projeto "rio náutico - agenda estratégica"

“Agenda Estratégica, Rio Boat Show 2011”

Projeto “Rio Náutico - Agenda Estratégica”Rio Boat Show 2011


Identificando desafios e oportunidades do setor náutico fluminense;

Definindo as grandes metas transformadoras;

Estabelecendo as prioridades estratégicas;

Promovendo o enfrentamento positivo dos entraves.

Por uma ‘Agenda Positiva’ no Setor Náutico Fluminense


Modelo Adotado

(i) cadeia produtiva inbound – representando a indústria de construção, comercialização, reparo e assistência técnica de embarcações para esporte e lazer.

(ii) infra-estrutura – representando as marinas, as instalações náuticas e os contornos regulatórios que as envolvem .

(iii) a cadeia produtiva outbound e a demanda – representando os operadores aquaviários, os chartes, os operadores de turismo náutico e a própria demanda sob a forma de usuários finais.


Visão Geral do Setor Náutico Fluminense


Highlights

Média de 7,4 empregos diretos e indiretos por

cada embarcação produzida

Estruturas de apoio localizadas nas regiões

litorâneas, fixando a população onde há

carência de alternativas emprego e renda

O ‘momento’ do Rio podeacelerar a captação de grande parte dos US$

800mi de consumo anual na cadeia náutica

nacional

Produção nacional de 3.200 embarcações/ano

com 15,5% de sharepara o Estado do Rio

27,7% da infra-estrutura náutica

nacional está alocado no Estado do Rio

Diferimento do ICMS no Rio é uma ‘plataforma’

para conversão de MPEs de setores próximos em fornecedores náuticos

de 1ª e 2ª camada


Locacional de Marinas e Clubes Náuticos (Angra e Paraty)

Locacional de Marinas e Clubes Náuticos (Angra e Paraty)


Locacional de Marinas e Clubes Náuticos (Búzios e Cabo Frio)


Locacional de Marinas e Clubes Náuticos (Rio de Janeiro)


Potencial de ‘conversão’ de MPEs presentes nos APLS

priorizados pela SEDEIS em fornecedores de 1ª e 2ª

camada (ex: Ferragens – Guarda Mancebo, Corrimão.

Escada de Popa, etc.)

Draft dos Elos da Cadeia Produtiva no Estado do Rio1

1 CP Inbound


Cadeia produtiva inbound: cenários

Balança Comercial Potencial

• Bons volumes no NCM 89039900 (Outs.Barcos/Embarc. Esporte)

O que Falta Para Crescer

• Reter estoque remanescente vindo do com preço predatório.

• Missões Out

Inovação Potencial

• Competências em Strip Plankin e Materiais (Processo ‘Sandwich’)


• Subvenção econômica só atingiu 9% dos players no Rio

Suprimentos Potencial

• Mercado operando em regime de livre concorrência


• Descentralizar e Aumentar conteúdo local em Gelcoat, Plywood e Espuma de PVC


Infra-Estrutura e Outbound: cenários

Modernização dos Ativos

Potencial

• Volume crescente de aquisição de guindastes, carretas e equipamentos de abastecimento


• Linha de crédito específica pode trazer um salto de 58% no número de Piers

Mão de Obra Potencial

• Boas competências instaladas em Laminação e Motores


• Formação de MOC e Arrais com perfil mais prático

• Risco de déficit em Q2/2012

Competitividade Potencial

• ICMS Estadual equalizado

• Patronal do Estado do Rio articulado e representativo


• IPI oneroso para acima de 12 pés

• Portaria SPU 24/11 poderá confiscar 30% da receita de vagas molhadas


‘Temas Estratégicos’


Fórum Náutico Fluminense

Infra-Estrutura

T 1.1 Instalações náuticas e facilidades logísticas

T 1.2 Contornos regulatórios

Cadeia Produtiva Inbound

T 2.1 Atualização do sistema de informações do setor náutico fluminense – “outlook anual”

T 2.2 Capacitação e desenvolvimento de micro e

pequenosfornecedores náuticos

T 2.3 Mobilização e formação de mão de obra para construtores de

barcos e implementos

T 2.4 Valorização da embarcação „made in brazil‟ e „made in rio‟

T 2.5 Inovação

Cadeia Produtiva Outbound

T 3.1 Formação de Pessoal

T 3.2 Estímulo e promoção de eventos náuticos no RJ

T 3.3 Certificação como indutora da cultura empreendedora náutica

T 3.4 viabilização de rotas e circuitos náuticos


‘Ações e Resultados’


Lançamento oficial do Fórum Náutico Fluminense durante a 14ª edição do Rio

Boat Show.

Lançamento dos Temas Estratégicos considerados na agenda de

desenvolvimento da cadeia produtiva náutica no Estado do Rio.

Elaboração do diagnóstico da cadeia produtiva náutica no Estado do Rio,

realizado a partir de surveys com construtores de barcos associados à ACOBAR

e grupos focais com charters, marinas e operadores de turismo náutico.

Entrega, ao Governo do Estado, de ofício relacionado à Portaria 24/11 do

Serviço do Patrimônio da União (SPU).

Divulgação do Fórum Náutico na TV Alerj e em eventos de turismo.


Visitas da equipe do SEBRAE/RJ a construtores associados à ACOBAR

visando mapear (i) oportunidades de desenvolvimento de novos fornecedores e

(ii) necessidades de capacitação tecnológica e gerencial por parte dos

construtores.

Levantamento em relação a postos de serviços de abastecimento de

combustíveis ao longo das rotas náuticas no Estado do Rio.

Apresentação à Prefeitura de Angra dos Reis e criação do Fórum Náutico

Local.

Rodada de Negócios em Angra dos Reis.


‘Repercussão’


Renato Dias RegazziSEBRAE/RJ Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas do Estado do Rio de JaneiroÁrea de Desenvolvimento Industrial Rua Santa Luzia, 685 – 6º 7º e 9º Andares – Centro – Rio de Janeiro – RJ CEP 20030-041. Fone: (0xx21) 2212-7891; Fax: (0xx21) 2212-7857

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