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Page 1: PUMA GTE JIPE TOYOTA · 2013. 9. 24. · undo mectnica Volkswagen. A carro C41ria . e . a do tipo berlineta. construida em fibre de vidro e disposta sabre u ma plataforma Volkswagen
Page 2: PUMA GTE JIPE TOYOTA · 2013. 9. 24. · undo mectnica Volkswagen. A carro C41ria . e . a do tipo berlineta. construida em fibre de vidro e disposta sabre u ma plataforma Volkswagen

ESCOLHA ;2;;:::;,~ • ~e iii:. .A ~ a .a. .,;...

seu CARRO A A lta Romeo

ALFA ROMEO 2300 Embora seja mecanicamente pare ­

cido como modele 2150. ela tem mo­tor urn pouco maior. freios a disco nas quatro rodas - o unico carro nacional -. acabamento de luxo. bancos indivi ­duals .muito cOmodos. ambos apa<a­lhados com cimos de segurant;;a de trh pontes.

0 painel e completo, e no console entre os bancos ha teclas interrupto· ras das lutes dos paineis. do limpador do para-brisa e do ventilador. A cerro­ceria de aco. semelhante a da Alfetta italiana, tern capacidade para absorver cheques. deformando-se, sem que o compartimen1o de passageiros seja afet&do.

Os ri:SCos e as possibilidaees de feri ­mentos dos ocupantes, portanto, silo menores em caso de acidente. Ela tem a boa· estabilidade tipica dos carros da Alfa Romeo. di rec~o muito f irma e bom nivel de consumo.

~ PUMA GTE

Foi um dos prlmeiros carros espor· t ivoa a ser fabr·icado no Brasil utili ­undo mectnica Volkswagen. A carro­C41ria e a do tipo berlineta. construida em fibre de vidro e disposta sabre u ma plataforma Volkswagen encurtada. Seu motor de ~rie. tam 1 600 em •, podendo chegar ;\ potllncia mbima de 70 cevalos. Entretanto, para malhorar o comportamento do cerro, a t~brica

coloca <\ disposicllo dos compradores um motor opcional de 1 800 em~.

alem de proceder a uma s6rie de modi ­f icat;;Oes mecanicas. que re~ltam num desempenho bern mais esportivo. A vantagem de utilizer mectmice Vollc:r wagen 6 que a manuten-;ao se torna simples e bar at a. ao I ado de uma m6· dia de consume bastante aceitavel. 0 acabamanto, pelo. fato da carroceria ser feitll quase manu11lmente. deixa urn pouco a desejar. embora o mate· rial empregado seja de boa qualidade.

QUATAO RODAS

2300 tern f reios a

PUMA GTB Para quem quer urn carro inteira­

mente esportivo, maier e mais po­tente, a Puma oterece o modele GTB. Suas linhas lembram urn pouco as do modele manor, mas as ceracterlsticas meclinicas sio comptetamente dife­~l!ntes. Em vez da carroceria, ta~~m de l ibra de vidro. ser montada numa plataforma ji pronta, uti liz.a urn chas­sis perimetral construk:lo eSpecial ­mente p11r11 ela com componentes Ge­neral Motors. 0 motor e o GM de 4 100 em •. com 148 CV de potllncia, enquanto na suspensJo traseira foram colocadas molas semi·e1!pticas. Outre melhoramento introduzido no Puma GTB em rela~Ao II meclinica GM e o diferencial mais refaf~ado. Como op· cionais a fl;\brica oferece ainda o novo motor GM 250 S, com i 79 cavalos. direcao hidr~ul ica e ar cond icionado. Os carros de s6rie v6m e::om freio a disco nas rod as dianteiras.

Como varia~ao do jipe., a Toyota oferece urn modele peru11 com esp11co para sate pessoas. A mecAnice e a mesn1a do jipe. com motor Mercedes­Benz diesel de 78 cavelos a 3 000 rpm. Essa potlncia em baixa rotacllio fez com que a perua, assim como o jipe. Sl,.lpere facilmente as subidas ingremas e posse trafegar sam proble­mas em terrenos acidentados. Seu consume tr semelhame ao do jipe e tam~m desfruta da considerAvel van­tagem de pre~o do 61eo diesel em rela­.;llio ao da gasolina. Para quem estA acostumado com seu aspecto externo. 'totalmente rustico, a perua. chega a surpreender pelo conferta interne e por uma, inesperada suavidade de mar­ch a apesar de se manter elevado o nivel de ruldo. Sua estabilidade 6 boa para urn utilit6rio.principalmente se le­varmos em conta que dificilmente an­daul a maisde 100 km/h.

disco nas quatro rod as.

PUMA GTS Tern o mesmo desenho e 8 mesma

mectlnica do GTE. com uma diferen9a: 6 conversivel. Talvez por isso sej a o modele mais procurado da Puma. su­Jeitando os compradores a obedecer urn certo prazo da entrega. 0 C8rf0 de s6rie vem com motor Volkswagen de l 600 em~ e do is c.arbur&dores, o que fez cair um pouco seu consumo em ,re­1&980 ao modele anterior. Ouanto aos opcion ais, inclusive o motor de 1 800 em'· ~o os mesmos que a Mbriea of'e­rece para o GTE. HA espa<;:o para duas pessoas vlajarem com comodidade e atras dos bancos; mesmo com 8 ca· pota baixad8. sobra urn pequeno vllio para bagagem. 0 paine! tem os instru­mentos necessAries a um cerro as­pone: contagiros, veloclmetro com odOmeuo parcial e total, marcadores de temperatura e pressao do 61eo. 0 GTE e o GTS t~m tar6is de iodo como equipamento de Slirie.

JIPE TOYOTA Sua principal caracterist ica, al~m da

robustez, e ser o Onico carro fabricado no Brasil a utiliU!r urn motor di&$81 ­o Mercedes-Benz OM-324, de quatro cilindros. Seu consume tambllm 6 baixo - cere a de 12. km/litro, segundo informac6es do fabricante - o que I he da urn custo bern raduzido por quil6­metro rodado. 0 Toyota n6o tern boas acelera\:6ea. maa, polo fato de sua re­lac~o de diferencial ser longa., 6 capaz de manter facilmente medias de 90 ou 100 km/h na estrada, muito embofa sua velocidede m4xima na'io alcane::e os 1 1 0 km/h. 0 espa~ Interne 6 bom. acomodando com folga cinco passa­geiros, e apenas o nivel de ruldo 6' multo alto. A carroceria 6 apresentada. em duas versdes, uma com capota de aoo e outra com capota de lona. Esta 6 mais esportiva. mes tern o inconve­niente de apresentar ma veda~o nos diasfrios.

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