revista eu faço parte - edição 100 (especial)
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Edição Especial Projeto Gráfico DiagramaçãoTRANSCRIPT
O informativo Eu Faço Parte é uma publicação mensal da Mercedes-Benz do Brasil Ltda.Redação e coordenação editorial: Global Assessoria de Comunicação ([email protected]).Jornalista Responsável: Adriana Freitas - Mtb 29906.Conselho Editorial: Tânia Silvestri – Diretora de Marketing e Desenvolvimento de Rede, Cláudia Campos – Supervisora de Trade Marketing, Marta Munhollo e Heleno Clemente – Analistas de Marketing.Tiragem: 4100 exemplares.
Ajude a fazer com que o Eu Faço Parte continue a oferecer o melhor conteúdo para você e o seu negócio! Envie suas sugestões de matérias para o e-mail [email protected], e elas poderão estar nas páginas da nossa próxima edição.
Encontro CenterBus 2010 ............................................................... 3
Comparativo técnico: L-1318 x VW 13.180 .................................. 4
Homologação CenterBus / Mentes que brilham .......................... 6
Excelência em desempenho ........................................................... 8
Aniversário Sodauto ........................................................................ 9
Programa Mais Alimentos ............................................................ 10
Programa F&I .................................................................................. 11
Actros: sucesso absoluto de vendas ............................................... 12
Feira Transportar e IAA ................................................................ 16
Feirão: Grandes Negócios / MinasTranspor ....................................17
Aniversário Mallon Fest ................................................................ 18
Case de vendas: Transgold ........................................................... 19
Mercedes-Benz campeã do Rally Cross Country .....................20
Rodobens: novo Superintendente de Revendas ......................21
Treinamento Atego 2640 ..............................................................22
Demonstração de Actros e Atego em MG ..................................24
Blog: Espaço aberto para a opinião dos clientes ......................25
Road Show Sprinter .......................................................................26
ARI CARVALHO,DIRETOR DE PÓS-VENDA
GILSON MANSUR,DIRETOR DE VENDAS
MERCADO INTERNO
TÂNIA SILVESTRI,DIRETORA DE MARKETING E DESENVOLVIMENTO DE REDE
09Aniversário Sodauto
12Actros: sucesso absoluto de vendas
20Mercedes-Benz campeã do Rally Cross Country
25Blog: Espaço aberto para a opinião dos clientes
Lá se vão nove anos. Em novembro de 2001, era lançada a Eu Faço
Parte, à época um informativo com quatro páginas. 99 edições se
passaram e você tem em mãos a revista de número 100.
Muita coisa passou pelas páginas destas 100 edições: as vitórias na Fórmula
Truck, nossas convenções anuais, a Fenatran, o lançamento do MULTICLUBE,
do Star Class, de produtos como o Axor e o Actros e diversos chassis e recordes
históricos de vendas.
Mais do que estes grandes eventos, é importante ressaltar os
inúmeros cases de vendas, conquistados por cada concessionário.
A forma de aproximação com o cliente, as estratégias adotadas e as
ações de marketing que resultaram em vendas expressivas utilizadas
em cada case certamente serviram de exemplo para toda a Rede de
Concessionários Mercedes-Benz.
Este é o objetivo fi nal da Eu Faço Parte: ser uma ferramenta de vendas,
uma fonte de boas práticas para a conquista de excelentes negócios.
Ao longo destas 100 edições, são incontáveis os casos de vendas.
E você faz parte desta história.
Boa leitura e que venham as próximas 100 edições!
Edito
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eufaçoparteeufaçoparteApresentaçãoTruckinho
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Edição 01Nov/Dezembro
Edição 09Dezembro
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Relembre algumas das principais notícias que você leu aqui na Eu Faço Parte!
ENCONTRO CENTERBUS APRESENTA PERSPECTIVAS Copa e Olimpíadas já movimentam concessionários homologados
Cerca de 80 participantes, representando 25 concessionários,
estiveram no Rio de Janeiro, em novembro, para o 2º Encon-
tro CenterBus 2010. Entre os presentes, estavam diretores,
gerentes de Vendas e de Pós-Venda, vendedores e assessores a fro-
tistas, que tiveram acesso a alguns resultados de Pós-Venda da fábri-
ca e dos concessionários.
Durante o Encontro CenterBus, também foi realizado o treinamento
para introdução do conceito de “TCO - Total Cost Ownership” e sua
relevância crescente no posicionamento de mercado da Empresa.
O treinamento faz com que os participantes possam reconhecer as ca-
racterísticas do transporte de passageiros; conhecer os critérios para
o dimensionamento e gestão de cada frota; identifi car os componentes
do custo operacional e determinar as frotas efetiva, total, reserva e
operacional para cada tipo de negócio.
As oportunidades que serão geradas pela Copa do Mundo de 2014
e as Olimpíadas de 2016 no Brasil também foram apresentadas pela
equipe da área de Marketing de Produto – Ônibus. O BRT (Bus Rapid
Transit) é a maior aposta da Marca, já que a Mercedes-Benz possui
uma ampla linha de produtos para este sistema, além de consultoria
especializada para clientes, órgãos gestores e operadores.
“O encontro é importante, principalmente, para atualização e troca de
informações”, acredita Aletheia Filizzola, supervisora de Vendas da
Cardiesel, de Minas Gerais, um dos primeiros homologados CenterBus.
“Com os eventos da Copa e Olimpíadas e o sistema BRT, a expectativa
é de aumento nas vendas”, atesta a supervisora. Segundo ela, todo o
conhecimento adquirido durante as palestras e a interação com os
concessionários de outras regiões é repassado aos clientes.
Odmar Feitosa, gerente de Vendas da Ceará Diesel, outro concessioná-
rio pioneiro no processo de homologação CenterBus, destaca a apre-
sentação do novo sistema de motorização que será adotado a partir de
2012, seguindo o padrão Euro. Com o sistema BRT, os resultados de
vendas, que já estão em um patamar alto, devem aumentar: “vamos
ultrapassar 640 chassis vendidos neste ano”, comemora o gerente.
A prefeitura de Fortaleza, uma das cidades que receberá jogos da
Copa, já encomendou 30 ônibus articulados para a Ceará Diesel.
Ronaldo Fontolan, gerente Pós-Venda Ônibus
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Lançamento1944S
Lançamento1318
CampanhaLance o Laço
Edição 11Março
Edição 12Abril
Edição 13Abril
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L-1318: O CAMINHÃO PERFEITO PARA O SEU CLIENTE C
amin
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Comparativo com VW 13.180 Constellation ressalta as vantagens competitivas do modelo da Mercedes-Benz
Até outubro deste ano, 2.009 unidades do caminhão médio
L-1318 da Mercedes-Benz já haviam sido comercializadas
em todo o Brasil, garantindo ao modelo uma boa posição
no ranking de vendas, tendo praticamente as mesmas vendas do
VW 13.180 Constellation, seu principal concorrente. E com o obje-
tivo de ampliar ainda mais as vendas do modelo no fi nal do ano, a
Mercedes-Benz lançou, no mês de novembro, uma agressiva campa-
nha de divulgação na mídia, destacando o seu preço, a taxa Finame
PSI de 0,64% e as últimas semanas de IPI zero.
A campanha contou com um comercial de 30 segundos, veiculado em
mais de 340 emissoras de rádio espalhadas por 155 cidades brasi-
leiras, além de banners em grandes portais da Internet (UOL, Veja,
iG, Época, Estadão e Lancenet) e do envio de e-mail marketing para
64,5 mil clientes potenciais. Também foi enviada à Rede de Concessio-
nários folhetos promocionais sobre o L-1318.
Para que você possa aproveitar ao máximo a atratividade gerada por
esta campanha e reforçar seus argumentos de vendas, trazemos um
comparativo com as principais vantagens competitivas do L-1318 em
relação ao VW 13.180 Constellation. São informações de vendas que
deixam claras as vantagens do veículo da Mercedes-Benz. Confi ra:
• A Mercedes-Benz é a única a oferecer dois tipos de cabinas no seg-
mento. A cabina convencional do L-1318, única no mercado, é mais
espaçosa, confortável e de fácil manutenção. Como alternativa, o clien-
te pode contar ainda com a cabina avançada utilizada no Atego 1418.
• O L-1318 conta ainda com freio motor auxiliar Top Brake de sé-
rie, exclusividade da Mercedes-Benz, garantindo vantagens como:
mais segurança, maior potência de frenagem, maior velocidade em
declives, menos trocas de marcha, menor custo de manutenção,
maior vida útil dos componentes de freios e pneus e mais econo-
mia de combustível.
• Economia com peças: a revisão regular do motor do L-1318
é 19% mais barata em relação ao VW 13.180 Constellation,
enquanto a revisão do sistema de freios chega a ser 27% mais
barata. Muitas outras peças importantes também apresentam
preços consideravelmente menores, o que deixa a manutenção do
L-1318 mais acessível do que a do seu maior concorrente.
• O torque apresentado pelo L-1318 é até 8 mkgf superior ao do
VW 13.180 Constellation, o que representa melhor desempenho
e melhor retomada de velocidade.
• O Peso Bruto Total (PBT) do L-1318 é 900 quilos maior do que
o do modelo concorrente, o que permite até 7% a mais de carga
transportada e melhor rentabilidade para o cliente.
• Em avaliação prática realizada pela Mercedes-Benz em um percurso
de 366 quilômetros, com os dois veículos com baús (PBT 12,9 tonela-
das), o L-1318 apresentou 21% de economia no consumo de com-
bustível em relação ao VW 13.180 Constellation, além de alcançar
uma velocidade média 6% maior. Isso signifi ca que em cinco anos,
o cliente economizaria até 47,7 mil reais (considerando o preço
do diesel em dois reais).
• O custo de manutenção do L-1318 também é mais vantajoso,
sendo até 7% menor do que o do VW 13.180 Constellation, toman-
do como base o contrato de manutenção da Mercedes-Benz.
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eufaçoparteeufaçoparteLançamentoAccelo
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Edição 14Maio
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Aproveite todos esses argumentos para ampliar excelentes negócios com o L-1318!
Características técnicas do L-1318Motor eletrônico:
OM-904 LA.
Potência máxima:
130 kW (177 cv) a 2200 rpm .
Torque máximo:
675 Nm (69 mkgf)
de 1200 a 1600 rpm.
Velocidade máxima:
177 km/h (i=4,1) /
99 km/h (i=4,875).
Carga útil máxima
(legal):
9.010 quilos.
Peso Bruto Total
Combinado (PBTC):
21.300 quilos.
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LançamentoSprinter 413 CDI
1ª Convenção Nacional de Vendas
LançamentoMBTV
Edição 19Outubro
Edição 20Novembro
Edição 24Fevereiro
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DIVENA LITORAL CONQUISTA HOMOLOGAÇÃO Diferencial no atendimento acompanhado pela estrutura exclusiva é percebido pelos clientes
Desde 19 de outubro, os clientes da Divena Litoral, concessio-
nário de Santos (SP) contam com um excelente diferencial em
seu atendimento: a estrutura CenterBus, cuja homologação foi
conquistada pela Divena.
Vanessa Lacerda, coordenadora de Processos, conta que a conquis-
ta foi comemorada em grande estilo: 50 convidados, entre diretores,
clientes e pessoal da fábrica foram recepcionados em um evento espe-
cial para marcar a homologação.
A partir de agora, o concessionário conta com uma estrutura exclusiva
para negócios de ônibus, com uma equipe de gerentes, vendedores e
assessor ao frotista, treinados pela Mercedes-Benz do Brasil para os ne-
gócios deste segmento. Além disso, uma ofi cina volante equipada com
ferramentas e equipamentos para atendimentos de emergência e uma
nova identidade corporativa fazem parte do CenterBus. O cliente que for
à Divena Litoral terá um assessor exclusivo, que o manterá atualizado
sobre a linha de produtos e a tecnologia disponível nos ônibus da Marca.
O assessor tem a missão de apoiar os clientes no monitoramento de
sua frota e no treinamento de motoristas e mecânicos de suas ofi cinas,
mantendo contato com o Pós-Venda da empresa, com os órgãos ges-
tores, sindicatos ligados ao transporte coletivo e as encarroçadoras.
O layout é dividido em quatro blocos principais: Vendas, Pós-Venda, Trei-
namento e Marketing, facilitando a identifi cação por parte dos clientes.
Segundo Nilson Anklam, gerente de Vendas da Divena Litoral, os
clientes já sentem a diferença no atendimento desde a homologação.
Ele destaca a rapidez no acesso às informações junto à fábrica como
uma das conquistas do CenterBus.
A competitividade é outro diferencial. “Temos condições especiais de
negociação, podendo ser mais competitivos e repassar as vantagens
aos clientes”, ressalta.
“Agora, com o CenterBus Divena Litoral, completamos 25 concessio-
nários especializados no atendimento ao mercado de ônibus. Isso vem
reforçar nossa política de atendimento no mercado em que temos mais
de 50% de participação”, comemora Ronaldo Fontolan, gerente de Pós-
Venda Ônibus da Mercedes-Benz.
VITÓRIA DIESEL NO MENTES QUE BRILHAMÁguia Branca reconhece projeto de reaproveitamento da água
A Águia Branca, cliente que opera no segmento de transporte
rodoviário de passageiros e possui uma frota 100% Mercedes-Benz,
promove anualmente um concurso chamado “Prêmio Mentes que
Brilham”, atualmente em sua 11ª edição. Este concurso reúne as equipes
de manutenção e operação de todas suas bases, com o objetivo de avaliar as
propostas de melhorias de práticas e processos.
O evento deste ano contou com a participação efetiva da Mercedes-Benz
e do concessionário Vitória Diesel, de Cariacica (ES), compondo a co-
missão julgadora dos trabalhos.
Aos grupos vencedores do concurso, a Mercedes-Benz patrocinou uma
visita à fabrica de São Bernardo do Campo (SP), onde os convidados pu-
deram conhecer as linhas de montagem de motores e de ônibus. A visita
estendeu-se à unidade de Campinas (SP) para que os participantes pudes-
sem conhecer a linha de remanufatura de motores e caixas RENOV e toda
a estrutura de Pós-Venda, como o Centro de Treinamento e a Central de
Logística de Peças.
A interação ocorrida fez parte de mais um programa CIC - “Conhecendo e
Interagindo com o Cliente”. Esse programa, conduzido pela área VPO – Pós-
Venda Ônibus, tem como objetivo promover a integração entre a fábrica,
seus concessionários e clientes, compartilhando a cultura e os valores da
Mercedes-Benz, que norteiam nosso programa de Compliance e Código
de Ética, bem como estreitar laços e fortalecer a parceria entre o grupo.
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Equipe de Vendas e clientes da Divena recebem certifi cação de gerentes da Mercedes-Benz
Luiz Lelis - Mercedes-Benz
Lorrayne Rodrigues, adolescente Aprendiz, Karla Teixeira, secretária Gerência Técnica e Ronildo João Soares, Inspetor de Serviços Gerais (Mestre de Cerimônias do evento)
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LançamentoC-Sales
LançamentoAtego
LançamentoCenter Bus
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oco MERCEDES-BENZ 1938 RODA MAIS DE
DOIS MILHÕES DE QUILÔMETROS SEM NECESSIDADE DE REFORMA Satisfeita, Lopestur Lopes Turismo adquire outro chassi da Marca
Dois milhões e 85 mil quilôme-
tros. Foi esta a quantidade que o
Mercedes-Benz 1938 da Lopestur
Lopes Turismo percorreu antes de ser
vistoriado em uma ofi cina. “Fizemos por
precaução e o mecânico comentou que
nem precisaríamos ter aberto o motor”,
conta Alexandre Lopes de Oliveira, chefe
de Ofi cina da Lopestur.
A empresa de Carazinho (RS) é cliente da
Marca, por meio do concessionário Veísa
Veículos, há 30 anos. Conta em sua fro-
ta com 15 ônibus e quatro caminhões;
destes, 12 ônibus e três caminhões são
Mercedes-Benz. Segundo Alexandre, a em-
presa adquiriu o ônibus Mercedes-Benz
1938 em 2001. A partir daí, fazia apenas a
manutenção normal e preventiva, sempre
utilizando peças originais. Somente após
mais de dois milhões de quilômetros ro-
dados, resolveu verifi car o motor por pre-
caução. É um desempenho espetacular”,
resume o chefe de Ofi cina.
A empresa atende 150 cidades no Brasil,
responsável por linhas diárias de ônibus.
Satisfeitas não apenas com o desempenho
de seu Mercedes-Benz 1938, a empre-
sa está adquirindo mais um ônibus, um
chassi O 500 RSD, que estará em uma li-
nha interestadual, ligando os estados do
Maranhão e Mato Grosso, percorrendo
uma distância de 23 mil quilômetros.
O 500 RSD Motor eletrônico:
OM-457 LA.
Potência: 360 cv.
Torque: 1.600 Nm.
Confi ra as principais características
tecnológicas do chassi:
• Freio Top Brake
• Câmbio MB GO 190-6
• Sistema de alavanca tipo joystick• Painel de instrumentos eletrônico
• Sistema pneumático com separador
óleo/ar (válvula Consep)
• Ventilador do motor só atua quando
necessário
• Suspensão pneumática integral
• Sistema escamoteável do radiador
• Central elétrica fuse box
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eufaçoparteeufaçoparteLançamentoAxor
Lançamentomotores OM 904 e OM 906 RENOV Telefeirão
Edição 38Junho
Edição 39Julho
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SODAUTO COMEMORA 43 ANOS E PROMOVE AÇÃO DURANTE MÊS DE ANIVERSÁRIO
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Con
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Clientes ganharam brindes após aquisição de veículos
A Sodauto, concessionário da cidade mineira de Ubá, completou
43 anos em novembro. Para comemorar, organizou uma ação
durante todo o mês, premiando seus clientes com brindes como
mochilas e kits para churrasco. “Os clientes ganhavam um muffi n e ti-
nham direito a estourar uma bola premiada”, conta Patrícia Menezes,
multiplicadora StarClass e assistente de Vendas da Sodauto.
Um dos premiados foi Paulo Leite da Silva, diretor de Vendas da Leifer
Móveis, que fi ca em Rodeiro, a 16 quilômetros de Ubá. Após adquirir
um Atego 2425, Paulo ganhou uma mochila da Sodauto. A empresa,
que fabrica dormitórios e salas de jantar, possui nove veículos em sua
frota, dos quais oito são Mercedes-Benz.
Clientes da Marca há 11 anos, a compra do Atego 2425 se deu principal-
mente por dois motivos: “Primeiro porque é Mercedes-Benz; segundo por-
que passa uma tonelada a mais na balança”, explica o diretor, referindo-se
ao Peso Bruto Total Combinado (PBTC), de 23 toneladas. Paulo achou a ação
da Sodauto formidável. “Sou fã da estrelinha”, declara.
Waldeth Lourenço da
Silva, autônomo
Luiz Gonçalves dos Reis, LF Transportes
Waldeth Lourenço da
Paulo Leite da Silva, Leifer Móveis
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10 anos da Central de Atendimento ao Cliente
Lançamento PrêmioExcelência Técnica
Motor remanufaturadoOM 611para Sprinter
Edição 40Agosto
Edição 41Setembro
Edição 42Outubro
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Saib
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A Mercedes-Benz aderiu ao Programa Mais Alimentos do Minis-
tério do Desenvolvimento Agrário (MDA), com os caminhões
LN 710/37 e LN 710/42,5, que são destinados à agricultura
familiar, com condições especiais.
Este programa insere no mercado de caminhões brasileiro um poten-
cial adicional de quatro milhões de pequenos produtores, que pode-
rão adquirir caminhões com fi nanciamento de 10 anos, sendo até três
anos de carência e juros de 2% ao ano.
Grande parte destes consumidores não integrava a carteira de clientes
da nossa Marca e esta é uma oportunidade ímpar para alcançarmos um
mercado pouco explorado e que tem grande potencial de compra.
“Por meio do Programa Mais Alimentos, a Rede de Concessionários
Mercedes-Benz poderá intensifi car sua atuação no segmento da agri-
cultura familiar, com excelentes condições comerciais, gerando muitas
oportunidades de negócios”, ressalta Jorge Furtado, supervisor de Ven-
das de Caminhões Leves / Médios e Semipesados da Mercedes-Benz.
A parceria Mercedes-Benz e MDA vai até o dia 31 de dezembro de
2010, podendo ser renovada.
PROGRAMA MAIS ALIMENTOS OFERECE CAMINHÕES COM CONDIÇÕES ESPECIAIS
“A Rede poderá intensifi car sua atuação no segmento, gerando muitas oportunidades de negócios” - Jorge Furtado - supervisor de Vendas
Programa insere no mercado potencial de quatro milhões de pequenos produtores
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eufaçoparteeufaçoparteCirino campeão da Fórmula Truck
LançamentoStarClass
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Edição 47Abril
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sPROGRAMA F&I: 29 PROFISSIONAIS CERTIFICADOS EM 2010
O Programa F&I (Finance & Insurance) foi criado pelo Banco Mercedes-Benz
para atender às solicitações dos concessionários, que sentiam a necessidade
de contar com a presença física de um profi ssional em suas instalações para
oferecer os produtos da instituição aos seus clientes. Hoje, 65 concessionários já
integram o Programa, o que comprova o seu sucesso.
Em 2010, foram feitos três treinamentos aos F&I´s destes concessionários, com
foco em produtos, processos, crédito e seguros. Ao término desses treinamentos,
eram feitas avaliações com os participantes e, com base nos resultados obtidos
(e na apuração da produtividade de cada um deles – a partir de critérios como
número de propostas enviadas, entre outros), 29 F&I´s se destacaram e foram
certifi cados em evento realizado em dezembro, no Centro de Treinamento da
Mercedes-Benz, em São Bernardo do Campo (SP).
Além disso, os 29 profi ssionais certifi cados ganharam uma viagem como prêmio
pelos ótimos resultados alcançados. E pensando na continuidade do Programa
F&I, o Banco Mercedes-Benz realizou, no dia 10 de dezembro, um treinamento de
educação continuada, para que os profi ssionais premiados estejam melhor prepa-
rados para realizar negócios ainda mais signifi cativos em 2011.
Atualmente, 65 concessionários já integram o Programa F&I, o que comprova o seu sucesso
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HomologaçãoCenter RENOV
LançamentoAxor Center
LançamentosLO 915 e OH 1518
Edição 48Maio
Edição 52Setembro
Edição 54Novembro
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ACTROS: LANÇAMENTOS NA REDE ELEVAM VENDAS
Já era de se esperar. Após o grande lançamento
do Actros em Foz do Iguaçu e dos lançamentos
nos concessionários Mercedes-Benz em todo o
Brasil, o caminhão está sendo um sucesso de ven-
das. A tecnologia apresentada pelo gigante da Mar-
ca chama a atenção dos clientes. Reunimos nas pá-
ginas a seguir algumas das histórias de satisfação
de nossos clientes, além de detalhes sobre os even-
tos de lançamento na Rede de Concessionários.
A TransBrida, empresa catarinense que reali-
za transporte e colheita de madeira, adquiriu um
Actros 2646 6x4 Megaspace Alto Conforto junto ao
concessionário Corema, de Lages (SC). No dia 14 de
outubro, houve a entrega das chaves por Gilberto
Zappellini, diretor da Corema, Fernando Michetti,
gerente Regional da Mercedes-Benz e Alfredo Tu-
cunduva, gerente Regional do Banco Mercedes-Benz.
Etson Orestes de Brida, proprietário da TransBrida,
conta que a empresa é cliente da Mercedes-Benz há
10 anos, possuindo 34 veículos da Marca em sua fro-
ta. “Compramos o Actros pela confi ança na Marca e
pensando no conforto do motorista”, explica Etson,
que está satisfeito com o caminhão: “O desempenho
está 100%”, garante.
A Transportadora Quinta, do grupo de mesmo nome,
de Campor Largo (PR), possui 16 Mercedes-Benz, e
trabalha com o transporte de combustíveis, óleo
vegetal, placas de aglomerados, compensados e MDF,
telhas e grãos.
Valdemir Quinta diretor-presidente do Grupo Quinta,
conta que a empresa nasceu realizando o transpor-
te de cargas e primeiro o Mercedes-Benz adquirido
foi em 1975, um 1111 usado; três anos depois, veio o
primeiro zero quilômetro, um Mercedes-Benz 1513.
Valdemir Quinta viaja desde os 17 anos, já que seu
pai, Nelson Quinta, era caminhoneiro.
O diretor conta que a empresa passou por uma reno-
vação e ampliação na frota neste ano, e a projeção é
que esta dobre de tamanho em 2011. São 30 conjuntos
atualmente. Foram adquiridas dez unidades do Actros
2546 6x2, além de seis unidades do Axor 2544 6x2.
“No ano que vem chegaremos a 60 unidades e, se o
Corema - Lages (SC)
Grupo Quinta – Divesa (PR)Grupo Quinta – Divesa (PR)
Gigante da Mercedes-Benz é sucesso entre clientes
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eufaçoparteeufaçoparte50 anos deMercedes-Benzno Brasil
Primeira turmacertifi cadaC-Service
LançamentosLO 712 e 812com 115 cv
Edição 55Dezembro
Edição 56Janeiro
Edição 58Março
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produto se confi rmar, vamos de Mercedes-Benz”
“Optamos pelos Actros pelo atendimento que tive-
mos da fábrica, do concessionário Divesa, do Ban-
co Mercedes-Benz do Pós-Venda, e pela tecnologia
encontrada no modelo”, explica Antenor Giongo,
gerente-executivo do Grupo Quinta.
Os Actros já estão entrando em operação. Uma aná-
lise mais profunda dos números ainda é prematura,
mas, segundo Antenor, os veículos estão satisfazendo
e até surpreendendo em relação aos outros modelos.
“O consumo melhorou muito e o conforto e a segurança
para os motoristas estão fazendo a diferença”, garante.
A MMK Administração e Participações foi a
primeira empresa a adquirir um Actros pelo plano
Ultra Rodobens. A empresa de Pato Branco (PR) faz
a administração de bens e irá alugar o caminhão
para o transporte de frutas para a Argentina.
Um dos pontos que favoreceu a venda foi as informa-
ções passadas pela equipe da Ingá Veículos, segundo
José Mário Cobalchini, responsável pela frota da MMK.
Clientes Mercedes-Benz desde 1982, o Actros 2546
Megaspace é o 12º caminhão da frota.
José Mário acredita que todas as inovações do mer-
cado europeu estão representadas no Actros, fa-
bricado na Alemanha. “Ele não é o caminhão mais
vendido na Europa à toa”, ressalta.
Outro cliente satisfeito com o Actros é a Tic Trans-
portes, do Paraná, que adquiriu duas unidades do
caminhão. A empresa é cliente Mercedes-Benz há
30 anos, desde sua fundação, conforme conta San-
dro Pereira dos Santos, supervisor de Manutenção.
No total, 15 caminhões da Marca fazem parte da
frota da Tic Transportes, que realiza transporte de
cargas líquidas a granel.
A Nextrans - empresa de Guarulhos (SP) - está acos-
tumada a transportar cargas industriais pesadas.
Atuando nas áreas de mecânica pesada, construção
civil, hidrelétricas, energia eólica, petróleo, máquinas,
tratores, indústria naval, portos e ferrovias, a Nextrans
transporta peças de grande dimensão para estaleiros,
plataformas de petróleo e usinas, por exemplo.
Para transportar cargas deste tipo, a empresa,
MMK - Ingá Veículos (PR)
cliente Mercedes-Benz desde 2006, precisa de ca-
minhões de grande porte, que dêem conta do servi-
ço. Para isso, ela foi buscar o Actros 2646 junto ao
concessionário De Nigris, de São Paulo.
Antônio Silveira, sócio da Nextrans, conta que a em-
presa irá compará-lo aos outros caminhões pesados
que possui na frota. Segundo ele, não é possível me-
dir o desempenho do caminhão, pois ele chegou à em-
presa no dia 26 de novembro e entraria em operação
no dia 30. Mas com seu Peso Bruto Total (PBT) de
23 mil quilos, não será difícil ao Actros 2646 satisfa-
zer à necessidade do transporte de cargas industriais
da Nextrans.
O Actros também atendeu às expectativas da
Transjaja. A empresa adquiriu um Actros 2546 junto
à MinasMáquinas, concessionário da cidade de Conta-
gem (MG). Seu proprietário, Welington Ribeiro Felipe,
é cliente Mercedes-Benz há mais de 20 anos. Hoje em
dia, são 10 veículos no pátio da Transjaja, que realiza
transporte rodoviário de cargas. “O que nos fez com-
prar o Actros foi a tecnologia apresentada”, explica
Welington. Outro ponto ressaltado é a manutenção,
que o empresário espera que seja mais econômica.
Marketing Não basta vender, é preciso manter-se próximo ao
cliente. Foi com este objetivo que a Savana, concessio-
nário de Curitiba, realizou uma ação que ofereceu uma
moqueca de peixe ao seu cliente, a empresa AJB.
A AJB Transportes, há 30 anos no mercado, já
possui caminhões Atego 2425 e L-1620 da Linha
Tradicional. Conforme explica Carlos Eduardo
Martins, gerente de Vendas da Savana, sempre
que a AJB necessita de caminhões semipesados,
recorre à Mercedes-Benz. Agora, a empresa adqui-
riu uma unidade do Actros, modelo 2546 Conforto,
seu primeiro extrapesado da Marca.
“Esta ação certamente irá mudar a imagem de nosso
produto junto aquele grupo de clientes. É importante
também para gerar proximidade e vínculo com o clien-
te, estreitando relacionamento”, afi rma Carlos Eduardo.
Além da AJB, outras transportadoras da região também
AJB Transportes - Savana (PR)AJB Transportes - Savana (PR)
Nextrans - De Nigris (SP)Nextrans - De Nigris (SP)
Ceará Diesel (CE)
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PIT no site doMULTICLUBE
CampanhaCompradorOculto / Renov
LançamentoMBKS
Edição 60Maio
Edição 61Junho
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60 61 61
Cap
a
14
estiveram presentes ao evento, podendo conferir de
perto o Actros, e gerar novas vendas.
A AJB Transportes atua no mercado de transporte
rodoviário de cargas em geral, cargas completas e
transporte especializado em cargas programadas,
excepcionais e/ou indivisíveis em todo Brasil, além
de cargas fracionadas de Curitiba (PR) a Guarulhos
e vice-versa, onde possui instalações.
LançamentosAs empresas de Cachoeiro de Itapemirim e da re-
gião sul do Espírito Santo também já podem contar
com o Actros em seus pátios: no dia 19 de outubro,
um grande coquetel marcou o lançamento do ca-
minhão no concessionário Samadisa. Cerca de 300
clientes estavam presentes no evento.
Vários pedidos já foram feitos e a Winston Trans-
portes já garantiu seu Actros 2546. A Samadisa apro-
veitou a ocasião para realizar a entrega das chaves.
Cliente desde a década de 80, a Winston realiza o
transporte de cargas sólidas e líquidas a granel e ad-
quiriu o Actros em função da tecnologia do caminhão
e pelas inovações apresentadas nesse modelo.
“Outro ponto importante foi a relação comer-
cial que temos com o gerente da Samadisa, que
nos deu todo o suporte para a compra”, afi rma
Lauro T. Machado, diretor Administrativo da
Winston Transportes.
Outro concessionário que realizou o lançamento do
Actros em sua região foi a Ceará Diesel. Foram dois
eventos, dia 22 de outubro na fi lial de Juazeiro do Nor-
te e no dia 28 na sede em Fortaleza. Ao todo, mais de
250 pessoas, representantes de grandes empresários
da região, participaram das festas de lançamento.
“O astro da noite surgiu devagar em meio à fuma-
ça colorida, luzes, som efusivo, aplausos e muita
curiosidade. Os momentos seguintes foram de
desejo de ver, conhecer de perto, ouvir mais expli-
cações e tirar fotografi as em frente ao astro”, des-
creve Felipe Furtado Carneiro, analista de Planeja-
mento e Marketing da Ceará Diesel.
A primeira unidade do Actros já foi vendida logo
no lançamento em Juazeiro do Norte. O “Rei do Mi-
lho”, o frotista Edvan Furtado, foi quem adquiriu
uma unidade do gigante da Mercedes-Benz.
A DVA, concessionário da cidade de São José (SC),
também lançou o Actros e já realizou sua primeira
venda do Actros 2646 Megaspace Segurança. A SD
Silva Materiais de Construção, clientes desde
1987, foi quem adquiriu o caminhão.
Com sete veículos Mercedes-Benz na frota, a empresa
de Palhoça, na Grande Florianópolis, comercializa ma-
teriais de construção e realiza o transporte de cargas
para grandes empresas. O Actros 2646 recém-adqui-
rido já está em operação, realizando o transporte de
cimento e carvão mineral para a Votorantim.
“Compramos o caminhão porque sabemos que
ele é utilizado na Europa e traz toda a qualidade
Mercedes-Benz”, explica Maurício Valdir da Silva,
gerente da SD Silva Materiais de Construção. Ou-
tros fatores que contaram foram a tecnologia de
ponta e os opcionais que o Actros oferece.
Como diferenciais em relação aos outros modelos
do Actros, o Megaspace Segurança conta com sis-
tema ativo de frenagem, retardador Voith, sistema
de controle de proximidade e sistema de orientação
de faixa de rolagem em seu pacote de opcionais.
“É nosso caminhão mais confortável, disparado”,
garante Maurício, resumindo a satisfação da SD
Silva Materiais de Construção em relação ao Actros.
Detalhes que fazem a diferençaAo contrário de outros caminhões, o sitema de ar-
condicionado do Actros funciona mesmo com o
motor do caminhão desligado. Nas cabinas Megas-
pace, durante a noite e as pausas, um sistema de
ar-condicionado auxiliar garante o conforto do mo-
torista. Ele proporciona uma temperatura ambiente
constante, e pode ser regulado digitalmente.
João Moita, técnico em demonstração da
Mercedes-Benz, explicita a necessidade desta tec-
nologia, principalmente quando se fala de viagens
pelo interior brasileiro, que apresenta altas tempe-
raturas: “durante uma viagem para Goiás, o moto-
DVA (SC)
Tic Transportes (PR) - Divesa
Ingá Veículos (PR)
Winston Transportes - Samadisa (ES)
Tic Transportes (PR) - Divesa
Ingá Veículos (PR)
Winston Transportes - Samadisa (ES)
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eufaçoparteeufaçoparteHomenagemaos pais
LançamentoCampanha RotaBanco Mercedes-Benz
LançamentoMKT Cooperado
Edição 63Agosto
Edição 64Setembro
Edição 65Outubro
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Cap
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rista do cliente dormiu no caminhão, durante a noi-
te. A temperatura beirava os 42°C, mas sua noite
foi tranquila, graças ao ar-condicionado noturno.
Em outra viagem, para Cuiabá, a temperatura esta-
va quase 50°C, mas o motorista até usou cobertor à
noite.” João conta o caso de outra viagem, em Itum-
biara, em que uma ponte só permite a passagem de
um caminhão por vez.
Durante uma hora de espera, João permaneceu no
caminhão, com os vidros fechados, com o confor-
to garantido pelo sistema de ar-condicionado. “Os
outros caminhoneiros se juntaram do lado de fora
para conferir a qualidade do Actros”, conta.
Actros 4844 Não são apenas os modelos da Linha Actros Rodo-
viário que fazem sucesso Brasil adentro. O Actros
4844 Basculante Fora-de-Estrada também vem con-
quistando empresas que realizam o transporte de
cargas em grande quantidade.
A construtora Odebrecht, por exemplo, recebeu
uma unidade do Actros 4844 em seu projeto da Usi-
na Hidrelétrica de Porto Velho (RO). Durante duas
semanas, o caminhão esteve em demonstração, com
a presença da equipe técnica da Mercedes-Benz, e
disponível para a realização de test-drives por parte
dos motoristas da usina.
Aproveitando o Peso Bruto Total (PBT) de 29 mil qui-
los, os motoristas da empresa fi zeram o carregamento
de rochas, que estão sendo retiradas do Rio Madeira,
onde a usina está sendo implementada.
O instrutor que acompanhou a ação de demonstra-
ção, Vanderlei Alves do Amaral, destaca a superio-
ridade do caminhão já na ida a Porto Velho: “saímos
de Marabá e passamos por 350 quilômetros de es-
tradas de chão no caminho para a usina”.
Vanderlei conta que, se depender dos motoristas
que acompanharam a demonstração e os testes na
usina, em breve o Actros 4844 estará nos trabalhos
da Hidrelétrica de Porto Velho.
TreinamentosSão tantos os pedidos e as vendas de Actros, que os
concessionários preparam treinamentos para os mo-
toristas dos clientes que irão lidar com os caminhões.
No mês de outubro, a Ingá Veículos de Vitorino (PR)
realizou o curso Top A Actros para seis clientes. Os
motoristas tiveram palestras, acompanharam de-
monstrações no caminhão e puderam percorrer um
percurso de oito quilômetros, com uma carga de 30
toneladas, para verifi car na prática os ensinamentos
aprendidos durante o treinamento.
Com mais 12 entregas de Actros previstas até o fi -
nal do ano, a Ingá Veículos programa a realização
de mais cursos: entre dois e quatro treinamentos
deverão ser oferecidos no concessionário no pri-
meiro semestre de 2011, adianta Giovani Zanol,
gerente de Vendas do concessionário.
Ar-condicionado noturno
Ar-condicionado noturnoAr-condicionado noturno
Actros 4844
Interior do Actros 4844
Actros (2646 6x4 e 2546 6x2)Motor: MB OM 501 LA, com gerenciamento
eletrônico.
Potência máxima: 456 cv a 1800 rpm.
Velocidade máxima: 120 km/h.
Peso Bruto Total Combinado (PBTC) legal:
74 toneladas (Actros 2646 6x4); 57 toneladas
(Actros 2546 6x2).
Actros 4844 K Basculante 8x4Motor: MB OM 501 LA, com gerenciamento
eletrônico.
Potência máxima: 435 cv a 1800 rpm.
Velocidade máxima: 80 km/h.
Peso Bruto Total (PBT) técnico:
48 toneladas.
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Lançamento VanSprinter Luxo para16 passageiros
Lançamento Actros Fora-de-estrada
Lançamento PDOProjeto de Desenvol-vimento de Ofi cina
Edição 67Dezembro
Edição 68Janeiro
Edição 70Março
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2008
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Saib
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DIVESA E SAVANA ALAVANCAM NEGÓCIOS DURANTE A TRANSPORTAR Dezoito caminhões foram vendidos em evento promovido pelo Setcepar
A Mercedes-Benz, por meio de seus concessionários Divesa e
Savana participou, entre 27 e 29 de outubro, da Transportar,
um dos maiores eventos do Sul do país no setor de transportes,
promovido pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas do
Paraná (Setcepar).
A Mercedes-Benz levou ao Centro de Exposição Positivo, em Curitiba,
onde ocorreu a Transportar, dois caminhões Actros (6x2 e 6x4), um
Atego 2425 e um Axor 2544 com câmbio semiautomatizado, segun-
do Cerineu Martelli, gerente Comercial da Divesa. Eustáquio Sirolli,
gerente de Marketing de Produto - Caminhões da Mercedes-Benz
ministrou uma palestra sobre “As novas tecnologias dos veículos
comerciais de carga”.
Martelli conta que vários negócios entre os grandes transportadores
fi liados ao Setcepar foram alavancados durante o evento. Oito cami-
nhões foram vendidos, em sua maioria Actros e Axor. “A feira é óti-
ma por atingir os principais transportadores e operadores logísticos
do Paraná, cada vez mais interessados por novas tecnologias para o
setor”, acredita o gerente Comercial. “O evento foi muito bom, ala-
vancamos a venda de 10 caminhões”, conta Carlos Eduardo Martins,
gerente de Vendas da Savana, que destaca a facilidade trazida pela
parceria com o Setcepar. A Divesa e a Savana já se preparam para
participar da próxima edição, daqui a dois anos.
O Setcepar também esteve junto com a Mercedes-Benz e Savana na
última edição da IAA, a maior e mais completa feira de transpor-
tes do mundo. Segundo Marcelo Tinti, diretor Comercial da Savana,
14 clientes participantes, representando 12 empresas, puderam visitar
o stand da Mercedes-Benz na feira. “Todos fi caram bastante interessa-
dos nas novidades da feira e impressionados como a tecnologia esta
se agregando ao transporte”, conta Marcelo, que adianta que algumas
negociações já estão em andamento em decorrência desta ação.
Equipe da Savana e integrantes do Setcepar na IAA
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eufaçoparteeufaçoparteLançamento doConceito Clientar ShowBus 2008
Plano Integrado(Rodobens Consórcio)
Edição especialMaio
Edição 73Junho
Edição 75Agosto
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FEIRÃO APRESENTA EXCELENTES RESULTADOSEm apenas dois dias, concessionários vendem 159 veículos
O Feirão da Rede de Concessionários
Mercedes-Benz São Paulo “Peque-
nos Preços Grandes Negócios” fez
jus ao nome: em apenas dois dias, 159
veículos foram vendidos e mais 53 estão
em processo de negociação. A Itatiaia, por
meio de suas unidades em Mauá e Barue-
ri (SP), negociou 73 caminhões durante o
fi m de semana do Feirão.
A Sadive, com suas unidades de Arican-
duva e Guarulhos, realizou a venda de
61 caminhões. Já a De Nigris, com suas
unidades de São Paulo, São Bernardo do
Campo e Guarulhos, realizou a venda de
25 veículos, além de 53 negociações de
vendas em andamento.
MERCEDES-BENZ NA MINASTRANSPOR Cardiesel fecha negócios no segundo maior evento do setor no País
Entre 27 e 29 de outubro, a Mercedes-Benz
participou da MinasTranspor, no Expominas
Belo Horizonte (MG). Este é o segundo maior
evento do setor no País, reunindo empresas do seg-
mento de transporte de cargas do estado, com a
maior malha viária do Brasil.
Os empresários, representantes dos fornecedores da
cadeia produtiva do transporte e embarcadores que
passaram pelo evento conferiram o Actros 2646 e a
Sprinter furgão expostos no estande da Mercedes-Benz,
em conjunto com a Cardiesel, concessionário local.
Um consórcio Rodobens, dois Actros 2546 e um cami-
nhão 710/37 da Linha Tradicional foram comercializa-
dos durante o evento. A Transitar Transportes, de Con-
tagem (MG), adquiriu uma cota do consórcio Rodobens.
Clientes há 10 anos, a transportadora e distribuidora de
carga fracionada possui quatro veículos da Marca em
sua frota, segundo seu diretor, Juarez José de Oliveira.
As equipes de vendas dos concessionários estão de parabéns!
Dois Actros 2546, um Mercedes-Benz 710/37 e um consórcio Rodobens vendidosJosé Maria Taveira Reis, da empresa Asa Norte,
recebe as chaves de seu Actros 2546
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Programa deQualidade Sprinter
Lançamento MercedesService Plus / Basic Service
Caminhões Mercedes-Benz prontospara Biodiesel B5
Edição 76Setembro
Edição 76Setembro
Edição 77Outubro
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MALLON FEST COMEMORA 38 ANOSClientes são presenteados com condições especiais para aquisição de veículos
Três dias de muita festa. Entre 21 e 23 de outu-
bro, a Veículos Mallon Mafra, concessionário
Mercedes-Benz da cidade catarinense de Ma-
fra, comemorou seus 38 anos.
Como convidados, os caminhoneiros e clientes do
concessionário, que saíram satisfeitos com as con-
dições especiais oferecidas no período. A Mallon
Fest acontece anualmente, sempre no mês de ani-
versário do concessionário.
Com um Actros 2546 em test-drive durante o evento,
a Mallon Fest aproveitou também para comemorar
ótimos resultados de vendas: foram três caminhões
vendidos, sendo dois Actros 2646 e um
2546 e mais três em negociação.
A SEKA Transportes foi um dos convi-
dados que saiu com uma “lembranci-
nha” da festa: dois caminhões Actros 2646. Clientes
desde 1988, a empresa de logística e armazenagem
possui 21 veículos Mercedes-Benz em sua frota.
“Adquirimos pela alta tecnologia empregada no
produto, que por sua vez deverá nos proporcionar
ganhos na operação e satisfação de nossos motoris-
tas em conduzir os veículos. Eles ainda não estão
em operação e estamos na expectativa para con-
ferir os resultados”, afi rma Sérgio Klaumann, pro-
prietário da SEKA.
Sérgio destaca a importância da Mallon Fest, que
contou com a participação de clientes, parceiros,
motoristas e familiares. Além de conferir de perto
os novos modelos Actros, ele parabeniza a ação so-
cial da Mallon junto às entidades da comunidade,
que benefi cia inúmeras pessoas da região.
Clie
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oco
Gilmar Schneider (camisa branca), diretor da Mallon Mafra e Cristiane Lemos
(1ª a partir da esq.), organizadora da Mallon Fest, em meio integrantes da
Instituição Giro de combate ao câncer.
Gilmar, Cristiane e os integrantes da Instituição Atena de apoio a
dependentes químicos.
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eufaçoparteeufaçoparteCaminhões Mercedes-Benz prontospara Biodiesel B5
Lançamento Sprinter311 CDI Street
LançamentoCorrida de Ouro
Participação no programa Caminho da Escola
Edição 80Fevereiro
Edição 81Março
Edição 82Abril
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2009eufaçoaçoparte
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TRANSGOLD ADQUIRE 43 CAMINHÕES AXOR 3344
Saib
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Cliente que vinha comprando modelos da concorrência foi reconquistado pela Itamadil
A Itamadil Itamaraju Diesel trouxe a Transgold Transporte de
volta à Mercedes-Benz. Cliente entre 1997 e 2002, a empre-
sa vinha adquirindo veículos da concorrência, mas retornou à
Marca após comprar três unidades do Axor 3344 Premium. Satisfeita
com o caminhão, adquiriu um lote de 29 unidades e está em negocia-
ção para mais 14, que devem receber até dezembro.
A Transgold realiza o transporte de eucaliptos para algumas das maio-
res empresas do setor de papel e celulose. Alexandre Bueno, sócio-
administrador da empresa, conta que os caminhões já estão em ope-
ração, com uma aceitação muito boa por parte dos motoristas. “O novo
câmbio é um dos itens de maior destaque”, revela. A Linha Axor Pre-
mium conta com o exclusivo câmbio semi-automatizado Mercedes-Benz
ComfortShift, que substitui a alavanca de troca de marchas por uma
TRANSGOLD ADQUIRE 43 CAMINHÕES AXOR 3344
Axor 3344 PremiumMotor: MB OM-457 LA, com gerenciamento eletrônico.
Potência máxima: 428 cv a 1900 rpm.
Velocidade máxima: 89 km/h.
Peso Bruto Total Combinado (PBTC): 74 toneladas.
manopla do tipo joystick, o que proporciona muito mais facilidade de
operação, com signifi cativo aumento de conforto para o motorista.
Outro aspecto elogiado é a capacidade de carga. A Carga Útil Máxima
de 12.944 quilos permitida pelo Axor 3344 Premium atende às neces-
sidades da empresa.
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Um milhão de caminhões vendidos no Brasil
LançamentoAxor 2535
LançamentoDr. Renov
Edição 85Agosto
Edição 86Setembro
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Saib
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ATEGO É CAMPEÃO DO RALLY CROSS COUNTRYEquipe Salvini Racing vence com uma etapa de antecedência
Atego 1725 4x4Motor: Modelo MB OM-906 LA, com
gerenciamento eletrônico.
Potência máxima: 245 cv a 2200 rpm.
Torque máximo: 92 mkgf de 1200 a 1600 rpm.
Peso Bruto Total Combinado (PBTC):
30.000 kg.
Velocidade máxima: 104 km/h.
Carga útil máxima: 11.768 kg.
Bastou a vitória no dia 14 de novembro, no pró-
logo do 2º Rally das Serras, em São Joaquim
(SC), válido pela 9ª etapa do Campeonato
Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade
2010, para a equipe Salvini Racing, patrocinada pela
Mercedes-Benz sagrar-se campeã do Campeonato
Brasileiro Rally Cross Country de Velocidade 2010,
na categoria dos caminhões pesados.
O Atego 1725 4x4 comandado pela equipe repete,
assim, as vitórias de 2008 e 2009. Além do tricam-
peonato consecutivo, a Salvini Racing venceu ainda
os campeonatos de 2003 e 2005. A equipe é forma-
da pelo piloto Guido Salvini, pelo navegador Weidner
Moreira e pelo copiloto Fernando Chwaigert.
Wagner Danilo Agostinho, mestre da Ofi cina Mecâ-
nica Automóveis da Mercedes-Benz, acredita que a
conquista comprova a robustez e a confi abilidade do
Atego. Para a Rede de Concessionários da Marca, é
um incentivo a mais saber que estão lidando com um
produto campeão.
Já para o cliente fi nal, fi ca a certeza de que o Atego
é um produto diferenciado: “Ele foi feito para vencer
obstáculos de todo tipo, atuar em condições severas,
como as encontradas no rali, ou as condições das
estradas, encontradas pelos clientes no dia a dia”,
afi rma Wagner.
A prova de São Joaquim também foi vencida por um
Atego 1725 4x4, com a equipe Petrobras Lubrax, do
piloto André Azevedo e do navegador Maykel Justo,
que com isso garantiu o vice da competição.
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eufaçoparteeufaçoparteLançamento ManualEstrela Guia
Edição 86Setembro
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Parc
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Mercedes-Benzanuncia novopresidente
Sprinter 413 CDI20 lugares
Edição 88Novembro
Edição 88Novembro
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Há 29 anos atuando como colaborador da Rodo-
bens Consórcio, com passagens e experiência
acumulada por diversas áreas, assumo agora a
Superintendência de Revendas da Rodobens Consórcio.
Desta forma, passo a atuar direta e efetivamente
junto aos parceiros da fábrica e da rede conveniada
Mercedes-Benz do Brasil, buscando soluções e resulta-
dos com a máxima ética, qualidade e comprometimento.
Aproveito para registrar aqui a minha satisfação, orgu-
lho e, acima de tudo, o meu compromisso com a par-
ceria Rodobens Consórcio, Mercedes-Benz, Rede de
Concessionários da Marca e Assobens.
Desejo a vocês nossos parceiros, assim como já
é para a Rodobens Consórcio, um ano-novo re-
pleto de boas novas, grandes conquistas e muita
transformação!
Aproveito para agradecer e me colocar à disposi-
ção para, juntos, buscarmos a excelência em nos-
sos negócios.
Boas festas a todos!
José Ângelo Paschoalão - Superintendente
Revendas da Rodobens Consórcio
RODOBENS CONSÓRCIO: BOAS NOVAS
“Aproveito para agradecer e me colocar à disposição para, juntos, buscarmos a excelência nos nossos negócios.”
José Ângelo Paschoalão
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Tudo
por
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15 anosde TeleRede
Edição 90Janeiro
90
2010
MB investe em diesel decana de açúcar
Novo Actros Rodo-viário - Apresentação na Convenção
Edição 91Fevereiro
Edição 92Março/Abril
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INSTRUTORES DO SEST SENAT RECEBEM TREINAMENTO SOBRE AXOR 2640 6X4Entidade repassa o aprendizado à cooperativa agroindustrial
Além de oferecer as melhores soluções para
o mercado, a Mercedes-Benz, por meio da
área VPS - Treinamento Técnico Pós-Venda,
realiza treinamentos para que os clientes possam
aproveitar ao máximo todas as qualidades ofere-
cidas por seus caminhões. Recentemente, a Mar-
ca organizou um curso de treinamento focado no
Axor 2640 6x4 para motoristas do Serviço Social
do Transporte/Serviço Nacional de Aprendizagem
do Transporte (SEST SENAT). Após duas semanas,
foram qualifi cados oito instrutores do SEST SE-
NAT de Londrina, que estiveram em capacitação
no Centro de Treinamento em Campinas (SP).
Após o treinamento, os instrutores estão repassan-
do o aprendizado para 300 motoristas da cooperati-
va agroindustrial COAMO, de Campo Mourão (PR).
A COAMO possui uma frota de 280 caminhões,
além de uma frota dedicada de 900 unidades de
várias empresas em trabalho exclusivo.
A cooperativa atua em Santa Catarina, Mato Grosso
do Sul e Paraná, realizando o transporte de produtos
industrializados, como óleo refi nado, trigos moídos,
sojas esmagadas, fi os de algodão, margarinas, fi os de
algodão e cafés torrados e moídos.
Com o treinamento, a Mercedes-Benz realiza o apri-
moramento da especialização da mão de obra no
transporte de cargas no segmento extrapesado na
região de atuação da COAMO.
MERCEDES-BENZ RECEBE PRÊMIO DA REVISTA TRANSPORTE MUNDIALPremiação da revista Transporte Mundial elenca cinco concessionários da Marca entre os 20 melhores do Brasil
A Mercedes-Benz obteve destaque na premiação “A melhor
concessionária do Brasil - Ranking das Concessionárias
2010”, organizada pela revista Transporte Mundial, uma das
mais relevantes do setor.
No ranking geral, dos 20 primeiros, cinco são Mercedes-Benz, a mar-
ca com mais concessionários entre os líderes: Iguaçu (PR), Escandi-
návia Veículos (MG), Stefani (SP), Savar (RS) e Ceará Diesel (CE). No
ranking por regiões, a Mercedes-Benz foi a melhor no Norte, com a
Acradiesel, de Rio Branco (AC) e no Sul, com a Iguaçu Diesel e a Savar
Veículos ocupando as duas primeiras colocações.
Para se chegar aos resultados, foram entrevistados 696 concessioná-
rios de um universo de 807 revendas, de autorizadas de sete marcas.
(Da dir. para a esq.): Campolim Neto (diretor SEST SENAT Londrina), Ricardo Furuya e Sergio Alencar (VPS Mercedes-Benz).
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ShowBus 2010
Edição 94Junho
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Encontro Mercedes
Edição 93Maio
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Nova classifi caçãoStarClass: Diamante
Edição 92Março/Abril
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DEMONSTRAÇÃO EM MINAS GERAISMais de 60 empresas participam de evento que já conta com vendas e negociações
O condomínio Alphaville, localizado em Nova Lima (MG), região
metropolitana de Belo Horizonte, recebeu uma ação especial de de-
monstração da Mercedes-Benz no mês de outubro.
Em parceria com o concessionário Cardiesel, visitantes puderam rea-
lizar test-drives em dois veículos Actros 2646, nos modelos Megaspa-
ce e Conforto. Além dos Actros, um Atego 2425, com carroceria aber-
ta, fi cou em demonstração, expondo as características do caminhão.
Durante o evento, 63 empresários, representantes de grandes frotistas
e transportadoras da região visitaram o local. Os resultados começam
a aparecer, com oito negociações em andamento, quatro intenções de
compra do consórcio Rodobens e uma venda concretizada: a Tcarfe
Transportes adquiriu um Actros 2646.
Levy Márcio de Assis, diretor da Tcarfe Transportes, conta que a em-
presa ingressou no transporte de combustíveis neste ano e já possui
quatro veículos Mercedes-Benz. A Via Oeste, outra empresa da rede,
de transporte coletivo, possui 31 veículos Mercedes-Benz, de quem é
clientes há 40 anos, o que corresponde a 100% de sua frota.
Além de conhecer e aprovar a Marca, a opção pelo Actros 2646 se deu
pela necessidade de um caminhão traçado, para ser utilizado como
bitrem. O cavalo mecânico 6x4 – Rodoviário já atende à legislação que
entrará em vigor em 2011.
Por enquanto, o Actros 2646 adquirido pela Tcarfe Transportes durante
a demonstração em Nova Lima está em fase de emplacamento. Mas,
com tantas vantagens, tudo indica que a frota da empresa continue
100% Mercedes-Benz.
Ação exclusiva em condomínio de alto padrão gera resultados de vendas
Actros 2646:Cavalo mecânico 6x4 – RodoviárioMotor: MB OM 501 LA, com gerenciamento eletrônico.
Potência: 456 cv a 1800 rpm.
Velocidade máxima: 120 km/h.
Peso Bruto Total Combinado (PBTC) legal: 74 toneladas.
Nilson Lemos de Carvalho (Tcarfe Transportes), Carlos Alberto Gonçalves (Gestor Comercial da Cardiesel), Levy Márcio de Assis (diretor da Tcarfe), Fernando Cyrino (Gerente de Vendas - Caminhões da Cardiesel), Fábio Gonçalves (Mercedes-Benz), Marcelo Milani (Consultor de Vendas da Cardiesel), Henrique Bruschi (Tcarfe), Carlos Bruschi (diretor da Tcarfe).
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Edição 00Mês
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Sprinter comtomada de forçano câmbio
Edição 94Junho
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Blog
BancoMercedes-Benz10 Estrelas
Edição 94Junho
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DEU NO BLOG DO CAMINHÃO MERCEDES-BENZ
O Espaço Mercedes-Benz vem conquistando os clientes e os concessioná-
rios que já tiveram a oportunidade de conhecer o recém-lançado espaço,
montado na fábrica em São Bernardo do Campo (SP), destinado a eventos e
demonstrações exclusivas para clientes. Confi ra alguns depoimentos, deixados em
nosso Blog do Caminhão Mercedes-Benz:
“A nossa empresa (Furgão Ibiporã) foi visitar a fábrica e passamos pelo Espaço
Mercedes-Benz. Fora as instalações, que sem dúvida fazem jus ao nome
Mercedes-Benz, a recepção e os esclarecimentos foram de ótima qualidade, somente
uma empresa que se preocupa com os parceiros e clientes como a Mercedes-Benz
pode estar no topo do mercado. Meus agradecimentos e parabéns pela equipe, que é
quem faz a qualidade da Mercedes-Benz.” Cliente - Edimar Sanches - Furgão Ibiporã
“Sem dúvida nenhuma, o Espaço Mercedes é um dos maiores diferenciais em
termos de fortalecimento de relacionamento com clientes. Levando em conside-
ração o tamanho do espaço e os padrões com os quais foi construído, demonstra
diretamente a preocupação da Mercedes-Benz em treinar, aprimorar e padronizar,
fortalecendo e buscando cada vez mais o modelo de atendimento a ser seguido
por toda Rede de Concessionários do Brasil. Mesmo porque, não se trata ape-
nas de um local para eventos, mas uma clara demonstração de como um cliente
Mercedes-Benz deve ser atendido, isto é, com qualidade, respeito e principal-
mente com clareza nas informações técnicas, demonstração dos produtos e toda
tecnologia que possuem. Parabéns a toda equipe Mercedes-Benz.” Concessionário
- Douglas Zampieri - gerente da Sadive (SP)
Acesse o blog: blogcaminhao.mercedes-benz.com.br
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Fiqu
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LançamentoTele Treina
Edição 97Setembro
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LançamentoAxor Premium
Edição 96Agosto
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Primeiras vendasdo Actros 26466x4 no Brasil
Edição 95Julho
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VITÓRIA DIESEL: COMEÇA O MERCEDES-BENZ ROAD SHOW - SPRINTERRoad Show permite que os clientes dirijam a van para transporte de passageiros e o furgão para transporte de cargas
A Vitória Diesel, empresa do Grupo Águia Branca, recebeu clien-
tes, entre os dias 23 e 25 de novembro, para apresentação dos
lançamentos da Mercedes-Benz e da linha 2011 dos veículos
comerciais leves Sprinter. Com essa ação, a Mercedes-Benz inicia em
Vitória o programa de demonstração para clientes “Mercedes-Benz
Road Show Sprinter”.
Na ocasião, os clientes puderam fazer test-drives com a van
413 CDI de 20 lugares (19 passageiros mais o motorista), a van
313 CDI Executiva de 10 lugares (nove passageiros mais o moto-
rista) com câmbio automatizado, e o furgão 313 CDI. A condução
foi feita com acompanhamento de instrutores da fábrica, que era
o responsável por apresentar os recursos tecnológicos do Sprin-
ter e enfatizar as principais vantagens operacionais no transpor-
te de cargas ou passageiros.
Durante a ação, além de poderem dirigir os veículos, os clientes
também podem esclarecer dúvidas e conhecer de perto as caracte-
rísticas e vantagens dos modelos da linha Sprinter. “O Sprinter é
referência de mercado em satisfação do cliente, excelência e renta-
bilidade, graças a vantagens como baixo consumo de combustível,
reduzido custo operacional e excelente valor de revenda”, afi rma
Sérgio Galhardo, gerente de Vendas da linha Sprinter. “Além disso,
conquistou uma imagem muito positiva também por sua agilidade
no trânsito, vantagem especialmente importante no tráfego intenso
dos grandes centros urbanos. São esses diferenciais que demons-
tramos nesses encontros com os clientes.”
No Mercedes-Benz Road Show, as demonstrações do Sprinter acon-
tecem tanto no concessionário como nas instalações dos próprios
frotistas, o que permite um maior envolvimento das equipes do
cliente, contribuindo para o melhor resultado da iniciativa.
Além dos novos itens de série da linha 2011, as vans Sprinter
oferecem diversos outros itens de comodidade e conforto. Com
destaque para os bancos individuais com encosto de cabeça inte-
grados (reclináveis, conforme a escolha do cliente), CD player e
ar-condicionado (opcional).
Os furgões e chassis com cabina contam com assento duplo para acom-
panhantes. Os furgões saem de fábrica com porta lateral corrediça e
porta traseira com abertura de 180 graus. Sob encomenda, podem
receber porta lateral corrediça nos dois lados e porta traseira com aber-
tura de 270 graus, conforme a confi guração desejada pelo cliente.
dos grandes centros urbanos. São esses diferenciais que demons-
Vitória Diesel Carapína
Muito mais conforto
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400 mil ônibusvendidos noBrasil
Edição 99Novembro
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Lançamentodo EspaçoMercedes-Benz
Edição 98Outubro
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Lançamentoofi cial doActros Rodoviário
Edição 97Setembro
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Fiqu
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Com a linha 2011, os veículos Sprinter passaram a oferecer
ainda mais segurança e conforto para o transporte de cargas
e de passageiros. Todas as versões de van, furgão e chas-
si com cabina são agora equipadas, de série, com airbag
para o motorista e sistema de freios ABS/ASR. Os clientes
podem ainda solicitar, opcionalmente, airbag também para
o acompanhante.
Além disso, todas as versões da van Sprinter para transporte
de passageiros contam, também de série, com vidros elétricos,
retrovisores externos elétricos com aquecimento e travamento
de portas centralizado com controle remoto.
Com a inclusão desses componentes como itens de série, a
Mercedes-Benz agrega ainda mais valor ao Sprinter, um veí-
culo já reconhecido pelos clientes por sua tecnologia avançada
e pela alta performance, o que assegura elevados níveis de
qualidade, conforto, confi abilidade e segurança.
Vitória Diesel faz 50 anos em 2010A Vitória Diesel comemora, em 2010, 50 anos de atuação.
A empresa é considerada um dos cinco maiores concessionários
Mercedes-Benz do Brasil e alia a tradição em prestação de ser-
viços do Grupo Águia Branca à força da marca Mercedes-Benz.
A parceria realizada com os fabricantes durante esses
50 anos possibilitou o alcance da liderança no mercado regio-
nal em todas as suas áreas de atuação. Para os próximos dois
anos, a empresa planeja investir mais de 20 milhões de reais
na realocação das novas sedes dos concessionários Linhares
Diesel, de Linhares (ES), e Savana Veículos, de Curitiba (PR).
Hoje, o Grupo Águia Branca tem quatro concessionários de
caminhões, ônibus e utilitários Mercedes-Benz, mostrando
que a história de 50 anos da Vitória Diesel gerou bons resul-
tados. As empresas atuam no Espírito Santo (Vitória Diesel
e Linhares Diesel) e no Paraná (Savana de Curitiba e Ponta
Grossa), atendendo 78 municípios nos dois Estados.
Com a linha 2011, os veículos Sprinter passaram a oferecer de passageiros contam, também de série, com vidros elétricos,
Equipe do Mercedes-Benz Road Show Sprinter
Da esq. para dir.: Deraldo Schimit (coordenador de Pós-Venda da Vitória Diesel Carapina) José e Rodrigo, da Cheim Transportes (clientes), Jomilton Ramlo (vendedor de Peças da Vitória Diesel Carapina), Marino Pimentel e Fabio Nascimentos, vendedores da Vitória Diesel
Da esq. para dir.: Filipe Neves (analista de Marketing Produto Sprinter Mercedes-Benz), Filipe Chieppe (coordenador de Vendas Sprinter – Vitória Diesel), Uarlem Oliveira (diretor Executivo da Unidade Comércio do Grupo Águia Branca), Marcelo Tinti (diretor Executivo da Vitória Diesel) e Giuliano Schiavinatto (gerente de Vendas da Vitória Diesel)
Linha Sprinter 2011: airbag e ABS/ASR de série
