o que o paraná precisa
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O Que o Paraná Precisa. Portos: 2012 2013/15 situação Corredor de Export. (berços/silos);150,0530,0emenda Dragagem e Aprofundamento; 20,0 30,0emenda Subst. Equip. Corredor Export. 0,0155,0emenda Derrocagem Submarina 0,0 28,0emenda - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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O Que o Paraná Precisa
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Portos: 2012 2013/15 situação
1. Corredor de Export. (berços/silos); 150,0 530,0emenda
2. Dragagem e Aprofundamento; 20,0 30,0 emenda3. Subst. Equip. Corredor Export. 0,0 155,0 emenda4. Derrocagem Submarina 0,0 28,0 emenda5. Berço p/ veíc. / Navio de Passag. 9,0 67,0
emenda6. Ampliação Porto de Antonina 0,0 15,0 emenda7. Dragagens / Adeq. Navegabilidade 12,0 0,0
PAC/OGU
Total Portos: R$ 1,0 bilhão
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Ferrovias: 2012 2013/15 situação 1. Ferrovia Guarap - Pguá; 0,0 1.500,0
emenda 2. Ferrovia Casc-Guaíra-Maracajú; 0,0 1.000,0
emenda3. Contorno Ferrov. de Curitiba 25,0 475,0 emenda4. Rebaix. Mgá / Interseção Londrina 3,0 0,0
PAC/OGU
Total Ferrovias: R$ 3,0 bilhões
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Aeroportos: 2012 2013/15 situação
1. Ampliação Term. Pass. Foz; 0,0 40,0 emenda 2. Ampliação Pista Londrina; 0,0 150,0 emenda3. Ampliação aeroporto de Casc 5,0 0,0 emenda4. Ampliação Pista Maringá 0,0 80,0
emenda5. Implant da 2ª pista em Ctba 30,0 570,0
emenda6. Implant Aeroporto Reg Oeste 5,0 95,0 emenda
Total Aeroportos: R$ 975 milhões
Obs. Afonso Pena (obras 1 a 7) em andamento c/ orçam. da Infraero
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Rodovias: 2012 2013/15 situação
1. Duplic BR476 Lapa – S. Mateus; 60,0 88,0 emenda
2. Duplic BR163 Casc – Cap Leonid.; 40,0 58,0 emenda
3. Adeq. BR153 Imb.– Paulo Frontin; 40,0 100,0 emenda
4. Acessos Porto Paranaguá; 17,0 17,0 emenda
5. Contorno Mar Candido Rondon; 5,0 11,0 emenda
6. Constr. BR 272 Iporã – Goioerê; 4,0 164,0 emenda
7. Ampl BR158 Palmital – Laranj Sul 20,0 50,0 emenda
8. Projeto da BR101 50,0 350,0 emenda
9. Duplicações e Obras Rod. Pedagiadas executar
Total Rodovias: R$ 1.074 milhões + Obras DNIT
O Que o Paraná PrecisaO Que o Paraná Precisa
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MODAL 2012 2013/15 TOTAL
1. Portos; 179,0 825,0 1.004,0 2. Ferrovias 25,0 2.975,0
3.000,03. Aeroportos 40,0 935,0
975,04. Rodovias 236,0 838,0
1.074,0
Total (R$ milhões) 480,0 5.573,0 6.053,0
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Áreas Prioritárias:
1. Educação;2. Infraestrutura;3. Inovação e
Empreendedorismo;4. Modernização da Gestão
Pública
Fórum Permanente de Desenvolvimento – Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 ParanáFF 10 Paraná
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Fórum Permanente de Desenvolvimento – Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 ParanáFF 10 Paraná
Infraestrutura:
1. Portos;2. Ferrovias;3. Aeroportos;4. Rodovias / Pedágio;5. Banco de Projetos
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PrioridadesPrioridades
1. Dragagens;2. Corredor de exportação;3. Acesso rodoviário (Paranaguá e
Antonina);4. Novo berço para movimentação de
veículos;5. Atendimento a navios de
passageiros.
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Fórum Permanente de Desenvolvimento – Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 ParanáFF 10 Paraná
Infraestrutura:
1. Portos;2. Ferrovias;3. Aeroportos;4. Rodovias / Pedágio;5. Banco de Projetos
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Malha Ferroviária do ParanáMalha Ferroviária do Paraná
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PrioridadesPrioridades
1. Ferrovia Guarapuava - Paranaguá;2. Ferrovia Cascavel – Guaíra –
Maracaju (MS);3. Ramal Ferroviário de Contorno de
Curitiba;
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Infraestrutura:
1. Portos;2. Ferrovias;3. Aeroportos;4. Rodovias / Pedágio;5. Banco de Projetos
Fórum Permanente de Desenvolvimento – Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 ParanáFF 10 Paraná
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Aeroporto Internacional Afonso PenaAeroporto Internacional Afonso Pena
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1. Terminal de Cargas
2. Estacionamento para veíc.
3. Ampl. Pátio de Aeronaves
4. Pistas de Taxi “taxiways”
5. Recapeamento da Pista
6. Terminal de Passageiros
7. ILS CAT II Cabeceira 33 e ILS CAT III Cabeceira 15
8. Nova Pista
Principais EmpreendimentosPrincipais Empreendimentos
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Nova PistaNova Pista
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Existente : 30 balcões de 30 balcões de check incheck in6 pontes de embarque6 pontes de embarque4 esteiras de bagagens
Ampliação:64 balcões de 64 balcões de check incheck in14 pontes de embarque14 pontes de embarque8 esteiras de bagagens
Reforma/AmpliaçãoReforma/AmpliaçãoTerminal de PassageirosTerminal de Passageiros
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Vista lado ar Área ampliada em azul
Reforma/AmpliaçãoReforma/AmpliaçãoTerminal de PassageirosTerminal de Passageiros
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PrioridadesPrioridades
1. Ampliação do Terminal de Foz do Iguaçu
2. Ampliação da Pista de Londrina3. Ampliação do aeroporto de Cascavel;4. Ampliação da Pista de Maringá;5. Projeto Arco Norte
(Londrina/Maringá)6. Implantação da 2ª pista no Afonso
Pena
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Infraestrutura:
1. Portos;2. Ferrovias;3. Aeroportos;4. Rodovias / Pedágio;5. Banco de Projetos
Fórum Permanente de Desenvolvimento – Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 ParanáFF 10 Paraná
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Rodovias:
1. Anel de Integração – Rodovias Pedagiadas;
2. DNIT – Dept. Nac. de Infraestrutura de Transportes;
3. Outras Intervenções.
Fórum Permanente de Desenvolvimento – Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 ParanáFF 10 Paraná
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Anel de Integração Rodovias Pedagiadas
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MATO GROSSODO SUL
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Obras do DNIT – Departamento Nacional
de Infraestrutura em Transportes
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MATO GROSSODO SUL
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Outras Intervenções
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MATO GROSSODO SUL
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1. Contorno Norte de Curitiba;2. Duplicação da Serra do Cafezal em
SP – BR116;3. BR 101 no Paraná;4. Duplicação Lapa - São Mateus.
Outras RodoviasOutras Rodovias
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Infraestrutura:
1. Portos;2. Ferrovias;3. Aeroportos;4. Rodovias / Pedágio;5. Banco de Projetos
Fórum Permanente de Desenvolvimento – Fórum Permanente de Desenvolvimento – FF 10 ParanáFF 10 Paraná
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Proposta Conceitual Para Implantação do
Banco de Projetos
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PELT 2020 PELT 2020 Intervenções Por ModalIntervenções Por Modal
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PROJETOS: R$ 600 milhões
Estimativa de Recursos Estimativa de Recursos Necessários Para ProjetosNecessários Para Projetos
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ATIVIDADE ANO 1 ANO 2 ANO 3
EVTA
PROJETO AMBIENTAL
PROJETO DE ENGENHARIA
CORRENDO TUDO BEM, A ELABORAÇÃO DE UM PROJETO ESTRUTURANTE DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES LEVA, NO MÍNIMO, 2 ANOS E MEIO.
Interferência do Tempo na Elaboração deInterferência do Tempo na Elaboração deProjetos de Infraestrutura de TransportesProjetos de Infraestrutura de Transportes
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GOVERNO FEDERALElaboração proposta: Casa Civil (Projeto de Lei)
CRIAÇÃO DE FUNDO NACIONAL PARA PROJETOS ESTRUTURANTES DE INFRAESTRUTURA
DE TRANSPORTESOrigem dos Recursos: União
Alocação dos Recursos: Ministério do Planejamento Caminhos: LDO (OGU), PPA
FundingFunding
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PRINCÍPIOS DO PROJETO DE LEI:
Realimentação do fundo com vendas dos projetos:(realimentaçao na venda do projeto pronto para investimento em novos
projetos)
Em PPP’s o projeto é pago pelo vencedor do certame e o resultado da venda realimenta o fundo;Em concessões, o projeto é pago pelo concessionário e o resultado da venda realimenta o fundo. Com empresas de economia mista, o projeto é pago e o resultado da venda realimenta o fundo.
Projeto de LeiProjeto de Lei
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PREPARAÇÃO DE MINUTA DE PROJETO DE LEI;
ANÁLISE PELA OAB-PR / UFPR / FÓRUM FUTURO 10 PARANÁ
Situação AtualSituação Atual
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Tendência de Crescimento da Tendência de Crescimento da Economia do ParanáEconomia do Paraná
PIB – EVOLUÇÃO EMPREGO INVESTIMENTOS PRODUÇÃO - INDUSTRIAL - AGRONEGÓCIO IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO
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Amplia os desafios do Estado na área de infraestrutura
Novos investimentos para garantir a competitividade
Atender à Expansão Produtiva
Tendência de Crescimento da Tendência de Crescimento da Economia do ParanáEconomia do Paraná
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Fonte: IBGE – Contas RegionaisNota: * Estimativas preliminares do Ipardes
PIBPIB
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Fonte: IBGE – Contas Regionais; IPARDES; BACENNota: * Estimativas preliminares do Ipardes para o Paraná (2009-2013) - Taxa do PIB do Brasil referente às expectativas de mercado do Banco Central (2011-2013)
PIBPIB
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Fonte: MTE/RAIS
EmpregoEmprego
0,5
1
1,5
2
2,5Mil
hõ
es
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Paraná Competitivo
Retomada na atração de novos investimentos
R$ 7,5 bilhões 12.500 Empregos
R$ 7,5 bilhões Projetos em análises e conversações
R$ 15,0 bilhões
InvestimentosInvestimentos
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Aves
Cooperativas
3 novas fábricas ( Santo Inácio, Ubiratã e Mandaguari)
Ampliações no abate nas unidades existentes
8.000 empregos
R$ 500 milhões investidos
Novas fábricas – soja, milho, trigo, lácteos e alimentos
Armazenagem de grãos
Transportes e logística
R$ 1,1 bilhão
Projetos não inseridos no Projetos não inseridos no Paraná CompetitivoParaná Competitivo
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Produção de Grãos no Paraná Produção de Grãos no Paraná 2000/2011 (milhões T.)2000/2011 (milhões T.)
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Fonte: MDIC/Secex/ /Elaboração: Ocepar
Exportações Totais do Paraná Exportações Totais do Paraná 2001/2011 (Bilhões US$) 2001/2011 (Bilhões US$)
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Fonte: MDIC/SECEXNota: * 2011 abrange o período janeiro a setembro
Importações e Exportações Importações e Exportações Paranaenses (US$ FOB) - 2000 – 2011 Paranaenses (US$ FOB) - 2000 – 2011
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Fonte: MDIC/SECEXNota: * 2011 abrange o período janeiro a setembro
Importações e Exportações Importações e Exportações Paranaenses (T) - 2000 – 2010 Paranaenses (T) - 2000 – 2010
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Porto de Paranaguá Movimentação Porto de Paranaguá Movimentação total 2006 – 2015 (Milhões T.)total 2006 – 2015 (Milhões T.)
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VeículosVeículos
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Fonte: APPAElaboração: Getec/Ocepar
GrãosGrãos
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Porto de Paranaguá - Importação de Porto de Paranaguá - Importação de fertilizantes Paraná - 2006/2012 (milhões T.)fertilizantes Paraná - 2006/2012 (milhões T.)
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