projeto executivo para reconstruÇÃo de … · o conjunto de documentos do relatório de projeto...

R E P Ú B L I C A F E D E R A T I V A D O B R A S I LM I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DO RIO DE JANEIRO

PROJETO EXECUTIVO PARA RECONSTRUÇÃO DE PASSARELA PARA

PEDESTRES E PARA RECUPERAÇÃO DE INFRAESTRUTURA DOS

ENCONTROS DE OAE’S E RECUPERAÇÃO DE ÁREAS DETERIORADAS

DA MESO E DA SUPERESTRUTURA DAS MESMAS.

Rodovia : BR-101/RJ Trecho : Div. ES/RJ – Div. RJ/SP Subtrecho 1 : Entr. RJ-149 (p/Rio Claro) – Entr. BR-494 (A) (Angra dos Reis) Subtrecho 2 : Entr. BR-494 (B) - Entr. BR-459 (B) (Paratí) Segmento : Km 478,4; Km 503,7; Km 505,56; Km 529,3; Km 551,3 e Km 570,7 Extensão : Pontos Localizados Código PNV : 101BRJ3350; 101BRJ3390 – 101BRJ3410

VOLUME 3-ANEXO 3A

ESTUDOS GEOTÉCNICOS

Agosto/2014

R E P Ú B L I C A F E D E R A T I V A D O B R A S I LM I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DO RIO DE JANEIRO



ENCONTROS DE OAE’S E RECUPERAÇÃO DE ÁREAS DETERIORADAS

DA MESO E DA SUPERESTRUTURA DAS MESMAS.

Rodovia : BR-101/RJ Trecho : Div. ES/RJ – Div. RJ/SP Subtrecho 1 : Entr. RJ-149 (p/Rio Claro) – Entr. BR-494 (A) (Angra dos Reis) Subtrecho 2 : Entr. BR-494 (B) - Entr. BR-459 (B) (Paratí) Segmento : Km 478,4; Km 503,7; Km 505,56; Km 529,3; Km 551,3 e Km 570,7 Extensão : Pontos Localizados Código PNV : 101BRJ3350; 101BRJ3390 – 101BRJ3410

VOLUME 3-ANEXO3A

ESTUDOS GEOTÉCNICOS

Supervisão : Diretoria de Planejamento e Pesquisa Coordenação : Coordenação Geral de Desenvolvimento e Projetos Fiscalização : Unidade Local de Angra dos Reis Elaboração : PACS – Planejamento, Assessoria, Consultoria e Sistemas Ltda.

Contrato : ST-7-0830/13-00 Processo : 50607.003.060/2010-11 Edital : 035/2013-07

Agosto/2014

Volume 3 – Anexo 3A - Elaboração do Projeto Executivo para Reconstrução de Passarela Para Pedestres e para Recuperação de Infraestrutura dos Encontros de OAE’s e Recuperação de Áreas Deterioradas da Meso e da Superestrutura das mesmas na Rodovia BR-101/RJ.

Contrato: ST-7-0830/13-00

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1. ÍNDICE



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ENCONTROS DE OAE’S E RECUPERAÇÃO DE ÁREAS DETERIORADAS DA

MESO E DA SUPERESTRUTURA DAS MESMAS

1. ÍNDICE ........................................................................................................ 1

2. APRESENTAÇÃO ........................................................................................ 3

2.1. MAPA DE SITUAÇÃO ....................................................................................................... 6

3. SONDAGENS ............................................................................................. 7

3.1 RIO DO SACO ................................................................................................................ 8 3.1.1 CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS ................................. 8

3.2 RIO GRATAÚ ............................................................................................................... 11 3.2.1 CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS ............................... 11

3.3. RIO MAMBUCABA ...................................................................................................... 17 3.3.1. CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS ............................... 17

3.4 RIO SÃO ROQUE ........................................................................................................ 20 3.4.1. CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS ............................... 20

3.5 RIO PEREQUEAÇÚ ..................................................................................................... 23 3.5.1. CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS ............................... 23

3.6 PASSARELA ................................................................................................................. 26

4. MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO ................................................................. 32

4.1 PEDREIRA ...................................................................................................................... 33 4.2 AREAL ............................................................................................................................ 35

4. TERMO DE ENCERRAMENTO ................................................................... 38



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2. APRESENTAÇÃO



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2. APRESENTAÇÃO

A PACS Engenharia (Planejamento, Assessoria, Consultoria e Sistemas Ltda.) é detentora do contrato ST-7-0830/13-00, cujo objeto é a elaboração de Projeto Básico e Executivo para Reconstrução de Passarela para Pedestres e Recuperação de Infraestrutura e Encontros de Obras de Arte Especiais na rodovia BR-101/RJ, trecho Divisa ES/RJ - Divisa RJ/SP, referente ao Processo nº 50607.003.060/2010-11. O conjunto de documentos do Relatório de Projeto Executivo é o seguinte:

Volume 1: Relatório do Projeto e Documentos para Licitação O Volume 1 apresenta um informativo do trecho do Projeto Executivo, Resumo das Soluções Propostas, Estudos realizados, Itens de Projeto Elaborados, Quadro de Quantidades e Cronograma Físico, Diagrama de Localização das Fonte de Materiais, Especificações de Serviço, Termos de Referência, Atestado de Responsabilidade Técnica (ART), Relação dos Profissionais e Termo de Encerramento.

Volume 2: Projeto de Execução O Volume 2 apresenta o Projeto Executivo para Obras de Reforço, contendo desenhos, plantas, perfis e seções transversais e típicas, para fins de visualização e esclarecimento, da solução estrutural da obra-de-arte.

Volume 3: Memória Justificativa O volume 3 apresenta a memória descritiva do Projeto Executivo elaborado, descrevendo de forma ampla e abrangente os estudos realizados e os itens de projeto executivo elaborados, bem como suas conclusões e recomendações, sendo detalhados os critérios adotados na elaboração do projeto, os procedimentos metodológicos empregados para tanto, os cálculos efetuados e as soluções para a execução das obras.

Anexo 3A: Estudos Geotécnicos Apresenta sondagens geotécnicas realizadas para coleta de dados para projeto, também apresenta certificados de ensaios de insumos.

Anexo 3B: Memória de Cálculo das Estruturas Apresenta o cálculo detalhado das estruturas projetadas para alargamento e reforço da ponte.

Anexo 3E: Relatório de Aspectos Ambiental Apresenta o detalhamento dos aspectos ambientais e possíveis locais a serem afetados na execução das obras.

Volume 4: Orçamento das Obras O volume 4 apresenta o custo de todos os serviços e obras necessárias para a execução do Projeto Executivo a que se refere, Quantidades e Preços, Composições de Preços Unitários, Especificações dos Serviços e Metodologia.



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Tabela 0.1 Localização e a descrição das OAE que são objeto de projeto deste relatório.

PONTOS LOCALIZAÇÃO

DESCRIÇÃO DA OAE KM BR-101/RJ MUNICÍPIO

01 478,40 Angra dos Reis (Bairro

Sapinhatuba) Passarela para Pedestres.

02 503,70

Angra dos Reis

Ponte sobre o Rio do SACO.

03 505,56 Ponte sobre o Rio GRATAÚ.

04 529,30 Ponte sobre o Rio MAMBUCABA.

05 551,30 Paraty

Ponte sobre o Rio SÃO ROQUE.

06 570,70 Ponte sobre o Rio PUREQUEAÇU.

Os principais elementos e datas de referência do contrato são os seguintes:

a) Circunscrição: Superintendência Regional no Estado do Rio de Janeiro (SRERJ);

b) Contrato nº: ST-7-0830/13-00;

c) Data da Assinatura: 06 Set 2013;

d) Data da publicação no DOU: 16 Out 2013;

e) Objeto do contrato: Projeto Executivo de Engenharia para Reconstrução de Passarela para

Pedestres e Recuperação de Infraestrutura e Encontros de Obras de Arte Especiais na rodovia

BR-101/RJ, trecho Divisa ES/RJ - Divisa RJ/SP;

f) Prazo de execução: 180 dias;

g) Data de ordem do início do serviço: 22 Out 2013;

h) Coordenador do projeto: Engº Rogério Barros de Souza, CREA\RJ: 85.105.668-8

Rio de Janeiro, 15 de agosto de 2014

_____________________________________________________________ PACS - Planejamento, Assessoria, Consultoria e Sistemas Ltda.

Rogério Barros de Souza Conselho de Administração - Diretor

CREA/RJ nº 851056688/D



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2.1. MAPA DE SITUAÇÃO



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3. SONDAGENS



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3. SONDAGENS

3.1 RIO DO SACO

3.1.1 CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS A caracterização do terreno junto aos encontros foi feita com base nos resultados de duas sondagens á percussão (uma por encontro), cujos resultados são apresentados em anexo.

As sondagens foram executadas próximo aos encontros, no nível da plataforma, cuja elevação é 6,0 m. Até 4 m de profundidade foi identificada a presença de aterro, constituição variada: areia fina e média siltosa, fofa, sobre argila arenosa mole a muito mole; Abaixo de 4 m, foram identificadas camadas argilosas (sedimento aluvionar), consistência mole a muito mole, sobrejacentes a solo residual (silte arenoso / areia siltosa). Os níveis d´água, nas sondagens, foram observados a cerca de 5,0 m de profundidade, compatível com a posição do Rio do Saco, cujo N.A. varia entre 0,3 e 0,8 m (máximo).

A3-420 x 297

1116PE-DE-EG.0101

ENCONTRO 1 - PLANTA E SEÇÃO

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES

NOTAS

1116PE-DE-EG.0102



NOTAS

A3-420 x 297



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3.2 RIO GRATAÚ

3.2.1 CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS A caracterização do terreno junto aos encontros foi feita com base nos resultados de duas sondagens a percussão (uma por encontro).

As sondagens foram executadas próximo aos encontros, no nível da plataforma, cuja elevação é 9,5 m. Na zona das contenções das contenções, tem-se:

- Furo SP-01: argila arenosa com pedregulhos, consistência muito mole (aterro).

- Furo SP-02: areia fina e média argilosa, pouco siltosa, fofa a pouco compacta (aterro)

Nas sondagens, os níveis d´água foram observados a cerca de 7,0 m de profundidade, compatível com a posição do Rio Grataú, cujo N.A. varia entre 1,5 e 2,34 m (máximo).



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1116PE-DE-EG.0201

PLANTA - ENCONTRO 1


NOTAS

A3-420 x 297

1116PE-DE-EG.0202



NOTAS

A3-420 x 297



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3.3. RIO MAMBUCABA

3.3.1. CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS A caracterização do terreno junto aos encontros foi feita com base nos resultados de duas sondagens á percussão (uma por encontro), cujos resultados são apresentados em anexo. Esses furos foram realizados antes da execução dos aterros de acesso à ponte. Na zona de contenção da cortina, tem-se, predominantemente, areia silto-argilosa fofa a pouco compacta (sedimento aluvionar). As figuras a seguir indicam as seções representativas de cada encontro.

1116PE-DE-EG.0301



NOTAS

A3-420 x 297

1116PE-DE-EG.0302



NOTAS

A3-420 x 297



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3.4 RIO SÃO ROQUE

3.4.1. CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS A caracterização do terreno junto aos encontros foi feita com base nos resultados de duas sondagens à percussão (uma por encontro), cujos resultados são apresentados em anexo. Esses furos foram realizados antes da execução dos aterros de acesso à ponte. Na zona de contenção das contenções, tem-se, abaixo dos aterros, solo aluvionar predominantemente granular (areia / silte arenoso, fofo a pouco compacto). Na sondagem SP-02, executada no Encontro 2 (lado SP), identificou-se rocha (gnaisse) numa

profundidade correspondente a cerca de 7 m abaixo do nível da plataforma.

1116PE-DE-EG.0401



NOTAS

A3-420 x 297

1116PE-DE-EG.0402



NOTAS

A3-420 x 297



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3.5 RIO PEREQUEAÇÚ

3.5.1. CARACTERIZAÇÃO GEOTÉCNICA DO TERRENO JUNTO AOS ENCONTROS A caracterização do terreno junto aos encontros foi feita com base nos resultados de duas sondagens á percussão (uma por encontro), cujos resultados são apresentados em anexo. Esses furos foram realizados antes da execução dos aterros de acesso à ponte. Na zona de contenção das contenções, tem-se, preponderantemente, areia silto-argilosa fofa a pouco compacta (sedimento aluvionar). As figuras a seguir indicam as seções representativas de cada um dos encontros.

1116PE-DE-EG.0501



A3-420 x 297

1116PE-DE-EG.0502



NOTAS

A3-420 x 297



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3.6 PASSARELA



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Pag. 29



Pag. 30



Pag. 31



Pag. 32

4. MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO



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4. MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO

4.1 PEDREIRA



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4.2 AREAL



Pag. 36



Pag. 38

4. TERMO DE ENCERRAMENTO



Pag. 39

4. TERMO DE ENCERRAMENTO

Este Volume 3A - Estudos Geotécnicos, referente a Elaboração do Projeto Executivo para

Reconstrução de Passarela para Pedestres e Recuperação de Infraestrutura e Encontros de Obras

de Arte Especiais na rodovia BR-101/RJ, trecho Divisa ES/RJ - Divisa RJ/SP, referente ao Processo

nº 50607.003.060/2010-11, contém 39 (trinta e nove) páginas numeradas sequencialmente.

Rio de Janeiro, 15 de agosto de 2014

_____________________________________________________________ PACS – Planejamento, Assessoria, Consultoria e Sistemas Ltda.

ROGÉRIO BARROS DE SOUZA Conselho de Administração - Diretor

CREA/RJ nº 851056688/D

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