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Organização:

Apoio:

O início das transações eletrônicas

Contexto atual

Visão das montadoras

A importância da comunicação entre os parceiros

Perguntas e respostas

Projetando o futuro

EDI é a troca de dados empresariais entre computadores com formato padronizado, estabelecido por ambas as partes, permitindo o processamento automático.

O início

Definição

O início

1975: Padrão TDCC

1979: Criação do comitê X12 (EUA)

1985: Padrão X12, GTDI (Guidelines for Trade Data Interchange) e primeiras mensagens ODETTE

1988: ISO 9735 (sintaxe UN/EDIFACT) e primeiro diretório de mensagens EDIFACT

1996: Primeiro subset EDIFACT da ODETTE

Padrões MundiaisPadrões mundiais

1986: ANFAVEA inicia trabalhos relacionados ao EDI

1989: Primeiros documentos RND começam a ser amplamente utilizados por fornecedores da Volks e da Ford (Programação de Entregas, Necessidade Diária de Produção e Extrato Financeiro)

Início dos anos 90: GMB, Fiat e Mercedes começam seus projetos de EDI

1998: GMB inicia implantação EDIFACT

Anos 2000: ASN passa a ser ferramenta essencial

Meados dos anos 2000: Sistemistas e fornecedores de primeiro nível expandem o EDI para suas cadeias

Recentemente: Toyota inicia movimento para uso do XML

O início

No Brasil – Fatos relevantes


Contexto atual




Projetando o futuro

Contexto atual

Requisito essencial para o Supply Chain

Crítico

Integrado

Personalizado

Transparente

Empresas não conseguem lidar com a complexidade envolvida

Adequação do EDI ao advento da Nota Fiscal Eletrônica (NF-e)

Comissão de EDI ANFAVEA está desenvolvendo padrões em XML

Preocupações

Melhorar o desempenho da cadeia

Padronizar os formatos e protocolos para suportar a evolução dos processos

Facilitar e simplificar o fluxo de informações com a cadeia

Integrar as funções de EDI e logística, sem onerar as áreas de negócios, operações e TI

Complexidade

CRM

RND

EDIFACT

X12

ECR

XML

ERP

Portais JIT

KANBAN

EAQL

ProduçãoEnxuta

Aquisição

MMOG/LE

ODETTE

Borderô

Colaboração

EtiquetasEmbalagens

ASN

Deméritos Planejamento

MapasComunicação

VAN

DESADV

Chamada

QS 2000

SCM

EDI

BPM

MudançasPacking

List

Certificação

Q1

Avaliação

MRP

DELFOR

IntegraçãoSistemas

Atraso

Padrão

Variação na demanda

Pedidosemergenciais

Qualidade

Recebimento

Protocolologístico

DSH


Contexto atual




Projetando o futuro


Contexto atual

Visão das montadoras: Informações Gerais



Projetando o futuro

Este evento não tem a finalidade de detalhar o processo de NF-e, mas de dar uma visão geral do impacto em relação ao ambiente de EDI com o advento e obrigatoriedade da emissão deste documento eletrônico.

Para maiores esclarecimentos e detalhes, consultar os sites abaixo:

Portal Nacional NF-e (Contém Links – SEFAZ estaduais): http://www.nfe.fazenda.gov.br/portal

Site CONFeB: http://www.nfe.org.br/

Calendário para emissão de NF-e (Protocolo ICMS 68_08 de 04.07.08):

http://www.nfe.fazenda.gov.br/portal/docs/PROTOCOLO_ICMS_68_08.htm

Pesquisas sobre NF-e

http://www.nfe.fazenda.gov.br/portal

http://www.nfe.org.br/


Contexto atual

Visão das montadoras: Sentido Fornecedor Montadora



Projetando o futuro

O que é XML?

XML é a abreviação de eXtensible Markup Language (Linguagem extensível de formatação), considerada uma grande evolução na internet.

Porém, para quem não é programador ou não trabalha com o uso de linguagens e ferramentas para a Web, as vantagens do XML são quase imperceptíveis.

O XML é uma especificação técnica desenvolvida pela W3C (World Wide Web Consortium - entidade responsável pela definição da área gráfica da internet), para superar as limitações do HTML, o padrão das páginas da Web.

A linguagem XML é definida como o formato universal para dados estruturados na Web. Esses dados consistem em tabelas, desenhos, parâmetros de configuração, etc.

Assim, a linguagem trata de definir regras que permitem escrever esses documentos de forma que sejam adequadamente interpretadas pelo computador.

Nota. Texto extraído da Internet, portal da Infowester

Definição do XML

Secretaria da FazendaSecretaria da Fazenda

Empresa ContribuinteEmpresa Contribuinte

Solicitação Solicitação CredenciamentoCredenciamento

Ambiente de HomologaçãoAmbiente de HomologaçãoAnálise Análise

Eletrônica da Eletrônica da SolicitaçãoSolicitação

Empresa Empresa

Contribuinte Contribuinte

OK?OK?

Devolve Número Devolve Número ControleControle

SIMSIM

Indefere Pedido Eletrônico Indefere Pedido Eletrônico

NÃO NÃO (Eventual (Eventual

Interação Interação

Humana)Humana)

Credenciamento para emissão de NF-e

Obs: Poderá haver procedimentos diferentes no credenciamento de estado para estado

Orientação

O fornecedor que iniciar o processo de NF-e deverá informar seus clientes quando for realizado seu credenciamento na Sefaz e os testes começarem.Importante

Pesquisar link ANFAVEA www.anfavea.com.brwww.anfavea.com.br

Conteúdo vide próximos “ Charts”

Sugestão de procedimento sobre o recebimento da NF-e ( Fase atual )

Objetivo :

Ter uma publicação no portal da ANFAVEA com os procedimentos básicos necessários para organizar o fluxo de recebimento de NF- e

Nota : Cada montadora poderá ter suas particularidades evidenciadas

http://www.anfavea.com.br/

Índice

1. Introdução2. Regra para o envio de Notas Fiscais Eletrônicas / Informações Logísticas3. Sugestão para geração DANFE4. Particularidades

Sugestão de procedimento para recebimento de NF-e

Em função da introdução do projeto Nota Fiscal Eletrônica (NF-e), instituído pela Secretaria da Fazenda em âmbito Nacional, o cenário de troca de informações entre fornecedores e clientes passará por algumas alterações. Será necessário enviar o arquivo XML (financeiro) para a SEFAZ e para o cliente, e o complemento logístico para o último, quando isso for acordado.

Este documento foi criado com o objetivo de estabelecer algumas regras básicas para o tratamento e o envio dos referidos arquivos, a fim de padronizar o processo para as montadoras e seus fornecedores.

1. Introdução

Os arquivos financeiro e logístico (financeiro e logístico) no padrão XML devem ser enviados pelo fornecedor ao mesmo tempo, através dos meios de transmissão previstos pela empresa cliente (montadora).

Observação: A NF-e tem as mesmas exigências da tradicional Nota Fiscal, sendo, portanto, obrigatório o envio eletrônico anterior ao envio físico dos materiais às montadoras. Todo arquivo enviado ao cliente deverá ter passado previamente pelos processos de validação junto ao SEFAZ, ou seja os arquivos só poderão ser enviados após a obtenção do recibo de aprovação, salvo em casos de notas emitidas em contigência.

As empresas emissoras da nota fiscal eletrônica não deverão suspender o envio do Aviso de Embarque até que o cliente solicite seu cancelamento.

2. Regra para envio de Notas Fiscais Eletrônica / Informações Logísticas

http://www.nfe.fazenda.gov.br/portal/docs/PL_005a.zip

Para facilitar o recebimento do material através da DANFE, tanto o arquivo XML da NF-e (financeiro) como a DANFE (papel), deverão ser emitidos com o código de produto do cliente (montadora).

Os fornecedores e/ou transportadoras que desejarem o protocolo de recebimento do material, a sugestão seria providenciar a impressão da DANFE em duas vias. Desta forma, uma delas receberá o carimbo de recebimento e será devolvida ao transportador, e a outra ficará em poder do cliente.

Antes de iniciar o processo de envio de Nota Fiscal Eletrônica, o fornecedor deverá contatar o responsável definido pela Montadora, comunicando a intenção de iniciar o processo.

2. Regra para envio de Notas Fiscais Eletrônica / Informações Logísticas

Além da chave de acesso ser impressa em código de barras, ela também deverá ser informada numericamente (decodificada).

O código do produto deverá ser preenchido com o código do produto do cliente.

Para cada item, deverá ser informado o seu respectivo pedido de compras, de forma que este possa ser facilmente relacionado ao item.

As informações de frete, como dados do transportador e dados do veículo, deverão ser informadas na DANFE.

Informações referentes ao ICMS (alíquota, base e valor do imposto) deverão ser informadas para cada item da nota fiscal.

Em dados adicionais deverão ser informadas as notas fiscais de remessa da empresa quando se tratar de retorno de materiais de terceiros (conserto, beneficiamento e ou armazenamento).

Indicar exemplo de DANFE

3. Sugestão para geração DANFE

As particularidades dos processos de cada montadora deverão ser tratadas diretamente com estas.

4. Particularidades

Regras para NF-e definidas pela comissão ANFAVEA

Montadoras Fornecedores Provedores de EDI

Fornecedores Montadoras

Envio de NF-e Envio de NF-e autorizado pela autorizado pela SEFAZSEFAZ

Comunicação EDI

Receber / Validar Receber / Validar e processar e processar

NF-eNF-e

Envio ComplementoEnvio ComplementoNF-e NF-e

(Anfavea)(Anfavea)

Receber e processar Receber e processar ComplementosComplementos

Comparação dos processos contendo arquivos de ASN’s e XML

Fornecedor Fornecedor Montadora Montadora

Envio ASNEnvio ASN

ProcessosProcessos

Contábil / FiscalContábil / Fiscal LogísticoLogístico Atende Atende ProcessosProcessos

EnvioEnvioXML.NF-eXML.NF-e

Atende Atende ProcessoProcesso

Contábil/ FiscalContábil/ Fiscal

XM

L

LogísticoLogístico

?? XLogísticoLogísticoLogísticoLogístico

ASN

XML XML ComplementoComplemento

EnviaEnvia

NF-eNF-e

Autoriza Autoriza

NF-eNF-e

Transporte Autorizado ( DANFE)

Secretaria da FazendaSecretaria da Fazenda

Fornecedor Fornecedor Montadora Montadora

Validação na Recepção:Validação na Recepção:

• Assinatura Digital

• Esquema XML

• Emitente Autorizado

• Destinatário

Envio/recepção de NF-e

Confirmação NF-e (dados fiscais )

1

2

4

3

5

EDI - XML ( NF-e + Complemento )

Processo interno nas montadoras

6

NF-e +Complemento

Contábil / Fiscal Contábil / Fiscal LogísticoLogístico Financeiro Financeiro

Objetivo : Atualização de todos os processos internos, baseado nas informações constantes em um único documento recebido

Impacto nos processos logísticosLogísticaLogística

Recepção do

Material

RecebimentoFísico

EstoqueAbastecimento

Gate

Doca

Arm

azém

•Não será possível receber o material sem o XML NF-e ,exceto se for caracterizada uma situação de contingência evidenciada.

•Não será permitido digitar os dados da DANFE (papel) sem o XML, exceto em situação de contingência .

•Não será possível atualizar os dados logísticos se não recebermos o XML complemento


Contexto atual

Visão das montadoras: Sentido Montadora Fornecedor



Projetando o futuro

Recebimento de Recebimento de documentos documentos diversosdiversos

Envio deEnvio de documentos documentos diversos diversos

Montadoras Fornecedores Provedores de EDI

Solução EDI

Programações ,Programações ,Seqüenciamento, Pedidos,Seqüenciamento, Pedidos,Contas Correntes , outros: Contas Correntes , outros:

RND, Edifact, X12,RND, Edifact, X12, XML XML,,etc. etc.

Programações ,Programações ,Seqüenciamento, Pedidos,Seqüenciamento, Pedidos,Contas Correntes , outros:Contas Correntes , outros:RND, EDIFACT, X12,RND, EDIFACT, X12, XML XML,,

etc.etc.

Programações ,Programações ,Seqüenciamento, Pedidos,Seqüenciamento, Pedidos,Contas Correntes , outros:Contas Correntes , outros:RND, EDIFACT, X12,RND, EDIFACT, X12, XML XML,,

etc.etc.

Montadora Fornecedor

Impacto nos processos dos Fornecedores

Montadoras

• Recebimento de arquivos em formatos tradicionais • Transformação de layouts • Preparação para integração no ERP

Fornecedores

EDI

PCPPCPVendas Expedição

Análises críticas das programações

Planejamento/ Produção

Faturamento

Não será possível expedir o material sem XML NF-e autorizado pelo SEFAZ , exceto em situação de contingência evidenciada


Contexto atual




Projetando o futuro

Fornecedores

Retailer Sales

Forecast

Supplier Sales

ForecastJoint Sal;es

Forecast Display UnitsNeeded On-

Hand On-Hand Receipt Need

0 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 00 0 00 0 00 0 00 0 00 00 0 00 0 00 0 00 0 00 00 61 610 989 0 989

2,559 1,855 0 1,8552,993 3,492 2,773 7193,656 7,166 10,845 -3,6799,208 03,848 7,308 15,146 -7,8383,400 10,273 14,840 -4,5673,724 361 15,735 22,124 -6,3893,016 361 14,719 21,803 -7,08413,988 0

Regras acordadas

Program.ASN Pedido

Controle e PerformanceTRANSAÇÕES

AcordosComerciais

Outros

Montadoras

A importância da transação eletrônica entre os parceiros

Objetivos do aviso de embarque

No começo: apenas agilizar a portaria

Ganhos alcançados:•Redução dos dados digitados da NF•Agilização do processo de recebimento e estocagem•Apoio ao processo JIT (Kanban e JIS)•Apoio ao processo de transporte (Milkrun)•Redução no tempo de espera•Eliminação da possibilidade de L.E.R.

Benefício para processo o contábil

± 5%

AntesAntes

Digitação

Fechamento

Contabilidade

Dados Fiscais

Revisão deFatura

Pagamento

DepoisDepois

Digitação

Fechamento

Contabilidade

Dados Fiscais

Revisão deFatura

Pagamento

100%Manual

100%Manual

Problemas

Notas Fiscais sem Avisos de Embarque

Notas Fiscais são retrabalhadas 21%

Atualmente 21% do total de NFs recebidasgeram retrabalho devido a falta de recebimento dos arquivos ou conteúdo com informações incorretas.

Tipos de falhas

Humana:Troca de funcionário ou ausênciaTransmissão somente em um expedienteEsquecimentoDigitação com errosDesconhecimento do processo

Técnica:Interrupção do processo automáticoVersão de software desatualizadaVersão de layout desatualizadaTroca de sistemas

Análise do Problema

Tempo 1h20Tempo 1h20

InterrupçãoInterrupção

Detecta Motivo ?Detecta Motivo ?

R$?R$?

Constata a falha

Solicitaanálise

Contata o Fornecedor

Preparao Arquivo

Libera aDigitação

Confirmaa falha

EfetuaConexão

Transmite

Recebe

Transferepara Host

Captação

Analisao caso

SS

NN

Pensamento

Este é apenas o começo. No futuro,

teremos mais processos integrados e

temos que estar preparados para esta

tecnologia.

Próximos desafios

Automatizar os processos internos

Aumentar a quantidade de processos e parceiros integrados através do EDI tradicional

Melhorar a qualidade dos processos EDI

Integrar a cadeia de suprimentos utilizando Internet e Web EDI

Integrar processos e aplicações

Implementação do processo Nota Fiscal eletrônica conforme prazo da legislação existente.

Lembretes Importantes – NF-e

É recomendável estar pronto com os testes/homologação até 30 dias antes da data oficial estabelecida para o segmento ;

É obrigatório o credenciamento na SEFAZ para iniciar o processo de emissão da NF-e ;

É recomendável realizar um período de testes antes da emissão da NF-e oficial ;

Não será possível o cliente receber Notas Fiscais tradicionais (papel) , após a data oficial estabelecida pela SEFAZ ;Atuar em conjunto com a área fiscal de sua empresa para esclarecer todos os procedimentos previstos pela SEFAZ ;

Ford : Ana Paula Macoggi 11. 4174-8207 [email protected]

Toyota: Fernando Papa 11. 4390-5386 [email protected]

Fiat : André Luiz Ferreira 31. 2123-3189 [email protected]

VW: Rogerio M. Nakamura 11.4347-3866 [email protected]

Honda: Márcio Uihara 11.5576-5205 [email protected]

Mercedes: Dario Camargo 11.4173-6559 [email protected]

Referências – Contato Montadoras

• Download apresentação – Link ANFAVEA

www.anfavea.com.br/edi/

(Disponível 27.Ago.2008)

Referências

Agradecimentos

Agradecemos as empresas parceiras por terem colaborado na preparação deste evento;

Perguntas & respostas

organização: apoio:. o início das transações eletrônicas contexto atual visão das montadoras...

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