apresentação correias
Post on 25-Jan-2017
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JD Clínica de Auto
Correias
Correias Dentadas ou Sincronizadoras:
Utilizada para o acionamento do comando de válvula e também no eixo balanceador. Partes estas, internas
nos motores.
Correias Poly-V, Multi-V ou Micro-V:
Para o acionamento de partes auxiliares ao motor, como alternador, virabrequim, geradores, ar-
condicionado ou ventiladores, bomba d'água e hidráulica, compressores e direção hidráulica.
Utilizada em veículos mais atuais.
Correias em V ou Trapezoida:
Simples e duplas, para o acionamento de partes auxiliares ao motor, como alternador, virabrequim, geradores, ar-
condicionado ou ventiladores, bomba d'água e hidráulica, compressores e direção hidráulica. Utilizada muitas vezes mais
de uma por automóvel.
Tensores:
Utilizado para tencionar as correias dentadas ou auxiliares. Formando assim o sistema de transmissão.
Polias:
Utilizado em conjunto com o tensor, para auxiliar o sistema de
transmissão.
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