sergio maurício brito gaudenzi

Superintendência de Planejamento e Gestão

Novembro 2008

I SimpósioInfra-Estrutura e Logística no Brasil:

DESAFIOS PARA UM PAÍS EMERGENTE

5º Painel:Marcos regulatórios e Infra-Estrutura Aeroviária


Aeródromos Públicos - Responsabilidades

Constituição FederalArtigo 21, inciso XII, alínea “c”: “Compete à União:..explorar, diretamente ou mediante autorização, concessão ou permissão:..a navegação aérea, aeroespacial e a infra-estrutura aeroportuária;”

Código Brasileiro de Aeronáutica – Lei Nº 7.565, de 19 Dez 1986Art. 26.: O sistema aeroportuário é constituído pelo conjunto de aeródromos brasileiros, com todas as pistas de pouso, pistas de táxi, pátio de estacionamento de aeronave, terminal de carga aérea, terminal de passageiros e as respectivas facilidades.



Código Brasileiro de Aeronáutica – Lei Nº 7.565, de 19 Dez 1986

Art. 36. Os aeródromos públicos serão construídos, mantidos e explorados:I -

diretamente, pela União;

II -

por empresas especializadas da Administração Federal Indireta ou suas subsidiárias, vinculadas ao Ministério da Aeronáutica;III -

mediante convênio com os Estados ou

Municípios;IV -

por concessão ou autorização.


Sistema de Aviação Civil

ANAC

ENTIDADESAERODESPORTIVAS

COMISSÕES, SISTEMASE CONSELHOS DE FUNCIONAMENTO

INTEGRADO

INDÚSTRIAAERONÁUTICA

AVIAÇÃOGERAL

EMPRESAS DETRANSPORTE AÉREO

REGULAR

EMPRESAS DEMANUTENÇÃO

CONAC

EMPRESAS DE TRANSPORTE AÉREO NÃO REGULAR E DESERVIÇOS AÉREOSESPECIALIZADOS

ESCOLAS DEAVIAÇÃO

ÓRGÃOS E EMPRESASDE SERVIÇOS

AEROPORTUÁRIOS

EMPRESAS DE SERVIÇOS

AUXILIARES

Ministério da Defesa

COMAer

ANVISA Minist. da Agricultura

Receita Federal Polícia Federal


A INFRAERO

34 AEROPORTOS INTERNACIONAIS

34 AEROPORTOS DOMÉSTICOSLei nº 5862, 12 DEZ 1972:

Art. 2º A INFRAERO terá por finalidade implantar, administrar, operar e explorar industrial e comercialmente a infra-estrutura aeroportuária que lhe for atribuída pelo Ministério da Aeronáutica.

§

1º

A INFRAERO exercerá

suas atribuições diretamente ou através de subsidiárias.

§

2º

O Ministério da Aeronáutica estabelecerá

um programa de transferência, por etapas, dos aeroportos, instalações, áreas e serviços correlatos ou afins, que passarão à esfera de competência da INFRAERO ou de suas subsidiárias. (PAGE)‏

§

3º

As atividades executivas da INFRAERO bem como de suas subsidiárias, serão objeto, sempre que possível, de realização indireta, mediante contrato, desde que exista, na área, iniciativa privada suficientemente desenvolvida e capacitada.


A INFRAERO


34 AEROPORTOS DOMÉSTICOS8

Superintendências Regionais

67Aeroportos,

(32 internacionais)‏

80

Estações de apoio à Navegação Aérea

Rede INFRAERO



34 AEROPORTOS DOMÉSTICOS

8

Superintendências Regionais

67Aeroportos,

(32 internacionais)‏

80

Estações de apoio à Navegação Aérea

ZONA DA MATA

INFRAERO


Segurança e conforto em infra-estrutura aeroportuária

Negócio


Segmentos do Negócio

ÇSERVIÇOS DENAVEGA ÃO

AÉREA

LOGÍSTICA PARA

OPERAÇÕESCOM

PASSAGEIROS

COMERCIALIZAÇÃODE

ÁREAS

LOGÍSTICA PARA

OPERAÇÕESDE

AERONAVES

LOGÍSTICADE

CARGAINTERNACIONAL

ESTACIONAMENTODE VEÍCULOS

NÚCLEO DA OPERAÇÃO DOS AEROPORTOS DA INFRAERO

LOGISTÍCADE CARGA

NACIONAL

ADMINISTRAÇÃODE AERPORTOSNO EXTERIOR

ESPAÇO PARAPUBLICIDADE

AEROPORTOINDÚSTRIA

VENDA DE SERVIÇOS/

CONSULTORIA

METEOROLOGIA

EPTA

TELECOM


Prover infra-estrutura e serviços aeroportuários com segurança, conforto, eficiência e

comprometimento com a integração nacional

Missão


Ser reconhecida pela excelência da infra-estrutura e dos serviços

aeroportuários.

Visão de Futuro da INFRAERO


Desempenho 2008

3,2% 3,8% 5,4%

2004 2005 2006 2007%

crescimento 04 à 07

Total Passag. (nacional e Internacional)‏

82.706.261 96.078.832 102.185.376 110.569.767 33,7%

Total Carga (ton.) (Importação e Exportação) ‏

592.053 569.014 586.186 689.030 16,4%

Total Mov. Aeronaves (Nacional e Internacional) ‏

1.790.303 1.841.225 1.918.538 2.042.033 14,1%

PIB (Fonte IPEA)‏ 2.267.865,0 2.339.522,1 2.427.370,9 2.558.821,4 12,8%

2,8% 4,2% 6,4%

-3,9% 3,0% 17,5%

16,2% 6,4% 8,2%

O primeiro semestre foi positivo na Rede Infraero. No total, a movimentação de passageiros cresceu 4,45%, e a movimentação de aeronaves cresceu 5,21%, em comparação com o primeiro semestre de 2007.


INFRAERO: Produtividade

ITEM 1997 2007 %

Receita Bruta (R$ milhões) 874 2.437 178,7

Nº Empregados (unid.) 10.015 10.690 6,7

Passageiros (mil) 55.508 110.570 99,2

Receita Bruta/Empregado (R$ mil) 87 228 161,1

Passageiros/Empregados (unid.) 5.542 10.343 86,6


Receita operacional de 2007 (sem ATAERO)‏

COMERCIAIS

ARMAZENAGEM E CAPATAZIA

EMBARQUE

OUTROS SERVIÇOSCOMUNICAÇÃO E AUXILIO A NAVEGAÇÃO AÉREA

POUSO E PERMANÊNCIA

10,9% 2,7%21,9%

8,7%

28,5%27,2%


Movimento Aeronave

6,4%

A tendência de crescimento p/ 2008 devera ficar próximo de 3,5% considerando que as Cias Aéreas estão operando com aeronaves de maior porte.

2004 2005 2006 2007 2008 (projeção)

Nacional 1.655.757 1.698.641 1.781.786 1.884.142 1.950.086

Internacional 134.546 142.584 136.752 157.891 163.417

Total 1.790.303 1.841.225 1.918.538 2.042.033 2.113.5042,8%

6,0%

2,6%

4,2%

-4,1%

4,9% 5,7%

15,5%



Rede (Públicos) .................. 738INFRAERO .......................... 63Convênios ........................... 360COMARs

............................ 323

Serviços Aéreos Regulares ... 122

Outros:Aeródromos privados ......... 1862Helipontos

......................... 901


-

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

PAX

na H

ora-

Pico

Tot

al

SB

SP

SB

GR

SB

BR

SB

GL

SBS

VSB

RJ

SB

CF

SB

CT

SB

FZS

BR

FS

BFL

SB

EG

SB

BE

SB

NT

SB

BH

SBF

IS

BG

OS

BVT

SB

MO

SB

KP

SB

CY

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

2005 2010 2015 2020 2025

PAX

na

Hora

-Pic

o To

tal

SBSP SBGR SBBR SBGL SBSV SBRJ SBCF SBPA

11% de C o nexão

12% de C o nexão

23% de C o nexão

24% de C o nexão

33% de C o nexão

34% de C o nexão

40% de C o nexão

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

SBSP SBBR SBCT SBSV SBGR SBRF SBFZ

PAX

na H

ora-

Pico

Tot

al

PAX Origem PAX Embarque PAX Desembarque

Horas-Pico –

15 Maiores na Rede INFRAERO -

2005 Horas-Pico –

Tendência de Evolução (Potencial)‏

Horas-Pico –

Incidência de Conexões

Tráfego: Diversidade e Tendências


Principais Obras

SBGR - Guarulhos / SPSistema de Pista e Pátio aeronave; TPS 3

SBKP - Campinas / SP2º

pista

SBSV - Salvador / BAReadequação do sistema viário

SBSP - Congonhas / SPTorre de controle

SBCT - Curitiba / PRTerminal de carga -

TECA

SBFL - Florianópolis / SCTPS novo


SBGL - Galeão / RJRevitalização e modernização do TPS 1

SBBR - Brasília / DFConstrução do satélite Sul e Conector

SBCF - Confins / MGEdifício garagem e ampliação do estacionamento

SBPA - Porto Alegre / RSTerminal de carga –

TECA

SBIL - Ilhéus / BAElaboração do projeto do novo aeroporto

Principais Obras


SBRF - Recife / PEConclusão do conector

SBFZ - Fortaleza / CEElaboração do projeto para construção do 2º

TPS, Terminal de Carga (TECA) e

nova Torre de Controle

Principais Obras


Missão do Programa Contribuir, por meio de parcerias, para o desenvolvimento social

sustentável das comunidades carentes circunvizinhas aos aeroportos, abrindo novas perspectivas para a construção de um

mundo próspero e socialmente mais justo.

AlcanceTodos os Aeroportos da rede, com mais de 16 mil pessoas

sendo atendidas pelo programa.

Público-Alvo do ProgramaCrianças (a partir dos 7 anos de idade), jovens e adultos, em

situação de risco social e/ou integrantes de famílias de baixa renda, residentes nas comunidades do entorno dos aeroportos.


Focos SociaisAlfabetizaçãoReforço escolarLínguas estrangeirasInformáticaEducação AmbientalEsportes e RecreaçãoArtes (pintura, dança, etc)‏Cultura (teatro, biblioteca, leitura, etc)‏

Palestras educativas (drogas, prostituição, etc)‏Inserção familiarGeração de renda (cursos de capacitação)‏AgriculturaQualidade de Vida (Hábitos alimentares e higiênicos)‏Portadores de necessidades especiais


Obrigado!

Sergio Maurício Brito GaudenziPresidente

[email protected]

www.infraero.gov.br

mailto:[email protected]

http://www.infraero.gov.br/

sergio maurício brito gaudenzi

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