refinaria abreu e lima (rnest)

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Refinaria Abreu e Lima (RNEST) Rio de Janeiro, 22 de julho de 2016 – Petróleo Brasileiro S.A. – A Petrobras informa que seu Conselho de Administração (CA) aprovou, em reunião realizada hoje, a reavaliação do projeto da Refinaria Abreu e Lima (RNEST). A decisão permitirá a continuidade das atividades de contratação, atualmente em curso, para conclusão da unidade de abatimento de emissões (SNOX) e demais obras de complementação do Trem1 da Rnest. A SNOX é uma das unidades da refinaria, com a função de tratar os gases resultantes do processo de produção de combustíveis com baixo teor de poluentes, tais como o Diesel S-10. A Refinaria está localizada em Ipojuca, Pernambuco, no Complexo Industrial Portuário de Suape, distante 45 km de Recife. O projeto prevê a implantação de dois trens de refino. O Trem 1 está em operação desde dezembro de 2014, com carga de 100 mil bpd. Com a conclusão da SNOX, passará a operar com plena carga. A decisão final sobre a melhor estratégia para implantação do Trem 2 da RNEST se dará no âmbito da aprovação do próximo Plano de Negócios e Gestão (PNG), fundamentada na análise integrada do portfólio de projetos da Petrobras e de acordo com as projeções de mercado e os limites de financiabilidade da Companhia.

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Refinaria Abreu e Lima (RNEST)

Rio de Janeiro, 22 de julho de 2016 – Petróleo Brasileiro S.A. – A Petrobras informa que seu

Conselho de Administração (CA) aprovou, em reunião realizada hoje, a reavaliação do projeto da

Refinaria Abreu e Lima (RNEST). A decisão permitirá a continuidade das atividades de contratação,

atualmente em curso, para conclusão da unidade de abatimento de emissões (SNOX) e demais

obras de complementação do Trem1 da Rnest.

A SNOX é uma das unidades da refinaria, com a função de tratar os gases resultantes do processo

de produção de combustíveis com baixo teor de poluentes, tais como o Diesel S-10.

A Refinaria está localizada em Ipojuca, Pernambuco, no Complexo Industrial Portuário de Suape,

distante 45 km de Recife. O projeto prevê a implantação de dois trens de refino. O Trem 1 está em

operação desde dezembro de 2014, com carga de 100 mil bpd. Com a conclusão da SNOX, passará

a operar com plena carga.

A decisão final sobre a melhor estratégia para implantação do Trem 2 da RNEST se dará no âmbito

da aprovação do próximo Plano de Negócios e Gestão (PNG), fundamentada na análise integrada

do portfólio de projetos da Petrobras e de acordo com as projeções de mercado e os limites de

financiabilidade da Companhia.