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GEOGIT GEOGIT SISTEMA SISTEMA Ferramenta para Estudo das Informações de Tráfego da Cidade do Rio de Janeiro

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Ações voltadas para reduzir acidentes viários no Rio de Janeiro - Cláudia Baptista, Gerente de Informações de Tráfego da Diretoria de Desenvolvimento da CET-Rio- EMBARQ

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Page 1: Ações voltadas para reduzir acidentes viários no Rio de Janeiro - Cláudia Baptista, Gerente de Informações de Tráfego da Diretoria de Desenvolvimento da CET-Rio

GEOGITGEOGITSISTEMASISTEMA

Ferramenta para Estudo das Informaçõesde Tráfego da Cidade do Rio de Janeiro

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OBJETIVO Elaborar uma plataforma consistente que

permita reunir um grande conjunto de informações possibilitando relacioná-las, gerando diagnósticos e monitoramentos, levando em conta as complexas relações do tráfego de veículos e pedestres, e embasar a geração de soluções factíveis para os quadros apresentados.

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Premissas da Ferramenta• Capacidade de armazenar tanto os atributos descritivos, como

as geometrias dos diferentes tipos de dados geográficos • Serviço de mapas baseado em um SIG, conectado com

múltiplas bases de dados• Dados captados pela própria CET-Rio, ou através de convênios

com outros órgãos• O sistema GEOGIT funciona através de um aplicativo web

baseado na plataforma do software SIG Arcgis• O sistema é acessado via WEB e por intra-net

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A base de dados utilizada no GEOGIT

Sistema UTM na zona 23 sul, datum SAD69Os dados possuem localização geográfica e são representados geometricamente

através de: pontos, linhas ou polígonosOs múltiplos bancos de dados conectados ao sistema permitem acesso as informações

de diferentes fontes de órgãos oficiais, como: Instituto Pereira Passos – IPP (logradouro, quadras, praças, hidrografia e divisões administrativas do

Município)

Secretaria Municipal de Educação (Escolas e creches)

Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE (para a base de limites municipais)

Instituto de Segurança Pública – ISP/PMERJ (notificação de acidentes de trânsito)

CET-Rio (dados de equipamentos de F. E. e informações relativos ao tráfego)

SMTR (dados relativos ao transporte urbano)

SMU (equipamentos e projetos urbanísticos)

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Os Dados no GEOGIT

Estes dados estão divididos em dois tipos:interesse indireto: permitem maior compreensão dos fatores

espaciais que interagem e interferem nas atividades relativas ao tráfego (como por exemplo, a localização de escolas públicas municipais)

interesse direto: são grandezas diretamente relacionadas ao tráfego, reúnem dados de fontes externas disponibilizadas através de convênios com outras instituições e as bases produzidas pelo quadro técnico da GIT e pelo parque de equipamentos instalados.

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Produtos do GEOGIT

Telas de temas, dados e estudos...

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Conclusão• Atende as expectativas quanto à disponibilidade de dados

precisos e atualizados• Auxilia traçar perfil do tráfego da cidade• Possibilita tomadas de decisões mais ágeis, precisas e

confiáveis• Gera economia de esforços na obtenção das informações

necessárias a produção de políticas públicas• Agiliza as intervenções no tráfego de pedestres e veículos• Auxilia as ações de efetiva redução de acidentes, melhoria na

fluidez do tráfego e a melhoria da qualidade de vida dos munícipes.

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GERÊNCIA DE INFORMAÇÕES DE GERÊNCIA DE INFORMAÇÕES DE TRÁFEGOTRÁFEGO

RUA DONA MARIANA,48 – 2º ANDAR BOTAFOGO – RIO DE JANEIRO - RJ

[email protected].: 2535 – 6100 – RAMAL 243

2535 – 5813