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2006

Tanque Sóbrio

O carro movido a águaVocê só vai precisar de uma torneira para abastecer esse posssante

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por Alexandre Mandl

Flex mesmo é este aí. É só colocar 45 litros de água que ele roda tanto quanto um carro comum com 40litros de gasolina no tanque. E sem emitir poluentes. Na verdade, trata-se de um carro a hidrogênio –coisa que já existe há décadas. Só que este é o primeiro capaz de tirar esse combustível direto dasmoléculas de H2O. Ninguém tinha feito isso antes porque separar o H (hidrogênio) do O (oxigênio) é umatarefa dura. Gasta-se mais energia para romper esse casamento atômico do que se ganha depoisqueimando o hidrogênio. Então nunca valeu a pena. Mas agora um grupo de engenheiros mecânicos daUniversidade de Minnesota (EUA) descobriu um jeito de fazer isso praticamente sem gastar energia. Osegredo é pôr a água para reagir com um elemento químico chamado boro dentro do carro. Esse mineraltem o poder de quebrar o H2O, liberando hidrogênio puro a partir da água que você põe no tanque. Oboro até que se desgasta rápido. “Mas pode ser reciclado infinitas vezes e voltar para o carro”, dizTareq Abu-Hamed, líder do grupo que desenvolve o projeto. Esse sistema ainda está em testes. Mas játem gente se preparando para ele. O governo da Turquia, por exemplo. O país é dono de 64% dasreservas mundiais de boro e, quando soube dessa tecnologia, avisou que não vai mais privatizar suasminas.

AquamóvelMineral converte H2O em hidrogênio para o motor. Veja como

1. A água vai do tanque para um reservatório cheio de boro em pó. Esse elemento tem a capacidade natural de “sugar”o oxigênio da água, deixando a molécula de H2O sem o O.

2. O hidrogênio puro (H2) vai para o motor, onde pode ser queimado como se fosse gasolina ou virar fonte de energiaelétrica – depende do tipo de propulsor a hidrogênio que o carro tiver.

3. Dentro do motor, o hidrogênio se combina com o oxigênio do ar – é assim que ele produz energia. E pronto: temosH2O de novo. Então a única coisa que sai do escapamento é vapor d’água.

4. Mas o boro não faz seu trabalho de graça. Conforme vai tragando oxigênio da água, ele se transforma em outra coisa:o inútil óxido de boro. Na produção de hidrogênio, cada 45 litros de água consome 18 quilos do minério.

5. Para manter seu carro a água andando, então, você precisaria trocar o óxido por uma carga de boro zerado detempos em tempos. O bom é que dá para obter isso a partir do óxido mesmo. É só reciclar a sobra numa usina (vejaabaixo).

Reciclando e andando

Um simples processo químico é suficiente para quebrar o óxido (feito de átomos de boro e oxigênio grudados). Ooxigênio liberado vai para o ar. E o boro volta para o carro. As usinas precisariam de energia para fazer essa reciclagem– mas não de petróleo. Fontes limpas, como hidrelétricas ou painéis solares, dariam conta do recado.

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Conheça RAM 2500Não existe nada igual. Picape mais mais completa e desejada do país.picapesram.com.br/ram2500

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Ricardo Estelar · São Bernardo do Campo

Essa notícia é antiga de 2006 e alguém sabe por que não foi para frente? Seriam interesses em jogo? rsss

Responder · · Curtir · 12 de abril às 05:0410

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