tipologias de colisÕes em acidentes de trÁfego...
TRANSCRIPT
Para a investigação de acidentes de tráfego automóvel, devemoster em conta a Norma Internacional ISO 6813-1981 que tratadirectamente o tema:
Veículos Automóveis – Colisões – Terminologia
Colisões----------------
São os encontros violentos entre dois ou mais veículos em movimentos, podendo estes dividirem-se em:
Frontais------------
a) Central – Quando coincidem aproximadamente os eixos longitudinais dos veículos.
Norma: ISO 6813-1981--------------------------------
Colisões
São os encontros violentos entre dois ou mais veículos em movimentos, podendo estes dividirem-se em:
Frontais
a) Central – Quando coincidem aproximadamente os eixos longitudinais dos veículos.
EIXO
Colisão Frontal Central
Norma: ISO 6813-1981
Eixo
Colisão Frontal Central
Norma: ISO 6813-1981--------------------------------
b) Excêntricas – Quando os eixos longitudinais são paralelos nas não coincidentes.
c) Angulares – Quando os eixos longitudinais formam um ângulo inferior a 90º.
b) Excêntricas – Quando os eixos longitudinais são paralelos nas não coincidentes.
Colisão Frontal Excêntrica
c) Angulares – Quando os eixos longitudinais formam um ângulo inferior a 90º.
EIXO
EIXO
Norma: ISO 6813-1981
<90º
Colisão Frontal Angular
Eixo
Eixo
Colisão Frontal Excêntrica
b) Excêntricas – Quando os eixos longitudinais são paralelos nas não coincidentes.
Colisão Frontal Excêntrica
c) Angulares – Quando os eixos longitudinais formam um ângulo inferior a 90º.
EIXO
EIXO
Norma: ISO 6813-1981
<90º
Colisão Frontal Angular
<90°
Colisão Frontal Angular
Investidas---------------
a) Perpendiculares – quando os eixos formam um ângulo de 90º. Estas subdividem-se em: Anteriores, Centrais e Posteriores.
b) Oblíquas – quando o ângulo que os eixos formam não é de 90º. Estas subdividem-se em: Anteriores, Centrais e Posteriores.
Investidas
a) Perpendiculares – quando os eixos formam um ângulo de 90º. Estas subdividem-se em: Anteriores, Centrais e Posteriores.
b) Oblíquas – quando o ângulo que os eixos formam não é de 90º. Estas subdividem-se em: Anteriores, Centrais e Posteriores.
Posteriores
Anteriores
Centrais
Posteriores Anteriores
Investidas
a) Perpendiculares – quando os eixos formam um ângulo de 90º. Estas subdividem-se em: Anteriores, Centrais e Posteriores.
b) Oblíquas – quando o ângulo que os eixos formam não é de 90º. Estas subdividem-se em: Anteriores, Centrais e Posteriores.
Posteriores
Anteriores
Centrais
Posteriores Anteriores
Norma: ISO 6813-1981--------------------------------
Anteriores
Anteriores
Posteriores
Posteriores
Centrais
Colisões Reflexas------------------------
São aquelas em que se produzem duas ou mais colisões entre si.
Colisões por Alcance:------------------------------
Quando dois ou mais veículos entram em colisão de tal modo que a parte frontal de um colide na parte posterior de outro.
Colisões Reflexas
São aquelas em que se produzem duas ou mais colisões entre si.
Colisão Reflexa
Colisões por Alcance:
Quando dois ou mais veículos entram em colisão de tal modo que a parte frontal de um colide na parte posterior de outro.
Colisão por Alcance
Norma: ISO 6813-1981 Colisões Reflexas
São aquelas em que se produzem duas ou mais colisões entre si.
Colisão Reflexa
Colisões por Alcance:
Quando dois ou mais veículos entram em colisão de tal modo que a parte frontal de um colide na parte posterior de outro.
Colisão por Alcance
Norma: ISO 6813-1981
Colisão Reflexa
Colisão por Alcance
Norma: ISO 6813-1981--------------------------------
Colisões Laterais por raspagem--------------------------------------------
Quando de produz uma raspagem lateral entre ambos os veículos. Pode ser :Positivo: quando os dois veículos circulam em sentido contrário, ouNegativo quando o fazem no mesmo sentido.
Colisões Laterais por raspagem
Quando de produz uma raspagem lateral entre ambos os veículos. Pode ser :
Positivo: quando os dois veículos circulam em sentido contrário, ou
Negativo quando o fazem no mesmo sentido.
POSITIVO
NEGATIVO
Norma: ISO 6813-1981 Colisões Laterais por raspagem
Quando de produz uma raspagem lateral entre ambos os veículos. Pode ser :
Positivo: quando os dois veículos circulam em sentido contrário, ou
Negativo quando o fazem no mesmo sentido.
POSITIVO
NEGATIVO
Norma: ISO 6813-1981 Norma: ISO 6813-1981
--------------------------------
Positivo
Negativo
Despistes (saídas da via)----------------------------------
Quando um veículo ou parte do mesmo sai da via por causas alheias à vontade do condutor.
Pode ainda ser com capotanço. O capotanço pode ser longitudinal ou transversal.
Despistes (saídas da via)
Quando um veículo ou parte do mesmo sai da via por causas alheias à vontade do condutor.
Pode ainda ser com capotanço. O capotanço pode ser longitudinal ou transversal.
DESPISTE
Longitudinal
Transversal
Norma: ISO 6813-1981
Despistes (saídas da via)
Quando um veículo ou parte do mesmo sai da via por causas alheias à vontade do condutor.
Pode ainda ser com capotanço. O capotanço pode ser longitudinal ou transversal.
DESPISTE
Longitudinal
Transversal
Norma: ISO 6813-1981 Despistes (saídas da via)
Quando um veículo ou parte do mesmo sai da via por causas alheias à vontade do condutor.
Pode ainda ser com capotanço. O capotanço pode ser longitudinal ou transversal.
DESPISTE
Longitudinal
Transversal
Norma: ISO 6813-1981
Norma: ISO 6813-1981--------------------------------
Despiste
Longitudinal
Transversal
DIRECÇÃO DA COLISÃO Em função da direcção a colisão pode ser: Longitudinal (quando o ângulo da colisão entre os veículos está comprendido entre 0 e 180 graus pela direita ou pela esquerda; uma colisão frontal corresponde a um ângulo de 0 graus, e uma colisão traseira a um de 180graus).
Norma: ISO 6813-1981
Colisão Longitudinal
FRONTAL TRASEIRA
Norma: ISO 6813-1981--------------------------------
Direcção da Colisão--------------------------------------
Em função da direcção a colisão pode ser:
Longitudinal (quando o ângulo da colisão entre os veículos está comprendido entre 0 e 180 graus pela direita ou pela esquerda; uma colisão frontal corresponde a um ângulo de 0 graus, e uma colisão traseira a um de 180graus).
Colisão Longitudinal-----------------------------
Frontal Traseira
Norma: ISO 6813-1981
DIRECÇÃO DA COLISÃO Em função da direcção a colisão pode ser: Angular: Ortogonal: α = 90 graus Oblicua: α ≠ 90 graus
Colisão Angular
Ortogonal α = 90graus Oblíqua α = 90graus
α = 90º α ≠ 90º
Norma: ISO 6813-1981--------------------------------
Direcção da Colisão--------------------------------------
Em função da direcção a colisão pode ser:
Angular: Ortogonal: a = 90 grausOblicua: a ≠ 90 graus
Colisão Angular-----------------------
a = 90° a ≠ 90°
Ortogonal a = 90 graus Oblíqua a = 90 graus