Apoio:

Escola de CampeõesProjeto

BICICROSS – ESPORTE OLÍMPICOApoio:

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Premissas

Criado na Califórnia na década de 70 por adolescente que buscavam identificação aos seus ídolos do MotoCross assumindo a sigla de BMX para Bicycle Motocross. A modalidade rapidamente tornou-se uma febre no país e transpôs suas fronteiras com o filme ET, de Steven Spielberg em 1982, que teve como seus principais protagonistas um garoto e sua turma de BMX que chegavam a voar com suas bicicletas.

No Brasil o esporte teve seu ingresso pela cidade de São Paulo na década de 70. Hoje tem sua maior força nas cidades de médio porte (até 500.000 hab.) e conta com aproximadamente sete mil atletas com idades de cinco a cinqüenta anos, disputando em 42 categorias, campeonatos, locais, estaduais, regionais, nacionais e internacionais.

O BMX Race, terá sua estréia como esporte olímpico em Beijing, 2008 e participa do Pan-americano no Rio de Janeiro em 2007.

A cidade de São Paulo que já foi a maior concentração de praticantes do país, com quatro pistas (Cidade Jardim, Av. Indianápolis, Shopping Morumbi e Pte. do Limão) inaugurou este ano duas novas pista (Radial Leste e Centro Olímpico M. Covas) . Após uma ausência de 10 anos a capital pleiteia novamente a vaga de maior centro do BMX nacional.

Apoio:

Objetivos

“Utilizar o BICICROSS como ferramenta educacional, de apoio as escolas, de inclusão social e na formação do caráter humano e cívico de jovens paulistanos ”

Programas Propostos

• Combate a evasão escolar

• Integração Familiar

• Inclusão e Integração Social

• Aprendizagem Esportiva e lazer

• Aperfeiçoamento Esportivo - técnicas para competição

• Treinamento Esportivo – apoio à atletas

Programas Paralelos

• Prevenção de Saúde

• Educação de transito

• Educação Artística (Plásticas, Musica)

• Aperfeiçoamento – Guarda Civil Metropolitana

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Modelos

Paulínia Racing Bicicross - Escola de Bicicross

Iniciado em 1997, é uma parceria da PETROBRAS, Prefeitura Municipal de Paulínia e Familiares dos Pilotos que em 2006 atendeu gratuitamente a 198 pilotos.

Oferece cursos com três níveis de aprendizado focado em jovens de 04 a 21 anos, matriculados em entidades de ensino. O Programa prevê a participação da família e escola, desenvolvendo acompanhamento escolar sistemático, controle de freqüência e rendimento escolar, bem como o relacionamento e comportamento dos atletas junto ás suas famílias prevendo como contrapartida a participação em eventos e torneios externos, como regionais, estaduais, nacionais e internacionais.

O Projeto também atende a pessoas portadoras de necessidades especiais, parceria com a APAI local, que participam em iguais condições com demais alunos trazendo ao grupo e aos alunos especiais, ganhos significativos em diversos os aspectos.

A partir do sucesso desta parceria, replicada em diversos outros clubes de Bicicross do Estado de São Paulo o Campeonato Paulista de Bicicross teve em 2006 média de participação de 20 atletas especiais em cada uma de suas nove etapas inaugurando também em São Paulo, essa categoria em Campeonatos Mundiais.

Fonte: Paulínia Bicicross Race

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Modelos

Paulínia Racing Bicicross - Escola de Bicicross

Faixa Etárias Unidades de Ensinoaté 04 a 10 anos - 24%de 11 a 15 anos - 45%de 16 a 20 anos - 17%de 21 a 29 anos - 6%acima de 30 anos- 2%pilotos especais: 6% (portadores de necessidades especiais).

escola pública: 88%escola particular: 12%

R$350,00 - 49%de R$ 351,00 a R$ 900,00 - 29%acima de R$ 900,00 - 24%

Rendimento Financeiro

RESULTADOS SOCIAIS

comportamento familiar atual, avaliação da família:rendimento escolar comparado :

• índice de aprovação

1997 de 72,2%2006 de 98,3%

• Ótimo 82%• Bom 14%• Regular 4%

RESULTADOS ESPORTIVOS - Títulos por equipe:

• Campeã Pan-americana 2000 - Brasil.

• Campeã- Mundial 2003 - Perth-Austrália

• Vice-campeã mundial 2002 - Brasil

• Pentacampeã Brasileira; 1999/2001/2002/2003 e 2005.

• Pentacampeã Paulista; 2000/2001/2002/2003 e 2005.

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Modelos

Centro Rexona - Ades de Vôlei

O Centro Rexona-Ades de Vôlei oferece cursos de vôlei para crianças e adolescentes dos estados do Paraná e de São Paulo. O projeto também inclui uma equipe adulta que venceu por duas vezes a Superliga Feminina de Vôlei e busca a terceira conquista nacional.

Mais do que democratizar a prática esportiva, o objetivo do projeto é transmitir noções de cidadania às comunidades atendidas, promovendo sociabilização, educação e integração dos alunos, visando formar cidadãos conscientes de suas responsabilidades e direitos.

São 22 núcleos de vôlei distribuídos por 18 cidades paranaenses, um na cidade de São Paulo, na comunidade de Heliópolis, e outros dois em Indaiatuba e Vinhedo, interior paulista. O projeto conta com o apoio do Governo do Estado do Paraná, além da parceria com o técnico Bernardo Rezende, o Bernardinho, e com a ex-jogadora Ana Moser, responsáveis pela coordenação do projeto e pela orientação das atividades. Desde 1997, o Centro Rexona-Ades de Vôlei atende anualmente a 3.500 crianças e jovens.

Fonte: http://www.rexona-ades.com.br/

http://www.gessylever.com.br/Our_Values/EnvironmentandSociety/Responsabilidadesocial/Comunidade/CentroRexona.asp

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Ações Propostas

A seguir apresentamos proposta de implementação em três etapas

1. Pistas

2. Clubes

3. Escolas

Apoio:

1. Pistas,

I - Áreas – Alocação e Implementação de pistas de Bicicross em áreas municipais de diferentes regiões do Estado de São Paulo, incentivando a criação de clubes locais em parceria com Secretárias Municipais de Esportes, Associação Paulista de Bicicross, Instituições de Ensino e Associações de Bairros.

AmericanaCosmópolis

Varginha

São Sebastião

Caraguatatuba

Campos do Jordão

Jacareí

São José do Campos

Votorantin

AlphavilleSorocaba

São Paulo

SaltoItu

IndaiatubaBom Jesus dos Perdões

AtibaiaJarinú

Andradas

Leme

Paulínia

Três Pontas

Limeira

100 km

Pista Existente

Pista SugeridaPista em planejamento/ construção

Campinas

JundiaíPiracicaba

Araraquara

Ribeirão Preto

Franca

Barretos

S. J do Rio PretoAraçatuba

BauruPresidente Prudente

Marilia

Registro

Ourinhos

Praia Grande

Apoio:

II - Modelos de Pista

a. Pista Oficial, área > ou = a 900 mt2 (100 X 90 mt)

• Pista . 370 mt• Gate/ Rampa• Sede /Escritório• Vestiários/ Banheiro

• Arquibancadas Fixas• Área para Arquibancadas Montáveis• Área para equipes• Acesso de autos

• Alambrados de pista• Eletricidade• Água

Apresentamos três diferentes padrões de pista a serem escolhidos conforme adequação de área e zoneamento;

b. Pista Semi oficial, área > ou = 180 mt2 ( 60 X 30)

• Pista de 150 mts• Gate/Rampa

• Quiosque• Banheiros

c. Pista Treino, área > ou = 120 mts 2 (40 X 30)

• Pista de 150 mts• Quiosque

Apoio:

a. Pista Oficial

Apoio:

dePistaBicicrossEvaristo Comellati

A Prefeitura de São Paulo inaugurou em 28/01/ 2006, na avenida Alcântara Machado (Radial Leste), a única pista oficial da modalidade na cidade de São Paulo.

Pista Oficial

• área de 10.500 metros quadrados. • pista com 353 m de extensão ,• arquibancada para 400 pessoas• rampa pavimentada em cimento para largada

Antes de 2005, o terreno ao lado do viaduto Pires do Rio era destinado a entulhos clandestinos da região. O projeto da pista de bicicross nasceu de um grupo de praticantes da região, que procurou a Subprefeitura Mooca e ajudou a transformar o espaço ocioso em um local de lazer urbanizado.

Apoio:

Portal de Entrada(5,0X1,0m)

Placas instrutivas (0,6X0,8m)

Pistas - contrapartidas

O “Mobiliário Esportivo” pode ser utilizado como ferramenta de merchandising oferecendo visibilidade á parceiros patrocinadores

Programação Visual:

• portal de entrada • placas de sinalização• localização • placas instrutivas.• lixo seletivo

Apoio:

Mobiliário

Estacionamento para bicicletas

Barras de alongamento

Gradil tipo parque

Apoio:

2. Clubes

A Associação Paulista de BMX oferece o apoio inicial para a criação de clubes e equipes autônomos que irão defender suas cores em campeonatos municipais, regionais, estaduais, nacionais e internacionais.

Com gestão da própria comunidade (professores aposentados, pais e ou comitê gestor) e o apoio da APBMX e da Prefeitura, os Clubes poderão ser providos financeiramente por grandes empresas ou mesmo as empresas locais, através de lei de incentivos ou patrocínios direto.

Investimentos Básicos para Clube Contrapartidas á investidores

• Relacionamento c/ Comunidade

• Consumo direto/ indireto

• Merchandising em uniformes

• Ações Promocionais

• Treinador

• Capacetes

• Bicicletas

• Uniformes (camisa)

Apoio:

3. Escolas de BicicrossI - Principais Objetivos

• Apoio ao combate da evasão escolar .

• Inclusão Social

• Apoio fortalecimento do relacionamento familiar

• Desenvolvimento técnico e físico para a modalidade esportiva denominada BICICROSS

II- Mecânicas

O controle é efetuado pela Diretoria do Clube, por uma assistente social da municipalidade e por familiares, por meio de pontuações bimestrais, considerando os seguintes indicadores:

• Freqüência escolar 3,5 pontos

• Avaliação Familiar 3,0 pontos

• Freqüência em treinos 2,0 pontos

• Pontuação em competições 1,5 pontos

Apoio:

Escolas de BicicrossIII - Avaliações

Bimestralmente através de convênio com as escolas municipais, são enviadas as avaliações escolares, e após diagnóstico dos educadores e orientadores das próprias escolas, os casos que necessitam, o serviço social faz encaminhamentos aos diversos setores da rede pública.

Palestras e atividades periódicas com os atletas e familiares são realizadas e semestralmente em reuniões os familiares encaminham ao Clube uma avaliação comportamental da criança.

IV - Operações

A - Escolinha de Iniciação

Terça e quinta – das 8 :30 às 10 horas e das 13:30 às 15 horasQuarta e sexta – das 8;30 às 10 horas e das 13:30 às 15 horas.

B - Equipe de Treinamento e Aperfeiçoamento:

Terça a Sexta das 10 às 11:30 horas e das 15 às 17 horas.

C - Quadro funcional

• 1 professor de educação física • 1 monitor• 1 assistente social • voluntários.

Apoio:

Escolas de BicicrossV - Inclusão Social

Em 2003 o Paulínia Racing Bicicross, através de parceria com a APAE local, passou a inserir vagas para portadores de necessidades especiais em sua escola.

O envolvimento com o esporte e os resultados foram tão positivos, que no segundo semestre de 2003 o numero duplicou para quatro atletas especiais, no inicio de 2004 oito alunos começaram a treinar regularmente. Em 2005 o numero chegou a dez pilotos especiais.

Em 2006 o Campeonato Paulista de Bicicross teve a participação de 19 atletas de diversos municípios do Estado que representou 4% do total de atletas isncritos. Alem da inauguração da categoria na Etapa do Mundial em São Paulo.

Além das habilidades físicas e do condicionamento, pode-se perceber melhora significativa em outros aspectos, como social, na inclusão com outros atletas, afetivo, no aumento da auto-estima e valorização de suas capacidades, além de melhora no nível de atenção e concentração nas atividades desenvolvidas em sala de aula e atendimento clínicos.

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