termos aplicados em contratos aÉreos e em regras tarifÁrias

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TERMOS APLICADOS EM CONTRATOS AÉREOS E EM REGRAS TARIFÁRIAS www.BASTIDORESdoTURISMO.blogspot.com A ADD-COLLECT: o mesmo que additional payment. ADDON: 1) significa acréscimo sobre o valor do TKT ou de algum outro serviço vendido por você. Exemplo: todo issue fee é um addon. 2) Qualquer serviço opcional ou extra comprado pelo cliente e que venha a aumentar o valor do pacote ou o serviço da agência como forma de despesas/custos extras. 3) Algumas vezes chamado de Proportional Fare, é a quantia neta adicionada ao TKT internacional na forma de uma through fare cuja partida do vôo doméstico tem como destino o gateway do vôo internacional e no retorno, o trecho do gateway até a origem ou outro ponto qualquer do vôo doméstico. Exemplo: SFO/LAX com a UA fazendo conexão com o vôo RG no trecho LAX/GRU. Veja through fare. ADVERTISED TOUR: pacote de viagem que se enquadra dentro dos requisitos exigidos pela cia aérea para ser reservado com um número IT (=Inclusive Tour). AFFINITY CARD (=COBRANDED CARD): é o cartão de crédito que tem parceria com o programa de milhagem da cia aérea, e que por isso credita milhas ou pontos neste programa toda vez que é usado. AFTER DEPARTURE: certas cias aéreas especificam valores diferentes de taxas de reemissão, e outras especificam um único valor sem levar em consideração a data de solicitação da reemissão. Portanto, se no parágrafo PE da regra tarifária for exibido uma taxa de US$ 200.00 abaixo da frase AFTER DEPARTURE, isso significa que a taxa de reemissão cobrada é de US$ 200.00 se a reemissão for feita após ou na mesma data da partida do vôo do passageiro. Compare com BEFORE DEPARTURE. AIRLINE PARTNER: são as cias aéreas subsidiárias de uma holding. Exemplo: a American Eagle é uma subsidiária da American Airlines. Ou seja, tendo contrato da American Airlines pode-se emitir bilhetes da American Eagle individuais ou com conexão. Compare com interline carrier. AIRPASS: significa passe aéreo cujo valor da passagem aérea é menor do que os valores das passagens vendidas dentro do país. Os airpasses só são válidos para estrangeiros ou para PAXs que residam fora do seu país que está sendo visitado. Os valores dos airpasses são calculados de acordo com o número de milhas da viagem ou com o número de cupons comprados. ALLIANCE FARE: tarifa de volta ao mundo formada por uma série de one way trips com empresas aéreas parceiras ou do mesmo grupo. Compare com cosntruction fare. AMENDMENT: significa mudança no PNR, ou seja, qualquer correção de data de viagem, classe de serviço ou correção de nome antes ou depois da viagem. Este termo pode ser usado quando se tratar de reemissão. ARC: significa Airlines Reporting Corporation. Trata- se de uma organização que atua nos Estados Unidos cujas funções são semelhantes as da IATA. ASSEMBLY POINT: significa um ponto do itinerário (conexão ou não) onde um grupo de pessoas se encontra para continuar a viagem. Veja convention fare. ASSIGN: significa marcar, reservar (os assentos). ASC: significa Administrative Service Charge. O mesmo que change fee ou taxa cobrada para mudar a data do TKT. ADJACENT CITIES: significa cidades adjacentes que são designadas pelo surface. Neste exemplo, as cidades adjacentes são FOR e NAT: GRU/FOR- -NAT/GIG. ATB: significa Automated Ticket/Boarding pass. Trata-se de um bilhete eletrônico que inclui também um boarding pass. B BACK-TO-BACK TICKETING: ocorre quando os cupons do bilhete são intencionalmente usados fora de seqüência para fugir das regras tarifárias da cia aérea, normalmente a que estipula o tempo mínimo de permanência no destino. BACKTRACKING: significa que o PAX não pode voltar para o mesmo ponto ou área IATA que já desembarcou e prosseguir dali para outro ponto ou área IATA (YYZ / LHR / CDG / FRA / CDG / ATH), ou terminando a viagem no mesmo ponto intermediário: (YYZ / LHR / CDG / ZRH / FRA / ZRH). BASE FARE: é qualquer tarifa da cia aérea sem o acréscimo das taxas e que é usada para calcular o comissionamento da agência. BEFORE DEPARTURE: certas cias aéreas especificam valores diferentes de taxas de reemissão, e outras especificam um único valor sem levar em consideração a data de solicitação da reemissão. Portanto, se no parágrafo PE da regra tarifária for exibido uma taxa de US$ 100.00 abaixo da frase BEFORE DEPARTURE, isso significa que a taxa de reemissão cobrada é de US$ 100.00 se a reemissão for feita antes da data da partida do vôo do passageiro. Compare com AFTER DEPARTURE.

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DICIONÁRIO DO TURISMO

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TERMOS APLICADOS EM CONTRATOS AÉREOS E EM REGRAS TARIFÁRIAS

www.BASTIDORESdoTURISMO.blogspot.com

A ADD-COLLECT: o mesmo que additional payment.

ADDON: 1) significa acréscimo sobre o valor do TKT ou

de algum outro serviço vendido por você. Exemplo: todo

issue fee é um addon. 2) Qualquer serviço opcional ou

extra comprado pelo cliente e que venha a aumentar o

valor do pacote ou o serviço da agência como forma de

despesas/custos extras. 3) Algumas vezes chamado de

Proportional Fare, é a quantia neta adicionada ao TKT

internacional na forma de uma through fare cuja partida

do vôo doméstico tem como destino o gateway do vôo

internacional e no retorno, o trecho do gateway até a

origem ou outro ponto qualquer do vôo doméstico.

Exemplo: SFO/LAX com a UA fazendo conexão com o

vôo RG no trecho LAX/GRU. Veja through fare.

ADVERTISED TOUR: pacote de viagem que se enquadra

dentro dos requisitos exigidos pela cia aérea para ser

reservado com um número IT (=Inclusive Tour).

AFFINITY CARD (=COBRANDED CARD): é o cartão de

crédito que tem parceria com o programa de milhagem

da cia aérea, e que por isso credita milhas ou pontos

neste programa toda vez que é usado.

AFTER DEPARTURE: certas cias aéreas especificam

valores diferentes de taxas de reemissão, e outras

especificam um único valor sem levar em consideração a

data de solicitação da reemissão. Portanto, se no

parágrafo PE da regra tarifária for exibido uma taxa de

US$ 200.00 abaixo da frase AFTER DEPARTURE, isso

significa que a taxa de reemissão cobrada é de US$

200.00 se a reemissão for feita após ou na mesma data

da partida do vôo do passageiro. Compare com

BEFORE DEPARTURE.

AIRLINE PARTNER: são as cias aéreas subsidiárias de

uma holding. Exemplo: a American Eagle é uma

subsidiária da American Airlines. Ou seja, tendo contrato

da American Airlines pode-se emitir bilhetes da American

Eagle individuais ou com conexão. Compare com

interline carrier.

AIRPASS: significa passe aéreo cujo valor da passagem

aérea é menor do que os valores das passagens vendidas

dentro do país. Os airpasses só são válidos para

estrangeiros ou para PAXs que residam fora do seu país

que está sendo visitado. Os valores dos airpasses são

calculados de acordo com o número de milhas da viagem

ou com o número de cupons comprados.

ALLIANCE FARE: tarifa de volta ao mundo formada por

uma série de one way trips com empresas aéreas

parceiras ou do mesmo grupo. Compare com cosntruction

fare.

AMENDMENT: significa mudança no PNR, ou seja,

qualquer correção de data de viagem, classe de serviço

ou correção de nome antes ou depois da viagem. Este

termo pode ser usado quando se tratar de reemissão.

ARC: significa Airlines Reporting Corporation. Trata-

se de uma organização que atua nos Estados Unidos

cujas funções são semelhantes as da IATA.

ASSEMBLY POINT: significa um ponto do itinerário

(conexão ou não) onde um grupo de pessoas se encontra

para continuar a viagem. Veja convention fare.

ASSIGN: significa marcar, reservar (os assentos).

ASC: significa Administrative Service Charge. O

mesmo que change fee ou taxa cobrada para mudar a

data do TKT.

ADJACENT CITIES: significa cidades adjacentes que são

designadas pelo surface. Neste exemplo, as cidades

adjacentes são FOR e NAT: GRU/FOR- -NAT/GIG.

ATB: significa Automated Ticket/Boarding pass.

Trata-se de um bilhete eletrônico que inclui também um

boarding pass.

B BACK-TO-BACK TICKETING: ocorre quando os cupons

do bilhete são intencionalmente usados fora de seqüência

para fugir das regras tarifárias da cia aérea,

normalmente a que estipula o tempo mínimo de

permanência no destino.

BACKTRACKING: significa que o PAX não pode voltar

para o mesmo ponto ou área IATA que já desembarcou e

prosseguir dali para outro ponto ou área IATA (YYZ / LHR

/ CDG / FRA / CDG / ATH), ou terminando a viagem no

mesmo ponto intermediário: (YYZ / LHR / CDG / ZRH /

FRA / ZRH).

BASE FARE: é qualquer tarifa da cia aérea sem o

acréscimo das taxas e que é usada para calcular o

comissionamento da agência.

BEFORE DEPARTURE: certas cias aéreas especificam

valores diferentes de taxas de reemissão, e outras

especificam um único valor sem levar em consideração a

data de solicitação da reemissão. Portanto, se no

parágrafo PE da regra tarifária for exibido uma taxa de

US$ 100.00 abaixo da frase BEFORE DEPARTURE, isso

significa que a taxa de reemissão cobrada é de US$

100.00 se a reemissão for feita antes da data da partida

do vôo do passageiro. Compare com AFTER

DEPARTURE.

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TERMOS APLICADOS EM CONTRATOS AÉREOS E EM REGRAS TARIFÁRIAS

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BREAK POINT: “ponto de quebra” da tarifa aérea. Este

“ponto de quebra” ocorre no destino da viagem, ou,

quando especificado na construção tarifária do TKT por

(//), na conexão, ou stopover. Também chamado de fare

construction unit/point.

BSP: significa Billing and Settlement Plan. Trata-se de

um sistema designado para simplificar as emissões,

reports e procedimentos de envios de valores de agências

credênciadas pela IATA a favor das cias aéreas, com

exceção das que fazem vôos charters cujas quais não são

filiadas a IATA.

BUDGET/NO FRILLS AIRLINES: são as cias aéreas

não-IATA, como a já extinta VASP Linhas Aéreas.

BULK FARE: tarifa de valor neto disponibilizada pela cia

aérea em forma de atacado para ser revendida com

mark up por consolidadores.

BULKHEAD SEAT: é o assento da primeira fileira da

cabine que o PAX está viajando cujo espaço para as

pernas é tão grande quanto os assentos que ficam na

fileira da janela de emergência. O problema dos bulkhead

seats é que eles ficam de frente para a parede que divide

uma classe da outra no avião.

BUMPED: pode significar um upgrade de uma classe

inferior para uma superior ou a confirmação de que seu

embarque foi negado devido ao overbooking no vôo.

BYPASS: 1) prática de venda direta de produtos e

serviços ao público sem o auxílio das agências de

viagens. 2) significa evitar o destino/rota de uma viagem

aérea, desembarcando na conexão. Trata-se de um

artifício para conseguir uma tarifa aérea mais barata,

cujo verdadeiro desembarque do PAX é a conexão.

C CARRY-ON: significa bagagem de mão.

CHECKED BAGGAGE: bagagem checada no checkin do

aeroporto e despachada para a viagem no porão da

aeronave.

CIRCLE TRIP (CT): 1) viagem de ida e volta cuja base

tarifária da ida é diferente da volta. 2) qualquer viagem

com mais de um destino (GRU/LIS/MAD/GRU). 3) ocorre

também quando o destino intermediário da viagem não é

uma cidade de conexão, e custa menos do que um par de

TKTs de ida e volta.

CITY PAIR: o mesmo que O & D (origin & destination).

A origem é a cidade de partida e o destino é a cidade de

desembarque, e não o ponto de conexão. Entender a

diferença entre city pair e segment é importante na hora

da aplicação de um contrato. Na viagem de ida LAX-ORD-

JFK, onde ORD é o ponto de conexão, LAX é a origem e

JFK é o destino da viagem. Porém, se no contrato

estipular segmento aéreo, teríamos dois:1 segmento

aéreo LAX/ORD e outro segmento aéreo ORD/JFK.

Compare com segment.

CCCF: significa Credit Card Charge Form. Trata-se de

um formulário utilizado para se fazer a cobrança de

pagamentos com cartão de crédito quando a agência não

dispõe de uma máquina eletrônica para processar o

débito automaticamente. Seu uso é restrito as cias

aéreas filiadas a IATA.

CODESHARE FLIGHT: é a parceria de duas cias aéreas

onde a detentora da aeronave arrenda parte dos seus

assentos para outra cia aérea vendê-los como se fosse

dela também o vôo. O bilhete é emitido com o número do

vôo desta segunda cia aérea, mas a aeronave é operada

pela cia detentora do equipamento.

COMISSION CAP: termo utilizado nos Blanket

Commission Contracts que especifica o limite máximo de

comissão que será paga pela cia aérea no momento da

emissão de um bilhete aéreo com tarifa publicada. O

oposto é comission flat. Compare com mark up.

COMMENCE: significa começar.

COMMON CARRIER: significa qualquer cia aérea

engajada no transporte de passageiros.

COMPANION FARES: veja two-for-one sales.

CONJUNCTION TICKETS: são dois ou mais bilhetes

conjugados para a emissão de um único itinerário.

CONSTRUCTION FARE: tarifa de volta ao mundo

formada por uma série de one way trips com empresas

aéreas variadas. Compare com alliance fare.

CONTINENTAL TRIP: viagem da costa oeste à costa

leste, ou vice-versa, dos Estados Unidos sem incluir os

Estados do Alaska & Hawaii.

CONVENTION FARE: semelhante a group fare. Trata-

se de uma tarifa em que vários PAXs partem de

diferentes aeroportos para se encontrarem num ponto de

conexão onde todos partirão juntos para um único

destino. Veja assembly point.

COUPON: parte do TKT que é destacada no momento

do checkin do PAX.

CRS: significa Computerized Reservation System.

CRS é o sistema de reservas oficial da cia aérea.

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TERMOS APLICADOS EM CONTRATOS AÉREOS E EM REGRAS TARIFÁRIAS

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D DEBIT MEMO:documento emitido pela cia aérea à

agência de viagem solicitando estorno de comissão, ou

pagamento integral de um novo TKT, ou complemento de

diferença de uma passagem que foi emitida com um

valor inferior, ou uma multa por ter feito uma emissão

não de acordo com o contrato. No Brasil é chamado de

ADM.

DOUBLE OPEN JAW (DOJ): viagem com destinos

diferentes e com retorno diferente do ponto de origem.

Geralmente com surface (//). Ex.: GIG / LIS // CDG /

GRU.

DIFFERENTIAL: a frase: “ This fare may not be used to

calculate a differential”, significa que a base tarifária não

pode ser usada para calcular a diferença de duas classes

de serviço entre as cidades voadas quando uma base

tarifária é maior do que a outra.

DIRECT FLIGHT: não significa vôo direto! Na verdade

refere-se a qualquer rota que mantém o mesmo número

de vôo até o final da rota, mesmo que o vôo tenha escala

ou requeira troca de aeronave em um aeroporto durante

o percurso da viagem. Se o PAX quiser um vôo sem

escala, ele deve solicitar um nonstop flight.

E EN ROUTE: palavra francesa utilizada com o significado

de viagem, viajando ou a caminho.

END-ON-END COMBINATIONS: são viagens de ida e

volta (MIA/GIG/MIA ou MIA/GRU/SSA/GRU/MIA). End-

on-end combinations não envolvem duplicidade de par de

cidades como GRU/SSA/GIG/GRU/SSA, mas são

usadas para a construção de tarifas via um ponto

intermediário. Os bilhetes emitidos com end-on-end

combinations são usados em ordem seqüencial de datas,

ao contrário de bilhetes usados na forma de back-to-back

ticketing. Quando um contrato especifica que end-on-end

não é permitido, isso significa que a tarifa só é aplicada

para trechos one way.

E-TKT: significa bilhete eletrônico.

EVEN-EXCHANGE: o mesmo que no difference. Trata-

se de um termo utilizado em reemissões sem cobrança

de multa ou diferença tarifária devido o PAX ter sido

prejudicado pela cia aérea.

F FLEXIBILITY: refere-se a facilidade do TKT em não ter

restrição quanto a mudança de datas, reitineração,

endosso e reembolso sem ou com cobrança de multa.

G GATEWAY AIRPORT: significa ponto de origem para

viagem com destino e/ou chegada de vôo internacional.

GDS: significa Global Distribution System, por

exemplo: o sistema Amadeus. GDS é o sistema de

reservas utilizado pela agência de viagem. As alterações

feitas no GDS podem não refletir no CRS da cia aérea

quando se tratar de segmentos passivos (GK, PK, etc).

GRANT: significa conceder, admitir.

GSA: significa General Sales Agent. Trata-se de

qualquer pessoa ou outra cia aérea que representa uma

cia aérea em uma cidade ou país cujo qual ela não tem

agências.

H HIGHER INTERMEDIATE POINT: é quando a tarifa até

uma cidade, que fica entre a origem e o “ponto de

quebra” (destino), é mais cara do que a tarifa até o

destino. Quando isto acontece, o valor a ser aplicado será

o valor mais alto, ou seja: o valor da tarifa aplicada até o

ponto intermediário. Compare com turnaround point.

HUB: é o aeroporto central onde as cias aéreas

convergem seus vôos para fazer as conexões com os

vôos internacionais de seus passageiros.

I IATA: significa International Air Transport

Association.

INBOUND: significa viagem de retorno à cidade de

moradia do PAX ou à cidade de onde se iniciou a viagem.

Compare com outbound flight.

INDIRECT FLIGHT: tipo de vôo com conexão operado

normalmente por uma cia aérea estrangeira. O mesmo

que interline carrier

INTERLINE AGREEMENT:acordo entre duas ou mais

cias aéreas no que diz respeito a emissão de passagens,

PTA, transporte de bagagem, programa de milhagem,

etc.

INTERLINE CARRIER: o mesmo que feeder airline.

Trata-se do vôo de conexão com o vôo da principal cia

que possui o maior número de trechos ou milhas voadas

no bilhete. Exemplo: o trecho DEN/GIG com conexão em

Miami é operado pela UA dentro dos USA e pela RG de

Miami para o Rio de Janeiro. Esse bilhete é da RG porque

possui o maior número de milhas voadas e a UA é a

interline carrier que opera no trecho de Denver para

Miami. Neste exemplo, constatamos que se a agência não

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TERMOS APLICADOS EM CONTRATOS AÉREOS E EM REGRAS TARIFÁRIAS

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tiver contrato da UA, o TKT referente a esse trecho não

poderá ser emitido separadamente, exceto se houver

conexão com uma cia aérea que tenha interline

agreement. Compare com airline partner.

INVENTORY: significa classe de reserva disponível.

K KL: significa confirmação de lista de espera.

KG: código de estado similar ao código KK que significa

que o grupo está confirmado.

L LAYOVER: tempo de espera de conexão de vôo no

aeroporto, ou tempo de espera em algum lugar antes de

prosseguir a viagem.

LEG: significa segmento aéreo.

LONGHAUL:significa vôo internacional de longa

distância. Ex.: SYD / LHR.

M MARKET SHARE OVERRIDE PROGRAM: sistema de

comissionamento em que um fornecedor de um serviço

pagará a agência de viagem uma comissão maior

somente quando a agência exceder o percentual de

vendas deste produto/serviço estipulado pelo fornecedor

no contrato. Exemplo: suponhamos que no contrato a

comissão da agência seja 10% por cada emissão de

bilhete aéreo com uma mesma cia aérea. Caso a agência

ultrapassar a meta estipulada pela cia aérea no contrato

que ela tem com essa cia aérea, sua comissão poderá ser

superior a 10%.

MARK UP: 1) processo de venda cujo lucro ou comissão

é adicionado ao valor neto de um serviço. 2) Termo

utilizado nos APTCO Contracts quando se trata de limite

máximo e mínimo de comissão permitido por uma cia

aérea para ser adicionado ao valor neto da tarifa do

bilhete aéreo. Compare com commission cap.

MARRIED SEGMENTS: significa venda de segmentos

aéreos casados. A intenção deste tipo de solicitação é

justamente associar a esses vôos tarifas promocionais

que são aplicadas somente nos vôos vendidos com este

tipo de solicitação. Isso protege a cia aérea de fraudes

vindas por parte das agências de viagens, como por

exemplo, a venda de um TKT EZE/MIA/EZE com conexão

em GRU, uma vez que o PAX está em São Paulo.

MCO: significa Miscellaneous Charge Order. É usado

para fazer o processamento de PTA, pagamento de

depósito de tarifa de grupo, e outras cobranças conforme

especificadas nos códigos impressos no formulário. O

MCO não pode ser utilizado para reembolso e nem como

bilhete aéreo.

MEETING FARE: significa tarifa de grupo de cia aérea.

Se fosse tarifa de grupo de hotel, o termo usado seria

meeting rate.

MIDWEEK: significa os dias da semana de segunda-feira

a quinta-feira.

MILEAGE FARE (=CONSTRUCTED FARE): tarifa

calculada por milhas, como as round the world fares. A

frase: “Maximum permitted mileage only”, significa

em alguns GDS que se trata de uma tarifa calculada por

milhas, e não por rota. Compare com routing fare.

N NONENDORSABLE TICKET: significa que o bilhete não

pode ser transferido para outra cia aérea.

NONUPGRADEABLE: significa que não é permitido

reemissão para uma classe ou base tarifária diferente da

que foi emitida no bilhete original.

NORMAL FARE (=REGULAR FARE): significa tarifa sem

desconto (Y, C e F).

NOSHOW: significa que o PAX não compareceu ao

embarque ou no checkin do hotel.

O OFFLINE CONNECTION: significa mudança de

aeroporto ou conexão no mesmo aeroporto com troca de

cia aérea.

OFF-PEAK SEASON: significa baixa estação que é o

mesmo que LOW SEASON, OFF-SEASON e BASIC

SEASON.

ONE WAY (OW): viagem cujo ponto de origem difere do

ponto de destino. Ex.: FLN / EZE.

100% ONLINE: significa que o TKT tem que ser todo

emitido com uma só cia. Não pode ter vôo codeshare

nem mais de 1 cia aérea envolvida.

ONWARD TICKET: bilhete de retorno ou de saída de um

país visitado. Ou seja, se o PAX comprar apenas um

bilhete de ida, a sua permanência no país será negada

porque ele não comprou o bilhete de retorno.

OPEN JAW (OJ) ou ORIGIN OPEN JAW (OOJ):viagem

de ida e volta, sendo que a cidade de partida é diferente

do retorno. Ex.:GIG / LAX / GRU.

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TERMOS APLICADOS EM CONTRATOS AÉREOS E EM REGRAS TARIFÁRIAS

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OPEN RETURN: significa retorno em aberto entre a

cidade de destino e a cidade de origem sem as datas

marcadas. A frase: “Segments using this rule must

be confirmed”, significa “No open returns and no

waitlist is permitted”.

OPTAT: significa Off Premise Transitional Automated

Ticket.

ORIGINATING FLIGHT: é o primeiro vôo no TKT cujo

qual o PAX inicia a viagem.

OSI: significa Other Service Information.

OUTBOUND: significa uma viagem que começa de

dentro do seu país para outro.

OVERRIDE: significa a mais alta comissão paga pelo

fornecedor do serviço.

OVERNIGHT: significa pernoite, e é utilizado em

contratos aéreos como forma de restrição de um dia da

semana que o PAX tem que passar na cidade de destino.

Exemplo: um contrato que tem como cláusula: Saturday

overnight, especifica que não há mínimo de dias para se

passar em uma cidade, porém é necessário que o PAX

passe pelo menos 1 sábado nela. Ou seja, ele não poderá

fazer uma viagem na segunda-feira e retornar na quinta-

feira, por exemplo.

P PAX: significa passageiro.

PEAK SEASON: significa alta estação, que é o oposto de

off-peak season.

PFC: significa Passenger Facility Charge.

PIECE CONCEPT: sistema de franquia de bagagem por

peças (duas malas pesando no máximo 32kgs e medindo

cada uma, ALT + LAR + COM, 158cm). Entretanto,

dependendo da rota, peso e medidas podem variar.

PK: código de estado que significa Passive Segment

Confirmed. É usado em emissões de grupo quando a

agência emite bilhetes cujas reservas dos passageiros

foram feitas no sistema da cia aérea.

PNR: significa Passenger Name Record, ou seja;

reserva do passageiro.

PRÓ-RATEIO: significa para a cia interline a parte do

trecho aéreo que entrou no cálculo tarifário como uma

side trip.

PUBLISHED FARE: são as tarifas cheias e promocionais

disponibilizadas pela cia aérea para a venda.

PTA: significa Prepaid Ticket Advice. Na Europa é

chamado de ticket on departure(TOD).

R REBATE: significa abatimento, desconto ou devolução.

RED-EYE FLIGHT: significa vôo noturno.

REMITTANCE: significa remessa ou envio de dinheiro.

REROUTING: significa que se, antes da partida, o PAX

desejar fazer uma mudança no seu itinerário, chamamos

isso de voluntary rerouting. O termo rerouting pode ser

confuso quando a rota não precisa mudar, embora possa.

Exemplo: mudança de vôos, datas, horário ou destinos

são considerados rerouting.

ROUND TRIP (RT): viagem de ida e volta com ou sem

conexão cuja base tarifária da ida é a mesma da volta.

Ex.: GIG / FRA / GIG.

ROUTING: seqüência de cidades entre um par de

cidades que forma a rota do vôo. Esta mesma rota pode

ser nonstop e utilizada para construir uma tarifa.

ROUTING FARE (=SPECIFIED FARE): tarifa calculada

por rotas. Compare com mileage fare.

RTW FARE: o mesmo que Around The World que

significa tarifa de volta ao mundo.

S SAF: significa Standard Administrative Forms, que

são formulários de contabilidade originados pelas cias

aéreas ou agências para ajustar as transações de vendas.

O mais conhecido entre eles é o CCCF.

SATA TICKET: significa Students (ISIC) com menos de

35 anos e Youth (IYTC) com menos de 26 anos de

idade.

SATURDAY OVERNIGHT: regra tarifária de

permanência mínima de algumas cias aéreas que obriga

o PAX, durante a sua viagem, a só retornar após o

primeiro Sábado de sua estadia na cidade ou país

visitado. Exemplo: se o PAX viaja na segunda-feira ele

não poderá retornar na sexta-feira, e sim somente a

partir do Domingo.

SECOND-TIER AIRPORTS: aeroportos que não estão

localizados nas principais cidades voadas pela cia aérea e

que por isso não são considerados gateways.

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TERMOS APLICADOS EM CONTRATOS AÉREOS E EM REGRAS TARIFÁRIAS

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SECTOR: relativo a qualquer uma das áreas 1, 2 ou 3.

SEGMENT: um vôo compõe um segmento aéreo. Logo,

uma viagem LAX/JFK/LAX é composta de dois segmentos

aéreos. Compare com city pair.

SHORTHAUL: rota de uma linha aérea cujo vôo é

realizado de, para ou entre dois aeroportos

regionais(second-tier airports). Na maior parte das vezes,

refere-se a vôos domésticos.

SHOULDER SEASON: é a estação intermediária entre a

low season e a high season.

SHUTLE FLIGHT: significa ponte aérea devido aos

horários freqüentes de vôo de um ponto ao outro.

SIDE TRIP: pode-se dizer que é o oposto da through

fare. Trata-se de uma tarifa doméstica que não é addon e

que por isso é adicionada à parte na construção tarifária

com o vôo internacional. Quando isto acontece, a

comissão deste trecho não é contabilizada!

SITI – Venda e emissão do TKT dentro do país de origem

da cidade.Ex.:GIG/MIA(TKT vendido e emitido no Brasil).

SITO – Venda dentro do país de origem da cidade, mas a

emissão é fora do país de origem da cidade. Ex.:

MIA/GIG (TKT comprado em Miami, mas emitido fora dos

USA).

SOTI – Venda fora do país de origem da viagem, mas a

emissão é dentro do país de origem da cidade. Ex.:

MIA/GIG (TKT comprado fora dos USA, mas emitido em

Miami).

SOTO – Venda e emissão do TKT fora do país de origem

da cidade. Ex.: GIG/MIA (TKT vendido e emitido fora do

Brasil e dos USA).

SPLIT: tipo de comissionamento em que um agente free

lancer divide a comissão da sua venda com a agência que

emitiu o TKT para ele.

STD: significa Standard Traffic Documents, que são

formulários utilizados pelas agências para a emissão de

seus serviços junto ao BSP. O mais conhecido entre eles

é o MCO.

STANDBY: significa lista de espera no aeroporto, onde o

PAX aguardará o seu embarque no vôo caso algum outro

PAX que esteja confirmado não compareça no checkin.

STATIONED: significa localizado, marcado.

STIPEND: significa comissão.

STOPOVER: significa uma parada de 1 ou mais dias em

um dos pontos de escala ou conexão do vôo.

SURFACE: relativo a deslocamento terrestre quando o

PAX desembarca em um aeroporto e inicia sua viagem

em outro aeroporto ou em outra cidade.

T TARIFA BULK:significa tarifa proprietária (=de atacado)

sem comissão vendida pela cia aérea.

TARIFA PUBLICADA:significa tarifa de mercado com

comissão para a agência de viagem.

TASF: significa Travel Agent Service Fee.

TBM: significa Ticket By Mail.

THROUGH FARE: 1) é a tarifa de ida e volta aplicada de

qualquer ponto doméstico até o gateway de onde se

iniciará o vôo com destino internacional. Na maior parte

das vezes envolve interline. Em outras palavras: é o

somatório da tarifa internacional com o addon do vôo

doméstico e que por isso a comissão é contabilizada no

trecho completo. Veja addon. 2) combinação de tarifas

locais de uma cidade até um gateway, e vice-versa.

TKOK: significa que a reserva não tem prazo devido o

TKT já ter sido emitido.

TKT: significa bilhete.

TOD: o mesmo que PTA.

TOUCHDOWN: ocorre em vôos diretos (com escalas)

quando o avião pousa no aeroporto para abastecimento

ou para desembarque e embarque de novos passageiros.

TOUR CONDUCTOR: é o líder do grupo ou pessoa que

acompanha o grupo durante a viagem. De acordo com a

regra tarifária da cia aérea, o TC pode ter outras

definições para tornar possível a emissão de uma

passagem dentro das regras tarifárias de emissão do

bilhete.

TRAFFIC CONFERENCE AREA (TC): divisão do mundo

com o propósito de facilitar a construção de tarifas

aéreas. Divide-se em 3 partes: TC1 (da América do Sul a

América do Norte), TC2 (compreende a Europa, África e

o Oriente médio), TC3 (compreende a Ásia e o pacífico).

TRANSFER: significa conexão.

TRANSIT: significa stopover e mudança de aeronave

(conexão).

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TERMOS APLICADOS EM CONTRATOS AÉREOS E EM REGRAS TARIFÁRIAS

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TURNAROUND OPEN JAW (TOJ): viagem com destinos

diferentes, mas com retorno para o mesmo ponto de

origem. Geralmente com surface (//). Ex.: GIG / MIA //

JFK / GIG.

TURNAROUND POINT: é o ponto mais distante do

retorno da viagem do PAX. Compare com higher

intermediate point.

TWO-FOR-ONE SALES: também conhecido como

Companion Fares, ou Friend Flies Free ou Add a Pal

for a Penny, oferecem a passageiros que viajam juntos

2 bilhetes aéreos pelo preço de 1. Todavia, os assentos

são limitados, ambos passageiros devem viajar juntos em

todos os trechos e muitas vezes a tarifa não se aplica a

menor tarifa promocional disponível. Por exemplo: se

cada um comprar o TKT separadamente, a passagem

custará US$ 250.00. Porém, se ambos utilizarem este

programa, o valor das passagens para os dois será US$

400.00, ou seja: cada um pagará por um TKT de ida e

volta o valor de US$ 200.00.

U UPGRADE: 1) significa uma premiação em que o cliente

compra um TKT em uma classe inferior e usa parte de

seus certificados de milhagem para viajar na classe

executiva ou na 1a. classe. 2) Também é aplicado em

aluguéis de carro, viagens de Cruzeiros e em vendas de

quartos de hotéis, onde o cliente paga por um quarto

standard e é acomodado num quarto de luxo. 3) Quando

se tratar de tarifas, refere-se a mudança de um TKT para

uma base tarifária de maior valor para viajar no mesmo

vôo ou em outro diferente. A tarifa de maior valor poderá

ser ainda assim alguma outra mais cara dentro da classe

econômica, mas o PAX poderá requisitar o upgrade se ele

desejar uma mudança que se encaixe as suas

necessidades como: direito a reembolso e endosso, uma

multa por mudança de data com menor valor, um bilhete

com um maior tempo de permanência do que o original,

etc.

V VIA POINTS: significa pontos de conexão.

VOID: significa “cupom não-válido”. É usado em conexão

com cupons não usados de bilhetes com trechos válidos.

VÔO CHARTER:significa vôo de fretamento.

VOUCHER: 1) é um cupom pré-pago ou gratuito que dá

direito ao cliente de usufruir um serviço como por

exemplo uma hospedagem em um hotel. Ou seja, é uma

Ordem de Fornecimento de Serviços. 2) documento dado

ao cliente, ao invés do reembolso em dinheiro de uma

passagem aérea, para que ele possa abater em uma

futura compra o valor da passagem com este voucher.

VUSA: significa Visit USA, um outro tipo de airpass.

W WAITLIST: significa lista de espera feita no GDS da

agência de viagem ou da cia aérea em uma classe de

reserva promocional do vôo que já foi toda vendida.

WAIVER: significa isenção ou exclusão de uma ou mais

restrições do contrato, como por exemplo, a liberação da

cobrança da multa por reemissão.

“WHITEOUT LABEL” FLIGHTS: são vôos cujo valor é

muito inferior ao disponibilizado para a venda no

mercado. Porém, o PAX só fica sabendo qual é o

itinerário, horário e a cia aérea após a emissão do TKT ou

efetivação da compra pela internet.

Y YY: código IATA que representa todas as cias aéreas

filiadas a esta organização.