Programa de Ps-Graduao em Transportes - PPGT

Disciplina:ENC 365882 Segurana Viria Professora: Maria Alice Prudncio JacquesSegundo Semestre-2006

ENC 365882 Segurana Viria

OBJETIVOS: Apresentar ao aluno os conceitos e as tcnicas relacionados segurana viria. Inclui a apresentao de conceitos relacionados s ocorrncias de acidentes, mtodos para identificao e tratamento de pontos, segmentos e reas crticas, procedimentos para a coleta e tratamento de dados de acidentes e medidas de engenharia voltadas reduo dos acidentes em vias urbanas e rodovias

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ENC 365882 Segurana Viria

PROGRAMA DA DISCIPLINA:INTRODUO SISTEMAS DE COLETA E TRATAMENTO DE DADOS DE ACIDENTES IDENTIFICAO DE PONTOS, SEGMENTOS E REAS CRTICAS MEDIDAS DE ENGENHARIA PARA PREVENO E/OU REDUO DE ACIDENTES

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ENC 365882 Segurana Viria INTRODUO Definio e classificao dos acidentes de trnsito Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados Fatores contribuintes dos acidentes Nveis dos dados sobre acidentes de trnsito

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ENC 365882 Segurana Viria Definio e classificao dos acidentes de trnsito Acidente de trnsito pode ser definido como um evento no intencional, envolvendo ao menos um veculo que circula (motorizado ou no), que provoca ferimentos ou danos (Gold, 1998; Manual de Servios do SINET, 2000). Acidente de trnsito todo evento no premeditado de que resulte dano em veculo ou na sua carga e/ou leses em pessoas e/ou animais, em que pelo menos uma das partes est em movimento nas vias terrestres ou reas abertas ao pblico. Pode originar-se, terminar ou envolver veculo parcialmente na via pblica (ABNT, NBR 10697, JUN/1989)

INTRODUO

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ENC 365882 Segurana Viria Definio e classificao dos acidentes de trnsito De acordo com a NBR 10697/1989, os acidentes que envolvem pedestres podem ser de dois tipos: INTRODUO Atropelamento: acidente em que o pedestre(s) ou animal(s) sofre(m) o impacto de um veculo, estando pelo menos uma das partes em movimento. Acidente pessoal de trnsito: todo acidente em que o pedestre sofre leses corporais ou danos materiais, desde que no haja participao de veculos ou ao criminosa.

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ENC 365882 Segurana Viria Definio e classificao dos acidentes de trnsito Quanto s conseqncias, o acidente de trnsito pode ser: INTRODUO acidente de trnsito simples: no resulta em vtima e no traz prejuzos ao trnsito, via ou ao meio ambiente; acidente de trnsito grave: resulta em vtima ou, no havendo, traz prejuzos ao trnsito, via ou ao meio ambiente.

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ENC 365882 Segurana Viria Definio e classificao dos acidentes de trnsito Quanto ao efeito sobre as pessoas envolvidas, o acidente de trnsito pode ser: INTRODUO sem vtimas; com vtima (ferimentos leves ou graves); fatal.

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ENC 365882 Segurana Viria Definio e classificao dos acidentes de trnsito De acordo com a NBR 10697/1989, as vtimas de acidentes de trnsito so classificadas, em funo dos ferimentos recebidos, em: INTRODUO vtima fatal de acidente de trnsito: vtima que falece em razo das leses decorrentes do acidente de trnsito, no momento ou at 30 dias aps a ocorrncia do mesmo; vtima de acidente de trnsito com ferimento de natureza grave: vtima cujas leses sofridas causem incapacidade temporria ou permanente para as ocupaes habituais (vtima grave); vtima de acidente de trnsito com ferimento de natureza leve: vtima cujas leses sofridas no causem incapacidade temporria ou permanente para as ocupaes habituais (vtima leve).MAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria Definio e classificao dos acidentes de trnsito Quanto ao tipo, os acidentes so classificados em: acidentes com pedestres: atropelamento, acidente pessoal de trnsito; INTRODUO coliso (um veculo em movimento sofre o impacto de outro veculo, tambm em movimento); o mesmo que abalroamento; capotamento; choque; coliso frontal; coliso lateral; coliso transversal; coliso traseira; engavetamento; queda; tombamento; outros acidentes de trnsito.MAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria Definio e classificao dos acidentes de trnsito

INTRODUO

Coliso traseira

Coliso frontal

EngavetamentoMAPJ/2006

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INTRODUO

Coliso lateral

Coliso transversal

Coliso transversal frontal

Coliso lateral em sentidos opostosMAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria Definio e classificao dos acidentes de trnsito

INTRODUO

Choque

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ENC 365882 Segurana Viria Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados Fontes de dados sobre acidentes com vtimas em nvel nacional: - SINET- Sistema nacional de Estatstica de Trnsito (DENATRAN) INTRODUO - Estatsticas relacionadas ao DPVAT (FENASEG) - SIM - Sistema de Informao de Mortalidade (Min. da Sade)

Fontes de dados gerais sobre acidentes em nvel nacional: - SINET - Sistema utilizado pela PRF para registro de dados de acidentes

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ENC 365882 Segurana Viria Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados Frota nacional: - DENATRAN INTRODUO Frota registrada no RENAVAM em 2002: 34.284.967 veculos - FENASEG Frota pagante do DPVAT em 2002: 25.582.785 veculos

25,4% da frota registrada no RENAVAM no est licenciada ???

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ENC 365882 Segurana Viria Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados Nmero de mortes em acidentes de trnsito: INTRODUO

FONTE ANO 2001 2002 DENATRAN 20.039 18.877 MIN. DA SADE 30.537 32.730 FENASEG 36.521 38.474

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ENC 365882 Segurana Viria Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados Indicadores mais empregados (SINET): Vtimas fatais por 10.000 veculos; INTRODUO Vtimas no fatais por 10.000 veculos; Vtimas de acidentes de trnsito por 10.000 veculos; Acidentes com vtimas por 10.000 veculos; Vtimas fatais por 100 acidentes com vtimas; Vtimas no fatais por 100 acidentes com vtimas; Vtimas de acidentes de trnsito por acidentes com vtimas; Vtimas fatais de acidentes de trnsito por 100.000 habitantes; Vtimas no fatais de acidentes de trnsito por 100.000 habitantes; Vtimas de acidentes de trnsito por 100.000 habitantes.MAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados Taxa de acidentes (Fonte: MT-Programa PARE, 2002) Para intersees INTRODUO

A 106 T= P VPara trechos virios

T = no de acidentes por milho de veculos; A = no de acidentes na interseo; P = perodo do estudo, em dias (geralmente 365) V = VMD que entra na interseo T = no de acidentes por milho de veculos km

T=

A 10 P V E6

A = no de acidentes no trecho; P = perodo do estudo, em dias (geralmente 365); V = VMD que passa no trecho; E = extenso do trecho, em quilmetros;MAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados Taxa de severidade dos acidentes (Fonte: MT Programa PARE, 2002) Para intersees INTRODUO T = no de acidentes por milho de veculos;

N o de UPS 106 T= P VPara trechos virios

UPS = unidade padro de severidade; P = perodo do estudo, em dias (geralmente 365) V = VMD que entra na interseo T = no de acidentes por milho de veculos km

N 0 de UPS 10 6 T= P V E

UPS = unidade padro de severidade; P = perodo do estudo, em dias (geralmente 365); V = VMD que passa no trecho; E = extenso do trecho, em quilmetros;MAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados Valores adotados para a UPS (Fonte: MT Programa PARE, 2002) Acidentes somente com danos materiais: UPS = 1 INTRODUO Acidentes com ferido(s): UPS = 4 Acidentes com feridos envolvendo pedestres: UPS = 6 Acidentes com morte(s): UPS = 13

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ENC 365882 Segurana Viria Estatsticas de acidentes e indicadores utilizados ndice de motorizao: indica o nmero de veculos para cada 100 habitantes. obtido dividindo-se a frota de veculos do municpio (estado ou pas) pela populao do municpio (estado ou pas) e multiplicando-se o resultado por 100.

INTRODUO

Frota de veculos registrados na rea 100 Indice de motorizao = Populao da rea considerada

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ENC 365882 Segurana Viria Fatores contribuintes dos acidentes de trnsito: fatores diretos Fator humano INTRODUO Fator veculo Fator via/ambiente

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ENC 365882 Segurana Viria Fatores contribuintes dos acidentes de trnsito: fatores indiretos

INTRODUO

Elementos/situaes que provocaram a ocorrncia de um dos fatores diretos de risco.

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ENC 365882 Segurana Viria Fatores contribuintes dos acidentes: Resultados obtidos no exterior REINO UNIDO INTRODUO ESTADOS UNIDOS

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ENC 365882 Segurana Viria REINO UNIDO TRRL de 1970 a 1974: Investigou em detalhes mais de 2000 acidentes INTRODUO Equipe multidisciplinar

Fatores contribuintes: Humano participao em 95% dos casos Via (incluindo meio-ambiente) participao em 28% dos casos Veculo participao em 8,5% dos casos

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ENC 365882 Segurana Viria ESTADOS UNIDOS Universidade de Indiana, no perodo de 1972 a 1977 Objetivos: Identificar fatores contribuintes dos acidentes INTRODUO Determinar a freqncia relativa desses fatores Coleta dos dados Registros policiais (13.568 registros analisados) Levantamentos no local do acidente (2.258 acidentes) Investigao detalhada por grupo de especialistas (420 acidentes) Resultados: Fator Humano determinante em 74% dos casos Fator Ambiente determinante em 20% dos casos Fator Veculo determinante em 13% dos casosMAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria Fatores contribuintes dos acidentes: Resultados obtidos no Brasil ESTUDO DA CONNECTION TECNOLOGIA DETRAN/PR E IQA INTRODUO DAER/RS ESTUDOS DE PROFISSIONAIS LIGADOS ABRAMET DETRAN/DF INSTITUTO DE CRIMINALSTICA DO DISTRITO FEDERAL

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ENC 365882 Segurana Viria ESTUDO DA CONNECTION TECNOLOGIA Fatores contribuintes de acidentes ocorridos no Estado de So Paulo Foram pesquisados 85 acidentes: 33 em vias urbanas e 52 em rodovias INTRODUO Classifica os fatores contribuintes em: Fatores diretos de risco (homem, via/ambiente, veculo) Fatores indiretos de risco Fatores isolados: Humano = 44%; Trs Fatores: 8% Participao global dos fatores: Humano = 100%; Veculo = 27%; Via = 37%MAPJ/2006

Veculo = 0%;

Via/ambiente = 0%

Dois Fatores: Humano e Veculo = 19%; Humano e Via/Ambiente = 29%

ENC 365882 Segurana Viria DETRAN/PR E IQA Identificao dos fatores de risco nos acidentes em Curitiba Foram estudados 151 acidentes c/ vtimas (30% da populao alvo) INTRODUO Dados coletados no prprio local do acidente logo aps a ocorrncia Principais resultados: Fator humano participao em 97,4% dos acidentes Fator veculo participao em 18,5% dos acidentes Fator via/ambiente participao em 41,1% dos acidentes Pesquisa sobre as condies da frota circulante realizada em conjunto

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ENC 365882 Segurana Viria DAER/RS Extrai as causas dos acidentes dos B.O.s realizados pela BPRv Acessa diretamente o banco de dados de acidentes do BPRv INTRODUO Alimenta o seu sistema ACI Estatstica de Acidentes de Trnsito Causas dos acidentes nas rodovias estaduais em 2003: Condutor Animais Pedestres Veculo = 90,2% = 3,1% = 2,8% = 2,7%

Estrada e outros = 1,2%

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ENC 365882 Segurana Viria ESTUDOS DE PROFISSIONAIS LIGADOS ABRAMET Estudo sobre o uso de drogas por caminhoneiros (USP e IML/SP) Drogas consideradas: anfetaminas, meta-anfetaminas, maconha e cocana INTRODUO 728 caminhoneiros: R. Sudeste (71%), R. Nordeste (22%), R. Sul (7%) Principais resultados: - testes positivos em 5,63% das amostras de urina analisadas - das amostras com resultados positivos: em 85,4% presena isolada de anfetamina em 4,9% presena isolada de cocana em 4,9% presena isolada de maconha em 4,9% presena de associao de drogasMAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria ESTUDOS DE PROFISSIONAIS LIGADOS ABRAMET Estudo sobre o uso de lcool em mortos em acidentes (USP e IML/SP) Objetivo: identificar a existncia de correlao entre os acidentes de trnsito com mortes e o uso de lcool INTRODUO Amostra: 2360 vtimas autopsiadas no IML/SP em 1999 Dados coletados: sexo, idade, nvel de alcoolemia, tipo do acidente Resultados: Evidenciam a relao entre o uso de lcool e a presena de mortos Homens: 50% com resultados positivos de alcoolemia Mulheres: 23% com resultados positivos de alcoolemia Dos resultados positivos, acima de 96,5% das vtimas com 0,6 g/lMAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria ESTUDOS DE PROFISSIONAIS LIGADOS ABRAMET Estudo sobre o uso de lcool em mortos em acidentes (USP e IML/SP)

INTRODUO

Relata estudo realizado em 1997 em Salvador, Recife, Curitiba e Braslia Observadas: 1169 vtimas nos servios de emergncia dos hospitais 49 vtimas nos IML de cada cidade Resultados: 65% dos homens com alcoolemia positiva (33,5% superior a 0,6 g/l) 53,7% das mulheres com alcoolemia positiva (9,6% superior a 0.6 g/l)

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ENC 365882 Segurana Viria DETRAN/DF Estudo sobre causas de acidentes com vtimas no DF Coleta dos dados: laudos da percia tcnica do IC do DF INTRODUO Perodo: 05/06/1975 11/08/1989 Alguns resultados: Perda do controle de direo 14,93% Falta de ateno 32,25% Excesso de velocidade 13,00% Invaso de preferencial 18,20% Falha no complexo virio 2,35% Defeito mecnico 2,15%MAPJ/2006

ENC 365882 Segurana Viria INSTITUTO DE CRIMINALSTICA DO DISTRITO FEDERAL Estudo sobre causas de acidentes com vtimas no DF a partir de 1999 INTRODUO Coleta dos dados: laudos da percia tcnica do IC do DF Resultados: Reao tardia = 15,73% Entrada na pista em cond. desfavorvel = 13,32% Perda de controle da direo = 12,94% Fator Humano = 99,80% Ausncia de reao = 15,28% Interceptao da trajetria = 9,26% Desvio de direo = 8,22% Veculo = 0,18% Via/ambiente = 0,02%MAPJ/2006

Outros = 25,05%

ENC 365882 Segurana Viria Procedimentos bsicos para investigao dos acidentes de trnsito Questes bsicas INTRODUO Nveis dos dados sobre acidentes de trnsito Procedimentos nacionais

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ENC 365882 Segurana Viria Questes bsicas O que aconteceu? INTRODUO Como aconteceu? Por que aconteceu? O que pode ser feito para evitar que a ocorrncia se repita? O que pode ser feito para minimizar as conseqncias do acidente?

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ENC 365882 Segurana Viria Nveis dos dados sobre acidentes de trnsito

NVEL BSICO

INTRODUO

NVEL INTERMEDIRIO

NVEL DE GRANDE DETALHE

ETSC-European Transport Safety Council

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ENC 365882 Segurana Viria Nveis dos dados sobre acidentes de trnsito NVEL BSICO

Principais fontes de dados:INTRODUO

relatrios efetuados pela polcia estatsticas nacionais sobre transporte rodovirio

Funes:

acessar situaes de acidentes (quem, onde, quando, quais circunstncias) examinar tendncias no volume do trfego, riscos e acidentes, fazer previses avaliar os efeitos de mudanas na legislao e de medidas corretivas

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ENC 365882 Segurana Viria Nveis dos dados sobre acidentes de trnsito NVEL INTERMEDIRIO

Principais fontes de dados:INTRODUO

relatrios efetuados pela polcia observaes nos locais dos acidentes evidncias adicionais fornecidas pela polcia ou por testemunhas relatrios judiciais

Funes:

identificar e diagnosticar locais perigosos (onde, como, o que) reconstituir acidentes para determinar medidas corretivas adequadas

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ENC 365882 Segurana Viria Nveis dos dados sobre acidentes de trnsito NVEL DE GRANDE DETALHE INTRODUO

Principais fontes de dados: relatrios efetuados pela polcia observaes nos locais dos acidentes evidncias adicionais fornecidas pela polcia ou por testemunhas entrevistas com os usurios da via envolvidos nos acidentes levantamento clnico dos ferimentos inspeo tcnica dos danos fsicos

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ENC 365882 Segurana Viria Nveis dos dados sobre acidentes de trnsito NVEL DE GRANDE DETALHE

INTRODUO

Funes: identificar as causas do acidente identificar os mecanismos que provocaram os ferimentos estudar medidas para a preveno de acidentes e de ferimentos aprofundar os conhecimentos sobre segurana veicular, resistncia do homem e mecanismos de ocorrncia de ferimentos monitorar a eficcia de legislao especfica e de medidas no-legais

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