prefeitura do rio: monitoramento em tempo real da transformação de uma cidade com dados abertos
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Apresentação realizada no VI FTSL (Fórum de Tecnologia em Software Livre), realizado em Curitiba, entre 18 e 20 de Setembro de 2014.TRANSCRIPT
Pentaho Day 2014
Prefeitura do Rio:
Monitoramento em tempo real
da transformação de uma cidade
com dados abertos
VI FTSL - Curitiba - 2014
Rodrigo Porto
CTO
AG
EN
DA •A Sinn Tecnologia
•O Rio de Janeiro
•Hackathon (ou, como tudo começou)
•Dados abertos no Rio de Janeiro
•PoC (Mobilidade, Passageiros e Chuvas)
•Resultados
•Repercusão na Mídia
•E o futuro?
3
+
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LOG
IA•Somos parceiros oficiais da Pentaho desde
2013
•Trabalhamos exclusivamente com a plataforma
Pentaho há mais de 3 anos
•Nossos profissionais tem mais de 10 anos de
experiência em BI
•Brasil, Angola e Portugal
•Temos orgulho em ser uma empresa nativa da
COPPE/UFRJ
•Foco em P&D
•Novas posições de atendimento
•São Paulo e Brasília (e futuramente, Pará)
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Fonte: http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/rio-e-sp-tem-congestionamentos-entre-10-piores-do-mundo
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•Maratona de 30 horas de
desenvolvimento
•Problemas a serem resolvidos:
•Poda de árvores
•Iluminação pública
•Conservção de vias
•Estacionamento irregular
•Foi disponibilizada o banco de dados
do 1746
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•Nossa proposta? Ir além!
•Cruzar todas essas informações com
fontes externas públicas:
•Segurança
•Clima
•etc.
•Como?
•Pentaho!
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Ganhamos?!?
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Mas…
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•Mas, repercurtirmos na mídia!
•Fomos destaque de algumas reportagens
sobre o evento
•E ainda: fomos ao encontro do que o P3NS4
precisava!
•P3NS4 é um grupo multidisciplinar de “nerds”
dentro da prefeitura
•Objetivo? Arrumar soluções para os problemas
da cidade com tecnologia
•Inspirado no “Geek Squad”, de NY
•Fomos convidados a fazer uma PoC para o
prefeito!
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S •Portal de dados abertos da Prefeitura do Rio
•http://data.rio.rj.gov.br
!•+ 1.200 fontes de dados disponíveis
•Maior portal subnacional do mundo
•No ranking geral, perdem apenas para o portal
dos EUA (que é federal)
•Meta: até outubro ter mais fontes que o portal
americano
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O•Dados utilizados
•GPS dos ônibus
•86 Milhões por mês
•Waze
• 210.000 registros por mês
•RioCard
• 25.000 registros por mês
•Pluviômetros
•1.000.000 registros por mês
!•Monitoramento em tempo real
•Trânsito
•Chuvas (PA)
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•Com o fechamento da perimetral, via que recebia
76 mil carros/dia, percebeu-se que:
•O impacto médio sobre a velocidade foi de
apenas 7% para menos (1,4 km/h)
•No horário de rush (8~11), o impacto foi maior:
15% (3,6 km/h)
•Em resumo, o impacto no trânsito foi mínimo, e
não o caos previsto
•Mas houve um impacto psicológio, já que houve
um aumento significativo de reports do Waze na
categoria “Condições de Trânsito”
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•Atualmente, 30% da população não está na área
de cobertura dos ônibus
•No total, são mais de 700 mil pessoas, em 10
bairros. Deste, o pior é Campo Grande
•Resultados apontados:
•A adição de 5 novos pontos em Campo Grande
•6.200 pessoas beneficiadas
•Aumento de 4,5% da população coberta de
Campo Grande
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•Através do CDR’s anônimos das antenas de celular
do dia de Réveillon, descobriu-se que:
•225 mil pessoas não tem acesso a Copacabana
de trem / metrô
•As localidades são: São Gonçalo / Niterói
(4,5%), Vila Isabel (1,5%), Rocinha (1,1%),
Jacarepaguá (1,0%), Barra (1,0%), Andaraí
(0,8%), Rio Comprido (0,75%), Santa Tereza
(0,65%)
•Estas localidades somadas correspondem a
11,3% do total
•Sugestão: reforço nas linhas que atendem a
estas localidades
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•Apenas 4 trechos são responsáveis por 30% dos
enguiços atendidos pelo COR
•Solução: Disponibilizar guinchos já nesses locais
para atendimento mais rápido
•Nos últimos 6 meses o estacionamento irregular
permaneceu estável
•Há um aumento do chamados nas sextas
•53% dos chamados ocorrem entre 10n e 16h
•Solução: aumentar e distribuir de maneira
estratégica o efetivo da guarda
•Os bairros com maior índice de assalto (roubo a
transeunte) são aqueles que mais possuem
reclamações sobre iluminação publica
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?•Detecção de eventos inesperados
•Usar algoritmos de “machine learning” para
detectar eventos inesperados no trânsito
•Baseado nos dados de GPS em tempo real de
ônibus (8 mil) e taxis (32 mil)
•Isso permitirá detectar acidentes antes que
alguém possa reportar
•Uma vez detectado um possível acidente,
um alerta é gerado no layer de acidentes do
COR
•Com isso, os operadores podem redirecionar
câmeras e enviar socorro, se necessário
Serviço ao Cliente: [email protected] !Departamento Pessoal: [email protected] !Novos negócios: [email protected] !Ouvidoria: [email protected]
Nosso Endereço Av. Passos, 122, Sala 806 Centro - Rio de Janeiro, RJ CEP.: 20051-040 !Tel.: +55 (21) 3559-0665 !São Paulo: +55 (11) 3230-6659 Brasília: +55 (61) 4042-0665