Porto de Fortaleza

O desenvolvimento do Ceará passa por aqui

Navios Porta-Contêineres

Navios de Carga Geral / Navios Roll-on e Roll-off

Navios Petroleiros

Navios de Passageiros

Navios Graneleiros

O Porto de Fortaleza: porto de múltiplo uso

Cais Comercial

Extensão: 1.466 m

Largura: 20 m

Quantidade de berços para atracação: 6

Profundidades dos berços:

101: 5 m

102: 8 m

103: 11,5 m

104: 13 m (em fase de homologação)

105: 13 m (em fase de homologação)

106: 13 m (em fase de construção)

Píer Petroleiro

Ponte de acesso: 853 m

Quantidade de berços para atracação: 2

Profundidades dos berços:

201: 13 m (em fase de homologação)

202: 13 m (em fase de homologação)

Armazéns cobertos: 5 unidades de 6.000 m² e 1 unidade de 3.000 m²

Pátio pavimentado: 131.000 m²

Expansão: 40.000 m² (em fase de construção)

Capacidade de Armazenagem

2°maior pólo moageiro do país

N° de moinhos: 3 (M. Dias Branco, J. Macedo e Cearense)

N° de silos: 4 conjuntos

Capacidade total de armazenagem: 250.000 ton

Equipamentos existentes: subsistemas de descarregamento de grãos, recepção, pesagem, armazenagem transitória, expedição e automação.

Operação refrigerada

N° de tomadas: 240 unidades

Expansão: 260 novas tomadas sendo instaladas, com subestação de energia concluída

2 câmaras frigoríficas: contendo sala climatizada, câmara fria e laboratório funcionando 24 horas, todos os dias

2 Salas climatizadas: 102 m² cada, com temperatura mínima de 0°C

2 Câmaras frias: 1 com 16m² e temp. mínima de –20°C / 1 com 17m² e temp. mínima de 0°C

2 Laboratórios para análises: 23 m² cada, com temperatura mínima de 0°C

Equipamentos

1 Guindaste Canguru

1 Guindaste MHC Liebherr 400: V. Castro e Unilink

1 Guindaste MHC Gottwald HMK 6407: Termaco e Brandão & Filhos

1 Guindaste MHC (em fase de aquisição): Termaco e Brandão & Filhos

32 empilhadeiras: 7 reach stackers e 25 top loader

2 descarregadores mecânicos de grãos: Portalink/Portalino

Observação: todos os equipamentos são da iniciativa privada.

Retroárea

Distribuidoras de combustível

Refinaria da Petrobrás

Parque Ferroviário:

- Transnordestina Logística: 25.146 m²;

- Metrofor: 14.946 m²;

- Companhia Docas do Ceará: 15.762 m²;

NAP – Núcleo de Apoio Portuário

Órgãos intervenientes estaduais: Secretarias da Fazenda, Agricultura e meio Ambiente.

Órgãos intervenientes federais: Ministério da Agricultura, Superintendência Regional do Trabalho, Receita Federal, Anvisa, Marinha Mercante, Polícia Federal e Correios.

CDC: Coordenação de Gestão Portuária e Guarda portuária.

Operadores Portuários: Brandão Filho, Daniel Transportes, Galvani, Multlog, SLB, Transnordestina, Tergran, Termaco, V. Castro e Unilink.

Porto 24hs - CONAPORTOS

Comissão Nacional dasAutoridades nos Portos(CONAPORTOS), instituída peloDecreto N° 7.861/2012.

O Programa Porto 24h é uma açãode gestão da SEP que irá integrar,a partir do uso da tecnologia dainformação, os projetos Porto SemPapel (já consolidado), VTMIS(Gerenciamento de Tráfego deNavios), Cadeia LogísticaInteligente e o Sistema de Gestãoda Infraestrutura Portuária.

Vocações na Importação

Derivados de petróleo

Trigo

Enxofre

Ureia

Malte

Bobina de papel e Bobina de aço

Coque de petróleo

Novas Cargas (cimento, trilho, asfalto)

Aerogeradores

Castanha de Caju in natura

Sal

Arroz, Milho

Carga de Projetos

Vocações na Exportação

Frutas:

Melão, manga, banana, uva, melancia, mamão, lima ácida, abacaxi e acerola.

Pescados:

Camarão e lagosta.

Diversos:

Castanha de caju, cera de carnaúba, aguardente, sal, couro, produtos siderúrgicos e calçados.

4,5 milhões de toneladas

Granéis Líquidos

Granéis Sólidos

Carga Geral

54% 20%26%

Movimentação - 2012

Evolução da Movimentação

Construção do Novo Armazém para Carga GeralObras Realizadas entre 2011/2012:

1. Construção de Armazém com 6.000 m²;

2. Construção do Armazém Removível com 3.000 m²;

3. Dragagem de Aprofundamento de 10,00m p/ 14,00m;

4. Derrocamento do Berço 103 de 10,00m p/ 11,50m;

5. Reforço Estrutural do Píer Petroleiro;

6. Recuperação das Tubovias do Píer Petroleiro;

7. Construção de Armazém de Segregação para Gripes Aviária e Suína;

8. Reforço Estrutural do Cais Comercial;

Obras em Andamento

Construção do Novo Armazém para Carga GeralModernização da Iluminação do Porto de Fortaleza:

- Informações:

-Valor: R$ 7.190.635,98

-Recurso do Tesouro.

Construção do Novo Armazém para Carga GeralNova Subestação e Ampliação de 260 Novas TomadasFrigoríficas ( Total = 500 tomadas):

Informações:

-Valor: R$ 5.803.367,83

-Recurso do Tesouro

Construção do Novo Armazém para Carga GeralNovo Sistema de Abastecimento de Água e Incêndio do Portode Fortaleza:

Informações:

- Valor: R$ 1.348.177,42

- Recurso do Tesouro.

Construção do Novo Armazém para Carga GeralRecuperação dos Dormentes, Regularização do Piso eRecuperação das Muretas do Píer Petroleiro

Informações:

- Valor: R$ 1.469.000,00

- Recurso do Tesouro.

Construção do Novo Armazém para Carga GeralNova Pavimentação Industrial do Pátio do Porto de Fortaleza (153.769,00 m²)

Informações:

- Valor: R$ 15.348.547,98

- Recurso do Tesouro (PAC 2)

Informações:

- Valor: R$ 680.180,14

- Recurso do Tesouro

Construção do Novo Armazém para Carga GeralRecuperação Estrutural do Cais Comercial (Berço 101 e 102):

Construção do Novo Armazém para Carga GeralCentro Vocacional Tecnológico Manuel Dias Branco

Construção do Novo Armazém para Carga GeralInvestimentos em Andamento:

1. Scanner de Contêiner (já contratados);

2. Modernização do CFTV (já contratados);

3. Projeto de Carga Inteligente de Logística;

4. Pátio para Estacionamento de Caminhão;

5. Vessel Traffic Management Information System – VTMIS;

6. Porto sem Papel (já implantado);

7. Modernizações na Área de T.I. (Hardware e Software);

Construção do Novo Armazém para Carga GeralMetas da Companhia Docas do Ceará:

1. Execução Orçamentária;

2. Resultado Econômico / Financeiro;

3. Movimentação de Cargas;

4. Modernização da Infra Estrutura Portuária;

5. Modernização de T.I.;

6. Modernização na Segurança Portuária;

7. Gestão em Recursos Humanos;

8. Meio Ambiente e Segurança do Trabalho

9. Fortalecimento das ações comerciais e de marketing.

Terminal Marítimo de Passageiros

Investimento: R$ 149 milhões, oriundos do PAC Copa

Início: março de 2012

Término: março de 2014

Construção do Novo Armazém para Carga GeralConstrução do Terminal de Passageiros do Porto de Fortaleza