3.3.3 - porto organizado¡rio_estatístico_de... · combustíveis, cavaco de madeira, soja, milho e...

Porto Organizado UF Vocação Berços Acesso Porto Organizado Capacidade

Porto de Maceió AL

Açucar, trigo, clínquer e

escória, fertilizantes e

coque de petróleo,

petróleo e derivados;

máquinas e

equipamentos.

8AL-101, BR-316, BR-104 e

BR-101Porto de Maceió

Cais de Fechamento

Cais Comercial - 1 armazém destinado à estocagem de grãos, com 6 mil m² de área e capacidade para cerca de 12

mil toneladas

Cais Multiplo Uso

Terminal Açucareiro: com 2 armazéns com capacidade estática de 100 mil toneladas cada e a área total é de 27,6

mil m².

4 armazéns com 1,6 mil m² de área.

2 tanques para armazenagem de melaço com capacidade estática de 7 mil toneladas cada

Terminal de Granéis Líquidos: 11 tanques com capacidade total de 50,4 mil m3 e mais 15 tanques da BR Distribuidora

Porto de Manaus AM

Contêineres, cimento e

trigo; navegação de

turismo e navegação

regional, por onde circulam

anualmente milhares de

passageiros

e toneladas de carga para

abastecimento de cidades

ribeirinhas.

2

Rodoviário:BR-174, BR-

319, AM-010, AM-070

Hidroviário: em quatro

atracadouros

localizados ao longo

da margem esquerda

do Rio Negro:

Atracadouro São

Raimundo/ Aparecida,

Cais Roadway (Porto

Público de Manaus),

Orla Fluvial da Av.

Manaus Moderna e

Atracadouro

Balsa do Demétrio.

Porto de Manaus

Área total de 91.609 m².

2 cais: cais das Torres e cais Roadway

9 armazéns, área útil de estocagem dos armazéns é de 17.562 m².

1 pátio de contêineres (Plataforma Malcher), 21.406 m² de área disponível

Paredão, que é uma área em desnível, de utilização sazonal (de acordo com o nível do rio).18.747 m² do paredão

2 arrendamentos: o Arrendamento 1, concedido à Estação Hidroviária do Amazonas, representa o Terminal Regional e

Turístico de Passageiros e outros serviços. Já no Arrendamento 2, concedido à Empresa de Revitalização do Porto de

Manaus, há a área alfandegada e o retroporto para desembaraço e armazenamento de contêineres.

Porto de

Macapá/

Santana

AP

Minério de Ferro,

Combustíveis, Cavaco de

Madeira, Soja, Milho e

Fertilizantes

2

Fluvial: foz do Rio

Amazonas

Rodoviário: BR-156, a

BR-210 e a AP-010

Ferroviário: Estrada de

Ferro do Amapá (EFA)

Porto de Macapá/

Santana

1 armazém para carga geral: 2.800m2

1 pátio para contêiner: 16.500m2, capacidade para 900TEU

1 pátio: 67.624 m2

1 pátio: 17.000m2 para minério de ferro

Porto de Aratu/

CandeiasBA

Produtos Químicos, Nafta,

Fertilizantes, àguas de

formação, gases liquefeitos,

concentrados de cobre,

gasolina, soda cáustica,

álcool, minério de ferro

6

Rodoviário: BR-324, BA-

524, BA-521, BA-093

Ferroviário: FCA (EF-431

e EF-101)

Porto de Aratu/

Candeias

Tanques: 388.990 m3

Armazens: 153,1 mil toneladas

Pátios: 475 mil toneladas

Silos: 20 mil toneladas

Porto de Ilhéus BA

Soja, Óxido de Magnésio,

Concentrado de Níquel,

Cacau

3 BR-415, BA-262, BR-251 Porto de Ilhéus

2 armazéns: 32.000 m³

1 armazém inflável: 2.000 m²

2 pátios: 20.500 m²

Porto de Itaguaí RJ

Minério de Ferro, Carga

Conteinerizada, Carvão,

Coque de Hulha, Alumina,

Produtos Siderúrgicos,

Coque de Petróleo,

Concentrado de Zinco

8

Rodoviário: BR-101, BR-

040 e BR-116 que se

conectam entre si

através das rodovias

BR-465 e RJ-099.

Ferroviário: MRS

Logística (EF-474)

Porto de Itaguaí

2 silos verticais: 30.630t

4 pátios descoberto para armazenagem de carvão, coque e outros granéis: 550.000t

2 pátios descobertos para expostação de minério de ferro: 3,2 milhões t

Pátio para Contêineres: 408.888m2

Porto de Niterói RJ Carga Offshore 3Rodoviário: BR-040, BR-

101, BR-116, RJ-104Porto de Niterói

1 armazém de carga geral: 1.704 m2

área de tancagem destinadas ao armazenamento de fluidos para perfuração de poços de petróleo, salmoura, lamas

e cimentos: 6.219 m2

Porto do Rio de

JaneiroRJ

Contêineres, Trigo, produtos

Siderurgicos, Ferro Gusa,

Concentrado de Zinco,

Derivados de Petróleo,

Veículos, Cloretos, Papel

30


101 e BR-116

Ferroviário: MRS

Logística

Porto do Rio de

Janeiro

17 armazens destinados a passageiros, eventos culturais, carga geral, produtos siderurgicos, papel, trigo e concentrado

de zinco: área de 58.685m2

12 pátios destinados a eventos culturais, carga geral, ferro gusa, produto siderurgico, veículos e contêiner

Porto do Forno RJSal , malte, embarcações

de apoio marítimo3

Rodoviário: BR-101, RJ-

124; RJ-140Porto do Forno

200 metros de cais comercial e três Duques d’Alba formando mais um cais de 100 metros de extensão.

Área portuária de 76 mil m²

O cais comercial com 200 metros de extensão, abriga os berços designados como 201 e 301, as profundidades são da

ordem de 9,4 metros. A faixa de cais possui 15 metros de largura, defensas do tipo pneus e 8 cabeços de amarração

com

espaçamento de 25 metros entre eles. Instalações de Armazenagem: 1 Armazem (1.106 m2); 1 pátio coberto (567,28

m2); 5 pátios (17.463 m2); 6 silos com capacidade de 21.000t.

Duques DÁlba: Implantadas junto ao molhe de proteção e designadas como berço 101, estas instalações são

compostas por três dolfins construídos em estacas de concreto e laje, alinhados numa extensão de 100 metros, ligados

ao molhe por uma ponte metálica com cerca de 20 metros de comprimento e 2 metros de largura. Possuem 2

cabeços de

amarração nas extremidades. A profundidade é de aproximadamente 10 metros.

Porto de Areia

BrancaRN sal 1 Acesso Marítimo

Porto de Areia

BrancaCapacidade de estocagem: 150 mil toneladas

Porto de Salvador BA

Contêineres, Trigo, Celulose,

Fertilizantes, Concentrado

de Cobre, asfalto

8 BR-324 Porto de SalvadorArmazém: 11,4 mil m² e 6.092 posições pallets.

3 pátios: 11.214 TEU e 45,8 mil m².

Porto de Fortaleza CE

Combustíveis, Trigo,

Cont~eineres, Petròleo

Bruto, GLP, Coque,

Fertilizantes, Asfalto, Óleos

Vegetais, Cimento,

Clínquer, Lubrificantes,

Castanha de Caju

6


222, BR-020 e CE-085

Ferroviário:

Transnordestina (EF-116

e EF-405)

Porto de Fortaleza

2 Armazéns para trigo e milho: 75.000t

1 Armazém granel sólido vegetal: 30.000t

1 Armazém para fertilizantes: 20.000t

3 armazéns lonados para carga geral: 13.000m2

1 galpão: 4004m2

Pátio para carga geral/contêiner: 100.000m2

3 silos para trigo em grãos: 180.000t

42 tanques de GLP e combustíveis: 123.000t

Porto de Vitória ES

Contêineres, fertilizantes,

combustíveis, granito,

malte, concentrado de

cobre, automóveis e

autopeças, trigo, soda

cáustica, carvão e coque.

20


BR-262, a BR-259 e a ES-

080

Ferroviário: EFVM (EF-

262) e FCA (EF-102 e EF-

103)

Porto de Vitória

1 armazém inflável: 18.000 t

Silos verticais de concreto: 30.000 t

2 silos horizontais: 80.000 t

6 silos metálicos da Rhodes:18.000 t.

2 tanques: 10.000 m³ ou 15.000 t para soda cáustica, 32.000 m³ para combustíveis.

23 tanques: 70.000 m³ para combustíveis

tanque de água potável de 1.700 m², vazão de abastecimento de 100 m³/h

tanques de óleo diesel, dois de 250 m³ e um de 1.000 m³

Pátio para Conteineres e Carga Geral de 316.100 m2.

3.3.3 - Porto Organizado


Porto de Barra do

RiachoES

Portocel: Celulose, sal e

madeira, produtos

siderúrgicos, alumínio

TABR: gás liquefeito de

petróleo (GLP) e a gasolina

natural (C5+)

10

Rodoviario: ES-010, ES-

124, ES-257 e ES-445. BR-

101.

Ferroviário: (EFVM)

Dutoviário.

Porto de Barra do

Riacho

O porto público não dispõe de instalações de acostagem, no entanto, há uma

área destinada à construção de um cais. As instalações existentes pertencem aos

terminais de uso privado Portocel e Terminal Aquaviário de Barra do Riacho.

Assim como acontece com a infraestrutura de cais, o Porto de Barra do Riacho

não dispõe de áreas de armazenagem nem de equipamentos próprios, uma vez que

todas as operações são realizadas nos terminais de uso privado Portocel e TABR.

Porto de Itaqui MA

Derivados de Petróleo, Soja,

Ferro Gusa, Fertilizantes,

Milho, Concentrado de

Cobre, Carvão Mineral,

Escória e Clíquer, Arroz, GLP,

Contêineres, Trigo

7

Rodoviário: BR-135

Ferroviário: pela

Transnordestina

Logística S.A., Estrada

de Ferro Carajás e

Ferrovia Norte-Sul.

Fluvial: pelos rios

Grajaú, dos Cachorros,

Pindaré e Mearim

Porto de Itaqui

7 Armazéns: 123.375 t

9 Pátios: 55.906 m2

16 Silos Verticais: 18.000t

9 Silos Horizontais: 225t

89 tanques: 310.176 m3

3 Esferas: 7.900m3

Porto de Natal RN Contêineres e Trigo 3


BR-226, a BR-304 e a BR-

406.

Ferroviário:

Transnordestina

Logística (TNL)

Porto de Natal

2 armazens destinados a carga geral e contêineres: 1.800 mil m2

2 galões destinados a carga geral: 400m2

Pátio: 29 mil m2 com capacidade para 4 mil TEU

14 silos: 44,6t

Porto de Porto

VelhoRO

Soja, milho, máquinas e

equipamentos,

semirreboques, clínquer,

açúcar

3Rodoviário: BR-364 e a

BR-319Porto de Porto Velho

3 armazéns destinados a carga geral: 2.965m2

5 pátios: 71.378m2

3 galpões

4 silos verticais capacidade total de 40.000t

Porto de Estrela RS

Areia, Soja em Grãos,

Fertolizantes, Trigo, farelo de

Soja, Milho, Arroz, Óleo de

Soja

6

Rodoviário: BR-386 e a

malha estadual de

forma geral (RS-129, RS-

130 e RS-453)

Ferrovia: América

Latina Logística S.A. (EF-

116), entre Corvo e

Estrela

Porto de Estrela

2 armazéns graneleiros: 50.000t de farelo de soja ou 60.000t de trigo

1 silo vertical: 40 mil t de trigo

1 armazém de carga geral: 2.260m2

Pátio para armazenagem de contêineres: 10.000m2 ou 192 TEU

Porto de Pelotas RSFertilizantes, Clínquer,

Coque, Arroz, Trigo5


116,BR-293

Ferroviário: América

Latina Logística S.A. (EF-

293) entre Bagé e

Pelotas

Porto de Pelotas

2 Pátios : destinado a graneis sólidos, carga geral e carga pesada;

3 Armazéns para granéis sólidos: 18.000m3

16 Silos Verticais: 37.050t

4 Silos Horizontais: 105.000t

9 Tanques: 15.000t

Porto de Belém PA

Combustíveis, Clínquer,

Conteineres, Coque,

Cimento, Trigo, Cargas

Diversas

6BR-316, a BR-010 e a PA-

140, PA-483Porto de Belém

8 armazens:

46 silos: 12.330 m3 e 11.500t de trigo em grãos;

3 silos metálicos: 16.000t de trigo em grão;

2 pátios: 11.612 m2 conteineres e carga geral

1 pátio externo: 21.549 m2 estocagem de contêineres

Porto de

SantarémPA

Soja, Clínquer, Milho,

Madeira Serrada, Óleo

Diesel, Gasolina, Biodiesel

9


230, PA-370, PA-457

Fluvial: Rios da Bacia

Amazônica, o

Amazonas, e seu

apluente, o Tapajós.

Porto de Santarém

Armazem de Granéis Sólidos Vegetais: 60.000 t

20 tanques para granéis líquidos

6 tanques de armazenagem para granéis gasosos

2 Armazens de Carga Geral e Contêineres, com uma área total de 3 mil m2, e 4 galpões sem fechamento lateral, de

2.400 m2

Porto de Vila do

CondePA

Bauxita, Alumina, Soda

Cáustica, Combustíveis,

Carvão, Alumínio,

Contêineres, Coque de

Petróleo, Manganês, Gado

Vivo, Ferro Gusa, Calcário,

Ferlilizantes, Piche, Cimento,

Soja, Milho, Produtos

Siderúrgicos

12

Rodoviário: PA-150, PA-

151, PA-483,PA-475, BR-

316, BR-010 e a BR-230

Fluvial: Estreitos, ou

Furos, existentes ao sul

da Ilha de Marajó

(interligando o Rio

Amazonas e o Rio

Pará) e pelo Rio

Tocantins.

Porto de Vila do

Conde

1 Pátio para alumina: 36.000m2

1 Pátio para manganês: 8.000 t

6 Silos para alumina: 60.000t

6 silos para Coque: 10.600t

8 Baias para Piche: 2.800t

4 armazéns para carga geral: 27.500m2

1 pátio para contêineres: 102.500m2, 14.000 TEU

7 tanques para óleo combustível: 65.415t

3 tanques para soda cáustica: 45.000t

Porto de

CabedeloPB

Gasolina, Óleo Diesel,

Etanol, Coque de Petróleo,

Clínquer, Trigo, Ilmenita,

Malte, Granito

3BR-101 e BR-230

Porto de Cabedelo

4 armazéns para carga geral: 8.000 m2

3 armazéns para granéis sólidos: 6.000+D6 m2

8 silos: 35.000 t

6 silos de moinho de trigo: 19.800t

7 tanques: 30.284m3

6 tanques: 19.000m3

2tanques: 2.900 m3

6 tanques verticais (Petrobras): 11.600 m3 para gasolina, diesel e alcool

3 tanques horizontais: 75 m3 para biodiesel

2 tanques de óleo diesel: 10.400m3

Porto de Porto

AlegreRS

Fertilizantes, sal, trigo,

cevada, clínquer, material

elétrico, carga geral, arroz,

sebo líquido, estireno, sorgo

2


290 e BR-386

Ferroviário: América

Latina Logística S.A.

entre General Luz

(Triunfo) e Porto Alegre

Porto de Porto

Alegre

25 armazéns para carga geral e granéis: 70.000m2

1 silo vertical com 53 células: 17.500 t

Porto de Rio

GrandeRS

Contêineres, Fertilizantes,

Soja em grãos, farelo de

Soja, Trigo, Arroz, Cavacos

de madeira, Petróleo Cru,

combustíveis, óleo de soja,

ácido, sulfurico, celulose,

produtos químicos, nafta,

veículos, milho, gases

liquefeitos

23


BR-116

Ferroviário: Ferroviário:

América Latina

Logística Malha Sul (EF-

293) entre Bagé e Rio

Grande

Porto de Rio Grande

Cais de atracação de barcos pesqueiros

5 armazens: 4.680 m2, capacidade de 6.552m3 cada

21 armazens no Porto Novo; utilizado para carga geral, celulose e veículos - totalizando 62.850m2

silos de armazenagem de farelo e grãos, 64 células cilíndricas e 42 intercélulas com capacidade de armazenagem

estática de 60 mil t e área de 4.680 m2.

3 pátios: 155 mil m2

2 armazens destinados à carga geral: 5.200 m2


Porto Cachoeira

do SulRS

Fora de operação. Previsão

de operação de Farelo de

Soja e Contêineres

1

Rodoviário: BR-153 e BR-

290

Ferroviário: Rumo

Hidrovia do Jacuí:

eclusa da Barragem

do Fandango à

montante, dá

condições de

articulação aos portos

do estado (Porto

Alegre, Pelotas e Rio

Grande).

Porto Cachoeira do

Sul

Localizado à margem esquerda do Rio Jacuí, o porto de Cachoeira do Sul apresenta estrutura de cais composta de

uma plataforma de 70 metros de comprimento por 30 metros de largura, um armazém com capacidade de nove mil

toneladas, calado de 8,2 pés e área total de 25 hectares.

Porto de Imbituba SC

Coque de Petróleo, açúcar,

arroz, barrilha, bobinas de

aço, cargas de projeto,

contêineres, clínquer,

fertilizantes, grãos agrícolas,

hulha betuminosa, produtos

congelados, sal.

3

Rodoviário: BR-101

Ferroviário: não tem

sido utilizado

Porto de Imbituba

A capacidade atual do porto é de 7,5 milhões de toneladas e 450 mil TEUs. Entretanto o potencial nominal é de 15

milhões de toneladas.

3 terminais para carga geral e contêineres;

1 terminal de granel líquido;

2 terminais para granel sólido

Porto de Laguna

(TPPL)SC

porto pesqueiro e

movimenta pescado e gelo

produzidos em fábrica

própria.

Rodoviário: BR-101Porto de Laguna

(TPPL)

É um terminal lacustre, localizado na Lagoa de Santo Antônio, com 6 metros de profundidade, um canal de acesso de

8 a 9 metros e 1,95 km de extensão. Área de 26 hectares, 9 mil m2, com 300 metros de cais de atracação

Porto de Itajaí SC Contêineres 4


470, BR-486 e SC-470 Porto de Itajaí

Pátio da área arrendada, de 60 mil m² em pavimento intertravado;

Pátio do porto público, de aproximadamente 73 mil m² em pavimentação asfáltica;

Recinto alfandegado contíguo, em área de aproximadamente 27,1 mil m²;

Armazém 03, de 4,75 mil m², localizado na retroárea do porto público;

Área de armazenamento coberta de 566 m² no porto público; e,

Galpão de 1,5 mil m², localizado na área arrendada do terminal.

Porto de Recife PE

Fertilizantes, Açúcar,

Barrilha, Trigo, Contêineres,

Clínquer, Malte,

Siderúrgicos, Milho

16


BR-232

Ferroviário:

Transnortestina (EF-101

e EF-225)

Porto de Recife

7 armazéns granéis sólidos (1), carga geral/contêiner (4), passageiros (2): 29.575,28 m2

5 pátios: carga geral pesada e contêineres (49.210m2),

2 silos horizontais destinados a açúcar: 200.000t

2 silos destinados a malte e cevada: 22.000t

2 silos destinados a trigo e milho: 25.000t

Porto de Suape PE

Combustíveis, óleos

minerais, contêineres, trigo;

minérios, escórias e cinzas;

açúcar; produtos químicos

orgânicos; produtos

siderúrgicos; bebidas,

líquidos alcoólicos e

vinagres, coque de

petróleo.

14

Rodoviário: BR-101 e BR-

232, PE–60, PE–28, AL-

101;

Ferroviário

Transnordestina

Logística (EF-101)

Dutoviário: butadieno

e MEG

Porto de Suape

4 armazéns: 20.000m2

1 pátio com capacidade de 245.000t para minérios

1 pátio 280.000m2 para contêiner

4 pátios 406.000m2

9 silos: capacidade total de 50.000 t

93 tanques , 6 esferas e navio cisterna para granéis líquidos: capacidade total 580.000m3

Porto de Antonina PR

Fertilizantes, Açúcar, Trigo,

Caulim, Congelados, Papel,

Siderúrgicos, Madeira, Sal

1

Rodoviário: PR-408, a

qual é ligada à

rodovia BR-277;

Ferroviário: ALL

Logística (EF-277)

Porto de Antonina

10 armazéns: 86.407 t

2 pátios: 110.117t

2 armazéns infláveis: 5.600m2

Porto de

ParanaguáPR

Fertilizantes, Soja em grãos,

Contêineres, Farelo de Soja,

milho, açúcar à granel,

combustíveis, óleos

vegetais, produtos

químicos, trigo, açúcar

ensacado, etanol

15

Rodoviário: BR-277

Ferroviário: ALL

Logística (EF-277)

Porto de Paranaguá

19 Armazéns: 428.136m3

10 Pátios destinados à carga geral e veículos, totalizando 549.325m2

27 silos horizontais:1.210.500t

16 silos verticais: 279000t

154 tanques: 540.781m3

Porto de Angra

Dos ReisRJ

apoio offshore, fluidos,

granéis sólidos, carga geral

e pessoas

2


494, RJ-155

Ferroviário: FCA (EF-

045)

Porto de Angra Dos

Reis

2 pátios: 55.766m2

1 armazém: 2.500m2

40 tanques: 6.360m3

Porto de Forno RJ

sal e malte, Embarcações

de Apoio Marítimo

(offshore)

2Rodoviário: BR-101, RJ-

124,RJ-140Porto de Forno

1 Armazém: 1.106m2

6 Pátios: 18.030,28m2

6 Silos: 21.000t

Porto de São

Francisco do SulSC

Complexo Soja (Grãos,

Farelo e òleo); Milho e

Cereais; Trigo; Fertilizantes:

Contêineres; Produtos

Siderurgicos; Barrilha

7Rodoviário:BR-280

Ferroviário: EF-485

Porto de São

Francisco do Sul

Terlogs opera uma área de 40 mil m2, contando com um conjunto de 13 balanças ferroviárias e rodoviárias, e

capacidade total para armazenamento de 140 mil toneladas de granéis.

O complexo da Bunge tem 125 mil m2, com uma planta de extração de soja para o processamento de ate1,7 mil

toneladas por dia. A capacidade de expedição chega a 1,5 mil TPH (tonelada por hora) de granéis sólidos e 1 mil TPH

de óleo de soja. A capacidade de armazenagem é de 200 mil toneladas de granéis sólidos e 45 mil toneladas de óleo

de soja.

A CIDASC (Companhia Integrada de Desenvolvimento Agrícola de Santa Catarina) opera o Terminal Graneleiro Irineu

Bornhausen. A recepção é composta por 3 balanças com capacidade para até 120 vagões e 150 caminhoes por dia,

e duas moegas rodo-ferroviárias, ambas com fluxo de 500 toneladas/horas. A capacidade de armazenagem é de 110

mil toneladas para granéis sólidos e 9 mil m3 para óleos vegetais.

Porto de São

SebastiãoSP

Produtos químicos

inorgânicos, cevada, ração

animal, veículos, malte,

telas metálicas, animais

vivos bovinos, petróleo e

derivados

5

Rodoviário: SP-055, SP-

098, SP-099, SP-070, SP-

065, BR-116

Porto de São

Sebastião

1 armazém de alvenaria (número 3), alfandegado, que possui dimensões de 20 x 50 m aproximadamente, com área

de 1.000 m². É utilizado para armazenamento de carga geral, equipamentos e insumos para cargas vivas.

3 armazéns públicos (números 4 ao 6), alfandegados, construídos em estrutura de aço e cobertos por lona sintética,

com uma área de 2.000 m² (50 m X 40 m) cada, totalizando 6.000 m² de área coberta, em área asfaltada de 15.000 m²,

que são utilizados para armazenamento de granel sólido, carga geral, equipamentos e cargas de projeto.

2 pátios alfandegados e asfaltados (Pátios 1 e 2), com uma área total de 65.800 m². Nesses pátios são armazenados

contêineres, carga de projeto, cargas offshore e veículos.

1 área não pavimentada, que compreende os pátios 3 e 4, de cerca de 260.000 m². Essas áreas são utilizadas para

armazenamento de cargas ou de atividades logísticas que não necessitam de recintos alfandegados.

Na área do Porto Organizado de São Sebastião está localizado o Terminal Privativo de uso misto da PETROBRAS,

Terminal Marítimo Almirante Barroso – TEBAR, especializado na movimentação de granéis líquidos, petróleo e derivados.

É composto por um píer, com quatro berços de atracação numa extensão de 905 metros, com profundidades

variando entre 14 e 26 metros. Para armazenamento são utilizados 43 tanques com capacidade de 2,1 milhões de

toneladas.


Porto de Santos SP

Contêineres, Açúcar a

granel, soja e farelo, milho,

trigo, adubos, sal, enxofre,

derivados de petróleo,

sucos cítricos, GLP, açúcar

em sacos, celulose, veículos

65

Rodoviário: SP-050

(Anchieta-Imigrantes),

Cônego Domênico

Rangoni, BR-101 (Rio-

Santos), SP-55 (Padre

Manoel da Nóbrega)

Aquaviário: Hidrovia

Tietê-Paraná, Bacia

Hidrográfica da RMBS

(Região Metropolitana

da Baixada Santista),

Canal da Barra

Ferrovia: MRS (EF 478 e

479), ALL, FCA

Porto de Santos

Cais acostável: 11.042m de extensão e profundidades variando entre 6,6m e 13,5m; 521m de cais para fins especiais,

com profundidade mínima de 5m, e 1.883m para uso privativo, com profundidades de 5m a 11m.

A armazenagem é atendida por 45 armazéns internos, sendo 34 na margem direita e 11 na margem esquerda do

estuário, e 39 armazéns externos. Esse conjunto perfaz 516.761m2, com uma capacidade estática de 416.395t. Existe,

ainda, um frigorífico com 7.070m2, e capacidade estática de 4.000t. O porto dispõe de 33 pátios de estocagem,

internos e externos, somando 124.049m2, com capacidade estática de 99.200t.

Para contêineres na margem direita o terminal 035, o terminal 037, TECONDI e outras movimentações no cais são

utilizados quatro pátios: um no Saboó para 1.000TEU, outro junto ao Armazém XXXVI para 800TEU, um terceiro, ao lado

do Moinho Pacífico, comportando 450TEU, e o do Terminal de Contêineres (Tecon), na margem esquerda, com suporte

para 6.700TEU.

As instalações de tancagem compreendem: na Ilha do Barnabé, 39 tanques para 149.726m3, e 131 para 112.484m3; no

Cais do Saboó, 24 para 2.712m3 e 28 para 14.400m3; no terminal do Alamoa, 10 tanques totalizam 105.078m3 e 50

somam 390.780m3.

Terminais especializados:

- Tecon: terminal para contêineres, localizado na margem esquerda do porto, com área de 350.000m2, cais de 510m e

profundidade de 13m. Permite atracação simultânea de três navios. Conta com três armazéns representando 1.530m2

e pátios com o total de 198.450m2, podendo operar 140.000TEU por ano.

- Terminal 035, Terminal 037, e TECONDI, na margem direita.

- Tefer: terminal para fertilizantes, também na margem esquerda, utiliza um cais de 567m com dois píeres acostáveis de

283,5m e profundidade de 17,5m. Possui seis armazéns para 30.000t cada um.

- Carvão: instalado no Saboó, tem área de 10.800m2 e capacidade para 50.000t.

- Granéis líquidos: no Alamoa, na margem direita do estuário, com um cais de 631m e profundidade de 11m. Está

ligado à Ilha do Barnabé, na margem esquerda – com 341m de cais e 10m de profundidade –, por meio de dois dutos

submarinos.

- Ro-ro: o porto oferece seis berços, sendo dois no Saboó, dois junto ao pátio do armazém 35, um no cais do armazém

29, e um no cais do futuro armazém 37.Fonte: Secretaria Nacional de Portos/MTPA

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