revista taxi - edição 25

Os embaixadOres da cidadeUma frota moderna e profissionais cada vez mais qualificados estão transformando o perfil da categoria.

edição 25

Administre Você sabe quanto custa para manter o seu táxi rodando?

mUndO tÁXiPrefeitura irá sortear mais 1200 novos alvarás

a revista do Taxistawww.revistataxi.com.br

descubra o prazer da dança na Galeria Olido cuide da bateria do seu carro para não ficar à pée mAis

exPedieNTe

DiretoriaAdilson Souza de AraújoDavi Francisco da Silva

Fábio Martucci FornerónIsabella Basto Poernbacher

([email protected])

RedaçãoEditor

Waldir MartinsMTB 19.069

Edição de ArteCarolina Samora da Graça

Mauro Bufano

Reportagem Fernanda Grandino, Carolina Mendes, Miro

Gonçalves e Valéria Calixto

Colaboradores Fernanda Monteforte, Fernando Lemos

e Maria José Cataldi

Fotografia de capaDavi Francisco da Silva

FotografiasDavi Francisco da Silva

Projeto GráficoEditora Porto das Letras

RevisãoNaira Uehara

PublicidadeDiretor

Fábio Martucci Forneró[email protected]

Assessoria jurídicaPaulo Henrique Ribeiro Floriano

ComercialSuporte Administrativo

Ana Maria S. Araújo SilvaMayara da Silva DiasBruna Donaire Bissi

Assinaturas e [email protected]

ImpressãoWgráfica

Tiragem20.000 exemplares

Distribuição Gratuita edição 25, é uma publicação da Editora Porto das Letras

Ltda. Redação, publicidade, administração e correspondência: Rua do Bosque, 896, casa 24, CEP 01136-000. Barra Funda, São Paulo (SP). Telefone (11) 3392-1524. E-mail [email protected]. Proibida a reprodução parcial ou total dos textos e das ima-gens desta publicação, exceto as imagens sob a licença do Creative Commons. As opiniões dos entrevistados publicadas nesta edição não expressam a opinião da revista. Os anúncios veiculados nessa revista são de inteira responsabilidade dos anunciantes.

da carteira nacional de habilitação. Não de-fendemos que ocorra uma impunidade, mas um profissional que trabalha o tempo todo dentro de um trânsito caótico como o de São Paulo, não pode ser tratado, por exemplo, como se fosse um cidadão que uma ou duas vezes por dia se desloca pela cidade. As pro-postas encaminhadas no Congresso Nacio-nal precisam ser acompanhadas para que a legislação do trânsito possa ser aplicada, mas com justiça.

Dentro da nossa proposta de oferecer o melhor para o negócio do táxi, apresentamos ainda uma pesquisa para que o motorista possa saber, na prática, quanto custa colo-car o seu carro para circular todo dia. Abor-damos também a importância de cuidar da bateria para evitar problemas e um guia com uma relação de oficinas para quem precisa fazer reparos pré ou pós inspeção veicular.

Como ninguém é de ferro e cuidar da saú-de é fundamental, na editoria de Lazer e Cul-tura, convidamos os taxistas e as taxistas para descobrirem o Espaço da Dança na Galeria Olido, onde, diariamente, centenas de pes-soas desfrutam do prazer de dançar.

Edição 25

Boa viagem e boa leitura. Os Editores

no dia 8 de julho - Dia do Taxista - é preciso dar os mais efusivos parabéns para todos os profissionais que fazem

parte da categoria na nossa cidade. Nenhum outro segmento profissional experimentou um processo de qualificação tão intenso como os taxistas de São Paulo. De uma frota velha e mal cuidada de alguns anos atrás, o que vemos hoje circulando pelas ruas de São Paulo são carros novos e muito bem equipa-dos e, em sua grande maioria, dirigidos por profissionais preparados e preocupados em prestar um atendimento com excelência para os seus clientes.

Claro que problemas e dificuldades ainda existem e será preciso um esforço continua-do para que possam ser superados. É preciso sensibilizar o poder público para garantir a transformação também das condições de trabalho que os taxistas enfrentam nas ruas. Não é possível que um profissional tão fun-damental dentro da estrutura de transporte público da cidade, não possa contar sequer com um banheiro para o seu uso pessoal.

Mas é preciso mais que isso. Alvos de uma fiscalização rigorosa por parte das autorida-des de trânsito, os taxistas são tratados de maneira injusta quando se fala da pontuação

esPaÇO dO LeiTOrComentários e sugestões sobre a Revista Táxi! e sua cidade

A revista do Taxista

O desafio do trabalho coletivoO que acha do taxista abordar o passagei-

ro no desembarque e fazer o seu marketing, com diferencial e uma forma de empreen-dedorismo? Quando o passageiro voltar ao ponto ele não precisa necessariamente pe-gar o primeiro carro da fila e pode pegar o seu, já que ele é o consumidor, concorda?

Caio Kanashiro

Prezado Caio,Acreditamos que desenvolver um traba-

lho coletivo no ponto é realmente um de-safio e enfrenta muitos obstáculos. Alguns profissionais ainda não entendem a im-portância de qualificar e profissionalizar o atendimento a ser oferecido ao passageiro. Isso complica e pode trazer consequên-cias ruins para todos que trabalham no lo-cal, afugentando clientes. Mesmo assim, entendemos que esse é o melhor caminho a ser trilhado. Qualquer ponto pode for-mar uma associação com seus participan-tes e estabelecer um padrão de qualidade no trabalho oferecido. Algo como um ISO do segmento taxista. Todos iriam ganhar.

Atenciosamente,A redação

a revista do segmento taxista O dia do Taxista

4 tÁXi! EDIÇÃO 25

dicas e serviços Ajuda na Inspeção Veicular

PrevidênciaVolte à ativa e melhore os

benefícios da Previdência Social

administre Os custos para manter

o táxi rodando

manutençãoAumente a durabilidade

das baterias

agendaO que vai agitar a metrópole

nas próximas semanas

Lazer e culturaDança de Salão na

Galeria Olido

capa Os embaixadores da cidade:

Frota moderna e profissionais qualificados transformam o

perfil da categoria

mundo Táxi Mais informações e

serviços para o taxista

Volante seguro Como reagir frente a

um acidente?

roda solta Curiosidades e humor

Os embaixadores da cidadeUma frota moderna e profissionais qualificados transformam o perfil da categoria

capa

sumário

administreQuanto custa

o seu táxi?

Pesquisa aponta os custos para manter o táxi rodando

Lazer & cultura dança de salão

Risque o chãoda Galeria Olido

manutenção baterias automotivas Aumente a durabilidade com alguns novos hábitos

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dicas e serviços

Oprograma de seleção de oficinas

criado pelo Sindirepa - Sindicato da

Indústria de Reparação de Veículos

e Acessórios, com o apoio da Secretaria do

Verde e Meio Ambiente da Prefeitura de São

Paulo, tem como proposta selecionar oficinas

que sejam capacitadas a oferecer um serviço

de excelência para quem já realizou ou vai

realizar a inspeção veicular obrigatória.

Segundo a assessoria do Sindirepa, o

programa conta hoje com um total de

380 oficinas, das quais ao menos 132 são

especializadas em automóveis e contam

com toda estrutura exigida pelo Inme-

tro - Instituto Nacional de Metrologia,

Normalização e Qualidade Industrial para

realizar os diferentes testes de emissões

de poluentes e oferecer a assistência téc-

nica necessária para o reparo dos veículos,

antes mesmo de serem reprovados.

Cuidados básicos

Para Pedro Luiz Scopino, mecânico do

SENAI e professor da UMEC - Universidade do

Mecânico, a manutenção preventiva do veícu-

lo é a forma mais econômica de mantê-lo em

bom estado de conservação, pronto para en-

frentar a inspeção veicular, além de garantir

um maior valor na hora da troca. “A inspeção

veicular está fazendo com que as pessoas

aprendam a cuidar melhor do carro. Os taxis-

tas em especial, por rodar demasiadamente

com o carro, devem revisar seus automóveis

a cada seis meses ou então a cada 10 mil km

rodados”, afirma.

Scopino ressalta ainda que uma manutenção

periódica permite ao motorista agendar ade-

quadamente suas revisões, evitando quebras

inesperadas que comprometem o orçamento

de forma significativa. Além disso, um carro

ecologicamente correto garantirá uma me-

cuide da saúde do seu carro

Programa de seleção de oficinas do Sindirepa e da Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente pode ajudar o motorista na hora da Inspeção Veicular

Por Waldir Martins

lhoria na qualidade do ar que respiramos. “Quanto menos o carro poluir, menos combus-tível ele vai consumir, ou seja, carro que po-lui muito, gasta muito. Se estiver dentro das regularidades, o carro pode consumir até 40% menos combustível”, afirma o especialista.

Como realizar a inspeção?Verifique no site da Controlar (www.con-

trolar.com.br), responsável pela realização da inspeção veicular na cidade de São Paulo, as datas limites para a inspeção. Para o mês de junho e julho deverão passar as placas de final 2 e 3. Agende a inspeção no próprio site da empresa Controlar, pague a taxa de R$ 61,98 e vá até um dos postos autorizados da empresa.

Acompanhe a seguir uma relação com as oficinas selecionadas pelo Sindirepa e Se-cretaria do Verde e Meio Ambiente e faça sua revisão com toda segurança.

dicas e serviços


Programa de seleção de OficinasaclimaçãoacLimaUTO sOLUÇÕes aUTOmOTiVas endereço: R. Castro Alves, 304 Fone: (11) 3209-2069

bom retiroeVOLUTiON ceNTrO aUTOmOTiVO endereço: R. Dos Italianos, 708 Fone: (11) 3225-3200 manut.GNV: Não

cambuci

mecÂNica maTsUba endereço: Av. Lins de Vasconcelos, 475 Fone: (11) 3207-4730 manut.GNV: Não

crUZ aZUL endereço: R. Dom Duarte Leopoldo, 833 Fone: (11) 3209-4511campos elíseos

ceNTrO aUTOmOTiVO HÉLiO endereço: Al. Nothmann, 621 Fone: (11) 3361-4748Jd. Glória

La maccHiNa endereço: R. Cel. Diogo, 897 Fone: (11) 2215-4773Luz

PaL car endereço: Av. Cruzeiro Do Sul, 607 Fone: (11) 3313-1818 manut.GNV: Não

centro

Zona Leste

Zona Leste Zona Leste

cangaíba

carbU serVice endereço: Av. Cangaíba, 1820 Fone: (11) 2641-2236

chác. califórnia

aUTO mecaNica deTrOiT endereço: R. Júlio Colaço, 890 Fone: (11) 2296-1297 manut.GNV: Sim Guaiaúna

mULT iNJecTiON endereço: R. Guaiaúna, 737 Fone: (11) 2296-6065 | (11) 2296-5256 manut.GNV: Sim

itaquera

PNeUs iTaQUera endereço: Av. Pires Do Rio, 4172 Fone: (11) 2052-7218

iV Parada

TecNicar endereço: R. Pe. Adelino, 1059 Fone: (11) 2605-5171

Jd. iguatemi

GrUPO saHara endereço: Av. Ragueb Chohfi, 3120 Fone: (11) 2731-2000 manut.GNV: Sim

moóca

mecaNica dO GaTO LTda endereço: R. Bixira, 233 Fone: (11) 2028-0288

dYNamicO reP aUTOm LTda endereço: R. João Antonio De Oliveira, 787 Fone: (11) 2618-3136 manut.GNV: Não

ceNTrO aUTOmOTiVO cabreLLi endereço: R. Pres. Barão De Guajara,258 Fone: (11) 2272-5481 manut.GNV: Não

Penha de França

carbUrama endereço: Av. Amador Bueno Da Veiga, 4001 Fone: (11) 2957-8744

Pq. boturussu

bOTUrUssU PNeUs endereço: Av. Boturussu, 1477 Fone: (11) 2545-5044

mecÂNica cHiQUiNHO NaraKi endereço: Av. São Miguel, 5355 Fone: (11) 2041-0607

Pq. Vl. Prudente

deLTa mec endereço: R. Pinheiro Guimarães, 230 Fone: (11) 2345-5137 manut.GNV: Não

são miguel Paulista

carOLL car endereço: R. Antonio Ribeiro Junior, 56 Fone: (11) 2956-1426 manut.GNV: Sim

Tatuapé

raLLY scaP endereço: R. Antonio de Barros, 1017 Fone: (11) 2941-3178 manut.GNV: Não

Vl. alpina

rOdaLL ceNTrO TecNicO aUTOmOTiVO endereço: R. Costa Barros, 1820 Fone: (11) 2917-5400 manut.GNV: Sim

Vl. robertina

carbUcLiNic endereço: Av. João Batista De Oliveira, 310 Fone: (11) 2546-7337 manut.GNV: Sim

Vl. Zelina

TecNOcar aUTO serVice endereço: Av. Zelina, 291 Fone: (11) 2341-1163 manut.GNV: Não

Vl. Prudente

NiNim endereço: R. Fidelis Papini, 280 Fone: (11) 2914-5657

Vl. ema

masTer Team endereço: Av. Vila Ema, 3725 Fone: (11) 2216-1220

Vl. carrão

Jm cHaVes endereço: Av. Guilherme Giorgi, 451 Fone: (11) 2093-2040 manut.GNV: Não

baQUiÁ aUTO ceNTer endereço: R. Baquiá, 199 Fone: (11) 2092-9005 manut.GNV: Não

bOTUrUssU PNeUs endereço: Av. Boturussu, 1477 Fone: (11) 2545-5044

Pd. xV de Novembro

eLeTricar endereço: Est. Itaquera-Guaianazes, 669 Fone: (11) 2071-8800 manut.GNV: Sim

Zona OesteÁgua brancaTOP sTOP endereço: R. Faustolo, 783 Fone: (11) 3877-5555 manut.GNV: Sim

mOTOr POiNT endereço: R. Faustolo, 834 Fone: (11 ) 3672-3133 manut.GNV: Sim

butantã

mecÂNica G car endereço: Av. Elizeu de Almeida, 1187 Fone: (11) 3722-2794 manut.GNV: Sim

mecÂNica LUNar endereço: R. M.M.D.C, 475 Fone: (11) 3814-6667 manut.GNV: Não

dicas e serviços

11tÁXi! EDIÇÃO 25

dicas e serviços


Zona OesteZona Oestebutantã

rOsedieseL endereço: R. M.M.D.C, 542 Fone: (11) 3571-6000 manut.GNV: Não

Jaguaré

Nm - NiVaLdO mOTOres endereço: Av. Bolonha, 59 Fone: (11) 3714-7477

PaTOLa endereço: Av. Jaguaré, 496 Fone: (11) 3719-4031 manut.GNV: NãoJd. Peri - Peri

aNcar serViÇOs aUTOmOTiVOs endereço: Av. Min. Laudo Prereira De Camargo, 458 Fone: (11) 3507-0403

G PaUTO mecÂNica endereço: R. Dom Henrique Mourão, 182 Fone: (11) 3771-4435 manut.GNV: NãoJd. regina

POsTO de FreiOs JaraGUÁ endereço: Av. Agenor Couto De Magalhães, 413 Fone: (11) 3904-1103 manut.GNV: SimJd. Trussardi

GreaT car endereço: R. Santa Albina, 370 Fone: (11) 3721-0755 manut.GNV: SimLapa

GiL mOTOr endereço: R. Clélia, 1746 Fone: (11) 3763-7644

decOd aUTOmOTiVe endereço: R. Gomes Freire, 106 Fone: (11) 3831-6532 manut.GNV: Simmorumbi

GrUPO UZeda endereço: Av. Giovanni Gronchi, 2729 Fone: (11) 3772-0045 manut.GNV: Não

mOTOr car mOrUmbi endereço: Av. Morumbi, 6945 Fone: (11) 3758-0205 manut.GNV: Não

Zona Norte carandiru

aUQariUs ii endereço: Av. Conceição, 1370 Fone: (11) 2337-4959 manut.GNV: Não

Pinheiros

camP serVice- caPs endereço: R. Dep. Lacerda Franco, 317 Fone: (11) 3815-5696 | (11) 3814-8046 manut.GNV: NãoPq. anhanguera

WHT serVice endereço: Av. Anastácio, 1409 Fone: (11) 3903-6601sumarezinho

carbOFreiO endereço: R. Heitor Penteado, 980 Fone: (11) 3872-0244 manut.GNV: Não

carbOFreiO endereço: R. Heitor Penteado, 1021 Fone: (11) 3872-0244 manut.GNV: Não

Vl. andrade

aUTO ceNTer serVice mOTOrs endereço: Av. Giovanni Gronchi, 6065 Fone: (11) 3744-6489

Tec car endereço: R. José Ramón Urtiza, 770 Fone: (11) 3744-7530 manut.GNV: Não

Vl. sônia

aUTO TÉcNica NaciONaL endereço: R. André Saraiva, 600 Fone: (11) 3742-5002 manut.GNV: Não

siLcar ceNTrO aUTOmOTiVO endereço: R. Dr. Silvio Dante Bertacchi, 713 Fone: (11) 3772-4192 manut.GNV: Sim

Vl. anglo brasileira

mecÂNica driVer endereço: R. Dr. Miranda de Azevedo, 254 Fone: (11) 3862-2065 manut.GNV: Não

Vl. estér

reTÍFica mirO endereço: R. José de Andrade Maciel, 151 Fone: (11) 3781-2588 manut.GNV: Não

Vl. Jaguaré

ceNTrO aUTOmOTiVO TaNiGUTi LTda endereço: Av. Corifeu De Azevedo Marques, 4790 Fone: (11) 3766-8950

Vl. Progredior

maKmOTOrs endereço: R. José Jannarelli, 400 Fone: (11) 3722-0995 manut.GNV: Não

Vl. suzana

NeT’ s car endereço: R. Profº José Horácio De Meirelles Teixeira, 546 Fone: (11) 3746-6910

casa Verde

JaGUaraUTO endereço: Av. Casa Verde, 2164 Fone: (11) 3858-4788 manut.GNV: Não

Jd. das Laranjeiras

TermO PONTO aUTO mecÂNica endereço: R. Xiró, 94 Fone: (11) 3856-0907

Jd. Japão

aUTO cHecK UP endereço: Av. Das Cerejeiras, 601 Fone: (11) 2954-5103

Lauzane Paulista

mecÂNica LaUZaNe endereço: Av. Cel. Manoel Py 282 Fone: (11) 2231-6421 manut.GNV: Sim

PeGHasUs POWered mOTOrs endereço: R. Dr. Paulo Meirelles, 120 Fone: (11) 2233-7279Pq. casa da Pedra

mie - KeN serV. aUTOmOTiVOs endereço: Av. Josino Vieira de Goes, 120 Fone: (11) 2953-0787 manut.GNV: Sim

sTiLLUs ceNTrO aUTOmOTiVO endereço: Av. Josino Vieira de Goes, 467 Fone: (11) 2203-1869 manut.GNV: NãoPq. edu chaves

Hebi car mecÂNica endereço: Av. Edu Chaves, 1089 Fone: (11) 2242-7131 manut.GNV: SimPq. Peruche

aUTO mecÂNica scOPiNO endereço: R. Santa Eudóxia, 508 Fone: (11) 3955-2086 manut.GNV: Nãosantana

aUTO sm endereço: Av. Ehg. Caetano Álvares, 4612 Fone: (11) 2238-6800

PLiNiO car endereço: R. Dr. Zuquim, 912 Fone: (11) 2977-9865 | (11) 2973-5556

bOx 1 endereço: R. Ezequiel Freire, 268 Fone: (11) 2971-3136

Zona Norte

Tucuruvi

sUZUKi serViÇOs aUTOmOTiVOs endereço: Av. Nova Cantareira, 987 Fone: (11) 2950-8782 manut.GNV: NãoVl. arcádia

KiVisÃO endereço: Av. Gal Edgar Faco, 707 Fone: (11) 3991-2416 manut.GNV: Sim

sta. Teresinha

HOmem de meLLO aUTOmOTiVa endereço: R. Itaici, 415 Fone: (11) 2950-2003 manut.GNV: Não

Vl. constança

marTiNsLex sisTemas aUTOmOTiVOs endereço: Av. Luis Stamatis, 384 Fone: (11) 2241-0004Vl. ester

bOx 33 endereço: R. Maria Curupaiti, 840 Fone: (11) 2950-6867

Vl. mariaPrimUs aUTO mecÂNica endereço: R. Da Gávea, 635 Fone: (11) 2955-5924 manut.GNV: Não


Zona Norte

Vl. medeiros

TOYÓcar serViÇOs aUTOmOTiVOs endereço: Av. Roland Garros, 501 Fone: (11) 2201-7246 manut.GNV: SimVl. Pereira cerca

aUTO eLÉTricO bONi endereço: R. Pedra Do Baú, 71 Fone: (11) 3976-4624 manut.GNV: Sim

Vl. mariaaUTO TÉcNica PardaL mOTOres endereço: R. Araritaguaba, 247 Fone: (11) 2955-0093

aQUariUs endereço: R. Curuça, 25 Fone: (11) 2954-2594 manut.GNV: Não

ceNTrO aUTOmOTiVO cONFiaNÇa endereço: R. Curuça, 422 Fone: (11) 2507-9372 manut.GNV: Sim

Zona sul Zona sul

brooklin PaulistaaUTOFix serViÇOs aUTOmOTiVOs endereço: R. Guararapes, 1697 Fone: (11) 5506-8984 manut.GNV: Não

Jd. das acáciasa K aUTO ceNTer endereço: R. Das Margaridas, 266 Fone: (11) 5687-3986 manut.GNV: Não

americanópolisJOcasP endereço: R. Sebastião Sisson, 417 Fone: (11) 5563-5943 manut.GNV: Sim

Jd. colonialrede QUaLiTY endereço: R. Elói Pontes, 128 Fone: (11) 5663-4455

Jd. marajoararOma serV aUTOm LTda endereço: Av. Interlagos, 2338 Fone: (11) 5631-4100 manut.GNV: SimZona sul

chác. santo antoniocObeiO car endereço: R. Américo Brasiliense, 1208 Fone: (11) 5181-8447 manut.GNV: Sim

indianópolissercar endereço: Al. Dos Maracatins, 891 Fone: (11) 5055-4182 manut.GNV: Não

ipirangaJc mecÂNica esPeciaLiZada endereço: R. Silva Bueno, 2762 Fone: (11) 5044-2508 manut.GNV: Não

ipirangacris car ceNTrO aUTOmOTiVO endereço: R. Do Manifesto, 1856 Fone: (11) 2061-6056 manut.GNV: Não

cid. monçõesmOTOr FasT endereço: R. Pensilvânia, 1272 Fone: (11) 5505-6741 manut.GNV: NãoGuarapirangaPremYer mecÂNica esPeciaLiZada endereço: Av. Guarapiranga, 1921 Fone: (11) 5515-2020

interlagosiNTerLaGOs HOme car endereço: Av. Interlagos, 7378 Fone: (11) 5666-8505 manut.GNV: Não

itaim bibidi NiLO aUTO endereço: R. Bandeira Paulista, 1160 Fone: (11) 3849-8767 manut.GNV: Não

Jd. PrudênciasamUcar ceNTrO aUTOmOTiVO endereço: Av. Cupecê, 2516 Fone: (11) 5562-6708

campo beloVarGas serViÇOs endereço: R. Vieira de Moraes, 1205 Fone: (11) 5543-2623 | (11) 5096-3784 manut.GNV: Não

moemaNaVeGa mecÂNica endereço: R. Gaivota, 860 Fone: (11) 5055-9992 manut.GNV: Não

Jd. regisaUTO mecÂNica sUmiNami endereço: Av. Rubens Montanaro De Borba, 145 Fone: (11) 5666-7252

Pq. das Naçõesari iNJecTiON endereço: R. Jequirituba, 1523 Fone: (11) 5928-5094 manut.GNV: Sim

santo amaroaraGÃO mOTOres endereço: Al. Sto. Amaro, 683 Fone: (11) 5687-5304 manut.GNV: Sims. P. c. b. - caPs brooklin endereço: Av. Morumbi, 8456 Fone: (11) 5543-0921 | (11) 2384-2623 manut.GNV: NãoaUTObaN endereço: Av. Washington Luis, 1107 Fone: (11) 5522-3618OFiciNa dO dimas endereço: R. Do Estilo Barroco, 695 Fone: (11) 5183-5543 | (11) 2679-3133 manut.GNV: NãosaúdeTOKiO car serVice endereço: Av. Do Cursino, 723 Fone: (11) 2577-8983 manut.GNV: SimTOmOdaTi endereço: Av. Do Cursino, 1999 Fone: (11) 5073-5641

saúdecHecK saÚde endereço: Av. Do Cursino, 2012 Fone: (11) 5058-0601 manut.GNV: SimaFrONcar endereço: R. Dr. Samuel Porto, 117 Fone: (11) 2578-0043 manut.GNV: SimVl. almeidaaUTOHaZ - bOscH car serVice endereço: Av. Das Nações Unidas, 22540 Fone: (11) 5523-5250 manut.GNV: Não

Vl. clementinoNiKOLaUs endereço: R. Sena Madureira, 52 Fone: (11) 5084-8941 manut.GNV: NãoVl. cruzeiroWasHiNGTON mOTOrs endereço: R. Dr. Fritz Martin, 240 Fone: (11) 5521-6856 manut.GNV: SimVl. d. Pedro ireVisecar endereço: R. Dr. Mario Vicente, 131 Fone: (11) 2274-1463 manut.GNV: Não

Vl. marianaesPeciaLiZada JOsmar LTda endereço: R. Sta. Cruz, 896 Fone: (11) 5571-8568 manut.GNV: NãoVl. mascote

aUTOTOKi endereço: Av. Sta. Catarina, 1172 Fone: (11) 5564-3022 manut.GNV: NãoVl. moinho VelhoGNV LaNdi endereço: Av. Pres. Tancredo Neves, 89 Fone: (11) 2272-5874 manut.GNV: Sim

Vl. OlímpiacarFix endereço: R. Ribeirão Claro, 431 Fone: (11) 3849-9047 manut.GNV: Não

Vl. monte alegreNeW POWer reParaÇÃO aUTOmOTiVa endereço: Av. Fagundes Filho, 745 Fone: (11) 5581-9940

Vl. VeramecÂNica brUNO endereço: Av. Cel. José Pires De Andrade, 386 Fone: (11) 2969-7476 manut.GNV: Sim

Vl. GuaraniLUcKY car endereço: R. Botelho, 220 Fone: (11) 5012-5839 manut.GNV: Não

maiores informações:www.sindirepa-sp.org.brFone: (11) 5594-1010

15tÁXi! EDIÇÃO [email protected]@portodasletras.com.br


espaço Previdência

O objetivo principal da Desaposenta-ção, ou seja, ato de renúncia à apo-sentadoria, é conseguir benefícios

mais vantajosos na previdência social ou em outro regime previdenciário. O pedido de desaposentação - que vem sendo feito perante os Juizados Especiais Federais Pre-videnciários ou nas Varas Previdenciárias da Justiça Federal - é possível quando a pessoa que já recebe o benefício de apo-sentadoria permanece trabalhando e con-tribuindo para o INSS.

Dessa forma, em virtude das contribuições pagas após a aposentadoria, é possível obter novo beneficio em condições melhores, em função do novo tempo de contribuição.

Contudo, é importante observar alguns detalhes para obter o máximo de benefício com essa nova condição de aposentado. A melhoria será certa quando a pes-soa que contribuiu pelo teto máximo antes de se aposentar volta a con-tribuir, mesmo que pelo valor mínimo.

Outra vantagem de voltar a contribuir com o INSS é conseguir diminuir o impacto do fa-tor previdenciário nos rendimentos, uma vez que, ao solicitar sua nova aposentadoria, o contribuinte terá uma idade mais avançada e poderá refazer esses cálculos.

Direitos preservadosÉ importante observar que não existe no

sistema previdenciário brasileiro qualquer norma proibitiva, tanto no tocante a desapo-sentação, quanto à nova contagem do tempo referente ao período utilizado na aposenta-doria anterior.

Na ausência de expressa proibição legal, subsiste a permissão. Isso porque a limita-ção da liberdade individual deve ser tratada explicitamente, não podendo ser reduzida ou diminuída por omissão.

Assim, é realizado um pedido de cancelamento da aposentadoria atual, condiciona-

do com a imediata obtenção de um novo benefí-cio em condições mais favoráveis, somando o novo período de contribuição àquele anterior ao da aposentadoria.

É importante ressaltar que o artigo 201, parágrafo 11º da Constituição Federal, dis-põe que os ganhos habituais do empregado a qualquer título devem ser incorporados aos salários para efeito de contribuição previden-ciária e, consequentemente, repercute em seus benefícios. Se as contribuições efetuadas após a aposentadoria não forem computadas, o ar-tigo constitucional acima citado estará sendo infringido.

O Judiciário, inclusive, vem se manifestando favoravelmente à possibilidade de renunciar à aposentadoria visando benefício mais van-tajoso, sendo importante destacar que seus efeitos têm início a partir do requerimento, não importa quando, como e para qual juízo a ação será encaminhada.

Nesse caso, é indispensável fazer o cálculo de simulação, para analisar eventuais vantagens no pedido. Vale lembrar que a revisão de desa-posentação é reconhecida por alguns juízes, mas não existe jurisprudência nesse sentido.

desaposente-se e ganhe mais!Deixar a condição de aposentado e voltar a contribuir pode ser um caminho para

que você possa melhorar os benefícios que recebe da Previdência Social

Por Maria José Gianella Cataldi

maria José Gianella Cataldi advogada de Direito do Trabalho

e Previdenciário, sócia fundadora do escritório Gianella Cataldi

Advogados [email protected]


Administre seu negócioPor Miro Gonçalves



Quanto custa seu táxi?

Administre seu negócio

Sem ter clareza de tudo o que envolve e qual será o valor necessário a desem-bolsar no final de cada mês para garan-

tir que seu carro esteja em perfeitas condições de uso, o taxista autônomo pode acabar per-dendo dinheiro e inviabilizando a sua própria atividade. Se levarmos em conta ainda que, a cada dia, aumentam as exigências dos pas-sageiros por carros mais confortáveis e melhorequipados, além daquelas dos órgãos fisca-lizadores, esse cuidado se torna vital para quem quer ter no táxi uma atividade rentável e promissora.

De modo geral, apenas três quesitos básicos são incluídos nessa conta: combustível, gas-tos de manutenção e a depreciação do veícu-

Por Miro Gonçalves

Para administrar o próprio negócio é preciso que o taxista saiba responder com objetividadea uma pergunta fundamental: quanto custa manter o carro na rua?

lo. Mas isso é apenas parte de tudo o que envolve o negócio do táxi. Para ter um controle mais preciso dos seus gastos, é importante que você possa discriminar tudo o que se refere ao trabalho do dia a dia, como alimentação, seguro do carro, impostos e muitos outros.

As contas na ponta do lápis

Para responder a essas inúmeras questões, a Revista Táxi entrou em contato com Luis Mara-

nhão, presidente da Artasp - Associação das Rádio Táxi de São Paulo e Paulo Oliveira, presidente

da Cooperativa Chame Táxi, que se disponibilizaram a realizar uma detalhada pesquisa, para

identificar os mais variados

custos que envolvem o tra-

balho do taxista. “A ideia é

contribuir para melhorar a

cada dia o negócio do táxi”,

afirma Maranhão.

Para a realização desses

cálculos foi considerado que

cada táxi percorre, em média,

cerca de 200 km por dia, seis

dias por semana. Além disso,

os dados referentes aos di-

ferentes itens de consumo

e manutenção do automóvel

também foram considerados

na média. Acompanhe a ta-

bela e faça suas contas.

Óleo / filtro do motor 2 meses

Período Troca Preço Unitário (*) Gasto Anual (*)

150,00 900,00

Velas / cabos 3 meses 140,00 560,00

Embreagem mecânica 1 ano 600,00 600,00

Pastilha de freios 4 meses 60,00 180,00

Amortecedores 1 ano 450,00 450,00

Correia dentada 1 ano 70,00 70,00

Bomba d’água 1 ano 200,00 200,00

Rolamento de correia 1 ano 110,00 110,00

Pneus 10 meses 920,00 1.104,00Rolamento, alinhamento, balanceamento, cambagem 10 meses 480,00 576,00

Lavagem 6 ao mês 25,00 1.800,00

Gasto Total mês: r$ 547,10

Gasto Mensal (*)

75,00

47,00

50,00

15,00

38,00

6,00

9,10

92,00

48,00

150,00

(*) Valores em Reais

manutenção

17,00

Davi

Fra

ncis

co


Divu

lgaç

ão

a diferença no valor doscombustíveis é um fator decisivo

nos custos mensais de um táxi

Renovação de documento público anual DTP, IPEM, INMETRO, CONTROLAR

Contribuição SEST / SENAT (sobre 1 salário mínimo)

Seguro do veículo (média)

Gasto Total mês: r$ 641,00

Gasto Mensal (*)

25,00

15,00

167,00


Taxas, impostos e contribuições Preço Unitário (*)

300,00

-

2.000,00

Colisão (mesmo quem tem seguro tem que pagar a franquia)

Multa de trânsito (média)

INSS (sobre 1 salário mínimo)

1.500,00

2.400,00

-

125,00

200,00

109,00

A depreciação do automóvel

Um fator que merece atenção especial e que impacta fortemente nas contas, principal-mente na hora de trocar de carro, é a deprecia-ção do veículo. Economistas e pesquisadores apontam diferentes valores e porcentagens na hora de calcular essa depreciação. Para o con-sultor financeiro Francis Hesse, da consultoriaMacroHead, basta pegar o valor de um carro novo e dividir por 36 meses. Desta conta resul-tará o “custo” mensal da depreciação. Contu-do, outras pesquisas apontam, em média, que esse índice chega à casa dos 10% no primeiro ano, variando entre 2% e 4% no segundo ano e aumentando nos anos seguintes, de acordo com o uso do veículo, seu estado geral de con-servação e quilometragem.

Gasolina 2,50 por litro

Preço (*) Consumo Dia Consumo Médio

26,66 litros 7,5 km/l

Etanol 1,70 por litro 36,36 litros 5,5 km/l

Gás natural 1,50 por m3 25 m3 8 km/m3

- -

Gasto Total mês: Gasolina: r$ 1.625,00 etanol: r$ 1.508,63 GNV: r$ 925,00

Gasto Mensal (*)

1.600,00

1.483,63

900,00

25,00


consumo Gasto / Dia (*)

66,66

61,81

37,50

-Outros gastos(Consertos de pneus, rodas, taxímetro, bancos,retrovisores, cargas de gás para ar condicionado)

300,00 ao ano

Gasto Total Geral mêsGasolina R$ 2.813,10Etanol R$ 2.696,73Gás Natural R$ 2.113,10


correias goodyear


de olho na manutençãoPor Miro Gonçalves

baterias automotivasAlguns hábitos podem ajudar a aumentar a durabilidade da bateria do seu carro

Responsáveis por gerar e fornecer a energia do automóvel, o alternador e a bateria são essenciais para o bom

funcionamento e segurança do carro e de-vem ser alvo de um permanente processo de manutenção preventiva.

Para o engenheiro de aplicação das bateri-as Heliar, Adilson Ramos, no caso dos táxis, essa manutenção deve ser mais intensa, pois a frequência de uso é muito maior. “É impor-tante verificar sempre a condição de termi-nais e polos, evitando formação de zinabre, que causa mau contato e recarga deficiente da bateria”, avisa.

Outro ponto indicado por Ramos para proporcionar uma maior durabilidade da ba-teria é verificar se ela está devidamente ins-talada e trabalha sem trepidações: “Quando uma bateria trabalha solta no suporte tem sua vida útil reduzida até pela metade”.

Equilibrar o sistemaOutro especialista em baterias, Adriano

Ananias, engenheiro de desenvolvimento das baterias Moura, destaca a importância de controlar a quantidade de energia for-necida pelo alternador para que a recarga da bateria ocorra sem problemas. “O regulador de tensão do alternador deve ser ajustado para o valor de 13,8V a 14,8V para garantir o bom funcionamento da bateria. Além disso, devem ser verificadas periodicamente as conexões dos terminais, se estão bem aper-tadas e limpas”, alerta.

Hoje em dia, os veículos possuem cada vez mais dispositivos elétricos que aumentam o esforço do alternador e da bateria, quando este não suporta toda demanda. Por isso, evite utilizar dispositivos eletrônicos com o motor desligado. Nesta condição há um con-sumo de energia muito grande da bateria, que pode não ser reposta completamente se a corrida for curta.

Veja no box algumas dicas para evitar desgaste e aumentar a durabilidade da sua bateria

1. Evite manter acessórios como faróis, ventilador ou som ligados sem ligar o veículo.

Também não acione o motor de arranque com esses equipamentos em funcionamento.

2. Evite partidas constantes sem tempo para recarga; o ideal é que o motor fique

ligado de 10 a 15 minutos para repor apenas a energia consumida na partida.

3. Não “force” a partida. Acione a chave por no máximo 5 segundos, se o veículo não

funcionar, aguarde 1 minuto e tente novamente.

4. Ao ligar o veículo, verifique se a “luz da bateria” no painel acendeu corretamente.

Ela deve apagar assim que o motor começar a funcionar. Se identificar algum pro-

blema, procure um eletricista.

5. Antes de instalar acessórios elétricos não originais, procure um especialista

capacitado, pois o excesso deles pode causar um desequilíbrio elétrico, prejudicando

a reposição de carga da bateria.

6. Sempre que precisar de uma nova bateria, instale outra de capacidade igual ou

superior à original do veículo, nunca de capacidade inferior.

Foto

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23tÁXi! EDIÇÃO 25 23

Por Miro Gonçalves

Confira a agenda dos principais eventos da cidade que é tudo de bom! Programe-se para aproveitar o melhor de São Paulo.

Para mais informações, acesse o site: visitesaopaulo.com

eventos em julho

O que vai agitar a metrópole nas próximas semanas

Uma parceria com o taxista e umserviço a mais para o passageiro

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1 e 2 de julho9º CURSO DE ENFERMAGEM EM ENDOSCOPIA GASTROINTESTINAL Local: Tivoli São Paulo Mofarrej

3 de julho2º CIRCUITO DAS ESTAÇÕES ADIDAS Local: Estádio do Pacaembú

4 e 5 de julhoCROP WORLD SOUTH AMERICA 2011 -CONGRESSO INTERNACIONAL E EXPOSIÇÃO Local: Blue Tree Premium Morumbi

7 a 10 de julhoEXPOCATÓLICA - 8ª FEIRA INTERNACIONAL DE PRODUTOS E SERVIÇOS PARA IGREJAS, LIVRARIAS E LOJAS DE ARTIGOS RELIGIOSOS / SALÃO ANEC DE EDUCAÇÃO CATÓLICA / PEREGRINUS - SALÃO INTERNACIONAL DE TURISMO RELIGIOSO / EXPO VOCACIONAL - FEIRA DE CONGREGAÇÕES E COMUNIDADES RELIGIOSAS / CONAGE - 7º CONGRESSO NACIONAL DE GESTÃO ECLESIALLocal: Expo Center Norte

3 de julho25ª CONVENÇÃO NACIONAL DA SEICHO-NO-IE Local: Palácio das Convenções do Anhembi

5 a 8 de julhoELETROLAR SHOW - 6ª FEIRA DE NEGÓCIOS PARA A INDÚSTRIA E O VAREJO DE ELETRODOMÉSTICOS E ELETROELETRÔNICOS Local: Transamerica Expo Center

6 e 7 de julhoCONGRESSO CORPORATIVO - 12º CONGRESSO NACIONAL DE GESTÃO CORPORATIVA Local: Centro Fecomercio de Eventos

de 8 a 10 e de 15 a 17 de julhoANIME FRIENDS 2011 Local: Centro de Exposições Mart Center

5 a 8 de julhoGASTRÃO - 38º CURSO DE ATUALIZAÇÃO EM CIRURGIA DO APARELHO DIGESTIVO E COLOPROCTOLOGIA / SIMPÓSIO DE CIRURGIA ONCOLÓGICA DO APARELHO DIGESTIVO / SIMPÓSIO DE VÍDEOS EM CIRURGIA DO APARELHO DIGESTIVO Local: Centro de Convenções Rebouças

2 a 5 de julhoIN - CONGRESSO LATINO AMERICANO DE IMPLANTODONTIA / EXPO IN - EXPOSIÇÃO INTERNACIONAL DE PRODUTOS E SERVIÇOS PARA IMPLANTODONTIA / Local: Expo Center Norte

5 a 8 de julhoPROMO BRÍNDICE - 18ª FEIRA DE BRINDES, PROMOÇÃO E RELACIONAMENTOLocal: Expo Center Norte

7 a 9 de julho21ª SEMANA RACINE / 21º EXPO FARMÁCIA / 2º ENCONTRO INTER-NACIONAL DE FARMACÊUTICOS MAGISTRAISLocal: Expo Center Norte

7 a 9 de julhoCONSULFARMA - 6º CONGRESSO INTERNACIONAL DE FARMÁCIA E COSMÉTICOS Local: Palácio das Convenções do Anhembi

8 a 17 de julho4ª FEIRA DO CIRCUITO DAS MALHAS Local: Centro de Eventos São Luís

5 a 7 de julhoBRASIL BRAU - XI FEIRA INTERNACIONAL DE TECNOLOGIA EM CERVEJA / XII CONGRESSO BRASILEIRO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA CERVEJEIRALocal: Transamerica Expo Cente


eventos em julho09

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24 de maio a 12 de julho25ª CASA COR SÃO PAULO 2011 / 5º CASA HOTEL / CASA KIDS / CASA TALENTO Local: Jockey Club de São Paulo

14 a 16 de julhoVII ANNUAL MEETING OF AESTHETIC PROCEDURES / EXPOESTÉTICA 2011 - VII EXPOSIÇÃO PROMOCIONAL DE PRODUTOS E SERVIÇOS PARA MEDICINA ESTÉTICALocal: Centro Fecomercio de Eventos

15 a 17 de julhoXXIX CAMPEONATO BRASILEIRO DE KENDOLocal: Ginásio de Esportes do ACE Piratininga / Conjunto Desportivo Baby Barioni

18 a 21 de julhoENEMET - 11º ENCONTRO NACIONAL DE ESTUDANTES DE ENGENHARIA METALÚRGICA, DE MATERIAIS E DE MINASLocal: Universidade Mackenzie

18 a 21 de julhoSICONBIOL - 12º SIMPÓSIO DE CONTROLE BIOLÓGICOLocal: Palácio das Convenções do Anhembi

18 de julhoSEMINÁRIO MELHORES PRÁTICAS PARA CUMPRIR A REGULAMENTAÇÃO E GERENCIAR OS RESÍDUOS SÓLIDOS HOSPITALARESLocal: Park Inn Ibirapuera

18 a 22 de julho66º CONGRESSO ABMLocal: Centro de Convenções Frei Caneca

10 de julhoXXX - CENÁCULO DA RENOVAÇÃO CARISMÁTICA CATÓLICALocal: Praça da Sé

11 e 12 de julhoEXPOPIZZARIA - 1ª FEIRA E CONGRESSO DA CADEIA PRODUTIVA E NEGÓCIOS DA PIZZALocal: Holiday Inn Parque Anhembi

13 a 17 de julho6º SALÃO DO TURISMO - ROTEIROS DO BRASILLocal: Pavilhão de Exposições do Anhembi

15 e 16 de julhoV SIMPÓSIO SOBRE RONCO E APNEIA OBSTRUTIVA DO SONO E SUAS PESQUISAS RECENTESLocal: Auditório Moise Safra do Hospital Israelita Albert Einstein

12 a 14 de julhoEXPO PREDIALTEC 2011 / HABITAR - 10º CONGRESSO DE AUTOMAÇÃO RESIDENCIAL E TECNOLOGIAS PARA HABITAÇÃO / 2º CONGRESSO BRASILEIRO DE TRANSPORTE VERTICALLocal: Centro de Exposições Imigrantes

11 e 12 de julho13º ENCONTRO NACIONAL DE RELAÇÕES COM INVESTIDORES E MERCADO DE CAPITAISLocal: Sheraton São Paulo WTC Hotel

9 a 14 de julho8º CONGRESSO PANAMERICANO DE ESPERANTO / 46º CONGRESSO BRASILEIRO DE ESPERANTO / 31º CONGRESSO JUVENIL ESPERANTISTA BRASILEIRO / FESTIVAL DE CINEMA ESPERANTISTALocal: Faculdade Santa Marcelina

9 de julhoII SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE ATUALIZAÇÃO EM ANAFILAXIA, URTICÁRIA E ALERGIA A FÁRMACOSLocal: IEP - Instituto de Pesquisa Hospital Sírio Libanês


eventos em julhoterça

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19 de julho a 21 de agostoFILE - FESTIVAL INTERNACIONAL DE LINGUAGENS ELETRÔNICASLocal: Centro Cultural Fiesp - Galeria de Arte do Centro Cultural Ruth Cardoso

19 a 22 de julho ABOP - III CONGRESSO LATINO-AMERICANO DE ORIENTAÇÃO PROFISSIONAL / X SIMPÓSIO BRASILEIRO DE ORIENTAÇÃO VOCACIONAL E OCUPACIONAL Local: Instituto de Psicologia da Universidade de São Paulo

19 a 22 de julho FIPAN - FEIRA INTERNACIONAL DA PANIFICAÇÃO, CONFEITARIA E DO VAREJO INDEPENDENTE E ALIMENTOS Local: Expo Center Norte

20 e 21 de julho 4ª PREMIÈRE VISION BRASIL Local: Transamerica Expo Center

26 a 28 de julho INSPIRAMAIS - 4º SALÃO DE DESIGN E INOVAÇÃO DE COMPONENTES PARA COURO, CALÇADOS E ARTEFATOS Local: Centro de Convenções Frei Caneca

26 a 28 de julho SALEX - 22ª EXPOSIÇÃO SUL-AMERICANA DA INDÚSTRIA DE DIVERSÃO Local: Transamerica Expo Center

23 e 24 de julho XII ENCONTRO LATINO-AMERICANO DE LÍDERES Local: Sheraton São Paulo WTC Hotel

25 e 26 de julho 1º BRAZIL MPS CONFERENCE 2011 Local: Sheraton São Paulo WTC Hotel

26 a 28 de julho FIBOPS - 4ª FEIRA INTERNACIONAL PARA INTERCÂMBIO DAS BOAS PRÁTICAS SOCIOAMBIENTAIS / CIBOPS - II CONGRESSO INTERNACIONAL DE BOAS PRÁTICAS SOCIOAMBIENTAIS Local: Centro de Eventos São Luís

26 a 28 de julho AGRINSUMOS EXPO&BUSINESS / 8º CONGRESSO BRASILEIRO DE MARKETING RURAL E AGRONEGÓCIO / 1º CONGRESSO ANDAV - FÓRUM DE DISTRIBUIÇÃO DE INSUMOS AGROPECUÁRIOS / OCB - ENCONTRO DE NEGÓCIOS Local: Transamerica Expo Center

21 e 22 de julho EXPON 2011 Local: Teatro Frei Caneca

25 a 27 de julho 2º BRAZIL WORLD CUP TRANSPORTATION CONGRESS Local: Pullman São Paulo Ibirapuera

20 a 23 de julho SERIGRAFIA - XXI - FEIRA INTERNACIONAL DE MÁQUINAS, EQUIPAMENTOS, PRODUTOS E SERVIÇOS PARA A SERIGRAFIA / FUTURETEXTIL - II FEIRA INTERNACIONAL DE MÁQUINAS, EQUIPAMENTOS PRODUTOS E SERVIÇOS PARA A INDÚSTRIA TÊXTIL / SIGN - XXI FEIRA INTERNACIONAL DE MÁQUINAS, EQUIPAMENTOS, PRODUTOS E SERVIÇOS PARA COMUNICAÇÃO VISUAL E IMPRESSÃO DIGITAL Local: Expo Center Norte

21 a 24 de julho BIO BRAZIL FAIR - 7ª FEIRA INTERNACIONAL DE PRODUTOS ORGÂNICOS E AGROECOLOGIA / NATURAL TECH - 7ª FEIRA INTERNACIONAL DE ALIMENTAÇÃO SAUDÁVEL, PRODUTOS NATURAIS E SAÚDE Local: Pavilhão da Bienal do Ibirapuera

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eventos em julhoquarta

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agenda de eventos:

O São Paulo Convention & Visitors Bureau é uma Fundação sem fins lucrativos mantida pela iniciativa privada, sua missão é promover, captar, gerar e incrementar eventos que aumentem o fluxo de visitantes a São Paulo. As datas e locais dos eventos podem ser alterados, consulte sempre a agenda de eventos no site do São Paulo Convention &Visitors Bureau: visitesaopaulo.com - [email protected]

Uma parceria com o taxista e umserviço a mais para o passageiro

27 a 30 de julho ABIMAD - 10ª FEIRA BRASILEIRA DE MÓVEIS E ACESSÓRIOS DE ALTA DECORAÇÃO Local: Centro de Exposições Imigrantes

28 e 29 de julho 11º CONGRESSO USP CONTROLADORIA E CONTABILIDADE / 8° CONGRESSO USP INICIAÇÃO CIENTÍFICA EM CONTABILIDADE Local: Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da USP

28 a 31 de julho SOBECC - 10º CONGRESSO BRASILEIRO DE ENFERMAGEM EM CENTRO CIRÚRGICO, RECUPERAÇÃO ANESTÉSICA E CENTRO DE MATERIAL E ESTERILIZAÇÃO Local: Palácio das Convenções do Anhembi

28 de julho SEMINÁRIO COMPLIANCE AMBIENTAL: COMO IMPLEMENTAR UM PROGRAMA EFICAZ PARA EVITAR AUTUAÇÕES E MULTAS Local: Hampton Park

27 e 28 de julho IT HEALTHCARE - INVESTIMENTOS EM INOVAÇÃO E TECNOLOGIA PARA O SETOR DE SAÚDE Local: Staybridge Suítes São Paulo

28 de julho SANTOSINFRA - FÓRUM DE DESENVOLVIMENTO DE SANTOS E REGIÃO Local: Golden Tulip Paulista Plaza

28 de julho BPM - 8º SEMINÁRIO DE GESTÃO DE PROCESSOS Local: Mercure Hotel São Paulo Paulista

29 a 31 de julho 4º PALADAR - COZINHA DO BRASIL Local: Grand Hyatt São Paulo

29 a 31 de julho 16º EXPOSIÇÃO NACIONAL DE PRODUTOS E ALIMENTOS PARA PORTADORES DE DIABETES / 16º CONGRESSO BRASILEIRO MULTIDISCIPLINAR MULTIPROFISSIONAL EM DIABETESLocal: UNIP - Universidade Paulista

29 e 30 de julho JAM - 3ª JORNADA ACADÊMICA MULTIDISCIPLINAR / ENCORF - 6º ENCONTRO NACIONAL DE RECÉM-FORMADOS DAAPCD CENTRALLocal: Sede da APCD - Associação Paulista de Cirurgiões Dentistas

30 de julho MIOCARDIO - ATUALIZAÇÃO EM ICC E MIOCARDIOPATIASLocal: Pullman São Paulo Ibirapuera

31 de julho V CONGRESSO CIÊNCIA E ESPÍRITOLocal: Centro de Convenções Rebouças

28 a 30 de julho XVIII CONGRESSO BRASILEIRO DE EDUCAÇÃO INFANTIL DA OMEP Local: Universidade Anhembi Morumbi


Lazer & Cultura

O espaço dedicado à dança de salão existente na Galeria Olido, conhecido como Vitrine da Dança, surpreende

ao criar um misto de magia e encantamento para quem passa pela Avenida São João, na altura do nº 473. Ali é possível acompanhar até uma centena de casais deslizando ao som de diferentes ritmos como samba, salsa, samba-rock, merengue, forró, gafieira, chá-chá-chá e muitos outros.

Responsável pelas aulas do projeto Vitri-ne até o próximo mês de agosto, Renato de Assis, que teve sua formação de bailarino na Companhia Aérea de Dança do Rio de Janei-ro, ressalta as virtudes da dança e como sua prática pode fortalecer a essência do relacio-namento de um casal. “Aquele movimento que você faz, com uma harmonia bacana, in-formando à dama o caminho que você quer que ela vá... pode ser só um dois pra lá, dois pra cá, mas a dança vai chamar a atenção de alguma forma”, afirma.

Diversidade culturalAlém de incentivar a socialização, a dança

de salão contribui com a diversidade cultu-

Dança de Salão na Galeria OlidoChega a ser fascinante como algumas horas dedicadas ao prazer da dança podem abrir

novas perspectivas em relação a nós mesmos e ao modo de ver e perceber o mundo

Ace

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da G

aler

ia O

lido

Caro

lina

Men

des

Caro

lina

Men

des ral ao permitir que os bailarinos entrem em

contato com ritmos e danças oriundos de di-ferentes regiões e países.

Frequentadores assíduos da Vitrine da Dança, Maria Aparecida Constantino e João José Bur vão longe quando se trata de dan-çar. “Visitamos com frequência a cidade de Buenos Aires para dançar tango. O essencial é que o parceiro também tenha gosto pela dança, assim facilita o aprendizado. O difí-cil sempre acaba sendo o começo; depois de aprender o básico você o repete em quase to-das as danças”, explica Maria Aparecida.

A dança da saúde Sem contraindicações e indicada para

todas as idades, a dança de salão ajuda na prevenção de doenças circulatórias e arti-culares como artrose ou artrite, devido à ativa circulação do sangue que acontece, principalmente, nas pernas. Para quem pas-sa o dia todo sentado, realizando movimen-tos repetitivos como dirigir um automóvel, pode ser um santo remédio para prevenir problemas de saúde.

Além disso, pode ajudar até a perder peso, pois pesquisas estimam um gasto de até mil calorias em uma hora de aula. E o melhor: estimula a produção de endorfina, um neu-rotransmissor também conhecido como hor-mônio da felicidade, essencial para o com-bate da depressão.

A magia do sambaOutro bailarino sempre presente na Vitri-

ne, Francisco Pereira da Silva tem no samba uma referência de vida: “onde tem samba eu tô dentro”, declara o alegre dançarino. Além de contribuir para sua saúde, ele, que já pas-sou por uma arriscada operação de ponte de safena, destaca que o prazer de sambar tam-bém contribui para trabalhar as emoções e a mente. “Aqui não se pensa em problemas enquanto se dança; tem que se entregar to-talmente”, afirma.

SERVIÇO: Galeria OlidoAvenida São João, 473, CentroFones: 3331-8399 ou 3397-0171

Renato de Assis, professor da Galeria Olido, destaca como a dança pode contribuir para fortalecer a relação de um casal

Caro

lina

Men

des

Por Carolina Mendes


Os embaixadores da cidade

Donos de trajetórias tão particulares em suas vidas, os taxistas encontram no trabalho o seu denominador comum

Por Waldir Martins

Poucos profissionais mantêm um contato

tão próximo com seus clientes como os

taxistas. Muito mais do que um simples

motorista, o taxista assume os mais variados

papéis na sua rotina de trabalho: conselheiro,

guia, socorrista, orientador vocacional, men-

sageiro e muitos outros. Sempre para prestar

serviços e atender os passageiros e a cidade.

Donos de trajetórias tão particulares, es-

ses cidadãos e cidadãs encontram no táxi o

seu denominador comum. Contudo, mesmo

partindo de diferentes situações de vida,

a motivação para iniciar o trabalho no táxi

geralmente desemboca na busca por um tra-

balho diferenciado, capaz de proporcionar

autonomia, estabilidade e retorno financeiro.

A selva de cimento e asfaltoMas os desafios são imensos. Além de en-

frentarem uma extensa jornada de trabalho,

os profissionais do táxi mantêm um perma-

nente, e nem sempre fácil, diálogo com a ci-

dade e seus cidadãos. Cada cliente traz uma situação nova, exigindo que esse profissional desenvolva essa variedade de habilidades ao tratar com o seu público.

Junte-se a isso um trânsito caótico e violen-to, vias de tráfego em péssimo estado de con-servação e com sinalização deficiente, uma fiscalização severa e nem sempre justa, e um quase total abandono por parte das autori-dades para garantir um mínimo de estrutura, como um banheiro minimamente higienizado para usar nas horas de aperto.

Está montado o cenário onde esse profissional é cobrado a oferecer o melhor de si e a investir de maneira continuada na sua quali-ficação profissional e na sua ferramenta de

trabalho, o automóvel.

A força de uma categoriaMesmo diante de tantas dificuldades, os

profissionais do táxi têm empreendido uma

verdadeira revolução no segmento. A frota

paulistana é hoje uma das mais modernas

do mundo, com carros novos e mais confor-

táveis. Da mesma maneira, existe hoje uma

premente preocupação dos taxistas em apri-

morarem a sua qualificação como prestadores

de serviços.

Nesse sentido, motoristas autônomos, em-

presas, cooperativas e associações de taxis-

tas têm investido em programas de qualifi-

cação. A proximidade da Copa do Mundo de

2014, por exemplo, já tornou comum a oferta

de cursos de idiomas para os motoristas, com

a formalização de parcerias com as mais dife-

rentes escolas especializadas.

Para entender e partilhar com seus leitores

um pouco mais desse tão rico universo, a

Revista Táxi conversou com alguns profissio-

nais da categoria, para contaram um pouco

de suas trajetórias , do trabalho que realizam,

seus sonhos, aspirações e luta para continuar

prestando um serviço de excelência para os

paulistanos e a nossa cidade. Acompanhe.

Davi

Fra

ncis

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Uma alternativa para a motoTrabalhei como motoboy por 12 anos, não ti-

nha medo de trabalhar de moto, na verdade eu gostava, mas, depois de certo tempo comecei a ter medo. Vi tantos acidentes na minha frente que comecei a temer e vi que era hora de pa-rar. Comecei a pensar mais nos meus filhos, de repente poderia acontecer alguma coisa e eles ficariam sem apoio. Como eu não tinha uma profissão, passei a analisar o que poderia fazer para usar meus conhecimentos e, como co-nheço bastante São Paulo, optei pelo táxi.

Mais que uma profissãoNo início, ser taxista era só mais uma

profissão, mas, depois descobri que ser taxista é algo bem diferente. Você aprende muita coisa, convive com todas as classes sociais e descobre como tirar proveito disso para sua própria vida. Você acaba obtendo bastante conhecimento com o próprio ser humano. São tantas conversas dentro do táxi, acompanhando tantas pessoas, que você acaba observando o problema de muita gente e aprende muito com isso. Ser taxista para mim, hoje, é uma boa profissão.

Gosto dessa liberdade de poder mandar em mim mesmo, de criar o meu espaço dentro das possibilidades do táxi. Você é sua firma, você é quem cria as regras, as normas, tudo.

Francisco das Chagas Sousa GomesNascido na cidade de Novo Horizonte/Maranhão. Há 27 anos que mora em São Paulo e há três anos e meio que trabalha com táxi – Ponto Cerro Cora.

Alcançar objetivosDesde quando iniciei, me propus a tra-

balhar com regras. Eu coloquei na cabeça que quero o meu próprio táxi e ando atrás do dinheiro para isso. Cumpro minhas regras e não tem essa de “hoje eu vou mais tarde”. Tenho horário para entrar e tenho horário para sair, tenho minhas metas. Chego no ponto às 8h da manhã - na Cerro Cora, perto do Pão de Açúcar - e costumo sair às 22h.

A distância da famíliaO mais difícil por eu trabalhar demais é a

distância das pessoas que gosto, do filho, da esposa. Essa distância, esse tempo que você passa muito longe não é muito legal. Teria que ter uma jornada de trabalho menor, pra que tenha tempo pra outras coisas, porque o trabalho é muito cansativo.

Mas agora estou começando a criar um espaço para ficar mais com a família; meu filho menor cobra muito isso e eu preciso administrar bem, porque é um tempo que você não recupera mais, essa convivência com o filho, de ficar junto, de brincar, de-pois ele cresce e não tem como repor e eu acho que isso é muito importante para o futuro dele.

Luis Maranhão Da cidade de Timon/Maranhão. Há 41 anos que mora em São Paulo e há 25 que atua no segmento taxista. Presidente da Artasp - Associação das Rádios Táxis de São Paulo

A melhor coisa da vidaPara ser sincero eu não tive infância. No dia 11

de junho de 1970 mataram meu pai e eu fiquei com seis irmãos pra sustentar. Minha avó morava aqui em São Paulo, mais especificamente em São Bernardo do Campo. Eu fiquei trabalhando em uma padaria, de ajudante de padeiro.

Desse modo, ser taxista foi a melhor coisa que aconteceu na minha vida, porque no táxi eu con-segui tudo, criei meus filhos, tenho minha casa própria. Na época eu tinha três empregos, dirigia ônibus, trabalhava com o táxi e tinha uma banca de jornal. Ser taxista foi uma coisa maravilhosa. Terminei me demitindo do ônibus em 1992 e, de lá para ca, só fiquei no táxi.

O profissional do táxiO taxista hoje tem que estar muito prepa-


A mulher taxista

Antes de trabalhar com o táxi eu já

dirigia o meu fusquinha. E é muito

mais fácil para uma mulher dirigir

um táxi do que um carro particular,

você acredita? Não sei se é porque

não olham se é mulher ou não, mas

não tenho problemas no trânsito na

hora de dirigir. Agora, mulher dirigir

na rua é mais complicado, com o táxi

as pessoas respeitam mais.

A escolha do táxi

O que me trouxe para o táxi não

foi logo um interesse, mas opção de

horário. Eu trabalhava em dois hospi-

tais e, se bater cartão em um trabalho

já é difícil, bater em dois então, nem

se fala. E não tinha tempo para nada.

E apesar de não ter filhos, eu criei

uma família de nove irmãos, porque

minha mãe faleceu muito moça. En-

tão eu fui o pai e a mãe dos meus

irmãos, criei todos eles.

“ a cidade cresceu e o número de passageiros tambémaumentou. além

disso, hoje existem outras demandaspara quem dirige

um táxi, não basta saber dirigir.“

rado, mas a experiência conta muito também. O profissional tem que ter uma boa formação, a cidade cresceu e o número de passageiros tam-bém aumentou. Além disso, hoje existem outras demandas para quem dirige um táxi, não basta saber dirigir. Taxista, hoje, tem que ser como funcionário público, não pode ter nenhuma res- trição na sua ficha, ou processo. E o perfil da categoria vem mudando muito, hoje nós temos taxista que é advogado, administrador e outros profissionais de nível superior.

A demora do táxi para passageirosIsso não é um problema do táxi, é um problema

da cidade. Pra melhorar o trânsito em São Paulo, seria preciso fazer metrô e estacionamento nos bairros, aí sim acho que melhoraria. Mesmo as-sim é complicado; veja o caso da zona leste: há metrô e o pior trânsito que temos em São Paulo

Maria Apparecida FicherolliNasceu na cidade de Motuca/São Paulo. Há 39 anos que mora em São Paulo e há 36 anos que trabalha com o táxi - Ponto Sumaré

é na Radial Leste.

O taxista poder andar com passageiro no corre-dor de ônibus é muito importante e nos ajuda demais. Mas, também seria importante que pudesse andar sem o passageiro, porque tudo que vai, volta. Se você leva o passageiro e não tem condições de voltar para o seu ponto, você fica preso no trânsito e deixa de atender outros passageiros.

Nós trabalhamos com o público, então o público precisa de táxi, seja porque ele tem um compro-misso, uma reunião, quer ir pro trabalho, quer chegar mais cedo. Além disso, ele está deixando o carro na casa dele, colaborando. Eu até sou de acordo que a tarifa seja um pouco razoável, mas, os custos do táxi também são muito altos, para isso seria preciso pensar em algum tipo de compensação ou benefício, como, por exemplo, fornecer combustível mais barato para o táxi.


Uma nova alternativa de vidaEstava em uma arapuca: na época já era pro-

fessor da PUC/SP, meus filhos começando a faculdade, ao mesmo tempo iniciando meu segundo casamento, quando diminuíram as minhas aulas. Tive que procurar uma alterna-tiva. Conversando com um taxista amigo meu, perguntei como é que era o negócio do táxi. Ele falou: “o dinheiro é certo”.

Então me interessei e perguntei o que é que eu tinha que fazer. Ele achou que eu tava brin-

Davi Francisco da SilvaNasceu na cidade de Promissão/São Paulo. Há 39 anos que mora em São Paulo e há oito anos e meio que atua no segmento taxista. Além de taxista é professor da PUC/SP e diretor da Revista Táxi

cando, mas 15 dias depois estava fazendo o curso. Quando falei na faculdade que tinha entrado no táxi todo mundo tomou um susto, porque para os caras, um universitário no táxi era inacreditável, estava ficando louco. Na ver-dade, precisava de dinheiro, não de espaço. E o táxi me ajudou a formar meus filhos, minha nova família, e nunca faltou arroz e feijão com o táxi. É um negócio maravilhoso.

Muito mais do que digirirSaber dirigir é fácil, mas para ser um bom

taxista é preciso gostar da cidade e entender qual o seu papel social; então ele vai ser um bom taxista, mesmo se não conhecer muito bem a cidade. O táxi tem seu papel muito definido, conseguir levar a pessoa de uma empresa a outra com o menor tempo possível e em segurança, e, ao mesmo tempo, sem quebrar a harmonia do trabalho dele. Então, o taxista tem um papel muito importante na cidade de São Paulo. Agora, se ele estiver só atrás do dinheiro, ele vai ser um motorista qualquer, e acho que ser taxista é muito mais que ser motorista.

Contar com uma melhor estruturaNão acho a cidade de São Paulo violenta, acho

que acidentes podem acontecer com qualquer um. O trabalho de taxista é um trabalho se-guro; é um trabalho duro e cansativo, porque o trânsito exige muitas horas de trabalho, mas, o pior inimigo dos taxistas não é a violência, mas sim a falta de banheiros limpos, a falta de uma

estrutura decente para atender necessidades básicas. Só pra você ter uma ideia, o taxista tem dificuldade para estacionar, para se alimentar, dificuldade pra ter um banheiro limpo, dificul-dade pra lavar as mãos, você está ali o tempo todo trabalhando com dinheiro, tratando com diferentes pessoas e não tem um lugar para la-var as mãos, para lavar o rosto, para recomeçar. Essa é a pior parte do taxista, porque os pontos não oferecem essa estrutura. Seria importante repensar isso.

Mas, mesmo assim, acredito que se as coi-sas estão ruins, se o trânsito está ruim, você tem que pensar em como melhorar aquilo, em encontrar uma saída. Perceber os diferentes tráfegos, em diferentes horários, de cada rua por onde passa, se a região está livre, se não está. Acompanhar a dinâmica da cidade, isso é muito importante pra quem quer ser taxista.

Conciliar trabalho com a famíliaA primeira coisa é ter o trabalho como um

meio, não como um fim. É muito complicado porque às vezes você fica horas sem fazer nada e, de repente, começa a trabalhar, tem uma cor-rida atrás da outra, mas você tem que ter aquele senso para saber a hora de parar. Então, deu 20h, começo a encerrar, acabo me deslocando por conta de uma determinação minha. Com relação à família, todo fim de semana o cara tem que reservar um espaço pra família dele, ou tra-balha no sábado, ou trabalha no domingo, mas um dos dias é para família, não pode ficar pen-sando só em trabalho.

Um ponto diferenciado

O nosso ponto hoje é muito bem cuidado,

mas, no começo, ali não tinha nada, só o

telefone. Ali era o local onde o Metrô jogava

o entulho da construção da estação. Quando

chovia a enxurrada não deixava nem andar

por ali. Então, conversando com os colegas,

tivemos a ideia de usar um bloco para evi-

tar que a chuva tomasse o local e, ao mesmo

tempo, aproveitamos para usar essa estru-

tura como se fosse um vaso.

Fomos muito ao Ceasa. Comprei grama,

comprei diversos tipos de plantas, batalhei

muito para conseguir água. A única coisa

que falta por lá agora é um banheiro.

Cuidar do ponto, deixar ele bonito cheio

de plantas e f lores ajuda muito no

nosso trabalho na região. Quando

fomos para lá, houve uma reação

muito ruim do pessoal do bairro.

Falaram muito desaforo para a gente.

Falta o banheiro

Um grave problema que enfren-

tamos é a falta de banheiros. Isso

dificulta demais o nosso trabalho.

Acabamos tendo que incomodar os

outros e, quando não fazemos isso,

terminamos por usar banheiros em

péssimo estado. É lamentável. Além

disso, por exemplo, no meu ponto,

não temos nada por perto. Isso é

muito difícil.

Maria Apparecida com seus colegas Marco António

e Sérgio Almeida no ponto da Avenida Sumaré

tÁXi! EDIÇÃO 25

mundo táxi

Prefeitura abre vagas para 1200 novos táxis

No período de 01 a 31 de julho estarão abertas as inscrições para os inte-ressados em participar dos sorteios

para os novos 1200 alvarás para estaciona-mento de táxi na cidade de São Paulo.

Segundo a portaria divulgada pela pre-

feitura, somente poderá se inscrever, e por

uma única vez, pessoa física que não seja

titular de alvará e que já tenha o seu con-

dutax cadastrado no DTP - Departamento

de Transportes Públicos. Ao mesmo tempo,

Davi

Fra

ncis

co

A Secretaria Municipal dos Transportes divulgou os critérios e regras para a realização dos sorteios para os novos 1.200 alvarás

SERVIÇO: As inscrições poderão ser realizadas na sede do Departamento de Transportes Públicos - DTP ou através do site da prefeitura, nos endereços abaixo.

Departamento de Transportes PúblicosRua Joaquim Carlos, 655 – Pari11 2692-3302www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/ secretarias/transportes

as inscrições para obter um novo condutax estão suspensas até o final do mês de julho, incluindo-se nesta restrição os motoristas que tiveram os seus cadastros cancelados ou que não tenham viabilizado a sua renovação no prazo legal.

Os sorteios, que terão seu início no próxi-mo dia 17 de agosto, serão realizados com base nos resultados da Loteria Federal e só se encerrarão quando forem contemplados 1.200 inscritos.

38 tÁXi! EDIÇÃO 2538 tÁXi! EDIÇÃO 25

mundo táxi

Punição desigualProposta no Congresso Nacional prevê diferenciar motoristas profissionais em relação à pontuação na CNH

O código de trânsito brasileiro aplica punições para condutores que infrin-gem a legislação, em busca de diminu-

ir o índice de acidentes em todo território. A última alteração do código, que já está em vigor desde janeiro de 1998, estabelece que o infrator seja punido através de uma tabela de pontos que varia de acordo com a gravidade de cada infração: gravíssima (7 pontos), grave (5 pontos), média (4 pontos) e leve (3 pontos), que, ao serem computadas, não devem ultra-passar o número máximo de 20 pontos.

Ao alcançar ou ultrapassar esse limite de 20 pontos no período de um ano, o condutor fica sujeito a penas que vão desde a suspensão tem-porária (por 30 dias) até a suspensão definitiva da Carteira Nacional de Habilitação - CNH.

O contato diário com o trânsitoTendo em vista que motoristas profissio-

nais (taxistas, motorista de ônibus, van es-colar e tantos outros) passam maior parte do dia em contato com o trânsito, têm ocorrido várias sugestões junto ao poder legislativo, no sentido de que esses profissionais pos-sam ser enquadrados em uma tabela de pon-tuação diferenciada.

Para aprofundar esse debate e ampliar sua ressonância para toda sociedade brasileira, uma concorrida assembleia foi realizada no dia 28 de maio, na sede do Sindicato dos Taxistas de São Paulo. Segundo o presidente da cate-goria, Natalício Bezerra, é preciso encontrar uma forma que não promova a impunidade, mas, que também, não impeça os motoristas de exercerem a sua atividade profissional.

Proposta legislativa Para o deputado do PT-SP Jilmar Tatto, a

solicitação dos motoristas faz todo sentido e, para corrigir essa distorção do Código Na-cional de Trânsito, recentemente apresentou um projeto de lei, ainda em tramitação nas comissões da câmara e aguardando aprova-ção, que defende a diferenciação de pontua-ção para os motoristas profissionais.

“Condutores profissionais que passam muito tempo no trânsito ficam mais su-jeitos ao cometimento das infrações. Nes-ses casos, tais condutores, mesmo que cui-dadosos e não cometam infrações graves, estão sujeitos a alcançarem o patamar de 20 pontos”, afirma Tatto.

A proposta aponta medidas de redução de 50% na penalidade das multas a mo-toristas profissionais que estiverem no exercício da profissão.

A diretoria do sindicato argumentou no sentido de buscar formas para garantir o exercí-cio da profissão

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joAdilson Souza de Araújo


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Tenha cuidado e ofereça proteçãoManter a calma no momento de prestar o

socorro e não se precipitar para tentar, mui-tas vezes de maneira afoita, fazer aquilo que julga ser o melhor para a pessoa vitimada, mas que poderá apenas agravar a situação, é outro ponto indicado como fundamental pelo diretor da Abramet.

“O socorro deve ter como objetivo central oferecer proteção ao indivíduo vitimado e ga-rantir que nada mais venha a comprometer sua saúde e segurança. Apenas em situações limi-tes, como a possibilidade da ocorrência de um incêndio, pode ser exigida uma ação mais ime-diata e radical, como a sua retirada de dentro do veículo. Todo acidentado de trânsito é sem-pre suspeito de lesões na coluna e no pescoço, assim, fora dessas condições excepcionais, apenas o pessoal especializado deve realizar a locomoção da vítima”, finaliza.

como agir frente a um acidente?

O a a Z da direção defen

siva

Volante seguroPor Gabriel de Servi

Agir com rapidez e clareza dian-te de uma grave colisão entre veículos, ou mesmo em uma

situação de atropelamento, é funda-metal para minimizar danos e até mesmosalvar vidas. Além de preservar os envol-vidos no acidente, uma ação conscientee imediata permite viabilizar cuidados capazes de evitar novos acidentes.

Para o Dr. Dirceu Rodrigues Alves Jr, da Abramet - Associação Brasileira da Medicina do Tráfego, além de oferecer ajuda às vítimas é preciso avaliar toda a situação. “A primeira medida é o mo-torista saber parar em um local seguro, em que ele próprio não seja motivo de outro acidente. O ideal é estacionar após o acidente, saindo da estrada, rua ou avenida, parando em uma travessa ou via secundária” previne.

Garanta uma boa sinalização do localEm seguida é importante realizar uma ade-

quada sinalização, colocando o triângulo a, pelo menos, 50 metros do local do acidente. O especialista da Abramet afirma ainda ser recomendável encontrar outros tipos de si-nalizadores, como galhos de árvores e ma-deiras, para colocar ainda antes do local do triângulo, aumentando a visibilidade dos motoristas em relação ao acidente.

“Quanto maior a sinalização, menor é o risco para que novos acidentes venham a ocorrer com outros veículos que transitam no local, principalmente em vias de trânsito rápido ou estradas. Em curvas, o cuidado com a sinalização deve ser ainda maior para chamar a atenção de quem vem em veloci-dade”, enfatiza Alves Jr.

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Em meio ao trânsito dos grandes centros urbanos é importante que o motorista saiba como proceder ao testemunhar um acidente grave

1. Pare seu veículo em local seguro, alguns

metros depois do acidente;

2. Avalie a situação e evite pânico

e aglomeração;

3. Ligue imediatamente para 193 informando

todos os dados;

4. Sinalize o local. A distância mínima para a

sinalização é de 50 metros. Em vias de

trânsito rápido deve ser de 100 metros;

5. Todo cuidado com incêndios. Verifique se

existem fios elétricos, desabamentos,

tráfego intenso ou vazamento de combustível.

Nunca utilize fósforos ou isqueiros para

iluminar, utilize somente lanternas e os

faróis do carro.

Cuidados para realizar socorro de vítimas

Por Gabriel de Servi

Avenida Doutor ArnaldoConsiderada uma das principais vias da Zona

Oeste de São Paulo, a Avenida Doutor Arnaldo carrega o nome de um revolucionário da me-dicina brasileira: Arnaldo Augusto Vieira de Carvalho, nascido na cidade de Campinas em 5 de janeiro de 1867, e que veio a falecer em 5 de junho de 1920, na cidade de São Paulo.

Médico excepcional, foi diretor da Santa Casa de Misericórdia de São Paulo. No ano

roda soltaPor Paulo Roberto Araújo


Quadrinho

Sampa Street

Responda rápido:Qual a semelhança entre um táxi sem pas-

sageiros e um prisioneiro saído da prisão? Resposta no rodapé

PiadaUm dia um menino entra em um táxi e ao final

da viagem deixa para o motorista 10 reais de gor-jeta, e o homem agradece.

No dia seguinte, entra no mesmo táxi o pai do menino, que se tratava de um homem muito rico. Ao final da viagem deixa para o motorista apenas 1 real de gorjeta. O motorista estranha a dife-rença e questiona:

— Ontem mesmo eu busquei o seu filho na es-cola e ele me deixou 10 reais de gorjeta, e hoje, você que é o pai só deixa 1 real?

E o homem explica:— É que ele tem um pai rico, já eu, não!

de 1895 fundou a Sociedade de Medicina e Cirurgia de São Paulo, uma instituição que prestava serviços gratuitos à população, e que posteriormente se tornou a Faculdade de Medicina da USP.

Em 1931, onze anos depois da morte de Car-valho, a rua da Faculdade de Medicina deixou de se chamar Avenida Municipal e foi rebatiza-da com o nome do médico.

Táxi de Marne

Foi um automóvel fabricado pela montadora Renault no começo do século XX e que era normalmente utilizado como táxi. Contudo, o nome Táxi de Marne surgiu depois da eclosão da Primeira Guerra Mundial, quando o exército francês en-comendou 1,2 mil desses au-tomóveis para transportar 5 mil soldados para o famoso primeiro combate de Marne, que mudou o destino da guerra. Desde então, os táxis passaram a ser chama-dos por esse nome.

Resposta do responda rápido: ambos estão livres.

Curiosidades

roda solta

revista taxi - edição 25

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