pav flexiveis - recup de defeitos em pav flexiv

DNIT /2009 NORMA DNIT ______- ES

Pavimentos flexveis Recuperao de defeitos em pavimentos - Especificao de servio

MINISTRIO DOS TRANSPORTES

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

DIRETORIA GERAL

DIRETORIA EXECUTIVA

INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIRIAS

Rodovia Presidente Dutra, km 163 Centro Rodovirio Vigrio Geral

Rio de Janeiro RJ CEP 21240-000 Tel/fax: (21) 3545-4600

Autor: Instituto de Pesquisas Rodovirias - IPR Processo: 50607.000138/2009-02

Origem: Reviso da Norma DNER - ES 321/97. Aprovao pela Diretoria Colegiada do DNIT na reunio de / / .

Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reproduo parcial ou total, desde que citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e no acrescentado nenhum tipo de propaganda comercial.

Palavras-chave: N total de pginas Pavimentos, Recuperao, Defeitos 9

Resumo

Este documento define a sistemtica empregada na

recuperao de defeitos do pavimento de rodovias em

reas restritas, abrangendo os remendos superficiais e

profundos, trincas, alm de outros tipos de ocorrncia.

So tambm apresentados os requisitos concernentes a

materiais, equipamentos, execuo, inclusive controle de

qualidade, condies de conformidade e no-

conformidade e os critrios de medio dos servios.

Abstract

This document defines methods to be used in the

rehabilitation of highway pavements, in restricted areas,

included patches and sealing, besides any other type of

surface degradation.

It includes the requirements concerning materials, the

equipment, the execution, includes also a quality control,

and the conditions for conformity and non-conformity and

the criteria for the measurement of the performed jobs.

Sumrio

Prefcio ...................................................................... 1

1 Objetivo ............................................................. 1

2 Referncias normativas ..................................... 1

3 Definies .......................................................... 2

4 Condies gerais .............................................. 3

5 Condies especficas ...................................... 4

6 Condicionantes ambientais ............................... 6

7 Inspees .......................................................... 6

8 Critrios de medio ........................................ 6

Anexo A (Informativo) Bibliografia ............................ 8

ndice geral ................................................................ 9

Prefcio

A presente Norma foi preparada pelo Instituto de

Pesquisas Rodovirias IPR/DIREX, para servir como

documento base, visando estabelecer a sistemtica

empregada para os servios de execuo e controle da

qualidade da restaurao de pavimentos de rodovias em

reas restritas. Est formatada de acordo com a Norma

DNIT 001/2009 PRO, cancela e substitui a Norma

DNER-ES 321/97.

1 Objetivo

Esta Norma tem por objetivo estabelecer os

procedimentos para os reparos do pavimento em locais

restritos.

2 Referncias normativas

Os documentos relacionados a seguir so

indispensveis aplicao desta norma. Para

NORMA DNIT xxx/xxxxxx 2

referncias datadas, aplicam-se somente as

edies citadas. Para referncias no datadas,

aplicam-se as edies mais recentes do referido

documento (incluindo emendas).

a) BRASIL. Departamento Nacional de Infra-

Estrutura de Transportes. DNIT 001/2009

PRO - Elaborao e apresentao de

normas do DNIT - procedimento. Rio de

Janeiro: IPR, 2009.

b) _____. DNIT 005/2003-TER - Defeitos nos

pavimentos flexveis e semi-rgidos -

terminologia. Rio de Janeiro: IPR, 2003.

c) _____. DNIT 011/2004-PRO - Gesto de

qualidade em obras rodovirias -

procedimento. Rio de Janeiro: IPR, 2004.

d) _____. DNIT 013/2004-PRO - Requisitos

para a qualidade em obras rodovirias -

procedimento. Rio de Janeiro: IPR, 2004.

e) _____. DNIT 070/2006-PRO -

Condicionantes ambientais das reas de

uso de obras - procedimento. Rio de

Janeiro: IPR, 2006.

f) _____. DNIT 031/2006-ES - Pavimentos

flexveis Concreto asfltico - especificao

de servio. Rio de Janeiro: IPR, 2006.

g) _____. DNIT_________ES - Pavimentao

flexvel Regularizao do subleito

especificao de servio. Rio de Janeiro.

IPR, 2009.

h) _____. DNIT_________ES - Pavimentao

flexvel Sub-base estabilizada

granulometricamente especificao de

servio. Rio de Janeiro: IPR, 2009.

i) _____. DNIT_________ES - Pavimentao

flexvel Base estabilizada

granulometricamente especificao de


j) _____. DNIT_________ES - Pavimentao

flexvel Imprimao especificao de


k) _____. DNIT_________ES - Pavimentao

flexvel Pintura de ligao especificao

de servio. Rio de Janeiro: IPR, 2009.

l) _____. DNIT______- ES. Pavimentao

flexvel Pr-misturado a frio

especificao de servio. Rio de Janeiro:

IPR, 2009..

3 Definies

Para os efeitos desta Norma so adotadas as definies

seguintes, de acordo coma Norma DNIT 005/2003-TER.

3.1 Fenda

Qualquer descontinuidade na superfcie do pavimento,

que conduza a aberturas de menor ou maior porte,

apresentando-se sob diversas formas, conforme descrito.

a) Fissura - fenda de largura capilar existente no revestimento, posicionada longitudinal,

transversal ou obliquamente ao eixo da via,

somente perceptvel a vista desarmada de

uma distncia inferior a 1,50 m.

NOTA: As fissuras so fendas incipientes

que ainda no causam problemas funcionais

ao revestimento, no sendo assim

consideradas quanto gravidade nos

mtodos atuais de avaliao das condies

de superfcie.

b) Trinca - fenda existente no revestimento,

facilmente visvel vista desarmada, com

abertura superior da fissura, podendo

apresentar-se sob a forma de trinca isolada

ou trinca interligada.

c) Trinca isolada

Trinca transversal - trinca isolada que apresenta direo predominantemente

ortogonal ao eixo da via. Quando

apresentar extenso de at 100 cm

denominada trinca transversal curta.

Quando a extenso for superior a 100

cm denomina-se trinca transversal

longa.

Trinca longitudinal - trinca isolada que apresenta direo predominantemente

paralela ao eixo da via. Quando

apresentar extenso de at 100 cm


denominada trinca longitudinal curta.

Quando a extenso for superior a 100

cm denomina-se trinca longitudinal

longa.

Trinca de retrao - trinca isolada no atribuda aos fenmenos de fadiga e

sim aos fenmenos de retrao trmica

ou do material do revestimento ou do

material de base rgida ou semi-rgida

subjacentes ao revestimento trincado.

d) Trinca interligada

Trinca tipo Couro de Jacar - conjunto de trincas interligadas sem direes

preferenciais, assemelhando-se ao

aspecto de couro de jacar. Essas

trincas podem apresentar, ou no,

eroso acentuada nas bordas.

Trinca tipo Bloco - conjunto de trincas interligadas caracterizadas pela

configurao de blocos formados por

lados bem definidos, podendo, ou no,

apresentar eroso acentuada nas

bordas.

3.2 Afundamento

Deformao permanente caracterizada por depresso da

superfcie do pavimento, acompanhada, ou no, de

solevamento, podendo apresentar-se sob a forma de

afundamento plstico ou de consolidao.

a) Afundamento plstico - afundamento

causado pela fluncia plstica de uma ou

mais camadas do pavimento ou do subleito,

acompanhado de solevamento. Quando

ocorre em extenso de at 6 m

denominado afundamento plstico local;

quando a extenso for superior a 6 m e

estiver localizado ao longo da trilha de roda

denominado afundamento plstico da

trilha de roda.

b) Afundamento de consolidao -

afundamento de consolidao causado

pela consolidao diferencial de uma ou

mais camadas do pavimento ou subleito,

sem estar acompanhado de solevamento.

Quando ocorre em extenso de at 6 m

denominado afundamento de consolidao

local; quando a extenso for superior a 6m e

estiver localizado ao longo da trilha de roda

denominado afundamento de

consolidao da trilha de roda.

3.3 Ondulao ou corrugao

Deformao caracterizada por ondulaes ou

corrugaes transversais na superfcie do pavimento.

3.4 Escorregamento

Deslocamento do revestimento em relao camada

subjacente do pavimento, com aparecimento de fendas

em forma de meia-lua.

3.5 Exsudao

Excesso de ligante betuminoso na superfcie do

pavimento, causado pela migrao do ligante atravs do

revestimento.

3.6 Desgaste

Efeito do arrancamento progressivo do agregado do

pavimento, caracterizado por aspereza superficial do

revestimento e provocado por esforos tangenciais

causados pelo trfego.

3.7 Panela ou buraco

Cavidade que se forma no revestimento por diversas

causas (inclusive por falta de aderncia entre camadas

superpostas, causando o desplacamento das camadas),

podendo alcanar as camadas inferiores do pavimento,

provocando a desagregao dessas camadas.

3.8 Remendo

Panela preenchida com uma ou mais camadas de

pavimento na operao denominada de tapa-buraco.

3.9 Remendo profundo

Aquele em que h substituio do revestimento e,

eventualmente, de uma ou mais camadas inferiores do

pavimento. Usualmente, apresenta forma retangular.

3.10 Remendo superficial

Correo, em rea localizada, da superfcie do

revestimento, pela aplicao de uma camada

betuminosa.

4 Condies Gerais

4.1 Estes servios precedero execuo da camada do recapeamento projetado.


4.2 Os reparos de cunho local so executados em reas caracterizadas por situaes nitidamente

diferenciadas em relao ao todo, com visvel

deficincia estrutural, seja em pontos j

restaurados, seja nos demais.

4.3 As camadas comprometidas devero ser removidas, e reconstrudo o pavimento. Quando

julgado conveniente, as camadas inferiores do

subleito podero tambm ser substitudas.

4.4 Verificada a presena de gua subterrnea aprisionada, devero ser construdas valetas de

drenagem, transversais ao pavimento (sangrias),

com largura aproximada de 0,50 m e

profundidade igual da base.

4.5 Em determinadas situaes, quando a base existente for considerada ntegra, deve-se

proceder remoo, apenas, do revestimento

betuminoso.

5 Condies gerais

5.1 Material

5.1.1 Material de recomposio do pavimento - ser

empregada brita graduada para a recomposio

das camadas de base e sub-base, de acordo com

as recomendaes das DNER-ES 301/97 e

DNER-ES 303/97.

5.1.2 Para execuo das sangrias, recomenda-se a

utilizao de brita com a granulometria seguinte:

Peneiras %, em peso, passando

Pol. mm

1 1/2 38,1 100

1 25,4 75 - 100

3/4 19,1 25 - 80

1/2 12,7 0 - 15

3/8 9,5 0 - 5

n 4 4,8 0

5.1.3 Imprimao

Empregar asfalto diludo CM-30 ou emulso asfltica, no

caso de interveno nas camadas de base, conforme a

DNER-ES 306/97 ou DNER-ES 307/97.

5.1.4 Revestimento

Para substituio do revestimento dever ser utilizada

mistura betuminosa de pr-misturado a frio, DNER-ES

317/97, nas reas degradadas menores e

independentes. Nos servios de maior porte, com

recomposio do revestimento em panos ou em

segmentos da rodovia, empregado concreto

betuminoso, conforme as recomendaes da DNIT

031/2004-ES.

5.2 Equipamento

Para execuo dos reparos locais no pavimento

existente, sero utilizados os seguintes equipamentos:

a) Caminhes equipados com caambas;

b) Compressor de ar;

c) Perfuratrizes pneumticas com implemento

de corte;

d) Ferramentas manuais diversas;

e) retro-escavadeira;

f) Soquetes mecnicos portteis e/ou

vibratrios portteis;

g) Distribuidor de produtos betuminosos

autopropulsionado ou rebocvel, equipado

com espargidor manual;

h) Rolo pneumtico autopropulsionado de

presso varivel (35 psi a 120 psi), e

i) Rolo vibratrio liso.

5.3 Execuo

5.3.1 Recuperao em reas degradadas

a) Previamente ao incio dos servios, demarcar

os permetros das reas degradadas a serem

abertas, cuidando-se que estas reas

apresentem configurao de quadrilteros.

b) Corte do revestimento, segundo o permetro

demarcado e remoo do pavimento

existente, at uma profundidade tal que

permita a execuo da recomposio do

pavimento projetado. As paredes da caixa


escavada devem apresentar uma declividade

de 8 (V):1(H).

c) As caixas resultantes da escavao devero

ser providas de sadas ligadas aos

dispositivos de drenagem superficiais ou

profundos, ou ainda por sangrias especficas

para dren-las.

d) A regularizao do subleito do pavimento

remanescente ser executada mantendo-se

as declividades longitudinais e transversais

da plataforma, de modo a assegurar a

compactao de pelo menos 15 cm da

camada de pavimento ou subleito

remanescente, com uma massa especfica

aparente seca mxima de 100%, referida no

ensaio DNER-ME 037/94.

e) Proceder ao enchimento da caixa com brita

graduada, em camadas de no mximo 15 cm

de espessura, compactadas com soquetes

mecnicos manuais.

f) Imprimar a superfcie assim obtida com CM-

30 ou emulso asfltica.

g) Complementar o enchimento da caixa com a

mistura betuminosa, restabelecendo o nvel

da superfcie do pavimento existente.

h) A aplicao da pintura de ligao para

execuo das etapas de construo do

reforo betuminoso, somente dever ser

realizada aps a sua exposio ao trfego

durante 10 dias, ou mais. Aps este perodo,

caso constatadas depresses nas reas

reparadas, devero ser tomadas s

necessrias providncias corretivas. Todas

as despesas inerentes a tais providncias

constituiro nus exclusivo para a

Executante.

i) Os materiais das camadas do pavimento,

removidos durante a abertura das caixas,

sero transportados para fora do corpo

estradal e depositados em reas prximas

aos pontos de passagem, de corte para

aterro, de forma a no prejudicar a

configurao do terreno, ou interferir no

processo de escoamento das guas

superficiais.

j) Em nenhum caso sero deixadas escavaes

expostas ao trfego. Devem ser protegidas

do trfego, mediante o uso de sinalizao

adequada, e preenchidas dentro de um prazo

que no exceda trs dias da abertura da

caixa.

5.3.2 Remendos superficiais

a) Os remendos superficiais so executados

para selar, provisoriamente, as trincas

superficiais, evitando a penetrao da

umidade no interior do pavimento, impedindo

maiores degradaes. Este tipo de reparo

pode ser executado atravs da aplicao de

capa selante ou de uma fina camada de

material betuminoso e agregado mido,

misturados em usina.

b) Aplica-se a capa selante em segmentos cujas

trincas no apresentem uma largura superior

a 3 mm.

c) Para preparar adequadamente a rea onde

ser aplicado o remendo, corta-se o

revestimento existente, inicialmente formando

uma vala em torno da rea degradada, a fim

de proporcionar bordas verticais que

formaro os limites da rea a ser reparada.

d) A rea varrida e limpa, usando-se

vassouras ou jato de ar comprimido, caso

necessrio.

e) Sobre a superfcie aplicada emulso

asfltica de ruptura rpida, na taxa de 0,5

l/m2, devendo esta ser aumentada caso as

fendas absorvam mais ligante que o previsto.

f) Espalhar o agregado de cobertura,

imediatamente aps a aplicao da emulso,

recomendando-se a utilizao de material

compreendido entre as peneiras de 3/8" e no

10.

g) Logo a seguir, iniciar a compresso com rolo

pneumtico, ou eventualmente utilizar

passagens do pneumtico do caminho

transportador do agregado de cobertura.

h) A abertura ao trfego deve ser permitida,

somente, aps a ruptura da emulso.


i) Nos remendos superficiais a serem

executados nas reas que apresentam

trincas com mais de 3mm de largura, deve

ser empregada mistura betuminosa a quente

produzida em usina.

5.3.3 Remendo profundo

a) Os remendos profundos visam executar

reparos no pavimento em carter

permanente, devendo-se remover todo

material constituinte do pavimento na rea

degradada at a profundidade considerada

necessria para estabelecer um apoio firme,

eventualmente incluindo o subleito.

b) No entorno da rea degradada dever ser

aberto um corte para possibilitar a obteno

de bordas verticais. O corte do pavimento

dever estender-se, pelo menos, distncia

de 30cm da parte no afetada.

c) As faces verticais da abertura devero

receber a pintura de ligao, de preferncia,

utilizando emulso asfltica de ruptura rpida.

Caso o fundo da abertura atinja camada da

base de material granular, integrante da

estrutura do pavimento, dever ser procedida

limpeza rigorosa e a seguir imprimada, antes

de receber a mistura betuminosa.

d) O preenchimento da cava realizado

mediante a utilizao de mistura betuminosa

a quente, de graduao densa,

cuidadosamente espalhada para evitar

desagregao, e compactada com rolo

pneumtico, placa vibratria ou, para servios

de pequeno porte, utilizar os pneumticos do

caminho transportador.

e) No caso de no haver disponibilidade de

material a quente, poder ser usada mistura

asfltica a frio, utilizando-se como ligante

emulso asfltica de ruptura mdia, ou

asfalto diludo. Adotam-se os demais

procedimentos recomendados anteriormente.

6 Condicionantes ambientais

Objetivando a preservao ambiental, devero ser

devidamente observadas e adotadas as solues e os

respectivos procedimentos especficos atinentes ao tema

ambiental definidos, e/ou institudos, no instrumental

tcnico-normativo pertinente vigente no DNIT,

especialmente a Norma DNIT 070/2006-PRO, e na

documentao tcnica vinculada execuo das obras,

documentao esta que compreende o Projeto de

Engenharia PE, o Plano Bsico Ambiental PBA e os

Programas Ambientais.

7 Inspees

7.1 Controle dos insumos

O controle de qualidade dos materiais dever ser

realizado de acordo com as recomendaes indicadas

nas especificaes de servio, correspondentes aos

tipos de camada ou de revestimento indicados.

7.2 Controle da produo

7.2.1. O controle da execuo de remendos superficiais

e profundos, trincas e fissuras, exsudaes,

escorregamentos e outros reparos isolados, ser

visual.

7.2.2. No caso de reposio de revestimentos, incluindo

camadas inferiores, devero ser realizados

reparos utilizando os mesmos critrios

recomendados para o controle especfico do tipo

de servio indicado.

7.2.3. Para os remendos profundos, atingindo camadas

inferiores, controlar a aplicao do material, em

camadas com espessuras de at 15cm,

devidamente compactadas.

7.3 Verificao do produto

A verificao final da qualidade ser feita mediante

inspeo visual, observando-se o comportamento do

material aplicado em relao ao trfego.

8 Critrios de Medio

Os servios conformes sero medidos de acordo com os

critrios estabelecidos no Edital de Licitao dos servios

ou, na falta destes critrios, de acordo com as seguintes

disposies gerais:

8.1 A remoo do revestimento betuminoso das

camadas do pavimento e, eventualmente, do subleito,

ser medida em metros cbicos, obtidos mediante a

multiplicao das espessuras mdias das camadas

removidas pela rea da caixa e de suas sangrias, em

cada caso.

8.2 A medio da regularizao do subleito ser

efetuada em metros quadrados.


8.3 A medio da brita graduada da caixa e das valas

de sangria ser dada em metros cbicos, obtidos pela

multiplicao da rea da caixa e de suas sangrias, pelas

espessuras mdias executadas.

8.4 A medio da mistura betuminosa ser dada em

toneladas, obtidas pelo produto da rea da caixa e de

suas sangrias (m), pela espessura da camada

executada, e pelo valor da massa especfica da mistura

betuminosa compactada.

8.5 A medio da imprimao ser efetuada em

metros quadrados, de acordo com a rea efetivamente

imprimada.

8.6 Os transportes dos materiais para execuo da

brita graduada, da mistura asfltica e material para valas

de sangria, sero pagos parte, de acordo com as

indicaes do projeto.

8.7 Sero remunerados a aquisio e o transporte

dos materiais betuminosos, da fonte de fornecimento aos

depsitos da obra.

_________________/Anexo A


Anexo A (Informativo)

Bibliografia

BRASIL. Departamento Nacional de Infra-Estrutura de

Transportes: Manual de restaurao de pavimentos

asflticos. 2. ed. Rio de Janeiro: IPR, 2006. (IPR. Publ.

720)

_________________/ndice geral


ndice geral

Abstract 1

Afundamento 3.2 3

Anexo A (Informativo)

Bibliografia 8

Condicionantes ambientais 6 6

Condies especficas 5 4

Condies gerais 4 3

Controle da produo 7.2 6

Controle dos insumos 7.1 6

Critrios de medio 8 6

Definies 3 2

Desgaste 3.6 3

Equipamento 5.2 4

Escorregamento 3.4 3

Execuo 5.3 4

Exsudao 3.5 3

Fenda 3.1 2

Imprimao 5.1.3 4

ndice geral 9

Inspees 7 6

Material 5.1 4

Objetivo 1 1

Ondulao ou corrugao 3.3 3

Panela ou buraco 3.7 3

Prefcio 1

Recuperao em reas

degradadas 5.3.1 4

Referncias normativas 2 2

Remendo 3.8 3

Remendo profundo 3.9, 5.3.3 3, 5

Remendo superficial 3.10 3

Remendos superficiais 5.3.2 5

Resumo 1

Revestimento 5.1.4 4

Sumrio 1

Verificao do produto 7.3 6

_________________

pav flexiveis - recup de defeitos em pav flexiv

Documents