Alemanha

Jeferson Santana

Agnaldo VitorinoGtpa – prof. Robson

A Alemanha

Ano de adesão à União Europeia: Membro fundadorSistema político: República FederalCapital: BerlimSuperfície total: 356 854 km²População: 82,5 milhões de habitantesMoeda: euroOiça a língua oficial da UE falada no país: alemão

Transporte urbano• As companhias de transporte urbano municipais e regionais que registram o maior deslocamento

de passageiros. Embora se trate de um serviço público prestado por empresas estatais, também há operadoras privadas no setor.

• As cidades ou regiões costumam oferecer aos passageiros um sistema integrado de ônibus, bondes, metrô (de superfície e subterrâneo – U-Bahn) e trens metropolitanos (S-Bahn).

Metrô O metrô de Berlim é dividido em dois tipos: S-Bahn (S), metrô de superfície; e U-Bahn (U), underground, metrô subterrâneo. As estações são identificadas por S ou por U, conforme atendidas por um ou por outro. A passagem é comprada nas máquinas automáticas dentro das estações e deve ser validada antes de entrar no vagão.

FERROVIÁRIA ALEMÃ Companhia ferroviária alemã 46.300km de linhas ferroviárias;Diariamente: cerca de

8.000 TRENS e 4 milhões de passageiros.

TRENS IC / ICE; operam entre as principais cidades em intervalos de 1 - 2 horas.

SERVIÇOS : ar condicionado, telefones, reserva de assentos, restaurante e bar a bordo, carros-leito (cabines), transporte de veículos e aluguel de bicicletas;

FERROVIÁRIO

Bilhetagem

• O transporte ferroviário responde pelo principal fluxo coletivo de passageiros em médias e longas distâncias dentro do país.

• Os cartões internacionais Interrail e Eurorail são aceitos. Também é possível comprar uma passagem de controle, que combina trens, ônibus e barcos.

• Eurail Possibilita viajar em trens por toda a Europa, com um passe ao invés de comprar várias passagens para os trens europeus. Basta escolher os países que você deseja visitar e o número de dias de viagem de que você precisa.

• INTERRAIL um bilhete que permite viajar em 30 estados europeus cerca de 40.000 estações. funciona como um passe (22 dias ou 1 mês consecutivo em que poderá viajar livremente). Para obter o passe é necessário ser um residente europeu ou ter vivido pelo menos seis meses num país europeu.

A Alemanha • A Alemanha é conhecida como o país do automóvel. Em 2007, havia 55,511 milhões

de veículos registrados, dos quais 46,569 milhões de carros de passeio, para uma população de 82 milhões de habitantes.

• A malha rodoviária é de longe a maior do país. Em 2006, as rodovias interurbanas somavam 231.400 quilômetros, dos quais 12.363 de auto-estradas, as famosas autobahns. Também pelo asfalto flui a maior parte do trânsito de pessoas (57 bilhões de pessoas transportadas em 2007) e de produtos (3,258 bilhões de toneladas no

mesmo ano).

A Alemanha

• Ao contrário de grande parte dos países europeus, não existe pedágio para carros de passeio na Alemanha. Esse fato e a boa conservação das estradas beneficiam os milhões de turistas europeus que atravessam o território alemão em suas férias.

• Nas estradas federais e estaduais alemãs, há restrição legal de velocidade. Salvo sinalização em contrário, a máxima permitida nas estradas é de 100 km/h. Nos perímetros urbanos, não se pode ultrapassar os 50 km/h e, nas ruas residenciais, 30 km/h.

TRANSPORTE RODOVIÁRIO

• 230.000km de RODOVIAS - o Brasil possui 150.000km;• 11.000km de AUTO-ESTRADAS SEM PEDÁGIO e, em parte, sem• limite de velocidade para carros de passeio; Carteira de MOTORISTA

BRASILEIRA: válida somente 3• meses!• Carteira INTERNACIONAL de MOTORISTA: RECOMENDADA depois• de 3 meses no país e válida por um ano.• POSTOS de GASOLINA: mais espaçados que • no Brasil e com

• sitema de self-service;

Auto bahn

• Ainda por ser uma rodovia singular a auto estrada tem muita história. • A Autobahn se estende entre a Alemanha, a Suíça e a Áustria, tem cerca de 12

200km

FERROVIÁRIA ALEMÃ

COMPANHIA FERROVIÁRIA ALEMÃ: 46.300km de linhas ferroviárias;

DIARIAMENTE: cerca de 8.000 TRENS e 4 milhões de passageiros;

TRENS IC / ICE (INTER CITY / INTER CITY EXPRESS) operam entre as principais cidades em intervalos de 1 – 2 horas.

SERVIÇOS : ar condicionado, telefones, reserva de assentos, restaurante e bar a bordo, carros-leito (cabines), transporte de veículos e aluguel de bicicletas.

Ônibus elétrico da Daimler roda na Alemanha

• A Daimler (do grupo Mercedes-Benz) fez uma demonstração no dia 31/3/2009 para 250 clientes de seu novo ônibus híbrido elétrico, o Citaro G BlueTec Hybrid. Com 18 metros de comprimento, o transporte articulado rodou pelas ruas da Alemanha recebendo elogios da comissão de transportes do país, especialmente pelos trechos de seu itinerário em que o ônibus roda sem emitir nenhum tipo de poluente.

Skylift -novo sistema de embarque em aviões

AEROPORTOS INTERNACIONAIS

• AEROPORTOS INTERNACIONAIS na Alemanha:

• FRANKFURT: principal aeroporto: cerca de 45,9 milhões de

• PAX por ano;• mais de 100 companhias

aéreas voam• de Frankfurt para 270

cidades em• todo o mundo;

Ambientalmente corretoBicicleta Muitas cidades possuem pista individual de bicicleta nas vias arteriais. Alugar uma bicicleta nas estações de trem é a maneira mais barata de conseguir uma pois possuem acesso rápido e menos poluente. A bicicleta corresponde a 9% dos veículos no trânsito no país e estima-se que em todo o território alemão circulem mais de 78 milhões de bicicletas – uma vez e meia a quantidade de carros do país. O que há em várias ruas é uma área preferencial ou exclusiva para o uso de bicicletas.

A bicicleta corresponde a 9% dos veículos no trânsito no país e estima-se que em todo o território alemão circulem mais de 78 milhões de bicicletas – uma vez e meia a quantidade de carros do país.

Maglev

Surgindo na década de 70, os trens MAGLEVs alemães denominados; Transrapid, adotaram o sistema de atração magnética para a levitação sobre trilhos. É usada a

força de atração entre os eletroímãs, controlados individualmente e eletronicamente, localizados no veículo e as barras ferromagnéticas localizadas abaixo das guias dos trilhos.

Os desenvolvedores dizem que os trens maglev vão finalmente ligar as cidades que estão separadas em até 1.609 km. A 500 km/h, você pode viajar de Paris a Roma em pouco mais de 2 horas.

Maglev

Muitíssmo obrigado!

E bom dia.