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Edifício Sede do Tribunal Regional Eleitoral do DF –

TREDF

Brasília-DF, 21 de dezembro de 2018.

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Sumário 1. OBJETIVO ......................................................................................................................................... 4

2. PARTE TÉCNICA ............................................................................................................................... 4

3. ELEVADOR ....................................................................................................................................... 7

Elevadores de Uso Comum ................................................................................................................ 10

3.1- Elevador Social I (16966) ......................................................................................................... 10

3.1.1- CABINA ............................................................................................................................. 10

3.1.2- PAVIMENTO ...................................................................................................................... 12

3.1.3- CASA DE MÁQUINAS ........................................................................................................ 13

3.1.4- OPERADOR DE PORTAS: ................................................................................................. 17

3.1.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO: ........................................................................................... 21

3.1.6- CAIXA DE CORRIDA: ........................................................................................................ 22

3.1.7- POÇO: ............................................................................................................................... 25

3.2- Elevador Social II (16964) ........................................................................................................ 27

3.2.1- CABINA ............................................................................................................................. 27

3.2.2- PAVIMENTO ...................................................................................................................... 29

3.2.3- CASA DE MÁQUINAS ........................................................................................................ 29

3.2.4- OPERADOR DE PORTAS: ................................................................................................. 33

3.2.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO: ........................................................................................... 35

3.2.6- CAIXA DE CORRIDA: ........................................................................................................ 36

3.2.7- POÇO: ............................................................................................................................... 39

3.3- Elevador Serviço (16965) ......................................................................................................... 41

3.3.1- CABINA ............................................................................................................................. 41

3.3.2- PAVIMENTO ...................................................................................................................... 43

3.3.3- CASA DE MÁQUINAS ........................................................................................................ 44

3.3.4- OPERADOR DE PORTAS: ................................................................................................. 47

3.3.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO: ........................................................................................... 48

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3.3.6- CAIXA DE CORRIDA: ........................................................................................................ 49

3.3.7- POÇO: ............................................................................................................................... 50

Elevadores de Uso Privativo .............................................................................................................. 53

3.4- Elevador Privativo (16963) ....................................................................................................... 53

3.4.1- CABINA ............................................................................................................................. 53

3.4.2- PAVIMENTO ...................................................................................................................... 55

3.4.3- CASA DE MÁQUINAS EM BAIXO ...................................................................................... 55

3.4.4- OPERADOR DE PORTAS: ................................................................................................. 59

3.4.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO: ........................................................................................... 61

3.4.6- CAIXA DE CORRIDA: ........................................................................................................ 62

3.4.7- POÇO: ............................................................................................................................... 63

3.5- Elevador Privativo do Anexo MRL (11674) ............................................................................... 65

3.5.1- CABINA ............................................................................................................................. 65

3.5.2- PAVIMENTO ...................................................................................................................... 67

3.5.3- ESPAÇO DA MAQUINARIA E POLIAS ............................................................................... 67

3.5.4- OPERADORES DE PORTAS:............................................................................................. 69

3.5.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO: ........................................................................................... 70

3.5.6- CAIXA DE CORRIDA: ........................................................................................................ 71

3.5.7- POÇO: ............................................................................................................................... 72

RESUMO INCONFORMIDADES ELEVADORES DE USO COMUM ....................................................... 73

RESUMO INCONFORMIDADES ELEVADORES PRIVATIVO ................................................................. 77

4. CONCLUSÃO .................................................................................................................................. 80

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1. OBJETIVO

Consiste na inspeção e avaliação das condições de funcionamento dos 5 (cinco) elevadores, 4

(quatro) instalados pela empresa Elevadores Otis S/A, no ano 2000 e 1 (um) instalado pela

Orona AMG Elevadores no Ed. Anexo, no ano de 2012. Hoje estão sendo mantidos pela

empresa Elebrasil Elevadores.

Tudo em conformidade com as normas técnicas brasileiras ABNT, aplicáveis e boas práticas de

construção para o segmento.

Buscando garantir aos equipamentos instalados:

- Equipamentos com itens de segurança em conformidade com as normas técnicas;

- Conforto e suavidade em partidas, viagens e paradas;

- Nivelamento preciso em todos os pavimentos;

- Segurança e agilidade no tráfego de passageiros;

- Menores níveis de ruídos;

- Visual da cabina compatível com o contratado pelo empreendimento;

- Acessibilidade aos portadores de necessidades especiais e mobilidade reduzida.

2. PARTE TÉCNICA

No dia 05 de dezembro de 2018 foram realizadas vistorias em 5 (cinco) elevadores instalados

no Edifício do Tribunal Regional Eleitoral do DF – TRE/DF, Praça Municipal Qd. 02, Lote 06,

Brasília-DF, Brasil. CEP: 70.094 – 901;

Elevadores de Uso Comum:

Elevador Social I (16966)

Elevador Social II (16964)

Elevador Serviço (16965)

Elevador de Uso Privativo:

Elevador Privativo (16963)

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Elevador Privativo do Anexo (11674)

As seguintes normas foram usadas como referências:

• NBR NM 207:1999 - Elevadores elétricos de passageiros – Requisitos de segurança para construção e instalação;

• NBR 16042:2012 - Elevadores elétricos de passageiros – Requisitos de segurança para construção e instalação de elevadores sem casa de máquinas;

• NM 313: 2007 - Elevadores de passageiros – Requisitos de segurança para

construção e instalação- Requisitos particulares para acessibilidade das

pessoas, incluindo pessoas com deficiência.

• NBR 16083:2012 - Manutenção de elevadores, escadas rolantes e esteiras

rolantes- Requisitos para instruções de manutenção;

• NBR 15597 – Requisitos de segurança para a construção e instalação de

elevadores – Elevadores Existentes – Requisitos para melhoria da segurança dos

elevadores elétricos de passageiros e elevadores elétricos de passageiros e

cargas;

• NBR 5666 – Elevadores Elétricos: Terminologia;

• NBR 5410 – Instalações elétricas de baixa tensão.

As vistorias foram todas acompanhadas pelo técnico da empresa Elebrasil Elevadores, senhor

Jair.

Foram vistoriados os seguintes itens:

1. Cabina: Comandos, sinalização, iluminação, painéis, piso, aba de soleira, conforto no

percurso, iluminação de emergência, teto, intercomunicador e barra de proteção

eletrônica.

2. Pavimento: Ajustes portas, comando e sinalização.

3. Casa de Máquinas/ Espaço de maquinarias e polias: Ambiente, segurança, limpeza,

máquina de tração, freio da máquina de tração, polia de tração, motor de tração,

regulador de velocidade, entrada de força, aterramento, quadro de comando.

4. Operador de Portas: Limpeza e lubrificação, motor do operador, contatos de operador

de porta, rampa articulada, Ajuste da porta de cabina.

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5. Estrutura e Suspensão: Limpeza, lubrificação, verificação do aparelho de segurança,

cabos de tração, corrediças, caixa de conexão, corrente de compensação, última altura.

6. Caixa de Corrida: Limpeza, Guias Limites, placas, fiações, cabos de manobra,

contrapeso.

7. Poço: Limpeza, verificação da polia tensora, do cabo do regulador de velocidade e

apara choques.

As normas técnicas estão referenciadas, entre parênteses, ao lado dos itens inconformes aqui

referenciados.

Os itens vistoriados estão classificados quanto à gravidade, urgência e tendência de cada

problema, bem como a solução indicada e será utilizada a tabela abaixo.

Níveis Gravidade Urgência Tendência

Muito alto 5

Os prejuízos, as

dificuldades são

extremamente graves

É necessária ação

imediata

Se nada for feito, a

situação irá piorar

rapidamente (horas)

Alto 4 Muito graves Com alguma urgência Vai piorar em pouco

tempo (dias)

Médio 3 Grave O mais cedo possível Vai piorar em médio

prazo (semanas)

Baixo 2 Pouco grave Pode esperar um

pouco

Vai piorar em longo

prazo (meses)

Muito baixo 1 Sem gravidade Não tem pressa Não vai piorar

Ao final são apresentados os resumos das inconformidades de cada elevador, descritas alongo

do relatório.

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3. ELEVADOR

Os elevadores de uso comum são do tipo elétrico para transporte de passageiros, com casa de

máquinas. A foto 1 demonstra, esquematicamente, o modelo do equipamento.

Foto 1: Esquema de elevador com casa de máquinas.

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O elevador Privativo é elétrico para transporte de passageiros, com casa de máquinas abaixo.

A foto 2 demostra o modelo.

Foto 2: Esquema de elevador com casa de máquinas abaixo.

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O elevador Privativo do anexo é elétrico para transporte de passageiros, sem casa de máquinas.

A foto 3 demostra o modelo.

Foto 3: Esquema de elevador sem casa de máquinas.

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Elevadores de Uso Comum

3.1- Elevador Social I (16966)

Velocidade: 1 m/s;

Capacidade: 10 pessoas/ 700 Kgf;

Portas: Abertura Lateral Esquerda (ALE) / 800X 2000 mm²;

Nº de paradas: 7 paradas;

Denominação: S2, S1, T, 1 ao 4;

Comando: VVVF.

3.1.1- CABINA 3.1.1.1- Painel de Operação de Cabine (POC): Comandos e sinalização funcionando em

conformidade.

3.1.1.2- Ventilação de cabina: Em conformidade.

3.1.1.3- Painéis e Piso de Cabina: Painéis de aço inox arranhados e piso de cabina desgastado

(NBR 16083/2012, 4.1), fotos 4 e 5. Baixo-2.

3.1.1.4- Teto e iluminação da cabina: Subteto com acrílicos quebrados e baixa iluminação com

lâmpadas sem funcionar (NBR NM 207/1999, 8.16.1), foto 6. Baixo-2.

3.1.1.5- Conforto no percurso: Há ruído e vibração durante viagem da cabina, verificar

tensionamento dos cabos, corrediças e alinhamento de guias. Médio-3.

3.1.1.6- Iluminação de Emergência: Não está funcionando, verificar fonte de emergência (NBR

NM 207/1999, 8.16.3). Médio-3.

3.1.1.7- Barra de Proteção Eletrônica / Barra de Reversão: Barra de reversão não funciona

(NBR NM 207/1999, 8.7.2.1.3). Médio-3.

3.1.1.8- Intercomunicador: Não está funcionando (NBR NM 207/1999, 8.16.4). Médio-3.

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Foto 4: Painéis arranhados.

Foto 5: Piso desgastado.

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Foto 6: Subteto com acrílicos quebrados e lâmpadas sem funcionar.

3.1.1.9- Pacas Indicativas: Em conformidade.

3.1.2- PAVIMENTO

3.1.2.1- Dispositivo em caso de incêndio: Em conformidade.

3.1.2.2- Ajuste de Portas: As portas de pavimentos necessitam de regulagem, pois não estão

abrindo completamente. Sua abertura máxima está em 750 mm (NBR NM 207/1999, 7.3.2), foto

7. Médio-3.

3.1.2.3- Funcionamento elétrico dos trincos de portas: Porta falhando trinco (NBR NM

207/1999, 7.7). Médio-3.

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Foto 7: Portas de pavimento não estão abrindo completamente.

3.1.2.4- Travamentos das portas de pavimento: Em conformidade.

3.1.2.5- Destravamentos das portas de pavimento: Dispositivo de destravamento de

emergência fora de norma, definido no anexo B (NBR NM 207/1999, 7.1.1). Médio-3.

3.1.2.6- Guias das portas de pavimento: As corrediças das guias das portas de pavimento

estão gastas e podem causar desregulagem (NBR NM 207/1999, 7.4.2). Médio-3.

3.1.2.7- Comando e sinalizações: Todas botoeiras de pavimento foram testadas e estão

funcionando em conformidade.

3.1.3- CASA DE MÁQUINAS

3.1.3.1- Ambiente: Iluminação sem proteção, temperatura controlada por ar condicionado,

recomenda-se um sistema de exaustão do ar quente liberado pelas máquinas de tração e

comandos (NBR NM 207/1999, 6.4.6, 6.4.7), fotos 8 e 9. Médio-3.

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Foto 8: Iluminação sem proteção.

Foto 9: Casa de máquinas.

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3.1.3.2- Dimensões: A altura livre é inferior a 2,0 m para a movimentação no segundo patamar.

(NBR NM 207/1999, 6.3.2.2). Médio-3.

3.1.3.3- Indicação de carga nos ganchos: Em conformidade.

3.1.3.4- Iluminação de emergência: Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

(NBR NM 207/1999, 6.3.6). Médio-3.

3.1.3.5- Máquina de tração: Falta limpeza na máquina de tração e no freio da máquina. Há um

desnivelamento que pode forçar seu funcionamento e causar desgaste prematuro de seus

componentes (NBR 16083/2012, 4.1), foto 10. Médio-3.

Foto 10: Máquina de tração desnivelada.

3.1.3.6- Meios de suspensão: Cabos de tração com trincas e sinais de desgaste, verificar a

distribuição de cargas entre os cabos (NBR NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

3.1.3.7- Marcação do sentido de movimento da cabina: O sentido de movimento do carro

deve ser claramente indicado na máquina (NBR NM 207/1999, 15.4.3). Médio-3.

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3.1.3.8- Marcação para operação de emergência: Deve ser possível verificar facilmente da

casa de máquinas se a cabina está nivelada, através de marcação nos cabos de tração ou no

cabo do limitador de velocidade. (NBR NM 207/1999, 12.5.1.2). Médio-3.

3.1.3.9- Freio da máquina de tração: Em conformidade.

3.1.3.10- Motor da máquina de tração: Em conformidade.

3.1.3.11- Regulador de velocidade: Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade,

podendo causar falhas no contato elétrico (NBR NM 207/1999, 9.8.11.1). Baixo-2.

3.1.3.12- Quadro de comando: Faltam organização da fiação, etiquetas dos componentes

eletromecânicos (NBR 16083/2012, 4.1), foto 11. Médio-3.

3.1.3.13- Quadro de resgate automático: Quadro de resgate automático fora de operação

(NBR 16083/2012, 4.1), foto 11. Médio-3.

Foto 11: 1- Quadro de comando; 2- Quadro de resgate desativado.

1 2

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3.1.3.14- Quadro de força: Quadro de força sem instalação de interruptor diferencial (NBR NM

207/1999, 13.4.2), foto 12. Médio-3.

Foto 12: Quadro de força sem instalação do DR.

3.1.3.15- Porta de Inspeção: Porta de inspeção com travamento inadequado e sem contato

elétrico de segurança (NBR NM 207/1999, 5.2.2). Alto-4.

3.1.4- OPERADOR DE PORTAS: 3.1.4.1- Limpeza e lubrificação: Falta limpeza nas articulações do conjunto operador (NBR

16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.1.4.2- Articulações do conjunto operador: Articulações soldadas, sem a proteção devida da

solda. Cabo de aço para movimentação do carrinho de porta improvisado, preso no parafuso,

para manter a tração (NBR NM 207/1999, 8.7), fotos 13 e 14. Alto-4.

3.1.4.2- Motor do operador: Verificar ajustes de velocidade no motor do operador (NBR NM

207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.1.4.3- Rampa Móvel Articulada: Fora de prumo (NBR NM 207/1999, 8.7.2), foto 15. Médio-

3.

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Foto 13: Articulações do operador soldadas.

Foto 14: Cabos do carrinho de porta preso no parafuso.

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Foto 15: Rampa móvel fora de prumo.

3.1.4.4- Ajuste da porta de cabina: Porta de cabina com barulho na abertura e fechamento,

realizar regulagem e verificar corrediças da porta (NBR NM 207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.1.4.5- Comando de manutenção: Comando de manutenção funcionando de acordo.

3.1.4.6- Caixa de conexão: Com fiação completamente desordenada e fixada na cabina de

maneira improvisada (NBR NM 207/1999, 13.5.1.3), fotos 16 e 17. Alto-4.

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Foto 16: Fiação da caixa de conexão desordenada.

Foto 17: Fiação presa na cabine de forma improvisada.

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3.1.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.1.5.1- Limpeza e lubrificação: Falta Limpeza na estrutura de cabina (NBR 16083/2012, 4.1).

Baixo-2.

3.1.5.2- Corrediças: Corrediças com folga, fazer substituição das corrediças de cabina (NBR

16083/2012, 4.1). Médio-3.

3.1.5.3- Aparelho de segurança: Solicitar documentação da realização do teste do freio de

segurança de acordo com o anexo E da NBR NM 207/1999. Médio-3.

3.1.5.4- Regulador de velocidade: Solicitar documentação da realização do teste do regulador

de velocidade de acordo com o anexo E da NBR NM 207/1999. Médio-3.

3.1.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão: Verificar equalização de tensionamento dos

cabos de tração (NBR NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

3.1.5.6- Teto da cabina: Fiação, com 220V, sem proteção passando sobre o teto do elevador

risco de acidentes com choque elétrico (NBR NM 207/1999, 13.5), foto 18. Muito alto-5.

Foto 18: Fiação sem proteção passado sobre teto da cabine.

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3.1.5.7- Guarda corpo parte superior da cabina: Em conformidade.

3.1.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.1.6.1- Limpeza: Falta limpeza nas guias, braquetes de cabina e contrapeso (NBR

16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.1.6.2- Guias: Guias de cabina e guias contrapeso bem fixadas e lubrificadas.

3.1.6.3- Limites: Verificado funcionamento dos limites de curso e finais, em conformidade.

3.1.6.4- Fiações/Cabo de Manobra: Cabo de manobra com emenda, deve ser realizada a

substituição (NBR NM 207/1999, 13.5.1.3), foto 19. Médio-3.

Foto 19: Cabo de manobra emendado.

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3.1.6.5- Iluminação: Sem Iluminação permanente na caixa de corrida (NBR NM 207/1999, 5.9),

foto 20. Médio-3.

3.1.6.6-Fixação das Portas de Pavimento: Falta instalação da proteção de soleira de

pavimento (NBR NM 207/1999, 5.4.3). Médio-3.

3.1.6.7- Contrapeso: Tirante de travamento dos pesos está com sua fixação de maneira

incorreta, deveria estar fixado no cabeçote superior do contrapeso. Pesos intermediários

menores que não conseguem encaixe na longarina lateral do contrapeso, podendo se destacar

do conjunto numa situação de operação do freio de segurança do elevador (NBR NM 207/1999,

9.5), fotos 21 e 22. Muito alto-5.

3.1.6.8- Paredes, piso e teto da caixa de corrida: Em conformidade.

Foto 20: Falta iluminação permanente no poço.

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Foto 21: Falta travamento do tirante no cabeçote superior do contrapeso.

Foto 21: Intermediários menores que não encaixam na longarina lateral do contrapeso.

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3.1.7- POÇO:

3.1.7.1- Limpeza: Falta limpeza e pintura da área de refúgio (NBR NM 207/1999, 5.7.2.3), foto

22. Médio-3.

3.1.7.2- Fundo do poço: Existem passagens para poços adjacentes (NBR NM 207/1999, 5.6.1),

foto 22. Alto-4.

Foto 22:1- Falta limpeza e pintura da área de refúgio; 2- Passagens no poço para caixas adjacentes.

3.1.7.3- Polia tensora: Falta limpeza do conjunto polia tensora (NBR 16083/2012, 4.1), foto 23.

Médio-3.

3.1.7.4- Molas aparachoques: Verificar fixação das molas aparachoques (NBR 16083/2012,

10.4.2), foto 24. Médio-3.

3.1.7.5- Chave de Emergência Fundo do Poço: Chave de acesso ao poço sem funcionar (NBR

NM 207/1999, 5.7.2.4). Muito alto-5.

1

2

2

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Foto 23: Falta limpeza na polia tensora.

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Foto 24: Fixação das molas.

3.2- Elevador Social II (16964)

Velocidade: 1 m/s;

Capacidade: 10 pessoas/ 700 Kgf;

Portas: Abertura Central (AC) / 800X 2000 mm²;

Nº de paradas: 7 paradas;

Denominação: S2, S1, T, 1 ao 4;

Comando: VVVF.

3.2.1- CABINA 3.2.1.1- Painel de Operação de Cabine (POC): Comandos e sinalização funcionando em

conformidade.

3.2.1.2- Ventilação de cabina: Em conformidade.

3.2.1.3- Painéis e Piso de Cabina: Painéis de aço inox arranhados e piso de cabina desgastado

(NBR 16083/2012, 4.1), foto 25. Baixo-2.

3.2.1.4- Teto e iluminação da cabina: Subteto com acrílicos quebrados e baixa iluminação com

lâmpadas sem funcionar (NBR NM 207/1999, 8.16.1), foto 26. Baixo-2.

3.2.1.5- Conforto no percurso: Há ruído e vibração durante viagem da cabina, verificar

tensionamento dos cabos, corrediças e alinhamento de guias. Médio-3.

3.2.1.6- Iluminação de Emergência: Não está funcionando, verificar fonte de emergência (NBR

NM 207/1999, 8.16.3). Médio-3.

3.2.1.7- Barra de Proteção Eletrônica / Barra de Reversão: Barra de reversão não funciona

(NBR NM 207/1999, 8.7.2.1.3). Médio-3.

3.2.1.8- Intercomunicador: Não está funcionando (NBR NM 207/1999, 8.16.4). Médio-3.

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Foto 25: Painéis arranhados.

Foto 26: Subteto com acrílicos quebrados e lâmpadas sem funcionar.

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3.2.1.9- Pacas Indicativas: Em conformidade.

3.2.2- PAVIMENTO

3.2.2.1- Dispositivo em caso de incêndio: Em conformidade.

3.2.2.2- Ajuste de Portas: Em conformidade.

3.2.2.3- Funcionamento elétrico dos trincos de portas: Em conformidade.

3.2.2.4- Travamentos das portas de pavimento: Em conformidade.

3.2.2.5- Destravamentos das portas de pavimento: Dispositivo de destravamento de

emergência fora de norma, definido no anexo B (NBR NM 207/1999, 7.1.1). Médio-3.

3.2.2.6- Guias das portas de pavimento: As corrediças das guias das portas de pavimento

estão gastas e podem causar desregulagem (NBR NM 207/1999, 7.4.2). Médio-3.

3.2.2.7- Comando e sinalizações: Todas botoeiras de pavimento foram testadas e estão

funcionando em conformidade.

3.2.3- CASA DE MÁQUINAS

3.2.3.1- Ambiente: Iluminação sem proteção, temperatura controlada por ar condicionado,

recomenda-se um sistema de exaustão do ar quente liberado pelas máquinas de tração e

comandos (NBR NM 207/1999, 6.4.6, 6.4.7). Médio-3.

3.2.3.2- Dimensões: A altura livre é inferior a 2,0 m para a movimentação no segundo patamar.

(NBR NM 207/1999, 6.3.2.2). Médio-3.

3.2.3.3- Indicação de carga nos ganchos: Em conformidade.

3.2.3.4- Iluminação de emergência: Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

(NBR NM 207/1999, 6.3.6). Médio-3.

3.2.3.5- Máquina de tração: Falta limpeza na máquina de tração e no freio da máquina. Há um

calço de madeira improvisado e desnivelamento que pode forçar seu funcionamento e causar

desgaste prematuro de seus componentes (NBR 16083/2012, 4.1), foto 27. Médio-3.

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Foto 27: Máquina de tração com calço de madeira improvisado.

3.2.3.6- Meios de suspensão: Cabos de tração com trincas e sinais de desgaste, verificar a

distribuição de cargas entre os cabos (NBR NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

3.2.3.7- Marcação do sentido de movimento da cabina: O sentido de movimento do carro

deve ser claramente indicado na máquina (NBR NM 207/1999, 15.4.3). Médio-3.

3.2.3.8- Marcação para operação de emergência: Deve ser possível verificar facilmente da

casa de máquinas se a cabina está nivelada, através de marcação nos cabos de tração ou no

cabo do limitador de velocidade. (NBR NM 207/1999, 12.5.1.2). Médio-3.

3.2.3.9- Freio da máquina de tração: Em conformidade.

3.2.3.10- Motor da máquina de tração: Em conformidade.

3.2.3.11- Regulador de velocidade: Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade,

podendo causar falhas no contato elétrico. Há sinais de corrosão (NBR NM 207/1999, 9.8.11.1),

foto 28. Baixo-2.

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Foto 27: Regulador de velocidade.

3.2.3.12- Quadro de comando: Faltam organização da fiação, etiquetas dos componentes

eletromecânicos (NBR 16083/2012, 4.1), foto 28. Médio-3.

3.2.3.13- Quadro de resgate automático: Quadro de resgate automático fora de operação

(NBR 16083/2012, 4.1). Médio-3.

3.2.3.14- Quadro de força: Quadro de força sem instalação de interruptor diferencial (NBR NM

207/1999, 13.4.2), foto 12. Médio-3.

3.2.3.15- Porta de Inspeção: Porta de inspeção com travamento inadequado e sem contato

elétrico de segurança risco de acidentes (NBR NM 207/1999, 5.2.2), foto 29. Alto-4.

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Foto 28: Quadro de comando.

Foto 29: Porta de inspeção sem tranca e sem contato de segurança.

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3.2.4- OPERADOR DE PORTAS:

3.2.4.1- Limpeza e lubrificação: Falta limpeza nas articulações do conjunto operador (NBR

16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.2.4.2- Articulações do conjunto operador: Roletes dos carrinhos de porta desgastados

interferindo no deslocamento de abertura e fechamento da porta de cabina e causando paradas

por defeitos de portas, para manter a tração (NBR NM 207/1999, 8.8.2), foto 30. Médio-3.

3.2.4.2- Motor do operador: Verificar ajustes de velocidade no motor do operador (NBR NM

207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.2.4.3- Rampa Móvel Articulada: Fora de prumo (NBR NM 207/1999, 8.7.2), foto 31. Médio-

3.

Foto 30: Roletes dos carrinhos de porta desgastados.

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Foto 31: Rampa móvel fora de prumo.

3.2.4.4- Ajuste da porta de cabina: Porta de cabina com barulho na abertura e fechamento,

realizar regulagem e verificar corrediças da porta (NBR NM 207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.2.4.5- Comando de manutenção: Comando de manutenção funcionando de acordo.

3.2.4.6- Caixa de conexão: Fiação desordenada (NBR NM 207/1999, 13.5.1.3), foto 32. Alto-

4.

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Foto 32: Fiação da caixa de conexão desordenada.

3.2.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.2.5.1- Limpeza e lubrificação: Falta Limpeza na estrutura de cabina (NBR 16083/2012, 4.1).

Baixo-2.

3.2.5.2- Corrediças: Corrediças com folga, fazer substituição das corrediças de cabina (NBR

16083/2012, 4.1). Médio-3.

3.2.5.3- Aparelho de segurança: Solicitar documentação da realização do teste do freio de

segurança de acordo com o anexo E da NBR NM 207/1999. Médio-3.

3.2.5.4- Regulador de velocidade: Solicitar documentação da realização do teste do regulador

de velocidade de acordo com o anexo E da NBR NM 207/1999. Médio-3.

3.2.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão: Verificar equalização de tensionamento dos

cabos de tração (NBR NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

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3.2.5.6- Teto da cabina: Fiação, com 220V, sem proteção passando sobre o teto do elevador

risco de acidentes com choque elétrico (NBR NM 207/1999, 13.5), foto 32. Muito alto-5.

Foto 32: Fiação sem proteção passado sobre teto da cabine.

3.2.5.7- Guarda corpo parte superior da cabina: Em conformidade.

3.2.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.2.6.1- Limpeza: Falta limpeza nas guias, braquetes de cabina e contrapeso (NBR

16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.2.6.2- Guias: A fixação das guias é feita em vigas metálica, através de suportes de cabine e

contrapeso soldados sem o tratamento adequado. As vigas metálicas para fixação das guias

também têm cortes improvisados, riscos para casos de atuação do freio de segurança (NBR

NM 207/1999, 9.4), fotos 33 e 34. Médio-3.

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Foto 33: Fixação dos suportes nas vigas metálicas.

Foto 34: Vigas metálicas com cortes improvisados.

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3.2.6.3- Limites: Verificado funcionamento dos limites de curso e finais, em conformidade.

3.2.6.4- Fiações/Cabo de Manobra: Cabo de manobra ressecados (NBR NM 207/1999,

13.5.1.3). Baixo-2.

3.2.6.5- Iluminação: Sem Iluminação permanente na caixa de corrida (NBR NM 207/1999, 5.9),

foto 35. Médio-3.

3.2.6.6-Fixação das Portas de Pavimento: Falta instalação da proteção de soleira de

pavimento (NBR NM 207/1999, 5.4.3), foto 36. Médio-3.

3.2.6.7- Contrapeso: Verificar limpeza, substituição das corrediças (NBR NM 207/1999, 9.5).

Médio-3.

3.2.6.8- Paredes, piso e teto da caixa de corrida: Em conformidade.

Foto 35: Falta iluminação permanente no poço.

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Foto 36: Falta Instalação da proteção de soleira.

3.2.7- POÇO:

3.2.7.1- Limpeza: Falta limpeza (NBR NM 207/1999, 5.7.2.3), foto 37. Médio-3.

3.2.7.2- Fundo do poço: Existem passagens para poços adjacentes (NBR NM 207/1999, 5.6.1).

Alto-4.

3.2.7.3- Polia tensora: Falta limpeza do conjunto polia tensora (NBR 16083/2012, 4.1). Médio-

3.

3.2.7.4- Molas aparachoques: Verificar fixação das molas aparachoques (NBR 16083/2012,

10.4.2), foto 38. Médio-3.

3.2.7.5- Chave de Emergência Fundo do Poço: Chave de acesso ao poço em conformidade.

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Foto 37: Falta limpeza no poço.

Foto 38: Verificar fixação das molas aparachoque.

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3.3- Elevador Serviço (16965)

Velocidade: 1 m/s;

Capacidade: 10 pessoas/ 700 Kgf;

Portas: Abertura Central (AC) / 800X 2000 mm²;

Nº de paradas: 7 paradas;

Denominação: S2, S1, T, 1 ao 4;

Comando: VVVF.

3.3.1- CABINA 3.3.1.1- Painel de Operação de Cabine (POC): Faltando parafuso do painel de operações

(NBR 16083/2012, 4.1), foto 39. Baixo-2.

3.3.1.2- Ventilação de cabina: Em conformidade.

3.3.1.3- Painéis e Piso de Cabina: Painéis de aço inox arranhados e piso de cabina desgastado

(NBR 16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.3.1.4- Teto e iluminação da cabina: Subteto com acrílicos quebrados e baixa iluminação com

lâmpadas sem funcionar (NBR NM 207/1999, 8.16.1), foto 40. Baixo-2.

3.3.1.5- Conforto no percurso: Há ruído e vibração durante viagem da cabina, verificar

tensionamento dos cabos, corrediças e alinhamento de guias. Médio-3.

3.3.1.6- Iluminação de Emergência: Não está funcionando, verificar fonte de emergência (NBR

NM 207/1999, 8.16.3). Médio-3.

3.3.1.7- Barra de Proteção Eletrônica / Barra de Reversão: Barra de reversão não funciona

(NBR NM 207/1999, 8.7.2.1.3). Médio-3.

3.3.1.8- Intercomunicador: Não está funcionando (NBR NM 207/1999, 8.16.4). Médio-3.

3.3.1.9- Pacas Indicativas: Em conformidade.

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Foto 39: Faltando parafuso do painel de operações.

Foto 40: Subteto com acrílicos quebrados e lâmpadas sem funcionar.

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3.3.2- PAVIMENTO

3.3.2.1- Dispositivo em caso de incêndio: Em conformidade.

3.3.2.2- Ajuste de Portas: Em conformidade.

3.3.2.3- Funcionamento elétrico dos trincos de portas: Em conformidade.

3.3.2.4- Travamentos das portas de pavimento: Em conformidade.

3.3.2.5- Destravamentos das portas de pavimento: Dispositivo de destravamento de

emergência fora de norma, definido no anexo B (NBR NM 207/1999, 7.1.1). Médio-3.

3.3.2.6- Guias das portas de pavimento: As corrediças das guias das portas de pavimento

estão gastas e podem causar desregulagem (NBR NM 207/1999, 7.4.2), foto 41. Médio-3.

Foto 41: Coxins de porta de pavimento desgastados.

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3.3.2.7- Comando e sinalizações: Falta acrílico da seta indicadora 2º subsolo (NBR

16083/2012, 4.1), foto 42. Baixo-2.

Foto 42: Acrílico da seta quebrado.

3.3.3- CASA DE MÁQUINAS

3.3.3.1- Ambiente: Iluminação sem proteção, temperatura controlada por ar condicionado,

recomenda-se um sistema de exaustão do ar quente liberado pelas máquinas de tração e

comandos (NBR NM 207/1999, 6.4.6, 6.4.7). Médio-3.

3.3.3.2- Dimensões: A altura livre é inferior a 2,0 m para a movimentação no segundo patamar.

(NBR NM 207/1999, 6.3.2.2). Médio-3.

3.3.3.3- Indicação de carga nos ganchos: Em conformidade.

3.3.3.4- Iluminação de emergência: Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

(NBR NM 207/1999, 6.3.6). Médio-3.

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3.3.3.5- Máquina de tração: Falta limpeza na máquina de tração e no freio da máquina. Há um

desnivelamento que pode forçar seu funcionamento e causar desgaste prematuro de seus

componentes (NBR 16083/2012, 4.1). Médio-3.

3.3.3.6- Meios de suspensão: Cabos de tração com trincas e sinais de desgaste, verificar a

distribuição de cargas entre os cabos (NBR NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

3.3.3.7- Marcação do sentido de movimento da cabina: O sentido de movimento do carro

deve ser claramente indicado na máquina (NBR NM 207/1999, 15.4.3). Médio-3.

3.3.3.8- Marcação para operação de emergência: Deve ser possível verificar facilmente da

casa de máquinas se a cabina está nivelada, através de marcação nos cabos de tração ou no

cabo do limitador de velocidade. (NBR NM 207/1999, 12.5.1.2). Médio-3.

3.3.3.9- Freio da máquina de tração: Em conformidade.

3.3.3.10- Motor da máquina de tração: Em conformidade.

3.3.3.11- Regulador de velocidade: Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade,

podendo causar falhas no contato elétrico (NBR NM 207/1999, 9.8.11.1). Baixo-2.

3.3.3.12- Quadro de comando: Faltam organização da fiação, etiquetas dos componentes

eletromecânicos (NBR 16083/2012, 4.1), foto 43. Médio-3.

3.3.3.13- Quadro de resgate automático: Quadro de resgate automático fora de operação

(NBR 16083/2012, 4.1), foto 44. Médio-3.

3.3.3.14- Quadro de força: Quadro de força sem instalação de interruptor diferencial (NBR NM

207/1999, 13.4.2). Médio-3.

3.3.3.15- Porta de Inspeção: Porta de inspeção com travamento inadequado e sem contato

elétrico de segurança (NBR NM 207/1999, 5.2.2), foto 45. Alto-4.

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Foto 43: quadro de comando com fiação desorganizada.

Foto 44: quadro de resgate inoperante.

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Foto 45: Porta de inspeção sem trava e sem contato elétrico.

3.3.4- OPERADOR DE PORTAS:

3.3.4.1- Limpeza e lubrificação: Falta limpeza nas articulações do conjunto operador (NBR

16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.3.4.2- Articulações do conjunto operador: Roletes dos carrinhos de porta desgastados

interferindo no deslocamento de abertura e fechamento da porta de cabina e causando paradas

por defeitos de portas, para manter a tração (NBR NM 207/1999, 8.8.2), foto 46. Médio-3.

3.3.4.2- Motor do operador: Verificar ajustes de velocidade no motor do operador (NBR NM

207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.3.4.3- Rampa Móvel Articulada: Fora de prumo (NBR NM 207/1999, 8.7.2). Médio-3.

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Foto 46: Roletes do carrinho de porta desgastados.

3.3.4.4- Ajuste da porta de cabina: Porta de cabina com barulho na abertura e fechamento,

realizar regulagem e verificar corrediças da porta (NBR NM 207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.3.4.5- Comando de manutenção: Comando de manutenção funcionando de acordo.

3.3.4.6- Caixa de conexão: Com fiação desordenada (NBR NM 207/1999, 13.5.1.3). Médio-

3.

3.3.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.3.5.1- Limpeza e lubrificação: Falta Limpeza na estrutura de cabina (NBR 16083/2012, 4.1).

Baixo-2.

3.3.5.2- Corrediças: Corrediças com folga, fazer substituição das corrediças de cabina (NBR

16083/2012, 4.1). Médio-3.

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3.3.5.3- Aparelho de segurança: Solicitar documentação da realização do teste do freio de

segurança de acordo com o anexo E da NBR NM 207/1999. Médio-3.

3.3.5.4- Regulador de velocidade: Solicitar documentação da realização do teste do regulador

de velocidade de acordo com o anexo E da NBR NM 207/1999. Médio-3.

3.3.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão: Verificar equalização de tensionamento dos

cabos de tração (NBR NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

3.3.5.6- Teto da cabina: Fiação, com 220V, sem proteção passando sobre o teto do elevador

risco de acidentes com choque elétrico (NBR NM 207/1999, 13.5). Muito alto-5.

3.3.5.7- Guarda corpo parte superior da cabina: Em conformidade.

3.3.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.3.6.1- Limpeza: Falta limpeza nas guias, braquetes de cabina e contrapeso (NBR

16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.3.6.2- Guias: A fixação das guias é feita em vigas metálica, através de suportes de cabine e

contrapeso soldados sem o tratamento adequado. As vigas metálicas para fixação das guias

também têm cortes improvisados, riscos para casos de atuação do freio de segurança (NBR

NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

3.3.6.3- Limites: Verificado funcionamento dos limites de curso e finais, em conformidade.

3.3.6.4- Fiações/Cabo de Manobra: Cabo de manobra resssecados (NBR NM 207/1999,

13.5.1.3), foto 19. Médio-3.

3.3.6.5- Iluminação: Sem Iluminação permanente na caixa de corrida (NBR NM 207/1999, 5.9).

Médio-3.

3.3.6.6-Fixação das Portas de Pavimento: Falta instalação da proteção de soleira de

pavimento (NBR NM 207/1999, 5.4.3). Médio-3.

3.3.6.7- Contrapeso: Tirante de travamento dos pesos está com sua fixação de maneira

incorreta, deveria estar fixado no cabeçote superior do contrapeso (NBR NM 207/1999, 9.5).

Médio-3.

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3.3.6.8- Paredes, piso e teto da caixa de corrida: Em conformidade.

3.3.7- POÇO:

3.3.7.1- Limpeza: Falta limpeza e pintura da área de refúgio (NBR NM 207/1999, 5.7.2.3), foto

47. Médio-3.

3.3.7.2- Fundo do poço: Existe passagem para poço adjacente (NBR NM 207/1999, 5.6.1), foto

48. Alto-4.

Foto 47: Falta limpeza.

3.3.7.3- Polia tensora: Falta limpeza do conjunto polia tensora (NBR 16083/2012, 4.1), foto 49.

Médio-3.

3.3.7.4- Molas aparachoques: Verificar fixação das molas aparachoques (NBR 16083/2012,

10.4.2), fotos 50 e 51. Médio-3.

3.3.7.5- Chave de Emergência Fundo do Poço: Chave de acesso ao poço em conformidade.

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Foto 48:Passagem no poço para caixa adjacente.

Foto 49: Falta limpeza na polia tensora.

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Foto 50: Verificar fixação Mola aparachoque de cabina.

Foto 51: Verificar fixação Mola aparachoque de contrapeso.

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Elevadores de Uso Privativo

3.4- Elevador Privativo (16963)

Velocidade: 1 m/s;

Capacidade: 06 pessoas/ 420 Kgf;

Portas: Abertura Lateral Direita (ALD) / 800X 2000 mm²;

Nº de paradas: 8 paradas;

Denominação: S3, S2, S1, T, 1 ao 4;

Comando: VVVF.

3.4.1- CABINA 3.4.1.1- Painel de Operação de Cabine (POC): Botões desgastados (NBR 16083/2012, 4.1),

foto 52. Baixo-2.

3.4.1.2- Ventilação de cabina: Em conformidade.

3.4.1.3- Painéis e Piso de Cabina: Painéis de aço inox arranhados e piso de cabina desgastado

(NBR 16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.4.1.4- Teto e iluminação da cabina: Baixa iluminação com lâmpadas sem funcionar (NBR

NM 207/1999, 8.16.1), foto 53. Baixo-2.

3.4.1.5- Conforto no percurso: Há ruído e vibração durante viagem da cabina, verificar

tensionamento dos cabos, corrediças e alinhamento de guias. Médio-3.

3.4.1.6- Iluminação de Emergência: Não está funcionando, verificar fonte de emergência (NBR

NM 207/1999, 8.16.3). Médio-3.

3.4.1.7- Barra de Proteção Eletrônica / Barra de Reversão: Barra de reversão não funciona

(NBR NM 207/1999, 8.7.2.1.3). Médio-3.

3.4.1.8- Intercomunicador: Não está funcionando (NBR NM 207/1999, 8.16.4). Médio-3.

Foto 4: Painéis arranhados.

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Foto 52: Botões do POC desgastados.

Foto 53: Lâmpadas sem funcionar.

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3.4.1.9- Pacas Indicativas: Em conformidade.

3.4.2- PAVIMENTO

3.4.2.1- Dispositivo em caso de incêndio: Em conformidade.

3.4.2.2- Ajuste de Portas: Em conformidade

3.4.2.3- Funcionamento elétrico dos trincos de portas: Em conformidade.

3.4.2.4- Travamentos das portas de pavimento: Em conformidade.

3.4.2.5- Destravamentos das portas de pavimento: Dispositivo de destravamento de

emergência fora de norma, definido no anexo B (NBR NM 207/1999, 7.1.1). Médio-3.

3.4.2.6- Guias das portas de pavimento: As corrediças das guias das portas de pavimento

estão gastas e podem causar desregulagem (NBR NM 207/1999, 7.4.2). Médio-3.

3.4.2.7- Comando e sinalizações: Todas botoeiras de pavimento foram testadas e estão

funcionando em conformidade.

3.4.3- CASA DE MÁQUINAS EM BAIXO

3.4.3.1- Ambiente: Pouca Iluminação, muita umidade (NBR NM 207/1999, 6.4.6, 6.4.7), foto 54.

Médio-3.

3.4.3.2- Dimensões: Em conformidade

3.4.3.3- Indicação de carga nos ganchos: Em conformidade.

3.4.3.4- Iluminação de emergência: Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

(NBR NM 207/1999, 6.3.6). Médio-3.

3.4.3.5- Máquina de tração: Falta limpeza na máquina de tração e no freio da máquina. Há um

desnivelamento que pode forçar seu funcionamento e causar desgaste prematuro de seus

componentes e sua capacidade de carga está reduzida 34%. Apresenta sinais de corrosão em

seus componentes (NBR 16083/2012, 4.1), fotos 55 e 56. Médio-3.

3.4.3.6- Meios de suspensão: Cabos de tração com trincas e sinais de desgaste, verificar a

distribuição de cargas entre os cabos (NBR NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

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Foto 54: Casa de máquinas.

Foto 55: Máquina de tração desnivelada.

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Foto 56: Máquina de tração desnivelada.

3.4.3.7- Marcação do sentido de movimento da cabina: O sentido de movimento do carro

deve ser claramente indicado na máquina (NBR NM 207/1999, 15.4.3). Médio-3.

3.4.3.8- Marcação para operação de emergência: Deve ser possível verificar facilmente da

casa de máquinas se a cabina está nivelada, através de marcação nos cabos de tração ou no

cabo do limitador de velocidade. (NBR NM 207/1999, 12.5.1.2). Médio-3.

3.4.3.9- Freio da máquina de tração: Em conformidade.

3.4.3.10- Motor da máquina de tração: Em conformidade.

3.4.3.11- Regulador de velocidade: Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade,

podendo causar falhas no contato elétrico (NBR NM 207/1999, 9.8.11.1). Baixo-2.

3.4.3.12- Quadro de comando: Faltam organização da fiação, etiquetas dos componentes

eletromecânicos (NBR 16083/2012, 4.1), foto 57. Médio-3.

3.4.3.13- Quadro de resgate automático: Quadro de resgate automático fora de operação

(NBR 16083/2012, 4.1), foto 58. Médio-3.

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Foto 57: Quadro de comando

Foto 58: Quadro de resgate desativado.

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3.4.3.14- Quadro de força: Quadro de força sem instalação de interruptor diferencial (NBR NM

207/1999, 13.4.2), foto 59. Médio-3.

Foto 59: Quadro de força sem instalação do DR.

3.4.4- OPERADOR DE PORTAS: 3.4.4.1- Limpeza e lubrificação: Falta limpeza nas articulações do conjunto operador (NBR

16083/2012, 4.1), foto 60. Baixo-2.

3.4.4.2- Articulações do conjunto operador: Em conformidade.

3.4.4.2- Motor do operador: Verificar ajustes de velocidade no motor do operador (NBR NM

207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.4.4.3- Rampa Móvel Articulada: Fora de prumo (NBR NM 207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.4.4.4- Ajuste da porta de cabina: Porta de cabina com barulho na abertura e fechamento,

realizar regulagem e verificar corrediças da porta (NBR NM 207/1999, 8.7.2). Médio-3.

3.4.4.5- Comando de manutenção: Comando de manutenção funcionando de acordo.

3.4.4.6- Caixa de conexão: Com muita fiação emendada de maneira improvisada (NBR NM

207/1999, 13.5.1.3), foto 61. Alto-4.

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Foto 60: Conjunto operador de portas.

Foto 61: Fiação da caixa de conexão desordenada.

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3.4.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.4.5.1- Limpeza e lubrificação: Falta Limpeza na estrutura de cabina (NBR 16083/2012, 4.1).

Baixo-2.

3.4.5.2- Corrediças: Corrediças com folga, fazer substituição das corrediças de cabina (NBR

16083/2012, 4.1). Médio-3.

3.4.5.3- Aparelho de segurança: Solicitar documentação da realização do teste do freio de

segurança de acordo com o anexo E da NBR NM 207/1999. Médio-3.

3.4.5.4- Regulador de velocidade: Solicitar documentação da realização do teste do regulador

de velocidade de acordo com o anexo E da NBR NM 207/1999. Médio-3.

3.4.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão: Verificar equalização de tensionamento dos

cabos de tração (NBR NM 207/1999, 9.4). Médio-3.

3.4.5.6- Teto da cabina: Fiação, com 220V, sem proteção passando sobre o teto do elevador

risco de acidentes com choque elétrico (NBR NM 207/1999, 13.5), foto 62. Muito alto-5.

Foto 62: Fiação sem proteção passado sobre teto da cabine.

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3.4.5.7- Guarda corpo parte superior da cabina: Em conformidade.

3.4.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.4.6.1- Limpeza: Falta limpeza nas guias, braquetes de cabina e contrapeso (NBR

16083/2012, 4.1). Baixo-2.

3.4.6.2- Guias: Guias de cabina e guias contrapeso bem fixadas e lubrificadas.

3.4.6.3- Limites: Verificado funcionamento dos limites de curso e finais, em conformidade.

3.4.6.4- Fiações/Cabo de Manobra: Cabo de manobra ressecados (NBR NM 207/1999,

13.5.1.3). Médio-3.

3.4.6.5- Iluminação: Sem Iluminação permanente na caixa de corrida (NBR NM 207/1999, 5.9),

foto 63. Médio-3.

Foto 63: Falta iluminação permanente no poço.

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3.4.6.6-Fixação das Portas de Pavimento: Falta instalação da proteção de soleira de

pavimento (NBR NM 207/1999, 5.4.3). Médio-3.

3.4.6.7- Contrapeso: Em conformidade.

3.4.6.8- Paredes, piso e teto da caixa de corrida: Em conformidade.

3.4.7- POÇO:

3.4.7.1- Limpeza: Falta limpeza e pintura da área de refúgio (NBR NM 207/1999, 5.7.2.3), foto

64. Médio-3.

3.4.7.2- Fundo do poço: Em conformidade.

Foto 64:Falta limpeza e pintura da área de refúgio

3.4.7.3- Polia tensora: Falta limpeza do conjunto polia tensora (NBR 16083/2012, 4.1). Médio-

3.

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3.4.7.4- Molas aparachoques: Verificar fixação das molas aparachoques (NBR 16083/2012,

10.4.2), 65. Médio-3.

3.4.7.5- Chave de Emergência Fundo do Poço: Chave de acesso ao poço em conformidade.

Foto 65: Verificar fixação molas aparachoque.

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3.5- Elevador Privativo do Anexo MRL (11674)

Velocidade: 1 m/s;

Capacidade: 4 pessoas/ 300 Kgf;

Portas: Abertura Lateral Direita (ALD) / 800X 2000 mm²;

Nº de paradas: 8 paradas;

Denominação: S3, S2, S1, T, 1 ao 4;

Comando: VVVF.

3.5.1- CABINA 3.5.1.1- Painel Operação de Cabine (POC): Comandos e Sinalização em conformidade.

3.5.1.2- Painéis e Piso de Cabina: Em Conformidade, foto 66.

Foto 66: Cabine.

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3.5.1.3- Teto e Iluminação da Cabina: Iluminação deficiente, lâmpada sem fucionar (NBR

16042/2012, 8.17.1), foto 67. Médio-3.

Foto 67: Lâmpada queimada.

3.5.1.4- Conforto no percurso: Em conformidade.

3.5.1.5- Iluminação de emergência: Não está funcionando (NBR 16042/2012, 8.17.4). Médio-

3.

3.5.1.6- Barra de Proteção Eletrônica: Em conformidade.

3.5.1.7- Sensor de porta contra esmagamento: Em conformidade.

3.5.1.8- Intercomunicador: Não está funcionando (NBR 16042/2012, 14.2.3.4). Médio-3.

3.5.1.9- Ventilador de cabine: Em conformidade.

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3.5.2- PAVIMENTO

3.5.2.1- Dispositivo em caso de incêndio: Em conformidade.

3.5.2.2- Ajuste de Portas: Em conformidade.

3.5.2.3- Batentes de borracha das portas de pavimento: Em conformidade.

3.5.2.4- Funcionamento elétrico dos trincos de portas: O funcionamento está de acordo,

todos os trincos foram testados.

3.5.2.5- Travamentos das portas de pavimento: O travamento está ocorrendo pela ação da

gravidade, as molas estão atuando eficazmente.

3.5.2.6- Comando e sinalizações: Em conformidade.

3.5.3- ESPAÇO DA MAQUINARIA E POLIAS

3.5.3.1- Ambiente: Em conformidade.

3.5.3.2- Limpeza: Em conformidade.

3.5.3.3- Indicação de carga nos ganchos: Sem indicação de carga máxima permitida nos

ganchos (NBR 16042/2012, 15.4.5), foto 68. Médio-3.

3.5.3.4- Iluminação de Emergência: Falta instalação de iluminação de emergência no espaço

de maquinarias (NBR 16042/2012, 6.6.4). Médio-3.

3.5.3.5- Máquina de Tração: Dispositivo de regate não funciona, sem baterias (NBR

16042/2012, 6.6.4), foto 69. Muito alto-5.

3.5.3.6- Regulador de velocidade: Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade (NBR

NM 16042/2012, 9.8.11.1). Baixo-2.

3.5.3.7- Quadro de comando: Em conformidade.

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Foto 68: Falta indicação de cargas máximas permitida nos ganchos.

Foto 69: Resgate inoperante.

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3.5.4- OPERADORES DE PORTAS: 3.5.4.1- Limpeza e lubrificação: Falta limpeza no conjunto operador (NBR 16083/2012, 4.1).

Baixo-2.

3.5.4.2- Motor do operador: Em conformidade

3.5.4.3- Rampa Móvel Articulada: Em conformidade.

3.5.4.4- Ajuste da porta de cabina: Em conformidade.

3.5.4.5- Comando de manutenção: Comando de manutenção fora de norma, o movimento do

carro deve ser dependente do acionamento de três botões (NBR 16042/2012, 14.2.1.3), foto 70.

Alto-4.

Foto 70: Comando de manutenção fora de norma.

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3.5.4.6- Caixa de conexão: Em conformidade.

3.5.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.5.5.1- Limpeza e lubrificação: Em conformidade, foto 71.

3.5.5.2- Corrediças: Em conformidade.

Foto 71: Topo da cabine.

3.5.5.3- Aparelho de segurança: Solicitar teste do aparelho de segurança (NBR 16042/2012,

16.1). Médio-3.

3.5.5.4- Regulador de velocidade: Solicitar teste do regulador de velocidade (NBR

16042/2012, 16.1). Médio-3.

3.5.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão: Em conformidade

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3.5.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.5.6.1- Limpeza: Em conformidade.

3.5.6.2- Guias: Em conformidade.

3.5.6.3- Limites: Em conformidade.

3.5.6.4- Fiações/Cabo de Manobra: Em conformidade.

3.5.6.5- Iluminação: Falta proteção da Iluminação permanente da caixa de corrida (NBR

16042/2012, 6.4.9), foto 72. Médio-3.

3.5.6.6-Fixação das Portas de Pavimento: Em conformidade

3.5.6.7- Contrapeso: Em conformidade.

Foto 72: Falta proteção das lâmpadas.

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3.5.6.8- Paredes, piso e teto da caixa de corrida: Em conformidade.

3.5.7- POÇO:

3.5.7.1- Limpeza: Em conformidade.

3.5.7.2- Polia tensora: Em conformidade.

3.5.7.3- Molas aparachoque: Em conformidade.

3.5.7.4- Medidas de deslize: Em conformidade.

3.5.7.5- Chave de emergência fundo do poço: Chave de acesso ao poço em conformidade.

3.5.7.6- Escada de acesso ao fundo do poço: Escada de acesso ao poço não é fixa. (NBR

16042/2012, 5.7.2.2), foto 73. Médio-3.

Foto 73: Escada de acesso não é fixa.

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RESUMO INCONFORMIDADES ELEVADORES DE USO

COMUM

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CREA 12265 | CNPJ: 23.700.678/0001-82 | Insc: 07.744.489/001-55

3. ELEVADOR NÃO CONFORMIDADE

3.1- Elevador Social I (16966)

3.1.1- CABINA

3.1.1.3- Painéis e Piso de Cabina Painéis de aço inox arranhados e piso de cabina desgastado

3.1.1.4- Teto e iluminação da cabina Subteto com acrílicos quebrados e baixa iluminação com lâmpadas sem funcionar

3.1.1.5- Conforto no percurso Há ruído e vibração durante viagem da cabina

3.1.1.6- Iluminação de Emergência Não está funcionando

3.1.1.7- Barra de Proteção Eletrônica / Barra de Reversão Barra de reversão não funciona

3.1.1.8- Intercomunicador Sem funcionar

3.1.2- PAVIMENTO

3.1.2.2- Ajuste de PortasAs portas de pavimentos necessitam de regulagem, pois não estão abrindo

completamente. Sua abertura máxima está em 750 mm

3.1.2.3- Funcionamento elétrico dos trincos de portas Porta falhando trinco

3.1.2.5- Destravamentos das portas de pavimento Dispositivo de destravamento de emergência fora de norma, definido no anexo B

3.1.2.6- Guias das portas de pavimento As corrediças das guias das portas de pavimento estão gastas

3.1.3- CASA DE MÁQUINAS

3.1.3.1- AmbienteIluminação sem proteção, temperatura controlada por ar condicionado, recomenda-

se um sistema de exaustão do ar quente liberado pelas máquinas de tração e

3.1.3.2- Dimensões A altura livre é inferior a 2,0 m para a movimentação no segundo patamar

3.1.3.4- Iluminação de emergência Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

3.1.3.5- Máquina de tração Falta limpeza na máquina de tração e no freio da máquina. Há um desnivelamento

3.1.3.6- Meios de suspensãoCabos de tração com trincas e sinais de desgaste, verificar a distribuição de

cargas entre os cabos

3.1.3.7- Marcação do sentido de movimento da cabina O sentido de movimento do carro deve ser claramente indicado na máquina

3.1.3.8- Marcação para operação de emergência Sem marcação

3.1.3.11- Regulador de velocidade Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade

3.1.3.12- Quadro de comando Faltam organização da fiação, etiquetas dos componentes eletromecânicos

3.1.3.13- Quadro de resgate automático Quadro de resgate automático fora de operação

3.1.3.14- Quadro de força Quadro de força sem instalação de interruptor diferencial

3.1.3.15- Porta de Inspeção Porta de inspeção com travamento inadequado e sem contato elétrico de segurança

3.1.4-OPERADOR DE PORTAS

3.1.4.1- Limpeza e lubrificação Falta limpeza no conjunto operador

3.1.4.2- Articulações do conjunto operador

Articulações soldadas, sem a proteção devida da solda. Cabo de aço para

movimentação do carrinho de porta improvisado, preso no parafuso, para manter a

tração

3.1.4.2- Motor do operador Verificar ajustes de velocidade no motor do operador

3.1.4.3- Rampa Móvel Articulada Fora de prumo

3.1.4.4- Ajuste da porta de cabina Porta de cabina com barulho na abertura e fechamento

3.1.4.6- Caixa de conexão Com fiação completamente desordenada e fixada na cabina de maneira improvisada

3.1.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.1.5.1- Limpeza e lubrificação Falta Limpeza na estrutura de cabina

3.1.5.2- Corrediças Corrediças com folga, fazer substituição das corrediças de cabina

3.1.5.3- Aparelho de segurança Falta limpeza e teste do aparelho de segurança

3.1.5.4- Regulador de velocidade Falta limpeza e teste do regulador de velocidade

3.1.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão Verificar equalização de tensionamento dos cabos de tração

3.1.5.6- Teto da cabinaFiação, com 220V, sem proteção passando sobre o teto do elevador risco de

acidentes com choque elétrico

3.1.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.1.6.1- Limpeza Falta limpeza nas guias, braquetes de cabina e contrapeso

3.1.6.4- Fiações/Cabo de Manobra Cabo de manobra com emenda, deve ser realizada a substituição

3.1.6.5- Iluminação Sem Iluminação permanente na caixa de corrida

3.1.6.6-Fixação das Portas de Pavimento Falta instalação da proteção de soleira de pavimento

3.1.6.7- Contrapeso Tirante de travamento dos pesos. Pesos intermediários menores

3.1.7- POÇO:

3.1.7.1- Limpeza Falta limpeza e pintura da área de refúgio

3.1.7.2- Fundo do poço Existem passagens para poços adjacentes

3.1.7.3- Polia tensora Falta limpeza do conjunto polia tensora

3.1.7.4- Molas aparachoques Verificar fixação das molas aparachoques

3.1.7.5- Chave de Emergência Fundo do Poço Chave de acesso ao poço sem funcionar

NÍVEL DE GRAVIDADE

1 2 3AÇÃO

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Manutenção

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

4 5

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

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3. ELEVADOR NÃO CONFORMIDADE

3.2- Elevador Social II (16964)

3.2.1- CABINA

3.2.1.3- Painéis e Piso de Cabina Painéis de aço inox arranhados e piso de cabina desgastado

3.2.1.4- Teto e iluminação da cabina Subteto com acrílicos quebrados e baixa iluminação com lâmpadas sem funcionar

3.2.1.5- Conforto no percurso Há ruído e vibração durante viagem da cabina

3.2.1.6- Iluminação de Emergência Não está funcionando

3.2.1.7- Barra de Proteção Eletrônica / Barra de Reversão Barra de reversão não funciona

3.2.1.8- Intercomunicador Sem funcionar

3.2.2- PAVIMENTO

3.2.2.5- Destravamentos das portas de pavimento Dispositivo de destravamento de emergência fora de norma, definido no anexo B

3.2.2.6- Guias das portas de pavimento As corrediças das guias das portas de pavimento estão gastas

3.2.3- CASA DE MÁQUINAS

3.2.3.1- Ambiente

Iluminação sem proteção, temperatura controlada por ar condicionado, recomenda-

se um sistema de exaustão do ar quente liberado pelas máquinas de tração e

comandos

3.2.3.2- Dimensões A altura livre é inferior a 2,0 m para a movimentação no segundo patamar

3.2.3.4- Iluminação de emergência Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

3.2.3.5- Máquina de traçãoFalta limpeza na máquina de tração e no freio da máquina. Há um calço de madeira

improvisado e desnivelamento

3.2.3.6- Meios de suspensãoCabos de tração com trincas e sinais de desgaste, verificar a distribuição de

cargas entre os cabos

3.2.3.7- Marcação do sentido de movimento da cabina O sentido de movimento do carro deve ser claramente indicado na máquina

3.2.3.8- Marcação para operação de emergência Sem marcação

3.2.3.11- Regulador de velocidade Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade

3.2.3.12- Quadro de comando Faltam organização da fiação, etiquetas dos componentes eletromecânicos

3.2.3.13- Quadro de resgate automático Quadro de resgate automático fora de operação

3.2.3.14- Quadro de força Quadro de força sem instalação de interruptor diferencial

3.2.3.15- Porta de Inspeção Porta de inspeção com travamento inadequado e sem contato elétrico de segurança

3.2.4-OPERADOR DE PORTAS

3.2.4.1- Limpeza e lubrificação Falta limpeza no conjunto operador

3.2.4.2- Articulações do conjunto operador Roletes dos carrinhos de porta desgastados

3.2.4.2- Motor do operador Verificar ajustes de velocidade no motor do operador

3.2.4.3- Rampa Móvel Articulada Fora de prumo

3.2.4.4- Ajuste da porta de cabina Porta de cabina com barulho na abertura e fechamento

3.2.4.6- Caixa de conexão Fiação desordenada

3.2.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.2.5.1- Limpeza e lubrificação Falta Limpeza na estrutura de cabina

3.2.5.2- Corrediças Corrediças com folga, fazer substituição das corrediças de cabina

3.2.5.3- Aparelho de segurança Falta limpeza e teste do aparelho de segurança

3.2.5.4- Regulador de velocidade Falta limpeza e teste do regulador de velocidade

3.2.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão Verificar equalização de tensionamento dos cabos de tração

3.2.5.6- Teto da cabinaFiação, com 220V, sem proteção passando sobre o teto do elevador risco de

acidentes com choque elétrico

3.2.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.2.6.1- Limpeza Falta limpeza nas guias, braquetes de cabina e contrapeso

3.2.6.2- Guias

A fixação das guias é feita em vigas metálica, através de suportes de cabine e

contrapeso soldados sem o tratamento adequado. As vigas metálicas para fixação

das guias também têm cortes improvisados

3.2.6.4- Fiações/Cabo de Manobra Cabo de manobra ressecados

3.2.6.5- Iluminação Sem Iluminação permanente na caixa de corrida

3.2.6.6-Fixação das Portas de Pavimento Falta instalação da proteção de soleira de pavimento

3.2.6.7- Contrapeso Verifica limpeza, substituição das corrediças

3.2.7- POÇO:

3.2.7.1- Limpeza Falta limpeza e pintura da área de refúgio

3.2.7.2- Fundo do poço Existem passagens para poços adjacentes

3.2.7.3- Polia tensora Falta limpeza do conjunto polia tensora

3.2.7.4- Molas aparachoques Verificar fixação das molas aparachoques

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Manutenção

Novo Projeto

NÍVEL DE GRAVIDADE

AÇÃO1 2 3 4 5

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

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3. ELEVADOR NÃO CONFORMIDADE

3.3- Elevador Serviço (16965)

3.3.1- CABINA

3.3.1.3- Painéis e Piso de Cabina Painéis de aço inox arranhados e piso de cabina desgastado

3.3.1.4- Teto e iluminação da cabina Subteto com acrílicos quebrados e baixa iluminação com lâmpadas sem funcionar

3.3.1.5- Conforto no percurso Há ruído e vibração durante viagem da cabina

3.3.1.6- Iluminação de Emergência Não está funcionando

3.3.1.7- Barra de Proteção Eletrônica / Barra de Reversão Barra de reversão não funciona

3.3.1.8- Intercomunicador Sem funcionar

3.3.2- PAVIMENTO

3.3.2.5- Destravamentos das portas de pavimento Dispositivo de destravamento de emergência fora de norma, definido no anexo B

3.3.2.6- Guias das portas de pavimento As corrediças das guias das portas de pavimento estão gastas

3.3.2.7- Comando e sinalizações Falta acrílico da seta indicadora 2º subsolo

3.3.3- CASA DE MÁQUINAS

3.3.3.1- Ambiente

Iluminação sem proteção, temperatura controlada por ar condicionado, recomenda-

se um sistema de exaustão do ar quente liberado pelas máquinas de tração e

comandos

3.3.3.2- Dimensões A altura livre é inferior a 2,0 m para a movimentação no segundo patamar

3.3.3.4- Iluminação de emergência Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

3.3.3.5- Máquina de tração Falta limpeza na máquina de tração. Há um desnivelamento

3.3.3.6- Meios de suspensãoCabos de tração com trincas e sinais de desgaste, verificar a distribuição de

cargas entre os cabos

3.3.3.7- Marcação do sentido de movimento da cabina O sentido de movimento do carro deve ser claramente indicado na máquina

3.3.3.8- Marcação para operação de emergência Sem marcação

3.3.3.11- Regulador de velocidade Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade

3.3.3.12- Quadro de comando Faltam organização da fiação, etiquetas dos componentes eletromecânicos

3.3.3.13- Quadro de resgate automático Quadro de resgate automático fora de operação

3.3.3.14- Quadro de força Quadro de força sem instalação de interruptor diferencial

3.3.3.15- Porta de Inspeção Porta de inspeção com travamento inadequado e sem contato elétrico de segurança

3.3.4-OPERADOR DE PORTAS

3.3.4.1- Limpeza e lubrificação Falta limpeza no conjunto operador

3.3.4.2- Articulações do conjunto operador Roletes dos carrinhos de porta desgastados

3.3.4.2- Motor do operador Verificar ajustes de velocidade no motor do operador

3.3.4.3- Rampa Móvel Articulada Fora de prumo

3.3.4.4- Ajuste da porta de cabina Porta de cabina com barulho na abertura e fechamento

3.3.4.6- Caixa de conexão Com fiação completamente desordenada e fixada na cabina de maneira improvisada

3.3.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.3.5.1- Limpeza e lubrificação Falta Limpeza na estrutura de cabina

3.3.5.2- Corrediças Corrediças com folga, fazer substituição das corrediças de cabina

3.3.5.3- Aparelho de segurança Falta limpeza e teste do aparelho de segurança

3.3.5.4- Regulador de velocidade Falta limpeza e teste do regulador de velocidade

3.3.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão Verificar equalização de tensionamento dos cabos de tração

3.3.5.6- Teto da cabinaFiação, com 220V, sem proteção passando sobre o teto do elevador risco de

acidentes com choque elétrico

3.3.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.3.6.1- Limpeza Falta limpeza nas guias, braquetes de cabina e contrapeso

3.3.6.4- Fiações/Cabo de Manobra Cabo de manobra com emenda, deve ser realizada a substituição

3.3.6.5- Iluminação Sem Iluminação permanente na caixa de corrida

3.3.6.6-Fixação das Portas de Pavimento Falta instalação da proteção de soleira de pavimento

3.3.6.7- Contrapeso Tirante de travamento dos pesos

3.3.7- POÇO:

3.3.7.1- Limpeza Falta limpeza e pintura da área de refúgio

3.3.7.2- Fundo do poço Existem passagens para poços adjacentes

3.3.7.3- Polia tensora Falta limpeza do conjunto polia tensora

3.3.7.4- Molas aparachoques Verificar fixação das molas aparachoques

NÍVEL DE GRAVIDADE

AÇÃO1 2 3 4 5

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Novo Projeto

Manutenção

Novo Projeto

Novo Projeto

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Manutenção

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RESUMO INCONFORMIDADES

ELEVADORES PRIVATIVO

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3. ELEVADOR NÃO CONFORMIDADE

3.4- Elevador Pivativo (16963)

3.4.1- CABINA

3.4.1.1- Painel de Operação de Cabine Botões desgastados

3.4.1.3- Painéis e Piso de Cabina Painéis de aço inox arranhados e piso de cabina desgastado

3.4.1.4- Teto e iluminação da cabina Subteto com acrílicos quebrados e baixa iluminação com lâmpadas sem funcionar

3.4.1.5- Conforto no percurso Há ruído e vibração durante viagem da cabina

3.4.1.6- Iluminação de Emergência Não está funcionando

3.4.1.7- Barra de Proteção Eletrônica / Barra de Reversão Barra de reversão não funciona

3.4.1.8- Intercomunicador Sem funcionar

3.4.2- PAVIMENTO

3.4.2.5- Destravamentos das portas de pavimento Dispositivo de destravamento de emergência fora de norma, definido no anexo B

3.4.2.6- Guias das portas de pavimento As corrediças das guias das portas de pavimento estão gastas

3.4.3- CASA DE MÁQUINAS

3.4.3.1- Ambiente Pouca Iluminação, muita umidade

3.4.3.4- Iluminação de emergência Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

3.4.3.5- Máquina de tração

Falta limpeza na máquina de tração e no freio da máquina. Há um desnivelamento

que pode forçar seu funcionamento e causar desgaste prematuro de seus

componentes e sua capacidade de carga está reduzida 34%. Apresenta sinais de

corrosão em seus componentes

3.4.3.6- Meios de suspensãoCabos de tração com trincas e sinais de desgaste, verificar a distribuição de

cargas entre os cabos

3.4.3.7- Marcação do sentido de movimento da cabina O sentido de movimento do carro deve ser claramente indicado na máquina

3.4.3.8- Marcação para operação de emergência Sem marcação

3.4.3.11- Regulador de velocidade Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade

3.4.3.12- Quadro de comando Faltam organização da fiação, etiquetas dos componentes eletromecânicos

3.4.3.13- Quadro de resgate automático Quadro de resgate automático fora de operação

3.4.3.14- Quadro de força Quadro de força sem instalação de interruptor diferencial

3.4.3.15- Porta de Inspeção Porta de inspeção com travamento inadequado e sem contato elétrico de segurança

3.4.4-OPERADOR DE PORTAS

3.4.4.1- Limpeza e lubrificação Falta limpeza no conjunto operador

3.4.4.2- Motor do operador Verificar ajustes de velocidade no motor do operador

3.4.4.3- Rampa Móvel Articulada Fora de prumo

3.4.4.4- Ajuste da porta de cabina Porta de cabina com barulho na abertura e fechamento

3.4.4.6- Caixa de conexão Com fiação completamente desordenada e fixada na cabina de maneira improvisada

3.4.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.4.5.1- Limpeza e lubrificação Falta Limpeza na estrutura de cabina

3.4.5.2- Corrediças Corrediças com folga, fazer substituição das corrediças de cabina

3.4.5.3- Aparelho de segurança Falta limpeza e teste do aparelho de segurança

3.4.5.4- Regulador de velocidade Falta limpeza e teste do regulador de velocidade

3.4.5.5- Cabos de tração/Placa de suspensão Verificar equalização de tensionamento dos cabos de tração

3.4.5.6- Teto da cabinaFiação, com 220V, sem proteção passando sobre o teto do elevador risco de

acidentes com choque elétrico

3.4.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.4.6.1- Limpeza Falta limpeza nas guias, braquetes de cabina e contrapeso

3.4.6.4- Fiações/Cabo de Manobra Cabo de manobra ressecados

3.4.6.5- Iluminação Sem Iluminação permanente na caixa de corrida

3.4.6.6-Fixação das Portas de Pavimento Falta instalação da proteção de soleira de pavimento

3.4.7- POÇO:

3.4.7.1- Limpeza Falta limpeza e pintura da área de refúgio

3.4.7.2- Fundo do poço Existem passagens para poços adjacentes

3.4.7.3- Polia tensora Falta limpeza do conjunto polia tensora

3.4.7.4- Molas aparachoques Verificar fixação das molas aparachoques

NÍVEL DE GRAVIDADE

AÇÃO1 2 3 4 5

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Manutenção

Manutenção

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Manutenção

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Manutenção

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Manutenção

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3. ELEVADOR NÃO CONFORMIDADE

3.5- Elevador Pivativo do Anexo MRL (11674)

3.5.1- CABINA

3.5.1.4- Teto e iluminação da cabina Subteto com acrílicos quebrados e baixa iluminação com lâmpadas sem funcionar

3.5.1.6- Iluminação de Emergência Não está funcionando

3.5.1.8- Intercomunicador Sem funcionar

3.5.2- PAVIMENTO

3.5.3- ESPAÇO DE MÁQUINARIAS E POLIAS

3.5.3.3- Indicação de carga nos ganchos Sem indicação

3.5.3.4- Iluminação de emergência Falta iluminação de emergência na casa de máquinas

3.5.3.5- Máquina de Tração Dispositivo de regate não funciona, sem baterias

3.5.3.11- Regulador de velocidade Falta limpeza no conjunto regulador de velocidade

3.5.4-OPERADOR DE PORTAS

3.5.4.1- Limpeza e lubrificação Falta limpeza no conjunto operador

3.5.4.5- Comando de manutenção Comando de manutenção fora de norma

3.5.5- ESTRUTURA E SUSPENSÃO:

3.5.5.3- Aparelho de segurança Solicitar teste do aparelho de segurança

3.5.5.4- Regulador de velocidade Solicitar teste do regulador de velocidade

3.5.6- CAIXA DE CORRIDA:

3.5.6.5- Iluminação Falta proteção da Iluminação permanente

3.5.7- POÇO:

3.5.7.6- Escada de acesso ao fundo do poço Escada de acesso ao poço não é fixa

NÍVEL DE GRAVIDADE

AÇÃO1 2 3 4 5

Manutenção

Manutenção

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Manutenção

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4. CONCLUSÃO

Foi realizada vistoria de toda a parte funcional dos elevadores de uso comum e nos elevadores

privativos. Foram inspecionados os dispositivos de travamentos mecânicos, dispositivos

elétricos de segurança, elementos de suspensão e suas amarrações, limitadores de percurso

final, operação de controle de parada, dispositivo de alarme e verificação ao atendimento às

normas de acessibilidade para portadores de necessidades especiais.

As inspeções consistiram na verificação do atendimento às normas técnicas brasileiras

aplicáveis e na inspeção visual da aplicação das regras de qualidade de instalação e montagem

de elevadores praticada pelas empresas fornecedoras de transporte vertical.

Para o elevador privativo do anexo a vistoria identificou algumas inconformidades do produto e

de manutenção que podemos destacar com graves e devem ser sanadas o mais rápido possível:

• Falta do dispositivo de resgate;

• Comando de manutenção fora de norma;

• Lâmpadas do teto da cabine queimadas, prejudicando a iluminação;

• Falta de iluminação de emergência na cabine;

• Fazer indicação de cargas nos ganchos;

• Fixar escada do fundo do poço.

Quanto a inspeção dos demais equipamentos verificou-se que eles apresentam problemas

desde a época de sua instalação e estes foram se agravando no decorrer do tempo, apesar de

serem relativamente novos, 18 anos, os elevadores estão muito desgastados.

Existem muitos itens que necessitam de medidas corretivas, descritos no escopo do relatório,

mas podemos destacar os principais:

• Regularização de todos os dispositivos elétricos de segurança desativados;

• A regulagem geral nas portas de pavimento;

• Manutenção das máquinas de tração;

• Limpeza e organização para todos os quadros de comando;

• Manutenção dos elementos de suspensão;

• Proteção da fiação localizada em cima da cabine;

• Organização e limpeza na casa de máquinas

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Devido ao estado atual dos elevadores a correção destes itens sairia tão onerosa quanto a

substituição de todos os equipamentos por novos, com tecnologia atualizada e totalmente

adequado as novas normas.

Todos os itens de segurança descritos neste relatório devem ser tratados como prioridade, a fim

de garantir a integridade de usuários e técnicos de manutenção de elevadores.

Desta forma, para dar cumprimento à determinação da administração do TER DF, preocupada

com a segurança dos usuários e disponibilidade dos elevadores e pelos motivos aqui

apresentados, esta consultoria recomenda que tal processo ocorra com a brevidade necessária

para sanar todos os problemas.

José Sarto Alencar Brayner

Engenheiro Mecânico

9411/D CREA-DF