NBR 9452/86

VISTORIA DE PONTES E VIADUTOS

DE CONCRETO - PROPOSIÇÃO PARA

REVISÃO E ATUALIZAÇÃO

CARLOS HENRIQUE SIQUEIRA - D.Sc.

CCR PONTE - CONSULTOR

SÃO PAULO, 31/01 - 02/02/2012

INSPEÇÃO: AÇÃO DE OLHAR, VISTORIA, EXAME

VISTORIA: INSPEÇÃO, EXAME FEITO POR

AUTORIDADE OU PERITO

MANUTENÇÃO: AÇÃO OU EFEITO DE SUSTENTAR,

CONSERVAR

CONSERVAÇÃO: MANUTENÇÃO, PRESERVAR DE

DESGASTE, MANTER EM BOM ESTADO.

““AS ESTRUTURAS, COMO OS HOMENS, SÃO AS ESTRUTURAS, COMO OS HOMENS, SÃO

CONCEBIDAS, NASCEM, VIVEM CUMPRINDO A CONCEBIDAS, NASCEM, VIVEM CUMPRINDO A

MISSÃO PARA A QUAL FORAM MISSÃO PARA A QUAL FORAM PROJETADAS;PROJETADAS;

ALGUMAS MORREM NA VELHICE, MUITAS SÃO ALGUMAS MORREM NA VELHICE, MUITAS SÃO

ASSASSINADAS PELO PROGRESSO E OUTRAS ASSASSINADAS PELO PROGRESSO E OUTRAS

ADOECEM. TRATADAS EM TEMPO, ELAS SÃO ADOECEM. TRATADAS EM TEMPO, ELAS SÃO

RECUPERADAS. QUANDO NÃO TRATADAS RECUPERADAS. QUANDO NÃO TRATADAS

CONVENIENTEMENTE, ELAS VÊM A PERECER.” CONVENIENTEMENTE, ELAS VÊM A PERECER.”

ELÁDIO GERARDO REQUIÃO PETRUCCI CLUBE DE ENGENHARIA DO RIO DE JANEIRO - 1971

TIANZHUANGTAI BRIDGE - CHINA 2004

PONTE SOBRE O LAGO MARACAIBO – VENEZUELA -1964

2007 - PONTE SOBRE O RIO PARAIBA DO SUL - CAMPOS - RJ

• MUITA ÊNFASE NO CONSTRUIR

• NENHUMA PREOCUPAÇÃO NO MANTER

P O R Q U E I S T O ?

• EXPERIÊNCIA INTERNACIONAL :

2% DO VALOR ATUALIZADO DA OBRA

• ESTADOS UNIDOS 0,50%

• EUROPA 1,50%

• JAPÃO 2,50%

• NO BRASIL

MANUTENÇÃO CORRETIVA

ACIMA DE 20%.

EM ALGUNS CASOS 50%, OU A

SUBSTITUIÇÃO COMPLETA DA

OBRA.

• Quantas OAE’s existem no Brasil?

• Em que situação física elas se encontram?

• Quando foram vistoriadas?

• Quais as prioridades de recuperação?

• Quantas necessitam reforço?

• Qual o valor deste patrimônio?

• Quanto custa mantê-lo?

1979 - 1982

1983 - 1986

1987 - 1991

1992 - 1997

1998 - 2003 US$ 20.4 bi

US$ 16.1 bi

US$ 13.0 bi

US$ 6.9 bi

US$ 4.2 bi

DNIT - BRAZILIAN NATIONAL

HIGHWAY DEPARTMENT

P R O A R T E

BRIDGES REHABILITATION

SPECIAL PROGRAMME

5.000 BRIDGES 500

4.500

US$ 900.000.000

US$ 2.000.000.000

2012 - 2016

PONTE RIO-NITERÓI

1974----------------------------------------1979

5% DE DECLÍNIO

DA QUALIDADE

RECOMENDAÇÕES DO NHI

1974 1979

5%

DECLÍNIO

MODERADO

1995

20%

DECLÍNIO

ACENTUADO

2000

10%

2009

RETOMADA DA QUALIDADE

2015

3%

SAÚDE DA PONTE ANTES E APÓS A CONCESSÃO

JUNTAS DE DILATAÇÃO

PAVIMENTO DO VÃO CENTRAL

PAVIMENTO DO VÃO CENTRAL

JUNTAS DE DILATAÇÃO

TRINCAS - CAIXÕES METÁLICOS

CABOS PROTENDIDOS

EQUIPAMENTOS OBSOLETOS

DEFENSAS

VISTORIA DE PONTES E VIADUTOS

DE CONCRETO

1982 - ABNT - RJ

1986 - NBR 9452/86

NBR 9452/86 - VISTORIA DE PONTES E

VIADUTOS DE CONCRETO

VISTORIAS CADASTRAL, ROTINEIRA E ESPECIAL

DOCUMENTAÇÃO A SER JUNTADA

À VISTORIA CADASTRAL

PARTICULARIDADES DAS VISTORIAS

ROTINEIRAS E ESPECIAIS

ANEXOS A e B

ROTEIRO: VISTORIAS CADASTRAL E ROTINEIRA

FLUXOGRAMA DE VISTORIA ESPECIAL

O QUE PODE SER MELHORADO

1 - VISTORIA SUBMERSA

2 - APARELHOS DE APOIO

3 - JUNTAS DE DILATAÇÃO

4 - CONCRETO PROTENDIDO

5 - PAVIMENTOS

PONTE

RIO - NITERÓI: RICA EXPERIÊNCIA

“SINCE PRESTRESSED BOX BEAMS ARE

DESIGNED TO MAINTAIN ALL CONCRETE

IN COMPRESSION, CRACKS ARE

INDICATIONS OF SERIOUS PROBLEM”.

“FOR THIS REASON, ANY CRACK SHOULD

BE CAREFULLY MEASURED WITH AN

OPTICAL CRACK GAUGE AND DOCUMENTED”.

BRIDGE INSPECTOR’S TRAINING MANUAL - NHI/FHA

“FLEXURE CRACKS, PARTICULARY AT THE

MID-SPAN, IN LOWER PORTION OF BEAM,

ARE SERIOUS PROBLEM RESULTING FROM

OVERLOADING OR LOSS OF PRESTRESS”.

AVERIGUAÇÕES ESPECIAIS

DO

CONCRETO PROTENDIDO

O QUE PODE SER MELHORADO

6 - SINALIZAÇÃO

7 - EQUIPAMENTOS

8 - ENSAIOS ESPECIAIS

9 - QUALIFICAÇÃO DOS INSPETORES

10 - RELATÓRIOS PATOLÓGICO, TERAPÊUTICO

HORIZONTAL, VERTICAL, AÉREA

DE ACESSO, DE VISTORIA,

DE SEGURANÇA

RAA, CABLAGEM,

POTENCIAL DE CORROSÃO

O QUE PODE SER MELHORADO

11 - AVALIAÇÕES ESTRUTURAL, FUNCIONAL E DE DURABILIDADE

12 - SISTEMA INFORMATIZADO DE ARMAZENAMENTO DE DADOS

13 - DEFENSAS ELASTOMÉRICAS

14 - MANUAIS DE VISTORIA

15 - PONTES ESTAIADAS

16 - COMPLEMENTOS

INSPECTION AND MAINTENANCE

EQUIPMENTS

ACCESS VEHICLES

PLATAFORM TRUCHS: 2

SKY TRUCHS: 2

SPECIAL RAIL CARS: 10

BOATS: 2

ACCESS EQUIPMENTS

ELECTRICAL/MECHANICAL SCAFFOLDS: 2

FIXED SCAFFOLDS: 40

NBR 9452/86 - VISTORIA DE PONTES E

VIADUTOS DE CONCRETO - PROPOSIÇÃO

PARA REVISÃO E ATUALIZAÇÃO

C O N C L U S Õ E S

1 - PROCEDIMENTO DESATUALIZADO E INCOMPLETO.

2 - NOTIFICAR ABNT, SUGERINDO REVISÃO.

3 - CONVOCAR ESPECIALISTAS (ÓRGÃOS

PÚBLICOS, CONCESSIONÁRIAS, PROJETISTAS, CONSULTORES, PATOLOGISTAS, INSPETORES, ETC)

NBR 9452/86

VISTORIA DE PONTES E VIADUTOS

DE CONCRETO - PROPOSIÇÃO PARA

REVISÃO E ATUALIZAÇÃO

O B R I G A D O! CARLOS HENRIQUE SIQUEIRA - D.Sc.

CCR PONTE - CONSULTOR

SÃO PAULO, 31/01 - 02/02/2012