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BOAS VINDAS!BOAS VINDAS!Arm 181.188Arm 181.188
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12 de Agosto12 de Agosto
apresentação do Prof.apresentação do Prof. texto para estudotexto para estudo tema 1/10: Introdução à Logística no Brasiltema 1/10: Introdução à Logística no Brasil palestra apagão logístico – perspectiva brasileirapalestra apagão logístico – perspectiva brasileiraplano dos dois dias seguintesplano dos dois dias seguintes
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apresentação do Prof.apresentação do Prof.
ContatoContato e-mail: [email protected]: [email protected] telefone: 8405-0154telefone: 8405-0154 Dia de atendimento ao aluno:Dia de atendimento ao aluno: agendamento prévio desejável: 4as-Feiras 12/14agendamento prévio desejável: 4as-Feiras 12/14
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Logística_UnBLogística_UnBAgosto-Dezembro 2008Agosto-Dezembro 2008
APAGÃO LOGÍSTICO APAGÃO LOGÍSTICO AMEAÇA A AMEAÇA A
GLOBALIZAÇÃO?GLOBALIZAÇÃO?Perspectiva BrasileiraPerspectiva Brasileira
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APAGÃO LOGÍSTICO AMEAÇA A APAGÃO LOGÍSTICO AMEAÇA A GLOBALIZAÇÃO?GLOBALIZAÇÃO?
O principal produto embarcado nos portos brasileiros, desde 2007, minerio de ferro, custa US$90 a tonelada do Brasil ao Japão. Já em 2003 custava apenas US$15
* Engardio, Pete. 2008. Business Week, Junho 30, páginas 39 a 43
Frete de Minério de Ferro aumenta 600%* em 4 anosno Brasil.
Péndulo logístico muda de lado
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APAGÃO LOGÍSTICO AMEAÇA A APAGÃO LOGÍSTICO AMEAÇA A GLOBALIZAÇÃO?GLOBALIZAÇÃO?
O preço do petróleo disparou tão rápido que pegou a muitos de surpresa, disse Allen J. Delattre que comanda os serviços de cadeia de suprimentos global da Accenture. Agora os custos logísticos se tornam uma absoluta prioridade (junho, 2008)
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Deu no Blog do Noblat - 11.8.2008 - Iuri Dantas disse na folha de s.paulo
Valor pago pelos exportadores para o transporte marítimo está no nível mais alto da história, puxado pelos reajustes do petróleo
Além do aumento de gastos, vendas externas enfrentam gargalos de infra-estrutura e câmbio adverso; importações também ficam mais caras
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$30
$80
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$0$10
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$60$70$80
$90
267% de Aumento do CustoUS$ Ton. Min. Ferro
600% de Aumento do Custo U$Frete
Evolução do Frete Marítimo Brasil-Japão
2003 2007
nos últimos meses. Segundo levantamento do Ministério do Desenvolvimento, cada US$ 10 de alta na cotação do barril representa elevação de US$ 500 por dia no frete de navios cargueiros. Nos últimos 12 meses, o petróleo passou de US$ 71,47 para US$ 115,20 no pregão de Nova York.
O aumento dos fretes vem embalado pela explosão dos preços do petróleo no mercado internacional
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Somente neste ano, os custos para o transporte marítimo das exportações subiram entre 57% (no caso dos automóveis) e 150% (para o minério de ferro, principal produto embarcado nos portos do país).
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Prejuízo da Perdigão passa de R$ 881 milhões
SÃO PAULO, 28 de julho de 2008 - A Perdigão
resgistrou um prejuízo líquido de R$ 881,8 milhões
no segundo trimestre do ano, resultado bem inferior
aos positivos R$ 70,8 milhões do mesmo período
do ano passado. No semestre, o prejuízo
chegou a R$ 830,8 milhões, abaixo do lucro de R$ 133,5
milhões do primeiro semestre de 2007.
Noticia a Gazeta Mercantil em 11 de Agosto, 2008
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Mas a Perdigão não é um caso isolado: A Friboi perde 384 milhões e segundo o Presidente da Friboi, Joesley Batista o prejuiço decorre do aumento da materia prima
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APAGÃO LOGÍSTICO AMEAÇA A APAGÃO LOGÍSTICO AMEAÇA A GLOBALIZAÇÃO?GLOBALIZAÇÃO?
Modais de transporte inadequadosModais de transporte inadequadosInfra-estrutura precária Infra-estrutura precária Petróleo acima de US$ 100 Petróleo acima de US$ 100 Abuso da geografiaAbuso da geografiaProdutos de Valor/Peso BaixoProdutos de Valor/Peso Baixo
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Trabalho em GrupoTrabalho em Grupo
Nome do GrupoNome do GrupoHorárioHorário DataDataNomeNome MatrículaMatrículaNomeNome MatrículaMatrículaNomeNome MatrículaMatrículaO que aprendeu Hoje? Nada?O que aprendeu Hoje? Nada?O que gostaria de ter aprendido?O que gostaria de ter aprendido?O que quer aprender na próxima aula?O que quer aprender na próxima aula?