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2º. WORKSHOP SOBRE TENDÊNCIAS DA METALURGIA DO PÓ

Ricardo Takeo Kuwabara – Mitsubishi Motors

Tendências da Metalurgia do Pó na Indústria Automotiva

MMCB 2009_08_27

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• Comparativo de mercados

• Comparativo de tendências

• Novas tecnologias em desenvolvimento

• Desafios futuros

• Conclusão

Agenda

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Comparativo de mercados

Sources: MPIF, EPMA, JPMA, Höganäs, Metaldyne

Peso médio de peças sinterizadas por veículo

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Veículo brasileiro típico~4,5 kg

Modelo japonês atual~9 kg

Peso de peças sinterizadas por veículo

4

5



PoliasSincronizadoras

Bombas de óleoe água

TransmissãoManual

Componentes VVT

Capas demancal

Exemplos de peças sinterizadas nos veículos atuais

Japão

Componentes detransmissão automática

Brasil

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6


Veículo híbrido~13 kg

Veículo elétrico~15 kg

Comparativo de tendências

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Peso potencial de componentes via Metalurgiado Pó em carros conceito

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Comparativo de tendências

Veículo elétrico híbrido

TransmissãoCVT

Componentes potenciais via Metalurgia do Pó

VálvulasEletro-Magnéticas

Biela sinterizada(Simples compactação)

Motores de tração Sensor torquedireção elétrica

Veículo elétrico

Sensor torqueBrake-by-wire7

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Novas tecnologias

Variable Cam Timing - (VCT)

Vantagens

• Eficiência e força em ampla faixa de rotação• Redução das emissões de poluentes• Redução no consumo de combustível

Engrenagens redutorasPolias dentadas

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Novas tecnologias

Variable Valve Timing and Lifting – (VVTL)

Vantagens

• Melhor consumo de combustível• Melhor vazão de ar para a câmara de combustão• Melhor controle do tempo e abertura das válvulas

Alavancas de acionamento

Came e articulação

http://www.motiontrends.com/2007/m11/Nissan/VVEL.shtml

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Novas tecnologias

Continuously Variable Transmission – (CVT)

Vantagens

• Otimização da curva de torque do motor• Economia de combustível da ordem de 6%

PoliasSistema de lubrificação

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Novas tecnologias

Assentos de válvula em aço rápido e válvulas metalizadas

Vantagens

• Ideal para motores Flex• Válvulas metalizadas para alta resistênciaao desgaste

Válvulas metalizadas

Assentos de válvulas em aço rápido sinterizado

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Desafios futuros

O foco dos novos desenvolvimentos

Quais são os focos dos novos desenvolvimentos na indústria automobilística?

• Segurança

• Redução de consumo combustível

• Meio Ambiente / Sustentabilidade

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Desafios futuros


• Segurança• Redução de consumo de combustível• Meio Ambiente / Sustentabilidade

A Metalurgia do Pó deve ser vista como uma oportunidade tanto econômica quanto na aplicação de ligas não convencionais, permitindo desenvolver sistemas viáveis ligados à segurança veicular

Vantagens

• Flexibilidade no uso de materiais• Componentes com formatos mais adequados e robustos

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Desafios futuros


• Segurança• Redução de consumo combustível• Meio Ambiente / Sustentabilidde

A Metalurgia do Pó deve ser vista como uma fonte de soluções próprias, específicas e eficientes para as novas tecnologias que estão por vir.

Vantagens

• Menor densidade, que se traduz em menor peso no veículo• Maior variedade de ligas• Materiais magnéticos especificamente desenvolvidos (SMC) para componentes / motoreselétricos 13

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Desafios futuros


• Segurança• Redução de consumo de combustível• Meio Ambiente / Sustentabilidade

A Metalurgia do Pó deve ser vista como uma fonte de soluções ambientalmente corretas

Vantagens

• Permite melhor aproveitamento de matéria--prima• Dentre as alternativas de processo é a de menor impacto ambiental de acordo com as análises de ciclo de vida (LCA)

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Conclusão

A Indústria Automobilística está promovendo uma revolução silenciosa em novas tecnologias – especialmente na propulsão de veículos - visando redução de emissões de poluentes, preservação do meio ambiente e sustentabilidade;

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Conclusão

...dentro dos mesmos princípios, a Metalurgia do Pó participa ativamente destes novos desenvolvimentos;

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Conclusão

...cabe a nós, montadoras, fornecedores e consumidores, determinarmos a data de implementação dessas novas tecnologias !

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Ricardo Takeo Kuwabara – Mitsubishi Motors

Obrigado

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