secador de ar i
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7/25/2019 SECADOR DE AR I
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N de operaoData de publicao
Quarta-feira, 23 de Agosto de 2006
Identificao
108461735
Modelo
FH
Caminho
5/Especificaes/FH,
AIRDRY-E/Secador de ar
Identificao do chassi
Impresso por: JOSE EDSON DE ALMEIDA
Servio
IMPACT 3.0 Tera-feira, 15 de Setembro de 2009
Direitos legais Volvo Parts Corporation
A informao contida no anexo est atualizada na sua distribuio original, mas est sujeita mudanas. O leitor informado que cpias impressas no so
controladas.
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7/25/2019 SECADOR DE AR I
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Secador de ar
AIRDRY-E
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Secador de ar controlado eletronicamente
Fabricante..... Wabco
Tipo..... 1 torre
P/N..... 20466522, 20700794, 20884103
Presso mxima de operao..... 13 bar
Presses de conexo e desconexo:
A presso de corte e reincio configurada atravs do programa da unidade de controle do
veculo e no pode ser alterada.
Para o valor programado apropriado, consultar a tabela abaixo.
Regenerao:
A recirculao do sistema de ar controlada atravs dos parmetros configurados na
unidade de controle do veculo. O valor padro para recirculao 12% - 15% dependendo
do secador de ar.
P/N 20466522: 15%
P/N 20700794: 15%
P/N 20884103: 12%
Nos veculos que, por alguma razo, no podem realizar a secagem do ar (por exemplo,
grande utilizao do compressor), o valor da recirculao pode ser aumentado utilizando o
VCADS-PRO.
Tenso de alimentao..... 24V
Consumo de potncia:
- Aquecimento..... 4A
- Vlvulas solenides..... 2 x 0,32 A
*O aquecimento da vlvula de alvio :
- Ligado quando a temperatura est abaixo de..... +7C 6C
- Desligado quando a temperatura sobe para..... +29,5C 3,0C
*A funo de aquecimento vlida apenas para o P/N 20466522.
Presses de corte e reincio, valor para AIRDRY-E
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Variante Baixa velocidade/ Freio motor * Alta velocidade
Modo normal Modo de proteo
**
Modo normal Modo de proteo
**
Presso
de
reincio
Presso
de corte
Presso
mnima
dereincio
Presso
mxima
de corte
Presso
de
reincio
Presso
de corte
Presso
mnima
dereincio
Presso
mxima
de corte
ASCOP120
Padro10,6 bar
12,0
bar8,6 bar
12,0
bar9,6 bar
10,6
bar9,6 bar
10,6
bar
ASCOP120
Mola de
lminas
EBS
10,6 bar12,0
bar8,6 bar
12,0
bar10,6 bar
12,0
bar9,6 bar
12,0
bar
ASCOP85
Suspenso
mola de
lminas
ABS /
UABS
7,5 bar 8,5 bar 7,0 bar 8,5 bar 7,5 bar 8,5 bar 7,5 bar 8,5 bar
ASCOP120
Placa de
presso
10,6 bar12,0
bar10,6 bar
12,0
bar10,6 bar
12,0
bar10,6 bar
12,0
bar
ASCOP100
Japo9,0 bar 9,8 bar 9,0 bar 9,8 bar 9,0 bar 9,8 bar 9,0 bar 9,8 bar
* Velocidades abaixo de 30 km/h, e tambm altas velocidades em combinao com o freio motor.
** Modo de Proteo =Um cdigo de falha registrado na unidade de controle do veculo, MID144
A unidade de controle entra no modo de proteo (ultrapassa a interrupo) para o bombeamento
de ar e d prioridade para a secagem do ar aliviando o compressor e forando a regenerao do
secador de ar. Isto reduz a capacidade do compressor de bombear o ar para o sistema. A presso
de ar , entretanto, sempre garantida, de modo que a potncia de frenagem e a potncia de
elevao da suspenso pneumtica sejam mantidas.
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