comboio de alta velocidade

Trem-Bala

Trem-bala é um transporte público que circula em caminhos de ferro excedendo os 250 km/h. Tipicamente, os comboios de alta velocidade viajam a velocidades

de cruzeiro entre os 250 km/h e os

300 km/h.

Sobre O Trem-Bala

• As estradas de ferro foram a primeira forma de transporte de massas e dominaram o transporte

terrestre até o desenvolvimento das rodovias.• O primeiro trem de alta velocidade foi

construído na Itália.

Historia Do Trem-Bala

• O Japão foi o primeiro país a dedicar linhas de carris de ferro para viagens a alta

velocidade.

• Os trens mostraram-se mais lucrativos nas áreas de maior densidade populacional, como Europa e

Japão, do que nos países como os EUA, com baixo nível demográfico na maior parte do

território. No Japão e França existe uma grande proporção de eletricidade proveniente de energia

nuclear, o que motivou o desenvolvimento de trens elétricos, mais baratos do que os movidos

por derivados de petróleo.

TAV RJ-SP

Projetos Brasileiros

• Viagens eficientes• Maior conforto, com relação às viagens de

aviões, ou carros.• Danos ambientais menores do que os danos

causados por automóveis e aviões

TAV RJ-SP

• Espera-se que, com a criação do TAV, o fluxo de carros nas rodovias possa diminuir. Também espera-se que os aeroportos não atinjam os

limites de capacidade

• Custo aproximado de 45 bilhões de dólares(2011)Um dos projetos estudados previa que 26% do trajeto

seria feito em viadutos ou pontes e 33% em túneis.

• TAV Brasília-Goiânia• TAV Belo Horizonte-Curitiba• TAV Campinas-Triângulo

Mineiro

Outros Projetos Brasileiros

Quando se trata de transporte ferroviário de passageiros, a Ásia e a Europa detém as

malhas ferroviárias mais avançadas e com os veículos mais velozes, sendo o Japão o pioneiro

na implementação do trem-bala, com o Shinkansen Série Zero, ativado em

1964. Dentre os trens mais sofisticados e rápidos do mundo, estão...

Os Mais Rápidos Do Mundo

O trem CRH380, que em suas diferentes versões, é capaz de atingir velocidades de até 450 km/h em suas quatro rotas que passam por cidades como

Pequim, Xangai, Nanjing e Guangzhou.

Esse foi o primeiro trem, no mundo, implantado pela Transrapid Xangai, do modelo Maglev, que

significa “levitação magnética”, produzido na Alemanha.

A linha InterCity Express (ICE3) corre entre Franfkurt e Colônia, no Vale do Reno, e entre Munique e Nuremberg, na Bavária, com nove linhas que

atingem velocidades de até 320 km/h.

Com o formato bico de pato em sua dianteira, o trem japonês mais rápido (sinkansen E5) opera a até 320 km/h na linha de 670 km entre Tóquio e

Aomori, no norte da ilha de Honshu.

Mapa Das Principais Redes Ferroviárias Do Mundo

Europa-Eurail

Japão-Sinkansen

China-Diversas linhas (como a da Transrapid Xangai e a CRH380) até o ano de 2020

A linha liga o Aeroporto Internacional de Pudong à estação de metrô de Longyang Road, o Trem

Magleveste, de levitação magnética, atinge velocidade máxima comercial de 430 km/h e faz o percurso de 30 quilômetros em apenas sete minutos, embora possa chegar a bem mais de 500 km/h. Essa velocidade

máxima é atingida em dois minutos a partir da partida do trem, mantém-se por apenas três minutos e a partir daí

desacelera para a chegada na plataforma.

O Trem-Bala Por Magnetismo

Como Funciona O Maglev

Eles conseguem fazer isso graças a poderosos eletroímãs - peças que geram um campo magnético a partir de uma corrente elétrica - instalados tanto no veículo quanto

nos trilhos. Os maglevs (abreviação de "levitação magnética") venceriam a distância

entre Rio e São Paulo em 50 minutos.

Danillo Silva 13Isabela Garcia 20

Filipe 16Wellington Delfino 43Yasmin Navarro 44

Professor: VictorTrabalho de Geografia

Transportes Alternativos