tcc - atlântica's tur viagens e turismo ltda

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UNIVERSIDADE PAULISTA JUAREZ DA SILVA RODRIGUES LAIS FAGUNDES DOS SANTOS MARLI GONÇALVES DA SILVA RENATA DA SILVA CORRÊA VANESSA CAUMO TCC TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO: Atlântica’s Tur Viagens e Turismo LTDA. SÃO PAULO 2012

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Page 1: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

UNIVERSIDADE PAULISTA

JUAREZ DA SILVA RODRIGUES

LAIS FAGUNDES DOS SANTOS

MARLI GONÇALVES DA SILVA

RENATA DA SILVA CORRÊA

VANESSA CAUMO

TCC – TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO:

Atlântica’s Tur Viagens e Turismo LTDA.

SÃO PAULO

2012

Page 2: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

JUAREZ DA SILVA RODRIGUES

LAIS FAGUNDES DOS SANTOS

MARLI GONÇALVES DA SILVA

RENATA DA SILVA CORRÊA

VANESSA CAUMO

TCC – TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO:

Atlântica’s Tur Viagens e Turismo LTDA.

Trabalho de conclusão de curso para obtenção do título de graduação em Turismo apresentado à Universidade Paulista – UNIP.

Orientador: Prof. Ms. Djacy

Mangueira de Almeida

SÃO PAULO

2012

Page 3: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

JUAREZ DA SILVA RODRIGUES

LAIS FAGUNDES DOS SANTOS

MARLI GONÇALVES DA SILVA

RENATA DA SILVA CORRÊA

VANESSA CAUMO

TCC – TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO:

Atlântica’s Tur Viagens e Turismo LTDA.

Trabalho de conclusão de curso para obtenção do título de graduação em Turismo apresentado à Universidade Paulista – UNIP.

Aprovado em:

BANCA EXAMINADORA

_____________________/__/__ Profº Ms. Djacy Mangueira de Almeida

Universidade Paulista – UNIP _____________________/__/__ Profª Ms. Vanessa de Lima Licori

Universidade Paulista – UNIP _____________________/__/__

Profª Ms. Tatiana Marchetti Panza Universidade Paulista – UNIP

Page 4: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

DEDICATÓRIA

Dedicamos este trabalho aos nossos familiares, amigos e pessoas que direta

ou indiretamente nos auxiliaram e tanto nos ajudaram nesta árdua fase de nossas

vidas. Pois sempre estiveram ao nosso lado, apoiando e incentivando para que

seguíssemos em frente em todos os momentos, desde os mais difíceis até os mais

simples e/ou prazerosos.

Page 5: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

AGRADECIMENTOS

Agradecemos primeiramente a Deus por nos ter dado a força necessária para

que conseguíssemos trilhar até o final esta jornada;

Aos nossos pais, irmãos e irmãs, por terem depositado uma grande confiança

e esperança em nossas decisões / escolhas, apoiando-nos para que nossos sonhos

se tornassem realidade e por terem tido paciência e compreensão em todos os

momentos de dificuldade;

Ao orientador Professor Ms. Djacy Mangueira de Almeida, que desde o

começo deste trabalho de grande importância, nos auxiliou com muito esforço,

dedicação e paciência, dando-nos as orientações e direções necessárias para que

pudéssemos nos sair bem sucedidos no desenvolvimento e finalização do TCC;

Agradecemos também aos demais professores, que nos ajudaram através do

conhecimento passado em sala de aula, pois sem eles não teríamos base teórica

para a construção de um bom trabalho.

Page 6: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

“A verdadeira arte de viajar... A gente sempre deve sair à rua como quem foge de casa, Como se estivessem abertos diante de nós todos os caminhos do mundo. Não importa que os compromissos, as obrigações, estejam ali... Chegamos de muito longe, de alma aberta e o coração cantando!”

(Mario Quintana)

Page 7: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

RESUMO

A Atlântica’s Tur é uma agência de viagens que além de comercializar produtos de

terceiros, também elabora e vende seus próprios pacotes turísticos. A segmentação

da empresa está focada na sustentabilidade, pois seus produtos oferecem destinos

que estejam ligados ao Ecoturismo, Turismo Sustentável e Turismo de Aventura. Até

mesmo sua localização, em frente à Represa de Guarapiranga, foi escolhida de

maneira estratégica, pois se trata de um local que nos últimos anos vem recebendo

maior atenção por parte do Governo da cidade. Além disso, há também a questão

do fácil acesso, as belezas naturais em seu entorno e os atrativos turísticos

existentes próximos ao local. Consequentemente, tudo isso é refletido na demanda

real e potencial que será atraída e/ou aproveitada pela Atlântica’s Tur.

Palavras-chave: Atlântica’s Tur. Agência de Viagens. Sustentabilidade. Empresa.

Pacotes Turísticos.

Page 8: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

ABSTRACT

Atlântica’s Tur is a travel agency that, in addition to market products of third

companies, also produces and sells its own package tours. The business’

segmentation is focused on sustainability, because their products offer destinations

that are linked to Ecotourism, Sustainable Tourism and Adventure Tourism. Even its

location, in front of Guarapiranga Dam, was strategically chosen because it is a place

that in recent years has been receiving increasing attention by the city government.

Furthermore, there is also the issue of the easy access, the natural beauty in its

surroundings and the tourist attractions near the place. Consequently, this entire

thing is reflected on the actual and potential demand to be attracted to and/or utilized

by Atlântica’s Tur.

Keywords: Atlântica’s Tur. Travel agency. Sustainability. Company. Package tours.

Page 9: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

SUMÁRIO

APRESENTAÇÃO………………………………………………………………………….12

1. CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA.....................................................................14

1.1 Nome Fantasia e Razão Social ....................................................................... 14 1. 2 TIPOLOGIA DA EMPRESA: Agência de Viagens e Turismo ......................... 14

1.2.2 Segmentação da empresa ........................................................................ 17 1.3 Endereço do estabelecimento ......................................................................... 18 1.4 Principais produtos e serviços da empresa ..................................................... 18 1.5 Empregados fixos e/ou sem vínculos com a empresa ..................................... 18 1.6 Capital de giro inicial ........................................................................................ 19 1.7 Linhas de Crédito ............................................................................................. 20

2. ANÁLISE LOCALIZACIONAL...............................................................................24

2.1 Macrolocalização ............................................................................................. 24 2.1.1 Acessos ..................................................................................................... 24 2.1.2 Incentivos .................................................................................................. 26 2.1.3 Distâncias do mercado consumidor .......................................................... 27 2.1.4 Atrativos Turísticos .................................................................................... 28 2.1.5 Disponibilidades de insumos ..................................................................... 37 2.2.1 Legislação urbana ..................................................................................... 40 2.2.2 Acessos – Vias de circulação .................................................................... 42 2.2.3 Disponibilidades de serviços públicos ....................................................... 42 2.2.4 Qualidade do entorno ................................................................................ 44

3. PESQUISA DE MERCADO...................................................................................46

3.1 Análise da demanda ........................................................................................ 46 3.1.1 Análise quantitativa da demanda .............................................................. 46 3.1.2 Projeção da demanda ............................................................................... 53 3.1.3 Análise qualitativa da demanda ................................................................ 54

3.2 Análise da Oferta ............................................................................................. 62 3.2.1 Análise da oferta concorrente (SWOT) ..................................................... 62 3.2.2 Análise da Oferta Complementar .............................................................. 63

4. ANÁLISE DO AMBIENTE ECONÔMICO NACIONAL..........................................65

4.1 Avaliação da conjuntura econômica e sua influência sobre o turismo ............. 65 4.2 Cenário futuro até 2020 ................................................................................... 67

4.2.1 Plano Aquarela 2020 ................................................................................. 68 4.3 Inserção do produto objeto da análise no Turismo e na economia do país ..... 72

5. DIAGNÓSTICO ADMINISTRATIVO ORGANIZACIONAL....................................74

5.1 Objetivos / Missão da Empresa ....................................................................... 74

Page 10: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

5.1.1 Missão ....................................................................................................... 74 5.1.2 Objetivos ................................................................................................... 74

5.1.2.1 Curto prazo (2012) .............................................................................. 74 5.1.2.2 Médio prazo (Três Primeiros Anos 2012; 2013; 2014) ....................... 74 5.1.2.3 Longo prazo (2015; 2016) .................................................................. 75

5.2 Organograma e Descrições de Funções ......................................................... 75 5.2.1 Organograma da empresa ........................................................................ 75 5.2.2 Descrições das funções ............................................................................ 76

5.3 Políticas de recursos humanos ........................................................................ 77 5.3.1 Legislação trabalhista ................................................................................ 77 5.3.2 Política de recrutamento e seleção ........................................................... 78 5.3.3 Política de treinamento e desenvolvimento ............................................... 78 5.3.4 Política de salários e benefícios sociais .................................................... 78

5.4 Fluxos de informações ..................................................................................... 79 5.4.1 Detalhamento de uma rotina ..................................................................... 80 5.4.2 Sistema de processamentos de dados (hardware e software) .................. 80

6. DIAGNÓSTICO OPERACIONAL...........................................................................83

6.1 Processos de desenvolvimento de novos produtos ou serviços ...................... 83 6.2 Processo de elaboração dos produtos ou serviços (tempos e métodos) ......... 84 6.3 Rotina de funcionamento do empreendimento ................................................ 85 6.4 Instalações, Lay-Out e aproveitamento de espaços ........................................ 85 6.5 Móveis, máquinas e equipamentos ................................................................. 87 6.6 Programação e controle dos serviços (Operações) ......................................... 87 6.7 Manutenção preventiva e corretiva .................................................................. 88 6.8 Segurança Patrimonial e funcionários ............................................................. 88 6.9 Conclusões sobre a eficácia da administração operacional ............................ 89

7. DIAGNÓSTICO COMERCIAL...............................................................................92

7.1 Produtos e serviços oferecidos (próprios e de terceiros) ................................. 92 7.2 Fixação de Preço ............................................................................................. 97 7.3 Sazonalidade de Vendas ................................................................................. 98 7.4 Canais de Distribuição ................................................................................... 100 7.5 Ferramentas de Marketing ............................................................................. 101

8. DIAGNÓSTICO FINANCEIRO / CONTÁBIL.......................................................103

8.1 Programação de Investimentos Fixos ............................................................ 103 8.2 Política de capital de giro ............................................................................... 103 8.3 Sistema de cálculo de custos ........................................................................ 105 8.4 Previsão Orçamentária / Fluxo de Caixa ....................................................... 107

9. DIAGNÓSTICO ECONÔMICO/CONTÁBIL.........................................................110

9.1 Balanço Patrimonial ....................................................................................... 110 9.2 Análise do Patrimônio Bruto e Líquido da empresa ....................................... 115 9.3 Análise do Ponto de Equilíbrio ....................................................................... 115 9.4 Análise da rentabilidade da empresa ............................................................. 117

Page 11: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

9.5 Análise da lucratividade da empresa ............................................................. 117

10. VIABILIDADE ECONÔMICA-FINANCEIRA DO PROJETO.............................119

10.1 Projeção de novas receitas e despesas ...................................................... 119 10.2 Cálculo da rentabilidade do projeto ............................................................. 121 10.3 Cálculo da capacidade de pagamento dos investimentos do projeto .......... 121 10.4 Tempo de retorno do investimento .............................................................. 121 10.5 Efeitos socioeconômicos do projeto............................................................. 122 10.6 Análise final sobre a viabilidade do projeto .................................................. 122

CONSIDERAÇÕES FINAIS.....................................................................................124

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................................................................126

Page 12: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

12

APRESENTAÇÃO

O tema a seguir irá tratar de algo muito interessante no que diz respeito ao

cenário de lazer e viagens de ecoturismo, turismo de aventura e turismo sustentável,

será abordado o passo a passo da criação de uma agência de viagens desde a

formação de seus sócios e o nome da empresa até os mais complexos cálculos para

ter uma noção de margem de lucro, e, onde e como investir da melhor maneira

possível.

O primeiro ponto a ser decidido foi o nome da agência, onde todos os

membros foram de acordo, e decidido foi que seu nome seria Atlântica’s Tur, devido

à localização da empresa. Em seguida os cargos a serem ocupados por cada um

dos sócios.

Visando também a conservação do meio ambiente, os pacotes da Atlântica’s

Tur foram todos montados visando também a sustentabilidade do meio em que será

explorado, tais como: parques, rios, cidades históricas entre outros lugares.

O planeta Terra está passando por um momento muito delicado por motivos

de falta de conservação do meio em que vivemos o descaso com a natureza e com

os animais estão, infelizmente, alterando o clima de maneira negativa. O turismo

mundial está sendo afetado principalmente pela mudança climática que acarreta na

alteração de temperatura, transformando a paisagem das regiões. Por isso e outros

fatores é que todos da Atlântica’s Tur buscam ao máximo, juntamente com seus

clientes, tentar conscientizar a todos que é possível conhecer e desfrutar de todas

as riquezas que a natureza oferece, sem que haja degradação.

A cada capítulo será possível conhecer mais sobre esta agência de turismo,

que busca acima de tudo o bem atender ao cliente e torná-lo satisfeito com os

serviços, fazendo assim, com que sinta vontade de voltar e consumir mais produtos

da Atlântica’s Tur.

Serão 10 capítulos que irão focar vários aspectos e procedimentos que

ajudarão na criação e venda de pacotes e de como será possível alcançar o público-

Page 13: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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alvo da agência, pesquisas de demanda, quantitativa e qualitativa foram aplicadas

para que se chegasse às respostas almejadas.

Uma parte muito importante para que fosse possível a criação da Atlântica’s

Tur foi a parte financeira onde foram detalhadamente mostrados os valores desde

quanto investir e de onde tirar essas quantidades monetárias, formas de

financiamento, quem seria o financiador e como será pago o financiamento.

Será possível ao longo deste trabalho, saber como foi montada a agência,

distribuição de móveis e artigos, salas, planta baixa do estabelecimento, conhecer

sobre os critérios utilizados para a escola do imóvel entre outros fatores.

Na parte de marketing da empresa, será possível visualizar a logomarca

criada para fácil assimilação por parte dos consumidores, e para que se crie uma

identificação fácil com o mercado. Através do marketing é possível buscar cada vez

mais um público maior, para que se possa atender e também apresentar um

seguimento do turismo onde poucos conhecem e muitos pensam ser inacessível.

Ao longo do desenvolvimento deste trabalho veremos as imediações da

agência e todos os pontos turísticos ao seu redor, como a represa de Guarapiranga,

a APA Capivari Monos, Paranapiacaba entre outros.

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1. CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA

1.1 Nome Fantasia e Razão Social Nome Fantasia: Atlântica’s Tur

O nome Atlântica’s Tur foi escolhido para nomear a empresa (Agência de

Viagens e Turismo) por conta da Av. Atlântica, situada na região Sul da cidade de

São Paulo, e margeia a Represa de Guarapiranga, uma região de mananciais e que

atualmente vem sendo bastante valorizada pela prefeitura da cidade. Fato este que

tem relação com a escolha do segmento comercializado pela Atlântica’s Tur

(Ecoturismo, Turismo de Aventura e Turismo Sustentável).

Razão Social: Atlântica’s Tur Viagens e Turismo LTDA. 1. 2 TIPOLOGIA DA EMPRESA: Agência de Viagens e Turismo

Atualmente existem centenas de tipos de agências de viagens e/ou agências

de viagens e turismo espalhadas pelos quatro cantos do mundo. Porém, foram os

ingleses que aperfeiçoaram o conceito do que hoje se conhece como agência. O

primeiro agente de viagens que se tem conhecimento foi Thomas Cook, um

missionário evangélico e difusor de bíblias, que em 1841 fretou um trem (ida e volta)

para o Congresso Antialcoólico de Leicester. Nessa viagem foram 500 pessoas, o

que lotou o trem e deu um lucro bastante compesador à Cook. Desse momento em

diante passou a viver de fretamento de trens para levar pessoas a congressos,

eventos e feiras. Em 1841 fundou a Thomas Cook and Son, a primeira agência de

viagens registrada no mundo e em 1872 levou seus clientes em uma volta ao mundo

numa viagem de 222 dias e inaugurou a primeira agência de viagens fora da

Europa.

A história do agenciamento de viagens e, consequentemente, do turismo,

destaca-se em quatro fases:

1ª Fase: Marcada pela invensão da máquina a vapor (1800) até o fim

da primeira Grande Guerra (1918);

Page 15: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

15

2ª Fase: Do fim da Primeira Guerra Mundial até 1950;

3ª Fase: De 1950 até 1980, quando a classe média teve um

fortalecimento em seus ganhos. Por conta disso começou a se interessar

mais por viagens (antes normalmente feitas somente por pessoas abastadas),

e com mais conquistas trabalhistas, o tempo de lazer aumentou

significantemente e em 1980 novas técnicas de comercialização e marketing

passam a ser utilizadas pelas agências de viagens, derrubando preços e

estimulando as viagens;

4ª Fase: Avanço da tecnologia e o avião a jato com menores custos.

Basicamente, a estrutura e o funcionamento de uma agência de viagens está

ligada às funções de organização, promoção, reservas e vendas de serviços de

transportes, alimentação, hospedagem, visitas a lugares e eventos interessantes,

transporte local e visitas organizadas. Normalmente as agências também facilitam

no trâmite de documentos como passaporte, vistos, seguros, vacinas específicas

para quem viaja à determinadas regiões do mundo, entre outros.

A agência de viagens é a intermediadora entre os fornecedores de produtos

turísticos (pacotes) e os consumidores finais. Já a agência de Viagens e Turismo

são as operadoras, ou seja, elas montam os pacotes comercializados pelas

agências de viagens e/ou por elas mesmas, algo dos dias atuais, pois as operadoras

estão montando cada vez mais suas lojas para comercializar seus produtos para o

consumidor final, o que na maioria das vezes, se torna mais barato para o cliente,

exemplos disso são CVC Viagens e Tam Viagens.

Por conta da globalização, o mercado (inclusive o setor de viagens) vem

sofrendo constantes alterações, o que afeta toda a economia. Com toda a certeza, o

cenário de hoje é de concorrência acirrada divido a grandes e pequenas empresas

que disputam clientes e produtos a qualque preço, e isso acontece o tempo todo.

Contudo, o setor do agenciamento vem crescendo cada vez mais, atualmente rende

mais que a indústria farmacêutica, chegando bem perto dos setores mais altos da

economia (informática e telecomunicações). Segundo previsões da OMT

(Organização Mundial do Turismo), em 2020 o rendimento da indústria turística será

de U$ 2 trilhões de faturamento.

Page 16: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Atualmente a internet vem praticamente modificando por completo o modo de

funcionamento e atendimento das agências, ou seja, ela revolucionou esse setor.

Por esse motivo, os agentes ou donos de empresas que não seguirem esse ritmo de

modificações que segue rapidamente, terá com toda a certeza um grande declínio, e

consequentemente prejuízos financeiros.

“O impacto do surgimento da internet como ferramenta operacional e comercial associado à eventual desregulamentação do transporte aéreo e a demais fatores marcantes do final do século XX são desafios que o setor de viagens vem enfrentando no novo século, com efeitos no perfil do agente de viagens, marcado pela desintermediação dos serviços, pela reintermediação dos novos tipos de agências que estão surgindo e, objetivamente, pela alternativa de reposicionamento do seu perfil.” TOMELIM (2001 - 22).

O que podemos verificar é que mesmo com pontos visivelmente positivos, o

setor também possui o seu lado negativo e também grave. Um deles é a eventual

desregulamentação do transporte aéreo, como cita Tomelim. Este fato é bastante

prejudicial para as agências, que de uma certa forma, dependem desse tipo de

tranporte.

Com novos tipos de agências, tecnologias, necessidades e desejos dos

clientes que surgem a cada ano, é necessario, que as agências de hoje estejm

sempre atualizadas em relação a esses fatores, ou seja, seu sucesso dependerá de

suas escolhas/decisões, objetivos e até mesmo perspicácia em relação ao que

acontece ao seu redor. Ex.: perfil de sua demanda, saber investir em seus agentes,

destinos do momento, novos destinos, etc.

No século XX, o desenvolvimento das agências de viagens e turismo até a

década de 60 foi pontuado pela Travel World por fases:

1ª Fase: Agências Antigas: dedicavam-se aos tours individuais de clientela da

burguesia;

2ª Fase: Agências da década de 30: especializadas em tours de

grupos em automóveis e ônibus para atendimento das classes burguesas e da

classe média, que surgia na época;

3ª Fase: Agências criadas a partir da década de 50: caracterizadas pela

execução preferencial de visitas organizadas e de tours para a clientela de poder

Page 17: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

17

aquisitivo regular. Inicia a profissionalização da atividade e a criação de entidades

associativas do setor;

4ª Fase: Agências para clientes mais jovens: dedicadas a venda e execução

de pacotes em receptivos de veraneio de padrão médio e a preços acessíveis para

cativar as pessoas e construir um fluxo de demanda regular.

A partir da década de 70 até o início do século XXI, são 30 anos de influência

da economia de marcado mundial. A oscilação econômica e o desenvolvimento

tecnológico causam reações variadas neste setor do turismo.

Inicialmente as agências eram, na maior parte, gerenciadas por famílias, mas

com o tempo e o avanço das tecnologias e anseios dos clientes, houve a

necessidade de profissionalizar o setor, algo fundamental para seu sucesso.

1.2.2 Segmentação da empresa

Os segmentos comercializados pela Atlântica’s Tur são:

Ecoturismo: "segmento de atividade turística que utiliza, de forma

sustentável, o patrimônio natural e cultural, incentiva sua conservação e busca a

formação de uma consciência ambientalista através da interpretação do ambiente,

promovendo o bem-estar das populações envolvidas” EMBRATUR.

Turismo de Aventura: Turismo de Aventura compreende os movimentos

turísticos decorrentes da prática de atividades de aventura de caráter recreativo e

não-competitivo, ou seja, incluem-se nesse segmento aquelas atividades, visitas ou

roteiros que possuem atrativos que motivam os turistas aventureiros a se

deslocarem para esses locais, como Bungee jump, rafting, tirolesa, escalada, etc.

Podemos perceber que todas essas atividades se baseiam na adrenalina, por conta

disso que atraem os aventureiros.

Turismo Sustentável: "Turismo Sustentável é aquele que busca minimizar os

impactos ambientais e sócio-culturais, ao mesmo tempo em que promove benefícios

econômicos para as comunidades locais e destinos (regiões e países)”. Um bom

Page 18: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

18

exemplo disso é a Represa do Guarapiranga, que vem sendo bastante valorizada

pelas autoridades governamentais, ainda não pode se dizer que é totalmente

sustentável, até porque o projeto de preservação aos mananciais ainda está no

inicio, mas sem dúvidas, no futuro será um forte referencial.

1.3 Endereço do estabelecimento

O endereço do estabelecimento é a Av. Atlântica, na altura do número 2.905,

pertencente ao bairro Santa Helena, que está registrado no CEP: 04772-003.

1.4 Principais produtos e serviços da empresa

Entre as atividades praticadas através da Atlântica’s Tur no segmento de

ecoturismo, estão: esportes como Caminhada, Cicloturismo, Montanhismo, visitas ao

Pico do Jaraguá, Parque da Serra do Mar, trilhas em Paranapiacaba, etc.

Destacam-se entre as atividades que são desenvolvidas pela agência no

módulo do Turismo de Aventura: arvorismo, ciclismo, atividades equestres,

atividades em cavernas, percursos fora de estrada ou até mesmo na Represa do

Guarapiranga, etc.

Entre as atividades abrangidas neste segmento (Turismo Sustentável) pela

Atlântica’s Tur estão: Caminhadas e Visitas a tribos indígenas no extremo sul da

cidade de São Paulo, bem como áreas de preservação natural e/ou cultural.

1.5 Empregados fixos e/ou sem vínculos com a empresa

De início, a empresa tem cinco empregados fixos, ou seja, os próprios sócios.

Quando houver a necessidade ou atingirmos os lucros esperados, haverá mais

contratações.

Page 19: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

19

Os empregados sem vínculos empregatícios com o estabelecimento são

contratados de maneira esporádica, ou seja, quando há a necessidades de seus

serviços. Guias de Turismo, fornecedores de equipamentos, motoristas, instrutores

de atividades de risco, entre outros, são exemplos de funcionários não fixos a serem

contratados eventualmente pela empresa.

1.6 Capital de giro inicial

Para que se chegue a um determinado valor de financiamento, o capital de

giro inicial da empresa, foi preciso calcular suas despesas fixas para os próximos

meses. No caso, foram calculados os primeiros sete meses de existência do

empreendimento, sua mobília inicial, pró labore dos sócios e reforma, bem como

incluso um valor a mais para eventuais necessidades.

Seguem tabelas explicativas dos gastos iniciais da Atlântica’s Tur:

Tabela 1

GASTOS FIXOS INICIAIS

Itens Preço Individual (x 7) Preço Total

Aluguel R$ 1.800,00 R$ 12.600,00

Água R$ 100,00 R$ 700,00

Luz R$ 178,00 R$ 1.246,00

Gás R$ 40,00 R$ 280,00

IPTU R$ 182,20 R$ 1.275,40

Telefone e internet R$ 220,00 R$ 1.540,00

Pró-Labore R$ 3500,00 (R$ 700,00/pessoa) R$ 24.500,00

TOTAL GERAL R$ 42.141,40

Page 20: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Tabela 2

GASTOS COM MOBÍLIA E MATERIAL

Itens Quantidade Preço Individual Preço Total

Mesa de Escritório 5 R$ 305,10 R$ 1.525,50

Cadeira Giratória 5 R$ 269,00 R$ 1.345,00

Cadeira de 3 lugares 2 R$ 170,00 R$ 340,00

Computador 5 R$ 1.000,00 R$ 5.000,00

Cadeira 7 R$ 142,87 R$ 1.000,09

Mesa de Centro 1 R$ 300,00 R$ 300,00

Filtro de Água 1 R$ 50,00 R$ 50,00

Material de Escritório * R$ 50,00 R$ 50,00

Aparelho de Telefone 5 R$ 30,00 R$ 150,00

Roteador 1 R$ 50,00 R$ 50,00

Eventuais Despesas * R$ 5.000,00 R$ 5.000,00

Reforma do Local * R$ 30.000,00 R$ 30.000,00

TOTAL GERAL R$ 44.810,59

Por fim, para chegarmos a um valor determinado para iniciar o processo de

financiamento pelo Banco BNDES do capital de giro, somamos os dois totais gerais,

e chegamos a um valor de: R$ 86.951,99.

1.7 Linhas de Crédito

Atualmente existem várias formas de se adquirir um financiamento, seja ele

para iniciar um empreendimento ou até mesmo comprar um carro. Optamos pelo

financiamento do Banco BNDES, pois ele oferece mais facilidades e benefícios para

os futuros empresários, um exemplo disso é que o prazo do financiamento será

determinado em função da capacidade de pagamento do empreendimento, da

empresa ou do grupo econômico.

Veja abaixo um exemplo de simulação de financiamento que pode ser feita no

próprio site do Banco, por qualquer pessoa e a qualquer momento.

Page 21: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

21

Para o caso da Atlântica’s Tur, 36 parcelas de R$ 2.845,52, com juros anual

de 11,54% são viáveis para se pagar o Banco BNDES, já que não se trata de um

valor tão elevado para uma empresa em seus primeiros anos de vida. Contudo, o

valor total a ser pago no final será de R$ 102.438,72. Veja abaixo uma tabela de

possíveis parcelas de pagamento:

Page 22: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Page 23: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Segue abaixo observações adicionais do Banco BNDES para os futuros

empreendedores:

Page 24: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

24

2. ANÁLISE LOCALIZACIONAL 2.1 Macrolocalização

Fonte:<http://maps.google.com.br/maps/place?ftid=0x94ce597d462f58ad:0x1e5241e2e17b7c17&q=S%C3%A3o+Paulo&

hl=pt-BR&ved=0CBMQ3g0&sa=X&ei=kJGBT8TQEJaIzQTi47CpBQ>, acesso em 27 de abril de 2012.

2.1.1 Acessos

É possível chegar à cidade de São Paulo por meio de inúmeros acessos,

entre os principais estão as: rodovias que tem como origem os quatro cantos do

estado. Entre as principais estão:

BR-116 Rod. Régis Bittencourt interligando São Paulo com o sul do Brasil.

SP-270 Rod. Raposo Tavares e SP-280 Rod. Castelo Branco interligando a capital

com a região sudoeste paulistana.

SP-021 Rodoanel Mário Covas interligando as principais rodovias que cortam a

cidade de São Paulo.

Page 25: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

25

SP-348 Rod. Dos Bandeirantes e SP-330 Rod. Anhanguera importante acesso

para quem esta chegando do interior paulista.

BR-381 Rod. Fernão Dias interligando a capital paulistana ao estado de Minas

Gerais.

SP-060 Rod. Presidente Dutra que interliga São Paulo ao Rio de Janeiro.

SP-160 Rod. dos Imigrantes e SP-150 Rod. Anchieta que interligam a capital ao

litoral paulistano.

Nas vias locais entre os principais acessos podem ser citadas importantes

avenidas como:

Av. Marginal Tietê, Av. Marginal Pinheiros, Avenida das Nações Unidas,

Av. Atlântica (antiga av. Robert Kennedy), Av. 23 de Maio, Av. Washington

Luís, Av. Interlagos.

A cidade de São Paulo possui uma infra-estrutura de vias muito ampla, capaz

de levar seus habitantes e visitantes de um lado para o outro através de inúmeras

avenidas, ruas, vielas, etc. Atualmente o fluxo de veículos em São Paulo está muito

acima do suportado, recomenda-se que não circule pela cidade em horários

Page 26: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

26

considerados de “pico”, que se dá entre o horário de entrada e saída do trabalho da

maioria dos moradores de São Paulo.

Fora o horário de “pico” em São Paulo, a cidade se torna agradável a seus

motoristas, convidativa a visitar os mais diversos pontos turísticos da cidade,

espalhados nos mais diversos lugares da cidade e entorno.

Na cidade existem corredores para facilitar a vida dos paulistanos, entre os

mais importantes, encontramos:

Corredor Norte-Sul: Interligando a zona Norte e a Zona Sul da cidade, entre as

avenidas deste importante corredor encontra-se:

VIAS DISTRITOS

Avenida Doutor Antônio Maria Laet Tucuruvi

Avenida Luiz Dumont Villares Tucuruvi, Vila Guilherme e Santana

Avenida General Ataliba Leonel Vila Guilherme Santana

Avenida General Pedro Leon Schneider Santana

Avenida Santos Dumont Santana e Bom Retiro

Ponte das Bandeiras Santana e Bom Retiro

Avenida Tiradentes Bom Retiro

Avenida Prestes Maia Bom Retiro, República e Sé

Avenida 23 de Maio República, Sé, Bela Vista, Liberdade, Vila Mariana e Moema

Avenida Rubem Berta Moema e Saúde

Avenida Moreira Guimarães Moema, Saúde e Campo Belo

Avenida Washington Luís Campo Belo e Santo Amaro

As marginais também formam um corredor importante para a cidade, este

corredor é formado pela Av. Marginal Tietê, Av. Marginal Pinheiros e Avenida das

Nações Unidas e corta praticamente toda a cidade de São Paulo, desde o extremo

sul até o extremo leste paulistano.

2.1.2 Incentivos

O endereço, já citado no capítulo 1 deste trabalho, foi escolhido por oferecer

uma ótima gama de vantagens ao seu redor. Mas primeiramente não podemos

deixar de mencionar o fato de o local estar inserido dentro da cidade de São Paulo,

Page 27: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

27

ou seja, uma cidade que nos oferece todas as facilidades possíveis, desde a

demanda até a oferta (esta não só na parte interna da metrópole, mas também nas

cidades circunvizinhas) para que a empresa possa ser tornar inteiramente viável.

Quanto ao local em si, isto é, a microlocalização (que veremos mais

detalhadamente a seguir) foi escolhido por vários aspectos positivos do entorno.

Entre eles podemos citar o fácil acesso, o grande número de pessoas que passam

em frente ao local ao longo do dia e por último, mas não menos importante, a

proximidade da Represa do Guarapiranga, que recebe visitantes em busca de lazer

durante e aos finais de semana, já que é o parque mais próximo para os moradores

da região.

Há também uma grande variedade de restaurantes na proximidade, tanto na

própria Avenida, quanto nas ruas adjacentes. Podemos citar como exemplos: a

Choperia e Restaurante Prainha, o Zeca Hora Bar, a Casa da Pizza, o Livorno, a

Fornalha, o Mc Donalds, o Habbib’s, o Frango Frito, entre muitas outras opções de

almoço e/ou jantar oferecidos pela região. Para nós isso é um incentivo porque o

cliente pode, por exemplo, ir almoçar em um desses locais, e depois decidir passear

ao longo da Avenida com destino a Represa e se deparar com nossa Agência. Com

toda certeza, isso é um dos aspectos positivos oferecidos pelo local.

2.1.3 Distâncias do mercado consumidor

O mercado consumidor oriundo de cidades e/ou estados vizinhos de São

Paulo pode ser aqueles que vêem pelo menos de 1 a 2 vezes por mês para o Culto

Mensal no Solo Sagrado de Guarapiranga, que tem acesso tanto pela Av. Interlagos

quanto pela Av. Atlântica. Essas pessoas podem ser de cidades como Araçatuba,

Campinas, Santo André, etc.

No âmbito mais regional, há também os eventos esportivos realizados na

Represa, que atraem pessoas de toda parte de São Paulo e até mesmo de outros

estados, como é caso do Rio de Janeiro. Um exemplo disso é a Arena Guarapiranga

(com capacidade para 4 mil pessoas), montada na Praia do Sol (de janeiro a abril) e

Page 28: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

28

que sedia eventos como: Desafio Brasil - Estados Unidos de Vôlei de Praia,

Mundialito de Futebol de Areia, entre outros exemplos.

2.1.4 Atrativos Turísticos Represa de Guarapiranga

A represa fornece água para 20% da população da Grande São Paulo, o que

representa dois milhões e meio de pessoas bebendo dessa água. Além de ser uma

importante área ambiental de São Paulo, também possui marcantes fatos históricos,

como o pouso dos pioneiros da travessia aérea do Atlântico Sul, vindos de Gênova,

na Itália: Francesco de Pinedo, Carlos del Prete e Vitale Zacchetti, a bordo do

hidroavião S.55 "Santa Maria".

A Represa oferece também lindas paisagens, algumas praias de areia, um

grande número de pássaros típicos do Pantanal, um bom número de restaurantes,

clubes, marinas e alguns parques, a região não está sendo desenvolvida para o

turismo como merece, mas de uns dois anos pra cá vem sendo um pouco mais

valorizada pelo governo local. Infelizmente, o que falta ainda é a conscientização de

preservação do meio ambiente.

Fonte: <http://servhus.blogspot.com.br/2009/01/frias.html>, acesso em 25 de março de 2012.

Page 29: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

29

Solo Sagrado de Guarapiranga

O Solo Sagrado possui enorme importância ambiental para São Paulo, pois

conserva uma boa parte de Mata Atlântica e com seus 327.500 m², é um dos

maiores espaços para contemplação da natureza e meditação já existentes no

Brasil.

A ideia dos solos sagrados foi criada por Mokiti Okada (conhecido também

como Meishu-Sama), que iniciou em 1945, no Japão, a construção de protótipos de

paraísos terrestres, onde reinaria a harmonia entre a beleza da natureza e a criada

pelo homem. Assim, em 1995, nasceu o Solo Sagrado do Guarapiranga, um

belíssimo ambiente, cujo um dos lados é contemplado pela Represa de

Guarapiranga, e o outro pelos belíssimos jardins.

Fonte: <http://www.terrazul.tur.br/images/upload/5461.jpg>, acesso em 25 de março de

2012.

Page 30: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

30

Pinacoteca

A Pinacoteca do Estado de São Paulo (o museu mais antigo da cidade) é um

importante atrativo cultural da capital, ou seja, é um museu de artes visuais, com

ênfase na produção brasileira do século XIX até a contemporaneidade. Atualmente

está instalada no antigo edifício do Liceu de Artes e Ofícios, projetado no final do

século XIX pelo escritório do arquiteto Ramos de Azevedo, que sofreu uma ampla

reforma com projeto do arquiteto Paulo Mendes da Rocha, no final da década de

1990.

Fonte: <http://i607.photobucket.com/albums/tt154/titogarcez4/SP%202010%20-

%20Luz%20Pinacoteca%20e%20Julio%20Prestes/IMG_5648.jpg>, acesso em 25 de março

de 2012.

Page 31: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

31

Memorial do Imigrante

O Memorial do Imigrante, antiga hospedaria que abrigava os Imigrantes

recém chegados ao Brasil, possui enorme importância histórico-cultural para a

cidade, pois além de ser um museu atualmente, também disponibiliza à população

importantíssimos documentos sobre os imigrantes que ali chegavam e se

hospedavam.

Fonte: <http://www.saopaulo.sp.gov.br/conhecasp/cultura_museus_memorial-imigrante> ,

acesso em 25 de março de 2012.

Page 32: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

32

MASP

O MASP (Museu de Arte de São Paulo) possui grande importância histórico-

cultural para a cidade, pois atualmente abriga cerca de 8.000 peças, dentre as quais

destacam-se as pinturas ocidentais, principalmente italianas e francesas. Do século

XIII aos dias de hoje, pode-se apreciar Rafael, Mantegna e Botticceli – da escola

italiana – e Delacroix, Renoir, Monet, Cèzanne, Picasso, Modigliani, Toulouse-

Lautrec, Van Gogh, Matisse e Chagall – da chamada Escola de Paris. Além de tudo

isso, é também o mais importante museu de arte ocidental do Hemisfério Sul.

Fonte: <http://www.vaiprocurarumtrabalho.com/wp-content/uploads/2011/07/masp.jpg,

acesso em 25 de março de 2012.

Page 33: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

33

Catedral da Sé

A Catedral da Sé possui imensa importância arquitetônico-cultural para a

cidade de São Paulo. Sua construção foi iniciada em 1913 e só terminou quatro

décadas depois, em pleno IV Centenário da cidade. Ela possui um estilo neogótico,

e é um dos cinco maiores templos nesse estilo do mundo.

Fonte: <http://www.bigviagem.com/wp-content/uploads/2010/07/s%C3%A9.jpg>,

acesso em 25 de março de 2012.

Page 34: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

34

Teatro Municipal de São Paulo

O Teatro Municipal da cidade de São Paulo possui importância artístico-

cultural. Sua construção foi inspirada na ópera de Paris e sua arquitetura exterior

tem traços renascentistas barrocos do século XVII. Em seu interior, muitas obras de

arte: bustos, bronzes, medalhões, paredes decoradas, cristais, colunas

neoclássicas, vitrais, mosaicos e mármores.

Fonte: <http://asimplicidadedascoisas.files.wordpress.com/2010/10/thm.jpg>, acesso em 25

de março de 2012.

Page 35: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

35

Sala São Paulo

A Sala São Paulo possui enorme importância músico-cultural para a cidade

de São Paulo. Ela se encontra no imponente edifício da Estrada de Ferro

Sorocabana, e é a sede da Orquestra Sinfônica do Estado de São Paulo.

Atualmente, uma das mais importantes casas de concertos e eventos do País.

Fonte: <http://www.osesp.art.br/portal/util/img/fachada_4.jpg>, acesso em 25 de março de

2012.

Page 36: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

36

Parque Estadual do Jaraguá

O Parque Estadual do Jaraguá, com aproximadamente cinco mil hectares de

área, constitui uma das últimas vegetações remanescentes da mata atlântica em

áreas urbanas da cidade, o que representa grande importância histórica, estética,

recreativa, econômica e ambiental. Além de tudo isso, também é muito conhecido

por ser o ponto mais alto da região metropolitana.

Fonte: <http://farm3.static.flickr.com/2703/4180955337_cfd787a263.jpg>, acesso em 25

de março de 2012.

Page 37: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

37

Mercado Municipal de São Paulo

O Mercado Municipal de São Paulo possui grande importância histórico-

cultual e é um dos mais tradicionais pontos gourmet da cidade. Foi projetado pelo

escritório do arquiteto Francisco Ramos de Azevedo em 1926. Atualmente, podem-

se encontrar as mais variadas verduras, legumes e frutas fresquinhas, passando por

carnes, aves, peixes e frutos do mar, a massas, doces, especiarias e produtos

importados de primeira linha.

Fonte: <http://ogourmet.net/blog/wp-content/uploads/2010/03/fachada1.jpg>, acesso em 25

de março de 2012.

2.1.5 Disponibilidades de insumos

Abaixo segue uma listagem dos nossos fornecedores, bem como produtos ou

serviços oferecidos pela empresa com o auxílio de terceiros.

Passagens aéreas:

Nome: Centro Corporativo Flytour.

Endereço: Alameda Jurúa, 641 – Alphaville – Barueri – SP – CEP: 06455-010.

Page 38: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Telefone: (011) 4502-2580 Fax: (011)4706-7726

Hotéis

Nome: Trend Operadora.

Endereço: Rua 7 de Abril, 386, 4º Andar – SP – CEP: 01044-000.

Telefone: (011) 3123-8555 ou (011) 3123-8562

Segurança:

Nome: Porto Seguro (segurança 24 horas, alarme, monitoramento).

Endereço: Av. Atlântica, 748.

Telefone: (011) 5525-5922 Centrais: (011)3337-6786 ou (011) 40047-6786

Móveis:

Nome: Beni Mobile

Endereço: Rua Ribeirão Claro, 60 – Itaim Bibi - SP.

Telefone: (011) 2528-6412

Materiais para escritório:

Nome: Kalunga

Endereço: Avenida Interlagos, 2.255

Telefone: (011) 5563-8110

Manutenção: (Restauração, Manutenção Hidráulica e Elétrica, Pinturas, Ajustes,

Trocas e Consertos, Desentupidora e Caça vazamentos, Serviços de pedreiros, etc.)

Nome: Doutor Faz Já

Endereço: Rua Manoel de Santiago Franco, 228. – Parque Alves de Lima, (próximo

à ponte do socorro).

Telefone: (011) 2875-7700 ou (011) 7879-9656.

Fornecedores de guias, pacotes, etc:

Nome: Floresta Paulistana

Endereço: Rua Jose Rochel Rodrigues, 20 – Recanto Campo Belo.

Telefone: (011) 3431-9130, (011) 9928-9850 ou (011) 8570-6676

E-mail: [email protected]

Page 39: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Nome: Ambtur Viagens e Turismo

Endereço: Rua João Adolfo, 118 – Cj. 501

Telefone: (011) 2979-3445

E-mail: [email protected]

Contabilidade

Nome: Contatur

Endereço: Av. São Luís, 50 – 36º andar, cj. 362

Telefone: (11) 3474-5100

2.2 Microlocalização

Retificação do Mapa: No mapa, a Av. Robert Kennedy refere-se à atual Av. Atlântica.

Page 40: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

40

2.2.1 Legislação urbana

A região da Capela do Socorro, ao sul do Município de São Paulo, estende-se

por uma vasta área abaixo dos canais dos rios Jurubatuba e Guarapiranga. É

formada pelos distritos de Socorro, Cidade Dutra e Grajaú, com uma superfície de

134 Km², que corresponde a 8,8% do território do município. Cerca de 90% de seu

território está inserido em área de proteção aos mananciais responsáveis pelo

abastecimento de 30% da população da região metropolitana de São Paulo. A

ocupação da Capela do Socorro está estreitamente relacionada à expansão e

estruturação urbanas da Subprefeitura de Santo Amaro, à qual esteve

administrativamente ligada até 1985.

A partir de 1975 a ocupação da região de Capela do Socorro passou a ser

legalmente subordinada à Lei de Proteção dos Mananciais e à legislação de

zoneamento industrial. Houve certo êxito no que se refere às restrições à

implantação de novas indústrias na região e ao controle de expansão das existentes.

No entanto, a legislação relativa aos mananciais foi insuficiente para conter o avanço

da urbanização e a degradação ambiental.

Como forma de organizar a cidade e propiciar melhor qualidade de vida aos

cidadãos, o Município de São Paulo é dividido em áreas residenciais, comerciais,

industriais, ou mistas. Trata-se do zoneamento da Cidade de São Paulo que cuida

do uso e ocupação do solo na cidade. A ocupação urbana é regida pela Lei n°

13.885, de 25 de Agosto de 2004 alterada com a Lei complementar n° 1.108,00 de 6

de Maio de 2010 que altera a Organização e a Divisão Jurídicas do Estado, e dá

outras providências.

A lei dos mananciais estabeleceu baixos limites de densidade para a

ocupação do solo. Baseado no Censo de 1991 e 1996 estima-se que em 2000 a

Capela do Socorro contaria com 563.922 habitantes. Isso representa um

crescimento populacional de mais de 768% nos primeiros 20 anos e novo

crescimento de 115% nos últimos 20 anos. Isso representa uma

demanda/densidade muito maior que sua capacidade de carga que atualmente

conforme dados da subprefeitura é de 5.010,56 habitantes, ou seja, como está

Page 41: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

41

localizada em uma região que integra 3 bairros com o total de 134,20 Km² de

extensão e uma população em 2010 que chegava a 594.930 mil pessoas e sua

densidade demografia era de 4.433 (hab/Km²).

O código de zoneamento existente na região onde se encontra a Atlântica’s

Tur é a “Z11-022” - Começa na confluência da Avenida Atlântica com o acesso à

Estrada do Rio Bonito, segue pelo acesso à Estrada do Rio Bonito, Estrada do Rio

Bonito, segmento 1-2 (correspondente ao prolongamento ideal da Rua “1”), Rua “F”,

Rua “27”, Rua “H”, Avenida Interlagos, Avenida Antônio Barbosa da Silva Sandoval,

Rua “2”, Avenida Jabaquara, Avenida Atlântica até o ponto inicial. (Alterado pela LM

9.411/81).

Mapa de Ocupação Urbana da Capela do Socorro

Fonte:<http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/subprefeituras/subprefeituras/dados_demografic

os/index.php?p=12758> acesso em 29 de março de 2012.

Page 42: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

42

2.2.2 Acessos – Vias de circulação

A empresa está situada em uma das vias mais importantes da zona sul da

cidade de são Paulo, isto é, na Avenida Atlântica, número: 2905, tendo como ponto

de referência a drogaria São Paulo, que fica em sentido centro da cidade.

Esta avenida de grandíssima importância para a zona sul de São Paulo, liga o

Largo do Socorro a Avenida Senador Teotônio Vilela, conta ainda com um vasto

corredor de ônibus, facilitando a vida de milhares de usuários do transporte coletivo

municipal.

Há outras avenidas que se interligam a Avenida Atlântica. Como por exemplo,

Avenida Papini e Avenida do Rio Bonito. Podem ser citadas também outras avenidas

importantíssimas em suas adjacências como: Avenida Interlagos e Nações Unidas.

Como pode se notar, a empresa está situada em um local estratégico para atender o

seu público alvo de maneira diferenciada. Tanto pela sua localização, quanto pelo

vasto acesso que se pode ter das vias até a empresa. Com todo conforto,

comodidade e principalmente qualidade que são fatores merecidos e observados

pelos clientes quando levam em consideração visitar ou se tornar cliente de um

determinado empreendimento.

2.2.3 Disponibilidades de serviços públicos

Nas proximidades da Atlântica’s Tur é possível encontrar excelente infra-

estrutura de apoio como:

Corpo de Bombeiros:

Av. Atlântica S/N - Socorro

Delegacia de Polícia:

102 DP Polícia Civil. Av. Atlântica S/N

Delegacia de Policia Militar Av. Atlântica, 1171-Socorro

Farmácia:

Page 43: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Drogaria São Paulo. Av. Atlântica, 2699 – Socorro

Drogasil. Av. Atlântica, 3345 - Socorro

Serviços médicos:

Cecam Centro de Ass. Médica. Av. Atlântica, 155 Socorro

Luma’s Fisioterapia. Av. Atlântica, 1899-Socorro

Cemes Centro Médico Socorro

Av. Atlântica, 127-Socorro

Serviços de ensinos:

Colégio Humboldt - Avenida Engenheiro Alberto Kuhlmann, 525

NIESP – Núcleo Integrado de Educação de São Paulo, Av. Atlântica, 1200 Socorro

Igrejas:

Igreja Batista da Fé. Av. Atlântica, 3127- Socorro

Renascer em Cristo. Av. Atlântica, 5980- Interlagos

Postos de gasolina: Auto Posto ALE.

Posto Isola Derivados de Petróleo. Av. Atlântica, 850 – Socorro

Auto Posto Jardim Interlagos. Av. Atlântica, 4928-Socorro

Baladas:

Coração Sertanejo. Av. Atlântica, 4095

Eucaliptus. Av. Atlântica, 4133-Socorro

Tribunal Regional Eleitoral:

Av. Atlântica, 1551 Socorro

Restaurantes e Lanchonetes:

Fornalha Restaurante, Av. Atlântica, 1699 Socorro

Habib’s – Guarapiranga. Av. Atlântica, 3345 – Jd. Três Marias

McDonald’s Av. Atlântica; 3771-Interlagos

Restaurante e Chopperia Recanto Mineiro. Av. Atlântica, 2680-Socorro

Page 44: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Floricultura:

Ki Flor. Av. Atlântica, 1173- Socorro

Clubes de Lazer:

Lazer:

Clube Atl. São Paulo. Av. Atlântica, 1448 – Socorro.

Serviços Bancários:

Banco Itaú – Av. Atlântica, 4237.

Bradesco S.A. Av. Atlântica, 3331- Socorro

2.2.4 Qualidade do entorno

Até algum tempo atrás, a antiga Av. Robert Kennedy, atual Av. Atlântica, não

era muito bem vista pelos transeuntes do local. Os ônibus públicos passavam

somente até as 22h00min, pois depois desse horário a Avenida era tomada pelos

vândalos que freqüentavam algumas casas de show existentes na região e se

juntavam para quebrar os ônibus que por ali passavam.

Atualmente, esse cenário já não existe mais, até porque algumas dessas

casas de show foram extintas, como é o caso do Reggae Night. Outras construções

localizadas bem próximas a Represa também foram demolidas com o intuito de

restabelecer a preservação e revitalização das margens desse local tão importante

da cidade.

Também foram construídos alguns parques para melhorar a qualidade de

vida e conscientização da população do entorno, bem como ciclovias ao longo da via

urbana, instalação de postes de iluminação, aumento do policiamento, etc; e,

consequentemente, essa avenida que possuía uma imagem tão degradada e

estereotipada foi recuperando sua beleza (natural e urbana) e conquistando /

reconquistando novos e antigos frequentadores do local, até mesmo os ônibus

voltaram a passar por ali depois das vinte e duas horas.

Page 45: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

45

Diante de tudo isso, pode-se dizer que a qualidade de vida da população do

entorno está melhorando a cada dia mais, o trânsito flui normalmente (mesmo em

horário de pico); há bastante comércio no entorno como academias, mercadinhos,

bares, restaurantes, padarias, entre outros; e não tão longe dali há uma delegacia de

polícia e um corpo de bombeiros, o que dá mais segurança aos frequentadores e

comerciantes da região. A Av. Atlântica também dá acesso a ruas residenciais que

são habitadas por pessoas de médio a alto poder aquisitivo, que frequentemente

passam por ali.

2.2.5 Proximidade do mercado consumidor

Como já foi mencionado, a Avenida Atlântica é uma importantíssima via de

acesso da zona sul para o Centro da cidade e as demais zonas (leste, oeste e

norte), por isso passam por ali milhares de pessoas todos os dias, ou seja, são

pessoas que vêem de bairros do extremo sul da região como: Parelheiros, Varginha,

São José, Grajaú, etc.

Além dos passantes diários, há também aqueles que freqüentam o Solo

Sagrado de Guarapiranga, estes vêem de bairros mais distantes, como por exemplo:

Vila Mariana, Ana Rosa, Vila Clementino, Pinheiros, entre muitos outros.

Com tudo, os clientes mais visados são os dos bairros mais próximos, ou

seja, são os bairros onde os freqüentadores da região/Represa moram, são eles:

Veleiros, Jardim Suzano, Interlagos, Socorro, Santo Amaro, etc.

Page 46: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

46

3. PESQUISA DE MERCADO

3.1 Análise da demanda

Nos tópicos a seguir serão demonstrados alguns gráficos gerados a partir de

entrevistas feitas com os freqüentadores do Parque da Barragem (localizado em

uma parte da Represa de Guarapiranga) no dia 24 de março de 2012 - das 9h:00m

às 11h:20m. Foram aplicados 30 questionários quantitativos e 30 qualitativos

(questionários disponíveis em anexos), e após as entrevistas foram feitas as

tabulações para que se pudesse chegar aos resultados evidenciados abaixo.

3.1.1 Análise quantitativa da demanda

1) Faixa Etária:

7%17%

13%

33%

3%

27%

De 15 a 20 anos

De 21 a 30 anos

De 31 a 40 anos

De 41 a 50 anos

De 51 a 60 anos

Acima de 60

anos

Neste primeiro gráfico da análise quantitativa da demanda, o objetivo era

saber a faixa etária das pessoas que freqüentam a região. A conclusão foi que, as

pessoas de 41 a 50 anos tem maior preferência pelo local. Em segundo lugar vem

as que têm mais de 60 anos, seguido pelos indivíduos de 21 a 30 anos, de 31 a 40,

de 15 a 20 e de 51 a 60 anos de idade, respectivamente.

Page 47: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

47

2) Quanto tempo em média fica aqui no

parque?

7%17%

56%

7%

13%

Até 30 minutos

Entre 30m e 1h

De 1 a 2 horas

De 2 a 3 horas

Mais de 3 horas

Neste segundo gráfico, o objetivo era saber quanto tempo em média os

frequentadores do parque ficam por lá. Chegou-se a conclusão de que 56% dos

frequentadores ficam de 1 a 2 horas no local. Em segundo lugar entre 30 minutos a

1 hora e em terceiro, mais de 3 horas. As opções “até 30 minutos” e “de 2 a 3 horas”

tiveram empate, cada um deles com 7% das respostas.

3) Por quantas vezes já esteve aqui?

7%10%

10%

3%

0%70%

Primeira Visita

Duas vezes

De 3 a 5 vezes

De 6 a 8 vezes

De 8 a 10 vezes

Mais de 10 vezes

No terceiro gráfico, o objetivo era saber se as pessoas sempre estão na

região ou se essa freqüência é rara. A conclusão foi que, 70% dos indivíduos já

estiveram por lá mais de 10 vezes, ou seja, não é um local em que as pessoas só

vão uma ou duas vezes para conhecer e depois não voltam mais. Essa opção é

seguida por “duas vezes” e “de 3 a 5 vezes” (ambas com 10% das respostas),

“primeira vez” e de “6 a 8 vezes”, respectivamente. A opção “de 8 a 10 vezes” não

obteve nenhuma porcentagem.

Page 48: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

48

4) Renda Familiar:

54%33%

13% 0%Até 5 SM

Entre 5 e 10 SM

Entre 10 e 20 SM

Acima de 20 SM

No quarto gráfico, o objetivo era saber o poder aquisitivo dos frequentadores

da região. A conclusão foi que, 54% deles possui renda familiar de até 5 salários

mínimos, seguido por 5 e 10 salários mínimos e entre 10 e 20 salários mínimos. A

opção “acima de 20 SM” não obteve porcentagem alguma.

O quinto gráfico possui basicamente o mesmo objetivo do terceiro, porém é

mais objetivo em termos de conclusão, já que 53% das pessoas pesquisadas visitam

o parque (a região) toda semana. Essa opção é seguida por “uma vez”, “duas

vezes”, “uma vez por semana” e “três vezes”, respectivamente.

5) Quantas vezes por mês visita o

local?

17%

17%

3%

10%

53%

Uma vez

Duas vezes

Três vezes

Uma vez por

semana

Toda semana

Page 49: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

49

6) Que nota você daria ao local /

ambiente?0%

0%

10%

63%

27% De 0 a 2

De 2 a 4

De 4 a 6

De 6 a 8

De 8 a 10

No sexto gráfico o objetivo da pesquisa era saber a qualidade do local/meio

ambiente de acordo com os frequentadores. A conclusão foi que, 63% dos

pesquisados acham que o Parque da Barragem merece nota de 6 a 8, 27% de 8 a

10 e 10% de 4 a 6. As opções “de 0 a 2” e “de 2 a 4” não obtiveram porcentagem

alguma.

Nesse sétimo gráfico, o objetivo era conhecer o tempo que os frequentadores

gastam para se chegar ao local. Concluiu-se que, 94% dos pesquisados moram

próximo, pois levam até 30 minutos para chegar ao parque. A opção “entre 30m e

1h” e “mais de 2 horas” obtiveram 3% cada uma das respostas. Já a “de 1 a 2h” não

obteve nenhuma respostas.

7) Qual o tempo gasto para chegar

aqui?

94%

3%

0%

3%

Até 30 minutos

Entre 30m e 1h

De 1 a 2 horas

Mais de 2 horas

Page 50: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

50

8) Quanto você gastaria em uma

agência de viagens?

30%

37%

13%

10%

0%

3%

7%Até R$ 300,00

De R$ 300,00 a R$ 800,00

De R$ 800,00 a R$ 1300,00

De R$ 1300,00 a R$ 1800,00

De R$ 1800,00 a R$ 2300,00

De R$ 2300,00 a R$ 2800,00

Acima de 2800,00

O oitavo gráfico tinha como objetivo demonstrar os possíveis gastos dos

frequentadores da região em uma Agência de Viagens estabelecida nas

proximidades. A conclusão foi que 37% gastariam de R$ 300,00 a R$ 800,00 em um

pacote. 30% até R$ 300,00, 13% de R$ 800,00 a R$ 1300,00, 10% de R$ 1300,00 a

1800,00 e 7% acima de 2800,00. Porém a maioria respondeu que essa decisão

dependeria muito do tipo/segmento do pacote turístico.

9) Que nota você daria para o

seguinte fator: Vias de Acesso

3% 7%7%

40%

43%

De 0 a 2

De 2 a 4

De 4 a 6

De 6 a 8

De 8 a 10

A nona questão da pesquisa contemplava seis fatores de utilidade pública, e

o objetivo de todas era saber a qualidade dos mesmos. Esse gráfico se refere ao

fator “Vias de Acesso”: 43% dos pesquisados disseram que a nota seria de 8 a 10,

40% de 6 a 8. As opções “de 2 a 4” e “de 4 a 6” tiveram 7% das respostas. Já a

opção “de 0 a 2” obteve somente 3% das opiniões consultadas na pesquisa.

Page 51: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

51

9) Que nota você daria para o seguinte

fator: Sinalização

27%

13%20%

27%

13%

De 0 a 2

De 2 a 4

De 4 a 6

De 6 a 8

De 8 a 10

Este gráfico se refere ao fator: “Sinalização”. As notas de 0 a 2 e de 6 a 8

ficaram empatadas, cada uma delas com 27% das respostas dos frequentadores do

local; em segundo lugar ficou a nota de 4 a 6, com 20% das respostas; e por fim, um

outro empate, de 2 a 4 e de 8 a 10 tiveram (cada um) 13% das escolhas.

9) Que nota você daria para o seguinte

fator: Limpeza pública

7%

27%

13%30%

23%

De 0 a 2

De 2 a 4

De 4 a 6

De 6 a 8

De 8 a 10

Este gráfico se refere ao fator: “Limpeza Pública”. A conclusão foi que 30%

dos entrevistados acham que a região merece uma nota de 6 a 8; 27% respondeu

de 2 a 4; 23 % deu nota de 8 a 10; 13 % nota de 4 a 6; e por fim, 7% acha que a

nota merecida é de 0 a 2.

Page 52: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

52

9) Que nota você daria para o

seguinte fator: Segurança

13%

23%

20%

34%

10%

De 0 a 2

De 2 a 4

De 4 a 6

De 6 a 8

De 8 a 10

Neste gráfico o fator pesquisado foi: “Segurança”. 34% dos indivíduos

pesquisado acham o local relativamente seguro, pois deram nota de 6 a 8; 23% nota

de 2 a 4; 20% nota de 4 a 6; 13% nota de 0 a 2; e por fim, somente 10% dos

entrevistados disseram que o local merece nota de 8 a 10.

9) Que nota você daria para o seguinte

fator: Iluminação

37%

17%23%

20%3%

De 0 a 2

De 2 a 4

De 4 a 6

De 6 a 8

De 8 a 10

Este gráfico tem como objetivo expor a satisfação dos frequentadores do local

quanto ao fator “Iluminação”. A maioria está insatisfeita com esse quesito, pois 37%

deu nota de 0 a 2; 23% nota de 4 a 6; 20% nota de 6 a 8; 17% nota de 2 a 4; e por

fim, pouquíssimos entrevistados (3%) deu nota de 8 a 10.

Page 53: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

53

9) Que nota você daria para o seguinte

fator: Divulgação

57%

10%

17%

13% 3%

De 0 a 2

De 2 a 4

De 4 a 6

De 6 a 8

De 8 a 10

Este gráfico se refere ao fator “Divulgação”. Mais da metade dos

frequentadores acham que o Parque e a região é mal divulgada, pois 57% dos

entrevistados deu nota de 0 a 2; 17% nota de 4 a 6; 13% nota de 6 a 8; 10% nota de

2 a 4; e por fim, somente 3% acha que acontece algum tipo de divulgação, já que

deram nota de 8 a 10.

3.1.2 Projeção da demanda

Considerando a análise quantitativa do item 3.1.1que mostra o valor médio

que os turistas estariam dispostos a gastar em uma agência de viagens, foi feita

uma estimativa de ganho ao longo de 12 meses, com o valor médio por pacote de

R$500,00, levando também em consideração a sazonalidade que o turismo possui.

Page 54: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

54

Meses N° de

Pacotes N° de

Passageiros Valor Total ($)

Janeiro 247 300 R$161.000,00

Fevereiro 87 200 R$ 75.000,00

Março 150 93 R$ 43.500,00

Abril 80 90 R$ 40.000,00

Maio 70 80 R$ 35.000,00

Junho 90 110 R$ 45.000,00

Julho 230 299 R$123.500,00

Agosto 100 130 R$ 50.000,00

Setembro 85 95 R$ 42.500,00

Outubro 78 83 R$ 39.000,00

Novembro 89 90 R$ 44.500,00

Dezembro 253 310 R$ 202.400,00

TOTAL R$ 777.900,00

O valor total ilustrado na tabela é bruto, ou seja, esta indicando o valor total

sem deduzir a porcentagem de terceiros, bem como, meios de hospedagem,

transportadoras e etc.

3.1.3 Análise qualitativa da demanda

1) Sexo:

23%

77%

Feminino

Masculino

O primeiro gráfico da análise qualitativa da demanda mostra que 77% do

público do local é composto por indivíduos do sexo masculino e somente 23% pelo

sexo feminino.

Page 55: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

55

2) Do que mais gosta no Parque?

37%

3%37%

0%

23%

Atrativos

Naturais

Atrativos

Culturais

Esportes

Eventos

Outros

O segundo gráfico mostra que tanto os Atrativos Naturais quanto os Esportes

tem preferência de 37% dos frequentadores (cada um deles) do Parque da

Barragem. Em seguida aparece a opção “Outros”, com 23% das respostas e com

3% os Atrativos Culturais. A opção Eventos não obteve nenhuma resposta.

3) Escolaridade:

27%

40%

33%0% 1º Grau

2º Grau

Superior

Pós Graduação

O terceiro gráfico mostra a escolaridade dos frequentadores da região. A

maioria (40%) é formada por pessoas que concluíram até o 2º Grau, seguido por

33% que concluíram o Ensino Superior; e 27% que concluiu o 1º Grau.

Page 56: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

56

4) Está aqui com:

67%

23%

10% 0% Sozinho

Com família

Com amigos

Outros

O quarto gráfico mostra que 67% dos frequentadores do Parque normalmente

estão lá sozinhos; 23% vão com a família; e somente 10% com os amigos.

5) Composição familiar

37%

53%

3% 7%

Solteiro

Casado

Viúvo

Separado /

Desquitado

O quinto gráfico mostra que mais da metade (53%) dos

entrevistados/frequentadores do Parque são casados; 37% são solteiros; 7% são

divorciados e 3% são viúvos.

Page 57: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

57

6) Meio de transporte utilizado:

37%

40%

13%10%

A pé

Veículo

Particular

Transporte

Coletivo

Outros

(bicicleta)

O sexto gráfico mostra o meio de transporte utilizado para se chegar à região.

A conclusão foi que 40% dos entrevistados/frequentadores vão com veículo

particular (carro ou moto); 37% preferem ir a pé; 13% de transporte coletivo; e

somente 10% vão de bicicleta.

7) O que você acha do acesso à região?

33%

40%

17%

7%

3%0% Excelente

Bom

Regular

Melhorar

Ruim

Péssimo

O sétimo gráfico tem como objetivo mostrar a satisfação dos frequentadores

quanto ao acesso à região. A conclusão foi que, 40% dos entrevistados acham o

acesso bom; 33% acham excelente; 17% disseram que é regular; 7% acham que

deve melhorar; e por fim, somente 3% disseram que é ruim. A opção “péssimo” não

obteve nenhuma resposta dos frequentadores.

Page 58: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

58

8) Qual o motivo que te trouxe aqui?

0%7%

27%

32%

27%

7%

Algum

Evento

Lazer

Prática de

esportes

Caminhada

Apreciar a

paisagem

Outro

O oitavo gráfico tem como objetivo demonstrar a atividade que os

frequentadores normalmente fazem quando vão ao Parque da Barragem. A

conclusão foi que, 32% dos entrevistados vão ao Parque para fazer caminhada; 27%

somente para apreciar a paisagem; outros 27% para praticar algum tipo de esporte;

7% vão a lazer; outros 7% responderam que fazem outros tipos de atividades. A

opção “algum evento” não obteve nenhuma resposta.

9) O que você acha da região?

23%

61%

0%

13%

3%0% Excelente

Bom

Regular

Melhorar

Ruim

Péssimo

O nono gráfico tem como objetivo mostrar a satisfação dos frequentadores

quanto a qualidade da região, ou seja, o entorno do Parque. A conclusão foi que,

61% acham que a região é boa; 23% acham excelente; 13% acham que precisa

melhorar; e por fim, 3% acham ruim. As opções “péssimo” e “regular” não obtiveram

respostas.

Page 59: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

59

10) Você se sente seguro aqui?

70%

30%

Sim

Não

No décimo gráfico o objetivo foi saber se os frequentadores do parque e da

região se sentem seguros por lá. A conclusão foi que a maioria (70% dos

pesquisados) se sentem seguros e 30% disseram que não se sentem seguros

enquanto estão no local.

11) O que você acha da limpeza do local?

10%

43%

10%

27%

7% 3%

Excelente

Bom

Regular

Melhorar

Ruim

Péssimo

O décimo primeiro gráfico tem como objetivo mostrar a satisfação dos

frequentadores para com a limpeza do local. A conclusão foi que, 43% dos

entrevistados acham que a limpeza é boa; 27% acham que precisa melhorar; 10%

acham excelente; outros 10% acham regular; 7% disseram que é ruim; e por fim, 3%

acham que é péssima.

Page 60: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

60

12) Você acha que o local está sendo

bem cuidado?

67%

33%

Sim

Não

O décimo segundo gráfico da pesquisa mostra a opinião dos frequentadores

da região quanto aos cuidados/tratamento do Parque. A conclusão foi que, 67% dos

entrevistados acham que o local está sendo bem cuidado, já 33% acham que não.

13) O que você acha que falta aqui?

17%

36%27%

20%

Lazer /

Entretenimento

Eventos

Espaços p/

prática de esporte

Outros

O décimo terceiro gráfico tem como objetivo mostrar possíveis atividades que

deveriam ter no Parque de acordo com a opinião dos frequentadores. Chegou-se a

conclusão de que, 36% acham que deveria ter mais eventos no local; 27% acham

que mais espaços para a prática de esportes seria essencial; 20% responderam

outras atividades; e por fim, 17% acham que deveria ter mais lazer/entretenimento.

Page 61: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

61

14) Você acha que falta uma agência de

Viagens por aqui?

87%

13%

Sim

Não

O décimo quarto gráfico mostra a opinião dos frequentadores quanto a uma

Agência de Viagens na região da Av. Atlântica. A conclusão foi que, 87% dos

entrevistados acham que falta uma Agência de Viagens nessa região; e somente

13% acham que não faz falta.

15) Se tivesse algum esporte de aventura

por aqui, você se sentiria atraído a

praticar?

70%

30%

Sim

Não

O décimo quinto gráfico tem como objetivo demonstrar se possíveis

eventos/pacotes de viagens organizados na Represa do Guarapiranga chamariam a

atenção dos frequentadores. Ao fim da tabulação chegou-se a conclusão que, 70%

dos indivíduos pesquisados se sentiriam atraídos a praticar um esporte de aventura

no Parque da Barragem e até mesmo na Praia do Sol; e somente 30% disseram que

não.

Page 62: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

62

3.2 Análise da Oferta

Nos tópicos abaixo serão demonstrados os pontos fortes e fracos de dois

possíveis concorrentes diretos da Atlântica’s Tur, bem como algumas características

de outros dois possíveis concorrentes indiretos da empresa.

3.2.1 Análise da oferta concorrente (SWOT)

O competidor A refere-se à agência de ecoturismo AMBTUR, localizada na

Rua João Adolfo, 118 Cj. 501, São Paulo – SP e que também pode ser encontrada

através de sua página na internet www.ambtur.com.br.

Pode ser constatado que esta agência possui ótima infraestrutura geral no

que diz respeito a atendimento e compromisso para com o cliente, funcionários

capacitados e excelente acesso a partir de todas as regiões da cidade de São Paulo.

Um dos poucos pontos que pode ser citado como ponto fraco é a parte da

divulgação que se dá de uma forma bem limitada mesmo possuindo flyers e página

na internet.

O competidor B refere-se à agência de ecoturismo CANOAR, localizada na

Rua Caetés, 392/casa 3 - Diadema/SP e também através do site

www.canoar.com.br.

Mesmo estando em um município vizinho, a CANOAR é uma forte

concorrente no ramo de Ecoturismo, pois trabalha não apenas com receptivo, mas

também com emissivo.

A CANOAR possui uma equipe de Ecoturismo altamente qualificada e conta

com um grande leque de profissionais de todas as modalidades do Turismo, o que

faz com que seja bastante solicitada e/ou procurada pelos consumidores.

Page 63: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

63

PONTOS FORTES E FRACOS

ATRIBUTO Atlântica’s

Tur Ambtur Turismo

Canoar Turismo

Forte Fraco Forte Fraco Forte Fraco

Acesso x x x

Localização x x x

Infra-estrutura x x x

Capacitação da mão-de-obra x x x

Divulgação x x x

Para formatação desta tabela comparativa, foram selecionadas agências com

seguimentos próximos da Atlântica’s Tur e utilizados como meios comparativos:

acesso, localização, infraestrutura, capacitação da mão de obra e divulgação

(internet, rádio e TV, imprensa).

AMEAÇAS E OPORTUNIDADES

ATRIBUTO Localidade AMBTUR CANOAR

Oportunidades Ameaças Oportunidades Ameaças Oportunidades Ameaças

Ambientais x x x

Políticas Econômicas x x x

Políticas Sociais x x x

Tecnologia x x x

Para formatação desta tabela comparativa, foram selecionadas agências com

seguimentos próximos da Atlântica’s Tur e utilizados como meios comparativos: as

Políticas Ambientais, Econômicas, Políticas Sociais e Divulgação.

3.2.2 Análise da Oferta Complementar

Dutra Passagens - Av. Sen. Teotônio Vilela, 1460 Cidade Dutra

São Paulo-SP

Mesmo sendo uma agência emissiva de passagens, se localiza nos arredores

da Atlântica’s Tur, o que pode indiretamente conquistar clientes em potencial para

nossa agência.

Page 64: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

64

Possui excelente localização e atende um público muito próximo em termos

de renda e acesso.

CVC - Shopping Fiesta - Avenida Guarapiranga, 752 - Guarapiranga

São Paulo - SP.

Localizada próxima a Atlântica’s Tur, esta agência é uma forte concorrente

indireta, a CVC Viagens é conhecida nacionalmente e trabalha com emissivo para

todas as áreas do turismo, inclusive o Ecoturismo.

Não possui apenas esta filial localizada no Shopping Fiesta, mas em toda a

cidade de São Paulo e em boa parte do país.

Page 65: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

65

4. ANÁLISE DO AMBIENTE ECONÔMICO NACIONAL

4.1 Avaliação da conjuntura econômica e sua influência sobre o turismo

Para se entender melhor a influência que o ambiente econômico gera no

turismo, se faz necessário antes compreender a atual situação da economia

brasileira: [...] o Brasil é uma nova voz global que tem excelente estabilidade

econômica. [...] FINANCIAL TIMES (Jornal Britânico). O Ex - Presidente do BC

(Banco Central) Henrique Meirelles afirmou durante o seminário ‘Cenários da

Economia Brasileira e Mundial’, promovido pela FGV (Fundação Getúlio Vargas), no

Rio de Janeiro que: "O nível de atividade cai, e cai a expectativa de inflação. Óbvio,

aconteceu em vários países do mundo. Mas não acontecia no Brasil antes... Em

resumo, o Brasil está ganhando margem de manobra em função de sua

estabilização econômica, que está bem ancorada nos últimos anos".

Em meio à crise econômica mundial, é muito difícil manter uma estabilidade

econômica, já que a tendência é cortar gastos / investimentos de “setores não tão

importantes”, como por exemplo, o turismo. Por isso, graças à estabilidade

econômica do Brasil, gerada principalmente pelo aumento do consumo e do

crescimento do país, é importantíssima para o turismo, pois deste modo, ele

continua sendo buscado pelos turistas / consumidores.

De acordo com entrevista dada pela Ministra do Planejamento, Miriam

Belchior, a Wellton Máximo e Luciene Cruz, da Agência Brasil no dia 13 de abril de

2012, o aumento recorde do salário mínimo em 2012 e as medidas de expansão do

crédito e de incentivo à indústria acelerarão o crescimento da economia. Os efeitos

das medidas de estímulo, no entanto, só serão sentidos a partir de julho. “A partir do

segundo semestre, o crescimento da economia voltará a acelerar e, em 2013, será

maior que neste ano". Apesar disso, ela admitiu que as estimativas, inclusive de

crescimento econômico, podem ser revistas durante a tramitação do Orçamento

Geral da União no Congresso Nacional.

Com base nas informações acima citadas, pode-se dizer que o país está

vivendo um bom momento no que diz respeito à economia, pois o salário mínimo

teve um aumento significativo, as medidas de expansão do crédito e de incentivo à

Page 66: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

66

indústria vem aumentando (o que gera mais emprego e renda), entre outros fatores.

Isso tudo faz com que a economia tenha um bom desenvolvimento, o que com

certeza reflete de forma significativa no turismo, já que quanto maior for o salário ou

os benefícios, maior será a procura para se fazer uma viagem, por exemplo.

A questão do aumento do salário é importantíssima, porque as pessoas nos

dias de hoje, não tem mais aquela visão limitada sobre as coisas no geral (gastar só

com as necessidades básicas), principalmente quem tem ou teve condições

financeiras por conta do bom salário ou o aumento dele. Para a classe C, por

exemplo, a prioridade de gastos geralmente era somente com alimentação,

vestuário e saúde, a partir do momento em que esses indivíduos receberam

aumento salarial, eles começaram a ter uma qualidade de vida melhor, já que seu

dinheiro a mais poderia ser gasto com lazer, entretenimento, turismo, etc.

Segundo a Ministra, a previsão de crescimento médio anual da economia até

2014 é 4,7%. “O Brasil está em condições de garantir uma trajetória de crescimento

econômico sustentável”. Para Belchior, outras políticas econômicas asseguram que

o país continuará crescendo em meio à crise econômica internacional. Além do

fortalecimento do mercado interno, ela ressaltou que o país está menos dependente

do exterior por causa do acúmulo de reservas internacionais e da diversificação de

parceiros comerciais. Rede Brasil Atual (Abril/2012).

Neste trecho da reportagem, pode-se analisar que o Brasil, hoje, não está tão

dependente de países economicamente mais fortes, pois mesmo em meio a uma

crise internacional (principalmente nos EUA e União Europeia), o país continua

mantendo seu nível de desenvolvimento econômico, ainda que não tão acelerado

quanto antes. Vale ressaltar que isso deve ocorrer de forma sustentável, já que o

país possui condições suficientes para se desenvolver dessa forma.

No âmbito do turismo, essa estabilidade econômica brasileira, influencia de

maneira positiva no setor. Porém o turismo emissivo acaba se destacando muito

mais em relação ao turismo receptivo, o que leva aos turistas brasileiros a

procurarem o exterior com mais frequência, e consequentemente, deixarem sua

receita nesses países, dinheiro este que poderia ser gasto aqui. Em contra partida,

Page 67: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

67

o turismo doméstico também sai ganhando, pois os turistas se sentem mais

confiantes em gastar suas economias no próprio Brasil.

Podemos ver essa questão do turismo doméstico no trecho a seguir: “O

turismo interno no país cresceu 16% entre 2007 e 2010, passando de 43 milhões de

pessoas para 50 milhões. Boa parte disso é de viajantes domésticos que já

correspondem por 85% do turismo brasileiro.” Escrito por Mariana Jungmann, da

Agência Brasil com bases em dados do Ministério do Turismo e que empolgam o

setor.

“A atividade turística representa, conforme o Ministério, 3,6% do PIB e gera

em torno de R$ 132 bilhões em renda. O objetivo do governo é ampliar essa

participação para 6% do PIB até 2021. Para o ano que vem (2012), a previsão de

Gastão Vieira é de números parecidos ao projetado para 2011, mesmo com uma

crise internacional em curso. Este ano (2011) o Brasil deve terminar com cerca de

8,9 milhões de desembarques internacionais e 77 milhões de desembarques

domésticos.” Wladimir D'Andrade, da AE (Agência Estado).

Com base nas informações acima, pode-se concluir que a atividade turística,

mesmo pertencendo ao setor terciário, influencia e é bastante importante para o PIB

(Produto Interno Bruto) Nacional, ou seja, cerca de 3,6 % (atualmente) e com

estimativas de crescimento de 6 % (até 2021).

4.2 Cenário futuro até 2020

Diante da atual estabilidade econômica em que o Brasil vem passando e que

foi mencionado acima, pode-se dizer que o cenário futuro do turismo, isto é, até

2020, será positivo; e inclusive pretende ampliar a participação dos sul-americanos

no turismo do país, fazendo com que chegue a 10 milhões de turistas no futuro.

“Queremos ampliar para 59% a participação dos sul-americanos no turismo

internacional brasileiro e chegar a 10 milhões de turistas em 2020. Hoje, os

visitantes dos países vizinhos representam 46% do total de estrangeiros que

recebemos”. Foi esta a meta que o diretor de Mercados Internacionais da

Page 68: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

68

EMBRATUR (Instituto Brasileiro de Turismo), Marcelo Pedroso, apresentou durante

a abertura do 3º Seminário de Chefes dos Setores Comerciais na América do Sul

(Secom), do Ministério de Relações Exteriores e EMBRATUR, realizado em

13/04/2012, em Brasília (DF).

A estratégia promocional do Brasil na América do Sul já conta com o apoio de

Comitês de Promoção, constituídos por operadores de turismo, em sintonia com as

embaixadas brasileira, com base no Acordo de Cooperação Técnica firmado entre

EMBRATUR e Ministério das Relações Exteriores. As embaixadas do Brasil nesses

países, por meio de um diplomata destacado para a atividade, coordenam as ações

promocionais impulsionadas pela EMBRATUR, para apoiar o processo de

comercialização de destinos e produtos brasileiros para todos os mercados. Isso

com toda a certeza, já é um grande passo para se obter mais turistas futuramente.

Com tudo, ainda é necessário melhorar a infraestrutura do país bem como sua

imagem diante dos estrangeiros, que mesmo nos dias de hoje, possuem muitos pré-

conceitos e/ou preconceitos a respeito dos brasileiros (algo que tem melhorado com

a ajuda de Programas, Projetos e Planos).

4.2.1 Plano Aquarela 2020

O Plano Aquarela 2020 – Marketing Turístico Internacional do Brasil, traz os

caminhos a serem percorridos, os objetivos a serem alcançados e as ações

essenciais para que o turismo brasileiro avance com as grandes oportunidades de

promoção e comunicação global nos próximos anos.

Os objetivos da promoção internacional, diante dessas grandes

oportunidades, são:

Contribuir para o sucesso da Copa do Mundo (2014) e dos Jogos

Olímpicos (2016);

Maximizar os resultados para o turismo brasileiro;

Otimizar a exposição mundial do país para torná-lo mais conhecido.

Page 69: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

69

As previsões iniciais da EMBRATUR, com base em experiências de outros

países, indicam um número de cerca de 500 mil estrangeiros a mais em visita ao

Brasil durante a Copa do Mundo. A realização dos jogos em doze cidades-sede será

uma oportunidade para ampliar o conhecimento do Brasil além de seus grandes

ícones, mostrar a diversidade turística natural e cultural e ainda ampliar para todas

as regiões brasileiras as possibilidades de receber visitantes, aumentando sua

permanência e seu gasto médio durante, após a Copa e, posteriormente, após os

Jogos Olímpicos.

O cenário futuro do turismo no mundo

As previsões do turismo internacional feitas pela OMT – Organização Mundial

do Turismo mostram que o crescimento do setor já é retomado em diversas regiões

e a tendência para os próximos anos é de evolução positiva.

Em 2020, cerca de 1,6 bilhões de pessoas devem viajar pelo mundo, o que

significa um crescimento de 69% em relação a 2008. Para 2010, prevê-se um

aumento entre 1 e 3%.

As perspectivas da OMT para a região das Américas como um todo é de um

crescimento superior: em 2020, a região deverá chegar a 282 milhões de viagens,

um crescimento de 92% comparado a 2008. Haverá um crescimento ainda maior no

caso da América do Sul, que deverá quase dobrar seu número atual (20,8 milhões

de turistas em 2008).

O crescimento da saída dos brasileiros para o exterior também vai contribuir

para incrementar a oferta de voos, como já aconteceu nos últimos anos. A

acessibilidade aérea mundial e de nosso continente até 2020 também deve

aumentar de forma importante. Os dados da ALTA – Associação Latino-Americana

de Transporte Aéreo indicam que houve queda de apenas 0,4% no período de

janeiro a agosto de 2009, e que o tráfego de passageiros, para a região e intra-

regional, vai aumentar em média 6,6% ao ano até 2027.

O turismo marítimo, muito vinculado aos cruzeiros, deve experimentar um

crescimento importante, como consequência do aumento do interesse pelo Brasil,

Page 70: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

70

das melhores condições de infraestrutura portuária que vêm sendo programadas e

pelos eventos excepcionais que serão realizados no país.

1 – O que queremos ser: a visão 2020

A visão é a formulação da imagem desejada para o país no mercado turístico

a longo prazo, ou seja, como o Brasil deve/será visto pelo mercado (turistas em

potencial do mundo) no futuro. As possíveis respostas seriam:

O Brasil é um país ao qual sempre temos que regressar.

Um país extenso e intenso, onde encontramos e sentimos.

Um país excelente e competente.

Um país com grande diversidade natural e cultural.

Um país com identidade própria, onde o povo define e marca esta

diferença.

Um país moderno, modelo de sustentabilidade.

O Brasil é um país sensacional!

2 – Os objetivos do Plano Aquarela 2020

Ao analisar os objetivos estabelecidos pelo Plano Aquarela em 2004, para o

cenário de 2010, foi possível constatar que já foram alcançados:

O Brasil é o destino líder no turismo da América do Sul;

O Brasil faz parte do imaginário de latinidade, onde estão: Argentina,

México e Caribe;

O Brasil é um dos dez destinos mais importantes do mundo na realização

de eventos internacionais, de perfis variados.

3 – As metas para 2020

Para o cálculo das metas do número de turistas que podemos ter anualmente

até 2020, são utilizados os dados disponíveis hoje e a partir deles são feitas as

estimativas de crescimento anual, considerando a previsão de crescimento

excepcional nos anos da Copa do Mundo Brasil 2014 e das Olimpíadas Rio 2016 e

tendência desse crescimento nos anos posteriores a esses eventos.

Vale observar que, na estimativa, os dados de crescimento do número de

turistas de países que receberam os dois grandes eventos foi analisado; assim como

Page 71: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

71

as diferenças existentes entre eles e o Brasil, tais como: países vizinhos,

acessibilidade aérea e terrestre, tempo de voo até o país, situação enquanto destino

turístico e de eventos em anos anteriores a esses eventos excepcionais. O

crescimento do Brasil liderou o desempenho previsto na América do Sul em 2009 e

2010, como assinala a própria OMT, na edição de outubro de sua publicação

Barômetro do Turismo Internacional.

O crescimento dos anos 2014 e 2016, segundo dados das edições anteriores

da Copa do Mundo e de Jogos Olímpicos, é de aproximadamente 15% sobre o ano

anterior, mas para a tendência de futuro aos anos seguintes à sua realização, essas

taxas de crescimento não são consideradas. Grande parte da oferta de voos nos

anos de realização dos eventos será por meio de fretamentos e haverá um pequeno

aumento dos voos regulares, o que deve levar a uma queda do número total de

visitantes nos anos de 2015 e 2017, em relação aos anos anteriores.

Para o aumento dos gastos dos visitantes, o esforço de aumento da

permanência, dos roteiros integrados, a apresentação do país e sua diversidade

deverão acontecer junto com o aumento dos negócios, dos turistas por motivação de

esportes, eventos e incentivos.

4 – Países prioritários: onde promover?

O investimento por países e o estabelecimento de prioridades combina dois

elementos: a estratégia regional definida (mercados vizinhos, intercontinentais e

muito distantes) e a formulação das prioridades por países (de acordo com os níveis

de atratividade para cada país e a posição competitiva do Brasil diante de seus

concorrentes).

Dessa forma, são usados vários fatores para definir os países prioritários. O

primeiro são as possibilidades de crescimento de cada país emissor, ou atrativo do

mercado. Este fator valoriza o número de turistas de cada país e a receita gerada

pelos gastos de acordo com a motivação e permanência média no Brasil. Considera

também a capacidade de crescimento de mercado em cada um dos países, tanto o

aumento do número de visitantes como da receita. O segundo fator é a posição

competitiva, ou seja, a capacidade de crescimento do Brasil em cada mercado, e

também as restrições impostas a este crescimento, derivadas do acesso aéreo ou

terrestre.

Page 72: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

72

É importante esclarecer que, desde 2007, independentemente do orçamento,

uma condição para o estabelecimento de prioridades é a existência de

acessibilidade direta – dessa forma, todos os novos voos diretos ou novos acessos

terrestres passam a ser considerados.

A partir desses critérios, a matriz de prioridades estratégicas foi determinada

com a indicação, por cores, dos países prioritários.

4.3 Inserção do produto objeto da análise no Turismo e na economia do país

Nos tópicos anteriores já foi mencionado como a economia brasileira está

atualmente e também como o setor do turismo afeta esse ambiente econômico.

Agora, destrinchando um pouco mais, será mostrado como o mercado das

pequenas agências de viagens influencia na economia do Brasil, bem como os

desafios de concorrer com as grandes operadoras turísticas, como por exemplo, a

CVC Viagens.

“As micro e pequenas agências de viagens representam cerca de 95% do

setor de agenciamento turístico e estão na ponta de uma cadeia que movimenta

mais de R$ 60 bilhões por ano no Brasil. São pequenos negócios que contam com a

força motriz de uma engrenagem robusta na economia nacional, que envolve

diretamente 52 segmentos da indústria à prestação de serviços.” Antonio Azevedo,

Diretor do PROAGENCIA/ICCABAV.

Embora de micro ou pequeno porte, essas agências de viagens contribuem

de maneira bastante significativa para a economia do país, pois chegam a

movimentar mais de R$ 60 bilhões por ano no Brasil, como foi mencionado acima.

Ainda, elas também são responsáveis diretamente por movimentar 52 setores da

indústria de prestações de serviços. Por conta disso, pode-se dizer que as micro e

pequenas empresas, seja ela agência de viagens ou não, são importantíssimas para

manter a economia brasileira girando de maneira estabilizada.

Entretanto, há ainda a concorrência com as médias e grandes agências, por

isso, manter a rentabilidade e a garantia de sucesso não são tarefas nada fáceis de

serem realizadas. Em meio a um mercado cada vez mais globalizado, é necessário

Page 73: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

73

que se faça altos investimentos em tecnologia, na capacitação dos funcionários

(agentes de viagens) e ainda descobrir novos nichos de mercado para que possam

ser explorados pelo setor, fazendo assim, com que a economia gire ainda mais a

favor do país. Pesquisar e negociar bons preços junto às operadoras e

fornecedores, atender aos clientes com rapidez e eficiência, dentre outros fatores,

também são atitudes a serem assumidas pelas micro e pequenas empresas que

desejam deslanchar no mercado de agenciamento.

Page 74: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

74

5. DIAGNÓSTICO ADMINISTRATIVO ORGANIZACIONAL

5.1 Objetivos / Missão da Empresa

5.1.1 Missão

A empresa Atlântica’s Tur tem como missão: Promover a sustentabilidade da

região onde está localizada, bem como as localidades/regiões receptoras dos

turistas/clientes; Levando conscientização ecológica para as comunidades locais,

turistas e colaboradores da empresa; Promovendo o desenvolvimento sustentável

das regiões exploradas pela Atlântica’s Tur; Tornando possível um maior momento

de lazer e cultura para nossos clientes para que os mesmos possam sentir desejo

de voltar e desfrutar novamente dos destinos.

5.1.2 Objetivos

Abaixo serão apresentados os objetivos de curto, médio e longo prazo do

estabelecimento:

5.1.2.1 Curto prazo (2012)

A curto prazo a empresa tem como objetivo inserir sua marca no mercado,

tornando- se conhecida no Trend Ecoturista, bem como conquistar os primeiros

clientes através de marketing direto como internet, jornais de bairro, folders, entre

outros.

5.1.2.2 Médio prazo (Três Primeiros Anos 2012; 2013; 2014)

A médio prazo o objetivo se foca na conquista de novos clientes e planos para

poder fidelizá-los, também investir mais em publicidade para que possa aumentar o

leque de clientes de outras áreas da cidade. Firmar a marca Atlântica’s Tur no

Page 75: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

75

mercado através de feiras e congressos tais como salão do turismo, feira do

estudante, palestras em universidades e escolas técnicas etc. Isso tudo gerará maior

valor ao nome do empreendimento e consequentemente terá mais lucro e mais

resultados.

5.1.2.3 Longo prazo (2015; 2016)

A longo prazo o objetivo é focar na consolidação da marca Atlântica’s Tur no

âmbito turístico, pois os primeiros e novos clientes já terão sido conquistados e

neste momento o ganho da confiança de clientes, bem como dos fornecedores e

parceiros de mercado torna-se fundamental para a confirmação da empresa.

É importante ressaltar que nestes 5 (cinco) anos de empresa no mercado, o

foco não deve se distanciar da conservação do meio explorado.

5.2 Organograma e Descrições de Funções

Abaixo segue organograma de funções e as tarefas realizadas pelos sócios

colaboradores da empresa:

5.2.1 Organograma da empresa

Page 76: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

76

5.2.2 Descrições das funções

Gerência: O papel do gerente é desempenhado pelo sócio e colaborador Juarez

Rodrigues, sua tarefa é cuidar da parte administrativa e burocrática, bem como fazer

entrevistas, seleções e contrações de novos funcionários (quando houver a

necessidade) junto com a colaboração das demais sócias e direcionar e estabelecer

metas e tarefas para todos os setores da empresa.

Marketing: Este papel é desempenhado pela sócia e colaboradora Laís Fagundes,

sua tarefa é promover e divulgar a empresa no âmbito turístico (clientes e

fornecedores) através de redes de comunicação tais como, internet, jornais

impressos e folders.

Financeiro: Este papel é desempenhado pela sócia e colaboradora Vanessa

Caumo, sua tarefa é estar a frente dos setores de contas a pagar e a receber, bem

como fazer o relatório de fluxo de caixa e de contas pagas durante o mês para que

seja repassado à empresa de contabilidade.

Vendas e Consultoria de Viagens: Este papel é desempenhado pelas sócias e

colaboradoras Marli Gonçalves e Renata Corrêa, ambas são responsáveis pela

parte de vendas, auxiliando e orientando os clientes, ajudando-os assim, a fazer a

melhor escolha para realizar a viagem de seus sonhos.

Limpeza: Esta tarefa é realizada por uma empresa terceirizada, uma vez que, o

serviço de limpeza bruto só será necessário semanalmente. Este serviço é realizado

pela empresa QUALITY SERVICE.

Contabilidade: Este serviço é realizado pela empresa CONTATUR que é

terceirizada, onde todos os dados e relatórios são enviados a ela para que sejam

feitos os orçamentos e participações da empresa.

Guias: Esta tarefa é terceirizada e repassada para as empresas FLORESTA

PAULISTANA e AMBTUR que fornecem mão-de-obra para a ATLÂNTICA’S TUR

na parte de guias, monitores, equipamentos e eventualmente alguns pacotes.

Page 77: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

77

Obs.: No organograma as funções estão destrinchadas entre os sócios da empresa.

Entretanto, é importante ressaltar que cada indivíduo é o responsável pela função

designada, mas não fica somente nela, e sim faz um pouco de tudo quando há a

necessidade, ou seja, todos são polivalentes.

5.3 Políticas de recursos humanos

A empresa ATLÂNTICA’S TUR não tem funcionários efetivos, conta apenas

com a mão-de-obra de seus próprios sócios. Entretanto, a contratação de

colaboradores pode ser feita pelo gerente que está à frente desta tarefa e que

analisa os seguintes aspectos: Experiência comprovada em carteira, formada ou

cursando na área de Turismo, pró-atividade, facilidade de trabalho em equipe,

dinâmica, comprometimento com a empresa, vontade de crescer em sua função,

determinação, foco e falar ao menos mais um idioma.

5.3.1 Legislação trabalhista

A empresa ATLÂNTICA’S TUR obedece às normas da CLT para funcionários

efetivos e os acordos com terceirizados são formalizados através de contrato.

Todas as atividades em relação à remuneração de mão-de-obra como

salários, reajustes e pagamentos são de acordo com a convenção coletiva de

trabalho 2011/2012 realizado pelo Sindicato da Categoria Profissional dos

Empregados e de Trabalhadores em Empresas de Turismo no Estado de São Paulo

– SETETUR e pelo Sindicato das Empresas de Turismo no Estado de São Paulo –

SINDETUR, onde ficou estabelecido as bases salariais a partir da Cláusula Terceira

– Salário Normativo, onde os empregados estariam sujeitos ao regime de trabalho

de tempo integral, a partir de 01 de novembro de 2011 e assegurados com as

seguintes importâncias, a título de salário normativo:

a) Para faxineiros, office-boys, copeiras e recepcionistas R$ 700,00

Page 78: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

78

b) Demais funções R$ 840,00

Parágrafo Único – Os salários de admissão da categoria não poderão ter valores

inferiores ao menor salário mínimo estabelecido (Federal e/ou Estadual).

5.3.2 Política de recrutamento e seleção

No caso de uma possível contratação o(s) anúncio(s) de vaga(s) será (ão)

disponibilizado(s) através do próprio site no ícone “trabalhe conosco” e através de

anúncios em sites especializados na área como, por exemplo, “Panrotas” entre

outros. Havendo também a possibilidade de contratação através de indicação por

parte dos sócios da empresa e também a colocação de placas em frente ao

estabelecimento.

5.3.3 Política de treinamento e desenvolvimento

Em caso de treinamento de funcionários contratados pela empresa, o

treinamento será feito juntamente com os próprios sócios, onde será feito um

acompanhamento de perto durante o período de 90 dias e todas as instruções serão

dadas a quem for escolhido como novo funcionário. Após o período de experiência,

será feita uma avaliação para ver se o colaborador estará apto a ser efetivado em

carteira.

5.3.4 Política de salários e benefícios sociais

Segue abaixo tabela com funções e gastos com pró-labore dos sócios

colaboradores:

Page 79: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

79

Juntamente com os pró-labores dos colaboradores são oferecidos os

seguintes benefícios: Vale refeição, vale transportes e seguro acidente. Em caso de

possíveis contratações os benefícios serão os mesmos.

Vale ressaltar que, o valor de R$ 700,00 é apenas um valor mínimo por mês

para cada um dos sócios, porém quando a empresa começar a apresentar lucro, a

política será a de divisão desse lucro gerado.

5.4 Fluxos de informações

Interna: A comunicação interna é feita através de reuniões semanais,

realizadas as segundas-feiras pela manhã, esses encontros tem como objetivo

estabelecer as metas da semana, bem como discutir os assuntos pendentes. As

informações relevantes aos sócios são pautadas para que seja analisada e tomada

a melhor decisão. Também são usados cartazes no mural interno da empresa e

conversas on-line através de MSN (apenas em emergência).

Externa: A comunicação externa, isto é, para clientes, fornecedores e a

comunidade do entorno é feita através de constantes atualizações no site da

empresa e divulgações através de redes sociais tais como Facebook, Twitter, MSN

etc., através de anúncios em jornais impressos de bairro, folders e cartazes.

FUNÇÃO NOME PRÓ-

LABORE

GERENTE Juarez R$ 700,00

MARKETING Laís R$ 700,00

FINANCEIRO Vanessa R$ 700,00

VENDAS Renata R$ 700,00

VENDAS Marli R$ 700,00

TOTAL R$ 3.500,00

Page 80: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

80

5.4.1 Detalhamento de uma rotina

Abaixo segue a rotina de trabalho de uma das consultoras de venda cuja

carga horária é das 9h às 17h. (8h diárias com 1h para almoço):

8h30: Chegada e preparo para abertura da loja (leitura de e-mails, arrumação da

loja, preparação para recepção de clientes);

9h: Abertura da loja;

10h às 13h: Atendimento aos clientes;

13h às 14h: Horário de almoço;

14h às 17h: Atendimento aos clientes;

17h: Finalizar o expediente com término de funções. Fazer relatórios de vendas do

dia e encaminhar os dados aos demais sócios.

5.4.2 Sistema de processamentos de dados (hardware e software)

A empresa conta com 5 máquinas da Positivo com processadores Intel Dual

Core 2.2Ghz 3GB 500GB + LCD 19" Wide – AOC.

: Fonte:<http://www.submarino.com.br/produto/10/21622351/computador+intel+dual+core+2.2ghz+3gb+500gb++++lcd+19+wide+-+aoc?menuId=663> acesso em 30 de abril de 2012.

Page 81: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

81

Software utilizado:

Fonte:<http://www.agisistemas.com.br/New/stur/agi_demonstracaodostur.asp> acesso em 30 de abril de 2012.

Sistema STUR:

O Sistema STUR atende todas as funções de controle operacional, financeiro

e administrativo de uma agência de viagens.

É o sistema mais vendido e, portanto, o mais aceito no ramo turístico.

Seus módulos são:

Cadastros: clientes, fornecedores, emissores, promotores, produtos, aeroportos,

estoque bilhetes, usuários, tipos tarifa, moedas, cotações, entre outros.

Reservas: controle operacional de Reservas / Vendas;

Documentos: voucher, nota de débito, fatura recibo, boleto bancário, solicitação de

reembolso, comprovante de sinal, carta de cobrança de comissões, nota fiscal de

comissões;

Consultas na tela: cadastros, vendas, reservas, financeiro, comissões, gráficos;

Reembolso: solicitação, recebimento e pagamentos integrados com o financeiro;

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82

Relatórios: mapa de vendas, ranking, cálculo de comissão, otimização de compras,

fluxo de caixa, títulos abertos/recebidos/pagos, extratos e saldos;

Informações técnicas e adicionais do Sistema STUR: Todos os documentos e

relatórios do sistema são gerados com a logomarca da agência e podem ser

visualizados na tela antes do envio por e-mail ou impresso. O sistema permite gerar

planilha Excel com toda a movimentação de Vendas/Reservas por período.

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83

6. DIAGNÓSTICO OPERACIONAL

6.1 Processos de desenvolvimento de novos produtos ou serviços

O foco da Atlântica’s Tur é o Ecoturismo, Turismo de Aventura e Turismo

Sustentável, que são modalidades/segmentos que naturalmente vendem mais no

período do verão. Diante disso, a sazonalidade se dá com mais ênfase no inverno.

Para que a agência possa diminuir/combater os efeitos de tal fenômeno, foi criado

um pacote mais voltado para o Turismo de Aventura, mas que também possui

elementos ecológicos e sustentáveis.

O destino escolhido foi o município de São Roque que está a 54 km de

distância de São Paulo e também por oferecer como atrativos as tradicionais

Vinícolas e adegas e a Ski Mountain Park, maior centro de lazer de montanhas do

Brasil e que possui atividades tais como: Pista de Ski, Paintball, Tobogã, Alpinismo,

Rapel, Mountain Bike, Teleférico, Trilha Ecológica, etc. Além de tudo isso, também

proporciona uma linda vista panorâmica de São Roque.

Belas Paisagens de São Roque (pacote de 3 dias):

1º Dia: Saída de ônibus do Terminal Rodoviário Tietê. Chegando à Pousada

Ventos de Outono, ele irá desfrutar de um café da manhã colonial e terá o resto da

manhã livre. À tarde o grupo ou turista será levado para conhecer os vinhedos e

vinícolas existentes na região.

2º Dia: Logo na parte da manhã , após o café, os turistas serão levados para

a Ski Mountain Park, onde ficarão tanto na parte da manhã quanto da tarde. Após

essa atividade eles voltarão para a pousada, onde haverá um Festival de Fondue.

3º Dia: A manhã e a tarde será livre para conhecer a cidade. O ônibus de

volta a São Paulo saíra às 18:30.

O preço do pacote será de R$ 1500,00 por pessoa (incluso transporte,

hospedagem, café da manhã, almoço e entrada para o Ski Mountain Park – o cliente

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paga a parte a(s) atividade(s) que desejar praticar dentro do parque). Criança (no

máximo uma por casal) com menos de sete anos não paga.

O faturamento estimado girará em torno de R$ 450,00 por pacote vendido.

Para este roteiro a estimativa de venda é em torno de uns 150 pacotes na

época de inverno, que gerará um lucro líquido de R$ 67.500,00.

Vale ressaltar que a localidade foi escolhida por oferecer maior mobilidade e

menor distância da cidade de São Paulo, além de oferecer um esporte de aventura

diferente dos atrativos encontrados no período de inverno nas demais localidades

focadas nesse segmento.

6.2 Processo de elaboração dos produtos ou serviços (tempos e métodos)

Os produtos da empresa são criados com base nas tendências de mercado e

conforme a sazonalidade das localidades “exploradas”, levando em consideração os

atrativos, serviços e produtos oferecidos pelas cidades/regiões e de acordo com os

gostos e preferências dos clientes.

Com base nisso, os pacotes são criados de forma personalizada para os

consumidores dessa nova geração, que estão cada vez mais exigentes com os

produtos que eles irão consumir. Diante disso, conforme a necessidade vislumbrada,

o setor de marketing, atento às tendências do mercado, desenvolveu os pacotes

junto aos demais sócios colaboradores. Com o objetivo de atingir o público jovem e

a demanda em potencial. Vale ressaltar que, as sugestões e criticas dos

consumidores sempre são levadas em consideração para o bom desenvolvimento e

aperfeiçoamento dos pacotes e, consequentemente, a imagem da empresa.

Para favorecer o bom desenvolvimento dos pacotes, a Atlântica’s Tur tem

parcerias com empresas concorrentes de diversos segmentos, tais como:

companhias aéreas, hotéis, traslado, guias turísticos e também com as demais

agências de viagens voltadas para o mesmo segmento. Além disso, visando a

comodidade e facilidade dos clientes, também foram feitas parcerias com entidades

Page 85: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

85

financeiras a fim de facilitar os meios de pagamentos e, consequentemente,

desenvolver o capital de giro da Atlântica’s Tur.

Para o desenvolvimento dos pacotes turísticos é preciso um prévio

planejamento, incluindo a visitação e análise de viabilidade do atrativo, que envolve

desde a elaboração do roteiro até o fechamento das parcerias na localidade, tais

como: hotel, guias, transporte, alimentação, passeios, etc. Para todo este processo

chegar ao consumidor final, leva em torno de 30 dias e dependendo da proposta do

pacote/roteiro, podendo variar para mais ou menos dias.

6.3 Rotina de funcionamento do empreendimento

A empresa funciona de Domingo a Segunda, sendo que durante os dias úteis

o expediente de trabalho é das 9 às 18 horas e aos finais de semana e feriados das

9 às 14 horas.

Durante a semana o estabelecimento funciona com o quadro completo de

funcionários, mas em horários alternados, ou seja, quem chega às 9 horas para abrir

a agência, sai às 17h, já quem chega às 10h sai às 18h. Isso sempre acontece com

prévia combinação entre os cinco sócios colaboradores. Todavia, aos finais de

semana e feriados o expediente é feito através de escala, que depende da demanda

e ofertas de serviços, como por exemplo, ações promocionais internas e de

prestadoras de serviços, tais como meios de transporte, hospedagem, entre outros.

6.4 Instalações, Lay-Out e aproveitamento de espaços

Segue abaixo a planta do espaço físico da Atlântica’s Tur, bem como o lay-

out e o aproveitamento do espaço:

Page 86: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Criação de: Felipe Gonçalves Barbosa

Page 87: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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6.5 Móveis, máquinas e equipamentos

Abaixo segue uma tabela de relação dos móveis e equipamentos utilizados

na Atlântica’s Tur:

Móvel Quantidade Marca Modelo Preço por unidade

Mesa de Escritório 6 Ômega Mesa Executiva R$ 305,10

Cadeira Giratória 6 Soline Cadeira de Escritório c/ Braço R$ 269,00

Cadeira de Recepção 7 Soline Cadeira 7270 R$ 170,00

Computador 5 Positivo Intel Dual Core 2.2Ghz R$ 1.000,00

Mesa de Centro 1 Star Line Star Line R$ 300,00

Filtro de Água 1 Belliere Beb. Mesa p/ Garrafão Branco MHP R$ 50,00

Aparelho de Telefone 5 Intelbrás Pleno com Fio / Preto R$ 30,00

Roteador 1 D-Link Wireless DI-524/150 R$ 50,00

Arquivo de Aço 2 Soline 4 Gavetas / OF04 R$ 299,90

6.6 Programação e controle dos serviços (Operações)

A comprovação/medição da qualidade dos serviços da Atlântica’s Tur é feita

através de folhas de Sugestões e Críticas deixadas a vista e a disposição dos

clientes em cada uma das mesas de atendimento da agência. Esse modelo de

pesquisa é de praxe nas empresas. Mas sem dúvidas, atualmente existem outras

mídias muito mais eficazes para se fazer tal comprovação através das opiniões e

vivências expostas pelos clientes. Por conta disso, a empresa disponibiliza um perfil

nas principais redes sociais como: Facebook e Twitter, bem como Newsletter sobre

os produtos e serviços oferecidos pela Atlântica’s Tur (o cliente ao visualizar a

Newsletter terá a opção de avaliar suas expectativas e possíveis insatisfações).

Page 88: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

88

6.7 Manutenção preventiva e corretiva

Toda manutenção, assessoria, atualização de sistemas, etc. sempre é feita

por empresas terceirizadas. Segue a baixo alguns desses empreendimentos que

são contratados pela Atlântica’s Tur em eventuais necessidades.

A manutenção preventiva da parte estrutural da empresa (restauração das

paredes, pisos, parte hidráulica e elétrica, etc.) é feita ao menos uma vez por ano

pela empresa do setor de nome “Doutor Faz Já”. Porém, quando há alguma

urgência ou necessidade, isto é, a manutenção corretiva, eles também podem ser

contatados para o trabalho.

A manutenção e atualização do software STUR é feita pela empresa de nome

“AGI Sistemas”, que oferece em seu próprio site (para empresas turísticas que já

são clientes deles) a atualização da informatização do Sistema STUR.

Já a parte de manutenção e assessoria de informática é feita pela empresa

chamada “Zona Sul Service Eletrodomésticos LTDA”.

6.8 Segurança Patrimonial e funcionários

A Atlântica’s Tur é uma empresa que se preocupa com o zelo e a segurança

de seus funcionários e clientes no geral. Por esse motivo, a agência possui

monitoramento 24 horas por dia, esse serviço é feito pela “Porto Seguro” o que dá

mais segurança durante o expediente e também enquanto a empresa estiver

fechada.

Descriminação: Porto Seguro Alarmes Monitorados (tem uma estrutura de

profissionais prontos para acompanhar cada ocorrência envolvendo o imóvel

protegido, identificar sua origem e tomar todas as providências necessárias para

garantir rapidamente sua segurança).

Valor Comodato: R$ 99,20 por mês (incluindo equipamentos e serviços, os

equipamentos são de propriedade da Porto Seguro e ficam no cliente somente

enquanto o contrato estiver vigente).

Page 89: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

89

Os sócios colaboradores possuem seguro acidente, que valerá também para

possíveis funcionários contratados pela agência.

Descriminação: O Porto Seguro Vida PME – Pequenas e Médias Empresas oferece

aos funcionários um seguro com valores mais acessíveis e com as garantias básicas

e opcionais das mais diversas. (Este seguro é ideal para empresas que possuem de

1 a 400 funcionários).

Valor: Em torno de R$ 337,25 por mês.

6.9 Conclusões sobre a eficácia da administração operacional

A Agência de Viagens e Turismo Atlântica’s Tur (Ecoturismo, Turismo de

Aventura e Turismo Sustentável), está inserida em um ambiente que vem se

desenvolvendo e se recuperando nos últimos anos, devido ao alto investimento e

preocupação do poder público na região da Represa do Guarapiranga,

especialmente nas margens. Antes a orla era ocupada por estabelecimentos

comerciais e residências, mas graças a Lei de Proteção aos Mananciais, aos poucos

essas construções foram sendo derrubadas, e o espaço “roubado” da Represa foi

sendo devolvido. Hoje, essa área conta com Parques de Conservação ambiental,

entretenimento e lazer para a população local, o que influência de maneira bastante

positiva na empresa, já que esse fator proporciona qualidade de vida, tanto para os

clientes quanto para os próprios funcionários.

Por conta dos Parques com ciclovias, lugares para praticar exercícios físicos

e fazer caminhadas nas imediações da empresa, a circulação dos moradores e

visitantes se dá com bastante fluxo, principalmente na parte da manhã e no

finalzinho da tarde, que são as horas que os moradores preferem caminhar com

mais tranquilidade nos arredores da Atlântica’s Tur. Além disso, na Guarapiranga

também ocorrem vários eventos esportivos (em uma arena multiuso), alguns de

caráter competitivo, outros somente com o intuito do lazer e diversão, mas todos

sempre em prol da conservação do ambiente. O fato é que, isso atrai vários

visitantes e também possíveis novos clientes para a empresa, já que a maioria dos

Page 90: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

90

eventos são transmitidos na TV e possuem abrangência estadual, nacional e até

mesmo internacional, como é o caso do Mundialito de Futebol de Areia.

Para que o sucesso da empresa, e, consequentemente sua produção seja

cada vez melhor, maior e com mais qualidade, é preciso construir um bom modelo

de gestão, isto é, eficiente e com mão-de-obra qualificada e capacitada para atender

as mais variadas necessidades e desejos dos clientes, que estão/são cada vez mais

exigentes em relação aos possíveis bens de consumo e também para aumentar a

competitividade no mercado. A Atlântica’s Tur oferece/tem tudo isso, pois seu

organograma foi baseado em um modelo de gestão onde todos trabalham em prol

do bem maior da empresa, que tem como objetivo a consolidação do nome/imagem,

a lucratividade e a competitividade no mercado eco turístico. Porém, sem esquecer

os preceitos e missão da empresa, que estão ligados a sustentabilidade (ambiental,

social e econômica).

Como todos sabem, o Brasil é um grande pólo/mercado para o segmento

comercializado pela Atlântica’s Tur, já que dispõem de vários recursos naturais

(florestas, matas, rios, cavernas, montanhas, entre muitos outros). Já no âmbito do

próprio estado de São Paulo e bem próximo a capital também há vários exemplos de

destinos procurados pelos amantes da natureza, como: Paranapiacaba, São Roque,

Serra da Mantiqueira, Pico do Jaraguá, a própria Represa do Guarapiranga, entre

muitas outras localidades. Todos esses fatores viabilizam a formação e o

crescimento da marca no meio turístico. Além disso, há também o fato de que a

sustentabilidade e o ecoturismo são os “temas do momento” e tendem a crescer

cada vez mais.

A empresa ainda não possui funcionários contratados, ou seja, são os cinco

sócios colaboradores que desempenham todos os papéis, cada qual em sua função,

mas um ajudando o outro de maneira eficaz e prestativa. Porém, com todos os

pontos e fatos positivos acima mencionados, existe uma projeção de crescimento

tanto estrutural quanto humano, isto é, melhorias nos equipamentos e instalações do

empreendimento e também a oportunidade de contratação de funcionários,

respectivamente. O aumento da qualidade gerará o aumento da demanda, que

consequentemente demandará mais funcionários. Possivelmente, isso abrirá vagas

Page 91: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

91

em cargos de maior responsabilidade, proporcionando assim, a chance desses

funcionários crescerem dentro da empresa.

Page 92: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

92

7. DIAGNÓSTICO COMERCIAL 7.1 Produtos e serviços oferecidos (próprios e de terceiros)

A Atlântica’s Tur oferece pacotes e serviços de sua própria criação e também

de terceiros, ou seja, de outras agências que possuem o mesmo segmento que a

nossa.

Seguem abaixo os principais roteiros comercializados pela Atlântica’s Tur

para os seus clientes. Vale ressaltar que se um desses destinos não for o que o

cliente procura, também podemos oferecer outros de sua escolha, ou seja, pacotes

personalizados ou já montados por outras operadoras de viagens.

O roteiro a seguir é de criação da Atlântica’s Tur e tem o objetivo de

aproveitar a infraestrutura em torno do local onde a agência está inserida. Com isso,

promovemos as opções que a região oferece em relação ao ecoturismo.

Consequentemente, os pontos a serem visitados são mais valorizados pela própria

população local e ao mesmo tempo desperta o interesse de pessoas que moram em

outras regiões de São Paulo ou até mesmo em outros estados e países.

Visita à Represa do Guarapiranga (1 dia):

O ponto de encontro para este passeio é sempre em frente à agência

Atlântica’s Tur, às 07:00.

Em seguida partiremos a pé para o Parque da Barragem para dar início

a uma caminhada e depois jogar uma partida de vôlei. Após o jogo, 30

minutos livre para apreciação do local.

Às 10:00 partiremos a pé para a Praia do Sol para assistir à uma

competição de barco a vela ou a uma partida de futebol na arena (esta

última opção só é oferecida no verão).

Das 12:00 às 13:00 tempo livre para o almoço.

Page 93: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

93

Após o almoço será feito um traslado até o Parque do Guarapiranga,

onde os visitantes terão a tarde livre para fazer o que quiser.

Deixaremos o local às 16:00, chegaremos de volta à agência por volta

de 16:30.

Valor por pacote: R$ 150,00

Passeio Paradisíaco para Brotas – SP

O ponto de encontro para este passeio é sempre em frente à agência

Atlântica’s Tur, às 06:00 de onde partiremos de ônibus com a previsão de

chegada próxima das 08:00.

Hospedagem: 2 diárias com café da manhã na Pousada do Lago, localizada

próxima ao centro da cidade. Possui: piscina climatizada, sala de jogos, sauna,

quadra de tênis, churrasqueira, internet wi-fi e estacionamento.

Apartamentos: TV, ar-condicionado, ventilador de teto, frigobar e telefone.

Passeios: Rafting, trakking, arvorismo.

Este pacote é comercializado pela Atlântica’s Tur, mas foi criado pela Agência

Brotas Virtual.

Valor por pacote: R$ 600,00

Paranapiacaba – A vila inglês-brasileira

Este passeio tem como objetivo mostrar um pouco mais da Serra do Mar que

muitas vezes parece inacessível a maioria e uma parte da história das ferrovias

paulistas, através de casarões antigos, antigas estações ferroviárias e histórias de

mais de um século atrás, bem como trilhas ao redor do local, ou seja, os turistas

poderão aumentar seus conhecimentos desta pequena vila dentro da cidade de

Santo André.

Page 94: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

94

Roteiro

O ponto de encontro para este passeio será em frente à agência

Atlântica’s Tur, às 06:30, de onde partiremos com ônibus fretado pela

empresa.

Logo ao chegar à vila, os turistas irão se deparar com o “big-ben”

replica fiel do relógio londrino;

Em seguida poderão fazer um passeio de “Maria-fumaça” de

aproximadamente 1 km e custo de apenas 5,00 reais. (incluso no

pacote);

Após o passeio de “Maria-fumaça”, o grupo seguirá ate o museu

“Castelinho”. Que era a morada do engenheiro chefe da cidade na época

de sua construção, entrada ao valor de 5,00 reais. (valor incluso no

pacote);

Antigo Mercado e o Clube União Lyra, palcos de diversas atividades

sociais, bailes, shows e exposições, entre outras edificações de interesse

histórico-cultural;

As refeições serão por conta dos turistas por conta da grande

variedade de restaurantes e barracas existentes na vila de

Paranapiacaba;

Ao término do almoço, haverá uma pausa para que os turistas possam

conhecer um pouco mais da vila;

Por volta de 14h00 o grupo se reunirá novamente e seguirão para o

posto de Ecoturismo, onde será realizado um passeio de

aproximadamente 40min. Em nível leve de caminhada, onde irão ver

entre algumas atrações da caminhada um mirante com vista para toda a

cidade

(Todo o circuito dentro da vila de Paranapiacaba será feito a pé, devido a

proximidade entre os pontos);

Quanto ao tempo livre, indicaremos alguns pontos para visitação por parte

dos turistas, entre eles:

Page 95: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

95

Museu Tecnológico Ferroviário ou Museu Funicular: 2,00 reais a

entrada, das 10 às 16h.

Clube União Lyra Serrano: Um dos últimos casarões

construídos, servia de cinema, quadras de esportes entre outras

finalidades. Entrada gratuita.

Centro de Visitantes do Parque Natural Municipal Nascentes de

Paranapiacaba. Entrada Gratuita.

Este passeio é de criação da Atlântica’s Tur.

Valor por pacote: R$ 450,00

APA Capivari Monos

Este pacote tem o objetivo de incluir culturalmente aqueles que não dispõem

de grandes quantias para viajar, este roteiro tem como meta também mostrar o

quanto a cidade de São Paulo possui de lugares desconhecidos e lindos.

Este interessante roteiro inicia-se pelo bairro de Colônia Paulista, local

histórico onde foi instalada a primeira colônia de imigrantes (germânicos) no Estado

de São Paulo, e uma das primeiras do Brasil, cerca de 5 minutos do centro de

Colônia, encontra-se o fenômeno geológico denominado Cratera de Colônia, que é

uma planície aluvial cercada por um anel colinoso com 125 metros de altura em

relação ao fundo da planície e, sua formação deve-se a colisão de um objeto celeste

há aproximadamente 30 milhões de anos.

Finalizando este roteiro na Aldeia Guarani Tenondé Porã, de etnia guarani, a

aldeia indígena Tenondé Porã está localizada em Parelheiros, zona sul de São

Paulo, em um território de 26 hectares, demarcado como reserva indígena na

década de 1980. Com mais de cem famílias e aproximadamente 900 pessoas.

Page 96: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

96

Roteiro Detalhado:

O ponto de encontro para este passeio será em frente à agência Atlântica’s Tur, às

07:00, de onde partiremos de ônibus.

09:30 - Encontro com Guias e destino ao bairro do Colônia

10:00 - Chegada e inicio do passeio ao cemitério do colônia

12:00 - Almoço no restaurante Laish.

13:00 - Saída com destino a Cratera de Colônia

14:00 - Chegada a aldeia indígena e inicio das atividades

17:00 - Fim das atividades e retorno

Nível de caminhada: leve.

Serviços:

- Guia - Monitor Ambiental local; -

- Entrada nos atrativos; -

- Alimentação (opcional): Café da manhã, Almoço, Lanche de Bordo, Lanche de

Trilha; -

- Serviços de Foto e Filmagem (opcional).

Este pacote é comercializado pela Atlântica’s Tur, mas é de criação da

Agência Floresta Paulistana.

Valor por pacote: R$ 200,00

A Atlântica’s Tur utiliza serviços de empresas parceiras (terceiras), tais como:

Guias – Floresta Paulistana;

Page 97: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

97

Hospedagem – Pousada Ventos de Outono (São Roque - SP) e Pousada do Lago

(Brotas - SP);

Transporte – Urubupungá e Ipojucatur.

7.2 Fixação de Preço

Para que haja uma cobrança justa, tanto para a empresa quanto para os

consumidores, foi necessário a utilização de um modelo de fixação de custos, que

pode ser influenciado por fatores internos e externos. Para melhor entendimento

segue tabela abaixo:

Fonte: Kotler e Armstrong (2003-263).

Segundo Kotler e Armstrong (2003-263):

“Antes de estabelecer o preço, a empresa deve decidir qual será sua estratégia para o produto. Se ele escolheu cuidadosamente seu mercado-alvo e seu posicionamento, então sua estratégia para o mix de marketing, incluindo o preço, será razoavelmente descomplicada.”.

Os autores também citam que (2003-263):

“Os custos estabelecem o piso do preço que a empresa pode cobrar pelo produto. Ela deve cobrar um preço que cubra todos os custos de produção, distribuição e venda do produto e lhe dê uma taxa justa de retorno em troca de seu esforço e risco.”.

O público-alvo da Agência Atlântica’s Tur são, em sua maioria, pessoas que

tenham interesse e/ou conhecimento em sustentabilidade, conscientização ecológica

e ambiental e que ao mesmo tempo gostem de praticar esportes de aventura nesses

locais, porém sem impactá-los negativamente com suas atividades.

Page 98: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

98

Por isso, a fixação de preço foi estabelecida a partir do ponto/local turístico

escolhido para visitação (sempre é levado em consideração despesas com hotel,

traslado, alimentação, entre outros), e assim, cobramos um preço que possa cobrir

todos os custos da produção, e que ao mesmo tempo possamos obter lucro em cima

das vendas dos pacotes turísticos.

Portanto, a Atlântica’s Tur adota a metodologia Mark up, que faz com que

reunamos fatores internos e externos, e sobre isso aplicamos uma margem de

contribuição.

7.3 Sazonalidade de Vendas

A sazonalidade de vendas é um fenômeno que toda a empresa que oferece

produtos e/ou serviços está propícia a apresentar, por esse motivo é necessário que

se conheça bem seu público-alvo e quais são suas preferências de acordo com cada

uma das estações do ano, principalmente inverno e verão. No caso da Atlântica’s

Tur, a sazonalidade é um fator que ocorre mais no inverno, e que se deve pensar de

um modo estratégico para se preparar para essa época do ano, porém sem deixar

de surpreender os clientes. Um exemplo de pacote que oferecemos aos turistas é:

“Belas Paisagens de São Roque” (reveja no capítulo 6).

A Sazonalidade Turística, segundo Cunha (1997):

“pode ser definida pela distribuição da procura por destinos turísticos, ao longo do ano, de forma desigual, provocando uma concentração em alguns meses mais do que em outros, e deriva de fatores climáticos, geográficos, demográficos, econômicos e psicossociais.”

Segue em seguida a tabela de projeção da demanda apresentada para 2012

no capítulo 3:

Page 99: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Meses N° de

Pacotes N° de

Passageiros Valor Bruto ($)

Janeiro 247 299 R$123.500,00

Fevereiro 87 93 R$ 43.500,00

Março 150 200 R$ 75.000,00

Abril 80 90 R$ 40.000,00

Maio 70 80 R$ 35.000,00

Junho 90 110 R$ 45.000,00

Julho 230 300 R$ 161.000,00

Agosto 100 130 R$ 50.000,00

Setembro 85 95 R$ 42.500,00

Outubro 78 83 R$ 39.000,00

Novembro 89 90 R$ 44.500,00

Dezembro 253 310 R$ 202.400,00

TOTAL R$ 777.900,00

Tabela de faturamento real:

Mês Nº de pacotes vendidos Valor Bruto Valor a terceiros Valor Líquido

Janeiro 220 R$ 91.000,00 R$ 54.500,00 R$ 36.500,00

Fevereiro 155 R$ 70.250,00 R$ 42.250,00 R$ 28.000,00

Março 58 R$ 19.300,00 R$ 11.950,00 R$ 7.350,00

Abril 58 R$ 19.300,00 R$ 11.950,00 R$ 7.350,00

Maio 68 R$ 35.100,00 R$ 22.950,00 R$ 12.150,00

Junho 75 R$ 86.500,00 R$ 60.200,00 R$ 26.300,00

Julho 84 R$ 102.550,00 R$ 70.550,00 R$ 32.000,00

Agosto 75 R$ 86.500,00 R$ 60.200,00 R$ 26.300,00

Setembro 120 R$ 103.000,00 R$ 68.450,00 R$ 34.550,00

Outubro 118 R$ 85.750,00 R$ 55.600,00 R$ 30.150,00

Novembro 155 R$ 90.000,00 R$ 56.900,00 R$ 33.100,00

Dezembro 185 R$ 100.000,00 R$ 62.150,00 R$ 37.850,00

TOTAL 1371 R$ 889.250,00 R$ 577.650,00 R$ 311.600,00

Na tabela de projeção de faturamento para 2012, nós havíamos previsto para

o valor bruto uma quantia de R$ 777.900,00, porém na tabela de comparação o

valor bruto real vendido foi de R$ 889.250,00, ou seja, vendemos 12,39% a mais do

que o previsto.

Page 100: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

100

7.4 Canais de Distribuição

Um canal de distribuição tem como objetivo facilitar a

divulgação/conhecimento de seus produtos e/ou serviços aos consumidores finais

por meio de um intermediador. Nos dias atuais este é um fator de grande

importância, visto que proporciona maior tempo hábil para as empresas cuidarem de

outros setores de maior peso e maior eficiência em oferecer mercadorias para o

público-alvo, pois possui contatos, experiência, especialização e escala operacional.

Para um melhor entendimento segue definição abaixo.

Segundo Kotler e Armstrong (2003-307):

“A maioria dos fabricantes usam intermediários para levar seus produtos ao mercado. Eles tentam montar um canal de distribuição – um conjunto de organizações interdependentes envolvidas no processo de oferecimento de um produto, ou seja, serviço para uso ou consumo de um consumidor final ou usuário empresarial.”

Os mesmos autores ainda mencionam de maneira mais esclarecida sobre a

função dos canais de distribuição (2003-308):

“O canal de distribuição transfere mercadorias e serviços dos fabricantes para os consumidores. Ele supera as grandes lacunas de tempo, espaço e posse que separam as mercadorias e os serviços daqueles que eventualmente os utilizarão.”

Há quatro tipos de canais de distribuição, cada um deles depende de qual

serviço/produto a empresa oferece, isto é, a forma como esse produto é levado ao

consumidor final. Através desta análise é que podemos determinar em qual conceito

a nossa empresa se encaixa.

Por se tratar de uma empresa prestadora de serviços e com distribuição

própria, a Atlântica’s Tur melhor se enquadra no canal de distribuição de nível 1,

base 0, pois não possui outras agências que vendem os pacotes criados pela nossa

própria empresa, isto é, somente a agência vende seus produtos.

Segundo Kotler e Armstrong (2003-309): “O canal 1, chamado de canal de

marketing direto, não tem nenhum nível intermediário. Trata-se de uma empresa que

vende diretamente aos consumidores.”.

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101

Modelo de canal 1:

7.5 Ferramentas de Marketing

Antes de entrarmos no planejamento de marketing da empresa, é necessário

antes que se entenda o que é o marketing e o que ele representa atualmente para

as empresas, bem como sua importância.

Segundo Kotler e Armstrong (2003-03) marketing é: ”um processo

administrativo e social pelo qual indivíduos e grupos obtem o que necessitam e

desejam, por meio da criação, da oferta e troca de produtos e valor com os outros.”.

Atualmente, a visão que se tem do marketing é bem diferente da que se tinha

até pouco tempo atrás, ou seja, ele era visto apenas como algo com sentido de

comercialização/venda, pois não era levado em consideração a opinião e/ou o

conforto dos clientes.

Essa concepção, nos dias de hoje, é bem diferenciada, já que o marketing é o

primeiro processo a ser planejado, isto é, o planejamento é feito antes mesmo do

produto/serviço ter sido finalizado e leva em consideração as preferências e

tendências do público-alvo. Vale ressaltar que, essa etapa sempre tem o objetivo de

fidelizar e obter novos consumidores.

Como já foi mencionado no tópico 5.4 deste trabalho, a Atlântica’s Tur se

comunica com seu público / clientes através de um site constantemente atualizado,

2 anúncios por mês em jornais de bairro e um banner (atualizado 2 vezes por ano)

em frente a empresa com os valores dos principais pacotes e serviços oferecidos

pela agência.

Page 102: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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Após uma análise de valores sobre quais os meios de comunicação a

empresa utilizaria, chegamos aos seguintes preços, para melhor ilustração segue

tabela abaixo:

Meio de comunicação

R$ Individual R$ por ano Forma de pagamento /

produto R$ pago por mês

Banner R$ 92,00 (2/ano)

R$ 184,00 12 x R$ 15,33

Montagem do site R$ 900,00 R$ 900,00 12 x R$ 75,00

Anúncio em jornal R$ 111,00

(2/mês) R$ 2.664,00 À vista R$ 222,00

TOTAL R$ 1.103,00 R$ 3.748,00 * R$ 312,33

Segue abaixo um modelo de anúncio comercial no jornal Gazeta de Santo

Amaro (1colorido – 6,9cm x 6 de altura):

Observação: A empresa optou por não fazer a produção de um folder (meio de

comunicação que as demais empresas normalmente usam), com o objetivo de visar

a preservação do meio ambiente e a limpeza das vias públicas, visto que uma de

suas missões é preservar o meio ambiente, incluindo o meio onde ela está inserida.

Para o marketing da empresa reservamos em torno de 4% ao mês, seja para

atualização de banner, site ou até mesmo para usar algum outro recurso do

marketing, tudo conforme a necessidade de divulgação da Atlântica’s Tur.

Page 103: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

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8. DIAGNÓSTICO FINANCEIRO / CONTÁBIL

8.1 Programação de Investimentos Fixos

O investimento fixo corresponde a todos os bens que são comprados para

que o negócio possa funcionar de maneira apropriada, como os equipamentos, as

máquinas, os móveis, os utensílios, as ferramentas e os veículos a serem

adquiridos, explicitando as quantidades necessárias, os valores de cada item, bem

como o total a ser desembolsado.

Os custos com investimentos fixos para os primeiros seis meses ficaram

estimados em R$ 3.784,55 onde foram levados em consideração os investimentos

com mobília e equipamentos de informática, onde a renovação e manutenção não

são tão constantes e pode-se ter uma base mais segura de gastos e investimentos

com marketing, que será renovado todo ano para melhores investimentos.

8.2 Política de capital de giro

Segundo Alexandre Assaf Neto, graduado em economia, e César Augusto

Tibúrcio Silva, doutor em contabilidade, em Administração de Capital de Giro, o

capital de giro tem participação relevante no desempenho operacional das

empresas, cobrindo normalmente mais da metade de seus ativos totais investidos.

Uma administração inadequada do capital de giro resulta em sérios problemas

financeiros. As empresas normalmente formalizam estratégias operacionais de

atuação, principalmente em relação à administração do capital de giro, avaliando

seus investimentos corretos e selecionando os passivos mais adequados.

A definição do montante de capital de giro é o sucesso dos negócios, e

exerce influencias sobre a liquidez e rentabilidade das empresas. Uma empresa

deve investir em capital de giro enquanto o retorno marginal dos ativos correntes se

manterem acima dos custos dos recursos alocados para seu financiamento.

Page 104: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

104

O capital de giro ou capital circulante é representado pelo ativo circulante, isto

é, pelas aplicações correntes, identificadas geralmente pelas disponibilidades,

valores a receber e estoques. O capital de giro representa os recursos demandados

por uma empresa para financiar suas necessidades operacionais identificadas desde

a aquisição de matérias-primas (ou mercadorias) até o recebimento pela do produto

alterado.

Os elementos que compõem o ativo circulante não costumam ser

sincronizados em seu nível de atividade. Por exemplo, se todas as vendas fossem

realizadas a vista, não existiria investimentos em valores a receber, isto é, se as

atividades ocorressem de maneira totalmente integrada, seriam desnecessários

investimentos em estoques de produtos acabados.

A importância e o volume do capital de giro para uma empresa são

determinados principalmente pelo volume de vendas, o qual é compensado pelo

estoque, valores a receber e caixa; sazonalidades do negócio, que determinam

variações nas necessidades de recursos ao longo do tempo; fatores cíclicos da

economia; como recessão, comportamento do mercado e etc.; tecnologia,

principalmente aplicada aos custos e tempo de produção; e políticas de negócios,

centradas em alterações nas condições de venda, de crédito, produção etc.

O termo giro refere-se aos recursos correntes (curto prazo) da empresa,

geralmente identificados como aqueles capazes de serem convertidos em caixa no

prazo máximo de um ano. A delimitação de um ano não costuma ser seguida por

empresas cujo ciclo produção-venda-produção ultrapasse caracteristicamente este

prazo (estaleiros, atividade rural etc.), prevalecendo nesta situação o ciclo

operacional para se definirem os recursos correntes.

Uma boa administração do capital de giro envolve imprimir alta rotação (giro)

ao circulante, tornando mais dinâmico seu fluxo de operações. Este incremento de

atividade no capital de giro proporciona, de forma favorável à empresa, menor

necessidade de imobilização de capital no ativo e conseqüente incentivo ao aumento

da rentabilidade.

Page 105: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

105

Conforme exposto no capítulo 1.6, o capital de giro inicial da Atlântica’s Tur foi

calculado com base em suas despesas fixas para os primeiros sete meses de

existência da empresa. Isto inclui sua mobília inicial, pró labore dos sócios e reforma

do estabelecimento, bem como foi incluso um valor adicional para eventuais

necessidades.

Nas tabelas 1 e 2 (do capítulo 1) podem-se observar os gastos iniciais da

Atlântica’s Tur, que quando somados chegam a um valor de R$ 86.951,99 para

iniciar o processo de financiamento do capital de giro pelo Banco BNDES.

8.3 Sistema de cálculo de custos

Custo fixo é tudo aquilo que é necessariamente gasto mensalmente, isto é,

todo mês independentemente do que foi vendido, terá tal gasto, como energia

elétrica, água, aluguel, etc. O Custo Variável, por sua vez, depende da produção /

venda que a empresa obteve em determinado mês, ou seja, é tudo aquilo que é

gasto com pagamentos à terceiros, como hospedagem, guia, traslado, etc.

Por esse motivo, para que possamos conhecer o valor total, devemos utilizar

a seguinte fórmula:

CUSTOS FIXOS (CF)

+

CUSTOS VARIÁVEIS (CV)

=

CUSTO TOTAL (CT)

Page 106: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

106

Utilizando os gastos fixos e variáveis da Atlântica’s Tur, temos um custo total

anual em média de:

R$ 86.627,76 (CF)

+

R$ 577.650,00 (CV)

=

R$ 664.277,76 (CT)

Para melhor entendimento segue abaixo gráfico com a demonstração em

valor e porcentagem dos custos fixos mensais da Atlântica’s Tur:

CUSTOS FIXOS - R$ ; %

R$ 1.800,00 ; 25%

R$ 178,00 ; 2%

R$ 40,00 ; 1%

R$ 3.500,00 ; 49%

R$ 99,20 ; 1%

R$ 450,00 ; 6%

R$ 337,25 ; 5%

R$ 312,33 ; 4%

R$ 220,00 ; 3%

R$ 182,20 ; 3%

R$ 100,00 ; 1%

Aluguel

Água

Luz

Gás

IPTU

Telefone e internet

Pró-Labore

Marketing

Porto Seguro

AlarmesPorto Seguro Vida

Contabilidade

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107

Abaixo segue gráfico referente à demonstração do faturamento por mês da

Atlântica’s Tur:

CUSTOS VARIÁVEIS - R$

R$ 0,00

R$ 10.000,00

R$ 20.000,00

R$ 30.000,00

R$ 40.000,00

R$ 50.000,00

R$ 60.000,00

R$ 70.000,00

R$ 80.000,00

Jan

Fev Mar Abr M

aiJu

nJu

lAgo Set

Out

Nov

Dez

Série1

8.4 Previsão Orçamentária / Fluxo de Caixa

Previsão Orçamentária ou Orçamento é uma previsão de quanto e como a

empresa gastará e arrecadará seu dinheiro. O ideal é que se faça a previsão

orçamentaria uma vez por ano, e apenas pequenos acertos depois. Porém, é

recomendado que se utilize as despesas do ano anterior para uma previsão mais

realista.

Segundo Carin Hommonnay Petti da revista Pequenas Empresas Grandes

Negócios (edição 246 - Jul/09), o Simples Nacional ou Supersimples “Unifica a

cobrança de oito tributos e contribuições: PIS, Cofins, Imposto de Renda da Pessoa

Jurídica, CSLL, IPI, ISS, ICMS e, com exceção de parte das empresas de serviço, o

INSS patronal.”.

Há também restrições com relação ao faturamento da empresa, “O

Supersimples só pode ser adotado integralmente por empresas com receita anual de

Page 108: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

108

até R$ 2,4 milhões em São Paulo, Minas Gerais, Santa Catarina, Bahia, Rio Grande

do Sul e Distrito Federal.”.

Segue abaixo a tabela do Fluxo de Caixa da Atlântica’s Tur de 2012 com

projeção para 2013, 2014 e 2015 (valores expressos em R$):

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109

Page 110: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

110

9. DIAGNÓSTICO ECONÔMICO/CONTÁBIL

9.1 Balanço Patrimonial

Abaixo serão demonstrados o DRE 2012 e 2013 e o Balanço Patrimonial

2012 e 2013. Porém, se faz necessário antes entender seus respectivos conceitos.

DRE (Demonstração do Resultado do Exercício): Este relatório demonstra,

de forma dedutiva quanto que a empresa ganhou (lucro) ou perdeu (prejuízo) com a

atividade fim, ou seja, vendendo produtos ou serviços relativos à finalidade do

empreendimento. Ele tem como objetivo demonstrar o resultado da política de

operação, através das receitas, custos e despesas.

Balanço Patrimonial: Ele tem como objetivo demonstrar se o

empreendimento adotou boas medidas de administração do negócio. Também

informa ordenadamente como as empresas investiram (ativo) e como elas

conseguiram os recursos, isto é, fontes de financiamento (passivo) para poder

realizar os investimentos na contabilidade. Ele se divide em:

Ativo Circulante: Corresponde aos investimentos (bens e direitos) que se

realizam em até 360 dias (ano comercial);

Ativo não circulante: São os investimentos que se realizam após 360 dias

(ano comercial) e/ou aqueles que não têm data de realização;

Passivo Circulante: Correspondem aos financiamentos recebidos

(obrigações) de terceiros que devem ser pagos até 360 dias (ano comercial);

Passivo não circulante: São as obrigações cujo vencimento ocorre após 360

dias (ano comercial). Neste grupo também estão representadas as dividas

com terceiros;

Patrimônio Líquido: Corresponde ao capital próprio, isto é, os recursos

oriundos dos sócios e os lucros gerados pela empresa. Não tem data de

vencimento.

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111

DRE 2012:

Descrição R$ %

1. Receita total com vendas 889.250,00 100,00

2. Custos variáveis totais

(-) Custos com materiais

diretos e/ou CMV

577.650,00 64,96

(-) imposto sobre vendas 113.912,25 12,81

(-) Gastos com vendas

Subtotal de 2 691.562,25

3. Margem de contribuição 197.687,75

4. (-) Custos fixos totais 72.242,40 8,12

5. Resultado operacional 125.445,35 14,11

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112

Balanço Patrimonial referente ao exercício de 2012:

ATIVO 2012 PASSIVO 2012

CIRCULANTE

CIRCULANTE

Bancos 50.189,41 Fornecedores 577.650,00

Mercadorias Impostos a pagar 113.912,25

Aplicações Financeiras Comissões a pagar

C.A.R. 889.250,00 Salários a pagar 42.000,00

Caixa Financiamento 34.146,24

Tributos a Receber Outras Despesas 30.242,40

NÃO CIRCULANTE - RLP

NÃO CIRCULANTE - EL

Depósito Judicial Financiamento LP 68.292,48

Títulos a Receber

PERMANENTE

PATRIM. LÍQUIDO

Imobilizado 102.438,72 Capital Social 60.000,00

Investimento 9.810,59 Receita (lucro/prejuízo) 125.445,35

Intangível

SOMA DO ATIVO 1.051.688,72 SOMA DO PASSIVO 1.051.688,72

Page 113: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

113

DRE 2013:

Descrição R$ %

1. Receita total com vendas 978.175,00 100,00

2. Custos variáveis totais

(-) Custos com materiais

diretos e/ou CMV

635.415,00 64,96

(-) imposto sobre vendas 125.303.47 12,81

(-) Gastos com vendas

Subtotal de 2 760.718,47

3. Margem de contribuição 217.456,53

4. (-) Custos fixos totais 79.466,64 8,12

5. Resultado operacional 137.989,89 14,11

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114

Balanço Patrimonial referente ao exercício de 2013:

ATIVO 2013 PASSIVO 2013

CIRCULANTE

CIRCULANTE

Bancos 20.189,41 Fornecedores 635.415,00

Mercadorias Impostos a pagar 125.303,47

Aplicações Financeiras Comissões a pagar

C.A.R. 978.175,00 Salários a pagar 46.200,00

Caixa Financiamento 34.146,24

Tributos a Receber Outras Despesas 33.266,64

NÃO CIRCULANTE - RLP

NÃO CIRCULANTE - EL

Depósito Judicial Financiamento LP 34.146,24

Títulos a Receber

PERMANENTE

PATRIM. LÍQUIDO

Imobilizado 102.438,72 Capital Social 60.000,00

Investimento 39.810,59 Receita (lucro/prejuízo) 172.136.13

Intangível

SOMA DO ATIVO 1.140.613,72 SOMA DO PASSIVO 1.140.613,72

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115

9.2 Análise do Patrimônio Bruto e Líquido da empresa

Análise Vertical e Horizontal de 2012 e 2013:

2012 AV (%) 2013 AV (%) AH (%)

Ativo Circulante * Ativo Circulante * *

Banco 50.189,41 4,77 Bancos 20.189,41 1,77 40,23

C.A.R. 889.250,00 84,55 C.A.R. 978.175,00 85,75 110

Ativo não Circulante * Ativo não Circulante * *

Imobilizado 102.438,72 9,75 Imobilizado 102.438,72 8,99 0

Investimento 9.810,59 0,93 Investimento 39.810,59 3,49 405,79

Total do Ativo 1.051.688,72 100 Total do Ativo 1.140.613,72 100 108,45

Passivo Circulante * Passivo Circulante * *

Fornecedores 577.650,00 54,93 Fornecedores 635.415,00 55,71 110

Impostos a pagar 113.912,25 10,83 Impostos a pagar 125.303,47 10,99 110

Salários a pagar 42.000,00 3,99 Salários a pagar 46.200,00 4,05 110

Financiamento 34.146,24 3,25 Financiamento 34.146,24 2,99 0

Outras Despesas 30.242,40 2,88 Outras Despesas 33.266,64 2,92 110

Passivo não Circulante * Passivo não Circulante * *

Financiamento LP 68.292,48 6,48 Financiamento LP 34.146,24 2,99 50

Patrimônio Líquido * Patrimônio Líquido * *

Capital Social 60.000,00 5,71 Capital Social 60.000,00 5,26 0

Receita

(lucro/prejuízo) 125.445,35 11,93

Receita

(lucro/prejuízo) 172.136,13 15,09 137,22

Total do Passivo 1.051.688,72 100 Total do Passivo 1.140.613,72 100 108,45

AV = Análise Vertical

AH = Análise Horizontal

9.3 Análise do Ponto de Equilíbrio

Um empreendimento atinge o ponto de equilíbrio quando iguala a receita com

despesa, ou seja, o dinheiro que entra na empresa é o necessário para pagar as

contas, não gerando lucro e nem prejuízo.

O cálculo abaixo é feito através da fórmula descrita:

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116

PE = Despesas fixas = R$ 72.242,40 =.

Margem de Contribuição % 0,22%.

TOTAL R$ 328.374,54.

Segue abaixo o gráfico do Ponto de Equilíbrio:

Page 117: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

117

9.4 Análise da rentabilidade da empresa

Com base no balanço patrimonial de 2012 e 2013 foi possível avaliar que a

cada real investido é possível obter R$ 2,09 em 2012 e R$ 2,30 em 2013 de

rentabilidade.

Segue abaixo cálculo pelo qual foi obtido o valor acima:

2012:

Rentabilidade = R$ 125.445,35 (Lucro líquido) = 2,09

R$ 60.000,00 (Capital Social)

2013:

Rentabilidade = R$ 137.989,89 (Lucro líquido) = 2,30

R$ 60.000,00 (Capital Social)

9.5 Análise da lucratividade da empresa

Com base no Balanço Patrimonial de 2012 e 2013 foi possível avaliar que

para cada real investido a empresa poderá lucrar R$ 0,63 em 2012 e R$ 0,70 em

2013.

Segue abaixo o cálculo pelo qual foi obtido o valor acima:

2012:

Lucratividade = R$ 125.445,35 (Lucro liquido) = 0,63

Page 118: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

118

R$ 197.687,75 (Venda liquida)

2013:

Lucratividade = R$ 137.989,89 (Lucro liquido) = 0,70

R$ 197.687,75 (Venda liquida)

Page 119: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

119

10. VIABILIDADE ECONÔMICA-FINANCEIRA DO PROJETO

10.1 Projeção de novas receitas e despesas

No tópico 8.4 foram demonstradas todas as receitas e despesas da Empresa

Atlântica’s Tur no ano de 2012, e, por conseguinte também foram feitas projeções

para 2013, 2014 e 2015. Abaixo iremos demonstrar as projeções de maneira

detalhada para o exercício de 2013. (valores expressos em R$):

Page 120: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

120

Page 121: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

121

10.2 Cálculo da rentabilidade do projeto

Rentabilidade = Lucro Líquido x 100 = 125.445,35 x 100 = 0, 7722 x 100 = 77,22%. Investimento Total 162.438,35

10.3 Cálculo da capacidade de pagamento dos investimentos do projeto

Liquidez Corrente:

Ativo Circulante = 939.439,41 = 1,17%

Passivo Circulante 797.950,89

Liquidez Seca:

Ativo Circulante - Estoques = 939.439,41 = 1,17%

Passivo Circulante 797.950,89

Liquidez Imediata:

Disponibilidades = 50.189,41 = 0,44%

Passivo Circulante 112.249,31

10.4 Tempo de retorno do investimento

Prazo de Retorno do Investimento = Investimento Total = 162.438,72 = 1,29

anos.

Lucro Líquido 125.445,35

Page 122: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

122

10.5 Efeitos socioeconômicos do projeto

Os benefícios sociais, ambientais e econômicos que uma empresa gera em

sua localidade são inúmeros. Contudo, o mais perceptível é a geração de empregos

para os moradores das proximidades, algo que a Atlântica’s Tur preza bastante, pois

quando houver a necessidade de contratação, isso será feito com os moradores do

próprio bairro.

Outro benefício de grande importância é o ambiental. Visto que, a empresa se

localiza próxima à Represa do Guarapiranga, espaço este que deve ser preservado

por se tratar de uma área de proteção aos mananciais. Além disso, há também a

questão da conscientização ecológica gerada pela empresa para com os moradores

da região, turistas/excursionistas e possíveis futuros colaboradores da Atlântica’s

Tur.

Um dos diferenciais da Agência Atlântica’s Tur é que esta é a única agência

de viagens existente na região. Por este motivo, outro benefício social é o lazer,

mesmo que este só aconteça quando há o envolvimento de dinheiro, é também

considerado um benefício, pois é outra escolha dentre outras de lazer que existem

no bairro.

10.6 Análise final sobre a viabilidade do projeto

Diante de todos os cálculos que foram realizados para verificar a viabilidade

numérico-financeira da Agência de Viagens Atlântica’s Tur (DRE 2012/2013;

Balanço Patrimonial 2012/2013; Análise Vertical; Fluxo de Caixa 2012/2013; cálculo

e análise do Ponto de Equilíbrio; rentabilidade e lucratividade), chegamos a

conclusão de que a empresa é viável tanto pela sua estrutura física e operacional,

pelos benefícios que leva à sociedade e ao meio ambiente do entorno quando

financeiramente falando.

No Fluxo de Caixa tanto em 2012 quanto nas projeções para 2013 nossos

gastos só foram maiores que o faturado somente em dois meses (março e abril).

Porém, na soma total do exercício, verificamos que os gastos não ultrapassaram o

Page 123: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

123

faturamento, o que não nos permitirá fechar o ano em vermelho. Isso nos permite

um crescimento de 10% em cada um dos próximos três anos: 2012 – R$

889.250,00; 2013 – R$ 978.175,00; 2014 – R$ 1.075.992,50 e 2015 – R$

1.183.591,70 (valores representantes do faturamento bruto).

Outro fator de positiva viabilidade financeira para a Atlântica’s Tur é a

rentabilidade que em 2012 poderá ser de R$ 2,09 e em 2013 um valor maior - R$

2,30. Já quanto à lucratividade, em 2012 estimamos obter um valor de R$ 0,63 e em

2013 R$ 0,70 para cada real que foi ou será investido na empresa. Diante de tudo

isso e com a ajuda dos cálculos realizados para que pudéssemos saber o tempo

estimado do retorno do investimento, conseguimos chegar à conclusão de que será

possível recuperar tudo o que foi investido em 1 ano e meio.

Page 124: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

124

CONSIDERAÇÕES FINAIS

O Trabalho de Conclusão de Curso – TCC foi estudado e construído ao longo

dos dois últimos semestres da graduação a Bacharel em Turismo, no período de

2010/13. O objetivo deste documento é registrar de forma detalhada quais são os

processos envolvidos na abertura de uma empresa de turismo sustentável (agência

de viagens), e quais as principais dificuldades que esta empresa encontraria para

sobreviver no mercado de trabalho nos dois primeiros anos de sua existência.

A composição da empresa passou por diversas etapas, desde a construção

do grupo de pesquisadores a escolha do tema a ser desenvolvido. Ao longo do texto

percebemos a motivação para a escolha do tema de Turismo Sustentável e qual

caminho traçado para chegar neste objetivo.

O seguimento de Turismo Sustentável foi escolhido por nossa equipe devido

às tendências de mercado estudadas ao longo dos últimos anos. Os estudos

apontam uma forte tendência de o mercado consumidor ter características culturais

mais conscientes e envolvidas com o bem do planeta e natureza de forma geral.

Outra causa importante para o aprofundamento no tema, foram as aulas

acadêmicas, fortes estimuladoras da capacidade de inovação, percepção e vivência

no mercado de trabalho atual. Para se ter uma empresa forte e saudável, é preciso

ter certo grau de conhecimento e envolvimento com todos os processos da empresa,

desde o desenvolvimento de produtos até o reconhecimento do público alvo,

estratégias operacionais, financeiras, marketing e etc.

Por ser uma empresa voltada para o Ecoturismo e Turismo de aventura,

foram propostos pelos membros do grupo diversos nomes para empresa, sendo

escolhido através de votação o nome Atlântica’s Tur, que tem muito a ver com o

local onde está inserida, Av. Atlântica.

Com a direção apontada por nosso orientador de TCC, Profº Djacy de

Almeida, o grupo pôde alcançar um rendimento de alta performance. Suas

orientações foram esclarecedoras e precisas para o desenvolvimento de cada

Page 125: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

125

tema/tópico que cerca a abertura de uma agência de viagens. Foi presente em

todos os momentos, seja pessoalmente ou virtualmente.

O grupo formado para a criação deste projeto se uniu antes mesmo do início

do TCC. A afinidade entre todos foi se estreitando com o passar do tempo. Tempo

esse, que também trouxe experiências sobre convivência em grupo que podem ser

úteis para todos os momentos da vida.

É perceptível a evolução no comportamento do grupo ao longo de nossa

graduação, nenhum estudante sairá da faculdade intelectualmente igual ao modo

que iniciou o curso. Isso porque para conciliar os estudos, a vida profissional e

pessoal, é exigida grande habilidade de adaptação, humildade, disciplina,

perseverança, reconhecimento da responsabilidade/compromisso para com os

outros e para si também. Um dos maiores aprendizados que o curso nos

proporcionou, foi a possibilidade do autoconhecimento, desenvolvimento das

habilidades analíticas, críticas, ou seja, ciência que é preciso evoluir constantemente

nossas habilidades comportamentais versus o desenvolvimento de habilidades

técnicas.

Somente mantendo esta balança em equilíbrio os novos formandos terão a

possibilidade de serem competitivos no mercado de trabalho, neste sentido nos

sentimos preparados e capacitados frente às adversidades do dia a dia.

Portanto, os alunos trabalharam intensamente no desenvolvimento deste

projeto, inúmeras pesquisas de gabinete, pesquisas de campo, reuniões e comitês

fizeram parte de nosso dia a dia, finais de semana ou aquelas uma aula vaga da

matéria não foram desperdiçados. Mostrando a todos real interesse no assunto de

como é abrir uma agência de viagens no Estado de São Paulo.

Page 126: TCC - Atlântica's Tur Viagens e Turismo Ltda

126

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