O NOVEMBRO é AZUL pARA ALERTAR sOBRE O cÂNcER dE pRÓsTATA

BOLETIMINFORMATIVOANO 21 | Nº 200NOVEMBRO 2016dIsTRIBUIÇÃO GRATUITAROdOVIA BR-116/RJ

INFRAÇÕEs dE TRÂNsITO dÓEM MAIs NO BOLsO A pARTIR dEsTE MÊs dE NOVEMBRO Em 1º de novembro entraram em vigor os no-

vos valores das multas aplicadas nas infrações de

trânsito em todo o país. A classifi cação também

foi alterada em alguns casos como no uso de

celular ao volante (dirigir com apenas uma

das mãos), que passou de infração média

para gravíssima com perda de sete pontos na

Carteira Nacional de Habilitação. A variação

dos reajustes, anunciada em maio pelo Conse-

lho Nacional de Trânsito, será de até 66%, com

valores entre R$ 88 (infração leve) e R$ 293,47

(gravíssima). (cont. pág. 02)

‘cRT BOA VIAGEM’ cHEGA À EdIÇÃO dE Nº 200 Sua história é de pioneirismo, afi nal, o boletim “CRT BOA

VIAGEM”, que em novembro comemora sua edição de

nº 200, foi a primeira publicação para comunicação

com os usuários editada por uma concessionária

de rodovias no Brasil. Na verdade, ele é teste-

munha importante do desenvolvimento do

Programa Brasileiro de Concessões Rodoviá-

rias, já que a Concessionária Rio-Teresópolis

(CRT) foi uma das primeiras empresas a as-

sumir a administração de uma rodovia fe-

deral no país por meio de concessão. E hoje,

o boletim, que é distribuído na Rodovia San-

tos Dumont se consolida como documento das

grandes mudanças ocorridas no trecho ao longo

dos últimos 20 anos. (cont. pág. 03)

2008 nascia no Brasil a campanha “Um To-

que. Um Drible”, lançada pelo Instituto Lado a

Lado pela Vida , e que foi o embrião para que,

quatro anos depois, surgisse o “Novembro Azul”

no país, hoje principal movimento em torno da

conscientização sobre os cuidados em relação

ao câncer de próstata. Esta iniciativa teve inspi-

ração no “Movember”, movimento internacional

dedicado à conscientização e arrecadação de

fundos na luta contra a doença. Três anos depois

de seu lançamento, em 2015, o “Novembro Azul”

realizou 463 ações em várias regiões brasileiras,

com a participação de 87 milhões de pessoas.

Como o “Outubro Rosa”, que faz alertas

sobre o câncer de mama, a campanha “No-

vembro Azul” também busca a sensibiliza-

ção em torno da sua causa a partir da ilu-

minação especial em prédios públicos e de

empresas privadas, palestras, eventos em

grandes espaços e a divulgação em locais de

grande circulação como rodovias, estádios e

autódromos sobre a importância dos exames

preventivos. Em quatro anos de existência,

essa já se tornou a maior campanha de com-

bate ao câncer de próstata no Brasil.

(cont. pág. 04)

2 BOLETIM INFORMATIVO

NOVEMBRO 2016

ANO 21

Nº 200

sERVIÇOs dE ApOIO 24H

infrações gravíssimas como usar o celular

ao volante, estacionar em vagas de defi -

cientes e idosos, dirigir sem CNH, disputar

rachas, forçar ultrapassagens em rodovias e

se recusar a fazer o teste do bafômetro, sen-

do que no caso dessas três últimas, o valor

base da multa pode ser multiplicado em até

dez vezes, chegando a R$ 2.934,70.

Também foi regulamentado pelo Con-

tran o novo texto da multa por uso de som

alto no interior do veículo sem a necessi-

dade de medição do volume em decibéis.

Esta infração é grave sujeita à multa de

R$ 195,23, perda de cinco pontos na CNH e

retenção do veículo. Estão fora desta regra

as buzinas, alarmes, sinalizadores de mar-

cha ré, sirenes, caixas de som para publici-

dade assim como os carros de competição

e entretenimento, desde que em locais per-

mitidos pelas autoridades.

Também está em vigor multa para

EXIGÊNcIA dE UsO dO FAROL BAIXO EM ROdOVIAs VOLTA A VIGORAR Outra mudança ainda na multa pelo uso

de celular é que mesmo o manuseio ou o

fato de estar segurando o aparelho já con-

sistirá em infração. Ou seja, fi ca proibido

não só atender as ligações, como passar

mensagens de texto ou olhar sites e redes

sociais, mesmo quando estiver parado no

sinal fechado.

Os novos valores que estão em vigor

são os seguintes: R$ 88,38 infrações leves

como, por exemplo, parar sobre a faixa de

pedestres ou na calçada e usar a buzina em

locais ou horários proibidos pela sinaliza-

ção; R$ 130,16 as infrações médias como

transitar em horário e local proibidos, dirigir

com o braço para fora do veículo e faróis ou

lanternas queimados; R$ 195,23 infrações

graves tais como estacionar sobre a faixa

de pedestres ou ciclovias, não usar a seta,

conduzir veículo em mau estado de conser-

vação (como pneu careca); R$ 293,47 nas

para quem não trafegar com faróis acesos nas rodovias sinalizadas a multa é de R$ 130,16 pela infração média

quem circular por rodovias sinalizadas

com o farol desligado mesmo durante o

dia, o que constitui infração média. Esse

procedimento, que havia entrado em vi-

gor a 8 de julho, chegou a ser suspenso

pela Justiça em setembro, mas a decisão

foi questionada pelo Denatran e revogada.

Não há um padrão específi co para a sinali-

zação exigida nas rodovias, mas é entendi-

mento que a mesma deve seguir o padrão

já adotado para outros avisos similares. O

valor da multa é de R$ 130,16, referente à

infração média, e perda de quatro pontos

na CNH.

(matéria baseada em dados do site

g1.globo.com)

CLASSIFICAÇÃO

LEVE

MÉDIA

GRAVE

GRAVÍSSIMA

NOVO VALOR

R$ 88,38

R$ 130,16

R$ 195,23

R$ 293,47

VALOR ANTIGO

R$ 53,20

R$ 85,13

R$ 127,69

R$ 191,54

3BOLETIM INFORMATIVO

NOVEMBRO 2016

ANO 21

Nº 200

BOLETIM é pIONEIRO ENTRE As cONcEssIONáRIAs dE ROdOVIAs FEdERAIs dO pAís Desde seu lançamento em outubro de

1996, o “CRT BOA VIAGEM” é editado pelo

Departamento de Marketing da empresa,

diretamente ligado à presidência, com o

propósito de ser um canal de comunicação

entre a concessionária e os usuários da BR-

116/RJ, divulgando as ações desenvolvidas,

matérias de utilidade pública, informações

turísticas e orientações sobre condutas se-

guras para motoristas e pedestres.

Foi o “CRT BOA VIAGEM” que, em seu

primeiro número, apresentou aos usuários

da BR-116/RJ a nova administradora e os

serviços a serem implantados com a con-

cessão. E, ao longo desses anos, acompa-

nhou e divulgou o passo a passo do desen-

volvimento desses serviços, assim como as

obras executadas, prestando contas àque-

les que usam a rodovia nos deslocamentos

diários ou nos momentos de lazer.Ao longo dos últimos 20 anos, o cRT Boa Viagem é documento histórico da administração da cRT na BR-116/RJ

Em 30 de novembro de 1939 foi inau-

gurado esse que é considerado uma das

mais importantes unidades de conserva-

ção da Mata Atlântica do país, o Parque

Nacional da Serra dos Órgãos (Parnaso).

Há 77 anos, além da ação preservacionis-

ta, esta área mantém atrativos para seus

visitantes, que vão da exuberância natural

às trilhas, áreas de camping e piquenique,

piscinas naturais e belas paisagens que

atraem centenas de pessoas, em especial,

nos finais de semana.

O Parnaso compreende uma área de 20

mil hectares que abrange os municípios de

Teresópolis, Petrópolis, Guapimirim e Magé.

Ele é o terceiro parque nacional mais antigo

do Brasil – os primeiros foram o Parna Ita-

tiaia (1937) e Parna Iguaçu (1939) – e hoje

conta com três sedes em Teresópolis, Guapi-

mirim e Petrópolis.

Distante cerca de 90 quilômetros do Rio

de Janeiro, o acesso às três sedes tem ampla

sinalização, sendo que a de Teresópolis con-

pARQUE NAcIONAL dA sERRA dOs ÓRGÃOs cOMEMORA 77 ANOs dE FUNdAÇÃO

ta com maior estrutura e é acessada pela Av.

Rotariana (BR-116/RJ), na entrada principal

da cidade. Já o acesso à sede de Guapimirm

fica no Km-98 da Rodovia Santos Dumont,

na subida da Serra de Teresópolis.

No Parnaso estão preservadas espécies

nativas da Mata Atlântica e animais que

fazem deste tipo de vegetação seu habi-

tat, alguns deles em extinção. Em função

disso, ali são desenvolvidos vários pro-

gramas preservacionistas, como o “Fauna

Viva” em parceria com a CRT, que visa à

redução de atropelamentos de animais na

Rodovia Santos Dumont, em especial, na

região onde o parque está situado.

O Parque Nacional da Serra dos Ór-

gãos está aberto à visitação todos os dias

da semana e as bilheterias funcionam das

8h às 17h (entradas podem ser compra-

das com antecedência), com as seguintes

tarifas: R$ 17,00 (brasileiros) e R$3,00

(moradores de Teresópolis, Petrópolis,

Magé e Guapimirim). Para outras infor-

mações consulte o site www.icmbiog.

gov.br/parnaserradosorgaos. Em função

do período de estiagem, a piscina natural

da sede de Teresópolis encontra-se fe-

chada, assim como a trilha suspensa, que

passa por manutenção.

Trilhas e a bela paisagem são alguns dos atrativos do parnaso

A partir do “CRT BOA VIAGEM” a conces-

sionária continuou investindo para estreitar

o contato com seus usuários e com as co-

munidades próximas à Rodovia Santos Du-

mont, implementando outros canais como

os painéis de mensagens variáveis, sistema

telefônico 0800 e o site www.crt.com.br que

fornece informações sobre as condições de

tráfego e do clima em tempo real. Desta

forma, o boletim “CRT BOA VIAGEM” co-

memora sua edição 200 como um marco na

política de integração entre concessionárias

e seus usuários, resultado do esforço con-

junto de sua equipe de produção e dos pro-

fissionais dos vários departamentos da CRT,

que colaboram no fornecimento dos dados

e informações para elaboração das matérias

jornalísticas assim como na distribuição da

publicação ao seu público leitor. Todos estão

de parabéns.

Expediente

Este informativo é uma produção do Departamento

de Marketing daCRT – Concessionária

Rio-Teresópolis

O teor das peças publicitáriasé de responsabilidade

dos anunciantes

CRT – Rodovia Santos Dumont

(BR-116/RJ), s/nº – Km 133,5

Praça Eng. Pierre Berman – Bongaba

Magé/RJ – CEP: 25930-530

Tel/Fax (21) 2777-8300

Coordenação Geralpedro Lancastre

Jornalista ResponsávelSimone Botelho

Assistente de ProduçãoAlexandra Amaral

ReportagensCRT: Assessoria de

Comunicação

FotosFrancisco Vicente eBanco de Imagens

Editoração EletrônicaClaudio Reis Attademo

Tiragem35.000 exemplares

ImpressãoEdigráfi ca

4 BOLETIM INFORMATIVO

NOVEMBRO 2016

ANO 21

Nº 200

OBRAS E MELHORIAS NOVEMBRO 2016 DEPARTAMENTO DE ENGENHARIAREcUpERAÇÃO EsTRUTURALContenção de Encostas

cONsERVAÇÃO E MANUTENÇÃOServiços de roçada, capina, poda, manutenção e desobstrução de sistema de drenagem /

Manutenção de encostas - Execução de DHPs entre os Km-12 e Km-112,50/Implantação e

manutenção cercas/ Recuperação de encosta Km-76/ Substituição de batizadores entre os

Km-133,5 e o Km-144,6 P1 e P2.

Microrrevestimento Asfáltico

Recuperação e pintura de guarda-corpos de pontes e passarelas

Manutenção Ponte

MELHORAMENTO dA ROdOVIA

Sinalização Horizontal

Sinalização Vertical

Barreira de proteção

sERVIÇOs AdIcIONAIsConstrução de abrigo para resgate e guincho

Recuperação da Base Operacional

Execução de Programa de monitoramento da Qualidade da água, do ar e da poluição sonora.

Programa de monitoramento dos animais atropelados – FAUNA VIVA

Km-29

Ao longo da rodovia

Trechos alternados entre o Km-20 e o Km-53P1 e P2/ Trechos alternados entre o

Km-133,5 e Km-104 – P2

Passarela Km-108 /Passarela Km-120 / Passarela Km-123 / Passarela Km-126/

Reparos ao Longo da Rodovia

Km-60,9 P1 e P2 / Km-64,9 P1 e P2

Km-02 ao Km-12 P2/ Km-12 ao Km-22 P2/ Km-22 ao Km-32 P2/ Km-32 ao Km-42

P2/ Km-42 ao Km-52 P1 e P2/ Km-52 ao Km-62 P1 e P2/ Km-62 ao Km-72 P1 e

P2/ Km-72 ao Km-82 P1 e P2/ Km-82 ao Km-92 P1 e P2/ Km-92 ao Km-102 P1 e

P2/ Km-102 ao Km-112 P1 e P2/ Km-112 ao Km-122 P2/ Km-122 ao Km-132 P1

e P2/ Km-132 ao Km-144P1 e P2

Reparos ao longo da rodovia

Reparos ao longo da rodovia

Km-104

Km-41

Ao longo da rodovia e do Parque Nacional

Ao longo da rodovia e do Parque Nacional

OBsERVAÇÕEsInterferência parcial no tráfego

Interferência parcial no tráfego

Interferência parcial no tráfego

Sem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

Interferência parcial no tráfego

Sem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

Sem interferência no tráfego

dIAGNÓsTIcO pREcOcE pOdE LEVAR À cURA EM 90% dOs cAsOsanualmente para os exames, en-

tre eles, o toque retal, que é rá-

pido e indica se a próstata apre-

senta algum tipo de alteração. Se

a alteração for detectada, outros

exames podem ser solicitados

para confi rmar o diagnóstico,

como o PSA (Antígeno Prostático

Específi co), o ultrassom transre-

tal e a biópsia da glândula.

Existem alguns sintomas que

podem denunciar a presença

O câncer de próstata é uma

doença silenciosa, pois não

costuma apresentar sintomas.

A grande arma contra ela é a

detecção precoce, que pode au-

mentar em 90% as chances de

cura. Infelizmente, apesar das

campanhas de conscientização,

87% dos homens ainda afi rmam

que o preconceito atrapalha

nessa prevenção, o que difi culta

o tratamento em tempo hábil.

O câncer de próstata é o

resultado de uma multiplica-

ção desordenada das células

da próstata e quando há pre-

sença da doença, essa glându-

la endurece. Na fase inicial, ele

não tem sintomas e, em 95%

dos casos, quando esses apa-

recem a doença já se encon-

tra em estágio avançado. Por

isso, os exames preventivos

frequentes são fundamentais

para a descoberta precoce. A

indicação é de que homens a

partir dos 50 anos de idade

(ou 45, se houver casos de

câncer de próstata na família)

devem procurar um urologista Não diga adeus aos bons momentos da vida, a prevenção é a arma mais efi caz contra o câncer de próstata

de algum problema na próstata:

sensação de que a bexiga não se

esvaziou completamente e ainda

persiste a vontade de urinar, difi -

culdade de iniciar a passagem da

urina e de interromper o ato, uri-

nar em gotas ou em jatos suces-

sivos, necessidade de fazer força

para manter o jato de urina, sen-

sação de dor na parte baixa das

costas ou na pélvis (abaixo dos

testículos), problemas em conse-

guir ou manter a ereção, sangue

na urina ou no esperma (esses

são casos muito raros), dor du-

rante a passagem da urina e na

ejaculação, dor nos testículos,

lombar, na bacia ou nos joelhos

e sangramento pela uretra.

Ainda não se sabe muito

sobre os fatores de risco da

doença, mas é consenso de

que alguns desses podem con-

tribuir para o aparecimento do

câncer de próstata: heredita-

riedade, quando três ou mais

parentes de primeiro grau

são afetados, dois parentes

de primeiro grau forem diag-

nosticados antes dos 55 anos

de idade ou quando acontecer

em três gerações consecutivas

(avô, pai e fi lho); idade acima

dos 50 anos; alimentação rica

em aminas heterocíclicas e

hidrocarbonetos policíclicos

aromáticos; consumo excessi-

vo de álcool e tabagismo; so-

brepeso ou obesidade.

(matéria baseada em dados do

site www.ladoaladopelavida.

org.br)