Trabalho de Biologia- Trnsito depedestresProfessora: Marcia CristinaAluno: Murilo Buchidid Teixeira N:23 Os pedestres e o trnsito

A cada ano, no pas, mais de 13.000 pedestres morrem vtimas do trnsito e mais de 60.000 so feridos.

Por serem os usurios mais vulnerveis, os pedestres representam cerca de 25% dos mortos no trnsito e 15% dos feridos.

Objetivos de segurana rodoviria

Tomar conscincia dos riscos enfrentados pelos pedestres e das regras e deveres a serem adotados por estes usurios para evitar acidentes.

Objetivos pedaggicos

Identificar as diferenas entre um texto referencial ou informativo e um texto apelativo, onde h ordens, sugestes ou pedidos.

Os acidentes ocorrem:

78,5% dos atropelamentosocorreram emvias urbanas.

77% dos pedestresinternados na Rede SARAH no faziam uso de facilidades para pedestres como faixas, semforos, passarelas, passagens subterrneas etc., na ocasio do atropelamento. Segundo o relato desses pacientes, em 76,3% dos casosno existiam facilidades para pedestres no local do acidente.(isto significa que 77% x 76% = 58% dos atropelamentos aconteceram em lugares onde no havia facilidades para pedestres).

16,9% dos casos ocorreram emreas de uso exclusivo de pedestres.

Crescente nmero de atropelamentos em reas suburbanas. Essas reas tm maior probabilidade de apresentar um trnsito mais denso; maior mdia de velocidade permitida e praticada; menor nmero de equipamentos defensivos; menor controle do trfego; e menos alternativas que no a rua como local de lazer.