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 QUINTO SERVIÇO REGIONAL DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS ( SERIPA V ) ORIENTAÇÕES OCORRÊNCIAS AERONÁUTICA S 1. Ações imediatas à EMERGÊNCIA: Em primeiro lugar preste socorro as vítimas e, se possível, faça contato com a autoridade policial / bombeiros da localidade, informando o local da ocorrência, tipo de acidente e riscos associados, como vazamento de combustível ou perigo de incêndio.  As operações de salvamento tem prioridade. 2. Contat os do SERIPA V : Endereço: Av . Guilherme Schell, 3950 - Bairro Mato Grande - Canoas / RS CEP 92200-630 T el/Fax: (51) 3472-9928 / 3466-0180 Celular do Oficial de Sobreaviso: (51) 9268-3043 Celular do Auxiliar de Sobreaviso: (51) 9283-5207 Seção de Investigação: (51) 3466-0180 3. Procedimentos: 3.1. Comunicação de acidentes, incidentes ou ocorrência de solo: a) O operador deve comunicar imediatamente, assim que tiver ciência, ao Oficial ou Auxiliar de Sobreaviso do SERIPA V nos celulares supracitados. b) O formulário a ser preenchido é a ficha CENIP A 05C, que se encontra no site do CENIPA através do seguinte endereço: . 4. Preserve o local da ocorrência aeronáutica: Se estiver no local do acidente antes da chegada das autoridades aeronáuticas, evite que sejam deslocadas ou removidas qualquer das partes da aeronave, exceto as necessárias para prestar assistência as vítimas. 5. Seja cauteloso Os locais das ocorrências aeronáuticas podem conter produtos nocivos, incluindo materiais tóxicos, inflamáveis e explosivos. 6. Sua colaboração é essencial  As declarações que prestar ao SIPA ER e seus órgãos de investigação serão apenas usadas para efeitos de prevenção de acidentes. E-mail: [email protected] .mil.br E-mail: [email protected] er.mil.b r http://www .cenipa.aer .mil.br/cenipa/oc orrencias/cenipa_civ il.php  SIPAER  OCORRÊNCIAS AERONÁUTICA S  ACIDENTES  INCIDENTES  OCORRÊNCIAS DE SOLO  

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QUINTO SERVIÇO REGIONAL DE INVESTIGAÇÃO E PREVENÇÃODE ACIDENTES AERONÁUTICOS ( SERIPA V )

ORIENTAÇÕES

OCORRÊNCIAS AERONÁUTICAS1. Ações imediatas à EMERGÊNCIA:

Em primeiro lugar preste socorro as vítimas e, se possível, faça contatocom a autoridade policial / bombeiros da localidade, informando o local daocorrência, tipo de acidente e riscos associados, como vazamento decombustível ou perigo de incêndio.

 As operações de salvamento tem prioridade.2. Contatos do SERIPA V:Endereço: Av. Guilherme Schell, 3950 - Bairro Mato Grande - Canoas / RS

CEP 92200-630Tel/Fax: (51) 3472-9928 / 3466-0180

Celular do Oficial de Sobreaviso: (51) 9268-3043Celular do Auxiliar de Sobreaviso: (51) 9283-5207

Seção de Investigação: (51) 3466-0180

3. Procedimentos:3.1. Comunicação de acidentes, incidentes ou ocorrência de solo:

a) O operador deve comunicar imediatamente, assim que tiver ciência, aoOficial ou Auxiliar de Sobreaviso do SERIPA V nos celularessupracitados.

b) O formulário a ser preenchido é a ficha CENIPA 05C, que seencontra no site do CENIPA através do seguinte endereço:

.4. Preserve o local da ocorrência aeronáutica:

Se estiver no local do acidente antes da chegada das autoridadesaeronáuticas, evite que sejam deslocadas ou removidas qualquer das partes daaeronave, exceto as necessárias para prestar assistência as vítimas.5. Seja cauteloso

Os locais das ocorrências aeronáuticas podem conter produtos nocivos,incluindo materiais tóxicos, inflamáveis e explosivos.6. Sua colaboração é essencial

 As declarações que prestar ao SIPAER e seus órgãos de investigaçãoserão apenas usadas para efeitos de prevenção de acidentes.

E-mail: [email protected] 

E-mail: [email protected] 

http://www.cenipa.aer.mil.br/cenipa/ocorrencias/cenipa_civil.php

 

SIPAER 

 OCORRÊNCIAS AERONÁUTICAS

 

ACIDENTES

 

INCIDENTES

 

OCORRÊNCIAS DE SOLO

 

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O CENIPA

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes  Aeronáuticos (CENIPA) foi criado em 1971 como órgão central doSistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos

(SIPAER). A criação do CENIPA representou o surgimento de uma novafilosofia a ser difundida no país: a palavra inquérito foi substituída e asinvestigações passaram a ser realizadas com o único objetivo depromover a "prevenção de acidentes aeronáuticos", em concordânciacom normas internacionais.

O CENIPA tem como principais atribuições:- Planejar, normatizar, orientar, coordenar, controlar e supervisionar asatividades de prevenção de acidentes aeronáuticos envolvendo a infra-estrutura aeronáutica brasileira, incluindo, entre outros, a aviação militar,a aviação civil, os operadores brasileiros de aeronaves civis e militares, ainfra-estrutura aeroportuária brasileira, o controle do espaço aéreobrasileiro, a indústria aeronáutica brasileira e todos os segmentosrelacionados;- Normatizar, orientar, coordenar, controlar e executar atividades deinvestigação de acidentes aeronáuticos, de incidentes aeronáuticos e deocorrências de solo havidos em território nacional;- Elaborar e divulgar os Relatórios Finais de acidentes aeronáuticos, deincidentes aeronáuticos e de ocorrências de solo;- Planejar, executar e supervisionar a formação, o treinamento e oaperfeiçoamento técnico-profissional dos recursos humanos para oexercício das atividades no âmbito do SIPAER;

 

SERIPA

VII

 

SERIPA I

 

SERIPA II

SERIPA VI

 

SERIPA III

 

RIPA VI

 

SERIPA IV

SERIPA V

Serviços Regionais deInvestigação e

Prevenção de AcidentesAeronáuticos

SERIPA I – BELÉMSERIPA II – RECIFESERIPA III – RIO DE JANEIROSERIPA IV – SÃO PAULO

SERIPA V – CANOASSERIPA VI – BRASÍLIASERIPA VII - MANAUS

- Representar o País junto aos organismos internacionais nosassuntos relacionados com a prevenção e a investigação deacidentes aeronáuticos.

SERVIÇOS REGIONAIS DE INVESTIGAÇÃO EPREVENÇÃO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS

(SERIPA)

No ano de 2007, foram criadas sete novas OrganizaçõesMilitares denominadas Serviço Regional de Investigação ePrevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA), encarregadas doplanejamento, gerenciamento e execução das atividades deSegurança Operacional nas suas respectivas áreas de atuação.

Distribuídos pelo território brasileiro, os SERIPA facilitaram adisseminação da doutrina de segurança operacional no país. OsSERIPA são subordinados, técnica e operacionalmente, ao CENIPAe, administrativamente, aos Comandos Aéreos Regionais (COMAR).

O SIPAER

O Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes  Aeronáuticos (SIPAER), instituído pelo Decreto nº 69.565, de 19 de

novembro de 1971, tem a finalidade de planejar, orientar, coordenar,controlar e executar as atividades de investigação e prevenção deacidentes aeronáuticos.