Motores a reao

Princpio Bsico: O principio de funcionamento de um motor a reao baseia-se na terceira lei de Newton:

A toda ao corresponde uma reao de mesmo mdulo, mesma direo porm em sentido contrrio.

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Constituio bsica de um motor a jato:

Motores a reao

Duto de admisso: Tem a finalidade de admitir o fluxo de ar na entrada do motor.

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Compressor: comprimi o ar admitido, existem dois tipos:

Motores a reao

Quanto mais estgios mais o ar ser comprimido:

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Estator: Para melhorar mais ainda a compresso o compressor possui estatores, que so lminas estacionrias.

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Cmara de combusto: Queima o fluxo de ar comprimido pelo compressor, empurrando-o para trs, a reao a essa fora empurra o motor para frente.

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Na cmara de combusto deve-se evitar que a chama cause a fuso do material e que ela seja soprada para fora (flameout).

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Na cmara de combusto deve-se evitar que a chama cause a fuso do material e que ela seja soprada para fora (flameout).

Motores a reao

Para evitar esses dois problemas o fluxo de ar dividido em dois: o ar primrio entra diretamente na cmara de combusto e mistura-se com o combustvel; j o ar secundrio, no participa da queima de combustvel, ele contorna a cmara de combusto e mistura-se com os gases quentes, gerando trao uma camada fria que protege a cmara.

Motores a reao

Motores a reao

Bico Injetor: Recebe o combustvel sob presso e o pulveriza para mistura-lo ao ar primrio, dando inicio a combusto.

Motores a reao

Turbina: A turbina extrai potncia dos gases queimados e gira o compressor e outro acessrios, e de material resistente para suportar as elevadas temperaturas.

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Bocal Propulsor: O bocal propulsor aproveita a energia de presso, aumentando a velocidade dos gases e gerando assim mais trao, tambm serve para alinhar o fluxo que deixa a turbina.

Motores Generalidades

Turbojato: O ar admitido impulsionado em alta velocidade aproveitando-se da energia expansiva dos gases aquecidos pela combusto do querosene. Em baixas altitudes ou velocidades ineficiente, sendo utilizado atualmente na aviao militar ou supersnica.

Motores Generalidades

Motor Turbolice: um motor turbojato ligado a uma hlice atravs de uma caixa de engrenagens de reduo.

Motores Generalidades

Turbofan: Trata-se de um turbojato com um fan`` (ventilador) na frente. O fan`` um espcie de hlice especial que eleva a trao e reduz o consumo. Alm disso ele mistura ar frio ao ar quente do jato principal reduzindo o rudo. Por isso o motor mais comumente encontrado nos jatos atuais.