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Programa

• 15:00 – Receção aos Participantes• 15:30 – Sessão de Abertura

Rui Lopo, Vereador da Câmara Municipal (CM) BarreiroCarlos Humberto, Presidente da CM Barreiro

• 15:50 – Rede Ciclável do BarreiroJoão Lopes e Milton Gomes, CM Barreiro

• 16:10 – Pausa• 16:30 – Programa Municipal de Percursos Pedonais e Cicláveis

da MoitaMiguel Nuno, CM Moita

• 16:50 – Rede Ciclável do SeixalErcília Palma, Sérgio Oliveira e Ana Albuquerque, CM Seixal

• 17:10 – Rede Ciclável . Uma visão regional Rui Farinha, CM Palmela

• 17:30 – Debate• 18:00 – Conclusões e Encerramento da Sessão

João Lopes, CM BarreiroRui Lopo, Vereador da CM Barreiro

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Estrutura da Apresentação

> Estratégia Municipal para a Mobilidade Ciclável > Rede Ciclável do Barreiro> Rede ciclável a implementar em 2015

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CÂMARA MUNICIPAL DO BARREIRO www.cm-barreiro.ptESTRATÉGIA MUNICIPAL PARA

A MOBILIDADE CICLÁVELObjetivos

> A EMMC visa promover a bicicleta como …

- uma alternativa viável ao transporte individual , principalmente nas deslocações urbanas de curta distância - um modo de transporte socialmente equitativo e inclusivo - um modo de deslocação com maior eficiência energética e ambiental

- um modo de transporte quotidiano, devidamente integrado no sistema de transportes públicos coletivos

… com o objetivo de fomentar maior sustentabilidade ao sistema de mobilidade do Barreiro.

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CÂMARA MUNICIPAL DO BARREIRO www.cm-barreiro.ptESTRATÉGIA MUNICIPAL PARA

A MOBILIDADE CICLÁVELAções / Projetos

> Ações e projetos integrados no âmbito da EMMC:

- Rede Ciclável do Barreiro - Rede Ciclável Intermunicipal - European Cycling Challenge 2015 - Autocarros dos TCB “amigos das

bicicletas”

- Serviço de aluguer de bicicletas do posto de turismo

- Participação na elaboração de documentos estratégicos nacionais

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CÂMARA MUNICIPAL DO BARREIRO www.cm-barreiro.ptESTRATÉGIA MUNICIPAL PARA

A MOBILIDADE CICLÁVELPrémio Nacional Mobiblidade em Bicicleta 2015> A Câmara Municipal do Barreiro (CMB) foi galardoada com o Prémio Nacional “Mobilidade em Bicicleta” 2015 da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB), na categoria “Autarquias”.

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Fonte: https://picasaweb.google.com/100910029054260759233/PremioNacionalMobiblidadeEmBicicleta2015

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Rede Ciclável do Barreiro

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REDE CICLÁVELDO BARREIRO

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Objetivo Central

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Planear uma rede de percursos cicláveis coerente e funcional para o Município do Barreiro.

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Estrutura metodológica

> FASE ICaraterização e diagnóstico> FASE IIElaboração da proposta de rede > FASE IIIProposta da Rede Ciclável do Barreiro

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REDE CICLÁVELDO BARREIRO

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DO BARREIROFase I – Caraterização e Diagnóstico

> Percursos cicláveis existentes:

- 7 percursos cicláveis com uma

extensão global de 4,7 km; - Percursos cicláveis

descontínuos entre si; - Percursos cicláveis de

utilização sobretudo lúdica e recreativa.

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DO BARREIROFase I – Caraterização e Diagnóstico

> Potencialidade ciclável do território:

- Terreno maioritariamente plano;

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DO BARREIROFase I – Caraterização e Diagnóstico

> Potencialidade ciclável do território:

- Terreno maioritariamente plano;

- Grande concentração

populacional e de pólos geradores/atratores de deslocações no norte concelhio;

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DO BARREIROFase I – Caraterização e Diagnóstico

> Potencialidade ciclável do território:

- Terreno maioritariamente plano;

- Grande concentração

populacional e de pólos geradores/atratores de deslocações no norte concelhio;

- Elevado grau de acessibilidade

viária relativamente à Sede de Concelho.

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DO BARREIROFase II – Elaboração da proposta de rede

> Principais pressupostos da rede:

- Bicicleta como modo de transporte quotidiano; - Contínua, confortável e segura; - Articulada com os principais pólos geradores e atratores de deslocações; - Articulada com os municípios adjacentes; - Implementada em territórios do domínio público do município.

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DO BARREIROFase II – Elaboração da proposta de rede

> Definição da rede de potenciais ligações cicláveis

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DO BARREIROFase II – Elaboração da proposta de rede

> Definição da rede de potenciais ligações cicláveis

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DO BARREIROFase II – Elaboração da proposta de rede

> Definição da rede de potenciais ligações cicláveis

> Articulação com a rede rodoviária

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DO BARREIROFase II – Elaboração da proposta de rede

> Definição da rede de potenciais ligações cicláveis

> Articulação com a rede rodoviária

> Articulação com o PMA do Barreiro

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DO BARREIROFase II – Elaboração da proposta de rede

> Definição da rede de potenciais ligações cicláveis

> Articulação com a rede rodoviária

> Articulação com o PMA do Barreiro

> Articulação com os Municípios adjacentes

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DO BARREIROFase II – Elaboração da proposta de rede

> Definição da rede de potenciais ligações cicláveis

> Articulação com a rede rodoviária

> Articulação com o PMA do Barreiro

> Articulação com os Municípios adjacentes

> Análise operacional

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DO BARREIROFase II – Elaboração da proposta de rede

> Definição da rede de potenciais ligações cicláveis

> Articulação com a rede rodoviária

> Articulação com o PMA do Barreiro

> Articulação com os Municípios adjacentes

> Análise operacional

> Definição de uma proposta de

rede

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DO BARREIROFase III – Proposta da Rede Ciclável do Barreiro> 87 troços cicláveis e 62 locais de estacionamento de bicicletas

> Extensão global linear = 67,1km

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DO BARREIROFase III – Proposta da Rede Ciclável do Barreiro> 87 troços cicláveis e 62 locais de estacionamento de bicicletas

> Extensão global linear = 67,1km

> 3 tipologias de percursos

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Pista

Ciclável

Via BanalizadaFaixa Ciclável

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DO BARREIROFase III – Proposta da Rede Ciclável do Barreiro

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> Participação pública:

- Projeto submetido a consulta e discussão pública entre 24 de abril e 22 de maio de 2015;

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DO BARREIROFase III – Proposta da Rede Ciclável do Barreiro

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> Participação pública:

- Projeto submetido a consulta e discussão pública entre 24 de abril e 22 de maio de 2015;

- Desafio do European Cycling Challenge 2015, realizado no mês de maio.

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IMPLEMENTAR EM 2015Intervenções programadas:

> 8 percursos cicláveis (+4,2 km)

> 7 parques de estacionamento (+60 lugares)

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