pop 17 - abordagem a veículo não suspeito

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RESERVADO Exército Brasileiro (CIOpGLO) ABORDAGEM A VEÍCULO POP Nº 017.1 NOME DO PROCEDIMENTO: ABORDAGEM A VEÍCULO NÃO SUSPEITO. RESPONSÁVEL: Militar responsável pela abordagem REVISADO EM: 22/04/2006 Nº DA REVISÃO: 001 ATIVIDADES CRÍTICAS 1. Impacto da chegada para a abordagem. 2. Verificação do interior do veículo. 3. Verificação da documentação e estado do veículo. SEQÜÊNCIA DE AÇÕES 1. Com no mínimo de 2 militares, sendo 1 segurança e 1 responsável pela abordagem aproximam-se pela frente do veículo. 2. O militar segurança se posiciona a frente do veículo de modo a realizar a segurança do militar responsável pela abordagem, conforme figura 1 . 3. Com o armamento no coldre , o militar responsável pela abordagem se desloca pelo lado contrário do condutor, realizando a volta completa no veículo, verificando seu interior e as condições externas do veículo, conforme figura 2 . 4. O militar se posiciona a retaguarda da janela do condutor, de onde solicitará que o condutor entregue: Carteira Nacional de Habilitação Documento do Veículo Identidade (caso a CNH seja a antiga, sem foto) 5. Com a documentação em mãos o militar responsável pela abordagem se dirige a retaguarda do veículo e verifica a placa e a documentação. 6. Não sendo encontrada nenhuma irregularidade o militar responsável pela abordagem devolve a documentação ao condutor e explica o motivo da abordagem , agradece a colaboração e libera o veículo . RESULTADOS ESPERADOS 1. Que o local utilizado para a abordagem seja seguro tanto para a guarnição, como para a população circulante e os abordados. 2. Que numa possível reação, os militares estejam preparados. 3. Que seja realizada a verificação da documentação do condutor e do veículo. AÇÕES CORRETIVAS 1.Caso o veículo tenha película (insul-film), deverá ser pedido que o condutor abaixe o vidro. 2. Caso o som esteja em um volume alto, deverá ser pedido que o condutor abaixe ou desligue o mesmo. 3. Caso abordagem seja feita a noite, deverá ser pedido que o condutor acenda a luz interna do veículo. POSSIBILIDADES DE ERRO 1. Não sinalizar corretamente para a parada do veículo a ser abordado. 2. Não manter o armamento no coldre (pistolas). 3. Os militares confundirem suas atribuições durante a abordagem, agindo de forma desordenada. 4. Deixar de inspecionar visualmente o veículo, de forma segura, para a constatação da existência ou não de outra(s) pessoa(s). RESERVADO 72

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  • RESERVADO

    Exrcito Brasileiro

    (CIOpGLO)

    ABORDAGEM A VECULO

    POP

    N 017.1NOME DO PROCEDIMENTO: ABORDAGEM A VECULO NO SUSPEITO.RESPONSVEL: Militar responsvel pela abordagem

    REVISADO EM: 22/04/2006N DA REVISO: 001

    ATIVIDADES CRTICAS1. Impacto da chegada para a abordagem.2. Verificao do interior do veculo.3. Verificao da documentao e estado do veculo.

    SEQNCIA DE AES1. Com no mnimo de 2 militares, sendo 1 segurana e 1 responsvel pela abordagem

    aproximam-se pela frente do veculo.2. O militar segurana se posiciona a frente do veculo de modo a realizar a segurana do

    militar responsvel pela abordagem, conforme figura 1 . 3. Com o armamento no coldre, o militar responsvel pela abordagem se desloca pelo lado

    contrrio do condutor, realizando a volta completa no veculo, verificando seu interior e as condies externas do veculo, conforme figura 2 .

    4. O militar se posiciona a retaguarda da janela do condutor, de onde solicitar que o condutor entregue:

    Carteira Nacional de Habilitao Documento do Veculo Identidade (caso a CNH seja a antiga, sem foto)

    5. Com a documentao em mos o militar responsvel pela abordagem se dirige a retaguarda do veculo e verifica a placa e a documentao. 6. No sendo encontrada nenhuma irregularidade o militar responsvel pela abordagem devolve a documentao ao condutor e explica o motivo da abordagem, agradece a colaborao e libera o veculo.

    RESULTADOS ESPERADOS1. Que o local utilizado para a abordagem seja seguro tanto para a guarnio, como para a

    populao circulante e os abordados.2. Que numa possvel reao, os militares estejam preparados.3. Que seja realizada a verificao da documentao do condutor e do veculo.

    AES CORRETIVAS1.Caso o veculo tenha pelcula (insul-film), dever ser pedido que o condutor abaixe o vidro.2. Caso o som esteja em um volume alto, dever ser pedido que o condutor abaixe ou desligue o mesmo.3. Caso abordagem seja feita a noite, dever ser pedido que o condutor acenda a luz interna do veculo.

    POSSIBILIDADES DE ERRO1. No sinalizar corretamente para a parada do veculo a ser abordado.2. No manter o armamento no coldre (pistolas).3. Os militares confundirem suas atribuies durante a abordagem, agindo de forma

    desordenada.4. Deixar de inspecionar visualmente o veculo, de forma segura, para a constatao da

    existncia ou no de outra(s) pessoa(s).

    RESERVADO 72

  • RESERVADO

    RESERVADO 73

    Figura 1

    Figura 2

    Segurana