processos de fabricação produção de peças em chapa

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Processos de Fabricação Produção de Peças em Chapa Eng.º Aeronáutico André Aires de Abreu 20 Novembro 2015 - 9:00 Fabricação Aeronáutica - Departamento de Ciencias Aerospaciais da UBI 1

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Page 1: Processos de Fabricação Produção de Peças em Chapa

Processos de FabricaçãoProdução de Peças em Chapa

Eng.º Aeronáutico André Aires de Abreu

20 Novembro 2015 - 9:00 Fabricação Aeronáutica - Departamento de Ciencias Aerospaciais da UBI 1

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Sumário

• Introdução• Processo de produção de componentes em chapa• Características do Alumínio• Processos de recorte de chapa• Métodos de conformação de chapa• Tratamentos térmicos utilizados• Processos de limpeza e protecção de superfície • Processos de união em componentes de chapa

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Produção de componentes em chapa

• Propriedades Físicas e Mecânicas do Alumínio– Ponto de Fusão: 660 °C– Densidade

• Al= 2,7 g/cm3• Cu= 8.9 g/cm3• Aço= 7.9 g/cm3

• Vantagem – Baixo peso específico e boa resistência mecânica.– Não na condição de puro - O Al puro (99,99%) tem baixa resistência

mecânica• Resistência à tração:

– Al puro= 6 kg/mm2– Al comercial= 9-14 kg/mm2

– Elementos de liga, trabalho a frio e tratamento térmico aumentam a resistência à tracção (60 kg/mm2)

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Produção de Componentes em Chapa

• Ductilidade alta = HB: 17-20• Módulo de elasticidade baixo

– Al= 7000 Kg/mm2– Cu= 11.500 Kg/mm2– Aço= 21.000 Kg/mm2

• A condutividade eléctrica do Al é 61-65% da do Cu• Principais elementos de liga

– Cu, Mg, Si, Zn, Ni, Ti, Cr, Co, Pb, Sn• Elevada plasticidade – Laminados• Elevada resistência à corrosão

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Produção de componentes em chapa

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Proc

esso

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Produção de componentes em chapa

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Proc

esso

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Produção de componentes em chapa

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Proc

esso

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Produção de componentes em chapa

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Recorte e Furação Remoção de rebarbas

Limpeza e Desengorduramento Tratamento térmico

Camara FrigoríficaEnformação por

Membrana de óleo

Célula de produção em chapa

Componentes

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Produção de componentes em chapa

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Nesting – Aproveitamento da chapa

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Produção de componentes em chapa

• Operações de recorte

– Por fresa

– Por lazer

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Produção de componentes em chapa

• Operações de recorte

– Por puncionamento

– Por jacto de água

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https://youtu.be/EU3SKaBFHIk

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Produção de componentes em chapa

• Processos Alternativos– Punção e matriz

– Dobragem/ Quinagem

– Macho e fêmea

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Produção de componentes em chapa

• Punção matriz– Parâmetros

• A forma da peça para configurar o punção e a matriz• A velocidade do processo, lubrificação e as tolerâncias

– O gráfico abaixo permite determinar a folga entre o punção e a matriz em função do tipo de material e a espessura

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Aço Duro

Aço Macio e latão

Alumínio e metais leves

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Produção de componentes em chapa

• Dobragem– Parâmetros

• A forma da peça para configurar o punção e a matriz• A velocidade do processo, lubrificação e as tolerâncias

– O gráfico abaixo permite determinar a folga entre o punção e a matriz em função do tipo de material e a espessura

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Produção de componentes em chapa

• A determinação da tolerância da dobragem BA é feita de acordo com a fórmula

• BA = tolerância de dobragem (a tolerância de dobragem é o comprimento do arco da dobra medido ao longo do eixo neutro do material)

• A= Angulo de dobragem• R= Raio de dobragem

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Produção de componentes em chapa

• Efeito mola (spring back):– Depois da deformação plástica há uma recuperação elástica– Pode ser calculada em função dos raios Ri e Rf– Ri/Rf = 4 ( Ri Y / ET )3 – 3 (Ri Y /ET) + 1

• Ri – Raio de dobragem• Rf – Raio após dobragem• Y – Tensão de cedência• E – Módulo de elasticidade • T – Espessura

– O efeito mola aumenta com a redução do módulo de elasticidade– Compensação por:

• Sobre dobragem• Estiragem durante• Bottoming/ compressão/Rectificador

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Produção de componentes em chapa

• Força máxima de dobragem

P = KYLT2

W

K – constante 0.3-1.3 (configuração do molde)Y – tensão de cedênciaL- comprimento da dobragemT- espessura da chapaW- Abertura do molde

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Produção de componentes em chapa

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Conformação por rolos - Roll forming

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Produção de componentes em chapa

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Dobragem de tubos

Fabricação Aeronáutica - Departamento de Ciencias Aerospaciais da UBI 19

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Produção de componentes em chapa

• Conformação por estiragem

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Produção de componentes em chapa

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Molde típico

Conformação por membrana de óleo - Hidroforming

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Produção de componentes em chapa

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Conformação profunda por prensa

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Produção de componentes em chapa

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Conformação por rotação

Fabricação Aeronáutica - Departamento de Ciencias Aerospaciais da UBI 23

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Produção de componentes em chapa

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Conformação por esferas - Peen Forming

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Produção de componentes em chapa

Superplastic forming e Diffusion bondng

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Produção de componentes em chapa

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• Tratamentos térmicos em alumínios– O tratamento térmico do alumínio, inclui os processos básicos de

aquecimento e/ou arrefecimento controlados, com o objetivo de melhorar as características metal-mecânicas dos componentes produzidos

– Ligas tratáveis termicamente são as dos grupos 2XXX, 6XXX, 7XXX e 8XXX e as que só aumentam suas características metal-mecânicas após conformação, as ligas dos grupos 1XXX, 3XXX, 4XXX e 5XXX;

SÉRIE COMPOSIÇÃO1xxx ≥ 99,00% Al2xxx Alumínio – Cobre3xxx Alumínio – Manganês4xxx Alumínio – Silício5xxx Alumínio – Magnésio6xxx Alumínio – Magnésio e Silício7xxx Alumínio – Zinco8xxx Alumínio – outros elementos9xxx Alumínio - série livre

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Produção de componentes em chapa

• Alivio de tensões– Tratamento para redução das tensões internas introduzidas por

têmpera, por enformação a frio ou por maquinação. O objectivo deste tratamento consiste em levar o metal a um estado de fácil deformação através de meios mecânicos ou térmicos.

• Envelhecimento– Transformação relativamente lenta, em que se dá a precipitação dos

elementos de liga (compostos metálicos) sob a forma de partículas muito finas, quer no interior dos cristais quer nas fronteiras de grão. Os elementos de liga precipitados e/ou dispersos, ao manterem os cristais agregados sobre os seus planos de escorregamento conferem maior resistência à deformação, aumentando a resistência mecânica e dureza do metal, diminuindo assim a sua ductilidade. Pode ocorrer espontaneamente à temperatura ambiente ou artificialmente a uma temperatura mais elevada. Pode ser evitado mantendo o material a temperaturas sub-zero.

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Produção de componentes em chapa

• Sobre envelhecimento– O processo de envelhecimento é uma função do tempo e da

temperatura do ciclo térmico. O sobre envelhecimento dá-se quando se excede o tempo ou a temperatura de envelhecimento ou quando se sucedem vários ciclos repetidos de envelhecimento, provocando imediatamente uma queda na resistência e na dureza da liga. O sobre envelhecimento pode ser vantajoso para certas ligas como tratamento contra a susceptibilidade à corrosão

• Solubilização – Consiste no aquecimento do metal a uma temperatura próxima da

temperatura de fusão (cerca de 30ºC abaixo que correspondem aproximadamente a 0,9 da Temperatura de fusão ), durante um determinado intervalo de tempo, dependente da solubilidade das diferentes fases da liga metálica e da espessura do material.(condição W)

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Produção de componentes em chapa

• Recozimento– Consiste num aquecimento a uma temperatura próxima da

temperatura de solubilização, seguido de um arrefecimento com velocidade controlada. Este tratamento tem em vista a eliminação total ou parcial do endurecimento produzido por tratamentos térmicos anteriores ou por trabalhos de deformação a frio.

• Tempera– Consiste num arrefecimento muito rápido, a velocidade controlada, a

partir da condição de solubilização. A velocidade de arrefecimento é directamente afectada pela espessura do material. Este tratamento permite, após solubilização, obter uma estrutura de solução sólida sobressaturada. Contudo, a condição pós-têmpera é extremamente instável e as fases metálicas com menor grau de solubilidade à temperatura ambiente vão dissolver-se.

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Produção de componentes em chapa

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Tratamentos térmicos nos Alumínios de liga

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Produção de componentes em chapa

Tratamentos de superfície• Crómio Duro• Oxidação Anódica Sulfúrica • Oxidação Anódica Crómica• Conversão Química do Alumínio• Anodização do Titânio• Cadmiagem• Cadmiagem (baixa fragilização)• Passivação do Aço Inoxidável

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Produção de componentes em chapa

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• Preparação de superfícies• Remover camadas de superfície, matéria orgânica, óxidos

metálicos, para melhorar a superfície da peça que receberá o revestimento

Page 33: Processos de Fabricação Produção de Peças em Chapa

Produção de componentes em chapa

• Revestimento – O material a depositar não reage quimicamente, ou reage pouco, com

o material da peça, que por isso não sofre modificações estruturais apreciáveis

• Ex. Metalização, Pintura• Tratamentos de conversão:

– Há uma transformação físico-química da camada superficial, podendo haver modificações estruturais ou não, conforme a conversão seja mais ou menos difusa. Podem obter-se por via química ou electroquímica, por meio sólido, líquido ou gasoso e por imersão em meio fundido.

• Conversão electrolítica:– Anodização; Oxidação anódica crómica; Oxidação anódica sulfúrica– TSA – Tartaric Sulfuric Anodizing

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Protecções de superfície

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Produção de componentes em chapa

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Processo de Anodização

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Produção de componentes em chapa

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Verificação dos resultadosAtaque químico

Remoção da máscara nas zonas de ataque químico

Traçagem Secagem Aplicação de máscara

Protecção química

DecapagemLavagem alcalinaDesengorduramento

Remoção da mascara residual

Remoção decamada superficial

Outros Processos – Fresagem Química

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Produção de componentes em chapa

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• Processos de união – Colagem metal-metal– Colagem metal estrutura sandwich (metálico e orgânico)– Soldadura

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Produção de componentes em chapa

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Outros processos de união - Rebitagem automática

Semiautomática

Por robot Robot na linha de montagem final

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Produção de componentes em chapa

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Outros processos de união - Rebitagem