tabela vw
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Informações gerais
Faça uma prova de estrada durante pelo menos 10 minutos.Excepto 2,8/2,9: Certifique-se de que o pedal do acelerador é aplicado a fundo por instantes e que o regime do motorexcede as 3500 r.p.m..2,8/2,9: Certifique-se de que o pedal do acelerador é aplicado a fundo por instantes e que o regime do motor excede as4600 r.p.m..Caixa de velocidades automática em 'P' ou 'N'.Se o motor não pegar: Rode o motor durante 6 segundos. Deixe a ignição ligada.Ficha de transmissão de dados - 2 pinos: (A) preto, (B) castanho/branco.
Aceder e apagar
A memória de avarias do módulo de controlo do motor só pode ser acedida e apagada ligando-se equipamento dediagnóstico à ficha de transmissão de dados.Passat, código do motor 2E: Capacidade de autodiagnóstico disponível apenas a partir de 08/92.Código do motor PG: Capacidade de autodiagnóstico disponível apenas a partir de 08/92.Código do motor 3F: Capacidade de autodiagnóstico disponível apenas a partir de 10/90.Código do motor PY: Capacidade de autodiagnóstico disponível apenas a partir de 1991.Código do motor 1Y/AAZ: Capacidade de autodiagnóstico disponível apenas a partir de 10/94.
NOTA: A apresentação dos resultados do autodiagnóstico com códigos de avaria de 4 dígitos poderá não incluir toda a
informação de diagnóstico disponível (modelos anteriores).
Identificação de códigos de avaria
Código
VAG 4
dígitos
Localização da avaria Causa provável
1111Módulo de controlo do motor- mau funcionamento
Módulo de controlo do motor
1231Sensor da velocidade doveículo
Cablagem, velocímetro, sensor de velocidade do veículo
1232Actuador do controlo davelocidade de ralenti
Válvula de borboleta perra/bloqueada, cablagem, fios da ficha múltipla incorrectos,actuador do controlo da velocidade de ralenti
2111Sensor da posição dacambota
Entreferro, partículas de metal, rotor/sensor mal preso, cablagem, sensor da posiçãoda cambota
2113Sensor da posição do veiode excêntricos
Entreferro, rotor/sensor mal preso, cablagem, má ligação, fusível, alinhamento doveio de excêntricos/distribuidor, sensor da posição do veio de excêntricos
2121Interruptor da borboleta doacelerador fechada
Afinação do cabo do acelerador, regulação do interruptor da borboleta do aceleradorfechada, cablagem, interruptor da borboleta do acelerador fechada
2141Controlo da detonação -limite de controloultrapassado
Módulo de controlo do motor
2142 Sensor de detonação 1 Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
2144 Sensor de detonação 2 Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
2212Sensor de posição daborboleta do acelerador
Cablagem, má ligação, sensor de posição da borboleta do acelerador
2214 R.p.m. máximas excedidasMudança de velocidade incorrecta, sensor da posição da cambota/sensor de regimedo motor
2222Sensor da pressão absolutado colector
Válvula reguladora da descarga do turbocompressor, ligação(ões) de tubos flexíveis,contaminação do óleo, ponto das válvulas, má ligação, cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
2231Controlo da velocidade deralenti
Fuga/obstrução na admissão, válvula de borboleta perra/bloqueada, válvula docontrolo do ar de ralenti ou sensor de posição/actuador do controlo da velocidade deralenti
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
2234Módulo de controlo do motor- tensão de alimentação
Fusível, alternador, bateria, tomada de corrente com a ignição DESLIGADA, relé decontrolo do motor, cablagem
2242Resistência de regulação damistura
Cablagem, resistência de regulação da mistura
2243Painel de instrumentos, sinaldo consumo de combustível
Curto-circuito ao positivo na cablagem, painel de instrumentos
2312Sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento domotor
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
2314Ligação eléctricamotor/caixa de velocidades
Cablagem, avaria na caixa de velocidades
2322Sensor da temperatura do arde admissão
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar de admissão
2323Sensor do volume do fluxode ar
Fuga na admissão, cablagem, sensor do volume do fluxo de ar
2324Sensor de medição do fluxode ar
Fuga na admissão, cablagem, sensor de medição do fluxo de ar
2341Sensor aquecido deoxigénio - controlo lambda
Aquecimento não funciona, fuga na admissão/no escape, falha de explosão, nível docombustível baixo, bomba/pressão do combustível, injector(es), válvula de purga dofiltro do sistema de controlo das emissões de vapor de combustível, filamento dosensor de medição da massa de ar queimado, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
2342Sensor aquecido deoxigénio
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, aquecimento não funciona, nível docombustível baixo
2411Sensor da temperatura dosgases de escaperecirculados
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape recirculados
2412Sensor da temperatura do arde admissão
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar de admissão
2413 Controlo da mistura
Nível do combustível baixo, bomba/pressão do combustível, fuga na admissão/noescape, falha de explosão, filamento do sensor de medição da massa de arqueimado, sensor aquecido de oxigénio, válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível, injector(es), excesso de combustívelno óleo do motor
3434Relé do aquecedor dosensor de oxigénio
Cablagem, relé do aquecedor do sensor de oxigénio
4312Solenóide da recirculaçãodos gases de escape
Cablagem, solenóide da recirculação dos gases de escape
4332Módulo de controlo do motor- fases de saída
Cablagem, componentes controlados pelo módulo de controlo do motor
4343
Válvula de purga do filtro dosistema de controlo dasemissões de vapor decombustível
Cablagem, fusível, válvula de purga do filtro do sistema de controlo das emissões devapor de combustível
4411 Injector 1 Cablagem, fusível, injector
4412 Injector 2 Cablagem, fusível, injector
4413 Injector 3 Cablagem, fusível, injector
4414 Injector 4 Cablagem, fusível, injector
4421 Injector 5 Cablagem, injector
4422 Injector 6 Cablagem, injector
4431Válvula de controlo do ar deralenti
Cablagem, válvula de controlo do ar de ralenti
4433Relé da bomba decombustível
Cablagem, fusível, relé da bomba de combustível
4444Não foram detectadasavarias
-
Código
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
Código
VAG 5
dígitos
Código
EOBDLocalização da avaria Causa provável
-P0, P2,U0
Consulte as tabelas de códigos deavaria do sistema europeu dediagnóstico de bordo (EOBD)
-
00000 - Não foram detectadas avarias -
00263 -Módulo de controlo da caixa develocidades - sinal incorrecto
Curto-circuito à massa na cablagem, código(s) de avaria domódulo de controlo da caixa de velocidades armazenado(s),módulo de controlo do motor
00268 -Actuador do controlo da velocidade deralenti
Cablagem, actuador do controlo da velocidade de ralenti
00281 - Sensor da velocidade do veículo Cablagem, velocímetro, sensor de velocidade do veículo
00282 -Actuador do controlo da velocidade deralenti/motor da borboleta
Válvula de borboleta perra/bloqueada, cablagem, fios da fichamúltipla incorrectos, actuador do controlo da velocidade deralenti/motor da borboleta
00305 -Painel de instrumentos, sinal doconsumo de combustível
Cablagem, painel de instrumentos
00513 - Sensor da posição da cambotaEntreferro, partículas de metal, rotor/sensor mal preso, cablagem,sensor da posição da cambota
00514 - Sensor da posição da cambotaEntreferro, rotor/sensor mal preso, cablagem, má ligação, sensorda posição da cambota
00515 -Excepto ACU/ADL: Sensor da posiçãodo veio de excêntricos
Entreferro, rotor/sensor mal preso, cablagem, má ligação, fusível,alinhamento do veio de excêntricos/distribuidor, sensor da posiçãodo veio de excêntricos
00515 -ACU/ADL: Sensor da posição dacambota
Entreferro, rotor/sensor mal preso, cablagem, má ligação, fusível,alinhamento do veio de excêntricos/distribuidor, sensor da posiçãoda cambota
00516 -Interruptor da borboleta do aceleradorfechada
Afinação do cabo do acelerador, regulação do interruptor daborboleta do acelerador fechada, válvula de borboletaperra/bloqueada, cablagem, interruptor da borboleta do aceleradorfechada
00518 -Sensor de posição da borboleta doacelerador
Cablagem, má ligação, sensor de posição da borboleta doacelerador
00519 - Sensor da pressão absoluta do colector
Válvula reguladora da descarga do turbocompressor, ligação(ões)de tubos flexíveis, contaminação do óleo, ponto das válvulas, máligação, cablagem, sensor da pressão absoluta do colector,módulo de controlo do motor
00520 - Sensor de medição do fluxo de ar Cablagem, sensor de medição do fluxo de ar
00521 - Resistência de regulação da mistura Cablagem, resistência de regulação da mistura
00522 -Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
00523 -Sensor da temperatura do ar deadmissão
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar de admissão
00524 - Sensor de detonação 1 Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
00525 -Sensor aquecido de oxigénio 1 - sinalimplausível
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, aquecimento nãofunciona, nível do combustível baixo
00526 - Interruptor da luz de stop Cablagem, interruptor da luz de stop
00527 -Sensor da temperatura do ar deadmissão
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar de admissão
00528 - Sensor da pressão barométrica Cablagem, sensor da pressão barométrica
00529 - Sensor da posição da cambota Cablagem, sensor da posição da cambota
00530 -Sensor da posição/actuador do controloda velocidade de ralenti
Cablagem, má ligação, fios da ficha múltipla incorrectos, sensorde posição/actuador do controlo da velocidade de ralenti
00532 -Módulo de controlo do motor - tensão dealimentação
Fusível, alternador, bateria, tomada de corrente com a igniçãoDESLIGADA, relé de controlo do motor, cablagem
00533 - Controlo da velocidade de ralentiFuga/obstrução na admissão, válvula de borboletaperra/bloqueada, válvula do controlo do ar de ralenti ou sensor deposição/actuador do controlo da velocidade de ralenti
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
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00534 - Sensor da temperatura do óleo do motor Cablagem, sensor da temperatura do óleo do motor
00535 -Módulo de controlo do motor - controloda detonação 1
Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
00536 -Módulo de controlo do motor - controloda detonação 2
Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
00537 -Sensor aquecido de oxigénio - contrololambda
Regulação de CO, aquecimento não funciona, fuga naadmissão/no escape, falha de explosão, nível do combustívelbaixo, bomba/pressão do combustível, injector(es), válvula depurga do filtro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, sensor da pressão absoluta do colector, filamento dosensor de medição da massa de ar queimado, cablagem, sensoraquecido de oxigénio
00539 - Sensor da temperatura do combustível Cablagem, sensor da temperatura do combustível
00540 - Sensor de detonação 2 Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
00542 - Sensor de curso da agulha do injectorAr no sistema de combustível, nível do combustível baixo,cablagem, sensor de curso da agulha do injector
00543 - R.p.m. máximas excedidasMudança de velocidade incorrecta, sensor da posição dacambota/sensor de regime do motor, avaria na caixa develocidades automática, módulo de controlo do motor
00544 -Pressão de sobrealimentação máximaexcedida
Tubos flexíveis trocados/desligados, fuga/obstrução nos tubosflexíveis, válvula reguladora/actuador da válvula de descarga doturbocompressor, sensor da pressão absoluta do colector
00545 -Ligação eléctrica módulo de controlo domotor/módulo de controlo da caixa develocidades
Código(s) de avaria do módulo de controlo da caixa develocidades armazenado(s), cablagem, avaria na caixa develocidades
00546 -Ficha de transmissão de dados - maufuncionamento
Cablagem
00549 -Painel de instrumentos, sinal doconsumo de combustível
Curto-circuito ao positivo na cablagem, painel de instrumentos
00550 - Início da injecção - controloCablagem, solenóide do ponto de injecção, sensor de curso daagulha do injector, ar no sistema de combustível, nível docombustível baixo, ponto da bomba
00552 - Sensor do volume do fluxo de ar Fuga na admissão, cablagem, sensor do volume do fluxo de ar
00553 - Sensor de medição do fluxo de ar Fuga na admissão, cablagem, sensor de medição do fluxo de ar
00554 -Sensor aquecido de oxigénio - contrololambda
Regulação de CO, aquecimento não funciona, fuga naadmissão/no escape, falha de explosão, nível do combustívelbaixo, bomba/pressão do combustível, injector(es), válvula depurga do filtro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, sensor da pressão absoluta do colector, filamento dosensor de medição da massa de ar queimado, cablagem, sensoraquecido de oxigénio
00555 -Sensor aquecido de oxigénio 2 - sinalimplausível
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, aquecimento nãofunciona, nível do combustível baixo
00557 -Interruptor da pressão da direcçãoassistida - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da pressão dadirecção assistida
00560 -Recirculação dos gases de escape -diferença de controlo
Fuga na admissão, solenóide/válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape
00561 - Controlo da mistura
Códigos de avaria 00525/00533 armazenados, nível docombustível baixo, bomba/pressão do combustível, fuga naadmissão/no escape, falha de explosão, sensor da pressãoabsoluta do colector, filamento do sensor de medição da massade ar queimado, sensor aquecido de oxigénio, válvula de purga dofiltro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, injector(es), excesso de combustível no óleo domotor
00575 - Pressão do colector de admissão
Fuga/obstrução na admissão, sensor de medição do fluxo de ar,sensor da pressão absoluta do colector, válvulareguladora/actuador da válvula de descarga do turbocompressor,tubos flexíveis trocados/desligados, cablagem
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
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V8.500-
00577 -Controlo da detonação, cilindro 1 - limitede controlo ultrapassado
Pressão do combustível, falha de explosão, fuga na admissão,injector(es)
00578 -Controlo da detonação, cilindro 2 - limitede controlo ultrapassado
Pressão do combustível, falha de explosão, fuga na admissão,injector(es)
00579 -Controlo da detonação, cilindro 3 - limitede controlo ultrapassado
Pressão do combustível, falha de explosão, fuga na admissão,injector(es)
00580 -Controlo da detonação, cilindro 4 - limitede controlo ultrapassado
Pressão do combustível, falha de explosão, fuga na admissão,injector(es)
00581 -Controlo da detonação, cilindro 5 - limitede controlo ultrapassado
Pressão do combustível, falha de explosão, fuga na admissão,injector(es)
00582 -Controlo da detonação, cilindro 6 - limitede controlo ultrapassado
Pressão do combustível, falha de explosão, fuga na admissão,injector(es)
00585 -Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escaperecirculados
00586 -Sistema da recirculação dos gases deescape - controlo
Solenóide da recirculação dos gases de escape
00609 -Amplificador da ignição, circuito primário1
Cablagem, amplificador de ignição
00610 -Amplificador da ignição, circuito primário2
Cablagem, amplificador de ignição
00611 -Amplificador da ignição, circuito primário3
Cablagem, amplificador de ignição
00624 -Sinal do ar condicionado - ligamento docompressor
Cablagem, sistema de ar condicionado
00625 - Sensor da velocidade do veículo Cablagem, velocímetro, sensor de velocidade do veículo
00626 -Luz avisadora das velas deincandescência
Cablagem, luz avisadora das velas de incandescência
00627 -Sensor do nível de água no filtro decombustível
Água no filtro, cablagem, sensor do nível de água no filtro decombustível
00628 -Módulo de controlo da bomba injectora -avaria no sistema de paragem do motor
Cablagem, bomba injectora
00635 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- avaria no circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
00638 -Ligação eléctrica módulo de controlo domotor/módulo de controlo da caixa develocidades
Cablagem, avaria na caixa de velocidades
00640 -Relé do aquecedor do sensor deoxigénio
Cablagem, relé do aquecedor do sensor de oxigénio
00650 -Interruptor da posição do pedal daembraiagem - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da posição dopedal da embraiagem
00653 -
Módulo de controlo da caixa develocidades/sensor da posição daalavanca selectora - sinal da posição daalavanca selectora implausível
Cablagem, avaria na caixa de velocidades, má ligação
00667 - Sinal da temperatura do ar exteriorCablagem, painel de instrumentos, sistema de ar condicionado,sensor da temperatura do ar exterior
00668 -Módulo de controlo do motor - tensão dealimentação baixa
Bateria, cablagem, relé de controlo do motor
00670 -Sensor da posição do actuador docontrolo da velocidade de ralenti
Cablagem, válvula de borboleta, sensor de posição do actuadordo controlo da velocidade de ralenti
00671 -Interruptor principal de controlo davelocidade cruzeiro
Cablagem, interruptor principal de controlo da velocidade cruzeiro
00740 -Sensor da posição do veio deexcêntricos
Cablagem, sensor da posição do veio de excêntricos
00741 -Interruptor da luz de stop/interruptor daposição do pedal do travão - correlaçãocom o sinal
Cablagem, duas posições do interruptor não sincronizadas,interruptor da luz de stop, interruptor da posição do pedal dotravão
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
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00750 -Luz avisadora de avaria - avaria nocircuito
Módulo de controlo do motor componente incorrectamentecodificado, cablagem, luz avisadora de avaria
00758 - Sistema de injecção de ar secundário Solenóide/relé da injecção de ar secundário, cablagem
00765 -Sensor da posição do regulador daquantidade de combustível
Cablagem, bomba injectora
00777 -Sensor da posição do pedal doacelerador
Componente incorrectamente regulado, cablagem, sensor daposição do pedal do acelerador
00792 -Interruptor de pressão do arcondicionado
Cablagem, interruptor de pressão do ar condicionado
01013 -Embraiagem do compressor do arcondicionado, sinal de carga
Cablagem, sistema de ar condicionado
01025 - Luz avisadora de avaria Cablagem, luz avisadora de avaria
01028 -Relé do motor da ventoinha do líquidode arrefecimento
Cablagem, relé do motor da ventoinha do líquido de arrefecimento
01044 -Módulo de controlo do motor -codificação
Componente incorrectamente codificado
01050 -Monitorização das velas deincandescência
Fusível, cablagem, relé da vela de incandescência, velas deincandescência
01052 -Sensor de posição da alavanca docombustível
Cablagem, sensor de posição da alavanca do combustível
01087 -Módulo de controlo do motor - regulaçãobásica
Regulação básica não completada, válvula de borboletaperra/bloqueada
01088 - Controlo da mistura
Nível do combustível baixo, bomba/pressão do combustível,sensor da pressão absoluta do colector, sensor de medição dofluxo de ar, fuga na admissão/no escape, válvula de purga do filtrodo sistema de controlo das emissões de vapor de combustível,excesso de combustível no óleo do motor, injector(es)
01117 - Sinal de carga do alternador Cablagem, alternador
01119 -Sinal de reconhecimento da mudança -caixa de velocidades automática
Cablagem
01120 -Controlo da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - avaria mecânica
Cablagem, fusível, actuador da posição do veio de excêntricos
01121 -Controlo da posição do veio deexcêntricos, banco 2 - avaria mecânica
Cablagem, fusível, actuador da posição do veio de excêntricos
01126 - Sinal de regime do motorCablagem, sensor da posição da cambota/sensor de regime domotor, painel de instrumentos
01163 - Explosão tardia Fuga na admissão, cablagem, amplificador de ignição, injector(es)
01165 -Actuador do controlo da velocidade deralenti/motor da borboleta
Afinação do cabo do acelerador, válvula de borboleta, cablagem,actuador do controlo da velocidade de ralenti/motor da borboleta,regulação básica não efectuada
01167 -Solenóide do batente de aceleraçãomáxima
Cablagem, válvula da paragem de aceleração máxima
01168 -Solenóide de elevação da velocidade deralenti
Cablagem, válvula da paragem de aceleração máxima, solenóidede elevação da velocidade de ralenti
01169 -Interruptor de contacto da porta, lado docondutor
Cablagem, interruptor do contacto da porta
01170 - Sensor do ponto de injecção Cablagem, sensor do ponto de injecção
01177 -Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
01180 - Ligação eléctrica motor/ar condicionado Cablagem
01182 -Sensor de medição do fluxo dear/sensor de posição da borboleta doacelerador - incompatibilidade de sinais
Válvula de borboleta bloqueada, actuador do controlo davelocidade de ralenti/motor da borboleta bloqueado/com danosmecânicos, unidade de controlo da borboleta incorrecta, fuga naadmissão entre o sensor de medição da massa de ar e a válvulade borboleta, filtro de ar obstruído
01183 -Luz avisadora de avaria - avaria nocircuito
Módulo de controlo do motor componente incorrectamentecodificado, cablagem, luz avisadora de avaria
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
01193 -Relé do aquecedor do líquido dearrefecimento do motor 1, saída baixa
Cablagem, relé do aquecedor do líquido de arrefecimento domotor
01194 -Relé do aquecedor do líquido dearrefecimento do motor 2, saída alta
Cablagem, relé do aquecedor do líquido de arrefecimento domotor
01196 -Condutor de dados CAN, módulo decontrolo da caixa de velocidades - sinalincorrecto
Cablagem
01204 -Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor
01208 -Módulo de controlo do motor - dadosalterados
Módulo de controlo do motor
01209 - Sinal de velocidade do alternador Cablagem, alternador
01235 - Solenóide da injecção de ar secundário Cablagem, solenóide da injecção de ar secundário
01237 - Solenóide de corte de combustível Cablagem, solenóide de corte de combustível
01242 -Módulo de controlo do motor - fases desaída
Cablagem, componentes controlados pelo módulo de controlo domotor
01243 -Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector de admissão
01247 -Válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor decombustível
Cablagem, fusível, válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
01249 - Injector 1 Cablagem, fusível, injector
01250 - Injector 2 Cablagem, fusível, injector
01251 - Injector 3 Cablagem, fusível, injector
01252 - Injector 4 Cablagem, fusível, injector
01253 - Injector 5 Cablagem, injector
01254 - Injector 6 Cablagem, injector
01257 - Válvula de controlo do ar de ralenti Cablagem, válvula de controlo do ar de ralenti
01259 - Relé da bomba de combustível Cablagem, fusível, relé da bomba de combustível
01262 -Válvula reguladora da descarga doturbocompressor
Cablagem, fusível, válvula reguladora da descarga doturbocompressor
01265 -Solenóide da recirculação dos gases deescape
Cablagem, solenóide da recirculação dos gases de escape
01266 - Relé da vela de incandescência Cablagem, relé da vela de incandescência
01268 -Regulador da quantidade decombustível
Componente incorrectamente regulado, cablagem, bombainjectora
01269 - Solenóide do ponto de injecção Cablagem, solenóide do ponto de injecção
01282 -Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector de admissão
01283 -Actuador do controlo do ar do colectorde admissão
Cablagem, patilha do colector de admissão, actuador do controlodo ar do colector de admissão
01312 -Condutor de dados CAN - maufuncionamento
Código(s) de avaria armazenado(s) noutro(s) sistema(s),cablagem
01314 -Módulo de controlo do motor, sistemade controlo da velocidade cruzeiro -mau funcionamento
Módulo de controlo do motor
01315 -Condutor de dados CAN, módulo decontrolo da caixa de velocidades -ausência de sinal
Código(s) de avaria do módulo de controlo da caixa develocidades armazenado(s), cablagem, resistência condizente nomódulo de controlo do motor
01316 -Condutor de dados CAN, ABS - maufuncionamento
Módulo de controlo do ABS componente incorrectamentecodificado, cablagem
01317 - Condutor de dados CAN, instrumentosCódigo(s) de avaria armazenado(s) noutro(s) sistema(s),cablagem, módulo de controlo dos instrumentos
01318 - Módulo de controlo da bomba injectora Cablagem do condutor de dados, bomba injectora
01321 -Condutor de dados CAN, sistema desegurança suplementar
Código(s) de avaria do módulo de controlo do sistema desegurança suplementar armazenado(s), cablagem
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
01375 -Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 1 e 2
Cablagem, solenóide de controlo do apoio do motor
01376 - Sensor de posição da bomba injectora Cablagem, sensor de posição da bomba injectora
01437 -Unidade de controlo da borboleta -regulação básica
Regulação básica não efectuada, interruptor da borboleta doacelerador fechada, sensor de posição/actuador do controlo davelocidade de ralenti, sensor de posição da borboleta doacelerador
01440 - Sinal do nível de combustívelCablagem, painel de instrumentos, sensor do indicador decombustível no depósito
01441 - Sensor de nível de combustível baixoCablagem, bomba de transferência de combustível, sensor donível de combustível
01442 -Falha de explosão no motor -alojamento da bomba de combustívelvazio
Nível do combustível baixo, bomba de transferência decombustível
01575 -Accionamento dos acessórios -DESLIGADO
Accionamento dos acessórios sobrecarregado
01613 -Relé da bomba de arrefecimento docombustível - avaria no circuito
Cablagem, relé da bomba de arrefecimento do combustível
01656 -Módulo de controlo do sistema desegurança suplementar - sinal deimpacto
Cablagem
01686 -Relé de pós-arrefecimento do motor daventoinha do líquido de arrefecimentodo motor
Cablagem, relé de pós-arrefecimento do motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
01695 -Sensor da temperatura do combustível -avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do combustível
16394 -Actuador da posição do veio deexcêntricos, admissão/esq./diant.,banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, actuador da posição do veio de excêntricos
16395 -
Posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 1 - pontodemasiado avançado/desempenho dosistema
Ponto das válvulas, actuador da posição do veio de excêntricos
16396 -Posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 1 - pontodemasiado atrasado
Ponto das válvulas, actuador da posição do veio de excêntricos
16398 -
Actuador da posição do veio deexcêntricos, escape/dir./tras., banco 1 -ponto demasiadoavançado/desempenho do sistema
Ponto das válvulas, actuador da posição do veio de excêntricos
16399 -Actuador da posição do veio deexcêntricos, escape/dir./tras., banco 1 -ponto demasiado atrasado
Ponto das válvulas, actuador da posição do veio de excêntricos
16414 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, controlo do aquecedor - avaria nocircuito
Circuito aberto na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16415 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, controlo do aquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16416 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, controlo do aquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16474 -Solenóide de dosificação docombustível - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de dosificação docombustível
16475 -Solenóide de dosificação docombustível - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de dosificação docombustível
16476 -Solenóide de dosificação docombustível - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de dosificaçãodo combustível
16485 -Sensor de medição do fluxo de ar,banco 1 - problema degama/desempenho
Fuga na admissão, cablagem, sensor de medição do fluxo de ar
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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16486 -Sensor de medição do fluxo de ar,banco 1 - sinal de entrada baixo
Fuga na admissão, filtro de ar obstruído, curto-circuito à massa nacablagem, fusível, sensor de medição do fluxo de ar
16487 -Sensor de medição do fluxo de ar,banco 1 - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, fio de massa anómalo,sensor de medição do fluxo de ar
16490 -Sensor da pressão absoluta docolector/sensor da pressão barométrica- problema de gama/desempenho
Fuga na admissão/no escape, cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, sensor da pressão barométrica
16491 -Sensor da pressão absoluta docolector/sensor da pressão barométrica- sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão absolutado colector, sensor da pressão barométrica
16492 -Sensor da pressão absoluta docolector/sensor da pressão barométrica- sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, sensor da pressão barométrica
16496 -Sensor da temperatura do ar deadmissão - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura do arde admissão
16497 -Sensor da temperatura do ar deadmissão - sinal de entrada alto
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, fio demassa anómalo, sensor da temperatura do ar de admissão
16500 -Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor - problema degama/desempenho
Termóstato do líquido de arrefecimento, má ligação, cablagem,sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
16501 -Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor - sinal deentrada baixo
Termóstato do líquido de arrefecimento, curto-circuito à massa nacablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor
16502 -Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor - sinal deentrada alto
Termóstato do líquido de arrefecimento, circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, fio de massa anómalo, sensor datemperatura do líquido de arrefecimento do motor
16504 -Sensor de posição da borboleta doacelerador - avaria no circuito
Má ligação, cablagem, sensor de posição da borboleta doacelerador
16505 -Sensor de posição da borboleta doacelerador - problema degama/desempenho
Má ligação, sensor de posição da borboleta do acelerador
16506 -Sensor de posição da borboleta doacelerador - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa do fio do sinal, anomalia no fio dealimentação, sensor de posição da borboleta do acelerador
16507 -Sensor de posição da borboleta doacelerador - sinal de entrada alto
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo do fio do sinal, fio demassa anómalo, sensor de posição da borboleta do acelerador
16514 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- avaria no circuito
Aquecimento não funciona, má ligação, cablagem, sensoraquecido de oxigénio
16515 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- tensão baixa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16516 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- tensão alta
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16517 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- resposta lenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16518 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- nenhuma actividade detectada
Circuito aberto na cablagem, aquecimento não funciona, sensoraquecido de oxigénio
16519 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- avaria no circuito do aquecedor
Fusível, cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16520 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- avaria no circuito
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16521 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- tensão baixa
Curto-circuito à massa na cablagem, fuga no escape, sensoraquecido de oxigénio
16522 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- tensão alta
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16523 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- resposta lenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16524 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- nenhuma actividade detectada
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16525 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- avaria no circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
16534 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16535 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- tensão baixa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16536 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- tensão alta
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16537 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- resposta lenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16538 -Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- nenhuma actividade detectada
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16540 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- avaria no circuito
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16541 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- tensão baixa
Curto-circuito à massa na cablagem, fuga no escape, sensoraquecido de oxigénio
16542 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- tensão alta
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16543 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- resposta lenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
16544 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- nenhuma actividade detectada
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16545 -Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- avaria no circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
16554 -Regulação do combustível, banco 1 -avaria
Fuga na admissão, sistema da injecção de ar secundário,bomba/pressão do combustível, injector(es), válvula de purga dofiltro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, sensor aquecido de oxigénio
16555 - Mistura demasiado pobre, banco 1
Fuga na admissão/no escape, sistema da injecção de arsecundário, sensor da pressão absoluta do colector, sensor demedição do fluxo de ar, bomba/pressão do combustível,injector(es), válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, sensor aquecido de oxigénio
16556 - Mistura demasiado rica, banco 1Válvula de purga do filtro do sistema de controlo das emissões devapor de combustível, pressão do combustível, injector(es),sensor aquecido de oxigénio
16557 -Regulação do combustível, banco 2 -avaria
Bomba/pressão do combustível, injector(es), sistema da injecçãode ar secundário, ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga naadmissão
16558 - Mistura demasiado pobre, banco 2Bomba/pressão do combustível, injector(es), fuga na admissão/noescape, sistema da injecção de ar secundário, ligação(ões) detubos flexíveis
16559 - Mistura demasiado rica, banco 2Pressão do combustível, injector(es), válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível
16575 -Sensor da pressão da linha decombustível - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da pressão da linha de combustível
16576 -Sensor da pressão da linha decombustível - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão da linhade combustível
16577 -Sensor da pressão da linha decombustível - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão da linhade combustível
16578 -Sensor da pressão da linha decombustível - circuito intermitente
Circuito aberto na cablagem, sensor da pressão da linha decombustível
16581 -Sensor da temperatura do óleo do motor- sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura doóleo do motor
16582 -Sensor da temperatura do óleo do motor- sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperatura doóleo do motor
16585 - Injector 1 - avaria no circuito Cablagem, injector
16586 - Injector 2 - avaria no circuito Cablagem, injector
16587 - Injector 3 - avaria no circuito Cablagem, injector
16588 - Injector 4 - avaria no circuito Cablagem, injector
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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16589 - Injector 5 - avaria no circuito Cablagem, injector
16590 - Injector 6 - avaria no circuito Cablagem, injector
16603 - Problema de r.p.m. do motor excessivas Mudança de velocidade incorrecta
16605 -Sensor de posição da borboleta doacelerador B - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
16606 -Sensor de posição da borboleta doacelerador B - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de posição daborboleta do acelerador
16607 -Sensor de posição da borboleta doacelerador B - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de posição daborboleta do acelerador
16610 -Sensor da posição do pedal doacelerador A/B - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
16611 -Sensor da posição do pedal doacelerador A - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do pedaldo acelerador
16612 -Sensor da posição do pedal doacelerador A - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição dopedal do acelerador
16614 -Relé da bomba de combustível - avariano circuito
Cablagem, relé da bomba de combustível
16618 -Problema com a sobrealimentação domotor - limite ultrapassado
Ligação(ões) de tubos flexíveis, cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, válvula de descarga doturbocompressor
16619 -Problema com a sobrealimentação domotor - limite não alcançado
Ligação(ões) de tubos flexíveis, cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, válvula de descarga doturbocompressor
16620 -Sensor da pressão absoluta do colectorA, sistema turbocompressor - problemade gama/desempenho
Fuga na admissão/no escape, ligação(ões) de tubos flexíveis,sensor da pressão absoluta do colector
16621 -Sensor da pressão absoluta do colectorA, sistema turbocompressor - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão absolutado colector
16622 -Sensor da pressão absoluta do colectorA, sistema turbocompressor - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector
16627 -Válvula reguladora da descarga doturbocompressor A - avaria no circuito
Cablagem, válvula reguladora da descarga do turbocompressor
16629 -Válvula reguladora da descarga doturbocompressor A - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor
16630 -Válvula reguladora da descarga doturbocompressor A - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor
16645 - Injector 1 - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, injector
16646 - Injector 1 - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
16648 - Injector 2 - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, injector
16649 - Injector 2 - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
16651 - Injector 3 - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, injector
16652 - Injector 3 - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
16654 - Injector 4 - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, injector
16655 - Injector 4 - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
16657 - Injector 5 - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, injector
16658 - Injector 5 - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
16660 - Injector 6 - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, injector
16661 - Injector 6 - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
16684 -Cilindro(s) múltiplo(s)/aleatório(s) - falhade explosão detectada
Velas(s) de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector(es), bobina(s)de ignição, compressão baixa, cablagem
16685 - Cilindro 1 - falha de explosão detectadaVela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina deignição, compressão baixa, cablagem
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
16686 - Cilindro 2 - falha de explosão detectadaVela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina deignição, compressão baixa, cablagem
16687 - Cilindro 3 - falha de explosão detectadaVela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina deignição, compressão baixa, cablagem
16688 - Cilindro 4 - falha de explosão detectadaVela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina deignição, compressão baixa, cablagem
16689 - Cilindro 5 - falha de explosão detectadaVela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina deignição, compressão baixa, cablagem
16690 - Cilindro 6 - falha de explosão detectadaVela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina deignição, compressão baixa, cablagem
16691 - Cilindro 7 - falha de explosão detectadaVela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina deignição, compressão baixa, cablagem
16692 - Cilindro 8 - falha de explosão detectadaVela de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector, bobina deignição, compressão baixa, cablagem
16705 -Sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor - problema degama/desempenho
Entreferro, partículas de metal, rotor/sensor mal preso, cablagem,sensor da posição da cambota/sensor de regime do motor
16706 -Sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor - ausência de sinal
Cablagem, sensor da posição da cambota/sensor de regime domotor
16708 -Erro no sistema de controlo dadetonação
Cablagem, má ligação, sensor de detonação, módulo de controlodo motor
16709 -Sensor de detonação 1, banco 1 -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor de detonação
16710 -Sensor de detonação 1, banco 1 -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor de detonação incorrectamente apertado,sensor de detonação
16711 -Sensor de detonação 1, banco 1 - sinalde entrada baixo
Sensor de detonação mal preso, má ligação, curto-circuito àmassa na cablagem, componente incorrectamente apertado,sensor de detonação
16712 -Sensor de detonação 1, banco 1 - sinalde entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado, sensor de detonação
16716 -Sensor de detonação 2, banco 2 - sinalde entrada baixo
Sensor de detonação mal preso, má ligação, curto-circuito àmassa na cablagem, sensor de detonação incorrectamenteapertado, sensor de detonação
16717 -Sensor de detonação 2, banco 2 - sinalde entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado, sensor de detonação
16719 -Sensor da posição da cambota - avariano circuito
Cablagem, sensor da posição da cambota/sensor de regime domotor
16721 -Sensor da posição da cambota - sinalde entrada baixo
Sensor mal preso, entreferro, curto-circuito à massa na cablagem,sensor da posição da cambota/sensor de regime do motor
16724 -Sensor da posição do veio deexcêntricos A, banco 1 - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da posição do veio de excêntricos
16725 -Sensor da posição do veio deexcêntricos A, banco 1 - problema degama/desempenho
Rotor/sensor mal preso, entreferro, cablagem, sensor da posiçãodo veio de excêntricos
16726 -Sensor da posição do veio deexcêntricos A, banco 1 - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do veio deexcêntricos
16727 -Sensor da posição do veio deexcêntricos A, banco 1 - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição do veiode excêntricos
16730 -Sensor da posição do veio deexcêntricos A, banco 2 - problema degama/desempenho
Rotor/sensor mal preso, entreferro, cablagem, sensor da posiçãodo veio de excêntricos
16731 -Sensor da posição do veio deexcêntricos A, banco 2 - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do veio deexcêntricos
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
16732 -Sensor da posição do veio deexcêntricos A, banco 2 - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição do veiode excêntricos
16735 -Bobina de ignição, cilindro 1,primária/secundária - avaria no circuito
Cablagem, amplificador de ignição, bobina de ignição
16736 -Bobina de ignição, cilindro 2,primária/secundária - avaria no circuito
Cablagem, amplificador de ignição, bobina de ignição
16737 -Bobina de ignição, cilindro 3,primária/secundária - avaria no circuito
Cablagem, amplificador de ignição, bobina de ignição
16738 -Bobina de ignição, cilindro 4,primária/secundária - avaria no circuito
Cablagem, amplificador de ignição, bobina de ignição
16764 -Velas de incandescência - avaria nocircuito A
Cablagem, relé da vela de incandescência, fusível, velas deincandescência
16784 -Sistema da recirculação dos gases deescape - anomalia no fluxo
Regulação básica não efectuada, solenóide/válvula do sistema derecirculação dos gases de escape
16785 -Sistema da recirculação dos gases deescape - detectado fluxo insuficiente
Fuga/obstrução no tubo flexível, regulação básica não efectuada,solenóide/válvula do sistema de recirculação dos gases de escape
16786 -Sistema da recirculação dos gases deescape - fluxo excessivo detectado
Solenóide/válvula do sistema de recirculação dos gases deescape, regulação básica não efectuada
16787 -Sistema da recirculação dos gases deescape - avaria no circuito
Cablagem, solenóide/válvula do sistema de recirculação dosgases de escape
16788 -Sistema da recirculação dos gases deescape - problema degama/desempenho
Ligação(ões) de tubos flexíveis, cablagem, solenóide/válvula dosistema de recirculação dos gases de escape
16791 -Sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição da válvulada recirculação dos gases de escape
16792 -Sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daválvula da recirculação dos gases de escape
16795 -Sistema de injecção de ar secundário -fluxo incorrecto detectado
Bomba da injecção de ar secundário, válvula da injecção de arsecundário, tubo(s) flexível(is) da injecção de ar secundário
16796 -Solenóide da injecção de ar secundárioA - avaria no circuito
Cablagem, solenóide da injecção de ar secundário
16802 -Relé da bomba da injecção de arsecundário A - avaria no circuito
Cablagem, relé da bomba da injecção de ar secundário
16804 -Sistema de catalisador, banco 1 -rendimento abaixo do limite
Catalisador
16806 -Catalisador principal, banco 1 -rendimento abaixo do limite
Catalisador
16814 -Sistema de catalisador, banco 2 -rendimento abaixo do limite
Catalisador
16824 -Sistema de controlo das emissões devapor de combustível - avaria
Ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga na admissão, válvula depurga do filtro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível
16825 -Sistema de controlo das emissões devapor de combustível - fluxo incorrectodetectado
Ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga na admissão, válvula depurga do filtro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível
16826 -Sistema de controlo das emissões devapor de combustível - pequena fugadetectada
Ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga na admissão, filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,válvula de purga do filtro do sistema de controlo das emissões devapor de combustível
16827 -Válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor decombustível - avaria no circuito
Cablagem, válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível
16828 -Válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor decombustível - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, válvula de purga do filtro do sistemade controlo das emissões de vapor de combustível
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
16829 -Válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor decombustível - curto-circuito
Curto-circuito na cablagem, válvula de purga do filtro do sistemade controlo das emissões de vapor de combustível
16839 -Sistema de controlo das emissões devapor de combustível - grande fugadetectada
Ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga na admissão, filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,válvula de purga do filtro do sistema de controlo das emissões devapor de combustível
16845 -Sensor da alavanca do depósito decombustível - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da alavanca do depósito de combustível
16864 -Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento 1 - avaria no circuito
Cablagem, motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor
16865 -Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento 2 - avaria no circuito
Cablagem, motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor
16885 -Sensor da velocidade do veículo -problema de gama/desempenho
Cablagem, velocímetro, sensor de velocidade do veículo, condutorde dados CAN
16887 -Sensor da velocidade do veículo - sinalde entrada intermitente/errático/alto
Cablagem, outro sistema ligado, painel de instrumentos, sensor develocidade do veículo
16890 -Sistema de controlo da velocidade deralenti - r.p.m. mais baixas do que erade esperar
Unidade de controlo da borboleta
16891 -Sistema de controlo da velocidade deralenti - r.p.m. mais altas do que era deesperar
Unidade de controlo da borboleta
16894 -Interruptor da borboleta do aceleradorfechada - avaria no circuito
Cablagem, interruptor da borboleta do acelerador fechada
16897 -Módulo de controlo do motor -imobilizador activo
Chave incorrecta/danificada, módulo de controlo do motorcomponente incorrectamente codificado, substituição do módulode controlo do motor/imobilizador sem codificação, cablagem,imobilizador avariado, módulo de controlo do motor
16916 -Sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado - sinal de entrada baixo
Pressão do refrigerante do ar condicionado demasiado baixa(carregado incorrectamente), cablagem, sensor de pressão dorefrigerante do ar condicionado
16917 -Sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado - sinal de entrada alto
Pressão do refrigerante do ar condicionado demasiado alta (avariano arrefecimento/carregado incorrectamente), cablagem, sensorde pressão do refrigerante do ar condicionado
16928 -Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados, banco 1 - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escaperecirculados
16929 -Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados, banco 1 - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura dosgases de escape recirculados
16930 -Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados, banco 1 - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperatura dosgases de escape recirculados
16935 -Sensor/interruptor da direcção assistida- problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor da pressão da direcção assistida
16944 - Tensão do sistema - avaria Fusível(eis), bateria, cablagem, relé de controlo do motor
16946 - Tensão do sistema - baixa Fusível(eis), bateria, cablagem, relé de controlo do motor
16947 - Tensão do sistema - alta Alternador, cablagem
16952 -Interruptor principal/de selecção docontrolo da velocidade cruzeiro, sinal deinicialização - avaria
Cablagem, interruptor principal/de selecção do controlo davelocidade cruzeiro
16955 -Interruptor da luz de stop/interruptor daposição do pedal do travão - avaria nocircuito
Cablagem, interruptor da luz de stop, interruptor da posição dopedal do travão
16983 - Condutor de dados CAN - avaria Código(s) de avaria armazenado(s) noutro sistema, cablagem
16984 - Condutor de dados CAN - avaria Código(s) de avaria armazenado(s) noutro sistema, cablagem
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
16985 -Módulo de controlo do motor - erro deadição na memória
Módulo de controlo do motor
16986 -Módulo de controlo do motor/módulo decontrolo da caixa de velocidades - errode programação
Módulo de controlo do motor/módulo de controlo da caixa develocidades
16987 -Módulo de controlo do motor - erro damemória KAM
Módulo de controlo do motor
16988 -Módulo de controlo do motor - erro damemória RAM
Módulo de controlo do motor
16989 -Módulo de controlo do motor - erro damemória ROM
Módulo de controlo do motor
16990 -Módulo de controlo do motor - avaria noprocessador do módulo de controlo dogrupo motopropulsor
Módulo de controlo do motor
17022 -Unidade de controlo da borboleta,banco 1 - problema degama/desempenho
Regulação básica não efectuada, unidade de controlo daborboleta, sensor da posição do pedal do acelerador
17026 -Módulo de controlo do motor, controloda detonação - mau funcionamento
Módulo de controlo do motor
17029 - Sistema de ar condicionado Cablagem, sistema de ar condicionado
17034 -Luz avisadora de avaria - avaria nocircuito
Cablagem, luz avisadora de avaria
17040 -Painel de instrumentos, sinal doconsumo de combustível - avaria nocircuito
Cablagem
17054 -Módulo de controlo das velas deincandescência - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, módulo de controlo das velas deincandescência
17055 -Vela de incandescência, cilindro 1 -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, vela de incandescência
17056 -Vela de incandescência, cilindro 2 -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, vela de incandescência
17057 -Vela de incandescência, cilindro 3 -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, vela de incandescência
17068 -Módulo de controlo das velas deincandescência - erro de comunicação
Cablagem, má ligação, módulo de controlo das velas deincandescência
17069 -Relé de controlo do motor - circuitoaberto
Circuito aberto na cablagem, relé de controlo do motor
17070 -Relé de controlo do motor - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo do motor
17071 -Relé de controlo do motor - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo do motor
17072 -Relé de controlo do motor - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé de controlo do motor
17075 -Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento 1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
17076 -Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento 1 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
17077 -Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento 2 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
17078 -Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento 2 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
17091 -Sensor da posição da alavancaselectora - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição daalavanca selectora
17092 -Sensor da posição da alavancaselectora - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daalavanca selectora
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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V8.500-
-P0, P2,U0
Consulte as tabelas de códigos deavaria do sistema europeu dediagnóstico de bordo (EOBD)
-
17428 P1020Pressão do combustível - limite decontrolo ultrapassado
Cablagem, sensor da pressão do combustível, válvula de controloda pressão do combustível, bomba de combustível de altapressão
17431 P1023Válvula de controlo da pressão docombustível - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula de controlo dapressão do combustível
17432 P1024Válvula de controlo da pressão docombustível - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, válvula de controlo da pressão docombustível
17433 P1025Válvula de controlo da pressão docombustível - avaria mecânica
Válvula de controlo da pressão do combustível
17434 P1026Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
17435 P1027Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
17436 P1028Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de controlo do ar docolector de admissão
17437 P1029Sensor de posição da válvula decontrolo do ar do colector de admissão -limite superior não alcançado
Patilha de controlo do ar perra/a prender, ligação(ões) de tubosflexíveis, actuador do controlo do ar do colector de admissão
17438 P1030Sensor de posição da válvula decontrolo do ar do colector de admissão -limite inferior não foi atingido
Patilha de controlo do ar perra/a prender, ligação(ões) de tubosflexíveis, actuador do controlo do ar do colector de admissão
17439 P1031Sensor de posição da válvula decontrolo do ar do colector de admissão -especificação não atingida
Patilha de controlo do ar perra/a prender, ligação(ões) de tubosflexíveis, actuador do controlo do ar do colector de admissão,solenóide de controlo do ar do colector de admissão
17440 P1032Sensor de óxidos de azoto - sinaldemasiado alto
Catalisador, curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deóxidos de azoto
17441 P1033Sensor de óxidos de azoto - sinaldemasiado baixo
Fuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensor deóxidos de azoto
17442 P1034Sensor de óxidos de azoto - sinal forada tolerância
Catalisador, fuga no escape, cablagem, sensor de óxidos de azoto
17443 P1035Sensor de óxidos de azoto - problemade gama/desempenho
Cablagem, aquecimento não funciona, sensor de óxidos de azoto
17444 P1036Sensor do aquecedor de óxidos deazoto - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de óxidos de azoto
17445 P1037Sensor do aquecedor de óxidos deazoto - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de óxidos de azoto
17446 P1038Sensor do aquecedor de óxidos deazoto - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, sensor de óxidos de azoto
17447 P1039Injector 1, tensão de alimentação -curto-circuito
Cablagem, injector
17448 P1040Injector 1, tensão de alimentação -avaria no circuito
Cablagem, injector
17449 P1041Injector 2, tensão de alimentação -curto-circuito
Cablagem, injector
17450 P1042Injector 2, tensão de alimentação -avaria no circuito
Cablagem, injector
17451 P1043Injector 3, tensão de alimentação -curto-circuito
Cablagem, injector
17452 P1044Injector 3, tensão de alimentação -avaria no circuito
Cablagem, injector
17453 P1045Injector 4, tensão de alimentação -curto-circuito
Cablagem, injector
17454 P1046Injector 4, tensão de alimentação -avaria no circuito
Cablagem, injector
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
17455 P1047Actuador da posição do veio deexcêntricos, escape/dir./tras., banco 1 -avaria no circuito
Cablagem, actuador da posição do veio de excêntricos
17456 P1048Actuador da posição do veio deexcêntricos, escape/dir./tras., banco 1 -curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador da posição doveio de excêntricos
17457 P1049Actuador da posição do veio deexcêntricos, escape/dir./tras., banco 1 -curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da posição do veiode excêntricos
17458 P1050Actuador da posição do veio deexcêntricos, escape/dir./tras., banco 1 -circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, actuador da posição do veio deexcêntricos
17471 P1063Pressão do combustível - limite decontrolo não atingido
Ar no sistema de combustível, fugas no sistema de combustível,bomba de elevação de combustível, válvula de derivação decombustível, válvula de controlo da pressão do combustível,bomba de combustível de alta pressão
17472 P1064Pressão do combustível - avariamecânica
Ar no sistema de combustível, fugas no sistema de combustível,bomba de elevação de combustível, válvula de derivação decombustível, válvula de controlo da pressão do combustível,bomba de combustível de alta pressão
17473 P1065Pressão do combustível - desvio dosistema
Ar no sistema de combustível, fugas no sistema de combustível,bomba de elevação de combustível, válvula de derivação decombustível, válvula de controlo da pressão do combustível,bomba de combustível de alta pressão
17474 P1066Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
17475 P1067Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
17476 P1068Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de controlo do ar docolector de admissão
17477 P1069Sensor de óxidos de azoto - controlo doaquecedor - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de óxidos de azoto
17478 P1070Sensor de óxidos de azoto - controlo doaquecedor - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de óxidos de azoto
17479 P1071Sensor de óxidos de azoto - controlo doaquecedor - sinal incorrecto
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
17480 P1072Sensor de óxidos de azoto - controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
17501 P1093 Controlo da mistura, banco 1 - avaria Bomba/pressão do combustível, fuga na entrada do(s) injector(es)
- P1098Sensor da posição do actuador docontrolo do ar do colector de admissão -circuito aberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor daposição, módulo de controlo do motor
- P1100Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- circuito do aquecedor baixo
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17509 P1101Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- tensão baixa/fuga do ar
Fuga na admissão/no escape, bomba/pressão do combustível,curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17510 P1102Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- curto-circuito ao positivo do aquecedor
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
17511 P1103Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- sinal de saída do aquecedordemasiado baixo
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17513 P1105Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- curto-circuito ao positivo do aquecedor
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
17514 P1106Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- tensão baixa/fuga do ar
Fuga na admissão/no escape, bomba/pressão do combustível,curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17515 P1107Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- curto-circuito ao positivo do aquecedor
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
17518 P1110Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- curto-circuito ao positivo do aquecedor
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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V8.500-
17519 P1111Controlo do sensor aquecido deoxigénio, banco 1 - mistura demasiadopobre
Fuga na admissão/no escape, injector obstruído, sensor dapressão absoluta do colector, sensor de medição do fluxo de ar,bomba/pressão do combustível, sensor aquecido de oxigénio
17520 P1112Controlo do sensor aquecido deoxigénio, banco 1 - mistura demasiadorica
Excesso de combustível no óleo do motor, fuga no injector,pressão do combustível, válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível, sensor dapressão absoluta do colector, sensor de medição do fluxo de ar,sensor aquecido de oxigénio
17521 P1113Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- resistência do aquecedor demasiadoalta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17522 P1114Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- resistência do aquecedor demasiadoalta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17523 P1115Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- curto-circuito à massa no aquecedor
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17524 P1116Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- circuito aberto no aquecedor
Circuito aberto na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17525 P1117Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- curto-circuito à massa no aquecedor
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17526 P1118Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1- circuito aberto no aquecedor
Circuito aberto na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17527 P1119Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- curto-circuito à massa no aquecedor
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17528 P1120Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- circuito aberto no aquecedor
Circuito aberto na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17529 P1121Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- curto-circuito à massa no aquecedor
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17530 P1122Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- circuito aberto no aquecedor
Circuito aberto na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17535 P1127Regulação do combustível a longoprazo, gama total de velocidade/carga,banco 1 - mistura demasiado rica
Excesso de combustível no óleo do motor, pressão docombustível, válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, injector(es), sensor aquecidode oxigénio
17536 P1128Regulação do combustível a longoprazo, gama total de velocidade/carga,banco 1 - mistura demasiado pobre
Bomba/pressão do combustível, injector(es), fuga na admissão/noescape, sistema da injecção de ar secundário, fuga no tuboflexível
17537 P1129Regulação do combustível a longoprazo, gama total de velocidade/carga,banco 2 - mistura demasiado rica
Excesso de combustível no óleo do motor, pressão docombustível, válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, injector(es)
17538 P1130Regulação do combustível a longoprazo, gama total de velocidade/carga,banco 2 - mistura demasiado pobre
Bomba/pressão do combustível, injector(es), fuga na admissão/noescape, sistema da injecção de ar secundário, fuga no tuboflexível
17539 P1131Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- resistência do aquecedor demasiadoalta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17540 P1132Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1e 2 - controlo do aquecedor - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
17541 P1133Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1e 2 - controlo do aquecedor - circuitobaixo
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, sensoraquecido de oxigénio
17544 P1136Regulação do combustível a longoprazo, ralenti, banco 1 - misturademasiado pobre
Bomba/pressão do combustível, injector(es), fuga na admissão/noescape, sistema da injecção de ar secundário, fuga no tuboflexível
17545 P1137Regulação do combustível a longoprazo, ralenti, banco 1 - misturademasiado rica
Pressão do combustível, injector(es), válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,sensor aquecido de oxigénio
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17546 P1138Regulação do combustível a longoprazo, ralenti, banco 2 - misturademasiado pobre
Bomba/pressão do combustível, injector(es), fuga na admissão/noescape, sistema da injecção de ar secundário, fuga no tuboflexível
17547 P1139Regulação do combustível a longoprazo, ralenti, banco 2 - misturademasiado rica
Pressão do combustível, injector(es), válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível
17548 P1140Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2- resistência do aquecedor demasiadoalta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17549 P1141 Cálculo da carga - valor implausível
Cablagem, fuga na admissão, sensor da pressão absoluta docolector, sensor de medição do fluxo de ar, sensor de posição daborboleta do acelerador, sensor da posição do pedal doacelerador, unidade de controlo da borboleta
17550 P1142Cálculo da carga - sinal demasiadobaixo
Unidade de controlo da borboleta, sensor da pressão absoluta docolector, sensor de medição do fluxo de ar, sensor da posição dopedal do acelerador
17551 P1143 Cálculo da carga - sinal demasiado altoUnidade de controlo da borboleta, sensor da pressão absoluta docolector, sensor de medição do fluxo de ar, sensor da posição dopedal do acelerador
17552 P1144Sensor de medição do fluxo de ar,banco 1 - circuito aberto/curto-circuito àmassa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, sensor demedição do fluxo de ar
17553 P1145Sensor de medição do fluxo de ar,banco 1 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de medição dofluxo de ar
17554 P1146Sensor de medição do fluxo de ar,banco 1 - tensão de alimentação
Tensão de funcionamento demasiado alta/baixa, cablagem
17555 P1147Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- regulação lambda, mistura demasiadopobre
Fuga na admissão, cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17556 P1148Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- regulação lambda, mistura demasiadorica
Fuga no escape, cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17557 P1149Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- valor de controlo lambda implausível
Fuga no escape, cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17558 P1150Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2- valor de controlo lambda implausível
Fuga no escape, cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17559 P1151Regulação do combustível a longoprazo 1, banco 1 - abaixo do limite demistura pobre
Bomba/pressão do combustível, injectores, fuga na admissão/noescape, sensor aquecido de oxigénio
17560 P1152Regulação do combustível a longoprazo 2, banco 1 - abaixo do limite demistura pobre
Bomba/pressão do combustível, injectores, fuga na admissão/noescape, sistema da injecção de ar secundário, sensor aquecido deoxigénio
17561 P1153Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1e 2 - componentes intercambiados
Sensor aquecido de oxigénio 2 incorrectamente instalado nosbancos de cilindros 1 e 2
17563 P1155Sensor da pressão absoluta do colector- curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector
17564 P1156Sensor da pressão absoluta do colector- circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, sensor dapressão absoluta do colector
17565 P1157Sensor da pressão absoluta do colector- tensão de alimentação
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector
17566 P1158Sensor da pressão absoluta do colector- problema de gama/desempenho
Cablagem, ligação(ões) de tubos flexíveis, sensor da pressãoabsoluta do colector
17567 P1159Sensor de medição do fluxo de ar,banco 1 e 2 - sinal implausível
Sistema de recirculação dos gases de escape, fuga na admissão,cablagem, sensor de medição do fluxo de ar 1/2
17568 P1160Sensor da temperatura do ar deadmissão - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura do arde admissão
17569 P1161Sensor da temperatura do ar deadmissão - circuito aberto/curto-circuitoao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura do ar de admissão
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17570 P1162Sensor da temperatura do combustível -curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura docombustível
17571 P1163Sensor da temperatura do combustível -circuito aberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura do combustível
17572 P1164Sensor da temperatura do combustível -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura do combustível
17573 P1165Regulação do combustível a longoprazo 1, banco 1 - acima do limite demistura rica
Bomba/pressão do combustível, injectores, válvula de purga dofiltro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, sistema de recirculação dos gases de escape,sensor aquecido de oxigénio, sistema de admissão/escape
17574 P1166Regulação do combustível a longoprazo 2, banco 1 - acima do limite demistura rica
Bomba/pressão do combustível, injectores, válvula de purga dofiltro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, sistema de recirculação dos gases de escape,sensor aquecido de oxigénio, sistema de admissão/escape
17575 P1167Sensor de medição do fluxo de ar,banco 2 - problema degama/desempenho
Fuga na admissão, cablagem, sensor de medição do fluxo de ar
17576 P1168Sensor de medição do fluxo de ar,banco 2 - sinal de entrada baixo
Fuga na admissão, filtro de ar obstruído, curto-circuito à massa nacablagem, fusível, sensor de medição do fluxo de ar
17577 P1169Sensor de medição do fluxo de ar,banco 2 - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, fio de massa anómalo,sensor de medição do fluxo de ar
17578 P1170Sensor de medição do fluxo de ar,banco 2 - tensão de alimentação
Cablagem, fusível, relé de controlo do motor, injector
17579 P1171Sensor da posição do motor daborboleta 2 - problema degama/desempenho
Cablagem, válvula de borboleta perra/bloqueada, sensor daposição do motor da borboleta
17580 P1172Sensor da posição do motor daborboleta 2 - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do motorda borboleta
17581 P1173Sensor da posição do motor daborboleta 2 - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição domotor da borboleta
17582 P1174Sistema de medição de combustível,banco 1 - ponto de injecção incorrecto
Bomba/pressão do combustível, injector(es), fuga na admissão/noescape, sistema de recirculação dos gases de escape, válvula depurga do filtro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, sensor aquecido de oxigénio
17584 P1176Correcção do valor lambda após ocatalisador, banco 1 - limite de controloatingido
Fuga na admissão, cablagem, sensor aquecido de oxigénio,módulo de controlo do motor
17585 P1177Correcção do valor lambda após ocatalisador, banco 2 - limite de controloatingido
Fuga na admissão, sensor aquecido de oxigénio
17586 P1178Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, corrente da bomba - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17587 P1179Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, corrente da bomba - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17588 P1180Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, corrente da bomba - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
17589 P1181Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, tensão de referência - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, sensor aquecido de oxigénio, cabosde alta tensão, velas de ignição, detecção de falha de explosão
17590 P1182Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, tensão de referência - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio,cabos de alta tensão, velas de ignição, detecção de falha deexplosão
17591 P1183Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, tensão de referência - curto-circuitoao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, cabos de alta tensão, velas de ignição, detecção defalha de explosão
17592 P1184Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, massa comum - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, sensor aquecido de oxigénio, cabosde alta tensão, velas de ignição, detecção de falha de explosão
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17593 P1185Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, massa comum - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido de oxigénio,cabos de alta tensão, velas de ignição, detecção de falha deexplosão
17594 P1186Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, massa comum - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, cabos de alta tensão, velas de ignição, detecção defalha de explosão
17595 P1187Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1ou 2 - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17598 P1190Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, tensão de referência - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, cabos de alta tensão,velas de ignição, detecção de falha de explosão
17599 P1191Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1e 2 - componentes intercambiados
Sensor aquecido de oxigénio 1 incorrectamente instalado nosbancos de cilindros 1 e 2
17600 P1192Sensor da pressão do combustível -tensão de alimentação
Cablagem, sensor da pressão do combustível
17601 P1193Sensor da pressão do combustível -circuito aberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem
17602 P1194Válvula de controlo da pressão docombustível - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de controlo dapressão do combustível
17603 P1195Válvula de controlo da pressão docombustível - circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, válvula decontrolo da pressão do combustível
17604 P1196Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, avaria no circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17605 P1197Sensor aquecido de oxigénio 1, banco2, avaria no circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17606 P1198Sensor aquecido de oxigénio 2, banco1, avaria no circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
17607 P1199Sensor aquecido de oxigénio 2, banco2, avaria no circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
- P12A1Sensor da pressão da linha decombustível - sinal baixo
Cablagem, sensor da pressão da linha de combustível, módulo decontrolo do motor
- P12A2Sensor da pressão da linha decombustível - sinal alto
Cablagem, sensor da pressão da linha de combustível, módulo decontrolo do motor
- P12A3Solenóide de controlo do regulador dapressão do combustível - solenóidepreso aberto
Cablagem, solenóide de controlo do regulador da pressão docombustível, módulo de controlo do motor
- P12A4Solenóide de controlo do regulador dapressão do combustível - solenóidepreso fechado
Cablagem, solenóide de controlo do regulador da pressão docombustível, módulo de controlo do motor
17608 P1200Válvula de derivação doturbocompressor/válvula de recirculaçãode ar do turbocompressor - avaria
Válvula de derivação do turbocompressor/válvula de recirculaçãode ar do turbocompressor, avaria mecânica
17609 P1201 Injector 1 - avaria no circuito Cablagem, injector
17610 P1202 Injector 2 - avaria no circuito Cablagem, injector
17611 P1203 Injector 3 - avaria no circuito Cablagem, injector
17612 P1204 Injector 4 - avaria no circuito Cablagem, injector
17613 P1205 Injector 5 - avaria no circuito Cablagem, injector
17614 P1206 Injector 6 - avaria no circuito Cablagem, injector
17615 P1207 Injector 7 - avaria no circuito Cablagem, injector
17616 P1208 Injector 8 - avaria no circuito Cablagem, injector
17621 P1213 Injector 1 - curto-circuito ao positivo Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
17622 P1214 Injector 2 - curto-circuito ao positivo Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
17623 P1215 Injector 3 - curto-circuito ao positivo Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
17624 P1216 Injector 4 - curto-circuito ao positivo Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
17625 P1217 Injector 5 - curto-circuito ao positivo Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
17626 P1218 Injector 6 - curto-circuito ao positivo Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17627 P1219 Injector 7 - curto-circuito ao positivo Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
17628 P1220 Injector 8 - curto-circuito ao positivo Curto-circuito ao positivo na cablagem, injector
17633 P1225 Injector 1 - curto-circuito à massa Curto-circuito à massa na cablagem, injector
17634 P1226 Injector 2 - curto-circuito à massa Curto-circuito à massa na cablagem, injector
17635 P1227 Injector 3 - curto-circuito à massa Curto-circuito à massa na cablagem, injector
17636 P1228 Injector 4 - curto-circuito à massa Curto-circuito à massa na cablagem, injector
17637 P1229 Injector 5 - curto-circuito à massa Curto-circuito à massa na cablagem, injector
17638 P1230 Injector 6 - curto-circuito à massa Curto-circuito à massa na cablagem, injector
17639 P1231 Injector 7 - curto-circuito à massa Curto-circuito à massa na cablagem, injector
17640 P1232 Injector 8 - curto-circuito à massa Curto-circuito à massa na cablagem, injector
17645 P1237 Injector 1 - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, injector
17646 P1238 Injector 2 - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, injector
17647 P1239 Injector 3 - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, injector
17648 P1240 Injector 4 - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, injector
17649 P1241 Injector 5 - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, injector
17650 P1242 Injector 6 - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, injector
17653 P1245Sensor de curso da agulha do injector -curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de curso da agulhado injector
17651 P1243 Injector 7 - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, injector
17652 P1244 Injector 8 - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, injector
17653 P1245Sensor de curso da agulha do injector -curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de curso da agulhado injector
17654 P1246Sensor de curso da agulha do injector -problema de gama/desempenho
Sensor de curso da agulha do injector, anomalia no tubo doinjector, nível do combustível baixo
17655 P1247Sensor de curso da agulha do injector -circuito aberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor decurso da agulha do injector
17656 P1248 Início da injecção - diferença de controloSolenóide do ponto de injecção, sensor de curso da agulha doinjector, nível do combustível baixo, ponto da bomba
17658 P1250Sensor da alavanca do depósito decombustível - sinal de entrada baixo
Nível de combustível demasiado baixo
17659 P1251Solenóide do ponto de injecção - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem
17660 P1252Solenóide do ponto de injecção - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, solenóide doponto de injecção
17661 P1253Painel de instrumentos, sinal doconsumo de combustível - curto-circuitoà massa
Curto-circuito à massa na cablagem, painel de instrumentos
17662 P1254Painel de instrumentos, sinal doconsumo de combustível - curto-circuitoao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, painel de instrumentos
17663 P1255Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor
17664 P1256Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor - circuitoaberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura do líquido de arrefecimento do motor
17668 P1260 Injector 1 - sinal implausível Não há controlo
17669 P1261Injector 1 - limite de controloultrapassado
Período de controlo demasiado longo, cablagem, injector
17670 P1262Injector 1 - anomalia no limite decontrolo
Nível do combustível baixo, ar no sistema de combustível,cablagem, injector, módulo de controlo do motor
17671 P1263 Injector 2 - sinal implausível Não há controlo, cablagem, injector, módulo de controlo do motor
17672 P1264Injector 2 - limite de controloultrapassado
Período de controlo demasiado longo, cablagem, injector, módulode controlo do motor
17673 P1265Injector 2 - anomalia no limite decontrolo
Nível do combustível baixo, ar no sistema de combustível,cablagem, injector, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17674 P1266 Injector 3 - sinal implausível Não há controlo, cablagem, injector, módulo de controlo do motor
17675 P1267Injector 3 - limite de controloultrapassado
Período de controlo demasiado longo, cablagem, injector, módulode controlo do motor
17676 P1268Injector 3 - anomalia no limite decontrolo
Nível do combustível baixo, ar no sistema de combustível,cablagem, injector, módulo de controlo do motor
17677 P1269 Injector 4 - sinal implausível Não há controlo, cablagem, injector, módulo de controlo do motor
17678 P1270Injector 4 - limite de controloultrapassado
Período de controlo demasiado longo, cablagem, injector, módulode controlo do motor
17679 P1271Injector 4 - anomalia no limite decontrolo
Nível do combustível baixo, ar no sistema de combustível,cablagem, injector, módulo de controlo do motor
17686 P1278Solenóide de dosificação docombustível - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de dosificaçãodo combustível
17687 P1279Solenóide de dosificação docombustível - circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, solenóide dedosificação do combustível
17689 P1281Solenóide de dosificação docombustível - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de dosificação docombustível
17690 P1282Solenóide de dosificação docombustível - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de dosificação docombustível
17695 P1287
Válvula de derivação doturbocompressor/válvula de recirculaçãode ar do turbocompressor - circuitoaberto
Circuito aberto na cablagem, válvula de derivação doturbocompressor/válvula de recirculação de ar doturbocompressor
17696 P1288
Válvula de derivação doturbocompressor/válvula de recirculaçãode ar do turbocompressor - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de derivação doturbocompressor/válvula de recirculação de ar doturbocompressor
17697 P1289
Válvula de derivação doturbocompressor/válvula de recirculaçãode ar do turbocompressor - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula de derivação doturbocompressor/válvula de recirculação de ar doturbocompressor
17698 P1290
Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor, sistema dearrefecimento controlado pelo módulode controlo do motor - sinal de entradaalto
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor
17699 P1291
Sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor, sistema dearrefecimento controlado pelo módulode controlo do motor - sinal de entradaalto
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor
17700 P1292Termóstato do líquido de arrefecimentodo motor - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, termóstato do líquido dearrefecimento do motor
17701 P1293Termóstato do líquido de arrefecimentodo motor - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, termóstato do líquido dearrefecimento do motor
17702 P1294Termóstato do líquido de arrefecimentodo motor - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, termóstato do líquido dearrefecimento do motor
17703 P1295Turbocompressor, derivação - anomaliano fluxo
Válvula reguladora da descarga do turbocompressor, ligação(ões)de tubos flexíveis, injector
17704 P1296Sistema de arrefecimento do motor -avaria
Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor,termóstato do líquido de arrefecimento do motor
17705 P1297Turbocompressor/válvula de borboleta,ligação do tubo flexível - perda depressão
Ligação do tubo flexível
17707 P1299Solenóide de dosificação docombustível - avaria no circuito
Cablagem, solenóide de dosificação do combustível
17708 P1300Cilindro(s) múltiplo(s)/aleatório(s) - falhade explosão detectada
Nível do combustível baixo, sensor do indicador de combustívelno depósito
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17733 P1325Controlo da detonação, cilindro 1 - limitede controlo atingido
Combustível de má qualidade, combustível incorrecto,componente do motor mal preso, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado/avariado, circuito aberto na cablagemde protecção, má ligação
17734 P1326Controlo da detonação, cilindro 2 - limitede controlo atingido
Combustível de má qualidade, combustível incorrecto,componente do motor mal preso, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado/avariado, circuito aberto na cablagemde protecção, má ligação
17735 P1327Controlo da detonação, cilindro 3 - limitede controlo atingido
Combustível de má qualidade, combustível incorrecto,componente do motor mal preso, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado/avariado, circuito aberto na cablagemde protecção, má ligação
17736 P1328Controlo da detonação, cilindro 4 - limitede controlo atingido
Combustível de má qualidade, combustível incorrecto,componente do motor mal preso, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado/avariado, circuito aberto na cablagemde protecção, má ligação
17737 P1329Controlo da detonação, cilindro 5 - limitede controlo atingido
Combustível de má qualidade, combustível incorrecto,componente do motor mal preso, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado/avariado, circuito aberto na cablagemde protecção, má ligação
17738 P1330Controlo da detonação, cilindro 6 - limitede controlo atingido
Combustível de má qualidade, combustível incorrecto,componente do motor mal preso, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado/avariado, circuito aberto na cablagemde protecção, má ligação
17739 P1331Controlo da detonação, cilindro 7 - limitede controlo atingido
Combustível de má qualidade, combustível incorrecto,componente do motor mal preso, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado/avariado, circuito aberto na cablagemde protecção, má ligação
17740 P1332Controlo da detonação, cilindro 8 - limitede controlo atingido
Combustível de má qualidade, combustível incorrecto,componente do motor mal preso, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado/avariado, circuito aberto na cablagemde protecção, má ligação
17743 P1335Controlo do binário do motor - limiteatingido
Unidade de controlo da borboleta, tubo(s) flexível(is), sistematurbocompressor, sensor da pressão absoluta do colector, sensorda temperatura do ar de admissão, sensor de medição do fluxo dear, sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
17744 P1336Monitorização do binário do motor -limite de controlo ultrapassado
Tubo(s) flexível(is), sistema turbocompressor, unidade de controloda borboleta, sensor da temperatura do ar de admissão, sensor dapressão absoluta do colector, sensor de medição do fluxo de ar,sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor,sensor da posição do pedal do acelerador
17745 P1337Sensor da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do veio deexcêntricos
17746 P1338Sensor da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do veio de excêntricos
17747 P1339Sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor - componentesintercambiados
Fichas múltiplas incorrectamente ligadas
17748 P1340Sensor da posição do veio deexcêntricos 1/banco 1/sensor daposição da cambota - fora de sequência
Ponto das válvulas, montagem do sensor da posição dacambota/sensor da posição do veio de excêntricos, rotor dosensor da posição da cambota
17749 P1341Amplificador da ignição, circuito primário1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
17750 P1342Amplificador da ignição, circuito primário1 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
17751 P1343Amplificador da ignição, circuito primário2 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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V8.500-
17752 P1344Amplificador da ignição, circuito primário2 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
17753 P1345Amplificador da ignição, circuito primário3 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
17754 P1346Amplificador da ignição, circuito primário3 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
17755 P1347Sensor da posição do veio deexcêntricos 2/banco 2/sensor daposição da cambota - fora de sequência
Ponto das válvulas, montagem do sensor da posição dacambota/sensor da posição do veio de excêntricos, rotor dosensor da posição da cambota
17756 P1348Amplificador da ignição, circuito primário1 - circuito aberto
Curto-circuito à massa na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
17757 P1349Amplificador da ignição, circuito primário2 - circuito aberto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
17758 P1350Amplificador da ignição, circuito primário3 - circuito aberto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, amplificador de ignição,sensor da posição do veio de excêntricos, cabos de alta tensão,velas de ignição
17759 P1351Sensor da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - problema degama/desempenho
Ignore código de avaria, apague a memória de avarias
17762 P1354Sensor da posição do regulador daquantidade de combustível
Cablagem, bomba injectora
17763 P1355Bobina/amplificador de ignição, cilindro1 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, bobina/amplificador de ignição
17764 P1356Bobina/amplificador de ignição, cilindro1 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina/amplificador deignição
17765 P1357Bobina/amplificador de ignição, cilindro1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bobina/amplificador deignição
17766 P1358Bobina/amplificador de ignição, cilindro2 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, bobina/amplificador de ignição
17767 P1359Bobina/amplificador de ignição, cilindro2 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina/amplificador deignição
17768 P1360Bobina/amplificador de ignição, cilindro2 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bobina/amplificador deignição
17769 P1361Bobina/amplificador de ignição, cilindro3 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, bobina/amplificador de ignição
17770 P1362Bobina/amplificador de ignição, cilindro3 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina/amplificador deignição
17771 P1363Bobina/amplificador de ignição, cilindro3 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bobina/amplificador deignição
17772 P1364Bobina/amplificador de ignição, cilindro4 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, bobina/amplificador de ignição
17773 P1365Bobina/amplificador de ignição, cilindro4 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina/amplificador deignição
17774 P1366Bobina/amplificador de ignição, cilindro4 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bobina/amplificador deignição
17775 P1367Bobina/amplificador de ignição, cilindro5 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, bobina/amplificador de ignição
17776 P1368Bobina/amplificador de ignição, cilindro5 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina/amplificador deignição
17777 P1369Bobina/amplificador de ignição, cilindro5 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bobina/amplificador deignição
17778 P1370Bobina/amplificador de ignição, cilindro6 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, bobina/amplificador de ignição
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17779 P1371Bobina/amplificador de ignição, cilindro6 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina/amplificador deignição
17780 P1372Bobina/amplificador de ignição, cilindro6 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bobina/amplificador deignição
17781 P1373Bobina/amplificador de ignição, cilindro7 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, bobina/amplificador de ignição
17782 P1374Bobina/amplificador de ignição, cilindro7 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina/amplificador deignição
17783 P1375Bobina/amplificador de ignição, cilindro7 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bobina/amplificador deignição
17784 P1376Bobina/amplificador de ignição, cilindro8 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, bobina/amplificador de ignição
17785 P1377Bobina/amplificador de ignição, cilindro8 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina/amplificador deignição
17786 P1378Bobina/amplificador de ignição, cilindro8 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bobina/amplificador deignição
17793 P1385Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
17794 P1386Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
17795 P1387Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
17796 P1388Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
17797 P1389Módulo de controlo do motor 2 - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
17799 P1391Sensor da posição do veio deexcêntricos 2/banco 2 - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do veio deexcêntricos
17800 P1392Sensor da posição do veio deexcêntricos 2/banco 2 - circuitoaberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor daposição do veio de excêntricos
17801 P1393Amplificador da ignição, circuito primário1 - avaria no circuito
Cablagem, amplificador de ignição, cabos de alta tensão, velas deignição
17802 P1394Amplificador da ignição, circuito primário2 - avaria no circuito
Cablagem, amplificador de ignição, cabos de alta tensão, velas deignição
17803 P1395Amplificador da ignição, circuito primário3 - avaria no circuito
Cablagem, amplificador de ignição, cabos de alta tensão, velas deignição
17805 P1397Sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor - limite de controloatingido
Rotor mal preso/danificado, sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor
17806 P1398Sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição dacambota/sensor de regime do motor
17807 P1399Sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição dacambota/sensor de regime do motor
17808 P1400Solenóide/válvula da recirculação dosgases de escape, banco 1 - avaria nocircuito
Cablagem, válvula do sistema de recirculação dos gases deescape
17809 P1401Solenóide/válvula da recirculação dosgases de escape, banco 1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula do sistema derecirculação dos gases de escape
17810 P1402Solenóide/válvula da recirculação dosgases de escape, banco 1 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide/válvula dosistema de recirculação dos gases de escape
17811 P1403Sistema da recirculação dos gases deescape - diferença de controlo
Regulação básica não efectuada, sistema de recirculação dosgases de escape
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17812 P1404Sistema da recirculação dos gases deescape - regulação básica
Regulação básica não efectuada, sistema de recirculação dosgases de escape
17815 P1407Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura dosgases de escape recirculados
17816 P1408Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, fio de massa anómalo,sensor da temperatura dos gases de escape recirculados
17817 P1409Válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor decombustível - avaria no circuito
Cablagem, válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível
17818 P1410Válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor decombustível - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de purga do filtrodo sistema de controlo das emissões de vapor de combustível
17819 P1411Sistema de injecção de ar secundário,banco 2 - detectado fluxo insuficiente
Fuga na admissão, fuga/obstrução no(s) tubo(s) flexível(is),válvula/solenóide da injecção de ar secundário
17822 P1414Sistema de injecção de ar secundário,banco 2 - fuga detectada
Fuga na admissão, fuga no(s) tubo(s) flexível(is),válvula/solenóide da injecção de ar secundário
17823 P1415Sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape -limite inferior ultrapassado
Regulação básica não efectuada
17824 P1416Sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape -limite superior ultrapassado
Regulação básica não efectuada
17828 P1420Válvula/solenóide da injecção de arsecundário - avaria no circuito
Cablagem, solenóide da injecção de ar secundário
17829 P1421Válvula/solenóide da injecção de arsecundário - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula/solenóide da injecçãode ar secundário
17830 P1422Válvula/solenóide da injecção de arsecundário - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula/solenóide dainjecção de ar secundário
17831 P1423Sistema de injecção de ar secundário,banco 1 - detectado fluxo insuficiente
Ligação(ões) de tubos flexíveis, válvula/solenóide da injecção dear secundário
17832 P1424Sistema de injecção de ar secundário,banco 1 - fuga detectada
Válvula da injecção de ar secundário, fuga no escape
17833 P1425Válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor decombustível - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível
17834 P1426Válvula de purga do filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor decombustível - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, válvula de purga do filtro do sistemade controlo das emissões de vapor de combustível
17835 P1427Bomba de vácuo, travões - curto-circuitoao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bomba de vácuo
17836 P1428Bomba de vácuo, travões - curto-circuitoà massa
Curto-circuito à massa na cablagem, bomba de vácuo
17837 P1429Bomba de vácuo, travões - circuitoaberto
Circuito aberto na cablagem, bomba de vácuo
17838 P1430Bomba de vácuo, travões - circuitoaberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, bomba devácuo
17839 P1431Bomba de vácuo, travões - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, bomba devácuo
17840 P1432Válvula/solenóide da injecção de arsecundário - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, fusível, válvula/solenóide da injecçãode ar secundário
17841 P1433Relé da bomba da injecção de arsecundário - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, fusível, relé da bomba da injecção dear secundário
17842 P1434Relé da bomba da injecção de arsecundário - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba da injecçãode ar secundário
17843 P1435Relé da bomba da injecção de arsecundário - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, relé da bomba da injecçãode ar secundário
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17844 P1436Relé da bomba da injecção de arsecundário - avaria no circuito
Cablagem, relé da bomba da injecção de ar secundário
17845 P1437Solenóide/válvula da recirculação dosgases de escape, banco 2 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide/válvula dosistema de recirculação dos gases de escape
17846 P1438Solenóide/válvula da recirculação dosgases de escape, banco 2 - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem,solenóide/válvula do sistema de recirculação dos gases de escape
17847 P1439Sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape -regulação básica
Regulação básica não efectuada, sistema de recirculação dosgases de escape
17848 P1440Válvula da recirculação dos gases deescape - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape
17849 P1441Solenóide/válvula da recirculação dosgases de escape, banco 1 - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, solenóide darecirculação dos gases de escape
17850 P1442Sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daválvula da recirculação dos gases de escape
17851 P1443Sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição da válvulada recirculação dos gases de escape
17852 P1444Sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape
17858 P1450Sistema de injecção de ar secundário -curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba da injecçãode ar secundário
17859 P1451Sistema de injecção de ar secundário -curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, relé da bomba da injecçãode ar secundário
17860 P1452Sistema de injecção de ar secundário -circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, relé da bomba da injecção de arsecundário
17861 P1453Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados 1/banco 1 - circuitoaberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura dos gases de escape recirculados
17862 P1454Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados 1/banco 1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura dosgases de escape recirculados
17863 P1455Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados 1/banco 1 -problema de gama/desempenho
Fuga no escape, cablagem, sensor da temperatura dos gases deescape recirculados
17864 P1456Controlo da temperatura dos gases deescape recirculados, banco 1 - limite decontrolo atingido
Sensor da temperatura dos gases de escape recirculados
17865 P1457Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados 2/banco 2 - circuitoaberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura dos gases de escape recirculados
17866 P1458Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados 2/banco 2 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperatura dosgases de escape recirculados
17867 P1459Sensor da temperatura dos gases deescape recirculados 2/banco 2 -problema de gama/desempenho
Fuga no escape, cablagem, sensor da temperatura dos gases deescape recirculados
17868 P1460Controlo da temperatura dos gases deescape recirculados, banco 2 - limite decontrolo atingido
Sensor da temperatura dos gases de escape recirculados
17869 P1461Controlo da temperatura dos gases deescape recirculados, banco 1 -problema de gama/desempenho
Fuga/obstrução no escape, sensor da temperatura dos gases deescape recirculados
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17870 P1462Controlo da temperatura dos gases deescape recirculados, banco 2 -problema de gama/desempenho
Fuga/obstrução no escape, sensor da temperatura dos gases deescape recirculados
17878 P1470
Bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões devapor de combustível/sistema deventilação do depósito de combustível -avaria no circuito
Cablagem, bomba de detecção de fugas no sistema de controlodas emissões de vapor de combustível
17879 P1471
Bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões devapor de combustível - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bomba de detecção defugas no sistema de controlo das emissões de vapor decombustível
17880 P1472
Bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões devapor de combustível - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, bomba de detecção de fugasno sistema de controlo das emissões de vapor de combustível
17881 P1473
Bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões devapor de combustível/sistema deventilação do depósito de combustível -circuito aberto na cablagem
Circuito aberto na cablagem, válvula de purga do filtro do sistemade controlo das emissões de vapor de combustível, bomba dedetecção de fugas no sistema de controlo das emissões de vaporde combustível
17883 P1475
Bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões devapor de combustível/sistema deventilação do depósito de combustível -ausência de sinal
Cablagem, válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, bomba de detecção de fugasno sistema de controlo das emissões de vapor de combustível
17884 P1476
Bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões devapor de combustível/sistema deventilação do depósito de combustível -vácuo demasiado baixo
Fuga no sistema, obstrução no tubo flexível, filtro do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível, bomba dedetecção de fugas no sistema de controlo das emissões de vaporde combustível
17885 P1477
Bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões devapor de combustível/sistema deventilação do depósito de combustível -avaria
Cablagem, fuga/obstrução no tubo flexível, válvula de purga dofiltro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, filtro do sistema de controlo das emissões de vaporde combustível, bomba de detecção de fugas no sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
17886 P1478
Bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões devapor de combustível/sistema deventilação do depósito de combustível -detectada obstrução
Obstrução no tubo flexível
17887 P1479Sistema de vácuo, travões - avariamecânica
Bomba de vácuo
- P1495Válvula de derivação do radiador darecirculação dos gases de escape -circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, válvula dederivação do radiador da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
- P1496Válvula de derivação do radiador darecirculação dos gases de escape -curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de derivação doradiador da recirculação dos gases de escape, módulo de controlodo motor
17908 P1500Relé da bomba de combustível - avariano circuito
Cablagem, relé da bomba de combustível
17909 P1501Relé da bomba de combustível - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, relé da bomba decombustível
17910 P1502Relé da bomba de combustível - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba decombustível
17911 P1503 Sinal de carga do alternador Cablagem, alternador
17912 P1504 Sistema de admissão - fuga detectadaFuga na admissão, sistema de recirculação dos gases de escape,sistema de controlo das emissões de vapor de combustível,ligação(ões) de tubos flexíveis, unidade de controlo da borboleta
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17913 P1505Interruptor da borboleta do aceleradorfechada - não fecha
Válvula/cabo da borboleta, circuito aberto/curto-circuito ao positivona cablagem, regulação do interruptor da borboleta do aceleradorfechada/avariado, módulo de controlo do motor
17914 P1506Interruptor da borboleta do aceleradorfechada - não abre
Entrada de humidade, curto-circuito à massa na cablagem,regulação do interruptor da borboleta do aceleradorfechada/avariado, módulo de controlo do motor
17915 P1507Controlo da velocidade de ralenti - limiteinferior atingido
Unidade de controlo da borboleta/regulação básica, fuga naadmissão/no escape, avaria mecânica, sinais do ar condicionado
17916 P1508Controlo da velocidade de ralenti - limitesuperior atingido
Unidade de controlo da borboleta/regulação básica, fuga naadmissão/no escape, avaria mecânica, sinais do ar condicionado
17917 P1509Válvula de controlo do ar de ralenti -avaria no circuito
Cablagem, válvula de controlo do ar de ralenti
17918 P1510Válvula de controlo do ar de ralenti -curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula decontrolo do ar de ralenti
17919 P1511Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão 1 - circuito da corrente
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector de admissão
17920 P1512Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão 1 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
17921 P1513Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão 2 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
17922 P1514Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão 2 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
17923 P1515Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão 1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
17924 P1516Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão 1 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de controlo do ar docolector de admissão
17925 P1517Relé de controlo do motor - avaria nocircuito
Cablagem, relé de controlo do motor
17926 P1518Relé de controlo do motor - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé de controlo do motor
17927 P1519Controlo da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - avaria
Pressão do óleo na cabeça do motor demasiado baixa, actuadordo veio de excêntricos a prender/avariado
17928 P1520Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão 2 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de controlo do ar docolector de admissão
17930 P1522Controlo da posição do veio deexcêntricos, banco 2 - avaria
Pressão do óleo na cabeça do motor demasiado baixa, actuadordo veio de excêntricos a prender/avariado
17931 P1523Sinal de impacto do sistema desegurança suplementar recebido
Airbag accionado
17932 P1524Relé da bomba de combustível - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, relé da bombade combustível
17933 P1525Actuador da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, actuador da posição do veio de excêntricos
17934 P1526Actuador da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador da posição doveio de excêntricos
17935 P1527Actuador da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da posição do veiode excêntricos
17936 P1528Actuador da posição do veio deexcêntricos, banco 1 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, actuador da posição do veio deexcêntricos
17937 P1529Actuador da posição do veio deexcêntricos - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador da posição doveio de excêntricos
17938 P1530Actuador da posição do veio deexcêntricos - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da posição do veiode excêntricos
17939 P1531Actuador da posição do veio deexcêntricos - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, actuador da posição do veio deexcêntricos
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17940 P1532Controlo do ralenti - velocidade defuncionamento com mistura pobreabaixo da especificação
Unidade de controlo da borboleta
17941 P1533Actuador da posição do veio deexcêntricos, banco 2 - avaria no circuito
Cablagem, actuador da posição do veio de excêntricos
17942 P1534Actuador da posição do veio deexcêntricos, banco 2 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador da posição doveio de excêntricos
17943 P1535Actuador da posição do veio deexcêntricos, banco 2 - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da posição do veiode excêntricos
17944 P1536Actuador da posição do veio deexcêntricos, banco 2 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, actuador da posição do veio deexcêntricos
17945 P1537Solenóide de corte de combustível -avaria
Solenóide de corte de combustível (com fuga/a prender)
17946 P1538Solenóide de corte de combustível -circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, solenóide decorte de combustível
17947 P1539Interruptor da posição do pedal daembraiagem - problema degama/desempenho
Cablagem, interruptor da posição do pedal da embraiagem
17948 P1540Sensor da velocidade do veículo - sinalde entrada alto
Velocidade do veículo excessiva, avaria no painel de instrumentos
17949 P1541Relé da bomba de combustível - circuitoaberto
Circuito aberto na cablagem, relé da bomba de combustível
17950 P1542Sensor da posição do motor daborboleta 1 - problema degama/desempenho
Válvula de borboleta precisa de ser limpa, cablagem, sensor daposição do motor da borboleta
17951 P1543Sensor da posição do motor daborboleta 1 - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do motorda borboleta
17952 P1544Sensor da posição do motor daborboleta 1 - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição domotor da borboleta
17953 P1545 Controlo da válvula de borboleta - avariaVálvula de borboleta perra/bloqueada, cablagem, unidade decontrolo da borboleta
17954 P1546Válvula reguladora da descarga doturbocompressor - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor
17955 P1547Válvula reguladora da descarga doturbocompressor - curto-circuito àmassa
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor
17956 P1548Válvula reguladora da descarga doturbocompressor - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, válvula reguladora da descarga doturbocompressor
17957 P1549Válvula reguladora da descarga doturbocompressor - circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, válvulareguladora da descarga do turbocompressor
17958 P1550Pressão do turbocompressor - diferençade controlo
Fuga na admissão/no escape, tubos flexíveis trocados/desligados,sensor da pressão absoluta do colector, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, actuador da válvula de descargado turbocompressor, turbocompressor
17961 P1553Sensor da pressão absoluta docolector/sensor da pressão barométrica- problema de gama/desempenho
Fuga na admissão/no escape, sistema de recirculação dos gasesde escape, válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, unidade de controlo daborboleta, cablagem, sensor da pressão absoluta do colector,sensor da pressão barométrica
17962 P1554Unidade de controlo da borboleta -condições de regulação básica
Condições de regulação básica não preenchidas
17963 P1555Pressão do turbocompressor - limitesuperior ultrapassado
Tubos flexíveis trocados/desligados, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, actuador da válvula de descargado turbocompressor, turbocompressor
17964 P1556Pressão do turbocompressor - limite decontrolo não atingido
Válvula reguladora da descarga do turbocompressor, fuga naadmissão, turbocompressor avariado
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
17965 P1557Pressão do turbocompressor - limite decontrolo ultrapassado
Ligação do tubo flexível trocada/tubo desligado, sensor dapressão auxiliar do turbocompressor, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor
17966 P1558Actuador do controlo da velocidade deralenti/motor da borboleta - avaria nocircuito
Cablagem, actuador do controlo da velocidade de ralenti/motor daborboleta, unidade de controlo da borboleta
17967 P1559Unidade de controlo da borboleta -anomalia na regulação básica
Pedal do acelerador ou motor de arranque accionados durante aregulação básica
17968 P1560 R.p.m. máximas excedidasMudança de velocidade incorrecta, circuito aberto na cablagem,sensor da posição da cambota/sensor de regime do motor
17969 P1561Regulador da quantidade decombustível - diferença de controlo
Cablagem, bomba injectora
17970 P1562Regulador da quantidade decombustível - valor limite superior
Regulador da quantidade de combustível obstruído/avariado, valorlimite superior alcançado
17971 P1563Regulador da quantidade decombustível - valor limite inferior
Regulador da quantidade de combustível obstruído/avariado, valorlimite inferior alcançado
17972 P1564Unidade de controlo da borboleta -tensão baixa durante a regulação básica
Bateria, cablagem
17973 P1565Unidade de controlo da borboleta - limiteinferior não atingido
Válvula de borboleta perra/bloqueada, actuador do controlo davelocidade de ralenti
17974 P1566Compressor do ar condicionado, sinalde carga - sinal implausível
Cablagem, sistema de ar condicionado
17976 P1568Unidade de controlo da borboleta -avaria mecânica
Válvula de borboleta perra/bloqueada
17977 P1569Interruptor principal de controlo davelocidade cruzeiro
Cablagem, interruptor principal de controlo da velocidade cruzeiro
17978 P1570Módulo de controlo do motor -imobilizador activo
Chave incorrecta/danificada, componente incorrectamentecodificado, substituição do módulo de controlo domotor/imobilizador sem codificação, cablagem, imobilizadoravariado
17979 P1571Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 2 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlo doapoio do motor
17980 P1572Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 2 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo doapoio do motor
17981 P1573Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 2 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de controlo do apoio domotor
17983 P1575Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 1 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlo doapoio do motor
17984 P1576Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo doapoio do motor
17985 P1577Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 1 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de controlo do apoio domotor
17987 P1579Unidade de controlo da borboleta -regulação básica
Regulação básica não efectuada
17988 P1580Motor da borboleta, banco 1 - avaria nocircuito
Cablagem, motor da borboleta
17989 P1581Unidade de controlo da borboleta -regulação básica
Regulação básica não efectuada
17990 P1582Adaptação da velocidade de ralenti -limite atingido
Fuga na admissão/no escape, sistema da injecção de arsecundário, bomba/pressão do combustível, injector(es), válvulade purga do filtro do sistema de controlo das emissões de vaporde combustível
17993 P1585Unidade de controlo da borboleta - limiteinferior não atingido
Motor da borboleta, unidade de controlo da borboleta
17994 P1586Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 1 e 2 - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlo doapoio do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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V8.500-
17997 P1589Interruptor de controlo da temperaturado ar do ar condicionado/aquecedor -curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor de controlo datemperatura do ar do ar condicionado/aquecedor
17998 P1590Interruptor de controlo da temperaturado ar do ar condicionado/aquecedor -circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, interruptor de controlo datemperatura do ar do ar condicionado/aquecedor
18000 P1592Sensor da pressão barométrica/sensorda pressão absoluta do colector - sinalimplausível
Sistema turbocompressor, sensor da pressão absoluta do colector
18001 P1593Adaptação à altitude - sinal fora datolerância
Fuga na admissão, sensor de medição do fluxo de ar, unidade decontrolo da borboleta
18007 P1599Controlo do ralenti - velocidade defuncionamento com mistura pobreabaixo da especificação
Válvula de controlo do ar de ralenti
18008 P1600Módulo de controlo do motor - tensão dealimentação proveniente do interruptorda ignição baixa
Bateria, alternador, circuito aberto na cablagem
18009 P1601Módulo de controlo do motor - tensão dealimentação
Cablagem, relé de controlo do motor
18010 P1602Módulo de controlo do motor - tensão dealimentação proveniente da bateriabaixa
Bateria estava desligada, bateria descarregada, alternador,circuito aberto na cablagem, fusível
18011 P1603Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
18012 P1604Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
18014 P1606Sinal de piso irregular - avaria nocircuito
Código(s) de avaria do módulo de controlo do ABSarmazenado(s), cablagem, condutor de dados CAN
18016 P1608Interruptor da pressão da direcçãoassistida - avaria no circuito
Cablagem, interruptor da pressão da direcção assistida
18017 P1609Módulo de controlo do motor -interruptor de corte de combustívelactivado
Airbag accionado
- P161AVela de incandescência 1 - avaria nocircuito
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlo das velasde incandescência
- P161BVela de incandescência 2 - avaria nocircuito
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlo das velasde incandescência
- P161CVela de incandescência 3 - avaria nocircuito
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlo das velasde incandescência
- P161DVela de incandescência 4 - avaria nocircuito
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlo das velasde incandescência
18018 P1610Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
18019 P1611Luz avisadora de avaria - curto-circuitoà massa
Curto-circuito à massa na cablagem
18020 P1612Módulo de controlo do motor -codificação
Componente incorrectamente codificado
18021 P1613Luz avisadora de avaria - circuitoaberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem
18023 P1615Sensor da temperatura do óleo do motor- problema de gama/desempenho
Nível do óleo do motor, cablagem, sensor da temperatura do óleodo motor
18024 P1616Luz avisadora das velas deincandescência - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem
18025 P1617Luz avisadora das velas deincandescência - circuito aberto/curto-circuito à massa
Lâmpada, circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem
18026 P1618Relé da vela de incandescência - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da vela deincandescência
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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V8.500-
18027 P1619Relé da vela de incandescência -circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, relé da velade incandescência
18028 P1620
Painel de instrumentos, sinal datemperatura do líquido de arrefecimentodo motor - circuito aberto/curto-circuitoao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, painel deinstrumentos
18029 P1621Painel de instrumentos, sinal datemperatura do líquido de arrefecimentodo motor - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, painel de instrumentos
18030 P1622Painel de instrumentos, sinal datemperatura do líquido de arrefecimentodo motor - sinal implausível
Cablagem, painel de instrumentos, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor
18031 P1623Condutor de dados CAN - ausência desinal
Código(s) de avaria armazenado(s) noutro(s) sistema(s),cablagem, resistência condizente no módulo de controlo do motor
18032 P1624Luz avisadora de avaria - sinal depedido activo
Código(s) de avaria armazenado(s) noutro(s) sistema(s)
18033 P1625Condutor de dados CAN, módulo decontrolo da caixa de velocidades - sinalincorrecto
Código(s) de avaria do módulo de controlo da caixa develocidades armazenado(s), módulo de controlo da caixa develocidades componente incorrectamente codificado, cablagem,resistência condizente no módulo de controlo do motor
18034 P1626Condutor de dados CAN, módulo decontrolo da caixa de velocidades -ausência de sinal
Código(s) de avaria do módulo de controlo da caixa develocidades armazenado(s), módulo de controlo da caixa develocidades componente incorrectamente codificado, cablagem,resistência condizente no módulo de controlo do motor
- P1628Condutor de dados CAN, sensor daposição da direcção - ausência de sinal
Cablagem, sensor da posição da direcção, avaria no ABS
18037 P1629Condutor de dados CAN, sistema decontrolo da velocidade cruzeiro -ausência de sinal
Código(s) de avaria de controlo da velocidade cruzeiroarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18038 P1630Sensor da posição do pedal doacelerador 1 - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do pedaldo acelerador, sensor de posição da borboleta do acelerador
18039 P1631Sensor da posição do pedal doacelerador 1 - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição dopedal do acelerador, sensor de posição da borboleta doacelerador
18040 P1632Sensor da posição do pedal doacelerador - tensão de alimentação
Tensão de funcionamento demasiado alta/baixa, cablagem
18041 P1633Sensor da posição do pedal doacelerador 2 - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição do pedaldo acelerador
18042 P1634Sensor da posição do pedal doacelerador 2 - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição dopedal do acelerador
18043 P1635Condutor de dados CAN, arcondicionado - ausência de sinal
Código(s) de avaria do módulo de controlo do ar condicionadoarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18044 P1636Condutor de dados CAN, sistema desegurança suplementar - ausência desinal
Código(s) de avaria do módulo de controlo do sistema desegurança suplementar armazenado(s), cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18045 P1637Condutor de dados CAN, CE electrónico- ausência de sinal
Código(s) de avaria armazenado(s), cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18047 P1639Sensor da posição do pedal doacelerador 1/2 - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador, sensor deposição da borboleta do acelerador
18048 P1640Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
- P1641 Módulo de controlo do ar condicionado Código(s) de avaria armazenado(s)
18050 P1642Módulo de controlo do sistema desegurança suplementar - maufuncionamento do sistema
Código(s) de avaria armazenado(s)
- P1643 Módulo de controlo de funções múltiplas Código(s) de avaria armazenado(s)
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
18053 P1645Condutor de dados CAN, tracção àsquatro rodas - ausência de sinal
Código(s) de avaria sobre tracção às quatro rodas armazenado(s),cablagem, resistência condizente no módulo de controlo do motor
- P1647Condutor de dados CAN, codificação domódulo de controlo do motor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
Módulo de controlo do motor/módulo de controlo da caixa develocidades componente incorrectamente codificado
18056 P1648Condutor de dados CAN - maufuncionamento
Cablagem, resistência condizente no módulo de controlo do motor
18057 P1649Condutor de dados CAN, ABS -ausência de sinal
Código(s) de avaria do módulo de controlo do ABSarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18058 P1650Condutor de dados CAN, instrumentos -ausência de sinal
Código(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18060 P1652Módulo de controlo da caixa develocidades - mau funcionamento dosistema
Código(s) de avaria armazenado(s)
18061 P1653Módulo de controlo do ABS - maufuncionamento do sistema
Código(s) de avaria armazenado(s)
18062 P1654Módulo de controlo dos instrumentos -mau funcionamento do sistema
Armazenado código de avaria relativo ao sensor donível/temperatura do óleo do motor
- P1655Módulo de controlo de distância docontrolo da velocidade cruzeiro - avaria
Código(s) de avaria armazenado(s)
18064 P1656Sinal do ar condicionado - curto-circuitoà massa
Curto-circuito à massa na cablagem
18065 P1657Sinal do ar condicionado - curto-circuitoao positivo
Cablagem
18066 P1658Condutor de dados CAN, sistema decontrolo da velocidade cruzeiro - sinalincorrecto
Código(s) de avaria de controlo da velocidade cruzeiroarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18067 P1659Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento, velocidade 1 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
18068 P1660Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento, velocidade 1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
18069 P1661Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento, velocidade 2 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
18070 P1662Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento, velocidade 2 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
18071 P1663Injector, activação - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo de controlo domotor
18072 P1664 Injector, activação - circuito da corrente Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem
18073 P1665 Injector - avaria mecânica Injector
18074 P1666 Injector 1 - circuito da corrente Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem
18075 P1667 Injector 2 - circuito da corrente Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem
18076 P1668 Injector 3 - circuito da corrente Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem
18077 P1669 Injector 4 - circuito da corrente Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem
18080 P1672Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento, velocidade 1 - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem
18081 P1673Condutor de dados CAN, ABS - sinal dosensor de velocidade do veículoimplausível
Código(s) de avaria do módulo de controlo do ABSarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18082 P1674Condutor de dados CAN, instrumentos -sinal incorrecto
Cablagem, código(s) de avaria do módulo de controlo dosinstrumentos armazenado(s), resistência condizente no módulo decontrolo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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18084 P1676Luz avisadora do sistema de borboletaelectrónico - avaria no circuito
Código(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18085 P1677Luz avisadora do sistema de borboletaelectrónico - curto-circuito ao positivo
Código(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), curto-circuito ao positivo na cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18086 P1678Luz avisadora do sistema de borboletaelectrónico - curto-circuito à massa
Código(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), curto-circuito à massa na cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18087 P1679Luz avisadora do sistema de borboletaelectrónico - circuito aberto
Código(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), circuito aberto na cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18088 P1680Modo de funcionamento de recurso -activo
Unidade de controlo da borboleta, sensor da posição do pedal doacelerador
18089 P1681Módulo de controlo do motor -programação incompleta
Módulo de controlo do motor
18090 P1682Condutor de dados CAN, ABS - sinalimplausível
Código(s) de avaria do módulo de controlo do ABSarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18091 P1683Condutor de dados CAN, sistema desegurança suplementar - sinalimplausível
Código(s) de avaria do módulo de controlo do sistema desegurança suplementar armazenado(s), cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
- P1685Condutor de dados CAN, sensor daposição da direcção - sinal implausível
Cablagem, sensor da posição da direcção, avaria no ABS
- P1687Condutor de dados CAN, módulo decontrolo do ar condicionado - sinalimplausível
Cablagem, sistema de ar condicionado
18097 P1689Condutor de dados CAN, módulo decontrolo de funções múltiplas - sinalimplausível
Código(s) de avaria do módulo de controlo de funções múltiplasarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18098 P1690Luz avisadora de avaria - avaria nocircuito
Código(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), cablagem, resistência condizente no módulo decontrolo do motor
18099 P1691 Luz avisadora de avaria - circuito abertoCódigo(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), circuito aberto na cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18100 P1692Luz avisadora de avaria - curto-circuitoà massa
Código(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), curto-circuito à massa na cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18101 P1693Luz avisadora de avaria - curto-circuitoao positivo
Código(s) de avaria do módulo de controlo dos instrumentosarmazenado(s), curto-circuito ao positivo na cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18104 P1696Condutor de dados CAN, componenteselectrónicos da coluna da direcção -sinal incorrecto
Cablagem, resistência condizente no módulo de controlo do motor
18106 P1698Componentes electrónicos da coluna dadirecção
Código(s) de avaria armazenado(s), módulo de controlo da colunada direcção
- P1702Módulo de controlo da caixa develocidades - avaria
Módulo de controlo da caixa de velocidades
- P1841Módulo de controlo do motor/módulo decontrolo da caixa de velocidades -incompatível
Cablagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
- P1847 Módulo de controlo do ABS Código(s) de avaria armazenado(s)
- P1850Condutor de dados CAN, módulo decontrolo do motor - informação em falta
Cablagem, resistência condizente no módulo de controlo do motor
18259 P1851Condutor de dados CAN, ABS - sinalincorrecto
Código(s) de avaria do ABS armazenado(s), cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
18261 P1853Condutor de dados CAN, ABS - sinalincorrecto
Código(s) de avaria do ABS armazenado(s), cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
18262 P1854Condutor de dados CAN, ABS - maufuncionamento
Código(s) de avaria do ABS armazenado(s), cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
- P1855Condutor de dados CAN, monitorizaçãoda versão do software
Cablagem, módulo de controlo dos instrumentos, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
- P1857Módulo de controlo do motor - sinal decarga
Cablagem, fuga na admissão, sensor de medição do fluxo de ar
- P1861Módulo de controlo do motor, sistemade controlo da borboleta - sinal anómalo
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador, sensor deposição da borboleta do acelerador
- P1866Condutor de dados CAN, informação emfalta
Cablagem, resistência condizente no módulo de controlo do motor
18308 P1900Motor da ventoinha do líquido dearrefecimento, velocidade 2 - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, motor daventoinha do líquido de arrefecimento do motor
18309 P1901Relé de pós-arrefecimento do motor daventoinha do líquido de arrefecimentodo motor - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé de pós-arrefecimentodo motor da ventoinha do líquido de arrefecimento do motor
18310 P1902
Relé de pós-arrefecimento do motor daventoinha do líquido de arrefecimentodo motor - circuito aberto/curto-circuito àmassa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, relé de pós-arrefecimento do motor da ventoinha do líquido de arrefecimentodo motor
18311 P1903Solenóide do motor do ventiladorhidráulico do líquido de arrefecimentodo motor - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide do motor doventilador hidráulico do líquido de arrefecimento do motor
18312 P1904
Solenóide do motor do ventiladorhidráulico do líquido de arrefecimentodo motor - circuito aberto/curto-circuito àmassa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, solenóide domotor do ventilador hidráulico do líquido de arrefecimento domotor
18313 P1905Relé da bomba de refrigerante do ar desobrealimentação - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba derefrigerante do ar de sobrealimentação
18314 P1906Relé da bomba de refrigerante do ar desobrealimentação - circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, relé da bombade refrigerante do ar de sobrealimentação
18315 P1907Condutor de dados, módulo de controlodo motor 1/2 - mau funcionamento
Cablagem
18316 P1908Condutor de dados, módulo de controlodo motor 1/2 - monitorização da versãodo software
Os dados dos módulos de controlo do motor 1 e 2 não condizem
18317 P1909Condutor de dados, módulo de controlodo motor 1/2 - ausência de sinal domódulo de controlo do motor 1
Cablagem, módulo de controlo do motor 1
18318 P1910Condutor de dados, módulo de controlodo motor 1/2 - ausência de sinal domódulo de controlo do motor 2
Cablagem, módulo de controlo do motor 2
18318 P1911Condutor de dados, módulo de controlodo motor 1/2 - avaria no circuito
Cablagem, módulo de controlo do motor 1/2
18320 P1912Sensor da pressão do servofreio -circuito aberto/curto-circuito ao positivo
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor dapressão do servofreio
18321 P1913Sensor da pressão do servofreio - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doservofreio
18322 P1914Sensor da pressão do servofreio -problema de gama/desempenho
Fuga de vácuo, cablagem, sensor da pressão do servofreio
18328 P1920Solenóide de controlo do apoio domotor, banco 1 e 2 - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, solenóide decontrolo do apoio do motor
18331 P1923 Módulo de controlo do motor 2 - avaria Código(s) de avaria armazenado(s)
- P1924Módulo de controlo do motor,codificação - sinal implausível
Módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
- P1953Módulo de controlo do turbocompressor2 - avaria
Turbocompressor
- P1954Módulo de controlo das velas deincandescência 2 - avaria no circuito
Cablagem, módulo de controlo das velas de incandescência
- P1955
Módulo de controlo das velas deincandescência 2, comunicação domódulo de controlo do motor - problemade gama/desempenho
Cablagem, módulo de controlo das velas de incandescência,módulo de controlo do motor
19456 P3000Condutor de dados CAN, instrumentos -luz avisadora das velas deincandescência
Cablagem, resistência condizente no módulo de controlo do motor
19458 P3002Sensor da posição do pedal doacelerador - interruptor do kickdown dacaixa de velocidades automática
Sensor da posição do pedal do acelerador
19459 P3003Relé do aquecedor do líquido dearrefecimento do motor 1, saída baixa
Cablagem, relé do aquecedor do líquido de arrefecimento domotor
19460 -Relé do aquecedor do líquido dearrefecimento do motor 1, saída baixa -circuito aberto/curto-circuito à massa
Cablagem, relé do aquecedor do líquido de arrefecimento domotor
19461 P3005Relé do aquecedor do líquido dearrefecimento do motor 2, saída alta
Cablagem, relé do aquecedor do líquido de arrefecimento domotor
19462 -Relé do aquecedor do líquido dearrefecimento do motor 2, saída alta -circuito aberto/curto-circuito à massa
Cablagem, relé do aquecedor do líquido de arrefecimento domotor
19463 P3007Sensor da posição do veio deexcêntricos - ausência de sinal
Entreferro, rotor/sensor mal preso, cablagem, sensor da posiçãodo veio de excêntricos
19464 P3008Sensor da posição do veio deexcêntricos - limite do sinal ultrapassado
Rotor mal preso, alinhamento do veio de excêntricos
19465 P3009Relé da bomba de arrefecimento docombustível - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba dearrefecimento do combustível
19466 P3010Relé da bomba de arrefecimento docombustível - circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, relé da bombade arrefecimento do combustível
19467 P3011Relé da bomba de combustível - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba decombustível
19468 P3012Relé da bomba de combustível - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, relé da bombade combustível
19469 P3013Válvula reguladora da descarga doturbocompressor B - curto-circuito aopositivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor
19470 P3014Válvula reguladora da descarga doturbocompressor B - circuitoaberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, válvulareguladora da descarga do turbocompressor
19471 P3015Válvula de derivação de combustível -curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de derivação decombustível
19472 P3016Válvula de derivação de combustível -circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, válvula dederivação de combustível
- P3028Sensor da posição do motor daborboleta 2, unidade de controlo daborboleta 2 - sinal implausível
Cablagem, sensor da posição do motor da borboleta, unidade decontrolo da borboleta
- P3031 Motor da borboleta 2 - avaria no circuito Cablagem, motor da borboleta, unidade de controlo da borboleta
- P3032Unidade de controlo da borboleta 2 -regulação básica
Regulação básica não efectuada
- P3035Unidade de controlo da borboleta 2 -avaria mecânica
Válvula de borboleta perra/bloqueada, motor da borboleta,unidade de controlo da borboleta
19496 P3040 Desmultiplicação - implausível Avaria na caixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
19497 P3041
Condutor de dados CAN, instrumentos -sinal do sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motorimplausível
Cablagem, resistência condizente no módulo de controlo do motor
- P3045Bomba de combustível - avaria nocircuito
Cablagem, bomba de combustível, módulo de controlo da bombade combustível
- P3058Sistema da recirculação dos gases deescape - detectado fluxo insuficiente
Fuga/obstrução no tubo flexível, cablagem, solenóide/válvula dosistema de recirculação dos gases de escape
- P3059Sistema da recirculação dos gases deescape - fluxo excessivo detectado
Cablagem, solenóide/válvula do sistema de recirculação dosgases de escape
- P3062Turbocompressor - pressão desobrealimentação alta
Tubos flexíveis trocados/desligados, fuga/obstrução nos tubosflexíveis, fuga na admissão, sensor da pressão absoluta docolector, motor de controlo da descarga do turbocompressor,turbocompressor
- P3063Turbocompressor - pressão desobrealimentação baixa
Tubos flexíveis trocados/desligados, fuga/obstrução nos tubosflexíveis, fuga na admissão, sensor da pressão absoluta docolector, motor de controlo da descarga do turbocompressor,turbocompressor
19534 P3078Sistema de controlo da borboleta - fluxode ar insuficiente ao ralenti
É necessário limpar o corpo da válvula de borboleta, fuga naadmissão, cablagem, sensor de medição do fluxo de ar, sensor deposição da borboleta do acelerador, unidade de controlo daborboleta, módulo de controlo do motor
- P3081Temperatura do líquido dearrefecimento do motor demasiadobaixa
Deixe o motor trabalhar até atingir a sua temperatura normal defuncionamento, avaria no sistema de arrefecimento
- P3092Módulo de controlo do motor - avariainterna
Módulo de controlo do motor
- P3093Módulo de controlo do motor - avariainterna
Módulo de controlo do motor
- P3096Módulo de controlo do motor - avariainterna
Módulo de controlo do motor
- P3097Módulo de controlo do motor - avariainterna
Módulo de controlo do motor
- P310ASistema de combustível, baixa pressão -fora da gama
Cablagem, sensor da pressão do combustível, solenóide decontrolo do regulador da pressão do combustível, bomba decombustível, módulo de controlo do motor
- P310BSistema de combustível, baixa pressão -impulsos intermitentes/erráticos
Cablagem, sensor da pressão do combustível, solenóide decontrolo do regulador da pressão do combustível, bomba decombustível, módulo de controlo do motor
- P310CSistema de combustível, baixa pressão -avaria
Cablagem, sensor da pressão do combustível, solenóide decontrolo do regulador da pressão do combustível, bomba decombustível, módulo de controlo do motor
19556 -Actuador do controlo do ar do colectorde admissão - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador do controlo do ardo colector de admissão
19557 -Actuador do controlo do ar do colectorde admissão - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador do controlo do ar docolector de admissão
19559 -Actuador do controlo do ar do colectorde admissão
Actuador do controlo do ar do colector de admissão
19560 P3104Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
19561 P3105Solenóide de controlo do ar do colectorde admissão - circuito aberto/curto-circuito à massa
Circuito aberto/curto-circuito à massa na cablagem, solenóide decontrolo do ar do colector de admissão
19586 -Sistema da recirculação dos gases deescape - limite ultrapassado
Solenóide da recirculação dos gases de escape, controlo dapressão de sobrealimentação do turbocompressor
19587 -Sistema da recirculação dos gases deescape - limite não alcançado
Solenóide da recirculação dos gases de escape, controlo dapressão de sobrealimentação do turbocompressor
- P3137Sistema de controlo do ar do colector deadmissão - regulação básica
Regulação básica não efectuada, cablagem, actuador do controlodo ar do colector de admissão, sensor da posição do actuador docontrolo do ar do colector de admissão
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
- P3138Sistema de controlo do ar do colector deadmissão - desvio do sistema
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector de admissão,sensor da posição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
- P3191Sistema de controlo do ar do colector deadmissão, banco 1 - regulaçãobásica/actuador preso fechado
Regulação básica não efectuada, avaria mecânica, cablagem,actuador do controlo do ar do colector de admissão, sensor daposição do actuador do controlo do ar do colector de admissão
- P3192Sistema de controlo do ar do colector deadmissão, banco 1 - regulaçãobásica/actuador preso aberto
Regulação básica não efectuada, avaria mecânica, cablagem,actuador do controlo do ar do colector de admissão, sensor daposição do actuador do controlo do ar do colector de admissão
- P3193Sistema de controlo do ar do colector deadmissão, banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector de admissão,sensor da posição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
- P3211Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- avaria no circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlo domotor
- P3255Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, circuito de aquecedor - limite superioratingido
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlo domotor
- P3256Sensor aquecido de oxigénio 1, banco1, circuito de aquecedor - limite inferioratingido
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlo domotor
19717 P3262Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1e 2 - componentes intercambiados
Sensor aquecido de oxigénio 2 incorrectamente instalado nosbancos de cilindros 1 e 2
- P3266Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1- resistência interna demasiado alta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlo domotor
- P3328Actuador de controlo da patilha do ar deadmissão 2 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador de controlo dapatilha do ar de admissão
- P3329Actuador de controlo da patilha do ar deadmissão 2 - circuito aberto/curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa/circuito aberto na cablagem, motor dapatilha do ar de admissão
- P3330Actuador de controlo da patilha do ar deadmissão 2 - ausência de sinal
Cablagem, actuador de controlo da patilha do ar de admissão
- P3331Actuador de controlo da patilha do ar deadmissão 2 - avaria
Cablagem, patilha de controlo do ar perra/a prender, actuador decontrolo da patilha do ar de admissão
- P3339Relé do temporizador das velas deincandescência 2 - avaria no circuito
Cablagem, relé
65280 -Condutor de dados CAN, ABS - maufuncionamento
Código(s) de avaria do ABS armazenado(s), cablagem, resistênciacondizente no módulo de controlo do motor
65535 -Módulo de controlo do motor - maufuncionamento
Módulo de controlo do motor
Códigos EOBD
Todos os códigos EOBD que começam por P0 têm significados estandardizados, independentemente da marca ou domodelo do veículo.A lista que se segue contém todos os códigos P0 existentes à data de publicação.
Códigos EOBD
Todos os códigos EOBD que começam por P2 têm significados estandardizados, independentemente da marca ou domodelo do veículo.A lista que se segue contém todos os códigos P2 existentes à data de publicação.
Códigos EOBD
Todos os códigos EOBD do P3400 ao P3497 têm significados estandardizados, independentemente da marca e domodelo do veículo.A lista que se segue contém todos os códigos existentes à data de publicação.
Códigos EOBD
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
Todos os códigos EOBD que começam por U0 têm significados estandardizados, independentemente da marca ou domodelo do veículo.A lista que se segue contém todos os códigos U0 existentes à data de publicação.
Códigos EOBD
Todos os códigos EOBD do U3000 ao U3011 têm significados estandardizados, independentemente da marca e domodelo do veículo.A lista que se segue contém todos os códigos U3 existentes à data de publicação.
Códigos EOBD
Todos os códigos EOBD poderão ter a seguir ao código de avaria principal 2 caracteres que indicam o tipo de avaria; porexemplo, em P0058-XX, "XX" é o código do tipo de avaria.Geralmente, os códigos do tipo de avaria são apresentados com equipamento de diagnóstico do fabricante e podem serutilizados com todos os códigos EOBD do tipo B, C, P e U.A lista que se segue contém todos os códigos dos tipos de avaria existentes à data de publicação.
Código EOBD Tipo de avaria
00 Não há informação sobre o tipo de avaria
01 Avaria eléctrica geral
02 Falha geral de sinal
03 Erro no sinal modulado em frequência (FM)/por largura do impulso (PWM)
04 Avaria interna do sistema
05 Falha na programação do sistema
06 Falha causada por erro no algoritmo
07 Avaria mecânica
08 Transmissão incorrecta de sinal/mensagem no condutor de dados
09 Componente avariado
11 Curto-circuito à massa
12 Curto-circuito ao positivo
13 Circuito aberto
14 Circuito aberto/curto-circuito à massa
15 Circuito aberto/curto-circuito ao positivo
16 Tensão do circuito abaixo do limite
17 Tensão do circuito acima do limite
18 Intensidade da corrente abaixo do limite
19 Intensidade da corrente acima do limite
1A Valor de resistência do circuito abaixo do limite
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
1B Valor de resistência do circuito acima do limite
1C Tensão do circuito fora dos limites
1D Intensidade da corrente fora dos limites
1E Valor de resistência do circuito fora dos limites
1F Circuito intermitente
21 Amplitude do sinal abaixo do limite mínimo
22 Amplitude do sinal acima do limite máximo
23 Sinal não sai do nível baixo
24 Sinal não sai do nível alto
25 Anomalia no formato do sinal/forma de onda
26 Taxa de troca de sinais abaixo do limite
27 Taxa de troca de sinais acima do limite
28 Nível de polarização do sinal fora da gama/falha na afinação do nível zero
29 Sinal inválido
2A Sinal dentro da gama, mas implausível
2B Sinais cruzados
2F Sinal errático
31 Ausência de sinal
32 Largura do impulso do sinal baixo abaixo do valor mínimo
33 Largura do impulso do sinal baixo acima do valor máximo
34 Largura do impulso do sinal alto abaixo do valor mínimo
35 Largura do impulso do sinal alto acima do valor máximo
36 Frequência do sinal demasiado baixa
37 Frequência do sinal demasiado alta
38 Frequência do sinal incorrecta
39 Sinal tem impulsos insuficientes
3A Sinal tem demasiados impulsos
41 Erro de soma de controlo em memória não especificada
42 Erro em memória não especificada
43 Falha de uma memória específica
44 Falha na memória de dados
45 Falha na memória de programação
46 Falha na memória dos dados de calibragem/parâmetros
47 Avaria no circuito watchdog (circuito de vigilância)/microcontrolador de segurança
48 Função de supervisão de falhas de software
49 Avaria electrónica interna
4A Montado um componente incorrecto
4B Problema de sobreaquecimento
51 Componente não programado
52 Programação do componente não activada
53 Programação do componente desactivada
54 Calibragem não efectuada
55 Sistema não configurado
56 Configuração inválida/incompatível
57 Componente de software inválido/incompatível
61 Erro no cálculo do sinal
62 Erro na comparação do sinal
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
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V8.500-
63 Período de protecção do circuito/componente expirou
64 Falha de plausibilidade do sinal
65 Transferências/ocorrências de sinal insuficientes
66 Transferências/ocorrências de sinal excessivas
67 Sinal incorrecto após evento imprevisto
68 Informação registada sobre acontecimento imprevisto
71 Actuador preso
72 Actuador preso aberto
73 Actuador preso fechado
74 Actuador responde com lentidão
75 Posição de emergência não alcançada
76 Posição de montagem incorrecta
77 Posição requisitada não alcançada
78 Erro de alinhamento ou afinação
79 Avaria na ligação mecânica
7A Fuga de fluido ou anomalia no vedante
7B Nível do fluido baixo
81 Recebidos dados de série inválidos
82 Recebido sinal válido, mas o contador sequencial não foi actualizado (valor do contador incorrecto)
83 Resultado do cálculo do valor da verificação da transferência de dados incorrecto
84 Sinal abaixo da gama permitida
85 Sinal acima da gama permitida
86 Sinal inválido
87 Mensagem esperada não recebida
88 Condutor de dados desligado
8F Sinal errático
91 Parâmetro do componente fora dos limites
92 Problema de desempenho/avaria
93 Não funciona
94 Funcionamento inesperado de componente
95 Montagem incorrecta
96 Avaria interna num componente
97 Componente ou sistema não funciona devido a obstrução ou bloqueio
98 Sobreaquecimento de componente ou sistema
9A Condições de funcionamento de um componente ou sistema
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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06/09/2013Valid forever.
V8.500-
Código EOBD Localização da avaria
U3000 Módulo de controlo
U3001 Módulo de controlo - desligamento incorrecto
U3002 Número de identificação do veículo (VIN)
U3003 Tensão da bateria
U3004 Relé de alimentação dos acessórios
U3005 Corrente armazenada para alimentação dos acessórios
U3006 Módulo de controlo - sinal de entrada A da tensão de alimentação
U3007 Módulo de controlo - sinal de entrada B da tensão de alimentação
U3008 Módulo de controlo - ligação à massa A
U3009 Módulo de controlo - ligação à massa B
U300A Interruptor da ignição
U300B Sinal de entrada da ignição, posição de acessórios (ACC)/ligada (ON)/arranque (START) - avaria
U300C Sinal de entrada da ignição, posição de desligado (OFF)/ligada (ON)/arranque (START) - avaria
U300D Sinal de entrada da ignição, posição de ligado (ON)/arranque (START) - avaria
U300E Sinal de entrada da ignição, posição ligada (ON) - avaria
U300F Sinal de entrada da ignição, posição de acessórios (ACC) - avaria
U3010 Sinal de entrada da ignição, posição de arranque (START) - avaria
U3011 Sinal de entrada da ignição, posição de desligado (OFF) - avaria
Código
EOBDLocalização da avaria
U0001 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta
U0002 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta - problema de desempenho
U0003 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta (+) - circuito aberto
U0004 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta (+) - tensão baixa
U0005 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta (+) - tensão alta
U0006 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta (-) - circuito aberto
U0007 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta (-) - tensão baixa
U0008 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta (-) - tensão alta
U0009Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade alta (-) - em curto-circuito com o condutor de dados(+)
U0010 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média
U0011 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média - problema de desempenho
U0012 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média (+) - circuito aberto
U0013 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média (+) - tensão baixa
U0014 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média (+) - tensão alta
U0015 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média (-) - circuito aberto
U0016 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média (-) - tensão baixa
U0017 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média (-) - tensão alta
U0018Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade média (-) - em curto-circuito com o condutor dedados (+)
U0019 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa
U0020 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa - problema de desempenho
U0021 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa (+) - circuito aberto
U0022 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa (+) - tensão baixa
U0023 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa (+) - tensão alta
U0024 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa (-) - circuito aberto
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
U0025 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa (-) - tensão baixa
U0026 Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa (-) - tensão alta
U0027Condutor de dados CAN, condutor de dados de velocidade baixa (-) - em curto-circuito com o condutor de dados(+)
U0028 Condutor de dados VAN A
U0029 Condutor de dados VAN A - problema de desempenho
U0030 Condutor de dados VAN A (+) - circuito aberto
U0031 Condutor de dados VAN A (+) - tensão baixa
U0032 Condutor de dados VAN A (+) - tensão alta
U0033 Condutor de dados VAN A (-) - circuito aberto
U0034 Condutor de dados VAN A (-) - tensão baixa
U0035 Condutor de dados VAN A (-) - tensão alta
U0036 Condutor de dados VAN A (-) - em curto-circuito com o condutor de dados A (+)
U0037 Condutor de dados VAN B
U0038 Condutor de dados VAN B - problema de desempenho
U0039 Condutor de dados VAN B (+) - circuito aberto
U0040 Condutor de dados VAN B (+) - tensão baixa
U0041 Condutor de dados VAN B (+) - tensão alta
U0042 Condutor de dados VAN B (-) - circuito aberto
U0043 Condutor de dados VAN B (-) - tensão baixa
U0044 Condutor de dados VAN B (-) - tensão alta
U0045 Condutor de dados VAN B (-) - em curto-circuito com o condutor de dados B (+)
U0046 Condutor de dados VAN C
U0047 Condutor de dados VAN C - problema de desempenho
U0048 Condutor de dados VAN C (+) - circuito aberto
U0049 Condutor de dados VAN C (+) - tensão baixa
U0050 Condutor de dados VAN C (+) - tensão alta
U0051 Condutor de dados VAN C (-) - circuito aberto
U0052 Condutor de dados VAN C (-) - tensão baixa
U0053 Condutor de dados VAN C (-) - tensão alta
U0054 Condutor de dados VAN C (-) - em curto-circuito com o condutor de dados C (+)
U0055 Condutor de dados VAN D
U0056 Condutor de dados VAN D - problema de desempenho
U0057 Condutor de dados VAN D (+) - circuito aberto
U0058 Condutor de dados VAN D (+) - tensão baixa
U0059 Condutor de dados VAN D (+) - tensão alta
U0060 Condutor de dados VAN D (-) - circuito aberto
U0061 Condutor de dados VAN D (-) - tensão baixa
U0062 Condutor de dados VAN D (-) - tensão alta
U0063 Condutor de dados VAN D (-) - em curto-circuito com o condutor de dados D (+)
U0064 Condutor de dados VAN E
U0065 Condutor de dados VAN E - problema de desempenho
U0066 Condutor de dados VAN E (+) - circuito aberto
U0067 Condutor de dados VAN E (+) - tensão baixa
U0068 Condutor de dados VAN E (+) - tensão alta
U0069 Condutor de dados VAN E (-) - circuito aberto
U0070 Condutor de dados VAN E (-) - tensão baixa
U0071 Condutor de dados VAN E (-) - tensão alta
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U0072 Condutor de dados VAN E (-) - em curto-circuito com o condutor de dados E (+)
U0073 Módulo de controlo - condutor de dados desligado
U0074 Condutor de dados do módulo de controlo B - condutor de dados desligado
U0100 Condutor de dados, módulo de controlo do motor A - não há comunicação
U0101 Condutor de dados, módulo de controlo da caixa de velocidades - não há comunicação
U0102 Condutor de dados, módulo de controlo da caixa de transferência - não há comunicação
U0103 Condutor de dados, módulo das mudanças - não há comunicação
U0104 Condutor de dados, módulo de controlo da velocidade cruzeiro - não há comunicação
U0105 Condutor de dados, módulo de controlo dos injectores - não há comunicação
U0106 Condutor de dados, módulo de controlo das velas de incandescência - não há comunicação
U0107 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema de borboleta electrónico - não há comunicação
U0108 Condutor de dados, módulo de controlo do combustível alternativo - não há comunicação
U0109 Condutor de dados, módulo de controlo da bomba de combustível - não há comunicação
U010A Módulo de controlo da recirculação dos gases de escape A - perdeu-se o sinal de comunicação
U010B Comunicação perdida com o módulo de controlo da recirculação dos gases de escape B
U010C Módulo de controlo do turbocompressor/supercharger A - perdeu-se o sinal de comunicação
U010D Módulo de controlo do turbocompressor/supercharger B - perdeu-se o sinal de comunicação
U010E Módulo de controlo do sistema de injecção do agente redutor - perdeu-se o sinal de comunicação
U010F Módulo de controlo do ar condicionado - perdeu-se o sinal de comunicação
U0110 Condutor de dados, módulo de controlo do motor de tracção - não há comunicação
U0111 Condutor de dados, módulo de controlo da energia da bateria A - não há comunicação
U0112 Condutor de dados, módulo de controlo da energia da bateria B - não há comunicação
U0113 Condutor de dados, informação sobre estado crítico das emissões no motor - não há comunicação
U0114 Condutor de dados, módulo de controlo da embraiagem da tracção às quatro rodas - não há comunicação
U0115 Condutor de dados, módulo de controlo do motor B - não há comunicação
U0116 Comunicação perdida com o módulo de controlo da temperatura do líquido de arrefecimento
U0117 Comunicação perdida com o módulo de controlo da tomada de força
U0118 Comunicação perdida com o módulo de controlo do aditivo de combustível
U0119 Comunicação perdida com o módulo de controlo da célula de combustível
U011A Módulo de controlo do sensor dos gases de escape - perdeu-se o sinal de comunicação
U011B Módulo de controlo dos balanceiros A - perdeu-se o sinal de comunicação
U011C Módulo de controlo dos balanceiros B - perdeu-se o sinal de comunicação
U011D Comunicação perdida com o módulo de controlo da tracção às quatro rodas
U0120 Comunicação perdida com o módulo de controlo do motor de arranque/gerador
U0121 Condutor de dados, módulo de controlo do ABS - não há comunicação
U0122 Condutor de dados, módulo de controlo da dinâmica do veículo - não há comunicação
U0123 Condutor de dados, módulo do sensor de guinada - não há comunicação
U0124 Condutor de dados, módulo do sensor de aceleração lateral - não há comunicação
U0125 Condutor de dados, módulo do sensor de aceleração multi-eixo - não há comunicação
U0126 Condutor de dados, módulo de controlo do sensor de posição da direcção - não há comunicação
U0127 Condutor de dados, módulo de monitorização da pressão dos pneus - não há comunicação
U0128 Condutor de dados, módulo de controlo do travão de estacionamento - não há comunicação
U0129 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema de travões - não há comunicação
U0130 Condutor de dados, módulo de controlo do esforço da direcção - não há comunicação
U0131 Condutor de dados, módulo de controlo da direcção assistida - não há comunicação
U0132 Condutor de dados, módulo de controlo da altura do sistema de suspensão - não há comunicação
U0133 Comunicação perdida com o módulo de controlo do estabilizador de inclinação da carroçaria
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U0134 Comunicação perdida com o módulo de controlo da direcção assistida, tras.
U0135 Comunicação perdida com o módulo de controlo do diferencial, diant.
U0136 Comunicação perdida com o módulo de controlo do diferencial, tras.
U0137 Comunicação perdida com o módulo de controlo do travão do reboque
U0138 Comunicação perdida com o módulo de controlo do modo todo-o-terreno
U0139 Comunicação perdida com o módulo de controlo da suspensão B
U0140 Condutor de dados, módulo de controlo de funções da carroçaria - não há comunicação
U0141 Condutor de dados, módulo de controlo de funções da carroçaria A - não há comunicação
U0142 Condutor de dados, módulo de controlo de funções da carroçaria B - não há comunicação
U0143 Condutor de dados, módulo de controlo de funções da carroçaria C - não há comunicação
U0144 Condutor de dados, módulo de controlo de funções da carroçaria D - não há comunicação
U0145 Condutor de dados, módulo de controlo de funções da carroçaria E - não há comunicação
U0146 Condutor de dados, porta de conversão (gateway) A - não há comunicação
U0147 Condutor de dados, porta de conversão (gateway) B - não há comunicação
U0148 Condutor de dados, porta de conversão (gateway) C - não há comunicação
U0149 Condutor de dados, porta de conversão (gateway) D - não há comunicação
U0150 Condutor de dados, porta de conversão (gateway) E - não há comunicação
U0151 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema de segurança suplementar (SRS) - não há comunicação
U0152Condutor de dados, módulo de controlo do sistema de segurança suplementar (SRS), esq. - não hácomunicação
U0153 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema de segurança suplementar (SRS), dir. - não há comunicação
U0154Condutor de dados, módulo de controlo de detecção de ocupante do sistema de segurança suplementar (SRS) -não há comunicação
U0155 Condutor de dados, módulo de controlo dos instrumentos - não há comunicação
U0156 Condutor de dados, centro de informações A - não há comunicação
U0157 Condutor de dados, centro de informações B - não há comunicação
U0158 Condutor de dados, mostrador à altura da face - não há comunicação
U0159 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema auxiliar de estacionamento A - não há comunicação
U0160 Condutor de dados, módulo de controlo do sinal avisador sonoro - não há comunicação
U0161 Condutor de dados, módulo da bússola - não há comunicação
U0162 Condutor de dados, módulo do mostrador do sistema de navegação - não há comunicação
U0163 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema de navegação - não há comunicação
U0164 Condutor de dados, módulo de controlo do ar condicionado - não há comunicação
U0165 Condutor de dados, módulo de controlo do ar condicionado, tras.
U0166 Condutor de dados, módulo de controlo do aquecedor auxiliar - não há comunicação
U0167 Condutor de dados, módulo de controlo do imobilizador - não há comunicação
U0168 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema de alarme - não há comunicação
U0169 Condutor de dados, módulo de controlo de tecto de abrir - não há comunicação
U016A Comunicação perdida com o módulo de controlo do sistema de navegação
U0170 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) A - não há comunicação
U0171 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) B - não há comunicação
U0172 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) C - não há comunicação
U0173 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) D - não há comunicação
U0174 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) E - não há comunicação
U0175 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) F - não há comunicação
U0176 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) G - não há comunicação
U0177 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) H - não há comunicação
U0178 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) I - não há comunicação
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U0179 Condutor de dados, sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) J - não há comunicação
U017A Sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) K - perdeu-se o sinal de comunicação
U017B Sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) L - perdeu-se o sinal de comunicação
U017C Sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) M - perdeu-se o sinal de comunicação
U017D Sensor do sistema de segurança suplementar (SRS) N - perdeu-se o sinal de comunicação
U017E Comunicação perdida com o módulo de controlo do pré-tensor do cinto de segurança A
U017F Comunicação perdida com o módulo de controlo do pré-tensor do cinto de segurança B
U0180 Condutor de dados, módulo de controlo das luzes exteriores automáticas - não há comunicação
U0181 Condutor de dados, módulo de controlo da focagem dos faróis - não há comunicação
U0182 Condutor de dados, módulo de controlo das luzes, diant. - não há comunicação
U0183 Condutor de dados, módulo de controlo das luzes, tras. - não há comunicação
U0184 Condutor de dados, rádio - não há comunicação
U0185 Condutor de dados, módulo da antena - não há comunicação
U0186 Condutor de dados, amplificador de saída da unidade áudio - não há comunicação
U0187 Condutor de dados, módulo do leitor/comutador de discos digitais A - não há comunicação
U0188 Condutor de dados, módulo do leitor/comutador de discos digitais B - não há comunicação
U0189 Condutor de dados, módulo do leitor/comutador de discos digitais C - não há comunicação
U0190 Condutor de dados, módulo do leitor/comutador de discos digitais D - não há comunicação
U0191 Condutor de dados, televisão - não há comunicação
U0192 Condutor de dados, computador pessoal - não há comunicação
U0193 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema áudio digital A - não há comunicação
U0194 Condutor de dados, módulo de controlo do sistema áudio digital B - não há comunicação
U0195 Condutor de dados, módulo receptor da informação de lazer/desporto para assinantes - não há comunicação
U0196 Condutor de dados, módulo de controlo da informação de lazer/desporto, tras. - não há comunicação
U0197 Condutor de dados, módulo de controlo do telefone - não há comunicação
U0198 Condutor de dados, módulo de controlo da telemática - não há comunicação
U0199 Condutor de dados, módulo de controlo das funções da porta A - não há comunicação
U0200 Condutor de dados, módulo de controlo das funções da porta B - não há comunicação
U0201 Condutor de dados, módulo de controlo das funções da porta C - não há comunicação
U0202 Condutor de dados, módulo de controlo das funções da porta D - não há comunicação
U0203 Condutor de dados, módulo de controlo das funções da porta E - não há comunicação
U0204 Condutor de dados, módulo de controlo das funções da porta F - não há comunicação
U0205 Condutor de dados, módulo de controlo das funções da porta G - não há comunicação
U0206 Condutor de dados, módulo de controlo da capota - não há comunicação
U0207 Condutor de dados, módulo de controlo do tejadilho retráctil - não há comunicação
U0208 Condutor de dados, módulo de controlo da regulação do banco A - não há comunicação
U0209 Condutor de dados, módulo de controlo da regulação do banco B - não há comunicação
U0210 Condutor de dados, módulo de controlo da regulação do banco C - não há comunicação
U0211 Condutor de dados, módulo de controlo da regulação do banco D - não há comunicação
U0212 Condutor de dados, módulo de controlo da coluna da direcção - não há comunicação
U0213 Condutor de dados, módulo de controlo do retrovisor A - não há comunicação
U0214 Condutor de dados, actuação de telecomando - não há comunicação
U0215 Condutor de dados, interruptor do contacto da porta A - não há comunicação
U0216 Condutor de dados, interruptor do contacto da porta B - não há comunicação
U0217 Condutor de dados, interruptor do contacto da porta C - não há comunicação
U0218 Condutor de dados, interruptor do contacto da porta D - não há comunicação
U0219 Condutor de dados, interruptor do contacto da porta E - não há comunicação
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U0220 Condutor de dados, interruptor do contacto da porta F - não há comunicação
U0221 Condutor de dados, interruptor do contacto da porta G - não há comunicação
U0222 Condutor de dados, motor do vidro eléctrico A - não há comunicação
U0223 Condutor de dados, motor do vidro eléctrico B - não há comunicação
U0224 Condutor de dados, motor do vidro eléctrico C - não há comunicação
U0225 Condutor de dados, motor do vidro eléctrico D - não há comunicação
U0226 Condutor de dados, motor do vidro eléctrico E - não há comunicação
U0227 Condutor de dados, motor do vidro eléctrico F - não há comunicação
U0228 Condutor de dados, motor do vidro eléctrico G - não há comunicação
U0229 Condutor de dados, módulo do volante aquecido - não há comunicação
U0230 Condutor de dados, módulo de controlo da porta da bagageira - não há comunicação
U0231 Condutor de dados, módulo de controlo do sensor de chuva - não há comunicação
U0232 Condutor de dados, módulo de controlo de detecção de obstáculos laterais, esq. - não há comunicação
U0233 Condutor de dados, módulo de controlo de detecção de obstáculos laterais, dir. - não há comunicação
U0234 Condutor de dados, módulo das regulações personalizadas - não há comunicação
U0235 Condutor de dados, sensor dianteiro de distância do controlo da velocidade cruzeiro - não há comunicação
U0236 Comunicação perdida com o módulo de controlo da tranca da direcção
U0237 Comunicação perdida com o módulo de controlo de radiodifusão sonora digital (DAB) C
U0238 Comunicação perdida com o módulo de controlo de radiodifusão sonora digital (DAB) D
U0239 Comunicação perdida com o módulo de controlo do sistema anti-prisão no veículo A
U023A Módulo de processamento de imagens A - perdeu-se o sinal de comunicação
U023B Módulo de processamento de imagens B - perdeu-se o sinal de comunicação
U023C Módulo de processamento de imagens C - perdeu-se o sinal de comunicação
U023D Comunicação perdida com o sensor de distância do controlo da velocidade cruzeiro, diant. esq.
U023E Comunicação perdida com o sensor de distância do controlo da velocidade cruzeiro, diant. dir.
U0240 Comunicação perdida com o módulo de controlo do sistema anti-prisão no veículo B
U0241 Comunicação perdida com o módulo de controlo dos faróis A
U0242 Comunicação perdida com o módulo de controlo dos faróis B
U0243 Comunicação perdida com o módulo de controlo do sistema auxiliar de estacionamento B
U0244 Comunicação perdida com o módulo de controlo do estribo A
U0245 Comunicação perdida com o módulo de controlo da informação de lazer/desporto, diant.
U0246 Comunicação perdida com o módulo de controlo do banco E
U0247 Comunicação perdida com o módulo de controlo do banco F
U0248 Comunicação perdida com o módulo de telecomando dos acessórios
U0249 Comunicação perdida com o módulo de controlo da informação de lazer/desporto, tras. B
U024A Comunicação perdida com o módulo de controlo das luzes do habitáculo
U0250 Comunicação perdida com o módulo do sistema de classificação de impactos
U0251 Comunicação perdida com o módulo de controlo do estribo B
U0252 Comunicação perdida com o módulo de controlo das luzes tras. B
U0253 Comunicação perdida com o módulo de interface do protocolo dos acessórios
U0254 Comunicação perdida com o telecomando do arranque
U0255 Comunicação perdida com o módulo de interface do mostrador diant.
U0256 Comunicação perdida com o módulo de interface dos comandos diant. A
U0257 Comunicação perdida com o módulo de interface dos comandos/do mostrador diant.
U0258 Comunicação perdida com o transceptor do rádio
U0259 Comunicação perdida com o módulo de controlo de veículos especiais A
U025A Módulo de controlo de veículos especiais B - perdeu-se o sinal de comunicação
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U025B Módulo de controlo de veículos especiais C - perdeu-se o sinal de comunicação
U025C Módulo de controlo de veículos especiais D - perdeu-se o sinal de comunicação
U025D Comunicação perdida com o módulo de interface dos comandos diant. B
U0260 Comunicação perdida com o módulo de controlo da regulação do banco A
U0261 Comunicação perdida com o módulo de controlo da regulação do banco B
U0262 Comunicação perdida com o amplificador de saída da unidade áudio B
U0263 Comunicação perdida com o módulo de controlo de activação da voz
U0264 Comunicação perdida com o módulo da câmara
U0286 Comunicação perdida com o dispositivo de segurança do radiador
U0287 Comunicação perdida com o módulo da bomba do óleo da caixa de velocidades
U0288 Comunicação perdida com o módulo de controlo A do conversor de corrente DC/AC
U0289 Comunicação perdida com o módulo de controlo B do conversor de corrente DC/AC
U0291 Comunicação perdida com o módulo das mudanças B
U0292 Comunicação perdida com o módulo de controlo do motor de tracção B
U0293 Comunicação perdida com o módulo de controlo do grupo motopropulsor do sistema de condução híbrido
U0294 Comunicação perdida com o módulo de monitorização do grupo motopropulsor
U0295 Comunicação perdida com o módulo de controlo do conversor de corrente AC/AC
U0296 Comunicação perdida com o módulo de controlo A do conversor de corrente AC/DC
U0297 Comunicação perdida com o módulo de controlo B do conversor de corrente AC/DC
U0298 Comunicação perdida com o módulo de controlo A do conversor de corrente DC/DC
U0299 Comunicação perdida com o módulo de controlo B do conversor de corrente DC/DC
U029A Comunicação perdida com o módulo do sensor do pacote de bateria do sistema de condução híbrido
U029B Comunicação perdida com o módulo de controlo do motor de tracção C
U029C Comunicação perdida com o módulo de controlo do motor de tracção D
U029D Comunicação perdida com o sensor de óxidos de azoto A
U029E Comunicação perdida com o sensor de óxidos de azoto B
U0300 Módulo de controlo - incompatibilidade interna de software
U0301 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do motor
U0302 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da caixa de velocidades
U0303 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da caixa de transferência
U0304 Incompatibilidade de software - módulo das mudanças
U0305 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da velocidade cruzeiro
U0306 Incompatibilidade de software - módulo de controlo dos injectores
U0307 Incompatibilidade de software - módulo de controlo das velas de incandescência
U0308 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do sistema de borboleta electrónico
U0309 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do combustível alternativo
U0310 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da bomba de combustível
U0311 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do motor de tracção
U0312 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da energia da bateria A
U0313 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da energia da bateria B
U0314 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da embraiagem da tracção às quatro rodas
U0315 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do ABS
U0316 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da dinâmica do veículo
U0317 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do travão de estacionamento
U0318 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do sistema de travões
U0319 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do esforço da direcção
U0320 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da direcção assistida
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
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V8.500-
U0321 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da altura do sistema de suspensão
U0322 Incompatibilidade de software - módulo de controlo de funções da carroçaria
U0323 Incompatibilidade de software - módulo de controlo dos instrumentos
U0324 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do ar condicionado
U0325 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do aquecedor auxiliar
U0326 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do imobilizador
U0327 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do sistema de alarme
U0328 Incompatibilidade de software - módulo de controlo do sensor de posição da direcção
U0329 Incompatibilidade de software - módulo de controlo da coluna da direcção
U0330 Incompatibilidade de software - módulo de monitorização da pressão dos pneus
U0331 Incompatibilidade de software - módulo de controlo de funções da carroçaria A
U0332 Incompatibilidade de software - módulo do sensor de aceleração multi-eixo
U0333 Incompatibilidade de software com o módulo de controlo das mudanças de velocidade B
U0334 Incompatibilidade de software com o sistema áudio
U0335 Incompatibilidade de software com o módulo do sensor do pacote de bateria do sistema de condução híbrido
U0336 Incompatibilidade de software com o módulo de controlo do sistema de segurança suplementar (SRS)
U0400 Dados inválidos recebidos
U0401 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do motor
U0402 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da caixa de velocidades
U0403 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da caixa de transferência
U0404 Dados inválidos recebidos - módulo das mudanças
U0405 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da velocidade cruzeiro
U0406 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo dos injectores
U0407 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo das velas de incandescência
U0408 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do sistema de borboleta electrónico
U0409 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do combustível alternativo
U040A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do ar condicionado
U040B Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema de recirculação dos gases de escape A
U040C Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema de recirculação dos gases de escape B
U040D Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do turbocompressor/supercharger A
U040E Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do turbocompressor/supercharger B
U040F Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do agente redutor
U0410 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da bomba de combustível
U0411 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do motor de tracção
U0412 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da energia da bateria A
U0413 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da energia da bateria B
U0414 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da embraiagem da tracção às quatro rodas
U0415 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do ABS
U0416 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da dinâmica do veículo
U0417 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do travão de estacionamento
U0418 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do sistema de travões
U0419 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do esforço da direcção
U041B Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sensor dos gases de escape
U041C Recebidos dados inválidos do módulo de controlo dos balanceiros A
U041D Recebidos dados inválidos do módulo de controlo dos balanceiros B
U041E Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da tracção às quatro rodas
U0420 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da direcção assistida
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U0421 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da altura do sistema de suspensão
U0422 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo de funções da carroçaria
U0423 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo dos instrumentos
U0424 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do ar condicionado
U0425 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do aquecedor auxiliar
U0426 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do imobilizador
U0427 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do sistema de alarme
U0428 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo do sensor de posição da direcção
U0429 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo da coluna da direcção
U0430 Dados inválidos recebidos - módulo de monitorização da pressão dos pneus
U0431 Dados inválidos recebidos - módulo de controlo de funções da carroçaria A
U0432 Recebidos dados inválidos do módulo do sensor de aceleração multi-eixo
U0433 Recebidos dados inválidos do sensor de distância do controlo da velocidade cruzeiro, diant.
U0434 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do estabilizador de inclinação da carroçaria
U0435 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da direcção assistida, tras.
U0436 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do diferencial, diant.
U0437 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do diferencial, tras.
U0438 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do travão do reboque
U0439 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do modo todo-o-terreno
U043A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da suspensão B
U043B Recebidos dados inválidos do sensor de distância do controlo da velocidade cruzeiro, diant. esq.
U043C Recebidos dados inválidos do sensor de distância do controlo da velocidade cruzeiro, diant. dir.
U0441 Recebidos dados inválidos da unidade de saída de informações sobre o estado crítico das emissões no motor
U0442 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor B
U0443 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de funções da carroçaria B
U0444 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de funções da carroçaria C
U0445 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de funções da carroçaria D
U0446 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de funções da carroçaria E
U0447 Recebidos dados inválidos da porta de conversão (gateway) A
U0448 Recebidos dados inválidos da porta de conversão (gateway) B
U0449 Recebidos dados inválidos da porta de conversão (gateway) C
U044A Recebidos dados inválidos da porta de conversão (gateway) D
U0450 Recebidos dados inválidos da porta de conversão (gateway) D
U0451 Recebidos dados inválidos da porta de conversão (gateway) E
U0452 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema de segurança suplementar
U0453 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema de segurança suplementar lateral, esq.
U0454 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema de segurança suplementar lateral, dir.
U0455Recebidos dados inválidos do módulo do sistema de classificação da utilização do serviço de segurançasuplementar
U0456 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da temperatura do líquido de arrefecimento
U0457 Recebidos dados inválidos do centro de informações A
U0458 Recebidos dados inválidos do centro de informações B
U0459 Recebidos dados inválidos do mostrador à altura da face
U045A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema auxiliar de estacionamento A
U0461 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sinal avisador sonoro
U0462 Recebidos dados inválidos do módulo da bússola
U0463 Recebidos dados inválidos do módulo do mostrador do sistema de navegação
U0464 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema de navegação
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U0465 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da tomada de força
U0466 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do ar condicionado, tras.
U0467 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do aditivo de combustível
U0468 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da célula a combustível
U0469 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do motor de arranque/gerador
U046A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do tecto de abrir
U046B Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema de navegação
U0471 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar A
U0472 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar B
U0473 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar C
U0474 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar D
U0475 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar E
U0476 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar F
U0477 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar G
U0478 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar H
U0479 Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar I
U047A Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar J
U047B Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar K
U047C Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar L
U047D Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar M
U047E Recebidos dados inválidos do sensor do sistema de segurança suplementar N
U047F Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do pré-tensor do cinto de segurança A
U0480 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do pré-tensor do cinto de segurança B
U0481 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das luzes exteriores automáticas
U0482 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da focagem dos faróis
U0483 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das luzes, diant.
U0484 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das luzes, tras. A
U0485 Recebidos dados inválidos do sistema áudio
U0486 Recebidos dados inválidos do módulo da antena
U0487 Recebidos dados inválidos do amplificador de saída da unidade áudio A
U0488 Recebidos dados inválidos do módulo do leitor/comutador de discos digitais A
U0489 Recebidos dados inválidos do módulo do leitor/comutador de discos digitais B
U048A Recebidos dados inválidos do leitor/comutador de discos digitais C
U0491 Recebidos dados inválidos do módulo do leitor/comutador de discos digitais D
U0492 Recebidos dados inválidos da televisão
U0493 Recebidos dados inválidos do computador pessoal
U0494 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema áudio digital A
U0495 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema áudio digital B
U0496 Recebidos dados inválidos do módulo receptor da informação de lazer/desporto para assinantes
U0497 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da informação de lazer/desporto, tras. A
U0498 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do telefone
U0499 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da telemática
U049A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das funções da porta A
U0501 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das funções da porta B
U0502 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das funções da porta C
U0503 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das funções da porta D
U0504 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das funções da porta E
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U0505 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das funções da porta F
U0506 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das funções da porta G
U0507 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da capota
U0508 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do tejadilho retráctil
U0509 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do banco A
U050A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da regulação do banco B
U0511 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do banco C
U0512 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do banco D
U0513 Recebidos dados inválidos do sensor de guinada
U0514 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do retrovisor A
U0515 Recebidos dados inválidos da actuação de telecomando
U0516 Recebidos dados inválidos do interruptor da porta A
U0517 Recebidos dados inválidos do interruptor da porta B
U0518 Recebidos dados inválidos do interruptor da porta C
U0519 Recebidos dados inválidos do interruptor da porta D
U051A Recebidos dados inválidos do interruptor da porta E
U0521 Recebidos dados inválidos do interruptor da porta F
U0522 Recebidos dados inválidos do interruptor da porta G
U0523 Recebidos dados inválidos do motor do vidro eléctrico A
U0524 Recebidos dados inválidos do motor do vidro eléctrico B
U0525 Recebidos dados inválidos do motor do vidro eléctrico C
U0526 Recebidos dados inválidos do motor do vidro eléctrico D
U0527 Recebidos dados inválidos do motor do vidro eléctrico E
U0528 Recebidos dados inválidos do motor do vidro eléctrico F
U0529 Recebidos dados inválidos do motor do vidro eléctrico G
U052A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo dos comandos no volante aquecido
U0531 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da porta da bagageira
U0532 Recebidos dados inválidos do módulo sensor de chuva
U0533 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de detecção de obstáculos laterais, esq.
U0534 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de detecção de obstáculos laterais, dir.
U0535 Recebidos dados inválidos do módulo das regulações personalizadas
U0536 Recebidos dados inválidos do módulo do sensor de aceleração lateral
U0537 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da tranca da direcção
U0538 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema áudio digital C
U0539 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema áudio digital D
U053A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema anti-prisão no veículo A
U053B Recebidos dados inválidos do módulo de processamento de imagens A
U053C Recebidos dados inválidos do módulo de processamento de imagens B
U053D Recebidos dados inválidos do módulo de processamento de imagens C
U0541 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema anti-prisão no veículo B
U0542 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo dos faróis A
U0543 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo dos faróis B
U0544 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do sistema auxiliar de estacionamento B
U0545 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do estribo
U0546 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo da informação de lazer/desporto, diant.
U0547 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do banco E
U0548 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do banco F
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
U0549 Recebidos dados inválidos do módulo de telecomando dos acessórios
U054A Recebidos dados inválidos do módulo traseiro de controlo da informação de lazer/desporto B
U054B Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das luzes do habitáculo
U0551 Recebidos dados inválidos do módulo do sistema de classificação de impactos
U0552 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do estribo B
U0553 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo das luzes, tras. B
U0554 Recebidos dados inválidos do módulo de interface do protocolo dos acessórios
U0555 Recebidos dados inválidos do telecomando do arranque
U0556 Recebidos dados inválidos do módulo de interface do mostrador diant.
U0557 Recebidos dados inválidos do módulo de interface dos comandos diant.
U0558 Recebidos dados inválidos do módulo de interface dos comandos/do mostrador diant.
U0559 Recebidos dados inválidos do transceptor do rádio
U055A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de veículos especiais A
U055B Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de veículos especiais B
U055C Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de veículos especiais C
U055D Recebidos dados inválidos do módulo de controlo de veículos especiais D
U055E Recebidos dados inválidos do módulo de interface dos comandos diant. B
U0561 Recebidos dados inválidos do módulo do interruptor de controlo do banco A
U0562 Recebidos dados inválidos do módulo do interruptor de controlo do banco B
U0563 Recebidos dados inválidos do amplificador de som B
U0564 Recebidos dados inválidos do módulo de reconhecimento de fala
U0565 Recebidos dados inválidos do módulo da câmara, tras.
U0587 Recebidos dados inválidos do dispositivo de segurança do radiador
U0588 Recebidos dados inválidos do módulo da bomba do óleo da caixa de velocidades
U0589 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo A do conversor de corrente DC/AC
U058A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo B do conversor de corrente DC/AC
U0592 Recebidos dados inválidos do módulo das mudanças B
U0593 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do motor de tracção B
U0594 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do grupo motopropulsor do sistema de condução híbrido
U0595 Recebidos dados inválidos do módulo de monitorização do grupo motopropulsor
U0596 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do conversor de corrente AC/AC
U0597 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo A do conversor de corrente AC/DC
U0598 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo B do conversor de corrente AC/DC
U0599 Recebidos dados inválidos do módulo de controlo A do conversor de corrente DC/DC
U059A Recebidos dados inválidos do módulo de controlo B do conversor de corrente DC/DC
U059BRecebidos dados inválidos do módulo de controlo do sensor do pacote de bateria do sistema de conduçãohíbrido
U059C Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do motor de tracção C
U059D Recebidos dados inválidos do módulo de controlo do motor de tracção D
U059E Recebidos dados inválidos do sensor de óxidos de azoto A
U059F Recebidos dados inválidos do sensor de óxidos de azoto B
U210BMódulo de controlo da bomba de combustível e módulo de controlo do sistema de segurança suplementar (SRS)- perdeu-se o sinal de comunicação
Código EOBD Localização da avaria Causa provável
P3400 Sistema de desactivação do cilindro, banco 1 -
P3401 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 1 - circuito aberto -
P3402 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 1 - problema no circuito -
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P3403 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 1 - circuito baixo -
P3404 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 1 - circuito alto -
P3405 Controlo da válvula de escape, cilindro 1 - circuito aberto -
P3406 Controlo da válvula de escape, cilindro 1 - problema no circuito -
P3407 Controlo da válvula de escape, cilindro 1 - circuito baixo -
P3408 Controlo da válvula de escape, cilindro 1 - circuito alto -
P3409 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 2 - circuito aberto -
P3410 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 2 - problema no circuito -
P3411 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 2 - circuito baixo -
P3412 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 2 - circuito alto -
P3413 Controlo da válvula de escape, cilindro 2 - circuito aberto -
P3414 Controlo da válvula de escape, cilindro 2 - problema no circuito -
P3415 Controlo da válvula de escape, cilindro 2 - circuito baixo -
P3416 Controlo da válvula de escape, cilindro 2 - circuito alto -
P3417 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 3 - circuito aberto -
P3418 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 3 - problema no circuito -
P3419 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 3 - circuito baixo -
P3420 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 3 - circuito alto -
P3421 Controlo da válvula de escape, cilindro 3 - circuito aberto -
P3422 Controlo da válvula de escape, cilindro 3 - problema no circuito -
P3423 Controlo da válvula de escape, cilindro 3 - circuito baixo -
P3424 Controlo da válvula de escape, cilindro 3 - circuito alto -
P3425 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 4 - circuito aberto -
P3426 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 4 - problema no circuito -
P3427 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 4 - circuito baixo -
P3428 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 4 - circuito alto -
P3429 Controlo da válvula de escape, cilindro 4 - circuito aberto -
P3430 Controlo da válvula de escape, cilindro 4 - problema no circuito -
P3431 Controlo da válvula de escape, cilindro 4 - circuito baixo -
P3432 Controlo da válvula de escape, cilindro 4 - circuito alto -
P3433 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 5 - circuito aberto -
P3434 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 5 - problema no circuito -
P3435 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 5 - circuito baixo -
P3436 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 5 - circuito alto -
P3437 Controlo da válvula de escape, cilindro 5 - circuito aberto -
P3438 Controlo da válvula de escape, cilindro 5 - problema no circuito -
P3439 Controlo da válvula de escape, cilindro 5 - circuito baixo -
P3440 Controlo da válvula de escape, cilindro 5 - circuito alto -
P3441 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 6 - circuito aberto -
P3442 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 6 - problema no circuito -
P3443 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 6 - circuito baixo -
P3444 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 6 - circuito alto -
P3445 Controlo da válvula de escape, cilindro 6 - circuito aberto -
P3446 Controlo da válvula de escape, cilindro 6 - problema no circuito -
P3447 Controlo da válvula de escape, cilindro 6 - circuito baixo -
P3448 Controlo da válvula de escape, cilindro 6 - circuito alto -
P3449 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 7 - circuito aberto -
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P3450 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 7 - problema no circuito -
P3451 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 7 - circuito baixo -
P3452 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 7 - circuito alto -
P3453 Controlo da válvula de escape, cilindro 7 - circuito aberto -
P3454 Controlo da válvula de escape, cilindro 7 - problema no circuito -
P3455 Controlo da válvula de escape, cilindro 7 - circuito baixo -
P3456 Controlo da válvula de escape, cilindro 7 - circuito alto -
P3457 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 8 - circuito aberto -
P3458 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 8 - problema no circuito -
P3459 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 8 - circuito baixo -
P3460 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 8 - circuito alto -
P3461 Controlo da válvula de escape, cilindro 8 - circuito aberto -
P3462 Controlo da válvula de escape, cilindro 8 - problema no circuito -
P3463 Controlo da válvula de escape, cilindro 8 - circuito baixo -
P3464 Controlo da válvula de escape, cilindro 8 - circuito alto -
P3465 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 9 - circuito aberto -
P3466 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 9 - problema no circuito -
P3467 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 9 - circuito baixo -
P3468 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 9 - circuito alto -
P3469 Controlo da válvula de escape, cilindro 9 - circuito aberto -
P3470 Controlo da válvula de escape, cilindro 9 - problema no circuito -
P3471 Controlo da válvula de escape, cilindro 9 - circuito baixo -
P3472 Controlo da válvula de escape, cilindro 9 - circuito alto -
P3473 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 10 - circuito aberto -
P3474 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 10 - problema no circuito -
P3475 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 10 - circuito baixo -
P3476 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 10 - circuito alto -
P3477 Controlo da válvula de escape, cilindro 10 - circuito aberto -
P3478 Controlo da válvula de escape, cilindro 10 - problema no circuito -
P3479 Controlo da válvula de escape, cilindro 10 - circuito baixo -
P3480 Controlo da válvula de escape, cilindro 10 - circuito alto -
P3481 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 11 - circuito aberto -
P3482 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 11 - problema no circuito -
P3483 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 11 - circuito baixo -
P3484 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 11 - circuito alto -
P3485 Controlo da válvula de escape, cilindro 11 - circuito aberto -
P3486 Controlo da válvula de escape, cilindro 11 - problema no circuito -
P3487 Controlo da válvula de escape, cilindro 11 - circuito baixo -
P3488 Controlo da válvula de escape, cilindro 11 - circuito alto -
P3489 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 12 - circuito aberto -
P3490 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 12 - problema no circuito -
P3491 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 12 - circuito baixo -
P3492 Desactivação/controlo da válvula de admissão, cilindro 12 - circuito alto -
P3493 Controlo da válvula de escape, cilindro 12 - circuito aberto -
P3494 Controlo da válvula de escape, cilindro 12 - problema no circuito -
P3495 Controlo da válvula de escape, cilindro 12 - circuito baixo -
P3496 Controlo da válvula de escape, cilindro 12 - circuito alto -
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P3497 Sistema de desactivação do cilindro, banco 2 -
Código
EOBDLocalização da avaria Causa provável
P2000Filtro de óxidos de azoto, banco 1 - rendimento abaixodo limite
Filtro de óxidos de azoto
P2001Filtro de óxidos de azoto, banco 2 - rendimento abaixodo limite
Filtro de óxidos de azoto
P2002 Filtro de partículas, banco 1 - rendimento abaixo do limite Filtro de partículas
P2003 Filtro de partículas, banco 2 - rendimento abaixo do limite Filtro de partículas
P200AActuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - problema de desempenho
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, módulo de controlo do motor
P200BActuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - problema de desempenho
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, módulo de controlo do motor
P200CFiltro de partículas do Diesel, banco 1 - problema desobreaquecimento
-
P200DFiltro de partículas do Diesel, banco 2 - problema desobreaquecimento
-
P200E Catalisador, banco 1 - problema de sobreaquecimento -
P200F Catalisador, banco 2 - problema de sobreaquecimento -
P2004Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - actuador preso aberto
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2004Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - solenóide preso aberto
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2005Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - actuador preso aberto
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2005Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - solenóide preso aberto
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2006Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - actuador preso fechado
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2006Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - solenóide preso fechado
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2007Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - actuador preso fechado
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2007Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - solenóide preso fechado
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2008Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, actuador do controlo do ardo colector de admissão
P2008Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
P2009Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador docontrolo do ar do colector de admissão
P2009Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide decontrolo do ar do colector de admissão
P2010Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador docontrolo do ar do colector de admissão
P2010Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide decontrolo do ar do colector de admissão
P2011Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, actuador do controlo do ardo colector de admissão
P2011Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de controlo do ardo colector de admissão
P2012Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador docontrolo do ar do colector de admissão
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2012Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide decontrolo do ar do colector de admissão
P2013Actuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador docontrolo do ar do colector de admissão
P2013Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide decontrolo do ar do colector de admissão
P2014Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, sensor/interruptor de posição do actuador docontrolo do ar do colector de admissão
P2015Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 1 - problema degama/desempenho
Cablagem, avaria mecânica, sensor/interruptor deposição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
P2016Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 1 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor/interruptorde posição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
P2017Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 1 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor/interruptorde posição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
P2018Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 1 - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor/interruptor de posição doactuador do controlo do ar do colector de admissão
P2019Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - avaria no circuito
Cablagem, sensor/interruptor de posição do actuador docontrolo do ar do colector de admissão
P201AInjector do agente redutor, unidade 1, banco 2 -problema de gama/desempenho no circuito
-
P2020Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - problema degama/desempenho
Cablagem, avaria mecânica, sensor/interruptor deposição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
P2021Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor/interruptorde posição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
P2022Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor/interruptorde posição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
P2023Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor/interruptor de posição doactuador do controlo do ar do colector de admissão
P2024Sensor da temperatura do vapor de combustível dosistema de controlo das emissões de vapor decombustível - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do vapor decombustível do sistema de controlo das emissões devapor de combustível
P2025Sensor da temperatura do vapor de combustível dosistema de controlo das emissões de vapor decombustível - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura do vapor decombustível do sistema de controlo das emissões devapor de combustível
P2026Sensor da temperatura do vapor de combustível dosistema de controlo das emissões de vapor decombustível - tensão baixa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor datemperatura do vapor de combustível do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
P2027Sensor da temperatura do vapor de combustível dosistema de controlo das emissões de vapor decombustível - tensão alta
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura do vapor de combustível do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
P2028Sensor da temperatura do vapor de combustível dosistema de controlo das emissões de vapor decombustível - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do vaporde combustível do sistema de controlo das emissões devapor de combustível
P2029 Aquecedor auxiliar (a combustível) - sistema desactivado Sistema do aquecedor auxiliar
P202AControlo do aquecedor do depósito de agente redutor -circuito aberto
Cablagem, aquecedor do depósito de agente redutor,módulo de controlo do motor
P202BControlo do aquecedor do depósito de agente redutor -circuito baixo
Cablagem, aquecedor do depósito de agente redutor,módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P202CControlo do aquecedor do depósito de agente redutor -circuito alto
Cablagem, aquecedor do depósito de agente redutor,módulo de controlo do motor
P202D Fuga de agente redutor -
P202EInjector do agente redutor - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, injector do agente redutor, módulo de controlodo motor
P202FControlo do débito de agente redutor - problema degama/desempenho no circuito
-
P2030Aquecedor auxiliar (a combustível) - problema dedesempenho
Sistema do aquecedor auxiliar
P2031Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 1- avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape
P2032Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 1- circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor datemperatura dos gases de escape
P2033Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 1- circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura dos gases de escape
P2034Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape
P2035Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 2- circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor datemperatura dos gases de escape
P2036Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 2- circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura dos gases de escape
P2037Sensor da pressão do ar de injecção do agente redutor -avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão do ar de injecção doagente redutor
P2038Sensor da pressão do ar de injecção do agente redutor -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da pressão do ar de injecção doagente redutor
P2039Sensor da pressão do ar de injecção do agente redutor -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressãodo ar de injecção do agente redutor
P203A Sensor do nível do agente redutor - avaria no circuitoCablagem, sensor do nível do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P203BSensor do nível do agente redutor - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor do nível do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P203C Sensor do nível do agente redutor - circuito baixoCablagem, sensor do nível do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P203D Sensor do nível do agente redutor - circuito altoCablagem, sensor do nível do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P203ESensor do nível do agente redutor - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor do nível do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P203F Nível do agente redutor - baixa -
P2040Sensor da pressão do ar de injecção do agente redutor -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor dapressão do ar de injecção do agente redutor
P2041Sensor da pressão do ar de injecção do agente redutor -circuito intermitente
Cablagem, sensor da pressão do ar de injecção doagente redutor
P2042Sensor da temperatura do agente redutor - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura do agente redutor
P2043Sensor da temperatura do agente redutor - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura do agente redutor
P2044Sensor da temperatura do agente redutor - sinal deentrada baixo
Cablagem, sensor da temperatura do agente redutor
P2045Sensor da temperatura do agente redutor - sinal deentrada alto
Cablagem, sensor da temperatura do agente redutor
P2046Sensor da temperatura do agente redutor - circuitointermitente
Cablagem, sensor da temperatura do agente redutor
P2047 Injector do agente redutor 1, banco 1 - circuito aberto Cablagem, injector do agente redutor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P2048 Injector do agente redutor 1, banco 1 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector do agenteredutor
P2049 Injector do agente redutor 1, banco 1 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector do agenteredutor
P204A Sensor da pressão do agente redutor - avaria no circuitoCablagem, sensor da pressão do agente redutor, módulode controlo do motor
P204BSensor da pressão do agente redutor - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da pressão do agente redutor, módulode controlo do motor
P204C Sensor da pressão do agente redutor - circuito baixoCablagem, sensor da pressão do agente redutor, módulode controlo do motor
P204D Sensor da pressão do agente redutor - circuito altoCablagem, sensor da pressão do agente redutor, módulode controlo do motor
P204ESensor da pressão do agente redutor - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor da pressão do agente redutor, módulode controlo do motor
P204FSistema de injecção do agente redutor, banco 1 -problema de desempenho
-
P2050 Injector do agente redutor 1, banco 2 - circuito aberto Cablagem, injector do agente redutor
P2051 Injector do agente redutor 1, banco 2 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector do agenteredutor
P2052 Injector do agente redutor 1, banco 2 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector do agenteredutor
P2053 Injector do agente redutor 2, banco 1 - circuito aberto Cablagem, injector do agente redutor
P2054 Injector do agente redutor 2, banco 1 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector do agenteredutor
P2055 Injector do agente redutor 2, banco 1 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector do agenteredutor
P2056 Injector do agente redutor 2, banco 2 - circuito aberto Cablagem, injector do agente redutor
P2057 Injector do agente redutor 2, banco 2 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector do agenteredutor
P2058 Injector do agente redutor 2, banco 2 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector do agenteredutor
P2059Bomba do ar de injecção de agente redutor - circuitoaberto
Cablagem, bomba do ar de injecção de agente redutor
P205ASensor da temperatura do agente redutor - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura do depósito do agenteredutor, módulo de controlo do motor
P205BSensor da temperatura do agente redutor - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do depósito do agenteredutor, módulo de controlo do motor
P205C Sensor da temperatura do agente redutor - circuito baixoCablagem, sensor da temperatura do depósito do agenteredutor, módulo de controlo do motor
P205D Sensor da temperatura do agente redutor - circuito altoCablagem, sensor da temperatura do depósito do agenteredutor, módulo de controlo do motor
P205ESensor da temperatura do agente redutor - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura do depósito do agenteredutor, módulo de controlo do motor
P205FSistema de injecção do agente redutor, banco 2 -problema de desempenho
-
P2060Bomba do ar de injecção de agente redutor - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, bomba do ar deinjecção de agente redutor
P2061 Bomba do ar de injecção de agente redutor - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, bomba do ar deinjecção de agente redutor
P2062 Controlo do débito de agente redutor - circuito aberto Cablagem
P2063 Controlo do débito de agente redutor - circuito baixo Cablagem
P2064 Controlo do débito de agente redutor - circuito alto Cablagem
P2065Sensor do indicador de combustível no depósito B -avaria no circuito
Cablagem, sensor do indicador de combustível nodepósito
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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V8.500-
P2066Sensor do indicador de combustível no depósito B -problema de desempenho
Cablagem, sensor do indicador de combustível nodepósito
P2067Sensor do indicador de combustível no depósito B -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor do indicadorde combustível no depósito
P2068Sensor do indicador de combustível no depósito B -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor doindicador de combustível no depósito
P2069Sensor do indicador de combustível no depósito B -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor do indicador decombustível no depósito
P206A Sensor da qualidade do agente redutor - avariaCablagem, sensor da qualidade do agente redutor,módulo de controlo do motor
P206BSensor da qualidade do agente redutor - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da qualidade do agente redutor,módulo de controlo do motor
P206C Sensor da qualidade do agente redutor - circuito baixoCablagem, sensor da qualidade do agente redutor,módulo de controlo do motor
P206D Sensor da qualidade do agente redutor - circuito altoCablagem, sensor da qualidade do agente redutor,módulo de controlo do motor
P206EActuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - actuador preso aberto
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, módulo de controlo do motor
P206FActuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - actuador preso fechado
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, módulo de controlo do motor
P2070Actuador do controlo do ar do colector de admissão -actuador preso aberto
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2070Solenóide de controlo do ar do colector de admissão -solenóide preso aberto
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2071Actuador do controlo do ar do colector de admissão -actuador preso fechado
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2071Solenóide de controlo do ar do colector de admissão -solenóide preso fechado
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector deadmissão, avaria mecânica
P2072 Sistema de borboleta electrónico - actuador congelado -
P2073Sensor da pressão absoluta do colector/sensor demedição do fluxo de ar - posição da borboleta doacelerador
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector,sensor de medição do fluxo de ar
P2074Sensor da pressão absoluta do colector/sensor demedição do fluxo de ar - posição da borboleta doacelerador
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector,sensor de medição do fluxo de ar
P2075Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão - avaria no circuito
Cablagem, sensor/interruptor de posição do actuador docontrolo do ar do colector de admissão
P2076Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor/interruptor de posição do actuador docontrolo do ar do colector de admissão
P2077Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor/interruptorde posição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
P2078Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor/interruptorde posição do actuador do controlo do ar do colector deadmissão
P2079Sensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor/interruptor de posição doactuador do controlo do ar do colector de admissão
P207ASensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, módulo de controlo do motor
P207BSensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, módulo de controlo do motor
P207CSensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - circuito baixo
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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P207DSensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - circuito alto
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, módulo de controlo do motor
P207ESensor/interruptor de posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, banco 2 - circuitointermitente
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo doar do colector de admissão, módulo de controlo do motor
P207F Qualidade do agente redutor - problema de desempenho -
P2080Sensor da temperatura dos gases de escape 1, banco 1- problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape
P2081Sensor da temperatura dos gases de escape 1, banco 1- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura dos gasesde escape
P2082Sensor da temperatura dos gases de escape 1, banco 2- problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape
P2083Sensor da temperatura dos gases de escape 1, banco 2- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura dos gasesde escape
P2084Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 1- problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape
P2085Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 1- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura dos gasesde escape
P2086Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 2- problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape
P2087Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 2- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura dos gasesde escape
P2088Actuador da posição do veio de excêntricos A, banco 1 -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da posiçãodo veio de excêntricos
P2089Actuador da posição do veio de excêntricos A, banco 1 -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador daposição do veio de excêntricos
P208A Controlo da bomba do agente redutor - circuito abertoCablagem, bomba do agente redutor, módulo de controlodo motor
P208BControlo da bomba do agente redutor - problema degama/desempenho
Cablagem, bomba do agente redutor, módulo de controlodo motor
P208C Controlo da bomba do agente redutor - circuito baixoCablagem, bomba do agente redutor, módulo de controlodo motor
P208D Controlo da bomba do agente redutor - circuito altoCablagem, bomba do agente redutor, módulo de controlodo motor
P208EInjector do agente redutor 1, banco 1 - injector presofechado
Injector do agente redutor
P208FInjector do agente redutor 1, banco 2 - injector presofechado
Cablagem, injector do agente redutor, módulo de controlodo motor
P2090Actuador da posição do veio de excêntricos B, banco 1 -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da posiçãodo veio de excêntricos
P2091Actuador da posição do veio de excêntricos B, banco 1 -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador daposição do veio de excêntricos
P2092Actuador da posição do veio de excêntricos A, banco 2 -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da posiçãodo veio de excêntricos
P2093Actuador da posição do veio de excêntricos A, banco 2 -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador daposição do veio de excêntricos
P2094Actuador da posição do veio de excêntricos B, banco 2 -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da posiçãodo veio de excêntricos
P2095Actuador da posição do veio de excêntricos B, banco 2 -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador daposição do veio de excêntricos
P2096Regulação do combustível pós-catalisador, banco 1 -demasiado pobre
Catalisador, fuga no escape
P2097Regulação do combustível pós-catalisador, banco 1 -demasiado rica
Catalisador
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
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V8.500-
P2098Regulação do combustível pós-catalisador, banco 2 -demasiado pobre
Catalisador, fuga no escape
P2099Regulação do combustível pós-catalisador, banco 2 -demasiado rica
Catalisador
P209ASensor da pressão do ar de injecção do agente redutor B- avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão do ar de injecção doagente redutor, módulo de controlo do motor
P209BSensor da pressão do ar de injecção do agente redutor B- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da pressão do ar de injecção doagente redutor, módulo de controlo do motor
P209CSensor da pressão do ar de injecção do agente redutor B- circuito baixo
Cablagem, sensor da pressão do ar de injecção doagente redutor, módulo de controlo do motor
P209DSensor da pressão do ar de injecção do agente redutor B- circuito alto
Cablagem, sensor da pressão do ar de injecção doagente redutor, módulo de controlo do motor
P209ESensor da pressão do ar de injecção do agente redutorA/B - correlação
Cablagem, sensor da pressão do ar de injecção doagente redutor, módulo de controlo do motor
P209FControlo do aquecedor do depósito de agente redutor -problema de desempenho
Cablagem, aquecedor do depósito de agente redutor,módulo de controlo do motor
P20A0Válvula de controlo da purga de agente redutor - circuitoaberto
Cablagem, válvula de controlo da purga de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20A1Válvula de controlo da purga de agente redutor -problema de desempenho
Cablagem, válvula de controlo da purga de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20A2Válvula de controlo da purga de agente redutor - circuitobaixo
Cablagem, válvula de controlo da purga de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20A3Válvula de controlo da purga de agente redutor - circuitoalto
Cablagem, válvula de controlo da purga de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20A4Válvula de controlo da purga de agente redutor - válvulapresa na posição de abertura
Cablagem, válvula de controlo da purga de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20A5Válvula de controlo da purga de agente redutor - válvulapresa fechada
Cablagem, válvula de controlo da purga de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20A6Válvula de controlo da pressão do ar de injecção doagente redutor - circuito aberto
Cablagem, válvula de controlo da pressão do ar deinjecção do agente redutor, módulo de controlo do motor
P20A7Válvula de controlo da pressão do ar de injecção doagente redutor - problema de desempenho
Cablagem, válvula de controlo da pressão do ar deinjecção do agente redutor, módulo de controlo do motor
P20A8Válvula de controlo da pressão do ar de injecção doagente redutor - circuito baixo
Cablagem, válvula de controlo da pressão do ar deinjecção do agente redutor, módulo de controlo do motor
P20A9Válvula de controlo da pressão do ar de injecção doagente redutor - circuito alto
Cablagem, válvula de controlo da pressão do ar deinjecção do agente redutor, módulo de controlo do motor
P20AAVálvula de controlo da pressão do ar de injecção doagente redutor - válvula presa na posição de abertura
Cablagem, válvula de controlo da pressão do ar deinjecção do agente redutor, módulo de controlo do motor
P20ABVálvula de controlo da pressão do ar de injecção doagente redutor - válvula presa fechada
Cablagem, válvula de controlo da pressão do ar deinjecção do agente redutor, módulo de controlo do motor
P20ACSensor da temperatura do contador de agente redutor -avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do contador de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20ADSensor da temperatura do contador de agente redutor -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do contador de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20AESensor da temperatura do contador de agente redutor -circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura do contador de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20AFSensor da temperatura do contador de agente redutor -circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura do contador de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20B0Sensor da temperatura do contador de agente redutor -circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura do contador de agenteredutor, módulo de controlo do motor
P20B1Válvula de controlo do líquido de arrefecimento doaquecedor do agente redutor - circuito aberto
Cablagem, válvula de controlo do líquido dearrefecimento do aquecedor do agente redutor, módulode controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P20B2Válvula de controlo do líquido de arrefecimento doaquecedor do agente redutor - problema de desempenho
Cablagem, válvula de controlo do líquido dearrefecimento do aquecedor do agente redutor, módulode controlo do motor
P20B3Válvula de controlo do líquido de arrefecimento doaquecedor do agente redutor - circuito baixo
Cablagem, válvula de controlo do líquido dearrefecimento do aquecedor do agente redutor, módulode controlo do motor
P20B4Válvula de controlo do líquido de arrefecimento doaquecedor do agente redutor - circuito alto
Cablagem, válvula de controlo do líquido dearrefecimento do aquecedor do agente redutor, módulode controlo do motor
P20B5Controlo do aquecedor do contador de agente redutor -circuito aberto
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20B6Aquecedor do contador de agente redutor - problema dedesempenho do controlo
Cablagem, aquecedor do contador de agente redutor,módulo de controlo do motor
P20B7Aquecedor do contador de agente redutor - circuito decontrolo baixo
Cablagem, aquecedor do contador de agente redutor,módulo de controlo do motor
P20B8Controlo do aquecedor do contador de agente redutor -circuito alto
Cablagem, aquecedor do contador de agente redutor,módulo de controlo do motor
P20B9Controlo do aquecedor do agente redutor A - circuitoaberto
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20BAControlo do aquecedor do agente redutor A - problemano circuito
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20BBControlo do aquecedor do agente redutor A - circuitobaixo
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20BC Controlo do aquecedor do agente redutor A - circuito altoCablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20BDControlo do aquecedor do agente redutor B - circuitoaberto
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20BEControlo do aquecedor do agente redutor B - problemade desempenho
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20BFControlo do aquecedor do agente redutor B - circuitobaixo
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C0 Controlo do aquecedor do agente redutor B - circuito altoCablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C1Controlo do aquecedor do agente redutor C - circuitoaberto
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C2Controlo do aquecedor do agente redutor C - problemade desempenho
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C3Controlo do aquecedor do agente redutor C - circuitobaixo
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C4 Controlo do aquecedor do agente redutor C - circuito altoCablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C5Controlo do aquecedor do agente redutor D - circuitoaberto
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C6Controlo do aquecedor do agente redutor D - problemade desempenho
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C7Controlo do aquecedor do agente redutor D - circuitobaixo
Cablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C8 Controlo do aquecedor do agente redutor D - circuito altoCablagem, aquecedor do agente redutor, módulo decontrolo do motor
P20C9Módulo de controlo do sistema de injecção do agenteredutor - activação da luz avisadora de avaria pedida
-
P20CA Pressão do ar de injecção do agente redutor - fuga -
P20CBInjector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - circuito de controlo aberto
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P20CCInjector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - problema de desempenho
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20CDInjector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - circuito de controlo baixo
Cablagem, injector do combustível, módulo de controlodo motor
P20CEInjector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - circuito de controlo alto
Cablagem, injector do combustível, módulo de controlodo motor
P20CFInjector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - injector preso aberto
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20D0Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - injector preso fechado
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20D1Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape B - circuito de controlo aberto
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20D2Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape B - problema de desempenho
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20D3Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape B - circuito de controlo baixo
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20D4Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape B - circuito de controlo alto
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20D5Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape B - injector preso aberto
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20D6Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape B - injector preso fechado
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P20D7Controlo da alimentação de combustível do sistema detratamento dos gases de escape - circuito aberto
-
P20D8Controlo da alimentação de combustível do sistema detratamento dos gases de escape - problema dedesempenho
-
P20D9Alimentação de combustível do sistema de tratamentodos gases de escape - circuito de controlo baixo
-
P20DAAlimentação de combustível do sistema de tratamentodos gases de escape - circuito de controlo alto
-
P20DBAlimentação de combustível do sistema de tratamentodos gases de escape - controlo preso aberto
-
P20DCControlo da alimentação de combustível do sistema detratamento dos gases de escape - válvula presa fechada
-
P20DDSensor da pressão do combustível do sistema detratamento dos gases de escape - avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão do combustível do sistemade tratamento dos gases de escape, módulo de controlodo motor
P20DESensor da pressão do combustível do sistema detratamento dos gases de escape - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da pressão do combustível do sistemade tratamento dos gases de escape, módulo de controlodo motor
P20DFSensor da pressão do combustível do sistema detratamento dos gases de escape - circuito baixo
Cablagem, sensor da pressão do combustível do sistemade tratamento dos gases de escape, módulo de controlodo motor
P20E0Sensor da pressão do combustível do sistema detratamento dos gases de escape - circuito alto
Cablagem, sensor da pressão do combustível do sistemade tratamento dos gases de escape, módulo de controlodo motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P20E1Sensor da pressão do combustível do sistema detratamento dos gases de escape - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor da pressão do combustível do sistemade tratamento dos gases de escape, módulo de controlodo motor
P20E2Sensor da temperatura dos gases de escape 1/2, banco1 - correlação
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P20E3Sensor da temperatura dos gases de escape 1/3, banco1 - correlação
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P20E4Sensor da temperatura dos gases de escape 2/3, banco1 - correlação
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P20E5Sensor da temperatura dos gases de escape 1/2, banco2 - correlação
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P20E6Pressão do ar de injecção do agente redutor - pressãodemasiado baixa
-
P20E7Pressão do ar de injecção do agente redutor - pressãodemasiado elevada
-
P20E8 Pressão do agente redutor - pressão demasiado baixa -
P20E9 Pressão do agente redutor - pressão demasiado elevada -
P20EARelé de alimentação do módulo de controlo do sistemade injecção do agente redutor - problema dedesempenho
-
P20EBRelé de alimentação do módulo de controlo do sistemade injecção do agente redutor - problema dedesempenho
-
P20ECSensor de óxidos de azoto, catalisador, banco 1 -problema de sobreaquecimento
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P20EDSensor de óxidos de azoto, pré-catalisador, banco 1 -problema de sobreaquecimento
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P20EESensor de óxidos de azoto, catalisador, banco 1 -rendimento abaixo do limite
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P20EFSensor de óxidos de azoto, pré-catalisador, banco 1 -rendimento abaixo do limite
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P20F0Sensor de óxidos de azoto, catalisador, banco 2 -problema de sobreaquecimento
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P20F1Sensor de óxidos de azoto, pré-catalisador, banco 2 -problema de sobreaquecimento
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P20F2Sensor de óxidos de azoto, catalisador, banco 2 -rendimento abaixo do limite
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P20F3Sensor de óxidos de azoto, pré-catalisador, banco 2 -rendimento abaixo do limite
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P20F4 Consumo do agente redutor - consumo demasiado baixo -
P20F5 Consumo do agente redutor - consumo demasiado alto -
P20F6Injector do agente redutor, unidade 1, banco 1 - válvulapresa na posição de abertura
-
P20F7Injector do agente redutor, unidade 1, banco 2 - válvulapresa na posição de abertura
-
P2100Motor do sistema de borboleta electrónico - circuitoaberto
Cablagem, motor do sistema de borboleta electrónico
P2101Motor do sistema de borboleta electrónico - problema degama/desempenho
Cablagem, motor do sistema de borboleta electrónico
P2102 Motor do sistema de borboleta electrónico - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, motor do sistema deborboleta electrónico
P2103 Motor do sistema de borboleta electrónico - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, motor do sistemade borboleta electrónico
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P2104Sistema de borboleta electrónico - modo de ralentiforçado
Cablagem, motor do sistema de borboleta electrónico,sensor da posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P2105Sistema de borboleta electrónico - modo de desactivaçãoforçada do motor
Cablagem, motor do sistema de borboleta electrónico,sensor da posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P2106Sistema de borboleta electrónico - modo de potência domotor reduzida forçada
Cablagem, motor do sistema de borboleta electrónico,sensor da posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P2107Módulo de controlo do sistema de borboleta electrónico -avaria no processador
Módulo de controlo do sistema de borboleta electrónico
P2108Módulo de controlo do sistema de borboleta electrónico -problema de desempenho
Módulo de controlo do sistema de borboleta electrónico
P2109Sensor da posição do pedal do acelerador A - problemasde desempenho no batente inferior
Sensor da posição do pedal do acelerador
P2109Sensor de posição da borboleta do acelerador A -problemas de desempenho no batente inferior
Sensor de posição da borboleta do acelerador, válvula deborboleta perra/bloqueada
P210AUnidade de controlo da borboleta B, motor de controlo -circuito aberto
Cablagem, unidade de controlo da borboleta, módulo decontrolo do motor
P210BUnidade de controlo da borboleta B, motor de controlo -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, unidade de controlo da borboleta, módulo decontrolo do motor
P210CUnidade de controlo da borboleta B, motor de controlo -circuito baixo
Cablagem, unidade de controlo da borboleta, módulo decontrolo do motor
P210DUnidade de controlo da borboleta B, motor de controlo -circuito alto
Cablagem, unidade de controlo da borboleta, módulo decontrolo do motor
P210ESensor de posição da borboleta doacelerador/interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador, tensão C/F - correlação
Cablagem, sensor de posição da borboleta doacelerador, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador, módulo de controlo do motor
P2110Sistema de borboleta electrónico - modo de r.p.m.reduzidas forçadas
Cablagem, motor do sistema de borboleta electrónico,sensor da posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P2111 Sistema de borboleta electrónico - actuador preso abertoCorpo da válvula de borboleta, válvula de borboletaperra/bloqueada
P2112Sistema de borboleta electrónico - actuador presofechado
Corpo da válvula de borboleta, válvula de borboletaperra/bloqueada
P2113Sensor da posição do pedal do acelerador B - problemasde desempenho no batente inferior
Sensor da posição do pedal do acelerador
P2113Sensor de posição da borboleta do acelerador B -problemas de desempenho no batente inferior
Sensor de posição da borboleta do acelerador, válvula deborboleta perra/bloqueada
P2114Sensor da posição do pedal do acelerador C - problemasde desempenho no batente inferior
Sensor da posição do pedal do acelerador
P2114Sensor de posição da borboleta do acelerador C -problemas de desempenho no batente inferior
Sensor de posição da borboleta do acelerador, válvula deborboleta perra/bloqueada
P2115Sensor da posição do pedal do acelerador D - problemasde desempenho no batente inferior
Sensor da posição do pedal do acelerador
P2115Sensor de posição da borboleta do acelerador D -problemas de desempenho no batente inferior
Sensor de posição da borboleta do acelerador, válvula deborboleta perra/bloqueada
P2116Sensor da posição do pedal do acelerador E - problemasde desempenho no batente inferior
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
P2116Sensor de posição da borboleta do acelerador E -problemas de desempenho no batente inferior
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
P2117Sensor da posição do pedal do acelerador F - problemasde desempenho no batente inferior
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
P2117Sensor de posição da borboleta do acelerador F -problemas de desempenho no batente inferior
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
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P2118Sistema de borboleta electrónico, corrente do motor daborboleta - problema de gama/desempenho
Cablagem, motor da borboleta
P2119Sistema de borboleta electrónico, válvula de borboleta -problema de gama/desempenho
Válvula de borboleta perra/bloqueada, motor da borboleta
P2120Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador D -avaria no circuito
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2120Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorD - avaria no circuito
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2121Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador D -problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2121Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorD - problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2122Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador D -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor/sensorda posição do pedal do acelerador
P2122Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorD - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor/sensorde posição da borboleta do acelerador
P2123Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador D -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor/sensorda posição do pedal do acelerador
P2123Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorD - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor/sensorde posição da borboleta do acelerador
P2124Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador D -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor/sensor da posição dopedal do acelerador
P2124Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorD - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor/sensor de posição daborboleta do acelerador
P2125Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador E -avaria no circuito
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2125Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorE - avaria no circuito
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2126Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador E -problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2126Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorE - problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2127Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador E -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor/sensorda posição do pedal do acelerador
P2127Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorE - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor/sensorde posição da borboleta do acelerador
P2128Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador E -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor/sensorda posição do pedal do acelerador
P2128Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorE - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor/sensorde posição da borboleta do acelerador
P2129Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador E -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor/sensor da posição dopedal do acelerador
P2129Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorE - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor/sensor de posição daborboleta do acelerador
P212AInterruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorG - avaria no circuito
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P212BInterruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorG - problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P212CInterruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorG - sinal de entrada baixo
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P212DInterruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorG - sinal de entrada alto
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P212EInterruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorG - circuito intermitente
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
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P2130Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador F -avaria no circuito
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2130Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorF - avaria no circuito
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2131Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador F -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2131Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorF - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2132Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador F -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor/sensorda posição do pedal do acelerador
P2132Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorF - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor/sensorde posição da borboleta do acelerador
P2133Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador F -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor/sensorda posição do pedal do acelerador
P2133Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorF - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor/sensorde posição da borboleta do acelerador
P2134Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador F -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor/sensor da posição dopedal do acelerador
P2134Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorF - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor/sensor de posição daborboleta do acelerador
P2135Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador A/B- correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2135Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorA/B - correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2136Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador A/C- correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2136Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorA/C - correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2137Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador B/C- correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2137Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorB/C - correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2138Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador D/E- correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2138Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorD/E - correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2139Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador D/F- correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
P2139Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorD/F - correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P213ABorboleta do sistema de recirculação dos gases deescape B - circuito aberto
Cablagem, borboleta do sistema de recirculação dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P213BBorboleta do sistema de recirculação dos gases deescape B - problema de gama/desempenho no circuitode controlo
Cablagem, borboleta do sistema de recirculação dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P213CBorboleta do sistema de recirculação dos gases deescape B - circuito de controlo baixo
Cablagem, borboleta do sistema de recirculação dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P213DBorboleta do sistema de recirculação dos gases deescape B - circuito de controlo alto
Cablagem, borboleta do sistema de recirculação dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P213EAvaria no sistema de injecção - modo de desactivaçãoforçada do motor
-
P213FAvaria no sistema de bomba de combustível - modo dedesactivação forçada do motor
Cablagem, bomba de combustível, relé da bomba decombustível, módulo de controlo do motor
P2140Interruptor/sensor da posição do pedal do acelerador E/F- correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor da posição do pedal doacelerador
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P2140Interruptor/sensor de posição da borboleta do aceleradorE/F - correlação com a tensão
Cablagem, interruptor/sensor de posição da borboleta doacelerador
P2141Válvula de controlo da borboleta da recirculação dosgases de escape - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula de controloda borboleta do sistema de recirculação dos gases deescape
P2142Válvula de controlo da borboleta da recirculação dosgases de escape - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula decontrolo da borboleta do sistema de recirculação dosgases de escape
P2143Controlo da ventilação da recirculação dos gases deescape - circuito aberto
Cablagem, controlo da ventilação da recirculação dosgases de escape
P2144Controlo da ventilação da recirculação dos gases deescape - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, controlo daventilação da recirculação dos gases de escape
P2145Controlo da ventilação da recirculação dos gases deescape - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, controlo daventilação da recirculação dos gases de escape
P2146 Injector - grupo A, tensão de alimentação - circuito aberto Cablagem, relé de controlo do motor, injector
P2147 Injector - grupo A, tensão de alimentação - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo domotor, injector
P2148 Injector - grupo A, tensão de alimentação - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé de controlodo motor, injector
P2149 Injector - grupo B, tensão de alimentação - circuito aberto Cablagem, relé de controlo do motor, injector
P2150 Injector - grupo B, tensão de alimentação - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo domotor, injector
P2151 Injector - grupo B, tensão de alimentação - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé de controlodo motor, injector
P2152Injector - grupo C, tensão de alimentação - circuitoaberto
Cablagem, relé de controlo do motor, injector
P2153 Injector - grupo C, tensão de alimentação - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo domotor, injector
P2154 Injector - grupo C, tensão de alimentação - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé de controlodo motor, injector
P2155Injector - grupo D, tensão de alimentação - circuitoaberto
Cablagem, relé de controlo do motor, injector
P2156 Injector - grupo D, tensão de alimentação - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo domotor, injector
P2157 Injector - grupo D, tensão de alimentação - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé de controlodo motor, injector
P2158 Sensor da velocidade do veículo B - avaria no circuito Cablagem, sensor de velocidade do veículo
P2159Sensor da velocidade do veículo B - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de velocidade do veículo
P215ASensor da velocidade do veículo/velocidade das roda -correlação
Cablagem, sensor de velocidade do veículo, sensor davelocidade da roda, tamanho dos pneus incorrecto,módulo de controlo do motor
P215BSensor da velocidade do veículo/sensor de velocidadedo veio de saída da caixa de velocidades - correlação
Cablagem, sensor de velocidade do veículo, sensor davelocidade do veio de saída, avaria mecânica na caixa develocidades, tamanho dos pneus incorrecto, módulo decontrolo do motor
P215CSensor da velocidade do veículo/sensor de velocidadedo veio de saída - correlação
Cablagem, sensor de velocidade do veículo, sensor davelocidade do veio de saída, avaria mecânica na caixa develocidades, tamanho dos pneus incorrecto, módulo decontrolo do motor
P2160 Sensor da velocidade do veículo B - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, sensor develocidade do veículo
P2161Sensor da velocidade do veículo B - circuitointermitente/errático
Cablagem, má ligação, sensor de velocidade do veículo
P2162 Sensor da velocidade do veículo A/B - correlaçãoCablagem, sensor de velocidade do veículo, tamanhodos pneus incorrecto
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P2163Sensor da posição do pedal do acelerador A - problemasde desempenho no batente superior
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
P2163Sensor de posição da borboleta do acelerador A -problemas de desempenho no batente superior
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
P2164Sensor da posição do pedal do acelerador B - problemasde desempenho no batente superior
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
P2164Sensor de posição da borboleta do acelerador B -problemas de desempenho no batente superior
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
P2165Sensor da posição do pedal do acelerador C - problemasde desempenho no batente superior
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
P2165Sensor de posição da borboleta do acelerador C -problemas de desempenho no batente superior
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
P2166Sensor da posição do pedal do acelerador D - problemasde desempenho no batente superior
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
P2166Sensor de posição da borboleta do acelerador D -problemas de desempenho no batente superior
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
P2167Sensor da posição do pedal do acelerador E - problemasde desempenho no batente superior
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
P2167Sensor de posição da borboleta do acelerador E -problemas de desempenho no batente superior
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
P2168Sensor da posição do pedal do acelerador F - problemasde desempenho no batente superior
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador
P2168Sensor de posição da borboleta do acelerador F -problemas de desempenho no batente superior
Cablagem, sensor de posição da borboleta do acelerador
P2169Solenóide da ventilação do regulador da pressão dosgases de escape - circuito aberto
Cablagem, solenóide da ventilação do regulador dapressão dos gases de escape
P216AGrupo de injectores E, tensão de alimentação - circuitoaberto
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P216BGrupo de injectores E, tensão de alimentação - circuitobaixo
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P216CGrupo de injectores E, tensão de alimentação - circuitoalto
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P216DGrupo de injectores F, tensão de alimentação - circuitoaberto
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P216EGrupo de injectores F, tensão de alimentação - circuitobaixo
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P216FGrupo de injectores F, tensão de alimentação - circuitoalto
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P2170Solenóide da ventilação do regulador da pressão dosgases de escape - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide daventilação do regulador da pressão dos gases de escape
P2171Solenóide da ventilação do regulador da pressão dosgases de escape - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide daventilação do regulador da pressão dos gases de escape
P2172Sistema de borboleta electrónico - detecção de fluxo dear elevado súbito
Sistema de admissão, corpo da válvula de borboleta
P2173Sistema de borboleta electrónico - detecção de fluxo dear elevado
Sistema de admissão, corpo da válvula de borboleta
P2174Sistema de borboleta electrónico - detecção de fluxo dear baixo súbito
Sistema de admissão, corpo da válvula de borboleta
P2175Sistema de borboleta electrónico - detecção de fluxo dear baixo
Sistema de admissão, corpo da válvula de borboleta
P2176Sistema de borboleta electrónico - posição de ralenti nãoapreendida
Regulação básica não efectuada
P2177Mistura demasiado pobre a qualquer regime acima deralenti, banco 1
Pressão do combustível, injectores, fuga na admissão
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2178Mistura demasiado rica a qualquer regime acima deralenti, banco 1
Pressão do combustível, injectores, entrada de arrestringida
P2179Mistura demasiado pobre a qualquer regime acima deralenti, banco 2
Pressão do combustível, injectores, fuga na admissão
P217AGrupo de injectores G, tensão de alimentação - circuitoaberto
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P217BGrupo de injectores G, tensão de alimentação - circuitobaixo
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P217CGrupo de injectores G, tensão de alimentação - circuitoalto
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P217DGrupo de injectores H, tensão de alimentação - circuitoaberto
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P217EGrupo de injectores H, tensão de alimentação - circuitobaixo
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P217FGrupo de injectores H, tensão de alimentação - circuitoalto
Cablagem, relé de controlo do motor, injectores, módulode controlo do motor
P2180Mistura demasiado rica a qualquer regime acima deralenti, banco 2
Pressão do combustível, injectores, entrada de arrestringida
P2181 Desempenho do sistema de arrefecimentoRadiador, termóstato do líquido de arrefecimento, motorda ventoinha do líquido de arrefecimento do motor
P2182Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor 2 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
P2183Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor 2 - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
P2184Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor 2 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor datemperatura do líquido de arrefecimento do motor
P2185Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor 2 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura do líquido de arrefecimento do motor
P2186Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento domotor 2 - circuito intermitente/errático
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do líquidode arrefecimento do motor
P2187 Mistura demasiado pobre ao ralenti, banco 1 Pressão do combustível, injectores, fuga na admissão
P2188 Mistura demasiado rica ao ralenti, banco 1Pressão do combustível, injectores, entrada de arrestringida
P2189 Mistura demasiado pobre ao ralenti, banco 2 Pressão do combustível, injectores, fuga na admissão
P2190 Mistura demasiado rica ao ralenti, banco 2Pressão do combustível, injectores, entrada de arrestringida
P2191 Mistura demasiado pobre a carga mais elevada, banco 1 Pressão do combustível, injectores, fuga na admissão
P2192 Mistura demasiado rica a carga mais elevada, banco 1Pressão do combustível, injectores, entrada de arrestringida
P2193 Mistura demasiado pobre a carga mais elevada, banco 2 Pressão do combustível, injectores, fuga na admissão
P2194 Mistura demasiado rica a carga mais elevada, banco 2Pressão do combustível, injectores, entrada de arrestringida
P2195Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - sinal preso emmistura pobre
Sensor aquecido de oxigénio, pressão do combustível,injectores, fuga na admissão
P2195Sensor de oxigénio 1, banco 1 - sinal preso em misturapobre
Sensor de oxigénio, pressão do combustível, injectores,fuga na admissão
P2196Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - sinal preso emmistura rica
Sensor aquecido de oxigénio, pressão do combustível,injectores, entrada de ar restringida
P2196Sensor de oxigénio 1, banco 1 - sinal preso em misturarica
Sensor de oxigénio, pressão do combustível, injectores,entrada de ar restringida
P2197Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - sinal preso emmistura pobre
Sensor aquecido de oxigénio, pressão do combustível,injectores, fuga na admissão
P2197Sensor de oxigénio 1, banco 2 - sinal preso em misturapobre
Sensor de oxigénio, pressão do combustível, injectores,fuga na admissão
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2198Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - sinal preso emmistura rica
Sensor aquecido de oxigénio, pressão do combustível,injectores, entrada de ar restringida
P2198Sensor de oxigénio 1, banco 2 - sinal preso em misturarica
Sensor de oxigénio, pressão do combustível, injectores,entrada de ar restringida
P2199Sensor da temperatura do ar de admissão 1/2 -correlação
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão
P2200 Sensor de óxidos de azoto, banco 1 - avaria no circuito Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2201Sensor de óxidos de azoto, banco 1 - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2202Sensor de óxidos de azoto, banco 1 - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de óxidos deazoto
P2203Sensor de óxidos de azoto, banco 1 - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de óxidosde azoto
P2204Sensor de óxidos de azoto, banco 1 - sinal de entradaintermitente
Cablagem, má ligação, sensor de óxidos de azoto
P2205Sensor de óxidos de azoto, banco 1, controlo doaquecedor - circuito aberto
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2206Sensor de óxidos de azoto, banco 1, controlo doaquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de óxidos deazoto
P2207Sensor de óxidos de azoto, banco 1, controlo doaquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de óxidosde azoto
P2208Sensor de óxidos de azoto, banco 1, circuito desupervisão do aquecedor - avaria
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2209Sensor de óxidos de azoto, banco 1, circuito desupervisão do aquecedor - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2210Sensor de óxidos de azoto, banco 1, circuito desupervisão do aquecedor - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de óxidos deazoto
P2211Sensor de óxidos de azoto, banco 1, circuito desupervisão do aquecedor - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de óxidosde azoto
P2212Sensor de óxidos de azoto, banco 1, circuito desupervisão do aquecedor - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor de óxidos de azoto
P2213 Sensor de óxidos de azoto, banco 2 - avaria no circuito Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2214Sensor de óxidos de azoto, banco 2 - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2215Sensor de óxidos de azoto, banco 2 - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de óxidos deazoto
P2216Sensor de óxidos de azoto, banco 2 - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de óxidosde azoto
P2217Sensor de óxidos de azoto, banco 2 - sinal de entradaintermitente
Cablagem, má ligação, sensor de óxidos de azoto
P2218Sensor de óxidos de azoto, banco 2, controlo doaquecedor - circuito aberto
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2219Sensor de óxidos de azoto, banco 2, controlo doaquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de óxidos deazoto
P2220Sensor de óxidos de azoto, banco 2, controlo doaquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de óxidosde azoto
P2221Sensor de óxidos de azoto, banco 2, circuito desupervisão do aquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2222Sensor de óxidos de azoto, banco 2, circuito desupervisão do aquecedor - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de óxidos de azoto
P2223Sensor de óxidos de azoto, banco 2, circuito desupervisão do aquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de óxidos deazoto
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2224Sensor de óxidos de azoto, banco 2, circuito desupervisão do aquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de óxidosde azoto
P2225Sensor de óxidos de azoto, banco 2, circuito desupervisão do aquecedor - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor de óxidos de azoto
P2226 Sensor da pressão barométrica - avaria no circuito Cablagem, sensor da pressão barométrica
P2227Sensor da pressão barométrica - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da pressão barométrica
P2228 Sensor da pressão barométrica - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressãobarométrica
P2229 Sensor da pressão barométrica - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor dapressão barométrica
P222A Sensor da pressão barométrica B - avaria no circuito Cablagem, sensor da pressão barométrica
P222BSensor da pressão barométrica B - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da pressão barométrica
P222C Sensor da pressão barométrica B - circuito baixo Cablagem, sensor da pressão barométrica
P222D Sensor da pressão barométrica B - circuito alto Cablagem, sensor da pressão barométrica
P222E Sensor da pressão barométrica B - circuito intermitente Cablagem, sensor da pressão barométrica
P222F Sensor da pressão barométrica A/B - correlação Cablagem, sensor da pressão barométrica
P2230 Sensor da pressão barométrica - circuito intermitente Cablagem, má ligação, sensor da pressão barométrica
P2231Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - circuito dosinal em curto-circuito ao circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2232Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - circuito dosinal em curto-circuito ao circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2233Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - circuito dosinal em curto-circuito ao circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2234Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - circuito dosinal em curto-circuito ao circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2235Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - circuito dosinal em curto-circuito ao circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2236Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - circuito dosinal em curto-circuito ao circuito do aquecedor
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2237Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo dacorrente positiva - circuito aberto
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2237Sensor de oxigénio 1, banco 1, controlo da correntepositiva - circuito aberto
Cablagem, sensor de oxigénio
P2238Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo dacorrente positiva - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P2238Sensor de oxigénio 1, banco 1, controlo da correntepositiva - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de oxigénio
P2239Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo dacorrente positiva - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecidode oxigénio
P2239Sensor de oxigénio 1, banco 1, controlo da correntepositiva - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deoxigénio
P2240Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo dacorrente positiva - circuito aberto
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2240Sensor de oxigénio 1, banco 2, controlo da correntepositiva - circuito aberto
Cablagem, sensor de oxigénio
P2241Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo dacorrente positiva - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P2241Sensor de oxigénio 1, banco 2, controlo da correntepositiva - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de oxigénio
P2242Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo dacorrente positiva - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecidode oxigénio
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2242Sensor de oxigénio 1, banco 2, controlo da correntepositiva - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deoxigénio
P2243Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, tensão dereferência - circuito aberto
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2243Sensor de oxigénio 1, banco 1, tensão de referência -circuito aberto
Cablagem, sensor de oxigénio
P2244Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, tensão dereferência - problema de desempenho
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2244Sensor de oxigénio 1, banco 1, tensão de referência -problema de desempenho
Cablagem, sensor de oxigénio
P2245Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, tensão dereferência - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P2245Sensor de oxigénio 1, banco 1, tensão de referência -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de oxigénio
P2246Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, tensão dereferência - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecidode oxigénio
P2246Sensor de oxigénio 1, banco 1, tensão de referência -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deoxigénio
P2247Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, tensão dereferência - circuito aberto
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2247Sensor de oxigénio 1, banco 2, tensão de referência -circuito aberto
Cablagem, sensor de oxigénio
P2248Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, tensão dereferência - problema de desempenho
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2248Sensor de oxigénio 1, banco 2, tensão de referência -problema de desempenho
Cablagem, sensor de oxigénio
P2249Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, tensão dereferência - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P2249Sensor de oxigénio 1, banco 2, tensão de referência -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de oxigénio
P2250Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, tensão dereferência - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecidode oxigénio
P2250Sensor de oxigénio 1, banco 2, tensão de referência -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deoxigénio
P2251Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo dacorrente negativa - circuito aberto
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2251Sensor de oxigénio 1, banco 1, controlo da correntenegativa - circuito aberto
Cablagem, sensor de oxigénio
P2252Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo dacorrente negativa - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P2252Sensor de oxigénio 1, banco 1, controlo da correntenegativa - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de oxigénio
P2253Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo dacorrente negativa - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecidode oxigénio
P2253Sensor de oxigénio 1, banco 1, controlo da correntenegativa - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deoxigénio
P2254Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo dacorrente negativa - circuito aberto
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P2254Sensor de oxigénio 1, banco 2, controlo da correntenegativa - circuito aberto
Cablagem, sensor de oxigénio
P2255Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo dacorrente negativa - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P2255Sensor de oxigénio 1, banco 2, controlo da correntenegativa - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de oxigénio
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2256Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo dacorrente negativa - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecidode oxigénio
P2256Sensor de oxigénio 1, banco 2, controlo da correntenegativa - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deoxigénio
P2257Sistema de injecção de ar secundário, controlo A -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé da bomba dainjecção de ar secundário, bomba da injecção de arsecundário, solenóide da injecção de ar secundário
P2258Sistema de injecção de ar secundário, controlo A -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba dainjecção de ar secundário, bomba da injecção de arsecundário, solenóide da injecção de ar secundário
P2259Sistema de injecção de ar secundário, controlo B -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé da bomba dainjecção de ar secundário, bomba da injecção de arsecundário, solenóide da injecção de ar secundário
P2260Sistema de injecção de ar secundário, controlo B -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba dainjecção de ar secundário, bomba da injecção de arsecundário, solenóide da injecção de ar secundário
P2261Válvula de derivação do turbocompressor/válvula dederivação do supercharger
Avaria mecânica
P2262Pressão de sobrealimentação do turbocompressor nãodetectada
Avaria mecânica
P2263
Pressão de sobrealimentação doturbocompressor/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger - problema dedesempenho
Avaria mecânica
P2264Sensor do separador de combustível/água - avaria nocircuito
Cablagem, sensor do separador de combustível/água
P2265Sensor do separador de combustível/água - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor do separador de combustível/água
P2266Sensor do separador de combustível/água - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor doseparador de combustível/água
P2267 Sensor do separador de combustível/água - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor doseparador de combustível/água
P2268Sensor do separador de combustível/água - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor do separador decombustível/água
P2269 Água no combustível Água no combustível
P226ALuz avisadora de água no combustível - avaria nocircuito
Cablagem, luz avisadora, módulo de controlo do motor
P226BPressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger - pressão demasiadoelevada
Mecânica
P2270Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - sinal preso emmistura pobre
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, pressão docombustível, injectores, fuga na admissão
P2270Sensor de oxigénio 2, banco 1 - sinal preso em misturapobre
Cablagem, sensor de oxigénio, pressão do combustível,injectores, fuga na admissão
P2271Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - sinal preso emmistura rica
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, pressão docombustível, injectores, entrada de ar restringida
P2271Sensor de oxigénio 2, banco 1 - sinal preso em misturarica
Cablagem, sensor de oxigénio, pressão do combustível,injectores, entrada de ar restringida
P2272Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - sinal preso emmistura pobre
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, pressão docombustível, injectores, fuga na admissão
P2272Sensor de oxigénio 2, banco 2 - sinal preso em misturapobre
Cablagem, sensor de oxigénio, pressão do combustível,injectores, fuga na admissão
P2273Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - sinal preso emmistura rica
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, pressão docombustível, injectores, entrada de ar restringida
P2273Sensor de oxigénio 2, banco 2 - sinal preso em misturarica
Cablagem, sensor de oxigénio, pressão do combustível,injectores, entrada de ar restringida
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2274Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - sinal preso emmistura pobre
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, pressão docombustível, injectores, fuga na admissão
P2274Sensor de oxigénio 3, banco 1 - sinal preso em misturapobre
Cablagem, sensor de oxigénio, pressão do combustível,injectores, fuga na admissão
P2275Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - sinal preso emmistura rica
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, pressão docombustível, injectores, entrada de ar restringida
P2275Sensor de oxigénio 3, banco 1 - sinal preso em misturarica
Cablagem, sensor de oxigénio, pressão do combustível,injectores, entrada de ar restringida
P2276Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - sinal preso emmistura pobre
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, pressão docombustível, injectores, fuga na admissão
P2276Sensor de oxigénio 3, banco 2 - sinal preso em misturapobre
Cablagem, sensor de oxigénio, pressão do combustível,injectores, fuga na admissão
P2277Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - sinal preso emmistura rica
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, pressão docombustível, injectores, entrada de ar restringida
P2277Sensor de oxigénio 3, banco 2 - sinal preso em misturarica
Cablagem, sensor de oxigénio, pressão do combustível,injectores, entrada de ar restringida
P2278Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1/sensor aquecidode oxigénio 3, banco 2 - sinais trocados
Cablagem
P2278Sensor de oxigénio 3, banco 1/sensor de oxigénio 3,banco 2 - sinais trocados
Cablagem
P2279 Fuga do ar na admissão Avaria mecânica
P2280Fuga de ar/obstrução entre o filtro de ar e o sensor demedição da massa de ar
Avaria mecânica
P2281Fuga do ar entre o sensor de medição da massa de ar ea válvula de borboleta
Avaria mecânica
P2282Fuga de ar entre o corpo da borboleta e as válvulas deadmissão
Avaria mecânica
P2283Sensor da pressão de controlo do injector - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da pressão de controlo do injector
P2284Sensor da pressão de controlo do injector - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da pressão de controlo do injector
P2285 Sensor da pressão de controlo do injector - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressãode controlo do injector
P2286 Sensor da pressão de controlo do injector - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor dapressão de controlo do injector
P2287Sensor da pressão de controlo do injector - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão de controlo doinjector
P2288Pressão de controlo dos injectores - pressão demasiadoelevada
Regulador da pressão do combustível, sensor da pressãode controlo do injector
P2289Pressão de controlo dos injectores, motor desligado -pressão demasiado elevada
Regulador da pressão do combustível
P228ARegulador da pressão do combustível 1 - funcionamentode recurso activado
-
P228BRegulador da pressão do combustível 2 - funcionamentode recurso activado
-
P228CRegulador da pressão do combustível 1, limite decontrolo ultrapassado - pressão do combustível baixa
Regulador da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P228DRegulador da pressão do combustível 1, limite decontrolo ultrapassado - pressão do combustível alta
Regulador da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P228ERegulador da pressão do combustível 1, limite deaprendizagem ultrapassado - sinal demasiado baixo
Cablagem, regulador da pressão do combustível
P228FRegulador da pressão do combustível 1, limite deaprendizagem ultrapassado - sinal demasiado alto
Cablagem, regulador da pressão do combustível
P2290Pressão de controlo dos injectores - pressão demasiadobaixa
Regulador da pressão do combustível, sensor da pressãode controlo do injector
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2291Pressão de controlo dos injectores, a rodar o motor -pressão demasiado baixa
Regulador da pressão do combustível, sensor da pressãode controlo do injector
P2292 Pressão de controlo dos injectores - erráticoRegulador da pressão do combustível, sensor da pressãode controlo do injector
P2293Regulador da pressão do combustível 2 - problema dedesempenho
Cablagem, regulador da pressão do combustível
P2294Regulador da pressão do combustível 2 - avaria nocircuito
Cablagem, regulador da pressão do combustível
P2295 Regulador da pressão do combustível 2 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, regulador dapressão do combustível
P2296 Regulador da pressão do combustível 2 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, regulador dapressão do combustível
P2297Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - sinal fora doslimites durante a desaceleração
Sensor aquecido de oxigénio, fuga na admissão, fuga noescape, injectores
P2297Sensor de oxigénio 1, banco 1 - sinal fora dos limitesdurante a desaceleração
Sensor de oxigénio, fuga na admissão, fuga no escape,injectores
P2298Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - sinal fora doslimites durante a desaceleração
Sensor aquecido de oxigénio, fuga na admissão, fuga noescape, injectores
P2298Sensor de oxigénio 1, banco 2 - sinal fora dos limitesdurante a desaceleração
Sensor de oxigénio, fuga na admissão, fuga no escape,injectores
P2299Interruptor da posição do pedal do travão/sensor daposição do pedal do acelerador - sinais incompatíveis
Cablagem, interruptor da posição do pedal do travão,sensor da posição do pedal do acelerador
P229ARegulador da pressão do combustível 2, limite decontrolo ultrapassado - pressão do combustível baixa
Regulador da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P229BRegulador da pressão do combustível 2, limite decontrolo ultrapassado - pressão do combustível alta
Regulador da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P229CRegulador da pressão do combustível 2, limite deaprendizagem ultrapassado - sinal demasiado baixo
Cablagem, regulador da pressão do combustível
P229DRegulador da pressão do combustível 2, limite deaprendizagem ultrapassado - sinal demasiado alto
Cablagem, regulador da pressão do combustível
P2300 Bobina de ignição A, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2301 Bobina de ignição A, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2302 Bobina de ignição A, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2303 Bobina de ignição B, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2304 Bobina de ignição B, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2305 Bobina de ignição B, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2306 Bobina de ignição C, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2307 Bobina de ignição C, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2308 Bobina de ignição C, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2309 Bobina de ignição D, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2310 Bobina de ignição D, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2311 Bobina de ignição D, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2312 Bobina de ignição E, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2313 Bobina de ignição E, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2314 Bobina de ignição E, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2315 Bobina de ignição F, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2316 Bobina de ignição F, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2317 Bobina de ignição F, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2318 Bobina de ignição G, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2319 Bobina de ignição G, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2320 Bobina de ignição G, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2321 Bobina de ignição H, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2322 Bobina de ignição H, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2323 Bobina de ignição H, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2324 Bobina de ignição I, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2325 Bobina de ignição I, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2326 Bobina de ignição I, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2327 Bobina de ignição J, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2328 Bobina de ignição J, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2329 Bobina de ignição J, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2330 Bobina de ignição K, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2331 Bobina de ignição K, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2332 Bobina de ignição K, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2333 Bobina de ignição L, circuito primário - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, bobina de ignição
P2334 Bobina de ignição L, circuito primário - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, bobina de ignição
P2335 Bobina de ignição L, circuito secundário - avaria Cablagem, bobina de ignição
P2336 Cilindro 1 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2337 Cilindro 2 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2338 Cilindro 3 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2339 Cilindro 4 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2340 Cilindro 5 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2341 Cilindro 6 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2342 Cilindro 7 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2343 Cilindro 8 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2344 Cilindro 9 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2345 Cilindro 10 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2346 Cilindro 11 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2347 Cilindro 12 - acima do limite de detonaçãoTemporização da ignição, sensor de detonação,qualidade do combustível, avaria mecânica
P2400Bomba de detecção de fugas no sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, controlo - circuitoaberto
Cablagem, bomba de detecção de fugas no sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
P2401Bomba de detecção de fugas no sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, controlo - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, bomba de detecçãode fugas no sistema de controlo das emissões de vaporde combustível
P2402Bomba de detecção de fugas no sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, controlo - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bomba dedetecção de fugas no sistema de controlo das emissõesde vapor de combustível
P2403Bomba de detecção de fugas no sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, circuito desupervisão - circuito aberto
Cablagem, bomba de detecção de fugas no sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2404Bomba de detecção de fugas no sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, circuito desupervisão - problema de gama/desempenho
Cablagem, bomba de detecção de fugas no sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
P2405Bomba de detecção de fugas no sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, circuito desupervisão - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, bomba de detecçãode fugas no sistema de controlo das emissões de vaporde combustível
P2406Bomba de detecção de fugas no sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, circuito desupervisão - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bomba dedetecção de fugas no sistema de controlo das emissõesde vapor de combustível
P2407Bomba de detecção de fugas no sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, circuito desupervisão - circuito intermitente/errático
Cablagem, má ligação, bomba de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões de vapor decombustível
P2408Interruptor/sensor de aviso da tampa do depósito decombustível - avaria no circuito
Cablagem, interruptor/sensor de aviso da tampa dodepósito de combustível
P2409Interruptor/sensor de aviso da tampa do depósito decombustível - problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor/sensor de aviso da tampa dodepósito de combustível
P240AAquecedor da bomba de detecção de fugas no sistemade controlo das emissões de vapor de combustível -circuito aberto
Cablagem, aquecedor da bomba de detecção de fugasno sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, módulo de controlo do motor
P240BAquecedor da bomba de detecção de fugas no sistemade controlo das emissões de vapor de combustível -circuito baixo
Cablagem, aquecedor da bomba de detecção de fugasno sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, módulo de controlo do motor
P240CAquecedor da bomba de detecção de fugas no sistemade controlo das emissões de vapor de combustível -circuito alto
Cablagem, aquecedor da bomba de detecção de fugasno sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, módulo de controlo do motor
P2410Interruptor/sensor de aviso da tampa do depósito decombustível - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor/sensorde aviso da tampa do depósito de combustível
P2411Interruptor/sensor de aviso da tampa do depósito decombustível - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor/sensorde aviso da tampa do depósito de combustível
P2412Interruptor/sensor de aviso da tampa do depósito decombustível - circuito intermitente/errático
Cablagem, má ligação, interruptor/sensor de aviso datampa do depósito de combustível
P2413Sistema da recirculação dos gases de escape - problemade desempenho
Fuga/obstrução nos tubos flexíveis, solenóide darecirculação dos gases de escape, válvula do sistema derecirculação dos gases de escape
P2414Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - erro na análisedos gases de escape
Fuga no escape, sensor aquecido de oxigénio
P2414Sensor de oxigénio 1, banco 1 - erro na análise dosgases de escape
Fuga no escape, sensor de oxigénio
P2415Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - erro na análisedos gases de escape
Fuga no escape, sensor aquecido de oxigénio
P2415Sensor de oxigénio 1, banco 2 - erro na análise dosgases de escape
Fuga no escape, sensor de oxigénio
P2416Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1/sensor aquecidode oxigénio 3, banco 1 - sinais trocados
Cablagem
P2416Sensor de oxigénio 2, banco 1/sensor de oxigénio 3,banco 1 - sinais trocados
Cablagem
P2417Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2/sensor aquecidode oxigénio 3, banco 2 - sinais trocados
Cablagem
P2417Sensor de oxigénio 2, banco 2/sensor de oxigénio 3,banco 2 - sinais trocados
Cablagem
P2418Válvula comutadora do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - circuito aberto
Cablagem, válvula comutadora do sistema de controlodas emissões de vapor de combustível
P2419Válvula comutadora do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula comutadorado sistema de controlo das emissões de vapor decombustível
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P2420Válvula comutadora do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvulacomutadora do sistema de controlo das emissões devapor de combustível
P2421Válvula de ventilação do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - válvula presa naposição de abertura
Válvula de ventilação do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível
P2422Válvula de ventilação do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - válvula presafechada
Válvula de ventilação do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível
P2423Catalisador de hidrocarbonetos, banco 1 - rendimentoabaixo do limite
Catalisador de hidrocarbonetos
P2424Catalisador de hidrocarbonetos, banco 2 - rendimentoabaixo do limite
Catalisador de hidrocarbonetos
P2425Válvula de arrefecimento da recirculação dos gases deescape - circuito aberto
Cablagem, válvula de arrefecimento da recirculação dosgases de escape
P2426Válvula de arrefecimento da recirculação dos gases deescape - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula dearrefecimento da recirculação dos gases de escape
P2427Válvula de arrefecimento da recirculação dos gases deescape - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula dearrefecimento da recirculação dos gases de escape
P2428Temperatura dos gases de escape, banco 1 -temperatura demasiado alta
-
P2429Temperatura dos gases de escape, banco 2 -temperatura demasiado alta
-
P242ASensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 1- avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P242BSensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 1- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P242CSensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 1- circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P242DSensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 1- circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P242ESensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 1- circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P242FFiltro de partículas do Diesel - obstrução/acumulação decinza
Filtro de partículas do Diesel
P2430Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, sensor do fluxo/pressão do ar
P2431Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 1 - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor do fluxo/pressão do ar
P2432Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 1 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor dofluxo/pressão do ar
P2433Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 1 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor dofluxo/pressão do ar
P2434Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 1 - circuitointermitente/errático
Cablagem, má ligação, sensor do fluxo/pressão do ar
P2435Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 2 - avaria no circuito
Cablagem, sensor do fluxo/pressão do ar
P2436Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 2 - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor do fluxo/pressão do ar
P2437Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 2 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor dofluxo/pressão do ar
P2438Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 2 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor dofluxo/pressão do ar
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P2439Sistema de injecção de ar secundário, sensor dofluxo/pressão do ar, banco 2 - circuitointermitente/errático
Cablagem, má ligação, sensor do fluxo/pressão do ar
P2440Válvula comutadora da injecção de ar secundário, banco1 - válvula presa na posição de abertura
Válvula comutadora da injecção de ar secundário
P2441Válvula comutadora da injecção de ar secundário, banco1 - válvula presa fechada
Válvula comutadora da injecção de ar secundário
P2442Válvula comutadora da injecção de ar secundário, banco2 - válvula presa na posição de abertura
Válvula comutadora da injecção de ar secundário
P2443Válvula comutadora da injecção de ar secundário, banco2 - válvula presa fechada
Válvula comutadora da injecção de ar secundário
P2444Bomba da injecção de ar secundário, banco 1 - bombapresa na posição de ligada
Bomba da injecção de ar secundário
P2445Bomba da injecção de ar secundário, banco 1 - bombapresa na posição de desligada
Bomba da injecção de ar secundário
P2446Bomba da injecção de ar secundário, banco 2 - bombapresa na posição de ligada
Bomba da injecção de ar secundário
P2447Bomba da injecção de ar secundário, banco 2 - bombapresa na posição de desligada
Bomba da injecção de ar secundário
P2448Sistema de injecção de ar secundário, banco 1 - fluxo dear elevado
Cablagem, válvula comutadora da injecção de arsecundário, bomba da injecção de ar secundário
P2449Sistema de injecção de ar secundário, banco 2 - fluxo dear elevado
Cablagem, válvula comutadora da injecção de arsecundário, bomba da injecção de ar secundário
P244AFiltro de partículas do Diesel - pressão diferencialdemasiado baixa
-
P244BFiltro de partículas do Diesel - pressão diferencialdemasiado elevada
-
P244CFiltro de partículas do Diesel, banco 1 - temperatura dosgases de escape demasiado baixa para a regeneração
-
P244DFiltro de partículas do Diesel, banco 1 - temperatura dosgases de escape demasiado elevada para aregeneração
-
P244EFiltro de partículas do Diesel, banco 2 - temperatura dosgases de escape demasiado baixa para a regeneração
-
P244FFiltro de partículas do Diesel, banco 2 - temperatura dosgases de escape demasiado elevada para aregeneração
-
P2450Válvula comutadora do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - problema dedesempenho ou válvula presa na posição de abertura
-
P2451Válvula comutadora do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - válvula presafechada
-
P2452Sensor da pressão de filtro de partículas do Diesel A -avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P2453Sensor da pressão de filtro de partículas do Diesel A -avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P2454Sensor da pressão de filtro de partículas do Diesel A -circuito baixo
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P2455Sensor da pressão de filtro de partículas do Diesel A -circuito alto
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P2456Sensor da pressão de filtro de partículas do Diesel A -avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P2457Sistema de arrefecimento da recirculação dos gases deescape - problema de desempenho
-
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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V8.500-
P2458Filtro de partículas do Diesel, processo de regeneração -erro na duração
-
P2459Filtro de partículas do Diesel, processo de regeneração -número de ciclos de regeneração do filtro de partículasdo Diesel demasiado alto
-
P245AVálvula de derivação do radiador da recirculação dosgases de escape - avaria no circuito de controlo
Cablagem, válvula de derivação do radiador darecirculação dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P245BVálvula de derivação do radiador da recirculação dosgases de escape - problema de gama/desempenho nocircuito de controlo
Cablagem, válvula de derivação do radiador darecirculação dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P245CVálvula de derivação do radiador da recirculação dosgases de escape - circuito de controlo baixo
Cablagem, válvula de derivação do radiador darecirculação dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P245DVálvula de derivação do radiador da recirculação dosgases de escape - circuito de controlo alto
Cablagem, válvula de derivação do radiador darecirculação dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P245ESensor da pressão de filtro de partículas do Diesel B -avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P245FSensor da pressão diferencial de filtro de partículas doDiesel B - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da pressão diferencial de filtro departículas do Diesel, módulo de controlo do motor
P2460Sensor da pressão de filtro de partículas do Diesel B -circuito baixo
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P2461Sensor da pressão de filtro de partículas do Diesel B -circuito alto
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P2462Sensor da pressão de filtro de partículas do Diesel B -avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P2463Filtro de partículas do Diesel - filtro de partículas doDiesel parcialmente obstruído
Acumulação de fuligem
P2464Filtro de partículas do Diesel, banco 2 - pressãodiferencial demasiado baixa
-
P2465Filtro de partículas do Diesel, banco 2 - pressãodiferencial demasiado elevada
-
P2466Sensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2467Sensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 2- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2468Sensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 2- circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2469Sensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 2- circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P246ASensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 2- circuito intermitente
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P246BFiltro de partículas do Diesel - condições do veículoincorrectas
-
P246CFiltro de partículas do Diesel - filtro de partículas doDiesel parcialmente obstruído, funcionamento de recursoactivado
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P246DSensor da pressão de filtro de partículas do Diesel -correlação A/B
Cablagem, sensor da pressão de filtro de partículas doDiesel, módulo de controlo do motor
P246ESensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 1- avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P246FSensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 1- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2470Sensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 1- circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2471Sensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 1- circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2472Sensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 1- circuito intermitente
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2473Sensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2474Sensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 2- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2475Sensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 2- circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2476Sensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 2- circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2477Sensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 2- circuito intermitente
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2478Sensor da temperatura dos gases de escape 1, banco 1- fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2479Sensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 1- fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P247ASensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 1- fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P247BSensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 1- fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P247CSensor da temperatura dos gases de escape 1, banco 2- fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P247DSensor da temperatura dos gases de escape 2, banco 2- fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P247ESensor da temperatura dos gases de escape 3, banco 2- fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P247FSensor da temperatura dos gases de escape 4, banco 2- fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2480Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 1- circuito aberto
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2481Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 1- circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2482Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 1- circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2483Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 1- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2484Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 1- circuito intermitente
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2485Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 2- circuito aberto
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2486Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 2- circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2487Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 2- circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2488Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 2- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2489Sensor da temperatura dos gases de escape 5, banco 2- circuito intermitente
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P2500 Luz avisadora do alternador, terminal L - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, alternador, painelde instrumentos
P2501 Luz avisadora do alternador, terminal L - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, alternador, painelde instrumentos
P2502 Tensão do sistema de carga Cablagem, alternador, bateria
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2503 Sistema de carga - tensão baixa Cablagem, alternador, bateria
P2504 Sistema de carga - tensão alta Cablagem, alternador, bateria
P2505 Módulo de controlo do motor - tensão de alimentação Cablagem, fusíveis, relé de controlo do motor
P2506Módulo de controlo do motor - tensão de alimentação,problema de gama/desempenho
Cablagem, fusíveis, relé de controlo do motor
P2507Módulo de controlo do motor - tensão de alimentaçãobaixa
Curto-circuito à massa na cablagem, fusíveis, relé decontrolo do motor
P2508Módulo de controlo do motor - tensão de alimentaçãoalta
Sistema de carga
P2509Módulo de controlo do motor - tensão de alimentação,intermitente
Cablagem, fusíveis, relé de controlo do motor
P250A Sensor do nível do óleo do motor - avaria no circuitoCablagem, sensor do nível do óleo do motor, módulo decontrolo do motor
P250BSensor do nível do óleo do motor - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor do nível do óleo do motor, módulo decontrolo do motor
P250C Sensor do nível do óleo do motor - circuito baixoCablagem, sensor do nível do óleo do motor, módulo decontrolo do motor
P250D Sensor do nível do óleo do motor - circuito altoCablagem, sensor do nível do óleo do motor, módulo decontrolo do motor
P250ESensor do nível do óleo do motor - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor do nível do óleo do motor, módulo decontrolo do motor
P250F Nível do óleo do motor demasiado baixoCablagem, nível do óleo do motor, módulo de controlo domotor
P2510Relé de controlo do motor, circuito de supervisão -problema de gama/desempenho
Cablagem, fusíveis, relé de controlo do motor
P2511Relé de controlo do motor, circuito de supervisão -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, relé de controlo do motor
P2512Pedido de registo de dados sobre o evento - circuitoaberto
Cablagem
P2513Pedido de registo de dados sobre o evento - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem
P2514 Pedido de registo de dados sobre o evento - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem
P2515Sensor de pressão do refrigerante do ar condicionado B -avaria no circuito
Cablagem, sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado
P2516Sensor de pressão do refrigerante do ar condicionado B -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado
P2517Sensor de pressão do refrigerante do ar condicionado B -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de pressãodo refrigerante do ar condicionado
P2518Sensor de pressão do refrigerante do ar condicionado B -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor depressão do refrigerante do ar condicionado
P2519 Pedido do ar condicionado A - avaria no circuito
Cablagem, módulo de controlo do ar condicionado,interruptor principal do ar condicionado,sensor/interruptor de pressão do refrigerante do arcondicionado
P251AInterruptor de ligação da tomada de força - circuitoaberto
Cablagem, interruptor de ligação da tomada de força,módulo de controlo do motor
P251B Interruptor de ligação da tomada de força - circuito baixoCablagem, interruptor de ligação da tomada de força,módulo de controlo do motor
P251C Interruptor de ligação da tomada de força - circuito altoCablagem, interruptor de ligação da tomada de força,módulo de controlo do motor
P251D Tomada de força, desactivação do motor - circuito aberto Cablagem, módulo de controlo do motor
P251E Tomada de força, desactivação do motor - circuito baixo Cablagem, módulo de controlo do motor
P251FMonitorização da tomada de força, controlo de corte domotor - circuito alto
Cablagem, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2520 Pedido do ar condicionado A - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo ar condicionado, interruptor principal do arcondicionado, sensor/interruptor de pressão dorefrigerante do ar condicionado
P2521 Pedido do ar condicionado A - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do ar condicionado
P2522 Pedido do ar condicionado B - avaria no circuito
Cablagem, módulo de controlo do ar condicionado,interruptor principal do ar condicionado,sensor/interruptor de pressão do refrigerante do arcondicionado
P2523 Pedido do ar condicionado B - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo ar condicionado, interruptor principal do arcondicionado, sensor/interruptor de pressão dorefrigerante do ar condicionado
P2524 Pedido do ar condicionado B - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do ar condicionado
P2525Sensor de pressão do reservatório de vácuo - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de pressão do reservatório de vácuo
P2526Sensor de pressão do reservatório de vácuo - problemade gama/desempenho
Cablagem, sensor de pressão do reservatório de vácuo,fuga/obstrução nos tubos flexíveis
P2527Sensor de pressão do reservatório de vácuo - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de pressãodo reservatório de vácuo
P2528Sensor de pressão do reservatório de vácuo - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor depressão do reservatório de vácuo
P2529Sensor de pressão do reservatório de vácuo - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de pressão doreservatório de vácuo
P252A Sensor da qualidade do óleo do motor - avaria no circuitoCablagem, sensor da qualidade do óleo do motor,módulo de controlo do motor
P252BSensor da qualidade do óleo do motor - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da qualidade do óleo do motor,módulo de controlo do motor
P252C Sensor da qualidade do óleo do motor - circuito baixoCablagem, sensor da qualidade do óleo do motor,módulo de controlo do motor
P252D Sensor da qualidade do óleo do motor - circuito altoCablagem, sensor da qualidade do óleo do motor,módulo de controlo do motor
P252ESensor da qualidade do óleo do motor - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor da qualidade do óleo do motor,módulo de controlo do motor
P252F Nível do óleo do motor demasiado alto Nível do óleo do motor
P2530Interruptor da ignição, posição ligada (ON) - avaria nocircuito
Cablagem, fusível, interruptor da ignição
P2531Interruptor da ignição, posição ligada (ON) - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, fusível, interruptorda ignição
P2532 Interruptor da ignição, posição ligada (ON) - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, fusível, interruptorda ignição
P2533Interruptor da ignição, posição de ligado (ON)/arranque(START) - avaria no circuito
Cablagem, fusível, interruptor da ignição
P2534Interruptor da ignição, posição de ligado (ON)/arranque(START) - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, fusível, interruptorda ignição
P2535Interruptor da ignição, posição de ligado (ON)/arranque(START) - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, fusível, interruptorda ignição
P2536Interruptor da ignição, posição de acessórios (ACC) -avaria no circuito
Cablagem, fusível, interruptor da ignição
P2537Interruptor da ignição, posição de acessórios (ACC) -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, fusível, interruptorda ignição
P2538Interruptor da ignição, posição de acessórios (ACC) -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, fusível, interruptorda ignição
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
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P2539Sensor de pressão do combustível baixa - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da pressão do combustível
P253A Monitorização da tomada de força - circuito aberto Cablagem, módulo de controlo do motor
P253BMonitorização da tomada de força - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, módulo de controlo do motor
P253C Monitorização da tomada de força - circuito baixo Cablagem, módulo de controlo do motor
P253D Monitorização da tomada de força - circuito alto Cablagem, módulo de controlo do motor
P253ETomada de força - anomalia intermitente no circuito desupervisão
-
P253F Óleo do motor deteriorado Óleo do motor
P2540Sensor de pressão do combustível baixa - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da pressão do combustível
P2541 Sensor de pressão do combustível baixa - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressãodo combustível
P2542 Sensor de pressão do combustível baixa - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor dapressão do combustível
P2543Sensor de pressão do combustível baixa - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão docombustível
P2544 Pedido de gestão do binário, sinal de entrada A - avariaCablagem, módulo de controlo do motor, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2545Pedido de gestão do binário, sinal de entrada A -problema de gama/desempenho
Cablagem, módulo de controlo do motor, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2546Pedido de gestão do binário, sinal de entrada A - sinalbaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo motor, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2547Pedido de gestão do binário, sinal de entrada A - sinalalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do motor, módulo de controlo da caixa develocidades
P2548 Pedido de gestão do binário, sinal de entrada B - avariaCablagem, módulo de controlo do motor, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2549Pedido de gestão do binário, sinal de entrada B -problema de gama/desempenho
Cablagem, módulo de controlo do motor, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P254AInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 1 - circuito aberto
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P254BInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 1 - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P254CInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 1 - circuito baixo
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P254DInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 1 - circuito alto
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P254EInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 1 - circuito intermitente/errático
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P254F Interruptor do capot - circuito abertoCablagem, interruptor do capot, módulo de controlo domotor
P2550Pedido de gestão do binário, sinal de entrada B - sinalbaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo motor, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2551Pedido de gestão do binário, sinal de entrada B - sinalalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do motor, módulo de controlo da caixa develocidades
P2552 Inibição da borboleta/combustível - avaria no circuito Cablagem
P2553Inibição da borboleta/combustível - problema degama/desempenho
Cablagem
P2554 Inibição da borboleta/combustível - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem
P2555 Inibição da borboleta/combustível - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P2556Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimentodo motor "baixo" - avaria no circuito
Cablagem, sensor/interruptor de nível do líquido dearrefecimento do motor "baixo"
P2557Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimentodo motor "baixo" - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor/interruptor de nível do líquido dearrefecimento do motor "baixo"
P2558Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimentodo motor "baixo" - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor/interruptorde nível do líquido de arrefecimento do motor "baixo"
P2559Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimentodo motor "baixo" - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor/interruptorde nível do líquido de arrefecimento do motor "baixo"
P255AInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 2 - circuito aberto
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P255BInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 2 - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P255CInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 2 - circuito baixo
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P255DInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 2 - circuito alto
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P255EInterruptor/sensor do selector de velocidade da tomadade força 2 - circuito intermitente/errático
Cablagem, interruptor/sensor do selector de velocidadeda tomada de força, módulo de controlo do motor
P255FPedido do ar condicionado A - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, módulo de controlo do ar condicionado,módulo de controlo do motor
P2560 Nível do líquido de arrefecimento do motor baixo Nível do líquido de arrefecimento do motor baixo
P2561Módulo de controlo do ar condicionado - activação da luzavisadora de avaria pedida
Códigos de avaria do módulo de controlo do arcondicionado armazenados
P2562Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor
P2563Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor
P2564Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de posiçãodo controlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor
P2565Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deposição do controlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor
P2566Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de posição do controlo dapressão de sobrealimentação do turbocompressor
P2567Sensor da temperatura do catalisador de redução directado ozono - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador deredução directa do ozono
P2568Sensor da temperatura do catalisador de redução directado ozono - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador deredução directa do ozono
P2569Sensor da temperatura do catalisador de redução directado ozono - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor datemperatura do catalisador de redução directa do ozono
P256A Interruptor/sensor do selector de ralenti - circuito abertoCablagem, interruptor/sensor do selector de ralenti,módulo de controlo do motor
P256BInterruptor/sensor do selector de ralenti - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, interruptor/sensor do selector de ralenti,módulo de controlo do motor
P256C Interruptor/sensor do selector de ralenti - circuito baixoCablagem, interruptor/sensor do selector de ralenti,módulo de controlo do motor
P256D Interruptor/sensor do selector de ralenti - circuito altoCablagem, interruptor/sensor do selector de ralenti,módulo de controlo do motor
P256EInterruptor/sensor do selector de ralenti - circuitointermitente/errático
Cablagem, interruptor/sensor do selector de ralenti,módulo de controlo do motor
P256FPedido do ar condicionado B - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, módulo de controlo do ar condicionado,módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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P2570Sensor da temperatura do catalisador de redução directado ozono - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura do catalisador de redução directa do ozono
P2571Sensor da temperatura do catalisador de redução directado ozono - circuito intermitente/errático
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura docatalisador de redução directa do ozono
P2572Sensor de deterioração do catalisador de redução directado ozono
Cablagem, sensor de deterioração do catalisador deredução directa do ozono
P2573Sensor de deterioração do catalisador de redução directado ozono - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor de deterioração do catalisador deredução directa do ozono
P2574Sensor de deterioração do catalisador de redução directado ozono - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor dedeterioração do catalisador de redução directa do ozono
P2575Sensor de deterioração do catalisador de redução directado ozono - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor dedeterioração do catalisador de redução directa do ozono
P2576Sensor de deterioração do catalisador de redução directado ozono - circuito intermitente/errático
Cablagem, má ligação, sensor de deterioração docatalisador de redução directa do ozono
P2577Catalisador de redução directa do ozono - rendimentoabaixo do limite
Catalisador de redução directa do ozono
P257A Controlo do reservatório de vácuo - circuito aberto -
P257B Controlo do reservatório de vácuo - circuito baixo -
P257C Controlo do reservatório de vácuo - circuito alto -
P257DInterruptor do capot - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, interruptor do capot, módulo de controlo domotor
P257E Interruptor do capot - circuito baixoCablagem, interruptor do capot, módulo de controlo domotor
P257F Interruptor do capot - circuito altoCablagem, interruptor do capot, módulo de controlo domotor
P2578Sensor de velocidade do turbocompressor - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de velocidade do turbocompressor,módulo de controlo do motor
P2579Sensor de velocidade do turbocompressor - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor de velocidade do turbocompressor,módulo de controlo do motor
P2580Sensor de velocidade do turbocompressor - circuitobaixo
Cablagem, sensor de velocidade do turbocompressor,módulo de controlo do motor
P258A Bomba de vácuo - circuito de controlo abertoCablagem, bomba de vácuo, módulo de controlo domotor
P258BControlo da bomba de vácuo - problema degama/desempenho
Cablagem, bomba de vácuo, módulo de controlo domotor
P258C Controlo da bomba de vácuo - circuito baixoCablagem, bomba de vácuo, módulo de controlo domotor
P258D Bomba de vácuo - circuito de controlo altoCablagem, bomba de vácuo, módulo de controlo domotor
P258EInterruptor de ligação da tomada de força - problema dedesempenho
Cablagem, interruptor de ligação da tomada de força,módulo de controlo do motor
P258F Pedido de gestão do binário - sinal de saída anómaloCablagem, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P2581 Sensor de velocidade do turbocompressor - circuito altoCablagem, sensor de velocidade do turbocompressor,módulo de controlo do motor
P2582Sensor de velocidade do turbocompressor - circuitointermitente
Cablagem, sensor de velocidade do turbocompressor,módulo de controlo do motor
P2583Sensor de distância do controlo da velocidade cruzeiro,diant. central - avaria
-
P2584Módulo de controlo do aditivo de combustível - activaçãoda luz avisadora de avaria pedida
-
P2585Módulo de controlo do aditivo de combustível - activaçãoda luz avisadora de avaria pedida
-
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P2586Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor B - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor, módulo decontrolo do motor
P2587Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor B - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor, módulo decontrolo do motor
P2588Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor B - circuito baixo
Cablagem, sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor, módulo decontrolo do motor
P2589Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor B - circuito alto
Cablagem, sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor, módulo decontrolo do motor
P2590Sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor B - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de posição do controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor, módulo decontrolo do motor
P2591Sensor de distância do controlo da velocidade cruzeiro,diant. esq. - avaria
-
P2592Sensor de distância do controlo da velocidade cruzeiro,diant. dir. - avaria
-
P2600Motor da bomba do líquido de arrefecimento do motor -circuito aberto
Cablagem, relé da bomba do líquido de arrefecimento domotor
P2601Motor da bomba do líquido de arrefecimento do motor -problema de gama/desempenho
Cablagem, relé da bomba do líquido de arrefecimento domotor
P2602Motor da bomba do líquido de arrefecimento do motor -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé da bomba dolíquido de arrefecimento do motor
P2603Motor da bomba do líquido de arrefecimento do motor -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba dolíquido de arrefecimento do motor
P2604Aquecedor do ar de admissão A - problema degama/desempenho
Cablagem, relé do aquecedor do ar de admissão,aquecedor do ar de admissão
P2605 Aquecedor do ar de admissão A - circuito abertoCablagem, relé do aquecedor do ar de admissão,aquecedor do ar de admissão
P2606Aquecedor do ar de admissão B - problema degama/desempenho
Cablagem, relé do aquecedor do ar de admissão,aquecedor do ar de admissão
P2607 Aquecedor do ar de admissão B - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé do aquecedordo ar de admissão, aquecedor do ar de admissão
P2608 Aquecedor do ar de admissão B - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé do aquecedordo ar de admissão, aquecedor do ar de admissão
P2609Sistema do aquecedor do ar de admissão - problema dedesempenho
Cablagem, relé do aquecedor do ar de admissão,aquecedor do ar de admissão
P260A Controlo da tomada de força - circuito aberto Cablagem
P260B Controlo da tomada de força - circuito baixo Cablagem, módulo de controlo do motor
P260C Controlo da tomada de força - circuito alto -
P260DLuz avisadora de tomada de força engatada - circuito decontrolo
Cablagem, luz avisadora, módulo de controlo do motor
P260FSistema de controlo das emissões de vapor decombustível - problema de desempenho no processadorde monitorização
Módulo de controlo do motor
P2610Módulo de controlo do motor - problema de desempenhodo temporizador dos períodos de desligamento do motor
Módulo de controlo do motor
P2611Válvula da distribuição do refrigerante do arcondicionado - circuito aberto
Cablagem, válvula da distribuição do refrigerante do arcondicionado
P2612Válvula da distribuição do refrigerante do arcondicionado - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula dadistribuição do refrigerante do ar condicionado
P2613Válvula da distribuição do refrigerante do arcondicionado - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula dadistribuição do refrigerante do ar condicionado
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2614Posição do veio de excêntricos, sinal de saída - circuitoaberto
Cablagem, módulo de controlo do motor
P2615Posição do veio de excêntricos, sinal de saída - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo motor
P2616Posição do veio de excêntricos, sinal de saída - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do motor
P2617 Posição da cambota, sinal de saída - circuito aberto Cablagem, módulo de controlo do motor
P2618 Posição da cambota, sinal de saída - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo motor
P2619 Posição da cambota, sinal de saída - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do motor
P261AMotor da bomba do líquido de arrefecimento do motor B -circuito de controlo aberto
Cablagem, motor da bomba do líquido de arrefecimentodo motor, módulo de controlo do motor
P261BMotor da bomba do líquido de arrefecimento do motor B -problema de gama/desempenho no circuito de controlo
Cablagem, motor da bomba do líquido de arrefecimentodo motor, módulo de controlo do motor
P261CMotor da bomba do líquido de arrefecimento do motor B -circuito de controlo baixo
Cablagem, motor da bomba do líquido de arrefecimentodo motor, módulo de controlo do motor
P261DMotor da bomba do líquido de arrefecimento do motor B -circuito de controlo alto
Cablagem, motor da bomba do líquido de arrefecimentodo motor, módulo de controlo do motor
P2620Posição da borboleta do acelerador, sinal de saída -circuito aberto
Cablagem, módulo de controlo do motor
P2621Posição da borboleta do acelerador, sinal de saída -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo motor
P2622Posição da borboleta do acelerador, sinal de saída -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do motor
P2623Regulador da pressão de controlo dos injectores -circuito aberto
Cablagem, regulador da pressão de controlo dosinjectores
P2624Regulador da pressão de controlo dos injectores -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, regulador dapressão de controlo dos injectores
P2625Regulador da pressão de controlo dos injectores -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, regulador dapressão de controlo dos injectores
P2626Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, regulação dacorrente da bomba - circuito aberto
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2626Sensor de oxigénio 1, banco 1, regulação da corrente dabomba - circuito aberto
Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo domotor
P2627Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, regulação dacorrente da bomba - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P2627Sensor de oxigénio 1, banco 1, regulação da corrente dabomba - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de oxigénio,módulo de controlo do motor
P2628Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, regulação dacorrente da bomba - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecidode oxigénio, módulo de controlo do motor
P2628Sensor de oxigénio 1, banco 1, regulação da corrente dabomba - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deoxigénio, módulo de controlo do motor
P2629Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, regulação dacorrente da bomba - circuito aberto
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2629Sensor de oxigénio 1, banco 2, regulação da corrente dabomba - circuito aberto
Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo domotor
P2630Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, regulação dacorrente da bomba - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P2630Sensor de oxigénio 1, banco 2, regulação da corrente dabomba - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de oxigénio,módulo de controlo do motor
P2631Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, regulação dacorrente da bomba - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecidode oxigénio, módulo de controlo do motor
P2631Sensor de oxigénio 1, banco 2, regulação da corrente dabomba - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor deoxigénio, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2632 Bomba de combustível B, controlo - circuito abertoCablagem, relé da bomba de combustível, módulo decontrolo do motor
P2633 Bomba de combustível B, controlo - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé da bomba decombustível, módulo de controlo do motor
P2634 Bomba de combustível B, controlo - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba decombustível, módulo de controlo do motor
P2635Bomba de combustível A - fluxo reduzido/problema dedesempenho
Filtro de combustível obstruído, bomba de combustível
P2636Bomba de combustível B - fluxo reduzido/problema dedesempenho
Filtro de combustível obstruído, bomba de combustível
P2637 Gestão do binário, sinal de feedback A - avariaCablagem, módulo de controlo do motor, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2638Gestão do binário, sinal de feedback A - problema degama/desempenho
Cablagem, módulo de controlo do motor, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2639 Gestão do binário, sinal de feedback A - sinal baixoCurto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo motor, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2640 Gestão do binário, sinal de feedback A - sinal altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do motor, módulo de controlo da caixa develocidades
P2641 Gestão do binário, sinal de feedback B - avariaCablagem, módulo de controlo do motor, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2642Gestão do binário, sinal de feedback B - problema degama/desempenho
Cablagem, módulo de controlo do motor, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2643 Gestão do binário, sinal de feedback B - sinal baixoCurto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo motor, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2644 Gestão do binário, sinal de feedback B - sinal altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do motor, módulo de controlo da caixa develocidades
P2645 Actuador dos balanceiros A, banco 1 - circuito aberto Cablagem, actuador dos balanceiros
P2646Actuador dos balanceiros A, banco 1 - problema dedesempenho ou actuador preso na posição de desligado
Cablagem, actuador dos balanceiros
P2647Actuador dos balanceiros A, banco 1 - actuador preso naposição de ligado
Actuador dos balanceiros
P2648 Actuador dos balanceiros A, banco 1 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, actuador dosbalanceiros
P2649 Actuador dos balanceiros A, banco 1 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, actuador dosbalanceiros
P264ASensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco1 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P264BSensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco1 - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P264CSensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco1 - circuito baixo
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P264DSensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco1 - circuito alto
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P264ESensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco1 - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P2650 Actuador dos balanceiros B, banco 1 - circuito aberto Cablagem, actuador dos balanceiros
P2651Actuador dos balanceiros B, banco 1 - problema dedesempenho ou actuador preso na posição de desligado
Actuador dos balanceiros
P2652Actuador dos balanceiros B, banco 1 - actuador preso naposição de ligado
Actuador dos balanceiros
P2653 Actuador dos balanceiros B, banco 1 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, actuador dosbalanceiros
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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V8.500-
P2654 Actuador dos balanceiros B, banco 1 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, actuador dosbalanceiros
P2655 Actuador dos balanceiros A, banco 2 - circuito aberto Cablagem, actuador dos balanceiros
P2656Actuador dos balanceiros A, banco 2 - problema dedesempenho ou actuador preso na posição de desligado
Actuador dos balanceiros
P2657Actuador dos balanceiros A, banco 2 - actuador preso naposição de ligado
Actuador dos balanceiros
P2658 Actuador dos balanceiros A, banco 2 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, actuador dosbalanceiros
P2659 Actuador dos balanceiros A, banco 2 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, actuador dosbalanceiros
P265ASensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco1 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P265BSensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco1 - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P265CSensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco1 - circuito baixo
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P265DSensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco1 - circuito alto
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P265ESensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco1 - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P2660 Actuador dos balanceiros B, banco 2 - circuito aberto Cablagem, actuador dos balanceiros
P2661Actuador dos balanceiros B, banco 2 - problema dedesempenho ou actuador preso na posição de desligado
Actuador dos balanceiros
P2662Actuador dos balanceiros B, banco 2 - actuador preso naposição de ligado
Actuador dos balanceiros
P2663 Actuador dos balanceiros B, banco 2 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, actuador dosbalanceiros
P2664 Actuador dos balanceiros B, banco 2 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, actuador dosbalanceiros
P2665 Solenóide de corte de combustível B - circuito aberto Cablagem, solenóide de corte de combustível
P2666 Solenóide de corte de combustível B - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, solenóide de cortede combustível
P2667 Solenóide de corte de combustível B - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide decorte de combustível
P2668Luz indicadora do modo de combustível - avaria nocircuito
Cablagem, luz indicadora do modo de combustível
P2669 Tensão de alimentação do actuador B - circuito aberto Cablagem, módulo de controlo do motor
P266ASensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco2 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P266BSensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco2 - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P266CSensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco2 - circuito baixo
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P266DSensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco2 - circuito alto
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P266ESensor da posição do actuador dos balanceiros A, banco2 - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P2670 Tensão de alimentação do actuador B - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlodo motor
P2671 Tensão de alimentação do actuador B - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, módulo decontrolo do motor
P267ASensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco2 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P267BSensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco2 - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P267CSensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco2 - circuito baixo
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P267DSensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco2 - circuito alto
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P267ESensor da posição do actuador dos balanceiros B, banco2 - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da posição do actuador dosbalanceiros, módulo de controlo do motor
P2672Desfasamento do ponto da bomba injectora - anomaliano desfasamento
-
P2673Calibragem do ponto da bomba injectora - calibragemnão reconhecida
-
P2674Calibragem do combustível da bomba injectora -calibragem não reconhecida
-
P2675 Controlo da entrada no filtro de ar - circuito aberto
P2676 Controlo da entrada no filtro de ar - circuito baixo
P2677 Controlo da entrada no filtro de ar - circuito alto
P2678Controlo da válvula do depósito de expansão do líquidode arrefecimento do motor - circuito aberto
P2679Controlo da válvula do depósito de expansão do líquidode arrefecimento do motor - circuito baixo
P268A Injector - calibragem não reconhecida/programada Calibragem não reconhecida
P268BBomba de combustível de alta pressão - calibragem nãoreconhecida/programada
Calibragem não reconhecida
P268C Injector 1 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P268D Injector 2 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P268E Injector 3 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P268F Injector 4 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P2680Controlo da válvula do depósito de expansão do líquidode arrefecimento do motor - circuito alto
P2681Controlo da válvula de derivação do líquido dearrefecimento do motor - circuito aberto
P2682Controlo da válvula de derivação do líquido dearrefecimento do motor - circuito baixo
P2683Controlo da válvula de derivação do líquido dearrefecimento do motor - circuito alto
P2684 Tensão de alimentação do actuador C - circuito aberto
P2685 Tensão de alimentação do actuador C - circuito baixo
P2686 Tensão de alimentação do actuador C - circuito alto
P2687 Aquecedor do combustível - circuito abertoCablagem, aquecedor do combustível, módulo decontrolo do motor
P2688 Aquecedor do combustível - circuito baixoCablagem, aquecedor do combustível, módulo decontrolo do motor
P2689 Aquecedor do combustível - circuito altoCablagem, aquecedor do combustível, módulo decontrolo do motor
P2690 Injector 5 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P2691 Injector 6 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P2692 Injector 7 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P2693 Injector 8 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P2694 Injector 9 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P2695 Injector 10 - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P2696 Injector - dados incompatíveis Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
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P2697Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - circuito aberto
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P2698Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - problema de desempenho
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P2699Injector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - circuito baixo
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P269AInjector de combustível do sistema de tratamento dosgases de escape A - circuito alto
Cablagem, injector de combustível do sistema detratamento dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P269BControlo da vela de incandescência do sistema detratamento dos gases de escape - circuito aberto
Cablagem, controlo da vela de incandescência, módulode controlo do motor
P269CControlo da vela de incandescência do sistema detratamento dos gases de escape - problema dedesempenho
Cablagem, controlo da vela de incandescência, módulode controlo do motor
P269DControlo da vela de incandescência do sistema detratamento dos gases de escape - circuito baixo
Cablagem, controlo da vela de incandescência, módulode controlo do motor
P269EControlo da vela de incandescência do sistema detratamento dos gases de escape - circuito alto
Cablagem, controlo da vela de incandescência, módulode controlo do motor
P269FVela de incandescência do sistema de tratamento dosgases de escape - circuito aberto
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P26A0Vela de incandescência do sistema de tratamento dosgases de escape - problema de desempenho
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P26A1Vela de incandescência do sistema de tratamento dosgases de escape - circuito baixo
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P26A2Vela de incandescência do sistema de tratamento dosgases de escape - circuito alto
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P2700Elemento de fricção da caixa de velocidades A, tempo deaplicação - problema de gama/desempenho
Avaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2701Elemento de fricção da caixa de velocidades B, tempo deaplicação - problema de gama/desempenho
Avaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2702Elemento de fricção da caixa de velocidades C, tempode aplicação - problema de gama/desempenho
Avaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2703Elemento de fricção da caixa de velocidades D, tempode aplicação - problema de gama/desempenho
Avaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2704Elemento de fricção da caixa de velocidades E, tempo deaplicação - problema de gama/desempenho
Avaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2705Elemento de fricção da caixa de velocidades F, tempo deaplicação - problema de gama/desempenho
Avaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2706 Solenóide de mudança F - avaria no circuitoAvaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2707Solenóide de mudança F - problema de desempenho ousolenóide preso na posição de desligado
Avaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2708Solenóide de mudança F - solenóide preso na posiçãode ligado
Avaria mecânica na caixa de velocidades, solenóide demudança
P2709 Solenóide de mudança F - componente eléctrico Cablagem, solenóide de mudança
P2710 Solenóide de mudança F - intermitente Cablagem, má ligação, solenóide de mudança
P2711 Desengrenamento mecânico inesperado de mudançaErro do operador, avaria mecânica na caixa develocidades
P2712 Fuga na unidade hidráulica -
P2713Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- avaria no circuito
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P2714Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- problema de desempenho ou solenóide preso naposição de desligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades
P2715Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- solenóide preso na posição de ligado
Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades,avaria mecânica na caixa de velocidades
P2716Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- componente eléctrico
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades
P2717Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, solenóide da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo da caixa develocidades
P2718Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- circuito aberto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2719Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- problema de gama/desempenho
Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades,avaria mecânica na caixa de velocidades
P2720Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide dapressão do óleo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2721Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades D- circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide dapressão do óleo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2722Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- avaria no circuito
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2723Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- problema de desempenho ou solenóide preso naposição de desligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades
P2724Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- solenóide preso na posição de ligado
Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades,avaria mecânica na caixa de velocidades
P2725Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- componente eléctrico
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades
P2726Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, solenóide da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo da caixa develocidades
P2727Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- circuito aberto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2728Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- problema de gama/desempenho
Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades,avaria mecânica na caixa de velocidades
P2729Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide dapressão do óleo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2730Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades E- circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide dapressão do óleo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2731Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- avaria no circuito
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2732Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- problema de desempenho ou solenóide preso naposição de desligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades
P2733Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- solenóide preso na posição de ligado
Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades,avaria mecânica na caixa de velocidades
P2734Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- componente eléctrico
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades
P2735Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, solenóide da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo da caixa develocidades
P2736Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- circuito aberto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2737Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- problema de gama/desempenho
Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades,avaria mecânica na caixa de velocidades
P2738Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide dapressão do óleo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P2739Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades F- circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide dapressão do óleo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P273AElemento de fricção da caixa de velocidades G, tempode aplicação - problema de gama/desempenho
Solenóide de mudança, avaria mecânica na caixa develocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P273BElemento de fricção da caixa de velocidades H, tempode aplicação - problema de gama/desempenho
Solenóide de mudança, avaria mecânica na caixa develocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P2740Sensor da temperatura do óleo da caixa de velocidadesB - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades
P2741Sensor da temperatura do óleo da caixa de velocidadesB - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades
P2742Sensor da temperatura do óleo da caixa de velocidadesB - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor datemperatura do óleo da caixa de velocidades
P2743Sensor da temperatura do óleo da caixa de velocidadesB - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor datemperatura do óleo da caixa de velocidades
P2744Sensor da temperatura do óleo da caixa de velocidadesB - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do óleo dacaixa de velocidades
P2745Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades B - avaria no circuito
Cablagem, sensor de velocidade do veio intermédio dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2746Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades B - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor de velocidade do veio intermédio dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2747Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades B - ausência de sinal
Cablagem, sensor de velocidade do veio intermédio dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2748Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades B - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor de velocidade do veiointermédio da caixa de velocidades, módulo de controlodo motor, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2749Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades C - avaria no circuito
Cablagem, sensor de velocidade do veio intermédio dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2750Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades C - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor de velocidade do veio intermédio dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2751Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades C - ausência de sinal
Cablagem, sensor de velocidade do veio intermédio dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2752Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades C - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor de velocidade do veiointermédio da caixa de velocidades, módulo de controlodo motor, módulo de controlo da caixa de velocidades
P2753Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades - circuitoaberto
Cablagem, arrefecedor do óleo da caixa de velocidades
P2754Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, arrefecedor do óleoda caixa de velocidades
P2755Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, arrefecedor doóleo da caixa de velocidades
P2756Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - avaria no circuito
Cablagem, solenóide de controlo da pressão daembraiagem do conversor de binário
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2757Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - problema de desempenho ousolenóide preso na posição de desligado
Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário
P2758Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - solenóide preso na posição deligado
Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário
P2759Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - avaria eléctrica
Cablagem, solenóide de controlo da pressão daembraiagem do conversor de binário
P2760Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, solenóide de controlo da pressãoda embraiagem do conversor de binário
P2761Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - circuito aberto
Cablagem, solenóide de controlo da pressão daembraiagem do conversor de binário
P2762Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - problema de gama/desempenho
Cablagem, solenóide de controlo da pressão daembraiagem do conversor de binário
P2763Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide decontrolo da pressão da embraiagem do conversor debinário
P2764Solenóide de controlo da pressão da embraiagem doconversor de binário - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide decontrolo da pressão da embraiagem do conversor debinário
P2765Sensor de velocidade do veio primário da caixa develocidades/sensor de velocidade do veio da turbina B -avaria no circuito
Cablagem, sensor de velocidade do veio primário dacaixa de velocidades/sensor de velocidade da caixa
P2766Sensor de velocidade do veio primário da caixa develocidades/sensor de velocidade do veio da turbina B -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor de velocidade do veio primário dacaixa de velocidades/sensor de velocidade da caixa
P2767Sensor de velocidade do veio primário da caixa develocidades/sensor de velocidade do veio da turbina B -ausência de sinal
Cablagem, sensor de velocidade do veio primário dacaixa de velocidades/sensor de velocidade da caixa
P2768Sensor de velocidade do veio primário da caixa develocidades/sensor de velocidade do veio da turbina B -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor de velocidade do veioprimário da caixa de velocidades/sensor de velocidadeda caixa
P2769 Embraiagem do conversor de binário - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, embraiagem doconversor de binário
P2770 Embraiagem do conversor de binário - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, embraiagem doconversor de binário
P2771Tracção às quatro rodas, interruptor de desmultiplicaçãobaixa - avaria no circuito
Cablagem, interruptor de desmultiplicação baixa
P2772Tracção às quatro rodas, interruptor de desmultiplicaçãobaixa - problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor de desmultiplicação baixa
P2773Tracção às quatro rodas, interruptor de desmultiplicaçãobaixa - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor dedesmultiplicação baixa
P2774Tracção às quatro rodas, interruptor de desmultiplicaçãobaixa - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor dedesmultiplicação baixa
P2775Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente - problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor de selecção das velocidades
P2776Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor deselecção das velocidades
P2777Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor deselecção das velocidades
P2778Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente - circuito intermitente/errático
Cablagem, má ligação, interruptor de selecção dasvelocidades
P2779Interruptor de selecção das velocidades, mudançadescendente - problema de gama/desempenho
Cablagem, interruptor de selecção das velocidades
P2780Interruptor de selecção das velocidades, mudançadescendente - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor deselecção das velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P2781Interruptor de selecção das velocidades, mudançadescendente - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor deselecção das velocidades
P2782Interruptor de selecção das velocidades, mudançadescendente - circuito intermitente/errático
Cablagem, má ligação, interruptor de selecção dasvelocidades
P2783 Conversor de binário - temperatura demasiado altaNível do óleo da caixa de velocidades baixo, avariamecânica na caixa de velocidades, patinagem daembraiagem do conversor de binário
P2784Sensor de velocidade do veio primário da caixa develocidades/sensor de velocidade do veio da turbina A/B- correlação
Cablagem, sensor de velocidade do veio primário dacaixa de velocidades/sensor de velocidade da caixa
P2785 Actuador da embraiagem - temperatura demasiado alta -
P2786 Actuador das mudanças - temperatura demasiado alta -
P2787 Embraiagem - temperatura demasiado alta Embraiagem a patinar
P2788Caixa de velocidades manual com comando automático,aprendizagem adaptável - no limite
-
P2789 Embraiagem, aprendizagem adaptável - no limite -
P278AInterruptor do kickdown da caixa de velocidadesautomática - avaria no circuito
Cablagem, interruptor do kickdown da caixa develocidades automática, módulo de controlo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P278BInterruptor do kickdown da caixa de velocidadesautomática - problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, interruptor do kickdown da caixa develocidades automática, módulo de controlo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P278CInterruptor do kickdown da caixa de velocidadesautomática - circuito baixo
Cablagem, interruptor do kickdown da caixa develocidades automática, módulo de controlo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P278DInterruptor do kickdown da caixa de velocidadesautomática - circuito alto
Cablagem, interruptor do kickdown da caixa develocidades automática, módulo de controlo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P278EInterruptor do kickdown da caixa de velocidadesautomática - circuito intermitente/errático
Cablagem, interruptor do kickdown da caixa develocidades automática, módulo de controlo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P278F Embraiagem B - aprendizagem adaptável no limite -
P2790Direcção na guia da caixa de velocidades - avaria nocircuito
Cablagem
P2791 Direcção na guia da caixa de velocidades - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem
P2792 Direcção na guia da caixa de velocidades - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem
P2793 Direcção da mudança - avaria no circuito Cablagem
P2794 Direcção da mudança - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem
P2795 Direcção da mudança - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem
P2796Controlo da bomba auxiliar da pressão da linha da caixade velocidades - circuito aberto
Cablagem, controlo da bomba auxiliar da pressão dalinha da caixa de velocidades, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P2797Bomba auxiliar da pressão da linha da caixa develocidades - problema de desempenho
Cablagem, bomba auxiliar da pressão da linha da caixade velocidades
P2798Controlo da bomba auxiliar da pressão da linha da caixade velocidades - circuito baixo
Cablagem, controlo da bomba auxiliar da pressão dalinha da caixa de velocidades, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P2799Controlo da bomba auxiliar da pressão da linha da caixade velocidades - circuito alto
Cablagem, controlo da bomba auxiliar da pressão dalinha da caixa de velocidades, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P279AVelocidade alta da caixa de transferência -desmultiplicação incorrecta
-
P279BVelocidade baixa da caixa de transferência -desmultiplicação incorrecta
-
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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V8.500-
P279CPonto morto da caixa de transferência - desmultiplicaçãoincorrecta
-
P279D Controlo da tracção às quatro rodas - sinal anómalo -
P279EControlo da tracção às quatro rodas - problema degama/desempenho no circuito de controlo
-
P279F Controlo da tracção às quatro rodas - sinal baixo -
P27A0 Controlo da tracção às quatro rodas - sinal alto -
P2800Sensor da posição da alavanca selectora B - sinal deentrada P/R/N/D/L
Cablagem, sensor da posição da alavanca selectora,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2801Sensor da posição da alavanca selectora B - problemade gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da posição da alavanca selectora,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2802Sensor da posição da alavanca selectora B - circuitobaixo
Cablagem, sensor da posição da alavanca selectora,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2803 Sensor da posição da alavanca selectora B - circuito altoCablagem, sensor da posição da alavanca selectora,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2804Sensor da posição da alavanca selectora B - circuitointermitente
Cablagem, sensor da posição da alavanca selectora,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2805Sensor da posição da alavanca selectora A/B -correlação
Cablagem, sensor da posição da alavanca selectora,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2806Sensor da posição da alavanca selectora - sensor daposição da alavanca selectora desalinhado
Cablagem, sensor da posição da alavanca selectora,módulo de controlo da caixa de velocidades
P2807 Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G -
P2808Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G- problema de desempenho ou solenóide preso naposição de desligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P2809Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G- solenóide preso na posição de ligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P280ASensor da posição da alavanca selectora A - calibragemnão reconhecida
-
P280BSensor da posição da alavanca selectora B - calibragemnão reconhecida
-
P2810Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G- componente eléctrico
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P281ASolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H- intermitente
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P281BSolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H- circuito de controlo aberto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P281CSolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H- problema de gama/desempenho no circuito de controlo
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P281DSolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H- circuito de controlo baixo
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P281ESolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H- circuito de controlo alto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P281FSolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- avaria
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2811Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G- intermitente
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2812Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G- circuito de controlo aberto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2813Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G- problema de gama/desempenho no circuito de controlo
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2814Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G- circuito de controlo baixo
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
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V8.500-
P2815Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades G- circuito de controlo alto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2816 Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H -
P2817Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H- problema de desempenho ou preso na posição dedesligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P2818Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H- solenóide preso na posição de ligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P2819Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades H- componente eléctrico
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2820Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- problema de desempenho ou preso na posição dedesligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P2821Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- solenóide preso na posição de ligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P2822Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- componente eléctrico
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2823Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- intermitente
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2824Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- circuito de controlo aberto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2825Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- problema de gama/desempenho no circuito de controlo
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2826Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- circuito de controlo baixo
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2827Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades J- circuito de controlo alto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2828 Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K -
P2829Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K- problema de desempenho ou preso na posição dedesligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P282ASolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K- solenóide preso na posição de ligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P282BSolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K- componente eléctrico
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P282CSolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K- intermitente
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P282DSolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K- circuito de controlo aberto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P282ESolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K- problema de gama/desempenho no circuito de controlo
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P282FSolenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K- circuito de controlo baixo
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2830Solenóide da pressão do óleo da caixa de velocidades K- circuito de controlo alto
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P2831Posição da forquilha das mudanças A da caixa develocidades - avaria no circuito
-
P2832Posição da forquilha das mudanças A da caixa develocidades - problema de gama/desempenho no circuito
-
P2833Posição da forquilha das mudanças A da caixa develocidades - sinal baixo
-
P2834Posição da forquilha das mudanças A da caixa develocidades - sinal alto
-
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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V8.500-
P2835Posição da forquilha das mudanças A da caixa develocidades - sinal intermitente
-
P2836Posição da forquilha das mudanças B da caixa develocidades - avaria no circuito
-
P2837Posição da forquilha das mudanças B da caixa develocidades - problema de gama/desempenho no circuito
-
P2838Posição da forquilha das mudanças B da caixa develocidades - sinal baixo
-
P2839Posição da forquilha das mudanças B da caixa develocidades - sinal alto
-
P283APosição da forquilha das mudanças B da caixa develocidades - sinal intermitente
-
P283BPosição da forquilha das mudanças C da caixa develocidades - avaria no circuito
-
P283CPosição da forquilha das mudanças C da caixa develocidades - problema de gama/desempenho no circuito
-
P283DPosição da forquilha das mudanças C da caixa develocidades - sinal baixo
-
P283EPosição da forquilha das mudanças C da caixa develocidades - sinal alto
-
P283FPosição da forquilha das mudanças C da caixa develocidades - sinal intermitente
-
P2840Posição da forquilha das mudanças D da caixa develocidades - avaria no circuito
-
P2841Posição da forquilha das mudanças D da caixa develocidades - problema de gama/desempenho no circuito
-
P2842Posição da forquilha das mudanças D da caixa develocidades - sinal baixo
-
P2843Posição da forquilha das mudanças D da caixa develocidades - sinal alto
-
P2844Posição da forquilha das mudanças D da caixa develocidades - sinal intermitente
-
P2845Sensor da posição da forquilha das mudanças A dacaixa de velocidades - posição de ponto mortoincorrectamente indicada
-
P2846Sensor da posição da forquilha das mudanças B dacaixa de velocidades - posição de ponto mortoincorrectamente indicada
-
P2847Sensor da posição da forquilha das mudanças C dacaixa de velocidades - posição de ponto mortoincorrectamente indicada
-
P2848Sensor da posição da forquilha das mudanças D dacaixa de velocidades - posição de ponto mortoincorrectamente indicada
-
P2849Forquilha das mudanças da caixa de velocidades A -forquilha das mudanças presa
-
P284AForquilha das mudanças da caixa de velocidades B -forquilha das mudanças presa
-
P284BForquilha das mudanças da caixa de velocidades C -forquilha das mudanças presa
-
P284CForquilha das mudanças da caixa de velocidades D -forquilha das mudanças presa
-
P284DForquilha das mudanças da caixa de velocidades A -movimento não solicitado
-
P284EForquilha das mudanças da caixa de velocidades B -movimento não solicitado
-
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P284FForquilha das mudanças da caixa de velocidades C -movimento não solicitado
-
P2850Forquilha das mudanças da caixa de velocidades D -movimento não solicitado
-
P2851Sensor da posição da forquilha das mudanças da caixade velocidades - correlação A/B
-
P2852Sensor da posição da forquilha das mudanças da caixade velocidades - correlação C/D
-
P2853Embraiagem A - problema de desempenho com adescarga de pressão
-
P2854Embraiagem B - problema de desempenho com adescarga de pressão
-
P2855Embraiagem A - problema de desempenho com a cargade pressão
-
P2856Embraiagem B - problema de desempenho com a cargade pressão
-
P2857Embraiagem A - problema de desempenho durante aaplicação de pressão
-
P2858Embraiagem B - problema de desempenho durante aaplicação de pressão
-
P2859Embraiagem A - problema de desempenho durante oalívio de pressão
-
P285AEmbraiagem B - problema de desempenho durante oalívio de pressão
-
P2A00Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A01Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A02Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A03Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A04Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A05Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A06Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - tensãonegativa do circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A07Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - tensãonegativa do circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A08Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - tensãonegativa do circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A09Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - tensãonegativa do circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A10Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - tensãonegativa do circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2A11Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - tensãonegativa do circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P2BA7Óxidos de azoto, limite ultrapassado - depósito deagente redutor vazio
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P2BA8Óxidos de azoto, limite ultrapassado - interrupção nadosagem do agente redutor
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P2BA9Óxidos de azoto, limite ultrapassado - qualidade doagente redutor insuficiente
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
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P2BAAÓxidos de azoto, limite ultrapassado - consumo doagente redutor demasiado baixo
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
P2BABÓxidos de azoto, limite ultrapassado - fluxo do gas deescape incorrecto
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, válvula do sistemade recirculação dos gases de escape/actuador da válvulado sistema de recirculação dos gases de escape, módulode controlo do motor
P2BACÓxidos de azoto, limite ultrapassado - sistema derecirculação dos gases de escape desactivado
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, válvula do sistemade recirculação dos gases de escape/actuador da válvulado sistema de recirculação dos gases de escape, módulode controlo do motor
P2BADÓxidos de azoto, limite ultrapassado - causadesconhecida
-
P2BAEÓxidos de azoto, limite ultrapassado - monitorização dosistema de controlo de óxidos de azoto
Cablagem, sensor de óxidos de azoto, módulo decontrolo do motor
Código
EOBDLocalização da avaria Causa provável
P0000 Não foram detectadas avarias -
P0001Controlo do regulador do volume de combustível -circuito aberto
Cablagem, solenóide de controlo do regulador
P0002Controlo do regulador do volume de combustível -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, solenóide de controlo do regulador
P0003Controlo do regulador do volume de combustível -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo doregulador
P0004Controlo do regulador do volume de combustível -circuito alto
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem,solenóide de controlo do regulador
P0005 Válvula de corte do combustível - circuito aberto Circuito aberto na cablagem, válvula de corte do combustível
P0006 Válvula de corte do combustível - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, válvula de corte docombustível
P0007 Válvula de corte do combustível - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de corte docombustível
P0008Sistema de posição do motor, banco 1 - rendimentodo motor
Avaria mecânica
P0009Sistema de posição do motor, banco 2 - rendimentodo motor
Avaria mecânica
P000APosição do veio de excêntricos de admissão A,banco 1 - resposta lenta
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P000BPosição do veio de excêntricos de escape B, banco1 - resposta lenta
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P000CPosição do veio de excêntricos de admissão A,banco 2 - resposta lenta
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P000DPosição do veio de excêntricos de escape B, banco2 - resposta lenta
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P000ERegulador da quantidade de combustível controlo -limite de aprendizagem ultrapassado
Cablagem, regulador da quantidade de combustível,injectores, módulo de controlo do motor
P000FVálvula de descarga da pressão do sistema decombustível activada
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P0010Actuador da posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, actuador da posição do veio de excêntricos,módulo de controlo do motor
P0011Posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 1 - ponto demasiadoavançado/desempenho do sistema
Ponto das válvulas, avaria mecânica no motor, actuador daposição do veio de excêntricos
P0012Posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 1 - ponto demasiadoatrasado
Ponto das válvulas, avaria mecânica no motor, actuador daposição do veio de excêntricos
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0013Actuador da posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, actuador da posição do veio de excêntricos,módulo de controlo do motor
P0014Actuador da posição do veio de excêntricos,escape/dir./tras., banco 1 - ponto demasiadoavançado/desempenho do sistema
Ponto das válvulas, avaria mecânica no motor, actuador daposição do veio de excêntricos
P0015Actuador da posição do veio de excêntricos,escape/dir./tras., banco 1 - ponto demasiadoatrasado
Ponto das válvulas, avaria mecânica no motor, actuador daposição do veio de excêntricos
P0016Posição da cambota/posição do veio de excêntricos,banco 1, sensor A - correlação
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, avaria mecânica
P0017Posição da cambota/posição do veio de excêntricos,banco 1, sensor B - correlação
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, avaria mecânica
P0018Posição da cambota/posição do veio de excêntricos,banco 2, sensor A - correlação
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, avaria mecânica
P0019Posição da cambota/posição do veio de excêntricos,banco 2, sensor B - correlação
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, avaria mecânica
P001AControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 1 - circuito aberto
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P001BControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 1 - circuito baixo
Cablagem, módulo de controlo do motor
P001CControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 1 - circuito alto
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P001DControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 2 - circuito aberto
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P001EControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 2 - circuito baixo
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P001FControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 2 - circuito alto
Cablagem, módulo de controlo do motor
P0020Actuador da posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 2 - avaria no circuito
Cablagem, actuador da posição do veio de excêntricos,módulo de controlo do motor
P0021Posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 2 - ponto demasiadoavançado/desempenho do sistema
Ponto das válvulas, avaria mecânica no motor, actuador daposição do veio de excêntricos
P0022Posição do veio de excêntricos,admissão/esq./diant., banco 2 - ponto demasiadoatrasado
Ponto das válvulas, avaria mecânica no motor, actuador daposição do veio de excêntricos
P0023Actuador da posição do veio de excêntricos,escape/dir./tras., banco 2 - avaria no circuito
Cablagem, actuador da posição do veio de excêntricos,módulo de controlo do motor
P0024Posição do veio de excêntricos, escape/dir./tras.,banco 2 - ponto demasiado avançado/desempenhodo sistema
Ponto das válvulas, avaria mecânica no motor, actuador daposição do veio de excêntricos
P0025Posição do veio de excêntricos, escape/dir./tras.,banco 2 - ponto demasiado atrasado
Ponto das válvulas, avaria mecânica no motor, actuador daposição do veio de excêntricos
P0026Solenóide de controlo da válvula de admissão, banco1 - problema de gama/desempenho
Cablagem, solenóide de controlo da válvula de admissão
P0027Solenóide de controlo da válvula de escape, banco 1- problema de gama/desempenho
Cablagem, solenóide de controlo da válvula de escape
P0028Solenóide de controlo da válvula de admissão, banco2 - problema de gama/desempenho
Cablagem, solenóide de controlo da válvula de admissão
P0029Solenóide de controlo da válvula de escape, banco 2- problema de gama/desempenho
Cablagem, solenóide de controlo da válvula de escape
P002AControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 1 - circuito aberto
Cablagem, módulo de controlo do motor
P002BControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 1 - circuito baixo
Cablagem, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P002CControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 1 - circuito alto
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P002DControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 2 - circuito aberto
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P002EControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 2 - circuito baixo
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P002FControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 2 - circuito alto
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P0030Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0031Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo doaquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0032Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo doaquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0033Válvula de derivação do turbocompressor - avaria nocircuito
Cablagem, válvula reguladora da descarga doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P0034Válvula de derivação do turbocompressor - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, módulo de controlo do motor
P0035Válvula de derivação do turbocompressor - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, módulo de controlo do motor
P0036Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0037Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1, controlo doaquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0038Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1, controlo doaquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0039Válvula de derivação do turbocompressor/válvula dederivação do supercharger, controlo - problema degama/desempenho
Cablagem, válvula de derivação
P003AControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger A - limite deaprendizagem ultrapassado
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P003BControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - limite deaprendizagem ultrapassado
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P003CControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 1 - problema de desempenho oupreso na posição de desligado
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P003DControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 1 - preso na posição de ligado
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P003EControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 2 - problema de desempenho oupreso na posição de desligado
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P003FControlo do perfil do veio de excêntricos deadmissão A, banco 2 - preso na posição de ligado
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P0040Sinais do sensor de oxigénio trocados, banco 1,sensor 1/banco 2, sensor 1
Cablagem
P0041Sinais do sensor de oxigénio trocados, banco 1,sensor 2/banco 2, sensor 2
Cablagem
P0042Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0043Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1, controlo doaquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0044Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1, controlo doaquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0045
Solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/solenóide decontrolo da pressão de sobrealimentação dosupercharger - circuito aberto
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger
P0046
Solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/solenóide decontrolo da pressão de sobrealimentação dosupercharger - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, avariamecânica
P0047
Solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/solenóide decontrolo da pressão de sobrealimentação dosupercharger - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo dapressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger
P0048
Solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/solenóide decontrolo da pressão de sobrealimentação dosupercharger - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger
P0049Turbina do turbocompressor/supercharger - excessode velocidade
Avaria mecânica
P004AControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - circuito aberto
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P004BControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P004CControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - circuito baixo
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P004DControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - circuito alto
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P004EControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger A - circuitointermitente/errático
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P004FControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - circuitointermitente/errático
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P0050Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0051Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo doaquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0052Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo doaquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0053Sensor aquecido de oxigénio, banco 1, sensor 1 -resistência do aquecimento
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P0054Sensor aquecido de oxigénio, banco 1, sensor 2 -resistência do aquecimento
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P0055Sensor aquecido de oxigénio, banco 1, sensor 3 -resistência do aquecimento
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P0056Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0057Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2, controlo doaquecedor - circuito do aquecedor baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0058Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2, controlo doaquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0059Sensor aquecido de oxigénio, banco 2, sensor 1 -resistência do aquecimento
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P005AControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 1 - problema de desempenho ou preso naposição de desligado
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P005BControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 1 - preso na posição de ligado
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P005CControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 2 - problema de desempenho ou preso naposição de desligado
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P005DControlo do perfil do veio de excêntricos de escapeB, banco 2 - preso na posição de ligado
Cablagem, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P005EControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - tensão dealimentação baixa
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P005FControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - tensão dealimentação alta
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P0060Sensor aquecido de oxigénio, banco 2, sensor 2 -resistência do aquecimento
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P0061Sensor aquecido de oxigénio, banco 2, sensor 3 -resistência do aquecimento
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio
P0062Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0063Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2, controlo doaquecedor - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0064Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2, controlo doaquecedor - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0065Injector pneumático - problema degama/desempenho
Injector pneumático
P0066 Injector pneumático - avaria no circuito/circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector pneumático,módulo de controlo do motor
P0067 Injector pneumático - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector pneumático,módulo de controlo do motor
P0068Sensor da pressão absoluta do colector/sensor demedição do fluxo de ar - correlação da posição daborboleta
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor demedição do fluxo de ar, avaria mecânica
P0069Sensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão barométrica - correlação
Sensor da pressão absoluta do colector, avaria mecânica
P006ASensor da pressão absoluta do colector/sensor demedição do fluxo de ar ou do volume do fluxo de ar,banco 1 - correlação
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor demedição do fluxo de ar, sensor do volume do fluxo de ar,módulo de controlo do motor
P006BSensor da pressão absoluta do colector/pressão noescape - correlação
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor depressão dos gases de escape, módulo de controlo do motor
P006CSensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger - correlação
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor dapressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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P006DPressão barométrica/pressão de admissão doturbocompressor/supercharger - correlação
Cablagem, sensor da pressão barométrica, sensor da pressãode admissão do turbocompressor/supercharger, avariamecânica, módulo de controlo do motor
P006EControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger A - tensão dealimentação baixa
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P006FControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger A - tensão dealimentação alta
Cablagem, solenóide de controlo da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, actuadorda pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P0070Sensor da temperatura do ar exterior - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura do ar exterior, módulo decontrolo do motor
P0071Sensor da temperatura do ar exterior - problema degama/desempenho
Sensor da temperatura do ar exterior
P0072Sensor da temperatura do ar exterior - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado ar exterior, módulo de controlo do motor
P0073Sensor da temperatura do ar exterior - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado ar exterior, módulo de controlo do motor
P0074Sensor da temperatura do ar exterior - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar exterior,módulo de controlo do motor
P0075Solenóide de controlo da válvula de admissão, banco1 - avaria no circuito
Cablagem, solenóide de controlo da válvula de admissão,módulo de controlo do motor
P0076Solenóide de controlo da válvula de admissão, banco1 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo daválvula de admissão, módulo de controlo do motor
P0077Solenóide de controlo da válvula de admissão, banco1 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda válvula de admissão, módulo de controlo do motor
P0078Solenóide de controlo da válvula de escape, banco 1- avaria no circuito
Cablagem, solenóide de controlo da válvula de escape,módulo de controlo do motor
P0079Solenóide de controlo da válvula de escape, banco 1- circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo daválvula de escape, módulo de controlo do motor
P007ASensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P007BSensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 1 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P007CSensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 1 - circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P007DSensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 1 - circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P007ESensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 1 - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P007FSensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 1/2 - correlação
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P0080Solenóide de controlo da válvula de escape, banco 1- circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda válvula de escape, módulo de controlo do motor
P0081Solenóide de controlo da válvula de admissão, banco2 - avaria no circuito
Cablagem, solenóide de controlo da válvula de admissão,módulo de controlo do motor
P0082Solenóide de controlo da válvula de admissão, banco2 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo daválvula de admissão, módulo de controlo do motor
P0083Solenóide de controlo da válvula de admissão, banco2 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda válvula de admissão, módulo de controlo do motor
P0084Solenóide de controlo da válvula de escape, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, solenóide de controlo da válvula de escape,módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0085Solenóide de controlo da válvula de escape, banco 2- circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo daválvula de escape, módulo de controlo do motor
P0086Solenóide de controlo da válvula de escape, banco 2- circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda válvula de escape, módulo de controlo do motor
P0087Linha de combustível/pressão do sistema demasiadobaixa
Bomba de combustível, regulador da pressão do combustível,obstrução no tubo rígido de alimentação de combustível,avaria mecânica
P0088Linha de combustível/pressão do sistema demasiadoelevada
Bomba de combustível, regulador da pressão do combustível,obstrução no tubo rígido de retorno de combustível, avariamecânica
P0089Regulador da pressão do combustível 1 - problemade desempenho
Regulador da pressão do combustível, avaria mecânica
P008ASistema de combustível a baixa pressão - pressãodemasiado baixa
Cablagem, bomba de combustível, alimentação decombustível obstruída, válvula de controlo da pressão docombustível
P008BSistema de combustível a baixa pressão - pressãodemasiado elevada
Válvula de descarga da pressão de combustível
P008CControlo do motor da bomba de arrefecimento docombustível - circuito aberto
Cablagem, motor da bomba de arrefecimento do combustível,módulo de controlo do motor
P008DMotor da bomba de arrefecimento do combustível -circuito baixo
Cablagem, motor da bomba de arrefecimento do combustível,módulo de controlo do motor
P008EMotor da bomba de arrefecimento do combustível -circuito de controlo alto
Cablagem, motor da bomba de arrefecimento do combustível,módulo de controlo do motor
P008FTemperatura do líquido de arrefecimento domotor/temperatura do combustível - correlação
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor, sensor da temperatura do combustível, módulo decontrolo do motor
P0090Regulador da pressão do combustível 1 - circuitoaberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide de dosificação docombustível, módulo de controlo do motor
P0091Regulador da pressão do combustível 1 - curto-circuito à massa
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de dosificaçãodo combustível, módulo de controlo do motor
P0092Regulador da pressão do combustível 1 - curto-circuito ao positivo
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide dedosificação do combustível, módulo de controlo do motor
P0093Fugas no sistema de combustível - grande fugadetectada
Cablagem, sensor da pressão do combustível, avariamecânica
P0094Fugas no sistema de combustível - pequena fugadetectada
Cablagem, sensor da pressão do combustível, avariamecânica
P0095Sensor da temperatura do ar de admissão 2 - avariano circuito
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar deadmissão, módulo de controlo do motor
P0096Sensor da temperatura do ar de admissão 2 -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar deadmissão, módulo de controlo do motor
P0097Sensor da temperatura do ar de admissão 2 - sinalde entrada baixo no circuito
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado ar de admissão, módulo de controlo do motor
P0098Sensor da temperatura do ar de admissão 2 - sinalde entrada alto no circuito
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado ar de admissão, módulo de controlo do motor
P0099Sensor da temperatura do ar de admissão 2 - circuitointermitente/errático
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar deadmissão, módulo de controlo do motor
P009ATemperatura do ar de admissão/temperatura do arexterior - correlação
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, sensorda temperatura do ar exterior, módulo de controlo do motor
P009BSistema de descarga da pressão de combustível -circuito de controlo aberto
Cablagem, válvula de descarga da pressão de combustível,módulo de controlo do motor
P009CSistema de descarga da pressão de combustível -circuito de controlo baixo
Cablagem, válvula de descarga da pressão de combustível,módulo de controlo do motor
P009DSistema de descarga da pressão de combustível -circuito de controlo alto
Cablagem, solenóide de controlo do regulador da pressão docombustível, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P009ESistema de descarga da pressão de combustível -problema de desempenho ou preso na posição dedesligado
Cablagem, válvula de descarga da pressão de combustível,avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P009FSistema de descarga da pressão de combustível -válvula presa
Cablagem, válvula de descarga da pressão de combustível,módulo de controlo do motor
P00A0Sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 2 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P00A1Sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 2 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P00A2Sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor banco 2 - circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P00A3Sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, banco 2 - circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P00A4Sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor - circuito intermitente/errático,banco 2
Cablagem, sensor da temperatura de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P00A5Sensor da temperatura do ar de admissão 2, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00A6Sensor da temperatura do ar de admissão 2, banco 2- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00A7Sensor da temperatura do ar de admissão 2, banco 2- circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00A8Sensor da temperatura do ar de admissão 2, banco 2- circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00A9Sensor da temperatura do ar de admissão 2, banco 2- circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00AASensor da temperatura do ar de admissão 1, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00ABSensor da temperatura do ar de admissão 1, banco 2- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00ACSensor da temperatura do ar de admissão 1, banco 2- circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00ADSensor da temperatura do ar de admissão 1, banco 2- circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00AESensor da temperatura do ar de admissão 1, banco 2- circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P00AFControlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger A - desempenho domódulo
Cablagem, módulo de controlo do motor
P00B0Controlo da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - desempenho domódulo
Módulo de controlo do motor
P00B1Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador, módulo de controlo do motor
P00B2Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador, módulo de controlo do motor
P00B3Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador - circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador, módulo de controlo do motor
P00B4Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador - circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador, módulo de controlo do motor
P00B5Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P00B6Temperatura do líquido de arrefecimento doradiador/temperatura do líquido de arrefecimento domotor - correlação
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo radiador, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor, módulo de controlo do motor
P00B7Fluxo do líquido de arrefecimento do motor baixo -problema de desempenho
Termóstato, radiador, bomba do líquido de arrefecimento domotor
P00B8Sensor da pressão absoluta do colector/sensor demedição do fluxo de ar ou sensor do volume do fluxode ar, banco 2 - correlação
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor demedição do fluxo de ar, sensor do volume do fluxo de ar, tuboflexível obstruído/com fuga - módulo de controlo do motor
P0100Sensor de medição do fluxo de ar/sensor do volumedo fluxo de ar - avaria no circuito
Cablagem, sensor de medição do fluxo de ar/do volume dofluxo de ar, módulo de controlo do motor
P0101Sensor de medição do fluxo de ar/sensor do volumedo fluxo de ar - problema de gama/desempenho
Fuga/obstrução na admissão, sensor de medição do fluxo dear/do volume do fluxo de ar
P0102Sensor de medição do fluxo de ar/sensor do volumedo fluxo de ar - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de medição dofluxo de ar/do volume do fluxo de ar, módulo de controlo domotor
P0103Sensor de medição do fluxo de ar/sensor do volumedo fluxo de ar - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de medição dofluxo de ar/do volume do fluxo de ar, módulo de controlo domotor
P0104Sensor de medição do fluxo de ar/sensor do volumedo fluxo de ar - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor de medição do fluxo de ar/dovolume do fluxo de ar, módulo de controlo do motor
P0105Sensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão barométrica - avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor dapressão barométrica, módulo de controlo do motor
P0106Sensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão barométrica - problema degama/desempenho
Fuga na admissão/no escape, cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, sensor da pressão barométrica
P0107Sensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão barométrica - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, sensor da pressão barométrica, módulode controlo do motor
P0108Sensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão barométrica - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, sensor da pressão barométrica, módulode controlo do motor
P0109Sensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão barométrica - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão absoluta docolector, sensor da pressão barométrica, módulo de controlodo motor
P010ASensor de medição do fluxo de ar ou sensor dovolume do fluxo de ar B - avaria no circuito
Cablagem, sensor de medição do fluxo de ar, sensor dovolume do fluxo de ar, módulo de controlo do motor
P010BMódulo de controlo da recirculação dos gases deescape B - defeito de comunicação
Cablagem, módulo de controlo do sistema de recirculação dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P010BSensor de medição do fluxo de ar ou sensor dovolume do fluxo de ar B - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor de medição do fluxo de ar, sensor dovolume do fluxo de ar, módulo de controlo do motor
P010CSensor de medição do fluxo de ar ou sensor dovolume do fluxo de ar B - circuito baixo
Cablagem, sensor de medição do fluxo de ar, sensor dovolume do fluxo de ar, módulo de controlo do motor
P010DSensor de medição do fluxo de ar ou sensor dovolume do fluxo de ar B - circuito alto
Cablagem, sensor de medição do fluxo de ar, sensor dovolume do fluxo de ar, módulo de controlo do motor
P010ESensor de medição do fluxo de ar ou sensor dovolume do fluxo de ar B - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor de medição do fluxo de ar, sensor dovolume do fluxo de ar, módulo de controlo do motor
P010FSensor de medição do fluxo de ar ou sensor dovolume do fluxo de ar A/B - correlação
Cablagem, sensor de medição do fluxo de ar, sensor dovolume do fluxo de ar, módulo de controlo do motor
P0110Sensor da temperatura do ar de admissão - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P0111Sensor da temperatura do ar de admissão -problema de gama/desempenho
Sensor da temperatura do ar de admissão
P0112Sensor da temperatura do ar de admissão - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado ar de admissão, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0113Sensor da temperatura do ar de admissão - sinal deentrada alto
Circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, fio demassa anómalo, sensor da temperatura do ar de admissão,módulo de controlo do motor
P0114Sensor da temperatura do ar de admissão - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do ar deadmissão, módulo de controlo do motor
P0115Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor, módulo de controlo do motor
P0116Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor - problema de gama/desempenho
Termóstato do líquido de arrefecimento, má ligação,cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor
P0117Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor - sinal de entrada baixo
Termóstato do líquido de arrefecimento, curto-circuito àmassa na cablagem, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
P0118Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor - sinal de entrada alto
Termóstato do líquido de arrefecimento, circuito aberto/curto-circuito ao positivo na cablagem, fio de massa anómalo,sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
P0119Sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor, módulo de controlo do motor
P011ASensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor 1/2 - correlação
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor, módulo de controlo do motor
P011BTemperatura do líquido de arrefecimento domotor/temperatura do ar de admissão - correlação
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor, sensor da temperatura do ar de admissão, módulode controlo do motor
P011CTemperatura do ar de sobrealimentação/temperaturado ar de admissão, banco 1 - correlação
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, sensorda temperatura do ar de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P011DTemperatura do ar de sobrealimentação/temperaturado ar de admissão, banco 2 - correlação
Cablagem, sensor da temperatura do ar de admissão, sensorda temperatura do ar de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P0120Sensor de posição da borboleta do aceleradorA/sensor da posição do pedal do acelerador A -avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição da borboleta doacelerador/posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P0120Interruptor da posição da borboleta do aceleradorA/interruptor da posição do pedal do acelerador A -avaria no circuito
Cablagem, interruptor da posição da borboleta do acelerador,interruptor da posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P0121Sensor de posição da borboleta do aceleradorA/sensor da posição do pedal do acelerador A -problema de gama/desempenho
Afinação do cabo do acelerador, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador
P0121Interruptor da posição da borboleta do aceleradorA/interruptor da posição do pedal do acelerador A -problema de gama/desempenho
Afinação do cabo do acelerador, interruptor da posição daborboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador
P0122Sensor de posição da borboleta do aceleradorA/sensor da posição do pedal do acelerador A - sinalde entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P0122Interruptor da posição da borboleta do aceleradorA/interruptor da posição do pedal do acelerador A -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da posição daborboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador, módulo de controlo do motor
P0123Sensor de posição da borboleta do aceleradorA/sensor da posição do pedal do acelerador A - sinalde entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P0123Interruptor da posição da borboleta do aceleradorA/interruptor da posição do pedal do acelerador A -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da posiçãoda borboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador, módulo de controlo do motor
P0124Sensor de posição da borboleta do aceleradorA/sensor da posição do pedal do acelerador A -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição da borboleta doacelerador/posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0124Interruptor da posição da borboleta do aceleradorA/interruptor da posição do pedal do acelerador A -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da posição da borboleta doacelerador, interruptor da posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P0125Temperatura do líquido de arrefecimento do motorinsuficiente para o controlo do combustível emcircuito fechado
Cablagem, sistema de arrefecimento do motor, termóstato dolíquido de arrefecimento, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
P0126Temperatura do líquido de arrefecimento insuficientepara que o funcionamento seja estável
Cablagem, sistema de arrefecimento do motor, termóstato dolíquido de arrefecimento, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
P0127 Temperatura do ar de admissão demasiado altaCurto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado ar de admissão 2, avaria mecânica, módulo de controlo domotor
P0128Termóstato do líquido de arrefecimento - temperaturado líquido de arrefecimento abaixo da temperaturaregulada pelo termóstato
Avaria mecânica
P0129 Pressão barométrica demasiado baixa Cablagem, sensor da pressão barométrica, avaria mecânica
P012ASensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger - avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P012BSensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P012CSensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger - circuito baixo
Cablagem, sensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P012DSensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger - circuito alto
Cablagem, sensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P012ESensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor da pressão de admissão doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P0130Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - avaria nocircuito
Aquecimento não funciona, má ligação, cablagem, sensoraquecido de oxigénio
P0130 Sensor de oxigénio 1, banco 1 - avaria no circuito Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0131Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - tensãobaixa
Fuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensoraquecido de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0131 Sensor de oxigénio 1, banco 1 - tensão baixaFuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensorde oxigénio, módulo de controlo do motor
P0132 Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0132 Sensor de oxigénio 1, banco 1 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de oxigénio,módulo de controlo do motor
P0133Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - respostalenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P0133 Sensor de oxigénio 1, banco 1 - resposta lenta Cablagem, sensor de oxigénio
P0134Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1 - nenhumaactividade detectada
Circuito aberto na cablagem, aquecimento não funciona,sensor aquecido de oxigénio
P0134Sensor de oxigénio 1, banco 1 - nenhuma actividadedetectada
Cablagem, sensor de oxigénio
P0135Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 1, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Fusível, cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo decontrolo do motor
P0136Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - avaria nocircuito
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0136 Sensor de oxigénio 2, banco 1 - avaria no circuito Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0137Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - tensãobaixa
Fuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensoraquecido de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0137 Sensor de oxigénio 2, banco 1 - tensão baixaFuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensorde oxigénio, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0138 Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0138 Sensor de oxigénio 2, banco 1 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de oxigénio,módulo de controlo do motor
P0139Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - respostalenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P0139 Sensor de oxigénio 2, banco 1 - resposta lenta Cablagem, sensor de oxigénio
P013ASensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - mudançamistura rica/pobre lenta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P013BSensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - mudançamistura pobre/rica lenta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P013CSensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - mudançamistura rica/pobre lenta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P013DSensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - mudançamistura pobre/rica lenta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P013ESensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - mudançamistura rica/pobre lenta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P013FSensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - mudançamistura pobre/rica lenta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0140Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1 - nenhumaactividade detectada
Cablagem, aquecimento não funciona, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0140Sensor de oxigénio 2, banco 1 - nenhuma actividadedetectada
Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0141Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 1, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0142Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - avaria nocircuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0143Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - tensãobaixa
Fuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensoraquecido de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0143 Sensor de oxigénio 3, banco 1 - tensão baixaFuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensorde oxigénio, módulo de controlo do motor
P0144 Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0144 Sensor de oxigénio 3, banco 1 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de oxigénio,módulo de controlo do motor
P0145Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - respostalenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P0145 Sensor de oxigénio 3, banco 1 - resposta lenta Cablagem, sensor de oxigénio
P0146Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1 - nenhumaactividade detectada
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0146Sensor de oxigénio 3, banco 1 - nenhuma actividadedetectada
Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0147Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 1, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0148 Erro no débito de combustível Bomba de combustível/bomba injectora
P0149 Erro no ponto de injecção Bomba de combustível/bomba injectora
P014ASensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - mudançamistura rica/pobre lenta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P014BSensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - mudançamistura pobre/rica lenta
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0150Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - avaria nocircuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0150 Sensor de oxigénio 1, banco 2 - avaria no circuito Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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P0151Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - tensãobaixa
Fuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensoraquecido de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0151 Sensor de oxigénio 1, banco 2 - tensão baixaFuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensorde oxigénio, módulo de controlo do motor
P0152 Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0152 Sensor de oxigénio 1, banco 2 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de oxigénio,módulo de controlo do motor
P0153Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - respostalenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P0153 Sensor de oxigénio 1, banco 2 - resposta lenta Cablagem, sensor de oxigénio
P0154Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2 - nenhumaactividade detectada
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0154Sensor de oxigénio 1, banco 2 - nenhuma actividadedetectada
Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0155Sensor aquecido de oxigénio 1, banco 2, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0156Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - avaria nocircuito
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0156 Sensor de oxigénio 2, banco 2 - avaria no circuito Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0157Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - tensãobaixa
Fuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensoraquecido de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0157 Sensor de oxigénio 2, banco 2 - tensão baixaFuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensorde oxigénio, módulo de controlo do motor
P0158 Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0158 Sensor de oxigénio 2, banco 2 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de oxigénio,módulo de controlo do motor
P0159Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - respostalenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P0159 Sensor de oxigénio 2, banco 2 - resposta lenta Cablagem, sensor de oxigénio
P0160Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2 - nenhumaactividade detectada
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0160Sensor de oxigénio 2, banco 2 - nenhuma actividadedetectada
Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0161Sensor aquecido de oxigénio 2, banco 2, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0162Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - avaria nocircuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0162 Sensor de oxigénio 3, banco 2 - avaria no circuito Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0163Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - tensãobaixa
Fuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensoraquecido de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0163 Sensor de oxigénio 3, banco 2 - tensão baixaFuga no escape, curto-circuito à massa na cablagem, sensorde oxigénio, módulo de controlo do motor
P0164 Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor aquecido deoxigénio, módulo de controlo do motor
P0164 Sensor de oxigénio 3, banco 2 - tensão altaCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de oxigénio,módulo de controlo do motor
P0165Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - respostalenta
Aquecimento não funciona, cablagem, sensor aquecido deoxigénio
P0165 Sensor de oxigénio 3, banco 2 - resposta lenta Cablagem, sensor de oxigénio
P0166Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2 - nenhumaactividade detectada
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0166Sensor de oxigénio 3, banco 2 - nenhuma actividadedetectada
Cablagem, sensor de oxigénio, módulo de controlo do motor
P0167Sensor aquecido de oxigénio 3, banco 2, controlo doaquecedor - avaria no circuito
Cablagem, sensor aquecido de oxigénio, módulo de controlodo motor
P0168 Temperatura do combustível demasiado elevadaCablagem, sensor da temperatura do combustível, avariamecânica
P0169 Composição do combustível incorrectaCablagem, sensor da composição do combustível, avariamecânica
P0170 Regulação do combustível, banco 1 - avaria
Fuga na admissão, sistema da injecção de ar secundário,bomba/pressão do combustível, injector(es), válvula de purgado filtro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, sensor aquecido de oxigénio
P0171 Mistura demasiado pobre, banco 1
Fuga na admissão/no escape, sistema da injecção de arsecundário, sensor de medição do fluxo de ar/do volume dofluxo de ar, bomba/pressão do combustível, injector(es),sensor aquecido de oxigénio
P0172 Mistura demasiado rica, banco 1
Sistema de admissão obstruído, válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,pressão do combustível, sistema de recirculação dos gasesde escape, injector(es), sensor aquecido de oxigénio
P0173 Regulação do combustível, banco 2 - avaria
Fuga na admissão, sistema da injecção de ar secundário,bomba/pressão do combustível, injector(es), válvula de purgado filtro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, sensor aquecido de oxigénio
P0174 Mistura demasiado pobre, banco 2Fuga na admissão/no escape, bomba/pressão docombustível, injector(es), sistema da injecção de arsecundário, ligação(ões) de tubos flexíveis
P0175 Mistura demasiado rica, banco 2
Sistema de admissão obstruído, válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,pressão do combustível, sistema de recirculação dos gasesde escape, injector(es), sensor aquecido de oxigénio
P0176Sensor da composição do combustível - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da composição do combustível, módulo decontrolo do motor
P0177Sensor da composição do combustível - problema degama/desempenho
Sensor da composição do combustível
P0178Sensor da composição do combustível - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da composiçãodo combustível, módulo de controlo do motor
P0179Sensor da composição do combustível - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da composiçãodo combustível, módulo de controlo do motor
P0180Sensor da temperatura do combustível A - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura do combustível, módulo decontrolo do motor
P0181Sensor da temperatura do combustível A - problemade gama/desempenho
Sensor da temperatura do combustível
P0182Sensor da temperatura do combustível A - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado combustível, módulo de controlo do motor
P0183Sensor da temperatura do combustível A - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado combustível, módulo de controlo do motor
P0184Sensor da temperatura do combustível A - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura docombustível, módulo de controlo do motor
P0185Sensor da temperatura do combustível B - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura do combustível, módulo decontrolo do motor
P0186Sensor da temperatura do combustível B - problemade gama/desempenho
Sensor da temperatura do combustível
P0187Sensor da temperatura do combustível B - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado combustível, módulo de controlo do motor
P0188Sensor da temperatura do combustível B - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado combustível, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0189Sensor da temperatura do combustível B - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura docombustível, módulo de controlo do motor
P018ASensor da pressão do combustível B - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P018BSensor da pressão do combustível B - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P018C Sensor da pressão do combustível B - circuito baixoCablagem, sensor da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P018D Sensor da pressão do combustível B - circuito altoCablagem, sensor da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P018ESensor da pressão do combustível B - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor da pressão do combustível, módulo decontrolo do motor
P0190Sensor da pressão da linha de combustível - avariano circuito
Cablagem, sensor da pressão da linha de combustível,módulo de controlo do motor
P0191Sensor da pressão da linha de combustível -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da pressão da linha de combustível
P0192Sensor da pressão da linha de combustível - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão dalinha de combustível
P0193Sensor da pressão da linha de combustível - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão dalinha de combustível
P0194Sensor da pressão da linha de combustível - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão da linha decombustível
P0195Sensor da temperatura do óleo do motor - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura do óleo do motor, módulode controlo do motor
P0196Sensor da temperatura do óleo do motor - problemade gama/desempenho
Sensor da temperatura do óleo do motor
P0197Sensor da temperatura do óleo do motor - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado óleo do motor
P0198Sensor da temperatura do óleo do motor - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado óleo do motor
P0199Sensor da temperatura do óleo do motor - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do óleo domotor, módulo de controlo do motor
P0200 Injector - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0201 Injector 1 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0202 Injector 2 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0203 Injector 3 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0204 Injector 4 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0205 Injector 5 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0206 Injector 6 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0207 Injector 7 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0208 Injector 8 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0209 Injector 9 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P020A Ponto de injecção, cilindro 1Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P020B Ponto de injecção, cilindro 2Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P020C Ponto de injecção, cilindro 3Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P020D Ponto de injecção, cilindro 4Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P020E Ponto de injecção, cilindro 5Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
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P020F Ponto de injecção, cilindro 6Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P0210 Injector 10 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0211 Injector 11 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0212 Injector 12 - avaria no circuito Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P0213 Injector do arranque a frio 1 - avaria no circuitoCablagem, injector do arranque a frio, módulo de controlo domotor
P0214 Injector do arranque a frio 2 - avaria no circuitoCablagem, injector do arranque a frio, módulo de controlo domotor
P0215Solenóide de corte de combustível - avaria nocircuito
Cablagem, solenóide de corte de combustível, módulo decontrolo do motor
P0216Controlo do ponto de injecção do combustível -avaria no circuito
Cablagem, solenóide de controlo do ponto de injecção,módulo de controlo do motor
P0217 Temperatura do motor demasiado altaCablagem, sistema de arrefecimento do motor, termóstato dolíquido de arrefecimento, sensor da temperatura do líquido dearrefecimento do motor
P0218 Temperatura da caixa de velocidades demasiado altaCablagem, sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P0219 Problema de r.p.m. do motor excessivas Mudança de velocidade incorrecta
P021A Ponto de injecção, cilindro 7Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P021B Ponto de injecção, cilindro 8Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P021C Ponto de injecção, cilindro 9Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P021D Ponto de injecção, cilindro 10Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P021E Ponto de injecção, cilindro 11Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P021F Ponto de injecção, cilindro 12Sensor da posição da cambota, sensor da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica
P0220Sensor de posição da borboleta do aceleradorB/sensor da posição do pedal do acelerador B -avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição da borboleta doacelerador/posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P0220Interruptor da posição da borboleta do aceleradorB/interruptor da posição do pedal do acelerador B -avaria no circuito
Cablagem, interruptor da posição da borboleta do acelerador,interruptor da posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P0221Sensor de posição da borboleta do aceleradorB/sensor da posição do pedal do acelerador B -problema de gama/desempenho
Afinação do cabo do acelerador, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador
P0221Interruptor da posição da borboleta do aceleradorB/interruptor da posição do pedal do acelerador B -problema de gama/desempenho
Afinação do cabo do acelerador, interruptor da posição daborboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador
P0222Sensor de posição da borboleta do aceleradorB/sensor da posição do pedal do acelerador B - sinalde entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P0222Interruptor da posição da borboleta do aceleradorB/interruptor da posição do pedal do acelerador B -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da posição daborboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador, módulo de controlo do motor
P0223Sensor de posição da borboleta do aceleradorB/sensor da posição do pedal do acelerador B - sinalde entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P0223Interruptor da posição da borboleta do aceleradorB/interruptor da posição do pedal do acelerador B -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da posiçãoda borboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador, módulo de controlo do motor
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P0224Sensor de posição da borboleta do aceleradorB/sensor da posição do pedal do acelerador B -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição da borboleta doacelerador/posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P0224Interruptor da posição da borboleta do aceleradorB/interruptor da posição do pedal do acelerador B -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da posição da borboleta doacelerador, interruptor da posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P0225Sensor de posição da borboleta do aceleradorC/sensor da posição do pedal do acelerador C -avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição da borboleta doacelerador/posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P0225Interruptor da posição da borboleta do aceleradorC/interruptor da posição do pedal do acelerador C -avaria no circuito
Cablagem, interruptor da posição da borboleta do acelerador,interruptor da posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P0226Sensor de posição da borboleta do aceleradorC/sensor da posição do pedal do acelerador C -problema de gama/desempenho
Afinação do cabo do acelerador, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador
P0226Interruptor da posição da borboleta do aceleradorC/interruptor da posição do pedal do acelerador C -problema de gama/desempenho
Afinação do cabo do acelerador, interruptor da posição daborboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador
P0227Sensor de posição da borboleta do aceleradorC/sensor da posição do pedal do acelerador C - sinalde entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P0227Interruptor da posição da borboleta do aceleradorC/interruptor da posição do pedal do acelerador C -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da posição daborboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador, módulo de controlo do motor
P0228Sensor de posição da borboleta do aceleradorC/sensor da posição do pedal do acelerador C - sinalde entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daborboleta do acelerador/posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P0228Interruptor da posição da borboleta do aceleradorC/interruptor da posição do pedal do acelerador C -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da posiçãoda borboleta do acelerador, interruptor da posição do pedal doacelerador, módulo de controlo do motor
P0229Sensor de posição da borboleta do aceleradorC/sensor da posição do pedal do acelerador C -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição da borboleta doacelerador/posição do pedal do acelerador, módulo decontrolo do motor
P0229Interruptor da posição da borboleta do aceleradorC/interruptor da posição do pedal do acelerador C -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da posição da borboleta doacelerador, interruptor da posição do pedal do acelerador,módulo de controlo do motor
P022AActuador de derivação de intercooler doturbocompressor A - circuito aberto
Cablagem, actuador de derivação de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P022BControlo do actuador de derivação de intercooler doturbocompressor A - circuito baixo
Cablagem, actuador de derivação de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P022CActuador de derivação de intercooler doturbocompressor A - circuito alto
Cablagem, actuador de derivação de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P022DControlo do actuador de derivação de intercooler doturbocompressor B - circuito aberto
Cablagem, actuador de derivação de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P022EControlo do actuador de derivação de intercooler doturbocompressor B - circuito baixo
Cablagem, actuador de derivação de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P022FControlo do actuador de derivação de intercooler doturbocompressor B - circuito alto
Cablagem, actuador de derivação de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P0230 Relé da bomba de combustível - avaria no circuitoCablagem, relé da bomba de combustível, módulo de controlodo motor
P0231 Relé da bomba de combustível - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé da bomba decombustível, módulo de controlo do motor
P0232 Relé da bomba de combustível - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bomba decombustível, módulo de controlo do motor
P0233 Relé da bomba de combustível - circuito intermitenteCablagem, má ligação, relé da bomba de combustível, módulode controlo do motor
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P023ABomba do líquido de arrefecimento de intercooler doturbocompressor - circuito aberto
Cablagem, bomba do líquido de arrefecimento de intercoolerdo turbocompressor, módulo de controlo do motor
P023BBomba do líquido de arrefecimento de intercooler doturbocompressor - circuito baixo
Cablagem, bomba do líquido de arrefecimento de intercoolerdo turbocompressor, módulo de controlo do motor
P023CBomba do líquido de arrefecimento de intercooler doturbocompressor - circuito de controlo alto
Cablagem, bomba do líquido de arrefecimento de intercoolerdo turbocompressor, módulo de controlo do motor
P023DSensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger A - correlação
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor dapressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P023ESensor da pressão absoluta do colector/sensor dapressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger B - correlação
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor dapressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P023F Bomba de combustível, secundária - circuito abertoCablagem, bomba de combustível, relé da bomba decombustível, módulo de controlo do motor
P0234Turbocompressor, problema com a sobrealimentaçãodo motor - limite ultrapassado
Ligação(ões) de tubos flexíveis, cablagem, válvula reguladorada descarga do turbocompressor, válvula de descarga doturbocompressor
P0234Supercharger, problema com a sobrealimentação domotor - limite ultrapassado
Cablagem, válvula/motor de derivação do supercharger,supercharger
P0235Sensor da pressão absoluta do colector A, sistematurbocompressor - avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector
P0235
Sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor A/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger A - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger
P0236Sensor da pressão absoluta do colector A, sistematurbocompressor - problema de gama/desempenho
Fuga na admissão/no escape, ligação(ões) de tubos flexíveis,sensor da pressão absoluta do colector
P0236
Sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor A/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger A - problema degama/desempenho
Fuga na admissão/no escape, ligação(ões) de tubos flexíveis,sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger
P0237Sensor da pressão absoluta do colector A, sistematurbocompressor - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P0237
Sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger A - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, módulode controlo do motor
P0238Sensor da pressão absoluta do colector A, sistematurbocompressor - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P0238
Sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor A/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger A - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, módulode controlo do motor
P0239Sensor da pressão absoluta do colector B, sistematurbocompressor - avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, módulode controlo do motor
P0239
Sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor B/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, módulo de controlo do motor
P0240Sensor da pressão absoluta do colector B, sistematurbocompressor - problema de gama/desempenho
Fuga na admissão/no escape, ligação(ões) de tubos flexíveis,sensor da pressão absoluta do colector
P0240
Sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor B/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger B - problema degama/desempenho
Fuga na admissão/no escape, ligação(ões) de tubos flexíveis,sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger
P0241Sensor da pressão absoluta do colector B, sistematurbocompressor - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
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P0241
Sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor B/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger B - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, módulode controlo do motor
P0242Sensor da pressão absoluta do colector B, sistematurbocompressor - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P0242
Sensor da pressão de sobrealimentação doturbocompressor B/sensor da pressão desobrealimentação do supercharger B - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão desobrealimentação do turbocompressor/supercharger, módulode controlo do motor
P0243Válvula de derivação do supercharger A - avaria nocircuito
Cablagem, válvula de derivação do supercharger, módulo decontrolo do motor
P0243Válvula reguladora da descarga do turbocompressorA - avaria no circuito
Cablagem, válvula reguladora da descarga doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P0244Válvula de derivação do supercharger A - problemade gama/desempenho
Válvula de derivação do supercharger
P0244Válvula reguladora da descarga do turbocompressorA - problema de gama/desempenho
Válvula reguladora da descarga do turbocompressor
P0245Válvula de derivação do supercharger A - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula de derivação dosupercharger, módulo de controlo do motor
P0245Válvula reguladora da descarga do turbocompressorA - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, módulo de controlo do motor
P0246Válvula de derivação do supercharger A - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de derivaçãodo supercharger, módulo de controlo do motor
P0246Válvula reguladora da descarga do turbocompressorA - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, módulo de controlo do motor
P0247Válvula de derivação do supercharger B - avaria nocircuito
Cablagem, válvula de derivação do supercharger, módulo decontrolo do motor
P0247Válvula reguladora da descarga do turbocompressorB - avaria no circuito
Cablagem, válvula reguladora da descarga doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P0248Válvula de derivação do supercharger B - problemade gama/desempenho
Válvula de derivação do supercharger
P0248Válvula reguladora da descarga do turbocompressorB - problema de gama/desempenho
Válvula reguladora da descarga do turbocompressor
P0249Válvula de derivação do supercharger B - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula de derivação dosupercharger, módulo de controlo do motor
P0249Válvula reguladora da descarga do turbocompressorB - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, módulo de controlo do motor
P024AActuador de derivação de intercooler doturbocompressor A - problema de gama/desempenho
Cablagem, actuador de derivação de intercooler doturbocompressor, módulo de controlo do motor
P024BActuador de derivação de intercooler doturbocompressor A - actuador preso
Cablagem, actuador de derivação de intercooler doturbocompressor, avaria mecânica, módulo de controlo domotor
P024CSensor da posição do actuador de derivação deintercooler do turbocompressor A - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador de derivação deintercooler do turbocompressor, módulo de controlo do motor
P024DSensor da posição de derivação do arrefecedor do arde sobrealimentação A - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da posição de derivação do arrefecedor doar de sobrealimentação, módulo de controlo do motor
P024ESensor da posição do actuador de derivação deintercooler do turbocompressor A - circuito baixo
Cablagem, sensor da posição do actuador de derivação deintercooler do turbocompressor, módulo de controlo do motor
P024FSensor da posição do actuador de derivação deintercooler do turbocompressor A - circuito alto
Cablagem, sensor da posição do actuador de derivação deintercooler do turbocompressor, módulo de controlo do motor
P0250Válvula de derivação do supercharger B - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de derivaçãodo supercharger, módulo de controlo do motor
P0250Válvula reguladora da descarga do turbocompressorB - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula reguladora dadescarga do turbocompressor, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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P0251Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora A, anel excêntrico/rotor/injector - avaria nocircuito
Cablagem, bomba injectora, módulo de controlo do motor
P0252Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora A, anel excêntrico/rotor/injector - problemade gama/desempenho
Bomba injectora
P0253Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora A, anel excêntrico/rotor/injector - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, bomba injectora, módulode controlo do motor
P0254Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora A, anel excêntrico/rotor/injector - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bomba injectora,módulo de controlo do motor
P0255Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora A, anel excêntrico/rotor/injector - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, bomba injectora, módulo de controlodo motor
P0256Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora B, anel excêntrico/rotor/injector - avaria nocircuito
Cablagem, bomba injectora, módulo de controlo do motor
P0257Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora B, anel excêntrico/rotor/injector - problemade gama/desempenho
Bomba injectora
P0258Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora B, anel excêntrico/rotor/injector - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, bomba injectora, módulode controlo do motor
P0259Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora B, anel excêntrico/rotor/injector - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, bomba injectora,módulo de controlo do motor
P025AMódulo de controlo da bomba de combustível -circuito aberto
Cablagem, módulo de controlo da bomba de combustível,módulo de controlo do motor
P025BMódulo de controlo da bomba de combustível -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, módulo de controlo da bomba de combustível,módulo de controlo do motor
P025CMódulo de controlo da bomba de combustível -circuito baixo
Cablagem, módulo de controlo da bomba de combustível,módulo de controlo do motor
P025DMódulo de controlo da bomba de combustível -circuito alto
Cablagem, módulo de controlo da bomba de combustível,módulo de controlo do motor
P0260Controlo da dosagem do combustível da bombainjectora B, anel excêntrico/rotor/injector - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, bomba injectora, módulo de controlodo motor
P0261 Injector 1 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0262 Injector 1 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0263 Cilindro 1 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0264 Injector 2 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0265 Injector 2 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0266 Cilindro 2 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0267 Injector 3 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0268 Injector 3 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0269 Cilindro 3 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0270 Injector 4 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0271 Injector 4 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0272 Cilindro 4 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0273 Injector 5 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0274 Injector 5 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0275 Cilindro 5 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0276 Injector 6 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0277 Injector 6 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0278 Cilindro 6 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0279 Injector 7 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0280 Injector 7 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0281 Cilindro 7 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0282 Injector 8 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0283 Injector 8 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0284 Cilindro 8 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0285 Injector 9 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0286 Injector 9 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0287 Cilindro 9 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0288 Injector 10 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0289 Injector 10 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0290 Cilindro 10 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0291 Injector 11 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0292 Injector 11 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0293 Cilindro 11 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0294 Injector 12 - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0295 Injector 12 - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, injector, módulo decontrolo do motor
P0296 Cilindro 12 - erro de equilíbrio/contribuiçãoCablagem, sistema de combustível, módulo de controlo domotor
P0297 Situação de excesso de velocidade do veículo Cablagem, sensor de velocidade do veículo, avaria mecânica
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0298 Temperatura do óleo do motor demasiado altaCablagem, sensor da temperatura do óleo do motor, avariamecânica
P0299Turbocompressor/supercharger - pressão desobrealimentação baixa
Avaria mecânica
P029ARegulação do combustível, cilindro 1 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P029BRegulação do combustível, cilindro 1 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P029C Injector 1 - obstrução Injector
P029D Injector 1 - fuga Injector
P029ERegulação do combustível, cilindro 2 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P029FRegulação do combustível, cilindro 2 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02A0 Injector 2 - fuga Injector
P02A1 Injector 2 - fuga Injector
P02A2Regulação do combustível, cilindro 3 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02A3Regulação do combustível, cilindro 3 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02A4 Injector 3 - fuga Injector
P02A5 Injector 3 - fuga Injector
P02A6Regulação do combustível, cilindro 4 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02A7Regulação do combustível, cilindro 4 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02A8 Injector 4 - fuga Injector
P02A9 Injector 4 - fuga Injector
P02AARegulação do combustível, cilindro 5 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02ABRegulação do combustível, cilindro 5 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02AC Cilindro 5 - fuga no injector Injector
P02AD Injector 5 - fuga Injector
P02AERegulação do combustível, cilindro 6 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02AFRegulação do combustível, cilindro 6 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02B0 Injector 6 - fuga Injector
P02B1 Injector 6 - fuga Injector
P02B2Regulação do combustível, cilindro 7 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P02B3Regulação do combustível, cilindro 7 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02B4 Injector 7 - fuga Injector
P02B5 Injector 7 - fuga Injector
P02B6Regulação do combustível, cilindro 8 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02B7Regulação do combustível, cilindro 8 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02B8 Injector 8 - fuga Injector
P02B9 Injector 8 - fuga Injector
P02BARegulação do combustível, cilindro 9 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02BBInjector 9 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02BC Injector 9 - fuga Injector
P02BD Injector 9 - fuga Injector
P02BERegulação do combustível, cilindro 10 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02BFRegulação do combustível, cilindro 10 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02C0 Injector 10 - fuga Injector
P02C1 Injector 10 - fuga Injector
P02C2Regulação do combustível, cilindro 11 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02C3Regulação do combustível, cilindro 11 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02C4 Injector 11 - fuga Injector
P02C5 Injector 11 - fuga Injector
P02C6Regulação do combustível, cilindro 12 - limite decontrolo máximo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02C7Regulação do combustível, cilindro 12 - limite decontrolo mínimo atingido
Injector, pressão do combustível, sensor de medição do fluxode ar, sensor do volume do fluxo de ar, sensor da pressãoabsoluta do colector, módulo de controlo do motor
P02C8 Injector 12 - obstrução Injector
P02C9 Injector 12 - fuga Injector
P02CATurbocompressor/supercharger B - problema desobrealimentação excessiva
Cablagem, actuador da válvula de descarga doturbocompressor, válvula de controlo do supercharger,módulo de controlo do motor
P02CBTurbocompressor/supercharger B - pressão desobrealimentação insuficiente
Cablagem, sensor da pressão absoluta do colector, sensor dapressão de sobrealimentação doturbocompressor/supercharger, actuador da válvula dedescarga do turbocompressor, turbocompressor,supercharger, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P02CCInjector 1 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P02CDInjector 1 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02CEInjector 2 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02CFInjector 2 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D0Injector 3 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D1Injector 3 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D2Injector 4 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D3Injector 4 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D4Injector 5 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D5Injector 5 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D6Injector 6 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D7Injector 6 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D8Injector 7 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02D9Injector 7 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02DAInjector 8 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02DBInjector 8 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02DCInjector 9 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02DDInjector 9 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02DEInjector 10 - espera entre comando e execução nolimite mínimo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02DFInjector 10 - espera entre comando e execução nolimite máximo durante o processo de aprendizagem
Cablagem, injector, módulo de controlo do motor
P02E0Actuador de controlo da patilha do ar de admissão -circuito aberto
Cablagem, actuador de controlo da patilha do ar de admissão,módulo de controlo do motor
P02E1Actuador de controlo da patilha do ar de admissão -problema de desempenho
Cablagem, actuador de controlo da patilha do ar de admissão,sensor da posição do actuador do controlo da patilha do ar deadmissão, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P02E2Actuador de controlo da patilha do ar de admissão -circuito baixo
Cablagem, actuador de controlo da patilha do ar de admissão,módulo de controlo do motor
P02E3Actuador de controlo da patilha do ar de admissão -circuito alto
Cablagem, actuador de controlo da patilha do ar de admissão,módulo de controlo do motor
P02E4Actuador de controlo da patilha do ar de admissão -actuador preso aberto
Cablagem, actuador de controlo da patilha do ar de admissão,sensor da posição do actuador do controlo da patilha do ar deadmissão, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P02E5Actuador de controlo da patilha do ar de admissão -actuador preso fechado
Actuador de controlo da patilha do ar de admissão, avariamecânica
P02E6Sensor da posição do actuador do controlo da patilhado ar de admissão - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo dapatilha do ar de admissão, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P02E7Sensor da posição do actuador do controlo da patilhado ar de admissão - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo dapatilha do ar de admissão, módulo de controlo do motor
P02E8Sensor da posição do actuador do controlo da patilhado ar de admissão - circuito baixo
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo dapatilha do ar de admissão, módulo de controlo do motor
P02E9Sensor da posição do actuador do controlo da patilhado ar de admissão - circuito alto
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo dapatilha do ar de admissão, módulo de controlo do motor
P02EASensor da posição do actuador do controlo da patilhado ar de admissão - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da posição do actuador do controlo dapatilha do ar de admissão, módulo de controlo do motor
P0300Cilindro(s) múltiplo(s)/aleatório(s) - falha de explosãodetectada
Velas(s) de ignição, cabo(s) de alta tensão, injector(es),bobina(s) de ignição, compressão baixa, cablagem
P0301 Cilindro 1 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0302 Cilindro 2 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0303 Cilindro 3 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0304 Cilindro 4 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0305 Cilindro 5 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0306 Cilindro 6 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0307 Cilindro 7 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0308 Cilindro 8 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0309 Cilindro 9 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0310 Cilindro 10 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0311 Cilindro 11 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
P0312 Cilindro 12 - falha de explosão detectada
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector, sensor da temperatura dolíquido de arrefecimento do motor/sensor de medição do fluxode ar, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P0313Falha de explosão detectada - nível do combustívelbaixo
Sistema de combustível, avaria mecânica
P0314Falha de explosão em um só cilindro - cilindro nãoespecificado
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector
P0315Sistema de posição da cambota - adaptação nãoreconhecida
Avaria mecânica no motor, cablagem
P0316Falha de explosão detectada durante o arranque -durante os primeiros 1000 rotações
Avaria mecânica no motor, cablagem, sistema deignição/combustível, injector
P0317Componentes para piso irregular não estãopresentes
Cablagem, módulo de controlo do motor
P0318 Sensor de piso irregular A - avaria no circuito Cablagem, sensor de piso irregular A, avaria mecânica
P0319 Sensor de piso irregular B - avaria no circuito Cablagem, sensor de piso irregular B, avaria mecânica
P0320Sensor da posição da cambota/sensor de regime domotor - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição da cambota/sensor de regimedo motor, módulo de controlo do motor
P0321Sensor da posição da cambota/sensor de regime domotor - problema de gama/desempenho
Entreferro, contaminação com partículas de metal,rotor/sensor mal preso, cablagem, sensor da posição dacambota/sensor de regime do motor
P0322Sensor da posição da cambota/sensor de regime domotor - ausência de sinal
Cablagem, sensor da posição da cambota/sensor de regimedo motor, módulo de controlo do motor
P0323Sensor da posição da cambota/sensor de regime domotor - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor, módulo de controlo do motor
P0324 Erro no sistema de controlo da detonaçãoCablagem, má ligação, sensor de detonação, módulo decontrolo do motor
P0325 Sensor de detonação 1, banco 1 - avaria no circuito Cablagem, má ligação, sensor de detonação
P0326Sensor de detonação 1, banco 1 - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de detonação incorrectamente apertado,sensor de detonação
P0327Sensor de detonação 1, banco 1 - sinal de entradabaixo
Sensor de detonação mal preso, má ligação, curto-circuito àmassa na cablagem, componente incorrectamente apertado,sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P0328Sensor de detonação 1, banco 1 - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado, sensor de detonação, módulo decontrolo do motor
P0329Sensor de detonação 1, banco 1 - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de detonação, módulo decontrolo do motor
P032A Sensor de detonação 3, banco 1 - avaria no circuito Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P032BSensor de detonação 3, banco 1 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P032C Sensor de detonação 3, banco 1 - circuito baixo Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P032D Sensor de detonação 3, banco 1 - circuito alto Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P032ESensor de detonação 3, banco 1 - circuitointermitente
Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P0330 Sensor de detonação 2, banco 2 - avaria no circuito Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P0331Sensor de detonação 2, banco 2 - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de detonação incorrectamente apertado,sensor de detonação
P0332Sensor de detonação 2, banco 2 - sinal de entradabaixo
Sensor de detonação mal preso, má ligação, curto-circuito àmassa na cablagem, sensor de detonação incorrectamenteapertado, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P0333Sensor de detonação 2, banco 2 - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de detonaçãoincorrectamente apertado, sensor de detonação, módulo decontrolo do motor
P0334Sensor de detonação 2, banco 2 - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de detonação, módulo decontrolo do motor
P0335 Sensor da posição da cambota - avaria no circuitoCablagem, sensor da posição da cambota, módulo decontrolo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P0336Sensor da posição da cambota - problema degama/desempenho
Rotor/sensor mal preso, entreferro, cablagem, sensor daposição da cambota
P0337Sensor da posição da cambota - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição dacambota, módulo de controlo do motor
P0338 Sensor da posição da cambota - sinal de entrada altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição dacambota, módulo de controlo do motor
P0339 Sensor da posição da cambota - circuito intermitenteCablagem, má ligação, sensor da posição da cambota,módulo de controlo do motor
P033A Sensor de detonação 4, banco 2 - avaria no circuito Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P033BSensor de detonação 4, banco 2 - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P033C Sensor de detonação 4, banco 2 - circuito baixo Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P033D Sensor de detonação 4, banco 2 - circuito alto Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P033ESensor de detonação 4, banco 2 - circuitointermitente
Cablagem, sensor de detonação, módulo de controlo do motor
P0340Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 1- avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do veio de excêntricos, módulode controlo do motor
P0341Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 1- problema de gama/desempenho
Rotor/sensor mal preso, entreferro, cablagem, sensor daposição do veio de excêntricos
P0342Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 1- sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição doveio de excêntricos, módulo de controlo do motor
P0343Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 1- sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição doveio de excêntricos, módulo de controlo do motor
P0344Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 1- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição do veio deexcêntricos, módulo de controlo do motor
P0345Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição do veio de excêntricos, módulode controlo do motor
P0346Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 2- problema de gama/desempenho
Rotor/sensor mal preso, entreferro, cablagem, sensor daposição do veio de excêntricos
P0347Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 2- sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição doveio de excêntricos, módulo de controlo do motor
P0348Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 2- sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição doveio de excêntricos, módulo de controlo do motor
P0349Sensor da posição do veio de excêntricos A, banco 2- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição do veio deexcêntricos, módulo de controlo do motor
P0350Bobina de ignição, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0351Bobina de ignição A, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0352Bobina de ignição B, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0353Bobina de ignição C, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0354Bobina de ignição D, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0355Bobina de ignição E, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0356Bobina de ignição F, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0357Bobina de ignição G, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0358Bobina de ignição H, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0359Bobina de ignição I, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0360Bobina de ignição J, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0361Bobina de ignição K, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0362Bobina de ignição L, primária/secundária - avaria nocircuito
Cablagem, bobina de ignição, módulo de controlo do motor
P0363Falha de explosão detectada - alimentação decombustível desactivada
Sistema de combustível, avaria mecânica
P0365Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 1- avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da posição do veio deexcêntricos, módulo de controlo do motor
P0366Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 1- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da posição do veio deexcêntricos
P0367Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 1- sinal de entrada baixo no circuito
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição doveio de excêntricos, módulo de controlo do motor
P0368Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 1- sinal de entrada alto no circuito
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição doveio de excêntricos, módulo de controlo do motor
P0369Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 1- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor
P0370Referência de ponto, sinal de elevada resolução A -avaria
Cablagem, sensor da posição da cambota/de regime domotor/da posição do veio de excêntricos, módulo de controlodo motor
P0371Referência de ponto, sinal de elevada resolução A -demasiados impulsos
Cablagem, sensor da posição da cambota/de regime domotor/da posição do veio de excêntricos, módulo de controlodo motor
P0372Referência de ponto, sinal de elevada resolução A -impulsos insuficientes
Cablagem, sensor da posição da cambota/de regime domotor/da posição do veio de excêntricos, módulo de controlodo motor
P0373Referência de ponto, sinal de elevada resolução A -impulsos intermitentes/erráticos
Cablagem, má ligação, sensor da posição da cambota/deregime do motor/da posição do veio de excêntricos, módulode controlo do motor
P0374Referência de ponto, sinal de elevada resolução A -não há impulsos
Cablagem, sensor da posição da cambota/de regime domotor/da posição do veio de excêntricos, módulo de controlodo motor
P0375Referência de ponto, sinal de elevada resolução B -avaria
Cablagem, sensor da posição da cambota/de regime domotor/da posição do veio de excêntricos, módulo de controlodo motor
P0376Referência de ponto, sinal de elevada resolução B -demasiados impulsos
Cablagem, sensor da posição da cambota/de regime domotor/da posição do veio de excêntricos, módulo de controlodo motor
P0377Referência de ponto, sinal de elevada resolução B -impulsos insuficientes
Cablagem, sensor da posição da cambota/de regime domotor/da posição do veio de excêntricos, módulo de controlodo motor
P0378Referência de ponto, sinal de elevada resolução B -impulsos intermitentes/erráticos
Cablagem, má ligação, sensor da posição da cambota/deregime do motor/da posição do veio de excêntricos, módulode controlo do motor
P0379Referência de ponto, sinal de elevada resolução B -não há impulsos
Cablagem, sensor da posição da cambota/de regime domotor/da posição do veio de excêntricos, módulo de controlodo motor
P037DMonitorização das velas de incandescência - avariano circuito
Cablagem, módulo de controlo das velas de incandescência,módulo de controlo do motor
P037EMonitorização das velas de incandescência - circuitobaixo
Cablagem, módulo de controlo das velas de incandescência,módulo de controlo do motor
P037FMonitorização das velas de incandescência - circuitoalto
Cablagem, módulo de controlo das velas de incandescência,módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0380 Velas de incandescência, circuito A - avariaCablagem, relé da vela de incandescência, fusível, velas deincandescência, módulo de controlo do motor
P0381Luz avisadora das velas de incandescência - avariano circuito
Cablagem, luz avisadora das velas de incandescência,módulo de controlo do motor
P0382 Velas de incandescência, circuito B - avariaCablagem, relé da vela de incandescência, fusível, velas deincandescência, módulo de controlo do motor
P0383Módulo de controlo das velas de incandescência -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlo dasvelas de incandescência
P0384Módulo de controlo das velas de incandescência -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo de controlodas velas de incandescência
P0385 Sensor da posição da cambota B - avaria no circuitoCablagem, sensor da posição da cambota, módulo decontrolo do motor
P0386Sensor da posição da cambota B - problema degama/desempenho
Rotor/sensor mal preso, entreferro, cablagem, sensor daposição da cambota
P0387Sensor da posição da cambota B - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição dacambota, módulo de controlo do motor
P0388Sensor da posição da cambota B - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição dacambota, módulo de controlo do motor
P0389Sensor da posição da cambota B - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição da cambota,módulo de controlo do motor
P0390Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 2- avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da posição do veio deexcêntricos, módulo de controlo do motor
P0391Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 2- problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da posição do veio deexcêntricos
P0392Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 2- sinal de entrada baixo no circuito
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição doveio de excêntricos, módulo de controlo do motor
P0393Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 2- sinal de entrada alto no circuito
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição doveio de excêntricos, módulo de controlo do motor
P0394Sensor da posição do veio de excêntricos B, banco 2- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor
P0400Sistema da recirculação dos gases de escape -anomalia no fluxo
Fuga/obstrução no tubo flexível, regulação básica nãoefectuada (se for aplicável), cablagem, válvula do sistema derecirculação dos gases de escape, solenóide da recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P0401Sistema da recirculação dos gases de escape -detectado fluxo insuficiente
Fuga/obstrução no tubo flexível, regulação básica nãoefectuada (se for aplicável), cablagem, válvula do sistema derecirculação dos gases de escape, solenóide da recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P0402Sistema da recirculação dos gases de escape - fluxoexcessivo detectado
Fuga/obstrução no tubo flexível, regulação básica nãoefectuada (se for aplicável), cablagem, válvula do sistema derecirculação dos gases de escape, solenóide da recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P0403Recirculação dos gases de escape - avaria nocircuito
Cablagem, solenóide da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P0404Sistema da recirculação dos gases de escape -problema de gama/desempenho
Fuga/obstrução no tubo flexível, cablagem, solenóide/válvulado sistema de recirculação dos gases de escape
P0405Sensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape A - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição daválvula da recirculação dos gases de escape, módulo decontrolo do motor
P0406Sensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape A - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daválvula da recirculação dos gases de escape, módulo decontrolo do motor
P0407Sensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape B - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição daválvula da recirculação dos gases de escape, módulo decontrolo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0408Sensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape B - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daválvula da recirculação dos gases de escape, módulo decontrolo do motor
P0409Sensor da recirculação dos gases de escape A -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da recirculação dos gases deescape, módulo de controlo do motor
P040ASensor da temperatura da recirculação dos gases deescape A - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P040BSensor da temperatura da recirculação dos gases deescape A - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P040CSensor da temperatura da recirculação dos gases deescape A - circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P040DSensor da temperatura da recirculação dos gases deescape A - circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P040ESensor da temperatura da recirculação dos gases deescape A - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P040FSensor da temperatura da recirculação dos gases deescape A/B - correlação
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P0410 Sistema de injecção de ar secundário - avariaCablagem, válvula da injecção de ar secundário, solenóide dainjecção de ar secundário, módulo de controlo do motor
P0411Sistema de injecção de ar secundário - fluxoincorrecto detectado
Bomba da injecção de ar secundário, válvula da injecção dear secundário, tubo(s) flexível(is) da injecção de ar secundário
P0412Solenóide da injecção de ar secundário A - avaria nocircuito
Cablagem, solenóide da injecção de ar secundário, módulo decontrolo do motor
P0413Solenóide da injecção de ar secundário A - circuitoaberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide da injecção de arsecundário, módulo de controlo do motor
P0414Solenóide da injecção de ar secundário A - curto-circuito
Curto-circuito na cablagem, solenóide da injecção de arsecundário, módulo de controlo do motor
P0415Solenóide da injecção de ar secundário B - avaria nocircuito
Cablagem, solenóide da injecção de ar secundário, módulo decontrolo do motor
P0416Solenóide da injecção de ar secundário B - circuitoaberto
Circuito aberto na cablagem, solenóide da injecção de arsecundário, módulo de controlo do motor
P0417Solenóide da injecção de ar secundário B - curto-circuito
Curto-circuito na cablagem, solenóide da injecção de arsecundário, módulo de controlo do motor
P0418Relé da bomba da injecção de ar secundário A -avaria no circuito
Cablagem, relé da bomba da injecção de ar secundário,módulo de controlo do motor
P0419Relé da bomba da injecção de ar secundário B -avaria no circuito
Cablagem, relé da bomba da injecção de ar secundário,módulo de controlo do motor
P041ASensor da temperatura da recirculação dos gases deescape B - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P041BSensor da temperatura da recirculação dos gases deescape B - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P041CSensor da temperatura da recirculação dos gases deescape B - circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P041DSensor da temperatura da recirculação dos gases deescape B - circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P041ESensor da temperatura da recirculação dos gases deescape B - circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da temperatura da recirculação dos gasesde escape, módulo de controlo do motor
P041FVálvula comutadora da injecção de ar secundário A -circuito baixo
Cablagem, válvula comutadora da injecção de ar secundário,módulo de controlo do motor
P0420Sistema de catalisador, banco 1 - rendimento abaixodo limite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0421Catalisador de arranque, banco 1 - rendimentoabaixo do limite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
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P0422Catalisador principal, banco 1 - rendimento abaixo dolimite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0423Catalisador aquecido, banco 1 - rendimento abaixodo limite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0424Catalisador aquecido, banco 1 - temperatura abaixodo limite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0425 Sensor da temperatura do catalisador, banco 1Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do catalisador,módulo de controlo do motor
P0426Sensor da temperatura do catalisador, banco 1 -problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do catalisador
P0427Sensor da temperatura do catalisador, banco 1 -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado catalisador, módulo de controlo do motor
P0428Sensor da temperatura do catalisador, banco 1 -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado catalisador, módulo de controlo do motor
P0429Aquecedor do catalisador, banco 1 - avaria nocircuito
Cablagem, relé, módulo de controlo do motor
P042ASensor da temperatura do catalisador 2, banco 1 -avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P042BSensor da temperatura do catalisador 2, banco 1 -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P042CSensor da temperatura do catalisador 2, banco 1 -circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P042DSensor da temperatura do catalisador 2, banco 1 -circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P042EActuador da válvula de recirculação dos gases deescape A - actuador preso aberto
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, avaria mecânica, módulo de controlodo motor
P042FActuador da válvula de recirculação dos gases deescape A - actuador preso fechado
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, avaria mecânica, módulo de controlodo motor
P0430Sistema de catalisador, banco 2 - rendimento abaixodo limite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0431Catalisador de arranque, banco 2 - rendimentoabaixo do limite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0432Catalisador principal, banco 2 - rendimento abaixo dolimite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0433Catalisador aquecido, banco 2 - rendimento abaixodo limite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0434Catalisador aquecido, banco 2 - temperatura abaixodo limite
Catalisador, cablagem, sensor aquecido de oxigénio 2
P0435 Sensor da temperatura do catalisador, banco 2Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do catalisador,módulo de controlo do motor
P0436Sensor da temperatura do catalisador, banco 2 -problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do catalisador
P0437Sensor da temperatura do catalisador, banco 2 -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado catalisador, módulo de controlo do motor
P0438Sensor da temperatura do catalisador, banco 2 -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado catalisador, módulo de controlo do motor
P0439Aquecedor do catalisador, banco 2 - avaria nocircuito
Cablagem, relé, módulo de controlo do motor
P043ASensor da temperatura do catalisador 2, banco 2 -avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P043BSensor da temperatura do catalisador 2, banco 2 -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
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P043CSensor da temperatura do catalisador 2, banco 2 -circuito baixo
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P043DSensor da temperatura do catalisador 2, banco 2 -circuito alto
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P043EOrifício de referência de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões de vapor decombustível - fluxo reduzido
Cablagem, módulo de controlo de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,ligações de tubos flexíveis, módulo de controlo do motor
P043FOrifício de referência de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões de vapor decombustível - fluxo excessivo detectado
Cablagem, módulo de controlo de detecção de fugas nosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,ligações de tubos flexíveis, módulo de controlo do motor
P0440Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível - avaria
Ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga na admissão, válvula depurga do filtro do sistema de controlo das emissões de vaporde combustível
P0441Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível - fluxo incorrecto detectado
Ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga na admissão, válvula depurga do filtro do sistema de controlo das emissões de vaporde combustível
P0442Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível - pequena fuga detectada
Ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga na admissão, filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,válvula de purga do filtro do sistema de controlo das emissõesde vapor de combustível
P0443Válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - avaria nocircuito
Cablagem, válvula de purga do filtro do sistema de controlodas emissões de vapor de combustível, módulo de controlodo motor
P0444Válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,módulo de controlo do motor
P0445Válvula de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - curto-circuito
Curto-circuito na cablagem, válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,módulo de controlo do motor
P0446Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, controlo de ventilação - avaria nocircuito
Cablagem, válvula de purga do filtro do sistema de controlodas emissões de vapor de combustível, módulo de controlodo motor
P0447Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, controlo de ventilação - circuito aberto
Circuito aberto na cablagem, válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,módulo de controlo do motor
P0448Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, controlo de ventilação - curto-circuito
Curto-circuito na cablagem, válvula de purga do filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,módulo de controlo do motor
P0449Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, válvula de ventilação - avaria no circuito
Cablagem, válvula de purga do filtro do sistema de controlodas emissões de vapor de combustível, módulo de controlodo motor
P044ASensor da recirculação dos gases de escape C -avaria no circuito
Cablagem, sensor da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P044BSensor da recirculação dos gases de escape C -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P044CSensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape C - circuito baixo
Cablagem, sensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P044DSensor da recirculação dos gases de escape C -circuito alto
Cablagem, sensor da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P044ESensor da recirculação dos gases de escape C -circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P044FVálvula comutadora da injecção de ar secundário A -circuito alto
Cablagem, válvula comutadora da injecção de ar secundário,módulo de controlo do motor
P0450Sensor de pressão do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de pressão do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível, módulo de controlo domotor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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06/09/2013Valid forever.
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P0451Sensor de pressão do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - problema degama/desempenho
Sensor de pressão do sistema de controlo das emissões devapor de combustível
P0452Sensor de pressão do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de pressão dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,módulo de controlo do motor
P0453Sensor de pressão do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de pressão dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,módulo de controlo do motor
P0454Sensor de pressão do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de pressão do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível, módulo decontrolo do motor
P0455Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível - grande fuga detectada
Ligação(ões) de tubos flexíveis, fuga na admissão, filtro dosistema de controlo das emissões de vapor de combustível,válvula de purga do filtro do sistema de controlo das emissõesde vapor de combustível
P0456Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível - muita pequena fuga detectada
Avaria mecânica, ligação(ões) de tubos flexíveis, sensor depressão do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível
P0457Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível - fuga detectada (tampa do depósito malfechada/não colocada)
Avaria mecânica, ligação(ões) de tubos flexíveis, sensor depressão do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível
P0458Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, válvula do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
P0459Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, válvula do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
P045AActuador da válvula de recirculação dos gases deescape B - avaria no circuito
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P045BVálvula da recirculação dos gases de escape B -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, válvula do sistema de recirculação dos gases deescape, módulo de controlo do motor
P045CActuador da válvula de recirculação dos gases deescape B - circuito baixo
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P045DActuador da válvula de recirculação dos gases deescape B - circuito alto
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P045EActuador da válvula de recirculação dos gases deescape B - actuador preso aberto
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, avaria mecânica, módulo de controlodo motor
P045FVálvula da recirculação dos gases de escape B -válvula presa fechada
Cablagem, válvula do sistema de recirculação dos gases deescape, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P0460Sensor da alavanca do depósito de combustível -avaria no circuito
Cablagem, sensor da alavanca do depósito de combustível,módulo de controlo do motor
P0461Sensor da alavanca do depósito de combustível -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da alavanca do depósito de combustível
P0462Sensor da alavanca do depósito de combustível -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da alavanca dodepósito de combustível, módulo de controlo do motor
P0463Sensor da alavanca do depósito de combustível -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da alavanca dodepósito de combustível, módulo de controlo do motor
P0464Sensor da alavanca do depósito de combustível -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da alavanca do depósito decombustível, módulo de controlo do motor
P0465Sensor de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de purga do filtro do sistema de controlodas emissões de vapor de combustível, módulo de controlodo motor
P0466Sensor de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - problema degama/desempenho
Sensor de purga do filtro do sistema de controlo das emissõesde vapor de combustível
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0467Sensor de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de purga do filtrodo sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, módulo de controlo do motor
P0468Sensor de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de purga dofiltro do sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, módulo de controlo do motor
P0469Sensor de purga do filtro do sistema de controlo dasemissões de vapor de combustível - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de purga do filtro do sistemade controlo das emissões de vapor de combustível, módulode controlo do motor
P046ASensor da temperatura do catalisador 1/2, banco 1 -correlação
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P046BSensor da temperatura do catalisador 1/2, banco 2 -correlação
Cablagem, sensor da temperatura do catalisador, módulo decontrolo do motor
P046CSensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape A - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P046DSensor da recirculação dos gases de escape A -intermitente/errático
Cablagem, sensor da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P046ESensor da recirculação dos gases de escape B -problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P046FSensor da recirculação dos gases de escape B -intermitente/errático
Cablagem, sensor da recirculação dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P0470Sensor de pressão dos gases de escape - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de pressão dos gases de escape, módulode controlo do motor
P0471Sensor de pressão dos gases de escape - problemade gama/desempenho
Sensor de pressão dos gases de escape
P0472Sensor de pressão dos gases de escape - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de pressão dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P0473Sensor de pressão dos gases de escape - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor de pressão dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P0474Sensor de pressão dos gases de escape - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de pressão dos gases deescape, módulo de controlo do motor
P0475Válvula de controlo de pressão dos gases de escape- avaria no circuito
Cablagem, válvula de controlo de pressão dos gases deescape, módulo de controlo do motor
P0476Válvula de controlo de pressão dos gases de escape- problema de gama/desempenho
Válvula de controlo de pressão dos gases de escape
P0477Válvula de controlo de pressão dos gases de escape- sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula de controlo depressão dos gases de escape, módulo de controlo do motor
P0478Válvula de controlo de pressão dos gases de escape- sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de controlo depressão dos gases de escape, módulo de controlo do motor
P0479Válvula de controlo de pressão dos gases de escape- circuito intermitente
Cablagem, má ligação, válvula de controlo de pressão dosgases de escape, módulo de controlo do motor
P047A Sensor de pressão dos gases de escape B - circuitoCablagem, sensor de pressão dos gases de escape, módulode controlo do motor
P047BSensor de pressão dos gases de escape B -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor de pressão dos gases de escape, módulode controlo do motor
P047CSensor de pressão dos gases de escape B - circuitobaixo
Cablagem, sensor de pressão dos gases de escape, módulode controlo do motor
P047DSensor de pressão dos gases de escape B - circuitoalto
Cablagem, sensor de pressão dos gases de escape, módulode controlo do motor
P047ESensor de pressão dos gases de escape B - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor de pressão dos gases de escape, módulode controlo do motor
P047FVálvula de controlo de pressão dos gases de escape- válvula presa na posição de abertura
Cablagem, válvula de controlo de pressão dos gases deescape, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P0480Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 1 -avaria no circuito
Cablagem, motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0481Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 2 -avaria no circuito
Cablagem, motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor, módulo de controlo do motor
P0482Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 3 -avaria no circuito
Cablagem, motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor, módulo de controlo do motor
P0483Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento,verificação da plausibilidade - avaria
Cablagem, motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor, módulo de controlo do motor
P0484Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento -sobrecorrente no circuito
Cablagem, motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor, módulo de controlo do motor
P0485Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento,alimentação eléctrica/massa - avaria no circuito
Cablagem, motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor, módulo de controlo do motor
P0486Sensor da posição da válvula da recirculação dosgases de escape B - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da posição da válvula darecirculação dos gases de escape, módulo de controlo domotor
P0487Sistema da recirculação dos gases de escape,controlo da posição da borboleta - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor
P0488Sistema da recirculação dos gases de escape,controlo da posição da borboleta - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor
P0489Sistema da recirculação dos gases de escape -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula do sistema derecirculação dos gases de escape
P048AActuador de controlo dos gases de escape -actuador preso fechado
Cablagem, actuador de controlo dos gases de escape, avariamecânica, módulo de controlo do motor
P048BSensor/interruptor de posição do actuador decontrolo de pressão dos gases de escape - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de posição do actuador de controlo depressão dos gases de escape, módulo de controlo do motor
P048CSensor/interruptor de posição do actuador decontrolo de pressão dos gases de escape - problemade gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor de posição do actuador de controlo depressão dos gases de escape, módulo de controlo do motor
P048DSensor/interruptor de posição da válvula de controlode pressão dos gases de escape - circuito baixo
Cablagem, sensor/interruptor de posição da válvula decontrolo de pressão dos gases de escape, módulo de controlodo motor
P048ESensor/interruptor de posição da válvula de controlode pressão dos gases de escape - circuito alto
Cablagem, sensor de posição da válvula de controlo depressão dos gases de escape, módulo de controlo do motor
P048FSensor/interruptor de posição do actuador decontrolo de pressão dos gases de escape - circuitointermitente/errático
Cablagem, sensor/interruptor de posição do actuador decontrolo de pressão dos gases de escape, módulo de controlodo motor
P0490Sistema da recirculação dos gases de escape -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula do sistema derecirculação dos gases de escape
P0491Sistema de injecção de ar secundário, banco 1 -avaria
Cablagem, solenóide da injecção de ar secundário, ligaçõesde tubos flexíveis, avaria mecânica
P0492Sistema de injecção de ar secundário, banco 2 -avaria
Cablagem, solenóide da injecção de ar secundário, ligaçõesde tubos flexíveis, avaria mecânica
P0493Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento domotor com excesso de velocidade (embraiagembloqueada)
Embraiagem do motor da ventoinha, avaria mecânica
P0494Velocidade do motor da ventoinha do líquido dearrefecimento do motor - baixa
Cablagem, relé, motor da ventoinha, avaria mecânica
P0495Velocidade do motor da ventoinha do líquido dearrefecimento do motor - alta
Cablagem, relé, motor da ventoinha, avaria mecânica
P0496Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível - fluxo de purga elevado
Cablagem, válvula do sistema de controlo das emissões devapor de combustível, avaria mecânica
P0497Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível - fluxo de purga baixo
Cablagem, válvula do sistema de controlo das emissões devapor de combustível, tubos flexíveis obstruídos, avariamecânica
P0498Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, controlo de ventilação - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, válvula do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
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P0499Sistema de controlo das emissões de vapor decombustível, controlo de ventilação - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, válvula do sistema decontrolo das emissões de vapor de combustível
P049AActuador da válvula de recirculação dos gases deescape B - anomalia no fluxo
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P049BRecirculação dos gases de escape B - detectadofluxo insuficiente
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, obstrução no escape, sensor demedição do fluxo de ar, sensor da pressão absoluta docolector, sensor do volume do fluxo de ar, módulo de controlodo motor
P049CActuador da válvula de recirculação dos gases deescape B - fluxo excessivo detectado
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P049DActuador da válvula de recirculação dos gases deescape A - limite de aprendizagem ultrapassado
Cablagem, actuador da válvula do sistema de recirculaçãodos gases de escape, módulo de controlo do motor
P049EVálvula da recirculação dos gases de escape B -limite de aprendizagem ultrapassado
Cablagem, válvula do sistema de recirculação dos gases deescape, módulo de controlo do motor
P0500 Sensor da velocidade do veículo - avaria no circuitoCablagem, sensor de velocidade do veículo, módulo decontrolo do motor
P0501Sensor da velocidade do veículo - problema degama/desempenho
Cablagem, velocímetro, sensor de velocidade do veículo,condutor de dados CAN
P0502Sensor da velocidade do veículo - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor de velocidade doveículo, módulo de controlo do motor
P0503Sensor da velocidade do veículo - sinal de entradaintermitente/errático/alto
Cablagem, má ligação, outro sistema ligado, painel deinstrumentos, sensor de velocidade do veículo
P0504Interruptor da posição do pedal do travão A/B -correlação
Cablagem, avaria mecânica
P0505 Sistema de controlo da velocidade de ralenti - avaria
Cablagem, actuador do controlo da velocidade deralenti/válvula de controlo do ar de ralenti, motor da borboleta,válvula de borboleta perra/bloqueada, módulo de controlo domotor
P0506Sistema de controlo da velocidade de ralenti - r.p.m.mais baixas do que era de esperar
Cablagem, actuador do controlo da velocidade deralenti/válvula de controlo do ar de ralenti, motor da borboleta,válvula de borboleta perra/bloqueada, módulo de controlo domotor
P0507Sistema de controlo da velocidade de ralenti - r.p.m.mais altas do que era de esperar
Cablagem, actuador do controlo da velocidade deralenti/válvula de controlo do ar de ralenti, motor da borboleta,válvula de borboleta perra/bloqueada, módulo de controlo domotor
P0508 Controlo do ar de ralenti - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, válvula de controlo do arde ralenti, módulo de controlo do motor
P0509 Controlo do ar de ralenti - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, válvula de controlo doar de ralenti, módulo de controlo do motor
P050AVálvula de controlo do ar de ralenti, arranque a frio -problema de desempenho
Cablagem, válvula de controlo do ar de ralenti, módulo decontrolo do motor
P050BTemporização da ignição, arranque a frio - problemade desempenho
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, avaria mecânica, módulo de controlodo motor
P050CSensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor, arranque a frio - problema de desempenho
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor, módulo de controlo do motor
P050D Ralenti irregular após o arranque a frioCablagem, válvula de controlo do ar de ralenti, fuga de ar nocolector de admissão, módulo de controlo do motor
P050ETemperatura dos gases de escape, arranque a frio -fora da gama
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P0510Interruptor da borboleta do acelerador fechada -avaria no circuito
Cablagem, interruptor da borboleta do acelerador fechada,módulo de controlo do motor
P0511 Controlo do ar de ralenti - avaria no circuitoCablagem, má ligação, válvula de controlo do ar de ralenti,módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0512 Circuito de pedido de arranque - avaria Cablagem, sistema do imobilizador, relé
P0513 Chave do imobilizador incorrecta Sistema do imobilizador
P0514Sensor da temperatura da bateria - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura da bateria
P0515 Sensor da temperatura da bateria - avaria no circuito Cablagem, má ligação, sensor da temperatura da bateria
P0516 Sensor da temperatura da bateria - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturada bateria, módulo de controlo do motor
P0517 Sensor da temperatura da bateria - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturada bateria, módulo de controlo do motor
P0518 Controlo do ar de ralenti - circuito intermitenteCablagem, má ligação, válvula de controlo do ar de ralenti,módulo de controlo do motor
P0519 Controlo do ar de ralenti - problema no circuitoCablagem, má ligação, válvula de controlo do ar de ralenti,módulo de controlo do motor
P051A Sensor de pressão do cárter - avaria no circuitoCablagem, sensor de pressão do cárter, módulo de controlodo motor
P051BSensor de pressão do cárter - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor de pressão do cárter, módulo de controlodo motor
P051C Sensor de pressão do cárter - circuito baixoCablagem, sensor de pressão do cárter, módulo de controlodo motor
P051D Sensor de pressão do cárter - circuito altoCablagem, sensor de pressão do cárter, módulo de controlodo motor
P051E Sensor de pressão do cárter - circuito intermitenteCablagem, sensor de pressão do cárter, módulo de controlodo motor
P0520Sensor/interruptor da pressão do óleo do motor -avaria no circuito
Cablagem, sensor/interruptor da pressão do óleo do motor,módulo de controlo do motor
P0521Sensor/interruptor da pressão do óleo do motor -problema de gama/desempenho
Sensor/interruptor da pressão do óleo do motor
P0522Sensor/interruptor da pressão do óleo do motor -tensão baixa
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor/interruptor dapressão do óleo do motor, módulo de controlo do motor
P0523Sensor/interruptor da pressão do óleo do motor -tensão alta
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor/interruptor dapressão do óleo do motor, módulo de controlo do motor
P0524 Pressão do óleo do motor demasiado baixa Avaria mecânica
P0525Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlodo actuador - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, má ligação, actuador da velocidade cruzeiro
P0526Sensor da velocidade do motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da velocidade do motor daventoinha do líquido de arrefecimento, módulo de controlo domotor
P0527Sensor da velocidade do motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da velocidade do motor daventoinha do líquido de arrefecimento
P0528Sensor da velocidade do motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento - ausência de sinal
Cablagem, má ligação, sensor da velocidade do motor daventoinha do líquido de arrefecimento, módulo de controlo domotor
P0529Sensor da velocidade do motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor
P052AComando do veio de excêntricos - arranque a frio,banco 1 - ponto demasiado avançado
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, actuador da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P052BComando do veio de excêntricos - arranque a frio,banco 1 - ponto demasiado atrasado
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, actuador da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P052CComando do veio de excêntricos - arranque a frio,banco 2 - ponto demasiado avançado
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, actuador da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P052DComando do veio de excêntricos - arranque a frio,banco 2 - ponto demasiado atrasado
Cablagem, sensor da posição da cambota, sensor da posiçãodo veio de excêntricos, actuador da posição do veio deexcêntricos, avaria mecânica, módulo de controlo do motor
P0530Sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado - avaria no circuito
Cablagem, sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado, módulo de controlo do motor
P0531Sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado - problema de gama/desempenho
Sensor de pressão do refrigerante do ar condicionado
P0532Sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado - sinal de entrada baixo
Pressão do refrigerante do ar condicionado demasiado baixa(carregado incorrectamente), cablagem, sensor de pressão dorefrigerante do ar condicionado, módulo de controlo do motor
P0533Sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado - sinal de entrada alto
Pressão do refrigerante do ar condicionado demasiado alta(avaria no arrefecimento/carregado incorrectamente),cablagem, sensor de pressão do refrigerante do arcondicionado, módulo de controlo do motor
P0534 Perda de carga de refrigerante do ar condicionadoFuga no sistema do ar condicionado, cablagem, sensor depressão do refrigerante do ar condicionado
P0535Sensor da temperatura do evaporador do arcondicionado - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do evaporadordo ar condicionado, módulo de controlo do motor
P0536Sensor da temperatura do evaporador do arcondicionado - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do evaporadordo ar condicionado, módulo de controlo do motor
P0537Sensor da temperatura do evaporador do arcondicionado - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado evaporador do ar condicionado, módulo de controlo domotor
P0538Sensor da temperatura do evaporador do arcondicionado - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado evaporador do ar condicionado, módulo de controlo domotor
P0539Sensor da temperatura do evaporador do arcondicionado - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do evaporadordo ar condicionado, módulo de controlo do motor
P053A Aquecedor do respirador do cárter - circuito abertoCablagem, aquecedor do respirador do cárter, módulo decontrolo do motor
P053B Aquecedor do respirador do cárter - circuito baixoCablagem, aquecedor do respirador do cárter, módulo decontrolo do motor
P053C Aquecedor do respirador do cárter - circuito altoCablagem, aquecedor do respirador do cárter, módulo decontrolo do motor
P0540 Aquecedor do ar de admissão A - avaria no circuito Cablagem, relé, aquecedor do ar de admissão
P0541 Aquecedor do ar de admissão A - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, aquecedor do ar deadmissão
P0542 Aquecedor do ar de admissão A - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, aquecedor do ar deadmissão
P0543 Aquecedor do ar de admissão A - circuito aberto Cablagem, aquecedor do ar de admissão
P0544Sensor da temperatura dos gases de escape 1,banco 1 - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura dos gases de escape,módulo de controlo do motor
P0545Sensor da temperatura dos gases de escape 1,banco 1 - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturados gases de escape, módulo de controlo do motor
P0546Sensor da temperatura dos gases de escape 1,banco 1 - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturados gases de escape, módulo de controlo do motor
P0547Sensor da temperatura dos gases de escape 1,banco 2 - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura dos gases deescape, módulo de controlo do motor
P0548Sensor da temperatura dos gases de escape 1,banco 2 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturados gases de escape, módulo de controlo do motor
P0549Sensor da temperatura dos gases de escape 1,banco 2 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturados gases de escape, módulo de controlo do motor
P0550Sensor/interruptor da direcção assistida - avaria nocircuito
Cablagem, sensor/interruptor da direcção assistida, módulode controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0551Sensor/interruptor da direcção assistida - problemade gama/desempenho
Direcção assistida, sensor/interruptor da direcção assistida
P0552Sensor/interruptor da direcção assistida - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor/interruptor dadirecção assistida, módulo de controlo do motor
P0553Sensor/interruptor da direcção assistida - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor/interruptor dadirecção assistida, módulo de controlo do motor
P0554Sensor/interruptor da direcção assistida - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor/interruptor da direcçãoassistida, módulo de controlo do motor
P0555 Sensor da pressão do servofreio - avaria no circuitoCablagem, má ligação, sensor da pressão do servofreio,módulo de controlo do motor
P0556Sensor da pressão do servofreio - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do servofreio,módulo de controlo do motor
P0557Sensor da pressão do servofreio - sinal de entradabaixo no circuito
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doservofreio, módulo de controlo do motor
P0558Sensor da pressão do servofreio - sinal de entradaalto no circuito
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão doservofreio, módulo de controlo do motor
P0559Sensor da pressão do servofreio - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do servofreio,módulo de controlo do motor
P0560 Tensão do sistema - avaria Cablagem, má ligação, bateria, alternador
P0561 Tensão do sistema - instável Cablagem, má ligação, bateria, alternador
P0562 Tensão do sistema - baixa Cablagem, má ligação, bateria, alternador
P0563 Tensão do sistema - alta Alternador
P0564Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada A do interruptor de funções múltiplas - avariano circuito
Cablagem, má ligação, interruptor de funções múltiplas, avariamecânica
P0565Interruptor principal de controlo da velocidadecruzeiro, sinal de ligado (ON) - avaria
Cablagem, interruptor principal de controlo da velocidadecruzeiro, módulo de controlo do motor
P0566Interruptor principal de controlo da velocidadecruzeiro, sinal de desligado (OFF) - avaria
Cablagem, interruptor principal de controlo da velocidadecruzeiro, módulo de controlo do motor
P0567Interruptor de selecção do controlo da velocidadecruzeiro, sinal de retomar (RESUME) - avaria
Cablagem, interruptor de selecção do controlo da velocidadecruzeiro, módulo de controlo do motor
P0568Interruptor principal de controlo da velocidadecruzeiro, sinal de inicialização - avaria
Cablagem, interruptor principal de controlo da velocidadecruzeiro, módulo de controlo do motor
P0569Interruptor de selecção do controlo da velocidadecruzeiro, sinal de roda livre (COAST) - avaria
Cablagem, interruptor de selecção do controlo da velocidadecruzeiro, módulo de controlo do motor
P056ASinal de aumento da distância do controlo davelocidade cruzeiro anómalo
Cablagem, módulo de controlo de distância do controlo davelocidade cruzeiro, módulo de controlo do motor
P056BSinal de diminuição da distância do controlo davelocidade cruzeiro anómalo
Cablagem, módulo de controlo de distância do controlo davelocidade cruzeiro, módulo de controlo do motor
P0570Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal dosensor da posição do pedal do acelerador - avaria
Cablagem, sensor da posição do pedal do acelerador, módulode controlo do motor
P0571Interruptor do controlo da velocidade cruzeiro/travõesA - avaria no circuito
Cablagem, interruptor do controlo da velocidadecruzeiro/travões, módulo de controlo do motor
P0572Interruptor do controlo da velocidade cruzeiro/travõesA - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor do controloda velocidade cruzeiro/travões, módulo de controlo do motor
P0573Interruptor do controlo da velocidade cruzeiro/travõesA - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor do controloda velocidade cruzeiro/travões, módulo de controlo do motor
P0574Sistema de controlo da velocidade cruzeiro -velocidade do veículo demasiado elevada
Avaria mecânica
P0575Sistema de controlo da velocidade cruzeiro - avariano circuito de entrada
Cablagem, má ligação, avaria mecânica, módulo de controlodo motor
P0576Sistema de controlo da velocidade cruzeiro - circuitode entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0577Sistema de controlo da velocidade cruzeiro - circuitode entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem
P0578Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada A do interruptor de funções múltiplas -circuito preso
Cablagem, má ligação, interruptor de funções múltiplas, avariamecânica
P0579Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada A do interruptor de funções múltiplas -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor de funções múltiplas, avariamecânica
P0580Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada A do interruptor de funções múltiplas -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor de funçõesmúltiplas, avaria mecânica
P0581Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada A do interruptor de funções múltiplas -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor de funçõesmúltiplas, avaria mecânica
P0582Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlodo vácuo - circuito aberto
Cablagem, solenóide de controlo do vácuo
P0583Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlodo vácuo - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo dovácuo
P0584Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlodo vácuo - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlodo vácuo
P0585Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada A/B do interruptor de funções múltiplas -correlação
Avaria mecânica
P0586Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlode ventilação - circuito aberto
Cablagem, solenóide de controlo da ventilação
P0587Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlode ventilação - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo daventilação
P0588Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlode ventilação - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda ventilação
P0589Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada B do interruptor de funções múltiplas - avariano circuito
Cablagem, má ligação, interruptor de funções múltiplas, avariamecânica
P0590Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada B do interruptor de funções múltiplas -circuito preso
Cablagem, má ligação, interruptor de funções múltiplas, avariamecânica
P0591Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada B do interruptor de funções múltiplas -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor de funções múltiplas, avariamecânica
P0592Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada B do interruptor de funções múltiplas -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor de funçõesmúltiplas, avaria mecânica
P0593Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, sinal deentrada B do interruptor de funções múltiplas -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor de funçõesmúltiplas, avaria mecânica
P0594Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlodo actuador - circuito aberto
Cablagem, actuador
P0595Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlodo actuador - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador
P0596Sistema de controlo da velocidade cruzeiro, controlodo actuador - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador
P0597Sistema de controlo do aquecedor do termóstato -circuito aberto
Cablagem, relé, aquecedor do termóstato
P0598Sistema de controlo do aquecedor do termóstato -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé, aquecedor dotermóstato
P0599Sistema de controlo do aquecedor do termóstato -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé, aquecedor dotermóstato
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0600 Condutor de dados CAN - avaria Cablagem, sistema ligado, módulo de controlo do motor
P0601Módulo de controlo do motor - erro de adição namemória
Módulo de controlo do motor
P0602 Módulo de controlo do motor - erro de programação Módulo de controlo do motor
P0603 Módulo de controlo do motor - erro da memória KAM Módulo de controlo do motor
P0604 Módulo de controlo do motor - erro da memória RAM Módulo de controlo do motor
P0605 Módulo de controlo do motor - erro da memória ROM Módulo de controlo do motor
P0606Módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor - avaria no processador
Módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor
P0607Módulo de controlo do motor - problema dedesempenho
Módulo de controlo do motor
P0608Módulo de controlo do motor, circuito de saída dosensor de velocidade do veículo A - avaria
Módulo de controlo do motor
P0609Módulo de controlo do motor, circuito de saída dosensor de velocidade do veículo B - avaria
Módulo de controlo do motor
P060AMódulo de controlo do motor, problema dedesempenho no processador de monitorização
Módulo de controlo do motor
P060BMódulo de controlo do motor, problema dedesempenho com o processamento do sinal daconversão analógico/digital
Módulo de controlo do motor
P060CMódulo de controlo do motor, processador principal -problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P060DMódulo de controlo do motor, posição do pedal doacelerador - problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P060EMódulo de controlo do motor, posição da borboletado acelerador - problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P060FMódulo de controlo do motor, temperatura do líquidode arrefecimento do motor - problema dedesempenho
Módulo de controlo do motor
P0610Módulo de controlo do motor - erro nas opções doveículo
Módulo de controlo do motor
P0611Módulo de controlo dos injectores do combustível -problema de desempenho
Módulo de controlo dos injectores do combustível
P0612Módulo de controlo dos injectores do combustível -circuito do relé de controlo
Cablagem, relé, módulo de controlo dos injectores docombustível
P0613Módulo de controlo da caixa de velocidades - avariano processador
Módulo de controlo da caixa de velocidades
P0614Módulo de controlo do motor/módulo de controlo dacaixa de velocidades - não concordância
Módulo de controlo do motor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0615 Relé do motor de arranque - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé do motor de arranque, módulo decontrolo do motor
P0616 Relé do motor de arranque - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé do motor dearranque, módulo de controlo do motor
P0617 Relé do motor de arranque - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé do motor dearranque, módulo de controlo do motor
P0618Módulo de controlo do combustível alternativo - erroda memória KAM
Módulo de controlo do combustível alternativo
P0619Módulo de controlo do combustível alternativo - erroda memória RAM/ROM
Módulo de controlo do combustível alternativo
P061AMódulo de controlo do motor, binário do motor -problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P061BMódulo de controlo do motor, cálculo do binário -problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P061CMódulo de controlo do motor, regime do motor -problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P061DMódulo de controlo do motor, massa de ar do motor -problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P061EMódulo de controlo do motor, sensor/interruptor daposição do pedal do travão - problema dedesempenho
Módulo de controlo do motor
P061FMódulo de controlo do motor, controlador doactuador da borboleta - problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P0620 Alternador, controlo - avaria no circuito Cablagem, alternador, bateria, módulo de controlo do motor
P0621 Luz avisadora do alternador - avaria no circuitoCablagem, luz avisadora do alternador, módulo de controlo domotor
P0622 Controlo de campo do alternador - avaria no circuito Cablagem, alternador, bateria, módulo de controlo do motor
P0623Luz avisadora do alternador, controlo - avaria nocircuito
Cablagem, má ligação, lâmpada, módulo de controlo do motor
P0624Luz avisadora da tampa do depósito, controlo -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, lâmpada, módulo de controlo do motor
P0625 Terminal de campo do alternador - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, alternador
P0626 Terminal de campo do alternador - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, alternador
P0627 Controlo da bomba de combustível - circuito aberto Cablagem, relé, bomba de combustível
P0628 Controlo da bomba de combustível - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé, bomba decombustível
P0629 Controlo da bomba de combustível - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé, bomba decombustível
P062ABomba de combustível A - problema degama/desempenho no circuito de controlo
Cablagem, bomba de combustível, módulo de controlo domotor
P062BMódulo de controlo do motor, controlo dos injectoresdo combustível - problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P062CMódulo de controlo do motor, velocidade do veículo -problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P062DMódulo de controlo dos injectores, banco 1 -problema de desempenho
Cablagem, módulo de controlo dos injectores, módulo decontrolo do motor
P062EMódulo de controlo dos injectores, banco 2 -problema de desempenho
Cablagem, módulo de controlo dos injectores, módulo decontrolo do motor
P062FMódulo de controlo do motor, erro da memóriaEEPROM
Módulo de controlo do motor
P0630VIN não está programado ou não corresponde -módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor
Módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor
P0631VIN não está programado ou não corresponde -módulo de controlo da caixa de velocidades
Módulo de controlo da caixa de velocidades
P0632Conta-quilómetros não programado - módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor
Programação, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor
P0633Chave do imobilizador não programada - módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor
Programação, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor
P0634Módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulode controlo do motor/módulo de controlo da caixa develocidades - temperatura interna demasiado alta
Avaria mecânica, módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo do motor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0635 Controlo da direcção assistida - avaria no circuitoCablagem, má ligação, sensor/interruptor da direcçãoassistida, módulo de controlo do motor
P0636 Controlo da direcção assistida - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, sensor/interruptor dadirecção assistida, módulo de controlo do motor
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P0637 Controlo da direcção assistida - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, sensor/interruptor dadirecção assistida, módulo de controlo do motor
P0638Sistema de borboleta electrónico, banco 1 - problemade gama/desempenho
Regulação básica não efectuada (se for aplicável), actuadordo controlo da velocidade de ralenti/motor da borboleta,sensor da posição do pedal do acelerador
P0639Sistema de borboleta electrónico, banco 2 - problemade gama/desempenho
Cablagem, unidade de controlo da borboleta
P063AMonitorização da tensão do alternador - avaria nocircuito
Cablagem, gerador, módulo de controlo do motor
P063BMonitorização da tensão do alternador - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, gerador, módulo de controlo do motor
P063CMonitorização da tensão do alternador - circuitobaixo
Cablagem, gerador, módulo de controlo do motor
P063D Monitorização da tensão do alternador - circuito alto Cablagem, gerador, módulo de controlo do motor
P063EUnidade de controlo da borboleta, configuraçãoautomática - dados de entrada não presentes
Cablagem, unidade de controlo da borboleta, módulo decontrolo do motor
P063FSensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor, configuração automática - dados deentrada não presentes
Cablagem, sensor da temperatura do líquido de arrefecimentodo motor, módulo de controlo do motor
P0640Controlo do aquecedor do ar de admissão - avaria nocircuito
Cablagem, relé, aquecedor do ar de admissão
P0641 Tensão de referência do sensor A - circuito aberto Cablagem
P0642 Tensão de referência do sensor A - circuito baixo Cablagem
P0643 Tensão de referência do sensor A - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem
P0644Mostrador do condutor, comunicação série - avariano circuito
Cablagem, condutor de dados CAN, módulo de controlo domotor
P0645Relé da embraiagem do compressor do arcondicionado - avaria no circuito
Cablagem, relé da embraiagem do compressor do arcondicionado
P0646Relé da embraiagem do compressor do arcondicionado - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé da embraiagem docompressor do ar condicionado
P0647Relé da embraiagem do compressor do arcondicionado - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da embraiagemdo compressor do ar condicionado
P0648Luz avisadora do imobilizador, controlo - avaria nocircuito
Cablagem, má ligação, lâmpada, módulo de controlo do motor
P0649Luz avisadora de controlo da velocidade cruzeiro,controlo - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, lâmpada, módulo de controlo do motor
P064AMódulo de controlo da bomba de combustível -avaria
Cablagem, bomba de combustível, módulo de controlo domotor
P064B Módulo de controlo da tomada de força - avariaCablagem, módulo de controlo da tomada de força, módulo decontrolo do motor
P064CMódulo de controlo das velas de incandescência -avaria
Cablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P064DMódulo de controlo do motor, processador do sensoraquecido de oxigénio, banco 1 - problema dedesempenho
Módulo de controlo do motor
P064EMódulo de controlo do motor, processador do sensorde oxigénio, banco 2 - problema de desempenho
Módulo de controlo do motor
P064FSoftware não autorizado - detectados valores decalibragem de equipamento não original
Software não autorizado
P0650 Luz avisadora de avaria, controlo - avaria no circuitoCablagem, luz avisadora de avaria, módulo de controlo domotor
P0651 Tensão de referência do sensor B - circuito aberto Cablagem
P0652 Tensão de referência do sensor B - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem
P0653 Tensão de referência do sensor B - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem
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P0654 Regime do motor, saída - avaria no circuito Cablagem, módulo de controlo do motor
P0655Sinal de saída da luz avisodora desobreaquecimento do motor - avaria no circuito
Cablagem, luz avisadora de sobreaquecimento do motor,módulo de controlo do motor
P0656Sinal de saída do nível de combustível - avaria nocircuito
Cablagem, módulo de controlo do motor
P0657 Tensão de alimentação do actuador - circuito aberto Cablagem
P0658 Tensão de alimentação do actuador - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem, actuador
P0659 Tensão de alimentação do actuador - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador
P065A Gerador - problema de desempenho Cablagem, gerador, módulo de controlo do motor
P065BGerador - problema de gama/desempenho nocircuito de controlo
Cablagem, gerador, módulo de controlo do motor
P065C Gerador - avaria mecânica/problema de desempenho Gerador
P065DLuz avisadora do sistema de injecção do agenteredutor - avaria no circuito
Cablagem, luz avisadora do sistema de injecção do agenteredutor, módulo de controlo do motor
P065EActuador do controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - problema de desempenho
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, módulo de controlo do motor
P065FActuador do controlo do ar do colector de admissãobanco 2 - problema de desempenho
Cablagem, actuador do controlo do ar do colector deadmissão, módulo de controlo do motor
P0660Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito aberto
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector deadmissão
P0661Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo doar do colector de admissão
P0662Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 1 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controlodo ar do colector de admissão
P0663Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito aberto
Cablagem, solenóide de controlo do ar do colector deadmissão
P0664Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo doar do colector de admissão
P0665Solenóide de controlo do ar do colector de admissão,banco 2 - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, colector de admissão
P0666
Sensor da temperatura interna do módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidade - avaria no circuito
Má ligação, sensor da temperatura interna, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0667
Sensor da temperatura interna do módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidade - problema de gama/desempenho
Má ligação, sensor da temperatura interna, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0668
Sensor da temperatura interna do módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidade - circuito baixo
Curto-circuito interno à massa, sensor da temperatura interna,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0669
Sensor da temperatura interna do módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidade - circuito alto
Curto-circuito interno ao positivo da bateria, sensor datemperatura interna, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P066A Vela de incandescência, cilindro 1 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P066B Vela de incandescência, cilindro 1 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P066C Vela de incandescência, cilindro 2 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P066D Vela de incandescência, cilindro 2 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
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P066E Vela de incandescência, cilindro 3 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P066F Vela de incandescência, cilindro 3 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P0670Módulo de controlo das velas de incandescência -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0671 Vela de incandescência, cilindro 1 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0672 Vela de incandescência, cilindro 2 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0673 Vela de incandescência, cilindro 3 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0674 Vela de incandescência, cilindro 4 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0675 Vela de incandescência, cilindro 5 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0676 Vela de incandescência, cilindro 6 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0677 Vela de incandescência, cilindro 7 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0678 Vela de incandescência, cilindro 8 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0679 Vela de incandescência, cilindro 9 - avaria no circuitoCablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P067A Vela de incandescência, cilindro 4 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P067B Vela de incandescência, cilindro 4 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P067C Vela de incandescência, cilindro 5 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P067D Vela de incandescência, cilindro 5 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P067E Vela de incandescência, cilindro 6 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P067F Vela de incandescência, cilindro 6 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P0680Vela de incandescência, cilindro 10 - avaria nocircuito
Cablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0681Vela de incandescência, cilindro 11 - avaria nocircuito
Cablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
P0682Vela de incandescência, cilindro 12 - avaria nocircuito
Cablagem, má ligação, relé, módulo de controlo das velas deincandescência, vela de incandescência, módulo de controlodo motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0683Erro de comunicação do módulo de controlo dasvelas de incandescência para o módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor
Cablagem, má ligação, módulo de controlo das velas deincandescência, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor
P0684
Erro de comunicação do módulo de controlo dasvelas de incandescência para o módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor- problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, módulo de controlo das velas deincandescência, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor
P0685 Relé de controlo do motor - circuito aberto Cablagem, relé de controlo do motor
P0686 Relé de controlo do motor - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo domotor, módulo de controlo do motor
P0687 Relé de controlo do motor - curto-circuito à massaCurto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo domotor, módulo de controlo do motor
P0688 Relé de controlo do motor - curto-circuito ao positivoCurto-circuito ao positivo na cablagem, relé de controlo domotor, módulo de controlo do motor
P0689Relé de controlo do motor - circuito de supervisãobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé de controlo domotor, módulo de controlo do motor
P068A Relé de controlo do motor - corte prematuroCablagem, relé de controlo do motor, módulo de controlo domotor
P068B Relé de controlo do motor - atraso no corteCablagem, relé de controlo do motor, módulo de controlo domotor
P068C Vela de incandescência, cilindro 7 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P068D Vela de incandescência, cilindro 7 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P068E Vela de incandescência, cilindro 8 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P068F Vela de incandescência, cilindro 8 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P0690Relé de controlo do motor - circuito de supervisãoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé de controlo domotor, módulo de controlo do motor
P0691Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 1 -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor, módulo de controlo domotor
P0692Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 1 -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor, módulo de controlo domotor
P0693Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 2 -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor, módulo de controlo domotor
P0694Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 2 -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor, módulo de controlo domotor
P0695Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 3 -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
P0696Motor da ventoinha do líquido de arrefecimento 3 -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, motor da ventoinha dolíquido de arrefecimento do motor
P0697 Tensão de referência do sensor C - circuito aberto Cablagem
P0698 Tensão de referência do sensor C - circuito baixo Curto-circuito à massa na cablagem
P0699 Tensão de referência do sensor C - circuito alto Curto-circuito ao positivo na cablagem
P069A Vela de incandescência, cilindro 9 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P069B Vela de incandescência, cilindro 9 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P069C Vela de incandescência, cilindro 10 - circuito baixoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P069D Vela de incandescência, cilindro 10 - circuito altoCablagem, vela de incandescência, módulo de controlo domotor
P069EMódulo de controlo da bomba de combustível -activação da luz avisadora de avaria pedida
Cablagem, bomba de combustível, módulo de controlo dabomba de combustível, módulo de controlo do motor
P069FLuz avisadora do sistema de controlo da borboleta -avaria no circuito
Cablagem, luz avisadora, módulo de controlo do motor
P06A0Controlo do compressor do ar condicionado variável -avaria no circuito
Cablagem, módulo de controlo do ar condicionado, solenóidede débito variável do compressor do ar condicionado, módulode controlo do motor
P06A1Controlo do compressor do ar condicionado variável -circuito baixo
Cablagem, módulo de controlo do ar condicionado, solenóidede débito variável do compressor do ar condicionado, módulode controlo do motor
P06A2Controlo do compressor do ar condicionado variável -circuito alto
Cablagem, módulo de controlo do ar condicionado, solenóidede débito variável do compressor do ar condicionado, módulode controlo do motor
P06A3 Tensão de referência do sensor D - circuito aberto Cablagem, módulo de controlo do motor
P06A4 Tensão de referência do sensor D - circuito baixoCablagem, curto-circuito no sensor, módulo de controlo domotor
P06A5 Tensão de referência do sensor D - circuito alto Cablagem, módulo de controlo do motor
P06A6Tensão de referência do sensor A - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, módulo de controlo do motor
P06A7Tensão de referência do sensor B - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, módulo de controlo do motor
P06A8Tensão de referência do sensor C - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, módulo de controlo do motor
P06A9Tensão de referência do sensor D - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, módulo de controlo do motor
P0700Sistema de controlo da caixa de velocidades, pedidode acendimento da luz avisadora de avaria - avariano circuito
Cablagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0701Sistema de controlo da caixa de velocidades -problema de gama/desempenho
Cablagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0702Sistema de controlo da caixa de velocidades -componente eléctrico
Cablagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0703 Interruptor do travão B - avaria no circuitoCablagem, interruptor do travão, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0704Interruptor da posição do pedal da embraiagem -avaria no circuito
Cablagem, interruptor da posição do pedal da embraiagem,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0705Sensor da posição da alavanca selectora, sinal deentrada P/R/N/D/L - avaria no circuito
Cablagem, sensor da posição da alavanca selectora, módulode controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0706Sensor da posição da alavanca selectora - problemade gama/desempenho
Cablagem, sensor da posição da alavanca selectora
P0707Sensor da posição da alavanca selectora - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição daalavanca selectora, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0708Sensor da posição da alavanca selectora - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daalavanca selectora, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0709Sensor da posição da alavanca selectora - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição da alavancaselectora, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P070ASensor do nível do óleo da caixa de velocidades -avaria no circuito
Cablagem, sensor do nível do óleo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P070BSensor do nível do óleo da caixa de velocidades -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, sensor do nível do óleo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P070CSensor do nível do óleo da caixa de velocidades -circuito baixo
Cablagem, sensor do nível do óleo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P070DSensor do nível do óleo da caixa de velocidades -circuito alto
Cablagem, sensor do nível do óleo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P070ESensor do nível do óleo da caixa de velocidades -circuito intermitente/errático
Cablagem, sensor do nível do óleo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P070F Nível do óleo da caixa de velocidades - baixo Nível do óleo da caixa de velocidades - baixo
P0710Sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades - avaria no circuito
Cablagem, sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor, módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulode controlo da caixa de velocidades
P0711Sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades - problema de gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades
P0712Sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0713Sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0714Sensor da temperatura do óleo da caixa develocidades - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0715 Sensor de velocidade da caixa - avaria no circuitoCablagem, sensor de velocidade da caixa, módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulode controlo da caixa de velocidades
P0716Sensor de velocidade da caixa - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de velocidade da caixa
P0717 Sensor de velocidade da caixa - ausência de sinalCablagem, sensor de velocidade da caixa, módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulode controlo da caixa de velocidades
P0718 Sensor de velocidade da caixa - circuito intermitenteCablagem, má ligação, sensor de velocidade da caixa,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0719 Interruptor do travão B - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, interruptor do travão,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P071AInterruptor de selecção do modo da caixa develocidades A - avaria no circuito
Interruptor de selecção do modo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P071BInterruptor de selecção do modo da caixa develocidades A - circuito baixo
Cablagem, interruptor de selecção do modo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P071CInterruptor de selecção do modo da caixa develocidades A - circuito alto
Interruptor de selecção do modo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P071DInterruptor de selecção do modo da caixa develocidades B - avaria no circuito
Cablagem, interruptor de selecção do modo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P071EInterruptor de selecção do modo da caixa develocidades B - circuito baixo
Cablagem, interruptor de selecção do modo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
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V8.500-
P071FInterruptor de selecção do modo da caixa develocidades B - circuito alto
Cablagem, interruptor de selecção do modo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P0720Sensor de velocidade do veio de saída - avaria nocircuito
Cablagem, sensor de velocidade do veículo, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0721Sensor de velocidade do veio de saída - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor de velocidade do veículo
P0722Sensor de velocidade do veio de saída - ausência desinal
Cablagem, sensor de velocidade do veículo, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0723Sensor de velocidade do veio de saída - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de velocidade do veículo,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0724 Interruptor do travão B - circuito altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor do travão,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0725Sinal de entrada de regime do motor - avaria nocircuito
Cablagem, sensor da posição da cambota/sensor de regimedo motor, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0726Sinal de entrada de regime do motor - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da posição da cambota/sensor de regimedo motor
P0727Sinal de entrada de regime do motor - ausência desinal
Cablagem, sensor da posição da cambota/sensor de regimedo motor, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0728Sinal de entrada de regime do motor - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição da cambota/sensorde regime do motor, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0729 Velocidade 6 - desmultiplicação incorrectaCablagem, sensor/interruptor da posição da alavancaselectora, solenóides das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades
P072ASistema da caixa de velocidades - preso na posiçãode ponto morto
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P072BSistema da caixa de velocidades - preso na posiçãode marcha atrás
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P072CSistema da caixa de velocidades - preso na 1velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P072DSistema da caixa de velocidades - preso na 2velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P072ESistema da caixa de velocidades - preso na 3velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P072FSistema da caixa de velocidades - preso na 4velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P0730 Desmultiplicação incorrectaCablagem, sensor/interruptor da posição da alavancaselectora, solenóides das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades
P0731 Velocidade 1 - desmultiplicação incorrectaCablagem, sensor/interruptor da posição da alavancaselectora, solenóides das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0732 Velocidade 2 - desmultiplicação incorrectaCablagem, sensor/interruptor da posição da alavancaselectora, solenóides das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades
P0733 Velocidade 3 - desmultiplicação incorrectaCablagem, sensor/interruptor da posição da alavancaselectora, solenóides das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades
P0734 Velocidade 4 - desmultiplicação incorrectaCablagem, sensor/interruptor da posição da alavancaselectora, solenóides das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades
P0735 Velocidade 5 - desmultiplicação incorrectaCablagem, sensor/interruptor da posição da alavancaselectora, solenóides das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades
P0736 Marcha atrás - desmultiplicação incorrectaCablagem, sensor/interruptor da posição da alavancaselectora, solenóides das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades
P0737Regime do motor detectado pelo módulo de controloda caixa de velocidades - circuito de saída
Cablagem, módulo de controlo da caixa de velocidades
P0738Regime do motor detectado pelo módulo de controloda caixa de velocidades - circuito de saída baixo
Cablagem, módulo de controlo da caixa de velocidades
P0739Regime do motor detectado pelo módulo de controloda caixa de velocidades - circuito de saída alto
Cablagem, módulo de controlo da caixa de velocidades
P073ASistema da caixa de velocidades - preso na 5velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P073BSistema da caixa de velocidades - preso na 6velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P073CSistema da caixa de velocidades - preso na 7velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P073DSistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar ponto morto
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P073ESistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar a marcha atrás
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P073FSistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar a 1 velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P0740Solenóide da embraiagem do conversor de binário -avaria no circuito
Cablagem, solenóide da embraiagem do conversor de binário,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0741Solenóide da embraiagem do conversor de binário -problema de desempenho ou preso na posição dedesligado
Cablagem, solenóide da embraiagem do conversor de binário
P0742Solenóide da embraiagem do conversor de binário -preso na posição de ligado
Cablagem, solenóide da embraiagem do conversor de binário
P0743Solenóide da embraiagem do conversor de binário -componente eléctrico
Cablagem, solenóide da embraiagem do conversor de binário,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0744Solenóide da embraiagem do conversor de binário -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, solenóide da embraiagem doconversor de binário, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0745Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades - avaria no circuito
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0746Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades - problema de desempenho ou preso naposição de desligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades
P0747Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades - preso na posição de ligado
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades
P0748Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades - componente eléctrico
Cablagem, solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0749Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, solenóide da pressão do óleo da caixade velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P074ASistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar a 2 velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P074BSistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar a 3 velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P074CSistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar a 4 velocidade
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P074DSistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar a 5 velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P074ESistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar a 6 velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P074FSistema da caixa de velocidades - impossibilidade deengatar a 7 velocidade
Cablagem, solenóide de mudança, avaria mecânica na caixade velocidades, módulo de controlo da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor
P0750 Solenóide de mudança A - avaria no circuitoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0751Solenóide de mudança A - problema de desempenhoou preso na posição de desligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0752Solenóide de mudança A - preso na posição deligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0753 Solenóide de mudança A - componente eléctricoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0754 Solenóide de mudança A - circuito intermitenteCablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0755 Solenóide de mudança B - avaria no circuitoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0756Solenóide de mudança B - problema de desempenhoou preso na posição de desligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0757Solenóide de mudança B - preso na posição deligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0758 Solenóide de mudança B - componente eléctricoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0759 Solenóide de mudança B - circuito intermitenteCablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P075A Solenóide de mudança G - avariaCablagem, solenóide das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P075BSolenóide de mudança G - problema dedesempenho ou preso na posição de desligado
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P075CSolenóide de mudança G - solenóide preso naposição de ligado
Cablagem, solenóide das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P075D Solenóide de mudança G - componente eléctricoCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P075E Solenóide de mudança G - intermitenteCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P075F Nível do óleo da caixa de velocidades - alto Nível do óleo da caixa de velocidades - alto
P0760 Solenóide de mudança C - avaria no circuitoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0761Solenóide de mudança C - problema de desempenhoou preso na posição de desligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0762Solenóide de mudança C - preso na posição deligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0763 Solenóide de mudança C - componente eléctricoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0764 Solenóide de mudança C - circuito intermitenteCablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0765 Solenóide de mudança D - avaria no circuitoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0766Solenóide de mudança D - problema de desempenhoou preso na posição de desligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0767Solenóide de mudança D - preso na posição deligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0768 Solenóide de mudança D - componente eléctricoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0769 Solenóide de mudança D - circuito intermitenteCablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P076A Solenóide de mudança H - avariaCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P076BSolenóide de mudança H - problema de desempenhoou preso na posição de desligado
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P076CSolenóide de mudança H - solenóide preso naposição de ligado
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P076D Solenóide de mudança H - componente eléctricoCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P076E Solenóide de mudança H - intermitenteCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P076FSistema da caixa de velocidades - relação detransmissão da 7 velocidade incorrecta
Avaria mecânica na caixa de velocidades, sensor develocidade do veículo, tamanho dos pneus incorrecto
P0770 Solenóide de mudança E - avaria no circuitoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0771Solenóide de mudança E - problema de desempenhoou preso na posição de desligado
Cablagem, solenóide de mudança
P0772Solenóide de mudança E - preso na posição deligado
Cablagem, solenóide de mudança
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0773 Solenóide de mudança E - componente eléctricoCablagem, solenóide de mudança, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0774 Solenóide de mudança E - circuito intermitenteCablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0775 Solenóide de controlo da pressão B - avaria Solenóide de controlo da pressão
P0776Solenóide de controlo da pressão B - problema dedesempenho ou preso na posição de desligado
Cablagem, solenóide de controlo da pressão
P0777Solenóide de controlo da pressão B - preso naposição de ligado
Cablagem, solenóide de controlo da pressão
P0778 Solenóide de controlo da pressão B - avaria eléctrica Cablagem, solenóide de controlo da pressão
P0779Solenóide de controlo da pressão B - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, solenóide de controlo da pressão
P0780 Selecção da velocidade - avaria nas mudançasCablagem, sensor da posição da alavanca selectora,solenóides das mudanças, avaria mecânica na caixa develocidades
P0781 Selecção da velocidade, 1-2 - avaria nas mudançasCablagem, sensor da posição da alavanca selectora,solenóides das mudanças, avaria mecânica na caixa develocidades
P0782 Selecção da velocidade, 2-3 - avaria nas mudançasCablagem, sensor da posição da alavanca selectora,solenóides das mudanças, avaria mecânica na caixa develocidades
P0783 Selecção da velocidade, 3-4 - avaria nas mudançasCablagem, sensor da posição da alavanca selectora,solenóides das mudanças, avaria mecânica na caixa develocidades
P0784 Selecção da velocidade, 4-5 - avaria nas mudançasCablagem, sensor da posição da alavanca selectora,solenóides das mudanças, avaria mecânica na caixa develocidades
P0785 Solenóide do ponto/mudanças - avaria no circuitoCablagem, solenóide do ponto/mudanças, módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulode controlo da caixa de velocidades
P0786Solenóide do ponto/mudanças - problema degama/desempenho
Cablagem, solenóide do ponto/mudanças
P0787 Solenóide do ponto/mudanças - sinal baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide doponto/mudanças, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0788 Solenóide do ponto/mudanças - sinal alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide doponto/mudanças, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0789 Solenóide do ponto/mudanças - circuito intermitenteCablagem, má ligação, solenóide do ponto/mudanças, módulode controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P078A Solenóide de mudança, afinação do ponto B - avariaCablagem, solenóide das mudanças, avaria mecânica nacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P078BSolenóide de mudança B - problema degama/desempenho
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P078CSolenóide de mudança B, tempos de mudanças -circuito baixo
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P078DSolenóide de mudança, afinação do ponto B -circuito alto
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P078E Solenóide de mudança B - intermitenteCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0790Interruptor de selecção do modo da caixa develocidades - avaria no circuito
Cablagem, interruptor de selecção do modo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0791Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor de velocidade do veiointermédio da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0792Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor de velocidade do veiointermédio da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0793Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades - ausência de sinal
Cablagem, má ligação, curto-circuito à massa, sensor develocidade do veio intermédio da caixa de velocidades,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0794Sensor de velocidade do veio intermédio da caixa develocidades - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor de velocidade do veiointermédio da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0795Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades C - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, solenóide da pressão do óleo da caixade velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0796Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades C - problema de desempenho ou presona posição de desligado
Cablagem, má ligação, solenóide da pressão do óleo da caixade velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0797Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades C - preso na posição de ligado
Cablagem, má ligação, solenóide da pressão do óleo da caixade velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0798Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades C - avaria eléctrica
Cablagem, má ligação, solenóide da pressão do óleo da caixade velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0799Solenóide da pressão do óleo da caixa develocidades C - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0800Sistema de controlo da caixa de transferência,pedido de acendimento da luz avisadora de avaria -avaria no circuito
Cablagem, avaria mecânica
P0801 Circuito inibidor da marcha atrás - avaria no circuito Cablagem, má ligação
P0802Sistema de controlo da caixa de velocidades, pedidode acendimento da luz avisadora de avaria - circuitoaberto
Cablagem, avaria mecânica
P0803Solenóide de mudança ascendente 1-4 (omissão demudanças) - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, solenóide de mudança ascendente
P0804Luz avisadora de mudança ascendente 1-4 (omissãode mudanças) - avaria no circuito
Cablagem, má ligação
P0805Sensor da posição da embraiagem - avaria nocircuito
Cablagem, má ligação, sensor da posição da embraiagem,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0806Sensor da posição da embraiagem - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da posição da embraiagem,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0807Sensor da posição da embraiagem - sinal de entradabaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da posição daembraiagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0808Sensor da posição da embraiagem - sinal de entradaalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da posição daembraiagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0809Sensor da posição da embraiagem - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da posição da embraiagem,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P080A Posição da embraiagem não apreendidaCablagem, sensor da posição do pedal da embraiagem,módulo de controlo do motor
P080BSolenóide de mudança, mudançaascendente/omissão de mudanças - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P080CSolenóide de mudança, mudançaascendente/omissão de mudanças - circuito baixo
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P080DSolenóide de mudança, mudançaascendente/omissão de mudanças - circuito alto
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P0810 Erro no controlo da posição da embraiagemCablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0811 Patinagem excessiva da embraiagemCablagem, má ligação, avaria mecânica, módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulode controlo da caixa de velocidades
P0812 Marcha atrás - avaria no circuito de entradaCablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0813 Marcha atrás - avaria no circuito de saídaCablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0814Mostrador da posição da alavanca selectora - avariano circuito
Cablagem, má ligação, sensor da posição da alavancaselectora, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0815Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor de selecção dasvelocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0816Interruptor de selecção das velocidades, mudançadescendente - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor de selecção dasvelocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0817Circuito de desactivação do motor de arranque -avaria
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0818Interruptor de desligamento da linha de transmissão -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor de mudança ascendente,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0819Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente/mudança descendente - correlação coma posição da alavanca selectora
Cablagem, má ligação, interruptor de selecção dasvelocidades, avaria mecânica na caixa de velocidades,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P081ACircuito de desactivação do motor de arranque -sinal baixo
Cablagem, relé do motor de arranque, módulo de controlo domotor
P081BCircuito de desactivação do motor de arranque -sinal alto
Cablagem, relé do motor de arranque, módulo de controlo domotor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P081CSinal de entrada da posição de estacionamento -avaria no circuito
Cablagem, interruptor da posição estacionamento/pontomorto, sensor da posição da alavanca selectora, módulo decontrolo do motor
P081DSinal de entrada da posição de ponto morto - avariano circuito
Cablagem, interruptor da posição estacionamento/pontomorto, sensor da posição da alavanca selectora, módulo decontrolo do motor
P081EEmbraiagem da transmissão B - patinagemexcessiva da embraiagem
Avaria mecânica na caixa de velocidades
P0820Sensor de posição X-Y da alavanca selectora -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor de posição da alavancaselectora, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0821Sensor de posição X da alavanca selectora - avariano circuito
Cablagem, má ligação, sensor de posição da alavancaselectora, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0822Sensor de posição Y da alavanca selectora - avariano circuito
Cablagem, má ligação, sensor de posição da alavancaselectora, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0823Sensor de posição X da alavanca selectora - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de posição da alavancaselectora, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0824Sensor de posição Y da alavanca selectora - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor de posição da alavancaselectora, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0825Interruptor de pressão bidireccional da alavancaselectora - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor de pressão bidireccional daalavanca selectora, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0826Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente/mudança descendente - avaria nocircuito
Cablagem, interruptor de selecção das velocidades
P0827Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente/mudança descendente - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor de selecçãodas velocidades
P0828Interruptor de selecção das velocidades, mudançaascendente/mudança descendente - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor deselecção das velocidades
P0829 Mudança ascendente 5-6 Avaria mecânica
P0830Interruptor da posição do pedal da embraiagem A -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor da posição do pedal daembraiagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0831Interruptor da posição do pedal da embraiagem A -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da posição dopedal da embraiagem, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0832Interruptor da posição do pedal da embraiagem A -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da posiçãodo pedal da embraiagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0833Interruptor da posição do pedal da embraiagem B -avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor da posição do pedal daembraiagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
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V8.500-
P0834Interruptor da posição do pedal da embraiagem B -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da posição dopedal da embraiagem, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0835Interruptor da posição do pedal da embraiagem B -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da posiçãodo pedal da embraiagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0836Interruptor da tracção às quatro rodas - avaria nocircuito
Cablagem, má ligação, interruptor da tracção às quatro rodas,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0837Interruptor da tracção às quatro rodas - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, interruptor da tracção às quatro rodas,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0838Interruptor da tracção às quatro rodas - sinal deentrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da tracção àsquatro rodas, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0839Interruptor da tracção às quatro rodas - sinal deentrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da tracçãoàs quatro rodas, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P083ASensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades G - avaria no circuito
Cablagem, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P083BSensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades G - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P083CSensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades G - circuito baixo
Cablagem, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P083DSensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades G - circuito alto
Cablagem, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P083ESensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades G - circuito intermitente
Cablagem, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P083FInterruptor da posição do pedal da embraiagem A/B -correlação
Cablagem, interruptor da posição do pedal da embraiagem,interruptor da posição do pedal da embraiagemincorrectamente regulado, módulo de controlo do motor
P0840Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesA - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0840Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades A - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0841Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesA - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0841Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades A - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0842Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesA - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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V8.500-
P0842Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades A - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0843Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesA - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0843Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades A - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0844Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesA - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0844Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades A - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0845Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesB - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0845Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades B - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0846Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesB - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0846Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades B - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0847Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesB - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0847Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades B - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0848Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesB - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0848Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades B - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0849Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesB - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0849Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades B - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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V8.500-
P084ASensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades H - avaria no circuito
Cablagem, sensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P084BSensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades H - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P084CSensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades H - circuito baixo
Cablagem, sensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P084DSensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades H - circuito alto
Cablagem, sensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P084ESensor/interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades H - circuito intermitente
Cablagem, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor
P0850Interruptor da posição de estacionamento/pontomorto - avaria no circuito de entrada
Cablagem, interruptor da posição estacionamento/pontomorto, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0851Interruptor da posição de estacionamento/pontomorto - circuito de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da posiçãoestacionamento/ponto morto, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0852Interruptor da posição de estacionamento/pontomorto - circuito de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da posiçãoestacionamento/ponto morto, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0853 Interruptor de marcha - avaria no circuito de entradaCablagem, interruptor de marcha, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0854 Interruptor de marcha - circuito de entrada baixoCurto-circuito à massa na cablagem, interruptor de marcha,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0855 Interruptor de marcha - circuito de entrada altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor de marcha,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0856 Sinal de entrada do controlo da tracção - avariaCablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0857Sinal de entrada do controlo da tracção - problemade gama/desempenho
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0858 Sinal de entrada do controlo da tracção - sinal baixoCurto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0859 Sinal de entrada do controlo da tracção - sinal altoCurto-circuito ao positivo na cablagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P085AMódulo de controlo das mudanças de velocidade B,circuito de comunicação - avaria
Cablagem, módulo das mudanças, módulo de controlo domotor
P085BMódulo de controlo das mudanças de velocidade B,circuito de comunicação - sinal baixo
Cablagem, módulo das mudanças, módulo de controlo domotor
P085CMódulo de controlo das mudanças de velocidade B,circuito de comunicação - sinal alto
Cablagem, módulo das mudanças, módulo de controlo domotor
P0860Circuito de comunicação do módulo das mudanças -avaria
Cablagem, má ligação, módulo das mudanças, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0861Circuito de comunicação do módulo das mudanças -sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo das mudanças,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
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P0862Circuito de comunicação do módulo das mudanças -sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo dasmudanças, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0863Módulo de controlo da caixa de velocidades,comunicação - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, módulo de controlo da caixa develocidades
P0864Módulo de controlo da caixa de velocidades,comunicação - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, módulo de controlo da caixa develocidades
P0865Módulo de controlo da caixa de velocidades,comunicação - sinal de entrada baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0866Módulo de controlo da caixa de velocidades,comunicação - sinal de entrada alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0867 Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidades
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0868Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidades -sinal baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0869Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidades -sinal alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0870Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesC - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0870Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades C - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0871Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesC - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0871Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades C - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0872Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesC - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0872Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades C - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0873Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesC - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0873Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades C - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0874Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesC - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0874Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades C - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0875Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesD - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0875Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades D - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0876Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesD - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0876Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades D - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0877Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesD - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0877Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades D - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0878Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesD - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0878Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades D - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0879Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesD - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0879Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades D - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0880Módulo de controlo da caixa de velocidades -anomalia no sinal de entrada de alimentação
Cablagem, má ligação, módulo de controlo da caixa develocidades
P0881Módulo de controlo da caixa de velocidades -problema de gama/desempenho do sinal de entradade alimentação
Cablagem, má ligação, módulo de controlo da caixa develocidades
P0882Módulo de controlo da caixa de velocidades - sinalde entrada da alimentação baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0883Módulo de controlo da caixa de velocidades - sinalde entrada da alimentação alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0884Módulo de controlo da caixa de velocidades, sinal deentrada da alimentação - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo da caixa develocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0885Relé de alimentação do módulo de controlo da caixade velocidades, controlo - circuito aberto
Cablagem, má ligação, relé de alimentação do módulo decontrolo da caixa de velocidades, módulo de controlo da caixade velocidades
P0886Relé de alimentação do módulo de controlo da caixade velocidades, controlo - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé de alimentação domódulo de controlo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0887Relé de alimentação do módulo de controlo da caixade velocidades, controlo - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé de alimentação domódulo de controlo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0888Relé de alimentação do módulo de controlo da caixade velocidades, anomalia no circuito de supervisão
Cablagem, má ligação, relé de alimentação do módulo decontrolo da caixa de velocidades, módulo de controlo da caixade velocidades
P0889Relé de alimentação do módulo de controlo da caixade velocidades, problema de gama/desempenho docircuito de supervisão
Cablagem, má ligação, relé de alimentação do módulo decontrolo da caixa de velocidades, módulo de controlo da caixade velocidades
P0890Relé de alimentação do módulo de controlo da caixade velocidades, circuito de supervisão baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé de alimentação domódulo de controlo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0891Relé de alimentação do módulo de controlo da caixade velocidades, circuito de supervisão alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé de alimentação domódulo de controlo da caixa de velocidades, módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0892Relé de alimentação do módulo de controlo da caixade velocidades, anomalia intermitente no circuito desupervisão
Cablagem, má ligação, relé de alimentação do módulo decontrolo da caixa de velocidades, módulo de controlo da caixade velocidades
P0893 Velocidades múltiplas engrenadas Avaria mecânica
P0894 Componente da caixa de velocidades a patinar Avaria mecânica
P0895 Tempo de mudança demasiado curto Avaria mecânica
P0896 Tempo de mudança demasiado longo Avaria mecânica
P0897 Óleo da caixa de velocidades deteriorado Avaria mecânica
P0898Sistema de controlo da caixa de velocidades - pedidode acendimento da luz avisadora de avaria - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, má ligação
P0899Sistema de controlo da caixa de velocidades - pedidode acendimento da luz avisadora de avaria - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, má ligação
P0900 Actuador da embraiagem - circuito abertoCablagem, actuador da embraiagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0901Actuador da embraiagem - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, actuador da embraiagem, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0902 Actuador da embraiagem - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador daembraiagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0903 Actuador da embraiagem - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador daembraiagem, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0904Circuito de posição da selecção da guia da caixa develocidades - avaria
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0905Circuito de posição da selecção da guia da caixa develocidades - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0906Circuito de posição da selecção da guia da caixa develocidades - sinal baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0907Circuito de posição da selecção da guia da caixa develocidades - sinal alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0908Circuito de posição da selecção da guia da caixa develocidades - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0909Erro no controlo da selecção da guia da caixa develocidades
Avaria mecânica
P0910Actuador da guia de selecção da caixa develocidades - circuito aberto
Cablagem, actuador da guia de selecção da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0911Actuador da guia de selecção da caixa develocidades - problema de gama/desempenho nocircuito
Cablagem, má ligação, actuador da guia de selecção da caixade velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0912Actuador da guia de selecção da caixa develocidades - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador da guia deselecção da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0913Actuador da guia de selecção da caixa develocidades - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador da guia deselecção da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0914Circuito de posição da alavanca das mudanças -avaria
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0915Circuito de posição da alavanca das mudanças -problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0916Circuito de posição da alavanca das mudanças -sinal baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0917Circuito de posição da alavanca das mudanças -sinal alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0918Circuito de posição da alavanca das mudanças -circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0919Controlo de posição das mudanças de velocidade -erro
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0920Actuador das mudanças de marcha em frente -circuito aberto
Cablagem, actuador das mudanças de marcha em frente,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0921Actuador das mudanças de marcha em frente -problema de gama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, actuador das mudanças de marchaem frente, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0922Actuador das mudanças de marcha em frente -circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador das mudançasde marcha em frente, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
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P0923Actuador das mudanças de marcha em frente -circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador dasmudanças de marcha em frente, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0924Actuador das mudanças de marcha atrás - circuitoaberto
Cablagem, actuador das mudanças de marcha atrás, módulode controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0925Actuador das mudanças de marcha atrás - problemade gama/desempenho no circuito
Cablagem, má ligação, actuador das mudanças de marchaatrás, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0926Actuador das mudanças de marcha atrás - circuitobaixo
Curto-circuito à massa na cablagem, actuador das mudançasde marcha atrás, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0927Actuador das mudanças de marcha atrás - circuitoalto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, actuador dasmudanças de marcha atrás, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0928Solenóide de bloqueio das mudanças - circuitoaberto
Cablagem, solenóide de bloqueio das mudanças, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0929Solenóide de bloqueio das mudanças - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, solenóide de bloqueio das mudanças, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0930 Solenóide de bloqueio das mudanças - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de bloqueiodas mudanças, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0931 Solenóide de bloqueio das mudanças - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de bloqueiodas mudanças, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0932 Sensor da pressão hidráulica - avaria no circuitoCablagem, má ligação, sensor da pressão hidráulica, módulode controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0933Sensor da pressão hidráulica - problema degama/desempenho
Cablagem, sensor da pressão hidráulica, módulo de controlodo motor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulode controlo da caixa de velocidades
P0934Sensor da pressão hidráulica - sinal de entrada baixono circuito
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressãohidráulica, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0935Sensor da pressão hidráulica - sinal de entrada altono circuito
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressãohidráulica, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0936 Sensor da pressão hidráulica - circuito intermitenteCablagem, má ligação, sensor da pressão hidráulica, módulode controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0937Sensor da temperatura do óleo hidráulico - avaria nocircuito
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do óleohidráulico, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0938Sensor da temperatura do óleo hidráulico - problemade gama/desempenho
Cablagem, sensor da temperatura do óleo hidráulico, módulode controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
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P0939Sensor da temperatura do óleo hidráulico - sinal deentrada baixo no circuito
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da temperaturado óleo hidráulico, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0940Sensor da temperatura do óleo hidráulico - sinal deentrada alto no circuito
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da temperaturado óleo hidráulico, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0941Sensor da temperatura do óleo hidráulico - circuitointermitente
Cablagem, má ligação, sensor da temperatura do óleohidráulico, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0942 Unidade da pressão hidráulica Avaria mecânica
P0943Unidade da pressão hidráulica - ciclo defuncionamento demasiado curto
Avaria mecânica
P0944 Unidade da pressão hidráulica - perda da pressão Avaria mecânica
P0945 Relé da bomba hidráulica - circuito abertoCablagem, relé da bomba hidráulica, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0946Relé da bomba hidráulica - problema degama/desempenho no circuito
Cablagem, relé da bomba hidráulica, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0947 Relé da bomba hidráulica - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, relé da bombahidráulica, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0948 Relé da bomba hidráulica - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, relé da bombahidráulica, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0949Caixa de velocidades manual com comandoautomático - aprendizagem adaptável nãocompletada
Módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0950Caixa de velocidades manual com comandoautomático, controlo - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0951Caixa de velocidades manual com comandoautomático, controlo - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0952Caixa de velocidades manual com comandoautomático, controlo - circuito baixo
Cablagem, má ligação, curto-circuito à massa, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0953Caixa de velocidades manual com comandoautomático, controlo - circuito alto
Cablagem, má ligação, curto-circuito ao positivo, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0954Caixa de velocidades manual com comandoautomático, controlo - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0955Caixa de velocidades manual com comandoautomático, modo - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0956Caixa de velocidades manual com comandoautomático, modo - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0957Caixa de velocidades manual com comandoautomático, modo - circuito baixo
Cablagem, má ligação, curto-circuito à massa, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
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P0958Caixa de velocidades manual com comandoautomático, modo - circuito alto
Cablagem, má ligação, curto-circuito ao positivo, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0959Caixa de velocidades manual com comandoautomático, modo - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, módulo de controlo do motor/módulode controlo do grupo motopropulsor/módulo de controlo dacaixa de velocidades
P0960 Solenóide de controlo da pressão A - circuito abertoCablagem, má ligação, solenóide de controlo da pressão,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0961Solenóide de controlo da pressão A - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de controlo da pressão,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0962 Solenóide de controlo da pressão A - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo dapressão, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0963 Solenóide de controlo da pressão A - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda pressão, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0964 Solenóide de controlo da pressão B - circuito abertoCablagem, má ligação, solenóide de controlo da pressão,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0965Solenóide de controlo da pressão B - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de controlo da pressão,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0966 Solenóide de controlo da pressão B - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo dapressão, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0967 Solenóide de controlo da pressão B - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda pressão, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0968 Solenóide de controlo da pressão C - circuito abertoCablagem, má ligação, solenóide de controlo da pressão,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0969Solenóide de controlo da pressão C - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de controlo da pressão,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0970 Solenóide de controlo da pressão C - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, solenóide de controlo dapressão, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0971 Solenóide de controlo da pressão C - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide de controloda pressão, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0972Solenóide de mudança A - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0973 Solenóide de mudança A - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, solenóide de mudança,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0974 Solenóide de mudança A - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide demudança, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
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P0975Solenóide de mudança B - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0976 Solenóide de mudança B - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, solenóide de mudança,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0977 Solenóide de mudança B - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide demudança, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0978Solenóide de mudança C - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0979 Solenóide de mudança C - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, solenóide de mudança,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0980 Solenóide de mudança C - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide demudança, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0981Solenóide de mudança D - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0982 Solenóide de mudança D - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, solenóide de mudança,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0983 Solenóide de mudança D - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide demudança, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0984Solenóide de mudança E - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0985 Solenóide de mudança E - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, solenóide de mudança,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0986 Solenóide de mudança E - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide demudança, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0987Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesE - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0987Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades E - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0988Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesE - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0988Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades E - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0989Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesE - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0989Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades E - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0990Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesE - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0990Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades E - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0991Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesE - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0991Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades E - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0992Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesF - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0992Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades F - avaria no circuito
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0993Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesF - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P0993Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades F - problema de gama/desempenho
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0994Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesF - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0994Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades F - circuito baixo
Curto-circuito à massa na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0995Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesF - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, sensor da pressão doóleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0995Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades F - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, interruptor da pressãodo óleo da caixa de velocidades, módulo de controlo domotor/módulo de controlo do grupo motopropulsor/módulo decontrolo da caixa de velocidades
P0996Sensor da pressão do óleo da caixa de velocidadesF - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, sensor da pressão do óleo da caixa develocidades, módulo de controlo do motor/módulo de controlodo grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-
P0996Interruptor da pressão do óleo da caixa develocidades F - circuito intermitente
Cablagem, má ligação, interruptor da pressão do óleo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor/módulo decontrolo do grupo motopropulsor/módulo de controlo da caixade velocidades
P0997Solenóide de mudança F - problema degama/desempenho
Cablagem, má ligação, solenóide de mudança, módulo decontrolo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0998 Solenóide de mudança F - circuito baixoCurto-circuito à massa na cablagem, solenóide de mudança,módulo de controlo do motor/módulo de controlo do grupomotopropulsor/módulo de controlo da caixa de velocidades
P0999 Solenóide de mudança F - circuito alto
Curto-circuito ao positivo na cablagem, solenóide demudança, módulo de controlo do motor/módulo de controlo dogrupo motopropulsor/módulo de controlo da caixa develocidades
P099ASolenóide de mudança G - problema degama/desempenho no circuito de controlo
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P099B Solenóide de mudança G - circuito de controlo baixoCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P099C Solenóide de mudança G - circuito de controlo altoCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P099DSolenóide de mudança H - problema degama/desempenho no circuito de controlo
Cablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P099E Solenóide de mudança H - circuito de controlo baixoCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
P099F Solenóide de mudança H - circuito de controlo altoCablagem, solenóide das mudanças, módulo de controlo dacaixa de velocidades, módulo de controlo do motor
Fabricante: Volkswagen Modelo: Polo (02-09) 1,6
Código do motor: BAH Potência: 74 (100) 5500
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2003-09
(c) Autodata Limited 2009
06/09/2013Valid forever.
V8.500-