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Page 1: amarelo vermelho preto - 4x4brasil.com.br fileAinda nesta edição você verá um belo modelo do jipe Ford, de propriedade da comer-ciante Neuza Akami. ... livro sobre sua experiência

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Caros amigos. O que era um sonhovirou realidade. Lançamos O Jipeiro e logona sua primeira edição a aceitação da pro-posta junto aos apaixonados por jipes foiincrível. Muitos leitores nos escreveram, fi-zeram sugestões, enviaram comentários efotos. Na linha comercial, empresários e co-merciantes acreditam e apóiam essa revis-ta tablóide.

Fizemos amigos. Muitos amigos. Vamoscontinuar trabalhando para fazer novosamigos, levar até você, leitor, mais informa-ções. Continuaremos divulgando os even-tos, mostrando os belos jipes que existemrodando por aí e dando dicas, como a doamigo Eduardo Merege, grande companhei-ro do Coyotes off-road. Nesta edição eleescreve sobre os benefícios e os cuidadosnecessários para fazer o SPOA (SpringOver-Axel), ou feixe de mola por cima doeixo.

Ainda nesta edição você verá um belomodelo do jipe Ford, de propriedade da comer-ciante Neuza Akami. Bem equipado e com me-cânica muito boa, o jipe da Neuza mandamuito bem nas trilhas.

Poderá acompanhar como foi o 13ºJeeptrilha, promovido pelo pessoal de Piracicabae o resultado da 3ª etapa da 2ª Copa Willy’s,promovida pelo Jeep Clube de Campinas.

Outra matéria nesta edição é uma expedi-ção que os Jipeiros Tartarugas, também de Cam-pinas, fizeram até a cidade de Aparecida. De-pois de uma viagem cheia de alegrias e surpre-sas, os tartarugas assistiram a uma missa emAparecida e foram abençoados pelo padre.

No dia 7 de Setembro, o pessoal deAmericana e Santa Bárbara d´Oeste parti-ciparam do desfile da Independência e, lógi-co, depois seguiram para uma trilha. Isso éum pouco desta edição.

Reforço aqui, como escrevi nesse espa-ço, na primeira edição, que O Jipeiro nascepela nossa paixão por jipes, pela nossa pai-xão pela natureza, pelo nosso espírito com-panheiro e aventureiro.

Sua participação é fundamental paracontinuarmos nessa caminhada, que vemsendo de muito sucesso. Mande-nos um e-mail, mostre seu jipe, envie sua sugestão,tire sua dúvida. Utilize esse espaço que lheoferecemos com grande prazer.

Espero que todos gostem dessa se-gunda edição.

Grande abraço!Evandro Coev, jornalista e jipeiro

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Após participar de uma das ediçõesdo Rally dos Sertões, a administradorade empresa Grace Knoblauch, apaixo-nada por esportes de aventura comotrekking, rafting, e trilhas escreveu umlivro sobre sua experiência. Ela partici-pou do rally como assessora de impren-sa em uma equipe de pilotos dequadriciclo. Viveu o dia-a-dia da manu-tenção dos veículos, fez algo como umdiário de bordo pessoal, que acabou

virando livro. Não só por conhecer osbastidores, mas por ser um olhar femi-nino no mundo off-road.

A obra aborda o lado humano dorally, revela as dificuldades e motiva-ções dos participantes, a responsabili-dade social e a cooperação mútua, ape-sar da competição.

Livro: Rally dos Sertões - Bastido-res e emoções por um olhar feminino

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O jipeiro CássioNogueira, compa-nheiro de trilhas doJeep Clube de Limeira,enviou para a redação al-gumas fotos de jipes em si-tuações inusitadas. Algunsatolados, outros em subidasíngremes e também algumasbonitas paisagens que pre-senciamos quando estamosna trilha. O Jipeiro agradecea colaboração do jipeiro Cás-sio. Mande fotos e sugestões pra gente pelo e-mail [email protected].

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Já que estamos falando de literatura off-road, impos-sível não citar o livro do professor José Roberto deCamargo Gaiotto, “Guia de Técnica 4x4”. A obra vale tan-to para aqueles que estão começando no mundo off-roadcomo para aqueles que desejam conhecer um pouco maissobre os segredos da condução fora de estrada. Além decondução, o livro orienta sobre as formas corretas de res-gate, uso de pneus adequados para cada situação, expe-dições, camping e radiocomunicação.

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O 13º Jeeptrilha Piracicaba - Águasde São Pedro foi realizado no dia 11 deSetembro. Cerca de 40 carros de associa-dos do Jeep Clube de Piracicaba, e algunsconvidados. Participaram do evento, quetotalizou 97 pessoas, entre homens, mu-lheres e crianças.

A saída aconteceu às 9 horas da cida-de de Águas de São Pedro, e seguiu emdireção as trilhas daquela região. Todosse divertiram muito, a trilha estava mara-vilhosa, com muitos atoleiros, rios, boaserosões, pontes quebradas e muitas sur-presas pelo caminho.

Às 14h30 o comboio retornou para oalmoço, que aconteceu em Àguas de SãoPedro. Logo após a refeição, os jipeiros

quiseram voltar para a trilha. Foi feito opercurso sentido Piracicaba. Os jipeirospassaram dentro de um rio. Foi um dosmomentos mais curiosos da trilha. En-quanto as crianças brincavam na água deum lado do rio, do outro os adultos tam-bém brincavam com seus 4x4.

Nos obstáculos muitos atolaram, masnessa hora o companheirismo e a amizadecontam muito e como sempre, não faltouajuda dos amigos de Piracicaba. Todos sedivertem muito.

Segundo a organização, todos os carrosparticipantes pareciam que tinham saído dedentro de um pântano, de tão lameados. Nin-guém voltou limpo para casa. As crianças,cheias de histórias para contar.

Coyotes Off-Roadwww.coyotesoffroad.com.brReunião às terças-feiras, às 20 horas,na lanchonete da Loja Zanini - Av.Dr.Antonio Lobo, 615, Centro, Americana

Jeep Clube Piracicabawww.jeepclubepiracicaba.org.brReunião às quintas-feiras, às 20 horas, noGordão Lanches da Av. Independência,Piracicaba.

Jeep Clube de Campinaswww.jeepclubecampinas.com.brReunião às quartas-feiras, às 20 horas, noGordão Lanches da Av. Norte Sul, 1.010,Campinas

Jipeiros Tartarugaswww.jeepeirostartaruga.com.brReuniões às quartas-feiras, às 20 horas,nolava-rápido AXS - Av. Norte Sul, 781,Campinas.

Jeep Clube de LimeiraReuniões as quintas-feiras, às 20 horas, noauto posto Fazendinha, quilômetro 3 darodovia que liga Limeira à cidade deCorderópolis

Jaguariuna Off [email protected]

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Jeep Gaiola Clubewww.jeepgaiolaclube.hpg.com.brSanta Gertrudes

Jipeiros S/Awww.jipeiros.rg3.netPiracicaba

Clube Caça Buracowww.caradobrasil.com.br/ccbCosmópolis

Jeep Clube Rio Clarowww.jeepcluberioclaro.kit.netRio Claro

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SocialO Jeep Clube Piracicaba, arrecadou 110

litros de leite que serão doados para umacriança de 7 anos que tem uma doençarara. O passeio teve o apoio da Prefeiturade Àguas de São Pedro, Secretária de Tu-rismo, Tecnoplan, Auto 4x4, Zambom, Fa-mília Cerchiaro e Comérciantes de Àguasde São Pedro, que doaram vários brindespara sorteio entre participantes. A famíliaJeep Clube Piracicaba agradece a participa-ção e colaboração de todos participantes.

Jeep Clube Piracicabawww.jeepclubepiracicaba.org.br

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O pessoal de São Pedro tembons jipes e boas trilhas. Quasetodos os finais de semana osamigos de lá se reúnem e saempara um passeio. O representan-te comercial Carlos Alberto Mar-ques, é um deles.

Ele deixa a gravata e a roupasocial da semana para curtir seijipe no “fora de estrada”. Mo-mento de descontração, de“relax”. Nas fotos, ele com seuCJ-5, desce tranqüilamente poruma bela estradinha de terra ba-tida, com verde em ambos os la-dos. O jipe, com a capota con-versível abaixada, lhe dá aindamais a sensação de liberdade.

De repente, ops! Um bura-co. Nada demais para quemtem um jipe, 4x4, todo equipa-do. Uma viradinha no volanteaqui, outra pra lá e... ops...ops... ops... Calma pessoal,isso é uma das brincadeiras dopessoal de São Pedro. O ami-go Carlão saiu daí brincando.

O Jipeiro agradece oCarlão pelas fotos que ele nosenviou e manda um grandeabraço pro Cipó e proMarquinho, companheiros láde São Pedro. Continuem man-dando fotos das trilhas devocês aí. O Jipeiro agradece.

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A grade cromada é um dos detalhes que mais chamam a atenção do jipe Ford/Willy’s modelo CJ-5 da comerciante Neuza Akami, de Santa Bárbara d´Oeste. Fabrica-do em 1980, o jipe é muito bem cuidado e conta com assessórios que o deixam aindamais belo. O adesivo colado no painel (good girls go to heaven! bad girls go toeverywhere - garotas boas vão para o céu, garotas ruins vão para todos os lugares),mostra que o jipinho encara de frente qualquer obstáculo e leva Neuza e sua filhaMonique, realmente para todos os lugares.

Tanto que mãe e filha saíram de Santa Bárbara d´Oeste e rodaram mais de 300quilômetros até a Serra da Canastra, em Minas Gerais. Claro, como todo Willy’s, foipreciso paciência, tanto pelo desconforto, quanto pela velocidade, mas o jipe foivalente.

Com pneus BFGoodrich MUD Terrain T/A, um dos melhores pneus para os mode-los CJ-5, servo-freio, caixa de direção da S-10, pára-choque dianteiro tubular, tow-bar,faróis auxiliares, gaiola interna (maior segurança), bancos concha e vários outrosassessório, o veículo é admirado por onde passa.

“Estou muito feliz com meu jipe. São muitas as aventuras que eu e minha filha jáfizemos juntas com o jipe. Ele me faz viver intensamente”, revela a comerciante.Neuza teve de esperar um tempo para ter o jeep. Ela conta que há tempos pensava emter um 4x4, mas como a filha ainda era pequena, Neuza achou conveniente esperar umpouco mais. Depois que a filha cresceu, a comerciante decidiu pela compra. Há cercade um ano ela está com o jipe e garante, teve muitas alegrias com ele nesse período.

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Não fosse o atraso, e que atraso, do Luisinhoe da Vivi, a saída na manhã de sábado, dia 17 desetembro, tinha sido antes. Num comboio de 20jipes, seguimos de Campinas para em Itatibaencontrar um amigo do Pé de Chumbo, o queaumentou nossa frota em mais um jipe. Com 21veículos fomos para Piracaia, terra do nossoamigo Ricardinho. Lá visitamos uma igreja queé muito bonita. Dizem ser uma das mais bonitasdo mundo que possui a foto de todos os papasno teto. Realmente emociona.

Saímos de Piracaia e seguimos para aCachoeira dos Pretos, em Joanópolis. É nes-te lugar onde se depara com a nascente doRio Piracicaba. Foi lá também que o Klaus eo Pé de Chumbo, com uma coragem de pou-cos, deram um mergulho. O tempo não esta-va assim, digamos, tão propício para ummergulho, mas como esses dois são corajo-sos, encararam a água fria numa boa!

Após a cachoeira, seguimos para SãoFrancisco Xavier onde faríamos uma pau-sa para almoçar e abastecer os Jeeps. Lá, oamigo Otávio levou um grande susto. Elesesqueceu a máquina fotográfica na mesado restaurante, mas o Luisinho e o Neiva aencontraram e a guardaram com muito cui-dado. Porém, é claro, não o avisaram que amáquina estava com eles! Otávio teve qua-se um infarto, mas tudo ficou bem depoisdo susto. Tinha muita coisa pra acontecerainda, principalmente com o Otávio.

Jeeps e motoristas abastecidos, sob umtempo muito úmido e com muita serração, osTartarugas seguiram caminho. Para alegria ge-ral dos jipeiros, enfim trechos com barro e su-bidas escorregadias. Como não podia deixarde ser, teve gente que atolou, né Luisinho!?!?!

Desatolado o Luisinho, seguimos e porvolta das 19 horas chegamos na pousada,em Santo Antonio do Pinhal, onde tería-mos um pouco de descanso, um banho enos prepararíamos para o jantar. Detalhepara a pousada, que era muito boa, além da

beleza. Tinha até piscina, que os primos doSebinho e do Torresmo não resistiram.

Todos de banho tomado, fomos jantar.Na volta do restaurante, o Otávio passou maisum susto. Depois de pensar no prejuízo damáquina fotográfica, começou a pensar quegastaria com seu jipe. Um barulho na partedianteira do carro lhe obrigou a parar. Deuuma olhada e não constatou nada. Sendoassim, seguiram o caminho. Após a saída destainspeção, sem nada constatar, há 100 metroso Bruno, que estava no carro do Henrique,disse que o Otávio deveria parar pois a rodadianteira do jipe estava saindo.

Foi apenas erguer o carro no macaco paraa roda sair, sem fazer nada, sozinha! Rola-mento quebrado. A essa altura, muitos jáhaviam seguido pra pousada. Foi comuni-cado pelo rádio que havia carro quebrado ealguns ainda voltaram. A festa foi mesmo naestrada mesmo. Só faltou o Guto, que estavalonge e não pode voltar. Ele e a viola era oque faltava para alegrar o ambiente.

O problema era como le-var o carro embora para apousada, já que não tinha towbar, mas nos-sos amigos Banha VISA e Sebo Mastercard(os sobrenomes são devido ao slogam“Não saia de casa sem eles”) tiveram a gran-de idéia de engatar o jeep na toyota usan-do uma barra de ferro como trava paraguinchá-lo. Por incrível que pareça, deucerto. O guincho que o Henrique e o Caioforam buscar, foi desnecessário!

O dia seguinteAcordamos e arrumamos os carros. O

do Neiva com problema elétrico, o doRicardinho que tinha estourado uma cor-reia e o rolamento de roda do Otávio. Con-sertado tudo, seguimos em direção aAparecida, agora por aslfalto.

Chegamos para a missa das 14 horas. Opadre chamou todos os Tartarugas parasentar no meio da igreja e receber a benção.No encerramento da celebração os jipeirossaíram em procissão carregando a imagemde Nossa Senhora Aparecida. Uma cenamuito bonita.

Terminada a missa, o grupo de dividiu emdois. Uma parte voltou a Campinas e outraseguiu para a cidade de Guaratinguetá paravisitar uma loja de artigos militares. O grupoque voltou pra Campinas chegou na cidadepor volta das 20 horas, com exceção doBaiano, que ficou em Aparecida e ninguémmais o achou. O pessoal esperou por ele pormais de uma hora depois do combinado e elenão apareceu. Alguém sabe o paradeiro dele?

Apesar do cansaço,a viagem foi fantástica.Os problemas mostra-ram a união do grupo,seja pra ajudar ou pra ba-gunçar. Os Tartarugasmostraram, mais uma vez,que formam uma grandee unida família!

AgradecimentoTodos os tartarugas que participaram da

expedição agradecem ao Ricardinho e a Paulapela excelente organização do inesquecívelpasseio. Os agradecimentos também vãopara o Klaus (trofobia) e a Ana pelo apoiodado na organização, e ao Nelsinho, que denovo ficou no rabo do foguete!!!

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#�� /��� ��� ������1����Os jipeiros aproveita-

ram o feriado de 7 de se-tembro para, além do tra-dicional desfile cívico, fa-zeres aquela trilha básica.Em Campinas os Tartaru-gas fizeram a tradicionaltrilha da independência.Cerca de dez jeeps saírampara andar no dia 6 à noitee percorreram um trajetobem conhecido por eles, achamada trilha do aeropor-to. Como havia chovido,havia trechos alagados,muita lama, subidas íngremes e certo grau de dificuldade. Por volta das 2 horas damadrugada os jipeiros saíram da trilha e foram para um barzinho em Campinas.

Em Americana osCoyotes Off Road leva-ram para o desfile cívicocerca de 20 jipes, alémdo caminhão 6x6 militarde Wilson Sega. Apóso desfile, os coyotes se-guiram para a trilha,onde fizeram um chur-rasco no chamadobambuzinho, um dostrechos mais bonitosda trilha de Santa Bár-bara d’Oeste.

O Jeep Clube de Campinas, em par-ceria com o Jeep Clube de Vinhedo, pro-move nos dias 14 e 15 de outubro o 16ºRaid de Campinas, que acontecerá simul-taneamente com a 4ª etapa da XII CopaSudeste e a etapa final da 2ª Copa Willy’s.

Segundo a diretoria do Jeep Clube deCampinas, o objetivo é promover os even-tos em trilhas inéditas, que percorrerão osmunicípios de Campinas, Valinhos e termi-nará na aconchegante cidade de Vinhedo.

Na categoria raid, podem participarcarros com ou sem equipamento de na-vegação. Na Copa Sudeste, são três ca-tegorias: Master, Aberto Paulista de Raide Turismo. Já na Copa Willy’s, assimcomo no Raid, podem participar carros

com ou sem equipamento de navegação.A largada vai acontecer no Galleria

Shopping Campinas, situado na rodoviaDom Pedro I, quilômetro 131,5. A largadapromocional acontece na sexta-feira, dia 14,a partir das 20 horas. Na oportunidade ha-verá o sorteio de ordem de largada, a entre-ga do material e a vistoria dos veículos. Alargada oficial será no sábado, dia 15. Oprimeiro veículo larga pontualmente às 9h01.

A inscrição custam R$ 60,00 por pessoa, ou

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��������.������� 9���������K������L���MN�R$ R$ 50,00 para os associados do Jeep Clubede Campinas ou do Jeep Clube de Vinhedo. Ainscrição garante uma camiseta do evento e arefeição na festa de confraternização.

A diretoria do Jeep Clube de Campi-nas informa que as inscrições podem serfeitas todas às quartas-feiras, a partir das20 horas, no Gordão Lanches, situado naavenida Norte Sul, 1.010, em Campinas,ou pelo telefone 3253-4010, com o senhorFernando. Mais informações podem serobtidas no site do Jeep Clube de Campi-nas (www.jeepclubecampinas.com.br).

A organização do evento informouque as inscrições efetuadas por telefone,fax ou e-mail, só serão confirmadas medi-ante comprovante de pagamento.

Campanha beneficenteA doação de dois pacotes de arroz de

cinco quilos cada, por veículo é obriga-tória. Os alimentos serão, de acordo coma diretoria do Jeep Clube de Campinas,entregues em entidades filantrópicas dacidade de Vinhedo.

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Uma alteração bastante utilizadahoje em dia em jipes que desejam obtero mãximo da suspensão e utilizar ospneus de 35 polegadas ou ainda maio-res é o chamado SPOA (SPring Over Axle- mola sobre o eixo). Trata-se de invertera posição original do eixo em relação àmola. A configuração original é chama-da SPUA (SPring Under Axle - mola em-baixo do eixo).

Esta alteração eleva o chassi e partessuspensas em relação ao solo, aumentan-do os ângulos de entrada e saída, além éclaro, de melhorar o trabalho da suspen-são que terá um curso muito maior. São

mudanças que deixam o veículo maisapropriado em trilhas com erosões. Masapesar dos benefícios oferecidos peloSPOA, “não existe almoço grátis”, comodizem os jipeiros mais experientes.

Com o aumento da altura o jipe perderáestabilidade, fato que pode ser amenizadode algumas formas, sendo as principais:

1ª - Adaptação de eixos mais largosque os originais - recomendada, po-rém, com maior custo.2ª - Instalação de alargadores de roda- mais barata, porem irá forçar em de-masia os rolamentos e semi-eixos pelamaior “alavanca” exercida sobre eles.3ª - Instalação do feixe de molas tra-seiro no lado externo do chassi e nãosob o chassi, como originalmente.

É necessário levar em consideraçãoalguns pontos importantes para o funci-onamento correto do sistema:��Com a elevação do chassi em rela-

ção aos eixos, o cardã irá trabalhar emângulo mais vertical, prejudicando as cru-zetas e os rolamentos de pinhão, isso podeser sanado de forma relativamente sim-ples, mas trabalhosa:

- reposicionando as cunhas de mola deforma que o pinhão fique direcionadopara um pouco abaixo da saída do

cardan na caixa de transferência. Comesta alteração será necessário refazer aangulação dos munhões.��Ainda para melhorar o desempe-

nho é necessário alterar a fixação dasbarras de direção para que fiquem acimadas molas, - assim melhor protegidas elivre de possíveis contatos com os feixesquando em situações extremas. Será ne-cessário confeccionar novos braços parao munhão, mais longos e fixados de pre-

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ferência nos 4 parafusos já existentes so-bre o próprio munhão.

Estes são alguns itens do processopara se “spoar” um veículo.

Importante: todo o conjunto de sus-pensão e direção é responsável pela se-gurança e dirigibilidade do veiculo, sendoassim, esta como qualquer outra adapta-ção e/ou alteração das características ori-ginais do veículo deve ser feita com o má-ximo de cuidado e capricho, e é imprescin-dível que seja feita por mecânicos capaci-tados e com grande experiência.

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Os dias 09, 10 e 11 de setembro foram agitados na turística estância de SãoPedro. O Jeep Clube de Campinas em parceria com a Equipe Trilha da Serra 4x4, comapoio da Prefeitura da Estância Turística de São Pedro, realizaram, à noite, na Praçada Matriz, em São Pedro a Largada Promocional e no dia 10/09 a Largada da 3ª Etapada “2ª COPA WILLYS” e o “1º RAID DA SERRA”. No total, 82 jipeiros participaramcom seus 39 jipes Willys e multimarcas 4x4. O evento agitou a tranqüila e aconche-gante cidade de São Pedro.

Foram 90 quilômetros de adrenalina pura, dentro do município que conta com umabelíssima topografia serrana e exuberante beleza natural de suas matas nativas, seusrios e riachos.

Em seu solo arenosoencontramos muitas du-nas, que tornaram as trilhasradicais para Jipeiro ne-nhum botar defeito. Alémdas dunas, a trilha contoucom muita lama, erosões edescidas e subidas íngre-mes que proporcionaramemoções e atenção especialaos participantes.

No domingo dia 11/09,com Largada na Praça daMatriz, foi realizado o Pas-seio que contou com a parti-cipação de 112 jipeiros comseus 50 veículos multimarcas4x4, que percorreram basica-mente as mesmas trilhas dosRaids.

Na Campanha Benefi-cente foram entregues pelosparticipantes 238 litros deleite longa vida e 98 latas deleite em pó, que foram doa-dos integralmente para aCasa dos Velhinhos de SãoPedro.

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3ª Etapa da “2ª COPA WILLYS” - “1º RAID DA SERRA”Dias 09,10 e 11/09/05 - São Pedro

CLASSIFICAÇÃO FINAL

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