dva · para quem não sabe, a eterna estrela de três pontas da mercedes-benz representa as três...

DVAMAGAZINE

Empreendedor nato

SALÃO DO AUTOMÓVEL

Ano 3 / Número 06 / Distribuição gratuita

Entrevista com Cesar Bastos Gomes, fundador da Portobello

Apresentamos as grandes novidades de 2013

Estilo com Conforto.Nova Classe B, ditando tendências.B 200 Turbo Sport. Novo design, novas emoções.

Respeite os limites de velocidade. Grupo DVA Florianópolis 48 3381 1100 Blumenau 47 3334 4333 www.grupodva.com.br

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Estamos comemorando uma época muito especial para a nossa empresa, fundada pelo meu pai Paulo Toniolo, em 1972. Desde então, muita coisa aconteceu, mas con-seguimos manter alguns valores importantes para nós. Confiança, lealdade e frater-nidade construíram ótimos relacionamentos, a base para o sucesso do nosso negócio.

Quando começamos, vendíamos caminhões, peças e pneus. Hoje, a DVA tem um portfólio único de marcas de automóveis de passeio. Nesta edição da DVA Magazine, trazemos uma pequena amostra do que teremos à disposição dos nossos clientes no próximo ano. Leia a matéria que apresenta o melhor do que foi exibido no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em 2012.

Para quem não sabe, a eterna estrela de três pontas da Mercedes-Benz representa as três maneiras em que é possível movimentar-se: pela terra, pelo mar e pelo ar. A importância da marca alemã para os transportes terrestres é incontestável. Nesta edição, você irá conhecer o iate conceito “Silver Arrow”, desenvolvido pelo time de design da Mercedes-Benz.

Viajamos para o Nepal de carona com Nelson Alexandrino, um arquiteto que dá uma verdadeira aula de como conhecer novos lugares. Se você tem curiosidade em conhecer o Monte Everest, vai apreciar muito suas dicas.

Nosso entrevistado da capa – como não poderia deixar de ser – é uma grande figura, que contribuiu muito para a história do nosso Estado. Cesar Bastos Gomes fundou a Portobello, uma empresa que dispensa apresentações. Hoje, na posição de conse-lheiro das empresas que ele e seus filhos fundaram e administram, Cesar mostra uma enorme disposição para cuidar dos negócios, da família e ainda viajar pelo mundo.

Se você gosta de tecnologia, esta edição está especial. Fizemos um comparativo de tablets para ajudar você a escolher o seu. Para complementar, indicamos alguns apli-cativos que nos fazem pensar “como eu conseguia viver sem eles?”. Ainda no mundo da tecnologia, agora aliada a estilo e música, veja alguns dos fones de ouvido mais bacanas do mundo.

Além disso, matérias de moda sobre decorativismo, gastronomia com restaurantes dos quatro cantos da ilha de Santa Catarina, um resumo sobre o universo do agente 007, festivais de música e dicas de compras.

Aproveite a leitura e entre para o nosso mundo!

Paulo Toniolo JuniorDiretor Grupo DVA

Seu caminho é o nosso destino

EDITORIAL

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GhanaGiancarlo Meneghini Diretor de branding

Projeto GráficoBernardo Presser

DiagramaçãoRaisa Harumi

ColaboradoresJuliana CesarSilvia ArgentaUlysses Dutra

RevisãoSilvia Argenta

Produção GráficaKarine Leorato/Ghana

Departamento Comercial(48) 3248 9003

Tiragem: 5.000 unidades

Este é um produtodesenvolvido por Ghana(48) 3248 9003www.ghana.com.br

Assessoria de ImprensaMaristela Amorim(48) 3224 6428

DVA Automóveis(48) 3381 1100DVA Automóveis Blumenau(47) 3334 4333DVA Veículos(48) 3381 2000

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EXPEDIENTE


A FLECHA DE PRATAO iate da Mercedes-Benz

“EU GOSTO DE VIAJAR ANTES, DURANTE E

DEPOIS”O relato de uma viagem para Nepal

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EMPREENDEDOR NATOEntrevista com Cesar Bastos Gomes

ILHA DA GASTRONOMIARoteiro pelos restaurantes tradicionais de Florianópolis

DECORATIVISMO E MAXIJOIAS

BOND, JAMES BOND

CONSUMOModa e especial de headphones

BATALHA DE TABLETS

MÚSICA TIPO IMPORTAÇÃOOs grandes festivais de música que vêm para o Brasil

O ETERNO PERFUME

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Salão IntErnacIonal do automóvElSão paulo 2012

Desde 1960, os apaixonados por carros no Brasil se encontram de dois em dois anos no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, o maior e mais importante evento automotivo da América Latina. Este ano, em sua 27ª edição, o Salão do Automóvel entrou definitivamente no calendário do setor automotivo mundial.

Quem visitou teve a oportunidade de conferir as grandes tendências do setor e o que há de mais moderno no mundo

dos automóveis. Foram cerca de 750 mil visitantes que movimentaram o Anhembi durante todo o período do evento.

Houve um expressivo aumento no nú-mero de marcas - 49 contra 42 da edição anterior - e na quantidade de veículos - 500 carros, que representam 10% a mais do que em 2010 – o que comprova como a indústria mundial volta seus olhos para o Brasil e seu mercado emergente, que já é o quarto maior do mundo. O

crescimento coloca o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo em um pa-tamar próximo das grandes mostras mundiais, como os Salões de Genebra, Frankfurt, Paris e Detroit. Esta relevância é comprovada também pela presença de vários executivos e presidentes mundiais das montadoras e os cerca de 300 corres-pondentes de imprensa credenciados.

Confira alguns dos lançamentos mais expressivos.

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Uma das maiores atrações do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, o Concept Style Coupé é um cupê executivo de estilo rebelde, não conformista, provocador e robusto. O carro traz elementos de design das novas Classes A e B, recém-chegadas ao mercado internacional.

Os faróis inovadores do Concept Style Coupé lembram os olhos sem-pre alertas de um predador. Em modo standby, brilham em vermelho. Outro detalhe são os indicadores de direção: uma linha de pontos de luz individuais que se acendem suces-sivamente, como o teclado de um piano.

No interior, materiais finos se com-binam a um acabamento manual de alto nível. O painel de instrumentos é forrado em nobuk branco, a parte superior usa o Alcantara antracita e a camurça é usada no volante espor-tivo para melhor aderência. Todos os

detalhes cromados e painéis de con-trole apresentam pela primeira vez acabamento preto anodizado, como acontece nos cronógrafos Sports Edition topo de linha com edição limitada. As superfícies ao redor do painel de controle HMI trazem o bri-lho do alumínio anodizado em preto.

O motor de quatro cilindros turbo do Concept Style Coupé, apresenta 211 cv, combinado com o sistema 4MATIC de tração integral e a trans-missão automática de dupla embre-agem 7G-DCT. Entre os pontos for-tes está o sistema de injeção direta, com injetores de ação rápida que podem entrar em ação várias vezes no mesmo ciclo para operar com misturas “magras”. O motor conta também com sistema de ignição por faíscas múltiplas, que otimiza a queima do combustível para maior desempenho com economia e emis-sões reduzidas.

Mercedes Concept Style Coupé

Os faróis inovadores do Concept Style Coupé lembram os olhos sempre alertas de um predador. Em modo stan-

dby, brilham em vermelho. Os indicadores de direção são uma linha de pontos de luz individuais que se acendem

sucessivamente.

LANÇAMENTOS MERCEDES-BENZ

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o Classe B, da mercedes-Benz, é o primeiro lançamento da nova plataforma de automóveis compactos da marca. Mais ágil e eficiente, alia desempenho excepcional, prazer de dirigir, um novo design esportivo e alto padrão de segurança. O novo motor a gasolina de quatro cilindros com injeção di-reta e turbo alimentador e novos sistemas de assistência e transmissão de sete velocidades representam uma nova era tecnológica para os automóveis compactos. Junto à menor altura do veículo, à maior largura e à posição de assentos mais ereta proporcionam maior conforto e melhor desempenho. No Brasil, a Classe B está disponível inicialmente nas versões B 200 Turbo e B 200 Turbo Sport.

LANÇAMENTOS MERCEDES-BENZ

a Classe C é a família de modelos mais vendida da mercedes-Benz, por isso tem especial importância para a marca. O C 180 Turbo Sport agora traz o novo motor turbo 1.6 de 156 cv, além da eficiente e dinâmica transmis-são 7G-TRONIC PLUS de sete marchas e função start/stop, itens que contribuem de forma significativa para reduzir o consumo de combustível e emissão de CO2.

O C 180 está disponível nas versões C 180 Turbo Sport, C 180 Turbo Touring Sport (station wagon) e C 180 Turbo Coupé Sport. Todas as versões oferecidas no Brasil trazem agora o exclusivo kit visual externo AMG, com detalhes exteriores inspirados no C 63 AMG, que enfatizam ainda mais a ati-tude dinâmica do modelo. As modificações, além do aspecto estético, têm atuação aerodinâmica real, influenciando o de-sempenho do automóvel em alta velocidade e incluem para--choques especiais, saias laterais e difusor traseiro.

líder no segmento de sedans de alto luxo no mercado bra-sileiro, a Classe E ganhou mais esportividade em duas de suas versões: o E 250 Turbo Sport e o E 350 Avantgarde Sport. Ambos com o kit esportivo AMG, incorporam itens visuais di-ferenciados e equipamentos que melhoram ainda mais o de-sempenho e prazer de dirigir. O E 250 Turbo Sport tem motor 1,8 litro com 204 cv, que junto com a transmissão automática de sete marchas 7G–Tronic Plus, leva o carro de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, atingindo a velocidade máxima de 240 km/h (limitada eletronicamente).

Já o E 350 Avantgarde Sport é impulsionado por um V6 com 306 cv. A transmissão automática é também a 7G-Tronic Plus, que colabora para que o carro atinja 100 km/h em apenas 6,3 segundos e alcance a velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

O E 350 Avantgarde Sport traz ainda alguns equipamen-tos diferenciados para aumentar o conforto, como o sistema Keyless-GO, câmera traseira, sistema de áudio Harman Kardon Logic 7 e sistema de entretenimento traseiro.

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o novo mercedes-Benz GLK 300 chegou ao Salão do automóvel com aspiração à liderança do segmento dos Suvs compactos, fundamentada por um motor que com-bina eficiência com agilidade, um novo design e uma ex-celente gama de equipamentos e acessórios. O GLK 300 BlueEFFICIENCY tem motor V6 3.5 litros que traz melhorias no desempenho e consumo de combustível. Além da função ECO start/stop de série, a configuração do modelo inclui a transmissão automática 7G-TRONIC PLUS com sete velocida-des. Eixos com baixo atrito, direção com assistência elétrica e pneus com baixa resistência ao rolamento também têm parte na redução do consumo. O exterior foi redesenhado. Linhas fortes e superfícies amplas reforçam a sensação de volume. No design interior houve uma total transformação do painel. Volante esportivo de três raios, novas cores de estofamento e novo design dos bancos, mais iluminação indireta com tec-nologia LED com fibras ópticas. Entre alguns itens de série se encontram airbags dianteiros de dois estágios, airbags laterais, airbags para o joelho do motorista e windowbags, coluna de direção ajustável eletricamente, freios ABS, ESP, EBD, tração eletrônica e integral permanente nas 4 rodas.

o ML 63 AMG chegou ao Brasil com design externo e in-terno totalmente novo. O poderoso motor V8 biturbo aliado à sistemas de assistência inovadores, asseguram extraordi-nário desempenho de carro esportivo no asfalto e fora da es-trada. A combinação perfeita entre luxo e desempenho, além da exclusividade e o prazer que proporciona a quem o dirige.

O utilitário esportivo é apresentado em sua terceira geração com motor V8 biturbo AMG M157, com 5,5 litros, 525 cv e 700 Nm de torque, que complementado pela transmissão automática de sete marchas AMG Speedshift Plus e pelo sis-tema de tração integral 4MATIC, proporciona uma fantástica experiência de direção e garante uma redução de consumo de até 27% comparado à versão anterior. O desempenho pode ser incrementado ainda mais pelo pacote AMG Performance (opcional), que acrescenta à potência máxima 24 kW (32 cv) e 60 Nm ao torque.

Entre aos equipamentos de série estão: soleiras de portas AMG em aço inoxidável, pedaleira esportiva AMG em aço inoxidável escovado com apoios de borracha, painel de instru-mentos AMG com RACETIMER, ar-condicionado automático com três zonas, sistema de áudio Harman Kardon Logic 7, sistema de entretenimento traseiro e porta-malas com acio-namento elétrico – EASY PACK.

o ml 63 amG conta com motor v8 biturbo amG

m157, de 5,5 litros, 525 cavalos e transmissão

amG Speedshift plus de sete marchas.

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LANÇAMENTOS MERCEDES-BENZ E SMART

Há 60 anos as letras SL identificam uma das linhas de mo-delos mais desejadas da mercedes-Benz. A nova geração do SL, exposto na versão SL 63 AMG no estande da marca, apresentou inovações, além do charme e esportividade de sempre. Essa nova geração do roadster chega ao Brasil nas versões SL 350 e SL 63 AMG.

O SL 350, com novo motor V6 3,5 litros BlueDIRECT de 306 cv, é mais potente e ao mesmo tempo mais econômico que o modelo anterior. Da mesma forma, o motor V8 biturbo do SL 63 AMG, com 564 cv, também apresenta um desempenho impressionante.

O novo Mercedes-Benz SL passou a ter carroceria totalmente em alumínio, pesando até 140 quilos menos que a versão anterior. O SL 63 AMG vai mais longe, com uso de fibra de carbono, um material ainda mais leve, em diversos pontos da carroceria. Em ambas as versões, o comportamento dinâmico foi elevado a um nível inteiramente novo, juntamente com o conforto de rodagem.

mais que um marco da indústria automotiva, o smart fortwo tornou-se um ícone do design. Seu tamanho compacto, único entre os outros carros, encaixa-se perfeitamente na nova realidade urbana, unindo conforto interior com dimensões externas que exigem menos espaço nas vias e estacionamentos. O novo smart fortwo 2013 chega ao Brasil em quatro modelos, mhd coupé, turbo coupé, turbo cabrio e turbo cabrio tritop, com mudanças em seu design e aparência mais esportiva.

Uma mudança importante foi a unificação das medidas dos pneus de todos os modelos. Desta forma, o mhd passa a ter também, pneus mais largos (175/55 na dianteira e 195/50 na traseira), ganhando mais esportividade. Outra novidade é a gama de cores, que nos modelos turbo, ganhou uma nova opção, o cinza fosco.

Os modelos turbo 2013 passam a contar com novo sistema de áudio-navegação multimídia original de fábrica. O equi-pamento, com tela touchscreen de 6,5 polegadas, inclui re-produtor de CD, MP3 e DVD, entrada para SD card e conexão Bluetooth. No porta-luvas há conexões para equipamentos auxiliares e USB. O sistema inclui navegação via GPS com mapeamento do território brasileiro.

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smart ebike

LANÇAMENTO SMART

A smart ebike foi projetada e desenvolvida pela smart e é produzida em colaboração com a GRACE, fabricante de bici-cletas elétricas baseada na

região de Berlim.

Além de todas as novidades de quatro rodas, foi apresentada durante o Salão do Automóvel a smart ebike. A bicicleta elétrica desenvolvida pela smart é uma alternativa inteligente e cons-ciente como transporte individual urbano.

Como uma “pedelec” (Pedal Electric Cycle ou bicicleta elé-trica com pedais), a smart ebike é um veículo híbrido. O motor elétrico da BionX dispensa manutenção e é ligado assim que o ciclista começa a pedalar. A força muscular é transmitida à roda traseira, que também dispensa lubrificantes. Dessa forma, a smart ebike se diferencia da maioria das bicicletas elétricas. Esse auxílio somente é disponível até chegar a velocidade de 25 km/h. Após esse limite, a bicicleta pode atingir velocidades maiores pela propulsão do usuário.

Os freios são a disco com comando hidráulico MT4, da marca Magura, na frente e atrás. Os equipamentos de série incluem luzes em LEDs com função de uso diurno e rodas de 26 polega-das, ambas com design exclusivo. As ebikes são equipadas com pneus Continental EcoContact Plus, resistentes a furos. A correia dentada é de fibra de carbono, substituindo as tradicionais cor-rentes e dispensando lubrificação e manutenção.

A smart ebike oferece um sistema de informação e entreteni-mento. No centro do guidão há um painel multifuncional de LCD com velocímetro, hodômetro, mostrador de nível de auxílio e re-cuperação de energia e de carga da bateria. Também é possível escolher entre quatro níveis de potência. O último deles possibi-lita o máximo de assistência. Dependendo do nível selecionado e da maneira de andar, a carga da bateria pode durar mais de 100 quilômetros. Há também um câmbio de três velocidades

integrado ao cubo da roda, que permite trocas de marchas com facilidade. Tem ainda uma porta USB e um equipamento stan-dard que permite o uso de vários acessórios.

A smart ebike pode ser individualizada com um versátil suporte para smartphones, barra de conforto e bagageiro com bolsos de tela integrados. Para garantir o conforto e a segurança do ciclista, capacete e bolsas da smart foram desenvolvidos pela Mercedes-Benz Accessories.

Com 423 Wh, a bateria de íons de lítio é uma das mais potentes do mercado e fica integrada ao quadro da smart ebike. A bateria é portátil e pode ser recarregada tanto em uma tomada de cor-rente normal quanto durante o uso. O motor montado no cubo da roda atua como gerador quando o ciclista freia. A energia da frenagem é convertida em energia elétrica e armazenada na bateria.

A bicicleta chega com excelente ergonomia, tecnologia de ponta, facilidade de condução e um prático conceito de armaze-namento, que contribuem diretamente com o meio ambiente e o prazer de andar em uma bicicleta com a assinatura smart.

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LANÇAMENTOS CHRYSLER, DODGE, JEEP e RAM

a Jeep lançou oficialmente no Salão o novo Grand Cherokee. O modelo é equipado com o motor 3.6 V6 Pentastar de 286cv e câmbio automático sequen-cial de 5 marchas em duas versões: a Laredo e a Limited. Sendo que Limited traz DVD, teto solar, sensor de estaciona-mento e acabamento mais luxuoso. Foi apresentada também uma versão turbo-diesel do Jeep Grand Cherokee, prevista para chegar às concessionárias no início do próximo ano. Este modelo será dis-ponibilizado somente na configuração Limited, a topo de linha. O motor é V6 turbodiesel de 3 litros que produz 241 cavalos de potência e 56 mkgf de torque. Produzido pela Fiat Powertrain, trabalha em conjunto com um câmbio automático de cinco marchas.

a ram 2500 Laramie é uma picape robusta, de 5,83 metros e 3 279 kg, que exige uma CNH categoria C e muita habi-lidade para dirigir o enorme veículo com motor 6.7 turbodiesel de 310 cv e torque máximo de 84 mkgf a 1.500 rpm.

Apesar do tamanho, tem conforto de sedã e espaço para seis. A versão conta ainda com itens como ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, bancos de couro, seis airbags, controle de estabilidade (ESC), freios com sistema anti-travamento (ABS), rodas de 17 polegadas, sistema de som com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas e disco rígido de 30 GB para armazenamento de músicas em formato digital e tração nas quatro rodas com reduzida.

apesar do tamanho da ram

2500 laramie, a picape tem

conforto de sedã e espaço para seis.

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Importado dos Eua, o Durango chega ao Brasil para com-petir no segmento de Suvs grandes. Com sete lugares, câmbio automático de cinco velocidades, tração integral 4×4 e suspensão independente nas quatro rodas, o Durango vem em duas versões de acabamento, a Citadel e Crew, separadas por níveis de equipamentos. Ambas as opções contam com o potente motor 3.6 litros V6 Pentastar, de 286 cv de potência e 35,4 kgfm de torque, utilizado em vários modelos da marca.

Como um bom utilitário de luxo, o Dodge Durango conta com uma grande lista de equipamentos de série: ar-condicionado tri zone para todas as fileiras de bancos, bancos elétricos com aquecimento e ventilação na primeira fileira (e somente aque-cidos na segunda), câmera de ré, sistema multimídia com tela LCD de 6,5 polegadas e 30 GB de memória, faróis de xenônio, freios ABS e EBD e teto solar elétrico.

um dos destques no estande da chrysler, o novo Viper é um super esportivo com carroceria feita de aço, alumínio e fibra de carbono, o que deixa o modelo 50% mais resistente do que a versão anterior.

O design imponente foi completamente renovado com linhas mais modernas, mas a principal carac-terística foi preservada: a grande parte frontal que acomoda o poderoso motor V10 de 8.4 litros que gera 648 cv e 82,8 kgfm de torque. O modelo apre-senta ainda controle de estabilidade e de tração. Além da versão SRT, o Viper conta também com a GTS, mais esportiva.

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A Mercedes-Benz lançou o projeto de seu primeiro iate a mo-tor, intitulado Silver Arrows Grandturismo, e planeja entrar no segmento das embarcações de luxo. Sem perder o design ele-gante característico da Mercedes-Benz, o Granturismo propõe inovações desconhecidas pela indústria fabricante de barcos e iates. O resultado é um iate com curvas sinuosas e sofisticadas, com apelo moderno e futurista, ideal para os apaixonados pela Mercedes-Benz que agora podem explorar caminhos além da terra, sobre as águas.

O projeto de 14 metros de comprimento conta com a parceria do estúdio inglês Silver Arrows Marine, responsável pela parte técnica e construção do iate. Formada por especialistas em to-das as áreas de desenvolvimento de iate de luxo, a equipe de colaboradores conta com arquitetos de renome mundial como

Martin Francis, um dos responsáveis pela criação do sistema de vidros aplicado na pirâmide do Museu do Louvre, e Tommaso Spadolini, que já desenvolveu mais de 200 modelos de iate.

“Dar forma a um barco foi um desafio emocionante para de-signers automotivos como nós”, disse Gorden Wagener, chefe de design da Mercedes-Benz Cars, durante a edição 2012 do Monaco Yacht Show, em Mônaco. “Nossa tarefa era explorar como aplicar a linguagem de design da Mercedes-Benz nas pro-porções e exigências específicas de um barco. Nós queríamos criar algo especial e acabamos desenvolvendo algo realmente único. O Silver Arrows é pura emoção combinada com todos os conceitos de de luxo, estilo e prazer”.

Mercedes-Benz Style e Silver Arrows Marine têm trabalhado

A FLECHA DE PRATA VOA SOBRE AS ÁGUASDesde 1934, “Silver arrow” foi sinônimo de Mercedes-Benz. Agora também é sinônimo de luxo e design sobre as águas.

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DESIGN

em conjunto para implementar design interno e externo, de acordo com especificações precisas. A equipe de estilo da Mercedes foi envolvida no projeto desde o início, colaborando com a Marine no desenvolvimento do layout inovador do iate, na melhor forma de usar o espaço interno, na escolha de ma-teriais e nas combinações de cores.

O presidente da Silver Arrows Marine, Ron Gibbs, comenta so-bre a colaboração de design com a Mercedes-Benz Style. “Tem sido um privilégio trabalhar com profissionais apaixonados por design como somos apaixonados por barcos e pelo mar. Estou confiante de que juntos podemos aplicar conceitos inovadores e elegantes em um iate a motor, mudando a forma como as pessoas veem barcos dessa classe”.

Ideal para um dia no mar com os amigos, o iate a motor oferece

acomodação para passar a noite. O projeto deve virar realidade em pouco tempo, já que a previsão é lançá-lo em 2013.

Sobre a Mercedes-Benz StyleA estrela da Mercedes-Benz de três pontas foi pensada por Gottlieb Daimler para representar três modos de transporte - ar, terra e mar. Além das criações na área de automóveis, os designers da Mercedes-Benz Style trabalham desde 2010 em uma série de projetos para outros tipos de produtos, em cooperação com parceiros selecionados. O primeiro a chegar ao mercado, em 2011, foi o helicóptero Eurocopter EC145. Em seguida, já em 2012, uma coleção de mobiliário exclusivo foi produzida em parceria com o Grupo de Luxo Formitalia, uma das principais fabricantes italianas de móveis assinados por importantes designers.

“Nossa tarefa era explorar como aplicar a linguagem de design da

Mercedes-Benz nas proporções e exigências específicas de um barco. (...) O Silver Arrows é pura emoção combinada com todos os conceitos de

de luxo, estilo e prazer”.

Gorden Wagener, chefe de design da Mercedes-Benz Cars

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Eu gosto de viajarantes,durantee depois

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VIAGEM

Foi a capital do Nepal, Katmandu, o cenário para a realização de um sonho. Nelson Alexandrino, arquiteto, conta com detalhes a sua passagem por esse local tão fascinante e divinamente lindo, durante uma viagem de volta ao mundo. “Antes de viajar, eu começo a fazer uma grande pesquisa sobre o local. Hoje a in-ternet oferece tudo o que a gente pode imaginar. Todo o planejamento é feito em um caderno que acaba virando um

completo guia de viagem, com colagens de imagens, dicas, história e curiosidades de cada destino. Tem quase tudo ali, o que nos livra de algumas roubadas. Meu filho Thiago é o meu companheirão. Fazemos tudo juntos, desde a coleta de informações ao planejamento dos pas-seios”, conta Nelson.

Escolher um bom hotel é superimpor-tante para a dupla de aventureiros. Uma

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VIAGEM

sugestão é ver a data de construção. Normalmente os hotéis cinco estrelas não têm a devida manutenção e o fator custo x benefício sempre deve ser levado em consideração. “Eu opto por hotéis bem centrais, acho fundamental. Ficar afastado do centro só tende a prejudicar. A primeira coisa para gostar do destino escolhido é estar num hotel bom”, afirma o arquiteto. Uma curiosidade do Nepal é o Hyatt, hotel onde se hospedaram, que se destaca por ser a maior obra constru-ída de Katmandu.

A escolha do Nepal não teve nenhuma re-lação espiritual para pai e filho. Apesar de terem comprado uma estátua de Buda, a busca pelo lado exótico e surpreendente da cidade sempre ganhou destaque, in-clusive na decoração da casa da família Alexandrino. “Minha casa é lotada desses objetos, cada coisa que compro nos locais que visito sempre me remete a ele”, con-fessa o apaixonado viajante.

O que não faz parte dos planos da dupla é o aluguel de um carro para fazer os pas-seios. A opção mais segura encontrada por eles é contratar os serviços de taxis-tas indicados nos aeroportos e hotéis. Assim, evitam situações desagradáveis ou golpes e conseguem apreciar cada de-talhe da paisagem.

Para conhecer o Monte Everest, optaram pela empresa aérea Yeti Airlines. O pas-seio, com cerca de duas horas de duração, é um tanto perigoso devido às condições meteorológicas adversas, à cadeia de montanhas e aos ventos na região. Os pi-lotos que fazem essa rota são muito bem treinados, garantindo toda a segurança aos passageiros. Outra curiosidade é que o Everest divide dois países, o Nepal e a China, na região do Tibet. A relação en-tre eles não é das melhores, não sendo permitido ao avião cruzar a fronteira de maneira alguma. A China tem or-dens bem claras de atirar. Apesar disso, Thiago e Nelson ficaram encantados com

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“Eu tenho muitos sonhos na vida.E, sinceramente, acho que todo mundo deve ter, isso nos impulsiona para frente! um desses meus sonhos era ir a Katmandu...”

a beleza dos lagos extremamente azuis contrastando com a neve, mesmo tendo ido no verão. “É maravilhosa a vista lá de cima”, diz o arquiteto.

Medo é um sentimento que não faz parte da bagagem quando o arquiteto e seu fi-lho estão com o pé na estrada. Observar o vai e vem das pessoas, seus costumes e horários ajudam a aumentar a cautela ao andar nas grandes cidades. “Não me arriscaria em sair às 2 horas da manhã com um relógio caríssimo numa praça no centro de qualquer cidade”, confessa Nelson.

No mundo acelerado de hoje, onde to-dos anseiam conquistar seus objetivos rapidamente, e tudo é para ontem, o profissional deve saber dosar a relação entre lazer e trabalho. “Nós, arquite-tos, temos que viajar para ver o que está

acontecendo fora do Brasil, não podendo deixar de ir às grandes feiras, como a de Milão, na Itália, por exemplo, para abrir novos horizontes. Aliado a isso, eu acabo sempre ligando o útil ao agradável. Aprendo e pratico o lazer.”

A viagem de volta ao mundo foi a con-cretização de uma ideia que, em sessenta dias, rendeu mais de duas mil fotos, tra-zendo na bagagem também muitas ex-periências e aprendizados. “Eu tenho muitos sonhos na vida. E, sinceramente, acho que todo mundo deve ter, isso nos impulsiona para frente! Um desses meus sonhos era ir a Katmandu, não sei por que eu cismava com esse lugar, mas sen-tia que precisava ir até lá. E deu muito certo, superando muito as minhas ex-pectativas. Nosso próximo destino? Os sete Emirados Árabes. Já começamos a montar nosso guia...”.

— Nelson Alexandrino

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VIAGEM

Dicas importantes:

1) Alugue um carro com motorista, pois as ruas são muito estreitas, e o trânsito local é muito movimentado.

2) Artesanatos do Nepal são belíssimos, tendo como símbolo da cidade os sinos. É um belo artefato decorativo.

3) Prefira os hotéis bem centralizados. Opte sem-pre pelos novos!

4) Em lugares muito exóticos, coma sempre no hotel. Deve-se tomar esse cuidado para que você não antecipe a hora de voltar para casa. Temperos e alimentos bem diferentes são muito tentadores, mas não vale a pena correr o risco. Isso também é válido para a ingestão de água; prefira um refrigerante. “No Nepal, alguns guias nos disseram que as garrafinhas de água ven-didas nas ruas poderiam ser contaminadas. E a cor não era nada parecida com a que estamos habituados”.

5) Faça o passeio de avião ao Everest. A passa-gem deve ser comprada com um dia de ante-cedência. A empresa preza por boa condição climática para que haja uma completa visão do monte. Detalhe importante é que apenas as pol-tronas na janela são vendidas.

6) Leve dinheiro vivo para a compra de artesa-nato; dólares são bem- vindos.

7) Não coma nada nas ruas do Nepal, evitando riscos de contaminação ou intoxicação alimentar.

8) Aproveite os guias-mirins, que não cobram nada nos pontos turísticos.

9) Toque os sinos que levam seus pedidos aos deuses. O som é maravilhoso e, quem sabe, eles acabam sendo realizados?

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Empreendedor nato.Cesar Bastos Gomes nunca foi do tipo que resolve as coisas sentado, atrás de uma mesa. Sempre gostou de acompanhar os negócios de perto, ir até as fábricas, conversar com os colaboradores. Aos 84 anos, o fundador da Portobello, uma das maiores empresas de revestimentos cerâmicos da América Latina, diz que diminuiu o ritmo, mas é difícil acreditar.

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CAPA

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CAPA

Com disposição de dar inveja a muita gente, caminha frequen-temente na esteira do apartamento ou ao longo da praia do Santinho, visita semanalmente as empresas da família nos mu-nicípios de Tijucas, Palhoça e Itajaí, e adora viajar pelo mundo. De onde vem tanta energia? A resposta é imediata. “Vem da minha felicidade no casamento, da felicidade com meus filhos. Isso me dá paz e sensação de missão cumprida”.

A família sempre teve papel central na vida de Cesar. Aos 16 anos, começou a trabalhar na usina de açúcar do pai, Valério Gomes, no Vale do Rio Tijucas. Aos 23, casou com Maria Helena, filha do ex-governador do Estado Celso Ramos. Dessa união, que já dura 61 anos, vieram quatro filhos, sete netos e sete bisnetos. O espírito empreendedor foi sendo passado adiante, e alguns netos também trabalham como empresários. “É uma sucessão natural. Não tem um momento, uma data es-pecífica. Quando você vê, já assumiu o comando”, conta.

Mesmo trabalhando na área empresarial desde cedo, chegou a cursar a faculdade de Direito. “Me formei, mas nunca tive tempo para me dedicar. Felizmente, tive a assistência de bons advogados. A ciência toda está em saber se assessorar e esco-lher as pessoas certas para os lugares certos. O empresário não domina tudo. Área fiscal, trabalhista, a cada cinco minutos é um assunto diferente”.

Em meio aos altos e baixos enfrentados por qualquer empresa, uma coisa é certa: o produto tem que ser bom, do contrário, não

há como competir. Por isso, desde o início da Portobello, em 1979, Cesar lembra que a proposta era bem clara. “Começamos pequenos, mas nosso objetivo sempre foi ter uma produção diferenciada, com um produto que pudesse ocupar o mercado top no Brasil e, ainda, ser exportado”.

Em apenas três anos de existência, a fábrica localizada em Tijucas contava com 250 colaboradores, iniciava as exporta-ções e abria a primeira filial em São Paulo. A busca constante por inovação fez com que a empresa fosse pioneira em diversos produtos, como a comercialização do porcelanato no Brasil, em 1992, por meio de uma parceria com uma empresa italiana.

À medida que a Portobello foi crescendo, a cidade de Tijucas foi se transformando. A chegada de pessoas para trabalhar na empresa aqueceu o mercado imobiliário e o comércio, criando direta e indiretamente novas oportunidades para o município, até então, de economia agrícola. Atualmente, a Portobello é formada por mais de 2 mil colaboradores e dez fábricas. Além disso, exporta para os cinco continentes e tem projetos na área social e ambiental.

“Conseguimos - claro, com a ajuda de outros que tinham o mesmo objetivo - que a cidade se integrasse entre as unidades positivas de Santa Catarina e não fosse mais um ônus na área social. Tijucas ainda é pequena, modesta, porém não é mais uma cidade dormitório de Florianópolis”, afirma, orgulhoso.

“A ciência toda está em saber se assessorar e escolher as pessoas certas para os lugares certos. O empresário não domina tudo.“— Cesar Bastos Gomes

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O senhor está casado há 61 anos. Pode nos contar a receita para uma relação durar tanto tempo?Acredito que nosso relacionamento iniciou muito bem, com respeito, solidariedade, amizade e amor, o que nos permitiu um namoro, noivado e casamento muito feliz.

Sua esposa é filha do ex-governador Celso Ramos. Ele era um sogro bravo? Não, não era; ele era muito enérgico e exigente, um líder forte, mas conosco muito amável. Eu fico até admirado da sua cora-gem em entregar sua filha Maria Helena, à época com 19 anos, para um rapaz de 23 anos. Mas aconteceu, tivemos quatro anos entre namoro e noivado e um longo e feliz casamento – poucos hoje acreditam em casamentos longos, mas no nosso caso deu muito certo.

Essa descrença pode ter relação com o estilo de vida atual?A vida nos dias atuais causa muitas ansiedades - os minutos parecem ser mais curtos. Todo mundo quer comprar automó-vel, construir casa, viajar, e tudo ao mesmo tempo. Na minha época era diferente, as pessoas iam melhorando gradualmente e não havia a ansiedade de competição e velocidade nas trans-formações – hoje todos querem o máximo, especialmente em

bens materiais; você faz a compra de um produto eletrônico e antes de abrir a caixa, já tem um lançamento que se torna objeto de desejo.

E qual importância tem sua esposa, Maria Helena, na sua vida profissional e pessoal?Ela tem importância fundamental; e não só para mim, mas para toda a nossa família. Ela cuidou e orientou os filhos so-zinha, dedicando-se exclusivamente à família durante muitos anos – hoje esta dedicação é dividida com atividades sociais. Na verdade, sozinho, ninguém constrói um casamento feliz. Isso depende da participação do casal.

Como é ter um negócio familiar? Eu tenho muito prazer em trabalhar com minha família, no passado com meus irmãos e mais recentemente com meus fi-lhos. Todos eles, Valério, César Junior, Eleonora e Eduardo, optaram pela atividade privada e têm trabalhado com muita dedicação e, na medida em que sou solicitado, procuro acon-selhá-los. Valério e Eduardo administram a Multilog, um porto seco em Itajaí, que é o maior do Estado e cresce anualmente; e empreendem, com muito sucesso, um projeto imobiliário mo-delo, o Cidade Pedra Branca, no município da Palhoça, que irá entregar até junho de 2013, mais 700 unidades. César Junior, Presidente da Cerâmica Portobello, administra um excepcional

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CAPA

crescimento da nossa empresa ao longo desses anos, e conta com o apoio da irmã, nossa única filha Eleonora. Ela também, com seu marido Paulo, tem sido muito eficiente em administrar sua loja da Portobello Shop em São Paulo, modelo para todo o Brasil.

E na função de conselheiro, o senhor acha que estão aplicando suas sugestões? Se executam eu não sei, mas eles ouvem (risos). Naturalmente, nem sempre os meus pontos de vista coincidem com os deles, mas aprendi a aceitar. Para conviver, não se pode ser intransi-gente. Não posso reclamar, pois a maneira deles conduzirem está dando certo; quando precisam, me procuram para pedir opinião, mas como meus filhos já estão ficando com os cabelos brancos, como peço para respeitar os meus, devo respeitar os deles também.

O senhor começou a trabalhar cedo, mas o que gostava de fazer para se divertir em Tijucas?Eu passava o dia montado na bicicleta - a magrela era minha companheira permanente. Era tudo muito limitado se compa-rado à vida dos jovens de hoje.

Eu sempre digo que os jovens, hoje, falam outro idioma, en-tendem de informática, viajam, enfim, têm um cenário mais

promissor. Penso que devemos evoluir na formação profissional para o trabalho. Ela deve ser aliada à prática, por isso as em-presas devem abrir as portas e dar oportunidades aos jovens.

Como era a cidade de Tijucas na sua infância?Era uma cidade pobre. As mercadorias do Vale do Rio Tijucas vinham todas para Tijucas e eram embarcadas para outras ci-dades; com o tempo, o rio foi assoreando e a navegação ficou impraticável. A exportação dos produtos passou a ser feita por terra, período em que as estradas melhoraram um pouco. A cidade entrou num processo de redução de população e de desaquecimento da economia. Isso ocorreu na década de 40, um período muito difícil. Tijucas deixou de ser exportadora de madeiras e cereais e passou a exportar gente, seus filhos. Muita gente foi morar em outras cidades na busca de seu projeto de vida.

Como sua família se posicionou diante disso?Foi uma época muito desafiadora. A necessidade de buscar al-guma atividade econômica que substituísse o entreposto de navegação era o grande desafio. Meu pai gostava de política, era chefe político e tinha obsessão em encontrar uma solução econômica para o Vale do Rio Tijucas. Em 1946, superando as dificuldades, iniciou-se a operação da Usina de Açúcar, que se tornou a principal atividade da região.

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E qual era sua função dentro da usina?Era uma função de gerência. Meu pai era o Presidente. Mais tarde, quando fui morar em São João Batista, assumi como diretor-gerente e vivemos um longo e difícil período, mas feliz-mente sempre de forma crescente. No Brasil, o crescimento das empresas e a transição nas famílias é considerado normal; na Europa, por exemplo, a transição e o crescimento das pessoas só ocorrem quando alguém morre; aqui o jovem sabe que tem oportunidades.

Como foi a transição do trabalho com o açúcar para o ramo da cerâmica?Fomos felizes no ramo do açúcar. Enviamos o açúcar refinado para Inglaterra, França e África, através do Porto de Itajaí. Tivemos o prazer de ser pioneiros em sua exportação. Mas, à medida que as usinas foram sendo redimensionadas, já que a atividade açucareira era visceralmente uma indústria de lati-fúndios e nós não tínhamos áreas extensas, tivemos que de-sativar a Usina e como meu pai, que tinha uma sensibilidade política extremada, sempre sonhou com uma atividade indus-trial para a região, buscamos uma indústria inovadora, com tecnologia italiana, e fundamos então a Cerâmica Portobello.

Além de empresário, seu pai, Valério Gomes, também foi prefeito de Tijucas e deputado estadual. O senhor nunca teve vontade de entrar na política?

Oportunidade e vontade eu tive. Admiro a atividade política, quando exercida com correção, buscando o bem estar da socie-dade. Convivi com meu sogro, que foi governador, fui muito tentado, mas consegui resistir. Na verdade, meu perfil é mais voltado para a atividade empresarial.

Se não fosse empresário o senhor teria escolhido outra profissão?Estudei Direito, mas minha realização é ser empreendedor.

E voltando para a área do empreendedorismo, quais seriam os requisitos para ser um empresário bem-sucedido?Não tem segredo: trabalho, persistência e dedicação não fazem mal a ninguém. Cada um tem que gostar do que faz, não fazer só o que gosta. No Brasil, vivemos uma fase de oportunidades que devem ser aproveitadas, sem perdermos de vista que não há vitória sem superar momentos difíceis.

Depois de anos de trabalho, a aposentadoria é um momento difícil para muitas pessoas. Como o senhor lida com isso? Eu estou realizado e me realizo no sucesso de meus filhos, mas, para quem já teve uma posição de mando, naturalmente tem dificuldades de ser apenas mais um. A gente sempre escuta que a vida é curta, mas quando a idade vem é que se percebe que ela é curtíssima!

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CAPA

E como é sua rotina? Não gosto de rotina. Vou à Cerâmica em Tijucas e à Pedra Branca duas vezes por semana. À Itajaí, na Multilog – nosso Porto Seco - vou a cada dez dias. Cumpro uma “rotina diversificada”, assim tenho a sensação de estar sendo útil. Vou, acom-panho, ouço. Se o assunto me interessa, dou palpites. Se estão discutindo “abacaxis” que eu não quero entrar, já passo ao largo (risos).

E o que o senhor gosta de fazer?Viajar. Viajo pelo menos duas vezes por ano. Só não tenho coragem de ir para China novamente porque é muito longe e cansativo. Quando fi-zemos 60 anos de casado, Maria Helena e eu levamos filhos, genro, noras e netos para a Ilha de Capri, na Itália. Foi uma viagem muito pra-zerosa, éramos 24 pessoas.

Nossa, quanta gente! Não deu briga?Eu temia, mas foi tudo muito alegre, muito bom. Dizem que família grande só serve para tirar fo-tografia - felizmente não é nosso caso (risos).

“Cada um tem que gostar do que faz, não fazer só o que gosta. No Brasil, vivemos uma fase de oportunidades que devem ser aproveitadas, sem perdermos de vista que não há vitória sem superar momentos difíceis.“— Cesar Bastos Gomes

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ILHA DA GASTRONOMIAA DVA selecionou restaurantes para você desfrutar da boa

mesa nos quatro cantos da Ilha de Santa Catarina. Confira as dicas para definir o rumo do seu passeio e bom apetite!

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GASTRONOMIA

Toca da GaroupaO Centro da cidade é repleto de boas casas que oferecem desde comida japonesa até italiana. Mas, já que a Ilha é cercada de água por todos os lados, a dica é uma refeição no clima mari-nho. Tradicionalíssimo, o Toca da Garoupa é especializado em peixes e frutos do mar. Sua fama é tanta que tem um público bem diversificado, atendendo turistas, executivos e apaixona-dos pela culinária local. E tamanho reconhecimento não é à toa. Depois de reestruturar a área de produção e treinar os colaboradores, foi o primeiro restaurante brasileiro a receber o Selo Internacional de Segurança Alimentar, concedido às me-lhores casas do mundo. A certificação foi entregue há 11 anos e estimulou os proprietários a investirem cada vez mais no aprimoramento do cardápio. O prato imperdível é a moqueca de garoupa.

ABRE diariamente das 12h às 15h e das 19h às 24hRua Alves de Brito, 178 (48)3223-1220 www.tocadagaroupa.com.br

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OstradamusSe o destino é o Sul, nada melhor do que degustar ostras fres-quinhas no local de maior produção dos moluscos do Brasil, o Ribeirão da Ilha. O Ostradamus é um dos mais elogiados da região. Foi eleito, por três vezes seguidas pela Revista Veja, como a melhor casa para apreciar ostras. Não bastasse isso, foi considerado o melhor restaurante de Florianópolis. As opções mais clássicas são as servidas in natura e gratinada. No en-tanto, a casa oferece várias versões, como as ostras com queijo brie, manga e maçã. Como o restaurante fica de frente para o mar, prefira as mesas do mirante, que permitem uma melhor vista das belezas naturais. Apesar de a ostra ser o carro-chefe, a casa tem um cardápio bem variado, com camarão, polvo, pei-xes, entre outros frutos do mar, além de uma adega com cerca de 150 rótulos. Depois da refeição, vale a pena dar uma volta pelo bairro para apreciar a arquitetura colonial portuguesa.

ABRE de terça a sábado das 12 às 23h e domingo das 12 às 18hRodovia Baldicero Filomeno, 7640 (48)3337-5711www.ostradamus.com.br

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GASTRONOMIA

Ponta das CaranhasSeguindo para o Leste da Ilha, a sugestão é o restaurante Ponta das Caranhas, na Barra da Lagoa. Os pratos diversificados ga-rantem a satisfação dos clientes que buscam por peixes e frutos do mar. Em se tratando dos camarões, por exemplo, existem pelo menos dez receitas que têm a iguaria como ingrediente principal. Há, ainda, opções de filés de frango e saladas, para agradar todos os públicos. A comida é bem-vinda a qualquer hora do dia. Mas, como está situado às margens da Lagoa da Conceição, um dos grandes atrativos do restaurante é o por do sol, que pode ser apreciado de qualquer parte da casa. Na parte externa, há uma grande área com mesas, playground e um trapiche que permite que os clientes possam ficar mais à vontade para contemplar a paisagem.

ABRE diariamente das 11h à meia-noiteEstrada Geral da Barra da Lagoa - Rodovia Jornalista Manoel de Menezes, 2377(48)3232-3076www.pontadascaranhas.com.br

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Com o conceito de dining club, unindo gastronomia e música eletrônica, o Donna tem um cardápio bastante diversificado, com uma ampla variedade de bebidas e de pratos da cozinha italiana, mediterrânea e internacional.

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GASTRONOMIA

DonnaPara fechar o roteiro gastronômico pelos quatro cantos da Ilha, a recomendação, no Norte, é o Donna, em Jurerê Internacional, a praia mais cultuada da cidade. Com o conceito de dining club, unindo gastronomia e música eletrônica, a casa tem um car-dápio bastante diversificado, com uma ampla variedade de bebidas e de pratos da cozinha italiana, mediterrânea e inter-nacional. Oferece aperitivos, brusquetas, sanduíches, massas, risotos, peixes, frutos do mar, carnes de gado, cordeiro e pato e deliciosas sobremesas. Entre as receitas estão polvo crocante, vieiras à moda do chef e camarão arlecchino. A carta de bebidas inclui champanhes, espumantes, whiskies, licores, coquetéis e muito mais. O ambiente, bem próximo da areia da praia, é ideal para quem busca sofisticação e curte o agito comandado por DJs.

ABRE de quinta a domingo, das 11h à 1h. Na alta temporada, a casa funciona de terça a domingo, das 11h à 1h.Avenida dos Pampos - antigo El Divino Beach(48)3282-1816www.donnajurereinternacional.com.br

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PrADA

DolCe & GABBANA

DolCe & GABBANA

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MODA

A tendência para as bijoux na temporada de verão está bem longe de qualquer es-tilo minimalista que marcou os anos 90, década que deve voltar à moda depois de tanto exagero. Sim, se antes o ex-cesso poderia ser considerado cafona e os conselhos sábios do universo fashion determinavam certos cuidados e o pé no freio, agora tudo mudou. Colares e brincos grandes podem ser usados jun-tos, pedras e brilhos compõem a mesma peça e diversas pulseiras misturadas em um único braço são permitidas. Essa overdose de enfeites e acessórios foi che-gando aos poucos, e estamos no auge do uso de maxibijoux e de um novo olhar sobre o decorativismo.

Em 2012, durante as temporadas de desfiles, grifes internacionais como Dolce & Gabbana, Chanel e Miu Miu ressuscitaram os excessos inspirados no Barroco e na corte de Maria Antonieta. Dolce & Gabbana trouxe uma overdose de acessórios rebuscados no melhor es-tilo “barroco made in Sicily”, saudando a bela e animada Itália. A Chanel mistu-rou elementos do rock and roll com os tweeds tradicionais da maison em candy colors, os tons pastéis que dominavam o vestuário no Palácio de Versailles du-rante o século XVIII. A estilista da Prada e da Miu Miu, Miuccia Prada, trouxe de volta os camafeus há dois anos, e o vin-tage ganhou ainda mais força dentro do universo atual da moda. A Prada e a Miu

Miu, aliás, em suas recentes coleções resort, apostaram em cortes e cores mi-nimalistas, mas abusaram nas bijuterias rebuscadas e acabamentos decorativis-tas. Todas essas referências aparecem em braceletes, colares e brincos grandes.

O exagero dos anos 80 ganha mais so-fisticação com pedrarias e muitos, mas muitos detalhes que não ficam apenas nos acessórios, pois também já pode-mos observá-los em diversos elemen-tos, como pérolas e spikes aplicados em vestidos, casacos e shorts, por exemplo.

Outras grifes, entre elas Hermès, Louis Vuitton, Gucci e Lanvin, também en-traram na onda dos maxiacessórios, criando peças baseadas nos ícones de

Decorativismo e maxijoias

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lANviN

Miu Miu

lANviN48

MODA

ANDré liMA

ANDré liMA

juliANA jABour

suas próprias histórias, dentro das tendências atuais, com referências de animais selvagens, do fundo do mar e dos anos 20 e 30, numa pe-gada da era de ouro do jazz e da art déco. Além das pedras e cristais, destacam-se as matérias-primas fa-voritas: ouro, resina, metal, veludo e vidro.

Aqui no Brasil, as criações dos esti-listas para o verão 2012/13 não fi-cam muito longe e caminham junto com as tendências internacionais em diversos aspectos. A maximi-zação dos acessórios é uma delas. André Lima, conhecido pelo exa-gero nos tecidos e nas estampas, investiu em uma coleção mais con-tida para o verão. Mesmo assim, os brincos art déco ultrapassam a linha dos ombros femininos. A marca de moda praia Movimento e a estilista Juliana Jabour também apostam em brincos grandes. Apesar de

todos serem cheios de detalhes, são peças delicadas.

A Ellus, que fez uma coleção inspi-rada no mar e abusou de tons ma-rítimos, desenvolveu colares com pedras que não passam despercebi-dos em looks com formas simples ou combinados sobre estampas. Até a Osklen, conhecida pela sua simpli-cidade sofisticada, mostrou colares confeccionados com couro ecológico e pedras. A Parco Design já aderiu ao decorativismo e lançou peças com flores e brilhos no melhor estilo dos resorts das grifes italianas.

A moda, cada vez mais democrá-tica, aponta diversos caminhos ex-plorados pelos maxiacessórios que podem incrementar produções clás-sicas, básicas ou arriscadas, como o mix de estampas. Veja o que com-bina com o seu estilo e invista nes-sas peças. A hora é agora!

ellus áGuA De CoCo

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BOND, JAMES BOND.Com a chegada do mais recente filme sobre o agente 007 nos cinemas, ‘007 - Operação

Skyfall’ (2012), e a comemoração de 50 anos do lançamento do primeiro da franquia, ‘007 contra o Satânico Dr. No’ (1962), a DVA Magazine resolveu listar as cinco melhores películas

protagonizadas por Bond, James Bond.

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CINEMA

O terceiro filme da franquia é protagonizado por Sean Connery e contém alguns dos melhores elementos que um filme do gê-nero poderia ter, ainda mais quando se trata de James Bond. Emblemático e mítico, tem uma das melhores canções-tema, na voz de Shirley Bassey, e o melhor vilão, Auric Goldfinger. O diálogo também é esperto e certeiro.

É a adaptação tardia do primeiro livro da série, escrito por Ian Fleming, e a estreia de Daniel Craig como James Bond. Frio e duro, é interpretado como um assassino mais plausível em rela-ção aos outros atores, realmente com “permissão para matar”. Uma das melhores sequências de ação da série é a emocionante perseguição nas ruas de Madagascar. O momento mais classudo é a cena do poker, com a presença enigmática de uma das mais convincentes Bond Girls, Vesper Lynd, interpretada por Eva Green.

É diferente de todos os outros da franquia. Depois de 50 anos de espionagem, James Bond vive agora em um mundo condizente com os dias atuais. O desafio do roteiro foi modernizar o agente, misturando uma sensação de melancolia com o choque da mu-dança dos tempos. Os elementos essenciais, como o smoking, as mulheres e o cassino, continuam lá, além da música-tema com-posta e interpretada pela inglesa Adele. Mas tudo é sublinhado pela mudança no jogo de espionagem e pela chegada de cyber-terroristas que aterrorizam não por crenças políticas ou religiosas, mas por vinganças pessoais. As cenas de ação são eletrizantes e realistas, e o vilão Silva (o espanhol Javier Barden) é um psicopata tão assustador quanto o Coringa de Heath Ledger.

A primeira aparição de Sean Connery é marcada por um cigarro pendurado nos lábios, cartas na mão e a célebre “Bond, James Bond”. Só isso já vale o filme, que também conta com a partici-pação de Ursula Andress, emergindo do mar com o biquíni mais famoso do cinema.

‘Dr. No’ lançou a franquia, mas foi no ano seguinte, com o or-çamento dobrado por conta do sucesso do primeiro filme, que reconhecemos uma obra cinematográfica sobre Bond. ‘007 contra Moscou’ introduziu a assinatura sequência do título acompanhada de música-tema. O roteiro denso e inteligente é considerado um dos mais bem escritos da série. Ponto alto para as cenas de ação (pré-Daniel Craig) e de sedução protagonizada por Sean Connery e Daniela Bianchi.

‘007 contra Moscou’ (1963)

‘007 contra GoldfinGer’ (1964)

‘007 - cassino royale’ (2006)

‘007 - operação skyfall’ (2012)

‘007 contra o satânico dr. no’ (1962)

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Seis atores viveram o agente 007 nas telas de cinema: o escocês Sean Connery, o australiano George Lazenby, o inglês Roger Moore, o galês Timothy Dalton, o irlandês Pierce Brosnan e Daniel Craig, também inglês.

Sean Connery interpretou Bond, pela primeira vez, em ‘007 contra o Satânico Dr. No’ (1962). Ao todo, ele deu vida ao agente em seis produções. George Lazenby foi Bond uma única vez em ‘007 a Serviço Secreto de Sua Majestade’. Roger Moore assumiu o personagem em 1973 em ‘Com 007 Viva e

os atoresDeixe Morrer’ e foi o ator que mais interpretou o agente se-creto: sete vezes. Em seguida foi a vez de Timothy Dalton, que atuou em dois filmes, ‘007 Marcado para a Morte’ (1987) e ‘007 - Permissão para Matar’ (1989). A partir dos anos 90, Pierce Brosnan vestiu o terno de Bond quatro vezes, com destaque para sua última participação, em ‘007 - Um Novo Dia para Morrer’ (2002). Atualmente, James Bond, vivido por Daniel Craig, é loiro. O ator já contabiliza três longas: ‘Cassino Royale’ (2006), ‘007 - Quantum of Solace’ (2008) e ‘007 - Operação Skyfall’.

sean Connery Daniel Craig

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CINEMA

Bond GirlsO agente 007 sempre está acompanhado de belas mulheres em seus filmes. Mais de 50 atrizes já ganharam o título de Bond Girl. Belas, charmosas, de corpos esculturais e sotaques variados, sempre têm um papel-chave na trama, tanto para o bem quanto para o mal. Algumas protagonizaram cenas ines-quecíveis na história do cinema, como Ursula Andress, a pri-meira Bond Girl, que invadiu o imaginário mundial ao sair do mar com um biquíni de duas peças em 1962, em ‘007 contra o Satânico Dr. No’. Hale Berry repetiu a cena como a Bond Girl de ‘007 - Um Novo Dia para Morrer (2002), em uma das inter-pretações mais elogiadas entre as várias namoradas de James.

Destacam-se outros nomes, como Daniela Bianchi em ‘007 con-tra Moscou’ (1963); Honor Blackman e Jill Masterson, ambas

em ‘007 contra Goldfinger’ (1964); Jane Seymour em ‘Com 007 Viva e Deixe Morrer’ (1973); Britt Ekland em ‘007 contra o Homem com a Pistola de Ouro’ (1974); e Barbara Bach em ‘007 - O Espião que me Amava’ (1977). Nos anos 80, Maud Adams, de ‘007 contra Octopussy’ (1983), e Tanya Roberts, de ‘007 na Mira dos Assassinos’ (1985), dominaram a década. Tari Hatcher, da série “Desperate Housewives”, foi Bond Girl em ‘007 - Um Novo Dia para Morrer’ (1997), e Denise Richards e Sophie Marceau dividiram os holofotes em ‘007 - O mundo não é o Bastante’ (1999). A bela Eva Green em ‘Cassino Royale’ (2006) garantiu um lugar honroso entre as Bond Girls ao ser as-sumidamente a preferida de Daniel Craig. Em ‘007 - Operação Skyfall’, duas atrizes disputam a atenção de Bond, a ótima Naomie Harris e a blasé Bérénice Marlohe.

Bérénice Marlohe eva Green Hale Berry ursula Andress

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Batalha de Tablets

O Galaxy Tab 10.1 é um dos melhores produtos diponibilizados pela Samsung. Para começar, ele é mais leve e um pouquinho mais fino do que o iPad 3ª Geração, com 565 gramas e 8,6 milímetros. A dimensão total da tela é maior do que a do concorrente: 10,1 versus 9,7 polegadas.

Assim como o modelo anterior, o iPad 3ª Geração é um dos tablets mais finos e leves do mundo. A tecnologia da tela do aparelho da Apple mudou e agora conta com a tela Retina, com quatro vezes mais pixels do que a versão anterior da marca e um milhão a mais do que uma tela de televisão HD. As cores são mais vivas, e os textos e as fotos mostram-se mais nítidos.

Os tablets invadiram o mercado e são uma opção interessante para quem gosta de mobilidade, praticidade e diversão. A DVA Magazine resolveu fazer um comparativo entre os dois mais vendidos no mercado: o iPad 3ª Geração da Apple e o Samsung Galaxy Tab 10.1.

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TECNOLOGIA

Capacidade e ConectividadeO iPad 3ª Geração vem em duas versões: a Wi-Fi e a Wi-Fi + 3G. A primeira é mais barata, mas perde em mobilidade. A segunda é mais cara e é preciso adquirir um plano de dados de uma ope-radora de telefonia celular. O Galaxy Tab 10.1 também recebe sinal de rede Wi-Fi e 3G e conta ainda com Bluetooth 3.0, a mais recente especificação do protocolo de transmissão de dados sem fio. Ele se comunica com o computador via USB 2.0. O modelo da Samsung conta com entrada USB, e do iPad, com um cabo conec-tor da base para USB. Os dois aparelhos vêm com três opções de capacidade de armazenamento: 16G, 32G e 64G.

Sistema OperacionalO Galaxy Tab 10.1 funciona com o sistema operacional Android, que, na versão para tablets, é apelidado de Honeycomb. Essa é a última versão do sistema desenvolvido pelo Google, que roda em tablets de várias marcas. Tem navegação ótima e usabilidade fácil e bem simples.

Já os grandes diferenciais do iPad 3ª Geração são o sistema ope-racional e a loja de aplicativos. O iOS é uma das interfaces mais revolucionárias de todos os tempos, fácil de usar e intuitiva.

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AplicativosOs tablets possuem programas próprios, chamados de aplicati-vos. O Galaxy vem com diversos aplicativos pré-instalados, com a possibilidade de ampliá-los no Android Marketplace, a loja de aplicativos do Android. Há, por exemplo, aplicativos do Google Maps ou do Gmail.

Contudo, o iOS conta com uma gama de aplicativos muito mais diversificada, desde jogos e aplicativos para redes sociais até ela-borados programas para gerenciamento de planilhas ou mapas. Eles também são baixados pela loja de aplicativos da Apple, a App Store, e podem ser gratuitos ou pagos.

Vale ressaltar que vários aplicativos de ambos os tablets já estão disponíveis. Importante lembrar que o iPad 3ª Geração não tem suporte ao Flash, um componente comum em qualquer página na web. O resultado é que muitas páginas não são exibidas correta-mente na tela deste tablet. Já o Galaxy Tab 10.1 possui suporte ao Flash.

CâmeraNa parte de trás do Galaxy Tab 10.1, assim como na maioria dos tablets atuais, fica uma câmera de 3 megapixels, o que não im-pede de fazer vídeos em alta definição ou tirar excelentes fotos. Na frente, também tem uma câmera, só que com resolução mais baixa: 2 megapixels. O iPad 3ª Geração vem com a câmera iSight de 5 megapixels, com sensor de retroiluminação traseira que con-segue capturar imagens à luz do sol ou de velas, e com a câmera FaceTime, na parte da frente.

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TECNOLOGIA

iPad miniO lançamento mais recente da Apple é o iPad mini, que tem apenas 7,2 milímetros de espessura e é muito leve, com apenas 308 gramas. Traz todos os componentes de um iPad, com exce-ção da tela, que é de LED retroiluminada e tem dimensão de 7,9 polegadas. Também conta com as câmeras FaceTime e iSight de 5 megapixels e a mesma capacidade de armazenamento e conectividade do iPad 3ª Geração.

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Flipboard (iOS e Android) – notícias divi-didas em grupos de interesse como tec-nologia, viagem, moda, esportes, entrete-nimento, música, fotografia, entre outros. Cada um desses grupos contém blogs e portais especializados no assunto. O usu-ário tem a possibilidade de conectar suas contas do Facebook e do Twitter, comparti-lhar o que achar interessante e criar grupos personalizados com suas fontes de informa-ção preferidas.

Summly (iOS) - um dos dez aplicativos mais baixados na App Store em menos de dez horas. Desenvolvido por um adolescente de 17 anos, vale, atualmente, mais de U$ 1 milhão. Através do menu inicial, o usuário seleciona temas, e o aplicativo se encar-rega de procurar as notícias mais relevantes sobre o assunto escolhido.

Guia de AppsNotícias

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TECNOLOGIA

Produtividade

Dropbox (iOS e Android) - como se fosse um pendrive invisível, armazena arquivos dos mais diversos tipos em um disco na nu-vem, ou seja, disponibiliza um HD para o usuário, independente da máquina na qual estiver acessando essa informação. Os ar-quivos contidos no Dropbox não ocupam espaço em disco no dispositivo do usuá-rio. Todo dispositivo que estiver associado à mesma conta tem todas as informações disponíveis, sejam elas músicas, fotos, fil-mes ou arquivos de texto. Também é pos-sível configurar uma sincronia entre as fotos e o Dropbox. Toda imagem salva no tablet pode ser armazenada diretamente em sua conta do Dropbox.

Evernote (iOS e Android) - o usuário cria notas com a possibilidade de inserir áudio e imagens, com a data e horário em que foi criada ou editada, e com a localização geográfica do local em que foi escrita. Toda informação inserida no seu tablet estará disponível em seu computador pessoal. O contrário também é possível.

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Guia de AppsLazer

Guia da Semana Cinema (iOS) - O aplica-tivo gratiuito traz a programação das prin-cipais salas de cinema do Brasil. Além dos horários, traz os trailers, sinopses e fichas técnicas dos filmes. Há ainda um recurso que encontra a sala mais próxima da sua localização via GPS.

Shazam (iOS e Android) - Sabe aquela mú-sica que você ouviu em algum lugar qual-quer e não sabe o nome? Não sabe nem mesmo quem canta essa música? Pois bem, o Shazam responde isso pra você. Basta to-car um trecho da música para que ele res-ponda qual o nome da música e o artista que a interpreta. Se não conseguir colocar a música para tocar a tempo, prepare o seu gogó e cante para o Shazam. Ainda assim ele consegue informar que música é.

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TECNOLOGIA

Viagem

TripAdvisor (iOS) - O TripAdvisor é uma enorme comunidade de viajantes do mundo todo. No seu aplicativo, você pode encontrar os melhores hotéis, restaurantes e dicas de atividades próximas à sua loca-lização atual ou em centenas de outros lu-gares no mundo.

XE Currency (iOS e Android) - aplicativo conversor de moedas, calcula conforme a cotação do dia.

Kayak (iOS e Android) - informa voos dis-poníveis para os principais destinos do mundo e hotéis com vagas, preços e fotos. Também mostra o trecho entre o hotel e o aeroporto, e o usuário pode, ainda, criar rotas para os pontos turísticos da cidade visitada.

Aplicativos Mercedes-BenzDentre os aplicativos que a Mercedes-Benz disponibiliza aos usuários, desta-cam-se a Mercedes-Benz Magazine; o Lifestyle, com informações atualizadas sobre os veículos e o universo da marca; e o aplicativo de jogos C-Coupé HD (iOS), que proporciona a emoção de pilotar em uma pista de corrida.

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M Ú S I C A T I P O I M P O R T A Ç Ã O

Com os bons ventos soprando na economia nos últimos anos, o Brasil entrou definitivamente na rota dos shows e festivais internacionais

Não faz muito tempo, a presença de artistas como Paul McCartney, Madonna, Kiss, Lady Gaga e Bob Dylan no Brasil era uma oportunidade rara. Hoje, no entanto, é preciso escolher qual de seus ídolos você vai assistir em um mesmo final de semana. As opções se multiplicam. Grandes turnês de astros pop e bandas de rock desembarcam no país cada vez mais, atraídas pelos bons índices econômicos, que criaram um público ávido por música e com bom poder aquisitivo. Foi-se o tempo em que produtores lutavam para convencer astros internacionais a trazerem seus shows para cá. Agora são os artistas que voltaram os olhos para os novos e emergentes mercados.

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MÚSICA

A boa fase que o Brasil atravessa na eco-nomia, com o real valorizado, a enorme legião de fãs e a crise que assola os EUA e a Europa, transformou o país em parada obrigatória para grandes turnês interna-cionais, inclusive nos primeiros meses do ano, período no qual eram raros os eventos internacionais em nossa terra. Somente em 2011, o mercado de entre-tenimento movimentou cerca de R$ 1,5 bilhão no país, com shows e festivais. O Brasil não só entrou na rota dos shows internacionais como – com a realização da Copa do Mundo em 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016 – tornou-se um mer-cado de entretenimento muito atrativo para pequenas e médias empresas na área da prestação de serviços

O multimilionário mercado musical in-ternacional sente os golpes da crise e das mudanças da era digital. A venda cada vez menor de CDs também é um incen-tivo e tanto para que os artistas subam mais vezes ao palco para manter o lucro. A venda de discos já representou cerca de 80% do faturamento de um artista, com o dinheiro dos shows e direitos autorais completando os 20% restantes. Hoje são as turnês e os produtos derivados delas que estão pagando as contas das estre-las. Segundo as grandes produtoras de shows, os bancos, as operadoras de tele-fonia e as cervejarias se responsabilizam por mais da metade dos custos de even-tos com seus patrocínios.

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O custo Brasil

Os fãs de música, por sua vez, curtem essa movimentação, mas talvez estejam pagando pelos ingressos mais caros do mundo. Aqui as entradas de shows e fes-tivais chegam a ser até oito vezes mais caras do que em outros países. Por exem-plo, para assistir ao Bob Dylan no Rio de Janeiro, em abril último, o ingresso de menor valor custou US$ 267, enquanto em Santiago, no Chile, o preço foi de US$ 32.

Uma das causas apontadas pela maioria dos produtores é a meia-entrada para estudantes. O desconto obrigatório de 50% desequilibra o caixa. Junte-se ainda

o fato de que a fiscalização é precária e o número de carteiras falsas de estudantes é alto. Em alguns eventos, o percentual de pagantes de meia-entrada chega a 80%.

Fazendo as contas, muitas vezes fica mais barato conferir um grande show em Buenos Aires ou em Santiago, que tam-bém costumam receber a maior parte das turnês mundiais que percorrem a América Latina.

O Rock in Rio: um marco

Esse bom momento para os fãs de mú-sica, que antigamente tinham que se

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MÚSICA

GustAvo MiGuel FerNANDes / sHutterstoCk.CoM

Rock in Rio Lisboa

contentar em ajudar na aposentadoria de astros em final de carreira, teve um marco importante em 1985: a realização do primeiro Rock in Rio.

Astros internacionais no auge da car-reira, como Ozzy Osbourne, Queen e AC/DC, tiveram a oportunidade de to-car no país com equipamentos de som e luz adequados. A boa impressão gerada pelo espetáculo acabou fazendo com que o mundo voltasse sua atenção para o Brasil.

Com o enorme sucesso do primeiro Rock in Rio, o idealizador do evento, Roberto Medina, preparou uma segunda edição, em 1991. Dessa vez, apesar de ter sido

outro grande sucesso de público, o fes-tival teve alguns arranhões na imagem devido a diversos casos de violência ocor-ridos durante as apresentações de Guns N’Roses, George Michael e Prince, com duas mortes registradas em dez dias de shows.

Depois disso, passaram-se dez anos até a realização de uma nova edição do fes-tival no Brasil, em 2001. Nesse período, Medina transformou o Rock in Rio numa marca internacional, realizando quatro edições em Lisboa (2004, 2008 e 2010) e duas em Madri (2008 e 2010). Para 2013, prepara o Rock in Rio na Argentina, em Buenos Aires, além de uma nova edição no Brasil.

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O mundo pop descobre o Brasil

O ano de 1993 também marcou a che-gada de grandes produções no país. De uma tacada só, o Brasil recebeu os dois maiores astros pop da época: Michael Jackson e Madonna, com apenas duas semanas entre um show e outro. A can-tora ainda retornou ao país em 2008 e 2012.

Em 1995 foi a vez dos Rolling Stones

conhecerem o calor do público brasi-leiro. A mais longeva banda de rock da história fez duas apresentações, uma em São Paulo e outra no Rio. “Desculpe por ter demorado tanto para fazer shows no Brasil”, se redimiu Mick Jagger ao micro-fone. Os Stones ainda voltaram ao país em 1998 e em 2006, quando se apre-sentaram para 1,5 milhão de pessoas na praia de Copacabana.

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MÚSICA

A agenda de 2013 já reserva muitos shows e festivais para todos os gostos. Confira alguns deles.

Lollapalooza

Nascido nos EUA nos anos 90, o alternativo Lollapalooza terá a sua segunda edição brasi-leira nos dias 29, 30 e 31 de março, no Jockey Club de São Paulo. Algumas das atrações confirmadas são Pearl Jam, Black Keys, Franz Ferdinand, The Killers, Flaming Lips, Steve Aoki, Gui Boratto, Crystal Castles e Alabama Shakes.

Veja mais em lollapaloozabr.com.

Sónar

O Sónar, Festival Internacional de Música Avançada e New Media Art, já possuía uma história de mais de uma década de sucesso em Barcelona quando chegou ao Brasil em 2012. Com uma proposta que une música, arte e tecnologia, a primeira edição reuniu mais de 30 mil pessoas em dois dias de festival, com 48 atrações musicais e mais de 56 horas de música em três palcos diferentes, onde se apresentaram Justice, Kraftwerk, Chromeo, Cee-lo Green, Mogwai, James Blake, entre outros. O line up, bastante elogogiado, foi o destaque.

Para 2013, o Sónar retorna a São Paulo com duas noites de shows no Anhembi, nos dias 24 e 25 de maio. Informações sobre as vendas de ingressos e line up ainda não foram divulgadas. Veja mais em sonarsaopaulo.com.br.

Rock in Rio

Pai de todos os festivais, o Rock in Rio retorna em 2013 com duas edições: em Buenos Aires, nos dias 27, 28 e 29 de setembro e em 4, 5 e 6 de outubro, no Parque da Cidade; e no Rio de Janeiro, na Cidade do Rock, nos dias 13, 14, 15, 19, 20 e 21 de setembro.

Para o Rio de Janeiro, os Rock in Rio Cards, cartões que garantem a entrada no festival, esgotaram em menos de uma hora após o início das vendas online no site oficial. O cartão, que vale para qualquer dia do festival, custava R$ 130 (meia-entrada) e R$ 260 (inteira). Com o Rock in Rio Card em mãos, o comprador pode escolher, entre 1º de fevereiro e 1º de abril de 2013, o dia do festival em que vai querer utilizar suas entradas, antes da abertura da venda dos ingressos restantes ao público geral.

Algumas das atrações já confirmadas são Bruce Springsteen, Metallica, Iron Maiden e Ben Harper. Veja mais em rockinrio.com.br.

O que vem aí...

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ESPECIALHEADPHONES

QuietComfort 3 by Bose US$ 349,95

Este fone tem um dos mais avançados sis-temas de cancelamento de ruído externo. Você pode até mesmo usá-lo sem estar ouvindo música, apenas para diminuir o barulho do ambiente. Desempenho de áudio claro, detalhado e rico com confor-tável ajuste de orelha.

Onde encontrar: www.bose.com

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ineedit

Chambers by RZA Modelo branco: 275 € / Modelo branco com vermelho: 170 €

Fone com cancelamento de ruído ativo, LED equilizador com luzes que se movem no ritmo da música e funções mute e de compar-

tilhamento de música. Também permite ajustar o volume com um simples toque, atender e encerrar chamadas e gravações de voz.

Onde encontrar: www.wesc.com/chambersbyrza/retailers

TMA -1 Studio by AIAIAIUS$295,00

Um dos preferidos de DJs e produtores mu-sicais. Graças às suas almofadas PU, o som é

envolvente e limpo.

Onde encontrar: www.aiaiai.dk

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MolamiR$ 1.490,00

Fone de ouvido confeccionado com couro de cordeiro e projetado para acentuar as linhas do rosto.

Onde encontrar: www.farfetch.com.br

NixorR$ 419,00 e R$ 638,00

Fones de ouvido estilo “retrô” de alta qualidade.

Onde encontrar: www.farfetch.com.br

ESPECIALHEADPHONES

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ineedit

Meze 88 Classics by MezeUS$ 299.00

Confeccionado com madeira de ébano, tem cabeça ergonômica feita de policarbonato. Oferece um som quente e natural, devido à madeira.

Onde encontrar: www.mezeheadphones.com

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Bolsa Garden Party HermèsUS$3.275,00

Onde encontrar: Hermès São Paulo – Shopping Cidade Jardim, São Paulo, SP

Scarf de sarja de seda Vicente Sahuc, Hermèsu$ 410,00

Onde encontrar: Hermès São Paulo – Shopping Cidade Jardim, São Paulo, SP

Grampos Birds of Paradise cravejados de diamantes, Van Cleef & Arpels

preço sob consulta

Anel Magic Alhambra de diamantes, Van Cleef & Arpels

preço sob consulta

Onde encontrar: Van Cleef & Arpels - Shopping JK Iguatemi, São Paulo, SP

Onde encontrar: Van Cleef & Arpels - Shopping JK Iguatemi, São Paulo, SP

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ineedit

Mochila Topman r$ 280,80

onde encontrar: loja topman - shopping jk iguatemi, são Paulo, sP

Bolsa tartan Topmanr$ 234,00

onde encontrar: loja topman - shopping jk iguatemi, são Paulo, sP

Dolce & Gabbanar$ 700,00

onde encontrar: www.farfetch.com.br




Club Mônacor$ 690,00

Zegna Sportr$ 560,00

Club Mônacor$ 690,00

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Para a estilista Coco Chanel, o perfume de uma mulher deveria ser tão importante quanto seu estilo e as roupas que veste. Pensando nisso, ela resolveu lançar seu próprio perfume e, em 1921, procurou Ernest Beaux, conceituado perfumista dos czars russos. Coco queria um perfume único, que representasse o cheiro feminino em um perfume de mulher.

Ernest foi buscar inspiração nos aromas do ártico, onde o sol da meia-noite impera nos longos dias de verão. Uma das exi-gências da estilista era a inserção de bastante jasmin, uma das essências mais preciosas daquele tempo. O resultado final é uma mistura de mais de 80 essências. Um perfume diferente, com uma mistura rica de flores. Pela primeira vez na história da perfumaria, foram usados componentes sintéticos em um perfume. Camadas complexas de ingredientes fazem com que seja quase impossível decifrar todos os componentes usados na fórmula original do “número 5”.

O perfumista preparou cinco amostras da fragrância para mos-trar a Chanel. Ela gostou da quinta e, aí, surgiu o nome, simples e direto, Chanel nº 5. O frasco também entrou para a história por ter linhas retas, na contramão do que era produzido na época.

O perfume conquistou a capital francesa e o mundo. No final

O ETERNO PERFUME

da Segunda Guerra Mundial, soldados americanos fizeram fi-las na Rue Cambon, sede da Chanel até os dias atuais, para comprar um frasco e dá-lo de presente às namoradas e esposas que os esperavam na América. Em 1959, o frasco foi exposto no Museu de Arte Moderna de Nova York e ainda ganhou uma série de serigrafias assinadas por Andy Warhol.

O perfume ainda foi pioneiro em estratégias de marketing e di-vulgação de um produto do gênero. Foi o primeiro a contar com a figura da designer como rosto do perfume em uma revista de moda, a anunciar numa final do SuperBowl (maior evento es-portivo nos Estados Unidos) e a colocar celebridades do cinema como garotas-propagandas do perfume. Dentre as estrelas que assumiram o posto, destacam-se Catherine Deneuve, Candice Bergen, Nicole Kidman e Audrey Tautou. Neste ano, um ho-mem passou a ser o rosto do number five: Brad Pitt.

O produto entrou definitivamente para a história quando Marylin Monroe declarou, em 1952, que “vestia” apenas gotas de Chanel nº 5 para dormir, tornando o perfume ainda mais cobiçado no mundo todo. O desejo de Chanel era traduzir a mulher e sua sensualidade, independência e feminilidade em um perfume poderoso e sofisticado. Conseguiu. O Chanel nº 5 é o perfume mais vendido de todos os tempos.

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dva · para quem não sabe, a eterna estrela de três pontas da mercedes-benz representa as três...

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