2 - OPINIO JORNAL DO SINTXI - Outubro de 2012 - www.sintaxi.com.br

PALAVRA DO PRESIDENTE

Nos ltimos tempos os taxistas de Porto Alegre enfrentam interminveis difi-culdades, sofrendo acusaes, absolu-tamente injustas, e, at mesmo, caluniosas, co-mo se fossem viles perante a sociedade.

A mesma sociedade que no oferece condies necessrias para a prestao de um servio altamente qualificado e com a pontua-lidade rigorosa exigida dos taxistas, como se os profissionais do volante no fossem seres humanos, mas extraterrestres oriundos de ou-tros planetas afinal, para atender na plenitude as exigncias dos usurios deste servio pre-ciso praticar verdadeiros milagres no trnsito da cidade todos os dias.

Ocorre que os taxistas labutam em uma capital que no foi planejada e cresceu desor-denadamente recebendo do poder pblico ape-nas paliativos, haja vista que a soluo seria a preveno e no os remendos.

O resultado disto um carro para cada dois habitantes trafegando na mesma estrutura viria de dcadas passadas.

Numa comparao entre Porto Alegre e as demais cidades-sedes da Copa do Mundo de 2014, a tarifa de txi da capital gacha est de-fasada, enquanto que a do transporte coletivo de passageiros (nibus e lotao) uma das mais altas.

Por conta disto existe uma procura inten-sa pelos txis, cujo servio reconhecido pelo usurio como timo. So veculos com quatro portas, ar-condicionado e idade mdia de trs anos.

Transportam at quatro passageiros pelo preo de um e, em muitos casos, as corridas ficam mais baratas do que as passagens de ni-bus, alm de ser um servio porta a porta.

Com todas estas condies favorveis ao usurio, criou-se uma expectativa que no po-de ser atendida e os passageiros passaram a ver o txi como um servio de motorista particular e exclusivo, porm pagando o preo de carro de praa, que um servio compartilhado e s pode ser oferecido desta forma e com este va-lor, porque vrios usurios so transportados nas 24 horas do dia, possibilitando a oferta do

Servio de txi ou motorista particular?

mesmo em toda a cidade por um preo de cor-rida mdia variando em torno de R$ 15,00.

Evidente que estas condies no permi-tem que o taxista fique a disposio de um ni-co cliente nas 24 horas do dia, prestando aten-dimento exclusivo e personalizado, cobrando R$ 15,00. Para isto seria necessrio cobrar um valor muito elevado que o cliente no aceita pagar, mesmo querendo usufruir de um servi-o com caractersticas de motorista particular.

Notcias divulgadas nos veculos de co-municao social do conta que os taxistas no querem trabalhar quando chove ou no retorno de feriados prolongados. Tudo por conta de fi-las de passageiros nos pontos fixos da Estao Rodoviria e Aeroporto Internacional Salgado Filho.

No possvel dimensionar a frota para a exceo, onde o profissional do volante tra-balharia dois ou trs dias por ano (quando cho-ve ou no retorno de feriados prolongados) e ficaria parado no restante do tempo vivendo, talvez, de esmolas.

Os taxistas de Porto Alegre querem tra-balhar em paz com segurana, respeito ao usu-rio e cobrando uma tarifa justa o ano inteiro. Eles so profissionais e conquistaram este di-reito ao longo de dcadas de excelentes servi-os prestados, no entanto so taxistas e no motoristas particulares, estes sim, podem ficar a disposio de um s cliente, que no caso o seu patro e pagar o justo salrio por esta mordomia com todos os encargos sociais embutidos nesta relao.

Quem quer servio de transporte indivi-dual, personalizado e exclusivo a disposio 24 horas por dia, precisa adquirir no mnimo dois veculos e contratar quatro motoristas.

O que no possvel aceitar a cobrana feita aos taxistas por este tipo de atendimento com a contrapartida de R$ 15,00 por corrida em mdia. Assim no d!!! Por favor, preciso parar de agredir a lgica e espancar a coern-cia.

Luiz NozariPresidente do Sintxi