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Projecto da Mobilidade Sustentável - Murtosa

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Page 1: Projecto da Mobilidade Sustentável - Murtosamobilidade.apambiente.pt/documentos/workshops/2007/setembro... · internacionais Objectivos ... • Envolvimento dos agentes turísticos

Projecto da Mobilidade Sustentável - Murtosa

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EXPECTATIVAS MUNICÍPIO

QUADRO REFERÊNCIA

TEÓRICO

LEITURA DA EQUIPA

(RE)INTERPRETAÇÃO

E CONSENSUALIZAÇÃO

PROGRAMA

CONSTRUÇÃO PROGRAMA BASE

LEITURA DO

TERRITÓRIO

PROPOSTA DE

ACÇÕES

PRÉ-DIAGNÓSTICO

1.º RELATÓRIO – JUL07Esquema

Trabalho de PTD –Universidade de Aveiro

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QUADRO REFERÊNCIA

TEÓRICO

LEITURA DO

TERRITÓRIO

OBJECTIVOS

CONCEITOS

INTERVENÇÃOJULHO A SETEMBROJULHO A SETEMBRO

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Relembrando o 1.º RelatórioJaneiro ���� Julho

Quadro Conceptual de ReferênciaAgenda (re)interpretada e consensualizada

•Concelho relativamente descentrado principais eixso viários -> sem congestionamento•Concelho com orografia favorável•Proximidade da ria (potencial turístico e de lazer)

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)•Hábito enraízado de uso da bicicleta, nos jovens –idade escolar e nos mais idosos•Esforço do município para dar melhores condições de uso da bicicleta (pistas, estacionamento,…)

:. Valorizar a mobilidade ciclável como um elemento da singularidade territorial e social do concelho e como uma oportunidade de dinamização socio-económica

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Relembrando o 1.º RelatórioJaneiro ���� JulhoPré-Objectivos

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• Valorizar os elementos diferenciadores de abordagem - Ciclovias– núcleo central da agenda de

desenvolvimento;

Metodologia

– serem motoras de valorização de outros recursos (ria) -> inserido num quadro identitário;

– permitir “desenhar” novos projectos (liguem ciência, cultura, ambiente e economia – Agenda Lisboa)

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• Serviços de apoio – ABIMOTA (Protocolo de

colaboração)– INOVARIA

• Animação

• I&D– Bicicletas – ABIMOTA– Biologia – Ria– Matemática – redes

ciclovias

Metodologia - do QTR ao Quadro Operativo

ç– BIORIA– Cidades criativas

• Dinamização – Escolas– Blogue e Massa crítica –

Aveiro – Murtosa

– Física – motores bicletas

• Plataforma institucional (multi-level governance)– Rede Local– Rede Nacional (Agenda,

QREN,…)– Internacional (Interreg)

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Page 7: Projecto da Mobilidade Sustentável - Murtosamobilidade.apambiente.pt/documentos/workshops/2007/setembro... · internacionais Objectivos ... • Envolvimento dos agentes turísticos

Qualificar a mobilidade ciclável urbana• Repensar as infra-estruturas existentes +

Equacionar o estacionamento • Planear novas infra-estruturas + novos

desenvolvimentos• Envolver agentes locais (GNR+…)• Sensibilizar e informar os

utentes/empregadores

Valorizar a mobilidade ciclável regional ligada ao

Projectar o município da Murtosa no quadro nacional e internacional da mobilidade ciclável

• Criação de circuitos regionais cicláveis (Ria de Aveiro e Região Centro)

• Organização de eventos (workshop) que criem oportunidades para trocar experiências

• Participação em redes nacionais e internacionais

Objectivos / Conceitos de intervenção

Valorizar a mobilidade ciclável regional, ligada ao turismo e lazer

• porta de entrada na rede ciclável da ria de Aveiro

• conjunto de percursos do circuito ciclável da ria

• Equacionar o perfil de via ciclável regional• Definir a localização de equipamentos de

apoio + oficinas de apoio + sistema local de Segurança Pública

• Desenhar um programa de apoio e animação e de informação

• Envolvimento dos agentes turísticos da região

Complementar a oferta turística da região, condições para a mobilidade ciclável

• Actividades ligadas à saúde e bem-estar + cultura + desporto + ciência

Desenhar um novo quadro institucional de apoio à mobilidade ciclável

• Redes Locais - Dinamização de um Grupo Local de animação da Mobilidade ciclável na Murtosa

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Obj #1. Qualificar a mobilidade ciclável urbana

Ciclo Existentes Estacionamento Existente

Ciclo Propostas pelo Município

Realidades e Dinâmicas

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Obj #1. Qualificar a mobilidade ciclável urbana

Conceito intervenção: Consolidação da rede cicloviáriaGeradores de

Tráfego Com especial atenção para:

• Geradores de Tráfego

� Percursos � Estacionamento

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� Estacionamento

• Freguesia da Murtosa

� Mais envelhecida do concelho� Localização dos principais equipamentos� Circulação pedonal pouco favorecida devido

aos perfis das vias

• Necessidades da população (origem/destino)

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Obj #1. Qualificar a mobilidade ciclável urbana

(…)Centro da Murtosa Repensar a circulação no centro da Murtosa,

favorecendo os modos suaves e a população com mobilidade reduzida

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Exemplo: Intervenções ao nível do desenho urbano

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Obj. #1 - Qualificar a mobilidade ciclável urbana

(…)

Próximos Passos:

• Realização de um Inquérito à população:

� Hábitos de mobilidade

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� Atitude em relação à mobilidade ciclável

� Percursos mais utilizados

• Definição de soluções de desenho adequadas aos perfis das vias existentesno centro da Murtosa e/ou que tenham sido identificadas como percursos maisutilizados

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Obj. #1 - Qualificar a mobilidade ciclável urbana

C.I.: Assegurar a mobilidade ciclável nosdesenvolvimentos futuros

Inclusão de regulamentação para novos desenvolvimentos urbanos que crie e/ou continue a criar condições para a mobilidade ciclável:

• Parâmetros a cumprir em futuros desenvolvimentosQueensland Transport'sModelo de Orientação

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�Ciclovias

�Estacionamento

� Instalações de apoio (cacifos, chuveiros…)

Próximos Passos:

• Pesquisa e investigação de modelos para a determinação de parâmetros

Queensland Transport s Interests in Planning Schemes

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Obj. #1 - Qualificar a mobilidade ciclável urbana

C.I.: Sensibilizar as entidades empregadoras/ utentesO Papel que as entidades empregadoras podem ter na mobilidade ciclável:

• Disponibilização de bicicletas de serviço e/ou a preço mais reduzido

• Oferta de estacionamento seguro

• Oferta de serviços de apoio (ex: cacifos chuveiros )

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• Oferta de serviços de apoio (ex: cacifos, chuveiros…)

Próximos Passos:

• Convite das principais entidades empregadoras para um debate sobre o seu papel na mobilidade do município, em especial na mobilidade ciclável.

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Obj. #2 - Valorizar a mobilidade ciclável p/ lazer

Realidades e Dinâmicas

Reserva Ecológica Nacional

Território com elevada sensibilidade ecológica

Ecossistema que suporta uma diversidade de espécies vegetais e animais, particularmente do reino das aves

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Património natural que importa preservar e proteger, mas que oferece simultaneamente um recurso importante para o desenvolvimento do município da Murtosa

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Obj. #2 - Valorizar a mobilidade ciclável p/ lazer

C.I.: Valorização do Património Natural

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Modelos de Orientação

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Obj. #2 - Valorizar a mobilidade ciclável lazer

C.I.: Valorização do Património Natural

Parceria entre o BioRia e as Escolas do concelho:

• Identificação de trilhos a criar/reutilizar • Identificação dos melhores locais para as estruturas de

apoio à observação da natureza

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+ • Desenho de folhetos e guias informativos, para osvisitantes, e de promoção dos percursos

Próximos Passos:

• Continuação, e fortalecimento da relação entre o Bioria ea Escola Secundária

• Apoio a candidatura ao PO Centro• Apoio a candidatura ao PROVERE

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Obj. #1 - Qualificar a mobilidade ciclável p/ lazer

C.I.: Criação de um sistema Rent-a-bike / Serviços

Criação de um sistema Rent-a-Bike direccionado para:

• População

• Visitantes, associado a parques de estacionamentoModelo de Orientação

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� Preservação do Património Natural e da Qualidade Ambiental do município

� Sensibilização para a mobilidade ciclável

�Equacionar serviços de apoio (segurança, informação, logística)

Próximos Passos:

• Continuação, e fortalecimento, da relação entre a Câmara Municipal da Murtosa ea ABIMOTA

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Obj. #3 - Desenhar um novo Quadro Institucional

DinâmicasMotivação do executivo municipal para desenvolver e promover a mobilidade ciclável, e, simultaneamente, promover o próprio município

Grupo de trabalho de apoio à mobilidade ciclável na Murtosa:

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• Câmara Municipal da Murtosa• Projecto Bioria• EB23S da Murtosa• ABIMOTA• Universidade de Aveiro• INOVARIA

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Obj. #3 - Desenhar um novo Quadro Institucional

C.I.: Governança local

Rede Local (CM/EB23/ABIMOTA/BIORIA/INOVARIA)

Integração de novos parceiros:Toronto Cycling CommitteModelo de Orientação

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Integração de novos parceiros:

• Entidades empregadoras

• Instituições de Ensino

• Instituições de Saúde

Participação Pública:

• Promoção da criação de representantes em cada freguesia do concelho compresença nas reuniões de trabalho, com o objectivo de comunicar asnecessidades e os problemas existentes

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Obj. # 3 - Desenhar um novo Quadro Institucional

C.I.: Dinamização do Grupo Local

Próximos Passos:

• Continuação da Dinamização do Grupo de trabalho

• Projectos piloto (EB23/BIORIA; ABIMOTA/EB23/CM;…)

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Projectos piloto (EB23/BIORIA; ABIMOTA/EB23/CM;…)

• Convite das principais entidades empregadoras para um debate sobre o seu papel na mobilidade do município, em especial na mobilidade ciclável (já referido)

• Convite de instituições de saúde e ensino locais e/ou regionais

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Obj. 4. Redes Nacionais e Internacionais

C.I.: Integração em Redes Internacionais

• Integração do município da Murtosa em redes internacionais com o intuito depromover a troca de experiências e aumentar o seu know-how, e atribuir-lhealguma visibilidade

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• Sondagem junto da ADDLAP, parceira da rede WATERWAYSNET, com reunião agendada em Outubro

• Contacto com a KingFisher Cycle Trail que ainda não obteve resposta

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• Workshop sobre mobilidade ciclável – Nov/Dez 07 (com membros do Projecto Mobilidade Sustentável)

• Seminário Internacional (Jan/Fev 08) -> lançamento da REDE

• REDE NACIONAL MOBILIDADE CICLÁVEL:Trocar informação e conhecimento

Rede Nacional Mobilidade Ciclável

– Trocar informação e conhecimento– Influenciar investimentos no âmbito do QREN e PO para a

mobilidade ciclável– Colocar a mobilidade ciclável na agenda dos instrumentos de

planeamento (PNPOT, PROT, PDM, PU e PP) e de gestão (loteamentos)

– Desenhar orientações para a definição de uma estratégia nacional para a mobilidade ciclável

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Iniciativas … Mobilidade Ciclável

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