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Os Amantes dos Autocarros, Autocarros. Tudo num só local. http://amantesdosautocarros.yolasite.com »13


UNIBUS UM FUTURO PARA TODOS Transporte de grupos para todo o pais e estrangeiro.

Aluguer de autocarros para excursionistas, escolas,

associações, empresas, etc.

Transporte de trabalhadores para empresas.

Transporte de estudantes para escolas.

Transferes aeroporto / hotéis / aeroportos.

Circuitos turísticos.

A nossa frota é composta por veículos de turismo devidamente

apetrechados, sujeitos a verificações constantes.

As viaturas dispõem de TV, vídeo (2 écrans), WC, frigorífico, ar condicionado, bancos reclináveis,

vidros duplos, e outras comodidades.

Os nossos motoristas são experientes para qualquer serviço e em diversos trajectos. Prezamos a

segurança acima de tudo.

Estamos sempre disponíveis para um melhor serviço. Sempre ao vosso dispor, 24 horas por dia,

durante todo o ano.

Peça-nos um orçamento gratuito, e comprove a eficiência da nossa resposta, e os nossos preços

competitivos.

Contactos: EEEE----MAIL: MAIL: MAIL: MAIL: [email protected] * [email protected] * [email protected] Móvel: Móvel: Móvel: Móvel: Almas:926594967—965026637 Ana Evaristo: 916638550 Local Rua Dr. Joaquim Moreira de Barros, 3Ponte da Barca, Portugal, 4980 -

634

Sobre Barquense Viagens A Barquense é uma agência de viagens com quase 25 anos de experiência. A Barquense foi criada em 1987 e desde então tem sido uma forte impulsionadora no turismo. Linhas Internacionais Portugal- Paris e Luxemburgo

Telefone Portugal: +351 258 454 303 França: +33 16 49 68 74 Luxemburgo: +352 691 309 641

Site

E-mail

http://www.barquense.pt

[email protected]


EQUIPAMENTO DE SÉRIE nos chassis EQUIPAMENTO DE SÉRIE nos chassis EQUIPAMENTO DE SÉRIE nos chassis EQUIPAMENTO DE SÉRIE nos chassis VOLVO B9RVOLVO B9RVOLVO B9RVOLVO B9R, , , , B12BB12BB12BB12B e e e e B13RB13RB13RB13R....

Sabia que ESP pode salvar vidasSabia que ESP pode salvar vidasSabia que ESP pode salvar vidasSabia que ESP pode salvar vidas, ajudando o motorista em situações críticas do quotidiano, reduzindo em 35 % o risco de acidente?, ajudando o motorista em situações críticas do quotidiano, reduzindo em 35 % o risco de acidente?, ajudando o motorista em situações críticas do quotidiano, reduzindo em 35 % o risco de acidente?, ajudando o motorista em situações críticas do quotidiano, reduzindo em 35 % o risco de acidente?

• Ao circular na auto-estrada, o veículo à sua frente muda inesperadamente de faixa, obrigando-o a uma repentina manobra de desvio;

• A curva de saída da auto-estrada é mais fechada do que o esperado;

• A abertura repentina da porta de um veículo estacionado,

• Um peão decide atravessar a via, mesma a sua frente;

• O ciclista à sua frente vira repentinamente para a esquerda;

• Uma estrada parcialmente coberta de neve, obriga-o a passar com um lado do veículo sobre a neve;

• Num trajeto cheio de curvas você é surpreendido por um buraco;

• Um animal repentinamente invade a faixa de rodagem obrigando-o a efetuar uma manobra arriscada para se desviar.

Já viveu uma experiência semelhante à esta?

Então já sabe como é importante dispor do ESP. O que não sabe é quando irá precisar deste equipamento de segurança!

Por favor selecione o seguinte link, pressionando ao mesmo tempo a tecla “Ctrl”, para ver um pequeno filme com dois testes efetuados pela VOL-VOL-VOL-VOL-VO BusesVO BusesVO BusesVO Buses, utilizando dois autocarros, estando um equipado com o sistema ESP, e outro sem este equipamento.

http://www.volvotrucks.com/SiteCollectionDocuments/VTC/portugal/Parts%20and%20service/VolvoBusESP.wmv

Como funciona o ESP? Como funciona o ESP? Como funciona o ESP? Como funciona o ESP?

ESP (Electronic Stability Program, ou programa eletrônico de estabilidade) corrige eventuais falhas do condutor, ou situações criticas inesperadas, evitando que o autocarro derrape, mantendo assim uma trajetória segura. Além das funções específicas para controle de estabilidade, ele reúne, num único módulo, três funções: ABS, TCS e EBD (Electronic Break force Distribution, que calcula a máxima pressão de travagem que pode ser aplicada sem risco de bloqueamento das rodas, com base nos efeitos da variação da carga do veículo).

O ESP é controlado por uma unidade de comando, cujo software tem a capacidade de interpretar o comportamento do veículo e detectar se há risco de perda da estabilidade.

Com as informações enviadas pelos sensores, a unidade de comando compara o ângulo e a velocidade de alteração de trajetória imposta pelo motorista ao volante com a resposta do veículo, medida pelo sensor de aceleração lateral e YAW. Havendo qualquer diferença entre as duas medi-das, o ESP, sem nenhuma intervenção do condutor, poderá reduzir o Binário do Motor ou travar uma ou mais rodas para estabilizar o autocarro. Em casos extremos poderá também travar com o Retader, travão de montanha e dar ordens para a caixa de velocidades trocar de relação de velocida-de, por outra mais baixa, isto no caso dos VOLVO B9R, B12B ou B13R equipados de série com a caixa de velocidades automatizada I-Shift.

Recordar o passado:


AMIBUS Refresca o seu site na Internet A AMIBUS acaba de renovar o seu site na internet, que conta agora com uma imagem renovada, uma melhor "arrumação" dos conteúdos. A AMIBUS pretende assim afirmar-se como associação "amiga" dos autocarros em Portugal. A AMIBUS A AMIBUS A AMIBUS A AMIBUS ---- Associação dos Amigos dos Autocarros é uma associação sem fins lucrativos cuja actividade Associação dos Amigos dos Autocarros é uma associação sem fins lucrativos cuja actividade Associação dos Amigos dos Autocarros é uma associação sem fins lucrativos cuja actividade Associação dos Amigos dos Autocarros é uma associação sem fins lucrativos cuja actividade consiste na recuperação e preservação de autocarros antigos e na divulgação e promoção do uso dos consiste na recuperação e preservação de autocarros antigos e na divulgação e promoção do uso dos consiste na recuperação e preservação de autocarros antigos e na divulgação e promoção do uso dos consiste na recuperação e preservação de autocarros antigos e na divulgação e promoção do uso dos transportes públicos.transportes públicos.transportes públicos.transportes públicos. EEEE----mail:mail:mail:mail: [email protected] Site:Site:Site:Site: http://www.amibus.net

Foi durante uma viagem de comboio que se efectuou a primeira 'reunião" da actual AMIBUS. Na altura estava-se a fortalecer a ideia de que o grupo de amigos interessados nas matérias relativas aos

autocarros deveria de uma vez por todas congregar-se.

Foi em 1 de Dezembro de 1998 durante um passeio de comboio a

Vila Real, organizado pela Associação Portuguesa dos Amigos dos

Caminhos de Ferro que quase todos os fundadores da AMIBUS se

reuniram e deliberaram associar-se.


Seis unidades Autocarros Volvo reforçam transporte escolar da Lousada O município de Lousada dispõe

de seis novos autocarros Volvo

B9R que se destinam a servir a

população escolar, até agora

deficitária. O presidente da

autarquia, Jorge Magalhães,

referiu que a opção pela Volvo se

deveu à versatilidade do chassis,

à segurança – determinante

neste tipo de transporte – e o

reduzido consumo de

combustível.

Os autocarros

possuem motor de

nove litros de 380 cv,

caixa mecânica de 12

velocidades, com

comando automático

ou sequencial,

avisador de utilização

incorrecta da

embraiagem e programa

electrónico de estabilidade (ESP).

Sobre o chassis Volvo B9R

assenta uma carroçaria,

construída pela empresa

nacional Irmãos Mota, que tem

um comprimento de 13 metros,

uma altura de 3,45 metros e

oferece uma lotação para 59

passageiros.

por: Carlos Moura,

in www.transportesemrevista.co

m

Participe

com Os Os Os Os

Amantes dos Amantes dos Amantes dos Amantes dos

Autocarros, Autocarros, Autocarros, Autocarros,

divulgue a

sua empresa

e partilhe as

novidades

ÚLTIMA HORA:ÚLTIMA HORA:ÚLTIMA HORA: A Isidoro Duarte, acaba de adquirir toda a frota da A Isidoro Duarte, acaba de adquirir toda a frota da A Isidoro Duarte, acaba de adquirir toda a frota da empresa Transunidos.empresa Transunidos.empresa Transunidos.

A par desta aquisição, aguarda a entrega de mais duas novas viaturas, A par desta aquisição, aguarda a entrega de mais duas novas viaturas, A par desta aquisição, aguarda a entrega de mais duas novas viaturas, carroçadas pela STARBUS.carroçadas pela STARBUS.carroçadas pela STARBUS.

TrataTrataTrata---se de modelos de turismo, e na carroçaria TETIS.se de modelos de turismo, e na carroçaria TETIS.se de modelos de turismo, e na carroçaria TETIS.

Á Isidoro Duarte, OS AMANTES DOS AUTOCARROS, desejam os maiores sucessos.Á Isidoro Duarte, OS AMANTES DOS AUTOCARROS, desejam os maiores sucessos.Á Isidoro Duarte, OS AMANTES DOS AUTOCARROS, desejam os maiores sucessos.

Setra entrega primeiro autocarro do ano 2011 à Emilio Martins de Bragança.

Pode dizer-se que a Emílio Martins recebeu o primeiro autocarro matriculado no nosso pais em 2011, integrando já o Facelift da

gama com mais de 20 inovações e – novidade absoluta no mercado de autocarros no nosso país - os sistemas ABA – Active Brake

Assist, FCG – Front Colision Guard, NCS – Bancos patenteados Setra de nova geração e DVB – T – Televisão digital terrestre e,

ainda, chão a imitar soalho em madeira. Segurança. Design, elegância, luxo e muito

bom gosto orientados para o condutor, guia e passageiros.

O novo autocarro agora entregue – TopClass S 415 HD - está posicionado no topo de

gama da marca Premium Setra, e incorpora o estado da arte nos níveis mais elevados

de design, segurança e conforto, baixo consumo e as mais baixas emissões.

Efectivamente, não se conhece semelhante exemplo anterior na concepção de um

autocarro de turismo no nosso país.

Características de destaque: motor Mercedes-Benz de 428 cv com caixa de velocidades

GO 210, Euro V Blue Tec, ART, ESP, ABS, ASR, EBS, DBL, WC central, Ar condicionado integrado de alto fluxo purificado, painel

de instrumentos em 3D, a cores e em português, câmara climatizada de repouso para o motorista câmara de apoio a manobras,

lotação de 49 bancos Setra Supreme Voyage em couro personalizado, reclináveis com mesa de apoio, máquina de café, câmara

de panorâmica exterior, leitor de CD, DVD e rádio estéreo, 2 monitores LCD planos de 19".

Destaque para o facto de, pela quinta vez – terceira consecutiva - a Emilio Martins de Bragança escolher a Setra para

modernizar a sua frota.


Pedro Ribeiro, propriétário da ExisteExisteExisteExisteBusBusBusBus, Transportes Unipessoal, Lda, com sede em Setubal, e capital social de 1.000.000€, alvará de transportes Internacionais e Crianças n.º 487/2008, conta hoje na sua frota e empresa com sete viaturas.

Com as mais diversas lotações, dos 9 aos 55 lugares, e habilitadas a todos os serviços e situações de transporte de passageiros, todas as viaturas equipadas com cistos de segurança e os mais modernos meios de segurança complementar, e com idade média de 10 anos, a frota da ExisteExisteExisteExisteBusBusBusBus, é composta por viaturas das marcas DAF, Iveco, Mercedes. Pedro Ribeiro, iniciou a sua actividade profissional, por contra de outrem, exercendo função bem diferente da actual,” …Comecei a conduzir eléctrico na Carris,depois fui para Miraflores e comecei a conduzir autocarros… depois fui para a TST…e aí conheci o mundo dos alugueres…” No fim, de ingressar na TST, e nos alugueres o “bichinho” foi crescendo e “…um dia comprei um autocarro de 1990, uma Mercedes O303 mais um colega meu e criamos a empresa Baia Azul…” Porque o Pedro, mais empreendedor, e com espirito aventureiro, “e por considerar que o seu projecto tinha pernas para andar, vendi a viatura e a minha parte da empresa ao outro sócio, e crio sozinho, a ExisteExisteExisteExisteBusBusBusBus””””. “Nessa altura, já tinha clientes certos, pelo que não foi difícil avançar e permanecer no mercado. Hoje tenho serviço para mim, e ainda tenho de recorrer a outros, para satisfazer os meus clientes ” Com estas poucas palavras, aqui fica mais um pouco de história, e a revelação de mais uma empresa.

Ao Pedro Ribeiro, e á ExisteExisteExisteExisteBusBusBusBus, , , , Os Amantes dos AutocarrosOs Amantes dos AutocarrosOs Amantes dos AutocarrosOs Amantes dos Autocarros, desejam as maiores felecidades.


DELTABUS, com site webDELTABUS, com site webDELTABUS, com site webDELTABUS, com site web A Deltabus é uma empresa de transporte especializado de passageiros no mercado desde 2003. Possuímos uma equipa de profissionais credenciados, de acordo com a legislação em vigor e com ampla experiência no mercado. O profissionalismo e a simpatia são a nossa imagem de marca e procuramos sempre encontrar a melhor solução de transporte para o caso especifico de cada um dos nossos clientes de forma a garantir um serviço de qualidade ao melhor preço possível.A nossa versátil frota de viaturas com 8, 9, 15, 23, 27, 33,

51, 54 e 55 lugares permite-nos prestar todo o tipo de transporte de passageiro e ser competitivos para o transporte de grupos das mais variadas dimensões. Caso seja necessário, também temos capacidade de acesso a viaturas de maior capacidade. A nossa versátil frota permite-nos

prestar todo o tipo de transporte de passageiros. Cumprindo com todas as regras de segurança em vigor, os nossos autocarros garantem toda a segurança e conforto indispensáveis ao desempenho das suas tarefas. Quer seja a transportar grupos numerosos, ou apenas um pequeno grupo de turistas, as viaturas da Deltabus, estão habilitadas a prestar um serviço de elevada qualidade. Visite também as noviodades no facebook.

Visite o novo Visite o novo Visite o novo Visite o novo

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http://deltabus.pt

Conheça Conheça Conheça Conheça todas as todas as todas as todas as

novidades e a novidades e a novidades e a novidades e a

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A Fidalguia, prestigiada empresa operando no setor do transporte de luxo, que conta com 14 anos de história, acaba de receber mais uma estrela na sua frota de viaturas de topo de gama – o novíssimo autocarro Mercedes-Benz OC510 com carroçaria Atomic 7 Midi. Como principais características técnicas há que destacar o novo eixo dianteiro com suspensão independente, para um ainda maior conforto e melhor manobrabilidade. O motor de 7.2 litros, instalado na traseira, oferece uma potência de 286CV.

Mais uma estrela a brilhar Mais uma estrela a brilhar Mais uma estrela a brilhar Mais uma estrela a brilhar na Fidalguia.na Fidalguia.na Fidalguia.na Fidalguia. A segurança a bordo é garantida por meio de travões de disco em todas as rodas, com controlo eletrónico de travagem, sistema antibloqueio e controlo permanente de tração. Dispõe ainda de barras estabilizadoras em ambos os eixos e de um sistema auxiliar de travagem hidrodinâmico. Os interiores foram particularmente concebidos para proporcionar o máximo de conforto aos passageiros, contando para tal com

38 bancos reclináveis e forrados a pele. Os vidros extra-escurecidos complementam a beleza exterior do autocarro. A moderna frota da Fidalguia é composta por outras estrelas, brilhando vários Mercedes-Benz classe E, Classe S, Viano e Sprinter. O enfoque principal da frota recai no Maybach 62S, considerado um dos carros mais luxuosos e confortáveis do mundo. A Maybach, marca do grupo Daimler, é produzida com métodos artesanais oferecendo luxo e requinte inigualáveis.


GDB compra autocarro

Veículo vai facilitar as deslocações das equipas do clube nos escalões nacionais O Grupo Desportivo de Bragança (GDB) acaba de adquirir um autocarro capaz de satisfazer a maioria das necessidades de transporte do clube. O veículo, com lotação de 44 lugares, tem cerca de 15 anos e foi adquirido a uma empresa de camionagem de Bragança, por 50 mil euros. O presidente do GDB, Manuel Martins, classifica a aquisição do autocarro como um sonho antigo, que foi agora concretizado graças ao esforço da direcção e de alguns patrocinadores. Até à data, a deslocações das equipas do clube eram um quebra-cabeças. “Para um equipa do interior, como a nossa, é sempre difícil fazer deslocações ao Minho ou à zona do Porto, e quando não é a equipa sénior, são as camadas jovens que estão no Nacional”, explica o dirigente. Manuel Martins recorda os fins-de-semana em que chegavam a sair quatro autocarros do Estádio Municipal, 3 para os Nacionais e um para as Escolinhas que participam nos Campeonatos Distritais. “Agora penso que vai ser mais fácil, porque além dos apoios habituais da Câmara de Bragança e das Juntas de Freguesia da Sé e de Santa Maria, temos o nosso próprio meio de transporte”, considera o responsável. O autocarro já andava na mira do GDB há algum tempo, mesmo quando circulava ao serviço da empresa Emílio Martins e transportava os atletas nas suas deslocações. “Já há algum tempo que andávamos a conversar com o proprietário da empresa sobre uma futura aquisição, pois sabíamos que o autocarro está em bom estado e responde às nossas necessidades”, recorda o presidente do clube. “Não tenho dívidas que temos aqui aqui autocarro para muitos anos”, garante Manuel Martins Acresce que Manuel Martins é motorista do Serviço de Transportes Urbanos de Bragança e, com base na experiência adquirida, não poupa elogios ao veículo. “Pelos conhecimentos que tenho e pelas informações dod motoristas que o conduziam, não tenho dívidas que temos aqui autocarro para muitos anos”, garante. Quanto a patrocinadores, Manuel Martins destaca o trabalho da Publidigi na decoração do veículo, que todos consideram “ao nível da I Liga”. “Fez um trabalho meritório e, neste momento, é um grande patrocinador do clube e do autocarro”, destaca o dirigente. Na aquisição de pneus o GDB pode contar com o apoio da Roda Negra e o mesmo acontece com o seguro de circulação, patrocinado pelo agente Óscar Guerra. Outro dos apoios indispensáveis veio da Fepronor, o patrocinador oficial dos canarinhos. “É um empresário que ajuda muito o clube. Se tivéssemos mais 4 ou 5 como ele, o GDB podia ir além da II Divisão”, salienta Manuel Martins. O responsável deixa uma palavra de apreço a todas as pessoas que colaboram com o clube e acreditam na direcção, que ao longo de três mandatos (um dos quais como Comissão Administrativa) tem conseguido pôr as contas em dia. Por:Por:Por:Por: João Campos, IN:João Campos, IN:João Campos, IN:João Campos, IN: http://www.jornalnordeste.com/noticia.asp?http://www.jornalnordeste.com/noticia.asp?http://www.jornalnordeste.com/noticia.asp?http://www.jornalnordeste.com/noticia.asp?idEdicao=356&id=15326&idSeccao=3210&Action=noticiaidEdicao=356&id=15326&idSeccao=3210&Action=noticiaidEdicao=356&id=15326&idSeccao=3210&Action=noticiaidEdicao=356&id=15326&idSeccao=3210&Action=noticia Fotografias: Rui FerreiraFotografias: Rui FerreiraFotografias: Rui FerreiraFotografias: Rui Ferreira


fã da página d’ Os Amantes dos Auto-

carros, e acompanhe sempre todas as

novidades, além da rede social, visite

também o website em:

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amantesdosautocarros.yolasite.com.

E não se esqueça, é simples partici-

par e ver aqui divulgada a sua empre-

sa ou negócios, basta que remeta um

e-mail, com tudo o que pretende ver

divulgado,para o e-mail geral Os

Amantes dos Autocarros

Encontrará, daqui em diante, no Bo-

letim Informativo, d’ Os Amantes dos

Autocarros, um suplemento, dedica-

do aos classificados: vendas, com-

pras e outros.

Assim, e sempre em custos, poderá

aqui divulgar os seus classificados.

Os Amantes dos Autocarros, são um

projecto sem fins lucrativos, e que

visa somente a divulgação de tudo e

todos os relacionados com a ativida-

de do transporte de passageiros.

Poderá sempre acompanhar as novi-

dades, através do facebook, torne-se

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Car Grand Tourisme, immatriculé en avril 2002. Ce véhicule de

norme EURO 3 de 59 places est équipé de ceintures de

sécurité, de sièges en cuir inclinables, d’un limiteur de vitesse, d’écrans vidéo, de

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