nbr 5665 nb 596 - calculo do trafego nos elevadores

C6pia impressa pelo Sistema CENWIN

CALCULO DO TRAFEGO NOS ELEVADORES

ERRATA N’? 2

MAR11987

Esta Errata tern par objetivo alterar a NBR 5665 no item:

- 6.2 (pagina 07)

Substituir a formula pela que se segue:

Origem: ABNT NB-596182 CB-2 - Comitk Brasileiro de ConstruQo Civil CE-2~02.18 - &miss% de Estudo de Elevadores Esta Norma substitui a NBR 5665/1977

SISTEMA NACIONAL DE ABNT - ASSOCIACAO BRASlLElRA

METROLOGIA, NORMALIZACAO DE NORMAS TECNICAS

E QUALIDADE INDUSTRIAL 8

Palavras-chave: &?ador. NBR 3 NORMA BRASILEIRA REGISTRADA __- -----.J --_-. --.ll__

COU: 621.876.114 Todos os direitos resewados 1 pigiiia


ABNT-AssociaqCo Brasileira de Normas T&micas

ABR 1983 ) NBR 5665

Ciilculo do triifego nos elevadores

Procedimento

Origem: Projeto NB-596/1982 CB-02 - Cornit& Brasileiro de Construr$o Civil CE-02:002.18 - Comiss%o de Estudo de Elevadores Incorpora a Errata n’ 1 de OUT 1986

Palavra-chave: Elevador 12 pgginas

SUM&IO 1 Objetivo 2 Document0 complementa 3 Defini@es 4 Co&q&s gerais 5 Condiq6es especificas 6 CilCUlOS ANEXO A Modelo de formukrio de c&x10 de trifego ANEXO B Exemplo de ckulo de trAfego

1 Objetivo

I .I ES& Norma fixa as condiqBes minimas exigiveis para o C~ICUIO de trrifego das instala+s de elevadores de passageiros em edificios. para assegurar condi@es sa- tisfatkias de use.

1.2 Aplica-se a todos os elevadores destinados ao trans- pow da [email protected] dos edificios.

2 Document0 complementar

Na aplica@o d&a Norma B necessBrio consultar:

NBR 5666 - Elevadores ektricos Terminologia

3 Definiqdes h) lojns e centrm comerciais

OS terrnos tkcnicos utilizados nesta Norma estao definidos nn NBR 5666.

4.2.2 0 calculo de trifego dew ser condcnsado em formu- Isrio pr6prio conforme modelo do Anexo A.

4 Condiqks gerais

4.1 Cilculo de trBfego

4.1 .I A popula@o deve ser consignada no projeto e estipulada em comum acordo entre o proprietario e o autor do projeto em fun$%o do espqo fitil projetado do cdificio atendendo os valores minimos prescritos em 5.1.1.

4.2 Trefego

4.2.1 0 trBfego deve ser calculada em fun@ da popula@o estipulada conformc 4.1.1 e atcndendo aos percentuais e %eas de ocupa@o prescritas em 5.1 .I e 52.1, objetivan- do 0 transpartc de pessoas em edificios destinados a:

a) escritkios:

b) apartamcntos:

c) hot&;

d) restaurantcs;

e) hospitais;

f) escolas:

g) edificios-garagem corn rampas, sem manobrista:


2 NBR 566511983

4.3 Lot+0 das cabinas

4.3.1 Quando projetada uma instala$Bo que satisfa$a & condi@s de capacidade e de interval” de trifego, a lo- taGSo das cabinas pock ser ampliada, mesm” que esta m”difica@o altere o cSlculo do intervalo de trifego. desde que atenda a rel@o entre a Iota@0 e a .+?a titil, conforme a Tab& 1.

5 Condi@es especificas

5.1 Popula@o de urn ediffcio

5.1.1 A popula@o deve ser calculada baseada “as relapses:

a) escritko de uma tinica entidade: 1 pessoa par 7 mz de sala;

bj escrit6ri” em gem e consult6rios: 1 pessoa par 7 m7 de sala;

c) aparlamentos: .2 pessoas par 1 dormitbrio;

.4 pessoas par 2 dormit6rios:

5 pessoas por 3 dormitkos;

-6 possoas par 4 dormit6rios “u ma,s;

1 pessoa par dormitbrio do ser- Vlpll:

d) ho&is: 2 pcssoas par dormitbrio;

e) hospitais: 2,5 pessoas par leito;

f) restaurantes: 1 pessoa par I,5 m2 de sal?io de refel$a”:

g) escolas: salas de ala = 1 pessoa p”r2 m’;

saias de administra@o = 1 pessoa par 7 m2;

h) edificios-garagem corn rampas, sem manobrista: 1,4 pessoas par vaga;

i) lojas e centros cornerc~as: 1 pessoa par 4 m2 de l0ja.

5.~ Em qualquer tipo de edificio podem ser descontados 50% da p”pula@o do pavimento imediatamente acima e/o” do pavimento imediatamente abaixo do pavimento de acess”, desde que estes pavimentos estejam situados a uma dist?mcia mkima de 5 m em rela@o a” pavimento de acess”.

5.1.3 Nos edificios escolares podem serdoscontados 30% da p”pula@o dos pavimentos acima e/au imediatamente abaix” do pavimento de acess”, contidos dentro de uma distancia mAxima de 12 m em rela@o a” pavimento de acesso.

5.1.4 Nos edificios de “scrit6rio. para efeito de cBlculo da popula@o. devem ser incluidas Areas de todos “s corn- partimentos, iodependentemente de suas denomina- ~6”s. cxcluindo apenas aquclas que pela sua pr6pria nntureza n;lo oferecam quaisquer possibilidades de uti- lira$a” c”m” local de trabalho, “u que no interior desks

compartimentos “80 se inscreva urn circulo de I,30 m de diimetro.

5.1.4.1 Par.9 0s compaftimentos corn Brea at8 7,00 mz, dew ser considerada uma pessoa: para “s compartimentos corn &a maior que 7.00 m2 e menores que 14.00 mz deem serconsideradas duas pessoas.

5.1.5 Em edificios de escritbrios pode ser reduzida em 15% a area de salas corridas que “cupam todo o pavimento, “u salas corn Brea igual “u superior a 200 m2.

5.1.6 Em qualquertipo de edificio pode deixarde sercom- putada a popula@o dos pavimentos servidos par escadas rolantes. desde que e&s tenham liga@o a” pavimento de acess” e capacidade para transporiar essa popula~Bo.

5.1.7 Em qualquer tip0 de edificio, as &as de pavimentos ufilizadas corn” restaurantes de utiliza@o exclusiva, de- ptrsitos, garagens, mcsm” quand” servidas par eleva- dares. Go deverS” ser computadas para o cSlculo da popula$S”.

Nota: Neste ca*o fais pavimentos dever~” ser considerados para efeit” de c;ilculo das paradas provziveis e do percurs”.

5.1.8 OS c~lculos da popula@o deverao scrdemonstrados no formGrio do calculo de tr8fego.

5.2 Capacidade de trefego

5.2.1 Considerando-se” Wifego predominante de subida, OS elevadores drvem scr capazes de transporiar, em 5 min, as seguintes porcentagens minimas da populagZo de urn edificio:

a) escritbrios de uma iinica cntidade: 15%;

b) cscrit6rios em geral e COnsultOrios: 12%:

c) apartamentos: 109;;

d) hot&: 10%;

e) rcstaurantes: 6%;

f) hospitais:

quando houver tubas de queda. para roupa e lixo e manta-carga para o servi$o de nutri@o: 80/b;

quand” nBo houver essas condi@es: 12%;

g) escolas: 20%:

h) edificios-garagem corn rampa, sem manobrista: 10%

i) lojas e centros comerciais: 10%

5.2.2 Em urn edificio do us” mist” dew ser ado&da para cada uma das pates a porcentagem correspondente a” seu us”. entre as indicadas em 5.2.1.

5.2.3 Para efeito do calculo de trifego, “s elevadores corn comando em grup” devem ter:

a) as rnesmas paradas;

b) as entradas no mesm” halt

c) samcnte urn pavimento principal de acess” definido em projeto;

d) a mosma destina@o de us”.


NBR 566511983

Tabela I- Lotagio das cabinas

!

I /continua


4 NBR 56650983

6 cEilculos

6.1 Tempo total de viagem

0 tempo de viagem deve sei calculado pela f6rmula:

T=Tl+TZ+i,l(T3+T4)

Onde:

T = tempo total de viagem

Ti = tempo de percurso total, ida e volta, entre OS pavimentos extremes son- paradas

72 = tempo total de acelera@ e retardamento (metade do resultado da multiplicq8o do mjmero de paradas prov&veis p&s tempos-dados na Tab& 2)

T3 = tempo total de abertura e fechamento de portas (resultado da multiplica@to do nlimero de paradas provkeis pelo tempo de abertura e fechamento das portas, em uma parada, dada na Tabela 3)

T4 = tempo total de entrada e saida de passageiros (resultado da multiplica~~o do valor correspon- dentc j lota@I da cabina, pelo tempo de entrada c saida de cada passagciro. dado na Ta- bela 4)

Tab& Z-Tempo de acelera@o e retardamento

Velocidade Tempo WI (9

0,63 2,50

0,75 2.50

1 ,oo 3,00

I,25 3.00

1.50 3,50

1.75 4,oo _

2,oo 4,50

2.50 550

Acima de 2.50 6,OO

Nota: PaEl q”alq”er “elocidade “EiO Consmnte na Tabela, O(S) tempo(s) poderi(50) ser detcrminado(s) poi interprla- @cJ


NBR 5665/l 983 5

Tabela 3 -Tempo de abertura e fechamento de portas

Eixovetiical (EV) I 6

Tab& 4 -Tempo de entrada e saida de passageiros

Maior ou igual a 1 ,I0 1 . 2,o

6.2 Paradas prov&eis

0 ntimero de paradas provkeis (ver Tab& 5) deve scr calculado pela f6rmula:

oncle:

N = ntimero de paradas provjvcis

P = nljmero de paradas do elevador

C = [email protected] da cabina, excluindo o ascensorista

6.3 Capacidade de transporte

A capacidade de transpark de urn elevador, em 5 min, deve SW calculada pela fhrmula:

c =L.300 t- T

Onde:

C, = capacidade de transporte

L = Iota+ da cabina, excluindo o a~censorlsla

T = tempo total da viagem, em s

6.4 Capacidade de trifego

Dew ser calculada pcla f6rmul.z

c, = c,, + c, + .,. + c,,

Onde:

C, =capacidade de trsfego

C,, = capacidade de transporte do elevador n” 1

C, = capacidade de transporte do elevador np 2

C,” = capacidade de transporte do elevador nD n

6.5 lntervalo de trefego

6.5.1 Deve SCI calculado pela f6rmula:

, _ I ne

Onde:

I = intewalo de trjfcgo

T = tempo total de viagem. cm s

ne = mjmero de elevadores do gwpo

5.5.2 0 intervalo de trifego miximo admissivel deve res- pcitar OS valores constantes na Tabela 6, exceto para edificios em que OS elevadores atendam exclusivamente apartamentos, para 0s quais nk prevalece esta exi- gGncia.

6.6 Zoneamento

6.6.1 Quando for ado&da a solu@o de zoneamento, para efeito de c~lculo de trjfego. 0s elevadores de cada uma das zonas devem atender, independentemente, a todas as prescri@s estabclecidas nesta Norma.

6.6.2 Qualquer elcvador de uma determinada zona nSo dew atender a outras zones, salvo no pavimento de in- terse@ entre zonas, quando dcsej8vel.


6 NBR 5665/i 983


3R 5665/i 983 7


8 NBR 5665/l 983


NBR 5665/1983 9

Ntimero de elevadores Finalidade do prkdio

Gerd

GWZil

GCTd

Escrithios de enfidade linica

EscritClrios em geral e consultrjrio

Hospitais

Hoteis

ESCOlaS

Lojas

Garagens

Restaurantes

4 ou mais

Tab& 6 - lntervalo de tr6fego

Intervala dc trafego m6ximo (s)

80

60

50

40

40

45

45

45

45

45

45

IANEXOS


10 NBR 5665/l 983

ANEXO A - Modelo de formul5rio de chlculo de trifego

Local:

Propriet’ario:

Aulor do projeto:

construtor:

Destina@o de use:

Porcentagem minima a ser transportada em 5 min

. lntolvalo de tr&fego miximo admissivel (s)

Elevadores:

1 . Unidades do grupo

2 Capacidade (passageiros)

3. Paradas ~ ~~ _

4. Paradas provkeis

5 - Percurso (m)

6 Velocidade (m/s)

7. Tipo de porias ~ ____~~ _

&Aberiuralivre(m) ~~ ___~~~ ~_

Tempos adotados (s):

9 AceleqBa e relardamento

lo. Abertura e fechamento de portas

1 I Entrada e saida de passageiros -..~~

Tempos totais calculados (s):

12. Tl Percurso total

13.72. Acelera@o e retardamento

14. T3 Abertura e fcchamento de portas

15. T4 Entrada c saida de passageiros

--Lm

Soma partial (Tl +T2 +T3+T4) .~~~.~

- AdicionalO.1 (T3 + T4)

16. T Tempo total de viagem

, i’. I - lntewalo de trefego

18. C, Capacidade de transporte (passageiros)

19. C, Capacidade de trafego (passageims) Fig

00s.:

Engenheiro Respons~vel: Data: -I- 119 _ Firma instaladora: _.

/ANEXO B


NBR5665/1983

I ANEXO B - Exemplo de cSx.h de trefego

Propriet6rio:

Autor do projeto:

construtor:

Destina@o de use: Escritbrios em qeral

PopulaqBo: Zona Baixa T, 1 p ao 1 44

Composi@o:

Relaqao: .,,~ Popula+l total: -~.

Parcenfagem minima a sertransportada em 5 min

lntervalo de trefego mkimo admissivel (s)

Elevadores:

1 Unidades do grupo 2 Capacidade (passageiros)

3 Pandas 4 Pandas prov&?is

5 Percurso (m) 6 Velocidade (m/s) 7 Tipo de portas ___~~ 8 Abwtura livre (m) -

Tempos adotados (5):

9 Acelera~Zo e retardamento 10 Abertura e fechamento de portas 1, Entrada e saida de passagelros

Tempos tot&s calculados (5):

12 Tl Percurso total ~_ 13 T2 Acelera~~o e retardamento

14.T3- Aberturaefechamentodeportas 15 T4 Entrada e saida de passageirOs

-Somaparcial(Tl+T2+T3+T4)

- Adicional 0,i (T3 + T4)

16 T Tempo total de viagem

17 I lntervalo de tr6fego 18 C, Capacidade de transporte (passageirOs)

f Q C,~ Capacidade de trafego (passageiros)

OK+.:


12 NBR 5665/l 983

Exemplo 2

Local: Rui “A” no 100 Rio de Janeiro

ProprietBrio:

Autor do projeto: ~~.

Co”strutor:

Destina@o de use: EscritClriose?ral

Popular+: Zona Alta T, 15’ao 25’

Composi@: ~..

Rela~Bo: Popula~~o total: ~~.,

. Porcentagem minima a sertransportada em 5 min

lntervalo de trjfego mkimo admissivel (s)

Elevadores:

4 Paradas provkveis 5 Percurso (m) ~~~

6 Velocidade (m/s) 7 -Tip0 de poiias 8 Abeltura livre (m) ___ ~~

Tempos adotados (s):

9 Acelerq~o e retardamento 10 Abeltura c fechamento de pottas

1, Entrada e saida de passageiros

Tempos totais calculad& (5):

12 Tl Percurso total 13 T2 Acelerqao e retardamento 14.T3- Abertura efcchamentode portas

15 T4 Entrada e saida de passageiros

Soma partial (Tl + TZ + T3 + 74)

AdicionalO.1 (T3 + T4)

16 -T Tempo total de viagem 164,78 1

17 I - lntervalo de lrafego 18 - C, Capacidade de transpottc (passageiros)

19 - C, Capacidade de trafego (passageiros)

Engenheiro Respons~vel: Data: -/L 119 ~ Firma instaladora: _

nbr 5665 nb 596 - calculo do trafego nos elevadores

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