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PRÉ-PROJETADO PRÉ-CONFIGURADO CONSTRUÍDO ESPECIFICAMENTE spartanchassis.com/metrostar-x.com

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Page 1: PRÉ-PROJETADO PRÉ-CONFIGURADO CONSTRUÍDO … · Roda traseira Alcoa LvL One 22.5 x 8.25 de alumínio Roda traseira Accuride 22.5 x 9.00 de aço ... Sistema de freios ABS eixo único

P R É - P R O J E T A D OP R É - C O N F I G U R A D OC O N S T R U Í D O E S P E C I F I C A M E N T E

spartanchassis.com/metrostar-x.com

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spartanchassis.com/metrostar-x

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As imagens do Spartan Chassis Metro Star-X não representam todas as opções disponíveis. Para obter mais informações e localizar seu gerente de vendas regional, faça a leitura digital do código QR ou acesse spartanchassis.com/metrostar-x.

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Gostaria que nós escrevêssemos uma especificação para você ou seu departamento?SIM ___ NÃO ___

Quando você espera adquirir o caminhão?6 meses ___ 1 ano ___ 2 anos ___

NOME: ________________________________________________

NOME DO DEPARTAMENTO: ____________________________________

TELEFONE: ______________________________________________

E-MAIL: _______________________________________________

ENDEREÇO: ______________________________________________

CIDADE: _______________________ ESTADO: ___________________

CEP: ______________________

Tipo de equipamento Auto Resgate Tipo de equipamento Auto Bomba Tanque Tipo de equipamento Auto Tanque

GAWR dianteiro 18000#GAWR dianteiro 20000#

GAWR traseiro 24000#GAWR traseiro 27000#GAWR traseiro 33000#

Capacidade do tanque de água até 750 galõesCapacidade do tanque de água de 750-1.500 galõesCapacidade do tanque de água de 1.501-2.200 galõesCapacidade do tanque de água de 2.201-3.000 galõesCapacidade do tanque de água de 3.001-4.000 galõesCapacidade do tanque de água de 4.000 galões e Acima

Pintura da cabine Externa Cor únicaPintura da cabine Externa Dois tons

Fiação do equipamento (8) Painel de circuitos

Sistema de gerenciamento de carga Classe 1 Gerenciador do sistema total

Controle do regulador de pressão remoto Fiação do regulador de pressão remoto

Acionamento direto da ventoinha do motorAcionamento da ventoinha do motor com embreagem

Trocador de calor da bomba do motor (somente modelo Auto Bomba Tanque)

Sistema de exaustão do motor sob RH da estrutura interna com DPF/SCR em linha Sistema de exaustão do motor sob RH da estrutura da parte dianteira externa

com DPF/SCR em linha

Bomba mestra do fabricante original do equipamento instalada sem eixo intermediárioBomba mestra somente com eixo intermediário

Caixa de câmbio mestra do fabricante original do equipamento sem eixo intermediário

Tanque de combustível de 50 galões Tanque DEF no compartimento do degrau traseiro (lado do motorista, 6 galões)

Eixo dianteiro Meritor MFS Barra 18000# Eixo dianteiro Meritor MFS Barra 20000#

Eixo traseiro 24000# Meritor RS-24-160 Eixo traseiro 27000# Meritor RS-25-160 Eixo traseiro 33000# Meritor RS-30-185

Pneu dianteiro 315/80R 22.5 Goodyear G287 MSA Pneu dianteiro 315/80R 22.5 Michelin XZA1Pneu dianteiro 315/80R 22.5 Goodyear G289 WHAPneu dianteiro 365/70R 22.5 Michelin XZA

Pneu traseiro 12R 22.5 Goodyear G622 RSDPneu traseiro 12R 22.5 Michelin XZEPneu traseiro 12R 22.5 Michelin XDN2Pneu traseiro 12R 22.5 Goodyear G287 MSAPneu traseiro 315/80R 22.5 Goodyear G287 MSA

Roda dianteira Accuride 22.5 x 9.00 de açoRoda dianteira Alcoa 22.5 x 9.00 de alumínioRoda dianteira Alcoa 22.5 x 10.5 de alumínio

Roda traseira Accuride 22.5 x 8.25 de açoRoda traseira Alcoa LvL One 22.5 x 8.25 de alumínioRoda traseira Accuride 22.5 x 9.00 de açoRoda traseira Alcoa 22.5 x 9.00 de alumínio

Correntes do pneu Eixo traseiro ON-Spot 6 elos Auto

Sistema de freios ABS eixo único

Sistema de freios ABS/ATC eixo único Sistema de freios ABS/ATC/ESC eixo único

Freios dianteiros S-Cam 16.5 pol x 6 pol a tambor Freios dianteiros Meritor EX225 17 pol a disco

Freios traseiros S-Cam 16.5 pol x 7 pol a tambor Freios traseiros S-Cam 16.5 pol x 7 pol a tambor, sapata de ferro fundido

Canal simples da estrutura, largura de 34,25 polCanal duplo da estrutura, 35 pol de largura

Revestimento da estrutura com tinta em pó pretaPintura da estrutura: preto polido

Buzina (1) redonda Hadley de 24 pol E-ToneBuzina (2) redonda Hadley de 21 pol E-Tone

Extensão do para-choque dianteiro de 24 pol Extensão do para-choque dianteiro de 6 pol

Grade do para-choque dianteiro de 24 polGrade do para-choque dianteiro de 6 pol

Provisão de sucção do para-choque dianteiro de 5 pol RH vertical externo Provisão de sucção do para-choque dianteiro de 5 pol RH horizontal de lado a lado

Controle de temperatura Aquecedor Desembaçador Dianteiro Parte superiorControle de temperatura Aquecedor Desembaçador Dianteiro/Aquecedor A/C

Montagem em túnel

Compressor A/C de grande capacidade

Assentos Bostrom com suportes SCBA disponíveis

Ventiladores de circulação da cabine Dianteiros (2) Internos

Condicionador de bateria Kussmaul 1200

Iluminação lateral Whelen 810 Series 12V QH, clara 32 graus

Provisão de iluminação de alerta dianteira interna Iluminação de alerta dianteira interna Whelen 600 Series Super LED

Iluminação de alerta dianteira externa Whelen 600 Super LED

Iluminação de emergência dianteira da cabine Whelen Freedom FN72QLED Desenho 1 Iluminação de emergência dianteira da cabine Whelen Freedom FN72QLED Desenho 2

Garantia da cabine e do chassi 2012 (2) anosGarantia da cabine e do chassi 2012 (3) anosGarantia da cabine e do chassi 2012 (5) anos

OP Ç ÕE S D E D E S E MP E NHO

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MOTOR E TRANSMISSÃO

Motor: Cummins a diesel ISL9

Potência do motor: 380

Transmissão: Allison GEN V 3000 EVS

RECURSOS E ESPECIFICAÇÕES

Cabine de alumínio com 94 polegadas de largura

Estilo de cabine: Médio quatro portas (MFD)

Estilo de teto de cabine: Teto levantado de 10 pol

Tipo de equipamento: Auto Resgate, Auto Bomba Tanque e Auto Tanque

Estilo e grade dianteira: Classic

GAWR dianteiro (libras): 18.000 / 20.000

GAWR traseiro (libras): 24.000 / 27.000 / 33.000

Configuração de eixo: 4x2

Eixo dianteiro: Viga “I”

Suspensão dianteira: Mola de 4 ou 9 folhas

Faixa de ângulo de rotação do eixo dianteiro: 48° para a esquerda/44° para a direita ou 50°

Coluna da direção/Volante: inclinado/telescópico de 18 polegadas (4 raios com APS)

Eixo traseiro: simples

Suspensão traseira: Mola

Freios: a tambor

Sistema de freios: ABS / ATC / ESC

Distância entre eixos: 171 pol, 174 pol, 176 pol, 182 pol, 185 pol, 190 pol, 194 pol, 195 pol, 197 pol, 200 pol, 206 pol ou 210 pol

Extensão do para-choque dianteiro: 6 pol ou 24 pol

Baterias: (3) BCI ou (6) BCI Grupo 31

Alternador: 270 amperes

Sistema de inclinação da cabine

Partida sem chave

GARANTIAS E SERVIÇOS

Vitalícia para a estrutura e travessa (conforme definido pelo documento de garantia)

Estrutura da cabine 10 anos/100.000 milhas

Limitada geral de 2 anos/36.000 milhas para cabine e chassi

* Limitada geral de 3 anos/50.000 milhas para cabine e chassi

* Limitada geral de 5 anos/75.000 milhas para cabine e chassi

5 anos/100.000 milhas/3.000 horas para o motor Cummins

5 anos para a transmissão EVS Allison

10 anos/100.000 milhas para a pintura da cabine (PPG)

Assistência técnica 24 horas

Centro de serviços de fábrica da Spartan

Rede autorizada de serviços em todo o país

DESTAQUES DOS PRODUTOS SPARTAN

Advanced Protection System® (APS)

O APS (Sistema de proteção avançado) oferece aos bombeiros a melhor proteção contra colisão frontal, capotamento, colisão lateral e ejeção do ocupante no local da ocorrência. Os componentes incluem airbags adicionais, volante inteligente de quatro raios com airbag para o motorista e proteção para os joelhos, airbags laterais completos, cintos de segurança e sensores traseiros avançados que ativam um módulo inteligente de controle de contenção. O sistema de alerta do cinto de segurança oferece confirmação sonora e visual da situação do cinto de segurança.**

Cabine espaçosa

O projeto de cabine plana do Metro Star-X, com 94 polegadas de largura, as configurações de assento e as opções de teto levantadopermitem que até 6 membros da equipe se acomodem com mais espaço para as pernas e para a cabeça, maior visibilidade e espaço adicional para armazenamento.

Degraus e portas largos

A Spartan oferece as portas de cabine mais altas e mais largas do setor, permitindo que a entrada e a saída sejam realizadas com segurança. Nosso projeto de degrau para a cabine — degraus mais largos e menor altura entre os degraus do setor — torna mais fácil a entrada e a saída da cabine.

Controles do motorista com o APS

Todos os controles do motorista foram projetados ergonomicamente para proporcionar uma operação segura e condução com maior nível de precisão. O SmartWheel (volante inteligente) aumenta a segurança da operação do veículo ao permitir que o motorista acione as principais funções, como o limpador de para-brisa, a buzina e o freio secundário, com o toque de um dedo.

Vehicle Data Recorder

O Vehicle Data Recorder (Gravador de dados do veículo, VDR) é uma ferramenta que promove a adoção de procedimentos seguros de condução de e para o local da ocorrência. O VDR registra as seguintes informações pelo menos uma vez por segundo: velocidade, aceleração e desaceleração do veículo (a partir do velocímetro), giro do motor, posição de aceleração do motor, horário, estado do assento ocupado, estado do cinto de segurança, interruptor do dispositivo óptico de alerta principal, evento do uso de ABS e data.

Mostradores eletrônicos do nível de fluido

A verificação eletrônica do fluido permite monitorar os níveis de fluidos críticos por meio do conjunto de instrumentos do caminhão. Os níveis monitorados incluem: óleo do motor, fluido da direção hidráulica, óleo da transmissão, líquido do limpador de para-brisa e fluido de arrefecimento do motor. (*) Opções disponíveis As especificações técnicas e as descrições estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. O conteúdo é limitado e não abrange todos os recursos disponíveis. Para obter mais informações, entre em contato com um gerente de vendas regional da Spartan.

(**) Em média, mais de 4.300 bombeiros sofrem ferimentos anualmente em acidentes de trânsito. O Advanced

Protection System® (Sistema de proteção avançado, APS) da Spartan Chassis proporciona uma excelente proteção, mas não substitui a necessidade de que cada ocupante do veículo use o cinto de segurança.

Atualizado em 3/2013

P R É - P R O J E T A D OP R É - C O N F I G U R A D OC O N S T R U Í D O E S P E C I F I C A M E N T E