mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 Ídice . el irati, compaÑÍa general de maderas, fuerzas hidrÁulicas...

144
Munich Personal RePEc Archive The Irati, Company of Woods, Water Power and Electric Tramway of Navarre: the electricity business, 1904-1961 Garrues-Irurzun, Josean Fundación Sepi (Madrid) 2008 Online at https://mpra.ub.uni-muenchen.de/17948/ MPRA Paper No. 17948, posted 22 Oct 2009 05:34 UTC

Upload: others

Post on 09-Jul-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

Munich Personal RePEc Archive

The Irati, Company of Woods, Water

Power and Electric Tramway of Navarre:

the electricity business, 1904-1961

Garrues-Irurzun, Josean

Fundación Sepi (Madrid)

2008

Online at https://mpra.ub.uni-muenchen.de/17948/

MPRA Paper No. 17948, posted 22 Oct 2009 05:34 UTC

Page 2: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 1�

�DICE.

EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y

TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA

COMERCIAL DE ELECTRICIDAD, 1904 1961

1. I�TRODUCCIÓ�. ........................................................................................................... 3

2. LA CO�STITUCIÓ� DE EL IRATI. ................................................................................. 6

� ���������������� ��������������������������������������ELECTRA

AOIZ�EL IRATI.����������������������������������������������������������������������������������������������������������� �

� � ����������������������� !"�"��#$��%$�%��"%&!"��!$���#"�����&!$%"!����"���!"�������� �'

3. EVOLUCIÓ� DE LA PRODUCCIÓ� Y DEL MERCADO DE CO�SUMO DE

EL IRATI (1904�1961).……………………………………………………………….. 19

� (�������)����������������������������������������������������

� � EL IRATI*������������������������������+�,-./�,(0122222222� �-�

� � (�������"�Electra Aoiz�� El Irati +�,-./�,��1��22222222222222�� �-�

� � (���������"����3�%$"����&!�#�3�$4��#"�����"���#��#53�#��#"���$����+�,��/�,�(1����� �0�

� � (���(�������!��#"��3����!�33$��"��6$#!�"�53�!$3���7�"��3!"3$%$"�����! ����"�� �

� � � $�#���!$���#"���%&�����+�,�./�,(01��2222222222222222��� �,�

� (������������8�������������9�������������:����+�,(�/�,.01�22222�� (;�

� (�(����������������������������������������������<����� �=�������<���

� � �����������������>��������EL IRATI���LA PAPELERA

ESPAÑOLA +�,��/�,.�1�22222222222222222222222� .��

� (�.��������������������������<���������������<�*������ �

� � ����������� �������=���������IBERDUERO����������=�<������������� �

� � ��������+�,.�/�,0�1��22222222222222222222222�� .0�

4. EL MERCADO DE ELECTRICIDAD DE EL IRATI: LIBRE COMPETE�CIA,

OLIGOPOLIO "REGULADO" Y ABSORCIÓ� DE IBERDUERO

(1904�1961). …………………………………………………………………………. 54

� .��������������<�����EL IRATI���������������������9��+�,-./�,�'1�� �

� � ��������?���������������+�,�0/�,.�1��22222222222222�� '.�

� � .���������"��!�#��#"�Electra Aoiz�"��"��%"!3�#��"�53�!$3��#"���%&�����+�,-./�,-�1�

� � � 7�����3���3$@��#"�El Irati��+�,-�/�,�'1�� ������������������������������������������������� '.�

� � �

Page 3: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 2�

.�����������$��&��$��A!"����#�A�#"���%&�����7�El Irati�+�,�0/�,.�1�22222222� '��

� .���������������������������<������������������������������� �

� � �������*�����>����<�����ARTETA ���������������������������

� � �����������������B=�������IBERDUERO�+�,.�/�,';1�2222222222� 0-�

5. U�A VISIÓ� APROXIMADA DE LA EVOLUCIÓ� DE LOS PRECIOS DE

EL IRATI (1904�1958).……………………………………………………………….. 66�

� '��������>�8����������������������������+�,-./�,�01��222222222��� 0��

� '���������������������������)������B������+�,�0/�,.�1�22222222� 0;�

� '�(������������������������������������������������������

� � +�,.�/�,'�1�222222222222222222222222222��� ���

� '�.�����������������������������������������+�,'(/�,';1�� �������������������� �'�

� '�'���9�����<���������������������������������9��������EL

IRATI���HIDROELÉCTRICA IBÉRICA�IBERDUERO�+�,(0/�,';1��22222222��� ���

6. LA EVOLUCIÓ� ECO�ÓMICO�FI�A�CIERA DE EL IRATI (1904�1958). ……………. 81

� 0�����������>�����������<����+�,-./�,';1�22222222222222� ;��

� � 0�����������"33$��"��C�!"���� �D�E%$3��7�#"��C"!!�3�!!$��22222222222� ;��

� � 0����������"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#��2222222222222222222�� ,��

� � � ���"��� $�$#�#�#"�����4"�����7�!���3$@��#"���3�$4��+�,-./�,(;1�222222� ,0�

� � � >�����C�3��!�3�%"!3$���"�$�#���!$���+�,-./�,';1�222222222222�� ,��

� 0��������������������<���/����������+�,-;/�,';1�222222222� ,,�

7. U� BALA�CE GE�ERAL……………………………………………………………… 103�

Í�DICE DE CUADROS Y GRÁFICOS …………………………………………………….. 107

APÉ�DICES.……………………………………………………………………………... 109

FUE�TES Y BIBLIOGRAFÍA. ……………………………………………………………. 131

Page 4: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 3�

EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS

HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA

EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

1904 1961�.

1. Introducción.

���"�"3�!$C$3�3$@� �"�� ���%"#$#��D�"�6��#"F�#����� $%&!�����"��3��$� ��#��� ������/&"3����#"����4$#��%�#"!�� �"�����C"�@%"���3�%&�"F��7 �&�!������ ����3"&�$ �"�#"��"!�����$G�#�� #"�#"� %H��$&�"�� &"!�&"3�$4���� �#"%I� � ���� 4�!$� �"�� �"%&�!��"�� 7� ����"�&�3$��"� � 3�%�� 6��� �"J���#�� ��� >"��!��� 7� K�� �!�"�� "�� "�� �=� ����!"������"!��3$�����#"�K$���!$���3��@%$3��#"�$��� �6�3"��D�"�«L´électrification est ainsi un phénomène universal fortement différencié» 2���

�"�#"� D�" � "�� �,;( � ��#�� ����D�"! � ��!!"!��� 7� ��#!$L� C$���$G�!��� ��� �!� �F���� !"� ���Producció i consum d´energia en el creixement econòmic modern: el cas català 3 � ���K$���!$��#"������"3�!$3$#�#�"����&�J��6���3���3$#�����$��"!"����"�#"��/!!���������&!"�3�&�3$@��#"�5��� �����7�3�%��6����3"#$#��"��"��!"����#"���!�&� ��"�6��3"��!�#�� C��#�%"����%"��"� "�� #"���3�! � #"�#"� "�� &����� #"� 4$���� #"� ��� K$���!$���3��@%$3� �"��&�&"��#"� ���"�"3�!$3$#�#�"��"��3!"3$%$"����"3��@%$3��#"�����!"�$��"��$�#���!$��"��%I��#"���3�#���7 �&�!���!� �#"�#"�"��&�����#"�4$����#"� ���K$���!$��#"�����%&!"�� �"��"��6�3"!�#"������!��#"��3�%&�JE���4���

�������������������������������������������������1�� ���"��!� �F��"�����!"��%"��#"��3�&E������9�#"�����"�$��#�3��!���#"�:�!!�5� �8��"���+�,,01*����&!�3"���#"�$�#���!$��$G�3$@�� "�� ��4�!!�*� "�� #"��!!����� #"�� �"3��!� "�53�!$3�� +�;;;/�,;-1 � #$!$�$#�� &�!� ��"F��#!�� �!$GM������!�#"G3�� �� ���� %$"% !��� D�"� 3��C�!%�!��� "�� �!$ ����� &�!�� ��� �"3��!� � 8�� ��#�� � 8�� ���D�"! � ��� :@%"G�"�#�G� � ��� ��%E�� 7� �� ��� � $� � ��E� 3�%�� ��� �$!"3��!� #"�� �"&�!��%"���� #"� �3���%E�� �&�$3�#�� #"� �����$4"!�$#�#�#"�:!���#� ����!�E���#!E��"G ���#�������� �"!4�3$��"� �&�!D�"�6���3���!$ �$#����%"F�!�!�"����4"!�$@����4$#"��"%"��" �����"!!�!"��"������D�"�6�7��&�#$#��$�3�!!$!�����#"�%$�"N3���$4��!"�&���� $�$#�#��2�� >"��!�� ����$��"���!�"� �K"�!$�+�,,.1 �&��;�3�� ���"N&����3$@��#"�"����$�4"��$��3$@��"��#$4"!����&� �$3�3$��"��7����3���!$ �3$@��#"���������!"����D�"������"%���"�"!�5�$3����3�&�!����������!�#"���3�#��"����������C�!���#"�#" ��" �3�%��C�"����&!$%"!���"�$@��&!"�$#$#��&�!�8�!#$���#�� �«Energía y Recursos 4aturales» �#"���������!"���#"�K$���!$���3��@%$3��+�,;�1 ��������"�$��"��#"#$3�#������"���#$��#"����"�"3�!$C$3�3$@���!���$G�#���&�!�8�!#$����D�"!�"��=���$%&��$��#"���I�$�$���3��@%$3��#"������$4"!�$#�#����@��%��#"�>�!3"�����+�,;01 �%�!3�!���"��&�����#"�&�!�$#��#"���"4����!� �F�����&!�4"36������3��$@�� &�!�� ��!�#"3"!� ��� &!�C"��!� 8�� ���D�"!� ��� �%� $�$#�#� ��� &"!%$�$!%"� ��� 3�������� #"�� 3�&E����� 0� �O�P"�"3�!$3$���Q �#"�"����� !����4�� ���!"�����&!$%"!���#"���3�� �"��!"���!�� �����"���#$���!"��$G�#����� !"����"�"3�!$C$3�3$@��"�$�#���!$��$G�3$@��"��������J��7�"����E��9��3��/8�����D�"!/R�"�"!�E��7�#"��!!�����"3��@%$3��"����&�J��/�����#!$L�7���������E�/R�$�4"!�$@��"N�!�F"!��7�&!�%�3$@��%���$��3$�����/���K"��"! �����"�!"�� �S��������7�:���HJ"G/R�7��33$@��&H �$3��"�$�#���!$�� "�53�!$3�� "����&�J�� /�����#!$L�T���������E�/21����"��!"� ���� �"���#��"�3���!�%�� �&�!�"F"%&�� � �����!� �F����� !"������E����"�53�!$3���3���������7����Sociedad Española de Electricidad /8�����D�"!/R�Hidroeléctrica Ibérica� /��������E�� 7� 8�� :�!!�5�/R�Hidroeléctrica Española� /��� �"##"/R�Eléctricas Reunidas de Zaragoza� /� ���:"!%I�� 7� 9�� �$�$���/R� Sociedad Electricista Castellana� 7� Electra Popular Vallisoletana� /��� �%$��/R�Hidroeléctrica del Cantábrico�/8�����:�!3E���"���#�/R�Sevillana de Electricidad�/�����>"!����7�:���HJ"G/R��E����"�53�!$3�������"����/=����!%����7�8���"J�/R�7��E����"�53�!$3���%�#!$�"J���/���S���� ��"��/��95��"���� $ �$��!�CE��&�!��3�%&�"��!�"��&���!�%���!�G�#����

Page 5: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 4�

��� 3$"!���%�#� � ��� 6$���!$�� #"�� �"3��!� "�53�!$3�� �3���� "�� �"���� #"� ��� 6$���!$�� #"��5N$��� �� ��� 6$���!$�� #"� ���� �!��#"�� C!�3���� � ��4$#��#�� D�"� �������� &!�3"���� #"� $�/#���!$��$G�3$@���"�����"���!���/6�����D�"��"�&!�#�F"!�������&!�3"����#"�$��"�!�3$@��7�C�!%�3$@��#"�����%"!3�#���!"�$����"��7�"������"�/�"��"��#"��!!�����&!������$G�#��&�!�&"D�"J���7�%"#$�����3�%&�JE���"�53�!$3���5�����4"!#�#�D�"�"����������3��$@���"�6��!"&�!�#��"��"���� �&"!����% $5�����"��D�"�3��$��$"%&!"����%�#��#"�#"�"�� ��3@��#"�����!��� "%&!"�� � 7� �F�� "�� &!"��&�"����#$CE3$�� #"���4$#�!�#"�D�"� �����!��#"�� "%&!"����6��� �$#�� ���� D�"� C$���%"��"� �"� 6��� $%&�"���� "�� "�� %"!3�#��� �$"�#�� "���� ��E �3���3"%��� #"� �D�5����� &!$�3$&��%"��"� ���� �&�!��3$��"�� �� ��� C�!%�3$@�� #"� �����$��"%��� "�53�!$3��� #"� ���� �!��#"�� "%&!"��� � &"!�� ��� ������ �� !"� ���� �!E�"�"� � 3�/!�3�"!E��$3��� 7� C��3$���%$"���� 6�� ���%$�%�� 3� !E�� #"3$!� #"� ���� "%&!"��!$��� D�"� "��"�����&�!�$3$&�!������#��"N�!�J� � �� !"� ��#� � �$� �"�"%���"��3�"���� ���&�3����"�3$@��D�"� ���6$���!$��!�CE��#"� ���K$���!$��#"� ����%&!"��� �"�6��3��3"#$#��������&"D�"J���7�%"#$�����"%&!"����"���"3��!"��3�&$���� $��"��$4���+�5��"� ��� $�#���!$���$#"!H!�$3� �#"��3"%"��� � ���D�E%$3� �"�321 �3���#��3�!$���%"��"�"���$4"��#"�3��3"��!�3$@��"%&!"/��!$���"����&�J�����6���$#��%�7�"�"4�#��7��

���"�� #"� �#"��!�!���� "�� "�� �"%�� D�"� ���� �3�&� � 6�7� D�"� �"J���!� D�"� "�� �"3��!�"�53�!$3����4�!!�������@����#D�$!$@�3$"!���!"�"4��3$��"��"��3��F�����"�&�J���#"�#"�����$�$3$��� 6����� ��� &!$%"!�� #53�#�� #"�� �$���� == � 3�%�� 3���"3�"�3$�� #"� ���� �3"!��#��&!�%�3$@��"%&!"��!$�� � ��� �"���#���3$@��#"�!"3�!����6$#!I��$3���7����"N$��"�3$��#"�����#"%��#�������C$3$"��"%"��"� ���$�C"36��3��� ���� �!�#$3$����"�� �$��"%���#"����%/ !�#�� 7� #"� � �"�3$@�� #"� C�"!G��%��!$G�� ��� !"4���3$@�� D�"� �"� &!�#�F�� "�� "�� �"3��!�"�53�!$3��"�&�J�� �%"!3"#���� �!���&�!�"�#"�"�"3�!$3$#�#��� ��!����#$����3$�� �#�#��� ����!"#�3$#���#$%"��$��"��#"� �������������4�!!�� �!"�"�@�����C"!�����4�!!��������"���#��&�����������E�3�%��"���"3��!�"�53�!$3����4�!!���"�"�%�!3@�#"��!��#"����D�"�#"��%$/��%��� �$��"%��� "�53�!$3��� �!�#$3$����"� � 3�!�3�"!$G�#��� &�!� ��� �"�� �H%"!�� #"� &"/D�"J���3"��!���#"�&!�#�33$@� �#"��!�$3���#���"��!"��E�7�#"������$��"%���"�53�!$3���#"������!��#"��3�%&�JE���"�&�J���� �D�"���"�#E�����#"%��#�����3��"����3�%�!3��"����

�����C�����#"�$��"�!�3$@��"N&�$3� ������4"G ����"N$��"�3$��#"����������$4"��#"�����/&!�#�33$@��#"��!��#"�����%I���$��$C$3��$4���$�#���!$�����4�!!���7 ���% $5� �#�#�������#"C$3$"�3$���#"���$��"%��"�53�!$3����$&�G3���� ������!���C"!"�3$���#"�"�"3�!$3$#�#�������$%&�!����"�� �H3�"��� C� !$�"��� �"� 6"36� � ���� �&�!��3$��"�� ��4�!!��� "�� "��"� �"!!"���

�������������������������������������������������5�� ��� 3!$�"!$�� D�"� #"C$�"� �� ��� �!��� "%&!"��� %�#"!��� "�� %�7� �� F"�$4� � &�!D�"� #"&"�#"� #"� ���� 4�!$� �"��"�&�3$�/�"%&�!��"��7��"3��!$��"��"������D�"�����%�4�%����95��"���#!$L�+�,,01�7���!!"!���7���C��"���+�,,01������"��3����#"���"3��!�"�53�!$3��&�"#"��"!4$!����3�%���!$"���3$@��"��3!$�"!$���#�&��#��&�!��HJ"G�+�,,'1 ������%��#"��3�&$������3$���%I������� �$��3$��"����6�� ����� �"�#"�3$�� #"� ��� 6$���!$��!�CE�� �� "���#$�!� ��� �!��� "%&!"��� %�#"!��� "�� ���� H��$%��� �J��� �"� 6��C�!���"3$#����&�!�$!�#"���!� �F��#"��6��#�"!�+�,;;1��95��"����!"�&"3�����!!"!���7���C��"���+�,,.1�7�+�,,01�7�� �"�H����!!"!���7���C��"����+�,,01 �&���;0 ����4��"��"��3����#"�����$#"!�!�$� �%$�"!E��7���4"��3$@� ������!"��%�7�!"�� "%&!"���� "�&�J����� #"� 3�#�� �"3��!� ��� ��&"!�!��� "�� '-U� #"�� 3�&$���� #"�"% ����#�� &�!� ��#��� ������3$"#�#"����@�$%���"��!"��,���7��,�.���� !"�����!������6$��@!$3���#"�����"%&!"����"�&�J�����7����&!"&��#"!��3$��#"�����&"D�"J���7�%"#$�����"%&!"����!"�������%�7�$��"!"����"������&����"�%$"��������3$��#���&�!���%E��+�,,0 1���

Page 6: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 5�

C�"!��� %�7� #"���3�#�� � &�!D�"� 3���!$ �7"!��� �� !"#�3$!� &�!3$��%"��"� ���� "��!����/��%$"�����"�"!�5�$3���#"�:�$&HG3���6�����D�"�Iberduero �"�6$G��3�!�� ���%"#$�#���#"������J���.- �#"����#$��!$ �3$@��#$!"3���"��"��"�%"!3�#��8��

���"��"�3���"N�� �"��"���#$��#"�El Irati S.A.��$"�"�$��"!5��&�!����#� �"�%��$4�����!������#� �"������#"�����%I��$%&�!�"��"%&!"������4�!!���#"����&!$%"!��%$��#�#"���$����==� +4$#�� 3��#!�� -1�� ��!� ��!� � "���� C$!%�� %��"!$��$G�� ���� #"� ���� "F"%&���� %I��$��"!"����"��"����&�J��#"�����%H��$&�"��&��$ $�$#�#"��� $"!����&�!����"�"3�!$3$#�#�"��"���"!!"��� $�#���!$�� � #�#�� D�"� ���&!�#�33$@��"�53�!$3���"�"!�#��&�!� ���� �������6$#!�"/�53�!$3��� &"!%$�$@� ��� 3!"�3$@�� #"� ��� 3�%&�"F�� $�#���!$��� $��"�!�#�� ��!"#"#�!� #"� ���&!$%"!���!���C�!%�3$@��#"����%�#"!��+�"!!"!E���"�53�!$3���7�#"��$��3$@��D�E%$3�1�7����3�%"!3$��$G�3$@��+C"!!�3�!!$��"�53�!$3�1 �����$"%&��D�"�C�4�!"3$@����4"����#"�����"N3"/#"��"��"�53�!$3���"��"��%"!3�#���! ����"� $�#���!$���%I�� $%&�!����"�#"� ���&!�4$�3$� ���%&�������

����#!��-�

Las principales sociedades navarras de 1928, 1955 y 1960, según el capital desembolsado (Clasificadas por el año de constitución)

� � � � � � � � ��J�� �%&!"��� �$&�� �3�$4$#�#� ��&$����� �,�;� �,''� �,0-�� � � � � � � � ��;0(� �!5#$�����4�!!�� ��� >��3�� �., ,� '� �� (��,-�� ���9��3��$�� ��� >��3�� '0 .� ;� .� �-��,-(� �"%"�������!����#� ��� �"!I%$3� �3��� �.- ,� (� �� '��,-�� ����!��$� ��� �#"!� �V�$%$3� ���"3�� ;. ;� �� (� 0��,-;� �E����4�!!��#"�� �����V�E%$3��� ��� V�E%$3�� .- -� ,� ,� �(��,�0� �#�#���4�!!��#"���#���!$��� ��� V�E%$3�� .� .� ��� 0� ����,��� �"���� ��� ��"3�!$3$#�#� �� �� =� �� ���,(�� K��!�"�7��E�� ��� "�I�$3��� �0- �� =� ��� ���,.0� 8�9���!D�5��7��E�� ��� �$���3$"!�� '- ,� =� '� ����,'(� 8��D�E��9$����7��E�� ��� �"N�$�� (. ,� =� =� �'��,'0� ��&"�"!����4�!!�� ��� ��&"�� (� .� =� =� �.��,'�W� �"�$ 5!$3�� ��� V�E%$3�� 0� '� =� =� ;��,';W� ����"$G��7��E�� ��� � 0-� =� =� ,��,0-� ��������#"���4�!!�� ��� $���� �'.� =� =� ���,0-� ��#���!$�����4�!!���#"�����%$�$�� ��� "�I�$3��� �'- -� =� =� .�2�� � � � � � � � �U��� !"�"��������#"��3�&$����%"!3���$����4�!!��#"�"% ����#�� � �� -� .- ;� .0 ;�� � � � � � � � ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"������N&"#$"��"��#"���%&�"����#"���$�$#�#"��#"���4�!!��+�;;0/�,''1���

���"��"�H��$%���"��$#� �7�"��"���"%��D�"�%I������$��"!"�� ����"���#$���"�&!"�"����3�%�� !"�"4���"�&�!�� "��"�#"!� "�� 3�%&�!��%$"����#"���� �$&��#"�"%&!"��� � ����auto�productoras�comerciales �&�3��3���3$#���"��"��#"��!!�����"�53�!$3��"�&�J�� �&"!��#"��!��� $%&�!���3$��"��#"�"!%$��#���&!�3"����#"�"�"3�!$C$3�3$@��"�$�#���!$��$G�3$@��!"/�$�����#"����&!$%"!��%$��#�#"���$����==���#"%I� �&"�"���D�"�3���"��&����#"������J������ $%&�!���3$�� #"�El Irati C�"� &�3�� !"�"4���"� "�� "�� 3���"N��� "�53�!$3�� "�&�J�� � �� ���

�������������������������������������������������8�� ��!�� 3���3"!� �������� 3�!�3�"!E��$3��� #"�� C��3$���%$"���� #"� ���� �$��"%��� "�53�!$3��� �!�#$3$����"� � "��3��3!"�� ���$&�G3�����7���4�!!� �45��"�:�!!�5� �8��"���+"��&!"���1��� �

Page 7: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 6�

����!�� #"� �,�-� "!� � #"�#"� "�� &����� #"� 4$���� #"� ��� &��"�3$�� $������#� � ��� 4$�5�$%��&!$%"!��"%&!"���6$#!�"�53�!$3��#"������#��7�����"���#��%�7�!�"%&!"�������&!�#�3/��!��,����!���!��&�!�" �"��"���#$��#"�"����"%&!"����C!"3"����4"���F� �#"�#"����&�����#"�4$����%I�� 3��3!"�� � #"� 3�%&�"��!� ��"��!�� 4$�$@�� �� !"� "�� &!�3"��� #"� "�"3�!$C$3�3$@��$�#���!$��� 7� �! ���� #"� ��%&����� 7� �� !"� "�� &!�3"��� #"� C�!%�3$@�� #"�� �$��"%��"�53�!$3����4�!!��"����!�����Iberduero���

�"�"��"�%�#� � �$����4$#�!����#"�� !"����#"� ���� �"33$��"��&!�#�3�$4���D�"�3��C�!/%�!��� El Irati � ��"��!�� %�7�!� "�C�"!G�� �"� 6�� #$!$�$#�� �� 3���3"!� ��� �"33$@�� #"���"3�!$3$#�#����!��"����6"%���#$4$#$#����"��!���!� �F��"�����&�!��#�����������"�!"C$"/!"� ��&�!�"�#"��&!"�"��" ������C�!%�3$@��#"����"%&!"���+�&�!��#���1 ����&!�#�33$@��7�"��3����%�� +�&�!��#�� (1 � "�� %"!3�#�� +.1 � ���� &!"3$��� +'1 � ��� !"��� $�$#�#� "3��@%$3�/C$���3$"!�� +01� 7� "�� ����3"� C$���� +�1�� ����� D�$"!"� #"3$!� D�"� 6"%��� #"F�#�� C�"!�� #"���"��!���!� �F� �&�!�����$%&��#"!� �"��D�"�����"��� �"3"������C�"��"��#�3�%"����"� ���!���$%&�!����"����&"3����#"����4$#��"%&!"��!$�� �C��#�%"����%"��"�����!"��3$���#���3�������!���$G�3$@��"%&!"��!$���7�!"��3$��"���� �!��"���-���

2. La constitución de El Irati.

��� C�!%�3$@�� #"��El Irati � ���D�"�#"�#"� "�� &�����#"�4$���� F�!E#$3�� �"� !"%���"� ���,-� � #" "� "N&�$3�!�"� #"�#"� 4�!$��� �J��� ��!I������&!"3"#"��"�%I�� $�%"#$���� �"� "�/3�"��!�� "�� ��� ��3$"#�#�Electra Aoiz � 3����$��$#�� "�� ������� #"� �,-� � 3��� ��� 3�&$������3$���#"����%$��@���36�3$"�����%$��&"�"���������

�$�3���$#"!�%�������� F"������3$��"��#"�"�����#���"%&!"���3�%��!"&!"�"����$4���#"������3�$4$#�#"��&!�#�3�$4�� �#"�"3��%���D�"�����"���#��"%&!"�����4��"������$�$3$��������&!"�"��$��"��%"�����% $3$���������� F"�����3$���3���$��E��"�����&!�#�33$@��#"�"�"3�!$3$#�# � %"#$���"� "�� �&!�4"36�%$"���� #"�� ������ �$���#�� "�� �3�7� +9���"� #"��@���$#�1 �&�!�����3�%"!3$��$G�3$@��"����%&�����7�"������&�" �����$%E�!�C"��������E/�"�������� F"�$4���#"�El Irati $�3��E�� � F����� �� ����D�"� �3� �%���#"� 3$��! � ���3���/�!�33$@��#"�����!��4E��"�53�!$3��+��%&����/����X"��1�7����"N&����3$@��%�#"!"!��#"��%���"��!��$���

��� !"��$#�# � ��� � �����" � "�� D�"� "����� #�����"4��� �3�$4$#�#"�� �"�E���7����� �"��3�%$��� ��#�#��&�!� ��� &!"#"3"��!��Electra Aoiz � ��� 3���� "�� ����H��$%��� �J���6� E��

�������������������������������������������������9�� :���"�� ��#��!#��+�,��1 �&&��./'��K"%�����%�#��������;--�K��7���('-�K��D�"�"��"�����!��"�3��3"#"���"����"%&!"���#"�C�!%���"&�!�#� � ����4"G�&�!����"!!�!�"�����3��C"33$@��#"����"���#E��$3����"�"��"�%�#� �&����#"������!�4$�5�$%����4"������4$�5�$%��&!$%"!��7��"��$�H��&�!�#"�!I��#"� ���&!$%"!������&!�#�3��!��#"������#� ���!��"%&!"�����4�!!� �Compañía 4avarra de Abonos Químicos���10�� ���"��3����#"�����"%&!"����"�53�!$3���#"�&"D�"J��7�%"#$������%�J��"���H%"!��#"��&"!�!$������C�"�%�7���%"!����7�����"��!�3��!���#"��!���$G�3$@��$��"!���C�"!��� ������"��"�3$�������"��6E�D�"�����!"��3$��"���� �!��"��"�� ���� "%&!"���� "�53�!$3��� ��4�!!��� "���4$"!��� #�%$��#���%I�� &�!� &��E�$3��� &��"!���$����� D�"� &�!� �D�"����� D�"�#�%$��!���"��"��3�&$���$�%��3�!&�!��$4� �#"��%$��#���#"�>$"�"���!���#���!$�������"���#$��#"�����#���� !"��% ���3��3"&�����&�$3�#��������$�#���!$��"�53�!$3��%�#!$�"J� ��� ��"��/8� ��7 �������!E��+�,,(1�11�� "�$��!��"!3���$��#"���4�!!��+����1*������ �K���'; �����;�7�����

Page 8: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 7�

���$3$��#�� ���� &"!%$���� �"���"�� &"!�$�"��"�� &�!�� ��� #"��!!������ �!"3$��%"��" � ����!���C�!%�3$@�� #"� Aoiz� "� El Irati� �"� !"��$G@� �!"�� �J��� #"�&�5�� #"� C��#�!�"� "����3�%&�JE� �"���,�- � C��#�%"����%"��"�&�!��"4$��!� ���� �!I%$�"�� �!�3!I�$3���D�"�6�/ $"!��� ��&�"���� ��� 3�% $�� "�� ��� �$����!$#�#� #"� ���� 3��3"�$��"�� �#D�$!$#��� &�!� ���&!$%"!��"%&!"������%��"N&!"��������%"%�!$���#"�El Irati ���&�!�$!�#"�D�"�«el ferro�carril se ponga en explotación hasta Aoiz Y2Z�"El Irati" empezará a disfrutar de las explotaciones de la Electra y procederá, una vez que sea legalizada la adquisición, al canje de las acciones» �����

�"�"��"�%�#� ����3����$��3$@��#"�El Irati����#" "�"��"�#"!�"�3�%�����3!"�3$@��#"����� "%&!"��� ��"4� � �$��� 3�%�� ���� �#"3��3$@� � �� !"� ��#�� F�!E#$3� � �� ���� ��"4���&!"�"��$��"��&!�#�3�$4���#"�Electra Aoiz���"�6"36� �������3$���C��#�#�!"��#"��% ���"%&!"����C�"!���3��$�����%$�%�� ��$�"N3"&���%���D�"����#$!"33$@���53�$3��"��El Irati�������%$@�"��$��"�$"!���"!�&$��K�$3$ �"��4"G�#"��$��"�$"!���%$�$���G�!���.��

����� ����3$@�� #"� 3���$��$#�# � �$�� "% �!�� � ��� #" "� 6�3"!���� &���!� &�!� ����� ���$%&�!���3$��#"��&�&"��F���#��&�!�Electra Aoiz�"��"����3$%$"����#"�El Irati�����"C"3�� �C�"�"��Electra Aoiz�#��#"��"�C"!%"��@���� $#"��#"��!���C�!%�!�����"%&!"���"�53�!$3��"�� ��!�� 3�7�� �3�$4$#�#� &!$�3$&��� $ �� �� �"!� ��� "N&����3$@�� $�#���!$��� #"� ��� %�#"!���"3�!#"%���D�"����3����!�33$@��#"��C"!!�3�!!$��"�53�!$3��7����"N&����3$@��#"�����#"!$/4�#��� #"� ���%�#"!�� +&!�#�3���� D�E%$3��� 7� 3�! @�� 4"�"���1� ��3$"!��� &�!�� ����"���!�����$#@�"��3�%"!3$��$G�3$@��#"��&!�#�3���7�&�!��!"��$G�!�����&!�4"36�%$"����$��"�!���#"�� %$�%��� �#"%I� � C�"� "�� Electra Aoiz� #��#"� 3�$�3$#$"!��� ���� &!$�3$&��"��&!�%���!"� � �53�$3��� 7� �33$��$����� #"� El Irati � 7� #��#"� ���� &!$%"!��� ��$� �!��� ���4$� $�$#�#�#"�������"4���&��$ $�$#�#"��#"�#$4"!�$C$3�3$@��"�$��"�!�3$@��$�#���!$���#"����C���!���"��3$���

���������&!�%���!"� ���3$���C��#�#�!"��7��33$��$�����#"����Electra Aoiz�El Irati.�

����&!�%���!"��#"�El Irati ��"�H������"�$��#"�����$"������ !"�"����"%&!"�� �C�"!���C��#�%"����%"��"� �!"�*���%$������$G��#� ��$!$�3���!"��7��"!�&$��K�$3$��(�����������!�� #"���3� � �$�� %"���3� �!� ��� �� �!� !"��$G�#�� &�!� ���� #��� H��$%�� � "�� &!�����/�$�%��"F"!3$#��&�!�"��&!$%"!� �"��$�#$������%$������$G��#���B��"�"��3���$#"!�#��"��&�#!"�#"��&!�7"3���7�"��6�% !"�3��4"�������&�!�����&�!��3$@��#"�3�&$���"��3�%��&�!������$��!�"��#"���!���$%&�!����"��$�4"!��!"����4�!!�� �"�����%�7�!E��!"�$#"��"��"������!�"��$����.���$!$�3���!"���"!E�����#$��$���$#��"F"%&���#"�"��"��$&��#"�$�4"!��!"� �

�������������������������������������������������12�� ���C"!!�3�!!$��#"�El Irati��"�$�����!@�"���(�� !$��«abriéndolo al servicio de viajeros y mercancías de gran velocidad, en toda la línea, y dos días más tarde se establecieron los trenes�tranvías entre Pamplona�4orte y Huarte»����&�!�$!�#"�"����3"� �El Irati��"�6$G��3�!���#"���3�$4��7�&��$4��#"�Aoiz�&�!���(�'�---�&��� �D�"�C�"!���&���#��� %"#$���"� ���'-� �33$��"�� +'--� &����1� #"� El Irati� 3�%&�"��%"��"� �$ "!�#���� "%�!$�� #"� El Irati� +"���#"����"� ��!1� +�,�-1 � &&�� ��/�( � ��!+�,��1 � &�� 0 � "%�!$�� #"� Electra Aoiz� +��1� +�,-,1� 7� �3���� #"������"F��#"��#%$�$��!�3$@��#"�El Irati�+"���#"����"������!1���/'/�,�� �&������13�� 95��"�����$"��� ��!E��+�,;,1 �&&����./�(;�14�� ��%$������$G��#����F"��+�!$4" ��;.;/��%&���� ��,�,1�������J���#"�F�4"���#�����&��@�"������!�"��$�� �#��#"� "F"!3$@�#"� "��$ �#�! � &����! � 3�%"!3$���"�7� C"!!"�"!������#@� ��� C$!%��El Ciervo � 3�����3�!���"��"����!E� �

Page 9: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 8�

����3���"� �"%$�!�#�������#�%5!$3����%"#$�#���#"���$����=�=�7�����4"G�"�!$D�"3$/#�� �&��$"!���&�!�"�#"�����C�!������"��%�����#"���$G��#��3������$��"�3$@��#"�D�"�����$�4$!�$"!�� "�� ���� &!�7"3���� �'�� � � &�!� H��$%� � �"!�&$�� K�$3$� "�� 3��$C$3�#�� 3�%��«hombre bisagra» � &�!D�"� ��� "N&"!$"�3$�� &!�C"�$����� "�� ���� &!$%"!��� 3�%&�JE���"�53�!$3���#"���%&����� ��4�����3���$��$#�#�"��"����"%&!"�� ��#"%I��#"��"!����#$�/�$���$#��"%&!"��!$���

������ $��"!"����"�� �&�!��3$��"�� ��� "N&�$3��� "�� ��� �����$#�#� "�� ��3$%$"���� #"�El Irati�7����&!$%"!�#"��!!����������3��!�� �&�!�"F"%&�� �3@%��$�3$#$"!���"������!$�"����&"3�������"��3�%�����3�7����!��"3��@%$3� �����$���3$@��#"��%"!3�#��#"�"�"3�!$3$#�#�7�����#$�&��$ $�$#�#"��#"�3�&$����7� �53�$3���"N$��"��"��"����4�!!����&!$�3$&$���#"��$/������"�"��"�%�#� � "�� ��3$%$"����#"� "���� 3�%&�JE��&�!"3"� 3���"3�"�3$�� �@�$3��#"��#"��!!����� #"� ���� "%&!"��� "�53�!$3�� 7 � ��$%$�%� � #"� ��� &���%�3$@�� &!I3�$3�� #"� ����$#"���!$�$����#"���$G��#� ��&�7�#��&�!����!"&��!$�3$@��#"�3�&$���"���%"!$3������0��������%"#$#��D�"�"����!����3��$��"��6"%���#"%���!�#�����$%&�!���3$��D�"�����&!$%"!����J��� #"�� �$����==� ��4$"!���&�!�� ���� $�4"!�$��"�� $�#���!$��"����4�!!�� � ��E� 3�%�� �����!���C�!%�3$��"��D�"��"�&!�#�F"!���"��"��%"!3�#��"�53�!$3��&�%&���5� �"��"��"�"&E/�!�C"�����!"C"!$!"%���������!"�����"����&"3��������

�����3$%$"����#"�����"%&!"���#"�����3�!�3�"!E��$3���#"�El Irati �3"��!�#��"�����%�/#"!���"N&����3$@��$�#���!$���#"����%�#"!� ��"�E��D�"���&"!�!�4�!$���&!� �"%���#"��!/#"�� �53�$3�� !"�&"3����� ����%5��#�����$�$G�#���"�� ���"��&��&!"/$�#���!$�� � ������"��"��&!�3"���&!�#�3�$4����$�$G�#��6�����"����3"��3�%��"�����3�%"!3$��$G�3$@� �&�!�� ��"/4�!�"� �� �"�� �5!%$��� �;�� �"�#"� "�� &����� #"� 4$���� #"�� &!�3"��� &!�#�3�$4� � ���"�� #"�#$�&��"!�#"��&!�#�3���C$����"������"!!"!E��&�!���"!�3�%"!3$��$G�#��+3�!�� � ���� � �!���/&�!�"�7�&!$%"!�� �!���C�!%�3$@�1 � ���H�$3��%�#$C$3�3$@���$��$C$3��$4� �#�#��"��"���#��#"� ��� �53�$3��"��"��"�3�%&� �"!�� ���#"!$4�#��#"� ���"�"3�!$C$3�3$@��#"� �����"!!"!E����,���"�#"�"��&�����#"�4$����#"����3�%"!3$��$G�3$@��#"��&!�#�3�� ��$��"�D�"!E��!�%&"!������!�#$3$����"�� !"��!$33$��"����3$#���#"� ����������3���"��#"�� �!���&�!�"�+3� ���"!E�� �3�/!!"����7���%�#E��1 �3���"��C$��#"�%�4$�$G�!�$%&�!����"��4��H%"�"��#"�%�#"!����%"!/

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������"[���!M�7�"����!���3�&$���"��#"��%��#������C"!!"�"!E��&��@���%�����#"���!���3�"�I�"�����7���+�!"� ��!@��"��$�7���36�!"��1��9��4$@�����4�!!��"���;;(��Gran Enciclopedia de 4avarra�+�,,-1 �����9 �&���0.�15�� �#"%I� ��$!$�3���!"���"�E��3$"!���"N&"!$"�3$��"��$%&�!����"���"��3$�� �3�%�����&!�" ��"��6"36��#"�D�"���4$"!�����"%&!"����$���"����!E� �Morea, Montemayor y Compañía �����! ��(/��/�,�0 �&����16�� �"����%�#��$%&�E3$�� �����$"����"��$"�#" �������3���"%&��!�������&"3����3$��#�� ��3�%���3$@��#"�3�&$����3���$�4"!�$@� �&�"����D�"��������"N&�$3��&�!D�5�6� $"�#��!"�!"��#�������$G��#��#"��!�"��$���"���;;;���4��D�"�"�&"!�!�#�3"��J���&�!�����3����$��3$@��#"�Electra Aoiz���17�� :�!!�5� �8��"���+�,,� �1�7�+�,,(1�18�� �����!���!#"��#"� 3���� � ��!��#"� ����&!$�3$&��"��&!� �"%���D�"� ��4$"!���D�"� ���4�!� ����#$!"3�$4���#"�El Irati�C�"�����#D�$�$3$@��#"����%��"!$��&!$%� �"��6�7��C��#�%"����%"��" �#"�����%���"��#"�#�%$�$��&H �$3���!��$�7������"��$@������� 3��3"�$��"��#"� "N&����3$@��#"� ����%$�%���&���!���&�!�%H��$&�"���"��3$�3$��"��7�4$3$�$��#"��D�"���4$"!������&"!C"3���!"C�"F��"�����&!"������3����19�� �4$#"��"%"��" � ��� $��!�#�33$@�� #"� %"F�!��� �"3���@�$3��� "�� ���� "N&����3$��"��%�#"!"!��� ��� �"� &�"#"��!"#�3$!� �� ��� "�"3�!$C$3�3$@�� #"� ���� �"!!"!E�� � #"�#"� ��� "��&�� &!"/$�#���!$��� �"� #$"!���%�#$C$3�3$��"�� ������ "�� ����H�$�"��"%&�"�#���3�%��"�����"�"!�E��"%&�"�#��+"������#"����%ID�$���#"�4�&�!��������$�$G�3$@��%I��&"!C"33$���#��#"� ��� "�"!�E�� 6$#!I��$3�� ���� #��� �"���� "F"%&���1 � &"!�� �$� D�"� &�!"3"� 3��!�� D�"� ��� "�"3�!$C$3�3$@�� &!�#�F�� ���3�% $��3���$���$4��#"�%�7�!�!"�"4��3$��D�"��������"!$�!%"��"�3$��#����

Page 10: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 9�

3�#���#$�����"��7�&!"3$���3�%&"�$�$4�� �6� E��D�"�!"3�!!$!��������#"��C"!!�3�!!$���-���

���"� "��"� &���!�%� � ���� &!�%���!"�� #"� El Irati� 3�%&!"�#$"!��� D�"� "�� �&!�4"/36�%$"����$�#���!$���#"�����$%&�!����"��!"3�!����"N$��"��"��"������%���"��#"��&$!$�"����4�!!� �%�#"!��7����� �&��� ��&�!����3����!�33$@��#"�3"��!��"��"�53�!$3����B���� ������4"G�D�"�!"����!E���"��3��#���#"��!E���!��$�&�!��"���!���&�!�"�#"����%�#"!� �&"!%$�$!E���� �"�"!� "�"!�E�� � ��#���"� 7� �!���� &�!�� "�"3�!$C$3�!� ���� �"!!"!E��� 7� "�� C���!�� C"/!!�3�!!$������!"��� $�$#�#�#"��C"!!�3�!!$���"� $ ��������"���! ��#"%I� �"��3�&��!����� "/�"C$3$��� #"�� �!IC$3�� #"�%"!3��3E��� 7� 4$�F"!��� #"� �����4�!!���!$"����� 7� #"�� �"!4$3$���!��4$�!$��#"� ���H��$%�� �!�%� �K��!�"/��%&��������%��"��"� C"!!�3�!!$�� �"�E�����3�/�"N$@��C"!!�4$�!$��%I��&!@N$%��"�$%&�!����"�"����%&���� ���.'�M$�@%"�!�� ���4��D�"��#�&��!� ��� �$��"%��#"� #$��!$ �3$@�� #"� ��� "�"!�E�� "�53�!$3�� �� ����� �"��$@� �%�7�&�3��"N�"�#$#��"����&�J��"���D�"�����C"36�����5����"�&!"�"��"�D�"�"��C"!!�3�!!$��"�53�!$3��#"�El Irati� C�"� ��� �"���#�� �E�"�� #"� C"!!�3�!!$�� "�"3�!$C$3�#�� "����&�J� � #"�&�5�� #"��C"!!�3�!!$�� >�!3"����/��!!$� � &�"���� "�� "N&����3$@�� "�� �,-0� 7� #"� ���� �@��� 3$�3��M$�@%"�!�������

��!���!����#� ���% $5��6�7�D�"�%��$G�!����$#"��#"�D�"���%$������$G��#��C�"!��"��&!"3�!��!�#"����$������3$@��#"�����!��4E��"�53�!$3��"����4�!!������Cía Francesa para la explotación del sistema Thomsom Houston� 7�� ��� 6� E�� $��"���#�� "�� ��%&��������"� �"���;,0 ���$�$G��#�����"�"!�E��"�53�!$3��#"�Conducción de Aguas de Arteta�7������3$"#�#���4�!!��#"� $������3$��"�� "�53�!$3���Azarola y Solorzano +!"&!"�"�����"��"��"N3���$4��&�!����&�J��#"���$��"%��#"��!�33$@��Schieman1 � ��% $5� �"�����$��"����#"�$������!� "�� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� ���!�J�/��%&���� � "�� �;,0 � 7� "�� �!��4E�� "�53�!$3��9$��� �/��%&���� � "�� �,-. � �� �!�45�� #"� ��� 3����$��3$@�� #"� Electrotranvías de Pamplona� ������"�� � �&�!�"�#"� ���&!�%�3$@��#"� ����3�����3����!�3��!���#"�%��"!$���"�53�!$3�� 7� #"� ���� $�$3$��$4��� &"!�����"�� +"�� "�� 3���� #"�� $��"�$"!�� �%$�$�� �G�!����3�%��3���"3�"�3$��#"�����$�C�!%�3$��"����%�#���"�����4$�F"�����"%��$�1 �"��"F"%&���#"� ���� �!��4E��� "�53�!$3��� #"�� ��!� #"� �!��3$�� ��% $5�� C�"� ��� "��E%���� �� �"�"!� "��3�"������"� 6"36� � "�� $��"�$"!�� 7� &� �$3$���� ��4�!!��$��"����3$�� 3�%"��� �� "�� "��Eco de 4avarra � ��%"#$�#��� #"� �,-' � 3@%�� "�� C���!�� �!��4E�� "�53�!$3�� ��%&����/�$�3��9$�����+�!��@�1��"�E��3�%��%�#"���"���!��4E���$"!!"C$�"/����"!"��/����8����#"���G��(��

�������������������������������������������������20�� ��3$� �$��"��+�,��1 ��"J����3��!�%"��"�D�"����"N&����3$@��%�#"!"!��C�"���� ��"�&�!�����3����!�33$@��#"��C"!!�3�!!$��"�53�!$3���21�� ���C"!!�3�!!$��#"�>�!3"����/��!!$� ��"�H��:���"�� ��#��!#��+�,�01 ��"�E�������36��#"�4E��#"�� 0��%� �D�"�&���"!$�!%"��"��"�!"#�F����� .('�%� �7�"%&�"� ��3�!!$"��"�3���$������0--�4���$�� �«dicha línea era en realidad un ferrocarril suburbano, que en 1916 ya se había prolongado hasta Sabadell y Manresa»�� $"��!��� D�"� "��C"!!�3�!!$��#"�El Irati�+��%&����/��$G/����X"��1��"�E����������$��#�#"�'.�M$�@%"�!���7�"%&�"@�����$��"%��%$N���#"�3�!!$"��"����"!���7�3���$�����22�� ����� $#"� ��&�7�#��&�!� ����I%�!��#"���%"!3$� ����&�#��!"��$G�!�"�������3���"��$!�"��3�&$�����"3"��!$� ��--�---�&���� �&�!��$�$3$�!�"����"%&!"����Revista La Energía Eléctrica +�,-. �1 �&&����/�;�7�Revista La Energía Eléctrica +�,-. 1 � &&�� �0-/�0��� ��!�� 3���3"!� %"F�!� ���� #$C"!"��"�� 4$3$�$��#"�� &�!� ���� D�"� &��@� "�� C"!!�3�!!$��"�53�!$3�����!�J�/��%&������"�&�"#"�3�������!��"���#���#�!!"�� �8��5��!E��+�,;01 �&��',-�7�&�!������&!�7"3����#"��!��4E����! ��������"�53�!$3����#���" ����+�,;.1��23�� Revista La Energía Eléctrica +�,-01 �&���(,�����&!�N$%$#�#�#"��!��3$��#" $@��"!����"��E%���������"�&"F��#��#"�3�%&�!�!�"�7 �����"��!��"��"�#"! ����"�"%"����#$��%$G�#�!�!"�&"3����������!���C"!"�3$���#"��"3�����E���

Page 11: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 10�

�����&"!�3$@��#"���#���"�����&!� �"%����"3"�$�� ��#"����&�!�$3$&�3$@��#"�&"!������3��� ��� ��C$3$"��"� 3���$C$3�3$@�� �53�$3�� 7� "%&!"��!$�� � #"�� �&�7�� C$���3$"!�� #"� ��!���#$�&�"����� �� �!!$"���!� &�!�"� #"� ���� 3�&$���"�� "�� ���� "%&!"��� 3��� ��� ����� �!�#�� #"�$�3"!�$#�% !" �"� $�3�����#"���&�7��&��E�$3��7�C$���3$"!��#"����� $���$��3$��"����3��"� �&!�4$�3$��"��+�$&���3$@�1�7�"������"���.����!������ ����%���$��#�#"����"%&!"���"N$�E��3� !$!�#$C"!"��"��"��&������E ��$"�#����$G��#��3���3$"��"�#"����$%&�!���3$��D�"�&�!����� 3���"3�3$@�� #"� ���� C$�"�� �"�E�� ��� "�"3�!$3$#�#� 7� #"�� $��"!5�� D�"� #"�&"!�� �� ���$�#���!$�� "�53�!$3�� 3�%�� C�3��#"� ��!�33$@��#"� �53�$3���7� 3�&$���"�� ��3��"�� +���� C�!I/�"���&�!"3"�D�"�#"&"�#E���H�$3�%"��"�#"����3��C$��G��#"&��$���"����$G��#�1 �&�!"3"��@�$3�� D�"� #$"!�� ���� &!$%"!��� &����� 3����$��7"�#�� ���� "%&!"��� #"� "�"3�!$3$#�#���#"%I� �"��#"��!!�����#"�"����"%&!"���#" E��#"��"!���� �"��"F"%&���#"����$#"G�"%/&!"��!$��� ���"� ���� C���!��� �33$��$���� � "��%"F�!�%�#��#"�#"%���!�!� ���4$� $�$#�#�#"�&�!�"�#"�����&!�7"3�����

������3����$��3$@��#"�Electra Aoiz ���$G��#��3���@�3���"���&�7��7���"��!�%$"����#"���� �"��"D�$&��#"�3��� �!�#�!"� ��$������3���"��#$CE3$�%"��"�6� $"!��&�#$#��#"��/!!����!����� ��"��#"����$#"������"��3��#!��� �#��#"�&!"�"���%���������3$���C��#�#�!"��7��� &!�%���!"�� #"�Electra Aoiz � &�#"%��� 3�%&!� �!� 3�%�� ��#��� "���� � ���D�"� #"�C�!%�� #"�$���� � 3���� ��� 3��� "N&"!$"�3$�� "%&!"��!$��� "�� #$C"!"��"�� �"3��!"�� $�#��/�!$��"�� #"� ��� &!�4$�3$�� �'�� �"���3�!��� &�!� ��� 4$�3���3$@�� 3��� ��� $�#���!$�� "�53�!$3� ��"�$&"��!�$���� �&!�%���!�"���;,,�#"����&!$%"!��"%&!"���"�53�!$3����4�!!� �7�"��"N/&"!$%"���#�� $��"�$"!�� �%$�$�� �G�!��� � #"#$3�#�� �� ��� $������3$@�� #"� 3"��!��"�� #"�"�"3�!$3$#�#�7�%��"!$���"�53�!$3������"�H��$%��C�"�����$��$#��"���,-� �%�%"����#"����C��#�3$@��#"�El Irati �&�!�"����% $5��#$��$���$#��$��"�$"!�/"%&!"��!$���"!�&$��K�$3$���G3������

��������

�������������������������������������������������24�� ��!�����3����!�33$@��#"���!��4E��3���@����"%&!"���3���"���&�7��#"�����$&���3$@��#"���4�!!� ��-�---�&����&�!�3�#��M$�@%"�!��#"��E�"��D�"��"�3����!�7"!��"��3�!!"�"!��7����'--�&�����&�!�3�#������D�"�C�"�"�"��"N&����3$@��&!�&$� �«a condición de percibir la mitad del exceso del 6% que obtuviese de beneficios de la Sociedad en la explotación de este negocio sobre el capital invertido en él, después de descontar la suma de la subvención, y teniendo en cuenta que la reversión del tranvía con sus instalaciones y material móvil se verificaría a la Provincia a los 60 años de ser abierto a la explotación»�� �"!�� 3�%�� ��� �#%$�$��!�3$@�� ��� �3"&�@� D�"� �"�3�������!��"��"�&!�7"3���3�%���!��4E���$���3�%��C"!!�3�!!$���"3��#�!$��!"4"!�$ �"��������#��������,,��J���/�"7�#"��"!!�3�!!$�"���"3��#�!$��/ �����$&���3$@���33"#$@����#$�C!��"�#"�����,,��J�� ���3��#$3$@��#"�«que la cantidad de la subvención fuese devuelta en el plazo de 25 años, a partir del día en que diera comienzo la explotación de la vía, y debiendo comenzar la devolución al décimo sexto año de esta fecha. Al propio tiempo acordó renunciar a los beneficios a que tenía derecho anteriormente» ���!�+�,�-1 �&&��0/��25�� ���!�� "��I� D�" � ���D�"� &�!�� %"#$!� ��� 4$�3���3$@�� 3��� "�� %��#�� "%&!"��!$��� 6"%��� ��%�#�� 3�%��$�#$3�#�!����&�!�$3$&�3$@��"�����3����$��3$@��#"���!���"%&!"����$�#���!$��"����4�!!�� ���#���"�����&�#$"!���6� "!�&�!�$3$&�#�� /#$!"3��� "� $�#$!"3��%"��"/� "�� ��� C�!%�3$@� � �"��$@�� 7� C$���3$�3$@�� #"� ��!��� D�"� ��� �&�!"3"�� "�� "��3��#!��D�"�&!"�"���%�����"���#���%�#�� �"��"�$�#$3�#�!�!"������#"��!�����$�$#�#�&�!����"��!���&!�&@�$�����

Page 12: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 11�

���#!����Socios fundadores de Electra Aoiz/El Irati y su participación en la fundación de otras

empresas industriales navarra (1886�1955) � � � � � � � � � � � ���3$���C��#�#�!"��� � ��4"!�$��"��"����!�����3$"#�#"��$�#���!$��"����4�!!���� � � � � � � � � � � ���$G��#����F5� ���%$����� � +��#���!$���#"��!$4"1� �� � � /Electra Aoiz��+�,-� �� ;1�>���3��>�! "!E� ��"4"!$����� � � +5#$3��7��!�&$"��!$��#"���%&����1� �� � � /La Vasconia��+�,-� �'1�� � � /Electra Aoiz �� � � /Cía Minera Salinas de Oro��+�,�� �� �'1��!�$������!$�!�" ��"�$&"� � +��#���!$���7��!�&$"��!$��#"��!�!$��1� �� � � /Ortigosa y Cía��+�;;, �- �-..1�� � � /Electra Aoiz����$G�!!�����!!$3"�D�$ ����"�$�� +� ���#��#"���%&����1� �� � � /Electra Aoiz���� � � /E. Valdizarbe��+�,-( �- '1� �� � /Hidráulica Moncayo +�,-, �� '1�� � � /La Forestal +�,�� �- 01�K�$3$���G3��� ��"!�&$�� � +���"�$"!��#"���%&����1�� � � /Conducción de Aguas de Arteta��+�;,( �� �'1� �� � � /4orias Bombas de Lodosa��+�;,, �- -,1�� � � /La Azucarera 4avarra��+�;,, �(1�� � � /La Papelera 4avarra•�� +�,-- �� .(1�� � � /Electra Queiles��+�,-- �- �'1�� � � /Electra Irati��+�,-� �- 01�� � � /Huici, Múgica y Cía��+�,-� �- �'1�� � � /La Electricista��+�,-� �- �'1�� � � /El Diario de 4avarra �+�,-( ��- �1�� � � /Cementos Portland +�,-( �� �'1�� � � /Huici y Cía +�,-. �- �'1�� � � /Electra Vozmediano +�,-. �- .1�� � � /Esparcin�ona��+�,-0 �W1�� � � /Huici, Múgica y Cía +�,-; �- .'1�� � � /Hidráulica Moncayo���� � � /Gastearena, Solano y Cía +�,�. �- �'1�� � � /Aguas y baños de Belascoain��+�,�� �- .1�� � � /Bodegas de Herderos de Camilo���+�,(� �� -1�� � � /Hidráulica de Larraun +�,(0 �- ��1��$�G�>"�G���!�"� �9$3"��"� � +� ���#��#"���$G1� �� � � /Electra Aoiz���� � � /El Diario de 4avarra �+�,-( ��- �1�� � � /Argui�Ona��+�,-. �- �'1��!�$G��!$ �!!"� �����$���� � +��%"!3$���"�#"���$G1� �� � � /Electra Aoiz���� � � /Harinera San Miguel��+�,-' �- ��1�� � � /Hijos de Lorenzo Ortiz��+�,�' �- .1��G�!����:!"�$��@� ��%$�$�� � +���"�$"!��#"���%&����1� �� � � /Azarola y Solorzano��+�,-� �- -�1�� � � /Electra Aoiz���� � � /Azarola S.A., Instalaciones electromecánicas�+�,-( - (1�� � � /Hidroeléctrica 4avarra��+�,�' �- '1�� � � � � � � � � � � ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"����3��������#"������$ !���#"���3$"#�#"��#"��"�!$��!��"!3���$��#"���4�!!��+�;;0/�,''1��

�$��#"�"�"!����"��"��&�&"��#"��!!����#��&�!�K�$3$�"��"��&!�3"���#"�$�#���!$��$G�/3$@����4�!!��+4$#��3��#!���1 �&�#"%����"J���!�4�!$���#�����D�"�3�!!� �!������$��"����

Page 13: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 12�

�� �!�"������&!$%"!���%�%"�����#"����"�"3�!$C$3�3$@��#"����3�&$������4�!!���0����C$��/�"��#"��;,,�&!"�"��� �����#$%$�$@��#"��3�!���#"��$!"3��!�C�3�����$4��#" Arteta��������,-�� C�!%@� &�!�"� #"� ��� 3�%$�$@�� �"��3$�#�!� � 3�%�� !"&!"�"�����"� #"� ���Papelera 4avarra � &�!�� !"��$G�!� "�� 3���!���� #"� ��%$�$��!�� "�53�!$3�� 3��� Electra Irati�� �� "���,-� � �!��� ���3�%&!�����"�$&"��!�$�����#"����&�!�$3$&�3$@��+(-U�#"��3�&$������3$��1 �"��!� �� �� C�!%�!� &�!�"� 3�%�� ��3$�� C��#�#�!� #"�La Electricista� 7� C��#� � � F����� ���$��"�$"!�����$"��H�$3��:�!��!$�7�"�� 3�%"!3$���"�:"��!����!!�36"����$!!" �Huici, Múgica y Cía� +"%&!"��� #"� 3����!�33$@�� 7� !"&!"�"���3$@�� #"�%�D�$��!$�� ��!E3���� 7�"�53�!$3�1�����"%&!"���D�"�%I��3���!$ �7@������#$C��$@��#"����"�"3�!$3$#�#�"����4�!!����

���&�#"%�����4$#�!����6"36��#"�"�&"3$���!"�"4��3$��"��"��#"��!!�����"�53�!$3�*�D�"���#��� ���� &!�7"3���� #"� 3��3"�$��"�� #"� ������ 3��� C$�"�� $�#���!$��"�� #" E��� �"!�3��C"33$���#��� �� �4���#��� &�!� ���H�� $��"�$"!����"� "��"�%�#� � �������� $��"�$"!����&!�4"36�!�������3��$@��&�!��$��!�#�3$!�"�"�������"��3$���"�53�!$3���%I���$��$C$3��$/4�� � &!$%"!� � #"���3$��#�� ���� ������� %I�� !"��� �"� � #"�&�5� � &�!�$3$&��#�� "�� ���C�!%�3$@�� #"� ��3$"#�#"�� "�53�!$3��� 7 � "�� ��!��� 3���� � C�!%��#�� ��3$"#�#"�� #"�3����!�33$@�� 7� !"&!"�"���3$@�� #"� %��"!$��� "�53�!$3��� ��!� ��!�� &�!�" � "��"� �"3��!� �"��&!"��@�����3��$@��#"�3����3��!�3����D�"�����3�&$���$�����%I��#$�I%$3���7�&�!�$3$&�!�"����� 3����$��3$@�� #"� "%&!"���� #"� #$4"!��� �$&������"��"� 3���"N���#" "%���"��"�#"!� ���4$�3���3$@��#"���$G��#��3���K�$3$���"�"��"�%�#� �K�$3$�3���� ��3������&!"&�!�3$@���53�$3���"3"��!$� ����3�&$�������#"�&!"3$� �"�7 ��� !"���#� � ���"N&"!$"�3$����C$3$"��"�&�!���"�"!����&"!C"3���3���3$%$"����#"��%"!3�#��#"�"�"3�!$3$#�#���4�!!� ����D�"�6�3E��#"� 5�� ��� 3�%&�J"!�� $#"��� "�� ��� 3!"�3$@��7�#"��!!�����#"����� "%&!"���#"� ���� 3�!�3/�"!E��$3���#"�El Irati���;��

��!����D�"��"�!"C$"!"������"N�!�33$@����3$�/&!�C"�$�����#"�����C��#�#�!"��#"�El Irati�+#���$�#���!$��"� �#���� ���#�� ����%5#$3� ����3�%"!3$���"�7����$��"�$"!�1 ����$�����D�"� "�� ��� %�7�!E�� #"� ���� "%&!"���� ��4�!!��� #"� 3$"!��� ��%�J� � �"� #"F@� ����!� ���&!"�"�3$��#"�&!�C"�$����"���$ "!��"��"�$�#���!$��"������C$�$�3$@��&��E�$3��#"�����%$�%���!"������4�!$�#� ��$� $"��3��$���#���3�$�3$#"��"��6� "!��"�$#�������3�$4��&�!�$3$&�3$@��"�����&��E�$3��&!�4$�3$���"��"�� ��#���$ "!������E �"��3���"!4�#�!��"4"!$����>���3��C�"�#$&���#��&!�4$�3$���"���;;0R�"�� �$ "!���%�#"!�#�����"�$���$G�!!����C��#@�"��#$�!$���$ "!���El PuebloR�"���$ "!���#"%@3!������%$������$G��#��C�"�#$&���#��&!�4$�3$���"���,�'R� "�� 3���"!4�#�!�9$3"��"��$�G� !"���3$@� �� ��� 3��#$#���!�� "�� ���� "�"33$��"�� #"��,�,R�7��$ "!����%$�$���G�!����C�"�#$&���#������!�"��"��!"��,(��7��,((�7�����#"�����&!�%���!"�� #"�� #$�!$�� El Demócrata 4avarro�� ���"� "F"%&��� #"� 4$�3���3$@�� "��!"�

�������������������������������������������������26�� �&�!�"�#"�����"%&!"�����"J���#���"��"��3��#!��� �"%&!"�#$@���!���$�$3$��$4���"��"���"!!$��!$��C�!�� �D�"�����"� ��"4�!��� �� 3� � � 3�%�� "�� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� ��%&����/���"���/���!�J� � "�� �,�. � 7� C�"!�� #"� ��� &!�4$�3$� �3�%��La Papelera Española ����"#$��!$���Espasa Calpe���"��#$�!$��El Sol.�27�� �3���� #"�� ����"F�� #"��#%$�$��!�3$@�� #"�Conducción de Aguas de Arteta� +"�� �#"����"� �����1 � '/�/�,-� �&����0���"!�&$��K�$3$���G3����+9$��� � �(�,��;0;/�#!$# ��������,'(1�����"�$"!��#"������"� ���%$����7���"!����&�!������$4"!�$#�#�#"��#!$#��Gran Enciclopedia de 4avarra�+�,,-1 ����9� �&���0�28�� ��#I� �����$����7�:�!3E���"���#� �8��5���$��+�,�(1 �&&��(;.�7�(,, �$�3��7"�����"!�&$��K�$3$�"��!"�����3$"���!��#"��3�&$���$�����"�&�J��"��#"�&!$�3$&$���#"���$����

Page 14: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 13�

5�$�"��"3��@%$3���7�5�$�"��&��E�$3������#" "�"��"�#"!�"�3�%�������3����� ��$���#"��!��#"� ��� 3���"N��� #��#"� ���� 3���"�� %"#$��� 7� "%&!"��!$��"�� ��4�!!�� � "�� ���� &!$%"!���#53�#��� #"�� �$��� � C�"!��� 3�����$#I�#��"� 7� ��%��#�� &��$3$��"�� $#"��@�$3��� 7�&��E�$3���&�!��6�3"!�"�3���"��3���!���&!�4$�3$����,��

����#!������

Aproximación a la estructura accionarial de El Irati (1907�1955) � � � � � � � � � �� �,��� �,(-�� � � � � � � � � ��!"3�"�3$��� �33$��$����� �33$��"�� �33$��$����� �33$��"��� +�1� + 1� +31� +#1� +�1� + 1� +31� +#1�� � � � � � � � � �#"���'-����(�---� � � � � �� � 0� ��0--� �. .�#"���--������'--� �� ( �� ��.,�� �, .� �� ( �� ��0,'� �. ��#"�'-������---� �� ( �� ��'''� �; (� �� ( �� ��0..� �. ��#"��-����'--� �(� �. �� (���0� (� ,� �,� (- 0� (�'�.� (� ��#"�'�����--� �� �( -� '�,� 0 �� �-� �0 �� �;0� � ��#"������'-� �(� �. �� .(;� ' �� �-� (� (� ��-� 0 '�#"�������-� �(� �. �� ���� � 0� .� 0 '� �;� - ��#"������-� .� � .� .-� - '� .� 0 '� .-� - .������� '.� �-- -� ;�.,0� �-- -� 0�� �-- -� ����(�� �-- -�� � � � � � � � � ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"���$ !��#"��3����#"�����8������:"�"!��"��#"�El Irati�#"��(�#"��7��#"��,���7�#"����#"�%�!G��#"��,(-�

���

���#!���� �Aproximación a la estructura accionarial de El Irati (1907�1955)

� � � � � � � � � �� �,..� \�#$3"�� � � � � � � � � ��!"3�"�3$��� �33$��$����� �33$��"�� �,��� �,(-� �,..�� +�1� + 1� +31� +#1� � � +#� ]�--1�� � � � � � � � � �#"���'-����(�---� '� � '� ���-0;� �- -� � , -� �( (�#"���--������'--� 0� � ;� 0�;�'� �� .� � ,� � 0� 0 ,�#"�'-������---� ��� ' -� �(���.� �( ,� . ,� . 0� . ;�#"��-����'--� �0� �� .� �'��(;� �� (� � 0� � -� � ��#"�'�����--� �-� �- 0� .�,.-� ; ,� - '� - .� - .�#"������'-� ,.� �� �� (��.�� ' �� - �� - �� - ��#"�������-� '�� �0 ;� ;0�� � 0� - �� - �� - ��#"������-� �.� . �� �.-� - (� - �� - �� - �������� ((,� �-- -� ''�(;(� �-- -� � -� � -� � -�� � � � � � � � � ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"���$ !��#"��3����#"�����8������:"�"!��"��#"�El Irati�#"�����#"�F��$��#"��,..�

��!���!��&�!�" �&"�"���� $%&�!����"�&�D�"�"��33$���!$���#"�����%�7�!"���33$��$�����

�������������������������������������������������29�� ��!"3"��"!�D�"�"�������J���&!"3"#"��"� �����7�3�%���"J����:�!3E�/���G��!3��"��$ ����"��+�,,�1 �&��(�(�3$���#����$���+�,;'1 �&����� �&�#!E��&����"�!�"�D�"�«la ideología y la fuerza política dominante no fuesen las de la clase económicamente dominante» � 7� D�"� �� &�!�$!� #"� ��� �"���#�� #53�#�� #"�� �$���� 5���� H��$%�� $��"���!��!"3�&"!�!�"���$"%&��&"!#$#� �&!$�3$&��%"��" ����!�45��#"�����&�!�$#���3���"!4�#�!�7��$ "!���C!"��"�������"!$�!�%�7�!�!"&!"�"���3$@��3�!�$�������!��3���3"!�%I��#"����"�� �� !"� ��� C$�$�3$@��&��E�$3��#"�3��$� ��#��� ����&!�%���!"��#"�El Irati �45��"�:�!3E�/���G��!3��"��$ ����"��+�,,�1��

Page 15: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 14�

#"�El Irati�+����3���!��%�7�!"���33$��$�����&��"E���"��(0 ;U�#"������33$��"� ��$"�#��"��3�&$���� $�4"!�$#�� #"� �!$�"�� �%"!$3���� �&!�N$%�#�%"��"� #"�� .� �U(-1 � ��� "%&!"���#$CE3$�%"��"��"�6� $"!��#"��!!����#���$��3����!�3���"���&�7��#"�����!�&��#"�%"#$�����7�&"D�"J����33$��$�����+4$#��3��#!������ ��� �7�(1�(������4"!#�# �&�!��������� �D�"�"�����C�!%�3$@��#"�El Irati� ��4��%�36�� $%&�!���3$�� "��3�&$���� !"&��!$�#��#"���#�%5!$3� �3�%�� ����$"�"�����$"��� � &"!�� ��% $5�� !"������ 3��!�� D�"� ��� &�!�$3$&�3$@�� #"�� 3�&$������4�!!�� ��4�� ������ $%&�!���3$�� 3�%�� "�� &!$%"!��� ��!�� 3���� #$��$���� "�� D�"� "��#"�"D�$�$ !$�� "N$��"��"� "��!"� ��� #$�&"!�$@�� #"�� �"���#�� 7� ��� 3��3"��!�3$@�� #"�� &!$/%"!� � �� !"� ��#� �"�� ��!�����#"���$G��#� �"N&�$D�"� ���"�&"3$��� !"�"4��3$���#D�$!$#��&�!�5��"�"�����#$!"33$@��#"����"%&!"�����

����#!��(�

Los mayores accionistas de El Irati (>500 acciones) (1907�1944). Ordenadas por el número de acciones de 1944

� � � � � � � � ��33$��$����� �,��� �,(-� �,..� �33$��$����� �,��� �,(-� �,..�� � � � � � � � �Crédito 4avarro�+!&�1� � ��,��]� ��,0;� �!"� ��� "!��� � � ,�.����7� �K$��!$�� � ;;'� ��(;.� �!"� ���!���� � � ,�.��!����!"� ����"!�� � � ����,� �!"� ��"�$�� � � ,�.���$G��#� ���%$����K"!"#"!���� ���0;� � ��-,;� �!"� ���!$D�"� � � ,�.�Vasconia� � +�-�1� ��,-.� �!"� �8��$"��� � � ,�.���$G��#� ���%$����+�$"���1� � +.�(1� ����.� �!"� �$3�!#�� � � ,�.�K�$3$ ��"!�&$��� +�,�1� +��'1� ��.'0� �!4$G� ��"!���#�� � � �',��F�!$� ��"@�� � � ���-,� ���"#��#" ��3��4$�� � � ;'(�Banco de San Sebastián� � � ��-;-� �� �$!� ��K"!"#"!������ � ����'� ;�(��$���#� �K$F���#"�$��"�� � +�.-1� ��-;-� �%�G ����!"��$��� � � 000��!����!"� ������$��� � � ��-'-� "�#$G� ����!!��$� ��� � � 0�-�V�$������#"���� �8����8��"� � +�--1� ��---� �$G �8�4$"!� � � 0�-��$!$�3���!"�� � ��---� ��0--� V�$������#" ����"�"�� � � 0--��!�E��7��� �����$�����"� � � '''� V�$������#"� ���!%"�� � � 0--��!"� �K"!"#"!��� � � ,(�� �!�$G ����#"��!$�� � � ''���!"� ���4$!�� � � ,((� �� ������ .�-'�� ;�.;;� �;�'�;�� � � � � ������ ;�.,0� ����(�� ''�(;(�� � � � � � � � ���"��"*� 4$#�� 3��#!������ 7��� � � ]� ��%��#�� ���� &!�&$��� +.'�1�3��� ���� !"&!"�"���#��� +��.�-1R����!"�&�!5��"�$�� �����33$��"��D�"��"�E���"�����C"36��$�#$3�#� �&"!��%"��!"��#"�'--��33$��"���

��� 3���!$ �3$@�� D�"� ��4$"!��� ���� 3�&$���"�� !"�$����"�� "�� ��� C�!%�3$@��#"� ��� "%/&!"�� � ������ "�� ���� �&�!��3$��"�� $�#$4$#���"�� 3�%�� �� �!�45�� #"� ���� "��$#�#"�� C$���/3$"!��� ��3��"��(� ��"�"N&�$3�� � ��% $5� �&�!�����&!"3��3$��"����%�#���&�!�"������"F��

�������������������������������������������������30�� ������3$C!�������"�3�!!"�&��#"��3�������#"��3��#!����� �&�!D�"�"��5��"��@���4$"�"��"N&!"��#��������33$��"��!"&!"�"���#���"������8������:"�"!��"��#"��33$��$���� ��&!�N$%�#�%"��"�����'U�#"��������#"�"% ����#� �%$"��!���D�"�����&�!3"���F"���"J���#����$"�"��"��3�"����"��3�&$����������31�� ��!�� 3��3���!� "�� 3�&$���� $�#$��� � 6"%��� ��&�"���� D�"� ��� 3��C�!%� ��� �D�"����� D�"� 3��3�!!$"!��� �� ���&!$%"!��8�����:"�"!���#"�El Irati�&�!�%"#$��#"�!"&!"�"�����"����%�� ���%�7�!� &�!�"� #"� ���� �33$��"�� #"�El Irati� C�"!��� ���3!$���� &�!� ���$����� �33$��$����� #"�Electra Aoiz� +���3�% $��#"�����#"�El Irati�&�!�3�#��' ..�#"�Electra Aoiz1���&��"%���D�"�"����&!�&�!3$@��#$��@�%�7�&�3��#"����3�%&��$3$@���33$���!$���#"�Electra Aoiz����!�+�,-,1 �&��'�32�� ��3$� �$��"�� +�,��1��� !�7@���� !"�&"3���D�"�«El Irati» Y"!�Z una de las más poderosas Sociedades de 4avarra, constituido su capital social por accionistas de la misma provincia»�� ��!� ��!�� ��#� � ��� $%&�!���3$��

Page 16: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 15�

#"��#%$�$��!�3$@���3"!3��#"��3���!���#"����"%&!"������E �����&!�%���!"��#"�El Irati ����"��#"���3�!������3!$&3$@������&!$%"!����33$��"� ��"J��� ���3�%��«ante el temor de que afluyeran a esta empresa demasiados capitales de fuera de la provincia, que forzosamente iban a eliminar algunos de los de 4avarra, se hizo una propaganda limitadísima, tanto, que puede decirse, que nadie conocía la importancia del nego�cio, excepción hecha de varios de nuestros amigos»��������&!$%"!��"%$�$@��#"��(-�#"���4$"% !"� #"� �,-� � #"� ���� �-�---� �33$��"�� #"� '--� &���� 3�#�� ��� � �"� ��3�!��� �����3!$&3$@��;��'- �&"!���@����"�#"�"% ����!���0�,0;�#" $#����«recientes y sensibles fallecimientos de amigos comprometidos con fuertes sumas, y a la ausencia de otros que no concurrieron»� ((�� �$� D�"� #"3$!� �$"�"� D�"� ��� $%&�!���3$�� #"� ���� 3�&$���"����3��"��C�"�3�#��4"G�%�7�! � $"�����!�45��#"����%"����#"����C$���3$�3$@��&!�&$��+&�!����$�3�!&�!�3$@��#"���"4����33$��$�����"��������3"�$4����%&�$�3$��"�1 � $"��#"����C$/���3$�3$@�� �F"��� +%"#$���"� ��� "%$�$@�� #"� � �$��3$��"�� #"� 3�&$���� 7� � �"�3$@�� #"�3!5#$����"������"��$#�#"��C$���3$"!�����3��"�1�+3��#!��(1(.��

����������������������� !"�"��#$��%$�%��"%&!"��!$���#"�����&!$%"!����"���!"���

������3$���C��#�#�!"��#"�El Irati�����@���%��$C"���!�������#��"��"%&!"��!$��"��"�����3����$��3$@��#"�"����"%&!"�� ��$���D�"���% $5��C�"!���&$"G���3��4"��#"����&!$%"!�#"��!!�������!�" ��#"�"����"� �&�!�"F"%&�� � ���3�������"�&!"�3�&�3$@��&�!� $%&�����!�����%5��#���#"�&!�#�33$@��%I��%�#"!����"��������"4����"33$��"��#"����"%&!"���+#"�%��"!�� "�&"3$��� "�� ��� �"33$@�� #"�� C"!!�3�!!$�� 7� ��� �"33$@�� #"� #"��$��3$@�1�� 9"�%�����������"F"%&������

��� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� ��%&����/��$G/����X"��� C�"� "�� &!$%"!�� 3����!�$#�� "����&�J��&�!��������$��# �&"!� ��� !"���#� �&�!����$���4�3$@��D�"���&��E��"%&�"�!�����$��"%�� #"� �!�33$@�� &�!� 3�!!$"��"�� ���"!���� �$%&�"� � $#"�#�� &�!� �� �����!�� ���"��$��"%�� !"��E�� ���� 4"���F��� #"� ��� 3��F��3$@�� #"� ��� 3�!!$"��"� 3���$���� +��� !"3�!!$!� ���"%&�"��#"����%���!��"!$"�3�%&"���#��/&�!�#"��!!��D�"�%IN$%�/1�7����3�!!$"��"���/�"!���+���!"����3$@��#"�4"��3$#�#��"�H������4�!$�3$��"��#"��"��$@��!"��$G�#���&�!����!"����#�!� �!���C�!%�#�!1 � "4$���#�� ���� &5!#$#��� !"���I�$3��� D�"� �3��$��� �� ��� �!�/#��3$@��#"�4"��3$#�#�#"����3�!!$"��"�3���$���������$�����!$#�#�%"!"3$@�����#%$!�3$@��7�� �"!4�3$@��#"���������"�&"3$��$�����"��"���"%� �3�%��&�!�"F"%&�� �"��&!"��$�$����"���#$����#"� ���"�"3�!$C$3�3$@��#"� ���� C"!!�3�!!$�"��"�&�J��"� �$3�!#���5!"G�7��5!"G�#"�� �����!� ('�� ��� "F"3�3$@�� 7� #$!"33$@�� #"� ���� � !��� #"� "��"� C"!!�3�!!$�� C�"!���!"�&���� $�$#�#�#"��$��"�$"!��#"����"%&!"�����!������CC$�" �7�������% $5��$��"�$"!���

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������33$���!$��� #"� ��� "��$#�#� C$���3$"!�� ��3�� �Crédito 4avarro � �"� &"!%$�$@� $��!�#�3$!� ���C�"���$G&H�� #"��!�� #"������"F��#"��#%$�$��!�3$@��#"�El Irati �����! ��/�/�,(� �&&����0/����33�� �"� !"�"!4�!��� ���'-� �33$��"�� �����%"��"� �$ "!�#��� «para pagar con ella todas las instalaciones, derechos, propiedades y concesiones que posee la "Electra�Aoiz"» ���! �+�,-,1 �&��0�34�� ��!�&��"!����"F"%&���#$!"%���D�"�"���,.,��@���"��,U�#"� ����3�&$���"��#"� ���"%&!"���"��� ��"��%�����"N�!��F"!���+,��--��33$��"�1����%$�5�#"�:"!"�3$��#"�El Irati +"���#"����"��:��!1 �(/./�,'- �&���.0�35�� �5!"G�7��5!"G�#"�������! �$3�!#��+�,�;1�!"��$G@�����#"�3!$&3$@��#"�����#��#"�����&�!��3$@���"3���@�$3��D�"�"��"�C"!!�3�!!$����&��E��"�����Revista la Energía Eléctrica��

Page 17: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 16�

���$"��H�$3�� 7���!�"�$���!"������������� ��� #�#�!��� "�� 3���!���!� ���� ��%$�$��!���3�������3�����"�!�&"���7�"�&�J�����#"�%I��!"3���3$#��&!"��$�$�����!��"��"D�$&�%$"����#"� �!�33$@�� 7� "�53�!$3�� 3����!�� � &�!� "F"%&�� � 3��� La Industrial Eléctrica � AEG Thomson�Houston�Ibérica� 7� Vda de Pablo KupferwerkR� 7� &�!�� ���� 3�%&�"%"�����%"3I�$3�� � 3��� Ougree�Marihaye � Société Anonyme des Acieries d´Angleur �Orenstein y Koppel�Arthur Koppel �Altos Hornos de Vizcaya �Unión Cerrajera de Mondragón �Carde y Escoriaza �Miguel Salaverría�7�Basconia�������!� �F���%"����"�&"3$��$G�#�� � #"#$3�#��� �� ��� &!"&�!�3$@�� #"� ���� $�C!�"��!�3��!��� I�$3���+"N3�4�3$��"� � 6�!%$����#� � "�32� #"� ���� #$C"!"��"�� �!�%��� #"�� C"!!�3�!!$� � ����3�36"!���7���������"!"�1�����!"��$G�!���"%&!"������3��"��(0�����C"!!�3�!!$���"�$�����!@�"���(�#"�� !$��#"��,���(����

��� $������3$@��#"����"!!�#"!��#"���$G�C�" �"4$#"��"%"��" �%"����3�%&�$3�#������"�"3�!$C$3�3$@��#"������"!!"!E������"!�����C"�@%"���������4"#��� ��"�$"�#��"��3�"����D�"� "%&!"���� 3�%� � &�!� "F"%&�� �Hualde y Cía� +�,-�1 �La Industrial Sangüesina�+�,-(1�7�Serrerías 4avarras� +�,-'1 � 7�� ���6� E��� !"��$G�#��3������"!$�!$#�#�"�� ������3��$#�#"��#"�����"F@� �����X"���7�������� �!"�&"3�$4�%"��"�(;�����%�D�$��!$��C�"��#D�$!$#�������3����Guilliet, Fils y Cía.�+�$"!!���#"�3�!!� ������!��G�#�!� ���!��3$!3���! ��"$�� #"� 3$��� � ���� #"� &����� #"� "�3� � �%ID�$���� #"� �C$��! � "�321� (,�� ��� $������3$@��%I���!$�$��������4"G�C�"!�����3�%&!��#"�����%ID�$���#"�4�&�!�6�!$G������Babcock y Wilcox Limited� #"� �-� 34�� 7� ���� 3��#"!�� �3��/�� ���!� &�!�� "��� �"3"!� ��� ��"!!�#"!��%@4$� �D�"�#"�&�5��#"�4�!$����J���&�#$"!���!���&�!��!�"�����!������!�3���C�3$�$#�#�.-���

���&!"�3�&�3$@��#"� ����#$!"3�$4���#"�El Irati� �"�3��3"��!@�C��#�%"����%"��"�"��3�&��!�%"!3�#���#��#"�&�#"!�3���3�!����&!�#�33$@�����E ����"�$���$G�!!����!"��$G@�4�!$��� 4$�F"�� �� $%&�!����"�� &��G��� 3����%$#�!��� #"� %�#"!� � ?�!���G� � >�!3"���� �9��"�3$� ��!3$��7��#!$# �3���"�� C$��#"�%"#$!� ����&��$ $�$#�#"��#"�&"�"�!�3$@��#"����� &!�#�3���� "�� "����� %"!3�#��� .��� ��� �"�� #" $@� !"�����!� #$CE3$�� 3���3�!� ��� &!�/#�33$@� �3�������������"F��#"��#%$�$��!�3$@���"J��� ��D�"�«En dichas poblaciones, hasta ahora, sólo han encontrado las maderas de haya llamadas del país en calidad de muestras, y todas han sido rechazadas por considerarlas muy inferiores a las procedentes de Austria�Hungría que surten y tienen acaparadas por completo las

�������������������������������������������������36�� ���!"�"���� �Uriarte, Berriochoa y San Martín �Juan Bautista Mina �Beascochea, Patarrieta, Dañobeitia y Larrucea �Felipe Lorca Victor Muru Martín Loydi �7 Toribio Garayoa��37�� ��� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� ��%&����/��$G/����X"��� "��� �� ��$%"���#�� &�!� ��� 3"��!��� #"� ��$G� +�!"�� �!�&��"�"3�!@�"����#"�'--�K��3�����! $����Chaad�/��$G��/�7����"!��#�!�Brown Boveri1������#"������!�&���"�"3�!@�"�����"��3�&�� ���#$!"3��%"��"��������! $�� �������"!��#�!�%���CI�$3���"�#"��$�� �����"�"!�!�3�!!$"��"�&�!������!�33$@��7��������"!��#�!��!$CI�$3����&!�#�3$!�C��$#��&�!�����% !�#��7�C�"!G��%��!$G�"����%&�����7���$G������3��#!���#"�#$��!$ �3$@��"!���#� �"��&�!��3�!!$"��"�%���CI�$3��7� �!$CI�$3������%���CI�$3���"�"!�#���� ���&!"�$@��#"�0�M4���"�!"&�!�E�� &�!� "�� 6$��� �5!"�� #"� �!� �F�� #"�� C"!!�3�!!$�� 7� #"�� �!��4E� � !"��!���#�� &�!� ���� 3�!!$�"�� ��� �"�"!�#�!�� ���3�!!$"��"��!$CI�$3���"�"!�#��������"��$@��#"�'--�4���$���"!��"�����%$�%��3"��!���"�"4�#������M4�"���!���C�!%�#�!"��"��I�$3�� ���3�7��4����F"��"��!���%$�E����������3��$#�#"��3$��#������!�+�,-;1 �&�����7���!�+�,-,1 �&&����/�(�38�� Hualde y Cía +����� ���� � ��;.1R� La Industrial Sangüesina +����� ���( � ���01R� 7� Hidráulica de Larraun +��������' �����1�39�� ��!�+�,-,1 �&&�����40�� ����! ���/0/�,-, �&��0��41�� 8:��! ��./(/�,�- �&��,�

Page 18: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 17�

importantes fábricas de dichos muebles Y�"� !"C$"!"� ���%"!3�#�� #"�� �"4���"Z»�� ����%�#"!���#"�El Irati ���&��"%���D�"�&�!����%"F�!�&!"3$��7� �"���3��$#�# �!"��$G�!������� C�"!�"� 3�%&"�"�3$�� �� ���� %�#"!��� "N�!��F"!��� 7� C�"!��� !� I�#��"�� &!��!"�$4�/%"��"�%�7�!"��3������#"�%"!3�#���������� �!��"�4$��C�3$�$��#����� �"�"!�3�%��!"&!"/�"�����"� "�� ����%"!3�#��� #"�9��"�3$� ��!3$� ���$3���"� 7���!���"��� �� ��� &"!C"3���3���3"#�!� #"� ���� %$�%�� � "�� $%&�!��#�!� #"� %�#"!��� ����!�/6H���!�� � �#��!#��X��"!�����"��!"����#"�%"!3�#�������3"&��3$@��C�"���% $5��%�7�C�4�!� �"�.����

��� �"33$@��#"�&!�#�3����D�E%$3������ �"�D�"#@��� ��� G����"�� ��� $�3�!&�!�3$@��#"�%�#"!��� �"3�����E��� ��� $������3$@�� #"� ��� #"��$�"!E�� #"� �3�7� +��$G1 � #��#"� �"� &!"/�"�#E��� �"�"!�3�! @� ��3"�����#"�3�� ��3"���� �I3$#���35�$3� ���3�6���%"�E�$3� � !"��7���!���#"!$4�#���+�&!�4"36��#������#"�&�F���7�!"�$#����� �"�$#���"�����"N&����3$@��#"����� 6�7��� #"�� %���"� �!��$� 7� ��"!!�#"!��� #"� ��$G � %"#$���"� ��� 3!"%�3$@�� 7� "4�&�/!�3$@�1 �C�"�«sometida en la parte industrial a los progresos científicos para la pro�ducción, y en la comercial a las necesidades del mercado nacional y extranjero»������ #$!"3�$4��� #"�El Irati � ���"�� #"� 3�%&!�!� ���%�D�$��!$�� �"3"��!$� � "���#$�!��� ���$�C�!%�3$@�� #"� 4�!$��� 3����� "N�!��F"!�� � 3�%��F.M. Meyer� #"�K����4"!/K�$�6��G �Machinenbau Aktiengesellschaft Golzern�#"�:!$%%��7�Dr. R. Jügersen�#"��!��� ���/%��#��3����3���#$!"3���3�������&!�4""#�!"�����E ������$G��#� ����K�$3$�7�����!"��4$�$��!�������CI !$3���#"��$��#�!���#"�%�#"!��"���7���+�����% "!��#P�� ��1 �#��#"�C��3$��������CI !$3��D�"�#"��$����'-�%(�#E��#"�%�#"!� �7���!���"%&!"����"����"%��$��.(���"�&�5��#"�"�����4$�$����7�#"�6� "!�!"��$G�#������&"!�$�"��"��3I�3�����#"�3���"��7�&!"3$���4$�"��"��"������#$��$�����%"!3�#�� �"��$%�!���D�"�&�#E���"!���� �"���"��3$��..���

���#"��$�"!E���"�&����"��C��3$���%$"����"���3�� !"�#"��,�� �����4"G���&"!�#�������&!$%"!���&!� �"%�����3$#���"�����$������3$@� �&�"����D�"�«aunque Y���"%&!"���$����/��#�!�Z haY E�Z hecho instalaciones por toda Europa y América, no había hecho nin�guna en nuestro país»�7�����"�3���� ��3���&"!������3���$C$3�#��&�!�����"N&����3$@��.'��������"�3$��#"�3�%&"�"�3$����3$�����7�����!"#�3$#���3���"��#"�"N&����3$@��C�4�/!"3E�����!I&$#��$��!�#�33$@��#"����%�7�!�&�!�"�#"����&!�#�33$@��"��"��%"!3�#��"�&�/J���� ��E � �"��� &�!�"� #"� ���� &!�#�3���� D�E%$3��� �"� 3�%"!3$��$G�!��� �� �!�45�� #"� ���$%&�!����"� "%&!"��� 3��������Cross � 7� "�� 3�! @�� 4"�"��� � "�� �� &!�#�3��� #"� %�7�!�3�%&"�"�3$� �&�!�"F"%&�� ��"�3���3@�3����!���C�3$�$#�#�"������%"!3�#���#"����$ "!��#"���4�!!� �?�!���G��7�>�!3"����������!� 5��"�H��$%� �&�!� 3$"!�� �«donde el obrero

�������������������������������������������������42�� ��!�+�,�-1 �&&��,/�-�43�� ��!�+�,-,1 �&��,�44�� ����&!�" ��#"�D�"������"4��CI !$3��&�#E���"!�%�7�!"��� �"�"�����4"���F��3�%&�!��$4��#"�"����C!"��"�����!���"%&!"����3�%&"�$#�!���"�������3��$G�3$@��#"����%��"!$��&!$%��7����3@%�#��3�%"!3$��$G�3$@������CI !$3��#"��7�� ����$�����D�"���!���%�36�� �4"E��C�"!�"%"��"�$�3!"%"���#�������3���"������"�"!�D�"�� ���"3"!�"�#"�%�#"!���$���#���� ������"��M$�@%"�!���/�(--�M%�/�7���$�$G�!�3�%��%"#$��#"��!���&�!�"�"���"!!"��!"����!�+�,-,1 �&���- �����! ���/�/�,-, �&��0��7�����! ��'/��/�,-, �&&����/�,�45�� ��� ����"F�� #"� ��� "%&!"��� �"J��� �� D�"� �% ��� &!� �"%��� "!��� �@�$3��� �$� �"� �"�E�� "�� 3�"���� D�"�«aun cuando ha habido en España alguna instalación de esta industria�Y�"�!"C$"!"������#"��$��3$@��#"�%�#"!��Z, no ha sido más que un ensayo comprado con la magnitud de la nuestra»����!�+�,��1 �&&��0 �� �(��7�(,�

Page 19: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 18�

prefiere este combustible a todos los demás, y hoy no puede adquirirlo por haber desaparecido de Barcelona la industria de la destilación».0������,�0 ����Revista La Energía Eléctrica �#"�&�5��#"�#�!������������3$C!����� !"����&!�#�33$@� �#"3E��D�"�El Irati�«ha conseguido que el industrial español no sea tributario del extranjero»�.���

���������J���%I����!#" �"���,(. �������"4���&��$ $�$#�#"���53�$3���D�"�&"!%$�E���3���"��$!�#"�C�!%��#$!"3���"��I3$#���35�$3��#"��&$!��"J����+%"#$���"����!"C!$�"!�3$@��#"�����4�&�!"��&!�#�3$#���"�����#"��$��3$@��#"�����"J���$���"�"!�D�"�!"3�!!$!������N$�$��#"���3"�����#"�3��1�C!"��"������#"��$��3$@���"3��#"����%�#"!��"��!"��!��� �"N$�$"!��������"%&!"����"�"!�D�"�!"��4�!�����$������3$��"��C!"��"������&��$ �"�3�%&"�"�3$���El Irati �#"�&�5�� #"� "���#$�!� ���� 3���"�� 7� "�"C$3$��� #"!$4�#��� #"� 4�!$��� �$��"%��� #"�!"3�&"!�3$@�� #$!"3��� +"�� 7������4�� Suida � "�� ��"%I��Klar� 7� "�� C!��35��Guinot1 � �"�#"3$#$@�&�!�"%&�"�!�"��C!��35��Guinot� �.;����&�!�$!�#"�"����3"� �����#$!"3�$4���#"�El Irati����"�3��$%�!���"�C�"!G���"��"��#"��!!�����#"�"�����"33$@��3������$������3$@��#"���"4���&�������"��9$���4"!#"�#"�������"�/������#"!�+�,.-1 ���������+�,.(1�7���3���+�,.(1�.,���

����"&�$"% !"�#"��,(. �"��&!"�$#"��"�+�"!�&$��K�$3$1 ����6� ��!�#"�����&!�7"3����#"���� ��3$"#�# � �"J��@� ��� 3��4"�$"�3$�� #"� «la implantación de una nueva fábrica de carbonización en aquellas regiones donde haya masa forestal en condiciones»�7�#"�!"C�!%�!�����"N$��"��"����"%���!@�D�"�3���"����"4��&!�3"#$%$"����"%&�"�#� �&!"4$���3I�3�����#"�C� !$3�3$@��7�!"�#$%$"�����#"��I3$#���35�$3� ��"�� �"�#!E������� "�"C$3$���#"�"�#�� �!"������#��«que la experiencia adquirida por "El Irati" en la destilación de las maderas Y#" E���&!�4"36�!��ZY2Z antes que otro se adelante con las modernas instalaciones»�'-�������&��E�$3��"N&���$4��$�3������"����"4@���&����"�!�"����&��$ $�$#�# �"���,(, �#"�$������!�������"4��#"��$�"!E��#"�!"�$#������!E3�����"����#���3E����"�"��"�

�������������������������������������������������46�� �� !"�����3���!�����C�!%��$G�#���3���"����"%&!"�� �45��"�����! ��./��/�,�� �&&���;,/�,(�7�����! ��/�/�,(' � &&�� ,�/,'� 7� �� !"� ��� 4"���� #"� 3�! @�� 4"�"���� "�� ��%&����� �� ���� $�#���!$��"�� 3�! ��"�� � "�� �,(� � 45��"�����! ���/��/�,(� �&&���0/���47�� ����,�'����&!�#�33$@��C�"�#"�('�---�%(�#"�%�#"!��#"�6�7��7��'�---�%(�#"��"J� �;--��%��#"��3"�����#"�3����!$��#"�;�U �%I��#"��--��%��#"���3�6���%"�E�$3��&�!��7�#"�����!��$G�#��#"�������3�6��"���"��!�� �'--�^����#$�!$���#"�C�!%���3�%"!3$���#"�.-U�7������(--��%��#"�I3$#����6$#!��"��#$��$������!�#�3$��"���Revista la Energía Eléctrica��+�,�01 �&&���'./�''�48�� ��� �$��"%��Suida� +D�"�K$��!$�����7�� "���#$@� "���������4$�1� "%&�"� �� 3�%�� "�"%"���� !"3�&"!�#��� �����3"$�"�� #"�� ��D�$�!I�� 4"�"����� ��� �"3"�$��� �$��H�� "�"%"���� ��N$�$�! � &"!�� ����� !"3�&"!� �� "�� ,-U� #"�� I3$#��3���"�$#��"��"��&$!��"J��� �7��� !"���#��!"D�"!E��4�&�!$G�!���#��"�������3���"�$#��"��5��" �D�"�"!��3"!3��#"��,-U�#"����&"�� �&�!����D�"�"!��"��%"����3��4"�$"��"�#"������!"�������$��"%��Klar�+"%&�"�#��&�!�����CI !$3�����"%����1�"%&�"� ��3�%��!"3�&"!�#��"���3"�����"�E�$3� �"����"� ����%"G3���#"��35�$3��7���3�6���"�E�$3���"D�"!E��"��"��$��"%� �&�"� � �@��� "�� 3��3�!��� #"� ��!�� 3�"!&�� #"� CI3$�� �#D�$�$3$@��� "3�&"!� �� �@��� "�� ,-U� #"�� I3$#�� &$!��"J���� 7�"�$%$�� �� "�� ����� �$�� �"3"�$#�#� #"� 4�&�!$G�!���� �"!�� &!"�"��� �� "�� �!��� $�3��4"�$"��"� #"� D�"� ���� CI !$3�����"%��������#� ���C�3$�$#�#"��&�!��&�#"!�3�%&!� �!� ��� ��#�#�#"��&!�3"#$%$"���������$��"%��Guinot���$�$G� ����% $5��"���3"�����"�E�$3��7��#"%I������&"D�"J��3���$#�#�#"�"�"�3$��#"�&"�!@�"� �D�"�&"!%$�E��!"3�&"!�!�6�����"��,�U� #"�� I3$#�� #"�� &$!��"J��� � � �"�$"�#�� �#"%I�� "�� I3$#�� �35�$3�� #"� ���� �!�#��3$@�� #"� ,, '� UR� "�$%$�� ����% $5�� "�� ����� #"�� &$!��"J���� �$�� �"3"�$#�#� #"� "4�&�!�!���� ��� $�C�!%�3$@�� �� !"� "����� 3��#$3$��"�� �"�� �"!4�!���"������CI !$3��D�"��"�E��3���!���J���#"�C��3$���%$"��� ��"%"F���"�����$��"%��"%&�"�#� ����&!"��$�$����C$!%��Destilerías de Deuxhevres������#"!"36���#"�&��"��"��#D�$!$#��������CI !$3��4$�$��#��+Usines de Melle1�"!���#"�(--�---�C!��3�� �&���#"!���"��3���!���J�� ��$"%&!"�D�"���!���$G�!�����!"�#$%$"����#"��,�U�#"�����3$#"G������ �3������3����%��#"�4�&�!�#"��'�M���&�!�M��#"�I3$#���35�$3��!"3�&"!�#�������! ��;/0/�,(. �&&��0(/0;�49�� 8:��! ��'/�/�,.( �&���;;�50�� 8:��! ��-/,/�,(. �&��,.�

Page 20: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 19�

%�#� �El Irati��"���!E��"��3��#$3$��"��#"�«abastecer el mercado español de todos los productos derivados de la carbonización»� '��� ���D�"� ��� �"� ��"�@� �� !"��$G�!� "����H��$%���&"!�3$@� ��"�� ��4$"!��������&3$��"��#"�3�%&!��#"�����$��"%��#"�#"��$��3$@��$���$����+�!�C���%�1�&�!���'�---��$!���'����

����,'- �"������"F��#"�El Irati ��%&�!I�#��"�"�����&!��"33$@���!��3"��!$��7���!/%��$G�3$@��#"�����%"!3�#���"N�!��F"!�� ��"J��� ��D�"����"%&!"���"!�����«la única en España que se haY E�Z preocupado de tener al día sus instalaciones de destilación de maderas» �!"C�!%��#��5�����3����!!"��� «a las últimos adelantos de la técnica» �&�!��6�3"!�C!"��"�������3�%&"�"�3$���D�"�&�#$"!���&!"�"���!�". �!"4$�%"��" �%$"% !���#"������"F���"�6� E���#"�&��G�#�����! "6���+>5��$3�1�&�!��� �"�"!�$�C�!%�3$@���� !"�"�� C��3$���%$"���� #"� ���� 6�!���� 3���$�����SIFIC� D�"� #"�"� ��� $%&�����! � F����� ����!���%"F�!���"������$������3$��"��#"�!"3�&"!�3$@��#$!"3���#"��I3$#���35�$3��'(���

��%��6"%���&�#$#��3�%&!� �!�"��"�����������#$�&"!��� �����#$!"3�$4���#"�El Irati�C�"!��� "�&"3$��%"��"� �"��$ �"�� �� ���� 4"���F��� "3��@%$3��� D�"� &�#E�� � �"�"!�"�%"#$���"� ��� �&�$3�3$@�� #"� ����%�#"!���� $���4�3$��"�� �"3���@�$3��� "N$��"��"�� "�� "��%"!3�#��"�!�&"� �&�!��"�� �"��#"��!!�����#"�����#$C"!"��"���3�$4$#�#"��&!�#�3�$4�����

3. Evolución de la producción y del mercado de consumo de El Irati (1904�1961)

��� "4���3$@�� #"� ��� &!�#�33$@�� 7� #"��%"!3�#�� #"� 3����%�� #"�El Irati� ��4�� �!"���!��#"��"��&��*��1� ���&!$%"!��+�,-./�,(01�3�!�3�"!$G�#��&�!D�"� ���� $�3!"%"�����#"��3����%��C�"!���&"!C"3��%"��"����$�C"36���3�������C"!���#$�&��$ �" �3������!$�%��#"�3!"3$%$"�����������3�%����$4��#"����&!�#�33$@��#"��; (UR� 1�����"���#��+�,(�/�,.01�$#"��$C$3�#��&�!�"��"����3�%$"����#"��3����%� �3������3!"3$%$"����������#"��� �U �D�"� 3�$�3$#"� 3��� ���� �C"!��� D�"� "%&$"G�� �� #"%���!�!�"� 3�%�� $���C$3$"��"R� 7� 31� ����"!3"!�� +�,.�/�,0�1� #$��$���$#�� &�!� ���� #"%��#�� $����$�C"36� � �� &"��!� #"�� 3!"3$/%$"����#"����3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@��+( ;U������1�+4$#�3��#!��.1��

�����������

�������������������������������������������������51�� ��� �D�"�����%�%"����� ����&!$�3$&��"��%"!3�#���"!���������J� ��"4���"�7��#!$# � 8:��! �'/(/�,(; �&���(��7�8:��! ��./(/�,(, �&���;,�52�� ����! ��,/,/�,(, �&���;0�7�����! ��/��/�,(, �&���;,�53�� 8:��! ��;/�/�,'- �&&��'(/'.�

Page 21: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 20�

���#!��.�Evolución de la producción de El Irati (1904�1961) (Gwh.)

� � � � � � � � � � � ��J�� :[6�� \�#$3"� �J�� :[6�� \�#$3"� �J�� :[6�� \�#$3"� �J�� :[6�� \�#$3"�� � � � � � � � � � � ��,-.� � (� �, �� �,�,� 0 �� ,� �� �,(.� �- ;� �0- ;� �,.,� �( .� (., ���,-'� � 0� �. .� �,�-� 0 ,� ;' 0� �,('� �� ,� �,( �� �,'-� �( -� (.( 0��,-0� � 0� (, �� �,��� 0 -� �. ;� �,(0� �� -� �'( 0� �,'�� �� ,� .�� ;��,-�� � .� (' ,� �,��� 0 �� �' '� �,(�� �. �� ��� �� �,'�� (� �� .�. '��,-;� � 0� (; �� �,�(� 0 0� ;� �� �,(;� �. �� ��� 0� �,'(� (- -� ..; ,��,-,� � ;� .� ;� �,�.� � �� ;; '� �,(,� �. '� ��0 ;� �,'.� �, (� .(� ���,�-� ( �� .; �� �,�'� � ,� ,� ;� �,.-� �. �� ��- �� �,''� �0 ;� .-- ,��,��� ' ;� ;0 �� �,�0� � �� ;; ,� �,.�� �. ;� ��� �� �,'0� �, 0� ..� (��,��� 0 �� ,- '� �,��� � '� ,. -� �,.�� �' -� ��. (� �,'�� (- �� .'� ���,�(� 0 �� ,� '� �,�;� ; -� ��, '� �,.(� �' (� ��; '� �,';� (� -� .0( ;��,�.� 0 (� ,. �� �,�,� ; .� ��0 �� �,..� �0 (� �.( �� �,',� (. 0� '�0 ,��,�'� 0 '� ,� -� �,(-� , 0� �.( 0� �,.'� �0 �� �.� �� �,0-� (' (� '�; -��,�0� 0 �� �-- -� �,(�� �- �� �'- (� �,.0� �' ;� �(0 0� �,0�� (. -� '-; ���,��� 0 (� �; 0� �,(�� �� (� �;( (� �,.�� �- (� (-( 0� � � ��,�;� ' �� �� (� �,((� �- �� �', (� �,.;� �( �� ('. ,� � � �� � � � � � � � � � � ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"���&5�#$3"�����

��� ��� %"#$#�� D�"� 3��$� ��#��� ���� "��&��� ���� ��%"����� #"� &!�#�33$@�� "���4$"!���E��$%�%"��"�!"��3$���#���3���$�3!"%"�����#"����3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@��7 �"��%"/��!�%"#$#� �3������"4���3$@��#"��3����%��7�����&�$%$G�3$@��#"�����"�"%"�����#"�&!�/#�33$@� ��!���C�!%�3$@��7�#$��!$ �3$@� �3"��!�!"%�����"��!����"�3$@���� !"�����#"3$/�$��"�� #"� &!�#�33$@�� #"� ���� #$!"3�$4��� #"� El Irati� +&!$%"!� 7� �"!3"!� ��&"3��1� "� $�/�!�#�3$!"%������������������3"!3��#"��%"!3�#��#"�3����%��#"�"����"%&!"�������

(���� ��� !I&$#�� 3!"3$%$"���� #"� ��� �C"!��� 7� #"�� %"!3�#�� #"� 3����%�� #"�El Irati*���%&�����7�����3����%���&!�&$���+�,-./�,(01��

���&!$%"!���!���"��&��3���$#"!�#�� +�,-./�,(01 � ���%I��#$�I%$3��#"� ����"���#$�/#�� ������4�����3!"3$%$"����6�%��5�"����"��!��#"�5�����"�#$��$���"��#����� "��&���#"� !I&$#�� 3!"3$%$"���� #"� ��� &!�#�33$@� � +�,-./�,��� 7� �,�./�,(01 � C!���� #"� ����!���C�!%�3$@��#"�Electra Aoiz� "��El Irati�7�#"��3!"3$%$"�����! ����"� $�#���!$���#"���%&���� � !"�&"3�$4�%"��"R� �"&�!�#��� &�!� ���� #53�#�� #"� 3!"3$%$"���� %�#"!�#�� "�$!!"����!�+�,��/�,�(1���

(�������"�Electra Aoiz�� El Irati +�,-./�,��1���

Electra Aoiz �#"�&�5��#"�� ��! "!�"���,-.���La Electricista�7�%$"��!����"��"!%$/�� �����3����!�33$@��#"����3"��!���#"��!��GD�$ �3�%"�G@����"N&����3$@��3�������"�"/%"����� #"� &!�#�33$@�� 7� #$��!$ �3$@�� #"� 5���*� ��� 3"��!��� #"� ��� 3���"� �"F"!E�� �$��� "����%&�����+�'-�34�1 ����C�"!G���!!"�#�#�������Papelera de Villava�+��-�34�1�7����!"#�#"�#$��!$ �3$@��"��"����3�&$����'.�����&�"����"��"N&����3$@��"���,-0�#"����3"��!���6$/#!�"�53�!$3��#"��!��GD�$�+(0-�^[�1���&����"����%"����#"����&!�#�33$@��"�����'-U�7�

�������������������������������������������������54�� �� �+�,-;1 �&��'�

Page 22: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 21�

���!"�3$�$@��#"��3���!����3������Papelera de Villava ����3����%"F�!@����"��$ �"%"��"����3�"C$3$"��"�#"�"N&����3$@� �D�"�&����#"����'0U�"���,-'������(� ;U�"���,-,�+4$#��3��#!��'1�''���

���#!��'�Cuenta de fabricación general de Electra Aoiz (1904�1908)

� � � � � � � � � � ��J�� ���!"���� :������ ������ �J�� ���!"���� :������ ������� +�1� + 1� + ]�--��1� � +�1� + 1� + ]�--��1�� � � � � � � � � � ��,-.� �� (� � � �,-�� �(� �� .0 -� (. ;��,-'� ;, 0� '- �� '0 -� �,-;� �.� .� '� -� (' ;��,-0� ��. �� .� �� .� (� �,-,� �'( 0� '- (� (� ;�� � � � � � � � � � ���"��"*�"%�!$��#"�Electra Aoiz ��,-,�7�"%�!$��#"�El Irati ��,�-�R�����*�3�"C$3$"��"�#"�"N&����3$@���

������"4���#$�&��$ $�$#�#"��6$#!�"�53�!$3���#"�El Irati � C!"��"����������"!$�!"��6$/#!I��$3�/�5!%$3��� 7� #"� �"!3"!��� "%&!"��� � !"#�F"!��� ���� 3���"�� #"� &!�#�33$@�� 7�%"F�!�!������3�%&"�$�$4$#�#�"�����%"!3�#��D�" �"�����&!$%"!��#53�#��#"���$����== �� ��! E�� 3��� !"���$4�� C�3$�$#�#� ��#��� ���� M$��4��$��� �C"!��#��� &�!� ���� 3�%&�JE���"�53�!$3���&�%&���"�����

��&�!�$!�#"��,�� ����&!�#�33$@��!"3$ $@������"4��$%&���� ����#�&�$3�!�"����#"����������J���&!"3"#"��"�7��C"!��!����"%&!"���"����!���������0�:[6� ��!�3$��������&�"����"��C��3$���%$"����#"����3"��!���#"���$G�+���'��M[�1�'0��B����"��!@�"��C��3$���%$"����"��F��$��#"��,�- �#"��$���#�����&!�#�33$@�����%"!3�#��#"���%&�����7����� ���"3$%$"����#"� ���� �"3"�$#�#"�� "�"!�5�$3��� #"� ��� "%&!"��*� "�� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� ��%&����/����X"��� 7� ��� "N&����3$@��%�#"!"!�� +�"!!"!E�� 7� #"��$�"!E�1� '������ �J��%I�� ��!#" � ���3�&�3$#�#� #"� &!�#�33$@�� �"� 3�%&�"�@� 3��� ��� $�3�!&�!�3$@�� #"� ��� 3��!��� �!�&��"�"3�!@�"��� #"� 3�!!$"��"� %���CI�$3� � &!"4$�� �%&�$�3$@�� #"�� 3����� #"�� ������ 7� #"��#"&@�$��� !"����#�! � &�!� «prestar(a) el mejor servicio en todo el tiempo y muy particularmente en las épocas de estiaje» ';�����&�"����"��"N&����3$@��#"�"����3"��!����!$&�$3@� ��� &��"�3$�� ������ #$�&��$ �"� +���0�� M[�1 � &�!� ��� D�"� Irati� &�#��6�3"!� C!"��"�3���6����!��������&!"4$�$ �"��3!"3$%$"�����#"��3����%��',���

���3����!�33$@��#"����3"��!���#"���$G���&����"��%�7�!�"�C�"!G��$�4"!��!�!"��$G�#��&�!� ��� "%&!"��� "�� ��� �"33$@�� #"� "�"3�!$3$#�#R� #"� ���� 3��$� �!"�� %$����"�� #"� &"�"����$�4"!�$#���"��"�����"33$@� ����%$��#�3�!!"�&��#$"!���������$������3$��"��#"����3"��!���#"���$G � ����-�&�!� 3$"���� �� ��� 3"��!��� #"��!��GD�$ � �����&�!� 3$"���� �� ��� 3"��!��� #"�

�������������������������������������������������55�� �����3"��!�����$�$G� �����������#"������#"��0�%��#"�����!� ���% $5��"��"��!E���!��$ �#$�&��E��#"�#����!�&���"�"3�!@�"����#"� ��! $����Amer�7����"!��#�!"�� �!$CI�$3���AEG�#"�(--�K��3�#����� ����"��"�� ������0--�3� ����� �"�"4I�#��"�"�����%$�%��3"��!�������"��$@�����-�M4����3$� �$��"��+�,��1�56�� ����! ��/0/�,-; �&���;�57�� ����! �(-/�/�,�� �&���(��7�����! �;/�/�,�� �&&��(.'/(.0�58�� ��!�+�,��1�&����59. ��!�+�,�-1 �&�����7���!�+�,��1 �&&���0/�,�

Page 23: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 22�

��%&���� �7�"��!"���������!"#�#"�#$��!$ �3$@��0-������#$!"3�$4���#"�Irati����"�3��$%�!���"�C�"!G���"�����"�"33$@��#"����"D�$&�%$"����7��$��"%��#"�#$��!$ �3$@� �"��������D�"�"���� 3"��!��� �"� $ �� �� 6�3"!� 3�!��� #"� �!"�� �$&��� #"� ��%$�$��!��� #$C"!"��"�� �� ��� 4"G*����% !�#� � C�"!G�� %��!$G� 7� �!�33$@�R� &!I3�$3�� &�3�� ������ #"��!�� #"�� #"��!!�����"�53�!$3�� "�&�J��� #"� �D�"����� �J���� ��� 6"%��� $�#$3�#�� D�"� "�� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3����%&����/����X"��� C�"� "�� &!$%"!�� #"� ���� 3�!�3�"!E��$3��� D�"� �"� $������ �� "�� ����"�E��������

���&!�#�33$@��#"� ���3"��!���#"���$G �D�"� �!� �F� ��"��&�!��"���3��� ���3"��!���#"��!��GD�$ � �"� #$��!$ �E�� %"#$���"� 3�!!$"��"� �!$CI�$3�� +�-� M4�1� 7� �"� �!���C�!%� �� "��%���CI�$3�� &�!�� ��� ��$�$G�3$@�� "�� "�� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� 0��� ���"%�!$�� #"� �,�-��"J�������!"�&"3���D�"��

«Puede decirse que no se ha escatimado nada para que el salto de Aoiz sea de los más perfectos que se conoce, puesto que tanto las obras hidráulicas, como la instalación eléctrica, se han hecho con toda amplitud y solidez, habiéndose adoptado los últimos perfeccionamientos introducidos por la técnica moderna en este género de instalaciones, en lo relativo a las condiciones de seguridad, en lo que respecta a la comodidad del servicio y buen funcionamiento de los aparatos» 0����

����"��&!�3"#$%$"�����53�$3��#"�3!$����"�3���$��$@����C��3$���%$"����3���$����#"��C"!!�3�!!$��7�#"�����#"%I���"33$��"��#"����"%&!"�� �#"�����%��"!��D�"�#"�&!�#�3$!�"������4"!E��"������#"�����C�"��"��#"���$%"���3$@��#"�"�"!�E� ����"!���"3"��!$�����&�!�/�$G�3$@��#"���#��������3�$4$#�#"��&!�#�3�$4���0(��

������3�"��$��"� �#"�#"�"��&�����#"�4$�����53�$3� �$%&�$3�!��*��1����"�"33$@��#"�#���&"!������ "N&"!$%"���#��� #"��!�� #"�� 3�%&�� #"� ��� $��"�$"!E�� !"�$����� &�!�� ��� !"�/�$G�3$@�� #"� ���� � !��� 6$#!I��$3��� 7� #"�� �!��4E� � ���� $��"�$"!��� ��!�"�$�� �!"������ 7����$"��H�$3�R� 1�����#F�#$3�3$@��#"������ !���+3�����7�"��"#$C$3$��#"�%ID�$���1�������

�������������������������������������������������60��� ��!�+�,��1 �&��,��61�� ��� �E�"��#"� �!� �F��#"�� C"!!�3�!!$�� +#"����4E�$%���$��"%��#"����&"��$@��3��"��!$�1�"��� ��%����#���� !"�&���"��#"�6�!%$�@���!%�#��&�!��"4$��!��4"!E���+&!�&$���#"�����&���"��#"�%�#"!�1�7�&�#"!��� !"��"4�!�#" $#�%"��"����3�!!$"��"�#"�������"��$@������"��!"3�!!$#��#"��C"!!�3�!!$��"��!"�K��!�"�����%&���� �#" $#������ ��#���"��!IC$3��#"����3�!!"�"!��"�$!�"��!"�&� ��3$��"� ��"�3���$#"!@�%I��3��4"�$"��"�"������#"���� �F���"��$@��7�"��&!�3"#$%$"�����!#$��!$��#"����&"��$@��3���&���"��#"�6�!%$�@���!%�#��������� "���3$��"��#"��!���C�!%�3$@���"��$���!���"������3�36"!���#"���%&���� �&�!��"���!�G��D�"���$%"��� ����� �F���"��$@� �7���!���#���"��"����!������"4��7�"��9$��� �����!�+�,-,1 �&&���./�0�62�� ��� ����"F�� #"� �#%$�$��!�3$@�� #"� Irati� ��� &���� !"&�!��� "�� #"�3!$ $!� �� ���� �33$��$����� 3��� #"����"� "��3�!I3�"!�%�#"!���#"�����$������3$��"�*�En cuanto a la instalación de la casa de máquinas, según opinión de cuantos técnicos la han visitado, no deja nada que desear. Las turbinas están dotadas de reguladores automáticos de velocidad, cuyo excelente funcionamiento se ha comprobado plenamente ante el servicio durísimo de tracción, para el cual son de lo mejor que se conoce; se han utilizado también reguladores de tensión, cuya acción completa a la de los de velocidad. Los cuadros de distribución son un modelo en su género, habiéndose combinado de un modo feliz el sistema de pupitres con el de placas de mármol, a fin de tener todos los aparatos de medida a la vista y a la mano de todos los de maniobra; unos y otros son de los mejores sistemas, habiendo construidos los aparatos de medida la casa Hartmann & Braun que es la más acreditada del mundo; los de maniobra y seguridad, construidos como todo el material eléctrico de la central, por la casa Brown Boveri & Cíe., están ejecutados con la amplitud y competencia propias de esta casas que es demasiado conocida para que nos detengamos a elogiarla, y en su instalación, que se ha hecho siguiendo el sistema llamado celular, consisten en colocar los aparatos en celdas de hormigón armado, no se ha omitido detalles ni se ha reparado en gasto, para que resulte intachable. Y"���� !�7�#��"��%E�Z���!+�,�-1 �&&����/���63�� ��!�+�,�-1 �&&����/�(�

Page 24: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 23�

"%&!"�� � ��% $5� �#"� I% $��� !"�$���� � 8��5�#"���J� "$�$��#"��!��#$��7� ���� ��3$�� ��!�E�� #"�>"��3�36"� � 8��5�����!!$"���7� 8����#"���!!�"3�R� 31� ��� �#F�#$3�3$@��#"� ���%�D�$��!$�� 6$#!I��$3�� 7� "�53�!$3�� �� #��� 3����� "N�!�F"!�� �Brown, Bovery y Cía � +���!�45��#"����!"&!"�"�����"�"���#!$# �Grasset y Cía1�7�Bell !"�&"3�$4�%"��"�0.R�7�#1�����#D�$�$3$@��#"��!"����#"�"�"%"������"3"��!$���&�!�����C��3$���%$"������#���C$!%���"�&�J���� � ��� Basconia� #"� >$� ��� +�!%�#�!�� &�!�� ��� ��F"3$@�� #"�� "#$C$3$�� #"�%ID�$���1�7����Maquinista Terrestre y Marítima�#"�>�!3"�����+�� "!E��#"��3"!��7��3/3"��!$��� 3�%&�"%"���!$��10'�� �"� "��"� %�#� � �"� 6�3E�� &��"��"� ���� 4"G� %I�� D�"� �"�#$�&��E�� #"�� &"!������ �53�$3�� �"3"��!$�� &�!�� #$!$�$!� "��"� �$&�� #"� 3����!�33$��"�� 6$/#!�"�53�!$3�� �#"�����"%&!"����3����!�3��!���3�&�3"��#"�"��� �"3"!�����$�C!�"��!�3��!���7�%��"!$��"��3�%&�"%"���!$�� �&"!�������E�#"����� $"�"��#"�"D�$&��C��#�%"����"� ������%"�����"�&!"C"!E� �C!"��"�������3����!�$#���"����&�J� �����#"�&!�3"#"�3$��"N�!��F"!��00��

��!�� C�3��!�D�"�3���!$ �7@������%"����#"� ���&!�#�33$@��"��"����"��&��C�"!��� ����%"F�!������!�#���"������3"��!���#"��!���C�!%�3$@��7�"������!"#"��#"�#$��!$ �3$@����������$�����$������3$��"��#"�&!�#�33$@��7�#$��!$ �3$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�Electra Aoiz�"����%&���� �6"!"#�#���&�!�Irati ����"��� ���&!"&�!�#���&�!�����!"3"&3$@��#"����&��"�3$��D�"����"%&!"���$ ����&��"!�"��C��3$���%$"����#"�#"�����3"��!��"��6$#!�"�53�!$3���#"��!�G � �!��GD�$� 7� ��$G � �$� ��%&�3�� ��� "��� �� ��� �E�"�� �!��GD�$/��%&����� D�"�3�%&�!�E��3���Electra Irati 0����

���� &!$%"!��� &����� "�� ���%�#"!�$G�3$@�� #"� ���� !"#"��#"� $��"!3��"N$@��"��!"� ����3"��!���#"�&!�#�33$@��7�����&������#"�3����%���"�#$"!���"���,�� �3��������"4���E�"���!��GD�$/��$G/��%&��������&�!�$!�#"����3"��!���#"��!���C�!%�3$@��#"����3���"��"F"!E��+��%&����1 � D�"� !"3$ E�� 3�!!$"��"� ���"!��� �� �-� M4 � ���E��� 4�!$��� !�%��"�� 6�3$��#$C"!"��"�� &������ #"� ��� 3$�#�#� 0;�� ��� 4"���F�� #"� "���� �"���#�� �E�"�� "!� � 3�%�� 7��

�������������������������������������������������64�� ����! �./(/�,-; �&���� �����! �'/(/�,-; �&&���,/�- �����! �'/�/�,-, �&��.��7���! �+�,-;1 �&���-�65�� �"���#������#F�#$3�#�������3����Brown, Bovery y Cía�&�#"%���#"���3�!*�(���! $����#"�'--�34��"C"3�$4���3�#�����R����! $���&�!������"N3$���!$3"��#"�.'�34�R����!�&���#"��"�"!��!$3"��3�%&�"�����3�#������#"�������"!��#�!��!$CI�$3�� 3�&�G� #"� #"��!!����!� ���� %�!36�� 3���$���� #"� .�-� ^�9���� �� ��� �"��$@�� #"� '�'� 4���$�� � �3�&��#��#$!"3��%"��"� �� ��� ���"!��#�!�%���CI�$3�� #"� .�-� ^�9���� D�"� &!�#�3E�� 3�!!$"��"�%���CI�$3�� �� ���� �"��$@�� #"�0�0--� 4���$��R� �� ���"!��#�!� �!$CI�$3�� $����� ��� ���"!$�!R� �� �!�&��� "N3$���!$3"�� 3��� #��� �"�"!��!$3"�� #"� 3�!!$"��"�3���$����#"��� '�^�_�R���!�&�/#$��%��3�������!���C�!%�#�!�!"#�3��!�#"��-�---����'-�4���$��R�(��!���C�!%�#�!"���!$CI�$3���#"�.--�^�9����&�!��"�"4�!�����"��$@��#"�'�'����-�---�4���$�� �"�32���! �+�,-;1 �&���-�7�����! ���/�-/�,-, �&&����/�������! ��-/,/�,-, �&��0;�66�� �� !"����$%&�!���3$��#"�����$%&�!��3$��"��"�&�J�����#"�%��"!$���"�53�!$3� �45��"��"���8����$�� ������$��+�,;;1�67�� Irati�3�%&!@�"���,-,���Electra Aoiz ���3"��!���#"���%&�����&�!��--�---�&�����&�!��"��� �"3"!�"��5�������&!$�3$&���&�����#"�#$��!$ �3$@��#"����3�&$���������! �'/�/�,-, �&��.'������&!$%"!����������#"������#"������3$"#�#�Irati�"��"��!E���!��$ �"�������5!%$����#"��!�G/>"�"�� ��!��GD�$�7���$G �C�"!���� �"�$#���&�!���$G��#��%"#$���"����#"���3$� �"��"��3����#"� �����������#"��!�G/>"�"���7���$G �7��� �!�45��#"����3�%&!���� �����3$"#�#� $������#�!��#"�%��"!$��� "�53�!$3� � Huici y Múgica � "�� "�� 3���� #"�� #"� �!��GD�$�� �"��!�%"��" � C�"� �� !�EG� #"�� �"%�� #"� ����3��3"�$��"��#"�������"��"��!E���!��$�#��#"��"�#$"!�������&!$%"!���3����3����"%&!"��!$��"��"��!"��"!�&$��K�$3$�7���%$������$G��#������ �E�"��3�%&�!�$#�� $ ��#"�#"� ���3"��!���"�53�!$3��7�#"�&������#"�&�&"��#"��!�G/>"�"��������CI !$3��#"�&�&"��#"�9$��� � �����! ��-/;/�,-; �&&��(�/((�68�� ��� "�"!�E�� �!���C�!%�#�� �� 3�!!$"��"� 3���$���� �"� 6�3E�� &�!� %"#$�� #"� #��� %���!"�� �"�"!�#�!"�� �$&���Schukert�7�AEG�����3"��!���!"3"&��!��&��"E���#"%I������%ID�$���#"�4�&�!�#"��--�34��7���!��Ruston�#"�.-�34� �7�#��� ��! $���� &"D�"J��� D�"� ��$�$G� ��� ��� ������ #"� &"D�"J�� ����!�� �� !"� "�� !E�� �!�� � D�" � "�� 3���� #"� �4"!E�� ��

Page 25: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 24�

6"%����"J���#��7�"N&!"�� ��"������"F��#"��#%$�$��!�3$@� �D�"��"�� �"�E� «una re�serva para los servicios de tracción y alumbrado, que en lo sucesivo eliminará la inmensa mayoría de las interrupciones, que actualmente pueden producirse» 0,����% $5�� �"� �"�#$"!��� �E�"��� $�#"&"�#$"��"�� &�!�� �������� 3�$"��"�� &�!�$3���!"�� +"F��Abonos Químicos1 ��"��3����$G�!������� �"��$��"��#"����$������!���C�!%�#�!"��+"F��L. Bayona1�7��"�!"��4�!�����������$������3$��"��+"F���"��!��#"���%&����1��-��

��� #$��!$ �3$@�� "�� ��%&���� � D�"� �"�H�� "�� $��"�$"!�� ��!���� ��CC$��"� ��C!E��«frecuentes interrupciones Y2Z, ocasionando reclamaciones, a su juicio justificadas, y perjuicios de mucha importancia a los abonados, singularmente en las industrias, Manicomio, Estación y otros Centros» � ��% $5�� C�"� !"C�!%�#�� ���� ��!�� "���� �"�3��4$!�$"!�������$������3$��"��#"�Electra Aoiz�"�����&!$�3$&���3"��!��#"�#$��!$ �3$@�������&�!�$!� #"� 5��" � ���"�"!�E�� !"3$ $#��#"����"4��������#"���$G� �"�#$��!$ �E��#"� C�!%��3�% $��#��%"#$���"�"���$��"%��#"�#$��!$ �3$@���!�#$3$�����#"�3�!!$"��"�3���$����+�'-�M[�1 � &�!�� ���� 3�$"��"�� #"� ��� &"D�"J�� $�#���!$� � 3�%"!3$��� 7� ���� #$��$����� 3$!3�$����"�53�!$3���#"����% !�#��#"����3$�#�# �7�"����"4���$��"%��#"�#$��!$ �3$@���� �"!!I�"��#"� 3�!!$"��"� ���"!��� +.'-� ^[�1 � &�!�� ���� �!��#"�� � ���#���� �"�� ��%$�$��!�� "�$������3$@��#"�����E�"����5!"���7��� �"!!I�"���7�#"������!���C�!%�#�!"���"�"�3�!��!���"��3����!3$� �A.E.G. Thomson Houston�Iberica�"�Industria Eléctrica �#"�>�!3"���� ����Siemens�Schuckert�7�Construcciones Metálicas y Eléctricas �!"�&"3�$4�%"��"��(�������J��� %I�� ��!#" � "�� �,�� � �"� �%&�$@� ��% $5�� ��� !"#� �� �"!!I�"�� #"� ��� G���� #"�� �������36"�#"���%&���� �&"!��"����4"G����!"��$G@����3����Pirelli y Cía �#"�9$�����"4��7�:"��!��+>�!3"����1��.��

��#���"�����#"3$�$��"��#"�&!�#�33$@��C�"!����3�%&�J�#���"��"������ "��&��&�!����$��"!"����"� 3!"3$%$"���� #"�� 3����%��� �"� 6"36� � 5��"� �"� %���$&�$3@� &�!� 3���!�� 7���3��G@�����.�0�:[6� ��&!�N$%�#�%"��"�����&!�#�33$@��#"�����3"��!��"��#"��!��GD�$�+�,-.1�7�#"���$G�+�,��1�C�"!���!I&$#�%"��"�� ��! $#�� �&!$%"!� �&�!�"��%"!3�#��#"�3����%��#"�Electra Aoiz�"����%&�����7 �%I����!#" �&�!������3�$4$#�#"��&!�#�3�$4���#"�Irati���

��!���"� ����&!$%"!����J�� �#"��,-.����,�- �"��H�$3��%"!3�#��#"����"%&!"���C�"���%&������"!3�#��"��&!$�3$&$��#$CE3$� �"��������D�"�4�!$���"%&!"���"�53�!$3����"����

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������"3"�$#�# ��"��3�&�� ���������!"#"��#"�������"��$@�����!�45��#"�������"!��#�!��!$CI�$3��#"�0-�M$��4��$���+� '�M4�1����3$� �$��"�� +�,��1 �����! � �-/;/�,-; � &&�� (�/(( �����! � �./�-/�,�- � &�� ��' �����! � ��/;/�,�� � &&�� �../�.' �����! ��;/��/�,�� �&��(����69�� ����! ���/;/�,�� �&���.' �����! ��/,/�,�� �&&���.0/�.;�70�� ����! ��/�-/�,-, �&���� � �����! ���/�-/�,-, �&���� �����! ��(/(/�,�� �&��(0��7�����! �(/./�,�� �&��(���71�� ����! �(-/�/�,�� �&���(��72�� ���� $������3$��"��#"�Electra Aoiz� "��� ���� $3�#���"�� ��� C$�3�� ���%�#��#"���&�!!��� � �$������ C$����#"� ���3�"����#"����!����#"��"F"!E��������"%&!"������3�%&!@����!E��#"�����"!3"#"��7��!E��#"�����)��"�"����"!��&�!�"�� &!"3$�� #"� �--�---� &����� «La finca consta de edificio molino con valiosa chimenea, en la cual se halla instalada la central de la Electra�Aoiz; presa y canal de desagüe que en aguas invernales produce cien caballos de fuerza; lavadero modelo con toda la maquinaria y artefactos; y una casita; con más varios terrenos pertenecientes a la finca»������! �'/�/�,-, �&��.��73�� ����! ��./�-/�,-; �&&��(0/(� �����! ��0/(/�,-, �&&��'(/'.�7���!�+�,-,1 �&&��0�7��0�74�� ����! ���/(/�,�� �&���'��

Page 26: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 25�

#$�&��� �� �&"!��"��"��D�"�&�#��$��!�#�3$!�"�#" $#�������� ��!3$@��#"�La Electricista ��� ��� 4"���F�� !"���$4�� D�"� ��&��E�� #$�&��"!� #"� "�"!�E�� #"� �!$�"�� 6$#!I��$3�� 7� �� ���"N$��"�3$��#"����%"!3�#��&��"�3$�����#�4E��&�!�#"��!!����!����&�!�$!�#"��,�� �����4"G�D�"�Irati��"�6$G��3�!���#"����"N&����3$@��#"��C"!!�3�!!$��"�53�!$3������X"��/��%&���� �#"�� �"��3$�� %�#"!"!�� +�"!!"!E��� 7� #"��$�"!E��1� 7� #$�&���� #"� ��� "�"!�E�� #"�� ������ #"���$G � "�� %"!3�#�� #"� "�"3�!$3$#�#� #"� ��%&����� #"F@� #"� �"!� ��� H�$3�� � F"�$4��� �����%$�$��!�� "�53�!$3�� �� ���� ��"4��� �3�$4$#�#"�� &!�#�3�$4��� #"� ��� "%&!"�� � 3�%�� 7��6"%��� �"J���#�� "�� ��!�� �3��$@� � ��4�� ���� $%&�!���3$�� "��!��5�$3�� C��#�%"�������"�#"�"��&�����#"�4$����3����$���$4� �����3����%���&!�&$���#"�Irati C�"!������.( �U�#"��3����%��������"���,�� �"����"� ����%"F�!�3�$"��"�+3��#!��01�'��

���#!��0�Estimación del consumo propio de las instalaciones de El Irati (1912)

� � � � �� �"33$��"�� �����%��������+34�1�+�1� &�����34��+ 1� �"�"����+�] 1�� � � � ��"!!�3�!!$��7�����"!"�� '--� �'-� �'�---��"��$��3$@�� �-� �--� �.�---���"!!�#"!�� �'� �'-� ����'-������� 0.'� �'' .� �--��'-�� � � � �

��"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"������! �;/�/�,�� �&&��(.'/(.0�

�� &�!�$!� #"� "����3"� � 3��4"!�$#�� ��� "%&!"��� "�53�!$3�� 3�%"!3$���Electra Aoiz� "�������"33$@��%I��#"�Irati �����3�!�3�"!E��$3���#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#������"�"%���D�"�3���"%&��!�#"��!��#"�����3��!#"��#���#"�����"%&!"���"�53�!$3������&!�#�3��!�/3�%"!3$�������&!�#�33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�Irati��"�E��3�%��%$�$@��&!$�3$&���"��&!�/&�!3$���!���� input� �!����&�!�� ����#$C"!"��"���3�$4$#�#"��#"� ���"%&!"���7 �"������"/���#������! �7��D�"�#$�&��E��#"�����$�C!�"��!�3��!���%E�$%���7����"N3"���#"��C"!�� �!"��� $�$G�!�����"N3"#"��"��"��"��%"!3�#��#"���%&��������!�"�#"�"�����"N3"#"��"���"�4"�#$"!�� ����� �����" �����������"%&!"����&!@N$%�������$G�+"F��Fábrica de Harinas San Miguel 7�"�����% !�#��&H �$3��#"�"������3��$#�#1�0���

����$%$��#���$4"��#"�$�#���!$��$G�3$@��#"���%&���� �����3�!�3�"!E��$3���#"��%"!3�#��6"!"#�#��#"�Electra Aoiz�+��La Electricista1�7����C�"!�"�3�%&"�"�3$��"N$��"��"�3���������!���3�%&�JE���#"�"�"3�!$3$#�#�#"� ���3�&$��� �����6�3"���&��"!�D�"�"���"�%"����#"�3����%�� #�%$����"� C�"� "�� #�%5��$3�� /���% !�#�/�� ��E � �&�!�"� #"� � ���#��� &�!/�$3���!"� � "��!"� ����%I�� �$��$C$3��$4��� 3�$"��"�� "�3���!�%��� �� �����E�$3�� #"����3�����36���!"�� �"���"��!��:�7�!!" � �������3$@��#"�C"!!�3�!!$��#"����!�"�#"���%&���� � ����I!3"�� 7� ���:!��F����!E3���� #"� ����$&���3$@�� ���� ��!� ��� D�"� �"� !"C$"!"� ��� 3����%���������������������������������������������������75�� �����3���$#"!��#�����3�"C$3$"��"�#"���$�$G�3$@��#"������3�$4$#�#"��&!�#�3�$4���#"�.�.0.�6�!���������! �;/�/�,�� �&&��(.'/(.0R���3$� �$��"��+�,��1 �&&��(�0/(�� ��"J��@�D�"�Irati�#"��$�@���---�34�����C"!!�3�!!$��7�#"����--�����.--�34��������% !�#��7������C�"!G��%��!$G��76�� �����! ��-/�/�,�; �&&��,�/,(�77�� �����! ���/'/�,�� �&����0 �����! ��./��/�,�� �&���;0 ������! ��0/(/�,�� �&���'0 ������! ��0/(/�,�� �&��(���7������! ���/�/�,�' �&���''�

Page 27: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 26�

$�#���!$���"�����3�&$��� ��"�"%������$3$���#"�D�"�Irati���%$�$��!@�C�"!G��������CI !$3���Abonos Químicos de Pamplona�7�L. Bayona �;��

(���������"����3�%$"����&!�#�3�$4��#"�����"���#��#53�#��#"���$����+�,��/�,�(1��

��� !I&$#�� 3!"3$%$"���� #"� ��� &!$%"!�� �� "��&�� �"� �$��$"!��� 3���!�� �J��� #"� �"����3!"3$%$"����+�,��/�,�01�7�&!I3�$3�%"��"��$"�"�+�,��/�,�(1�#"��$�"!��#"3!"3$%$"�������� 3!"3$%$"���� #"� ��� �"���#�� �� "��&�� C�"� 3���"3�"�3$�� #$!"3��� #"� ���� &"D�"J���%"F�!���&!�#�3�$4���"��� �"3$#���"�����"��&�����"!$�! �"����#��%��$4�#����� $�C�"N$@��&���"!$�!�&!$�3$&��%"��"�&�!� ��� 3�E#��#"�� 3����%������ $�$3$���#$�%$��3$@��#"��3��/��%� � ��� �"!� "��"�#$#�� &�!� ���� #$!"3�$4��� #"� Irati� 3�%�� 3�7����!�� � 3�%��3���"3�"�3$��#"����!"#�33$@��#"����F�!��#��%IN$%����;�6�!�� ��"��� �$�@���"���#$�!�"��%�#��#"��%&�$�!�!I&$#�%"��"����3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@��%"#$���"����3�%&!��#"�����%ID�$��� #"� 4�&�!� #"� '--� 34� � %$"��!��� �"� ��"4� �� �� 3� �� "�� ��"4�� &���� #"� 3���/�!�33$��"��6$#!I��$3��*�"��&�������#"��!� $��7����3����!�33$@��#"��������#"��!�G/>"�"����,�� �$�� "% �!�� � "�� %���"�$%$"���� #"� ����� �$4"�"�� #"� 3����%�� $�C"!$�!"�� �� ����&!"4$�����$�$3$��%"��"�6$3$"!�����4$#�!��������3$@���5!%$3��7�!"�!���!������������J�������3����!�33$��"��6$#!�"�53�!$3�����

��E ��&!�4"36��#������"���#$���&!"�$%$��!"��#"��,�; ��"��#F�#$3�!�������� !���#"�3����!�33$@��#"��������#"��!�G/>"�"���"���,�-�;-����#$C"!"�3$��#"�����3�!!$#��3���"�������� #"� ��$G � ��� %�D�$��!$�� "�53�!$3�� C�"� 3�%&!�#� � «dadas las circunstancias anormales porque atrav(i)esaY �Z Alemania, y ante la necesidad de recibir sin apla�zamientos el material» � �� #��� "%&!"���� #"� �#!$#*� ��� Sociedad Ibérica de Construcciones� +#��� ���"!��#�!"� � ��� 3��#!��#"�#$��!$ �3$@��7���� �!���C�!%�#�!�#"�0 �� ^4�1� 7� ��� Sociedad Española Oerlikon� +#��� �!���C�!%�#�!"�� #"� '--�^4�1�� �"�#"�3�!��!�����E �#" $#���������"!!��"�!�&"� � ����&!$%"!���$��"�3$��"��#"�Irati�#"��#/D�$!$!� "�� %��"!$��� "�53�!$3�� "�� ��� 3����AEG�� ���� ��#� � ���%�D�$��!$�� 6$#!I��$3�� �"��#F�#$3@� ��Escher Wyss y Cía� #"�?�!$36 � �!��� ��"��!�!� "�� !"&!"�"�����"� "�&�J��� +���9$4"������1�D�"����%��!$G�&�#!E��6�3"!�"�3�!���#"�"��"�&"#$#��;���

���3"��!���#"��!�G/>"�"���+0--�^[�1 �$��"!3��"3��#��3������3"��!���#"��!��GD�$ ��"�&����"��C��3$���%$"�����&!�N$%�#�%"��"�"��%�!G��#"��,�(R� ������"�%I����!#"�#"����&!"4$����&�!�����#$C$3����#"��"�3���!�#���"�����$%&�!��3$@��#"����%�D�$��!$�;������"��&��G�%$"�����3��$��@ �#�#��"�� $�3!"%"����#"��3����%� ���������#$C$3����#"��"��"���"!4$3$��&!"���#��&�!�Irati ;(����E � ����7�3�%���"J����"������"F��#"��#%$�$��!�3$@� �«Con el funcionamiento de la nueva central se ha conseguido, como era de esperar,

�������������������������������������������������78�� �����! ��/�-/�,-, �&�����7������! ��(/(/�,�� �&��(0��79�� ����! ���/;/�,�; �&����' �8:��! ��'/(/�,�, �&���;�7�����! ���/0/�,�, �&&�����/��(�80�� 8:��! ��'/(/�,�, �&&����/�;�7�����! ��-/'/�,�- �&����,�81�� ����! ��/'/�,�� �&&����/�;�7�����! ��./'/�,�� �&���-�82�� �"�3���3�!���#����!�&���3�����! $����#"�'--�34��3�#����� �"�����������3������#"��$4"��#"��( .'�% ����3��#���%IN$%��#"�'��--� ���� � "������&!"���&"D�"J��#"�� '�%��#"�����!��� 8"C���!��#"���"!G���K$#!I��$3���#"�La Papelera Española�+"���#"����"�8�K1�+�,'(1 �&&���/(�83�� 8:��! ��./(/�,�( �&���-(�

Page 28: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 27�

una gran mejora en el servicio, tanto durante las horas de máxima carga, como durante el estiaje, disponiéndose aún de fuerza sobrante» ;.���

����%&�$�3$@��#"����3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@����% $5���"�4$��!"C�!G�#��3������!"/����!$G�3$@��#"�� !E�� �!��$��� �!�45��#"����"4��&�������#"��!� $��7�������3"�$4���!"3!"/3$#��� #"� ��� &!"���� ������ !"3!"3$#��� C�3$�$��!���%"F�!�!� ���"��$ �"%"��"� ���� #$�&��$/ $�$#�#"��"�"!�5�$3���#"�Irati�7����#$��!$ �3$@��"���3$���� �"���!���������%"F�!�"C$3$"�/3$��#"���"!4$3$��&!"���#����

����,�0 �"����"%&!"���!"��$G@�"���#$���&�!��3���3"!����&��$ $�$#�#�#"�3����!�$!����&������� "�� ��� 4"!�$"��"� #"� ����%���"�� �!��$� 7� �����"��$@� � "� $�4$�@� ��La Papelera Española������3$�!�"�3���"��� �&�"����D�"�"����3����!�33$@�� "�"C$3$� ����% $5���������������#"�� !E�� �!��$� ;'�������H��$%������3"&�@�"���C!"3$%$"���� �F��"��&!"�"N���#"�D�"�Irati� $ �� �� �"!� ��� &!$�3$&��� "�"C$3$�!$� � ��� ��$�$G�!� ��� !"����3$@�� #"�� !E� � "�� &!$%"!�����! �&�!�� !"��$G�!���� �!���&�!�"� !"4"�7�"3��@%$3��#"� ���%�#"!���� ���� CI !$3���#"���"!!�#"!��7��"��$�"!E� �7 �"���"���#������! �&�!������&!�4"36�%$"����6$#!�"�53�!$3��;0�� ���� !"��3$��"�� 7� 3��C�$3���� D�"� ��� "N&����3$@�� #"� "��"� &������� �"�"!@� "��!"�Papelera�"�Irati������!���%���%I��#"�"�$#�%"��"�"��"���&�!��#��(�(��

���$�C�"N$@��#"��3����%��"������H��$%����J���#"�"������ "��&���"�#" $@������3��3�/!!"�3$��#"�4�!$���3$!3������3$�������&!$%"!� ��"�H��"������"F� �C�"�3���"3�"�3$��«del horario oficial y del establecido para la jornada mercantil, especialmente la que afecta a la industria y al comercio» ;�������"���#��C�"�#" $#�������!"�33$@��D�"�&!�/#�F��"������3����%$#�!"�����"�"4�3$@��#"�������!$C���"�53�!$3�����&�!�$!�#"����C�!%�3$@��#"��3I!�"��"�53�!$3��#"���%&�����+�,�'1 �F����������"�$%$��3$@��#"����������!$C��&�!��3����%��� "�&"3$��"�� +�,�,1� ;;����� �"!3"!��#"!$4�#��#"� ��� 3!$�$�� D�"� ��C!$@� "�� �"3��!�6�!$�"!�� �!�#$3$����� #"� ��� "!$�#�#� #"� ����X"��� ��%$�$��!�#�� &�!� Irati � ���"� ���3�%&"�"�3$�� "��� �"3$#�� &�!� ���� %�#"!���� CI !$3��� #"� 6�!$���� &�%&���"��� � D�" ��!�3$������C"!!�3�!!$��7�"��3!"3$%$"����#"����#"%��#����$&�G3���� ��"��#$�&��� �������3"!"��"��7�����%"!3�#���;,�������3��!�� �7�%I��$%&�!����" ��!$�$��#��&�!����3!$�$��D�"�

�������������������������������������������������84�� ��&"��!�#"�D�"�"��3����%��"��� ����%"���#� �C�"��"��!�%"��"�&�!����"N�"��$@��#"�����&!"���3$��"��#"�El Irati �%I��D�"�&�!�"����%"����#"�3����%��#"�����3�$"��"��6� $����"� �7��D�" �����7�3�%��$�#$3@�"������"F��#"�"����"%&!"���"���,�� �«Se ha observado gran paralización de los negocios en general, limitándose los compradores a cubrir las necesidades del momento, sin apremios para el cumplimiento de los encargos.»�8:��! ��./(/�,�( �&���-(�7�8:��! ��./(/�,�.��&&�����/��(�85�� 8:��! ��'/(/�,�� �&��0��86�� 8:��! � �(/(/�,�0 � &�� �',� 7� &�!������#"�3!$&3$@��#"�����#�� �3"!3��#"� ���� 3�!�3�"!E��$3���#"����������#"��!� $��45��"�Revista La Energía Eléctrica�+�,�01 �&&���'./�''�87�� ������$���3$@��C�"�C!����#"�����"7�#"��.�#"�F��$��#"��,�; �D�"�!"���� �����F�!��#��%"!3���$� �7�"��#"3!"���#"�(�#"�� !$��#"��,�, �D�"�#"F@�C$F�#�����F�!��#��%IN$%��#"�;�6�!���"�������!� �F���#"����$�#���!$� ������!$3����!��7�"��3�%"!3$���"7�"��$��� ��"!���#��#"��+�,,�1 �&��(0-��88�� �����! ���/0/�,�, �&&�����/��(��89�� ���"���$��$"��"�3��#!� �"��"��D�"�&�#"%���4"!�����#$C"!"��"��%"!3��3E����!���&�!��#���&�!�"��C"!!�3�!!$��#"�El Irati � F������� ����&!�#�3����"�� �!�#���&�!� ���"%&!"��� /D�"��3�&��� ���� ����!"��%I���$��$C$3��$4��/�&�#"%����&!"3$�!� ��� $%&�!���3$�� #"� "��"� C"!!�3�!!$�� "�� ��� $��"�!�3$@�� "�� "�� %"!3�#�� #"� 3"!"��"�� 7� 6�!$���� #"� ��� G������!�!$"�������4�!!���

Peso, productos y precio del transporte de las mercancías (1911) �!�#�3��� �-0��%�� �-0����� ����� �!�#�3��� �-0��%�� �-0����� ������!$����7���!���3"!"��"�� . '� (' ;� ; -� �$���� "�"���9$��� �� � �� � ,� ( ��

Page 29: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 28�

��C!$"!��� �������� �"3��!"�� $�#���!$��"�� "�� ��&�J� � ���� 4"G� C$���$G�#�� ��� �� :�"!!����#$���������3!E�$3���$���3$@���"�"N&��"�3��!�%"��"�3���#��Irati�&!"�"�#"�F���$C$3�!���� 3���"��3$@�� #"�� ����!$�� #"� ���� �!� �F�#�!"�� #"� ���� �"33$��"�� #"� #"��$��3$@�� 7�%�#"!�� �����3���"��"��� ���&"!#$"�#��&�#"!��#D�$�$�$4��&�!����C�"!�"�$�C��3$@��#"�����&!�#�3���� I�$3���,-���

���"�3����#$��%$�%��#"��3����%��"��"������ "��&� ��$��"% �!�� �C�"��3�%&�J�#��&�!�3�% $���"�����"��!�3��!��#"��%"!3�#��#"�Irati�����#$C"!"�3$��#"����D�"��3�!!E��3���Arteta �"�&"3$��$G�#��"��"��3����%��#�%5��$3��+���% !�#�1�#"���%&���� �Irati���4������ #"%��#��%I�� #$4"!�$C$3�#������� "�� ��E� D�"� ����#$C"!"��"�� �$&���#"� 3����%��"���,�����4$"!�������!"&!"�"���3$@�� ������"�&�!"3$#�*����% !�#��#"���%&�����+('U1 �3����%��� &!�&$��� +('U1� +�!�33$@�� /��U/ � C�"!G�� /�. .U/� 7� ���% !�#�� /( 0U/1� 7�C�"!G�� %��!$G� #"� ��%&����� +(-U1�� >$"�� "�� 4"!#�#� D�" � #�#�� D�"� "�� %"!3�#�� #"�3����%�� #"� Irati� "�� ��%&����� C�"� � '� 4"3"�� %�7�!� D�"� "�� #"�Arteta � ��� &!$%"!��"%&!"���#$�&����#"�����3�����#"�%"!3�#��"�����% !�#���@���$�C"!$�!�"�����;U�7�0 .�4"3"��%�7�!�"��C�"!G��%��!$G�������,�� ����� �����" �"��3!"3$%$"����#"�����3����%���#�%5��$3��� #"� ��%&����� +.0U1 � ���"� "�� "�3���� #$��%$�%�� #"� ��� $�#���!$��&�%&���"���7�#"�����3����%���&!�&$���#"�Irati�"�����% !�#��7��!�33$@� �%�#$C$3@�"��"D�$�$ !$��%"�3$���#���� !"�����#$C"!"��"���$&���#"�3����%��+4$#���!IC$3���1��

�:!IC$3����

Distribución del consumo de electricidad en el mercado de El Irati: ferrocarril, fuerza motriz y alumbrado (1917 y 1927) (%).

���%���%&

��"!G����%&

�!�33$@����!

��"!G����!

���% ���!

(' -.( ',�. .�

�� -,

�, ;�

���%���%&

��"!G����%&

�!�33$@����!

��"!G����!

���% ���!

� ��.0 .�

�0 (�

�� .,

�( ..

��"��"*4$#���&5�#$3"���

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������K�!$���� ( -� �0 '� ; �� ��! @��%$�"!�� �4"�"����7��"J�� - ,� . ;� ' 0��#"!���#"�3����!�� . �� �. (� 0 -� 9$��������!#$"��"��7���3�6��"�� - (� � ;� �- (�9�!$��� � (� �. ;� �� '� �GH3�!"� �C!�����3����$��"����� - �� � '� �( ����"!$��"��&�!��3����!�� ( �� �( .� . (� 2�� ����� � �� �� ,� � �� ������ �� �� �'. ,� � -���"��"*���!�+�,��1 �&��0�����!"� ����"%&!"����D�"�%I����C!$"!���"����3!$�$��#"���"3��!�6�!$�"!��"�3���!�%��������Fábrica Harinera de San Miguel�+��$G1������ ��%&�!I�#��"�"�����3!E�$3���$���3$@��#"�3!$�� ����$3$�@���Irati�"���,�;�D�"����C�"!��"C"3�$4������� $#��#"�������!$C���#"��,�' �%$"��!������3�% $�!������$���3$@��������! ��-/�/�,�; �&&��,�/,(�90�� �����! �;/��/�,�- �&&���(�/�.(�

Page 30: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 29�

(���(�� ���� �!��#"�� 3����!�33$��"�� 6$#!�"�53�!$3��� 7� "�� 3!"3$%$"���� �! ���� "� $�/#���!$���#"���%&�����+�,�./�,(01��

��� �"!3"!�� �� "��&�� +�,�./�,(01� ��&������� $%&�!����"�3!"3$%$"����#"� ���3�&�3$/#�#� #"� &!�#�33$@� �%"!3"#��� ��� $�3�!&�!�3$@��#"�� ������#"��!�G/>"�"��� +�,�( �0--�^[�1�7����G� +�,(� �;--�M[�1 � �����%&�$�3$��"��#"��&!$%"!�� +�,�, �.;-�^[�1�7�#"�������� #"� �!��GD�$� +�,(' � �0-� M[�1 � 7� ���� "C"3���� #"� ��� !"����3$@�� #"�� !E�� �!��$�+!"3!"3$#��� #"�� &������� #"� �!� $�1� "�� ��#��� ���� ������� +�,�; � ��---� M[�1� ,��� ���"�$%&�!����"� "�C�"!G�� 3����!�3��!� �"�E�� ��� F���$C$3�3$@�� "�� "�� !I&$#�� 3!"3$%$"���� #"��3����%��#"���%&�����7�"��#�!����$�C�33$@����������"4���3���!�����!"��$G�#���3���La Papelera Española�7� ���Confederación Hidrográfica del Ebro�����3!"3$%$"����#"����&!�#�33$@�� �@��%"��"� �"� 4$�� C!"��#�� #�!���"� "�� $"�$�� +�,((/�,(.1� &�!� ��� 3!$�$��"3��@%$3��#"���������$�#���!$���7�&�!�"���33$#"��"���C!$#��"������$������3$��"��#"�La Papelera Española "��"��"!E���

�$�#"�#"����&�"����"��"N&����3$@��#"��������#"���$G�+�,�-1�6����� ���3����!�33$@��#"��������#"��!�G/>"�"���+�,�(1����&��"�3$��$������#��6� E���$#����C$3$"��"�&�!��3� !$!�����#"%��#���#"�����3�$"��"��#"�Irati �"��!I&$#��3!"3$%$"����#"��3����%��$ ����"N$�$!���"���� "%&!"��� ��"4��� $�4"!�$��"�� "�� ��� &��G�� %�36��%I�� 3�!�� � �"$�� �J���� ��E � "������"F��#"��#%$�$��!�3$@��"�3�!�@����"���#$� �"���,�' �������&�!���%&�$�!�"��3�����#"� �!��GD�$� 7� "�� ������ #"� �!�G/>"�"�� � 3�%�� &�!�� %"F�!�!� �������� �E�"��� #"�#$��!$ �3$@��,����"�"�����&!�7"3��� ��@����"��3�%"�$@����$������3$@��#"�����"!3"!��!�&��"�� "�� ������ #"��!�G/>"�"��� +.;-�^[�1 � D�"� �"� &���� "�� C��3$���%$"���� "��%�7��#"��,�;� ,(�� ��� %�D�$��!$�� 6$#!I��$3�� 7� "�53�!$3�� C�" � �"�$"�#�� "�� 3�"���� ���� �"����!"�����#���� �"�$#���"����!����3��$��"� �#"�����3�����A.E.G. Ibérica de Electricidad�7�Escher Wyss y Cía �!"�&"3�$4�%"��"�,.��

���� !��#"�%�7�!�"�4"!��#�!��C$���$G�#��"��"������ "��&��C�"����3����!�33$@��#"����&!"���#"��!� $��������� !� �D�"��"�3�%"�G@�"���,���3������$��"�3$@��#"���3��G�!�"���,�'������;�%��7�&�#"!�"% ����!�0�%$����"��%( ��"��"!%$�@��!"���J���#"�&�5��#"����&!"4$��� � 3���$��$"�#����%�3"��!�,�%$����"��#"�%(������"���� �"���%"��@�"��3��#���#"��!E��#�!���"�"��"��$�F"�+�-�#E��1�"����'--�%(����7 �#�#���������!��#"������!"���������#"�Irati�+�!�G/>"�"�� ��!��GD�$�7���$G1 ��"�$�3!"%"��@����C�"!G��#$�&��$ �"�"����.--�K��,'�� Irati� &"��� �� 3�%&"���!� "�� 3���"� #"� ��� � !�� +(� %$����"�� #"� &����1� 3��� ���� "�"C$3$��� D�"� �"� $ ��� �� !"&�!��!� ��� 4"���� #"� "�"!�E�� �� ��� Papelera 7� �� ���Confederación � 3��� "�� 3����� #"� !"����3$@�� &���#�� &�!� ��� &!$%"!�� "%&!"��� +&�!� "��

�������������������������������������������������91�� 8:��! ��././�,�, �&���0�92�� ����! ��-/(/�' �&���0-�93�� 8:��! ���/(/�,�� �&&�����/��; �8:��! ��./(/�� �&&��(/. �����! ���/��/����&��(��7�8:��! �./(/�, �&���0�94�� ���������#"��!�G/>"�"�� ���$�$G� ������#"��$4"��H�$��#"��( .'�%��7��"�E������3�&�3$#�#�%IN$%��#"��3�����#"�'��--�������$�&��E��#"�#����!�&���3�����! $����Escher�Wyss�#"�'--�34��3�#�������7�������"!��#�!�#"��'-�^4�R�&���"!$�!%"��"��"� �"��J�#$!E������!�&��%I��%�#"!���3�����! $���#� �"�Voith�#"��,'�34��3������"!��#�!�#"��'-�^4���8�K�+�,'(1 �&&���/( �����! �'/0/�,�; �&��0� �&&��0;/0, �8:��! ��./(/�, �&���0�7�8:��! ��'/�/(� �&&�����/����95�� ����,�(����&!"���#"��&���������3��G@��������!��#"��-�% �"���,�.��.�% ��"���,�'��; '�%��7�"���,�0��'�%��8:��! �./(/�,�. �&&���((/�(. �8:��! �./(/�,�' �&���.� �8:��! ��(/(/�,�0 �&���',�7�8:��! �./(/�,�, �&&���./�'�

Page 31: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 30�

����������#��#�!���"�"��"��$�F"1 7�3������!"4���!$G�3$@��6$#!�"�53�!$3��#"���!�%��#"��!E�������� � �F��� ��3���� � "�� �,(- � "�� ����"F�� #"� �#%$�$��!�3$@�� %��$C"��� �� ������$�C�33$@��&�!D�" ��#"%I��#"����%"�������� �"�D�"�6� E����C!$#�����&!�#�33$@� ����&�"���� "�� "N&����3$@��#"���������� �"� $ �� ��&"!%$�$!� 4"�#"!� "����%&����� C�"!G�� $�/4"!����,0���

���$�3!"%"����#"����&��"�3$��$������#��C�"�%�7�&!������ ��! $#��&�!�"��%"!3�#� �&�!� ��� D�"� Irati� �"� 4$�� � �$��#�� �� !"��4�!� ��� "�C�"!G�� "�� ��� "F"3�3$@�� #"� ��"4���3����!�33$��"��� �"� "��"� %�#� � "���� "%&!"��� !"��$G@ � "�� �,(- � ���� �#F�#$3�3$��"��&"!�$�"��"�� &�!�� ��� 3����!�33$@�� #"� ��� 3"��!��� #"����G� +9���"� #"��!3"1� +;--�^[�1�������3����!�33$@���"� �"!%$�@���&!$�3$&$���#"��,(� �3��� ������"� !"�!����&�!�&!� �"/%��� "�� ���� �#F�#$3�3$��"�� ,��� ���� "%&!"���� ��%$�$��!�#�!��� #"�� "D�$&�� "�"3�!�%"/3I�$3�� C�"!��� #"� ��"4�� ��� Siemens Schukert� +�!���C�!%�#�!"�1 �A.E.G. Ibérica de Electricidad�+���"!��#�!"�1�7�Escher Wyss y Cía�+��! $���1�,;��

��� 3���!���� D�"� Irati� 3"�" !@� 3��� �����3�%��$#�#�#"�� !�� +��---�K�1�&�!�� ���!"��$G�3$@��#"��3�����#"�����>�!#"����7�#"��&�������#"��"�� �!"#�F������4"G�%I������C"!���"�53�!$3��,,�������3$!3������3$��� �$�@���!"��%�!����$#"� �7��&����"�#��"���,�' �#"��%&�$�!����3�&�3$#�#�#"��������#"��!��GD�$ �%"#$���"�����!"C�!%����"3"��!$���"��"��3�����7� ��� $�3�!&�!�3$@��#"�������"4�� ��! $���+0--�K�1�-- �3���"��#"�"��#"�«servir bien al público y disponer de un remanente de fuerza que (nos) Y�"�Z (ponga) Y&��$"!�Z a cubierto de cualquier contingencia» 7��&!�4"36�!�#" $#�%"��"����!"����/!$G�3$@�� #"�� &������� #"� �!� $�� �-������D�" � "�� ��4$"% !"� #"� �,(- � ��� ��3$"#�#� ��/�$3$�@�#"� ��� $��"�$"!��9$3"��"�"#@����� $�C�!%"�7�&!"��&�"������ !"�"����3�"��$@� �����"�4��4$@��� �!���!�"�� �"%��6�����%�!G��#"��,((�-�����%��&�!��"����3"�������"3"/�$#�#"�� #"� C�"!G�� "!��� %�36��%I�� �&!"%$���"� � "�� ����"F�� �3��@� 3���%�7�!� #$�$/�"�3$� � ������ !"�&"3����� ��� C$���3$�3$@��#"� ����� !��� +%"#$���"� ���&�"����"��3$!3���/3$@��'�---��33$��"��"��3�!�"!�1���E�3�%��"������#F�#$3�3$@������"��"�H��$%��&���� �&�!�"F"%&�� �#���3����!�3��!����"�#"�3����!���#"������ �����«por estimar que el plazo que se fijaY �Z para la terminación de la obras (es)Y"!�Z muy reducido»�-(���$���%"��" � "�� %�!G�� #"� �,(.� �"� 6� E�� �"!%$��#�� ��� �%&�$�3$@�� #"�� 3����� #"��!��GD�$� 7� "�� #$3$"% !"� #"� �,('� ��� $������3$@�� #"� ��� ��"4�� �!�&�� +�0-� M[�1�� ���"D�$&�� "�"3�!�%"3I�$3�� C�"� ��%$�$��!�#�� &�!� J. M. Voith� +��! $��1 � A.E.G.�

�������������������������������������������������96�� ����!����D�"�"��!@�"��4$��!�"�������,�,��8:��! ��/(/�,(- �&���0�97�� ����! ��/;/�,(- �&���;; �����! ��(/;/�,(- �&���;, �����! ��(/�-/�,(- �&���-- �����! ��'/��/�,(- �&���-. �8:��! �(/(/�,(� �&&��'0/'��7�����! ���/��/�,(� �&���.(�7�����! ���0/��/(� �&���.'�98�� ������! $����Kaplan�3���65�$3"�#"���"����C$F���"������!�&��7���!��#"���"����%@4$�"� �����! ��;/�/�,(- �&���;0 �����! �,/�-/�,(- �&���,; �����! ��'/��/�,(- �&���-��7�8:��! �(/(/�,(� �&&���(/�.�99�� 8:��! �(/(/�,(� �&&���(/�.�100�� ��� �������#"��!��GD�$ ��"�E�����#"��$4"��#"��( (-�%��7�����3�&�3$#�#�#"�3�����#"�0�---���� �#$�&��E��#"�#����!�&���+%�7����$����1�3�����! $����#"�(--�34��7����"!��#�!"��#"�(--�M4� �3�#����� �7���!���!�&��%�#"!���3��� ��! $���Voith � #� �" � #"����0-� 34�� 7� ���"!��#�!� ��$G��#"����--�M4� � D�"� �"�%���@�6�3$��"���J���,(��� 8�K�+�,'(1 �&&���/(�101�� 8:��! �(/(/�,(� �&&��'0/'��102�� ����! ��'/��/�,(- �&���-.�7�����! �(�/��/�,(- �&&���-,/��-�103�� ����! ��/(/(( �&��(; �����! ��-/'/�,(� �&&����0/�����7�����! ��/./(( �&&��.�/.��

Page 32: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 31�

+���"!��#�!1 �Elin A.G.�+�!���C�!%�#�!1�7�Babcock & Wilcox�+�� "!E��#"�3�!��1�-.��

���� ��%"����� #"� ��� 3�&�3$#�#� #"� &!�#�33$@�� #"� "���� �� "��&�� ��% $5�� ��4$"!���D�"� 4"!� 3��� ���� ��"4��� !"#$%"��$���%$"����� #"� ��� !"#� "�53�!$3�� #"� Irati�� �"� "��"�%�#� �6�����D�"�����"�&����"��"N&����3$@�����3"��!���#"��!�G/>"�"���+�,��1 �C�"!���%�7�&"D�"J��� ����%�#$C$3�3$��"��D�"� �C"3��!����� ��� !"#�#"�#$��!$ �3$@������� �J������"�� #"� D�"� "���� 3"��!��� �"� &��$"!�� "�� C��3$���%$"��� � ����$!"33$@���53�$3�� #"� ���"%&!"���!"��$G@�4�!$���"���#$����� !"����3��"N$@���!��GD�$/�!�G ����3��4"�$"�3$��#"�%�#$C$3�!�����"��$@��"��!"��!�G/��%&�����7�"��"��� �"3$%$"����#"������"���#���E�"���5!"�� "��!"� �!��GD�$/��$G� �-'�� ��% $5�� ��4�� $�3$#"�3$�� "�� "�� #$�"J�� #"� ��� !"#� #"�#$��!$ �3$@� � �����"4����!%��$4�� !"���$4���� �"��!$#�#�"��"�� �!���&�!�"�#"�"�"!�E��"��3"��!����! ����� �-0�����#"�$�����#$��!$ �3$@��#"�� ��%$�$��!��#"� C��$#��� �"!4�#��"������#$��$������"3��!"��#"����3$�#�# �D�"�&!�4�3� �����&!��"����#"���������� ���#���"�$ ��"��3���!��#"����"��� �"3$#��"��"��"����"3!"���#"��(�#"�#$3$"% !"�#"��,�( �"N$�$@�D�"�"�� ���"�$"!���$!"3��!�#"� ��� �"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�!"��$G�!����� !"4$�$@��#"� �����E�"���"�6$3$"!������!"C�!%���&"!�$�"��"��"�����3�&$����7�"������3"��!���#"�&!�#�33$@��#"���$G��-���

����@����"�3!"�!�����"4����E�"���#"��3�"!#����������"4���3"��!���#"�&!�#�33$@� ��$���D�"���% $5���"�3�% $�!�����������&�!��%"F�!�!����&!�#�3�$4$#�#���"��3�"C$3$"��"�#"���$�$G�3$@� �!"#�3$"�#������ $%&�!����"��&5!#$#����3��$���#���&�!�"�� �!���&�!�"�#"���� "�"!�E�� "�53�!$3�� "�� %����� 3��#$3$��"�� �� &�!� %"#$�� #"� 3��#�3��!"�� 7� ��&�!�"�����$3��#��� �� ���� ��"4��� �"��$��"��� �"� "���� %��"!� � ���� 4"G� �"!%$��#�� ��� �E�"���!��GD�$/��$G � �"� 3�% $@� ��#�� "�� !"3�!!$#�� #"� ���� #"� ���� �E�"��� ��$G/��%&���� �����$��7"�#��"��6$���&�!���!��#"�;�%�% �7��D�" ��"�H��"������"F� «si ahora se pierde en el trayecto 125 caballos de fuerza por insuficiencia del hilo, cuando empiece la Sociedad el suministro a la Fábrica de Escayola de Cizur y se amplíe el consumo de luz y fuerza en Pamplona, la pérdida resultará grande y en un proporción de caba�llos cuyo precio es muy superior a lo que representa el interés del capital que supone el hilo de mayor sección»� �-;����!���!��&�!�" �#�#��D�"�#�!���"��,(-��"� ��3"#$"!���4�!$��� �4"!E��� "�� ��� �E�"�� #"� �!���&�!�"� �� ��� 3�&$���� /� �3��$���#�� "�� ���H�� 3���� ���$��"!!�&3$@��#"���"!4$3$��#�!���"�4"$��$3���!��6�!��/ �"���,((��"�$�$3$@��������$��3$@��#"�&���"��#"�%�#"!��&�!�%"�I�$3���"������E�"����`���#"�������"��$@����$G/��%&������-,����

���3!"3$%$"�����! ��E��$3��#"���%&�����&�!�"����������36"���% $5��$�3!"%"��@�����3"��!���#"� �!���C�!%�3$@��7� ���� !"#"��#"�#$��!$ �3$@��������4$"% !"�#"��,�( � Irati�&!"�"��@� ��� �7����%$"���� #"� ��� 3�&$���� ��� &!�7"3��� #"� #$��!$ �3$@�� #"� "�"!�E���������������������������������������������������104�� ����! ��/(/(( �&��(; �����! ��-/'/�,(� �&&����0/���� �8:��! ��-/,/(. ��&��,. �����! ��(/��/(' ��&���-( �����! ��;/(/�,(' �&��;0 ������! ��(/./(' �&��;��7�����! ���/'/(' �&��;;�105�� �����! ��0/'/�,�' �&����� ������! ��,/,/�,�' �&���,,�7�8:��! ��./(/�,�. �&&�����/��( ������! ��/��/�,�' �&���-; ������! �,/(/�,�0 �&����-�7�������! ��;/'/�,�0 �&���(;�106�� �����! �;/�-/�,�. �&���.��107�� �����! ��,/(/�,�. �&������7������! ��-/(/�,�' �&���0-�108�� �����! � �(/�/�,�0 � &����; ������! ��'/�/�,�� �&��' ������! �(�/;/�,�0 �&� ��.;�7������! ��(/�-/�,(- ��&���--��109�� 8:��! �0/(/�,(. �&&��;./;' �8:��! �./(/�,(' �&&��,;/,,�7�8:��! ��;/�/�,(0 �&����-��

Page 33: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 32�

"�53�!$3��"��"�������36"�7 ���C$���"��#"��,�' ���!��+F�����������Compañías Eléctricas de Pamplona1� &�!�� ��� ���% !�#��&H �$3�� ��-����� G����#"�������36"�D�"� �"� 3�!!"�/&��#$@���Irati�C�"����%�!�"��$GD�$"!#��#"����3���"���!������� �"����"� �����3���"��D�"�4���#"�#"� ��� 3���"��!!$"��� 7� "�� "#$C$3$�� #"����"�$����� 6����� ����4#��� #"��!��3$�� 7� 3���"��!���!���������$�$3$��#"������!� �F���#"�$������3$@������!"��$G@����AEG�"��!"�����3���"��#"���������3$��7��%�7�������,(-��"�3"!!@����!"#�#"�#$��!$ �3$@��D�"���E������ �!!$���"N�!�%�!��� #"���36�"��� +���$���!���1� 7� ���� 8������� "�� �,('� �"� !"��$G@� ��� 3�/���$G�3$@��#"�C�!%��3��F�����3���������!���3�%&�JE���#"���%&�����«a fin de evitar triplicar la red» ������

�"�%���$&�$3�!�� � #"� "��"�%�#� � ���� �E�"��� #"� #$��!$ �3$@�� 7� &������ #"� �!���C�!/%�3$@� �3���"��3���$��$"��"���%"����#"����3�&�3$#�#�#"�#$��!$ �3$@� �«con vistas a satisfacer en su día las demandas de los nuevos clientes y sobre todo de la fuerza invernal para calefacción»� #"�� ��� �����36"� 7� #"� ���� �!!$��� &"!$C5!$3��� #"� ��� 3$�/#�#��(�����"N&���$@��#"����!"#�����"4��� �!!$�������"�&!��$��$@�6������,'� �3���#���"�$�$3$@����3����!�33$@��#"�� �!!$��#"�����6���!"����.����!���!��&�!�" �3�%����&!$�3$&$���#"������J����!"$�������"%&!"���3���$#"!� ��#"�«verdadera necesidad la reforma de la red de distribución de la Capital, en lo que al casco antiguo se refiere, habida cuenta que en general se hallaY �Z muy deteriorada y en algunos puntos (es)Y"!�Z insuficiente para la carga que se le asignaY �Z» � �"� $�$3$�!��� ��% $5�� !"C�!%��� "��"����G������'���

��!����D�"��"�!"C$"!"����3����%� �7��6"%����#"�����#��D�"����3!"3$%$"����"��"������ "��&�� �"� C��#�%"��@� "�� "�� ��%"���� #"�� 3����%�� #�%5��$3�� "� $�#���!$��� #"���%&���� � !"��3$���#�� 3��� ���� #"%��#��� �"�"!�#��� &�!� ��� �! ��$G�3$@�� #"�� ��������36" �7�"������&�!$3$@��#"�#���$%&�!����"��3�$"��"�*�La Papelera Española�7����Confederación Hidrográfica del Ebro��

���3!"3$%$"����#"��3����%��#�%5��$3���"�#" $@ �&�!�����&�!�" ����%�7�!��H%"!��#"� � ���#��� D�"� C�"!��� $�3�!&�!I�#��"� 3��C�!%"� �"� C�"!��� �"!%$��#�� ���� ��"4���%��G�����#"�������36"�7 �&�!���!� ���D�"�����Compañías Eléctricas de Pamplona��"�6$3$"!���3�!���#"�����% !�#��&H �$3��#"�"����G����#"����3�&$���R��"!4$3$� �&�!�3$"!�� �D�"�#"�#"��;;;�4"�E���$"�#��!"��$G�#��&�!�"���7����%$"����#"���%&�������"�&�5��#"���!�����"��3$�3$��"� ������!"��3�%&�JE���C$!%�!������3���!����3��������!&�!�3$@��&�!��"�����% !�#��&H �$3��#"�������36"�#�!���"�"���!$"�$���,�0/�,�,�+���3���M[6�1 �

�������������������������������������������������110�� �����! ��0/��/�,�( �&���-� �8:��! ��./(/�,�. �&&�����/��( ������! ���/�/�,�' �&���'0 ������! ��0/(/�,�' �&��0� ������! ��-/(/�,�' �&���', ������! ��-/;/�,�0 �&���.0�7������! ���/(/�,�; �&��.;�111�� �����! �(-/0/�,�0 �&������112�� �����! ��0/(/�,�' �&���0. ������! ��;/;/�,�' �&���,- ������! ��'/,/�,�' �&���,. ������! ��./��/�,�' �&&���-./�-' ������! ��/��/�,�' �&���-' ������! ���/�/�,�0 �&����- ������! ��(/�/�,�0 �&&�����/��; ������! ���/0/�,�0 �&���.� �������! ��'/��/�,(- �&���-��7�8:��! ��;/�/�,(0 �&����-�113�� 8:��! �(/(/�,(� �&&��'0/'� �8:��! ��;/�/�,(0 �&����-�7�8:��! �'/(/�,(; �&&���((/�(,�114�� �����! ��./��/�,'� �&���,,�115�� ����! � (�/��/�,(- � &&�� �-�/�-; � 8:��! � (/(/�,(� � &&�� '0/'�� 8:��! � (/(/�,(� � &&�� �(/�. � 8:��! �0/(/�,(. �&&��;./;'�7�8:��! �./(/�,(' �&&��,;/,,�

Page 34: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 33�

D�"� �� &�!�$!� #"� �,(-� �"� "N�"�#$@� ��� 3��3�� ���$���� 7� "N�!�%�!��� +��� 3���M[6�1� ��0��B���� �3���"��C$��#"�����!$&�$3�!����!"#�7������!� �F���"��"����"4�������36" ���"��!���������3�"!#��#"�!"&�!���#"��&!$%"!�"�&�3$��"���!"��G��������!����D�"�!"�&"3�����Irati �����$������3$��"�� "�53�!$3��� �"� &��$"!��� "�� C��3$���%$"���� #"� ��� %�#�� �!�#��� � ���!/�I�#��"�"����������3�����6������,('������

��&�!�"�#"����"N�"��$@���"��!IC$3��#"�����% !�#��&H �$3� ���������"��$#�#"��&�!/�$3���!"� �3�%����������#"����$�"!$3�!#$� ����$3$��!���"����%$�$��!��#"�"�"!�E��&�!������3�3$����"�53�!$3�� �%���!"� �&���36�� �4"��$��#�!"��7����% !�#� ����D�"����#"F��#"��"!��$��$C$3��$4��3�%�� ��@��#"�%�"��!��#"����"N�"��$@��&!��!"�$4��#"����"�"3�!$3$#�#�"��������!"���#�%5��$3�����$� $"��"��4"!#�#�D�"�C�"!���$�3�!&�!I�#��"�&�3����&�3��7��� !"���#��&�!�&�!�"�#"�����3���"��%I��&�#$"��"����"��$#�#"��3�%"!3$��"���;�������!���!#"�� #"� 3���� � ��% $5�� $�C��7@� "�� "�� ��%"���� #"� 3����%�� #�%5��$3�� ���%�#"!�$G�3$@��#"���$��"%����!$C�!$��+$%&�����3$@��#"�3����#�!"�1�"����������3�$"��"��#"�3$"!���3���$#"!�3$@� �3�%��"��Teatro Gayarre������Compañía de Ferrocarriles del 4orte����,����

�"�#"�"��&�����#"�4$����#"��3����%�� $�#���!$�� � ���3����!�33$@��#"� ��� ��� C��"�#"�������36"���% $5����&���������%"����#"����C�"!G��3���!���#� �������&�!�����"%&!"����3����!�3��!���+"F��Erro y San Martín1 �3�%��&�!�������"4���CI !$3�����3$#������3���!�#"� "���� "N&���$@�� �! ��E��$3�� +"F�� CI !$3�� #"� 7"��� #"� �36�4�3�$G� Sarasa, Usechi, 4agore y Cía� /#"� �--� �� .--� 34�� #"� C�"!G�� $�4"!���/1� ��-�� �#"%I� � "�� ��"4��!"#$%"��$���%$"����#"����3$�#�#�6$G��D�"������������$�����CI !$3�� �3�%�����CI !$3��#"�3��G�#���#"�López y Cía ��!����#�!�������$������3$��"����"������"4��G����7��&!�4"/36�!���"��"�6"36��&�!��%�#"!�$G�!�����$������3$��"� �3���"��3���$��$"��"���%"����#"��3����%��������

�&�!�"� #"� "����� ��%"����� &������"�� D�"� �3� �%��� #"� $�#$3�! � "�� ���� &!$%"!����J���#"�"������ "��&��"��3����%����%"��@�3�7����!��%"��"�&�!����$�3�!&�!�3$@��#"����H�� $%&�!����"� 3�$"��" � 3�%��"�� #"� ��� CI !$3��#"���3�6��"��#"�Carlos Eugui �7� �"�!"#�F� ������4"G �&�!����&5!#$#��#"���!����$��$C$3��$4�� �3�%��Cía 4avarra de Abonos Químicos����E ������3�6��"!��#"�Carlos Eugui �D�"�"�����3�%&�J���,�(��,�.������"�@��� 3����%$!� ��� C�"!G�� %E�$%�� $�4"!��� � "�� ��� 3�%&�J�� �,�0��,��� ���$3$�@� ��� �%/&�$�3$@��#"����&��"�3$��3���!���#��3���Irati�6����������--�K���Irati��"�6$G��3�!���#"�"��"� ��%$�$��!� � &"!�� #"F��#�� 3��!�� D�"� "���� ��� ��!���$G� �� D�"� �"� &!�#�F"!����3��$����"�� 3�!�"�� "�� "�� ��%$�$��!������ �!"3$��%"��" � ��� ��� ��!���E�� !"�&"3��� �� ���

�������������������������������������������������116�� �����! ��-/(/�,�' �&���,' ������! ��0/(/�,�' �&���0. ������! ��;/;/�,�' �&���,- ������! ��(/��/�,�' �&���-.�7������! ��(/�/�,�0 �&&�����/��;�117�� 8:��! ��;/�/�,(0 �&����-�118�� �����! �(/�-/�,(� �&���(;��119�� �����! ���/�/�,�' �&���''�7������! �'/'/�,�' �&&�����/��(�120�� �����! � �,/�/�,�. � &�� ��- � �����! � ,/�/�,�' � &�� �'� � �����! � �0/0/�,�' � &�� �;� � �����! � �(/0/�,�' �&���;. ������! ��-/;/�,�0 �&���.0 ������! �(�/;/�,�0 �&���.; ������! �'/�-/�,�0 �&���'- ������! ��'/�/�,�; �&��(��7������! ���/��/�,�; �&&���,/;-���121�� �����! ��0/(/�,�' �&���0��122�� �����! �;/;/�,�. �&���(0 ������! ���/'/�,�' �&&����./�.��7������! ��(/0/�,�' �&���;(�

Page 35: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 34�

3��$#�#�7�!"����!$#�#�#"���"!4$3$� �7����������&"3����"3��@%$3���#"����!"��4�3$@��#"��3���!��� �C�"!���3�������C$3$"��"�&�!��D�"����Cía 4avarra de Abonos Químicos #"F�!��#"��"!����3�$"��"�"���������#"��,�'���(���

���� ��"4��� ��%"����� #"� ��� 3�&�3$#�#� #"� &!�#�33$@�� #"� Irati� �� &�!�$!� #"� �,�;��$!4$"!��� &�!�� !"���G�!� ��� &��E�$3�� 3�%"!3$��� "�� ��3�� #"� ��"4���%"!3�#���� ��� ���&!$%"!�%�%"��� Irati� &!�3�!@� &!�C��#$G�!� ���%"!3�#�� �!�#$3$���� � ��%&���� � 3������� "�&"!��G��� «de colocar abundante fuerza invernal, capítulo que hasta Y"����3"�Z(ahora) contaba muy poco» �&"!��"��3!"3$%$"����$�#���!$���#"����3�&$����7����� ��"4��� �"!4$3$��� #"� 3��"C�33$@�� ��� C�"!��� ��C$3$"��"�� &�!�� � ��! "!� ��#�� ���"�"!�E��#$�&��$ �"� ��.���"��6E�&!"3$��%"��"�D�"� ����#$!"3�$4���#"� ���"%&!"���"N�"�/#$"!������&��E�$3��3�%"!3$�������!���%"!3�#�����

��� "��"� �"��$#� � �"� &��$"!��� "�� 3����3��� 3���La Papelera Española� +"��"!E�� /:�$&HG3��/1���C$���"��#"��,�;�7��"�6$3$"!�������&!�&�"����#"���%$�$��!��#"�'--�K��#"� C�"!G��3�������"����&!"3$��#"���-�&����K�/�J�� ��'����%��5������� C�"��3"&��#��"�Irati� "�3���!� �� #$C$3����#"�� &�!�� 3���3�!� "���� C�"!G�� "�� ��%&���� � ��%"#$�#��� #"��,(-� !"#�F�� ��� &!"3$�� $�$3$��� �� �'-� &����K�/�J�� ��0�� ��� "���� %$�%�� �E�"� � Irati���% $5��!"��$G@���&!$�3$&$���#"��,(-����3���!����3������Confederación Hidrográfica del Ebro�&�!����%$�$��!�!�C�"!G���� ����� !���#"��&�������#"��"���+#"�(--�K����0--�K�1�7�#"��3�����#"�����>�!#"����+6�����.--�K�1�������

�"�"��"�%�#� �"������"F��#"��#%$�$��!�3$@��"�&"!� ����%"���!����� "�"C$3$���&�!�4�!$���!�G��"�*�«los incrementos correspondientes al mayor desarrollo industrial de Pamplona Y2Z el citado contrato con "La Papelera Española" Y2Z y a las varias aplicaciones para usos domésticos de la fuerza invernal» � D�"� $ ��� �� &"!%$�$! ��#"%I� � $�����!� ��� 3�!4�� #"�� 3����%�� #$�!$� � "�� #"3$! � ��� ����%I�� "C$3$"��"� #"� ���"�"!�E��&�"���������4"����+4$#���!IC$3���1���;���

������

�������������������������������������������������123�� �����! ��;/;/�,�' �&���;, ������! �;/,/�,�' �&���,� ������! ��,/,/�,�'�&&���,�/�,, ������! ���/�-/�,�' �&���-- ������! ��-/��/�,�' �&&���-�/�-( ������! ��/��/�,�' �&���-0�7������! ���/��/�,�' �&���-,��124�� 8:��! ��/(/�,(- �&���0�7������! ���/�/�,(� �&������125�� �����! �(/�-/�,�; �&���0�7������! ��./�/�,�, �&���,(�126�� �����! �(�/��/�,�, �&���'' ������! ��./�/�,(- �&���'��7������! ��'/�/�,(- �&&���0-/�0��127�� �"�H����$� � ����3$��+�,'(1 �&&���/; ����&!"����"� �"4���@�"��"�� !E���!��@� �&!@N$%�����&�" ���#"��"�������"� !E�� �"�E�� �,�� M%�7� ��� �&�!��3$@��%"#$�� ������ "!�� #"� ��'--�%$����"��#"�%(����� C$���$#�#�#"�� &������� "!��!"����!����4���%"��#"����'-�%$����"��#"�%(�&�!�� ����!"��#E���#"�(��---�6"3�I!"���"�� ���G����#"��3�����#"� ����>�!#"����7�&�!��3�%&�"��! �#�!���"�"��"��$�F" ����#���3$@��#"�!"��#E������$�����#"��4���"�#"��!E���!��@������3�����#"�����>�!#"�����"�E������!$�"��"���"�� ��������$��#�������"!��#"��.-�M%�7��"�E������3�&�3$#�#�#"�0.�%(��"���"��"���!$�"�� 7� (-� %(��"�� "�� "�� C$��� � &!$�3$&��%"��"� &�!�� !"��!� �(��---� 6"3�I!"�� � #"� ���� 3���"�� ;-�---� "!��� #"�?�!���G��+�$�3��9$����1�����&!"��&�"����&�!��"��&�������7�"��3�������3"�#E�����;--�%$����"��#"�&����������! ����/(/�,�; �&��.; ������! ��0/./�,�; �&��'0 �8:��! ��./(/�,�, �&&���./�' �8:��! ��/(/�,(- �&���0 �8:��! ��(/(/�,(� �&&��.0/.��8:��! ��(/(/�,(� �&&��.0/.��7�8:��! �(/(/�,(� �&&���(/�.�128�� 8:��! �(/(/�,(� �&��.;�

Page 36: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 35�

:!IC$3����Indices del consumo bruto mensual de energía del mercado de El Irati en 1927 y 1932

(enero=100)

I III V VII IX XI

0

20

40

60

80

100

120

140

1927

1932

%

��"��"*�4$#���&5�#$3"�(�

���!$�%��#"��3!"3$%$"����#"��3����%���"�#"��4��"��"�� $"�$���,((/�,(.�����3!$�$��"3��@%$3���"�"!���D�"��C"3�@�����&�J��"��"������J����"�#"F@�����!�"��"��%"!3�#��#"�3����%��#"�Irati����!������#� �#$�%$��7"!�������3����%���&!�&$�� �&�"����D�"�����%"!3�#��� #"� ���%�#"!�� 7� "�� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� C�"!��� �"��$ �"�� �� ��� !"#�33$@�� #"�&"#$#��� 7� �� ��� #$�%$��3$@�� #"�� �!IC$3�� #"� 4$�F"!��� 7� %"!3��3E�� � ��E� 3�%�� �� ���3��C�$3�$4$#�#� ��3$��� #"� ��� 5&�3�� +"F�� ���� �3���� #"� �� ���F"� #"� ��� «huelga revolucionaria»�#"��3�� !"�#"��,(.1���,����!���!����#� �"��3����%��$�#���!$����"�4$���C"3��#��&�!������4"!E���&!�#�3$#���#�!���"�%"��7�%"#$� �"���,(( �"�����&������#"�La Papelera Española� "��"��"!E� � "�� 3$"!!"� #"� ��� CI !$3�� #"� 7"��� #"��36�4�3�$G� 7� ���&�!��$G�3$@��#"� ����� !���#"��"�����$��"% �!�� �"��%"!3�#��#"���%&�����3���$��@�$�3!"%"����#�� ��� 3����%� � ��� $����� D�"� �"� %����4�� "�� ��%$�$��!�� &�!�� ���3����!�33$@��#"��3�����#"�����>�!#"�����(-��

����,(' �"��3����%��!"3�&"!@� ���%�!36����3"�#"��"� ��D�"�#��&�!�"�� $"�$��3$/��#� � �� !"� ��#� � &�!� ��� ��!%��$G�3$@�� #"�� ��%$�$��!�� !"��$G�#�� �� ��� Papelera�� ���3����%���! ����"� $�#���!$���#"���%&�����3���$��@����%�!36����3"�#"��" ��3�!�I�/#��"�3�#��4"G�%I�����#$����3$��D�"�%"#$� ��"��!"�"��������3�%$"�G��#"�"������ "��&� �%$"��!���D�"�����3����%���&!�&$��������C!$"!���3�% $����&!"3$� �"����

����,(0 �"��3����%����3��G@�"���$4"��%I�������#"�����3���3$#���6�����"����3"������%"��!� ������ #"� �� Papelera 7� #"� ��� Confederación +&������� �"��1 � 3�%�� 3���"/3�"�3$��#"����:�"!!���$4$� �C�"�%I��D�"�3�%&"���#��&�!����"�"!�E��"%&�"�#��&�!������"4�� 3��#"!�� "�53�!$3�� #"� #"��$��3$@�� #"� Irati� /Geathom/ �(��� B���� 3����%$@� ' ��

�������������������������������������������������129�� 8:��! ��-/,/�,(. �&��,. ������! ��;/0/�,(. �&��0;�7�����! ���/�-/�,(. �&&����/�;�130�� ����! ��;/0/�,(. �&&��0(/0; �8:��! �0/(/�,(. �&&��;./;'�7�,� �8:��! �./(/�,(' �&&��,;/,, �8:��! ��;/�/�,(0 �&����- �8:��! ��'/�/�,(� �&&�����/��� �8:��! �'/(/(; �&���((�7�8:��! ��./(/(, �&���.��131�� 8:��! ��;/�/�,(0 �&����-�7�8:��! ��'/�/�,(� �&&�����/����

Page 37: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 36�

:[6� � "��#"3$! �%I��#"���� �"!3$��#"�� "��$%�#��&�!����%&��������&"3�� �&�!�3$"!�� ���C$3$"��"%"��"� $����!��$4��&�!�� "��"�#"!� "�� $��"!5��D�"� ���� !"4$�����3$"��EC$3���#"� ���5&�3��#"&��$�� ���"�� "�� #"��!!�����#"� ���� �"3��!"��"�"3�!�D�E%$3��7�"�"3�!�%"���H!/�$3��+4$#��3��#!���1���

����#!����

Distribución del consumo en el mercado de El Irati (1932 y 1937) (Mwh y %) � � � � � � ��"�%"�����#"�3����%�� �,(�� U� �,(�� U�� � � � � � ��!�#�33$@�� ����0- .� � �.���0 ;��5!#$#���7�C!��#"]� 0��.- ,� '- ,� .�..0 �� (� (������+�a 1� 0�-�, '� ., �� ,��0- ,� 0; 0�� � � � � � ���!�$3���!"�� �� ���% !�#�� ,.0 �� �� .� ���,( .� (0 -�� %���!"�� �(( 0� �� .� ]]���-, �� (( '�� 3��"C�33$@�� �,� 0� . '� ��. (� 0 ;�� La Papelera � ��(.. �� '' 0� �;� '� �( ;��� ������+�1� .���0 -� �-- -� (�(�. (� �-- -�� � � � � � ������%���&!�&$��� � � � �� ���% !�#�� �, 0� � 0� .� ,� - ��� %���!"�� ;.� -� .0 0� ;-, �� �� 0�� 3��"C�33$@�� . �� - �� . '� - ��� �!�33$@��� ,�; .� '� '� ;-. '� �� '�� 3��#"!�� � � .��;' 0� �. ��� � � � � � ��� ������+ 1� ��;-( �� �-- -� 0�..0 0� �-- -�� � � � � � �

��"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�El Irati���,((�7��,(;�]�K�7�D�"��"�"!�"��3�"����D�"�����3����%$#�!"�� �� ������ ��G�#�� "��I�� 3���� $�$G�#��� �D�E � 3��� ��� D�"� ���� &5!#$#��� #" $"!��� �"!�%"��!"��� ]]���I�$�3��$#���"���+�;��[61�

���"��!�3��!��#"��3����%��#"�"������ "��&����4��$%&�!����"��%�#$C$3�3$��"������&�#"%�� � �$�� "% �!�� � "��� �"3"!� 3�%&�!�3$��"�� �"�3$����� 3��� ��� �� "��&�� ���"!$�!�&�!�3������D�"�����#������������6�%��5�"������&!�3"#"!�#"�C�"��"��#$C"!"��"������������� �$������&�7�!����"������#�����#"����"��!�3��!��#"�3����%��#"��,(��7��,(������&!$%"!� ����!� 3� "� #"���3�!� ��� �&�!$3$@�� #"� #��� ��"4��� 3����%��� �� &!$�3$&$��� 7�%"#$�#���#"������J����!"$��� ����Papelera 7����3��#"!��"�53�!$3� �D�"�$ �����3�% $�!����#$��!$ �3$@�� $��"!��� #"�� 3����%�� #"� ���� &"!E�#��� ���"!$�!"��� ��E � &�!� "F"%&�� � �� Papelera ��&����"��(,U�#"��3����%��������"���,(��7����3��#"!��"�53�!$3��"��.,U�"���,(��� �$� �� "C"3���� 3�%&�!��$4��� "�$%$��%��� "����� #��� $%&�!����"�� 3�$"��"� �� �"!4�%��� 3�%�� ���� �!�#$3$����"�� 3����%��� &!�&$��� +�!�33$@� � %���!"�� 7� ���%/ !�#�1�!"#�F"!�������$��$C$3�3$@��!"���$4��!"�&"3������3����%����! ����"�$�#���!$���#"���%&����� �(��� �� #"��!�� #"� "���� H��$%�� ��3��$#�# � "�� 3����%�� $�#���!$��� !�%&$@� "��#"�"D�$�$ !$�� D�"� "�� C�4�!� #"�� 3����%�� #�%5��$3�� �"� 6� E�� %���"�$#�� 6����� "�/

�������������������������������������������������132�� �$� "�� "�� �!IC$3�� &!"�"���#�� ���� 3����%��� &!�&$��� �$"�"�� ���� !"&!"�"���3$@�� %�36�� %�7�!� D�"� "�� ����� "��&�����"!$�! ��"�#" "���D�"����!"����#"�3����%��"��"������ "��&���$"�"��#"�3����#�������&5!#$#���7�"��C!��#"��

Page 38: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 37�

���3"� � $������#�� &!I3�$3�%"��"� ��� $%&�!���3$�� 3��� 5��"� ��� C$���� #"� ��� �� "��&��3���$#"!�#��+4$#���!IC$3��(1��

�:!IC$3��(�

Distribución del consumo en el mercado de El Irati: ferrocarril, fuerza motriz y alumbrado (excluidos los consumos de La Papelera Española y de la caldera eléctrica) (1932 y 1937)

(%)

���%���%&

��"!G����%&

�!�33$@����!

��"!G����!

���% ���!

(- ,0- ,��� ;,

�' ��

�, ,0

���%���%&

��"!G����%&

�!�33$@����!

��"!G����!

���% ���!

- ''(- ..

�; �,�- 0.

�- -,

��"��"*�4$#��3��#!����

���3�"��$@��#"�����&5!#$#���#"�"�"!�E��7�#"��C!��#"�#"������ ���#���C�"����C"�@/%"���3�!!$"��"�#"�#"�����&!$%"!����J���#"����"N&����3$@��"�53�!$3����"�6"36� �Irati �F������� �����%&�$�3$��"��#"� ���3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@� �%"F�!@����� !"#"��#"�#$��!$/ �3$@� � "��� �"3$"�#�� ��"4��� �E�"�� � !"��4��#�� ���� "N$��"��"�� 7� C�4�!"3$"�#�� "����%&���������$��"%��#"�$��"!3��"N$��"��%I��!�3$�������

>������"�%I����!#" ����"%&!"���"%&!"�#$@������36��3���!��"��C!��#"���������4������%�7�!� $�3$#"�3$�� 3��C�!%"� "�� &!�3"��� #"� "�"3�!$C$3�3$@�� #�%5��$3�� ��4�� ���%�7�!�3���#�� "�� ��� ��3$"#�#� &�%&���"�� � "�&"3$��%"��"� "�� ���� 3����%$#�!"�� #"� ��������G�#��� ������ C�"!��� $�3�!&�!��#�� 3�#�� 4"G�%I�� �I%&�!��� 7� "�"3�!�#�%5��$3��� �$��3���!��� ���%"����#��"��3����%��"C"3�$4� �&"!�����"��!"�$��!�#��&�!����"%&!"���������&!I3�$3���"�"N&�$3���"�$"�#��"��3�"��������#$C$3����#"��D�"�"�3���!� �������"%&!"����&!�#�3��!�� �#�#�����#�!��3�%&"�"�3$� � "��6�3"!�"C"3�$4��� ����3���$�������5����� �"��!"����� �� $%&��$ �"�&!"�$���!��� ����3����%$#�!"��#"FI�#��"���$����%$�$��!� �&�!D�"��$"%&!"� 6� E�� ��!�� "%&!"��� #$�&�"���� �� ��%"���!� ��� �H%"!�� #"� 3�$"��"��� �"� "��"�%�#� � 3���#�� ���� "%&!"���� #"� ��%&����� #"3$#$"!��� C��3$���!� #"� C�!%��%��3�%���#����&�!�$!�#"��,�' �����%"#$#�����%�#���3���!��"��C!��#"�3�%"�G�!������"�"!�4"!#�#"!���"��$#� �"�&"3$��%"��"�3����������$��3$@��#"�����3���!���������������/G�#�� &�!� ���� #"� 3����#�!�� �$�� "% �!�� � 3���#�� !"��%"��"� �"� ��%�!��� 3�!���� "�� "���������#"����%�#���$��"%I�$3��C�"�"�������J����!"$������

Page 39: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 38�

����,(� �����Compañías Eléctricas de Pamplona ����"�"��"�3��#������C!��#"�D�"�"��� ��� &�#"3$"�#� � �3�!#�!��� ��� !"&!"�$@�� 3��F���� �«estableciéndose una inspec�ción eficaz y constante»� �((����&!$�3$&$��� #"� ���� �J��� (-� �"� "%&"G�!���������!� ����&!$%"!��� !"�����#��� ���$�C�3��!$��� #"� "�����%"#$#��� �(.������,(' � ��� ��36�� 3���!�� "��C!��#"�"��"��3�%&���"����/"F"!3$"�#��&!"�$@�����"���������!$#�#"���#%$�$��!��$4���3���"�� C$�� #"� � �"�"!� ���� �"�$���3$@�� D�"� !"&!$%$"!�� "��"� 3�%&�!��%$"���/� � ��4�� ���!"3�%&"������ �!�45��#"������"4��"���%"����#$3��#��&�!�"��:� $"!����('���$��"%/ �!�� �����#$�&��$3$��"��#$3��#���"��5��"�C�"!���#"!���#�� �"���,(0 �"�����&�!�"�%I��"�"�3$����(0��

�% ���&!� �"%�� �&5!#$#���7� C!��#" ����C�"!����@���3���"3�"�3$��#$!"3���#"�����#$C$3����#"���53�$3���7�C$���3$"!�� ��$�#"����&"!4"!�$#�#�#"������ ���#�� ��$�����% $5��#"����$��#"3��#���"��$@��#"�����"%&!"���������#"C$3$"��"���$��"%���#"�3���� $�$G�3$@��#"�� 3����%�� +"�� "�� 3���� #"� Irati� 6����� ���� �J��� �!"$���1� ��� �"�� &"!%$�$"!��� 4���!�!�#" $#�%"��"� ��� �"���$4�� $�3$#"�3$�� #"� "����� #��� 3�"��$��"�� "�� ���� "�"C$3$���� ����&5!#$#��� 7� "�� C!��#"� "�� "��%"!3�#�� #"� Irati� ��&��$"!��� "�� �,(� � ��#��%I�� 7� ��#��%"��� � ���%$��#�#"� ���&!�#�33$@�����&�!�$!�#"�"���� C"36� � ���&��E�$3��#"� ���"%&!"���"��"�#$@�D�"�����$%&�!����"�"!���%&�$�!�����%"#$���#"�&!�#�33$@��3�%��%"F�!�!����"C$3$"��"�3�%"!3$��$G�3$@�������,(� �#"�6"36� � ����%"#$#�����%�#���"��"��"��"��$#��#$"!��� �"���� !"�����#�� �"�� ������D�"��% ���3��3"&����&���!����� �$��$C$3�!����(-�&�!�3$"����#"����&!�#�33$@���

(��������#"��F���"��&!�#�3�$4���#"����&�����"!!��+�,(�/�,.01��

����"!3"!��"��&��+�,(�/�,.01��"�3�!�3�"!$G@�&�!�"���$%$��#��3!"3$%$"����#"����&!�/#�33$@������:�"!!���$4$�� ��� ��4��"C"3�����"���$4���"�� ����3"��!���#"�&!�#�33$@��7�#$��!$ �3$@��#"�Irati �&"!���E�!"&"!3��$@�"�����%"��!�3����%��#�%5��$3��"�$�#���!$�����%&$#$@� D�"� "�� 3����%�� #"� ��� 3�&$��� � ���� 7� 3�%�� �"J��@� "�� ����"F�� "�� �,(, �«adquiera el ritmo normal de antes de la guerra�7 �D�" �#" $#��� «la disminución del trabajo en nuestras fábricas y las restricciones en el consumo de energía de algunas industrias» ����"4���3$@��#"��3����%��$�#���!$���&!��$��$"!�����%�!36��3!"3$"��"�����"��"�H��$%���!#"� �&�!�"F"%&�� �����"�&�#��3����!�3���"�� ��%$�$��!���� ����� !���#"�&�������#"��"���&�!����&�!��$G�3$@� ����D�"��"�3���$��$@���"���!�"��&�!�"����3�E#��#"���� &!�#�33$@�� �!�3$��� ��� ��"4�� 3���!���� C$!%�#� � �� %"#$�#��� #"� �,(; � 3��� La Papelera Española���(���

���#"�� ���"3$%$"����C�"����C"�@%"���3�!!$"��"�"�����&�����"!!�������&!� �"%���&�!�� ��� � �"�3$@�� #"� %��"!$��� &!$%�� � ��� "�3��"G� #"� 3�% ���$ �" � ��� #"��!�33$@�� ��#$CE3$��� �"�3$@��#"� $"�"��#"�"D�$&��7�#"�3����%� ����&5!#$#��#"�%�36���%"!3�#�� �

�������������������������������������������������133�� 8:��! �(/(/�,(� �&&���(/�.��134�� 8:��! �0/(/�,(.�&&��;./;'�7�8:��! �./(/�,(' �&&��,;/,,�135�� 8:��! ��;/�/�,(0 �&����-�136�� 8:��! ��'/�/�,(� �&&�����/����7�8:��! �'/(/�,(; �&����(�137�� 8:��! �'/(/�,(; �&&���((�7��(,�

Page 40: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 39�

"�32 � ��&���� ��� #�!�� ���&"� &�!�� ��� %�7�!E�� #"� ���� $�#���!$��� #"�� &�E�� 7� #"� ���&� ��3$@��� �#"%I� � ���� 3���"3�"�3$��� #"� ��� ���:�"!!����#$��� 7� ��� &��E�$3�� ���I!/D�$3�� �#�&��#�� &�!� "�� !5�$%"�� C!��D�$���� ��� &��$ $�$��!��� ���� !I&$#�� !"3�&"!�3$@��"3��@%$3�� �(;�� �$�� "% �!�@ � &"�"� �� "���� #"����!���� �$���3$@� � ��� !"3�&"!�3$@�� #"��3����%��#�%5��$3��"����%&�����C�"� ������"�%I��!I&$#��D�"����#"�����"F$#��$�#��/�!$��������,(,��"�#"F� ������!�"����%"����#"���H%"!��#"�� ���#�� �%$"��!���D�"�"��3����%��$�#���!$���#"��,.,����C�"�#$C"!"��"����#"��&"!E�#��&!" 5�$3���(,���

���:�"!!���$4$� �D�"�6� E��&�!��$G�#������&���"��#"�3����!�33$@��#"�Irati ����6$G����4$#�!� ��� ����"F�� ��� �!�"�3$�� D�"� ��� "%&!"��� �"�E�� "�� �%&�$�!� ��� 3�&�3$#�#� #"�&!�#�33$@� � �$� D�"!E� ��"�#"!� ���� &!"4$�$ �"�� 3!"3$%$"����� #"�� 3����%�� �.-����E � "��&"!������ �53�$3��#"� ��� "%&!"��� "���#$@� ���&�"���� "�� "N&����3$@��#"���"4��� �&!�4"/36�%$"�����6$#!I��$3���"��"��!E���!��$���������"�3��3!"��!�� �"���,(; �"��"���$��$"��"�&!��!�%��#"�� !��*��1�!"3!"3$%$"����#"����&!"���#"��&�������#"��!� $��6���������(0 ;'�%�� +� ��%$����"��#"�&���1R� 1� 3����!�33$@��#"�� ������#"�>"���"��$� +'�%$����"�1R� "�31�$������3$@��#"����%���!� �5!%$3��#"� !"�"!4��#"���---�K��"�� ���3"��!���#"���%&�����+� �1��.���

�"!�&$�� K�$3$� +&!"�$#"��"� #"� Irati1� #"C"�#$@� "��"� &!�7"3��� ���"� "�� ����"F�� #"��#%$�$��!�3$@���&�7I�#��"�"������&"!F�$3$���D�"����C�"!�"�"��$�F"�&�#E���3��$���!�"����� "N&����3$@�� 6$#!�"�53�!$3�� #"� ��� ��3$"#�#� 7� ��% $5�� 3���$#"!��#�� ���� �"����&"!�&"3�$4���#"����#"%��#������4"G�C$���$G�#�������"!!� �"�&"3$��%"��"�#"�Papelera������� "%&!"��� &�!"3E�� "���!� #$�&�"���� �� &�!�$3$&�!� "�� ��� 3����!�33$@�� #"�� ������ #"�>"���"��$� 7� �"!� ��� &!$�3$&��� 3�$"��"� �.��� �"� 6"36� � �% ��� "%&!"���� ��"��!��� �� ����3�"!#�� ��%"#$�#��� #"� �,(,� �"�H�� "�� 3��� � &�!� ��� ��#� � Irati� 3"#E�� ��Papelera ���&!�&$"#�#�#"����%$��#�#"������� �3�%&!�%"�$5�#��"�����"���#��"��$#�#���3�%&!�!����C�"!G��#"� �����!��%$��#�#�!���"� ����&!$%"!���3���!���J���#"�#"����&�"����"��"N&��/��3$@� �7 �&�!���!� ��"�%�#$C$3� ��"��3�����#"�!"����3$@��#"�� !E�� �!��$�&���#��&�!����Papelera #"�#"��,�,��.(���

����#���� !���6$#!I��$3���&!�7"3��#��� +!"3!"3$%$"����#"����������#"��!� $��7�#"��������#"�>"���"��$ �������D�"��"���%@ �"���,.( ������"!3"!� �"����������&$"�#"�&!"���#"��!� $�1��"�C�"!���!"�!���!���&�!�#$4"!����%��$4��*�����$�3�"%"�3$���%"�"�!��@�$3�� ����C�"!�"� $�C��3$@��7� ����#$C$3����#"��"�3���!�#���&�!���#D�$!$!� ���%�D�$��!$�����$3$��#��#�!���"� ��� ���:�"!!����#$����..�������� !"�!����� C�"!���%I���!�4"��3���#��"��C�"!�"�

�������������������������������������������������138�� :�!3E���"���#� �8��5���$��+�,;�1 �&&���0./��-�139�� 8:��! ��(/(/�,.- �&���''�7�8:��! ��'/�/�,.� �&&���0,/��-��140�� 8:��! ��./(/�,(, �&���.��141�� 8:��! � (/(/�,(� � &&�� .0/.� � 8:��! �(/(/�,(� �&&��'0/'� � 8:��! �0/(/(. �&&��;./;' �����! ��;/;/(� �&���(��7�����! ��;/�/(, �&������142�� ����! ��-/;/(; �&&���';/�', �����! �,/��/(; �&���0' �����! ��;/�/(, �&����- �����! ��-/(/(, �&���(��7�8:��! ��./(/�,(, �&&���'�/�'��143�� 8:��! ��./(/�,(, �&&���'�/�'��7�����! �0/0/�,(, �&����;�144�� 8:��! �(/(/�,.� �&���0-/�0� �8:��! ��'/�/�,.� �&&���0,/��- �8:��! ��0/�/�,.' �&���. �����! �;/0/.0 �&��'�� 8:��! � �'/�/.0 � &&�� �./�' �����! � �0/�/(, � &&�� �;�/�;( � ����! � ,/�/.- � &�� �,0 �����! � �/0/.� � �&���(, �����! ��'/�/.� �&���..�7�����! ��./�/.. �&���-�

Page 41: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 40�

"��$�F"�#"��,.��$%&�$3@�"�������%$"����#"��&�������7��"���4��D�"�!"3�!!$! �&�!�&!$%"!��4"G� "�� ��� 6$���!$�� #"� Irati � �� ��� 3�%&!�� #"� "�"!�E�� #"� ��!�� "%&!"�� �Hidroeléctrica Ibérica +�� �!�45�� #"� ��� C$�$���Electra de Pamplona1 � %$"��!��� D�"� "�� 3����%�� +"���,.��Arteta�&��@����"!�C$�$���#"�Irati1�3!"3E��!I&$#�%"��"��.'���

��� !"3!"3$%$"����#"� ���&!"���#"����������#"� �!� $�� "�� "�� 4"!����#"��,.(�%"F�!@�3�7����!��%"��"� ��� �$���3$@� � "�� ������ D�"� &"!%$�$@ � �"�H�� ���� #$!"3�$4��� #"� Irati «atender la creciente demanda de energía, tanto en nuestra red como en la de Arteta, sin que hayan sufrido nuestros abonados las restricciones de fuerza que en el resto de España han motivado el paro parcial de las industrias»��.0���$��"% �!�� �%$"��!��� ��� �"� !"3$ E�� ���%�D�$��!$�� #"� ���� ������� #"� >"���"��$� "� �!� $�� +"�4$�#���#"�#"� ��"%��$�� 7� ��$G� � !"�&"3�$4�%"��"1� 7� ���� �"D�E��� &"!�$��E�� � ���� &!� �"%���&!�#�3�$4���#"����"%&!"����"���!�4� ����.�����"!��#�������#$!"3�$4���&�!�"��3�!$G�D�"�"��� ����%��#��"�������� �#"3$#$"!�����%�!������&����#"�� !�������%&�$�3$@��#"��������#"���$G�+0--�K�1�7�"���#$�!�����&��$ �"���&!�4"36�%$"�����6$#!�"�53�!$3���"N$��"��"��&�!�"�3$%��#"��&�������#"��!� $���.;���

���&!"�$@��#"����#"%��#���"�6$G��3�#��4"G�%I��&��"��"����E �#"�#"��,.'�5�����"�3���3@� &�!� #"����"� #"� ��� �C"!�� � �!$�$���#�� �!�4"�� &!� �"%��� �� ��� "%&!"��� 7� �� ����3����%$#�!"� ��!�#�3$#���"�����&!"�"�3$��#"�����&!$%"!���!"��!$33$��"�����3����%��.,����� "�� $�4$"!��� #"� �,.' � #"� 6"36� � �"� �&�$3�!��� !"��!$33$��"�� ��� 3����%� � ���&!�3�$3I�#��"����"��/3�%��"��%�36���&�!�"��#"������#�/�&�!D�"�"��!"3!"3$%$"����#"��&�������#"��!� $��&"!%$�$@�6�3"!� C!"��"����3!"3$%$"����#"��3����%��#"��%"!3�#��#"�Irati�7�Arteta��'-����E �"���"�"��#��#"�������C"#"!�3$@��K$#!��!IC$3��#"����G������!�"�3�%��$3� ��"���3�� !"�#"��,.'����$%&�����3$@��#"�!"��!$33$��"��"����%&�������

���"� "��"� "���#�� #"� 3���� � Irati� ��4�� D�"� ��%$�$��!�!� "�"!�E�� �� Electra de Pamplona "��«igualdad de condiciones y sin actos de competencia» �7��D�"�"����H�/�$%��"%&!"������&�#E���"!���N$�$�#��&�!�Iberduero �7����$3$��!�����"�"��#��"��3�&��#"����/�$���"3"��!$��&�!��&��"!�"��%�!36��"��%���!��$"�"��+0'-�^[�1�#" Pamplona�'���Irati� ��&�$@� ���� #"C$3$"�3$��� #"� Electra de Pamplona �� !�G@�� #"� '--� M[�� #$�!$���#�!���"��'�#E�� �6�����D�"�3��������"��#��#"��������4$�����C$���"��#"��3�� !"��"�"�$%$/��!�������!"��!$33$��"���'����"!� �����@�����4��D�"���N$�$�!������"%&!"���3�%&"�$#�!� �

�������������������������������������������������145�� ��%"#$�#���#"��,.��Irati��#D�$!$@����%�7�!�&�!�"�#"������33$��"��#"�Arteta �3������D�"�5�����"�3��4$!�$@�"��C$�$���#"����&!$%"!� �8:��! ��'/�/�,.( �&&���;./�;'�146�� 8:��! ��0/�/�,.' �&���.�147�� ��� C"�@%"��� #"� ���� !"��!$33$��"� � D�"� �C"3�@� #"� %��"!�� #"�$����� #�!���"� "����� �J��� �� ���� #$C"!"��"��!"�$��"��"�&�J���� ���&��� �&�!�"F"%&�� �D�"�Irati�!"3$ $"!��&"�$3$��"��#"�C�"!G��«incluso de industriales de fuera de 4avarra»� +:�$&HG3��1�� 8:��! � �'/�/.0 � &&�� �./�'� 7� 8:��! � 0/(/.� � &&�� (�/((�� �� !"� ��� $�3$#"�3$�� #"� ����!"��!$33$��"��"��:�$&HG3�� � !"��������C$3$"��"%"��"� $����!��$4��"�� �E�����#"���!�E3����#"��!�D�$���$� ����+�,.01 �&��'-�7�"����&�J� �"��#"���#!$L ���!�"��+�,;� 1 �&&��.�'/.('�148�� �����&��$ $�$#�#�7���"�6� E��&����"�#��"���,(���8:��! �(/(/�,(� �&&��.0/.� ��:��! ��0/0/�,.' �&�����7��:��! ���/��/�,.0 �&��'-�149�� �����! ��,/�/�,.� �&����;�7������! �0/'/�,.� �&���('�150�� 8:��! ��0/�/�,.' �&���.�151�� 8:��! ��'/�/�,.0 �&&����/���152�� �:��! ��,/�-/�,.' �&���- ��:��! �(/��/�,.' �&�����7��:��! ��-/��/�,.' �&��(�

Page 42: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 41�

�$��� D�"� ��% $5� � %$"��!��� "�� !5�$%"�� #"� ���4$��� ��� ��"��!�!�� ��� ��!%���C��3$���%$"����#"�����3"��!��"� ���4��D�"��&�$3�!�!"��!$33$��"��"�����&!�&$��%"!3�#� �&!�6$ $"�#�� "�� 3����%��#"�«fuerza industrial desde las cinco de la tarde hasta la once de la noche, así como el alumbrado de escaparates y parte del alumbrado público»� �'(�� ��!���"� "�� �$��$"��"� ���J� � "�� �,.0 � ���� !"��!$33$��"�� C�"!��� %I��C�"!�"����� "�� "��$�F" � D�"� #$�� ����!� ��� �����%$"���� #"�� �������� /«fenómeno que en veintitantos años de existencia del embalse no había ocurrido»/ �� �$�@���Irati���3�/�"3��!�&!�4$�$����%"��"�����!"#"��3���Iberduero�&�!��� �"�"!�'--�^[���'.���

��!� ��!�� &�!�" � ���%���� �$���3$@�� #"� ���� "3���%E��� #�%5��$3��� !"&"!3��$@� "�� ���$�3!"%"���� #"�� C!��#"�� ���" � ��� �"!� ��� C"�@%"��� �"�"!��� D�"� �C"3�� �� �� ����Compañías Eléctricas de Pamplona � �"� $��"��@� &��$�!� #"� C�!%�� 3��F����� �''�� �������36���"�!"C�!G@�#"�#"��,.. �3���&�3��5N$���7�3���$����#��3������&��E�$3��#"������J����!"$��� � "N$�$"�#�� �� ���� ����!$#�#"�� �#%$�$��!��$4��� ���� �#"3��#�� !"4$�$@�� #"� ����"�$���3$@���'0���

�$�"�����"��&�����"!$�!�Irati� ��%@�%"#$#���3��#�3"��"�������!"#�33$@��#"�����&5!/#$#�� � &!$�3$&��%"��"� &�!D�"� ��&��E��� ���� !"#�33$@�� #"� ���� "�"C$3$�� � "�� "�����3��$@�� ��� 6$G� � �#"%I� � &�!D�"� "!�� ��� %"#$�� #"� ��%"���!� ���� #$�&��$ $�$#�#"��&!�#�3�$4���7�3�!!"�$!� ���� C!"3�"��"��3!E�$3���#"������ ���#���!"�&"3����� ��� $!!"����/!$#�#�#"���"!4$3$�����!�"�����"� $��"��$C$3�!�������%"#$#���"��"����#$!"33$@�*�!"C�"!G��#"�����"33$@��#"�����3��#�3��!"� � $������3$@��#"���"4����E�"�� �����$��3$@��#"�&���"��#"� %�#"!�� &�!� &���"�� %"�I�$3�� � %�#"!�$G�3$@�� #"� ���� &������ #"� �!���C�!%�3$@� �"N�"��$@��#"�������!$C���&�!�3����#�!�C!"��"�������#"���������G�#� �!"4$�$@��#"��3�%"/�$#�� �"�32�'���

��!�� 6�3"!���� ���� �$�"!�� $#"�� #"� ��� $%&�!���3$��D�"� ����&5!#$#���7� "�� C!��#"� ��/4$"!��� #"��!�� #"� "��"� &"!E�#� � ��E� 3�%�� ��� #"�$����� $�3$#"�3$�� "�� ���� #$C"!"��"��3"��!���#"� 3����%� � !"������ $����!��$4�� "�� 3��#!��;���"� �����.�:[6��&!�#�3$#���"���,(� ��@��%"��"��"�3����%$"!�������� 'U�+&�!�3����#�!�/0; .U/��7�����������G�#��/. �U/1 �"��!"����C�"!���&5!#$#���+�'U1�7�C!��#"�+�� 'U1�����%�������"�3$@� ���% $5� �3@%��"��3����%��"����%&�����C�"�%�7��$%$��#��+(' 0U�3����#�!�7�, 'U� ��"�C$F�1�&�!D�"�"��C!��#"�7�����&5!#$#���+�-U��!���%$�$@��7��' (U�#$��!$ �3$@�1 ��$��$C$3�!�������, �U�7�����' (U�#"� ���&!�#�33$@� � !"�&"3�$4�%"��"����� !"����#"��"�%"�����#"�3����%�� ��4$"!��� ��� 3�%&�!��%$"���� %I�� ��!%�� � &�"���� D�"� ���� 3"��!��� #"�3����%��"���4$"!���%�7�&!@N$%���������#"�&!�#�33$@��7����"N$��$@����&��$ $�$#�#�#"��C!��#"�����$%&�!���3$��#"�����&5!#$#���7�#"��C!��#"�"��"����"��&� �&"�"�������3�%&�J���$�$3$�#���&�!����"%&!"�� �#" $@��"!�%�7�!�D�"����$�#$3�#��&�!���,(���

��������������������������������������������������153�� ����! ���/�-/�,.' �&��.;�7�����! ��./��/�,.' �&��'- �154�� �"���$�$G@�&�!��"��������!���C�!%�#�!�#"�(-�^4�� '�M4���:��! ��0/,/�,.0 �&��.( ��:��! ��-/�-/�,.0 �&��..�7��:��! ���/��/�,.0 �&��.; �8:��! �0/(/�,.� �&&��(�/((�7��:��! �./(/�,.� �&��0-�155�� 8:��! ��(/(/�,.- �&���'' �8:��! �(/(/�,.� �&&���0-/�0��7�8:��! ��/�/�,.. �&&���,-/�,��156�� 8:��! ��0/�/�,.' �&���.�7�8:��! �0/(/�,.� �&&��(�/((�157�� �:��! ��(/;/�,.0 �&��.-��

Page 43: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 42�

���#!��;�Producción, pérdidas y consumo del mercado de El Irati (1937)(Mwh y %).�

� � � � � � � � � � � �"!3�#�� �����%�� >��"�C$F�� �5!#$#��� � �!��#"� �!�#�33$@��� >�F���"��$@�� ������"��$@��� � � � � � � � � � � ���%&����� ��,�� ,� +(' 01� '�' 0� +, '1� ;'- ,� +�' (1� ''0 �� +�- -1� ��0'- ,� +�, �1� '�'0� .���$G� �;� �� +'. �1� '� �� +�. ,1� 0; -� +�, ,1� �� -� +' -1� �; 0� +' .1� (.� ,���"!!�#"!�� �;, ,� +�- �1� ( (� +- ;1� �, '� +. ;1� �, '� +. ;1� ]�� 0� +�; ,1� .-, ,��"��$��3$@�� '���0 ,� +,- �1� /� � �� �� +- (1� '�� �� +, -1� (( '� +- 01� '�0�, ;��"��� �;� -� +,' -1� /� � /� � , 0� +' -1� /� � �,� 0��!!�G�7��2� (;� '� +,( �1� /� � �� �� +( -1� �( 0� +( (1� /� � .-� (�«LPE»� �;� '� +,. ;1� /� � /� � .� ,� +' �1� /� � ;(- .��"!!�3�!!$�� ;-. '� +�-- -1� /� � /� � /� � /� � ;-. '�� � � � � � � � � � � ������� ,���� .� +0; .1� ';- -� +. �1� ,0; (� +0 ;1� ����- '� +; �1� ���;- 0� +�� '1�.���0 ;�� � � � � � � � � � � �

��"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"� ���"%�!$��#"�El Irati ��,(;��]�"��&�!3"���F"�#"�� C!��#"�#"����"!!�#"!���$"�"� ��� "N&�$3�3$@�� "�� "�� C!��#"� !"��$G�#�� &�!� �������� &�" ���� &!@N$%��� �� 5��"�]K"%��� 3���$#"!�#�� D�"� ���&!�#�33$@��3"#$#���!���$��%"��"����K��&$����#"�������!����"!��#"��', ��[6�

(�(�����C�$3����&����"�#���"����!��������3����!�33$@��7�"N&����3$@��#"����������#"��!� $��"��!"�El Irati�7�La Papelera Española +�,��/�,.�1��

����!"��3$��"��"��!"�Irati�7�Papelera �4$�3���#���&�!������&!�4"36�%$"�����6$#!�/"�53�!$3��� "�� "�� !E�� �!��$ � �"� 6�3"�� !"��%"��"� "C"3�$4��� �� !�EG�#"� ��� 3����!�33$@��#"����������#"��!� $�������#$!"3�$4���#"�Irati �3���3"#�!"��D�"����!"����3$@��#"��!E���!��$�%"F�!�!E�� "�� �!���&�!�"� #"� ��� %�#"!�� 7� ��� &!�#�3�$4$#�#� #"� ���� 3"��!��"�� 6$#!�"/�53�!$3�� ����$3$��!������$�C�!%"�&"!$3$������$��"�$"!��:�4����� !"����&��$ $�$#�#�#"����3����!�33$@�� #"� ����������� "�� �!� $�����%�� "��"� $�C�!%"� C�"�%�7� C�4�!� �" � Irati� ��3@�"���,�,����3��� �!�3$@��#"�Papelera�&�!�����3����!�33$@��7�C���!��"N&����3$@� �#�#��D�"�5������% $5���"�$ ���� "�"C$3$�!�#"��%$�%��"�������������#"�����#"��7��!��$��';� Papelera ��$��"% �!�� �!"36�G@����&!�&��$3$@��"��"�#$"�#��D�"������$�$G�3$@��#"�����������"�$ ����!"��$G�!�3���%$!��������"N&����3$@��%�#"!"!��7���&��$"�#��D�"�5��"��"� $ �� �� ��"4�!� �� 3� �� $�3����� �$�� ��� 3��3�!���� ��E "�� ��%$�5� #"� :"!"�3$�� #"�Papelera��3�!#@�D�"����D�"��

«no estáY �Z dispuesta esta Compañía a interesarse metálicamente en la construcción del citado pantano, pero que, reconociendo las ventajas de su construcción, no tendría inconveniente en abonar después una cantidad por caballo sobre el exceso de fuerza que dicho pantano proporcionase en tiempo de estiaje a los saltos de esta Compañía, sin que por el momento pued(a)Y$"!�Z determinar cuál ser(á)YE�Z este precio, porque depender(á)YE�Z de que esta fuerza pued(a)Y$"!�Z o no ser utilizada en las fábricas de Guipúzcoa» �',���

���F��$��#"��,�, �Papelera��"�3�%&!�%"�$@���&���!�.'�---�&����������"� ��$"%&!"�7�3���#��"��3��#���#"��!E����&��$"!�������%"����#"���---������#�!���"�����"��$�F"���0-����� �J�� #"�&�5� � "�� &!"�$#"��"� Irati � ��$G��#� � �� &"��!� #"� ��� #$�&��"!� #"�� �&�7��

�������������������������������������������������158�� ����! ��,/�/�,�- �&������159�� 8�K�+�,�, �1�160�� 8�K�+�,�, 1�

Page 44: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 43�

#$!"3���#"�Papelera � ���D�"�3��C$�#�� ����4"G�"������&�7�� $�#$!"3�� �%��$C"��@����������"F�� #"� �#%$�$��!�3$@�� "�� #"�"�� #"� $�$3$�!� ���� � !���0��� �"!�� ��� D�"� 5��"� ���$%��$�@�C�"�������%"!�����&!� �"%���D�"�$ �����!!���!�!�"����#"3$�$@�*����3���$����$��"!3�% $��#"�3�!��� � !"��$��"��7�&!�7"3��� �D�"�C�"!���%"���3� ��#������ �"����!"��3$��"���

������&!$%"!�%�%"��� ����"��#"�!"��$G�!�"��&!$%"!�3���!����"��!"��% ���"%&!"��� ����� &!� �"%��� �"� 3"��!�!��� "�� #��� 3�"��$��"�*� �1� ��� C����� #"� 3��3!"3$@�� 7� �$��"/%��$G�3$@�� #"� ���� &!�&�"����� &����"�#��� +&!"3$� � 3��#��� #"� "��$�F" � #�!�3$@�� #"��3���!���1�7 �!"��3$���#��3������&!$%"!� � 1����#5 $���$���3$@���"��3$�#�!��#" Irati �D�" �@��%"��"��"��"��E��� �$�� �����"��3$�!�#"�#"�"��&�����#"�4$����%�!���7����3���"�����Papelera� 3��#$3$��� �� ��� &�!�$3$&�3$@�� ��� %���"�$%$"���� #"� #"�"!%$��#���3��#$3$��"��4"���F���� ��$"%&!"�7�3���#�����3����"4�!���3���!�&!"���3$��"��� �$��/��!$���� ����� &��E�$3�� �"� %����4�� #�!���"� ��#�� "�� &"!E�#�� D�"� &�#"%��� ���%�!� &!"/3���!�3���� �"���3���"3$#�����"��#"�C$!%�!�"��3���!����#"��;�#"�C" !"!��#"��,�, �7�D�"�#"�C�!%��!"��%$#��&!"�"���%�����3���$���3$@���

���"�"!��#"��,�� �3���#������� !���#"����&!"���"��� ��� ������"��4��G�#�� �Irati�3���$#"!@�D�"�#" E�� C�!%��$G�!�"����3���!����3���Papelera �� !"�"��3�����#"�!"��/��3$@���0�����&"��!�#"�"���!�#"��3�"!#��$�$3$��%"��"�"��"��&!"3$��+.'�---�&�����J��&�!����� ��---� ���� #�!���"� ���� �-� #E��� #"� "��$�F"1 � Papelera� D�$��� $��!�#�3$!� #��� 3��/#$3$��"�*��1�D�"����C�"!G��"�53�!$3��� �"�$#��#"����!"����3$@��&�#$"!��"%&�"�!�"�������"������CI !$3���#"���4�!!��3�%��"������#"�:�$&HG3���7� 1�D�"�"������!�#"�����3��/�$#�#���G�#� �&�#$"!���&���!�'-�&����34�/�J��#"�"��$�F" �"����"� �"����%"����#"�C�"!G��+��$C�!%"�7�3�������"�#�!���"� �����.�6�!���#"��#E�1�#"!$4�#��#"� ���3����!�33$@��#"��"% ���"��0(���!"���J���#"�&�5� �"���,�' �Papelera� $�3��E�������"!3"!��3��#$3$@� �31�D�" � ���D�"� ��� 3��3"�$@�� �#%$�$��!��$4�� � �"�$#�� &�!� Irati� &�!�� ��� "N&����3$@�� #"��&�������"!����&"!&"��$#�# �"��3���!�������3!$���&�!��% ���"%&!"�����"�#!E��D�"��"�"!���� �E%$�"� �"%&�!����Papelera� D�"!E�� "��#$! � &�!���� ��#� � ����3�%&�$3�3$��"�� �"���"��#"!$4�#��� #"� ��� 3���!���� $!!"����!� +&�!D�"� ���� 3��3"�$��"�� �� &"!&"��$#�#� "N$�E����C$3$��%"��"����3� !�!��$��H��3����1�7 �&�!���!����#� �����6$&��"3��&"!%��"��"�D�"�����!�!�����C���!��%�!36��#"����"%&!"����0.��$"��!�������� �6�����D�"�Irati��"!%$�@�"��&!$%"!�&!�7"3���#"�3����!�33$@��#"��&�������+3���#��� �$"�"���������!��#"��� '-�%�1�"�$�$3$@����&!�7"3���#"��%&�$�3$@��+6�����(.�%�1 �"����"� �"���,�� �&!"C$!$@����#"C$�$!�3��!�%"��"�����&��$3$��"������� �����4"G �&�!D�"�6�����D�"����"���4$"!���"!%$��#��5��"�����"�$ �����3���3"!������%"��"�����4"���F���D�"��"��$ ����!"&�!��!�+�������'--������"��&"!E�#���#"�"��$�F" �D�"��"��!�#�3E��"����'--�34�1����������������������������������������������������161�� ���� &!$%"!��� &����� 3��� ��� ���$3$��#� #"� ��� 3��3"�$@�� #"�� ������ #"� �!� $�/�!$4"� �"� #$"!��� �"$�� %"�"��#"�&�5� �����! ��,/�/�,�- �&������7�����! ��/�/�,�� �&�����162�� Irati�6� E��"�"4�#�����&!"���6������������%��#"�����!� ����D�"��"��!�#�3E��"�����"% ���"�#"�0�%$����"��#"�%(�7������%"����#"���---� ����"��"��&"!E�#��#"�"��$�F"�#"�� !E��/����&!"4$�$��"��"!���#�&�$3�!�"�������"% ����#���"4�����#�����&!"���"��!"��0�7�(-�%"�!��/�163�� 8�K�+�,�� �1�7�8�K�+�,�� 1�164�� ���>���#"����/'/�,�' ���`�0( ��-/'/�,�'�Osolicitud para construir un embalse en el río Irati, sitio «La Greca», término de Irabia, en el Ayuntamiento del Valle de Salazar y Orbaiceta»�7�8�K�+�,�' ��7� 1�

Page 45: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 44�

���!"��,�'�7��,�;��"�%���$&�$3�!�������!"��$��"��7�����3�!����"���!�����&"!C$��!�����>��"���"�H������3���"��Papelera �"��"�E��D�"�3�%&!�%"�"!���&���!���Irati����3�����&!�&�!3$��������3��#���!"����#��"������3"��!��"��#"�����#"��"��!��$�&�!�"����������#"��!� $��� �0'�� ������ >��"�� �"� C$!%�!��� "�� �;� #"� C" !"!�� #"� �,�,�� �������� 3�"��$��"��#" ��$#���3������"!$�!$#�#�&���!��������%"��"�#"��&"!3$ $#�����"��3"&�@��$���!��#"��3�%&�$3�3$��"� �6�����"��&�����#"�D�"�����"�$�3��7@��$������3�I������"��"��"��"��$#� ���� &"�$3$@�� !"��$G�#�� 3�������"%"��"� &�!� Papelera� !"C"!"��"� �� ��� �"3"�$#�#� #"� ���"N3��$!�"��%"!3�#����$&�G3�����#"�"�"3�!$3$#�#�3�%�� "�"C$3$�!$��#"����"N&����3$@��#"�"��"�&����������!�� �3�%��"������%��$#���"%��#"����#�!�3$@��#"��3�����&���#��&�!���� !"����3$@� � ��C!$"!��� ��� 3�% $�� ������3$�� � ��� �&��!�"� &�!� ���� &����!�� "3�53�$3�*�«El cumplimiento del pago a que obliga este contrato, se entiende es aplicable a "La Papelera Española" mientras dure su vida social y prórrogas sucesivas, sin que tenga que transmitir esta obligación a los adquirientes de los saltos, por disolución de la sociedad. Llegada esta disolución, la sociedad "El Irati" quedaría en libertad de convenir un nuevo régimen con los terceros adquirientes de los saltos» �00���

�"�"��"�%�#� ��"�!"�&"�� �����&��$3$@��#"�Papelera �D�"����D�"!E��D�"����&"!&"/��$#�#�#"��3������"�3��4$!�$"!��"������ !5%�!��&�!������&��$ �"��3�%&!�#�!"���� ��/3"��!"�� "�� "�� 3���� #"� D�"� �"� #$���4$"!�� ��� "%&!"�� � 7� �� ��� 4"G� Irati� ��� &"!#E�� ����4"���F��� D�"� &�#!E��� #"!$4�!�"� #"� ��� 3��3"�$@�� ��&"!&"��$#�#�#"� ��� "N&����3$@��#"��&������� 7� 3���"��E�� 3��4"!�$!� "�� 3�����"������� �$��3$@�� 3���!�3���� � C!"��"� ������#���3$@�� 4������!$�� "N$��"��"� 6����� "����3"��� �"��!�%"��" � "���� H��$%�� 3��D�$����"N&�$D�"� D�"� ��� &����� ���� $%&�!����"� 3�%�� "�� &!"3$�� #"�� 3����� 3� !�#�� &�!� Irati�+�"�H��"�� "N3"���#"�"�"!�E��"�53�!$3��&!�#�3$#��&�!�Papelera �!�3$������&�������#"��!� $�� /'-� &����34�/1 � �$� ���� �$D�$"!�� C�"!�� #" ��$#� � &"�"� �� 6� "!� �!���3�!!$#�� #$"G��J���#"�#"�"��$�$3$��#"������"��3$�3$��"���0����

�$"G� �J��� #"�&�5� � "�� �.� #"� F��$�� #"� �,(, � Irati� �&!�4"36@� ��� �%&�$�3$@�� #"��&�������#"��!� $��7����3����!�33$@��3���Papelera�#"����3"��!���#"�>"���"��$�&�!���3/����$G�!� "�� ���$���� 3���!���� �0;�� ��%�� 3�%&"���3$@�� �� "���� ��"4�� �$���3$@� � Irati����$3$�@� #��� 3���!�&!"���3$��"��� ��� &!$%"!�� /���� 4"G� "��!�!�� "�� C��3$���%$"���� ���3"��!���#"�>"���"��$/ �D�"����#�!�3$@��7�"��&!"3$��#"��3�����&���#��&�!�Papelera�&�!�M[��!"����#��&���!��#"��-�#E���7�. -.�3���M[6�������#E���7�'�3����0, ��$"�#��!"4$�� �"�"��"� &!"3$�� 3�#�� 3$�3�� �J��� 7� �$�"!�%"��"� $�C"!$�!� ��� #"� "�"!�E�� 3�������"� #"�

�������������������������������������������������165�� 8�K�+�,��1R�8�K�+�,�; �1R�8�K�+�,�; 1R�8�K�+�,�; 31R�8�K�+�,�; #1R�8�K�+�,�; "1R�8�K�+�,�; C1�7�8�K�+�,�,1�166�� 8�K�+�,�; �1�167�� ���D�"� "�� &!"3$�� ��� �"� #$�3��$@� "�� "N3"�� � �$� D�"� �"� !"��$G�!��� %H��$&�"�� 3I�3����� &�!�� 3$C!�!� 3�/!!"3��%"��"�����3� ������7��$�!���&�!��"���#��D�"��"�4"E����C"3��#���&�!�"��3�����#"�!"����3$@� �D�"��E�$��"!4"�E���"��"��&!"3$��C$���������! ��;/,/�,�� �&&���0/���168�� ��!��#�!� !"����3$@��#�!���"�����#E��� �"�"�"4@� ���&!"���#"��&�������#"� �!� $��3���$��$"�#��"% ����!�#"�;�,�-�---�%(����(�%$����"���8�K�+�,.01�����3��3"�$@���+�$���#�������%$��#�#"�3�%$���"��!"����&!"����#"��&�������7����3"��!���#"�����#"�1��"�E�������$��$"��"��3�!�3�"!E��$3��*��-�%�#"�����!� �'--�M[�"������#E�� ��;� '�M[�"��.��#E���7���-�'�M[�"������#E�� ����D�"�!"&!"�"��� ����';;�'--�M[6�����J���8�K�+�,.01�169�� 8�K�+�,.01�

Page 46: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 45�

Hidroeléctrica Ibérica �Electra Viesgo�7�Saltos del Duero�"�����!"�$@��4��3����#���-�� �����"���#� �D�"�Papelera��"��!!"�#�!�����C�"!G��&!�#�3$#��"�����%$��#�#"��������#"�>"���"��$ �&!�&$"#�#�#"�Irati ���0�3���M[6����3�������"�+#"�"!%$��#��&�!�"��&!�%"#$��#"���������#E���#"�%"��!�3��#��1�7���(�3���M[6����"4"������������

������3����$G�3$@��#"��3���!��� �D�"�"!������%"��"� "�"C$3$����������&�!��Irati �&�!/D�"�3���"��E���%&�$�!� ���&!�#�33$@��7�3���3�!�����&!"3$��� !"%��"!�#�!"��7� !"4$��!�&"!$@#$3�%"��"� "�� «antieconómico»� 3����� #"� !"����3$@�� #"�� &������� #"� �!� $��+$�4�!$� �"���&"!&"��$#�#1 �3�%��&�!��Papelera �D�"���%"��� �����&!�#�33$@��&!�&$��3���$��$"�#�� ����� &!"3$��� #"� C�"!G�� "��$4��� 3�%&"�$�$4��� ��� � �"� 4$�� �!���C�!%�#��&�!D�"�����#"%�!���"�����3����!�33$@��#"����3"��!���#"�>"���"��$�6$3$"!���3�% $�!�����3��#$3$��"��$�$3$��"����

Irati�$��"��@�!"�"��3$�!�"��3���!��� �&�"����D�"�3�%��3���"3�"�3$��#"�������:�"!!����#$��� ���� &!"3$��� #"� ���� %��"!$��"�� &�!�� ��� 3����!�33$@�� #"� ���� 3"��!��"�� #"�>"���"��$�7�#"��!� $��6� E���3!"3$#��#"�%"��!�#�%"��"�7�&�!D�"�"��3!"3$%$"����#"����#"%��#��#"����%"!3�#��&��E��"��&"�$�!������#$�&��$ $�$#�#"��#"�C�"!G��"�53�!$3��&�!���C!"3"!������%$�$��!����!%��$G�#�����E ���&"��!�#"�D�"���#�4E�����6� E��"��!�#��"��C��3$���%$"���� ��� 3"��!��� #"�>"���"��$ � Irati� ���$3$�@�#���%"F�!��*� �1� D�"�Papelera�3���$#"!�!���!���3�!!$#��"��&!$%"!�&"!E�#��#"�3$�3���J���&�!�����!"4$�$@��#"��3���!����#"�!"����3$@� �7� 1������� $#��#"�����&!"3$���#"���!!$"�#��#"�C�"!G��#"����3"��!���#"�>"���"��$� +#"� 0� 7� (� 3���M[6� �� ��� 7� 0� 3���M[6� ��� C�"!G�� 3�������"� 7� "4"����� �!"�&"3�$4�%"��" � #�!���"� ���� 3���!�� �J��� #"� �!!$"�#�1� 7� D�"� #�!���"� "��"� %$�%��&"!E�#�� ��� Papelera� �"� �!!"�#�!�� (--� M[�� #"� ��� 3"��!��� O�!��$Q� �� ��� 3���M[6� +�0�6�!���#E�1�����!"�&�"����#"�Papelera�C�"��"���$4� �&�"����D�"��$�"��3���!�������"!$�!�+�.�0��,(,1� 7�� 6� E�� ��&�"���� ���� !"���3$�� &�!�� ���� $��"!"�"� � ���� %�#$C$3�3$��"��&!�&�"�����&�!�Irati �&�!�����%$�%���!�G��"����"��#���&�!�"����"%&!"�� ���% $5����(��

�"�&�5��#"����$��"�����!IC$3��#"�3�!!"�&��#"�3$��"��!"��% ���"%&!"����7���������&����!��� $��!���$�"��"� � �"� ��"�@��������"4��&!�7"3���#"� 3��4"�$�� ��.���"!�� "��"�����3��$@��C�"�Irati�D�$"���������3"&�@ �#�#��D�"�Papelera�D�"!E��4$�3���!�����&"�$3$��"��#"�Irati��� !"������ $#��#"�����&!"3$���#"����"�"!�E� �3�������!"#�33$@��#"�����&!"3$���&���#��� &�!� "�� 3����� #"� !"����3$@�� ��'� "3�!#"%��� D�"� "�� 3����� #"� !"����3$@��

�������������������������������������������������170�� ���!"��3$@���"�"��� �"3$@��"�$"�#��"��3�"����D�"�"��&!"3$��"��"��"�%"!3�#��"��0�#"�F��$��#"��,(,�&�!������3����%���#"���---�����'--�M[�"!��#"�0�3���M[6 �&�!����D�"�"��&!"3$����&���!�&�!�Papelera�#�!���"�����&!$%"!���3$�3���J����"�E��D�"��"!�#"�'�3���M[6��171�� �"�&�5�� #"� ��� !"��$@�� "��!"� ���� !"&!"�"�����"�� #"� ���� "%&!"���� El Irati +���7�� 7� �!!$G�1� 7�Papelera +�!D�$��� 7� �� ��5�1 � El Irati� «se comprometía a entregarles en las barras del cuadro de la central de "Betolegui", durante cuatro años a partir del primer día de funcionamiento normal de dicha Central, la mitad de toda la energía hidroeléctrica que se produzca y que es de nuestra propiedad, aproximadamente unos 500 kw de potencia constantes durante todo el año y alrededor de 500 kw eventuales medios para la época de aguas sobrantes, con máximo de 600 kw eventuales que irán reduciéndose a cero al reducirse la potencia de El Irati a los 500 kw constantes».�8�K�+�,(,1�172�� ���&!"3$��D�"�&��@��&!�N$%�#�%"��"�Papelera�"��!"��,(-�7��,.��C�"�#"�.�3���M[6� 8�K�+�,.� �1�173�� 8�K�+�,.01�7�8�K�+�,.0 1��174�� 8�K�+�,.� �1�7�8�K�+�,.� 1��175�� 8�K�+�,.� 31�7 8�K�+�,.; #1�

Page 47: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 46�

+3���!����#"��.�0��,(,1�"��� ��"��!"��3$@��#$!"3���3�������&!"3$���%"#$���#"�4"����#"�"�"3�!$3$#�#�D�"�!"�E���"��"��%"!3�#��#"�4��3����#�� �7�D�"�5�����6� E�����C!$#�������$��$C$3��$4�� �� $#� � 7�� D�"� #�!���"� ���� �J��� D�"� �$��$"!��� �� ��� :�"!!�� �$4$�� "��3����%��#"�"�"!�E��"�53�!$3��"����&�J��6� E�� ��%�#��«un desarrollo inesperado y desacostumbrado»����!� ��� ����� � ����4"G�D�"� "��!�!�� "��4$��!� "�� 3���!����#"��,(, �Papelera� �"� $ �� �"��$!� �"!$�%"��"� &"!F�#$3�#�� &�!� ���� &!"3$��� �� ���� D�"� �"�E�� D�"�&���!� ��� !"����3$@��� �#"%I� � 3�%�� Irati� ��� D�"!E�� 4$�3���!� �% ��� &!� �"%�� �!"���3$@������&��$ �"�%�#$C$3�3$@��#"��3���!������0��

��� 3���!����#"��,(, �#"�&�5��#"� ���� $��"����� C���$#���#"�%�#$C$3�3$@���"J���#�� �"%&"G@� �� !"�$!� #"�#"� "�� &!$%"!� #E�� "�� D�"� "��!@� "�� C��3$���%$"���� ��� 3"��!��� #"�>"���"��$ �"���'�#"�%�7��#"��,.�������&!� �"%���D�"��"���3"#$"!���&���"!$�!%"��"�/#"�����D�"�3�!"3"%���#"�#�3�%"���3$@��&!"3$��/��"�!"��%"��"��"��$��"����#"�3�%&�$!�"��3���!����4$�"��" ��3�%&�J�#��#"����������F���"���"�#"��"�����#"3��!�����&!"3$��������!"��$#�#�#"��%"!3�#���

(�.����� $���C$3$"��"� !"3�&"!�3$@��#"� ���&!�#�33$@�*� ���� !"��!$33$��"� � ������N$�$���#"�Iberduero�7����3��"N$@��3������"#���������+�,.�/�,0�1��

�"�#"�"��&�����#"�4$����#"�����C"!�� �&�#"%���#$��$���$!�#����� "��&���3��!�%"��"�#$C"!"�3$�#�������&!$%"!��+�,.�/�,'�1�3�!�3�"!$G�#��&�!����!I&$#��3!"3$%$"����#"����&!�#�33$@�� 7� ��� �"���#�� +�,'(/�,0�1� &�!� 3$"!��� "����3�%$"���� &!�#�3�$4�� +4$#��3��#!��,1��

����#!��,�

Evolución de la producción, consumo y pérdidas de electricidad de El Irati (1949�1961)(Mwh)�

� � � � � � � � �� �!�#�33$@�� �����%�� �5!#$#���7��!��#"� � 9"�#$#��&�!�� � � � Irati� ��!���+Arteta1� �� � � � � � � � ��J�� M[�� U� M[�� U� M[�� U� M[�� M[�� �� � � � � � � � ��,..� �0��0� �� +�-- -1� 0�0�� -� +.- �1� ,�0.' �� +', (1� ;��'( �� ��.,� .��,.,� �(�(;. ,� +�-- -1� ;���; 0� +(� (1� �.�0'0 (� +0� �1� ���(;' 0� ����- ���,'-� ���,�� �� +�-- -1� ���'� 0� +(� 01� �'���- �� +0; .1� ���';. .� (��(' ���,'�� ���,(, -� +�-- -1� ;�,.- '� +(� -1� �;�,,; ']� +0; -1� /� /��,'�� (����, -� +�-- -1� ,�;(0 -� +(� -1� ���;,( -]]� +0, -1� /� /��,'(� (-�-�� .� +�-- -1� ,�((� �� +(� �1� �-�0;' �� +0; ,1� �'�'�- ,� '���. (��,'.� �,���. -� +�-- -1� ,�0;' �� +(( �1� �,�';; ;� +�( �1� �.�;-; ;� .��;- -��,''� �0�;�� -� +�-- -1� ;�.-, .� +(� .1� �;�.-� 0� +�. '1� �.�-.- -� .�(0� 0��,'0� �,�'�; ;� +�-- -1� ;�;(- �� +�, ,1� �-��.; �� +�- �1� �0��0; ;� (�,�, (��,'�� (-��.� 0� +�-- -1� �-�-'' -� +(( �1� �-��;0 0� +00 ;1� �0�,.. �� (��.� .��,';� (��-�' ,� +�-- -1� ,��', 0� +(� '1� ����'0 �� +0; '1� �0�0'; ,� .�',� (��,',� (.�'0; ;� +�-- -1� �-���. �� +�, '1� �.�('. 0� +�- '1� �;�,,( (� '�(0� (��,0-� ('�(-0 �� +�-- -1� �-�,., �� +(� -1� �.�('� '� +0, -1� �,�'�' �� .�;(� .��,0�� (.�-�; �� +�-- -1� �-�--( '� +�, .1� �.�-�. �� +�- 01� �,�;,- ;� .���( ,�� � � � � � � � �

��"��"*� ��� �!�3$@�� &!�&$�� �� &�!�$!� #"� �$�#$3���� 9"!�$3��� +����3$����1� #"����� �:��� 7� ��"3�!$3$#�#�� �"!4$3$���$�#$3��� #"� ����#E��$3�� +�,.,/�,0�1� ]� 7� ]]� "��$%�#�� �� &�!�$!� #"� ���� #����� #"� 8:�� � ��/(/�,'� � &&�� �(/�. � 7��:�� ��-/��/�,'� �&��(,0�

�������������������������������������������������176�� 8�K�+�,.; "1�7�8�K�+�,.; C1�

Page 48: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 47�

���&!$%"!���� "��&��+�,.�/�,'�1��$��$C$3@������"4��$%&�����"��"��3!"3$%$"����#"����&!�#�33$@� ����&��"!�"��"N&����3$@����#�������&���"��#"����"��&�����"!$�!*������������#"�>"���"��$�+�,.� ����.-�M[�1�"��!� $��+�,.; ����0-�M[�1 �����%&�$�3$@��#"����3"��!���#"���$G� +�,'� � ������ M[�1� 7� ��� &��$ $�$#�#� #"� ��$�$G�!� ��� �����$#�#� #"� ��� 3"��!��� #"�>"���"��$�+�,'� �0�-�^[�1����E �"���"$���J���Irati�3���$��$@�#�&�$3�!����&!�#�33$@��#"� �,.0�� � ���"� !I&$#�� 3!"3$%$"��� � ��� � �����" � ��� C�"� ��C$3$"��"� &�!�� ��"�#"!� #"�C�!%��#"��6���#��"��3!"3$%$"����#"����%"!3�#� ���E�3�%��"��#"����C$�$�� �Arteta������"�"%���%I��D�"�%$!�!�"��3�"C$3$"��"�#"���$�$G�3$@��&�!��&"!3���!����D�"�����3"��!��"��#"� Irati� C��3$���!��� #�!���"� "����� �J��� �� &�"��� !"�#$%$"��� � ��&"!��#�� ���� (��--�6�!���������

���$���C$3$"��"�3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@� ��!�4�#��&�!�����"C"3�����"���$4���#"������"D�E�� �#$������!���!"��!$33$��"��"��"��3����%���"��!$33$��"��D�" ����D�"��"�6� E���6"36��&!"�"��"�����C$����#"�&"!E�#�����"!$�! �C�"!��������!��#"��&!������$�����#"�"����"��&�����E �%$"��!���D�"���&!$�3$&$���#"��"&�$"% !"�#"��,.���"���"�@�"��"% ���"�+«lo que permitió que (nuestros) Y���Z abonados hayan podido trabajar mayor número de horas que los usuarios de energía hidráulica del resto de España.»1�7� �"�&�#$"!���"��#$!�����!"��!$33$��"� ���C$���"��#"���4$"% !"�#"��,.;�"�������C�"�&��$ �"���;��������#� � "�� �3�"!#�� ��3��G�#�� "�� F��$�� #"� �,.�� "��!"� Irati "� Iberduero� �� !"� ����3��#$3$��"�� #"� ���� ��&�"�3$��� 7� � �$��3$��"�� #"� !I&$#�� 7� %IN$%�� �7�#�� "�� "��%"!3�#��#"���%&����� +6� $#�� 3�"����D�"�Electra Pamplona� 6� E��&���#���� �"!� ���C$�$��1 �3���!$ �7@���% $5�������4$G�!�����3���$��"�3$���&!�#�3�$4����"J���#�����,���

����"&�$"% !"�#"��,.; � ��� C�����#"������#"��4"!����7�"�� !"�!����#"� ���� ���4$���"�����J�������!�������&�!��3$@��#"����������&$"�#"�&!"���#"��!� $� �&�!����D�"�Irati���4��D�"��&"��!������N$�$��#"�Iberduero�������"%&!"����"���%$�$��!@�#"�(--�^[����.�'�^[��3���"�� C$��#"�6�%��"�"$G�!�"�� �"!4$3$��&!"���#��&�!�"���!�&�� Irati�Arteta� 3���"��#"�Pamplona � 6����� D�"� �� &!$�3$&$��� #"� �3�� !"� �"� ��"�@� "�� &������� �;-�� ���� 7� 3�%���"J��� ��"������"F��#"�Irati�"���D�"�����%�%"���� ����#"C$3$"�3$���&!�#�3�$4���#"����"%&!"�� � F�����3���«la creciente demanda de energía eléctrica, tanto para motores como para alumbrado y usos domésticos, requier(en)YE��Z el aumento de los medios de producción»��;����

���"�&"!�#��&�"����"��"N&����3$@��#"�����3"��!��"��#"�>"���"��$�7�#"�&$"�#"�&!"���#"��!� $� �D�"��"�!"��$G@���&!$�3$&$���7�C$���"��#"��,.� ������!�$@�����"C"3����#"�"�#�� ����3�$�3$#$!�3���&!������#���"��$�F"��7�"�������%$"����#"��&��������;������#"%�!��"�����&�"����"��"N&����3$@��#"���#��������������&!"4$�������&�������#�&�$3�!����&��"�3$���������������������������������������������������177�� ��3�����"��"�3�"C$3$"��"�"��I��"���#������� �F� �7��D�"����&��"�3$��$������#����$�$G� �" �#" $#��������C�"!�"���"D�E�� �C�"�%�36��%"��!�D�"����3���$#"!�#��"����"��!��3I�3�����8:��! ���/�/�,.; �&&��(�/(;�178�� 8:��! ��/(/�,., �&��.(�179�� �:��! ��/'/�,.� �&��00 ��:��! ���/��/�,.; �&��'� �8:��! ���/�/�,.; �&&��(�/(;�7��:��! �,/,/�,., �&���--�180�� 8:��! ��/(/�,., �&��.(�7��:��! ��-/,/�,., �&���-(�181�� 8:��! ��;/�/�,'- �&&��.;/.,�7�'(��182�� ����! ��(/�/.( �&��. �����! �././�,.0 �&��'; �:��� �0/(/�,.� �&&��(�/(( �����! ��(/0/�,.� �&��;; �����! ��./0/�,.� �&��;0 ��:��! ���/��/�,.� �&��,(�7�8:��! ���/�/�,.; �&&��(�/(;�

Page 49: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 48�

$������#��+���.-�M[��#"�>"���"��$ ����0-�M[��#"��!� $��7�������M[��#"�����%&�$�3$@��#"��������#"���$G1�7����� �"�"!�����3���$��$"��"��"3���%E���#"�"�3����;(���#"%I� ����$�3�!&�!�3$@��#"����3"��!���#"�>"���"��$�+(�---�M4�1 �3�%��C�"�3����!�$#����%"#$���3���Papelera� �7� �F��"��3�%&!�%$���#"�4"�#"!�"���5���� ��#�����"�"!�E� #�!���"�����3���!�� &!$%"!��� �J��� #"� ��� &�"���� "�� "N&����3$@� � ��� &�#�� ���4"���!� "�����#"C$3$"�3$���&!�#�3�$4�����C�!����#�%"��"����3"��!�����&$"�#"�&!"���#"��!� $��+���0-�M[�1� �"� &���� "�� C��3$���%$"���� "�� "�� $�4$"!��� #"� �,.�� +��� &!$%"!�� �%&�$�3$@��efectiva�#"�����C"!���&!�#�3�$4� #"�#"����"��#"����:�"!!���$4$�1 �3������3���$��$"��"�%"F�!�� "�� "�� � ���"3$%$"���� #"� ���� 6�!��� &���� � ���D�"� ��� C�"� ��C$3$"��"� &�!����!%��$G�!�"���"!4$3$���;.��

���� #$!"3�$4��� #"� Irati�%�36�� ���"�� #"� D�"� �"� �"!%$��!��� ���� �%&�$�3$��"�� &!�/#�3�$4��� 3$��#�� � #�#�� ��� "4���3$@�� #"� ��� #"%��#� � "��� �"3$"!��� ���� ��"�� &�!�� ���!"��$G�3$@��#"���"4���&!�7"3������������"�3��3!"��!���"��#���#$!"33$��"�*��1��%&�$�!�"�� ������ #"���$G� 3��� ��� �"���#�� 3����� � +6����� 0�%(��� �� ��---� ���1� "� $�3�!&�!�!� �����"4���!�&��+�--�K�1�D�" ��&!�4"36��#��3��4"�$"��"%"��"�"�������!"����#��&�!�"����������#"��!� $� �$�3!"%"���!�����&!�#�33$@��"�������. '�:[6��J���;'R�7� 1�!"C�!G�!������E�"���#"��!���&�!�"��!��GD�$/��$G/��%&�����7�����#"�#$��!$ �3$@��#"���%&���� �6� $#�� 3�"���� D�"� «los aumentos de fuerza en las centrales hac(en)YE��Z ya insuficientes las (actuales) líneas Y2Z con las consiguientes pérdidas»�;0�� ��� "�����3��$@� � &�!�� "�� "D�$&�%$"���� #"�� ������ #"� ��$G � ���� 4"G� $��"����#�� "4$��!� �����!�#$3$����"��!"�!���� ��"�!"3�!!$@������C� !$3�3$@����3$�����#"�%��"!$���"�53�!$3� �7��"�&����"@�D�"�C�"!��#"3��!�#��#"���$�$#�#���3$�������#"%I� �"��$%&"!��$4���"����C!��/D�$���� ��"��@� ��� !I&$#�� "F"3�3$@� � "�� ���%"#$#�� D�"� "N$�E�� D�"� ��#��� ���� � !��� 6$/#!I��$3������3"&�$ �"��#"��"!��%&�$�#���#" E���!"��$G�!�"��$��#"%�!� � �F�����&"���#"�&"!#"!����3��3"�$@���#%$�$��!��$4���� !"�"���������;������3�����#"���$G��"��"!%$�@�"���,'-� 7� ��� �%&�$�3$@�� #"� ��� 3"��!�� � 3��� ��� ��"4�� �!�&��Voith � "��%�!G�� #"� �,'��+��;,-�K�1��;;�����

$"��!��� ����� � ��� &!������#�� �"D�E�� #"� �,'-� 7� "�� ��%"���� #"� ��� #"%��#�� #"�

�������������������������������������������������183�� 8:��! ��'/�/.0 �&&����/���184�� 8:��! ���/�/.; �&&��(�/(;�185�� �����%$�5�#"�:"!"�3$��#"�Irati �#"�6"36� �7���#4"!�E����%"#$�#���#"��,.'�D�"«El constante crecimiento de consumo de energía eléctrica hace que se aproxime el momento en que "El Irati" vea agotadas todas sus disponibilidades de fuerza, a pesar de sus saltos en construcción de "Betolegui" y de "Pie de Presa»������"�3����� �"�E����M% �&"!���@��%"��"�#�!���"�'--�%���"�#$�&��E��#"�(�%(�#"�3��#��������! ��0/�/�,.0 �&�'' ��:��! ��/./�,.0 �&��(� �����! �././�,.0 �&��', �8:��! �0/(/.� �&&��(�/(( �8:��! ���/�/.; �&&��(�/(;�7�8:��! ��;/�/�,'- �&��'(�186�� ��� 3���"3�3$@�� #"� "����� &!�7"3���� ��3"�#E�� �� ; '� %$����"� � &�!� ��� D�"� �"� &���� "�� 3$!3���3$@�� ��---��33$��"��"��3�!�"!��7��"��%&�$@�"��3�&$������3$���"��;�%$����"�������! �././�,.0 �&��',�7�8:��! ��;/�/'- �&��'.���187�� ����! ��0/�/�,.0 �&�'' ��:��! ���/0/�,.� �&���� �����! ��./0/�,.� �&��;0 ��:��! ���/�/�,., �&&��00/0� �7�8:��! ��/(/�,., �&��.(�188�� �"� #"�"��$%@� ���� &!�&�"����� #"� Eguren � !"&!"�"�����"� #"� F. Bell � D�"� �"� 3�%&!�%"�E�� �� "��!"��� ���%�D�$��!$��#"���,0-�K��+.-���--�&����1�"���.�%"�"��7��"��3"&�@�����C"!���#"�����!"&!"�"�����"��#"����3����Voith �Boeticher � D�"� �"� 3�%&!�%"�$@� �� "��!"��!��� +.�'�(--� &����1� "�� ���%"�"��� ��� ���"!��#�! � "�� �!���C�!%�#�!� 7� "��3��#!���"�"�3�!�@������General Eléctrica �7�&�!������� "!E���"����$3$��!���&!"3$�����Basconia�7�Babcock Vilcok���:��! � ./;/�,.� � &�� �� ��:��! � ��/./�,'� � &&�� �-;/�-, ��:��! � �/,/�,'� � &�� �- � 8:��! � 0/(/'� � &&�� 0�/0��7�����! ��-/./�,'� �&���;.�

Page 50: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 49�

"�"!�E�� &!�4�3�!��� D�"� Irati� $%&�����!�� !"��!$33$��"�� ��� 3����%�� �� &!$�3$&$��� #"��������7� ���$3$��!��#"���"4��"�� ��N$�$��#"� Iberduero +;�0--�M[��7����'--�M[�� ��(,�3����M[6�1�;,������,'� �#�#��D�"�Irati�3���@�3������"�"!�E��#"����%$��#�#"����3"��!���#"�>"���"��$�+D�"����"!$�!%"��"��"�E����D�$��#����Papelera1�7�3���"����"4���!�&��#"���$G�+�,'�1 �&!"��@�����"!4$3$����!%��$G�#���,-���"!�����#!�%I�$3��#"�����$���3$@��C�"�3���#��#"�&�5��#"���%"���!����&!�#�33$@��"���-�:[6�"��!"��,'-�7��,'��7�#"�!"#�3$!�#"� %��"!�� $%&�!����"� "�� 3����%�� #"� ��� 3��#"!�� "�53�!$3�� +�!�3$��� ��� &!$�3$&$�� #"������"�"!�3$@�1 � ��� &!������#�� �"D�E�� #"� �,'�� �"� � �$�@� ���� 4"G� %I�� �� $%&��"!�!"��!$33$��"�� ��� 3����%��7� ���$3$��!� "�� �&�7��#"� Iberduero +�� �!�45�� #"� ��� C$�$��� "����4�!!� �Fensa1��,������"�����3��$@� �C!"��"��������$���3$��"�����"!$�!"� �Irati��"��3$@����� $��"!3��"N$@��permanente� 3��� Iberduero � &�!�� D�"� �"� ��%$�$��!�!�� 6����� ��'--�^[��3�������"�� �,�����&�!�$!�#"�"���� C"36�� ���� !"��!$33$��"�����6$3$"!����3���#"�&!"/�"�3$����

�������"���#���� "��&��+�,'(/�,0�1 �����4"G�D�"��"�6� E����&!�4"36�#����#�������!"3�!���� 6$#!�"�53�!$3��� #$�&��$ �"�� #"�� !E�� �!��$ � Irati� ��� ��4�� ��!�� ����3$@�� D�"��%&�$�!����&!�#�33$@��%"#$���"�"����N$�$��#"�����3"��!����5!%$3�������$�3!"%"�����#"�&!�#�33$@��� �"�$#����� �!�45��#"����%$�%� ��$��"% �!�� ����H�$3��D�"�3���$��$"!���C�"�#"%�!�!�4�!$����J�����������3$@��#"C$�$�$4�*����$��"!3��"N$@��3������"#�����������$�"��������3$@������"�&!�#�F�����"� �D�"���%"#$��&��G���$��$C$3� �����#"��&�!$3$@��#"�Irati� 3�%�� "%&!"��� $�#"&"�#$"��"� "�� C�4�!� #"� Iberduero � C�"� &�!D�"� "���� "%&!"���D�$���!"#�3$!����%IN$%������3���"��#"�"����H��$%���&"!�3$@���,(���

��� !I&$#��3!"3$%$"����#"� ���&!�#�33$@��"�� ����� "��&�����"!$�!���3��G@���� �E%$�"�%IN$%��"������&!$%"!����J���#"����#53�#��#"�����3$�3�"��� �"��� $�$GI�#��"����&!�/#�33$@��"����!���������(-�:[6�"��!"��,'(�7��,'�������C�4�!� �"��3$!3������3$���&��/4$�%5�!$3��� "4$��!���D�"� Irati� ��4$"!��D�"� !"3�!!$!� ��� ��N$�$��#"� Iberduero�7�&"!%$/�$"!��� "��#$!� ���� !"��!$33$��"�� ��� 3����%�� �,.���#"%I� � "�� !$�%��#"� 3!"3$%$"���� #"��3����%���"�C�"�!"#�3$"�#� �C��#�%"����%"��" �&�!����&�"����"��4$��!�#"�������"4�����!$C�����&"���$C$3�#���"���,'( ������ $#��#"�������!$C���"��� !$��#"��,''�7�"��%"��!�3����%��#"����3��#"!��"�53�!$3��"���,''��,'�����

�"!� � "�� ���%"#$#��D�"� �����"���!"��#"� Irati� 3���3E���D�"� "�� !I&$#�� 3!"3$%$"����$�#���!$���7��! ����#"���%&�����$ ����#"%��#�!�%I��"�"!�E� ��"�4$"!���� �$��#�����3�%&�"��!�����#$�&��$ $�$#�#"��&!�#�3�$4���!I&$#�%"��"�%"#$���"����3����!�33$@��#"�����3"��!����5!%$3��"����%&������������"�E��"�����6� "! �C!"��"������&��$ �"�����3$@��

�������������������������������������������������189�� �:��! ���/�/�,'- �&���0( ��:��! ��./;/�,'- �&���0; ��:��! ��/��/�,'- �&���;��8:��!�7�0/(/�,'� �&&��0�/0��190�� 8:��! ���/(/�,'� �&&���(/�.�191�� 8:��! ��;/�/�,'- �&��'( �8:��! �0/(/'� �&&��0�/0� �8:��! ���/(/�,'� �&&���(/�.�7�8:��! ��(/0/�,'( �&&��;;/;,�192�� �����! ���/,/�,'� �&&����0/��� ������! ��(/,/�,'� �&&�����/��; ��:��! ��,/��/�,'� �&&���.�/�.� ��:��! ��-/��/�,'� �&&��(,0/(,� ��:��! ��./��/�,'� �&&��(-�/(-��7��:��! ��(/�/�,'( �&��(-,�193�� �� !"�����"�!E��#"�����3���"��#"��!����33$@� �45��"�_$��$�%��� ������+�,,�1�194�� 8:��! ��;/'/�,'. �&������195�� 8:��! ��;/'/�,'. �&������7�8:��! ��/0/�,'0 �&���.,�

Page 51: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 50�

6$#!�"�53�!$3� � "��#$!� "�� &!� �"%�� #"� ���� �"D�E��� 7� ��� !I&$#�� 3����!�33$@� � 7� "�� ���#" " �"��"�3�!"3$%$"����#"��3���"�#"��M[6�&!�#�3$#��7 �&�!��������� ����!"#�33$@��#"����� "�"C$3$�����$��!$�������%"����#"��0�%"�"� �"��C" !"!��#"��,'' �Irati 3���@�3���"������"4��$������3$@��+#���%���!"��#$"�"��MA4�/��.--�M[�/1��,0����!��"����!"D�$!$@�����#��� ���� 3����� &!�4""#�!��� #"� ��� %�D�$��!$�� +MA4 /%���!"�/ � General Eléctrica Española� /���"!��#�!"�/ � Isolux� /�&�!!$���F"/ � Oerlikon Sprecher y Trub Tauber� /3��#!�� 7� ��!��/ � Basconia� /#"&@�$���/� 7� Pirelli� /3� �"�/1� ��� &!����� "��!"�� �"��� �"3$"�#��&"���$G�3$��"��"��3����#"�$�3�%&�$%$"�����,����

����$�3!"%"�����#"�&!�#�33$@��"��!"��,',�7��,0���"�#" $"!���C��#�%"����%"��"*��1�������!���C�!%�3$@��#"������!"���!�&���%���CI�$3�� ���$�$G�#���6�����"����3"��"��"��C"!!�3�!!$� �"���!�&����!$CI�$3���+�,'; �;--�M[�1�7� 1������!"#�33$@��#"�����&5!#$#���7�"��C!��#"�%"#$���"����$������3$@��#"�����E�"��#"��7��G ��������$��3$@��#"��������$�����&���"�� #"� %�#"!�� &�!� &���"�� %"�I�$3��� "��!"� �!� $�/��$G� +(�� ^%1� 7� "��&"!C"33$���%$"����#"���������3��#�3��!"��7��!���C�!%�#�!"���,;���

��#���"�����#"3$�$��"��#"�&!�#�33$@��D�"��3� �%���#"�!"�"J�!��"�6� $"!���&�#$#��"4$��!��$������"��3$�3$��"��"��!"�Irati�7�Iberduero �$�$3$�#�����$�����3$���#"����&!$%"!��"%&!"���"���,'( �6� $"!�����"��#���� �"���5!%$��������3�"!#��"��!"��% ���"%&!"�����"� !"��$G@�de hecho� "���,', ���&�!�$!�#"�"����3"�� Irati�&��@��� �"!�����C$�$���%I��#"�Iberduero�� ��� D�"� ��3"#$@� #"�&�5�� "�� ��� $��"�!�3$@�� 7� %�#"!�$G�3$@�� #"�� �$��"%��"�53�!$3��#"�Irati�#"��!��#"���$��"%��Iberduero���

����&!$%"!���&������"�#$"!���"������#"3��3$@��#"������"��$��"��#"�����&!$�3$&��"���H3�"��� #"� $��"!3��"N$@�� 7� �!���C�!%�3$@�� �,,�� ��� �3�� !"� #"� �,'; � 3��� 3�!I3�"!�&!�4$�$���� �7�"���,0- �#"�C�!%��#"C$�$�$4� ��"�&����"��C��3$���%$"���������"4���E�"��#"�$��"!3��"N$@����%&����/��!#�4$����+'�M% �00�^4�1�������3��"3�� ��"���$��"%��#"�Irati�3������"#���3$�����7 ��"�H��"������"F��#"��#%$�$��!�3$@��#"�Irati �3���"��E��«un mejor aprovechamiento de (nuestra) Y��Z energía hidráulica y una seguridad total de suministro de energía de emergencia y estiajes» �--�����"��"�H��$%���J���"�"��� �"3$@���% $5��������"4���E�"��"��!"���$G�7���%&�����+00�M4�1�7������� "���3$@��#"��!���C�!%�3$@��+�-�00�M4�1�"��"����3$�#�# �&�!��$��"!3��"3��!�"��������"��$@����Irati�3���Fensa�+C$�$���#"�Iberduero�"����4�!!�1�-����

����%"F�!���� �"�$#���3��� ��� $��"!3��"N$@��D�"#���&��"��"��"��"��3��#!���-������36�� �J�� � Irati 3���$��$@� ��%"���!� ��� &!�#�33$@�� "�� ��� (-U � �$�� $�3!"%"���!� ���

�������������������������������������������������196�� �:��! �,/�-/�,'( �&��((��7��:��! ��;/�/�,'' �&��(;��197�� ��� 3���� MA4� �"� 3�%&!�%"�$@� �� ��%$�$��!�!� #$36��� %���!"�� &�!�� "�� (�� #"� %�7�� #"� �,'. � &"!�� �$� ���%�D�$��!$������"��"!%$�� ��"��"����C"36���"��"��$ ����&"���$G�!�&�!�#"%�!��3������- 'U�&�!��"%����#"�!"�!��� �3�������E%$�"�#"����'U�#"��4���!�#"��$%&�!�"���:��! ��-/�/�,'. �&��(�(�198�� 8:��! ��0/./�,'� �&���'0 � 8:��! ��-/./�,'; �&&���0�/�0. � 8:��! ���/./�,', �&&���0,/��, � 8:��! �;/./�,0-�7�8:��! ��'/'/�,0� �&���;;�199�� 8:��! ��-/./�,'; �&&���0�/�0.�200�� 8:��! ���/./�,', �&&���0,/��,�201�� 8:��! ��'/'/�,0� �&���;;�7�8:��! ��(/0/�,0� �&&���,./�,'�

Page 52: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 51�

3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@��#"�����3"��!��"� �%"!3"#������%I��"C$3$"��"���$�$G�3$@���-�����

���#!���-�Evolución de la producción, potencia instalada y coeficiente de utilización de El Irati

(1961�1968)�� � � � � � � � � � � ��J�� [6�� ^[�� ����� �J�� [6�� ^[�� ������ � � � � � � � � � � ��,0�� (.�-�; �� ���,',� ��0�'� �,0'� .;��.. �� �-�'',� .�'0,��,0�� (.�-00 �� �-�'',� (���0� �,00� .;�0�' '� �-�'',� .�0�-��,0(� ..�,�� -� �-�'',� .��''� �,0�� ..��;� �� �-�'',� .��.���,0.� (��('. �� �-�'',� (�'(;� �,0;� '-�-�- .� �-�'',� .��.��� � � � � � � � � � � ���"��"*�$�$��"!$��#"�� !����H �$3���+�,0�/�,0,1R����*�3�"C$3$"��"�#"���$�$G�3$@��

���"����"��&� �3�%��"����#����������"!$�!"� ��"�&!�3"#$@������$��"!3��"N$@��#"�������"4��� 3"��!��"� � ��� !"C�"!G�� #"� ���� �E�"��� D�"� &��E��� "�� 3����3��� ���� 3"��!��� #"�&!�#�33$@��7�3����%��7������%"F�!��#"����!"#�#"�#$��!$ �3$@��$��"!���#"���%&����� ��E � &!�3�!��#�� !"#�3$!� ���� &5!#$#��� #"� #$��!$ �3$@� � "�� �,.0� �"� &!�7"3�@� ��� !"��$/G�3$@��#"�����E�"���!� $�/�!�G/�!��GD�$/��$G�+�-�M4��7�� ��%$����"��#"�&���1��������"��"!%$�@�"���,'-�7��"�"N�"�#$@�6�������%&�����"���,'���-(����!���!��&�!�" �"����%"����#"�� �H%"!�� #"� � ���#��� #"� "���� 3$�#�# � ������ #"� Irati� 3�%�� #"�Arteta � "N$�$@� ���"�&"3$���3�$#�#��"�����3���"!4�3$@��#"������E�"���&�!����"��!�!���� �"���"!4$3$���-.���

��� ���� �J��� 3��!"��� � ��� &5!#$#��� 7� "�� C!��#"� �"�%���$&�$3�!��� &�!� ��� &"����� �$/���3$@�� "3��@%$3�� #"� ��� �"�� �H%"!�� #"� 3$�#�#���� � &�!� ��� &"!�$��"�3$�� #"� ���%�#"��� #"� ��!$C��� ���$���� +������ ��G�#�1� 7� &�!� ���� "C"3���� �3��$���#��� &�!� ��� �%/&�$�3$@��#"� ���&��"�3$�� �!���&�!��#���� �!�45��#"������ $�C!�"��!�3��!������$3��#�������&�!� "���� D�"� Irati � "��!"� C$���"�� #"� ���� �J��� 3��!"���� 7� &!$�3$&$��� #"� ���� 3$�3�"��� �!"C�!G@�7��%&�$@������E�"����5!"���7��� �"!!I�"���#"������7� �F���"��$@��#"�������36" �%"F�!@�����!"#"��7��!���C�!%�#�!"��"N$��"��"��"�����������"3��!"��#"����3$�#�#�+"F�����3"��!��� #"� ��%&����� /��---� M4��/1� 7� �&!�4"36@� ��� "N&���$@�� �! ��E��$3��&!������$G�#�� &�!� ���� �!!$��� &"!$C5!$3��� #"� ��� 3$�#�#� +�6���!"� � ���� 8�!�"� 7� �������3$@��#"����!�"1�&�!��$������!���"4����E�"���#"�������"��$@���-'���

����!"C�!%�������$"%&!"�&�#$"!����"�"!�"��3���#��#"�"�#� �&�!D�"�C�"!���%�36������� #$C$3����#"�� "�3���!�#��� &�!� ��� "%&!"��� &�!�� �#D�$!$!� ����%��"!$��"�� �"3"��!$���#�!���"�"��&"!E�#�����I!D�$3� ��&�!�"�#"��3���"�D�"�"��"��$&��#"�%"#$#���3����"4� ���

�������������������������������������������������202�� ����4"G�D�"�El Irati�&��@���#"&"�#"!�#"�Iberduero ����"�"!�E���5!%$3��/ ������"���"!����&�!�������3$"#�#/�#"����3"��!���#"���%&������"�����$��7@�&�!�����#D�$!$#����Fensa��8:��! ��(/(/�,0� �&&���,./�,'�203�� ������"�!"��$G@�%"#$���"�&���"��#"�%�#"!��3!"����#� ���$�$G��#��6�!%$�@���!%�#��"������&������#"���3��F"�7�"��� �"3$"�#��3�% $���"�������"33$��"��#"�3� !"�#"�����('�M%�#"��E�"��*��!� $�/>"���"��$�+�;�%�%�#"��"33$@�1/�!�G�+'-�%�%1 �7��!�G/�!��GD�$�+'-�%�%1/��$G�+'-��-%�%1���:��! �(�/�/�,.0 �&���� ��:��! ��/./�,.0 �&��(� �8:��! ���/�/�,.; �&&��(�/(; �8:��! ��/(/�,., �&��.( ������! ���/�-/�,., �&���.. �8:��! ��;/�/�,'- �&&��.;/.,�7� '( ��:��! � �./,/�,'� � &�� ��, � 8:��! � 0/(/�,'� � &�� 0�/0� ��:��! � �0/�/�,'� � &�� �,. ��:��! � �0/'/�,'� � &����. ��:��! ��0/;/�,'� �&����( ��:��! �;/�-/�,'� �&���(��7�8:��! ���/(/�,'� �&&���(/�.�204�� 8:��! ��/�/�,.. �&&���,-/�,��205�� 8:��! ��'/�/�,.0 �&&����/�� ������! ��(/;/�,.0 �&��0� ��:��! ��(/;/�,.0 �&��.- ������! ���/�-/�,., �&���.. �8:��! ��;/�/�,'- �&��'( �8:��! �0/(/�,'� �&&��0�/0� �8:��! ���/(/�,'� �&&���(/�. ��:��! ��,/�/�,'� �&���,� ��:��! ��-/��/�,'� �&���.. ��:��! �(�/�/�,'� ��:��! ���/,/�,'� �&���;��7��:��! ���/�-/�,'� �&���,��

Page 53: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 52�

�"��6E�D�"�3�%&�"%"���!����#�������%"#$#���3$��#���3�����%"!�����campañas anti�fraude �-0 �D�"���"4�!��������!"�$!�#��#"��&�!�����3���#"��$����"�$%&��$3$@��#"�%����������D�"����"C$3�3$��#"�"�����%"#$#������C�"��$"%&!"�&��$�$4� ��E����C�"����%"����#"�#"�"�� &����� #"� 4$���� #"�� �"!4$3$� � #"� ��� �!���$G�3$@�� "%&!"��!$��� 7� #"�� ��&"3���"3��@%$3��� ��� �3����$G�3$@�� #"� ��� $�C!�"��!�3��!��� "�53�!$3��� %"F�!@� "�� �"!4$3$��&!"���#�� �� ���� 3�$"��"� � &"!%$�$@� ����%�7�!� ������%E�� #"� ��� �"33$@�� �53�$3�� #"� ���"%&!"��� !"�&"3��� �� ���� @!������ �"���!"�� 7� !"#�F�� ���� 3���"�� #"� 3�%"!3$��$G�3$@�/#$��!$ �3$@��#"��&!�#�3�� �%"F�!��#�����!"��� $�$#�#��-���

�����!���!#"��#"�3���� �#"��!��#"����"��!�3��!��#"��%"!3�#��#"�3����%��#"�Irati�"��"���� "��&�� �"�#$��$���"�� �!"�� �$&���#"� 3�$"��"�*� ���% !�#� � $�#���!$��� 7������&!�&$���+C"!!�3�!!$��7���!���#"�3���3$#��1 �D�"�����"�3�!!"�&��#"���$�"!��%"��" ��$��"% �!�� �3��� ���� "��� �"3$#��� "�� ���� ���"!$�!"�� "��&�� � &�!� 3������ D�"� ���� 3����%���$�#���!$��"����% $5��$�3��7"����������3����%���D�"�#" $"!���6� "!�"�$�3��$#��3�%��&!�&$��� +�"!!"!E�� 7� #"��$�"!E�1� �� !"��$G�#��� &�!� �"!3"!��� "%&!"��� +La Papelera Española��#"��,.�����,'� �3������3����%��%"#$��#"�(�:[6��J�1�+4$#��3��#!����1���

����#!�����

Distribución de la electricidad suministrada por El Irati al detall (1944�1961) (número de abonados, Mwh y %)

� � � � � � � � � � ��J�� ���% !�#�� ��#���!$�� ������!�&$��� ������ ��%�J�� +�1� + 1� +31� #b+�a a31� +#��#�1�� � � � � � � � � � �� � ���#��� [6�� U� � ���#��� [6�� U� [6�� � ���#��� [6��� � � � � � � � +#�1� +#�1�� � � � � � � � � � ��,..� .�'.�� ��,�, �� +.� ;1� ��;� .�.;. '� +.0 �1� �'- -� .���-� ;��'( �� ���-, .�2��,.,� '�(;�� .�.(� �� +.- -1� .,�� ��(,� �� +', �1� ''0 (� '�;��� ���(;' 0� ���-, (��,'-� '�..0� .�;'; �� +(; 01� ..�� ���(( -� +'� '1� .,( (� '�;,(� ���';. .� ���(' ��2��,'(� '�,�.� '��,' (� +(( '1� '�-� ,�0�� (� +0� .1� 0(; (� 0�.(.� �'�'�- ,� ��.�- .��,'.� '�,;-� '�(�; .� +(0 (1� '�(� ,�.�. -� +0( 01� 0 (� 0�.,(� �.�;-; ;� ���;- ���,''� '�'(,� '�,(� -� +.� (1� '�(� ��'�� �W� +'( '1� ',� ;� 0�-'�� �.�-.- -� ��(�, ,��,'0� 0�-�.� 0�.�' �� +(; (1� '�.� �-��,� �� +0- ;1� �0� �� 0�'(;� �0��0; ;� ��'0. ;��,'�� 0���-� ��.�; ;� +.( ;1� '.�� ,�(;. .� +'' .1� �.� -� 0��'�� �0�,.. �� ��'-� ���,';]� 0��;-� ��'(' �� +.' �1� '0�� ,���( ;� +'. ;1� /]� 0�;.�� �0�0'; ,� ��.(. ;��,',� 0�';0� ��;,( (� +.� 01� ',-� ���--. �� +'� ,1� ,' ;� ����0� �;�,,( (� ��0.0 ;��,0-� 0�0;0� ;��;� ;� +.� .1� ',0� ����.� -� +'� �1� ,- (� ���;�� �,�'�' �� ��0;� (��,0�� 0�..'� ��00, �� +(; 01� 0�.� ����'0 .� +0� �1� 0' �� ��-',� �,�;,- ;� ��;�� ;�� � � � � � � � � � ���"��"*�4$#�3��#!��,�����% !�#��+&�!�$3���! ����#�%5��$3�� �&H �$3�1 ���#���!$��+$�#���!$��7������!E3����1�7������&!�&$���+3����%���&!�&$���7��!�33$@��"�53�!$3�1�]�K"�$�3��$#������� ;�:[6��#"������&!�&$���"�������$�#���!$��"��&�!D�"����C�"��"�$�3��7"�"��"�����3��$@��"��3����%��#"����3��#"!��"�������&!�&$�����

�������������������������������������������������206�� ����,'0 ��"�!"��$G@����!"4$�$@��#"�����$������3$��"��#"���((.�� ���#�� ��&!�N$%�#�%"��" ����0U�#"������� �7�"���,'���"�#� ��&�!��"!%$��#��"����3�%&�J�����$C!��#"����%&�J��#"����D�"�"������"F���"��$��$@�%�7����$�C"36��7�"�&"!� � «que esta inversión nos produzca una alta rentabilidad ya que al iniciar nuestra campaña en 1953 el fraude era del 28% y hoy día se ha reducido al 12%, es decir a menos de la mitad»��8:��! ��0/./�,'� �&���'0�207�� 8:��! �0/(/�,'� �&&��0�/0� �8:��! ���/(/�,'� �&&���(/�. ��:��! �;/�-/�,'� �&���(� ��:��! ��,/�/�,'� �&&���.;/�., ��:��! ���/�/�,'� �&���'( ��:��! �./(/�,'� �&&���'./�'' ��:��! �(�/�/�,'��7�8:��! ��(/0/�,'( �&&��;;/;,�

Page 54: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 53�

����3����%���#�%5��$3��/���% !�#�/�"� $�#���!$��� ��4$"!�������"4���3$@��&!I3�$/3�%"��"��"%"F���" �#�&�$3��#������4���!"��7���%"����#������� ���#���"������0U�7���� �-U � !"�&"3�$4�%"��"�� ��!� 3���!� � ���� 3����%���&!�&$��� C�"!���&"!#$"�#��&"������� 4"G� D�"� "�� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� #"� Irati� #"F@� #"� "���!� "�� �"!4$3$�� +�,''1�� ���#$C"!"��"� "4���3$@�� D�"� &!"�"����� ���� 3$C!��� #"�� 3����%�� #�%5��$3�� "� $�#���!$�� �&!��!"�$4��"��"��&!$%"!�3����7�%I��$!!"����!�"��"���"���#� �"�3��#"�4�!$���3�"��$��"��D�"� ��� F���$C$3�������� �������D�"� �"�&!�#�3"��"��"��3����%��#�%5��$3��"� $�#���!$���"��!"��,..�7��,.,��"�#" "� ��#"%I��#"������&!�&$��3!"3$%$"��� ���D�"�Irati����%"�����$�3!"%"�����#"������ ���#���#"�Arteta ������$�3�!&�!�3$@��3�%��3�$"��"�#" Papelera +�,.�/�,'�1�7����$!!"����!�3����%��#"����3��#"!��"�53�!$3��#"�Irati��

���D�"� ��� #$�&��"%��� #"� #����� #"���!"��#��� #"�� 3����%�� $�#���!$��� 7�#"�� #�/%5��$3��+���% !�#��7�3��"C�33$@�1 �&�!"3"�3��!��D�"�#"��!��#"����"��!�3��!��#"��%"!/3�#�� #"� Irati� �"� &!�#�F"!��� 3�% $��� �$��$C$3��$4���� ��!� ���� &�!�" � "�� 3����%�� $�/#���!$��� #"���%&����� +���� 3����%���&!�&$���#"� Irati� �"�%����4$"!���&!I3�$3�%"��"�3�������"�1� C�"� "�� D�"�%�7�!� $�3!"%"���� ��4� � �� &"��!� #"� ��� ��&"!�!� "�� &�!3"���F"�!"&!"�"���#��&�!�"��3����%��#�%5��$3� �� ��! $"�#�����%�7�!�&�!�"�#"����"�"!�E��D�"����"!$�!%"��"��"�4"�#E����Papelera�7����C"!!�3�!!$��"�53�!$3��+�!IC$3��.1����&�!���!� �"��� ��#���"��H%"!��#"�� ���#��� $�#���!$��"� ��&!�N$%�#�%"��"�����#53$%��&�!�"�#"������ ���#���#�%5��$3�� �7����&"D�"J��3����%��+�,'- ��0�[61�����$�#$3��D�"�"��&!$�3$&���%"!3�#�� #"� Irati� C�"� "�� #"� ���� &"D�"J��� $�#���!$�� � ���� #�%$����"�� "�� "���"F$#�� $�#���!$��� &�%&���5���"3�!#"%��� D�"� ���� 4"G� D�"�Fensa� �"�6$G�� 3�!���#"����%$�$��!��#"���%&�������&�!�$!�#"��,.. �&�!����4$�3���3$@��3���Iberduero ����%$@�"���"!4$3$��#"� �"���&�!�"�#"�����%I��$%&�!����"��"%&!"�����

�:!IC$3��.�

Distribución del consumo en el mercado de El Irati al detalle: Alumbrado, fuerza motriz y tracción, y al por mayor (1950 y 1960) (%)

���% ���!

��"!G����%&�

���#"!����!

9"�#$#�����

�!�33$@�����

9"�#$#���

�!�"��

�0 .0� ',

�0 ('

�( 0�

�' '

�' .,

���% ���!

��"!G����%&�

���#"!����!

9"�#$#�����

�!�33$@�����

9"�#$#���

�!�"��

(. -(

�� �,

�; .�

- (�

�, ;.

���"��"*�4$#��3��#!�����

Page 55: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 54�

�"�"��"�%�#� �"��!I&$#��3!"3$%$"����#"��3����%��#"�"����"��&���"�����"��@�"��"��$%&�!����E�$%�� 3����%�� #"� ��� 3��#"!�� "�53�!$3�� #"� Irati� +���� %"#$�� ������ #"� . '�:[61� 7� "�� "�� %�7�!� #"��!!����� �! ���� "� $�#���!$��� #"� ��%&������ ��%�� �"J��@� "������"F��#"��#%$�$��!�3$@��#"�Irati �"���,'; ��3"!3��#"�"��"�H��$%��%"!3�#�*�«es un mercado creciente y de naturaleza óptima por el crecimiento de la población y el previsible desarrollo industrial» �-;��

4. El mercado de electricidad de El Irati: libre competencia, oligopolio "regulado" y absorción de Iberduero (1904�1961).�

���%"!3�#��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�Irati� +���"!$�!%"��"�Electra Aoiz1 ��$�"N3"&���%������� 3����%��� &!�&$�� � C�"� C��#�%"����%"��"� ��%&������ ��!� "��� � "�� ��� &!$%"!�%�%"��� �"N&��#!"%���#"�%��"!����3$��������3���3$@��#"�Irati�"��"��%"!3�#��#"��$/ !"� 3�%&"�"�3$�� +�,-./�,�'1� 7� 3�!�"�$G�#�� #"� ��%&����� +�,�0/�,.�1�� � � &���"/!$�!%"��" �����#"�"�#!"%���"��"��&�&"��F���#��&�!�Irati�"��"��&!�3"���#"�3��3"��!�/3$@��#"��%"!3�#��&�%&���5� �"�����3���"N���#"�!"��!$33$��"�����3����%��7�%�!3�#��&�!����&!��!"�$4���!�$3���3$@��#"��%"!3�#��"�53�!$3����4�!!��"����!�����Iberduero��

.��������3���3$@��#"�El Irati�"��"��%"!3�#��3�%&"�$�$4��+�,-./�,�'1�7�3�!�"�$G�#��#"���%&�����+�,�0/�,.�1��

.������ ��� "��!�#�� #"�Electra Aoiz� "�� "�� %"!3�#�� "�53�!$3�� #"� ��%&����� +�,-./�,-�1�7�����3���3$@��#"�El Irati���+�,-�/�,�'1��

��%���� "%�� �Electra Aoiz��"�3����$��7@ �"���������#"��,-� �3������$#"��#"�#"/#$3�!�"������&!�#�33$@��7�#$��!$ �3$@��#"�"�"!�E��"�53�!$3��"����%&�����7�����&�" �����$%E�!�C"�� �� ��� �E�"��� B���� 3�%"�G@� ��� "N&����3$@�� "�� �,-.� �� &�!�$!� #"�� �&!�4"/36�%$"����6$#!�"�53�!$3��#"��3�7�+��$G1������D�"�����C"36���3�%&"�E���"����%&������!"�� 3�%&�JE��*�La Electricista �Electra de Pamplona� � 7�Conducción de Aguas de Arteta �-,�� ���� #��� &!$%"!��� /6$#!I��$3�/�5!%$3��/ � �� &�!�$!� #"� ��� 3�%&"�"�3$��&����"�#��&�!�Arteta �"%$�"��"%"��"�6$#!�"�53�!$3� ��"�4$"!���� �$��#�����!"��4�!�����C�"��"�� #"� ��%$�$��!� �La Electricista� �� �!�45�� #"� ��� 3���!���� "�� �,-�� 3���Electra Irati +��� &!$%"!�� "%&!"��� "�&�J���� D�"� �!���&�!�@� "�"3�!$3$#�#� �� �-� M4�� �� ��!���#$����3$�� /(��M%/1��-�7�Electra de Pamplona��!�3$����� ���"�"!�E��#"�Hidroeléctrica �������������������������������������������������208�� 8:��! ��-/./�,'; �&&���0�/�0.�209�� �� !"� ��� �$���3$@�� 3�%&"�$�$4��#"��%"!3�#��#"���%&�����45��"�:�!!�5� � 8��"��� +�,,01 � &&�� ..�/..��7��&&��.0�/.0'��210�� ���Electra Irati���"�3����$��7@�"��%�7��#"��,-��3������3�&$����#"�0--�---�&��������� F"���#"������3$"#�#�C�"� ��� &!�#�33$@�� #"� "�"!�E�� "�53�!$3�� &�!�� #$��$����� ����� %"!3���$�"� � C� !$�"�� "� $�#���!$��"� � %"#$���"� ���"N&����3$@�� #"� ��� ������ #"� ����� "�� ��� F�!$�#$33$@�� #"� �!�G/>"�"�� � D�"� �#D�$!$"!��� #"� ��� ��3$"#�#� Huici y Uranga������ ��3$��� C��#�#�!"��#"� ��� ��3$"#�#� C�"!��*� ���� � ���#�� �$��"���!�������������7��!�E���������

Page 56: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 55�

Franco�Española���&�!�$!�#"��,-.���

�����!""��!�3��!�3$@��#"��%"!3�#��#"���%&�������4��"�����6� "!����4$!����$#�#�#"��$ "!�!���"�����#���"%&!"����#"����"��!������%$"����&!�#�3�$4� �&"!��"�����#" " �"��6�3"!���� ��%�%"��"� 4���"!� �"�� 7� #"&"�#$"��"�� #"� ���� H�$3��� &!�4""#�!"��� �����%��$C$"����#" $�$#�#�C�"��&!�4"36�#��&�!� ����&!�%���!"��#"�Electra Aoiz� +D�"�3��/�� ��3���C�"!G��6$#!�"�53�!$3����C$3$"��" �&"!�����3������%"!3�#�����3����#"��$��!����&!�#�33$@�1�&�!����"��!�������3�"!#��#"�� ��!3$@��#"�La Electricista�"�$��!�#�3$!�"�"��"�� %"!3�#�� #"� ��%&����� "�� �,-.� ����� �!"4$�%"��" � Aoiz� 7�� 6� E�� $��"���#�� $�/�!�#�3$!�"�"��"��"�%"!3�#��%"#$���"����3�%&!��#"�Electra de Pamplona���������4"G�D�"�Aoiz� &�#��3����!� 3��� ��� ������#"��!��GD�$ � !"�3$�#$@�"��3���!����D�"� �"�E��3���Electra Irati���

���"��!�#"����&��"�3$��#$�&��$ �" �Electra Aoiz��3�&@��&!�N$%�#�%"��"�����"!3$��#"��%"!3�#�� #"� "�"3�!$3$#�#� #"� ��� 3�&$���� "�� ��� &!$%"!�� #53�#�� #"�� �$���� ==� +4$#��3��#!����1��

����#!�����

Potencia instalada de las compañías eléctricas que actuaban en Pamplona a principios del siglo XX (1905 y 1910)(cv.)

��"3�!���&�%&���"���� �,-'� �,�-�� 34�� 34�� Electra Aoiz/El Irati� 0-(� ���-(W�Electra Pamplona� 0'-� ��('-�Arteta� �'-� �'-�La Electricista� �'-� /�

�7����%$"���213� (--� (--� ������ ��''(� (�'-;� ��"��"*��"��!"��+�,-'1��7��$�$��"!$��#"���%"����+�,�-1�

��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������!�G�R�����&!�&$"��!$�� ������$���!�E�"G��G��!����&�!G� �>"�$����� IJ"G��G��G� �7��"3$�$���G3I!��"�����R�����&!�C"��!"��#"�"#$3$�� ��$�4"��!"�:�$3�36"��������7�8��D�E��:�!��!$���I!"GR�"��$��"�$"!��#"���%$��� ��"!�&$��K�$3$���G3���R�7 �"��3�%"!3$���" �8��5��!�!G����!!"��$����� 3"��!��� #"�Electra Irati� �"�E�� #��� ��! $����Voith� #"� "F"� 6�!$G������ +'-'� 34�� 3�#�� ���1� 7� ��!��� #��� #$��%���Schückerty y Cía�#"���!"% "!��+(�'�M$��4��$��1�7����� �"��$@��#"���M4� �D�"��"�"�"4� �����-�M4�������"%&!"���#� ��C�"!G�������CI !$3��#"�&�&"��#"�9$��� � ������"%&!"���#"����% !�#��Ortigosa y Cía�7����%��$���6�!$�"!��#"��!�G/>"�"�� � "�32� ��� $�����!�3$@�� #"� "���� 3"��!��� �"� !"��$G@� "�� �;� #"� �3�� !"� #"� �,-�� ���"� ��� &!"�"�3$�� #"�$��"���!����� +�!"�$#"��"� #"�Electra Irati1 ��"3$�$���G3I!��" � 8��D�E��:�!��!$� 7����$"��H�$3�� +3���"F"!��1 ��"#"!$3��:!X��"!�+$��"�$"!����$G��D�"�#$!$�$@����$������3$@��"�53�!$3�1 �����3�%$�$@��#"�����I%�!��#"���%"!3$��7����"�����!"&!"�"�����"��#"������!"��#$�!$���#"����3$�#�#��>��"�E��#"�����I%�!���C$3$���#"���%"!3$��7�#"������#���!$��#"���4�!!��+�,-�1 �&&���/;��211�� Electra Aoiz � ��! $@� ��La Electricista�%"#$���"� ��� �#D�$�$3$@��#"� ��� �3�$4� � ��(�(�-.��&����� "���,-(������ � �$�� "% �!�� � &!��$��$@� ���� �3�$4$#�#"�� 6����� C$���"�� #"� �,-.�� �3���� #"�� ����"F�� #"� �#%$�$��!�3$@�� #"�Electra de Pamplona�+"���#"����"�����1 �(-/�-/�,-( �&&���./�' ����� ��/��/�,-( �&���0�7����� ���/�/�,-' �&&���;/������212�� ����C"!���#"���%$������$G��#��C�"�#"�.--�---�&�����"���33$��"��#"�Electra Aoiz +����.����&�!�"�#"��3�/&$������3$��1�&�!�����$������3$��"��#"���%&���� �K��!�" �>�!��#��7�>�!�J�$�������"!$�!%"��" ����4��4$@���$��"���!�"���,-; ����� ���/�/�,-; �&�����213�� �����"3�!��%��$3$&�����$�$G� �����������"�� ����36�&"��+!E���!��1��������"�E��������! $���4"!�$3���#"�'-�K� � ���� %ID�$��� #"� 4�&�!� #"� 0-� K� � �!"�� #$��%��� �$&��Gramme� 7� ���� ��"!E�� #"� �3�%���#�!"��Revista La Energía Eléctrica +�,�� �1 �&�����

Page 57: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 56�

�������&!$%"!����J���#"��3�$4$#�# �El Irati��3���$��@������ �!�$�$3$�#��&�!�Aoiz "��"��%"!3�#�� #"� ��%&������ ��� "��"� �"��$#� � ���� #"� ���� &!$%"!���%"#$#��� D�"� ��%@ � ��3��#��"�$%$��!�&�!�"�#"����3�%&"�"�3$��"N$��"��" �C�"����3�%&!��#"�����$������3$�/�"�� D�"� ���Franco�Española �"�E�� "�� ��%&��������%$���� ��$G��#�� �"J��@� ��� !"�/&"3���D�"�«con la adquisición de la mencionada Central mejoraría notablemente la explotación de la industria eléctrica en Pamplona, al desaparecer las competencias y corregir los enormes abusos que cometen muchos abonados» ��.��������&"!�3$@� �D�"� �"� 6� $"!�� #�#�� ���� #��� �"!3"!��� &�!�"�� #"��%"!3�#�� #"���%&���� � ��� 3����%@�Electra de Pamplona�"���,-; ��#D�$!$"�#����% $5������$������3$��"��#"�9��3�!�������&�!�$!�#"�"����3"� �����#$����3$���3�%&"�$�$4���#"�����"%&!"����&�%&���"����+Arteta �Pamplona��"�Irati1��"���"���!����

�����J���#"�!$4��$#�#�����"��3��$���!�� ��$��"% �!�� �%�36���&!� �"%�����Irati �#�#��D�"�3��$����%$��#�#"����&!�#�33$@������"�E��3���3�#��"������3����%���&!�&$���+C"!!�3�!!$� ��"!!"!E���7�#"��$�"!E��1�7�D�"����� �"����#$�&��$ $�$#�#"��6$#!�"�53�!$3����"�&"!%$�E���3�%&"�$!��$���!��#"����3!$C$3$��������4"G�"����"N&�$D�"�D�"�C�"!���&!"/3$��%"��"� ������!���#���3�%&�JE��� ����D�"�#$"!��� ����&!$%"!���&�����"�� ��!���������3�"!#��� ��� %�7�� #"� �,�.� �"� &!�#�F�� ��� &�3��� "��!"� Pamplona� 7� Arteta� &�!��«armonizar y unir las empresas de alumbrado de esta población de forma que se unifiquen en todo»����D�"�&�3���%"�"��#"�&�5� �"��F��$��#"��,�' ��"���%@�Irati��'���

���� !�G��"�� D�"� ��$%�!��� ��� 3���"3�3$@�� #"� "��"� �3�"!#�� C�"!��� C��#�%"����/%"��"�3���!�*��1� ����#$C$3����#"��"�3���!�#���&�!� ����3�%&�JE���&�!��6�3"!�"�3���"��%���&��$��#"��%"!3�#�R� 1����&5!#$#��#"�!"��� $�$#�#��"�"!�#��&�!������"!!��#"�&!"/3$���7�"��C!��#"�#"������ ���#��R�31�$%&��"!� �!!"!���#"�"��!�#����&��$ �"��3�%&"�$/#�!"�R�7�#1����� �"����"N&"3���$4���#"�3!"3$%$"������3$#���#"����C���!��3����!�33$@��#"�� ��������36"� 7� #"�� ���% !�#��&H �$3�� #"� ��� 3$�#�#� ��0�����D�"� "�� 3��!�� D�"� "��3�#�� "%&!"��� &"��!��� �������� %��$4�3$��"�� %I�� D�"� ��!���� ��E � %$"��!��� D�"� "��Arteta�7�Pamplona�5�����C�"!���defensivas �"��"��3����#"�Irati�C�"!���organizativas���������������������������������������������������214�� ����! ��,/��/�,-� �&���(�215�� �3����#"������"F��#"��#%$�$��!�3$@��#"����#�33$@��#"�������#"��!�"��� +"���#"����"������1 ��;/�/�,�' � &�� �'� ������ � '/�/�,�' � &�� �0�� 7��3���� #"������"F�� #"��#%$�$��!�3$@��#"���"3�!�� #"���%&����� +"���#"����"�����1 ��/'/�,�, �&����-�216�� :���"�� � �#��!#�� +�,��1 � &&�� �� 7� ��� � �"J��� �� !"�&"3��� �� ���� 4"���F��� D�"� ��&��E�� ��� C��$@�� "��!"���3$"#�#"�*�«Es de todo punto evidente que la fusión de Sociedades eléctricas, aparte de la enorme ventaja de evitar competencias, lleva consigo las de: a) de reducir los fraudes hasta casi anularlos desde el momento en que el suministrador supiera que al descubrirle una toma clandestina, habría de pagar fuerte multa, so pena de no volver a tener energía eléctrica; b) de simplificar enormemente los servicios técnicos y administrativos disminuyendo el personal; c) de aminorar los créditos impuestos que en la corte se satisfacen por ocupación de vía pública, apertura de zanjas, etc., y d) obtener mayor seguridad en el servicio con el mayor gasto, toda vez que la unión de las redes ya establecidas, permite alimentar cada uno de los circuitos por diversos puntos»�����"��"��"��$#��&��E��"��"F"%&����"��$#��&�!����Unión Eléctrica Vizcaína�7�Eléctricas Reunidas de Zaragoza����� C$���"��#"� ���&!$%"!��#53�#��#"�� �$����7�&!$�3$&$���#"� �����J����- �"���7����%$"���� �!�F@� ���&��$ $�$#�#�#"�3"#"!�"����%$�$��!��������3�%&�JE���&!$4�#�� �#" $#�������&��$�$4��"4���3$@��#"��3����%��7���D�"����%�D�$��!$���"� 6� E�� D�"#�#�� � ���"��� 7� ��� "N&����3$@�� ���$"3��@%$3��� ��� �� &�!�$!� #"� "���� C"36�� 3���#�� "���7����%$"����3�%$"�G����&!"�3�&�!�"��"!$�%"��"�&�!������$%$��3$��"��&!�#�3�$4���#"����"�"3�!��%��$3$&���7�#"�����"3"�$#�#�#"�«la adquisición de una dinamo capaz de producir doble fluido, que las actuales, dejando estas montadas y como de reserva, para casos de avería» ��N&"#$"��"�+�,-01 �&��(�7����%��$3�3$@��+�,�-1��

Page 58: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 57�

Arteta�"�3���!@�"��"��&�3�� �C��#�%"����%"��" ����%"#$��#"��%�!�$���!�����#"�4"�/��F���&!�#�3�$4����Pamplona 4$��"��5��"�����$���3$@��$#"��� �F�����3����&�#"!����"�!�����$���3$@��"3��@%$3� �D�"�6� E��D�"#�#���"!$�%"��"�#" $�$��#��#"�&�5��#"����3�%&!��#"�Hidroeléctrica�Franco�Española����!�"��3���!�!$� �"��"��3����#"�Irati�#" "%����"/�"!�"��3�"����D�" � $�3$��%"��" �"���"��3$��#"� ���3�%"!3$��$G�3$@��#"� ���"�"3�!$3$#�#��3�&� ����� ����!� �� �$#$�!$��#"��!��#"����"��!�%�#��"%&!"��!$�������&�3�� �#"�"��"�%�#� ��"�3��3"#E������!��D�$�$#�#��"3"��!$��&�!���&!�4"36�!��#"3��#�%"��"����"N3"/�"��"�3�7����!��"3��@%$3��&�!����D�"���!�4"�� ��������"33$��"��C�!"�����7�D�E%$3���

�����!���!#"��#"�3���� �"�����"�#"�3$��3��4"!�"��" � $"��%"#$���"����C�!%�3$@��#"�3I!�"�"��7��� $"��%"#$���"�C��$��"� �C�"����C"�@%"���3�!!$"��"�#�!���"��D�"������J���"�����C�!%�3$@��#"��$��"%���"�53�!$3���3�%�!3��"��7�!"�$����"������D�"����3!������E��7� 3�!�3�"!E��$3��� 4�!$�!�� � "����� &!�3"���� C�"!��� %I�� �"%&!����� ���E� #��#"� ����3����%��� C�"!��� %I�� $%&�!����"� � "�� #"3$! � "�� ���� &!$�3$&��"�� �H3�"��� �! ����� "�$�#���!$��"�� #"�� ����#��� �� C$���"�� #"� �,-; � &�!� &��"!� #��� "F"%&���� 3"!3���� � "��"�&!�3"����"�"��� ���"����#��"��>$� ���"�� ��!�����Hidroeléctrica Ibérica �3��� ��� C�!/%�3$@�� #"� ��� trust� "�� "�� D�"� &�!�$3$&� ���Eléctrica 4ervión �Eléctrica Ibaizabal �Electra Bolueta � D�"#��#�� $�$3$��%"��"� C�"!�� Electra Bilbao � Electra Bedia� 7�Cooperativa Eléctrica ����� �� ����� �"%"F���"� �3�!!$@ � "�� �,�� � 3��� ���� 3�%&�JE���"�53�!$3���#"�9$��!$����;���

.�����������$��&��$��A!"����#�A�#"���%&�����7�El Irati�+�,�0/�,.�1��

��� �$���3$@�� 3�% $@� ������3$��%"��"�����4"G�D�"� ���� �!"�� 3�%&�JE��� ��3��G�!�������3�"!#���� !"�����&!"3$���D�"�#" E���!"�$!�7�"��!"&�!���#"�����G�����#"�$�C��"�3$��"�� "��%"!3�#��#"���%&�������4$#"��"%"��" � ����3�%&�JE���#"F�!���#"�&!"�3�&�!�"�&�!� ��� "��!��"�$�� �#�&��#��&�!� ��� 3�%&"�"�3$��7� 3"��!�!��� ����"�C�"!G���"���#"3��!�����%"#$��� #"� &!�#�33$@�� ��� 3!"3$%$"���� #"� ��� #"%��#� �%"F�!�!� "�� �"!4$3$�� 7 � "��#"C$�$�$4� � !"��� $�$G�!� %"F�!� ���� $�4"!�$��"���,�� ����� 3$!3������3$�� �"� &���%@� "�/&"3$��%"��"� ��&�!�$!� #"� ����&!$%"!����J���4"$��" � 3���#���"�&!�3"#$@���� !"&�!���#"��%"!3�#�� 3!"�#�� 3��� "�� ��3$%$"���� #"�� ��� �����36"� #"� ��� 3$�#�#�� �!"4$�%"��" � 7��6� E����3���#��#"�C�!%��3��F�������N$�$��#��������% !�#��&H �$3��%��$3$&���"������&"!E�#���#"�"��$�F"� +F��$�����3�� !"1 �6� $#��3�"����D�"�5��"�"!�� $�3�&�G�#"�#�!� !"�/�������������������������������������������������217�� Revista La Energía Eléctrica�+�,-; �1 �&&���0/����7�Revista La Energía Eléctrica�+�,-; 1 �&��;-����!����� 3���3$%$"����%I�� #"�����#�� �� !"� ���%�!36�� #"�Hidroeléctrica Ibérica � 4"��"������E� � �!��3"�3�� +�,;,1� 7�:�!!�5� �8��"���+�,,.1�218�� Revista La Energía Eléctrica�+�,��1 �&���������!��"F"%&���#$��$����#"�����3�I�$3���#"�>�!3"�����7��#!$#�C�"� "�� &!�#�3$#�� "��9��"�3$��� ��� "���� 3$�#�# � ��%"#$�#��� #"� �,�( � �"� #$�� ��� $%&�!����"�&���� "�� 3������ �� ���3��3"��!�3$@��#"���"3��!�"�53�!$3��#"�"����3�&$����3���#�����Compañía Canadiense�� ��! $@���Hidroeléctrica del Turia� &!�&$"#�#� #"� Electra Valenciana� +C$�$��� #"� Hidroeléctrica Española1 � ��E� 3�%�� �� �� Valenciana de Electricidad � ���D�"� $�$3$��%"��"� D�"#@� C�"!�� Compañía de Electricidad y Gas Lebón�� Revista La Energía Eléctrica�+�,�(1 �&���������!��"��3����3����I� �"��"�����C"36�� �!"������$��"!"����" ��!�E���#!E��"G �8��"���$��7����"��%"� �8��5��!E��+�,0�1 �&&��.,/�.R�7�&�!��"��3����%�#!$�"J� ��� ��"���8� ��7 �������!E��+�,,�1 �&&���.(/����219�� �����!���3$�#�#"��"�&�J���� �3�%��&�!�"F"%&���"���#!$#�#"�#"�&!$�3$&$���#"��,�( �"����"��!�3��!��3�!/�"�$G�#�� +��$��&��$�� A!"����#�A�&�!� ���� &!�&$��� "%&!"���1� �"� "��� ��%���!��#��3�%��"C$3�G�&�!�� ����3$���!� ����&!� �"%����"�"!�#���&�!������$���3$��"��3�%&"�$�$4������ ��"���+�,,�1��

Page 59: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 58�

&�"���������%"����#"����#"%��#��#"�#"�������$����3"��!���#"�����36�&"����-��

���3!"3$%$"�����! ��E��$3��#"���%&�����$ �����"�"!�!������"N3"�"��"��&"!�&"3�$4���&�!�����"N&���$@��#"����#"%��#� �������&�!����&!�&$��3����!�33$@��#"�������36" �&"!� ��� !"� ��#� � &�!� ��� "N�"��$@�� #"�� � ���"3$%$"���� �� ��� %�7�!� �H%"!�� #"� 3�$"��"��� $3�#���"�����&�!�"���"4��#"����3$�#�#������3"#�!���#"�"����!"��$#�# �����Compañías Eléctricas de Pamplona �3����$G�!��� "�� &�3��� 7�� ���3!$��� 3��� ���"!$�!$#�#� �� ������"4��� 3$!3������3$���� �"� "��"� %�#� � �"� !"&�!�$@� "�� ��� �����36"� "�� �!"�� G����� #"��3���3$@� � "�� ���� D�"� 3�#�� ���� �"�#!E�� 3�%&"�"�3$��� &!�&$�� � &"!�� %���"�$"�#����$C�!%$#�#�#"�3!$�"!$���&�!����D�"��"�!"C"!E�����"��� �"3$%$"����#"���!$C�� �3���!���#"��C!��#" ���N$�$��%�����"��3�����#"��4"!E���7�C�!%�!�����!�&��#"�&!"�$@��C!"��"�����������!$#�#"��3�%&"�"��"�����

��!����D�"��"�!"C$"!"���Irati �"����"%&!"���!"%$�$@�����7����%$"��� �"����4$"% !"�#"� �,�( � ���%"%�!$�/&!�7"3��� #"� #$��!$ �3$@�� #"� "�"!�E�� "�53�!$3�� "�� ��� !"�&"3�$4��G���R�����7�3�%�����6$3$"!���������!���#���3�%&�JE���3�������G�����3�!!"�&��#$"��"��������"�&�5��#"�D�"�"�����&!�7"3�����"�C�"!���&�����$��%"��"���"4��#�������&!I3�$3� ��"� 3�%&�"�@� ��� �3���3$@�� #"� ���� "%&!"���� +!"��$#��� "�� ��4$"% !"� #"� �,�'1 � ���3��3�!!$!� ��$#��� ��� 3��3�!��� &H �$3�� !"��$G�#�� &�!� "�� �7����%$"���� &�!�� ��� ���%/ !�#��&H �$3��#"�������36"�+�;�3����^[6�1������

���� �"����!"��3$��"��"��!"�����Compañías �"�%��$C"���!�� �&�!�"F"%&�� �3���#��Pamplona�!"���3$@�����#��!"%��"!�3$@��#"�&�5��#"�6� "!��$#��3� $"!���"�����% !�#��#"�4�!$���� ���#���#"�Irati�3���%��$4��#"���� $���#�3$@��D�"���C!$@����3"��!���#"������#��"��� "�� C" !"!�� #"� �,�0�� Irati � �#"%I�� #"� ��!�#"3"!� ��� �7�#�� &!"���#� � �"��C!"3$@���3�%&"���!���3���#��C�"!���"3"��!$��"��3�����&�!"3$#�����(����3��#"�&�5� ��"�C�3$�$�@���Pamplona�����$������3$��"��#"�#$��!$ �3$@��&�!��D�"�5�����"���%$�$��!�!��"�"3�!$3$#�#� �� ��� ���$���� "� $%&�!����"� 3�$"��"� ��7� � Cía. 4avarra de Abonos Químicos ��.���

���� $��"!3�% $��� #"� "�"!�E�� "��!"� ���� �!"�� "%&!"���� &�%&���"��� � D�"� 6����� "�/���3"�����6� E����$#��%��"#��3�!!$"��" ��"�6$3$"!���%I��C!"3�"��"�R��� !"���#� �&�!�

�������������������������������������������������220�� �N&"#$"��"� +�,��1 �����! ��/�/�,�� �&��.; �����! ���/./�,�� �&��(� � �����! ��./;/�,�� �&&��0-/0��7�����! �./�-/�,�� �&��00�221�� ����! ��0/��/�,�( �&���-��222�� «"Los que suscriben, domiciliados en Pamplona mayores de edad y en el pleno goce de sus derechos civiles, en nombre y representación de las Sociedades anónimas también domiciliadas en esta Ciudad, «Conducciones de Aguas de Arteta, «Electra Pamplona y «El Irati, enterados de las bases propuestas por el Excmo. Ayuntamiento de Pamplona para el suministro de energía eléctrica, y previo depósito de la fianza exigida, cuyo resguardo acompañan, con arreglo al condicionado base del concurso, modificado en la forma que a continuación se expresa, se comprometen mancomunadamente a dicho suministro, por el precio de diez y ocho kilovatios hora. Para mayor seguridad del alumbrado, las sociedades concurrentes, se comprometen a suplirse mutuamente las interrupciones de corriente para lo cual cada una de aquellas pondrá a disposición del Excmo. Ayuntamiento en las casetas de transformación que este, al efecto se halla construyendo, el cable subterráneo necesario para la conmutación de las líneas correspondientes a las tres sociedades mencionadas. La distribución del alumbrado que corresponda suministrar a cada Compañía, se efectuará de común acuerdo con las tres sociedades concursantes»"������! ��./��/�,�' �&&���-./�-'�223�� ����! ��/(/�,�0 �&����,�224�� ����! �(/(/�,�0 �&&����0/����

Page 60: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 59�

&�!�"� #"� Irati �� ���� ��!��� #��� 3�%&�JE�� � 7�� D�"� 5����� 6� E��� ��"��#�� ��� %IN$%���&!�4"36�%$"����#"����3�&�3$#�#�&!�#�3�$4��"����!����������J����!"$�������&�!�$!�#"�"����3"� � Irati 3�%"�G@� �� 3� !�!� "����� �"!4$3$���� Pamplona � &�!� "F"%&�� � !"3$ $@�C��$#��#�!���"�����&!$%"!���D�$�3"�#E���#"��3�� !"�#"��,�, �&�!�����4"���!�����4"!E��D�"���C!$@����3��#"!����&�"%"���!$��#"�����!�&���5!%$3���������"�$"!��#"�Irati�#$�����4$���� �"�� �«considerando (ademas) el mutuo auxilio que debe existir siempre entre las Sociedades» � &"!�� �$"%&!"� 7� 3���#�� «esta Sociedad disponga de la suficiente Y"�"!�E�Z para sus abonados»� ��'�� ���� �"���� !"��3$��"�� "��!"� �% ��� "%&!"����3���$���!���� �!�" �� #"� "���� C�"� ��� 4"���� !"��$G�#� � "�� F��$�� #"� �,(� � &�!� Irati� ��Pamplona #"�����"!!"���&�!������ $3�3$@��#"�����!���C�!%�#�!���0���

���� &!$%"!��� "�C!"���%$"����� �"� &!�#�F"!��� �"$�� �J��� #"�&�5��� ��� &!$%"!�� �"�#" $@������#$�&����&�!��������$����3�$"��"�#" Pamplona ����CI !$3��#"�6�!$����#"��$�/#���!$����" ���$I���� "!����������#� �"���������C�"�!"��"����&�!�"���! $�!$��#"�Arteta�7����&�!������!$ ����"��#"�F���$3$����"!� ��&�!�"�#"�"��"�6"36��&������ ����$��"!"����"�"��#"���3�!� 3@%�� �� &�!�$!� #"� "��"� %�%"���� ���� !"��3$��"�� "��!"� �% ��� "%&!"���� �"�C�"!��� #"�"!$�!��#��� ��E � K$��!$�� ���7�� +3���"F"!�� #"�"��#�� #"� Irati1� "N&���� �������"F��«su desagrado contra la conducta observada en esta y en otras ocasiones por la Electra de Pamplona con "El Irati", conducta que contrasta más porque cuando aquella Sociedad se ha visto en alguna dificultad con la fuerza él mismo per�sonalmente se apresuró en nombre de "El Irati" a poner en disposición de aquella la que le hiciera falta para cubrir sus compromisos» ������" "%����"�"!�"��3�"����D�"����� !"��3$��"��"��"��%"!3�#��#"� ���3�&$����6� E���3�% $�#��#"�#"�D�"�Pamplona��"�6� E���$��#� �"���,(. �3������3���!����#"���%$�$��!�������&��"��"�"%&!"���4$G3�E�� �Hidroeléctrica Ibérica��

���&��$3$@��#"�Arteta�"���$��H��%�%"����C�"�&!� �"%I�$3���I�� $"�����3���!�!$� ����#"�$3�#���$���3$@��&!�#�3�$4������"�&"!%$�E���C!����!�"�����!$"��������E �"����N$�$��"4"������ &!"���#�� "�� �,(;� &�!� Irati � #" $#�� �� ���� �4"!E�� "�� ��� �5!%$3�� #"� ����36�&"� �����J���$��$"��"��"�3��4$!�$@�"��3��4"!��3$��"��"��!"�����&!"�$#"��"��#"�����#���3�%&�JE���&�!��D�"�Arteta�!"3$ $"!��C�"!G��#"�C�!%��!"����!���;��Irati���%$�$��!@��--�^[��#"�3�!���%IN$%��$������I�"� �3������3����%��%E�$%��#"�0--�[6�&�!������%��#"�.0�;--�&����+#�3"�%"�"�1 ����&!"3$��#"�� ;�3���M[6�"��"N3"���#"����3���$#�#�C$F�#��&�!��3�#��%"����,�������#"�� !$��#"��,.���"�!"��4@�"��3���!��� �&"!�����&!"3$��#"����3����M[6��(-�������#E���$��$"��"��"�#$������!#"��#"�3�%&!�!��33$��"��#"�Arteta �#"�����%�#��D�"���C$���"��#"���J��"������"F��#"�Irati�$�#$3� �*��

«Tenemos ya una gran mayoría de acciones de esta Sociedad, figurando

�������������������������������������������������225�� ��� ��%$�$��!�� C�"� #"� ����K����� &!"3$��#"��'-�&����34�/�J� �����! � �/�-/�,�, � &�� �(;�7�����! � 0/��/�,�, �&���.(�226�� ����! ���/0/�,(� �&����,�227�� ����! ���/0/�,(� �&���(' �����! ��(/0/�,(; �&���'0�7�����! �'/�/�,(; �&���'��228�� ����! ��/'/�,(, �&����0�229�� "%�!$���#"�Arteta�+���1 �+�,(,1�7�+�,.-1�230�� ��� �+�,.�1�

Page 61: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 60�

en el Consejo de Administración de la misma dos representantes de nuestra Empresa. Las dos unidas, aunque con vida independiente, les permitirá el establecimiento de contratos de fuerza beneficiosa para am�bas, lo que en el porvenir representará un incremento en los ingresos de nuestra Sección de Electricidad»���(���

.�������&!�3"���#"�3��3"��!�3$@��#"��%"!3�#��#"�"�"3�!$3$#�#�#"���%&����*����� /��!3$@�� #"� Arteta � ���� 3���"3�"�3$��� #"� ���� !"��!$33$��"�� 7� "�� 5N$��� #"� Iberduero�+�,.�/�,';1��

���� ��!3$@��#"�Arteta�C�"���$�$G�#��&�!�Irati�&�!��C�!G�!���Pamplona����!"&����"/�%$"����#"�������$����#$��!$ �3$@��#"����������36"������#$!"3�$4���#"�Irati "��"�#E���D�" �&�!�����&�!�" «no (es)Y"!�Z justo el reparto que se (hace) Y6�3E�Z, puesto que no se (tiene) Y�"�E�Z en cuenta la potencia producida por cada electra»�7�D�" �&�!���!��&�!�" �«Y6� E�Z�llegado el momento de obrar con libertad en dicha zona, sin sujetarse a sector determinado» ���&"��!�#"�D�"�#"�"� ���3���"!4�!�3���Pamplona�����%"F�!"��!"��3$��"��"����#����D�"�������������D�"��"��"!���3�%��"��(����

����&�!���$#�#�#"� ���� ��!3$@��#"�Arteta�&�!�Irati 6�7�D�"�"��"�#"!���#"�#"�#���&������#"�4$�������!������#� ���Arteta �#�#�����#" $�$#�#�#"�����C"!�� �����"�D�"#� ����!��!"%"#$��D�"�$��"�!�!�"���4"�#"!�"�����!��"%&!"���"�53�!$3��3�&�G�#"�����3$���!�����&!� �"%���#"���%$�$��!�����&�!���!� �Irati��"�E��D�"��#"�����!�"������3�%&"�$#�!�%I��C�"!�"�7 ��3��$����%"��" ���$�#� �Pamplona�+�&�7�#��&�!�Ibérica �%I���#"����"�Iberduero1 � �$�#"�"� ��"�$%$��!��������� $�3"!�$#�% !"�� �� !"����C���!�� $�%"#$����7�"4$��!�D�"�5�����"�3��4$!�$"!��"�����"%&!"���%I��C�"!�"�#"��%"!3�#��&�%&���5����$��"% �!�� �3������D�"����&�!"3"!����3���� �������#$!"3�$4���#"�Irati�"��D�"��������@�$3���3���"��C$���3$"!���#"�����&"!�3$@��#"�3�%&!���"��"�$ �������%�!���!����J�#$#�� � ����#"!$4�#��� #"� ���� &!�&$��� #"C$3$"�3$��� &!�#�3�$4�� � ��� ��� 6�3"!�"� "C"3�$4��� ����$�3!"%"�����#"�&!�#�33$@��&!"4$�������!�" ��#"�"����"� �&�!�"F"%&�� �D�" �#" $#�����#�!��"��$�F"�#"��,.� �Irati���4��D�"��"!���N$�$�#��&�!�Ibérica +���!�45��#"�Pamplona1 ����&!$�3$&���3�%&"�$#�!��((���

�������"4�� !"��$#�#� "N&�$3��D�"��J���#"�&�5�� Irati�#$"!����� �$�"!��3�% $���� ����$�$3$��"��&!"�"��$��"���$ "!��$G�#�!���#"��%"!3�#�����E �"��C" !"!��#"��,.0 �"��!@�"���"��3$�3$��"�� 3���Pamplona� «A fin de evitar competencias perjudiciales», 3��� ���$��"�3$@��#"� ��"��!� � ���3��4"�$� «que (se) respete(en) los incrementos del abono, por lo menos las dos terceras partes a favor de "El Irati" y "Aguas de Arteta"»��(.���"!� � 3�%��Pamplona� C�"� � ��! $#�� &�!� Iberduero� "�� �,.0 � ���� 3��4"!��3$��"�� �"���4$"!���D�"�3���$���!�3���"����H��$%��"%&!"���������3$!3������3$��#$������$!��!�#$3���

�������������������������������������������������231�� ����! ��/�/�,.� �&���(.�7�8:��! ��'/�/�,.( �&&���;./�;'�232�� 8:��! ��'/�/�,.( �&&���;./�;'�233�� 8:��! ��'/�/�,.( �&&���;./�;' �����! ��/�/�,.� �&���(. �����! ��,/�/�,.� �&����; ������! �0/'/�,.� �&���(' ���� �+�,..1 �����! ��/'/�,.� �&��;( �����! �0/./�,.; �&����- �����! �;-/0/�,.; �&����'�7�����! �./��/�,'- �&����'�234�� ����! ��(/�/�,.0 �&��''�

Page 62: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 61�

�� ���� &���"!$�!"�� "��!"4$������ ��� "!�� ��� %$�%�� �"��3$�!� 3��� ���� "%&!"��� #"� ����#$%"��$��"��#"�Pamplona �D�"��3�&� �������"!3"!��&�!�"�#"�"��"�%"!3�#��7�D�"��"�E��%�7� &�3��� &��$ $�$#�#"�� #"� �%&�$�!�� � D�"� 6�3"!��� 3��� ���� "%&!"��� #"� ���� #$/%"��$��"�� #"� Iberduero � D�" � �%&�!I�#��"� "�� ���� $��"��"�� #$�&��$ $�$#�#"�� &!�/#�3�$4���"�$%&�!����"��&�7��C$���3$"!� ��"�E��"������%$!���3���!���!� �"���&�!�"�#"��%"!3�#��3"��!�/��!�"�&"�$�����!����!���!��&�!�" ����3�&�3$#�#�#"��"��3$�3$@��#"�Irati�"���D�"�����%�%"������"�"�3���!� ��%I��#" $�$��#��D�"�#"�3����% !" �#�#��D�"�����C"!���6� E��#"F�#��#"��"!���C$3$"��"�&�!��6�3"!�C!"��"������#"%��#��#"����%"!3�#��7�D�"�&�!�"����#"&"�#E��3�7����!��%"��"�#"����N$�$��#"�Iberduero.��

�"�"��"�%�#� �����3���"F"!���#"�Irati �"�����#"�� !$��#"��,.� ��"�"��!"4$���!���3�� "��#$!"3��!�#"� Iberduero�&�!��"��� �"3"!� ���� ��"��#"����3��4"�$��D�"�«garantice a ambas Sociedades la explotación del mercado de Pamplona, con igualdad de tarifas, reparto proporcional del nuevo abono y una máxima ayuda en casos de avería, facturándose entre ellos los suministros a precios normales» �('�� �"�"� �� D�"� $�$/3$��%"��"� 3�$�3$#$"!��� "�� ���� ��&"3���� �"�"!��"� � Irati� &!"�"��@� �������� %�#$C$3�/3$��"�����&!�7"3���#"�Iberduero �&�!D�"�&!"�"�#E�����4$G�!�"��� �$��#���!��$"���D�"��"� $ �� �� &!�#�3$!� &�!�� "�3�F�!� �� 3�#�� ��3$"#�#� "�� ��� 3�&�� !"�&"3�$4�� 7� &�!D�"� "!���"3"��!$��&������$G�!�6�����#��#"�7�3@%���"�$ ����&!"���!����%������7�#���(0����&"3���H��$%��D�"�D�"#@��3��!�#������"J���!�Iberduero�D�"�«la mutua ayuda se refier(e)YE�Z solo a los casos de avería y que en época de restricciones cada Empresa har(á)YE�Z frente al servicio con sus propios elementos» �(����

�$��"% �!�� �%I��#$C$3����#"��"�3���!@�"��&!$%"!���&"3��*�"��#"��$�#"�#"� ����G�/��� � "�� !"&�!��� 7� �!����#�� #"�� � ���� 7� ���� &��$ �"�� 3�%&"���3$��"�� 6����� ���!�!� "��#"�"�#�� "D�$�$ !$�� 7� &!�&�!3$����$#�#� #"� !"3��#�3$��"�� 7� 3����%��� �(;�� ��%�� ���!"��3$@��"��!"� ���!"3��#�#��&�!�Iberduero�7�&�!�"���!�&��Irati�Arteta�"!��%�7�C�4�/!� �"��������"���#�� �Irati�3���$#"!@�D�"��"�6$3$"!��3�����!�D�"�"��"D�$�$ !$��#"�3��/��%���7�!"3��#�3$��"���"�#" E�����!�!��&�$3��#����Iberduero�������"4���&"�$3$��"��#"���%$�$��!� �&"!���$��&!�#�3$!��!��&�����#"�����4$"F���� ���#�� ����4��3�����"�&"3$��"��"��D�"�����3��#$3$��"��#"�����!"#"����E�����3���"F�!������E �&�!�"F"%&�� ��"�%��$C"��@�"��#"�"��#"�D�"� Iberduero� �"�6$3$"!��3���"�� ��%$�$��!��#"� ����� !���#"����������#"��"��� +��---�^[�1 � &�!D�"� Irati� �@��%"��"� "!�� 3�&�G� #"� �"!4$!�"�� �--� M[��(,�� ������ �"���� "N&"3���$4��� �"� C!���!�!��� 3���#�� "�� ��� "��!"4$���� 3"�" !�#�� "�� >$� �� � "��"�"!�� #"� �,.; � ��� �"� ��"�@� �� �$��H�� �3�"!#�� 3��3!"�� � #�#�� D�" � �"�H�� ����!"&!"�"�����"��#"�Irati

«las apetencias de Iberduero parecieron exageradas Y2Z teniendo en cuenta que pretenden llegar desde ahora al equilibrio absoluto de abona�dos y recaudaciones provocando para ello un rápido trasiego de con�

�������������������������������������������������235�� ����! �'/(/�,.� �&���;�7��:��! ��-/./�,.� �&&��0./0'��236�� �:��! ��/'/�,.� �&��00�7��:��! ���/�/�,.� �&���(�237�� �:��! �;/;/�,.� �&��;-��238�� �:��! ��'/�-/�,.� �&��;;�239�� �:��! ��'/��/�,.� �&��,;�

Page 63: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 62�

sumidores recibiendo la equivalente compensación en metálico. El des�nivel actual aproximadamente es el de un millón de pesetas en favor del grupo Irati�Arteta, y ninguna razón obliga ni aconsejaba a que estas Sociedades se impongan al sacrificio de ceder desde ahora a Iberduero la mitad de esa cifra. 4uestra oferta, que proponemos se mantenga, consiste en cederles todo el nuevo abono, salvo casos especiales, hasta que su recaudación iguale a la nuestra» �.-���

��� 4������#� #"� ���� #$!"3�$4��� #"� Irati � ��� � �����" � C�"� �"��$!� �"��3$��#�� �.����" "%����"�"!�"��3�"����D�"�%$"��!���"������"��3$�3$��"���"�#"��!!���� �� �Irati��"�"�3���!� �� &!"�$���#�� &�!� ���� 3���"3�"�3$��� #"� ���� !"��!$33$��"�� 7� ��� 3�%&!�� #"�"�"!�E��#"���N$�$����Iberduero���

�$� ���� !"��!$33$��"��C�"!����!�4�����&�!������"3���%E���#�%5��$3���"� $�#���!$��"��#"���%&���� � ��% $5�� ��� C�"!�� � "4$#"��"%"��" � &�!�� ��� "3���%E��#"� ���� "%&!"����"�53�!$3���� B���� � �#"%I�� #"� ���� &"!F�$3$��� �3��$���#��� &�!� ��� !"#�33$@�� #"�� ��%$/�$��!� � 4$"!��� $�3!"%"���#��� ���� 3���"�� #"� "N&����3$@�� ��� �"�"!� D�"� !"3�!!$!� �� ���3�%&!�� #"� "�"!�E�� #"� �"!3"!��� "%&!"����� Irati � ���� 7� 3�%�� 6"%��� $�#$3�#�� "�� ��!���&�!��#� ���4��D�"�3�%&!�!�"�"!�E����Iberduero�3���"��C$��#"����4$G�!�����!"��!$33$�/�"�����3����%��7���"%"F�!�����"!4$3$��"�53�!$3��3���"��#"�"����3�%&�JE��"���������J���#"��,.0 ��,.��7��,.;�����3��"N$@��!"��$G�#��"��"��&!$%"!��J��3$��#� �%"#$���"�����!���C�!%�#�!�#"�(-�^4�� '�M4��&�!��� �"�"!�'--�M[� �C�"����&!$%"!��D�"�Irati�!"��$G@�"�����6$���!$��3�������"%&!"���#"�I% $�����&!�/!"�$������.���

��!� ��!�� &�!�" � %$"��!��� D�"� ���� �!��#"�� "%&!"��� � �!�3$��� ��� �&�7�� #"� ����#%$�$��!�3$@��#"������#� �&�#$"!��� !"&"!3��$!� ���� �� !"3���"��#"�&!�#�33$@���� ����3����%$#�!"��C$���"� � $"��#$!"3��%"��" � $"�����!�45��#"�����"%&!"����#$��!$ �$#�!�� �5�����H��$%��� ��4$"!����!��#"��&!� �"%���&�!�� !"3$ $!�"��%$�%���!����#"�C�4�!����E �&�!�"F"%&�� �Iberduero�"��� ������!$G�#��&�!��!"3�!��!�����C�3��!���#"���G�7�C�"!G��"�����('U�7����(-U �!"�&"3�$4�%"��" �6�����!"$��"�!�!�+0-�%$����"��#"�&����1�"��3���"�#"�������&�"�3$����5!%$3���#"��,.,��"3�!���D�"�����"%&!"����#$��!$ �$#�!���#" E���#"��&�$3�!��� �� ���� 3����%$#�!"�� C$���"��� �"!� � �$� $"�� 3��� "���� %"#$#�� Irati� &�#E��!"&"!3��$!�"���� !"&!"3$��#"����"�"!�E��3�%&!�#����Iberduero��� !"�����3����%$#�!"� ���� &��E�$3�� �� "!���$4�� ��� 3���"%&�� �� D�"� ��!��� "%&!"���� &!�#�3��!��/#$��!$ �$#�!�� � 3�%�� Irati � !"3$ $"!��� 3���!�&!"���3$��"�� &�!� ���� $�3!"%"����� #"� ���&!�#�33$@��%"#$���"� ��� $������3$@��7�����#"�3"��!��"�� �5!%$3���"�6$#!�"�53�!$3����.(���&�!�"�D�"���%&�3���"��"�E��"��3�"��������&"!F�$3$���"3��@%$3���D�"�����#"%�!���"������&���� �"��!"����!"3��#�3$@��7����3�%&"���3$@��&�!�"����N$�$���5!%$3� ��3��$��� ���

�������������������������������������������������240�� �:��! ��(/�/�,.; �&��,'�241�� �������"F���3�!#@�D�"����3!$�"!$��"�������"��3$�3$��"��"!� ����"�����&!"�"��$��"��"N��"!�#���#"�Iberduero �«sobre la base de ceder el grupo Arteta�Irati, a Iberduero, todo el nuevo abono, salvo casos especiales, hasta que la recaudación de ambos grupos quede igualada, pero sin compromisos en metálico» �����! ���/�/�,.; �&&���-�/�-���242�� �:��! ��0/,/�,.0 �&��.( ��:��! ��-/�-/�,.0 �&��.. ��:��! ���/��/�,.0 �&��.;�7�8:��! �0/(/�,.� �&&��(�/((�243�� �:��! ��/�/�,'- �&����,�

Page 64: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 63�

������"%&!"����#$��!$ �$#�!����..���

�"�"��"�%�#� �Irati�"N&!"�@����%��"���!����8"C"�#"�!"��!$33$��"��#"����?������!�" �&�!D�"�"��"��$��"%��#"�!"�!$ �3$@�����3���"%&�� ������$�3!"%"�����#"��3���"���C!$#���&�!�Arteta� "�� ���&!�#�33$@�� �5!%$3��#�!���"� ���� �J����,.�/.;�7�., ��$� ��%&�3��"��$�3!"%"����#"�����3���"��#"�&!�#�33$@��#" $#�����������"4����������#"�>"���"��$ ��$"�#"��!"���#"��!� $��7�!"3!"3$%$"�����#"�5�������!�"��� �Irati ���$3$�@�#"���"�"��#��#"����?������!�"�7�#"��$�$��!��#"���#���!$��D�"�����!"3�!����«respond(an)YE"!��Za la ne�cesidad de "compensar a Iberduero y otras empresas" » ���E�3�%������� $#��#"�������/!$C���&�!��6����!�"��"�����«la justa compensación a las fuertes inversiones de capital hechas por la Sociedad durante (estos) Y���Z últimos años» �.'����

Irati�3���$��$@�����3$���!�&�!3$��%"��"�����&!� �"%���#"���%$�$��!����&!$�3$&$���#"��,'( ��!�����!�����"��3$�3$��"��7����"����&"!�$��"�3$��#"�����!"��!$33$��"��"���,'��7��,'� � %"#$���"� ��� 3���!���� 3��� Iberduero� �� !"� ��'--� M[�� 3�������"�� �.0�� �$��"% �!�� � 3�%�� Irati� ��#�4E�����6� E��� 3���"��$#���3��!�!� �����"4��&��$3$@��"��"��%"!3�#��#"���%&���� ��$���%&�3��#"����%�#��#"C$�$�$4������#"C$3$"�3$���&!�#�3�$/4�� �&!��$��$"!��������"��3$�3$��"��Opara proporcionar el mejor servicio a sus abo�nados de Pamplona, dentro también de la mejor armonía y equidad y sin competen�cias perjudiciales» �.����

��E� &�"� � ��� �$!"33$@�� �53�$3�� #"� Irati� &!"�"��@� �� Iberduero ���� &!�&�"���� #"�3��4"�$��3��������$��$"��"��&�����*��1� ��� $�#$�&"��� $�$#�#�7��!�"�3$��#"���� $������/3$@��#"�����3"��!��� �5!%$3��«MA4» +��.--�^[�1R� 1� ����"3"�$#�#�#"�D�"�Iberduero &!"�"���!�� ��� &!�7"3��� D�"� #$"!�� ����3$@�� #"C$�$�$4�� �� ��� &��$3$@�� !"�&"3��� �� Irati �#�#��� ����#$��$����� ����3$��"��D�"�&�#E���#�!�"�"�� �����"��3$�3$��"��#"��% ���"%/&!"���7�«por los numerosos casos resueltos por ella»R�7�31�"��#"�"��#"�3���$���!������"��3$�3$��"��$�$3$�#���"��%"��#"�C" !"!���.;���

����!"&!"�"�����"��#"�Irati�"�����!"��$@��#"��������#"��,'(�3���Iberduero ��#"%I��#"�!"$�"!�!�����"3"�$#�#�#"�D�"�"����"%&!"����"��&!"�"���!��«los problemas, proyectos y finalidades de Iberduero, en relación con el asunto» �&!"�"���!������&!�7"3���#"� ��"��&�!�����&��$ �"�3��4"�$������"�&�"#"�!"��%$!�"�"���!"��&!�&�"����*����3�%&!��#"� ����"33$@��#"���"3�!$3$#�#�&�!� IberdueroR� ��� C��$@��#"� Irati� 3���Fensa� +C$�$���#"�Iberduero1R� 7� ��� "�$%$��3$@�� #"� ���� %���!"�� �5!%$3��� D�"� Irati� �"� 6� E��3�%&!�%"�$#�����#D�$!$! ��$"%&!"�D�"�Iberduero�#�!���"������"��3$�3$��"��+%IN$%��#"�0�%"�"�1��"�3�%&!�%"�$"!����C�3$�$��!�"� ���C�"!G���"3"��!$��#�!���"�����"��$�F"��7�

�������������������������������������������������244�� 8:��! ��;/�/�,'- �&&��.;/.,�245�� �:��! ��/�/�,'- �&���(��7��:��! �(/./�,'- �&���.0�246�� �:��! ���/�/�,'- �&���0( �����! ���/,/�,'� �&&����0/��� �����! ��(/,/�,'� �&&�����/��; ��:��! ��,/��/�,'� �&&���.�/�.� ��:��! ��-/��/�,'� �&&��(,0/(,� ��:��! ��./��/�,'� �&&��(-�/(-��7��:��! ��(/�/�,'( �&��(-,���247�� ���C" !"!��#"��,'���"�6� E�����$3$��#�����3��"N$@��3������"#���3$���� �&"!��3�%��"��#$3$"% !"�#"��,'�����4������#�#"�Iberduero�&�!"3E��&��$�$4���"�"�$%$�@�"����&��$ $�$#�#������! ��/(/�,'( �&����0�7�����! ���/��/�,'� �&����0���248�� ����! ���/(/�,'( �&������7�����! ��/;/�,'( �&&���('/�(0�

Page 65: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 64�

6�!���&������#"�$�4$"!�����$�"��"�H��$%��&���������"�3�%&�E� �Irati�3���$#"!�!E��C$���$/G�#��������"��$��"� �"�&"!��#� 3���$���!����� �"����!"��3$��"��3���Iberduero���

�$��"% �!�� �&�!����D�"�6"%���&�#$#��4"!�"�����#�3�%"����$��"!���#"����"%&!"���+«Bases para un convenio entre "El Irati" S.A. y "Conducción de Aguas de Arteta" S.A. de una parte e "Iberduero" S.A. y "Fuerzas Eléctricas de 4avarra" S.A. de otra»1� $�$3$��%"��"� ���� &!�&�"�����D�"� �!�F� ��� ����#$!"3�$4���#"� Irati� C�"!���%I���%&�$�������!"�5������"�"�3���!� ����� $#"��#"�3�%&!�!�"�"!�E���� ���!"#�C!��3"���7��"�&"!C$�� �� 3��� %�7�!� #"����" � "�� 3���� #"� ��"��!� �� ��� �3�"!#�� 3��� Iberduero � ���&��$ $�$#�#� #"� 3"#"!� �� Iberduero�Fensa� ��� #$��!$ �3$@�� "�� "�� �5!%$���%��$3$&��� #"���%&���� � D�"#I�#��"� Irati�Arteta� 3�%��&!�#�3��!���B���� �"� ��%$�$��!�!E�� ��Fensa����%E�$%��#"��'�:[6��7����%IN$%��#"�(0�:[6��+'�---�M[��#"�&��"�3$��%IN$%��"��5&�3��#"�������� ��#���"�1�������"��$@��#"��0 '�M4�7�' '�M4�.,����

�"��3�%��C�"!" ����!"�&�"����#"�Iberduero�C�"��"���$4�����"����"%&!"�������"�$�/�"!"�� ��������������#"�Irati ����4���$��"�����4"�#E���%�7� �!�����+Irati�����6� E��4�/��!�#��"���--�%$����"��#"�&����1 ��#"%I��4"E��$�3��4"�$"��"��&�!��"��$��"!3�% $��#"��&��!$%��$�� #"� Irati� &�!� �33$��"�� #"� Iberduero � 7 � �� &"��!� #"� 3���!���!� Fensa �3�"��$��"�� #"� !5�$%"�� $��"!��� ��� �3���"F� ��� ��� C��$@�� 3���5�������!���!��&�!�" � "��!"&!"�"�����"�#"�Iberduero�����"��"��E��3�&�3$��#��&�!���C!"3"!��"��!$#�#�"��3��������� &!�3"#"!�#"� ��� "%&!"��� !"�&"3��� �� ��� ����3$@�� �5!%$3��#"� Irati�����#"C$�$�$4� � ���$��"�$�"��"�&��E�$3��#$����!$��#"�Iberduero�"��� ��&��$"�#����Irati�3���!������3�"!#�� �C�4�!"3$"�#��D�"�C�"!�������3��#$3$��"��$%&�"�����&�!�Iberduero�����D�"�!"$��!���"��"���3�"!#��C$�����

���"�"��"�"���#��#"�3���� �Irati��3"�"!@������!I%$�"��&�!������#D�$�$3$@��#"��"D�$&���5!%$3��+�(�%$����"��#"�&����1��'-�������3"��!����"�&����"��C��3$���%$"����"��F��$��#"��,''� 7� 3��� %�7� �"���� !"�����#���� ��� ����"F�� #"� �#%$�$��!�3$@�� #"� Irati� %��$/C"��� � ���E �D�"�«por su potencia y situación en Pamplona nos pone a cubierto de los riesgos de posibles sequías y garantiza, por tanto, a nuestro abono con un servicio impecable durante todo el año».��

��� &�"���� "�� "N&����3$@�� ��� "�$%$�� � � 3�%�� 6"%��� �"J���#� � ��� 4������#� �"/��3$�#�!�� #"� Irati�� ��E � �� &"��!� #"� ��� !"�&�"���� �"���$4�� #"� Iberduero � �"� C�3$�$�@�3�������#������53�$3���7�"3��@%$3����"�C�"!������$3$��#���&�!��"���#$�!����"4"������3��4"�$���'������� �$����!$��3��"N$@��3������"#���3$���� �"N$�$#��&�!�����$!"33$@��

�������������������������������������������������249�� ��� "�� &!"I% ���� #"� "��"� #�3�%"��� � >��"�� +�,'(1 � &&�� �/; � �"� &����"�!��� .� &��$ �"�� ����3$��"�� �1���%&!��#"�M[6������!"#�C!��3"�� ��$��&���!����3�!!$"��"�&�!��$�������E�"��#"�Iberduero ���%I�#������0-�M4��#"�����E�"�� �$D�"� �� ����"!!"R� 1� ��%&!�� #"� ���� 3"��!��� �5!%$3�� +��&��E�� ��� 3���"� #"� ��� %$����"�� /��.--� M[� 7�3����%��#"���:_6/1R�31��!!"����3��� Iberduero�7�#1�9"������ Iberduero�#"� ����"33$@��#"���"3�!$3$#�# �&�!����&!"3$��#"��--�%$����"��#"�&�����250�� ��� %�7�� �"� 6� E�� 3�%&!�#�� ���� $������3$��"�� #"� &!�#�33$@�� +���%���!� #$"�"��MA41� 7� ��� !"#� #"� #$�/�!$ �3$@��+�E�"��#"�������"��$@��"��!"����3"��!����5!%$3��7����CI !$3��#"��"4�#�!��1�#"�Arteta��$���#���"����� �!!$��#"���%&�����#"�����36�&"�����3��#"�&�5���"�4"�#$@�&�!�� (�%$����"�����$3��$��:�$ "!�������! ���/;/�,'( �&&���(�/�(, ��:��! ��-/�/�,'. �&&����0 ��:��! ��-/�/�,'. �&&��('�/('� �����! ��(/��/�,'( �&���.' ��:��! ��0/0/�,'' � &�� ��; ��:��! � �;/�/�,'. � &�� (;� �����! � '/./�,'' � &�� ��- �����! � ��/0/�,'' � &�� ����7�����! � �'/,/�,'' �&���;;�251�� 8:��! ��/0/�,'0 �&���.,��

Page 66: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 65�

:"�"!���#"���#���!$� �3��#"�� ����% $5�����% ���"%&!"������&��"!�"�#"��3�"!#���'��������3��"N$@���"�!"��$G@�&!�4$�$����%"��"�"������&!$%"!���#E���#"��������#"��,''�����!�45�� #"�� �!���C�!%�#�!� D�"� Iberduero� &��"E�� "�� ��� �� "���3$@�� #"� ��!#�4$���� /&!@N$%������%&����/�+��---�^[�1��'(������"�����"�!�%&E��"���!�#$3$������$���%$"����#"���$��"%��"�53�!$3��#"�Irati ����$��"�!�!�"������E�"���#"��!��#"�����&!$�3$&��"��!"#"��#"���$��"%��"�53�!$3��"�&�J����

�$���%"��" �"���,'; �Fensa�7�Cía. Eléctrica del Urumea��/C$�$��"��#"�Iberduero� �7��"!�������%�7�!"���33$��$�����#"�Irati��'.�����D�" �#"�#"�"��&�����#"�4$����F�!E#$3��7�C$�3�� �Irati �"�%����4��3�%������"%&!"���$�#"&"�#$"��"�6�����"��(-�#"�#$3$"% !"�#"� �,;0 � "�� D�"� �"� C��$��@� 3���Fensa � ��� !"��$#�#� "�� D�"� #"�#"� ��� &����� #"� 4$����"3��@%$3��7�C��3$�����6� E��&���#�����"!�����C$�$���%I��#"�Iberduero���''���

��&�!�$!�#"�"����3"��Iberduero �$��"!"��#��&�!����$��"�!�3$@��#"��%"!3�#����4�!!��"�� ��� �$��"%�� "�53�!$3� �%"F�!@� ���� 3��"N$��"�� 3��� Irati�� ��E � "�� �3�� !"� #"� �,',�"��!@�"��C��3$���%$"��������E�"����%&����/��!#�4$����+#"�'�M%�7�00�M4�1 �D�"��$�� ����"����"%&!"���3������"#���3$���� �7�"���,0� ����!�45��#"������"4���� "���3$@��#"���$G� +�-�00� M4�1� 7� ��� �E�"�� ��$G/��%&����� +00� M4�1 � D�"#� ��� �3�&��#��� ����3"��!��"��3������!"#�#"�������"��$@��#"�Fensa �'0����#��"����%"F�!@����"��$ �"%"��" �3�%��6"%��� 4$��� � "�� 3�"C$3$"��"� #"� ��$�$G�3$@�� #"� ���� ������� #"� Irati� 7� �"�&"!%$�$@�4"!�"! ������ !���"��#"�"�"!�E�������!"#�#"�Fensa ��'����

���� �"3$#��� "����� $��"!3��"N$��"�� �"� C�!%��$G@� "�� "�"!�� #"� �,0�� ��� 3��4"�$��"��!"� Irati� 7�Fensa� �"�H�� "�� 3���� ��� &!$%"!�� "%&!"��� 4"�#E�� �� ��� �"���#�� ��#�� ���&!�#�33$@�� +'� 3���M[61�� ��� ���� %�#$C$3�3$@�� #"� "��"� �3�"!#� � "�� �,�0 � Fensa��!!"�#@���#�������$������3$��"��#"�&!�#�33$@��7�#$��!$ �3$@��#"�Irati �';��

��� "��"� 3���"N��� �"� "N&�$3�� %"F�!� "�� $���$�����"� &!��!�%�� &!"�"���#�� &�!� "������"F��#"��#%$�$��!�3$@��"�� ����8������:"�"!��"��#"��,'��7��,',����!�����&�!�" �5��"��"��!$"��� ��"���!"��#$!"33$��"�*��1��3���!�#"�C�!%��&!"C"!"��"�"��"��%"!3�#��#"���%&�����+"��«armonía»�3���������!���"%&!"����3��3�!!"��"� �&"!��%���"�$"�#������$ "!��#�«en su naturaleza de personas jurídicas independientes»1R� 1�&��"�3$�!�"��#"/

�������������������������������������������������252�� ���!�45��#"����"�3!$���#"�����"�"��3$@����4�!!��#"���#���!$��#"��,/�/�,''������! ��-/;/�,'' �&���;.��253�� �:��! ��-/�-/�,'. �&��(�( ��:��! �(-/�-/�,'. �&��(�0 �����! ��./0/�,'' �&�����7�����! ��/;/�,'' �&���;'�254�� 8:��! ���/./�,', �&&���0,/��-�255�� Fensa��#D�$!$@�"���3�$4��7�"��&��$4��#"�Irati�&�!���'--�%$����"������$��"!3�% $��#"��33$��"��C�"�#"�#���#"�Irati�&�!��!"��#"�Fensa �����$"��� ��!E��+�,;,1 �&&���;�/�;0�256�� 8:��! ��-/./�,0- �&���;0�257�� 8:��! ��'/'/�,0� �&���;;�7�8:��! ��(/0/�,0� �&&���,./�,'�258�� ���"��3��4"�$��#"�"�"!��#"��,0� �Irati�4"�#E����Fensa�+#"�&�5��#"��!!"�#�!�"���#�������$������3$��"��#"�#$��!$ �3$@�� 7� #"� ��� 3�&$��� � 7� 6�3"!�"� 3�!��� #"�� &"!������ �C"3��� �� ���� %$�%��1� ��� "�"!�E�� "�� ����� �"��$@�� "����%&��������&!"3$��#"�'�3���M[6��Fensa��#D�$!E��"��#"!"36��#"�3�%&!��#"�����$������3$��"��+�E�"��#"��0�'�M4��7���%�35�1�&�!�"��&!"3$��#"��.�%$����"����$��"�!"��$G� ��"����3�%&!� �Fensa��"��"�E��D�"�3�%&!�%"�"! �#�!���"��-��J�� � �� 3�%&!�!� ��#�� ��� "�"!�E�� #"� Irati� �� ���� �$��$"��"�� &!"3$��*� �1� 6�!��� &���� � �-� &����M[6� +&��"�3$�1� 7��'�3���M[6� +"�"!�E�1� 7� 1� 6�!��� 4���" � �-� &����M[6� +&��"�3$�1� 7� ;� 3���M[6� +"�"!�E�1�� ����� �&3$@�� #"� 3�%&!�� �"�4"!$C$3@�"��#$3$"% !"�#"��,0������#$3$"% !"�#"��,�0� Irati� �!!"�#@� ��Fensa� ��#��� ���� $������3$��"��#"�&!�#�33$@��7�#$��!$ �3$@��&�!��--�---�&���������"�������$"��� ��!E��+�,;,1 �&&�����/�;��

Page 67: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 66�

��!!�����#"���"4��� $������3$��"��#"�&!�#�33$@��#"� "�"!�E��6$#!I��$3� �D�"���%"���/!E���3�%��%E�$%�����&��"�3$��$������#�����''U��',R�7�31�%�#"!�$G�!�����$������3$��"��"N$��"��"�� 7� C���!���«dentro de las orientaciones y técnicas norteamericanas Y2 Z mediante semiautomatización de las que tenemos en funcionamiento» � D�"� &�#E����3�&��!�"� �� ���� �!��#"�� 3"��!��"�� #"�� &�E�� 7 � 3���$��$"��"%"��" � %"F�!�!� ���!"��� $�$#�#�#"����"%&!"����0-���

��!���!��&�!�" � ����#$!"3�$4���#"�Irati � $��"����#��"�$%$��!� ���� $�3"!�$#�% !"��D�"�&�!��"��#"��!!�����#"����"%&!"���&�#E����&��"!�"��$��!"���#"���&�J��"��������� ��"�&"!%$�E���"����F��#"�&����"�!����3��4"�$"�3$��#"����$��"�!�3$@��"����!�&�����#$3� �� ���E �D�"�5����"!��$��"!"����"�&�!D�"�����3��#$3$��"��#"�&�!�$#��"!��C�4�!� �"� �"��������D�"� ��� "�"!�E�� "�53�!$3�� "!�� ���� #"� ���� &�3��� &!�#�3���� 3�7�� &!"3$�� #"� 4"���� "����&�J��"!��«más bajo que en el resto de Europa»�7�D�"�"��3���"�%"#$��#"��M[��$����/��#��"!�������%"����#"����%$��#���"J��� �� ���% $5� �D�"����"�"!�E����@%$3�����$ ��������$��$!������6$#!I��$3��«sea cualquiera la magnitud de la central que la produzca» �&�!D�"�����3"��!��"����@%$3���"�6$#!I��$3���$ ������"�"!�C��3$��"��3�%&�"%"���!$�� �3� !$!���� ��"�7�����&������#"�3����%� �!"�&"3�$4�%"��" �0����

��!"3"�3��!��D�"�"��%���"�$%$"����#"�Irati�3�%��"%&!"���independiente �#"�#"�"��&����� #"� 4$���� F�!E#$3� � !"�&��#E�� �� ���� &��E�$3�� #$�"J�#�� &�!� Iberduero � $"�� &�!�3��4"�$"�3$��� �!���$G��$4��� #"� !5�$%"�� $��"!�� � $"�� &�!D�"� 3�%&"��� �� "�� �!����C$�3��� !"3$ $#�� &�!� ��� �$&���3$@�� #"���4�!!� � �� &�!� �% ��� �� ��� 4"G�� ��% $5�� "����&��E�$3��&�#$"!���"�"!�3�%��� F"�$4� �#�#��D�"������"33$��"��C�!"�����7�#"�#"��$��#����"� #"���F�!��� #"� ��� 3�%&�JE�� C�!%��#�� ��� ��"4�� ��3$"#�#�El Irati Forestal � "4$��!�D�"������!�#$3$����"���33$��$������"��"&�!�!���#"����"%&!"����0�����

5. Una visión aproximada de la evolución de los precios de El Irati (1904�1958).�

��� "���� �3��$@�� ��"��!�� ��"�3$@�� �"� 3"��!�!I� C��#�%"����%"��"� "�� &!"�"���!� ����#$��$����� 3�7����!��� �"��$#��� &�!� ���� &!"3$��� %"#$��� #"� Irati� 7� "�� �"J���!� 3�I�"��C�"!��� ���� C�3��!"�� D�"� 3��#$3$���!��� ��� "4���3$@��� ��!� ��!�� &�!�" � %���!�!"%����������� 3���$#"!�3$��"�� 3�%&�!��$4��� 3��� ���� &!"3$��� #"� Ibérica�Iberduero � &�!��&����"�!����3���!$ �3$@��#"�����&!"3$���#"�Irati����&!�3"���#"�"�"3�!$C$3�3$@��$�#���!$���7��! ����#"���%&���� �#"�&�5��#"����:�"!!���$4$���

�������������������������������������������������259�� ���"��"��"��$#� ������3$"#�#��$"�"�&"�#$"��"��#"�3��3"�$@� �#"�&�5��#"�6� "!�&�!�#��"��&!"3"&�$4��&!"3$��#"�$�C�!%�3$@��&H �$3��7�#"�6� "!����$�C"36�������������#"�3��C!����3$@��#"�&!�7"3��� ��!"���������#"������"��"��!E���!��$�+>�����#"�,�.��,'. �������,''�7��'�����,'�1���F"����������4"���F���#"�!"����3$@��&�!�%"#$��#"��&�������#"��!� $���������3��3"�$��"� ��$��"% �!�� �����"���"4�!������3�������&!I3�$3���260�� ��� !"��� $�$#�#� #" E�� %"F�!�!� ��� !"#�3$!� ���� ������� #"� "N&����3$@�� 7 � &�!� ��� ����� � "�� 3���"� #"�� M[6�&!�#�3$#���8:��! ��-/./�,'; �&&���0�/�0.�261�� 8:��! ��-/./�,0- �&���;0�262�� 8:��! ��-/./�,0- �&���;0�

Page 68: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 67�

'�������� �F���&!"3$���#"����"�"3�!$3$#�#�+�,-./�,�01��

���� &!"3$���%"#$��� #"� 4"���� #"� Irati� "�� "���� "��&�� +�,-./�,�01� C�"!��� ����%I�� �F���#"���#��"��&"!E�#��"���#$�#��������C!$"!����!��#"��%�#$C$3�3$��"� ��$��I�#��"�"��!"� ' '� +�,-./�,-,1� 7� '� 3���M[6� +�,�-/�,�01 � �&!�N$%�#�%"��"� �0(�� ��� �$�"!��!"#�33$@��#"� ����%$�%�����&�!�$!�#"��,�-� ��4������!$�"��"�� ���%�#$C$3�3$@��#"� ������!$C���#"�C�"!G��%��!$G�"��"����C"36��+4$#���&5�#$3"��1��

����� "4���3$@�� C�"� ������"� �$%$��!� �� ��� D�"� ��4��Arteta� +4$#�� �!IC$3�� '1����� ���%"!3�#��3�%&"�$�$4��3�%��"��#"���%&���� �%���"�"!������&!"3$��� �F���"!�����%"F�!���!���E��&�!��"4$��!����&5!#$#��#"�3�$"��"��"�$�3!"%"���!����3�����#"�%"!3�#����"�"��"�%�#� � 3���#��Electra Aoiz� 3�%"�G@� ��� �"��3$�� ��4�� D�"� ����"�"!� ���� &��E�$3�� #"� �F���&!"3$���!"�&"3��������&!"�"���#��&�!�����"%&!"����"N$��"��"���>$"��"��4"!#�#�D�"�5����"������&!$%"!����J�����4��D�"�!"�&"��!��������$�����3���!�����#"����&!"#"3"��!� �La Electricista �&�!����D�"�����"�"N�"�#$@�����#�������3�$"��"��6�����D�"��D�5���������"�C�"!����3����$G��#���

�:!IC$3��'

Evolución comparada de los precios medios de venta de El Irati y Arteta (1904�1939) (Cts/kwh)

.

0

;

�-

��

�.

�,-. �,-, �,�. �,�, �,�. �,�, �,(. �,(,

Arteta

Irati

����M[6

��"��"*�4$#���&5�#$3"�0�

��&��"%��� D�"� "��%"!3�#��%I�� $��"!"����"� &�!��Electra Aoiz� C�"� "�� $�#���!$�� �#�#�� D�"�Arteta� �"� 6� E�� "�&"3$��$G�#�� "�� "�� 3����%�� #�%5��$3�� /���% !�#�/� 3���3$"!���5N$�����"�6"36� �3���#��Irati�3���@�3������"�"!�E��#"��������#"���$G�!" �F@�����

�������������������������������������������������263�� �"3$%����&!�N$%�#�%"��"�&�!D�"�����3$C!���#"�&!�#�33$@��#"�"��"�&"!E�#��6����$#��"��$%�#���7 �&�!��������� � ����&!"3$���%"#$���#"�4"���� ��% $5������!"�����#��#"�"����"��$%�3$@���������!"��$#�# �����&!"3$���%"#$���#" $"!����"�"!�&"D�"J���4�!$�3$��"��$��"!�����"��D�"����D�"#���!"C�"F�#���"����"��!���3��#!���7��!IC$3�� ��$� $"��5��������#" $"!���#$����3$�!�"�"��"N3"���#"����&!"�"���#���

Page 69: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 68�

��!$C���&�!��"��"��$&��#"�� ���#�� �$����I�#�����3�������#"�Arteta��0.���!� � �"%"��"���� �"� 6�3E�� C����� !" �F�!����%I� � &�"���� D�"� "���� H��$%�� "%&!"��� ��� #$�&��E�� #"� ���C�"!G�� ��C$3$"��"� &�!�� "���� ��%�� #"� 3����%��� �" "%��� �"�"!� "�� 3�"���� D�"� &�!����%"���!����3�!�"!��#"�3�$"��"��$�#���!$��"� �����@���"!��$%&�!����"�#$�&��"!�#"���!$C���!"#�3$#�� ��$�����% $5����!���$G�!������%$�$��!��!"����!��������!$C���"��� �"3$#���&�!�Irati� � "�� �;� #"� %�!G�� #"� �,-' � ���4�� "�� "�� 3���� #"� C�"!G�� %��!$G� �"J���#� � �����C!$"!���%�#$C$3�3$@���������6������"&�$"% !"�#"��,�'��

'��������3���"3�"�3$���#"��3I!�"��"�53�!$3��+�,�0/�,.�1��

����� ��!���"��&��+�,�0/�,.�1��"�3�!�3�"!$G@�&�!����$!!"����!�"4���3$@��#"�����&!"/3$�����"�6"36� �"��5���� �"�&�"#"��#$��$���$!�3���!�� �� "��&������� �����J��� $�$3$��"��+�,�0/�,��1���$��$%����������$��$C$3��$4���� $#��#"�����&!"3$���%"#$���#"�4"��� �D�"��"�"��� $�$G�!���"������"���#���� "��&��+�,�(/�,�,1 ��"�!"3�&"!�!���#5 $�%"��"�"������"!3"!��+�,(-/�,(.1�7�&�!"3"��#"�&��%�!�"�"�����H��$%��+�,('/�,.�1��

��� &!$%"!�� �� "��&�� +�,�0/�,��1� C�"� ��� H�$3�� 3�7�� "4���3$@�� "���4�� 3��#$3$�/��#� � C��#�%"����%"��" � &�!� "�� ��%"����#"� ���� ��!$C���������� �"�%�#$C$3�!�����%"/#$�#���#"��,�'�7�#"��,�,���"��6E�"��!I&$#����3"����#"�����&!"3$���%"#$���#"�'���; '�3����M[6������"����3$%$"����#"����$��&��$��A!"����#�A�#"���%&���� ��@�$3�%"��" �����"%&!"����#"3$#$"!���%"F�!�!�����3�"C$3$"��"��#"�"N&����3$@��%"#$���"�"����%"����#"����� $��!"����� �"� "��"� %�#�� &�#E��� �C!����!� %I�� #"��6���#�%"��"� ���� #"��F���"��&!�4�3�#���&�!�"��#�!��&"!E�#��$�C��3$��$����+D�"�#�!���"������:�"!!����#$�����&�������� !"#�33$@�� #"�� &!"3$�� !"��� #"� ��� "�"3�!$3$#�#� #"� ��� .0U1� &�!�� �3�%"�"!� ��"4���$�4"!�$��"��7�%"F�!�!�����#$4$#"�#���+4$#��3��#!���(1��0'��

����#!���(

Tasas de crecimiento (a) e incrementos anuales acumulativos (b) de los precios de venta reales de El Irati e Hidroeléctrica Ibérica (1904�1957)(%)

� � � � � � � � ��"!E�#� Irati Ibérica � � � � � � � � �� +�1� + 1� +�1� + 1�� � � � � � � � ��,-./�,�.� /, �� /- ,� /�( 0� /� ���,�./�,�,� /.0 -� /�� 0� /(; �� /, ���,�,/�,��� ,0 (� �' �� (- ;� , .��,��/�,(.� � '� - 0� 0� 0� . .��,(./�,'�� /�� �� /� ;� /�- �� /0 '��,'�/�,'�� �-� �� �' ;� .� �� � ��� � � � � � � � �

��"��"*���� �!�3$@����&�!�$!�#"���&5�#$3"����

�������������������������������������������������264�� ����! ��./�-/�,�- �&����0�265�� ����! ��/./�,�, �&&���'./�'' �����! �(�/(/�,�- �&&����'/��0 �����! ��/�/�,�� �&&���/��7�����! �;/��/�,�- �&&���(�/�.(��

Page 70: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 69�

�$�� "% �!�� � �"���&�!�"�#"�� 3!"3$%$"����#"� ����&!"3$���%"#$��� ��� C$���� #"� "������ "��&�� �"� #" "� �� ��� ��&"3��� ��E&$3� � D�"� ��#�� �$"�"� D�"� 4"!� 3��� 3�% $��� "�� ������!$C�������3��3!"�� �����!"C"!$%������"C"3����3��$���#��"������&!"3$���&�!�"����%"����#"� ���� $��!"���� �&�!��#���&�!� ��� �"33$@��#"�� C"!!�3�!!$����$�#"�#"��,���"���� �"33$@��&��� ���'�---�&�����&�!�����3����%�� �#"�#"��,�-�#�&�$3@����3���!$ �3$@���00�������"N&�$3� �"��&�!�" �D�"�"��&"!E�#����3$����#"�����&!"3$���#"�Irati��"����!��"�4�!$����J���%I��D�"�"��#"�Arteta��

��%�� �&"���� #$�&��"%��� #"� $�C�!%�3$@�� �� !"� ���� ��!$C��� #"� Irati � ���� �&!�N$/%�!"%�����"�������&�!�$!�#"���������!"C"!"�3$��� $�#$!"3�������!�"F"%&�� �"���,�; �"���7����%$"����#"���%&�����&��@�"�����% !�#��&H �$3��+���G��#"������$����7����"��#"���!����"1����� (�7��� ��3���M[6� �!"�&"3�$4�%"��"R�3���$#�#"��$�C"!$�!"������-U��������!$C���"�"!����0����"�"����&�#"%���#"#�3$!�D�"�������!$C���#"����% !�#��&�!�3����#�!�4�!$�!��� ������"� "�� C��3$@�� #"�� 3����%�� 7� D�"� &�"#"�� 3���$#"!�!�"� 3�%��!"���$4�%"��"� �F����$�����3�%&�!�%���3�������"��� �"3$#���"����!�����3��$#�#"��&�!����%$�$��!����$%$��!"��0;�������&�!"3$#��&�#"%���#"3$!�#"�������!$C���&�!��"��3����%��#"�C�"!G��%��!$G �&�!�$"�#��#"�����&!"3$���&���#���&�!����CI !$3��#"�6�!$����#"���$G �Hijos de L. Ortiz��B��� ����"��#"��,�' �&��� ��"��M[6���. '�3���7 ���&�!�$!�#"������ $#��#"�"��"��J� ���4��D�"�6�3"!�����'�3���M[6��0,�����#"C$�$�$4� �3�%��"!��&!"4$�$ �" �����&!"3$��� #"� C�"!G��%��!$G� "!��� ���"��$ �"%"��"�%I�� �F��� D�"� ���� #"� ���% !�#� � 7�%�7�3�%&"�$�$4�����-��

���� &!"3$���%"#$���#"�4"���� ��3��G�!������&"!E�#��#"� !"���$4�� "��� $�$#�#� "�� ����"���#���� "��&��+�,�(/�,�,1������� $#��#"�����&!"3$����"J���#��7����%"��!�&!"�$@��"F"!3$#��&�!� ���$�C��3$@� �#" $"!���$�3$#$!�"��"��3�%&�!��%$"����#"�"����4�!$� �"�����H�$3�� 4�!$�3$@�� &!�#�3$#�� "�� ���� ��!$C��� C�"� ���� &"D�"J�� !"#�33$@�� #"�� &!"3$�� #"�����% !�#����&�!�$!�#"��,�.��������!�"��� �������3$��3$��"��$��"!�����"��#"�����&!"3$���

�������������������������������������������������266�� ���$��!"��#��&�!�"��C"!!�3�!!$��&��@�#"���&��"!�����-U�#"�����4"�����#"�El Irati�"���,�,������(�U�#"�����%$�%�������J���$��$"��"������! �(�/(/�,�- �&����;�267�� ����! �./�-/�,�� �&��00�7�����! �(/��/�,�� �&&��;�/;(�268�� ���Barcelonesa de Electricidad�"���;�#"�#$3$"% !"�#"��,����C!"3$@�����7����%$"����#"�>�!3"���� �&�!�"F"%&�� � "�� �"!4$3$�� #"� ���% !�#�� &H �$3�� �� ('� 3���M[6 � ���D�"� "��"� ��� C�"� �&!� �#��&�!�#$C"!"��"��%��$4����9�!$��� 3�%&�JE����C!"3$"!��� "���,�,� ���%$�%���7����%$"����&!"3$���&!@N$%����� �����;�3�� � �$"�#��&�!��D�"��"����3"��"��&!"3$��&�!��&�!�$3���!"��"��#"�0-�3�����!�E���#!E��"G �8��5���$��7����"��%"� �8��5��!E��+�,0�1 �&&�� '.� 7��,/;-�����Unión Eléctrica Madrileña� 7�Cooperativa electra Madrid� "��� �"3$"!��� ��� �$��$"��"��C"!���&�!��"�����% !�#��&H �$3�*�%"����#"��;�[6�%"� ����3��R�#"��;����'�[6�%"� ��� '�3��R�#"��'���'-�[6�%"� ����3���R�#"�'-����'�[6�%"� ��- 'R�#"��'����--�[6�%"� ��-�3��R�#"��--����--�[6�%"� ��, '�3���R�7�%I��#"��--����,�3����Revista La Energía Eléctrica�+�,�� 1�&���0(���269�� ����! ��-/�/�,�; �&&��,�/,(���270�� ��!�"F"%&�� �Electra de Pamplona "��"��&"!E�#��&!"��$��&��E��$3���C!"3$@�&!"3$���%I��������&�!��C�"!G��%��!$G����Casimiro Valet���; '�3���M[6�"���,-;�+�--�34�1 ���Taberna������3���"���,-,�+.-�34�1�/D�"�!" �F����; '�"���,�� ���;�"���,�0 �"�$�3�����' �&"!���$���&"!� �����3����%��#"��-�---�M[6�%"��"���,���/ ���Esparcin�ona ���;�3���C�"!G��7��'�3�����G�"���,�- ���Hidroeléctrica Franco�Española���; '�3���"���,�� ������Tejería Mecánica Pamplonesa �� 0� 3�� � "� $�3����� '� �$� ��&"!� �� ���� �'�---� M[6�%"� � ��Sarasa Hnos� �� �� 3�� � �� 0� 3��� �$� ��"�� �� ���-�---�M[6��"���,�.�+�-�34�1���3����#"������"F��#"��#%$�$��!�3$@��#"�Electra Pamplona.�271�� ��E �"��� !$��#"��,�. �����Cías. Eléctricas de Pamplona����!�!��������� $#��#"�������!$C�� �"�$�3���� �"���������$��"���!���$�3�!&�!�!�����$��"%����!$C�!$�����!"3�!���&�!������ ���#���&�!�3����#�!�#"�3����%���%E�$%�����$�� "% �!�� � "��:� "!��#�!� 3$4$�� &!�6$ $@� "���� C�!%�� #"� �3���!� "��"�#$"�#� «que dichos mínimos no pueden percibirse porque no estaban en aplicación antes del 15 de abril último»� 7�«que dichos mínimos no pueden entenderse como una modificación de las tarifas en aplicación, porque no se ha seguido los trámites legales

Page 71: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 70�

%"#$���#"�4"�����"�#" $"!���&!"C"!"��"%"��"���4�!$�3$��"��"��"��3����%��$�#���!$���+��!$C����!�#���"��D�"�&!"%$� �������%�7�!"��3����%���"�$�3�!&�!�3$@����&5!#$#��#"����H�� 3�$"��"� $%&�!����"1 � ��E� 3�%�� �� ��� #$C"!"��"� $�3$#"�3$�� #"�� C!��#"� "�� ����3����%���#�%5��$3�������!"��3$@��3���"��&!$%"!���&"3�� ����#"��&�!$3$@����&�!�$!�#"��,�0� #"� ��� 3�$"��"� ���� �$��$C$3��$4�� 3�%��Cía. 4avarra de Abonos Químicos � D�"�#$�&��E�� #"� ��!$C��� ������"� !"#�3$#��� +' '� 3���M[61 � "�� &!"3$�� � �"�$#�� &�!� "���7����%$"���� &�!�� "�� ���% !�#�� &H �$3�� #"�� �����36"� #"� ��%&����� +�;� 3���M[6 �#"�#"�%"#$�#���#"��,�01 �7����!"��4�3$@������� �F��#"���������3���!�����$%&�!����"� �3�%��"��#"�Sarasa, Usechi, 4agore y Cía.�+��--�34��$�4"!���"����. '�3���M[6�&�!�����6�!��� 7� ' '� 3���M[6� &�!�� 0� 6� � "�� �,�.1� ��� � &�"#"�� �"!� �������� "F"%&���� #"� "�����4�!$�3$��"��D�"�6"%���#"��%$��#��atípicas���

�������"!3"!���� "��&��+�,(-/�,(.1 �����&!"3$�����%"���!����$�"!�%"��" �&"�"������!"#�33$@�� #"� ���� &!"3$��� #"�� ���% !�#�� &H �$3�� #"���%&����� +��� 3���M[61� ��(�7� ���C�!%��$G�3$@�� #"� ��� 3���!���� 3���Papelera +'--� 34�� �� 0� 3���M[6 � �,(-1� �� &!"3$���!"#�3$#��� ��.�� ��� ��%"���� #"� ���� ��!$C��� #"� C�"!G�� $�4"!���� &�!�� 3��"C�33$@�� 7� �����#�%5��$3���#"�#"�%�!G��#"��,(-�7����!"#�33$@��#"��3����%��$�#���!$���"��"�� $"�$���,((/�,(. �3��#$3$���!���"�����"�#"�3$����3$������'��

�������H��$%����J���#"�"����"��&��+�,('/�,.�1 ����C�"!�"�!"#�33$@��#"�����&!"3$���4$���#"�"!%$��#��C��#�%"����%"��"�&�!� ���"��!�#��"��C��3$���%$"����#"����3��#"!��"�53�!$3�� #"� #"��$��3$@�� #"� Irati�� B��� � 3��� ��� 3����%�� D�"� ��&���� ��� �"!3$�� #"� ���&!�#�33$@��"�53�!$3��#"� Irati 7�3������&!"3$��%"#$�� !"#�3$#E�$%� ��� 3���M[6 � $ ����F���$C$3�!� ��� $%&�!����"� $�C�"N$@�� #"� ���� &!"3$��� %"#$��� #"� 4"���� #�!���"� "������J����0���#"%I� �"����%"����#"��C!��#"�7�����$%&���#�� �#" $#�����#"�"!$�!����C!$#��&�!� ���� "3���%E��� #�%5��$3��� "� $�#���!$��"� � 7� �������� ��%$�$��!��� �!���$����!"��$G�#���&�!�Irati���#"�"!%$��#���$���$��3$��"��6��&$����!$���7� "�5C$3���#�!���"�"��3��C�$3��� 5�$3��$ ������&�7�!�"�����"�#"�3$��#"3!"3$"��"����#��"����3���!$ �7@���D�"��"�!�%&$"!��"��&�!��"�$�%��"N$��"��"�"��!"����"4���3$@��#"�����&!"3$���#"�Irati�7�Arteta�#"����"!$�!"���3��$��"����

���&"!E�#��$�C��3$��$����D�"��"�&!�#�F��#�!���"�"������J�����$%@�������#$!"3�$4���

������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������para aquella modificación»����� �J��#"�&�5� � "�� !"3�!���#"� ����Compañías C�"�#"�"��#��&�!� "��$�$��"!$��#"���#���!$� ����!�45��#"��:� "!��#�!��$4$� ��%&�!I�#��"�"���������#"����#"�F��$��#"��,�'������! �./��/�,�. �&&���.'/�.0�7�����! ��-/�/�,�0 �&���.'�272�� ���� &!�" �� #"� D�"� "�� &!"3$�� "!�� !"#�3$#�� C�"� D�"�El Irati� !"�$!@� ��� �C"!��� &�!D�" � �"�H�� "�� ����"F� �«nosotros no nos presentamos porque entendimos que en la anterior proposición se habían señalado los precios más limitados a que se podía llegar tratándose de un suministro para alumbrado y no eran susceptibles de mayor rebaja» � ����! � �,/�/�,�. � &�� ��- �����! � �-/��/�,�' � &&�� �-�/�-( � 8:��! � �(/(/�,�0 � &&�� �0�/�0( �����! ��./��/�,�' �&&���-./�-' �����! ��(/�/�,�0 �&&�����/��;�7�����! ���/0/�,�0 �&���.��273�� �"�"��� �"3$@�D�"���&�!�$!�#"��,('�"��&!"3$��C�"!G��C�"!��#"����3���M[6������! ��./��/�,�, �&���,(�274�� ���&!"3$��#"C$�$�$4��"!��3���$#"!�#��&�!� ����#$!"3�$4���#"�El Irati ����D�"�C�"��&!� �#� �"N3"�$4�%"��"� �F�� 7 � &�!� ����� � &�3�� !"%��"!�#�!�� ����� ��� D�$"!"� #"3$!� D�"� ��� �"� #$"!��� &!"3$��� %I�� �F���� +"F�� "���7����%$"����#"���$G�&��@�(�3���M[6�&�!�"��3����%��#"����%���/ �% �1������! �(�/��/�,�, �&���'' ������! ��./�/�,(- �&���'� �����! ��'/(/�,(- �&&���0-/�0� �8:��! �(/(/�,(� �&&��.0/.��7�����! �(-/./�,(. �&��',�275�� ����! ��'/�/�,(- �&&���0-/�0��276�� ���"� &!"3$�� "!�� $�C"!$�!� ��� D�"� &!"�"���� >�!����%5 � ��� "�� +�,,'1 � &�� �((� 3�%�� 3���"�%IN$%�� &�!�� �����$�$G�3$@��#"����"�"3�!$3$#�#�"�������!"$��"���#"��3�$4$#�#"��$�#���!$��"����%"#$�#���#"������J���4"$��"��

Page 72: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 71�

#"�Irati������$3$��!�����������!$#�#"���#%$�$��!��$4���"����%"����#"�������!$C��������,(,�7�� �"J��� ��� �D�5����� ��� �"3"�$#�#� #"� D�"� «el precio de la energía eléctrica sea incrementado en la proporción correspondiente a la elevación sufrida por el precio del costo de la misma»�������

���$�C�!%�3$@���� !"����#"�3�%&��$3$@��#"�����&!"3$���%"#$���#"�4"��� ��"�H������#$C"!"��"�� �$&���#"�3����%� �"��"�3������@���#$�&��"%���#"�"����&�!�����������J���&������"�� "�� ���� �J��� �!"$����� ��� $%&�!���3$�� #"� "���� C�"��"� &�!�� "�� "���#$��3�%&�!��$4��#"����"4���3$@��#"�����#$��$�����"%&!"����7�%"!3�#�� �����"��!��%�#��#"�"��"�#"! ���&"!��3���D�$"!���!��!"��$G�#���� !"�������!$C����C$3$��"������ !"�����&!"3$���%"#$����$��#"���!"��3$@�����������

����#!���.

Precios medios de venta de El Irati para los diferentes tipos de consumo (1932 y 1937)(Cts./kwh)

� � � � � � � � � � � �� �,(�� �,(�� � � � �,(�� �,(��� � � � � � � � � � � ��"�%"����� � �"�%"����� �#"�3����%�� �����M[6�� U� �����M[6�� U� #"�3����%�� � �����M[6�� U� �����M[6�� U�� � � � � � � � � � � ��!�#�33$@�� � ;� � 0 (� � ������%��+�a 1� �' ,� �-- -� , �� �-- -� �� � � � � � � � � � � ���!�$3���!"�� � � � � ��3$"#�#� � �� ���% !�#�� .� -� �' �� (. -� �� �� � ���% !�#��;; �� - '� '� �� - .�� 3��"C�33$@�� 0 �� ( �� 0 �� � (� � 3��"C�33$@�� � .� - �� � -� /�� %���!"�� �. �� �� �� �� ;� �� .� � %���!"����$G� , 0� ( '� ; ,� � ,�� LPE� 0 (� (, -� ; '� ; �� � �!�33$@��� � �0 �� �' .� �� �� ; ���� � � � � � � 3��#"!�� � /� /� � -� ., -�� � � � � � � #"����"!!"!E�� ' �� �- '� ' 0� 0 .�� � � � � � � � � � � ��� ������+�1� �� �� �- -� �- �� (. -� �� ������+ 1� � �� ,� (- -� ( (� �0 -�� � � � � � � � � � � ���"��"*���� �!�3$@����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�El Irati�+�,(��7��,(�1�

���3��#!���. ��� !"�����&!"3$���%"#$���#"�4"����#"�Irati�&�!������#$C"!"��"���$&���#"�3����%�*�&�!�$3���!�+���% !�#� �%���!"� �3��"C�33$@��7�La Papelera Española1�7�&!�&$�� +���% !�#� � %���!"� � 3��"C�33$@� � �!�33$@�� 7� 3��#"!�� "�53�!$3�1 � "�� ��C$3$"�/�"%"��"� $����!��$4����;����!���� ��#� �D�"#��%��$C$"���� ���#$C"!"�3$��"��!"� ����&!"3$���%"#$��� � �"�$#��� �$� 3���$#"!�%��� ��� &!�#�33$@�� �� "�� 3����%��7 �&�!� ����� � ��� $%/&�!���3$��D�"��"�E�����!"#�33$@��#"�����&5!#$#���7�#"��C!��#"�&�!��%"F�!�!�����$��!"����#"� ��� "%&!"���� �� &�!� ��!�� ��#� � ��� 4�!$"#�#� #"� ���� &!"3$��� �"�H�� 3����%���� ����

�������������������������������������������������277�� 8:��! ��(/(/�,.- �&���''�278�� ��� 8����� #"� ����� #"�$�"!$3�!#$�� ���$3$�@� 3��#$3$��"�� &�!�� "�� ��%$�$��!�� #"� C�"!G�� "�53�!$3�� &�!�� ����3�3$����� El Irati� �"� #$�� "�� &!"3$�� #"� � '� 3���M[6� "�� $�4$"!�� � �$�� "��� �"3"!� %E�$%�� #"� 3����%�� 7� %"#$���"�3���!���� &�!� ��� �J�� 3��� 4E�� #"� &!�" � � 7�&�!�� ��� "�"!�E��&�!��%���!"� � &���36�� � 4"��$��#�!"��7� ���% !�#�� �"�&!�&����������!$C���4$�"��"��������! �(/�-/�,(� �&���(;��

Page 73: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 72�

&!"3$���%I��������C�"!�������#"�����% !�#� ��� !"���#������&���#���&�!������3$"#�#���"��$��$"!�������&!"3$���#"�����%���!"��&�!�$3���!"��7�����#"��!�33$@������!"����#"�����&!"3$��� C�"!���%I�� �F�����"���3�� �� !"%��"!�� "�� �FE�$%��&!"3$��#"� ��� 3��#"!��#"�Irati� 7� "�� 3���"��$#�� &�!� La Papelera Española � $�C"!$�!� ��� 3���"��$#�� &�!� ��!���$�#���!$��� &�!�$3���!"�� 7�%�7�&!@N$%��� �� ���� "��� �"3$#���&�!�� ���&!�&$�� "%&!"���7�&�!������%���!"��#"���$G�����#"C$�$�$4� �����&!"3$���4�!$�!��� ������"��"�H��"���$&��#"�3����%��7����$%&�!���3$��#"��3����%$#�! �3������3��� ���&"��!�#"�D�"�������!$C���&�!������ �!"�� 3�%&�JE��� #"� ��%&����� C�"!��� $����"� � ���� &!"3$��� &���#��� &�!� ����3����%$#�!"��C�"!���#$C"!"��"����,��

���3�����������"4���3$@��#"�����&!"3$���%"#$���"��!"��% ���C"36�� ��,(��7��,(� ��"�&"!3$ " �&!$%"!� �����!"#�33$@��#"�����%$�%�� �D�"��"�"N&�$3��&�!�����3�% $���"�����"��!�3��!��#"�3����%��"��C�4�!�#"� ���3��#"!��"�53�!$3�� /"��3����%��D�"� �"�E�� ����&!"3$��� %I�� !"#�3$#��/�� �"�&�5� � �"� � �"!4�� 3$"!��� 3��4"!�"�3$�� "��!"� ���� &!"3$���%"#$���#"�4"����7� ����&!"3$���%"#$���#"�3����%��#"�����C"36������!� �#" $#���� ���$%&�!����"�!"#�33$@��#"�����&5!#$#���7�"��C!��#"����!���!��&�!�" ����!"#�33$@��#"�����&!"3$���#"����% !�#��7�%���!"� �3�%��6"%���$�#$3�#��"����!���3��$@� �C�"�#" $#��������&!� �"%���D�"��3��$��@�"��3� !��#"�"������"!4$3$���������!���$#�#�#"�����%$�%�������H�$3��3�$"��"�D�"�4$����%"���#�������&!"3$���C�"�"��#"�Papelera �&!� � �"%"��"�&�!D�"����%"��!�3����%� �"���,(� ��"�!"%$�$"!��������"�3����#"�&!"3$���%I��3�!���

9��4$"�#�� �� ��� "4���3$@�� #"� ���� &!"3$���%"#$��� ��!"��#�� � "�� �,.-�7� "�� �,.� ���&"!�#��� ���� ���"!�3$��"�� &!�4�3�#��� &�!� "�� 3��C�$3��� 5�$3� � 5����� !"3�&"!�!��� ����@�$3��#"������J���&!" 5�$3����

'�(�����3!"3$%$"����#"�����&!"3$���%"#$���#"����"�"3�!$3$#�#�+�,.�/�,'�1��

����3!"3$%$"����#"�����&!"3$���%"#$���#"�Irati�#�!���"�����"!3"!��"��&��+�,.�/�,'�1�C�"� �$��$C$3��$4�� +4$#�� �!IC$3�� 01�� ��� "����� #$"G� �J��� ��%"��@� "�� &!"3$��%"#$�� #"��M$��4��$�� "�� 0 '� 3�� � &����#�� #"� �-� 3���M[6� �� �0 '� 3���M[6 � ��� D�"� ��&���� ���$�3!"%"�����������3�%����$4��#"��' �U���

���"�3!"3$%$"��� ��$��"% �!�� ����!"�&��#$@��������� $#���"�"!���#"�������!$C����������� &!$%"!�� C��"� +�,.�/�,.01 � 5��"� !"C�"F@� ��� !"C�!%�� #"� �,.�� �� !"� "�� %�#�� #"���!$C�!� ���� 3����%��� #"� C�"!G�� %��!$G� �;-� 7� "�� ��%"���� #"�� 3���!���� #"�Papelera �"��� �"3$#�� �� &�!�$!� #"� �,.'� "�� ,� 3���M[6� �;��� ��� ���� �"���#�� +�,.�/�,'�1 � ����&!"3$�����3"�#$"!���C!����#"�����3�%&"���3$��"��"��� �"3$#���&�!�����#%$�$��!�3$@��&�!�"�� 3����%��#"�"�"!�E�� ��&�"��!$��#"� Iberduero � �#"%I��#"� ��� �� $#��#"��&!"3$��#"�����% !�#��&H �$3����C$���"��#"��,.� �D�"�&��@�#"��0�3������.�3����;���

�������������������������������������������������279�� �����"����E�$�3�����&�!��"�����% !�#����&�!�$!�#"�D�"��"�$��!�#�3"��������!$C��� ��D�" �"����"� ��D�"�����D�"�&���������@���&�!�"��3����%��%"����� ��$�����% $5��&�!����&��"�3$��3���!���#����280�� 8:��! ��'/�/�,.� �&&���0,/��-��281�� ���3���!����3���Papelera�#"��'-�M[�3�������"���"��!���C�!%@�"����!� �6�����D�"����3"��!���#"�>"���"��$��"�&��$"!��"��C��3$���%$"��� ����&!"3$����$��!$��#"�,�3�����:��! ��'/;/�,.' �&���0��282�� �:��! ���/��/�,.� �&��,(�7�����! ��(/��/�,.� �&���--�

Page 74: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 73�

:!IC$3��0 Evolución de los precios medios de venta de El Irati (1940�1957) (Cts/kwh)

��

��

��

��

(�

(�

.�

.�

�,.- �,.' �,'- �,''

����M[6

��"��"*�4$#���&5�#$3"�'�

���"%&!"�� ����"�"��$%&�!����"���%"����#"�����3���"��#"�"N&����3$@� �C�"!�"%"��"�$�C��$#��� &�!� ��� &"!E�#�� $�C��3$��$��� � &"!�$��$@� "�� ��� $#"�� #"� 3���"��$!� #"� ����#%$�$��!�3$@�� ��� ���$�#�� �� $#�� #"� ��!$C������E � ���� ��%�%"��"� 3��!$C$3�#�!��� ����"N&�$3�3$��"�����3$��#���&�!�"������"F��#"��#%$�$��!�3$@� ����"������ $#������!$���#"�"�"!��#"��,.0�+����-U�#" $#��������>��"��$%&�"�����&�!�"��$�$��"!$��#"��!� �F�1��

«4uestra Empresa ha visto siempre con simpatía la labor social del Gobierno y tiene dadas abundantes pruebas desde su fundación de que se preocupa del mejoramiento económico de su personal. Pero tiene que lamentar que el Gobierno no tenga para la industria de producción de energía eléctrica la misma consideración dispensada a otras industrias en las que las mejoras impuestas al personal han sido compensadas con aumentos en los precios de venta de sus artículos. Esto no ocurre en la venta de kw�h que se están facturando con muy corta diferencia al precio de muchos años, (no obstante) Y��&"��!�#"Z�las reiteradas gestiones de las Empresas para lograr la elevación de tarifas con lo que hacer frente, no sólo a las cargas sociales, sino también al encarecimiento constante de los descuentos que se relacionan con la producción de electricidad» �;(��

�����&�!"3$#���3�!!$@�"���,'- �3������"�"4�3$@��#"��'U�#"���������!$���#"3!"��#��&�!� "��$�$��"!$�� #"��!� �F� � D�"� ��� &�#�� �"!� 3�%&"���#��%"#$���"� ��� 3�!!"�&��/#$"��"�"�"4�3$@��#"�������!$C�����

K�����D�"�"���,'���"�3���$��$@�"����%"����#"� ���� ��!$C�� � ��#��� �����J��� ���"%/&!"���%��$C"��@����&!"�3�&�3$@��7�"F"!3$@ �"�����%"#$#��#"�����&��$ $�$#�#"� ����&!"/�$@���"3"��!$��&�!��"��"�C$���;.��������!%���"�3�E#��#"��&!"3$��!"���#"����"�"3�!$3$#�# �

�������������������������������������������������283�� 8:��! �0/(/�,.� �&&��(�/((�7�8:��! �0/(/�,'� �&&��0�/0���284�� 8:��! ���/�/�,.; �&&��(�/(;�7�8:��! ��/(/�,., �&��.(�

Page 75: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 74�

D�"�C�"�#"������U�#"�#"��,(.�6������,'� �"N&�$3��"����$��$��"�3$������"�C"�@%"�� �"4$#"��"%"��" �C�"��"�"!���7��C"3�@�"��%�7�!���%"��!�%"#$#������#�������"%&!"����"�53�!$3���#"��&�E���;'����!�"F"%&�� �����&!"3$���#"�Hidroeléctrica Ibérica�3�7"!�������-U�+4$#��3��#!���(�7��!IC$3��;1��

���"����#�� ��"���!� "�� #"��F���"� "��!"� ���� $��!"���� 7� ���� ������ � ��� "%&!"��� �&!�/4"36@�����3��$@��&�!��!"$4$�#$3�!�����������!$#�#"��3�%&"�"��"������4$"F��&"�$3$@� �"��"��� �"3$%$"���� #"� %E�$%��� #"� 3����%�� &�!�� C�"!G�� 7� ���% !�#�� �;0�� �"�� %$�%��%�#� �&!�3�!@��3����$G�!�"��3���!����D�"��"�E��#"�#"��,(,�3���Papelera,�!"C"!"��"������"�"!�E��&!�#�3$#��"�����%$��#�#"��������#"�>"���"��$���"�H��"������"F��#"�Irati ��

«La guerra mundial, que comenzó Y2Z casi simultáneamente con las obras del salto de Betolegui, alteró fundamentalmente todas las previ�siones tenidas en cuenta para el cálculo de la duración de las obras, re�cepción de materiales y maquinaria, Y2Z así como la situación de los mercados y, como consecuencia, los precios resultantes para la nueva energía (alumbrada) Y4"�#$#�Z»��;����

��!�"���� ��3@�#�&�$3�!�����&!"3$���"��� �"3$#���"��"��3���!����3���Papelera +#"�(�7�0�3���M[6���0�7����3���M[6�&�!�����"�"!�E��"4"������7�3�������" �!"�&"3�$4�%"��"1�&�!��3���#��"��!�!��"��C��3$���%$"�������3"��!���#"�>"���"��$���$��"% �!�� �Papelera ����3"&�@� "���� &"�$3$@�� &�!D�"� "��"� &!"3$�� "!�� ��&"!$�!� ��� &���#�� &�!� "���� �� ��!���"%&!"���� "�53�!$3��� +"F�� Hidroeléctrica Ibérica1�� ���� 4"G� D�"� "��!@� "�� C��3$�/��%$"�������3"��!�� �"��%�!G��#"��,.� �Irati���4��D�"�3��C�!%�!�"�3��������� $#��#"��&!"3$�� %"��!� D�"� "�� �C"!��#�� +�(� 3���M[6� %"���� "�� �'U� #"� �!���C�!%�3$@�� 7��!���&�!�"1�7�%I���F����#�����«corriente en el mercado»��;;��

��� 3�%&!�� #"� "�"!�E�� ��&�"��!$�� �� Iberduero � ��� �@��� $ �� �� !"&"!3��$!� "�� ��� "�"/4�3$@��#"�����3���"��#"�&!�#�33$@� ��$���D�"���% $5����4������"C"3����"�����"�"4�3$@��#"� ���� ��!$C���� ��� "%&!"��� "��$%@� D�"� 5����� �"� $�3!"%"���!E��� "�� ��� �-U ��&!�N$%�#�%"��" �"���,.0� �;,����!��6�3"!�������� �$�"!�� $#"��#"� ��� !"&"!3��$@��D�"�����&!"3$���#"� Iberduero� ��4$"!����� !"� ����3���"��#"�&!�#�33$@� �#$!"%���D�"�"����"%&!"��� �"�4"�#$@���Irati�"��M$��4��$��"����!���������.-�7�.0�35��$%���"��!"��,.0�7��,'-� �,-�� �4$#"��"%"��" � Irati� ���� !"&"!3��$@� "�� ���� 3����%$#�!"�� C$���"� � ��� D�"�"N&�$3�� ��� $%&�!����"� �� $#�� #"� ���� &!"3$���%"#$��� �,��� ��!�� C�3��!� D�"� "N&�$3�� "��3!"3$%$"���� #"� ���� &!"3$��� %"#$��� C�"� ��� $�3�!&�!�3$@�� #"�Arteta, 3�%�� 3�$"��"� 7�"%&!"���C$�$���#"�Irati �#�#��"��&"���D�"�"��"���"%&!"�����4$"!�������3����%���#�/

�������������������������������������������������285�� �!$� �8��D�E��+�,.�1 �&&��'�/�� ��$�$��� �9$3"��"�+�,,-1 �&���, ���#!$L ���!�"��+�,;� �1 �&��((.��286�� 8:��! ��'/�/�,.0 �&&����/���287�� �:��! �(�/�/�,.0 �&&����/�;�288�� ����! ��-/�-/�,.� �&��,. ���:��! ��;/'/�,.; �&���(�7�����! �;/0/�,.; �&����'�289�� 8:��! �0/(/�,.� �&&��(�/((�290�� �:��! � �0/,/�,.0 � &�� .( � �:��! � �-/�-/�,.0� &�� .. ��:��! � �./�-/�,.0 � &�� .' �����! � �-/,/�,'- � &����� ��:��! ��/�/�,'- �&����,�291�� �" "%����"�"!�"��3�"����D�"���"��!��"��$%�3$@��#"�����&!"3$���%"#$���#"�4"�����"�6��!"��$G�#����&�!�$!�#"����&!�#�33$@��&!�&$��#"�El Irati �%$"��!���D�"�"������$��!"�����"�3���� $�$G�����% $5������M$��4��$����#D�$!$#�������!���"%&!"����������D�$"!"�#"3$!�D�"�����&!"3$���%"#$���!"�������"��"��I�����&�3���"���#��������G��"��"����H��$%���� "��&���

Page 76: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 75�

%5��$3����

'�.��������!$C�����&"���$C$3�#���7����$%&�3���+�,'(/�,';1��

��� �"�#"�3$��#"� ����&!"3$���%"#$���#"�4"����#"� Irati� ��C!$@����3�% $�� !�#$3�����&�!�$!�#"��,'(�����"����"��&��+�,'(/�,'�1��"�%���$&�$3�!���&�!���' �&����#��#"��0 '�3���M[6� "�� �,'�� �� .� �� "�� �,'��� �"!�� ��� D�"� "��%I�� $%&�!����" � &�!� &!$%"!�� 4"G�#"�&�5�� #"� 4"$��"� �J��� ���� &!"3$��� !"��"�� #"� "���� "%&!"��� ��4$"!��� ���� C�"N$@��&��$�$4���

��� �,'� � "��:� $"!��� �&!� @�"�� ��"4�� �$��"%��#"���!$C�����&"���$C$3�#���&�!����#��"������#���K"36���&���#$#��&�!�����#$!"3�$4���#"�Irati �7 �"���"�"!�� �&�!���#�������"%&!"����#"���"3��!�"�53�!$3� �D�"�3��C$� ���D�"�C�"!�������F�����3�%&"���3$@�����"�C�"!G�� $�4"!��!� !"��$G�#�����E� ��� "N&!"��!����D�5����� "�� ��� 8�����:"�"!���#"�"��"��J�*�«Empresas que como la nuestra, además de tener tarifas muy bajas en relación con las del resto de la 4ación, no hemos escatimado sacrificios económicos para ir aumentando nuestra producción eléctrica»� Y"�� �� !�7�#��"��%E�Z� �,����$��"% �!�� ���4$"!���D�"�"�&"!�!�6�����&!$%"!���#"��,'(�&�!��D�"� ������"4��� ��!$C����"�6$3$"!���!"��%"��"�"C"3�$4���,(��

�����"4���"�$���3$@���� !"���!$C���"�53�!$3���+�"3!"���#"�������,'�1�$��"��@�&��$�!����� ��%"����� #"� ���� 3���"�� #"� ���� "%&!"���� "�53�!$3�� �%"F�!��#�� ��� !"��� $�$#�#� "�$�3"��$4��#�� ������"4��� $�4"!�$��"������&!"3$��#"��M$��4��$� �#"�"��"�%�#� ��"�3�%/&��E��#"������%��#"����&!"3$�� ��"�7�#"����3�%&�"%"������D�5� �!"3��#�#��&�!�����"%&!"��� ����3"#E���������C$3$���#"��$D�$#�3$@��#"���"!�E��+�����1�&�!��D�"�5�������!"#$��!$ �7"!��"��!"�����"%&!"����"�53�!$3�� ��"�H������$������3$��"��%����#���#"�&�5��#"��,(, �"��&!�&�!3$@�������&��"�3$��$������#��7��"�$"�#��"��3�"����"���$&��#"�3"��!���/�5!%$3����6$#!�"�53�!$3�/�"��� �"3$#���

�������� ����!"� � ���D�"� "��� ��� #"� �3�"!#�� 3��� ���� C$�"� � #$�3!"&�!��� 3��� "��%�#"��� �&�$3�#��� B��" � �� ��� "��"�#"! � &�!�E�� #"� ����� 3�"C$3$"��"� D�"� %"#E��� ����%�4$%$"�����#"�����3���"��"!!@�"���+���6� E����"�$#��"��3�"��������&!"3$���!"��"��#"�����$������3$��"���$�������3�!!$"��"�1�&"!� ��� !"���#� ������6�!��#"��&�$3�!�����&!"3$���%IN$%���#$�3!$%$���$4���#"��������������"�E��"��3�"��������4�!$�3$��"��#"��E�#$3"�#"�&!"3$���$�#���!$��"� �"��&�#"!�#"�3�%&!��#"����&� ��3$@��+����!$��1�7��������"!�3$��"��#"�����&!"3$���#"� $"�"������$���$4��������"�"3�!$3$#�#�+3�! @� ����/�$� �"�3�1���

���"��$��"%� �"��3����#"�%���"�"!� �F�������&!"3$���!"���$4���#"����"�"3�!$3$#�# �&�!���� ��#� � &"!%$�E�� D�"� "�� �"3��!� "�53�!$3�� �� 4"�3$���!�� ��� !"���� #"� �"3��!"�� $�/#���!$��"�� 7� ����!$��� #�%5��$3�� � 7� �$� ���� �� E�� "N3"�$4�%"��" � �C"3��#�� �"���$4�/%"��"������#"%��#��#"�"��"� $"��"�� "�"C$3$��#"�����"�"!�E������"!���$4�� �&!�4�3��#�����#"�$�4"!�$@��"��"��"��"3��!�7�#"���$%��#�����3����!�33$@��#"���"4���3"��!��"���,.��

�������������������������������������������������292�� 8:��! �0/(/�,'� �&&��0�/0��293�� ��� �,'�� �"J��� �� "�� ����"F�� 3��� 3$"!��� #"��G@� «Seguimos esperando que al fin se consiga la justa elevación del precio de la energía, como compensación a lo creciente subida de jornales y demás elementos que intervienen en esta industria»� 8:��! ���/(/�,'� �&&���(/�.�294�� ��!$��+�,''1 �&&���,/(-�7�&&��'�/'��

Page 77: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 76�

��� �!IC$3�� D�"� &!"�"���%��� �� 3���$���3$@�� #"%�"��!�� �� grosso modo� 3@%�� ���"4���3$@��#"� ���� E�#$3"��#"�&!"3$������&�!�%�7�! � $�#���!$��"��7���!E3���� ����%"����#"�#"� ���� $�$3$��� #"� ��� :�"!!�� �$4$�� "�&�J���� 6����� ���� &!$%"!��� �J��� 3$�3�"��� ���4$"!��� ��� 3!"3$%$"���� %�7� ��&"!$�!� ��� #"� ���� &!"3$��� #"� ��� "�"3�!$3$#�#�3���$#"!�#���+�%&!"����&!$4�#�� �������Irati1�+4$#���!IC$3���1��

�:!IC$3���

Evolución comparada de los índices de precios de la electricidad (empresas privadas, El Irati e I4E) con otros índices de precios (IPM, IPI e IPA) (1936�1953)(1936=100)

-

�--

�--

(--

.--

'--

0--

�--

;--

,--

�,(0 �,(; �,.- �,.� �,.. �,.0 �,.; �,'- �,'�

Emp. priv.

I4E

Irati

IPM

IPA

IPI

��"��"*�4$#���&5�#$3"�;R��� �����7����*���#$3"�#"�&!"3$������&�!�%�7�! ���!E3�����"�$�#���!$��"��

V�"#�� 3��!�� D�" � ���D�"� "�� �$��"%�� �! $�!�#�� &�!� ����#%$�$��!�3$@�� &�#$"!�� �"!�$���C$3$"��" �C�"�%�7� $"��!"3$ $#��&�!�"���"3��!�"�53�!$3��7 �"��"�&"3$�� �&�!�����&"/D�"J��� 7�%"#$����� "%&!"���� 3�7�� 3�&�3$#�#� C$���3$"!�� &�!�� ��&�!��!� "��"� #"�"D�$/�$ !$���3��$���#��&�!����� �F���&!"3$�������!���&��G��"!��%"��!��

������!$C���"�53�!$3���!"3$ $"!�����"4���$%&������"��� !$��#"��,''�7���%"#$�#���#"��,'0�� ����� � �"�H�� ���� #$!"3�$4��� #"� Irati � &"!%$�$"!��� %"F�!�!� ���� #$4$#"�#���!"&�!�$#���7���"���!������ $#������!$���#"��,'0��,'���#"%I� �3�%��%I��#"����%$��#�#"����� $������3$��"�� "�53�!$3��� #"� Irati� �"� 3����!�7"!��� 3��� &���"!$�!$#�#� �� �,(0 � "����"%&!"���%"F�!@�#"�C�!%��$%&�!����"�����$��!"��� ��&!�N$%�#�%"��" �"����!���������-U�%"#$���"�����3�%&"���3$��"��#"�����������,0��

�������������������������������������������������295�� 8:��! ��/0/�,'0 �&���.,�7�8:��! ��-/./�,'; �&&���0�/�0.�296�� V�"#@�"N3��$#��#"����&!$%��#"�����C$�"�����3"��!���#"�&!�#�33$@��%I�����$���� �&!"3$��%"��" ����� �"���&�!�"�#"�����D�"�!"��$G� �������3����%���&!�&$���#"�����"%&!"�����:��! �'/0/�,'. �&&��(0�/(0�����&�!3"���F"�#"����������!"�&"3���������$��!"���������"��#"�����"33$@��#"���"3�!$3$#�#�#"�El Irati�C�"�"���$��$"��"�"��!"��,'(�7��,';*��- ;UR��� UR��, ,UR�� �UR��� (UR�7��. .U��

Page 78: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 77�

'�'�� �4���3$@�� 3�%&�!�#�� #"� ���� &!"3$��� %"#$��� #"� 4"���� #"� El Irati� "�Hidroeléctrica Ibérica�Iberduero�+�,(0/�,';1��

�"�#"����C�!%�3$@��#"��3I!�"��"�53�!$3��#"���%&�����"���,�' �����&!"3$���%"#$���#"� ���� 3�%&�JE��� #"� ��%&����� C�"!��� ����� %I�� ������ D�"� ���� �C"!��#��� &�!�Hidroeléctrica Ibérica�����������6�3"���&��"!�D�" �&�!����D�"�!"�&"3���������&!"3$�� �"��&!�3"���#"�"�"3�!$C$3�3$@��$�#���!$���7��! ����#"���%&���� ���&"��!�#"�3����!�3���&!"3$��� !"���$4�%"��"� �F�� � ��� ��3��G@� ���� 4"���F��� � �"�$#��� &�!� ��!���%"!3�#�����%$�$��!�#���&�!��!��#"��"%&!"��������!��"��I�D�"�%$"��!������3���"%���3���#�����#"���!"��#���#"�����&!"3$���&�!������#$C"!"��"��3����%���+"��&!"3$��%"#$��#"�4"����"�� "�� 3���� #"� Ibérica� "���� �"���#�� �� ��� �F�� &�!D�"� "�� 3����%�� $�#���!$��� C�"�!"��%"��"� $%&�!����" � ��� $����� D�"� �3�!!$@� 3��� Irati � &�!� ��� $%&�!���3$�� #"� ����3����%��� &!�&$��1� ��� &�#!"%��� 3��C$!%�!� �� #"�%"��$!� �����%"��"� "����� &!$%"!���6$&@�"�$���

�:!IC$3��;

Evolución de los precios medios reales (ptas de 1913) de venta de la electricidad de El Irati e Ibérica�Iberduero (1936�1958) (cts/kwh)

- .

� .

� .

( .

. .

' .

0 .

�,-. �,-, �,�. �,�, �,�. �,�, �,(. �,(, �,.. �,., �,'. �,',

Irati

Ibérica

����M[6

- .

� .

� .

( .

. .

' .

0 .

�,-. �,-, �,�. �,�, �,�. �,�, �,(. �,(, �,.. �,., �,'. �,',

Irati

Ibérica

����M[6

��"��"*�4$#����&5�#$3"�'�

��� "��"� �"��$#� � !"�������%�7� $����!��$4��� ���� 3��#!��� �'� 7� �0 � "�� #��#"� "N&�/�"%�� �&�!������#� �����&!"3$���%"#$���#"�4"����#" Ibérica�"���,('�7��,.' ��"�H������#$C"!"��"���$&���#"�3����%��7 �&�!���!� ����"4���3$@��"��!"��% ���C"36����,������$�����D�"� �3�!!E�� 3��� ���� #"� Irati � ���� &!"3$��� %"#$��� #"� Ibérica� C�"!��� $�4"!��%"��"�&!�&�!3$����"��������#$%"��$��"��#"��3����%$#�!������,(' �����3����%$#�!"����������"��$@�� &���!��� ����� &!"3$��� 3���!�� 4"3"�� %"��!"�� +� '� 3���M[61� D�"� ����

�������������������������������������������������297�� ����&!"3$���%"#$���#"� �% ��� 3��#!������ 3�$�3$#"�� 3��� ����D�"�6"%���&!"�"���#�� "�� "���&5�#$3"��� �&�!D�"�"��"�����3��$@� �"��4"G�#"�3���$#"!�!� ���&!�#�33$@��&�!��� �"�"!� ����&!"3$���%"#$�� �6"%�����$�$G�#��/�3��#$3$���#���&�!����C�"��"�/�"��3����%�������7�3�%���3�!!E��"�����#"���!"��3$@��#"�����&!"3$���#"�El Irati��

Page 79: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 78�

3����%$#�!"���� �F���"��$@��+(- ��3���M[61����#"��!��#"�"�����H��$%�� �����&!"3$���#"�����3����%$#�!"��#"����% !�#��7������#�%5��$3���C�"!�������%I��������#"����"�3����+.� '�3���M[61 �&����#��"��M$��4��$�����#� �"�D�"�����3����%$#�!"��#"�C�"!G��%��!$G�+�� 0�3���M[61���

���� #$C"!"�3$��� #"��!�� #"� ���� 3����%$#�!"�� #"� ����� �"��$@�� C�"!���%"��!"�������$�#���!$��� $��"��$4��� "�� "�"!�E� � "�"3�!�D�E%$3��� 7� "�"3�!�%"���H!�$3��� +"F�� Altos Hornos de Vizcaya� �� �D�"����� D�"� �"�E��� 6�!���� "�53�!$3��1 � #$�&��$"!��� #"� �����&!"3$���%I�� �F��� +0 ,�3���M[61 �"�� ������D�"� ����"%&!"����"�53�!$3���#$��!$ �$#�!���%I��������+, .�3���M[61���"��!��#"�5���� ���% $5��"N$��$"!���#$C"!"�3$���$%&�!����"�������#$��!$ �$#�!���C$�$��"����$&�G3����� �3�%��Eléctrica Guipuzcoana ����"�3���!�!�"�"�����%"!3�#��3�%&"�$�$4�� +3�%&"�E��&!$�3$&��%"��"�3���Aritzacun� /"%&!"��� C$�$���#"������4�!!��Fensa/1���4$"!���&!"3$���%I�� �F���D�"�����4$G3�E��� �D�"��&!�4"36�!������� !"����� #"� �$���3$@�� #"!$4�#��� #"� ��� %"!3�#�� &!I3�$3�%"��"� %���&��$G�#�� &�!�Ibérica�7�����C$�$��"��Agüera �Irurat Bat�7�Eléctrica Bilbao�+4$#��3��#!���'1��,;���

����#!���'�

Precios medios de venta de la electricidad de Distribuidora Eléctrica Guipuzcoana (DEG), Electra Agüera (EAg), Eléctrica Irurat�Bat (EIB), Eléctrica Bilbao (EB) y precios medios

pagados por éstas a su suministradora principal, Hidroeléctrica Ibérica (1935�1939) � � � � � � � � � � � �� � DEG a Ibérica EAg EIB a Ibérica EB a Ibérica�� �J�� ����M[6� ����M[6� ����M[6� ����M[6� ����M[6� ����M[6� ����M[6�� � � � � � � � � � � � �� �,(�� � � � � � �, '� �� ��� �,(�� � � � � � �; ;� �- 0�� �,((� � � � � � �� '� �- '�� �,(.� � � � � � �� 0� �- ,�� �,('� , �� 0 �� �. -� �, �� �� (� �, 0� �� (�� �,(0� , '� 0 (� ; �� �� ;� �� �� �� ;� � '�� �,(�� , 0� 0 0� 0 ;� �� ;� �� -� �0 -� �( (�� �,(;� , ;� � (� ; 0� �, ;� �� (� �( �� �� ;�� �,(,� , ;� � (� � �� �- �� �� .� �. 0� �- (�� � � � � � � � � � � � ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�"%�!$���53�$3��+�,.-1�

��!����D�"��"�!"C$"!"������"4���3$@��#"�����&!"3$���"��!"��,('�7��,.' �3� "��"J���!�D�"�����&!"3$���%"#$���#"�4"����3!"3$"!����&!�N$%�#�%"��"������U������3����%���#"������ �"��$@�� C�"!��� ����%I���C"3��#���&�!� ���� �� $#���#"� ����&!"3$��� +(, ,U1 �"��"�&"3$�� � ���� $�#���!$��� "�"3�!�D�E%$3��� 7� "�"3�!�%"���H!�$3�� � ��E� 3�%�� ���� CI !$3���#"�3"%"����"�$�#���!$���#"��!�����%�J�������&!"3$���#"�����&"D�"J���3����%$#�!"��

�������������������������������������������������298�� ������ #$C"!"�3$��� "�� ���� &!"3$��� "���� "�� ��� �E�"�� "N&�$3�#�� &�!������E� � �!��3"�3�� +�,;; 1 � &&�� �;/(-�!"�&"3������"��� �"3$%$"����#"��A�$��"%��#"���!$C����F����#�������#"%��#�A ��"�H��"��3��������&!"3$����"�"��� �"3E���"�� C��3$@�� #"�� 4���!� +A4���!� #"� �"!4$3$�A1� D�"� 3�#�� � ���#�� � �"�E�� #"� 5��� � �$"�#�� "�� 4���!� ��� 3���$#�#� D�"�#" "!E���&���!� ����3�$"��"��&�!�� �"�"!�"��%$�%���"!4$3$��%"#$���"�&!�3"#$%$"��������"!���$4�����@��%"��"�D�"�"��"�3!$�"!$������&�$3@�Hidroeléctrica Ibérica �����@���������3�$"��"��#$!"3��� ��$�����% $5��������#$��!$ �$#�!���"��!"��3$@�� �� ���� &!"3$��� �C"!��#��� &�!� ���� 3�%&"�$#�!"�� %I�� #$!"3���� +��!��� 3�%&�JE��� "�53�!$3��� �� "%&!"��������&!�#�3��!��1�

Page 80: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 79�

#"� C�"!G��%��!$G��"�%����4$"!���%�7�&!@N$%����� ��� �"�#"�3$��%"#$��+�. 0U1�7�����3����%���#"����% !�#��#"�#$��!$ �3$@��#$!"3���"�$�#$!"3���/#$��!$ �$#�!��/�+' ,U1��"��$���!���&�!�#" �F��#"�5���������3�% $���"�����"��!�3��!��#"��%"!3�#��#"�3����%��#"�Ibérica�"��!"��,('�7��,.'�$�C��7"!�� ��@�$3�%"��" �"��D�"����&!"3$��%"#$��4�!$�!��"����������!��#$!"33$@���

���"�&���!�%��D�"��3� �%���#"�#$ �F�!�3��C$!%�����4"G�%I��D�"�"����I�$�$��%I���#"3��#���� !"�����&!"3$�� �7�"��%I��#$CE3$��#"�!"��$G�! �"��"��D�"��$"�"�"��3�"��������&!"3$��� #"���!"��#���� ��� "���� �E�"� � �@��� �"�"%��� &��$ $�$#�#"�� #"� 6�3"!��� #"� ���%�#�� %�7� �&!�N$%�#�� &�!�� "�� &!$%"!� ����!�� #"� ���� �J��� �!"$����� ���� &!"3$��� #"�����% !�#��7�C�"!G��%��!$G�#"�Irati�&�!������3�$"��"��&�!�$3���!"��+D�"�4$"�"���3�!!"�/&��#"!�"�3���"�����% !�#��7�C�"!G���� �F���"��$@��#"�Ibérica1�C�"!��� ������"��$%$/��!"���� �����C"!��#���&�!�Ibérica�� �������3�!!"�3�������&!"3$���#"�C�"!G��%��!$G�&�!������3�$"��"�� $%&�!����"������H�$3��#$C"!"�3$���&!"3$� �"��"�&!�#�F��"��!"� ����&!"3$���#"�����3����%���&!�&$���#"�Irati�+#"��$�"!E��7��"!!"!E��7 ��� !"���#� �3��#"!��"�53�!$3�1�7������C"!��#���&�!�Ibérica�������"%&!"����"�"3�!�D�E%$3���7�"�"3�!�%"���H!�$3���+4$#��3��#!���0�7���1��

����#!���0�

Precios medios, porcentajes e incrementos de los diferentes tipos de consumo del mercado de Hidroeléctrica Ibérica (1935 y 1945)

� � � � � � � �� �,('� �,.'� • +�,('/.'1 � � � � � � � ��"�%"�����#"� ����M[6� U� ����M[6� U� �3����%�� +�1� � + 1� �!"3$�� �����%��� � � � � � � �>�F���"��$@�� � � � ����% ��7��������%� .� '� 0 �� .' -� ' �� ' ,� .; ����"!G��%��!$G�� �� 0� 0 0� �- �� ( -� �. 0� /�0 ��� � � � � � � ��� ������ (- �� �( (� (0 �� ; �� �, ;� �0 -�� � � � � � � �������"��$@�� � � � � � ��$��!$ �$#�!��� , .� ; ;� , ,� ., 0� ' (� ,', '��!�33$@�� � ,� �; ,� �- (� �- '� (� �� . (��/V�7��/"���H!�$3���� 0 ,� . �� �- '� . ;� '� ;� ,' 0���"!G����!$G� � �� '. (� �� '� �, ,� 0� (� ( 0�� � � � � � � ��� ������ � '� ;0 �� �- '� ,. ;� (, ,� �-0 -�� � � � � � � ������� �- '� �-- -� �� (� �-- -� �� -� ;; .�� � � � � � � �

��"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�"%�!$���53�$3��+�,.-1�

�������

Page 81: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 80�

���#!�����Precios medios de Hidroeléctrica Ibérica según los diferentes tipos de consumo (1935�

1939) � � � � � � � � � � �� �,('� �,(0� �,(�� �,(;� �,(,�� � � � � � � � � � ��$&���#"�3�$"��"�� ����M[6� ����M[6� ����M[6� ����M[6� ����M[6�� � � � � � � � � � ��!�33$@�� � ;� � ;� ; -� � ,� � ,��K9� ' �� . 0� ' 0� � .� ' ���3���#"��"%"���� ; �� , �� �- �� , (� , (��$��!$ �$#�!��� , .� , �� �- �� , (� , (�K�!������53�!$3��� 0 ,� 0 ;� ; -� � .� � ;�:!��#"��3�$"��"�� ; -� ; (� , '� ; �� ; 0�"#$����� �- '� �� �� �� .� �� ;� �� .��7�����>$� ��� ' -� ' -� , -� ; -� � 0�� � � � � � � � � � ��"D�"J���3�$"��"�� �0 �� (� �� �. �� (0 (� �; -��$��!$ �3$@��#$!"3��� �( .� �. -� �; ;� �, (� �. -�� � � � � � � � � � ��!"3$���%"#$��� �- �� �- ,� �� -� �- �� , ;�� � � � � � � � � � �

��"��"*���� �!�3$@����&�!�$!�#"����"%�!$���53�$3��+�,.-1��

�����I�$�$�� 3�%&�!�#��%I���"�"!��� � �$��� �� ��%�!� 3�%��4I�$#�� ���"4���3$@��#"�����&!"3$���%"#$���#"�4"�����$��#"���!"��3$��"������"4���3$@��#"�����&!"3$���%"#$���!"��"��#"�4"������&�!�$!�#"��,(0����$"!"�D�"� ���� $�$3$��"��4"���F���3�%&�!��$4���D�"�&!"�"��� �������&!"3$���#"�Ibérica�C�"!���#"��&�!"3$"�#��+4$#���!IC$3��;1������&!"3$���#"��% ���"%&!"����C�"!���%�7��$%$��!"����@��%"��"�"������&"!E�#���D�"�4���#"��,(0����,(;�7�#"��,.;����,'-��"��&!"3$���#$4"!�"�3$���#"�3���$#"!�3$@������� �F���&!"3$���#"�Irati�#�!���"����:�"!!���$4$��7��6���D�"#�#����C$3$"��"%"��"�"N&�$3�#�� �"��������D�"�����%�7�!"��&!"3$���#"�Iberduero�#�!���"�"���"���#��&"!E�#��+�,.;/�,'-1�&��"��#"� %��$C$"���� ���� %�7�!"�� C�3$�$#�#"�� D�"� ���� �!��#"�� "%&!"���� ��4$"!��� "�� "��&"!E�#�� #"� !"��!$33$��"�� &�!�� !"3�!��!� �� !"� ���� 3�$"��"�� ��� "�"!�E�� ��&�"��!$����$�$G�#����

�"�"��"�%�#� �#�#��D�"�����&!"3$���#"�Irati����3�%&�!���#"�C�4�!� �"%"��"�!"�/&"3���������#"�Ibérica ����&�!"3"�D�"��D�5�����C�"!�������!5%�!��&�!��"��3!"3$%$"����$�#���!$���7��! ����#"����%"!3�#���I�� $"�����3���!�!$� ����� �F���&!"3$���!"���$4���#" $"!��� &��"�3$�!� ��� $��"��$C$3�3$@�� #"�� ���� #"� ��� "�"3�!$3$#�#� C!"��"� �� ��!��� �����"�"!�5�$3������"!���$4�� �%I���H��3���#������&!� �"%���#"�� ���"3$%$"����#"�3�! @� ����/�$� � "�32 � C�"!��� �!�4"��� ���"� 6"36� � �$�� "% �!�� � ��� &�#�� �"!� �����%"��"��&!�4"36�#�� &�!� ��� "%&!"��� &�!D�" � ��� 3�$�3$#$!� 3��� ���� �C"!��� 3����!"J$#�� 7� ����!"��� $�$#�#� #" $�$��#�� /$�C��3$@�/ � ��� 3��$#�#�#"�� �"!4$3$�� �"�#"�"!$�!� ��7� !"����� ��%I�� #$CE3$�� 7� 3�!�� ��� 3�&��3$@�� #"� 3�&$���"�� &�!�� �3�%"�"!� ��"4��� $�4"!�$��"��&!�#�3�$4����

Page 82: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 81�

6. La evolución económico�financiera de El Irati (1904�1958).

��� "��"� �&�!��#�� 4"!"%��� ��� "4���3$@�� "3��@%$3�/C$���3$"!�� #"� ��� �"33$@�� #"�"�"3�!$3$#�# ��"�$"�#��"��3�"��������#$C"!"��"��3��#$3$��"��&!�#�3�$4�� �#"��3����%��7�#"��%"!3�#��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�Irati���"��%$�%��%�#� ����$��"!3$@��#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"��!��#"����3��F�����"%&!"��!$���%I���%&�$������"N$�"�"N&�$3�!���������3�"��$��"�� �� !"� "�� #"��!!����� #"� ���� ��!��� �"33$��"�� #"� Irati � &�!�� 3���"N����$G�!��#"3��#�%"��"�����&!� �"%����!���#����

���"��&!$%"!�"&E�!�C"�#"�3!$ $%������"4���3$@��#"����!"��� $�$#�#�"3��@%$3��7�C$/���3$"!��#"�Irati �,,�����"���"���#��!"��$G�%��������I�$�$��#"���!"��#��#"����!"���/ $�$#�#�#"������"33$��"��C�!"���� �D�E%$3��7�C"!!�3�!!$�������"!$�!%"��" �"��"���"!3"!�������3�&�%���3���%�7�!�#"����"� +!"��� $�$#�#�#"� ����4"����� /C�3��!�3�%"!3$���"� $�/#���!$��/�7� !���3$@��#"�����3�$4�1�#"� ����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#��� �&�!�H��$%� �"��"��3��!���"&E�!�C"��"J���%�������#$C"!"��"��%"#$���#"�C$���3$�3$@��#"����"%&!"�����

��

0�������!"��� $�$#�#�"3��@%$3��+�,-./�,';1��

��� !"��� $�$#�#� "3��@%$3�� #"� Irati� ��4�� �"$�� "��&��� +4$#� �!IC$3�� ,1�� ��� &!$%"!��+�,��/�,�;1� 3�$�3$#$@� 3��� ���� C��"� ��3$�������� "��� � ��� !"��� $�$#�#� ��3��G@� ��� 3����%IN$%��#"���#��"��&"!E�#��"���#$�#� �"����!�������;U ��!�3$������"N3"�"��"�3�%&�!/��%$"����#"���#��������"33$��"��#�!���"������:�"!!����#$�����$���$G�#��5��� ����3!$�$��$�#���!$���#"�����&!$%"!����J���#"����&�����"!!��+�,�;/�,��1�&!�4�3@�����C�"!�"�3�E#��#"� "��"� 3�"C$3$"��"� 6����� "�� , �U�� �� &�!�$!� #"� "����3"�� 7� 6����� ��� :�"!!�� �$4$��"�&�J���� +�,��/�,('1 � ��� !"��� $�$#�#�#"����"%&!"���"����� �"!3"!��"��&��%����4������$4"� �&!@N$%������-U �%I���F����#�������#"��!!�������!%��$G�#�����&"��!�#"�"��� ����3!$�$�� ��C!$#�� &�!� ��� �"33$@�� C�!"����� +C�"!�"� 3�%&"�"�3$�� #"� ����%�#"!��� 3"��!�"�/!�&"���7���%"����#"�����3���"��#"�"N&����3$@�1�7�����&!$%"!���$�4"!�$��"��!"��$G�#���"������"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�+��&����#"�3����!�33$��"��6$#!�"�53�!$3��1�&!�#�F"!�������$�C�"N$@��#"�"��"� !��$��"��"�� �!$"�$���,��/�,�,����� �"��� !"��� $�$#�#�#"� ����"33$@��D�E%$3� ����� �����" ���"��@�&�!3$��%"��"�"��&"�!�#"��!!�����#"�������!����"33$��"��"�������J���&!" 5�$3�����

��

�������������������������������������������������299�� ����"�#"%���&�!�!"��� $�$#�#�"3��@%$3� ����!"��� $�$#�#�#"�����3�&$���"�������"� �"��#"3$! ����4�!$� �"�D�"�����&��"�"��!"��3$@������ "�"C$3$���� �"�$#���&�!�����"%&!"���3���"��������#"�3�&$���"��&�"����������#$�&��$3$@� ��"���5�����&!�&$������F"�������E ����"b�+>"�"C$3$���3�&$���������1]�--�����" ������4"G ��� "%���D�"�#"&"�#"�#"����!"��� $�$#�#�#"�����4"�����+41 � "�"C$3$��� �"�$#��&�!�3�#��&"�"���$�4"!�$#� �7�#"����!���3$@��#"���3�$4��+!�1 �#"���H%"!��#"�&"�"����4"�#$#���&�!�3�#��&"�"���$�4"!�$#� �&�!����D�"����"b4]!������"�#"%���&�!� "�"C$3$�� ����� "�"C$3$��� #$��!$ �$ �"�� +���� "�"C$3$��� !����� �� !"�����#�� �"��� ������ %I�� ���� �%�!�$G�3$��"� � &!"4$�$��"� �$%&�"����� 7� "�"C$3$��� #$��!$ �$ �"�� &!�&$�%"��"� #$36��1 � &�!� 3�&$���� ����� � "�� �3�$4�� �"��� +�3�$4�� ������%"�����%�!�$G�3$��"�1� 7� &�!� 3�&$���"�� &!�&$�� � "�� 3�&$���� #"�"% ����#�� %I�� ���� !"�"!4���� �4$#"��"%"��" � 3!$�"!$���#$�3��$ �"� �&"!��D�"�6"%���"�"�$#��"��C��3$@��#"�����C�"��"��#$�&��$ �"��7�D�"�%I�����I�#"����"N�3�$��#�����6���!"�����#�� ��%�%"��"� H�$�"�� &�!�� 3���3"!� �� �!��#"�� !������ ��� "4���3$@�� "3��@%$3�� #"� "���� "%&!"���� �� !"� ����#$4"!�����&3$��"��D�"�&�#!E���6� "!�"� �!�F�#� �"��3�����������!"��� $�$#�# �!"������$��"!"����" ����D�"��"�!"C$"!"�����"3��!�C$���3$"!� �"���!� �F��#"������+�,,�1 �&&��;/�'�7 ��� !"�"��3��3"&���#"� "�"C$3$�� �"��"���#$��#"���C��"���+�,,01 �&&����/���

Page 83: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 82�

:!IC$3��,�Evolución de la rentabilidad económica (Re) y financiera (Rp) de El Irati (1911�1960)

-

'

�-

�'

�-

�'

(-

�,�� �,�0 �,�� �,�0 �,(� �,(0 �,.� �,.0 �,'� �,'0

Rp

Re

U

��"��"*�4$#���&5�#$3"��-�

���:�"!!���$4$��"�&�J����+�,(0/�,(,1��$��$C$3@�����"!$��3���!��$"%&��"�����%�!/36�� #"� ��� !"��� $�$#�# � "�&"3$��%"��"� "�� ���� #��� &!$%"!��� �J�� � 3���#�� 5���� 3�7@�6�����"��' �U������3���"3�"�3$���#"������"!!���"�6$3$"!���&!"�"��"��+&"�"����!"&���"�#"������J����,.��7��,'(1�"�����D�$����"��&��+�,.-/�,'.1 �3���#�����!"��� $�$#�#�C�"�&�����$��%"��"�&"!#$"�#���$��$C$3�3$@��#"�#"�"��, ;U�#"��&!$%"!��J��6�����"��' .U�#"��H��$%�������$�$3$��"��4"���F���#"��&!��"33$��$�%��C!��D�$��� �D�"��"�#"F�!�������!�"�� ���� �"33$��"�� C�!"���� � D�E%$3�� 7� #"�� C"!!�3�!!$�� 6����� �,.� � �,.0� 7� �,.� �!"�&"3�$4�%"��" �7�D�"���$%�!��������#$4"!�$C$3�3$@��$�#���!$���#"����"%&!"�� �C�"!���3���!�!!"���#���&�!����$%&�!����"�$�3!"%"����#"�����3���"��#"�&!�#�33$@� ��!���&�!�"�7� 3�%"!3$��$G�3$@��� ��!� ��!�� &�!�" � "�� %�7�!� &"��� !"���$4�� #"� ��� �"33$@�� #"�"�"3�!$3$#�#� "�� ���� $�4"!�$��"�� #"� ��� "%&!"�� � D�"� ��� "�� ���� "�"C$3$�� � ��% $5��3���!$ �7@�����"%&"!�!����"4���3$@��&��$�$4��#"�������!����"33$��"�����!�"��3���!�!$� ���� �"��� %�!36�� #"� "���� �"33$@�� "�� ��� H��$%�� "��&�� +�,'./�,0-1� "N&�$3�� D�"� ���!"��� $�$#�#���3��G�!��������$4"�"��D�"�����"�3���3E���#"�#"�"��&"!E�#��&!" 5�$3���

�����!���!#"��#"�3���� � ���!"��� $�$#�#�C$���3$"!��#"�Irati���#"�����3�&$���"��&!�/&$�� � #�#�� ��� !"�"4��3$�� #"� "����� H��$%��� "�� ��� C$���3$�3$@�� #"� ��� "%&!"�� � �$��$@�&!I3�$3�%"��"����%$�%���"�#"�3$��D�"����!"��� $�$#�#�"3��@%$3������#$C"!"�3$��"��!"�����7���!���"�6$G��%I��&��"��"���&�!�$!�#"������J���3��!"��� �3���#���"�!"3�!!$@�3���%�7�!���$#�$#�#������C$���3$�3$@���F"�� �3�%��%I���#"����"�4"!"%����

0�����������"33$��"��C�!"���� �D�E%$3��7�#"��C"!!�3�!!$���

����� !"��� $�$#�#"��#"� ����#$C"!"��"�� �"33$��"��#"�Irati�������!#�!����!����$%$�$/��#�� �"� 6"36� � 5����� ��3��G�!��� ����� 3�"C$3$"��"�� %I�� "�"4�#��� 7� "N&"!$%"���!����������3$��3$��"��%I��"!!I�$3���"�������"33$��"��C�!"�����7�#"�#"��$��3$@��+4$#���!IC$3���-1���

Page 84: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 83�

:!IC$3���-�Evolución de la rentabilidad económica de las secciones forestal, química y ferrocarril de

El Irati (1911�1960)

/�-

/'

-

'

�-

�'

�-

�'

(-

('

.-

.'

�,�� �,�0 �,�� �,�0 �,(� �,(0 �,.� �,.0 �,'� �,'0

Rem Red Ref

U

��"��"*�4$#���&5�#$3"��-�

�"��!�� #"� ��� !"��� $�$#�#� "3��@%$3�� #"� ��� �"33$@�� C�!"����� +em13� "� #$��$���$!�

4�!$��� "��&������� ����&!$%"!��� �J���#"� ��� "%&!"��� +�,��/�,��1� 5���� �"�#�&�$3@ � ��/3��G��#�����������!"��� $�$#�#R���#��%"����D�"�#"��(-U�"���,�����N&�$3���"��"�"�/&"3��3���!�3!"3$%$"��� �&�!���� ��#� � ����4"���F���3�%&�!��$4��� +&!"3$��7�3��$#�#�#"��&!�#�3��1� #"� "���� �"33$@�� C!"��"� �� ��� #"� ���� &��$ �"�� 3�%&"�$#�!"�� 7 � &�!� ��!� � ����3��#$3$��"��3!"�#���"��"��%"!3�#��"�&�J���#"����%�#"!��#�!���"������:�"!!����#$���7�&!$%"!����J���#"����&�����"!!���

�����#��"�����$���3$@��"N3"&3$���� ����em�"������$��$"��"�"��&��+�,��/�,�;1�#"�/

3"�#$@�#"�%��"!��&!����3$�#��6�����"��. ,U � �� !"� ��#��&�!� ���3�%&"�"�3$��#"� ����%�#"!���3"��!��"�!�&"���+����!�/6H���!��1�7�C!��3"��� ���E�3�%��&�!�"����%"����#"����� 3���"�� #"� "N&����3$@�� +%��"!$�� &!$%��7� ����!$��� (--1� 7� #"�� �!���&�!�"� �� ����%"!/3�#���%I�� $%&�!����"��7���"F�#���+�"4���"�"�&�J��1���������"F��#"��#%$�$��!�3$@��#"�Irati��"�D�"F� � �#"�"��"�%�#� �#"����&�3��&!��"33$@���!��3"��!$��D�" �#�#��«la ba�ratura de los fletes marítimos y la depreciación de la moneda de aquellos paiíes Y����!$�/K���!E�Z, les permit(e)YE�Z llevar a Valencia haya a precios competitivos» ���E� 3�%�� ��% $5�� #"� ��� $��!�#�33$@�� #"� %�#"!�� #"� 6�7�� C!��3"��� «al amparo del

�������������������������������������������������300�� ����&!$%"!���"�C!"���%$"�����#"������ !"!���3������"%&!"����"�#$"!�����%"#$�#���#"��,�,�!"��3$���#���3���"��"��� �"3$%$"����#"����F�!��#��#"�;�6�!��������� !"!���#"�����"33$@��#"��"��$��3$@� �&�!�"F"%&�� �"���4$"!��������"%����#"�6�"����+������,�#"�%�!G��#"��,�-1�����3��C�$3�$4$#�#���3$����"�$��"��$C$3@ ����"�"��"�3�!"3$%$"����#"�����&!"3$���#"������� �$��"�3$�� �#�!���"��,�-�7��,����B����C�4�!"3$@�"��#"��!!�����#"����������$�#$3���� �"��!"�"���� � "��Sindicato Católico de Obreros Libres � C��#�#��&�!�"�36�!����#$�"���"&�$"% !"�#"��,���+3�7�� F�����#$!"3�$4�� C�"� ��� �$��$"��"*� ��%���� >�!$�$�� /&!"�$#"��"/ � 8���� $!��#�� /�"3!"��!$�/ � �"#!�� >"!5� /4�3��� �`/ ��!��3$�3�� 9$G3�7� /4�3��� �`/ �$��"�� 8���� /�"��!"!�/� 7 � "�� ���� �J��� �!"$��� � ���Asociación de Obreros Vascos�������! �;/��/�,�- �&���.(R������! ��(/'/�,�, �&&���0-/�0� ������! �;/��/�,�- �&&���(�/�.(������! ��/./�,�, �&&���'./�'' �������! ��/�/�,�� �&&���/� ������! �(/,/�,�� �&&��(-/(��7������! ��/�/�,(� �&��.0�

Page 85: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 84�

cambio» �D�"��"��� �$�@���!" �F�!�����&!"3$���6���������$4"��#"�!"#�3$#�������3$��(-���

��%��!"�&�"������"����3!E�$3���$���3$@� �����#$!"3�$4���#"�Irati���%�!���#���%"#$/#��*�"N�"�#"!����%"!3�#����G�����%I��&!@N$%���+��E��9��3� ����$�F��7���4�!!��/�3��#"�9$��� �/1�7��%&�$�!������%��#"�&!�#�3���� +"F��&$�� �&$�� "�"�7� !� �"1��������%"#$#���&"!%$�$"!������!"&���"�#"����!"��� $�$#�#�"������$��$"��"�"��&��+�,�,/�,(�1 �"�����D�"�5�����"��$��@�&�!�"�3$%��#"��;U����% $5����4�����$%&�!���3$�����!"4���!$/G�3$@��#"����&"�"�� �D�"�C�3$�$�@�3$"!����� $#��#"�����&!"3$���#"�4"���(-����

������#� � ���3�%&"�"�3$��"N�!��F"!� � ���3�E#��#"����#"%��#��+�!�4$"����#"��C"!!�/3�!!$��/!� �"/ �3!$�$��#"��%"!3�#��#"��%�" �"�/6�7�/ �"�&"3$��%"��"�"��#"���F��/!� �"/�7�#"� ���3����!�33$@��/&$��/1�7�����%"��!��C"!��� +#" $#����D�"� ���8"C���!��#"���$��!$���C�!"�����#"����&!�4$�3$���$%$�@����3�!��1�$�3$#$"!���"��D�"����!"��� $�$#�#�"�����3��!���"��&��+�,(�/�,(01��"�#"�&��%�!��6�����"��� 0U���"�6"36� �"��"��&!$%"!��"%"��!"�#"��,(0 � ���� 4"����� 6� E��� #$�%$��$#�� &�!D�"� ��� $�#���!$�� #"�� %�" �" � D�"� � ��! E�� �"���&�!�"�#"����&!�#�33$@� ���!�4"�� ������3!$�$�����#� ��� !"���#��"��"���"4���" �#��#"� ���� CI !$3��� �!� �F� ��� #��� �� �!"�� #E��� &�!� �"%��� � ��E� 3�%�� &�!� "�� C�"!�"� �$3��� $%&�"���� &�!� ��������� ���� 4"����� #"�%�#"!� � ��� ��� !"�&"��!� ��� "%&!"��� ����&"�$3$��"��(-(���

��!���"������J���#"����:�"!!��+�,(0/�,(,1��"�$�$3$@�����!I&$#��!"3�&"!�3$@��#"����!"��� $�$#�#� #" $#�� �� ��� ���"�3$�� #"� 3�%&"�"�3$�� "N�!��F"!��� ��� ��"4�� �!$"���3$@��#�#���� ���"%&!"�� �#" $#��C��#�%"����%"��"��� ��� $�3"!�$#�% !"�3!"�#��&�!� ��� !"4$/�$@�� #"� ���� &!"3$��� 7� #�!�3$@�� #"� ���� 3���!����� +3��� "�� 9���"� #"� ����G�!� 7� "�����!$%��$�� ��!"����� #"�� ����#� � &!$�3$&��"�� C�"��"�� #"� ��%$�$��!�� #"� %�#"!��1 � �"�3"��!@�"��#$4"!�$C$3�!�"��!$"�����%&�$��#��"���H%"!��#"�&!�4""#�!"������%���$&�$3�/3$@��#"�3���!�����3�����"4����7����%$"�����7�9���"��#"����!�"�#"����&!�4$�3$��"N$�$@���� $������3$@�� #"�� ��"4�� ��"!!�#"!�� "�� "�� 9���"� #"�� ��3��� +�,.�1�� ����� �E�"�� #"�#$4"!�$C$3�3$@�� �"� 3�%&�"�@� 3��� "�� "��� �"3$%$"����#"�#�����"4��� 3"��!���#"� �!���/C�!%�3$@�� %�#"!"!�*� ���� "�� �������� +�,.(1� 7� ��!�� "�� 9$���4"!#"� #"� ������"��+������#"!�/�,.�/1���

���"�3�% $��#"� ���&��E�$3��"%&!"��!$�� ��$��"% �!�� ����3���$��$@�#"�%��"!��$�/%"#$���� ���� !"�����#����&"�"3$#�����"�6"36� � ���em� "�� ����"N���"��&��+�,(,/�,.01�

3�7@�6�����"��� �U �#" $#�����$�3!"%"����#"�����3���"��#"�&!�#�33$@� ��!���C�!%�3$@��7 ��� !"���#� �#"�3�%"!3$��$G�3$@��+���"�3$��#"�4����"��#"�"�C"1(-.������ ���&"��!�#"�

�������������������������������������������������301�� ��� ����"F�� �"�E�� &�"����� ���� "�&"!��G��� "�� ��� �&�$3�3$@�� #"� ��� �� $#�� #"� ���� ��!$C��� #"�� �!��3"� �3���"��$#�����!�45���#"����&!"�$@��#"���"3��!�#"����%�#"!�����"�"������"F��#"��3���%E����"!��"������ $#������"�&����"��4$��!�&�!�«razones de Gobierno, relacionadas con las Exposiciones de Barcelona y Sevilla» �"%�!$��#"�EIr�#"��"F"!3$3$��#"��,�;��302�� "%�!$���#"�EIr�#"�����"F"!3$3$��#"��,�, ��,(-�7��,(���303�� "%�!$���#"�EIr�#"��"F"!3$3$��#"��,(0���304�� �����%$�5�#"�:"!"�3$���"J��� �&�!�"F"%&�� �D�"�"���,.0�«no existe la debida relación entre el costo del árbol y el precio de la madera elaborada»� &�!� ��� D�"� ���� "�"C$3$��� ����%"��!"� � �$� "�� ���!$%��$�� ��!"�����!"3�$C$3���"�H������&!�" ���#"�!"�#$%$"���� ������D�"��"�"%���#"!"36� �"����3�% $�!E����:��! �./(/�,.� �&�',���!���!��&�!�" ���% $5��$�3$#$@�"�����%����%�!36��#"����!"��� $�$#�#�"��$�3"�#$����C!$#� �"�����#"��3�� !"�#"��,.� �&�!�"����"!!�#"!��#"��3�7�

Page 86: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 85�

D�"����#"%��#� ����"�������"�3$��#"�3�%&"�$#�!"��C�!I�"�� �"!��3!"3$"��"���

��� !"���$4����!%��$G�3$@��#"�� �!IC$3�� C"!!�4$�!$��"���,.� � ��� !"��4�3$@��#"��3��/�!����3���"��9���"�#"�����G�!�7����!"�3�$4�3$@��#"����"!!�#"!��#"���������+D�"�6� E��3���"��$#�����3���!����3���Renfe�&�!������!���C�!%�3$@��#"����%�#"!���#D�$!$#��&�!�"���� "��$#�#� "�� ���� %���"�� #"�� ����#�� "�� �!���!� 7� �! ���1� &"!%$�$@� ���� �$�"!��!"3�&"!�3$@��#"����!"��� $�$#�#�"������H��$%����J���#"����#53�#��#"��,.-�+�,.�/�,'�1�(-'�� �$� "���� !"3�&"!�3$@�� ��� C�"� %�7�!� C�"� &�!� ��� 3�$�3$#"�3$�� #"� 4�!$��� ��&"3�����"���$4�� ����� "!*� ���3���!�33$@��#"� ���#"%��#��"���,.;�7��,.,�&�!����3!$�$��#"����3����!�33$@��7�#"��%�" �" �����"C"3����#"�����!"��!$33$��"��"�"!�5�$3���"�����%"!3�#��3����%$#�! ������ $#��#"�����&!"3$���$%&�"����&�!�"�����!$%��$����!"�����#"������#��"�� ���� %���"�� �"G3��� 7� ��� ��"��$@�� 7� ��� 4"!�"� ��C$3$"��"%"��"� 3�%&"���#�� ���"%&!"��� 3��� ���� ��"4��� &!"3$��� ����#��� &�!� ��� �#%$�$��!�3$@�� &�!�� ��� 4"���� #"�%�#"!�� "�� �,.;� (-0�� �#"%I� � ���� �&3$��"�� D�"� 6� $"!���%"F�!�#�� ��� !"��� $�$#�# �3�%�����$%&�!��3$@��#"�%�#"!��#"��%���"��!��$�C!��35��+#"�&!"3$���%I��!"#�3$#���7�CI3$��� �"�3$@�1 ��"� ��&�!���3������� �!� ���$%&�"�����&�!�"��5�$%"��C!��D�$���������$%&�!��3$@��(-����

���"4���3$@��#"����em�"�����#53�#��C$����#"���"��!��"���#$��+�,'�/�,0�1�&!"�"����

�����3���!���"� � ��#�4E� �%I�� ��!&!"�#"��"����!"��"���#����J���#"������ !"��� $�$#�# ��,'(�7��,'� �"��!"������4$"!���������$4"�"��%I�� $"�� �F��������4"���F���#"!$4�#���#"���� !"��4�3$@�� #"�� 3���!���� #"� "N&����3$@�� #"� ����%���"�� #"�� ����#� � �"G3��� 7� �����"��$@� �!"�4$4�!���$�$3$��%"��"�����4"�����#"����"%&!"�� �����7�3�%���3�!!$@�3������!"��4�3$@�� #"�� 3���!���� 3��� "�� 9���"� #"� ����G�!� "�� �,'.� (-;�� �$�� "% �!�� � ��� �����!"��� $�$#�#� #"� �,'(� �"� #" "� C��#�%"����%"��"� �� ���� "�"C$3$��� � �"�#$#��� &�!� ���4"����#"����"!!�#"!��7�%���"��#"�9$���4"!#"�#"�������"�����������+' .�%$����"�1�(-,���"�6"36� �#"�#"��,'���"�&"!3$ E������3$"!�������E��"��"��%"!3�#��"��!"��3$@��3����D�"�����&!�#�3�����C"3��#���&�!����H��$%���� $#��#"�&!"3$�� �D�"�"N$�$@����4$�$���#"����"!���� �� ���� &!$�3$&��"�� %"!3�#��� +>�!3"���� � 9��"�3$� ��!3$� � ��$3���"1� (�-����!���!��&�!�" �"����"!!�#"!��#"�������� ����!"#�3$!�Renfe�����3�$4$#�#�"������%���"��#"� �!���!� 7� �! ���� ��� %E�$%� � �"� !"&�!�@� �� Irati� "N$����� "�"C$3$���� ��� C�"!�"�$�3!"%"����#"� ���� "�"C$3$���"���,'� � ����4"G�#"!$4�#��#"����3���!���� C$!%�#��3���"�C"� "���,'( ���� 3�% $@� "�� �"�!��&���!�%��D�"�6� E�� ��%�#�� ���%�!36��#"�"�����"33$@��(����

�������������������������������������������������305�� �:��! ���/�/�,.� �&���(�7��:��! �./;/�,.� �&���0 ��:��! ���/;/�,.� �&&��;-/;��306�� �:��! �;/;/�,.� �&���; ��:��! ��-/�/�,.; �&&��,�/,; ��:��! ��,/,/�,.; �&��(; ��:��! ���/�-/�,.; �&��.. � �:��! � 0/��/�,.; � &�� .0 � �:��! � �/��/�,.; � &�� '� � �:��! � ��/(/�,., � &�� �- � �:��! � �./(/�,., � &�� �� ��:��! ��'/./�,., �&���0�7��:��! ��,/0/�,., �&��;��307�� �:��! �./�/�,., �&��',�308�� ����#F�#$3�#��#"�"�����%���"�����!"��$G@�#$!"3��%"��" �"���,'� �����$!"33$@��:"�"!���#"�����!$%��$��#"������#� �"��� �"3$"�#�����#�!�3$@��#"��3���!����"���-��J�����:��! ��;/./�,'� �&���0( ��:��! ��/�/�,'( �&��(-.�7��:��! ��./�/�,'. �&�(.0 ��:��! ��/�/�,'( �&��(-.��309�� �����"��$��"���"�$�$3$�!���"���,'-�7�����&"!�3$@���"�#$��&�!�G��F�#��"���,''���:��! ��,/'/�,'( �&��(�'�7��:��! �'/�/�,'. �&��(.��310�� �:��! ���/,/�,'� �&&���;�/�;;�7��:��! ���/�-/�,'� �&���,��7��:��! ��./��/�,'� �&���,,�311�� ���3���!����"!��#"���,�����,'( ��:��! ��./�/�,'. �&��(.0�

Page 87: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 86�

��� #"C$�$�$4� � ��#�� 6�3"� &"���!� D�"� �� ���� �!�4"�� &!� �"%��� 3�7����!��"��+!"��!$33$��"�� #"� "�"!�E� � �!���&�!�"�� C��4$��� 7� �"!!"��!" � "�321� �"� �"� ��%�!��� ��!���"��!�3��!��"� ���3$#���#"����$�3"!�$#�% !"�D�"�&����� ���������"4���C�"��"��#"��&!�/4$�$���%$"����#"�%�#"!��+D�"�!"#�F"!������#�!�3$@��"�$�3!"%"���!�������&!"3$��1�7����"�"4�3$@��#"� ����3���"��#"�"N&����3$@��7�3�%"!3$��$G�3$@��+"��C"!!�3�!!$��"�53�!$3��#"F@� #"� C��3$���!� "�� �,'�1�� ������ 3$!3������3$��� �"���$4��� �"� $�3!"%"���!��� 3��/C�!%"�"��%"!3�#��#"����%�#"!���"�C�"��$ "!��$G��#��(�����

��� !"��� $�$#�#� "3��@%$3�� #"� ��� �"33$@�� #"� #"��$��3$@�� +ed1� ��C!$@� #"��%$�%��

%�#���!��#"����3$��3$��"� ��$� $"�����"4���3$@� ���&"��!�#"����!"��3$@��D�"��"�E��3�������"33$@��#"�%�#"!�� �����$"%&!"����!#@�"N3"�$4���&�!��"�$�%�����

��� ���� &!$%"!�� "��&�� +�,��/�,�;W1 � ���ed� C�"� 3!"3$"��"� 7� "�� ���� H��$%��� �J���

�� !"&��@� "�� �-U�� ��� $����� D�"� �3�!!$@� "�� ��� �"33$@�� C�!"���� � ���� "C"3���� #"� ��� ��:�"!!����#$���7�������"�3$��#"�3�%&"�$#�!"��#" $"!���&��"�3$�!� ��� $��!�#�33$@��7�"N&���$@��#"�����&!�#�3����#"�"����"%&!"������!�"��3���!�!$� ����3!$�$��$�#���!$���#"����&�����"!!�� !"#�F�� ��� !"��� $�$#�#� +�,�;/�,��1�� ��� ���� �J��� 4"$��"� +�,��/�,(�1 ����D�"�3��������"�#"�3$���$�"!�%"��"�#"�3"�#"��" ����!"��� $�$#�#���4������3"&�� �"�#"��!!�������&"!��#��"�� �����J���3"��!��"��"���-U���������"F���"�%��$C"��@�"��"��"�&"!E�#�� 3���"���� 3��� ���%�!36�� #"� "���� �"33$@��� ��� �,�;� #"3E� � &�!� "F"%&�� � D�"�«tanto el carbón, como el acetato y el alcohol metílico, se venden a buenos y remuneradores precios y aunque vamos aumentando la potencialidad de la fábrica de productos de año a año, como lo demuestra el haber empezado con dos retortas y tener ahora cinco en producción, se colocan todos los productos» (�(�� ��� 3�%"!/3$��$G�3$@�� #"� ���� &!�#�3���� D�E%$3��� +�3"����� #"� 3��� &�!�� ��� &!�#�33$@�� #"� I3$#���35�$3�1 �D�"�3�!!E��#"�#"��,�����3�!���#"����"%&!"��� �!3"���"���Cross �C�3$�$�@�����!I&$#��� ��!3$@��#"����&!�#�33$@��#"�����"33$@��#"�#"��$��3$@��7 ���#"3$!�#"������"F� ��� �"�� &!"3$��� ��� �,(- � "�� ����"F�� �"J��� �� 3�%�� «la demanda de nuestros productos químicos (es) Y"!�Z extraordinaria» � 6����� "�� &����� #"� ��%"���!� ���3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@��3��������"N���!"��!���(�.���

����� �"���3�7����!���"��3"�"!@�"�� ����&!$%"!����J��� �!"$���� +�,(�/�,(.1�3���$/��$"�#�� ���� !"��� $�$#�#� ��&"!$�!� ��� �'U�� ��� 3���!�33$@�� #"� ��� #"%��#�� #"� ����&!$�3$&��"��%"!3�#��� +������J� � �"4���"� 7��#!$#1� 7� ���� C�"!�"�� $�4"!�$��"�� !"��$/G�#��� +3��#"!�� "�53�!$3� � $������3$��"�� #"� � �"�3$@�� #"� I3$#�� �35�$3�� "�� �3�7� �� #"�&!�#�3���� D�E%$3��� "�� ������#"!1 � ��� � �����" � ��"4�!��� �� "���� �"33$@�� �� ��� &"�!��$���3$@��#�!���"�"��>$"�$���"�!��7�����&!$%"!����J���#"����:�"!!���$4$��+�,(./�,(;1�(�'�����!"��� $�$#�#�"�����H��$%���J��C�"�#"��(U���

�������������������������������������������������312�� �:��! �'/�/�,'. �&��(.���313�� "%�!$���#"�EIr�#"��"F"!3$3$��#"��,�;��314�� �����3�7����!� � �$��"% �!�� ���� C�"�&��$�$4��&�!��"��3�! @��4"�"����#" $#����D�"� �����&"!&!�#�33$@��7�����!�3$@��#"�����%"!3�#���6� E����"4�#����D�"�"��"�&!�#�3�����4$"!�������&!"3$���%�7� �F����"%�!$���#"�EIr�#"��"F"!3$3$��#"��,(-��315�� ���� ���M�� "�� "��"� &"!E�#�� �"�%���$&�$3�!��� &�!� . � �� !"� ��#�� ���� #"� I3$#�� �35�$3�� 7� ��3�6���%"�E�$3���"%�!$���#"�EIr�#"��"F"!3$3$��#"��,(0�

Page 88: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 87�

��� ��� �"N��� "��&�� +�,(;/�,.01 � ��� !"3�&"!�3$@�� #"� ��� #"%��#�� $��"!�� � 3���"/3�"�3$�� #"� ��� ���"�3$�� #"� 3�%&"�"�3$�� "N�!��F"!�� 7� #"�� #"�� ���"3$%$"���� #"� ����%"!3�#�� � F����� ��� ��%"���� #"� ��� �C"!��� +3��� ��� $�3�!&�!�3$@�� #"� ���� #"��$�"!E���#"���3�� � �������� 7� 9$���4"!#"� #"� ������"�1 � %���$&�$3�!��� ���� "�"C$3$��� &�!� ��� 7���"4�!��� ���ed� �� ����%"F�!"��%�%"����� (�0����� ��#��� ����&!�#�3��� � �$��"% �!�� �

"�3���!�!��� ���� �"��� �3"&��3$@�� "�� "��%"!3�#�����E �%$"��!��� D�"� "�� "�� 3����#"��C�!%������#"%��#��"!��%�7���&"!$�!�������C"!���+Irati� �"�E��3�%��3�$"��"������Unión Química del 4orte1� (�� � ��� �3"����� "�3���!� ��%H��$&�"��#$C$3����#"��&�!��4"�#"!�" �#�#��D�"����&!"3$��!"����� ��&�3��3�%&"�$�$4��+����3"�������$G���"�4"�#E����,�&����7����#"�Irati����-�&���1�(�;��

��� �"���%�!36��#"� ��� "%&!"��� �"� C�"� ��!3$"�#��#"�%��"!��&!��!"�$4�� "�� ��� �$/��$"��"� "��&�� +�,.0/�,'(1�� ��� #"�� ���"3$%$"���� #"� ���� %"!3�#��� 7� ��� �$%$��#��3�%&"�"�3$� �3�%��7��6"%����"J���#� �&"!%$�$@�D�"� ���#"%��#��#"���������#"� ����&!�#�3����#"�Irati�C�"!����&"!$�!�������C"!���(�,������"!��"��3����#"����3�6�� �C�!%���7��35�$3��(�-���������"4@�$�3�����+#�#��D�"����Unión Química del 4orte��������!� ��"��%"!3�#�1���D�"�#"�"!%$��#���3�$"��"��"���,.�����$3$��!���&"!%$����#"�$%&�!��3$@� �������D�"�Irati��"��&����� $"!��%"��"�(�����$��"% �!�� �"����������&!�#�3��� �3�%��"��3�! @�� 4"�"��� � �"� #"F� �� ����!� ��� %�7�!� &!"�"�3$�� #"� &!�#�3���� ���"!���$4���+�����$��1� 7� #"�%"F�!"�� &!"3$��� +�"J�1 � D�"� $�3$#E��� "�� ���%"��!� #"%��#�� 7� �F���&!"3$��� (�����"� �6E� ��� $��$��"�3$�� #"� ���� #$!"3�$4��� #"� ��� "%&!"��� &�!�� D�"� ��� 8�������&"!$�!�#"��!"3$���!"����!�������G������&!"3$���#"��D�5��&!�#�3�����

������$�#���� $#��#"��3�! @��4"�"������&!$�3$&$���#"��,.��+0--�&�����%�"��&!�3"/#"��"�#"��!� �"�7�6�7��7�.'-�&����"��!"���1 ����� �����" ����C�"�#"����#�����$�C�3��!$� �&�!D�"��C"3�@��"���$4�%"��"����3�! @��� �"�$#��#"����%�#"!��#"�"�3��$&�� �"����"� ������%�7�!� &�!�"� #"� ��� &!�#�33$@�� #"� ��� #"��$�"!E�� #"� ������#"!(�(�� ��!� ��!�� &�!�" � ���

�������������������������������������������������316�� ����&!"3$���#"��3�! @��"���,..�C�"!���#"�'--�&�����%��&!�N$%�#�%"��"�����3�! @���"�#"��$�� � �����"!3$��&�!��������6�!�������&!"3$��#"�('-�&�����% ���!�� �"!3$��&�!�������#�%5��$3�����'�'�&�����%�7�"��H��$%���"!3$�������@�"���� ��� &!"3$�� #"� �--� &�����%�R� ���� !"�#$%$"����� %"#$��� ��% $5�� �"� %"F�!�!�� � &�!� "F"%&�� � &�!� 3�#�����"��#�� #"� �"J�� �"� � ��4�� ��� M�� #"� �3"����� 7� �(� M�� #"�%"�$�"��� C!"��"� �� ���� �� �0� 7� �, ;� 3���"��$#��� 3������"!$�!$#�#���:��! ��(/�/�,.' �&&��/���7��:��! ��;/'/�,.' �&��;��317�� ��%������!"��!$33$��"���"�$%&"#E�����UQ4�&!�#�3$!�C�!%���7�%"����� �Irati�D�$����&!�4"36�!����3�7����!��&�!��4"�#"!�"�"����3�6���%I��3�!��+0 '�&�����%�1��:��! ��,/,/�,.' �&���;��318�� ��!� "��� � Irati� � �"� �&���� �� D�"� ���UQ4 &!�#�F"!�� 0-� �%��J�� #"� �3"���� � &�!D�"� 5���� "�3���!� �� #$C$/3����#"��&�!��3���3�!����&!�#�33$@��+�0-��%��J�1���:��! ��;/'/�,.' �&���- ��:��! �./;/�,.' �&�����7��:��! ��'/;/�,.' �&���0�319�� �:��! ��/0/�,.0 �&��(0�320�� �:��! ��'/�-/�,.0 �&��.'�321�� ��!��C!"��!�����"C"3����#"����&��$ �"�$%&�!��3$@����"�@�$�3�������&����"�!�"�"����%�!�"�������$%&�!��#�!"��&�!�� !"#�3$!� ��� 3�%&"�"�3$����:��! � �;/�/�,.� � &�� ''� 7��:��! � ��/�/�,.� � &�� '� ��:��! � �;/�/�,.� � &�� ';�7��:��! ��/��/�,.0 �&��.��322�� ���� ��#� � �����!�4"��&!� �"%���#"�#"�� ���"3$%$"����#"�3�! @��%$�"!���"�� ����%"!3�#��� $�#���!$��"��7��! ����� &"!%$�$"!��� ��� 4"���� "�� �������� $�#���!$�� � 3�%�� &�!� "F"%&�� �Orbegozo� #"� ?�%�7�� +:�$&HG3��1� 7�Ajuria � #"��!�7�� +'0-� &�����%� ��---� �%� "�� ���� 4����"�1 � �$� $"�� ��� ���"�3$�� #"� 4����"�� #"�"�C"� !"#�F�� �����!%���#"��!!���������%"#$��#"�4�!��"����$�$G�#��������%"��"�&�!�Irati &�!��6�3"!��������$#"��#"����$%&�!���3$��"!���&!�N$%�#�%"��"�#"��������---���:��! �,/,/�,.0 �&��.���:��! ��(/;/�,.0 �&��(, ��:��! ��(/;/�,.0 �&��(,�7��:��! ��;/�/�,.� �&��''�323�� �:��! ��;/�/�,.� �&��''�7��:��! �;/;/�,.� �&�����

Page 89: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 88�

$!!"����!� $��"!4"�3$@�� C!��D�$���� �� !"� ���� &!"3$��� �"�"!@� �!�4"�� #"��F���"�� "�� �����!%��$G�3$@��#"�����%"!3�#���7�"��"��#"��!!�����#"�����"%&!"��������"��3����#"�Irati �"��#"�"D�$�$ !$��!"���$4����C�4�!�#"�����inputs�#"�#"��$��3$@��+%�#"!��7�3�! @��4"�"���1�C!"��"� �� �������� #"� ���� output� +�3"����� !"3�$C$3�#� � ��3�6���%"�E�$3�� 7� C�!%��1� ��/&��$"!���D�"����C�"!��!"%��"!�#�!�&!�#�3$!��3"�����7��E�&!�#�3$!��3"�����#"�3�� �&�!����D�"��"�&����"@���$�$G�!�"���35�$3��"�� ���� �"�3$@��#"�"��"�&!�#�3���(�.���"�6"36� �Irati��"���#$@�$%&�!��!�����3"�����#"�������"!!� ��&!�4"36��#�����&��$ �"�"N&�!��3$@��#"�3�! @��4"�"����D�"�"��$�$��"!$��#"���#���!$��7��N�"!$�!"���"�E��&"���#��!"��$G�!�+��!"#"#�!�#"�.���'�%$���%�������"�1�(�'���

����,.;��"�"%&"G� ����&!"�"���!�����&�!��$G�3$@��#"��%"!3�#��#"����3�6�� �#"�����#$���4"��"� �#"���3"���� �#"��C�!%���7 �3�%��3���"3�"�3$��#"�"��� ������%"����#"�����stoks�#" $#� �3�%���"J��� ��������"!"��"� ������«crisis que atraviesa la mayoría de las industrias consumidores de nuestros productos»�� ���� !"�#$%$"����� #"� ����#"��$�"!E�� �&�!����%����3��$#�#�#"��3�! @��"��������#"!�7�&�!����&�3���$%&$"G��#"����#"� ��$G � #"F� ��� ������"� D�"� #"�"�!� (�0�� K�3$�� �,'- � ��� &!"�"�3$�� #"� &!�#�3����$%&�!��#��� ��!�4@��H��%I�� ��� �$���3$@��#"� ��� �3"���� �D�"�����"�4"�#E���$��� �F���&!"3$�� �7 �"��%"��!�%"#$#� �#"���3"�����7�#"���35�$3��(������&"��!�#"�D�"��"�!"3$ $@�3��� "����$��%�� ��� �� $#�� #"� ���� &!"3$��� #"� �������� &!�#�3���� #"� #"��$��3$@��+"N3"&����#��"��3�! @� �D�"��"��E��3��� ����&!"3$���#"�&!$�3$&$���#"��,'-1 �"N$��E���!"3"����!"�&"3������3�%&�!��%$"����#"��%"!3�#� �D�" �&�!�����&�!�" �&�#E��3���!�"!�"�7 �&�!���!� ����3$��!�����%�7�!�3�%&"�"�3$��"N�!��F"!��(�;���

��&�!�$!�#"�C$���"��#"��,'-���%"���!������������4"�����#"��3"�����+&�!�"����%"����#"�&"#$#���#"����3����Foret�#"�>�!3"����1 �#"���3�6���7�#"�#"�����!��$G���"� �&"!��"���35�$3��"!���"��$ �"������3!$�$��#"����$�#���!$���"N�$� �7�"��C�!%�����C!E�����#�!�����&"�3���������&"��$@��#"�&�����#"�����#"�����&!$�3$&��"��3�$"��"��7�C�"!�"�3�%&"�$#�!��#"�Unión Química del 4orte � ��� "%&!"��� �!3"���"��� Matas y Ferrer� (�,�� ���� #$C$/3����#"��&�!����D�"�&��� ��"��%"!3�#��#"��3�! @��4"�"����"����&�J���"��6$G��&����"/�!�"�$�3��������$#"��#"�"N&�!��!�� �����7�3�%��6�3E�����"%&!"���C!��3"���Hougton�7��"��C�"����$!$@�&�!���% $���"�((-����������������������������������������������������324�� ��E� D�"� ���� �"!"��"�� #"� Irati� �"J���!���D�" � 3�%��«La acetona y sobre todo la rectificada; el alcohol metílico y el formol, adolecen de precios oficiales sin consonancia con los de costo»��"�6� E���#"C"�#$#���!�3$������3�! @��#"���$G�7�����#"!$4�#���7�#$���4"��"����:��! �./;/�,.� �&���0 ��:��! �;/;/�,.� �&���;�325�� �:��! �./;/�,.� �&���0�326�� �:��! � �;/,/�,.� � &�� ;( � �:��! � �,/;/�,.; � &�� (� � �:��! � '/'/�,., � &�� ;� � �:��! � ,/0/�,., � &�� ;' ��:��! ��-/0/�,., �&��;; ��:��! �(-/0/�,., �&��,� ��:��! ��0/;/�,., �&��,;�7��:��!�7��,/��/�,., �&����.�327�� �:��! � (/�/�,'- � &�� ��. ��:��! � ��/�/�,'- � &�� �(( ��:��! � ;/./�,'- �&���.��7��:��! ��./;/�,'- �&���00�7��:��! �(�/�-/�,'- �&����;�328�� ��!��3� !$!�"��"���&"3�� �Irati����$3$�@�#"���������!$#�#"��D�"�"��"��3����#"�!"��$G�!�"�$%&�!��3$��"� �5������"� !"��$G�!��� &�!� ���� "%&!"���� #"��$��#�!��� "�&�J������ ��� "�� 3���� #"� ��� �3"����� �"� ��"�@� �� ��� �3�"!#�� 3���Bioquímica de Palencia� &�!�� «tratar de cerrar las importaciones»�� �:��! � '/�-/�,'- � &�� ��� � �:��! � (-/;/�,'- �&&���0,/��-�329�� �:��! ��-/�-/�,'- �&����' ��:��! ���/��/�,'- �&���;� ��:��! ���/��/�,'- �&���;� ��:��! ���/��/�,'- �&���;0 ��:��! ��,/��/�,'- �&���;, ��:��! �0/�/�,'� �&���,� ��:��! ���/./�,'� �&���-, ��:��! ���/;/�,'� �&����' ��:��! ��./,/�,'� �&����, ��:��! �;/�-/�,'� �&&���(�/�(� ��:��! ��0/�-/�,'� �&&���((/�('�7��:��! ���/��/�,'� �&���.'�330�� �:��! ��0/��/�,'� �&���(;�

Page 90: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 89�

���$�$3$���!"3�&"!�3$@��#"����#"%��#� �D�"��"�#"F@�����!�"���,'��"�����%�7�!E��#"�����&!�#�3����+"�&"3$��%"��"�"���35�$3��7��3"����1 ��&�7�#���#"%I��&�!������ $#��#"�����&!"3$����!#"��#��&�!�"��$�$��"!$��#"���#���!$� ���C!$@�����"!$��3���!��$"%&� �"��#$3$"% !"�#"��,'� �3���"�� $�3"�#$��#"��6�!���3���$����Sific� $������#��"��F��$��+«el primero en su género que funciona en una destilería española»1������ �"������J��"��"�� D�"� "���4�� &�!3$��%"��"� &�!��$G�#�� ��� #"��$�"!E�� #"� ��3��� +$������3$@�� #"�3��#"���#�!"��7�#"���!���%��"!$��"��#"��3�71�7����#"��$�"!E��#"�������#"!���C!E��C�����((��� �"� ���� %��"!�� D�" � 3�%�� ���� $�4"!�$��"�� !"��$G�#��� ��� ��4$"!��� ��� 3�!!"�/&��#"�3$��"�� ���� "�"C$3$�� � ���ed� ��"�@��� �����$4"�"��%I�� �F���#"� ��#�����6$���/

!$�((���

���4"!#�#�"��D�"�����4"���F���3�%&�!��$4���3�������D�"�Irati�6� E��4"�$#���!� �/F��#�� /3���"�� !"���$4�%"��"� !"#�3$#�� � %5��#��� #"� &!�#�33$@�� %�#"!��� � �%&�$���%"!3�#���7��$%$��#��3�%&"�"�3$�/��"�%����4$"!���artificialmente�#�!���"����&�����"/!!���!�3$��������&��E�$3�����I!D�$3����"!����% $5��"��3$"!���D�"������"!!��6� E��3�!��#������$��"�����#"�!"��4�3$@��$�#���!$���+!"3�&"!�3$@��#$!"3���#"�I3$#���35�$3�1�&����"�#��&�!� ����#$!"3�$4�� �D�"�3�%���"J���!���"���,.��«Y"�Z�más urgente cuanto más nos acerquemos a la normalidad de los mercados»�(((���$��"% �!�� �����$%$��#��7��"����%�#"!�$G�3$@����&��� ����$�3�!&�!�!�"���"4���3�%&"�$#�!"��"�&�J��"��7�"N�!��F"!�� ����&5!#$#��#"����!"���$4��4"���F�� �"3���@�$3��7 �"��3���"3�"�3$� �"��3�"��$���%$"����#"����4$� $�$#�#�"3��@%$3��#"�"�����"33$@����%"#$��&��G��((.��

�������������������������������������������������331�� ������3$!3������3$���!"#�F"!���������3$��%"��"����&!�#�33$@������4"G�#"��!� �F�!�'�!"��!����"���3�7�7�.�"����3�� � ���6$3$"!���.�7�(�!"�&"3�$4�%"��"���:��! ��0/��/�,'� �&���(; ��:��! ���/�/�,'� �&���'� ��:��! �./(/�,'� �&���'' ��:��! ��/./�,'� �&���', ��:��! ��0/0/�,'� �&����( ��:��! ��-/;/�,'� �&&���;(/�;' ��:��! ��./��/�,'� �&&���,,/(-- ���:��! ��(/�/�,'( �&&��(-0/(-��7��:��! ���/(/�,'� �&��(�( ��332�� ���!"� ���� ��"4��� $�4"!�$��"�� D�"� �"� �3�%"�$"!��� "��� �� ��� ��"4�� 3��#"!�� "�53�!$3�� /��%$��@��#"�&����/���:��! ��0/0/�,'� �&����'�333�� ����$��"�����#"�%�#"!�$G�3$@��#"�����C�3��!E�����C!$"!����!��#"��#"%�!���"�����!"��$G�3$@���Irati��"�&����"��3����3���3������"%&!"��� "����Lambiotte Freres ���C$���"��#"��,.0 �&�!���#D�$!$!�"��"N3���$4�����&��"��"�&�!����&�J��7������$���#"����%5��#��#"�#"��$��3$@��#"�I3$#���35�$3�������3�%&!��#"����&��"��"�#"��6�!���3���$������Lambiotte "��F��$��#"��,.,�+'�-�---�&����1�7�#"��!"3�$C$3�#�!���Usines de Melle��&�!�����!"3�&"!�3$@��#"���35�$3���� ��"� #"� �3"����� "�$��� +��.�'�---� &����1� �"� "�3���!@� 3��� 4�!$��� #$C$3����#"�*� ��� �#D�$�$3$@�� #"� #$4$��� � ����!�7���$"��"��� �"3$#���&�!����"%&!"��� "����7����4�!$�3$@��#"�����3�% $���%��"��!$�������&!$%"!��C�"�C� !$3�#��&�!�3����Basconia �+>$� ��1�7�"���"���#��&�!����3����Mercier��+?�!���G�1������#"�"���#"�%�#"!�$G�!�����$������3$��"������@����"��$%$��!��������$�3�!&�!�3$@��#"�%�#"!���� $"�"��#"�"D�$&� ��$��� D�"� ��% $5�� $�3��7@� "�� ��"��!�%$"���� �"%&�!��� 7� C$F�� #"� &"!������ "�&"3$��$G�#�� "N�!��F"!��� ��� �,.�� �"�!"3$ $@� ��� $�C�!%"� #"� K"!!� �"�%�F"!� #"� ?�!$36 � �� !"� ���� !"�#$%$"����� #"�� C�!%��� 7� 3��3"��!�3$@�� #"� I3$#���35�$3��"����$G�7���3�� �7�"���,.;��"�$�3�!&�!@������&����$����"��D�E%$3�� "��� ���!$D�"��% ��� �3�%��F"C"�#"�����"��$�"!E��#"���$G���:��! ��(/;/�,.0 �&��.� ���:��! �,/,/�,.0 �&��.� ��:��! ���/;/�,.� �&��;- ��:��! �./(/�,.� �&��0- ��:��! ��(/�/�,.� �&&���./�' ��:��! ��;/,/�,.� �&��;( ��:��! ��./(/�,.; �&���� ��:��! �./�/�,., �&��0' ��:��! ��-/'/�,., �&�;( ��:��! ��/�/�,., �&��,( ��:��! ��./�/�,'- �&���(;�7��:��! ���/�/�,'- �&���0.��((.�� ��C$���"��#"��,'-�7�&!$�3$&$���#"��,'� �&�!�"F"%&�� ��"���4��&!� �"%���3������Empresa 4acional Calvo Sotelo�+E4CS1�D�"�"��� ��$��"!"��#��"�����&��"��"�#"������3$"#�#�Holchim &!�&$"��!$��#"����&��"��"�&�!��6�!���3���$����#"�#"��$��3$@��#"�%��"!$��"���$���3"���@�$3�� �%�!3��Sific �&�!����D�"��"�$��"��@���"��!�������3�"#���� !"�"��"���&"3���7��� !"����!"����3$@��#"��%"!3�#��"�&�J���3���"����"%&!"������!��"��%"��"��"��"�"N$�$@���Holchim�D�"� �"� 3� !�!�� ��E4CS� � &�!� ��� &��"��"� ��� &!"3$��%�7�!� � � "�� 3���� #"� ��� �"!� &��$ �" � &�!D�"� ��� 3�%&"�"�3$���C!"3E��&!"3$���%I�� �F�� �"�"4�!�"��&�!3"���F"�#"���7���7 �#"����3���!�!$���"��&��#!E�������$������3$@�����% $5� �"�� C" !"!�� #"� �,'� � ��� "%&!"���General Química� #"� >$� ��� ���$3$�@� ��� &��"��"� Sific� ��Holchim� &�!�� � �"�"!����C�!��#"�3�! ��� ������ $"�#���$�"!��&�!�����!"3�&"!�3$@��#$!"3������"��!��� ����% $5��#"�� �"�"!�I3$#���35�$3��7�%"�$�"�������!"��$#�#�"��D�"�Irati��� �������!��#"��������#"��,'���"��&������&���!���Holchim�"���7���7�&�!D�"�3���$#"!� �� D�"� ��� &��"��"� #"� "N3���$4�� ��� �"� �"!4E�� #"� ��#�� "�� ������ "�� 3������ 6� E�� ��!��� "%&!"����3�%&"�$#�!���D�"���$�$G� �����!���%�!3�����

Page 91: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 90�

�"�"���"��� �3���#���"�6$3$"!���"C"3�$4��� ���� $�4"!�$��"��#"#$3�#����� ���%�#"!�$/G�3$@��#"�"�����"33$@� ����ed�3���3$@�������"4��"��&��#"�3!"3$%$"����+�,'(/�,0�1��

��!�� "���� C�"� �"3"��!$� � "%&"!� � #"�&!"�#"!�"� #"� ��� #"��$�"!E�� #"� ������#"! � "�&"/3$��$G�#��"������&!�#�3����%"����3�%&"�$�$4���+3�! @� ���D�$�!I� ���3�6���7��3"����1�7�3��3"��!�!�����"�C�"!G���"�����%�#"!�$G�3$@��#"����#"��$�"!E��#"��3�7�+6�!���Sific�7���!��3��#"!��"�53�!$3�1��%&�$��#�������%��#"�&!�#�3����#"��$��#�� �"��!"�����D�"��"�$�/3��E��� ���� �$��5�$3��� #"� %"������ (('�� ��% $5�� �"� �#�&�@ � ���"� ��� 3!"3$"��"� 3�%&"/�"�3$��#"�����&!�#�3�����$��5�$3���7������"!!��#"�����&!"3$���"N$��"��"�"��"��%"!3�#� �����&��E�$3��#"��3�"!#���3�����!���"%&!"����((0����E �&�!�"F"%&�� ����"����!" �F��#"�����&!"3$���#"���35�$3� �Irati���"�@�"���,'(������3����!3$��3���Química Comercial y Farmacéutica�+C$�$���#"�Duero Felguera1�&�!��3�% $��!�����&!�3"#$%$"������$��5�$3���7� 3�I�$3�� � 7� ��36�!� 3���!�� ���� $%&�!��3$��"��#"� I3$#�� �35�$3�� ((������"�3��4"�$�� �"�3����%@ � &�!�� ��� 4"���� #"� I3$#�� �35�$3� � 3��� Unión de Explosivos Españoles�+���"�3$�1� 7�Duero Felguera� �� &!$�3$&$��� #"� �,'.((;�� ��!�� "����3"�� "!�� 3��!�� D�" �#�#��"��#"��!!�����#"��3��F�����"%&!"��!$���#"�Irati ������"33$��"��C�!"�����7�D�E%$3��#" E��� #"���F�!�"� #"� ��� "�53�!$3�� 7� &!��"��$!� 3�%$���� #$C"!"��"����% ��� �"33$��"��&���!�����3��C�!%�!�"���,0��������"4��"%&!"�� �El Irati Forestal��

���!"��� $�$#�#�"3��@%$3��#"�����"33$@��#"�C"!!�3�!!$��C�"�%�7�$�C"!$�!������!"&!"/�"���#��&�!������"33$��"��C�!"�����7�D�E%$3�*������&"!@����3��"���-U�����3�% $� ����!��#"�� !����� � &!"�"���� 3$"!��� �$����E�� 3��� �% ���� ��#�� "N�!�J�� �$� �"�"%��� "��3�"����D�"� �"���&�!�"�#"�����$��!"����#"&"�#E���#"��#$��%$�%��#"�5���� �����"!����&!$%"!�"��� @��"�����3�#"���#"�#$��!$ �3$@�����#"%���#$��$���$! ���E �3���!���!��#"��"��&��*��,��/�,�'R��,�'/�,(�R��,(�/�,..R�7��,../�,''���

�������&!$%"!���D�$�3"��J���#"����"N&����3$@��+�,��/�,�'1 �"��C"!!�3�!!$����4������!"��� $�$#�#�!"#�3$#� �&"!��&��$�$4��+"����!������( 'U�"��"��H��$%������!�1 �"��3����/���3$��3������C�"!�"� $�4"!�$@��!"��$G�#������C"!!�3�!!$����%&����/����X"�����4������ �"����3��$#����!"��"��������!�#$3$����"��%"#$���#"��!���&�!�" ���&��E��"��%"#$��%I��"C$3�G�&�!��D�"�����6� $����"��#"�����3�%�!3���&!@N$%��������!"3�!!$#� ���E�3�%��&�!������ &!�#�3���� ��!E3����� "� $�#���!$��"�� �33"#$"!�� � "�� &!$%"!�� $�����3$� � ��� &!$�3$&���

���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������3����!�33$@��#"� "��"� 6�!��� �"� "�3�!�@� �� ���"%&!"��� �!3"���"���Talleres Julien �#"�>�!3"���� ��� C$���"��#"��,'-����� !"�����#�����#" $@��"!�%�7����$�C�3��!$��&�!D�"�"��6�!����"�3����!�7@�3���%��"!$��"��$��#"3��#�������"%&!"��� "�3�!��#�� #"� ��� %����F"� C�"� ��� Sdad Ibérica de Montajes Metálicos�� ����� !"��$G@� ��� $������3$@�� "����4$"% !"�#"��,'-�����!"��$#�#�"��D�"���� �"��C��3$���%$"�����"�6$G���#D�$!$!���!��"���,'' �&�!�����3�������7��4$�F@�����!$��7�>!��"����&�!���"��3$�!����3�"��$@��#"��!�7���7�#"�Sific�7�"�3�!��!����3����!�33$@��#"��!"3�$C$3�#�!�#"�I3$#���35�$3������� ��!�� �!#"�� #"� 3���� � �!��$� $��"��@� "���!� ��� ������ #"� ��#�� 3������ �3�!!E�� "�� "��"� �"3��!� !"�&"3��� �� ���� %I��4�!$�#���&!�#�3�������C$���"��#"��,.0 �&�!�"F"%&�� ���$��$@������3��C"!"�3$��#"������$���!� �D�"�6� E��!"��$G�#�����4$�F"���������� !"�#"��$��3$@��7��"�"���#$@����"N&"!$"�3$��#"�������D�$�!��"��� �"�$#���"������F"��������3��!"���3$@����%&�$�!�%"!3�#�� �#"�6"36����&!$�3$&$���#"��,''� ��3@�!"&!"�"�����"��"������!$���7�����"!���:��! ��,/��/�,'- �&���,-�7��:��! �;/(/�,'� �&���-� �:��! ��./(/�,'� �&���-. ��:��! �(/�/�,'� �&����� ��:��! ���/�/�,.� �&��'( ��:��! �0/0/�,.� �&��0, ��:��! �(�/�/�,'' �&��(;( ��:��! �(�/�-/�,'- �&����; ��:��! ��-/�-/�,'- �&����0 ��:��! ���/��/�,'- �&���;� ��:��! �(�/�/�,'' �&��(;'�335�� �:��! ���/�/�,'. �&��(.��7��:��! ��(/./�,'. �&��('(��336�� �:��! ��,/'/�,'( �&��(�0�337�� �:��! ��,/'/�,'( �&��(�0�7��:��! ��(/�/�,'( �&��(���338�� �:��! �'/�/�,'. �&��(.. ��:��! ��0/,/�,'( �&��((��7��:��! ��,/�-/�,'( �&��((.�

Page 92: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 91�

3"��!��"3��@%$3�/�#%$�$��!��$4��#"� ���&!�4$�3$�� +��%&����1�7 �"���"���#�� ����! ���3���D�$"!���!��&�����#"���&�J�����E �"�����%"F�!�%�%"����#"�!"��� $�$#�# ��,�� �"��'.U�#"�����$��!"����#"��C"!!�3�!!$���"�#" E������ �!IC$3��#"�4$�F"!���+.-U�#"�����E�"����%&����/����X"�� �;U�#"���!��4E��#"�K��!�"�7�0U�#"���!��4E��#"����!�"1 �7�"��!"������� �!IC$3�� #"� %"!3��3E��� +(;U� %"!3��3E��� &!�&$�%"��"� #$36�� � 'U� "D�$&�F"�� 7�%"���F"!E��7�(U�4�!$��1���

��� ��� �"���#�� "��&�� +�,�'/�,(�1 � ��� !"��� $�$#�#� #"� "���� �"33$@�� C�"� &"!#$"�#���$��$C$3�3$@� �"�$�3�������&�!�$!�#"��,����"���!�@��"���$4����"�#"�"����C"36��"���!IC$3��#"� 4$�F"!��� #"� ��� �E�"�� �"�"!�� � ��%&����/����X"�� � C�"� �"�$"�#�� 3�#�� 4"G�%"��!�!"�"4��3$��&�!����3�%&"�"�3$��#"������ H�����"�����"��"���%@����$�3$#"�3$��D�"��� !"�"���!IC$3��#"�%"!3��3E�����4�����3!$�$��"3��@%$3��#"�����&!$%"!����J����!"$������

�������#����$��$"��"��"��&�� �+�,(�/�,..1�7�+�,../�,''1 ����%"��!�$%&�!���3$��#"���!IC$3��#"�4$�F"!���+"�����&!$%"!� �����E�"���"�"!��������&"!� ��"���.U�#"�����$��!"���1�6$G�� #"&"�#"!� ��� "4���3$@�� #"�� C"!!�3�!!$� � C��#�%"����%"��" � #"� ���%�!36�� #"� ������!����"33$��"��#"����"%&!"�����$��"% �!�� �3�%������3���"��#"�"�����"33$@��C�"!���$�3!"%"��I�#��"�"��%�7�!�&!�&�!3$@��D�"�����$��!"��� ���&�!�$!�#"��,.0��"�%��$C"��@�D�" � #"� ��� %"#$�!� ���� C�"!�"� $�4"!�$@�� �� ���� �� 4"�3$@�� &�!� ��� �$!"33$@�� #"��"!!�3�!!$�"�� /���� 7� 3�%�� �3�!!$@/ � "���� �"33$@�� "��� �� ��� �!#"� #"� ��� D�$" !�� ((,����"��#�����"��"�&���� ������"���!"��#"�Irati�"��"�#$"!���D�"����H�$3��&��$ $�$#�#�"!��D�"� "�� ����#�� �"� 6$3$"!�� 3�!��� #"�� #5C$3$�� #"�� C"!!�3�!!$�� � � "�� 3���� #"� D�"� "���� ���C�"!����E �#"����!"�3��"�����&!� �"%��!"�$#E��"��D�"�"��������3$@����%"�E��"��#"��!!�����#"���#�����"%&!"���������$��"!"�"��#"������#����"��6E�D�"�����"���%�!������#"3$�$@��%I��3�����#"��"�(.-���

��!���"����#53�#���$��$"��" �6�����D�"��"�&!�3"#$@�����"4����%$"����#"��C"!!�3�!!$� �5��"� �"� %����4�� �!�3$��� �� ���� �� 4"�3$��"�� !"3$ $#��� &�!� "�� ����#��� ��� �!IC$3�� #"�4$�F"!��� #"� ���� �!��4E��� &!@N$%��� �� ��%&����� +���� D�"� �"� 6� E��� %���"�$#�� %I��C$"�"������"!4$3$�1�C�"�$����%"��"�#"�3"�#$"�#��&�!����3�%&"�"�3$��#"����3�%&�JE��#"����� ��"�� �! ����(.��� ��!� ��!�� &�!�" � "�� 3�% $�� #"� ��� � $3�3$@�� #"� ���� 3�36"!��� "����%&����� /&!�7"3��#��� "�� �,.-� 7� �"!%$��#��� "�� �,.0/� �!�4@� ���� $��"!"�"�� "3�/�@%$3��� #"� ��� "%&!"���� ���� !"��!$33$��"�� 7� ����%����� �J��� ��!E3����� ��% $5�� $�3$/#$"!���"�� ���%$�%��#$!"33$@��(.������H�$3�� $��!"���D�"�&�#!E�%��� ���%�!�"N�!��!#$/��!$��C�"�"��#"!$4�#��#"���!���&�!�"�#"�3"%"����&�!�����3����!�33$@��#"����������#"�

�������������������������������������������������339�� ����,.0��"�#� �����&�!�#�F��#"�D�"����"%&!"���D�"!E��3�!!"�$!�"����%"��������!$���&!�#�3$#������&�$3�!�����>��"��#"��!� �F��%"#$���"� ����� $#��#"� ���� ��!$C���#"�� C"!!�3�!!$��"������'U �3���#��"��� ��&!"3$��%"��"�"��"������� &!"3$�� ���� #"� ���� 3������&!$�3$&��"�� #"� ����"C�����%�!36����$!4�� 3�%��"F"%&���D�"� ��� �E�"��#"� ���� ��"����%&����/����X"���3� !� ��&�!�"��"�!"3�!!$#���-�&����%$"��!���"��C"!!�3�!!$�����&�������"��#"����3$��#���� $#�������,'- �"��4$�F"�"������ H��"!��(�&����%I�� �!����D�"�"��C"!!�3�!!$���:��! �(�/�/�,.0 �&��(; ��:��! ��(/;/�,.0 �&��.-�7��:��! ��/��/�,.0 �&��.� ��:��! ;/./�,'- �&��.;��340�� �:��! ��./�-/�,.0 �&��.0��341�� �:��! ��'/�-/�,.� �&��;'�342�� �:��! ��./(/�,., �&���( ��:��! �,/,/�,., �&���-� ��:��! ��'/./�,., �&���0 ��:��! ��-/�/�,., �&��,(�7��:��! ��./�-/�,., �&���-���

Page 93: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 92�

�"���(.(������$���3$@���"�6$G��#"����#��$�����"�$ �"�"���,'- ��J��"��D�"�"����%$�5�#"�:"!"�3$��#"�Irati�"N&����������$!"33$@��#"��"!!�3�!!$�"�*�

«la insuficiencia económica de la Sociedad (harían falta más de ocho millones de pesetas) para poner completamente al día la instalación de un ferrocarril cuya explotación resulta deficitaria Y2Z Y$�#$3��#�Z que "El Irati", acogiéndose a la Ley de 21 de Abril de 1949 sobre ferrocarriles deficitarios y expresamente a lo que dice en su artículo 41, solicite del Estado la debida autorización, para liquidar este asunto, en el caso de que el propio Estado no quiera hacerse cargo y explotarlo por su cuenta. Dado nuestro carácter de Sociedad 4avarra, proponemos que antes de dar ante el Estado, el indicado paso, se haga a la Diputación foral el ofrecimiento correspondiente»�(..���

��#��"�����"�3��3!"�@�"��"���"4����%$"����#"��C"!!�3�!!$��"���,''�(.'���

0����������"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�

��� !"��� $�$#�#� "3��@%$3�� #"� ��� �"33$@�� #"� "�"3�!$3$#�#� +ee1� ��4�� ��� 3�%&�!/

��%$"���� %"���� "!!I�$3�� 7� %I�� "D�$�$ !�#�� D�"� "�� !"���� #"� ���� �"33$��"��� B���� �"�%����4��"��!"�"���-U�7�"��.U ��$�"N3"&���%���4�!$����J�� ��,�� ��,.0�7��,'(������!��� %"#$#� � ��� %"��!� !"�"4��3$�� #"� "����� 3$C!��� ��4�� D�"� 4"!� 3��� D�"� ��� �"33$@��"�53�!$3��C�"�%I��3�&$���� $��"��$4��D�"������"33$��"��C�!"�����7�D�E%$3��+4$#���!IC$3���(1�(.0��

V�"� "��"� 3�"C$3$"��"� ��4$"!�� ���� "4���3$@�� %"���� "!!I�$3�� ��� D�$"!"� #"3$!� D�"�"���4$"!�� "N"����#"�4�!$�3$��"������ "4���3$@��#"� ���ee� ��4��3���!�� "��&��*� +�,��/

�,�;1 �+�,�,/�,.-1 �+�,.�/�,'-1�7�+�,'�/�,0-1���

������&!$%"!��"��&��+�,��/�,�;1 ����ee��C�"� ������"����� �"���4��&!@N$%�����;UR�

6�����"��&�����D�"�C�"���&"!$�! �&�!�"F"%&�� ��� ���� �"�$#��&�!� ����!���"%&!"���#"���"3��!�"�53�!$3��4��3���4�!!� �Ibérica ������3�%&"�$#�!� Pamplona�+4$#���!IC$3����1�����"��$4"��#"�!"��� $�$#�#��"�3���$��$@ �����7�3�%��6"%���"N&�$3�#��3������"!$�!$#�# �&�!D�"� "���� �"33$@�� ��&�� 3�%&�"%"���!� #" $#�%"��"� "�� ��%$�$��!�� �� ����$������3$��"� � D�"� �"� "�3���!� ��� "�� ��� &"!E�#�� "�&"3$��%"��"� #$�I%$3� � 3��� "��� ���"3$%$"����"�53�!$3� � ��% $5��3!"3$"��" �#"��%"!3�#��&�%&���5��������%"����#"����� ��!$C���"�53�!$3���"���,�,�#$�� ����!��������%"����#"� ��� !"��� $�$#�#�"�� �����J����,�- ��,���7��,�( �&"!����� ��4��3���$��$#�#�&�!D�"�"�������$��$"��"���J���#"�"����"��&�� �"� !"��$G�!��� $%&�!����"�� $�4"!�$��"�� &�!�� ��� 3����!�33$@�� #"� ��� 3"��!��� #"��!�G/>"�"���7�"����������#"��!� $���

��

�������������������������������������������������343�� �:��! ��0/;/�,., �&��,; ��:��!�7���/�/�,'- �&���0.�344�� �:��! ���/0/�,'- �&&���',/�0-�345�� �:��! ��(/./�,'. �&��(''�346�� ����"3��!�D�E%$3����% $5��"��3�&$����$��"��$4� �&"!��"��"��"���%�J��#"�"%&!"��������$4"��"��!"���$4�%"��"�%"����$%&�!����"��

Page 94: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 93�

:!IC$3�����Rentabilidad económica de la sección de electricidad de El Irati, Electra Pamplona y

Hidroeléctrica Ibérica. (1911�1960)

/�-

/'

-

'

�-

�'

�-

�'

(-

('

.-

.'

�,�� �,�0 �,�� �,�0 �,(� �,(0 �,.� �,.0 �,'� �,'0

Rem Red Ref

U

-

.

0

;

�-

��

�.

�,�- �,�' �,�- �,�' �,(- �,(' �,.- �,.' �,'- �,'' �,0-

�!��$ � 5!$3� ��%&����

U

��"��"*�4$#���&5�#$3"���(�

��� ��� �"���#�� "��&�� +�,�,/�,.-1 � ��� ee� &"!#$@� "�� �$4"�� ���"!$�!� 7� �"� �$��@�

�&!�N$%�#�%"��"�"��!"�"��0 'U�7�"��� 'U�����"�3�"C$3$"��" ��$��"�"%���"��3�"����"���$��$C$3��$4��&����#"� 3����!�33$��"��6$#!�"�53�!$3��� �3�%"�$#�� "�� "���� "��&�� +"�� ����3"��!��"�� #"��!�G/>"�"�� ��!��GD�$ ���$G� 7����G� 7� !"#� #"� #$��!$ �3$@�1 � #" "� 3��/�$#"!�!�"� 3�%�� %�7� �3"&�� �"�� ����� ���� &��"� #"� %��$C$"��� � #�#�� D�"� ��� 6� ���!��#"�� 4�!$�3$��"�� "�� ���� "�"C$3$��� ��$��!$�� � D�"� ���� $�3!"%"�����#"� ���&��"�3$��$������#�� C�"!��� �3�%&�J�#��� #"� ��%"����� &!�&�!3$����"�� "�� ��� &!�#�33$@��� �����&!�#�33$@� �3�%���� "%�� ��"�#"��$�@�&!"C"!"��"%"��"����%"!3�#��&�%&���5� ���La Papelera Española� 7� �� ��� Confederación Hidrográfica del Ebro � &�"���� D�"� ����3����%���&!�&$�� ����%"����6������,(0 �&!I3�$3�%"��"��"�6� E���"��� $�$G�#�(.���

���ee�#"� ��� �"!3"!��"��&��+�,.�/�,'-1 �D�"�#"�3"�#$@�#"��0 'U����. �U �!"C�"F��

3��!�%"��"����%�7�!�3!$�$��&�!����D�"�&��@�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�����!�G@��"��!$ ��"��D�"�%$"��!�������$�4"!�$��"� �"�3�%$��#������%&�$�!�����#���3$��"��&!�#�3�$4���#"���� "%&!"��� +3"��!��� #"� >"���"��$ � � !"3!"3$%$"���� #"�� �������� #"� �!� $� � 3"��!��� #"��!� $�� 7� �%&�$�3$@�� #"� ��� 3"��!��� #"� ��$G1� �"� �!$&�$3�!�� � ���� "�"C$3$�� � #�#�� ����!"�!�������C!$#���"�����&�"����"��"N&����3$@��7�����"C"3����&!�#�3$#���&�!������"D�E�� ��@��� �"� #�&�$3�!���� �$� ��� "F"3�3$@�� #"� ���� � !��� "� $������3$@�� #"� ��� %�D�$��!$�� �"�6� $"!��!"��$G�#��"������&��G���&!"4$���� ����"%&!"���&!� � �"%"��"�6� $"!��"��#$#������"���#�����"��!������%$"����&!�#�3�$4� �����"C"3�����"���$4���#"�����!"��!$33$��"��7 �"��#"C$�$�$4� ����3!"3$"��"�#"&"�#"�3$��"�"!�5�$3��7�C��3$�����#"�Iberduero��

������H��$%��"��&��"���#$�#��+�,'�/�,0-1��"�&!�#�F������$%&�!����"�!"3�&"!�3$@��#"� ��� !"��� $�$#�# �#�&�$3I�#��"�&!I3�$3�%"��"�"���$4"��%"#$����3��G�#��"�����"��&��

�������������������������������������������������347�� �� &�!�$!� #"� �,(0 � ��� $������3$@�� #"� ��� 3��#"!�� "�53�!$3�� 3�% $@� "�� &���!�%�� #"�3!$��� "� $�3!"%"��@� #"�%��"!���$��$C$3��$4������3����%���&!�&$����

Page 95: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 94�

���"!$�!�������%"����#"����&!�#�33$@��3���"��$#��&�!�����$�4"!�$��"��!"��$G�#���"�����"��&��&!"3"#"��" ��� ����D�"�6�7�D�"���%�!���� $�3�!&�!�3$@��#"����3"��!��� �5!%$3��#"���%&���� ������$�$G�3$@��#"������!�&������"!$�!%"��"�"%&�"�#���"��"��C"!!�3�!!$��7�����%"F�!���3���"��$#���"�����!"#�#"�#$��!$ �3$@��7��!���C�!%�3$@� �F�����3���"����%"����#"���!$C�����&�!�$!�#"��,'( �6$G��D�"����� "�"C$3$���3�!!$"!���%I��!I&$#��D�"��D�5�����������C�"���E�6�����"��&�����D�"����!"��� $�$#�#�� ��4������4���!"��%I��������#"���#�����6$���!$����#"%I� �3���3$#�����%�!36��#"�������!����"33$��"��#"����"%&!"���+"��C!��3��#"3�#"�3$�1 �"���������!"��� $�$#�#��$��@�������"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�"������&��$3$@��&!$4$�"�$�#������$3$@� �&�!�3$"!�� �D�"�C�"�%�7��"�$#��"��3�"����&�!�����#$!"3�$4���#"�Irati�#"�#"�D�"�"���,(��"��3�&$����$�4"!�$#��"�����%$�%��C�"�&!I3�$3�%"��"�$������������%�� #"�� "N$��"��"� "�� ���� ��!��� �"33$��"� � 7� ����!$�%"��"� ��&"!$�!� #"�#"� �,.0 ����D�"����� "�"C$3$����@������C�"!�����&�!�$!�#"��,'.�+4$#���!IC$3������7��(1����"�� ��$�#�!���"�����&!$%"!����J���#"����"%&!"������$%&�!���3$��#"�"�����"33$@���"�#"C$�E��&�!� ��� &��$3$@�� 3"��!��� #"��!�� #"� ��� $��"�!�3$@�� $�#���!$��� #"� Irati � �����!���C�!%�3$��"�� &!�#�3$#��� "�� "�� !"���� #"� ���� �"33$��"�� �"� 3��C$!$"!��� ��� $��"!5��&!"C"!"��"�&�!��E�%$�%���

������

:!IC$3�����Representación porcentual de los beneficios de las distintas secciones de El Irati (1920�

1958) (%)

0,0

20,0

40,0

60,0

80,0

100,0

120,0

1920 1925 1930 1935 1940 1945 1950 1955

Bffcc Bele Bdes Bmad

%

���"��"*�4$#���&5�#$3"����

����

Page 96: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 95�

:!IC$3���(�Representación porcentual de las inversiones realizadas en las distintas secciones de El

Irati (1920�1955) (%)

0,0

20,0

40,0

60,0

80,0

100,0

1920 1925 1930 1935 1940 1945 1950 1955

Iele Ides Imad Iffcc

%

��"��"*�4$#���&5�#$3"��.�

���"��� $�$#�#�#"�����4"�����7�!���3$@��#"���3�$4��+�,-./�,(;1��

���#$C"!"��"�"4���3$@��#"����!"��� $�$#�#�#"������"33$��"��#"�Irati�"���4��"��E��$%��!"��3$@�� 3��� ��� !"��� $�$#�#�#"� ����4"����� +v1� 7� ��� !���3$@��#"� ����3�$4�� +!a1� +4$#��

3��#!�� �;1�� ��� �$�����!$#�#� #"� ��� �"33$@�� #"� "�"3�!$3$#�#� !"�&"3��� �� ���� �"33$��"��C�!"����� 7�D�E%$3�� �"�&��"�#"�%��$C$"��� �#"�"��"�%�#� � ������&�!� ��������7� !"���$4��"��� $�$#�#�#"����!"��� $�$#�#�#"�����4"�����+ve1�+"��!"�"��0-�7�;-�&�!�3$"���1 �3�%��

&�!� ��� !"#�3$#�� !���3$@�� #"� ��� �3�$4�� +"��!"� "�� - -;� 7� - �'� &�!� ���1 � 3���3$#�� ���"�&"3$���!"�"4��3$��D�"�"��"��"��$&��#"��3�$4$#�#"��+����7�3�%���3�!!"�3�������"33$@��#"��C"!!�3�!!$�1��"�E�������$�4"!�$��"��"��$�C!�"��!�3��!���7��"3�����E���

��!����D�"��"�!"C$"!"�������"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�+4$#��3��#!���;1 �&�!"3"�3��!��D�"����� 3�% $��� %I�� �$��$C$3��$4��� #"� ��� !"��� $�$#�#� #"� "���� �"33$@�� "���4$"!��� !"/��3$���#����� !"���#��3������"4���3$@��#"����!ae �"��#"3$! �3���"��%I��"C$3�G��&!�4"/

36�%$"����#"� ���� $������3$��"��&�"�����"��"N&����3$@����"�"��"�%�#� � ���&5!#$#��#"�$%&�!���3$��#"�"��"�!��$����&�!�$!�#"��,�;�4$���#"�"!%$��#� ����&�!�����%�����"��$@� ��$��� &!"3$��%"��"� &�!� ��� &��E�$3�� "N&���$4�� #"� ��� "%&!"��� "�� ��� 3����!�33$@�� #"���"4��� 3"��!��� #"� &!�#�33$@�� 7� #$��!$ �3$@��� ���D�"� ��� #$�&��"%��� #"� ���� #������"3"��!$���&�!��"���#$�!�"��3�%&�!��%$"����#"�"��"�!��$��"�������J���#"�&�����"!!� ����"�� �4"���!�#�� ��&��"!� D�"� ���� "C"3���� #"� ���� !"��!$33$��"�� 7� ��� �%&�$�3$@�� #"� ���3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@�� ��"4�!����� ��� !ae��������$4"�"��%I�� �F�� �D�"��"�#" $"!���!"3�&"!�!�"�����H��$%��#53�#��#"���"��!��"���#$�����D�"����ve �3�%��3���"3�"�3$��

#"�� !I&$#�� ��%"���� #"� ���� 3���"� � ���"� ����� &!"3$��� ������"� !E�$#�� � C�"!��� &"!/

Page 97: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 96�

#$"�#��&��$3$��"��#"�C�!%�����!%���" �����7�3�%���"�"N&�$3����3���$���3$@���

����#!���;�

Rentabilidad económica (Ree), de las ventas (Rve) y rotación del activo (rae) de la sección de electricidad de El Irati (1911�1938).

cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc� � �

�J�� ee ve !ae �J�� ee ve !ae�cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc� � �

�,��� . ,� �- 0� - -�� �,�'� � ;� 0. 0� - ����,��� /� /� - �-� �,�0� � ,� 0� ;� - ����,�(� ; �� �� ;� - �-� �,��� � ,� 0� ,� - ����,�.� /� /� - �-� �,�;� ; 0� �- (� - ����,�'� ; �� �0 �� - ��� �,�,� 0 .� �' �� - -;��,�0� ; �� �( ,� - ��� �,(-� � .� �' (� - �-��,��� ; ;� �� ;� - ��� �,(�� 0 ;� �- -� - �-��,�;� � 0� �- (� - ��� �,(�� � -� �( 0� - -,��,�,� � -� 0� ;� - ��� �,((� 0 .� �- '� - -,��,�-� , ;� 0, �� - �.� �,(.� 0 ;� �� .� - -,��,��� , -� 0� 0� - �'� �,('� � �� �( �� - �-��,��� �- �� 0, .� - �'� �,(0� 0 .� 0, �� - -,��,�(� � �� 0; �� - ��� �,(�� ' (� 0� �� - -;��,�.� � .� 0. ;� - ��� �,(;� ' ;� 0; �� - -;�cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc� � �

��"��"*�4$#���&5�#$3"��-��

>�����C�3��!�3�%"!3$���"�$�#���!$���+�,-./�,';1�

��� "4���3$@�� #"�� C�3��!� 3�%"!3$��� +&!"3$��� %"#$��� #"� 4"���1� #"� ��� �"33$@�� #"�"�"3�!$3$#�#� #"� Irati � 7�� "N&�$3�#�� "�� "�� �&�!��#�� ' � ���� &"!%$�"� 3"��!�!���� "�� "�����3��$@��"��"��C�3��!�$�#���!$���+3���"����$��!$���%"#$��1 �3���"��&!�&@�$���#"�#"�3!$ $!����"4���3$@��#"����� "�"C$3$�����$��!$���%"#$���7����$�3$#"�3$��"�����%�!36��#"�"�����"33$@��+4$#���!IC$3����.1��

�:!IC$3���.�

Ingresos (totales �It� y por ventas �Iv�), gastos (G) y beneficios unitarios (B) de la sección de electricidad de El Irati (1905�1958)

-

.

0

;

�-

��

�.

�0

�;

�-

�,-' �,�' �,�' �,(' �,.'

��

�4

:

>

U

-

�-

�-

(-

.-

'-

0-

�-

�,'( �,'0

��

�4

:

>

��"��"*�4$#���&5�#$3"��-�

Page 98: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 97�

���� 3���"�� ��$��!$��� %"#$��� #"� Electra Aoiz, "%&!"��� &!"#"3"��!�� #"� Irati � �����4$"!��� �!��#"�� 4�!$�3$��"�� �$� "�$%$��%��� ���� #��� &!$%"!��� �J��� #"� C��3$���/%$"���������4$"!���"��!"������ ;�3���M[6�#"��,-0�7������ ��3���M[6�#"��,�-��������"�&"!%$�$@� � �"�"!� ����� "�"C$3$��� ��$��!$��� &!@N$%��� �� ( '� 3���M[6�� ��!���"� ����&!$%"!��� �J��� #"� ��� �"33$@�� #"� Irati� +�,��/�,��1 � ���� "3���%E��� #"� "�3���� 3���"/��$#���3��� ���&�"����"��"N&����3$@��#"� ���3"��!���#"���$G �D�"�!"#�F"!��� ����3���"��%"#$����&!�N$%�#�%"��"�"�����'-U ����"�"4�!���#"����%�#���$��$C$3��$4������ "/�"C$3$��� ��$��!$�� � &"!�� &"!%$�$"!��� ��� �F���"� #"� ���� ��!$C��� "�� &!�� #"� ���� %�7�!�3�%&"�$�$4$#�#�"��"��%"!3�#��#"���%&�������

�������&!$%"!����J���#"����&�����"!!��"�!�&"��+�,�;/�,��1 �����3���"��%"#$����"�%���$&�$3�!��� &�!� ��� � #" $#�� ��� "�3�!"3$%$"���� #"� ���� ������� #"� &!�#�33$@��+"�&"3$��%"��"�#"���������!$���7�%��"!$��"�1�7���������"4���$%&�"�����D�"�!"3�7"!����� !"� ��� $�#���!$�� "�53�!$3�� ��4�!!�� +"�� �,�0� �"� $%&����@� "�� $%&�"���� $�#$!"3��� #"����% !�#�1�(.;���$��"% �!�� �"��"�"�3�!"3$%$"����C�"�3���!�!!"���#��"��&�!�"�3�������� $#��#"� ���� ��!$C��� "���,�, �#"� ����%��"!��D�"� ���� "�"C$3$���%"#$�����$��!$��� �"�%���$&�$3�!���&�!�����"��"��%$�%��&"!E�#����

��������J���4"$��"�7��!"$��� ���&"��!�#"�D�"�����3���"�������"���"�6� E���#�&�$3�#� ��"�&!�#�F������"��� $�$G�3$@��#"�����3���"����$��!$���%"#$�� �#"!$4�#���� !"���#��#"�����"3���%E���#"�"�3����� �"�$#���3�������%&�$�3$@��#"����3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@��7�#$��!$ �3$@�� +�"� %���$&�$3@� ��� &��"�3$�� $������#�� &�!� ��'1�� ����� &"!%$�$@� D�"� ���� "�"C$3$�����$��!$����$��$"!������%�!36��#"�����$��!"������$��!$�� �"��#"3$! �6������,('��$�"!�%"��"� ��3"�#"��"�� 7� #"�3"�#"��"�� #�!���"� ��� :�"!!�� �$4$�� "�&�J����� ���� "�"C$3$�����!#�!�������#53�#� ����#"������J���.- �"��!"3�&"!�!�����3������ �"�$#���"�������J���#"����"&H �$3����

��� ���� �J��� 3��!"��� � "�� 3!"3$%$"����#"� ���� 3���"����$��!$��� C�"� C!��3�%"��"� ��/&"!$�!����#"����� $��!"��� �%$"��!���D�"�����&!$%"!����"��!$&�$3�!����&!�N$%�#�%"��"�+&���!���#"�� ��3���M[6��"���,.-���� ��"���,.,1 ������"���#����"�#�&�$3�!���+&���!���#"� 0 '� �� �.� 3���M[6�1�� ���"� 3���!���"� &��"� "�� "4$#"�3$�� ���� 4"G� %I�� "�� 3���"�inmediato�D�"�&�!��Irati���4��"��C�"!�"�"�C�"!G��$�4"!��!�!"��$G�#��"�����&"!E�#���"/��%"��"�$�C��3$��$��� �D�" �&�!�����!"�!�����"�����"F"3�3$@��#"������ !���7�����"C"3����#"� ���� !"��!$33$��"� �"��%�#��������� ��4$"!������ F�����3�%&"���3$@��"�� ���� "�"C$/3$���� ������ #"��F���"�� "��!"� $��!"���� 7� ������� ��$��!$��� #�!���"� ���� �J��� 3$�3�"�����#D�$!$"!�����������&!"�3�&���"�����!"�"�"!�3$@��#"�����&!"3$�� �3���"��$#��3������$%&�����3$@��#"�������!$C�����&"���$C$3�#�����&�!�$!�#"��,'� ����C�"���C$3$"��"�&�!��$�3!"%"���!� #" $#�%"��"� ���� "�"C$3$��� ��$��!$�� � 6� $#�� 3�"���� D�"� ���� 3���"����4$"!��������$�3!"%"������"%"F���"�����D�5�����(.,���

"������ %�7� "��3�"��" � #"� "��"� %�#� � 3�%&�!�!� ��� "4���3$@�� #"� ���� $��!"��� �

�������������������������������������������������348�� 95��"�:�!!�5� �8��"���+�,,� 1 �&&��.��/.�,��349�� �����������!"��$G�#���"������3"��!��"��7�"�������E�"�� �"��!"��,'-�7��,'; ��"�%���$&�$3�!���&�!�'�7�&�!�. �!"�&"3�$4�%"��"R� ���� ��������"�"!��"�� �"�%���$&�$3�!���&�!��( ;R� ���� �������#"�&"!������ "� $%&�"�����&�!� ' � 7� ��&�!�$!�#"��,'(��"�"%&"G�!�����3�%&���!�3�%��������������%�!�$G�3$��"����

Page 99: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 98�

3���"��7� "�"C$3$�����$��!$���#"�Irati�!"�&"3���������#"�Ibérica�Iberduero�+4$#��!IC$3���'1 � &�!D�"� �3��!�� "�� &�!�"� ��� 3��4"!�$@�� #"� ��� &!$%"!�� "�� C$�$��� #"� ��� �"���#��� �$�6������,..����� "�"C$3$�����$��!$���#"�Irati�6� E����$#� ��!�3$���������!"#�3$#���3���"��7� %I�� ������ &!"3$��� #"� 4"��� � C!��3�%"��"� ��&"!$�!"�� �� ���� #"� Ibérica � �� &�!�$!� #"�"����3"������"�#"�3$���"��!���C�!%@�!�#$3��%"��"����!���!��&�!�" �"��"��!������%$"����&!�#�3�$4��#"�����"���#��%$��#�#"������J���3��!"������&����D�"�&�!�&!$%"!��4"G�����3���"����$��!$���#"�Irati�3�%&�!�!���#"�C�4�!� �"%"��"�!"�&"3���������#"�Iberduero�7 �#�#��D�"�����#$C"!"�3$���"��!"�����&!"3$���%"#$���6� E���#"F�#��#"��"!��$��$C$3��$4�� �D�"���% $5�����6$3$"!������� "�"C$3$�����$��!$�����

�:!IC$3���'�

Estimación comparada entre los ingresos (IUv), gastos (GUt) y beneficios unitarios (BU) de la sección de electricidad de Hidroeléctrica Ibérica respecto a los de El Irati

(1905�1958) *

/�-

/'

-

'

�-

�'

�-

�'

(-

('

.-

.'

�,�� �,�0 �,�� �,�0 �,(� �,(0 �,.� �,.0 �,'� �,'0

Rem Red Ref

U

-

.

0

;

�-

��

�.

�,�- �,�' �,�- �,�' �,(- �,(' �,.- �,.' �,'- �,'' �,0-

�!��$ � 5!$3� ��%&����

U

- -

- '

� -

� '

� -

� '

( -

( '

�,-' �,�' �,�' �,(' �,.' �,''

IUv

GUt

BU

Gastos unitarios Ibérica/Irati

Beneficios unitarios Ibérica/Irati Ingresos unitarios Ibérica/Irati

��"��"*���� �!�3$@����&�!�$!�#"���&5�#$3"��-��]���!"����#"�"N&����3$@��+4"����1�7�������������"���

����$�3!"%"�����#"����&��"�3$��$������#��+>"���"��$�"��!� $�1�&��$ $�$��!���3�7��/��!��%"��" � #�!���"� "�� �!$"�$�� �,.,/�,'� � D�"� ���� 3���"�� ��$��!$��� #"� Irati� C�"!���%"��!"�� D�"� ���� #"� Iberduero����� ��E� ���� $��!"���� ��$��!$�� � &�!D�"� 3�%�� �"J��I/ �%���"����!���3��$@��"���$��"%���! $�!�#��&�!�����#%$�$��!�3$@��&�!��!"3�!��!��� !"�����3�$"��"�����"�"!�E����&�"��!$��C�"�%I��&��$�$4��&�!�������!��#"��"%&!"��������&"�!�&��$3$@��!"���$4��#"�����3���"����$��!$���#"�Irati�#"�#"��,'(�+&�!����&"!�$��"�3$��#"�����&!� �"%���&!�#�3�$4��1 �����#$�&��$"�#��#"������$��!"������$��!$���%�7�!"��D�"�����#"�Iberduero � �!�F"!���3���$���D�"����� "�"C$3$�����$��!$����"�#$����3$�!���3�#��4"G�%I��#"�����$���3$@��#"�&!$4$�"�$��D�"�6� E����3�&�#��"��"��&������"!$�!"���

��E�����3���� ���&"��!�#"�D�"�����&!"3$���%"#$���#"����"%&!"���C�"!���"D�$&�!� �"���� ���� #"� "%&!"���� #"� �!��� ��%�J� � ���� 3���"�� ��$��!$��� C�"!��� 3�#�� 4"G� %I��$%&�!����"��� ���"� �"!E�� ��� �!��%"���� %I�� D�"� "N&�$3�!E�� +���� 3�����#�� 3�7����/!��%"��"�3������� �"���!"��� $�$#�#�"3��@%$3�1�����&3$@����%�#��&�!�����#$!"3�$4���

Page 100: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 99�

#"�Irati�!"�&"3��������4$�3���3$@����Iberduero���$����4$#�!�D�"�"�����&3$@��4"�E��F��/�$C$3�#��&!$�3$&��%"��"�&�!�"��"��!������%$"����&!�#�3�$4��#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$/#�# ����$�4$� $�$#�#�#"��3��F�����"%&!"��!$���#"�Irati�7����!"�!#"��3$@��#"��%"!3�#��4��3���4�!!��#"�"�"3�!$3$#�#�#$�"J�#��&�!�Iberduero��

0�������"��!�3��!��"3��@%$3�/C$���3$"!��+�,-;/�,';1��

9$�������"4���3$@��#"����!"��� $�$#�#�������7�&�!��"33$��"��#"�Irati �"��"�"&E�!�C"����#"#$3�!"%�����3���3"!�"��%�#��"��"��D�"�����#$!"3�$4���C$���3$�!��������3�$4$#�#"��#"���� "%&!"������%�� ���� C�"��"���������&"!%$�"�� !"��$G�!���� "���#$��#"���!"��#��&�!��"33$��"� �����4���!�3$��"���"�!"C"!$!I�����3��F�����"%&!"��!$����

��� C$���3$�3$@�� #"� Irati � "�� �E�"��� �"�"!��"� � �"� !"��$G@� &�!� %"#$�� #"� 3�&$���"��&!�&$�� �����7�3�%��$�#$3��"��!��$��#"�:!�#��#"�������%E��+:�1 �D�"�"����&"!$�!����0-U�"�� ���%�7�!�&�!�"�#"� ���� �J��� 3���$#"!�#������ "�#$��$���$! ����� �����" �#����!��#"��"��&���+4$#��3��#!���,1��������&!$%"!��"��&��+�,��/�,.(1 ����C$���3$�3$@��#"����"%&!"����"�!"��$G@�&!"C"!"��"%"��"�3���3�&$���"��&!�&$�� �"�����;-U�"�����&!$%"!��%$��#�#"�"��"�&"!E�#��7�#"�C�!%��3��$�"N3���$4��"������"���#��%$��#���������"���#��"��&�� +�,../�,';1 � ��� ����C$���3$�3$@�� C�"� &"!#$"�#�� 3���$��"�3$�� "�� C�4�!� #"� ���C$���3$�3$@���F"�� ���"���#����!"&!"�"���!�����3�&$���"��&!�&$��������%I��#"����3��!���#"���3�$4���������

����#!���,�

Ratios financieros de El Irati (1908�1960). cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc� � �

�J�� :�� ����� ��� �� �J�� :�� ����� ��� ��cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc� � �

�,-;� ,0 ;� ((, -� (� .(� - -(� �,(0� ,' ;� ��� '� �( �;� - -.��,-,� ,� ,� �(( .� �. �0� - -;� �,(�� ,' ;� ��- ;� �. --� - -.��,�-� '; �� ��� �� � (,� - ��� �,(;� ,0 �� ��� -� �' ;-� - -.��,��� '- �� ;- (� � -�� - ,,� �,(,� ,; �� ��. 0� �� -.� - -��2� � � � � �,.-� ,' '� �'. ;� �� .0� - -'��,�(� �' -� ,' �� . --� - ((� �,.�� ,� �� �.0 '� �( �;� - -;�2� � � � � �,.�� ,� -� �'� ;� �� '�� - -,��,�'� 0� .� ��- -� ( -�� - .;� �,.(� ;' �� ��- �� 0 0,� - �;�2� � � � � �,..� �; �� ��� .� . '0� - �;��,�-� ;� -� �(. �� ' ''� - ��� �,.'� �� �� ��� .� ( 0-� - (;��,��� ;. '� ��, �� 0 ..� - �;� �,.0� �� �� �(� �� ( ',� - (,��,��� ;' �� �(� -� 0 ��� - ��� �,.�� �( �� ��. �� ( �(� - (���,�(� ;. ,� ��� �� 0 0.� - �;� �,.;� �- �� ��� ,� ( ('� - .(��,�.� ;' -� ��, �� 0 0�� - �;� �,.,� 0, (� ��' ,� ( �'� - ..��,�'� ;' .� ��� �� 0 ;(� - ��� �,'-� �' 0� ��� -� . �-� - (���,�0� ;. ,� ��( .� 0 0�� - �;� �,'�� �. ,� ��� -� ( ,;� - (.��,��� ;� 0� ��- '� ' .(� - �(� �,'�� 00 �� ;. �� � ,0� - '���,�;� �0 �� ��; 0� . �,� - (�� �,'(� 0� �� ,, �� ( -'� - .,��,�,� �. -� �-- �� ( ;.� - ('� �,'.� 0� -� ;� ;� � '0� - 0.��,(-� ,; 0� �.. -� 0, '.� - -�� �,''� '' .� �' -� � �.� - ;-��,(�� ,. �� ��' (� �0 ;,� - -0� �,'0� 00 �� �-� 0� � ,0� - '���,(�� ,� ;� �.- �� �( ;,� - -;� �,'�� 0� .� �-� .� � 00� - 0-��,((� ,. -� �(� ;� �0 �,� - -0� �,';� �0 '� ��� '� . �0� - (���,(.� ,' ;� �.- �� �( ',� - -.� �,',� �. ;� �-0 �� ( ,�� - (.��,('� ,' (� ��� �� �� (�� - -'� �,0-� 0, �� ��( �� ( (-� - .(�cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc� � �

��"��"*� 4$#�� �&5�#$3"���'��:��*�:!�#��#"� ������%E�R������*���"C$3$"��"�#"� C$���3$�3$@��#"���3�$4�� C$F�R����*����4"�3$���53�$3�R���*���#"�#�%$"����

Page 101: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 100�

�"�"��"�%�#� ����C$���3$�3$@��#"����"%&!"���"������&!$%"!����J����"� ��@ ��� !"���#� �"������#$4$#"�#���&��$4������$3$��#����������33$��$������� !"�"��3�&$������3$���#"�' '�%$����"��#"�&"�"���('-������$%&�!����"��#"�"% ������!"��$G�#���&�!����"4�!��� �"���5!%$��� ���3����!�33$@��#"� ����&!$%"!���$������3$��"��&!�#�3�$4���#"�Irati "N$�$@ ����%$�%�� �$"%&� � "�� �&�7��#"� ���� "��$#�#"�� C$���3$"!��&!�4$�3$��"�� +Crédito 4avarro �La Agrícola�7�La Vasconia1�7�"������"��+Banco de España1 ���E�3�%�����"%$�$@��#"���%$����"�� #"� &����� "�� � �$��3$��"�� 6$&��"3�!$��� +��!���$G�#���%"#$���"� ���� ������� #"��!��GD�$�7���$G1�('�������%&�$�3$@��#"��3�&$������3$���"���,�� �#"�' '�����%$����"��#"�&"�"��� �7� ���� �"����!"�����#���#"�"N&����3$@����"���!���"��"� �$&��#"�C$���3$�3$@� � ���#�� "�� ���� 3�"����� #"� 3!5#$�� � �� ��� %E�$%�� "N&!"�$@�('��� ��� ���"�#�� �$���3$@��C$���3$"!��#"�Irati �3�%��&��"�#"�%��$C$"��������!��$���#"����4"�3$��7�"�#"�#�%$"����+4$#���!IC$3���01 ��"�&"!%$�$"!�����C$���"��#"��,�- �&�!�"F"%&�� ��#D�$!$!�%"#$��%$��@��#"�&"�"����"��� �$��3$��"��#"���"��!��+"%$�$#���&�!�"��>��3��#"���&�J��&�!�"��&��G��#"� �"$�� %"�"�� ��� 'U� �����1� �� ��� 3��3"�$@�� #"� ��� &!5���%�� �� ��� "%&!"��� #"�3����!�33$��"��%"�I�$3���Huici, Arellano y Cía +0U1�('(���

�:!IC$3���0�

Endeudamiento de El Irati (1908�1958)

-

- �

- �

- (

- .

- '

- 0

- �

- ;

- ,

�,-; �,�( �,�; �,�( �,�; �,(( �,(; �,.( �,.; �,'(

��"��"*�4$#��3��#!�����

���� $�4"!�$��"�� "�� ��� �"33$@�� #"� "�"3�!$3$#�#� +3����!�33$@�� #"� �!�G� >"�"��� "��!� $�1�7� ����%����� !"�����#���#"� ��� �"33$@�� C�!"�����7�#"�� C"!!�3�!!$�� "�� ����H��$%����J���4"$��"�+D�"�!"D�$!$"!�����"4���3!5#$����#"�La Vasconia�7�"��Crédito 4avarro�/� .� %$����"�/1 � ��!3$"!��� 3�7����!��%"��"� "�� "D�$�$ !$�� ���!�#�� "�� ���� �J��� &!"3"/

�������������������������������������������������350�� ���H��$%��#$4$#"�#��&��$4���"����$3$�@��������33$��$�����"���3�� !"�#"��,-,�������! ��-/��/�,-� �&��� ������! � �;/�/�,-, � &�.� � �����! � �./�/�,-, � &�.; � �����! � �/(/�,-, � &�� ., � �����! � �/'/�,-, � &�� '' ������! ��/�-/�,-, �&���- ������! �(�/�-/�,-, �&��.�7������! ���/��/�,-, �&��;(���351�� 8:��! ��./(/�,�- �&&���./�' ������! ���/./�,�- �&��,0 ������! �'/'/�,�- �&&��,;/�-- ������! ���/'/�,�- �&&���--/�-� ������! �./;/�,�- �&&���-;/�-, ������! ���/��/�,�- �&���(- ������! ���/./�,�� �&&���0�/�0(�7������! �./'/�,�� �&���0��352�� 8:��! ��'/(/�,�� �&&���0/(��353�� �����! �(-/��/�,�- �&���'- ������! ��'/0/�,�� �&���.�7������! ���/(/�,�� �&&����/�(�

Page 102: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 101�

#"��"�� ('.�� ���"� �"� !"3�&"!@� $�$3$��%"��"� �!�3$��� �� ��� $�7"33$@�� #"� ��"4��� C��#�� �%"#$���"� ����%&�$�3$@��#"�3�&$���� "��(�%$����"��#"�&���� � "���,(- �D�"��$!4$@� ������&�!��"��$�$3$��#"����"4��&����#"�� !���6$#!I��$3���+�%&�$�3$@��#"���$G�7��!��GD�$�7�3����!�33$@��#"����G1�7�C�!"�����+�%&�$�3$@��#"����"!!�#"!��#"��3�71 ���E�3�%��&�!���%�!�$G�!������ �$��3$��"��"%$�$#���"���,�-�7�!"#�3$!���������3!5#$����&"�#$"��"��(''�����"D�$�$ !$��C$���3$"!���"3"�$�@�#"���"4���$�7"33$��"��#"�3�&$����"�������J����,(� ��,(.� 7� �,(,� +�%&�$�3$��"�� #"�� 3�&$���� ��3$��� "�� ' � (� 7� ,� %$����"�� #"� &"�"��� �!"�&"3�$4�%"��"1�3���"��C$��#"�$%&����!�"��#"��!!�����6$#!�"�53�!$3��7�%�#"!�$G�!� ����"33$@��#"�#"��$��3$@��7�%�#"!���+3��#"!��"�53�!$3��7���"!!�#"!��#"���3��1���

��%��"���%���4$"�#� ����"%&!"���"��"������J��������4��"N3"�$4���&!� �"%���&�!��C$���3$�!�"� 3��� 3�&$���"�� &!�&$��� ('0�� ��� E�#$3"� #"� :�� �"� �&!�N$%� �� ��� �--U �%$"��!��� D�"� "������� +��"C$3$"��"� #"� C$���3$�3$@�� #"�� �3�$4�� C$F�1� ��3��G@�����#"������$4"�"��%I��"�"4�#�� ��$"�#��"��"�#"�#�%$"����%�7�!"#�3$#����

���$��"��!$#�#�#"�����$�4"!��!"��#�!���"����&�����"!!��"�&�J����6$G���3���#"�&!"/�"�3$��3���#������#$!"3�$4���#"�Irati ��$��$"�#������@�$3��#"��J������"!$�!"� �#"3$#$"/!��� �%&�$�!� "�� 3�&$���� ��3$��� "�� �,.�� &�!�� ����"���!� ��� &��E�$3�� "N&���$��$����+��"!!�#"!�� 7� #"��$�"!E�� #"� ������#"! � ��"!!�#"!�� #"� ������� � !"3!"3$%$"���� #"��&������ � 3"��!��� #"� �!� $� � 3"��!��� #"� >"���"��$� 7� 3�%&!�� #"� �33$��"�� #"� Arteta1��$"��!���D�"� "�� ���"!$�!"���3��$��"����� "N$��$"!����!��#"��&!� �"%���&�!��3���3�!������33$��"��"%$�$#�� �"��5���� ��4$"!���D�"�3��3"#"!�%H��$&�"��&!@!!���� �D�"�"����/������3�������"��!���6������,.0('����"�"��"�%�#� ��������"���!"��#"�Irati�����"��D�"#@���!��!"%"#$��D�"�!"3� �!�#$�"!��#"�Cementos Portland� +(�%$����"��#"�&�������( 'U�#"� $��"!5�� "��!"� �,.-� 7� �,.(1 �Crédito 4avarro� +'� %$����"�� ��� ( 'U� �� C$���"�� #"��,.(1�7�La Vasconia�+� '�%$����"����C$���"��#"��,.(1 ����D�"���&�������3�% $��"������"�#"�3$���"��$#��6������D�"��%�%"���(';���

�� &�!�$!� #"� "����3"� � 7� 6����� �,'' � ��� C$���3$�3$@�� #"� ��� "%&!"��� 3��� 3�&$���"���F"���� C�"� 3!"3$"��" � 3��� ��� 3�!!"�&��#$"��"� &5!#$#�� #"� ���4"�3$�� "� $�3!"%"���� #"��"�#"�#�%$"�������E �&�!�"F"%&�� ���%"#$�#���#"��,.. �Irati�"%$�$@�� �$��3$��"��&�!����4���!�#"��-�%$����"��#"�&"�"����+�%�!�$G� �"��"���'��J���7����.U�#"�$��"!5�1�&�!��&��$�!� "�� #"��F���"� "N$��"��"� "��!"� "�� 3�&$���� ��3$��� +�;� %$����"�1� 7� ���� $�4"!�$��"��!"��$G�#��� "�� ���� #$C"!"��"�� �"33$��"�� +�.� %$����"�1�� ����� &�!D�"� «los costes calculados para las obras a realizar en el Ferrocarril, fábricas y obras hidráulicas

�������������������������������������������������354�� �����! ��'/�/�,�� �&��' ������! ��(/0/�,�� �&���0�7������! ��'/(/�,�, �&���-��355�� �����! ��/(/�,(- �&���0( �����! ��/./�,(- �&����� �8:��! ��/(/�,(- �&���0(�7�8:��! �(/(/�,(� �&��.;���356�� �����! ��;/�/�,(- �&���;( ������! ��(/;/�,(� �&���(' ������! ���/;/�,(� �&���- ������! �./,/�,(. �&�� �( ������! � �./;/�,(' � &�� ,0 � 8:��! � (/(/�,(� � &�� �. � 8:��! � ��/(/�,(� � &�� 0; � 8:��! � �-/,/�,(. � &�,.�7�8:��! ��./(/�,(, �&���'(���357�� ���%���� �$���3$@��"3��@%$3��#"��D�"�����%�%"��������#" $@�"��$%���!��� ���� $�4"!��!"������"��3����#"�Irati �"�!"C�"F@�"�����#$C$3����#�&�!��3���3�!�������"4����33$��"��"%$�$#���"�������%&�$�3$��"��#"�3�&$����#"��,(,�7��,.� �D�"�"N$�$@�����%&�$�3$@��#"�����&��G���#"����3!$&3$@��"��!"$�"!�#����3��$��"��������! �0/'/�,.� �&���(� �8:��! � �/0/�,.� � &�� ��� � 8:��! � �'/�/�,.( � &�� �;; � �����! � ��/;/�,.� � &�� ��� � �����! � �/�/�,.� � &�� �(' ������! ��-/��/�,.� �&���.;�7������! �././�,.0 �&��';�358�� �����! ��(/�/�,(� �&��' ������! ��/��/�,.� �&����� ������! ��-/(/�,.� �&����' ������ ��/,/�,.( �&���0 ������! ��(/�/�,.( �&��' �8:��! ��'/�/�,.( �&���;;��7������! ���/�/�,.. �&����

Page 103: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 102�

se ha(n)Y E��Z elevado considerablemente, en razón a las circunstancias tan difíciles que la economía española atrav(iesa)Y"�� �Z desde 1936» � 7� �"� D�"!E�� !"#�3$!� ���#"�#��3���!�E#��3���"��3!5#$���+0�%$����"�1����&"��!�#"�D�"�"���D�"�����%�%"���������#$!"3�$4���#"�Irati�"!���!"�3$����������%&�$�3$@��#"�3�&$��� �D�"������4$"!��3�%��%$/�$@��"��!"�3��"�#"�� �$��3$��"��+"��������D�"�5�����$ �����3��$G�!�"�"��"��%"!3�#��&�!�#" �F��#"����#"�"�#�1 ������"3"�$#�#"��#"��! $�!�!���"4���C��#���&�!��"����"4��&����#"�� !���6$#!I��$3����"��� �$�@ �"���,.0 ����%&�$�!�"��3�&$������3$���"���-�%$����"��#"�&"�"���(',���

��������"4��� �&�!��3$��"��#"� 3�&$��� � F����� 3��� ����;�%$����"��� �"�$#��� ��&!$�/3$&$���#"��,'-�&�!�����%&�$�3$@��#"��3�&$������3$�� �3�������D�"�C$���3$�!�������"4���$�4"!�$��"��&!"4$����(0- ����3�!!$�$"!���"��3!"3$"��"�"�#"�#�%$"����#"����"%&!"�� �&�!����$%&�!���3$��D�"�$ �����%��#������#"�#�����3�!���&��G�����"��D�"�#�!���"������J���3��!"��� � ���� "�C�"!G��� #"� %�#"!�$G�3$@�� $�#���!$��� 3�$�3$#$"!��� 3��� ���� &"�!"��!"�����#���#"���#��������"33$��"� ��$�"N3"&���%���������"33$@��#"�#"��$��3$@������"��"N�!�J� � #"� "��"�%�#� � D�"� #"�#"� ��� �"���#��%$��#� #"� "���� #53�#�� ���� 3�"����� #"�3!5#$��� 3���!�E#��� 3��� ���� "��$#�#"�� C$���3$"!��� ��3��"�� �"� %���$&�$3�!��� #"� C�!%��#"�&!�&�!3$���#�����E � &�!� "F"%&�� � �� &!$�3$&$��� #"� �,.,� �"� 3��3"!�� �� ��� 3!5#$���3���"��Crédito 4avarro�7�La Vasconia�#"�.�%$����"� �D�"���C$���"��#"��,'���"��%&�$@���'�7���%"#$�#���#"��,'�������%$����"�(0����

����$���3$@����"�@������&�����3!E�$3��"�&"3$��%"��"�"��!"��,'(�7��,'' ��J���"��"��D�"� ��� C$���3$�3$@�� �F"��� ��&��E�� 3"!3�� #"�� .-U� #"� ��� C$���3$�3$@�� ����� � 6����� "��&����� D�"� &�!�"� #"�� $�%�4$�$G�#�� �"��� �"� "��� �� C$���3$��#�� 3��� 3�&$���"�� ��� &"!/%��"��"��7�"���$4"��#"�"�#"�#�%$"����6� E����3��G�#���$��"��&!"�3�&���"� ���"���#�������%IN$%��"N&!"�$@�����"�"����3"��3���#������#$!"3�$4���#"�Irati��"�#"�&!"�#$"!���#"����"!!�#"!��7�#"��$�"!E��#"�9$���4"!#"�#"�������"��+������#"!�/�,'(/1 ��"�&!�3"#$@���� #"�%���"��%$"����#"�� C"!!�3�!!$�� "�53�!$3����%&����/����X"��� +�,''1 � �%&�$�!���"��3�&$������3$���"���,';�7��%�!�$G�!�������� �$��3$��"��"%$�$#���"���,..(0���"#$#���"�����D�"��$!4$"!���&�!��3�!!"�$!�&�!3$��%"��"�����"�#"�3$��#"�����!��$���3���$#"!�#���+:� � ����� 7� �1 � &"!�� D�"� ��� C�"!��� ��C$3$"��"�� &�!�� %���!�!� ��� 4$� $�$#�#�"3��@%$3��#"�"��"�3��F�����"%&!"��!$���$��"�!�#����

��� #"C$�$�$4� � "����� �J��� �$!4$"!��� &�!�� D�"� ���� #$!"3�$4��� #"� Irati� �"� &����"�!�����������3$@��#"C$�$�$4�����C���!��#"����"%&!"������%���� "%�� ��"��&�@�&�!�#"���F�!�����"33$@��C�!"�����7�D�E%$3��#"����"�53�!$3������&!$%"!��&��@ �"���,0� ���3��C�!%�!����� ��"4�� "%&!"��� El Irati Forestal� 7� ��� �"���#�� &��@� �� #"&"�#"! � "�� �,'; � #"�Iberduero��

�������������������������������������������������359�� �����! � �./�/�,.. � &�� (- ������! � '/��/�,.' � &&�� .,/'- ������! � ././�,.0 � &�� '; ������! � �(/0/�,.0 �&��0' �8:��! ���/�/�,.. �&��',�7�8:��! ���/./�,.0 �&&���0/�;�360�� ��"!%$��!�"��������#"���$G�+( 0�%$����"�1R�!"C�!G�!������E�"����!��GD�$/��%&�����+� '1R�3����!�$!�����!"#��� �"!!I�"��#"�#$��!$ �3$@��"�������7� �F���"��$@��"����%&�����+- '1R�$������!����6�!���3���$����#"�#"��$��3$@��+��%$��@�1R�7�%�#$C$3�!�����$������3$��"��#"�!"3�&"!�3$@��#"�I3$#���35�$3��+- �1�361�� �����! �(�/�/�,., �&���(- ������! �;/,/�,'� �&���,(�7������! ��0/'/�,'� �&������362�� 8:��! ��-/./�,'; �&&���0�/�0.�7�8:��! ��/��/�,', �&������

Page 104: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 103�

7. Un balance general.�

���"���#$��#"�����#��#"��#"��!!�����#"�El Irati "����� �"��"F"%&���#"�����$�$3$��$4���7� 3�%&�!��%$"����� "%&!"��!$��"�� D�"� �"� "�3��#"�� #"�!I�� #"� ���� &!$%"!��� C��"�� #"��#"��!!����� "�53�!$3�� "�&�J��� 7 � �� ��� 4"G � ��� �"�� 3�%&�� #"� &!�" ��� &�!�� #$ �F�!� ��C�!%���!���"4���&!"��������� !"�����C�3��!"��7�3��#$3$���%$"�����#"�����&!�3"����#"�$�#���!$��$G�3$@��!"�$����"���

���"�&"3����� ��� �$&����E��"%&!"��!$�� �Irati C�"�����C$!%���$�����!�&�!D�"�!"&!"/�"��@�����#"�����&!$%"!���"%&!"����$�#���!$��"��"����!��������"N&����3$@��%�#"!���#"���� %�#"!�� "�� ��&�J��� ����� C$!%�� 3���$��$@� $��"�!�! � %"!3"#� �� ���� ��"4��� &��$ $/�$#�#"�� D�"� 3��3"#E�� ��� "�"3�!$3$#�#� "�� "�� �"!!"��� $�#���!$��� 7�#"� ��� �!�33$@� �4�!$����3�$4$#�#"�� C� !$�"�*� �"!!"!E�� �#"��$�"!E�� � C"!!�3�!!$�� "�53�!$3�� +�����#"� ����&!$%"!���#"���&�J�1 �7� ���&!�#�33$@��7�3�%"!3$��$G�3$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"��!$�"��6$#!�"�53/�!$3����������"��$@���

��������3$%$"����#"�Irati #"%�"��!��D�"�"����4�!!����C$���"��7�&!$�3$&$���#"��$����"N$��$@ ����%"��� �����!�&��#"�"%&!"��!$���7��53�$3���D�"����"�3��$%�!���"�C�"!G���&�!�� &!�%�4"!� $�$3$��$4��� $�#���!$��"�� 7���#"� �"!4$3$�� � �����$��!� ���� 3�&$���"��#"� ��� �!��"�E�� +��!�!$� � 3�%"!3$��� "� $�#���!$��1� ���@3����� 7� C�!I�"�� +"�� "��"� 3���� #"���#�%5!$3�1� 7� ��$�$G�!� ��� �"3�����E�� #"� 4�����!#$�� "�!�&"� � "�� &!�� #"� ��3�!� �"��!"�#$%$"���� �� ���� 3�&$���"�� $�4"!�$#���� ��#�� "���� 3��� "�� %5!$��� #"� 6�3"!��� "�� ����&!�4$�3$��3���"�3�����!�#$3$@��$�#���!$���7� �F��#"��$#�#�#"�&� ��3$@����

��� #$��%$�%�� #"� "����� &!�%���!"�� D�"#�� C�"!�� #"� ��#�� #�#� � %I�� �H�� 3���#���� "%���D�"�&�!�$3$&�!����3�$4�%"��"�"�����&!�%�3$@��#"���!���"%&!"����#"�!"���$4��3���$#"!�3$@��#�!���"����&!$%"!��C��"�#"��#"��!!�����$�#���!$�����4�!!��7�D�"���������#"� "����� $��"!4$�$"!��� "�� ��� &��E�$3�� &!�4$�3$��� 7� "�&�J����� ��� &�!"3"! � 3���#�� "����4�!!��"N$��$"!��� �"�����&�!���$#�#"��#"��"��3$� ��!�3$��������%"F�!��!�$3���3$@��#"��%"!3�#����4�!!��3���"��!"����#"������#� ��� ���%�7�!�%�#"!�$G�3$@��7�%"!3���$/�$G�3$@��#"������!$3����!����4�!!��7���������"4���&��$ $�$#�#"��� $"!����&�!�������"4����"3�����E���+"�&"3$��%"��"�&�!����"�"3�!$3$#�#1 ����C����!���"%&!"��!$�� ��$�3�&$���"� �#$�&�"���������%$!�����!$"�����"�$�3"!�$#�% !"��&!�&$���#"���#���!����33$@��%"!3���$��3�&$���$���� 363�� �"� "��"� %�#� � ���� !"�&�"����� ��� �"���� #"�&"!��!� $�#���!$��� ��4�!!��&�!"3"�� "�3���!��" � "��!"� ��!�� � "�� 3$C!�!� ���� 4"���F��� �� #"�4"���F��� 3�%&�!��$4���!"�&"3��� �� ��!�� �$&�� #"� $�4"!�$��"�� &!�#�3�$4��� /��!E3���� �� 3�%"!3$��/� �� !"��$����� /#"�#�/ �#"�#"�%"#$�#���#"���$����=�= �7�"��!"��3$@��3�����!���"�&�3$���$�#���!$��"��&!@N$%�� �#"�#"�C$���"��#"���$����=�=�"���#"����"��

���"��3����3��3!"���"��"��D�"�����%�4"%�� ����D�"��E�&�!"3"�3��!��"��D�"�Irati�/���$����� D�"� ��!��� "%&!"���� #"�� �"3��!� "�53�!$3�� ��4�!!�/� #$�� ��� �&�!���$#�#� �� ���� #$/

�������������������������������������������������363�� ���3����#"�"%&!"���������$��$C$3��$4���3�%��Sdad. Mercantil Vinícola 4avarra +3����$��$#��"���;;-�3�����%$��@��#"�&����1R�Fundiciones de Hierro y Fábrica de Aceros de Vera +�;;� �� �'1R�La Agrícola +�;,0 ��1�La Actividad +�;,, ��1 �La Vasconavarra +�,-- �.1�7�La Vasconia +�,-� �'1R�La Azucarera 4avarra +�;,, �(1�7�La Azucarera Tudelana +�;,, �(1R�Cementos Portland +�,-( �� �'1R�Cía. 4avarra de Abonos Químicos� +�,-; �� 01�7�Sdad. 4avarra de Industrias�� +�,�0 �- '1R�"�Hidráulica Moncayo +�,-, �� '1R�������� �"��"F"%&���#"�3������#"3$%����:�!!�5� �8��"���+�,,� �1�7�+�,,01 �&&�����/�',�

Page 105: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 104�

!"3�$4��� 7� �53�$3��� #"� ��%�!� 3����3��� 3��� ��� �"3�����E�� "�!�&"� � �%&�$�!� ���� 6�!$/G���"�� C$���3$"!���7� �#D�$!$!� ����&!$%"!�� "N&"!$"�3$�� "�� ����"��$@�� "%&!"��!$�������%$�%���$"%&��D�"�&"!%$�$@��������33$��$�����C�%$�$�!$G�!�"�3��������"��3$���$�#��/�!$��"�����&"3������#���"�����D�"�#" $"!���3���!$ �$!���%"F�!�!����3����!��"%&!"��!$���"�$�4"!��!��#"�#"�"!%$��#����!�&�����3$��"����4�!!����

(���"�"���D�"� ����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�Irati�3�%&�!�$@�3���������!���#���"%/&!"����"�53�!$3���#"���%&�����/Arteta�7�Pamplona/� ���%$�%��3��#$3$@���"3���@�$3��+6$#!�"�53�!$3�1 � ����� �"���!"�� $�$3$��%"��"� #$�I%$3��� 7� ��� %$�%�� %"!3�#��+��%&����1 ����#"��!!�����C�"� $"��#$C"!"��"���

����!�7"3��!$��#"�Irati �C�"�%�7��3�$4����"�6"36� ���C$���"��#"����#53�#��#"��,-- �%�#"!�$G@�7��%&�$@����3�&�3$#�#�#"�&!�#�33$@��#"����"%&!"���&!"#"3"��!��+Electra Aoiz1 �#��#��&�"������$�C�33$@�����3����%��&!�&$��7����#"���%&����������!�!$�%"��"��� ��� &����!�� #"�Arteta � ��� C�!%�3$@�� #"�� ��$��&��$�� A!"����#�A� +�,�'1� ���%$�@� ���&��E�$3�� "N&���$4��� �"� 6"36� � ���� #"3$�$��"�� #"� &!�#�33$@�� #"� Irati �"� ���$3$&�!����$"%&!"������"4���3$@��#"����#"%��#�����E ���"4@��� �"���5!%$�������% $3$����&����#"�3����!�33$��"��6$#!�"�53�!$3�� �#�!���"�����"���#��%$��#�#"������J����-�7�&!$%"!��#"� ���� (- � D�"� �"� &"!%$�$"!��� 3� !$!� 3��� 6����!�� "�� 3!"3$%$"���� #"�� 3����%��#�%"��$3�� "� $�#���!$��� &�%&���5� � "� $�3�������"�#"!� ����#"%��#���#"���!���3�$"��"��+La Papelera Española�7�Confederación Hidrográfica del Ebro1���

��� �"4"�!"3�&"!�3$@��#"��3����%���!��� ����&!$%"!����J���#"����:�"!!���$4$��7� ���$�3�!&�!�3$@��#"�Arteta�+�,.�1 �3���3�!�����Irati "�������$���3$@��&!�#�3�$4��3!E�$3��"��"��#"3"�$���$��$"��"������!���%"#$#� �"����C�"�#" $#��������%H��$&�"��#$C$3����#"��D�"�"�3���!@�"����3�%&�JE��"������#D�$�$3$@��#"�%��"!$����"3"��!$��&�!��"F"3���!�����"!3"!� &���� #"� 3����!�33$��"�� 7� &�!D�"� ��� 3�&�3$#�#� #"� &!�#�33$@�� �"� �$��$@� �"!$�/%"��"�%"����#��&�!�����"C"3����#"�����&"!�$��"��"���"D�E����

����� �$���3$@�� �"� C�"� 3�&"��#�� �� C$���"�� #"� ���� �J��� .-� 7� &!$�3$&$��� #"� ���� '- �3��C�!%"��"�6$3$"!���"C"3�$4���������"4���$�3!"%"�����#"����&��"�3$��$������#� �&"!� �3�����#� ����&�#��"��#$!�"��"��� �"3$%$"����#"�!"��!$33$��"�����3����%��7����3�%&!��#"� "�"!�E�� �� Iberduero�� �$!3������3$��� 5����� D�"� �C"3��!��� �"���$4�%"��"� �� ����3�$"��"�� "� $�3$#$"!��� "�� ���� 3!"3$"��"� #"&"�#"�3$�� C��3$����� #"� Irati� !"�&"3��� #"��D�5�������&"��!�#"�"��� �"�������J���'- �Irati�3���$��$@��%&�$�!�����%"#$���#"�&!�/#�33$@�� 7� 3� !$!� ���� ��"4��� #"%��#��� #"� ��� %"!3�#��� �"!� � "�� ��� %"#$#�� D�"� �������3$@���� ����&!� �"%���&!�#�3�$4�� �#�#��"��3!"3$%$"����#"� ���#"%��#� �&��� ���&�!�����3�"!#��3���Iberduero �C�"�� ��! $#��&�!�5����"���,',��

.������$���3$@��3�%&"�$�$4��D�"��"�"��� �"3$@�"��"��%"!3�#��"�53�!$3��#"���%&�����"��!"������!"��3�%&�JE���D�"��3���!���"��"��%$�%� �3���!$ �7@�&��$�$4�%"��"����&!�/3"���#"�"�"3�!$C$3�3$@��#"����3$�#�#�����D�"�"����C�"!����E �#"�#"��;,0����,-' ��"�#" "�"�� �!��� %"#$#�� �� ���� 3��#$3$��"�� �53�$3��� #"� Arteta � D�"� 3�%�� "%&!"��� 6$/#!�"�53�!$3�� �"�E�� ����� 3���"�� ��$��!$��� ��C$3$"��"%"��"� �F��� 3�%�� &�!�� �C!"3"!�&!"3$���%I�� !"#�3$#��� D�"� ���� #"� ���� 3�%&"�$#�!"�� 6$#!I��$3�/�5!%$3���� ��"� &!"3$/��%"��"� "��"� C�3��!� "�� D�"� ��$%@� �� Electra Pamplona� +��3"��!�� #"� Sucesores de

Page 106: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 105�

Pinaquy y Cía.1�7���La Electricista���!"��4�!�����C�"��"��#"���%$�$��!� �%"!3"#������"�"!�E�� � �"�$#�� &�!� 4�!$��� 6$#!�"�53�!$3��� "�� "�� �$!$�"�� ��4�!!�� +Hidroeléctrica Franco�Española�7�Electra Irati1�

��� "��"� 3���"N�� � ��� �&�!$3$@�� "�� �,-.� #"� Electra Aoiz� +D�"� � ��! $@� �� La Electricista�7�C�"�&!"#"3"��!��#"�Irati1�"��"��%"!3�#��#"���%&�����!"#�F������4"���/F��� 3��� ���� D�"� $�$3$��%"��"� 3���� ��Arteta� 7� "�#�!"3$@� ��� 3�%&"�"�3$� � "�&"3$��/%"��"���&�!�$!�#"�D�"���3$"!��Irati�+�,�-1���$��"% �!�� �3�%��"����"%&!"���&!"C$!$@�3�����$#�!� ��� 3�%&�"F�� $�#���!$�� � &�!�$3$&@� ��% $5�� "�� "�� 3I!�"�� "�53�!$3�� #"���%&�����+�,�'1���#"%I� �3�%��6"%���4$��� �������%"���3� �!�����&��$ $�$#�#"��#"�3!"3$%$"��� ��"�3��C$!$@�3$"!�����&!"%�3E��!"�&"3�����������3$����

��!���"�����&!$%"!����J���#"����$��&��$��A!"����#�A ��$��"% �!�� �����4"���F���D�"���4$"!��� ����� ���#���7�3�$"��"�� $�#���!$��"��#"���%&�����!"�&"3����� ����&!"3$���#"���!��� 3$�#�#"�� "�&�J����� 7� "N�!��F"!��� �"� C�"!��� #$�$&��#��� ��� 3����!�33$@�� #"��!��#"�� 3"��!��"�� 6$#!�"�53�!$3�� � �� !"� ��#�� 3���#�� ���� �$����!"�� �3���!��� "���$���3$@��#"�3�%&"�"�3$� �C�4�!"3$@�D�"�����&!"3$���#"���������%"!3�#���C�"!���$�/C"!$�!"��������#"�"����3$�#�#���#"%I� �#�!���"�����&!$%"!����J���#"��3I!�"������&!"3$���3���3$"!��������$��$C$3��$4���� $#����

���D�"� ���� ��!$C��� &�!�� ���� 3����%$#�!"�� #"� Arteta Irati� 7� Pamplona� C�"!���$����"� �����&!"3$���%"#$���#"�4"����C�"!���#$C"!"��"������!�G@��"��!$ � �C��#�%"�/���%"��" �"�����#$��$����"��!�3��!��#"�3����%��#"�����%"!3�#�������"��3����#"�Arteta �#�#�� ��� $%&�!���3$��D�"� ��4$"!��� ����3����%$#�!"��#�%5��$3�� �����&!"3$���%"#$���C�"!��� %�7�!"�� D�"� ���� #"� Irati � &�"���� D�"� "���� "%&!"��� 3���@� ����� 3����%���&!�&$���$%&�!����"��7����%�7�!�"D�$�$ !$��"��!"�3����%���#�%5��$3���"�$�#���!$��"����

���%I� �"��"���#$��#"�����&!"3$���%"#$���#"���!"��#���&�!��"�%"�����#"�3����%��%�"��!��D�"�����#$C"!"�3$���"��!"�����&!"3$���#"�Irati�7������C"!��#���&�!�Ibérica ����C�"!��� ���� "4$#"��"�� 3�%�� "�� &!$�3$&$�� $����!�� "�� ��I�$�$�� ��!"��#��#"� ����%$�%�������"�6"36��#"%�"��!��D�"�����&!"3$���&���#���&�!�����&�%&���"�"��7�����$�#���!$�� ����������!��#"��,(- ����3�%&�!�!���#"�C�4�!� �"%"��"�!"�&"3����� �����C"!��#���&�!� ���%�7�!� "%&!"��� 4��3�� 7 � �� !"� ��#� � ���� 4"���F��� D�"� ��4$"!��� �������� "%&!"����$�#���!$��"�� ����&!�#�3��!��� C!"��"� �� ���� � ���"3$#��� &�!� 3�%&�JE��� "�53�!$3��� 3�/%"!3$��"���

��� !"���$4�� "D�$�$ !$��D�"�%��$C"��@�"����$��&��$��"�53�!$3��A!"����#�A��"� C�"�#"/ $�$���#��3���#��Pamplona � C!����#"� ����"��!������%$"�����&!�#�3�$4�� � ��"�@�������3�"!#�� #"� ��%$�$��!�� 3��� Ibérica� +�,(.1�� ���"� �3���"3$%$"���� "N&�$3�� "�� %�7�!��3"!3�%$"����#"�Irati�"��!"��3$@��3���Arteta ����&���"!$�!�3��4"!�$@��#"�5����"��C$�$���#"� ��� &!$%"!�� +�,.�1� 7 � ����� %I�� ��!#" � "�� $�$3$�� #"� 3��4"!��3$��"�� 3��� Ibérica/Iberduero�+����4"G�D�"�"����"%&!"���� ��! $@���Pamplona�/�,../1�&�!��!"��� �"3"!�"��"D�$�$ !$�� #"� C�"!G��� "�� "�� %"!3�#�� &�%&���5��� ������ 3��4"!��3$��"� � ���"� ����&!� �"%��� &!�#�3�$4��� D�"� �"� �� !"4$�$"!��� �� Irati� 7� #"� �3�"!#�� ��� &!�3"��� #"�3��3"��!�3$@�� D�"� "��� �� &!������$G��#�� Iberduero � �"� 3��4$!�$"!��� "�� ��!�����"��3$�3$��"��&�!��C�!G�!����Irati ���������$#�� �!����#"��%"!3�#��"�53�!$3����

Page 107: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 106�

$"��!��� ����� �"��estancamiento�D�"���C!$"!��� ����&!"3$��� +"��"��3����#"�Irati�"��&!"3$��!"���#"����"�"3�!$3$#�#�#$�%$��7@�"��!"��,(.�7��,'�������U1�#"�#"������J����-�6����� "�� "��� �"3$%$"���� #"� ������!$C�����&"���$C$3�#��� +�,'(1� "�$%$�@ � #"�#"� "��"�&����� #"� 4$��� � 3���D�$"!� !"��!$33$@�� ��� &!�3"��� #"� "�"3�!$C$3�3$@��� �"!�� "���� C�" �� 4$�%"��" �"��&"!F�$3$��#"�����$���3$@��"3��@%$3��#"�����"%&!"�����

'������5!%$�����"�"!��"� ����!"��� $�$#�#�#"�Irati�C�"� ������"����$�C�3��!$��&�!������#$!"3�$4���7��33$��$������B����C�"�%I����"���#��7�"D�$�$ !�#��D�"����&!"�"���#��&�!�"��!"����#"������"33$��"��#"�"����"%&!"�����

��� !"��� $�$#�#� #"� ���� �"33$��"�� %�#"!"!��� 7� D�E%$3��� "�3���!@� ���� %"F�!"��%�%"�����"�������J��� $�$3$��"��7�3���#�� ���3�%&"�"�3$�� C�"�%"��! �"�&"3$��%"��"�#�!���"����:!���:�"!!��7������J���$�$3$��"��#"��&!$%"!�C!��D�$�%�����!���"�"��&!$%"!�����!��#"������J���.- ����&��E�$3��"N&���$4���3�%"�$#��&�!�Irati���4��3���"3�"�3$���#$/C"!"��"��"���% ����"33$��"���$"��!���D�"����&!$%"!��C�"�&"!#$"�#��!"��� $�$#�# �&�!�"��#5 $��3�%&�!��%$"����#"����#"%��#� �����"���#��&!��$��$@����%�!36����3"�#"��"�7�!"3�&"!@� "�� "N3"�"��"� ����� &!" 5�$3��� ��� ���� �J��� '- � �$�� "% �!�� � ��� $�3$&$"��"��$ "!��$G�3$@�� #"�� %"!3�#�� &���� "�� "4$#"�3$�� ��� !"�!���� �"3���@�$3�� 7� �$%$��#��3�%&"�$�$4$#�#� C!"��"� �� ���� ��"4���&!�#�3��!"�� "�&�J��"��7� "N�!��F"!������� �"33$@��#"��C"!!�3�!!$� ��$��"% �!�� ���4������!"��� $�$#�#�%�7�!"#�3$#� �3���#������"���$4� �#�#�����C�"!�"�3�%&"�"�3$��D�"�!"&!"�"��@�"���!���&�!�"�&�!�3�!!"�"!���

���!"��� $�$#�#�#"�����"33$@��"�53�!$3��C�"���&"!$�!������%���"�$#��&�!�Ibérica�"��"��&!$%"!� 3��!��� #"�� �$����==�7� �$�"!�%"��"� ��&"!$�!� �� ��� ��3��G�#��&�!� ���%"#$��#"���"3��!� "�53�!$3�� ��4�!!�� 6����� &!$�3$&$��� #"� ���� �J��� .-�� ���"� 6"36�� 3�!!� �!�� ����4"���F��� "3��@%$3��� 7� C��3$����"�� D�"� �������� "%&!"���� ����&!�#�3��!��/3�%"!/3$��"�� ��4$"!��� #�!���"� ���� &!$%"!��� C��"�� #"�� #"��!!����� "�53�!$3�� "�&�J���� ��!� ��!��&�!�" � ���&5!#$#��#"� !"��� $�$#�#�D�"���C!$@�"���� �"33$@��"�� �����J���.-�3��C$!%�� ����$���3$@��3!E�$3��&�!����D�"�&���!��������$��"%���"�53�!$3����!�#$3$����"��������3�7��/��!� � �$�� "% �!�� � C�"� ��&"!�#�� "�� ���� �J��� '- � %"!3"#� �� ��� �3�$4�� &��E�$3�� #"�$�4"!�$��"����"!� �3@%���3�!!$"!��"����!���"%&!"������4�!!�� ����D�"������%I����!#" �C�"� ��� $�3�&�3$#�#� #"� �#"3��!� ��� �C"!��� �� ��� #"%��#�� +�� ���� D�"� "�� "��"� 3���� �"��J�#$"!��� ���� &!� �"%��� C$���3$"!��� #"�� 3��F����� "%&!"��!$��1 � ��� D�"� "N&�$3�� ���&���"!$�!�$��"�!�3$@��"��"���$��"%��"�53�!$3��#"�Iberduero��

Page 108: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 107�

Í�DICE DE CUADROS Y GRÁFICOS ���#!����-�� ����&!$�3$&��"����3$"#�#"����4�!!���#"��,�; ��,''�7��,0- ��"�H��"��3�&$����� �� #"�"% ����#��+����$C$3�#���&�!�"���J��#"�3����$��3$@�1�� ���������������������������������������� '���� ��3$���C��#�#�!"��#"���"3�!����$G�����!��$�7����&�!�$3$&�3$@��"�����C��#�3$@��� �� #"���!���"%&!"����$�#���!$��"����4�!!��+�;;0/�,''1�� �������������������������������������������� �������� �&!�N$%�3$@�������"��!�3��!���33$���!$���#"�����!��$�+�,-�/�,''1� ������������������������ �(��� �� �&!�N$%�3$@�������"��!�3��!���33$���!$���#"�����!��$�+�,-�/�,''1�� ����������������������� �(�

(�� ����%�7�!"���33$��$�����#"�����!��$�+d'--��33$��"�1�+�,-�/�,..1���!#"��#���� �� &�!�"���H%"!��#"��33$��"��#"��,..�� ���������������������������������������������������������������������� �.�.�� �4���3$@��#"����&!�#�33$@��#"�����!��$�+�,-./�,0�1�+:[6�1�� �������������������������������� �-�'�� ��"����#"�C� !$3�3$@���"�"!���#"���"3�!����$G�+�,-./�,-;1�� �������������������������������� ���0�� ���$%�3$@��#"��3����%��&!�&$��#"�����$������3$��"��#"�����!��$�+�,��1�� ���������������� �'���� �$��!$ �3$@��#"��3����%��"��"��%"!3�#��#"�����!��$�+�,(��7��,(�1�+[6�7�U1�� ����� (0�;�� �!�#�33$@� �&5!#$#���7�3����%��#"��%"!3�#��#"�����!��$�+�,(�1+[6�7�U1�� ��������� .��,�� �4���3$@��#"����&!�#�33$@� �3����%��7�&5!#$#���#"�"�"3�!$3$#�#�#"�����!��$�� �� +�,.,/�,0�1+[61�� ����������������������������������������������������������������������������������������������� .0��-�� �4���3$@��#"����&!�#�33$@� �&��"�3$��$������#��7�3�"C$3$"��"�#"���$�$G�3$@��#"�� �� ����!��$�+�,0�/�,0;1�� �������������������������������������������������������������������������������������������� '������ �$��!$ �3$@��#"����"�"3�!$3$#�#���%$�$��!�#��&�!������!��$����#"�����+�,../�,0�1�� �� +�H%"!��#"�� ���#�� �[6�7�U1�� ������������������������������������������������������������������������� '������ ���"�3$��$������#��#"�����3�%&�JE���"�53�!$3���D�"��3��� ���"����%&�������� �� &!$�3$&$���#"���$����==�+�,-'�7��,�-1+34�1�� ����������������������������������������������������������� ''��(�� ������#"�3!"3$%$"����+�1�"�$�3!"%"����������"���3�%����$4���+ 1�#"�����&!"3$���� #"��� 4"����!"��"��#"�����!��$�"�K$#!�"�53�!$3��� 5!$3�+�,-./�,'�1+U1�� ��������������������� 0;��.�� �!"3$���%"#$���#"�4"����#"�����!��$�&�!������#$C"!"��"���$&���#"�3����%��+�,(�� �� 7��,(�1+�����M[61�� ������������������������������������������������������������������������������������������������� ����'�� �!"3$���%"#$���#"�4"����#"����"�"3�!$3$#�#�#"��$��!$ �$#�!����53�!$3��� �� :�$&�G3�����+��:1 ���"3�!����X"!��+���1 ���53�!$3���!�!��/>���+��>1 �� �� ��53�!$3��>$� ���+�>1�7�&!"3$���%"#$���&���#���&�!�5������������%$�$��!�#�!��� &!$�3$&�� �K$#!�"�53�!$3��� 5!$3��+�,('/�,(,1�� ����������������������������������������������������� �;��0�� �!"3$���%"#$�� �&�!3"���F"��"�$�3!"%"�����#"�����#$C"!"��"���$&���#"�3����%��� �� #"��%"!3�#��#"�K$#!�"�53�!$3��� 5!$3��+�,('�7��,.'1�� ������������������������������������������ �,����� �!"3$���%"#$���#"�K$#!�"�53�!$3��� 5!$3���"�H������#$C"!"��"���$&���#"�3����%���� +�,('/�,(,1�� �������������������������������������������������������������������������������������������������������� ;-��;�� "��� $�$#�#�"3��@%$3��+""1 ��#"�����4"������+4"1�7�!���3$@��#"���3�$4��+!�"1�� �� #"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�����!��$�+�,��/�,(;1��� ������������������������������������������� ,0��,�� ��$���C$���3$"!���#"�����!��$�+�,-;/�,0-1��� ����������������������������������������������������������� ,,�

:!IC$3������ �$��!$ �3$@��#"��3����%��#"�"�"3�!$3$#�#�"��"��%"!3�#��#"�����!��$*�C"!!�3�!!$� � �� C�"!G��%��!$G�7����% !�#��+�,���7��,��1�+U1�� ������������������������������������������������������ �;���� ��#$3"��#"��3����%�� !����%"������#"�"�"!�E��#"��%"!3�#��#"�����!��$�"���,���� 7��� �,(��+"�"!�b�--1�� ��������������������������������������������������������������������������������������������� ('�(�� �$��!$ �3$@��#"��3����%��"��"��%"!3�#��#"�����!��$*�C"!!�3�!!$� �C�"!G��%��!$G�7�� �� ���% !�#��+"N3��$#��������3����%���#"������&"�"!����&�J����7�#"����3��#"!��� �� "�53�!$3�1�+�,(��7��,(�1�+U1�� �������������������������������������������������������������������������������� (��.�� �$��!$ �3$@��#"��3����%��"��"��%"!3�#��#"�����!��$����#"����"*����% !�#� �� �� C�"!G��%��!$G�7��!�33$@� �7����&�!�%�7�!�+�,'-�7��,0-1�+U1�� ��������������������������������� '(�'�� �4���3$@��3�%&�!�#��#"�����&!"3$���%"#$���#"�4"����#"�����!��$�7��!�"���� �� +�,-./�,(,1�+����M[61�� ����������������������������������������������������������������������������������������� 0��0�� �4���3$@��#"�����&!"3$���%"#$���#"�4"����#"�����!��$�+�,.-/�,'�1�+����M[61�� �������� �(�

Page 109: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 108�

��� �4���3$@��3�%&�!�#��#"�����E�#$3"��#"�&!"3$���#"����"�"3�!$3$#�#�+"%&!"����� �� &!$4�#�� �����!��$�"����1�3�����!���E�#$3"��#"�&!"3$���+�� �����"����1��� +�,(0/�,'(1+�,(0b�--1�� ������������������������������������������������������������������������������������� �0�;�� �4���3$@��#"�����&!"3$���%"#$���!"��"��+&����#"��,�(1�#"�4"����#"����� �� "�"3�!$3$#�#�#"�����!��$�"�� 5!$3�/� "!#�"!��+�,(0/�,';1�+3���M[61�� ����������������������� ���,�� �4���3$@��#"����!"��� $�$#�#�"3��@%$3��+"1�7�C$���3$"!��+&1�#"�����!��$�� �� +�,��/�,0-1�� �������������������������������������������������������������������������������������������������������� ;���-�� �4���3$@��#"����!"��� $�$#�#�"3��@%$3��#"������"33$��"��C�!"���� �D�E%$3��7�� �� C"!!�3�!!$��#"�����!��$�+�,��/�,0-1�� ����������������������������������������������������������������������� ;(����� "��� $�$#�#�"3��@%$3���#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�����!��$ ���"3�!��� �� ��%&�����7�K$#!�"�53�!$3��� 5!$3���+�,��/�,0-1�� ������������������������������������������������� ,(����� "&!"�"���3$@��&�!3"������#"����� "�"C$3$���#"�����#$��$������"33$��"��#"����� �� �!��$�+�,�-/�,';1�+U1�� ������������������������������������������������������������������������������������������ ,.��(�� "&!"�"���3$@��&�!3"������#"�����$�4"!�$��"��!"��$G�#���"������#$��$������ �� �"33$��"��#"�����!��$�+�,�-/�,''1�+U1�� ������������������������������������������������������������������ ,'��.�� ���!"����+�����"��/��/�7�&�!�4"�����/�4/1 ��������+:1�7� "�"C$3$�����$��!$���+>1��#"�� ����� �"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�����!��$�+�,-'/�,';1�� ������������������������������������������������ ,0��'�� ���$%�3$@��3�%&�!�#��"��!"�����$��!"����+��41 ��������+:��1�7� "�"C$3$���� �� ��$��!$����+>�1�#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�K$#!�"�53�!$3��� 5!$3��!"�&"3����� ������#"�����!��$�+�,-'/�,';1�� ������������������������������������������������������������������������������ ,;��0�� ��#"�#�%$"����#"�����!��$�+�,-;/�,';1�� ��������������������������������������������������������������� �--��

Page 110: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 109�

Apéndices

Page 111: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 110�

�DICE DE AP�DICES �&5�#$3"����� �4���3$@��#"����&��"�3$��$������#��7�#"��3�"C$3$"��"�#"���$�$G�3$@��#"��!��$���� +�,(;/�,0�1�+^[ �[6�1�� �������������������������������������������������������������������������������������� ���� ���� �$��!$ �3$@��#"��3����%�� !����#"�"�"3�!$3$#�#�#"��!��$�+�,��/�,��1 ��"�H������� �� #$��$���������*�C"!!�3�!!$� �C�"!G��%��!$G�7����% !�#��+[61�� ������������������������������������ ����(�� ����3$����$#�#�#"��3����%�� !����#"��!��$�+�,���7��,(�1�� ��������������������������������������� ��(�.�� �4���3$@��#"����"�"3�!$3$#�#���%$�$��!�#��&�!��!��$����#"�����+�,.,/�,0�1�� ��������������� ��(�'�� �4���3$@��#"�����&!"3$���%"#$���#"�4"������%$���"��7�!"��"��#"��!��$�"�� �� K$#!�"�53�!$3��� 5!$3��+�,-./�,';1+&����#"��,�(1�� �������������������������������������������������� ��.�0�� �4���3$@��#"��&!"3$��%"#$��#"�4"����#"��!�"���7��!��$�+�,-./�,(,1�+�����M[6�1�� �������� ��.���� ��!$C���#"�C�"!G��&�!�3����#�!�#"��!��$�+�,�-1�7������&"�"!����&�J������ +�,(�1�+�����M[61�� ����������������������������������������������������������������������������������������������������� ��'�;�� �4���3$@��3�%&�!�#��#"�����E�#$3"��#"�&!"3$���#"����"�"3�!$3$#�#�+�%&!"����� �� &!$4�#�� ��!��$�"����1�3�����!���E�#$3"��#"�&!"3$���+�� ��� ����1��� +�,(0/�,'(1+�,(0b�--1�� ����������������������������������������������������������������������������������������� ��'�,�� ��!$C���#"���G�&�!�3����#�!�#"��!��$�&�!�������"!4$3$���%��$3$&��"��#"���%&������ �� +�,�;1+����M[61�� ������������������������������������������������������������������������������������������������������ ��0��-�� ��$���"3��@%$3���#"��!��$�+�,(-/�,;-1�� ������������������������������������������������������������������ �������� ������"3��@%$3���#"��!��$�+�,-;/�,0-1�+%$�"��#"�&����1�� ������������������������������������������ ��;����� >"�"C$3$���#"�����#$C"!"��"���"33$��"��#"��!��$�+�,��/�,0-1�+%$�"��&����1�� ������������������ ��,��(�� 9"�����#"�����#$C"!"��"���"33$��"��#"��!��$�+�,��/�,(;1�+%$�"��&����1�� ������������������������ ��-��.�� ��&$����$�4"!�$#��"������#$C"!"��"���"33$��"��#"��!��$�+�,�-/�,0-1�+%$�"��&����1�� �������� �����'�� ��$���C$���3$"!���#"��!��$�+�,-;/�,0-1�� ������������������������������������������������������������������� �����0�� �3�$4��#"��!��$�+�,-;/�,0-1�+%$�"��#"�&����1�� ������������������������������������������������������������� ��(����� ���$4��#"��!��$�+�,-;/�,0-1�+%$�"��#"�&����1�� ������������������������������������������������������������ ��.��;�� "&�!���#"� "�"C$3$���#"��!��$�+�,��/�,0-1�+%$�"��#"�&����1�� ������������������������������������� ��'��,�� "��� $�$#�#�#"������"F��7������33$��$�����#"��!��$�+�,��/�,0-1�� ����������������������������� ��0��-�� ���!"��� ��������7� "�"C$3$�����$��!$���#"��!��$�"�� 5!$3�/� "!#�"!���� +�,-./�,';1+����M[61�� ��������������������������������������������������������������������������������������������� �������� ��"�����#"�"�����#���#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"��!��$�+�,-./�,0-1*����!"������ +%$�"��#"�&����1�� �������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��;����� ��"�����#"�"�����#���#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"��!��$�+�,-./�,0-1*�:������� �� +%$�"��#"�&����1�� �������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��,��(�� "��� $�$#�#�"3��@%$3��#"��!��$ ���"3�!��#"���%&�����"�K$#!�"�53�!$3���� � 5!$3�+U1�� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �(-� �

Page 112: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 111�

�&5�#$3"���Evolución de la potencia instalada y del coeficiente de utilización de Irati. (1938�1962) (Kw, Mwh.)

� �� >� �]� �� �� �� :� ���"�3$�� �!�#�33$@�� ������J�� � � � � � � � ^[�� [6�� K�!���ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-.� � � (0-� � � � 360 1.315,1 3.653��,-'� � � (0-� � � � 360 1.630,1 4.528��,-0� � � 0�-� � � � 610 2.619,6 4.294��,-�� � � 0�-� � � � 610 2.401,1 3.936��,-;� � � 0�-� � � � 610 2.588,3 4.243��,-,� � � 0�-� � � � 610 2.793,4 4.579��,�-� ;;�]� � 0�-� � � � 881 3.214,9 3.649]��,��� ���'�� � 0�-� � � � � 1.762 5.759,7 3.269��,��� ���'�� � 0�-� � � � � 1.762 6.051,1 3.434��,�(� ���'�� � 0�-� � � � � 1.762 6.185,2 3.510��,�.� ���'�� � 0�-� � � � � 1.762 6.335,4 3.596��,�'� ���'�� � 0�-� � � � � 1.762 6.488,0 3.682��,�0� ���'�� � 0�-� � � � � ���0�� 0�0;� '� (��,'��,��� ���'�� � 0�-� � � � � ���0�� 0�(-� �� (�';-��,�;� ���'�� � 0�-� � � � � ���0�� '���' (� (��.,��,�,� ���'�� � 0�-� � � � � ���0�� 0��0; �� (�'-���,�-� ���'�� � 0�-� � � � � ���0�� 0�;�( (� (�,-���,��� ���'�� � 0�-� � � � � ���0�� 0�--� �� (�.-0��,��� ���'�� � 0�-� � � � � ���0�� 0�-'0 .� (�.(���,�(� ���'�� 0--� 0�-� � � � � ��(0�� 0�',' -� ���,���,�.� ���'�� 0--� 0�-� � � � � ��(0�� ���-- '� (�--0��,�'� ���'�� 0--� 0�-� � � � � ��(0�� ��;'� -� (�(�.��,�0� ���'�� 0--� 0�-� � � � � ��(0�� ���(' ,� (�-����,��� ���'�� 0--� 0�-� � � � � ��(0�� ��'.. 0� (��,.��,�;� ���'�� 0--� 0�-� � � � � ��(0�� ��,,( �� (�(;.��,�,� ���'�� ����-� 0�-� � � � � ��;;�� ;�.(� �� ��,�0��,(-� ���'�� ����-� 0�-� � � � � ��;;�� ,�0-- -� (�((���,(�� ���'�� ����-� 0�-� ;--� � � � (�0;�� �-�-'� -� ���(-��,(�� ���'�� ����-� 0�-� ;--� � � � (�0;�� ����0- .� (�((-��,((� ���'�� ����-� 0�-� ;--� � � � (�0;�� �-�0'' ,� ��;,.��,(.� ���'�� ����-� 0�-� ;--� � � � (�0;�� �-��'' ,� ��,����,('� ���'�� ����-� 0�-� ;--� � � � (�0;�� ���,�� -� (�'-,��,(0� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� �0�,0� �� (�;�,��,(�� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� �.���0 ;� (��-(��,(;� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� �.���� -� (���,��,(,� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� �.�'-- (� (��0.��,.-� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� 14.726,9 3.135��,.�� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� 14.825,8 3.338��,.�� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� 15.003,1 3.378��,.(� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� 15.278,4 3.440��,..� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� �0��0� -� (�00���,.'� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� �0��;; -� (�0..��,.0� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� � � � .�..�� �'�;�� -� (�'0���,.�� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� 0�-� � � '�-0�� �-�(-' �� .�-����,.;� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� 0�-� ���0-� � 0����� �(��(- 0� (�;�.��,.,� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� 0�-� ���0-� � 0����� �(�(;. ,� (��';��,'-� ���'�� ����-� ��(�-� ;--� 0�-� ���0-� � 0����� ���,�� �� (�0,(��,'�� ��;0,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ���0-� � ;�'',� ���,(, -� (��0.��,'�� ��;0,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ���0-� � ;�'',� (����, -� (��-���,'(� ��;0,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ���0-� � ;�'',� (-�-�� .� (�'-;��,'.� ��;0,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ���0-� � ;�'',� �,���. -� (�.�-��,''� ��;0,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ��(0-� ��.--� ����',� �0�;�� -� ��.-(�

Page 113: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 112�

�&5�#$3"���+����$���3$@�1�Evolución de la potencia instalada y del coeficiente de utilización de Irati. (1938�1962) (Kw, Mwh.)�

� �� >� �]� �� �� �� :� ���"�3$�� �!�#�33$@�� ������J�� � � � � � � � ^[�� [6�� K�!���ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,'0�� ��;0,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ��(0-� ��.--� ����',� �,�'�; ;� ��0'���,'�� ��;0,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ��(0-� ��.--� ����',� (-��.� 0� ����-��,';]� (�00,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ��(0-� ��.--� ���,',� (��-�' ,� ��',.��,',� (�00,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ��(0-� ��.--� ���,',� (.�'0; ;� ��;,���,0-� (�00,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ��(0-� ��.--� ���,',� ('�(-0 �� ��,'���,0�� (�00,� ����-� ��(�-� ;--� ���.-� ��(0-� ��.--� ���,',� (.�-�; �� ��;.'���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����"��,-./�,�0�"��$%�3$@��&�!�$"�#��#"� ���� $��!"����#"� ����4"�����#"�"�"!�E��7� ��%��#��3�%��&!"3$��%"#$�� ' '� 3���M[6� #"� �,-.� �� �,�-� 7� '� #"� �,��� �� �,�0�� �,�� �,�; �,�-/�� �,�,/(� � #"� ���� ��!�"��%"�����"�� #"�&!�#�33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�����3"��!��"����4�!!���3�!!"�&��#$"��"������%&�"����#"�����!$ �3$@����#���!$���7�#"����%"!3$��#"� ��4�!!�� +K��� �$#�� 3�!!"�$#��� !"�&"3��� �� ���� #����� �!$�$���"�� �������� &�!3"���F"�� �&�$3�#��� �� !"� ���� &5!#$#��� #"��!���C�!%�3$@�� 7� #$��!$ �3$@�1R� �,(�/(�� 7� �,(0/(�� #"� ����"%�!$��� #"� IratiR�,((/(� 7� �,(;� #"� 8:��!R� �,.0/�,'-� #"� ����"%�!$��� #"� Irati � �,'�/�,0� � �$�#$3���� 9"!�$3��� +����3$����1� #"����� �:��� 7� ��"3�!$3$#�#1� +�,.,/�,0�1� ]��� 3"��!��� #"��!��GD�$� �"�&����"��"N&����3$@����%"#$�#���#"��,�-�3��� ���D�"����3�"C$3$"��"�#"�"N&����3$@�� ��4��D�"��"!�%"��!�]�,';�6"%���$�3��$#��;--�M[��#"�����!���C�!%�3$@��#"������!�&���%���CI�$3���#"��C"!!�3�!!$��"���!$CI�$3���$�3��75�#�����"��"��������#"���$G��]����6"%���3����#�����&��"�3$��$������#��#"����3"��!����5!%$3��#"���%&�����&�!D�"�����"���$�$G@�"��"��J������4"*��*���$GR�>*��!�G/>"�"��*��*�!��GD�$R��*����GR��*��������#"��!� $�R��*�>"���"��$R�:*��!� $�R�K*�5!%$3��#"���%&��������

�&5�#$3"���Distribución del consumo bruto de electricidad de Irati (1917�1927), según sus distintos usos: fe�

rrocarril, fuerza motriz y alumbrado (Mwh)��J�� �"!!��� ��"!G��%��!$G� ���% !�#�� ������� � ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�� � � ��!��� �#�#�� � ��!��� �#�#��� +C1� +�a 1� +�1� + 1� +3a#1� +31� +#1� +�a a3a#aC1�cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�

�,��� �'� '� ��.0; '� ��'�- �� ;,; (� ��-�, ,� ��;.� '� �;; '� '��'0 -��,�;� �(' (� ���-( ;� ��(.0 �� �'� �� ��,(� ,� ���0� ,� �0. -� .���� ���,�-� �,� �� ��'(� .� ��,-� (� 0(- �� ��.-' �� ���0, �� �(0 �� '���� ���,��� �(� -� ���(- �� ��0(0 -� ',. �� ��-(( �� ��,'� -� �0 �� '�--� .��,��� ��� ,� ��-.0 0� ��.�� '� '�' �� ����; '� ����� �� �-� �� '�-.� -��,�(� �.� -� ��.-� ,� ��0., ;� �'( -� ��(.' ,� ���0� �� ;( .� '�.,' ;��,�.� ;�� 0� ��.�; ;� ��0;� 0� �.� �� ��0�' 0� ��'�. �� �-� '� '�,�� ���,�'� ;.( �� ��000 ,� ��;.' .� ;�� �� (�-(� (� ��,�0 0� �-' �� 0�'.� .��,�0� �,. .� ���;' '� ��'.; �� �(� (� ��;00 �� ����� '� �.' (� '�,.0 0��,��� ;.' �� ��(�� �� ��0'' �� ��� 0� (�-0. .� ��,�� 0� �.� ;� 0��;� ����"��"*���� �!�3$@����&�!�$!�#"�������!�"��%"�����"��#"�&!�#�33$@��#"�"�"3�!$3$#�#�#"�����3"��!��"����4�!!���3�!!"�&��#$"��"����� �%&�"���� #"� ����!$ �3$@�� ��#���!$��� 7� #"�� ��%"!3$�� #"� ��4�!!�� +�,��/�,��1�� � ���4"�*� ��!��*� &�!�$3���!"�R� 7� �#�#�*���3$"#�#��

�������������

Page 114: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 113�

��&5�#$3"�(�

Estacionalidad del consumo bruto de Irati (1927 y 1932) �"�"� �,��� �,(�� �� ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�� ^[6� ��#$3"� ^[6� ��#$3"�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc���"!�� 0���-,0� �-- --� ,(0�;�-� �-- --��" !"!�� ',0�.(�� ;; ;�� ,�-�0�-� �-( 0���!G�� 0����,-� ,� -�� ��-'��0�-� ��� ('�� !$�� '���;0�� �0 .�� ��-0,�.;-� ��. �'��7�� '-0�.;,� �' .�� ��-����.-� �-; -.�8��$�� .�(��..� �- '-� ��-����.-� �-; 0(�8��$�� .'��.��� 0� .�� ,�(�'(-� �-( ,��������� .�(�.0;� 0( �-� ,'(��;-� �-� ;-��"&�$"% !"� .'(���-� 0� '�� ,.;�-'-� �-� �,��3�� !"� .;(�;�,� �� �-� ��-�(��.-� �-; �-���4$"% !"� '((�;.�� �, ''� ��-0(���-� ��( '.��$3$"% !"� '0,���,� ;. ;(� ���.��,�-� �(( �-�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc������� 0��;������ � ����0-�('-� �

��"��"*���� �!�3$@��&!�&$��#"�#"� ������!�"��%"�����"�� #"�&!�#�33$@��#"� "�"3�!$3$#�#�#"� ����3"��!��"����4�!!���3�!!"�&��/#$"��"������%&�"����#"�����!$ �3$@����#���!$���7�#"����%"!3$��#"���4�!!��+�,���7��,(�1���

�&5�#$3"�.�Evolución de la electricidad suministrada por Irati al detall (1949�1961)

�J�� ���% !�#�� ����� ����� �!�33$@�� �����%��� �����%��� ccccccccccccccccccccccccccc� ��!E3����� ��#���!$��"�� � �!�&$���� ��!�$3���!� �H �$3�� � � � � �� cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�� ��`� [6�� ��`� [6�� ��`� [6�� ��`� [6�� ��`� [6�� [6�� [6��ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,.,� '�(;�� .���' ,� � �'0 (� .� � '� .;�� 0�-�0 -� �� '(( 0� �� 0� ���-�� ,��,'-� '�..0� .�'�; ;� � ((, (� .� �� '� ..(� ����- 0� �� ..� 0� .' �� ���';. .��,'�� � � � � � � � � � � � ��,'�� � � � � � � � � � � � ��,'(� '�,�.� .�;(( ;� � (0� '� .� �� .� '�0� ,�00' ,� �� ';� 0� '- ;� �'�'�- ,��,'.� '�,;-� '�-�� .� � ('� -� .� (� (� '-,� ,�(;0 �� � � 0 (� �.�;-; ;��,''� '�'(,� '�',� '� � (.. '� (� �- �� ��-� ��'-� -� �� '0� ;� �. -� �.�-.- -��,'0� 0�-�(� 0�-�( 0� �� .-� .� � � '�.� �-��,� �� � � �0� �� �0��0; ;��,'�� 0��-�� 0�,0' �� (� .'( 0� � � '.�� ,�(;. .� � � �.� -� �0�,.. ���,';� 0���;� 0�,,; �� �� '(0 .� � � '0�� 0��0. 0� � � ��;', �� �0�0'; ,��,',� 0�';(� ��(00 -� (� '�� .� � � ',-� ���--. �� � � ,' ;� �;�,,( (��,0-� 0�0;(� ��0,. ,� (� ',� ,� � � ',0� ����.� -� � � ,- (� �,�'�' ���,0�� 0�..�� ��0., �� (� �- -� � � 0�.� ����'0 .� � � 0' �� �,�;,- ;���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"��$�#$3����9"!�$3���+����3$����1�#"����� �:���7���"3�!$3$#�#1�+�,.,/�,0�1��

�����������

Page 115: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 114�

�&5�#$3"�'�Evolución de los precios medios de venta nominales y reales de Irati e Hidroeléctrica Ibérica (1904�

1958)(ptas de 1913) � Irati HI Irati HI Irati HI Irati HI �J�� +�1� + 1� +��1� + �1� �J�� +�1� + 1� +��1� + �1�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-.� ' '� ' '� ' '� ' '� �,(�� , �� 0 ,� ' .� . ���,-'� ' '� 0 �� ' '� 0 �� �,(�� � ;� 0 0� . �� . -��,-0� ' '� ' 0� . -� . �� �,((� , (� 0 �� ' ;� . ���,-�� ' '� ' .� ' .� ' (� �,(.� , (� , (� ' �� ' ���,-;� ' '� ' .� ' 0� ' '� �,('� ; .� ; �� ' �� ' (��,-,� ' '� ( ;� ' �� ( ,� �,(0� 0 (� , �� ( ;� ' .��,�-� ' '� ( ;� ' 0� ( ,� �,(�� 0 (� �- ;� ( .� ' ���,��� ' -� ( ,� ' (� . �� �,(;� 0 ;� , 0� ( �� . '��,��� ' -� ( ;� . �� ( 0� �,(,� � ,� ; 0� ( (� ( 0��,�(� ' -� . -� ' -� . -� �,.-� 0 '� ; (� � (� � ,��,�.� ' -� . �� ' -� . �� �,.�� , (� ; 0� � �� � '��,�'� ' -� . (� . 0� ( ,� �,.�� �- -� , 0� � �� � 0��,�0� ' -� . ;� ( ,� ( �� �,.(� �� -� , �� � 0� � ���,��� ' '� 0 '� ( �� . (� �,..� �� (� �� '� � '� � 0��,�;� 0 -� 0 '� � ;� ( -� �,.'� �� ,� �� -� � .� � ���,�,� 0 -� ' ,� � �� � 0� �,.0� �� ;� �� (� � ,� � -��,�-� 0 ,� � �� ( -� ( �� �,.�� �� �� �� (� � ;� � ���,��� ; �� ' �� . '� ( �� �,.;� �� ;� �' �� � �� � -��,��� ; '� ' .� ' (� ( .� �,.,� �. -� �� �� � �� � ;��,�(� ; (� ' ,� ' �� ( �� �,'-� �0 �� �� -� � �� � (��,�.� � ;� 0 (� . .� ( '� �,'�� �' ;� �� ;� � (� � '��,�'� � 0� 0 '� . �� ( 0� �,'�� �0 '� �- .� � (� � ���,�0� ; (� 0 '� ' -� ( ,� �,'(� (� 0� �. �� � .� � ,��,��� ; �� 0 �� ' -� ( ;� �,'.� (� '� (- �� � .� � (��,�;� ; -� 0 .� . ;� ( ;� �,''� (, �� �, ;� � ;� � ���,�,� ; -� � -� . ;� . �� �,'0� (0 ,� (- �� � .� � -��,(-� ; '� 0 ;� ' �� . �� �,'�� .0 0� .� �� � �� � .���"��"*���� �!�3$@����&�!�$!�#"�����3��#!���#"�&!�#�33$@��7�3�"����#"�!"�����#���#"�Irati�7�#"�� "!#�"!��+�,0;1�����4"*��1�&!"3$��� %"#$��� #"� 4"���� +���!"����^[6� &!�#�3$#��1� "�� &!"3$�� ��%$���"� � 1� &!"3$��� %"#$��� #"� 4"���� "�� &!"3$��� !"��"� ���%��#��3�%���J�� ��"��,�(�7�#"C��3��#����"�H��=� $"!���C��"���+�,;,1�

�&5�#$3"�0�Evolución del precio medio de venta de Arteta y Irati (1904�1939) (Cts./kwh.) �J�� Arteta� Irati �J� Arteta� Irati�cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-.� � -� ' '� �,��� �- �� ; '��,-'� � �� ' '� �,�(� �� -� ; (��,-0� 0 ,� ' '� �,�.� �� -� � ;��,-�� � -� ' '� �,�'� �� �� � 0��,-;� � -� ' '� �,�0� �� -� ; (��,-,� � �� ' '� �,��� �- .� ; ���,�-� � (� ' '� �,�;� � ; -��,��� � �� ' -� �,�,� � ; -��,��� 0 ,� ' -� �,(-� �� '� ; '��,�(� 0 �� ' -� �,(�� �� (� , ���,�.� 0 ;� ' -� �,(�� , ,� � ;��,�'� � -� ' -� �,((� �� .� , (��,�0� � �� ' -� �,(.� �� �� , (��,��� � ,� ' '� �,('� �� (� ; .��,�;� ; .� 0 -� �,(0� �� '� 0 (��,�,� , ,� 0 -� �,(�� �� .� 0 (��,�-� �� (� 0 ,� �,(;� �� '� 0 ;��,��� �- .� ; �� �,(,� �� (� � ,�

��"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"����8�����:"�"!���#"��33$��$�����#"�Conducción de Aguas de Arteta�7��&5�#$3"����

Page 116: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 115�

�&5�#$3"�� Tarifas de fuerza por contador de Irati (1910) y La Papelera Española (1931) (Cts./kwh)

^[6� Irati LPE ^[6� Irati LPE � +�,�-1� +�,(�1� � +�,�-1� +�,(�1�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�K������-� '-� (; -� #"��-����;-- �0� �, ,�#"������'-� .;� (0 �� #"�;-����,-- �'� �, ��#"�'�����--� .0� (' �� #"�,-������---� �.� �; (�#"��-�����'-� ..� (( �� #"���---������-- �(� �� 0�#"��'�����-- .�� (� �� #"����-�������--� ��� �0 ;�#"��-�����'- .-� (- �� #"����-������(--� ��� �0 -�#"��'����(-- (;� �, �� #"���(-������.--� �-� �' ( #"�(-����('- (0� �� 0� #"���.-������'-- �,� �. ' #"�('����.-- (.� �0 -� #"���'-������--- �;� �( , #"�.-����.'- (�� �. .� #"���--����(�---� ��� �� , #"�.'����'-- (-� �( -� #"�(�--����.�--- �0� �� ��#"�'-����0-- ��;� �� .� #"�.�--����'�--- �'� �� ' #"�0-�����-- ��� �- 0� #"�'�--����0�--- �.� �- 0���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"����$! ��./�-/�,�-�7��#"�������!$C���#"�"�"3�!$3$#�#�#"�La Papelera Española �&�!�����CI !$3��#"�9$���4� � O����!����#"��!!"�#�%$"����#"�"���� CI !$3�������#��$���$�4"�$ �����!�$���"3��7��!$�$#�#� �!$ �!�" �#"�9$���4�Q �(�/��/�,(����

�&5�#$3"�; Evolución comparada de los índices de precios de la electricidad (Empresas privadas, Irati e I4E)

con otros índices de precios (IPM,IPA, IPI) (1936�1953)(1936=100) �J�� ���� ������� �!��$� ���!� ��K� ���"� ��� ���� ����cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,(0� �--� �--� �--� �--� �--� �--� �--� �--� �--����� � � ��,.-� �-�� ;�� ;�� ���� �-0� �.�� ��0� �,;� �0,��,.�� ��0� ��� ��� �.-� ��'� �.�� �-;� �..� �;���,.�� ��;� ;.� ��� �(�� �(-� �'0� ��,� �'�� �����,.(� ��;� ;�� 0;� ��.� ��(� �00� �'0� �0-� �0���,..� �.-� ;�� 00� �.�� ���� �00� ��'� ���� �0;��,.'� �';� ��� 0(� �'�� �,.� �00� (-'� (�,� �,-��,.0� �.0� ��� '(� �;-� �(0� ��(� (00� .-0� ((.��,.�� �'�� ;0� .�� (,;� �0-� ��,� .�,� .�,� .-���,.;� �''� ,.� .'� .,0� (��� ��0� .0-� .�,� .'(��,.,� �.;� ,-� .'� '.0� (.�� �;-� .,�� '�(� .�,��,'-� �.0� ,,� .'� 0;(� .(,� ('�� ';�� 0('� '�(��,'�� �(,� ,,� (.� ,;.� .,,� 0��� �.0� �,-� �,���,'�� �(0� �-(� (.� ���'� .,,� �-�� �'�� �-�� ;(0��,'(� �.'� ��,� 0(� ��;�� .,,� �-�� ;-0� �,�� ;;��

��"��"*���!$�����$��G �K$�$�$��+�,''1 �&&����-/���R����4"*����*���#$3"�#"�&!"3$���#"�"�"3�!$3$#�#�#"�����"%&!"����"�53�!$3��R������*���#$3"�#"�&!"3$���#"�"�"3�!$3$#�#�#"�����R�Irati*���#$3"�#"�&!"3$���#"�"�"3�!$3$#�#�#"�IratiR����!*���#$3"�#"�&!"3$���#"��3�! @�R���K*���#$3"�#"�&!"3$���#"���$����"�#"�6$"!!�R����"*���#$3"�#"�&!"3$���#"��3"%"���R���*���#$3"��"�"!���#"�&!"3$������&�!�%�7�!R����*���#$3"�#"�&!"3$�����!E3����R����*��#$3"�#"�&!"3$���$�#���!$��"����

Page 117: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 116�

�&5�#$3"�, Tarifas de luz por contador de Irati para los servicios municipales de Pamplona (1928)(Cts/kwh)�

��!$C��� ��ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�]#"�.-� �FE������0'� . ,�&�����%I��#"��0'� �FE��� 0 (�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�6�����'�M[6�%"�� �--�3���6�����0�;.�6����������6�����;�0(�6�����,�'0�6������-�� '-�#"������'-�� .'�#"�'�����--�� .-�#"��-�����--�� ('�%I��#"��-��� � (-�

��"��"*�Expediente +�,�;1� 7� +�,�,1 ]�$� "�� 3����%��%"������ &�!� 3����#�!� ��� ��"��� �� ���� �E%$�"�� "��� �"3$#��� "�� ���� #$�/&��$3$��"��&�!�"��$�$��"!$��#"��!�%� �&���!I�"�����3!$&��!�����3���$#�#"��D�"�"��#$36���#$�&��$3$��"���"�#"�"!%$�����

Page 118: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 117�

�&5�#$3"��-�Ratios económicos de Irati (1930�1980)

�J�� p et vt !at � cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc

em ed ef ee vm vd vf ve !am !ad !af !ae�cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�

�,��� ( ,� � ,� �( .� - 0� � '� . ,� �( �� �� -� ' .� �; '� �- 0� - �0� - �,� - ��� - -;� - -���,��� � � � � � ;� � � � � �0 0� � � � � � - �-��,�(� � �� ' �� �� �� ' �� � ;� ; �� (� ;� �� (� �0 ,� �, 0� �� ;� - ��� - ;�� - (-� - �-� - �-��,�.� � � � � ; -� � � � � �0 �� � � � � � - �-��,�'� �� 0� 0 ;� �( -� �� -� ( -� ; �� (0 �� �0 ,� .� ;� (� (� �0 �� - �'� - ;0� - '-� - �-� - ����,�0� �0 �� � � � � ; �� � � � � �( ,� � � � � - ����,��� �� 0� � � � � ; ;� � � � � �� ;� � � � � - ����,�;� �0 ;� � � � � � 0� � � � � �- (� � � � � - ����,�,� �( 0� � � � � � -� � � � � 0� ;� � � � � - ����,�-� �, �� �( �� � �� �� � ,� , ;� � � � � 0, �� � � � � - �.��,��� �� �� , �� �. �� �. (� ( 0� , -� � � � � 0� 0� � � � � - �'��,��� �. (� �- 0� (- 0� �' -� . '� �- �� .( -� ., '� (� 0� �; �� 0, .� - �0� - 0�� - .0� - �0� - �'��,�(� �( �� �- �� �( .� �� -� � �� � �� (0 �� (' 0� (� .� �; (� 0; �� - �0� - 00� - '0� - �'� - ����,�.� �( �� �- �� �� ;� �� 0� . (� � .� (� �� (� -� (, (� �� �� 0. ;� - �0� - ';� - ';� - �0� - ����,�'� �( ,� �- .� �; (� �- 0� ( �� � ;� (. ;� �� �� (; -� �. '� 0. 0� - ��� - 00� - '.� - �'� - ����,�0� �( 0� �- �� �, �� �- (� � �� � ,� (0 .� (� -� (0 .� �. ;� 0� ;� - �'� - '�� - '0� - �'� - ����,��� �� �� ; 0� �- '� �� ;� � �� � ,� (( �� �0 �� .� 0� � �� 0� ,� - �(� - .-� - '(� - �'� - ����,�;� �- .� � �� . ,� �, 0� /- ,� ; 0� �; .� �, ,� (' ;� /0 '� �- (� - ��� - �'� - ''� - �.� - ����,�,� , ,� 0 0� ; -� �� .� /- �� 0 .� �; '� �; '� (� '� /' '� �' �� - �-� - .(� - '.� - �(� - -;��,(-� �- ;� ; ,� �� (� �, 0� - ;� � .� (� ;� �. �� (� (� 0 �� �' (� - �(� - '-� - 0(� - �(� - �-��,(�� �� (� , 0� , �� �, �� /- 0� 0 ;� �, ,� �( ,� �; '� /' .� �- -� - ��� - .�� - 0�� - ��� - �-��,(�� �( -� , �� �� .� �0 �� /- ,� � -� (( 0� �. '� (0 (� /; 0� �( 0� - �(� - .�� - �.� - ��� - -,��,((� �� ;� , ,� ; (� �' ;� /- ,� 0 .� (� (� �� -� (. '� /; �� �- '� - ��� - .-� - �'� - ��� - -,��,(.� �� 0� ; ;� � �� �0 .� /- �� 0 ;� (. '� �- (� (' .� /- '� �� .� - ��� - ('� - �'� - �-� - -,��,('� �� �� ; '� 0 �� �' ,� - �� � �� (( �� �; -� (� '� � �� �( �� - �-� - (�� - '-� - �-� - �-��,(0� ' '� ' -� � 0� , '� /� (� 0 .� �0 �� 0 ,� �( �� /�0 (� 0, �� - �0� - �.� - .�� - -;� - -,��,(�� ' �� . �� 0 .� � �� /- 0� ' (� �; -� �( .� �- �� /� �� 0� �� - �0� - ��� - (�� - -,� - -;��,(;� � (� 0 '� �' -� ( -� � ,� ' ;� (; .� (. �� , �� � 0; �� - �0� - ..� - ((� - --� - -;��,(,� �- ;� 0 ;� �� 0� 0 �� - ,� 0 ;� � � � � � � � � � ��,.-� �. (� , ;� �' (� �( �� � �� � -� � � � � � � � � � ��,.�� �' ,� �� �� �( ;� �; ;� � ;� 0 '� � � � � � � � � � ��,.�� �- 0� ; �� �� �� �� -� ; ;� 0 �� � � � � � � � � � ��,.(� �� .� ; �� , �� �� (� . -� ' �� � � � � � � � � � ��,..� �� ;� ; �� � -� �� .� . -� ' -� � � � � � � � � � ��,.'� �� �� � ;� . ,� �� �� ( (� . �� � � �� .� � � � � � � ��,.0� �� .� � '� � �� �0 �� � �� ( .� � � � � � � � � � ��,.�� �� 0� ; �� �� .� �' �� ( �� . 0� � � � � � � � � � ��,.;� �� 0� � ;� ' .� �� �� /� '� . .� � � � � � � � � � ��,.,� �� �� � '� ' �� �, '� /( -� . �� � � � � � � � � � ��,'-� �� �� � �� ' '� �� -� /. '� . �� � � � � � � � � � ��,'�� , ,� 0 '� . ,� � '� - '� ' -� � � � � � � � � � ��,'�� �( '� � 0� �- .� , (� /( ;� � �� � � � � � � � � � ��,'(� �; �� �- (� �. �� /- �� /. (� �� '� � � � � � � � � � ��,'.� , ,� ' .� /- '� ; (� /- '� ; 0� � � � � � � � � � ��,''� �( 0� 0 '� � -� �( �� � 0� , .� � � � � � � � � � ��,'0� �. '� ; �� ' �� � ,� � � � � � � � � � � � ��,'�� �- �� �- �� �- '� 0 -� � � � � � � � � � � � ��,';� �. 0� , '� ' ,� �� ,� � � � � ; �� � � � � � � ��,',� �0 .� �- �� /; ,� �; �� � � � � � � � � � � � ��,0-� �' ;� , '� /�( �� .( -� - -� , 0� � � � � � � � � � ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1R�����*�pR�"��� $�$#�#�C$���3$"!�R�et*�"��� $�$#�#�"3��@%$3��

�����R� em *� "��� $�$#�#� "3��@%$3�� #"� ��� �"33$@�� #"� ��� %�#"!�R� ed *� "��� $�$#�#� "3��@%$3�� #"� ��� �"33$@�� #"� #"��$��3$@�R� ef *�

"��� $�$#�#�"3��@%$3��#"� ����"33$@��#"�C"!!�3�!!$�R�ee*�"��� $�$#�#�"3��@%$3��#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#R�vt *�"��� $�$#�#�#"�����

4"����������R�vm *�"��� $�$#�#�#"�����4"�����#"�����"33$@��#"����%�#"!�R�vd *�"��� $�$#�#�#"�����4"�����#"�����"33$@��#"�#"��$��3$@�R�vf *�

"��� $�$#�#�#"� ����4"�����#"�����"33$@��#"�C"!!�3�!!$�R�7�ve *�"��� $�$#�#�#"�����4"�����#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#R�!at *����3$@��#"��

�3�$4�������R�!am *����3$@��#"���3�$4��#"�����"33$@��#"����%�#"!�R�!ad *����3$@��#"���3�$4��#"�����"33$@��#"�#"��$��3$@�R�!af *����3$@��#"��

�3�$4��#"�����"33$@��#"�C"!!�3�!!$�R�7�!ae *����3$@��#"�����4"�����#"�����"33$@��#"�"�"3�!$3$#�#��

Page 119: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 118�

�&5�#$3"����Datos económicos de Irati (1908�1960) (miles de ptas.)

�J�� �3�$4��� � � ��&$���"�� � � >"�"C$3$���� ������ �$F�� �$!3�����"� �!�&$��� �"�"% ��� "�"!4���ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-;� '�0;- �(� ��0'� ��� .�-�, '�� ���.� -� ���.� -� � ��,-,� 0��;� -�� .�(,; ;;� ���;; �.� .�(�' -� .���' -� �'- -� ��,�-� �-�(�; '-� .��.. �,� '�'�( �-� .�0�' -� .���' -� '-- -� ��,��� ���;�' .0� �-�'(; 0,� ��((0 ��� 0���( ,� '�'-- -� ��( ,� �.' .��,��� � � ��,�(� ���0'. .�� �����; ��� (�0 �'� ��,�. ,� 0��,� -� ����� ,� 0�- '��,�.� � � � � � � ��, ���,�'� �(�'(� ;�� �-���� '0� (�.�� �'� ��,,� ,� 0��,� -� ���,. ,� ,�' (��,�0� � � � ��--- -� ��--- -� � ����� .��,��� � � � ��--- -� ��--- -� � ��'�� 0��,�;� � � � ��--- -� ��--- -� � ��;�' ���,�,� � � � ��--- -� ��--- -� � ��0'. ���,�-� ���.,� .'� ;�.�0 ;(� (�-�' 0�� ��,�� .� ��--- -� ,�� .� ��'-, .��,��� �(�-;' -'� �-���� �-� ��,�( ,'� ,�;0� ;� ��--- -� ��;0� ;� ���,� ���,��� �(�0.( ;�� �-�.-- ,-� (��.� ,�� �-���0 ;� ��--- -� (���0 ;� ��.'- .��,�(� �(�,�- ,�� ���;-( �0� ����� ;�� �-�.-- �� ��--- -� (�.-- �� ��.�' 0��,�.� �.�-;, ��� ���0�. 0�� ��.�. 0'� �-�'(� 0� ��--- -� (�'(� 0� ��..( ���,�'� �.�-�( 0.� ���'�- �0� ��'-( (;� �-�'.' '� ��--- -� (�'.' '� ��.0� ���,�0� �.���0 ',� ���((; -(� ���;; '0� �-�'', ;� ��--- -� (�'', ;� ��.(� (��,��� �.�.;( .�� ���.0, -�� (�-�. .0� �-�'�. �� ��--- -� (�'�. �� ���.- ���,�;� �'�('0 ('� ���''- 0�� (�;-' �.� �-�';, (� ��--- -� (�';, (� ���-. ;��,�,� �'��'� �-� �(�0(0 ��� ����. ,,� �-�0-( �� ��--- -� (�0-( �� ��-.0 ���,(-� �'��,� ..� �-�(,' -.� .��,� .-� ���.,0 ;� ;�;�' -� (�0�� ;� ��('� ���,(�� �'�;(- ;.� ���;;� �,� (�,., -'� �(�(�, �� �-�--- -� (�(�, �� ��'�( ;��,(�� �;�;-- -,� ���.'( ,.� 0�(.0 �'� �(���0 ,� ���'-- -� ��0 ,� ����, '��,((� �;�.�( '0� �(���� ,0� '��,' ',� �'�'.� �� �'�--- -� '.� �� ��;(� .��,(.� ����0( 00� �.�.'( ,'� 0��-, ��� �0��.. '� �'��'- -� (,. '� ��;�� ���,('� ����,. -'� �'�;;� �,� '�(�� �0� �0��.. 0� �'��'- -� (,. 0� ��;-� '��,(0� �-�(.� ',� �0�-.; (,� .��,, �-� �;�.�� �� �;�--- -� .�� �� ��-�, ;��,(�� �-��,� (�� �0�-,0 .�� .��-- ;;� �;�.;, (� �;�--- -� .;, (� ,0� .��,(;� �-�..� --� �0��(0 ,'� .��-' -'� �;�(�( '� �;�--- -� (�( '� ��((0 -��,(,� �,�0;� ��� �0��;� 0.� ���;,; .;� �;�'�; ,� �;��,0 .� �;� '� ��-�( (��,.-� (��00. ;�� �,�'.' ;-� �����, -;� ����(' '� ���'�� ;� �'� �� (�-,� 0��,.�� ((�0(( '�� ����;; �(� ���(.' (.� �'�0-' �� �'�.;� '� ��� 0� .�-�- ���,.�� '��;.( -0� (��;�0 (�� ���-�0 �'� .(�00� ;� .(�0'. (� ; 0� .�0�. ���,.(� ';���- �-� .-�,(0 '.� �����. �'� ..�(�- ,� .(�,�, -� (,� ,� '�-(. ���,..� 0.��'( ;'� .'�;�� ��� �;�((0 -;� ..��'� '� .(�,�' -� ;�0 '� '��0; ���,.'� �-�(�- -,� '-�-.- �-� �-��0, ,-� .'��,' '� .(�,(- '� ���0' -� '�'-� ���,.0� ;0��.0 0'� '.�,;( -,� (���0( '0� '��;,' �� '-��0- �� ���(' -� 0�.�0 .��,.�� ;0�0�� ('� ',���, ;�� ���.,� '.� ''�;-( 0� '(�.'' ;� ��(.� ,� ��-(� (��,.;� ,��(�, .(� 0���,� (�� �;�'�� ��� '0�.-' '� '(�.�� 0� ��,�� ,� ���-, 0��,.,� ,.�.�' .�� 0'���� �.� �,�('. �(� ';�(�� ,� '(�,,' -� .�(�� ,� ����� 0��,'-� ,;�;-; ;-� ���.�, �'� �0�(�, 0'� 0'��'; .� 0-�-;0 �� '�-�� �� ��0'� ,��,'�� ,;��(0 .'� �'��;� ,'� ���,.; '-� 0.�;.� �� ',��0; '� '�-�� �� 0�.-- ,��,'�� ��.�';' (,� �-��(.� (-� �(��.. -,� 0.�;(, -� ',��00 (� '�-�� �� ;��', ,��,'(� ��,�(�- (�� ,-�,;; '�� �;�(;� ;-� 0'�0,, -� ',��;� -� '�,�� -� ������ ���,'.� ��,�0�� �'� �-��'�� 00� �;��., .,� 0,�,(0 �� ',��;- ,� �-��'' �� 0�,(, -��,''� �.,�-�; �'� ��(�(', �0� �'�00, .,� �-��.- �� ',��;, ;� �-�,'- ,� ,�0�� 0��,'0� ����.0. 0,� ,��,0( �.� ('�'-- ,0� ����'- .� ',���' 0� ���-�. ;� �-�(�. ���,'�� �.(�.(� ('� ,;��;; �.� .'��.( ��� ����'� ,� ',��(� ;� �(�-�, �� �.�'�' (��,';� �('�0�, ;,� �-���(' ��� (.�.,. ��� ;;�-;� �� �-�.-� ;� ���0;. (� ���;;- ,��,',� �.���(( �0� �-(��;( �;� (;�,., ,;� ;;�;(' '� 0,�;0� ;� �;�,�� �� �.�';; (��,0-� �''��;� ;.� �-.���� (0� '��-�0 .�� ,(�.0. �� �(��-- -� �-��0. �� �.��(( (���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�

Page 120: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 119�

�&5�#$3"��� Beneficios de las diferentes secciones de Irati (1911�1960) (miles ptas.)

�J�� >"�"C$3$���� � ������ ���"�� �"��$��3$@�� �"!!�3�!�� ��"3�!$3$#�#�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,��� �.' .� (;; �� �0- �� ' �� �� ;� �.. '��,��� � � � � � �(� ;��,�(� 0�- '� ��; �� (�- �� 0' �� �', �� �.( ,��,�.� ��, �� � � � � �.( -��,�'� ,�' (� ��-0, �� (�. (� ��� �� ��� ,� �'� ;��,�0� ����� .� � � � � �.� '��,��� ��'�� 0� � � � � �0, ���,�;� ��;�' �� � � � � �.� -��,�,� ��0'. �� � � � � �(� '��,�-� ��'-, .� ��'�- -� ��0 (� �(; �� �0� �� (�� ,��,��� ���,� �� ����. 0� (,; -� ��. �� �-, (� (-� 0��,��� ��.'- .� ��.�; ,� '�� 0� �(0 �� �0- �� (0� -��,�(� ��.�' 0� ��.-� �� '-' �� (0� �� �0� �� (�( ���,�.� ��..( �� ��.(' 0� .�. ;� .-( -� �'. .� (0( .��,�'� ��.0� �� ��.'. ,� .'- ;� (,� .� ��. �� (;� 0��,�0� ��.(� (� ��.�; .� .,( -� (;; .� �(� �� .-. (��,��� ���.- �� ���0- �� (�� -� .0. ,� 0. .� .�; ;��,�;� ���-. ;� ��-�� �� �;� '� .(- '� /'( '� .0( ���,�,� ��-.0 �� ����, .� ��, ,� .-� ,� /.( -� '(, 0��,(-� ��('� �� ��'�� (� .-( -� .�- -� ., '� 0., ,��,(�� ��'�( ;� ��'�; -� .�- ;� .�' -� /(, .� 0�� 0��,(�� ����, '� ���;; .� .(, .� 000 �� /', -� �.� .��,((� ��;(� .� ��0�, -� (�� .� 0,' 0� /'( 0� ��' 0��,(.� ��;�� �� ���.. '� �;, '� 0;, ,� /( �� �0; ���,('� ��;-� '� ����; ,� �,( ;� '�; ,� �( '� ;.� ;��,(0� ��-�, ;� ����, .� �( ;� (�0 (� /;� ,� �'� (��,(�� ,0� .� ���,� �� �0� (� (.� '� /(, .� 0�0 ;��,(;� ��((0 -� ��';- 0� ',- �� ��� �� �;� ,� 0�, ,��,(,� ��-�( (� ��(�0 ;� ���,� ,� �0( �� '' .� ;-0 .��,.-� (�-,� 0� ��;,� (� ��-�. (� ;�� ,� �.. �� ;'. (��,.�� .�-�- �� (�;;0 -� ��(�' ,� ��'0� 0� �;- �� ;�; .��,.�� .�0�. �� .�.�, ,� ����0 .� ���;. '� ';, (� ;�, ;��,.(� '�-(. �� .�,�, �� ��0.� ,� ��-�� �� �;( ;� ,�- (��,..� '��0; �� '�-�, .� ��-,( ;� ��0-' '� �;' '� ��-,. 0��,.'� '�'-� �� '��0' �� ;(; �� (��.( ;� �.' �� ��-(� '��,.0� 0�.�0 .� '�,0� '� '�; �� .�(�, �� �0� �� ,.0 (��,.�� ��-(� (� 0�.(� 0� ���,� �� ��''' '� �(( 0� ��.'- ;��,.;� ���-, 0� 0�(�0 0� ��.�0 �� (�',0 '� /��� .� ��.00 .��,.,� ����� 0� 0��,� 0� ��(,0 (� (�',� �� /�'( '� ��'0( -��,'-� ��0'� ,� 0��-� .� ���'� ;� (�''. �� /.�� �� ��;�� 0��,'�� 0�.-- ,� .�;0� ;� ��-'. ,� ��0.. �� .� �� ����� ���,'�� ;��', ,� ;�(;; �� (�0�� (� ��--, �� /(.. ;� (��-0 0��,'(� ������ �� ���;;� '� 0��,( 0� /�0. 0� /(,� (� '�0.. ���,'.� 0�,(, -� 0�-(- 0� /��. ;� ��--. ,� /.� ,� .��.; '��,''� ,�0�� 0� ,�'-' 0� .�, ,� (���0 �� �.. '� '��'' ���,'0� �-�(�. �� ;�-�� 0� ����� �� �-' �� (�( �� '�;00 -��,'�� �.�'�' (� ���00. -� .�.�� (� ��.(� �� � '��'( ,��,';� ���;;- ,� ���;�. �� ����� 0� ��;.; �� /(, �� ;��;; ���,',� �.�';; (� ���,�- ,� /��,.� ;� .�.;� 0� � �-�(;0 ���,0-� �.��(( (� ���,�( ;� /'��', (� �-�-;� �� � ��,,' .���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�

��

Page 121: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 120�

�&5�#$3"��( Ventas de las diferentes secciones de Irati (1911�1938) (miles ptas.)�

�J�� 9"������ �����"�� ���"�� �"��$��3$@�� �"!!�3�!!$�� ��"3�!$3$#�#�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,��� ��0�; -� ,.� '� �-0 -� .�, ;� �-. ;��,��� � � � � (-� 0��,�(� ��(�� ,� ���(' ;� (;' �� '(; �� (�( ���,�.� � � � � (�0 ;��,�'� ��,�. ,� ��(;, '� 0.; �� '., �� (�; ���,�0� � � � � ((. ,��,��� � � � � (.' ,��,�;� � � � � (.. .��,�,� � � � � (�- ���,�-� � � � � .�. ;��,��� � � � � .,- ,��,��� (�(�� '� ���'( �� ��' 0� ,�� �� '�- -��,�(� (�;�; .� ��.�� ,� ,00 -� ;;� �� '.; '��,�.� (�;0� �� ��(.- (� ��-�' 0� ,(' �� '0- '��,�'� .���' -� ��0�, (� ��-(� �� ,�. �� 0-- -��,�0� (�;,. ;� ��((( '� ��-0� ,� ;,0 �� ',0 ���,��� (��,' -� ���,' '� ��-,- .� ;,� '� 0�0 0��,�;� (�0-- (� ,�; �� ���-( 0� ;�, ,� 0'; 0��,�,� (�,�� -� ���;; (� ���.- ;� ��, (� ��� 0��,(-� .��,, ,� ��0(� �� ��.,, �� ;-0 '� ;0( ���,(�� '�-;� �� ����, .� ��00; ,� �(( �� ,', ���,(�� '�(�0 (� ���,� -� ��;(� �� 0;' -� ��--� ���,((� '��,- �� ��.;' ;� ��-�. ,� 00- ,� ��-�, -��,(.� '�-'' .� ��.�, �� ��,., ,� 0�. '� ��-0� ;��,('� '���; ;� ��0(� (� ��;(0 0� 0�0 0� ���.( (��,(0� .��;, �� ��-�. �� ��0�� -� '-� �� ��-;' ;��,(�� .��'; .� ����' 0� ��0'0 ,� ''� �� ,(( ���,(;� .���� ;� ����; ;� ��(,. .� � ,;, 0���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"������$ !���#"�8������:"�"!��"��#"�Irati�+�,-;/�,0-1�

��

Page 122: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 121�

�&5�#$3"��. Capital invertido en las diferentes secciones de Irati (1910�1960) (miles ptas.)�

�J�� ��4"!�$@��� �����"�� ���"�� �"��$��3$@�� �"!!�3�!!$�"�� ��"3�!$3$#�#�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,�-� .�',0 �� �-� (� (�� '� ��'-� 0� ��-'; ���,��� �-�.00 -� ���-( -� ,�� �� '�(.; -� ��,.� ;��,��� /� � � � ��,0� -��,�(� ���(�0 .� ��.-. �� ���0� (� '�0'( ,� ��,,� ���,�.� /� � � � (�-(- 0��,�'� ���0�. �� ��0�. .� ���,- -� '�0,- (� (�-�- -��,�0� /� � � � (�-�- -��,��� /� � � � (�-�- -��,�;� /� � � � (��-. 0��,�,� /� � � � (�((, ���,�-� ������ 0� ���.; �� ��(;. ;� '��.- '� (�((, ���,��� ����0; .� ��0.0 �� ��'-. (� '��0� (� (�('0 ���,��� ���;(; '� ��;0� ;� ��'�, ,� '�;�( �� (�'0� ���,�(� �.��-' (� ���', (� ����0 �� '�,'� .� .�;�0 ,��,�.� �'�--, �� ��(�; -� ���;� (� '�,'' �� .�,.( ���,�'� �'�(0' �� ��.0� ,� ��,-' �� 0�--- ;� .�,,� ���,�0� �'�0-� �� ��';( 0� ��,�� .� 0�--� 0� '��-' ���,��� �0�(-- .� ��,�� ;� ��-(; .� '�,,, (� '��,� -��,�;� ���(-( �� (��(( -� ���,� 0� 0�--� �� '�(�� ,��,�,� �,�',� ,� ���(� �� ��(�- �� 0��-� '� ;�..� 0��,(-� �-�0'� (� (��;' ,� ��(,� �� 0��-' �� ;��0( 0��,(�� ���;-' ;� .��.' -� ��.;- ,� 0��0- (� ,�;�, 0��,(�� �(��.� -� (�;'( -� ��.,0 0� 0��0� -� �-�0(' (��,((� �.�-�, ,� (��'. �� ��0,' -� 0��.� ;� ���((� .��,(.� �.�(-� �� .�-0' (� ��0�0 �� 0��.� �� ���(�; '��,('� �0�--� ,� .�(;, -� (�0.. (� 0��0� �� ������ 0��,(0� �0�'�; �� .�'�( �� (�,0� ;� 0��(� 0� ����,' -��,(�� �0�'0- '� .�-0, -� .�.(� (� 0��'0 0� ���;-� ���,(;� �0�(�, ;� (�,�. �� .��', .� 0�('� .� ����;. (��,(,� �0��-- �� .�(�� -� .���� '� 0��', 0� ���;.0 ���,.-� (��;;0 �� 0�0-, (� 0�0.- (� 0�.,; .� ����(; ;��,.�� (���-( 0� ,�'�; .� ;�(�( '� 0�.�� �� ����;. '��,.�� .'��'0 (� �.��(, ,� ���00. 0� 0�0;' '� �(��00 (��,.(� ''���. �� ���,'( �� ���0'' �� ��-�� �� �;�0'. .��,..� ',��;0 �� �'�0�; (� �.�,,� ;� ���'; '� ���--� '��,.'� 00�;;� �� ���-�0 (� ����;- -� ��('� (� �.��(� 0��,.0� �0�;;. �� �.��-0 ,� �0�'-� '� ��'-' (� �;��0. 0��,.�� �.�.,, 0� �,��.- -� �0��.� �� ��'(0 �� (��.;� ���,.;� ;(���; �� �0��'. �� �0���. -� ���(0 �� (��,0( (��,.,� ,���;- �� ���.�� �� �;�(;( ,� ;�'0� ;� (0�;-0 .��,'-� ,'�;�0 ;� ���;�' ,� �-�,�� ;� ,��;� ;� .��,'0 (��,'�� ,'�(-� �� ���'-. ;� ���-(� �� ,��,� �� .��'�( ���,'�� �-,��,( (� (.�0;( �� ���0�� �� ,���( (� .(�;�. ���,'(� �-����� (� �;���, �� �.�0�' �� ,�-�0 �� .'��;, ;��,'.� ��,�;'- �� (��-�' (� �.��-; ,� ,�-(; ,� .,�';� -��,''� �(,��'' �� .'�;�� '� �(�,'� �� ;�,�; ;� 0��-�� 0��,'0� � 21.777,9 23.951,2 8.918,8� ��,'�� � 21.777,9 23.951,2 8.918,8� ��,';� � 21.777,9 23.951,2 8.918,8� ��,',� � 21.777,9 23.951,2 8.918,8� ��,0-� �(��-;, �� ������ ,� �(�.;' ;� ;��-. 0� ;(���� .���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�����*��$����3�$�3$#"�"��������$�4"!�$#��3���"��3�&$����������"��&�!D�"�"���"���#��"���"���+#"�3����#��������%�!�$G�3$��"�1�

Page 123: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 122�

�&5�#$3"��'�Ratios financieros de Irati (1908�1960)

�J�� :�� ����� ���� ��� ��"3�� �� �� ��� �� ��ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-;� ,0 ;� ((, -� � �� (� .(� .; -.� � ;(� �- ,� � ..� - -(� ( ..��,-,� ,� ,� �(( .� �� ,� �. �0� ' '�� - -.� �; ,� - .�� - -;� � .���,�-� '; �� ��� �� (; 0� � (,� � ',� - --� '. -� � ��� - ��� � ����,��� '- �� ;- (� �;, -� � -�� - '(� - --� �; �� - ��� - ,,� � ����,����,�(� �' -� ,' �� �.( '� . --� - .�� - --� ( �� - -(� - ((� � -(��,�.��,�'� 0� .� ��- -� �- '� ( -�� � .�� - ;-� �' (� - (.� - .;� � (.�2��,�-� ;� -� �(. �� � .� ' ''� .� ��� �. .0� �0 �� - (0� - ��� � (0��,��� ;. '� ��, �� � -� 0 ..� ,' ��� (- ��� �� �� - �,� - �;� � �,��,��� ;' �� �(� -� - '� 0 ��� �,' ;�� (' ;(� �( ;� - (�� - ��� � (���,�(� ;. ,� ��� �� . '� 0 0.� �� �.� � '�� �' �� - �;� - �;� � �;��,�.� ;' -� ��, �� . �� 0 0�� �� �0� � �-� �� �� - ��� - �;� � ����,�'� ;' .� ��� �� � .� 0 ;(� .� .�� - ��� �� ;� - ��� - ��� � ����,�0� ;. ,� ��( .� . ,� 0 0�� �- '�� - ;�� �, �� - �'� - �;� � �'��,��� ;� 0� ��- '� �� �� ' .(� . '�� - ��� �- ;� - �0� - �(� � �0��,�;� �0 �� ��; 0� .( �� . �,� � �,� - -'� �. ;� - ((� - (�� � ((��,�,� �. -� �-- �� ,, .� ( ;.� � -�� - -�� �( .� - �0� - ('� � �0��,(-� ,; 0� �.. -� . 0� 0, '.� �� ,0� ( ;�� (� 0� - .0� - -�� � .0��,(�� ,. �� ��' (� �( �� �0 ;,� . ��� - �(� �. ,� - ((� - -0� � ((��,(�� ,� ;� �.- �� �� (� �( ;,� . 0,� - �(� (( ;� - '�� - -;� � '���,((� ,. -� �(� ;� �- ;� �0 �,� . ;�� - '-� �; �� - .-� - -0� � .-��,(.� ,' ;� �.- �� �( .� �( ',� � .;� - �,� (� �� - .0� - -.� � .0��,('� ,' (� ��� �� �; �� �� (�� ' ('� - '�� �' �� - ((� - -'� � ((��,(0� ,' ;� ��� '� �, ,� �( �;� ' -�� - ',� �� �� - ��� - -.� � ����,(�� ,' ;� ��- ;� �- �� �. --� . ,�� - -�� �- �� - �0� - -.� � �0��,(;� ,0 �� ��� -� �; ;� �' ;-� ' (�� - .0� �- 0� - �0� - -.� � �0��,(,� ,; �� ��. 0� ( -� �� -.� (( .;� - �-� .( '� - ��� - -�� � ����,.-� ,' '� �'. ;� �� 0� �� .0� ; 0-� - ��� (; (� - 0�� - -'� � 0���,.�� ,� �� �.0 '� �, ;� �( �;� ' -0� - -.� (0 �� - ';� - -;� � ';��,.�� ,� -� �'� ;� �- �� �� '�� . ,;� - 0'� (, ;� - 00� - -,� � 00��,.(� ;' �� ��- �� '- 0� 0 0,� � ,;� - -(� �, 0� - .�� - �;� � .���,..� �; �� ��� .� .. -� . '0� � �;� - �,� �; 0� - .-� - �;� � .-��,.'� �� �� ��� .� .� �� ( 0-� � ��� - -�� �; ;� - .�� - (;� � .���,.0� �� �� �(� �� .. ,� ( ',� � �(� - -,� (0 �� - '�� - (,� � '���,.�� �( �� ��. �� .; �� ( �(� � -;� - .,� (� �� - .�� - (�� � .���,.;� �- �� ��� ,� 0- 0� ( ('� � 0'� - �(� (� �� - .'� - .(� � .'��,.,� 0, (� ��' ,� 0. ;� ( �'� � '.� - -�� (� �� - .'� - ..� � .'��,'-� �' 0� ��� -� '( .� . �-� � ;�� - -0� �0 �� - (0� - (�� � (0��,'�� �. ,� ��� -� 0( ,� ( ,;� � '�� - -(� �( .� - (�� - (.� � (���,'�� 00 �� ;. �� ��� �� � ,0� - .0� - -'� �� 0� - �(� - '�� � �(��,'(� 0� �� ,, �� �-� ;� ( -'� - ,�� - �'� �( ;� - (�� - .,� � (���,'.� 0� -� ;� ;� �.. �� � '0� - 0,� - -�� �� �� - �;� - 0.� � �;��,''� '' .� �' -� ��- -� � �.� - .'� - -.� �� �� - ��� - ;-� � ����,'0� 00 �� �-� 0� ,( (� � ,0� � -�� - �-� �� ,� - (,� - '�� � (,��,'�� 0� .� �-� .� ,� -� � 00� � -(� - �;� (� '� - .0� - 0-� � .0��,';� �0 '� ��� '� 0( .� . �0� � ';� - .,� �' .� - (.� - (�� � (.��,',� �. ;� �-0 �� ;� �� ( ,�� � ��� - ��� �� (� - (;� - (.� � (;��,0-� 0, �� ��( �� '� ,� ( (-� � ;,� -- 0�� (� ,� - .,� - .(� � .,���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�7�#"������$ !���#"�8������:"�"!��"��#"�Irati�+�,-;/�,0-1�����4"�*�:�*:!�#�� #"�������%E�*� +��&$���� &!�&$���3�$4�� �����1]�--R�����*��"C$3$"��"� #"� �$���3$�3$@��#"�� �3�$4��C$F�*� Y+��&$���"�� &!�&$��� a� ��&$���"�� �F"���� �� ��!��b3�&$���"�� &"!%��"��"�1��3�$4�� C$F�Z]�--R� ���*��"C$3$"��"� #"��$���3$�3$@��#"���3�$4��3$!3�����"*�+�N$�$ �"�����!���&��G���3�$4��3$!3�����"1]�--R���*����4"�3$�������*��3�$4�����������$4��"N$�$ �"R���"3�*����4"�3$���53�$3�*��3�$4��3$!3�����"����$4��3$!3�����"R��*��"��!"!E��"���"��$#��"��!$3��*��$�&��$ �"���N$�$ �"��� 3�!��R� �*� �$D�$#"G� +�$�&��$ �"� a�"��$G� �"1��3�$4�� ������ ]�--� ��� !"��$#�#� "�� !"��$G� �"� �� 3�!�� � &"!�� 3�%�� ��� 6"%���&�#$#�� 6�3"!� "���� #$��$�3$@�� ��� 6"%��� !"��$G�#�� 3��� "�� "��$G� �"R� ��*� ��%&��$3$@�� #"�� �3�$4�*�3�$4���$!3�����"���%�4$�$G�#���"��R��*���#"�#�%$"���*����#����F"�������#���&!�&$���

Page 124: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 123�

�&5�#$3"��0�Activo de Irati (1908�1960) (miles de ptas.)

�J��� ��%�4$�$G�#�� � ��%�4$�$G�#�� "��$G� �"� �$�&��$ �"� �3�$4��� >!���� �%�!�$G��� �"��� � � ������ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-;� ��0'� �� - -� ��0'� �� (��,� ,� �(� 0� '�0;- ���,-,� .�(,; ,� - -� .�(,; ,� ����0 �� �� -� 0��;� -��,�-� .��.. ;� - -� .��.. ;� '�'�� .� � (� �-�(�; '��,��� �-�'(; �� - -� �-�'(; �� ��(�( ;� �� ,� ���;�' '��,����,�(� ���(,- '� ��� (� �����; �� (�. -� � (� ���0'. .��,�.��,�'� �-�0'; �� '.0 0� �-���� 0� ��.;. ,� ��,(0 (� �(�'(� ;�2��,�-� ���-'( �� ��'�0 ,� ;�.�0 ;� ���0( ;� ���'� ;� ���.,� .��,��� �(�.'� 0� (�(.� '� �-���� �� ��-�; �� ,'' ,� �(�-;' -��,��� �(�;�� '� (�.�0 0� �-�.-- ,� ��0., 0� ',( (� �(�0.( ;��,�(� �'�.,0 �� (�0,( -� ���;-( �� ��,�( .� �.. '� �(�,�� -��,�.� �'��,' '� .���- ,� ���0�. 0� ���;, �� ��' .� �.�-;, (��,�'� �0���. �� .��-. '� ���'�- (� ��.0- (� .( -� �.�-�( 0��,�0� �0�0(; �� '�(-- �� ���((; -� ��0�� ;� ��- ;� �.���0 0��,��� ���(�� �� '�,-( �� ���.0, -� ��;(. �� �;- �� �.�.;( '��,�;� ���;0� �� 0�(�0 0� ���''- 0� (���� �� ;. �� �'�('0 .��,�,� �-���0 ,� 0�',- �� �(�0(0 �� ��-0� �� .� (� �'��'� ���,(-� �;�0�, ;� ;��;. �� �-�(,' -� (�,'� �� ;.' (� �'��,� .��,(�� �-��,; ;� ;�.�� -� ���;;� ;� (��(( 0� ��' .� �'�;(- ;��,(�� ���--0 .� ;�''� '� ���.'( ,� 0�-(( �� (�� '� �;�;-- ���,((� ���0;- .� ;�'-� '� �(���; -� .��.� .� ''( �� �;�.�( 0��,(.� �����0 .� ����� '� �.�.'. -� 0�--. -� �-' �� ����0( ���,('� �(��-- -� ����� �� �'�;;� ;� .�;-' 0� '-' 0� ����,. -��,(0� �(��0' 0� ����� �� �0�-.; .� (��,' '� '-( �� �-�(.� 0��,(�� �(�(�( 0� ����� �� �0�-,0 .� .��.' ;� '' -� �-��,� (��,(;� �(�.'. �� ����� �� �0��(0 ,� (�;.. �� (0- ,� �-�..� -��,(,� �(�,,, ;� ����� �� �0��;� 0� ���;'; ;� (, 0� �,�0;� ���,.-� �0��0( -� ����� �� �,�'.' ;� ���,'; 0� �0- '� (��00. ,��,.�� �;�'-' .� ����� �� ����;; �� ����'; �� ;0 0� ((�0(( 0��,.�� (,�(�� .� ��'-0 �� (��;�0 (� �;��;0 �� ���.- 0� '��;.( ���,.(� .;�;�0 '� ��;�, ,� .-�,(0 '� �0�;;- �� �,( '� ';���- ���,..� '(�0,� �� ��;�, ,� .'�;�� ;� �0�;�- .� ��'�' �� 0.��'( ,��,.'� '��,�- �� ��;�, ,� '-�-.- �� �-��'' �� ��. �� �-�(�- ���,.0� 0��;0( -� ��;�, ,� '.�,;( �� �,�,(; ,� ����. �� ;0��.0 0��,.�� 00�,,, �� ��;�, ,� ',���, ;� ���-0� ,� 0�.(. �� ;0�0�� .��,.;� �-�0�� �� ��;�, ,� 0���,� (� �0��-� 0� ��(�- '� ,��(�, .��,.,� �(�--� �� ��;�, ,� 0'���� �� �;��-� .� ���'� ;� ,.�.�' '��,'-� ;-�(-, �� ��;�, ,� ���.�, �� �'�'�- �� ;', -� ,;�;-; ;��,'�� ;(�-0� ,� ��;�, ,� �'��;; -� ���'�' �� (�( .� ,;��(0 .��,'�� �-,���� �� ��;�, ,� �-��(.� (� ���;(; �� ��.-' .� ��.�';' .��,'(� �--�;�- -� ,�;(� '� ,-�,;; '� �.�-(- �� .�('� 0� ��,�(�- (��,'.� �����.' �� �-�0�( �� �-��'�� �� ����., �� ;,, ;� ��,�0�� ���,''� �('�(0� '� ���--� �� ��(�(', (� �(�'�0 ;� ���.� �� �.,�-�; ���,'0� �-'��;' 0� �(�;�� ,� ,��,0( �� �;�,;0 '� 0�'�. .� ����.0. ���,'�� ��.��,. ,� �0�--0 ;� ,;��;; �� (���;' �� ;�-'� '� �.(�.(� (��,';� ��,�;�; -� �;��.� ;� �-���(' �� �(�;-0 �� �-�0;; '� �('�0�, ,��,',� ��'�.0' ;� ���0;� -� �-(��;( ;� ('�(.' �� (�0-. (� �.���(( ;��,0-� ��;�,;- ;� �.�;-, .� �-.���� .� (.�0-; ;� �0�.-� 0� �''��;� ;���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�7�#"������$ !���#"�8������:"�"!��"��#"�Irati�+�,-;/�,0-1�

Page 125: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 124�

�&5�#$3"����Pasivo de Irati (1908�1960) (miles de ptas.)

�J��� ����N$�$ �"� "�����#��� � �N$�$ �"� �� ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc�� � �����3$��� "�"!4��� "%��"��"� "�����#��� � ��!��� ��!���ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-;� '�'-- -� '�'-- -� - -� - -� - -� �;- �� ,0 ;� ;( ,��,-,� '��'- -� '�'-- -� �'- -� - -� - -� .(� -� ��0 �� (�- ,��,�-� 0�--- -� '�'-- -� '-- -� - -� - -� .�(�; '� ���00 ,� ���'� 0��,��� 0���( ,� '�'-- -� ��( ,� - -� �.' .� 0�.�0 �� ��--- -� .�.�0 ���,����,�(� ;���� ,� ��--- -� ����� ,� � .� 0-( �� ��,�0 �� ��--- -� ,�0 ���,�.��,�'� ;��,. ,� ��--- -� ���,. ,� ., .� ;�' ,� .�.�� 0� ��--- -� ��.�� 0�2��,�-� ��,�� .� ��--- -� ,�� .� �0 '� ��.;� ,� ��-�� 0� ��--- -� �� 0��,��� ,�;0� ;� ��--- -� ��;0� ;� ;. 0� ���-0 0� ��-(� �� ��--- -� (� ���,��� �-���0 ;� ��--- -� (���0 ;� 0- -� ��(,- .� ��-�0 0� ��--- -� �0 0��,�(� �-�.-- �� ��--- -� (�.-- �� ,0 (� ��(�, .� ��-,' �� ��--- -� ,' ���,�.� �-�'(� 0� ��--- -� (�'(� 0� ;, �� ��('. -� ����( 0� ��--- -� ��( 0��,�'� �-�'.' '� ��--- -� (�'.' '� �-( '� ��(0. �� ��-0- .� ��--- -� 0- .��,�0� �-�'', ;� ��--- -� (�'', ;� ��' '� ��(�' ;� ���(' '� ��--- -� �(' '��,��� �-�'�. �� ��--- -� (�'�. �� �� ,� ���0� (� ��00; 0� ��--- -� 00; 0��,�;� �-�';, (� ��--- -� (�';, (� �- 0� ��-(. �� (�00� �� ��--- -� ��00� ���,�,� �-�0-( �� ��--- -� (�0-( �� �; -� ��-�; ;� .��-� (� ��--- -� ���-� (��,(-� �(�0�� ;� �-�--- -� (�0�� ;� �, 0� ��(�� 0� ��; '� - -� ��; '��,(�� �(�(�, �� �-�--- -� (�(�, �� �'; ,� ��('. ,� ,(� .� - -� ,(� .��,(�� �'���0 ,� �'�--- -� ��0 ,� ��' -� ��'.. 0� ��('( �� - -� ��('( ���,((� �'�'.� �� �'�--- -� '.� �� ('� �� ��.;- (� ���-- -� - -� ���-- -��,(.� �;�(,. '� �;�--- -� (,. '� .-. ,� ��.0� (� ;,� -� - -� ;,� -��,('� �;�(,. 0� �;�--- -� (,. 0� �'� (� ��''- �� ,,� -� - -� ,,� -��,(0� �;�.�� �� �;�--- -� .�� �� �(' �� ;;. �� ;'' 0� - -� ;'' 0��,(�� �;�.;, (� �;�--- -� .;, (� ,. �� ;0� ;� ;.' 0� - -� ;.' 0��,(;� �;�(�( '� �;�--- -� (�( '� (; (� ���,� ;� �,� .� - -� �,� .��,(,� ����;� '� ���--- -� �;� '� ;� 0� ��,�' �� (;' (� - -� (;' (��,.-� ����'� �� ���--- -� �'� �� �,- ,� ��,-0 �� ��.-, 0� - -� ��.-, 0��,.�� ������ 0� ���--- -� ��� 0� �;. ;� (�;;0 -� ��..- �� - -� ��..- ���,.�� ..�--; 0� ..�--- -� ; 0� �,. �� .�.�, ,� .���- .� - -� .���- .��,.(� ..�(,� ,� ..�--- -� (,� ,� ��. .� .�,�, �� ;�0;. �� - -� ;�0;. ���,..� ..�;�0 '� ..�--- -� ;�0 '� ��( -� '��.' �� �.�-', �� 0�--- -� ;�-', ���,.'� .'��0' -� ..�--- -� ���0' -� �(0 -� '��0' �� �,�'.( ,� �-�--- -� ,�'.( ,��,.0� ''��(' -� '.�--- -� ���(' -� .0. ,� '�,0� '� �(�,;' (� �-�--- -� �(�,;' (��,.�� '0�(.� ,� '.�--- -� ��(.� ,� ',, �� 0�.(� 0� �(��(� �� �-�--- -� �(��(� ���,.;� '0�,�� ,� '.�--- -� ��,�� ,� �(( -� 0�(�0 0� ����;� -� �-�--- -� ����;� -��,.,� ';�(�� ,� '.�--- -� .�(�� ,� ;�' -� 0��,� '� �,�-�' -� �-�--- -� �,�-�' -��,'-� 0��-�� �� 0��--- -� '�-�� �� ��... '� 0��-� .� �.�-;. �� �-�--- -� �.�-;. ���,'�� 0��-�� �� 0��--- -� '�-�� �� ��'(, �� .�;0� ;� �.�00� ,� �-�--- -� �.�00� ,��,'�� 0��-�� �� 0��--- -� '�-�� �� (�� �� ;�(;; �� (;��'� ;� �-�--- -� �;��'� ;��,'(� 0��,�� -� 0��--- -� '�,�� -� (,. 0� ���;;� '� (,���0 �� �-�--- -� �,���0 ���,'.� ����'' �� 0��--- -� �-��'' �� ,-; (� 0�-(- 0� '-�'�; -� �-�--- -� .-�'�; -��,''� ���,'- ,� 0��--- -� �-�,'- ,� ��� -� ,�'-' 0� 00�.0- �� �-�--- -� '0�.0- ���,'0� �.�-�. ;� 0��--- -� ���-�. ;� ��(-� '� ;�-�� 0� .(���' ;� �-�--- -� ((���' ;��,'�� �'�-�, �� 0��--- -� �(�-�, �� ��'(, (� ���,�0 -� '(�;,� -� �-�--- -� .(�;,� -��,';� ,-�;;. (� �(��-- -� ���0;. (� 0 �� ���;�. �� (��;0. �� �-�--- -� ���;0. ���,',� ,����� �� �(��-- -� �;�,�� �� ��00� .� ���,�- ,� ('�,�� ;� .�--- -� (��,�� ;��,0-� ,(�.0. �� �(��-- -� �-��0. �� ��;-, 0� ���,�( ;� .0�,;, ;� �-�--- -� �0�,;, ;���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�7�#"������$ !���#"�8������:"�"!��"��#"�Irati�+�,-;/�,0-1�

Page 126: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 125�

�&5�#$3"��;�Reparto de beneficios de Irati (1911�1960) (miles de ptas.)

�J��� >"�"C$3$��� �� � ����"F� �33$����� �%�!�� � � � ���#��� ��F�� �%&�"���� "%����� � � � :"�"!��� ����� E�� ���"� � �%&�"���ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,��� �.' .� , ,� �0' -� � (0 .� �- �� � �( ,� � � �- -��,����,�(� 0�- '� �� ;� ('- -� �-- -� '' ;� �� �� � (- '� � � .� ���,�.� ��, �� �0 -� ('- -� �-- -� '' �� �� 0� � (0 .� � � ., .��,�'� ,�' (� (' (� .�- -� �-- -� '' ;� �. �� � ., .� � � �'- ���,�0� ����� .� .� '� .'' -� '�- ;� � � � ', 0� , �� � (' .��,��� ��'�� 0� .� '� .,- -� '., .� '0 -� �' '� � (-- -� , ;� � .; .��,�;� ��;�' �� .� -� 0(- -� '-- -� ��� �� �' ,� � (-- -� �� 0� � �'� '��,�,� ��0'. �� .� -� �-- -� '-- -� '0 (� �' ,� � (-- -� �. -� � �0 '��,�-� ��'-, .� .� -� �-- -� � '0 .� �0 -� � ',0 '� �. -� � ;. 0��,��� ���,� �� .� -� �-- -� � '0 '� �; �� � (-- -� �. -� � 0- -��,��� ��.'- .� .� -� �-- -� �-- -� '� �� �, (� �� ;� (-- -� �. -� � ,0 (��,�(� ��.�' 0� .� -� �-- -� ('- -� '; .� �, '� � �'� 0� �. -� � ;, ���,�.� ��..( �� .� -� �-- -� '-- -� '; .� �' �� � � �. -� � �-( '��,�'� ��.0� �� .� -� �-- -� '-- -� '; �� (� '� � � �. -� � ��' '��,�0� ��.(� (� .� -� �-- -� '-- -� '; ;� .( 0� � � �. -� � �� ,��,��� ���.- �� .� -� �-- -� (-- -� '; ;� '. ;� � � �. -� � �- 0��,�;� ���-. ;� .� -� �-- -� �'- -� '; ;� 0. ;� � � �. -� .� (� �; -��,�,� ��-.0 �� .� -� �-- -� �-' �� '; ,� (' �� � � �. -� 0- ,� �, 0��,(-� ��('� �� �, .� ;,( ;� �(� (� � � � � �� ,� �- -� �'; ,��,(�� ��'�( ;� ;� (� ���-- -� �(' '� � � � � �� -� � ��' -��,(�� ����, '� ,� �� ���., ;� � � � � � �' -� � ('� ���,((� ��;(� .� ;; ;� ��(�� '� � � � � � �0 (� � .-. ,��,(.� ��;�� �� ;; -� ��.�' -� �( .� � � � � �; '� � �'� (��,('� ��;-� '� ,( -� ��.,, �� � � � � �� '� (- -� � �-� ���,(0� ��-�, ;� '( -� ;'' -� � � � � � �� �� � ,. ���,(�� ,0� .� '� �� ;'' -� � � � � � �� �� � (; (��,(;� ��((0 -� �� ,� ��-;- -� � � � � � �� 0� 0; ,� ;� 0��,(,� ��-�( (� ��' '� ��0(( '� � � � � � (� �� ��; �� ��( .��,.-� (�-,� 0� ��. .� ��.0, -� � � � � � ., .� ��- -� �;. ;��,.�� .�-�- �� ��' ;� (�-�0 '� �;; ,� � � � � 0- (� �,' -� �,. ���,.�� .�0�. �� �0' �� (�-�. �� (�( ;� � � � (;' -� 0� '� (.- -� ��. .��,.(� '�-(. �� �,' �� (�;-- -� � � � � ..- -� �0 -� (-- -� ��( -��,..� '��0; �� � (�;-- -� � � � � ,;. �� �0 -� .-� '� - -��,.'� '�'-� �� (�' ,� (�;-- -� � � � � .�- -� �0 -� (�. .� .0. ,��,.0� 0�.�0 .� � (�,,� ,� � � � � ���.; ;� ;- -� � ',, ���,.�� ��-(� (� � .�.�� '� � � � � ���,; '� ;; .� � �(( -��,.;� ���-, 0� � .��'- -� � � � � ��.(, '� ,' -� � ;�' -��,.,� ����� 0� � .��'- -� � � � � ,�; �� � � ��... '��,'-� ��0'� ,� (�� .� '�-,, ;� � � � � � �-� -� '(; 0� ��'(, ���,'�� 0�.-- ,� �,� �� '�-.- -� � � � � � �-- ;� ',0 �� (�� ���,'�� ;��', ,� � '�0-- -� � � � � ���0' (� � � (,. 0��,'(� ������ �� ��( -� '�0-- -� � � � � .��(; (� ��� -� �-' 0� ,-; (��,'.� 0�,(, -� (0� ;� '�-.- -� � � � � �,' �� �-- ;� '�; 0� ��� -��,''� ,�0�� 0� '�- (� '�-.- -� � � � � ��-�( ,� �-- ;� '(� �� ��(-� '��,'0� �-�(�. �� .;- ;� '�0-- -� � � � � ,,. (� ��� -� ';� �� ��'(, (��,'�� �.�'�' (� ;(- 0� '�0-- -� � � � � .�00' �� � (�.�� ;� 0 ���,';� ���;;- ,� ��� ;� 0���� -� � � � � ���;; .� � ��-;0 �� ��00� .��,',� �.�';; (� �.; �� 0���- -� � � � � ���,� �� � .�-�; '� ��;-, 0��,0-� �.��(( (� 0-0 ;� 0���- -� � � � � ���,� .� �(. .� (��-0 -� ����( ;���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�7�#"������$ !���#"�8������:"�"!��"��#"�Irati�+�,-;/�,0-1R� ���4"�*� 3���"F�*� ����"F�� #"� �#%$�$��!�3$@�R� �33$����*� �33$��$����R� �%�!��*� �%�!�$G�3$��"�R� �����*� �"!!�3�!!$��"�53�!$3�R�"%���*�"%���"��"��

Page 127: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 126�

�&5�#$3"��,�Rentabilidad del Consejo y los Accionistas de Irati (1911�1960)

�J�� U�+�1� �$4$#"�#��+ 1� �J�� U�+�1� �$4$#"�#��+ 1�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,��� . -� ( -� �,(0� ' �� . ;��,��� � � �,(�� ' .� . ;��,�(� ( 0� ' �� �,(;� ' ;� 0 -��,�.� ( 0� ' �� �,(,� ' �� ; ,��,�'� ( ;� 0 �� �,.-� ' 0� �� .��,�0� ( 0� 0 '� �,.�� ' (� �� ;��,��� � ;� � -� �,.�� ' �� � -��,�;� � �� , -� �,.(� ' ,� ; ���,�,� � '� �- -� �,..� - -� ; ���,�-� � ;� �- -� �,.'� ' �� ; ���,��� ( '� �- -� �,.0� - -� ; -��,��� � ,� �- -� �,.�� - -� ; (��,�(� � ,� �- -� �,.;� - -� ; ,��,�.� � ,� �- -� �,.,� - -� ; ;��,�'� � ,� �- -� �,'-� . ,� ; '��,�0� � ,� �- -� �,'�� . 0� ; .��,��� ( .� �- -� �,'�� - -� , .��,�;� ( ;� �- -� �,'(� ' ;� , .��,�,� . -� �- -� �,'.� ' �� ; .��,(-� ' ,� �- �� �,''� ' ,� ; .��,(�� ' .� �� -� �,'0� . �� , '��,(�� ' .� �- -� �,'�� ' �� , '��,((� . ;� ; ;� �,';� 0 �� ; ���,(.� . �� , -� �,',� ' �� , 0��,('� ' �� , '� �,0-� . �� , ����"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�7�#"������$ !���#"�8������:"�"!��"��#"�Irati�+�,-;/�,0-1R����4"�*��*�&�!3"���F"�!"�&"3��������� "�"C$3$��������"��7� *�&�!3"���F"�!"�&"3������3�&$����#"�"% ����#���

Page 128: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 127�

�&5�#$3"��- Ingresos, gastos y beneficios unitarios de Irati e Ibérica�Iberduero (1904�1958)(Cts/kwh)

� Irati HI�Iberduero�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��J�� ���� ��4� :��� >��� >�� ���� ��4� :��� :�"� >��� >�"� >��ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-'� � ' '� ( �� � .� � .� , ;� 0 �� . �� � 0� ' �� ( '� � ���,-0� � ' '� � ;� ( �� ( �� ' 0� ' 0� ( -� � ;� � 0� ( ;� � 0��,-�� � ' '� � ,� ( 0� ( 0� ' .� ' .� � ;� � �� � 0� . �� � 0��,-;� � ' '� � -� ( '� ( '� ' '� ' .� ( �� � ,� � '� ( '� � (��,-,� � ' '� � ;� ( �� ( �� . �� ( ;� � .� � (� � ;� � '� � .��,�-� � ' '� � �� ( .� ( .� ( ;� ( ;� � �� � �� � �� � 0� � ���,��� � ' -� � '� ( '� ( '� ( ,� ( ,� � �� � '� � 0� � .� � 0��,��� � ' -� � �� ( ;� ( ;� . -� ( ;� � .� � .� � 0� � .� � .��,�(� ' �� ' -� � �� . -� ( ,� . .� . -� � ;� � (� � 0� � 0� � ���,�.� � ' -� � �� ( ;� ( ;� . ,� . �� � 0� � .� � (� � ;� � 0��,�'� � ' -� � �� ( ;� ( ;� ' �� . (� � ;� � �� � .� ( �� � .��,�0� � ' -� � (� ( �� ( �� 0 '� . ;� . -� � .� � '� � .� - ;��,��� � ' '� � �� . (� . (� � �� 0 '� . �� � .� ( �� . -� � .��,�;� � 0 -� � ;� . �� . �� � 0� 0 '� ' .� . -� � �� � '� � ���,�,� � 0 -� � �� ( ;� ( ;� 0 ;� ' ,� ( ;� � '� � ,� ( .� � -��,�-� � 0 ,� � �� . �� . �� � ,� � �� ' -� ( �� � ,� ( (� � -��,��� � ; �� ( �� ' -� ' -� 0 �� ' �� . .� ( (� � �� � .� � (��,��� ; 0� ; '� � 0� 0 -� ' ,� 0 (� ' .� . �� � ;� � (� � 0� � .��,�(� ; (� ; (� � �� ' �� ' 0� � '� ' ,� . ,� � ;� � 0� . �� � -��,�.� � ,� � ;� � ;� ' �� ' �� � �� 0 (� ' (� � .� � ,� . ;� - ,��,�'� � 0� � 0� � �� . ,� . ,� 0 '� 0 '� . ;� � '� � ;� ' -� � ;��,�0� ; .� ; (� � �� ' �� ' 0� 0 '� 0 '� . '� � .� � -� ' -� � -��,��� ; �� ; �� � 0� ' 0� ' '� 0 (� 0 �� . -� � (� � (� . ,� � ���,�;� ; �� ; -� � .� ' ;� ' 0� 0 0� 0 .� . �� ( 0� � .� � ,� � ���,�,� ; '� ; -� � �� 0 .� ' ,� � (� � -� . -� � -� ( (� ' -� ( ���,(-� , -� ; '� � �� 0 ;� 0 �� � 0� 0 ;� ( .� � .� . �� ' .� ( .��,(�� , '� , �� � ,� 0 �� 0 (� � ,� 0 ,� ( .� � 0� . .� ' (� ( '��,(�� ; �� � ;� � �� 0 -� ' 0� � .� 0 0� ( �� � .� . �� ' �� ( .��,((� , �� , (� � ;� 0 ;� 0 '� , -� 0 �� ( .� � '� ' 0� ' �� ( (��,(.� , ,� , (� � �� � �� 0 0� �- �� , (� . ;� � ,� ' (� 0 .� . '��,('� ; ;� ; .� � (� 0 '� 0 -� , 0� ; �� . �� � '� . ,� 0 (� . -��,(0� 0 .� 0 (� � -� . .� . .� �� 0� , �� � .� . (� . �� . ;� � ���,(�� 0 0� 0 (� � �� . .� . �� �� -� �- ;� �- �� � �� - ,� ( �� - ���,(;� � -� 0 ;� � �� . ;� . 0� �� �� , 0� � -� ' ;� ' -� ( �� � 0��,(,� ; (� � ,� � �� ' 0� ' �� , '� ; 0� 0 -� . 0� ( .� . �� � 0��,.-� 0 �� 0 '� � �� . 0� . .� , 0� ; (� 0 '� ( (� ( �� ' -� � ;��,.�� , 0� , (� . -� ' 0� ' �� , ;� ; 0� 0 (� ' .� ( '� ( �� � .��,.�� �- (� �- -� . ,� ' '� ' �� �� �� , 0� � 0� ' 0� ( '� . -� � -��,.(� �� '� �� -� ' �� 0 .� ' ,� �- .� , �� 0 ,� ' -� ( '� . �� � ���,..� �� ;� �� (� ' �� 0 �� 0 �� � �� 0� 5,6� � � � ' ,��,.'� �� '� �� ,� 0 �� 0 .� ' ;� � �� -� 5,1� � � � ' ,��,.0� �� .� �� ;� 0 '� 0 -� ' (� � �� (� 5,7� � � � 0 0��,.�� �( �� �� �� 0 0� � �� 0 �� � �� .� 5,5� � � � 0 ,��,.;� �. �� �� ;� � ,� 0 �� . ,� � �' �� 7,9� � � � � (��,.,� �. -� �. -� � �� 0 (� 0 (� � �� (� 12,5� � � � , ;��,'-� �0 ,� �0 �� , �� � ,� � �� � �� �� 13,1� � � � , -��,'�� �0 .� �' ;� ; ;� � 0� � -� � �, ,� 14,0� � � � ' ,��,'�� �; �� �0 '� ; ,� , ;� � 0� � �- .� 13,7� � � � 0 ;��,'(� (� ,� (� 0� �, �� �; ;� �� 0� � �. 0� 16,0� � � � ; ���,'.� (; ;� (� '� �� ;� �0 -� , �� � (- �� 20,7� � � � , '��,''� '� '� (, �� (. .� �� -� . �� � �, �� 19,7� � � � �- -��,'0� .0 �� (0 ,� �0 (� �, ;� �- 0� � (- �� 18,2� � � � �� ;��,'�� '� '� .0 0� (; '� �, -� ; �� � .( �� 31,1� � � � �� 0��,';� 0( '� '� �� (' �� �; (� �0 '� � .( 0� 30,4� � � � �( ����"��"*4$#���&5�#$3"��(�7���R����4"*���b����!"���������"����"!�E��#$��!$ �$#�R���4b�9"�������"!�E��#$��!$ �$#�R�:��b:�����������"����"!�E��#$��!$ �$#�R:�"b�:�����������"��#"�"N&����3$@�R�>��b����/:��R�>�"b��4/:�"R�>�b���4/:��R��]������4�#"�Irati�"��!"��,-'�7��,�0�����"��$%�#��������:���#"�Iberduero�������!��"��$%�3$@��D�"�!"������#"����#$C"!"�3$��"��!"�����>���7��������

Page 129: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 128�

�&5�#$3"��� Cuentas de Resultados de la sección de electricidad de Irati (1904�1960):Ingresos (miles de ptas.)

�J�� ���!"���� 9"����� ��"!$��� ��D�$�"!� ������ �!$%�� >"�"C$3$���� � � ��53�!$3�� �!�&$"#�#"�� LPE� ��"4��������!��ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-.� � �� (� � � � � 17,9��,-'� � ;, �� � � � � 39,4��,-0� � �.. �� � � � � 97,0��,-�� � �(� �� � � � � 86,1��,-;� � �.� .� � � � � 91,4��,-,� � �'( 0� � � � � 103,3��,�-� � ��0 ;� � � � � 108,6��,��� � �;; -� � � � � 201,1��,��� � (-� 0� � � � � 231,8��,�(� (�( �� (-, (� . .� � � � �.( ,��,�.� � (�0 ;� � � � � 243,0��,�'� � (�. .� � � � � 248,1��,�0� � ((. .� � � � � 247,5��,��� � (.' ,� � � � � 269,2��,�;� � (.. .� � � � � 242,0��,�,� � (�- �� � � � � 232,5��,�-� � .�. ;� � � � � 324,6��,��� � .,- ,� � � � � 299,1��,��� '�- -� '�� �� - �� � �� � � (0� -��,�(� '.; '� '.' .� - ,� � �� � � (�( ���,�.� '0- '� ''0 �� � �� � �� � � (0( .��,�'� 0-- -� ',0 ;� � -� � �� � � (;� 0��,�0� ',0 �� ',� '� � -� � �� � � .-. (��,��� 0�0 0� 0�( �� - ;� � �� � � .�; ;��,�;� 0'; 0� 0(, '� � ,� � �� �' �� � .0( ���,�,� ��� 0� 0�. 0� � ;� � �� (. -� � '(, 0��,(-� ;0( �� ;�� .� ( 0� � �� .' -� � 0., ,��,(�� ,', �� ,�� �� � -� � (� (( ;� � 0�� 0��,(�� ��--� �� ,'' .� � �� � (� .� (� � �.� .��,((� ��-�, -� ,,- ,� � �� � (� (( 0� � ��' 0��,(.� ��-0� ;� ,,, �� � -� � (� '; '� � �0; ���,('� ���.( (� ��-;� '� . �� � (� '. ;� � ;.� ;��,(0� ��-;' ;� ��-�( (� - �� � .� , ,� � �'� (��,(�� ,(( �� ;,, �� � -� � (� �, ;� � 0�0 ;��,(;� ,;, 0� ,'; .� . .� � (� �. 0� � 0�, ,��,(,� ���-� '� ���'- '� ' �� � (� .. 0� � ;-0 .��,.-� ,;, 0� ,'; .� . .� � (� �. 0� � 0�, ,��,.�� ��.�' (� ��(�( (� . ,� � .� .. �� � ;�; .��,.�� ��'., -� ��.,. �� , 0� � .� .� �� � ;�, ;��,.(� ���'( �� ��0;. (� ; ,� � .� '; -� � ,�- (��,..� ��,�. .� ��;(, �� ; �� � .� �. �� � ��-,. 0��,.'� ��-(- ;� ��,(� -� � ;� � .� ,. 0� � ��-(� '��,.0� ��,0; �� ��;0� �� �� �� � .� ;' �� � ,.0 (��,.�� ���;' �� ��'�; ,� 0 -� � .� �,� ;� � ��.'- ;��,.;� (�(.� '� (�-.� ;� �� '� � .� �;. �� � ��.00 .��,.,� (��0; �� (��0; �� - -� - -� - -� � ��'0( -��,'-� (�;,� (� (��-- -� (� (� - (� �', 0� � ��;�� 0��,'�� .�'�' (� .�.�' �� �- '� - �� �(, '� � ����� ���,'�� '�,�( ;� '���, ,� �, '� ��- .� .'. -� � (��-0 0��,'(� ���(�0 ;� ,�'-� �� ��� ,� - �� '�� �� ����' .� '�0.. ���,'.� �-�(�. ;� ;�0(( -� ��( (� - �� (.� '� ����- ,� .��.; '��,''� �����( (� ,�00� �� ', ;� - �� .00 �� ��'�' -� .��-. ���,'0� �(�0'� 0� �-�,�� �� ��.-( �� 0 �� (.; �� ,;� (� '�;00 -��,'�� ���(;� (� �.�-,; �� �(0 �� 0 �� ';� ,� ��,'� ;� '��'( ,��,';� �,�0;, -� �0�-�. �� (�, (� 0 �� '-( '� ��;(' (� ;��;; ���,',� � � � � � � �-�(;0 ���,0-� � � � � � � ��,,' .���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�7�#"������$ !���#"�8������:"�"!��"��#"�Irati�+�,-;/�,0-1�

Page 130: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 129�

�&5�#$3"��� Cuentas de Resultados de la sección de electricidad de Irati (1904�1960):Gastos (miles de ptas.)

�J�� :������ �"��!��"�� �E�"��� �����"�� :"�"!��"�� �"!������ �"��!��� �%&�"���� �%�!�$�� ��!���ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,-.� '. '� � � � � � � � � ��,-'� '- �� � � � � � � � � ��,-0� .� �� � � � � � � � � ��,-�� .0 -� � � � � � � � � ��,-;� '� -� � � � � � � � � ��,-,� '- (� � � � � � � � � ��,�-� 0; �� � � � � � � � � ��,��� ;0 ,� � � � � � � � � ��,��� �- ;� � � � � � � � � ��,�(� 0, ;� �; �� �' �� �' �� �- �� - -� � � � �� ;��,�.� �( ;� � � � � � � � � ��,�'� �0 (� � � � � � � � � ��,�0� ;0 ,� � � � � � � � � ��,��� �0 �� � � � � � � � � ��,�;� �-� .� � � � � � � � � ��,�,� �(� 0� � � � � � � � � ��,�-� �'- (� � � � � � � � � ��,��� �,� �� � � � � � � � � ��,��� �', �� '� 0� (- '� �' (� �' ;� � � (� (� .� � ��,�(� ��' �� �� '� (, (� ( 0� �� ,� � � .� (. '� � ��,�.� �,� -� ;� '� .( .� � �� �- -� � � ,� .� �� � ��,�'� ��� .� ;' ,� .0 �� ( ,� �. ;� � ( �� .; .� � ��,�0� �,� .� 00 .� .' �� . .� �- �� � ( �� '� .� � ��,��� �,� ;� �( �� (� (� �. �� �� �� � ( �� '. �� � ��,�;� �,' .� �� �� (� -� ( -� �� 0� � ( �� '; .� � ��,�,� ��( -� ;' (� (( ;� - '� �0 ;� � ( .� �( �� � ��,(-� ��( (� �; .� .� ,� ; 0� ' -� �0 �� ( .� .; �� � ��,(�� �;� '� ,, .� �( �� �. (� ( ,� �0 (� ( 0� 00 '� � ��,(�� �0' ;� �-; 0� '. �� ( �� ( �� �0 ,� . .� 0. ;� � ��,((� (-( .� �(( 0� .� (� - ;� , '� (- 0� 0 ;� �. �� � ��,(.� �,( '� ��0 '� .� �� ( ;� ; (� (. ;� � ;� �- �� � ��,('� (-- '� �(- .� .; �� � ;� �� .� (� (� � �� 0� ,� � ��,(0� ((. 0� �., �� .� 0� ( '� , '� (; ,� , ,� ;- ,� � ��,(�� (-0 (� ��, 0� '� �� � 0� ; 0� (0 '� , -� 0; ,� � ��,(;� (-, ;� ��; (� '� -� � �� �( '� .- 0� ; (� 00 -� � ��,(,� (,0 �� �;' �� '� �� � .� �' '� .� (� �, '� 0' �� � ��,.-� (-, ;� ��; (� '� -� � �� �( '� .- 0� ; (� 00 -� � ��,.�� ',0 ,� ��- �� �-- .� ' '� �- �� 0; .� �; �� ��( �� � ��,.�� ��, �� �.( �� �(� ,� � -� ;' -� �; '� �, �� �', 0� � ��,.(� �;( (� �;0 '� �00 .� � �� �� -� ;� �� .� �� ��� 0� � ��,..� ;�, ;� (�, �� �-; ;� ( �� �' (� ;0 -� .� 0� �;, ,� � ��,.'� ,,( .� (0� 0� �;' -� ( .� ,� �� ��� ;� �� ,� �00 ,� � ��,.0� ��-�� �� (.( �� �'( �� �- �� ��� �� �(' ;� ,, �� �0; �� � ��,.�� ��((. (� ..� ;� �-( '� �� '� �(- �� �'� �� �(( (� �'' ;� � ��,.;� ��;;� �� �-� �� (�( �� ; 0� �., ;� �-( �� �00 '� ��� -� � ��,.,� ���-' �� � � ��,'-� ��-�, �� 00� ;� (�� �� �- '� �,� -� �(, �� ('0 ,� �,0 '� � ��,'�� ��.'. �� ;'� �� (,� ;� � '� �;� '� �0, ;� .-� �� ((� �� � ��,'�� ��;�� �� ;,0 �� .�� �� ��� -� �-� �� (�; �� (,' (� .�( �� � ��,'(� '��(� -� ��--� 0� .�� (� �. �� ��(0. '� ((� ;� ''� �� ,;- ;� ��-., ;� ��,'.� 0�-00 (� ,,( �� 000 �� (� '� ���.� ;� .-; �� �;; '� ,�� ;� ��-�; (� ��,''� ;�'-, �� ��0-- �� �', �� �� �� ��;�' -� �-; �� ��� �� ,�' '� ��(;� ;� '; ���,'0� ���,� 0� ��'.� .� 0;- -� (- �� ��-'� �� ��, �� ��0 0� ����. .� ��.-� �� ��,'�� ���0�; (� ����� (� ��((, ,� (., .� ��'�( �� ��(-. ,� ��0 '� ��',' .� ��'00 -� ��,';� �-�,-- ,� (��;- ;� ��(.- '� �.- '� ��00. �� ��(-, ,� ��0 '� �.� -� ��0.� '� ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"�����"%�!$���#"�Irati�+�,-;/�,0-1�7�#"������$ !���#"�8������:"�"!��"��#"�Irati�+�,-;/�,0-1�

Page 131: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 130�

�&5�#$3"��( Rentabilidad económica de El Irati, Electra de Pamplona e Hidroeléctrica Ibérica (%)

�J�� Pamplona Irati Ibérica �J�� Pamplona Irati Ibérica�ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc��,��� � . ,� � �,(0� �� ,� 0 .� ( .��,��� � � ( -� �,(�� �� .� ' (� - 0��,�(� � ; �� � �,(;� �( �� ' ;� ' ���,�.� � � ( ,� �,(,� �. 0� 0 ;� . (��,�'� � 0� ; �� . -� �,.-� �' ;� � -� . '� ��,�0� ; (� ; �� ' �� �,.�� �0 �� 0 '� . '��,��� , -� ; ;� 0 �� �,.�� �' �� 0 �� . .��,�;� , �� � 0� ( �� �,.(� �0 '� ' �� ' ���,�,� ; ,� � -� . 0� �,..� �; .� ' -� � ���,�-� , �� , ;� � .� �,.'� �; .� . �� ��,��� �- �� , -� � �� �,.0� �� �� ( .� ��,��� �� (� �- �� � '� �,.�� � . 0� ��,�(� �� ,� � �� � ;� �,.;� � . .� ��,�.� ; ,� � .� � �,.,� � . �� ��,�'� �- �� � ;� � �,'-� � . �� ��,�0� �� �� � ,� � �,'�� � ' -� ��,��� �( �� � ,� ( �� �,'�� � � �� ��,�;� , -� ; 0� � 0� �,'(� � �� '� ��,�,� , �� 0 .� . �� �,'.� � ; 0� ��,(-� , �� � .� ' ;� �,''� � , .� ��,(�� , -� 0 ;� 0 -� �,'0� � � ��,(�� , '� � -� ' ;� �,'�� � � ��,((� �- �� 0 .� 0 0� �,';� � � ��,(.� �- �� 0 ;� 0 �� �,',� � � ��,('� �� ,� � �� ' '� �,0-� � , 0� ���"��"*���� �!�3$@��&!�&$����&�!�$!�#"��&5�#$3"��-�7�#"��&5�#$3"��#"�:�!!�5� �8��"���+�,,01����.;�7�9�(' ��&&��,�0�7���-'(��

Page 132: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 131�

Fuentes y bibliografía utilizada

Page 133: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 132�

�������������������"����"%&!"��� Boletín Oficial de la Cámara del Comercio y de la Industria de 4avarra� +�,-�/�,-01 ���%&������Comunicación del Il. Sr. Gobernador Civil llamando la atención por el mal estado del alumbrado público�+�,�-1 ��,�#"��3�� !" �(- ���%$�$@��#"���%"��� ���%&���� ��!36$4��#"���7����%$"����#"���%&������Expediente relativo a póliza de contrato de suministro de alumbrado eléctrico para el cinematógrafo del Exmo. Ayuntamiento de S. Francisco con la Sociedad El Irati�+�,�;1 � �'� #"� F��$� � ' � �"33$@�� ���% !�#� � ��%$�$@�� #"� ��%"��� � ��%&���� ��!36$4��#"���7����%$"����#"���%&������Expediente relativo a póliza de contrato entre el Excmo. Ayuntamiento y la Sociedad Conducción de Aguas de Arteta, para el suministro de alumbrado eléctrico en los uriniarios subterráneos de la Calle de S. Saturnino� � +�,�,1 � �0�#"���4$"% !" � �' ��"33$@�����% !�#� ���%$�$@��#"���%"��� ���%&���� ��!36$4��#"���7����%$"����#"���%&������Expediente relativo al informe emitido por el Sr. Ingeniero municipal acerca de una ampliación de la fábrica de electricidad +�,-01 � �� #"� ��4$"% !" � � � ��%$�$@�� #"���%"��� ���%&���� ��!36$4��#"���7����%$"����#"���%&����� Expediente relativo al precio que exije la Sociedad "El Irati" por el suministro de energía eléctrica a las lámparas instaladas en la Plaza de la Constitución y paseo Sarasate +�,��1 � ��� #"� F��$� � �0 � ��%$�$@�� #"� ��%"��� � ��%&���� � �!36$4����$3$&���#"���%&�������Iberduero�+�,0;1*�Datos para la historia de Hidroeléctrica Ibérica ��(��;' �>$� �� ��!36$4��#"�� "!#!������Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +4�!$��� �J��1� +8�K1 �:�$G�"�� ��!36$4��#"������&"�"!����&�J�����Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�, �1*� O��&$�� #"���3�"!#�� ��%�#�� &�!� "�� ��%$�5� #"� :"!"�3$�� #"� A��� ��&"�"!�� ��&�J���A� +�3��� ��`�.0,1Q ����#"�%�!G���

Page 134: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 133�

Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�, 1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A�����%$������$G��#�Q ����#"�F��$���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�� �1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A����!��$A�����$!"3��!�#"�A�����&"�"!����&�J���A��$3�����S�#"��!��$�$Q ����#"�"�"!���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�� 1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ���#"�C" !"!���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�' �1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ��,�#"�%�7���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�' 1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ��'�#"�F��$���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,��1*�O��&$��#"����3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ��0�#"�"�"!��� �Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�; �1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ��,�#"�%�!G���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�; 1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ �.�#"�� !$���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�; 31*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ �,�#"�� !$���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�; #1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ �.�#"�%�7��� �Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�; "1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ �;�#"�%�7���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�; C1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ��,�#"�%�7���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�; �1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ��'�#"�%�7���

Page 135: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 134�

Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,�,1*�O>��"��3��4"�$/#��� "��!"� A��� ��&"�"!�� ��&�J���A� 7� A��� �!��$A� &�!� ���� 3���"�� �D�"����� ��3$"#�#� �"�� �$�����&���!���5��������3�����&!�&�!3$��������3��#���!"����#� �#�!���"����5&�3��#"�"��$�F" �&�!�"��&�������#"� �!� $� � �� ����3"��!��"��#"�A����#"�A�"� A�!��$A�&!�&$"#�#�#"�A�����&"�"!����&�J���AQ ��;�#"�C" !"!�� Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,(,1*�O����!����"��!"�A����!��$A�7�A�����&"�"!����&�J����&!�����"N&����3$@��#"��������#"�>"���"��$AQ ��.�#"�F��$���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.0 �1*� O����� #"�9$3"��"�"#@�Q �%�7���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.0 1*� O�����#"� A�����&"�"!����&�J���QQ �;�#"�%�7���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.� �1*�O>�!!�#�!�#"��3��4"�$��&!�&�"����&�!�A�����&"�"!����&�J���AQ ���#"�"�"!���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.� 1*� O����� #"����7�Q �C" !"!���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.� 31*�O>�!!�#�!�#"��3��4"�$��&!�&�"����&�!�A�����&"�"!����&�J���AQ �C" !"!���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.� #1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A����!��$A���A�����&"�"!����&�J���AQ ����#"�C" !"!���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.� "1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ��;�#"�%�!G���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.� C1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A����!��$A���A�����&"�"!����&�J���AQ �(�#"�%�7���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española +�,.� �1*� O��&$�� #"� ���3�!���#"�A�����&"�"!����&�J���A���A����!��$AQ ���#"�%�7���Jefatura de Fuerzas Hidráulicas de La Papelera Española� +�,'(1*� O��C�!%"� �� !"�&��$ $�$#�#�#"�&"!%����#"���"��!��%$��#�#"��������#"�>"���"��$�&�!���!��������#"� �����3$"#�#�A����!��$AQ ��,�#"�"�"!���

Page 136: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 135�

Libros de Actas de la Junta General de accionistas y libros de Actas del Consejo de Administración de Conducción de Aguas de Arteta +�;,(/�,�,1 ���%&����� Libros de Actas de la Junta General de accionistas y libros de Actas del Consejo de Administración de El Irati +�,-./�,0�1 ���%&������Libros de Actas de la Junta General de accionistas y libros de Actas del Consejo de Administración de Electra Pamplona +�;,,/�,.01 ���%&������Libros de Actas del Comité de Gerencia El Irati +�,.0/21 ���%&������Libros de sociedades del Registro Mercantil de 4avarra�+�;;;/�,''1 ���%&������Memoria técnica del quinquenio 1935�1939 +�,.-1 �>$� �� ��!36$4��#"�� "!#!����� Memorias de la Junta General de accionistas de Conducción de Aguas de Arteta�+�;,(/�,0�1 ���%&������Memorias de la Junta General de accionistas de El Irati +�,-;/�,0�1 ���%&������Memorias de la Junta General de accionistas de Electra Aoiz +�,-./�,��1 ���%&���������������#E��$3������>��������������������������9��� +�;;;/�,'-1 ���%&���� ��!36$4���#%$�$��!��$4��#"��:� $"!���#"���4�!!������������������������������<��:����������:������� �������������������+�,�-1 �Estadística de la energía eléctrica a fines de 1910 ��#!$#������������ ��� �>��� �e>������ +�,0�/�,0,1*� Estadísticas sobre embalses y producción de energía hidroeléctrica en 19…y años anteriores ��#!$# �8"C���!��#"��"!4$3$�����53�!$3���#"�� !����H �$3���������� ��������� ��� �������<�� ��� ������������ ��� ���� ���������

��9���������������������� ����������������>���<�� ������������

���������������9��� +�,�0/�,(�1 � ���%&���� ��!36$4���#%$�$��!��$4��#"��:� $"!���#"���4�!!�������

Page 137: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 136�

����������9������� +����������1�����:�� �:��������������������9�������������� ��� �����\������ +�,.,/�,0�1*� Datos estadísticos técnicos de las Centrales Eléctricas Españolas ��#!$#���������>����� �������+�,-'1*�Anuario de electricidad ��,-' ��#!$#���>��>�>���:��\���������� �8� �>���� ����� �:��\���������\� ��� ��������+�,,.1*�Compañía Sevillana de Electricidad. Cien años de historia � �"4$��� � ���#�3$@�� �"4$������ #"���"3�!$3$#�#����:���)� ������ +�,;,1*� O�!E�"�"��7� "4���3$@��#"� ���"�&"3$��$G�3$@��3���"/�����/�"��"���"�����&!�#�33$@����3$�����#"�"�"!�E��"�53�!$3��+�,('/�,;'1Q �"��Anales de Estudios Económicos y Empresariales � 4�� . � 9����#��$# � ��$4"!�$#�#� #"�9����#��$# �&&���-(/�������:���)� ������ +�,,�1*� O��� $�#���!$�� "�53�!$3�� "��9����#��$#� +�;;�/�,(-1*�3�!�3�"!E��$3��� C��#�%"����"�Q � "�� ���� ��������� � >�� +3�!#�1 � Estudios sobre capitalismo agrario, crédito, industria en Castilla (siglos XIX y XX) � 9����#��$# �8�����#"�����$����7��"@� �&&���-(/�(.����:���)� � ����� +�,,�1*� O��� C�!%�3$@�� #"�� %"!3�#�� "�53�!$3�� ��3$����� "����&�J�*�����&�!��3$@��#"�����$����7��"@�Q �"��Cuadernos de Economía de Castilla y León �� �9����#��$# �8�����#"�����$����7��"@� �&&����,/�'(������� ��:����+�,��1*�O�"!!�3�!!$��"�53�!$3��7�"N&����3$��"��6$#!�/"�53�!$3���#"�A����!��$AQ �"��Revista La Energía Eléctrica ��-�#"��"&�$"% !" ��J��9��� ����������\� ����������+�,;; �1*�O��"3�!$3$#�#�7�3!"3$%$"����"3��@%$3�������$�$3$���#"����"�"3�!$3$#�#�"����&�J�Q �"��Revista de Historia Económica �( �&&��0('/0''�������\� ���������� +�,;; 1*�O����"!4$3$��&H �$3��3���"�3����$��"!4"�3$@�������&!$%"!��� 3��!"���� �J��� #"� ��� "�"3�!$3$#�#� "����&�J�Q � "��Economía Industrial � ;; �&&����/(;�������\� � ��������� +�,;,1*� OK$#!�"�53�!$3�� � 5!$3�� 7� ��� "�"3�!$C$3�3$@�� #"�� ��E��9��3�Q �"��Economía Pública �. �&&���-�/�(-�����

Page 138: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 137�

��V������� � ��� +�,.01*� O��#��� ���� $�#���!$��� ��$&�G3������ "�"3�!$C$3�#��� �"� 6���$��3!$���"�����A��F��#"���%&"���3$@��#"���!��&�!���3��"G�#"����E#����53�!$3�AQ �"��Economía Vascongada ��J���� ��� �C" !"!� �&&��'-/'(������>������ 8�>��� ������\�� +�,,�1*� O��� 3�%&"�"�3$�� "�� ��� #$��!$ �3$@�� #"�"�"3�!$3$#�#�"���#!$# ��;,-/�,�(Q �"��Revista de Historia Industrial �� �&&���.(/�������>������8�>��� ������\��+�,,(1�O����"��$@���� �!���"�����"%&!"���"�53�!$3��%�#!$�"J�� #�!���"� "�� &!$%"!� �"!3$�� #"�� �$���� ==*� #"�� &��"!���$�%�� ��� $"�"���!�$�#���!$��Q �"��Actas del V Congreso de la Asociación de Historia Económica ������" ���$I� ���9 �&&���'/(,��>�����B � ���>��� +�,,'1*� � O���� �E%$�"�� #"� ��� 6����� ���3�� "�� 4E�&"!��� #"� ���:�"!!���$4$�*����"���7��#"�$��"!&!"��3$@�Q �"��Revista de Historia Industrial �� �&&���-,/�.-���>����� � ������ �� ���� � K���� +"#��1� +�,,.1*� Electricity generation and supply: regulation, market, competition. International comparisons � ��"4"��6����"!���$������3���%$3�K$���!7�����!"�� �$��� ���$4"!�$�L�>�33��$��>���� � �������/�:���� +�,,.1*� OK$���!$�� #"� ��� ��%&�JE�� �"4$������ #"���"3�!$3$#�#Q � "��������� � 8� �>���� ����� �:��\���������\� ��� � ���� ��� �&&���0-/���������� ���>������+"#�1�+�,;�1*�1880�1980. Un siècle d´électricité dans le monde����!E� ������������>��\� �=�������f� �8��+�,;,1*�O����!$�"���#���"3��!�"�53�!$3�����:��$G� ��;;;/�,(0Q �"��Agalia ��������� ���>���+3��!#�1�+�,;,1*�Estadísticas Históricas de España. Siglos XIX y XX ��#!$# ����#�3$@��>��3���N�"!$�!������� ���>������������� �=�>��� +�,,.1*�O�������� !"� ���"4���3$@��#"� ����!��� "%&!"��� "�� ��&�J�Q � "���ef�? � :�:��������:��� ��������� +"#��1 � &&��;,/��.������� ���>������������� �=�>��� +�,,01*�O����!���"%&!"���"�� �����&�J��3���"%&�!I�"�*� "��!"� "��"!3�#�� 7� "�� ����#�Q � "����\� ��������������\��

���f� ���>���+"#��1�+�,,0 �1� �&&���(/,-���

Page 139: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 138�

���������� ��\:��? � �\�� +�,;,1*� El Irati S.A.. Historia de una empresa navarra �+�"�$��$�5#$��1 ���%&���� ���$4"!�$#�#�#"���4�!!����K����� ����������+�,;;1*�La mano visible. La revolución en la dirección de la empresa norteamericana ��#!$# �$�$��"!$��#"��!� �F��7��"��!$#�#���3$������\����\� ��������������\�����f� ���>��� +"#��1�+�,,0 �1*�La empresa en la Historia de España ��#!$# ��$4$�������\�� ��\� � ��������� �� ��\�� ���f� � ��>��� +�,,0 1*� Los rasgos históricos de las empresas en España: un panorama,�"����3�%"����#"��!� �F� ���`�,�0-' ��#!$# ����#�3$@��#"��%&!"����H �$3������������� �S�������+�,;�1*�O��$3$��$4���"%&!"��!$��"��7�3�&$���"��"N�!��F"!���"�� "�� �"3��!� �"!4$3$��� #"� ��� "3���%E�� "�&�J���� #�!���"� ��� �"���#��%$��#� #"�� �$����=�=Q �"��Investigaciones Económicas ��. �&&��.'/;(�� ����:���������� �8��B��:����+�,;01�O���C"!!�3�!!$�����!�J�/��%&�����+�;;,/�,��1Q � "��Actas del Primer Congreso de Historia de 4avarra de los siglos XIX y XX �Principe de Viana �. ���%&���� �&&��';'/',.���:����:�� ��� � ������� +�,�01*� O���� $�#���!$��� "�53�!$3��� "�� ��&�J�Q� "��Revista La Energía Eléctrica ��( ��J��=9��� ��-�#"�#$3$"% !" �&&���;�/�;;�� �:����:����� ��������+�,��1*�O�����$@����53�!$3���#!$�"J�Q �"��Revista La Energía Eléctrica �� ��J��=�9 ��-�#"�"�"!���:����:����� �������� +�,��1*�La hulla blanca en España en 1920, Madrid, Unión Eléctrica Española ��%&�������$���!G��� �:��\�� ���:��� � 8��B� ����� +�,;�1*� O��� ��#���!$��$G�3$@�� 7� "�� #"��!!����� "3�/�@%$3��#"���&�J��#�!���"�"��C!��D�$�%�Q �"������� �8��� ������ ���>�����

����g �������+3�%&��1 �&&���0./�;,�� �:��\�� ���:��� � 8��B� ����� +"#�1+�,,-1*� Electricidad y desarrollo económico: Perspetiva histórica de un siglo. Hidroeléctrica del Cantábrico S.A. 75 aniversario ��#!$# �K$#!�"�53�!$3��#"������I !$3��� � �:��\�/���?������:�� ���:����\�� +�,,�1*�Caciques y políticos forales. Las elecciones a la Diputación de 4avarra (1877�1923) ���!!"��#"����!G�+��4�!!�1 ������"!����

Page 140: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 139�

:��B�� ��?�� � 8������ +�,,� �1*� O�$"�� �J��� "�� ��� C�!%�3$@�� #"� 3�&$���� "����4�!!�� +�;;0/�,;01�� ���� �&!�N$%�3$@� � "��Principe de Viana � �0 � �J�� ���� � &&��.((/.0���:��B�� ��?�� � 8������ +�,,� 1*� �4���3$@�� #"� ��� $�#���!$�� 6$#!�"�53�!$3�� "����4�!!�� +�,-'/�,.'1�� ���� �&!�N$%�3$@� � "��Principe de Viana � �0 � �J�� ���� � &&��.�'/.,'��:��B����?�� �8������+�,,(1*�O"#$���$����#"�$�4"!�$��"��"������"%&!"����#"�"�"3�!$3$#�#� ��4�!!��� +�;;�/�,''1*� ��� "4���3$@�� #"� ��� C�!%�3$@�� #"� 3�&$���� "�� "���"3��!�"�53�!$3����4�!!�Q �"��Revista del Instituto Gerónimo de Uztariz �; �&&����/'���:��B�� ��?�� � 8������ +�,,.1*� O��� C�!%�3$@�� #"�� %"!3�#�� "�53�!$3��9��3���4�!!�� "� K$#!�"�53�!$3�� � 5!$3�Q � "�� ��\�� ���f� � ��>��� �� :)����

�8��:��� ��������+"#��1 �&&���;'/��(�� �:��B����?�� �8������+�,,01*�El proceso de industrialización en 4avarra: el desarrollo del sector eléctrico (1888�1980) ��"�$��#�3��!���+$�5#$��1 ���$4"!�$#�#�#"�:!���#����:��B�� ��?�� � 8������ +"�� &!"���1*� O��3$%$"��� � #"��!!����� 7� 3!$�$�� #"� �����$��"%���"�53�!$3����!�#$3$����"�*�"��3������4�!!���;;;/�,;0Q��:�)��?�>�� ������ +�,,- �1� +"#�1*�ERZ (1910�1990). El desarrollo del sector eléctrico en Aragón �?�!���G� �����$������"!���#��"�����@�$�/�?��:�)��?�>�� ������+�,,- 1*�O�����!E�"�"��#"����$�#���!$��"�53�!$3��"���!��@������ 3����$��3$@�� #"���53�!$3���"��$#��� #"�?�!���G�Q � "��:�)� ������ +"#�1 � &&����/(.��:�)��?�>�� ������+�,,- 31*�O�N&���$@��"�53�!$3��"���!��@��"��!"��,���7��,(0�����3�����$#�3$@��#"��?�+�,��/�,(01Q ����:�)� ������+"#�1 �&&��('/�.��:��?)��?�������� �� �����V���������� �8�����V��������� �>�����+"#��1� +�,;'1*� Industrialización y nacionalismo. Análisis comparativos � >"����"!!� ���$4"!�$#�#����@��%��#"�>�!3"������:���������������������9���+�,,-1 ���%&���� ���F��#"��6�!!���#"���4�!!������

Page 141: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 140�

K���� ������ +�,;.1*� Il capitale tedesco in Italia dall´Unità alla prima guerra mondiale. Banche miste e sviluppo economico italiano ������$����K���� ������ +�,;'1*� O�"�� ��3$5�5�� C$���3$h!"�� ��$��"�� "�� �"� #54"��&&"%"��� #"��P$�#���!$"� 5�"3�!$D�"� F��D�P�� �� ��� &!"%$"!"� ��"!!"� %��#$��"Q � "�� Cent ans d´Electricité dans le Monde ���!E���K���� ������+�,;01*�O�"��3�&$���N����"%��#��#�����P"�"3�!$C$3��$���#"��P��&���"�+���5"�� �;,-/�,(01Q en XI Simposio de Análisis Económico � >�!3"���� ���$4"!�$#�#����@��%��#"�>�!3"������������� ����+�,;.1*�O�!�7"3���#"��!��4E��&�!��"���"!4$3$��#"�"���3$��"��7�%"!3�#���#"����3$�#�#�#"���%&����Q �"��Principe de Viana ���� ���%&���� �&&��(',/(,'������V��� ��� ���� � 8���� +�,;(1*� O�P"�"3�!$3$����Q � "�� ����� � 8��� ����V�� � 8��� ������ ���>��� ������g ������ �Producció i consum d´energia en el creixement econòmic modern: el cas català �3�&��0��+$�5#$��1�����V���������� � 8���� +�,;'1*� O������J�� 7� "�� ��E�� 9��3�� "�� ��� $�#���!$��"�53�!$3�� "�&�J���Q � "�� :��?)��?� ������� � �� � ���V��� ��� ���� � 8�� ���V��������� �>�����+"#��1 �&&���(,/�'������V��� ��� ���� � 8���� +�,;�1*� O�P5�"3�!$3$�5 � C�3�"�!� #"� #54"��&&"%"���53���%$D�"�"����&���"*��,--/�,(0Q �"������� ���>������+"#�1 �&&��'�/0������V���������� � 8���� +�,,�1*� O����&$��"!���#"� ��� �"���#�� !"4���3$@�� $�/#���!$���"����&�J�*������3$"#�#���&�J����#"���"3�!$3$#�#�+�;;�/�;,.1Q �"��Revista de Historia Industrial �� �&&�����/�.�����\�� ���f� � ��>��� �� :)���� �8��:��� � ������� +"#��1� +�,,.1*�Economía y Empresa en el 4orte de España (Una aproximación histórica) � �����" ���$I� ���$4"!�$#�#�#"����E��9��3�����\����\:��? �8��B���������������� �8��B��\��+�,0�1*�Orígenes de la industria eléctrica de Barcelona �4���= �>�!3"���� ��7����%$"����#"�>�!3"���������� ���� � S�� ��� +�,;'1*� O��"33$��"�� 7� &�!�$#��� &��E�$3��� "�� ��4�!!�� +�;,�/�,�(1Q �"��:�!3E���"���#� �8��5���$��+"#�1 �La España de la Restauración: política, económica, legislación y cultura ��#!$# ��$����==� �&&�����/��,����

Page 142: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 141�

����� �8��� ����V�� �8��� ������ ���>���������g �������+�,;(1*�Producció i consum d´energia en el creixement econòmic modern: el cas català�+$�5#$��1 �>�!3"����������� � 8��� � ����� � ��>��� �� ����g � ������ +3�%&��1� +�,;�1*� La economía española en el siglo XX. Una perspectiva histórica �>�!3"���� ��!$"����ef�? �:�:���� +�,,(1*� La Sevillana de Electricidad y la promoción multina�cional en el sector electrotécnico �:!���#� ��"%"�$����ef�? � :�:���� +�,,. �1*� O�!$�"�� "� $��"�!�3$@�� #"� ��� $�#���!$�� "�53�!$3�� "����#���3E��7�>�#�F�GQ ����������� �8� �>���� ����� �:��\���������\� ��� ������� �&&�����/�',���ef�? �:�:���� +�,,. 1*�O�$"���J���#"� ���"4���3$@�� $���$��3$�����"��"�� �"3��!�"�53�!$3��"����&�J�Q ��ef�? �:�:��������:��� ���������+"#��1 �&&�����/�'����ef�? �:�:���� +�,,'1*�O�%&!"����#"�&!�#�33$@��7�#$��!$ �3$@��#"�"�"3�!$3$#�#�"����&�J��+�;�;/�,'(1Q �"��Revista de Historia Industrial �� �&&��(,/;-����ef�? �:�:��������:��� ��������� +"#��1�+�,,.1*�Introducción a la Historia de la Empresa en España ��#!$# �� �3�������� ����? � 8��V�\�� +�,.�1*� O�!�#�33$@�� 7� 4"���� #"� "�"3�!$3$#�#Q � Cursillo de conferencias de carácter económico. Curso de 1946�1947 � ?�!���G� � ��3�"��� &!�/C"�$�����#"�3�%"!3$��#"�?�!���G��������� �:����? � K�:����� +�,''1*� Problemas de la expansión eléctrica española ��#!$#���B�?����B�?��������:� �������+�,�;1*�O���C"!!�3�!!$��"�53�!$3����%&����/��$G/����X"��Q �"��Revista La Energía Eléctrica ��J��== ��'�#"�%�7� ��- �&&����0/��-��������� �9������� � +�,,-1*� O�!$�$� � 3�% $��� 7� "N&���$@�� "�� "�� �"3��!� "�53�!$3�� "���!��@��"��!"��,.-�7��,0-Q �"��:�)� ������+"#�1�+�,,- �1 �&&���'/�(0������ �`�)�:�����+�,,�1*�O���!"��� $�$#�#�#"����>��3��"����&�J�*��,.�/�,�-Q �"���3����#"����3�"��!��#"�K$���!$���3@%$3�Q ���� ���( ��'0�����

Page 143: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 142�

���: � �:������ +�,'(1*� O�������� #"� �"��� 7� ������ #"� ���� >�!3"���Q � "�� Revista Ibérica ��'�#"�� !$� ��'' �&&���/;���9�����������:\����B������+�,-. �1*�O�E�"���#"�����%@4$�"�Q �"��Revista La Energía Eléctrica ��J��9� �� ��-�#"�"�"!� �&&����/�;���9�����������:\����B������ +�,-. 1*�O��"3�!�4E���#"���%&����Q �"��Revista La Energía Eléctrica ��J��9� �; ��'�#"�F��$� �&&���0-/�0����9����� ��� ���:\�� ��B������ +�,-01*� O��"3�!� � ��%&�JE�� �"�"!��� #"���"3�!$3$#�# �"��>$� ��Q ��J��9��� �-�#"�F��$� ��� �&����'�7�������9�����������:\����B������+�,-; �1*�O���$@��#"�"�"3�!$3���#"�>$� ��Q ��J��= �� ��-�#"�%�!G� �&&����0/������9�����������:\����B������+�,-; 1*�O�!� �F���#"����$@�Q ��J��= ��0 ��'�#"������� �&��;-���9�����������:\����B������ +�,��1*�O������53�!$3���"��9$��!$�Q ��J��=�9 �0 ��'�#"�%�!G� �&��������9�����������:\����B������ +�,�(1*�O����3�%&�JE���"�53�!$3���#"�9��"�3$�Q ��J��=9 ��. ��'�#"�F��$� �&&��������9����� ��� ���:\�� ��B������ +�,�� �1*� O>��"�E�� #"� ��� ��$@�� ��53�!$3����&�J���Q ��J��=�= ��0 ��-�#"������� �&�������9�����������:\����B������+�,�� 1*�O�!"3$��#"�����% !�#��"���#!$#Q ��J��=�= ��� ��'�#"���4$"% !" �&���0(���9����� ��� ���:\�� ��B������ � +�,�01*� O��� &�������� #"� �!� $�� #"� ��� ����� ����!��$Q ��J��=�9 ��'�#"��"&�$"% !" �&&���'./�''������:����� �������������+�,,�1*�Propietarios y patronos. La política de las organizaciones económicas en la España de la Restauración (1914�1923) ��#!$# �$�$��"!$��#"��!� �F��7��"��!$#�#���3$�������)� �������:�� ��:��\�����:��� � 8��B������ +�,�(1*�La formación de la sociedad capitalista en España 1914�1920 ���� ��#!$#����:��� ��������� +�,;;1*� O��� $�4"!�$@�� ��$G�� "��"�� �"3��!�"�53�!$3��"�&�J��Q �"��XIII Simposio de Análisis Económico � >�!3"���� � ��$4"!�$#�#� ���@��%�� #"�

Page 144: mpra.ub.uni-muenchen.de · 1 ÍDICE . EL IRATI, COMPAÑÍA GENERAL DE MADERAS, FUERZAS HIDRÁULICAS Y TRANVÍA ELÉCTRICO DE NAVARRA: UNA EMPRESA AUTOPRODUCTORA COMERCIAL DE ELECTRICIDAD,

� 143�

>�!3"����������g ������� +�,;� �1*�O���C�3��!�#"�"!%$����"*����"�"!�E�Q �"������� �8��� ������ ���>�� �����g �������+3�%&��1 �&&��(�(/(0(������g � ������ +�,;� 1*� O�"�� !"��!$3�$���� #"� ��� 3����%%��$��� #P5�"3�!$3$�5� "����&���"�&"�#�����P�&!h����"!!"*��,../�,'.Q �"������� ���>������+"#�1 �&&��.�'/.('������g � ������ +�,,-1*� O��� $�#���!$�� "�53�!$3�� 7� "�� #"��!!����� "3��@%$3�� #"���&�J�Q �"��:��\�����:��� �8��B������+"#�1 �&&���.�/�;.������g ������� +�,,01*�O���� �!E�"�"�� #"� ��� "%&!"��� $�#���!$��*� �������� !"C�"N$�/�"�Q �"����\� ��������������\�����f� ���>���+"#��1�+�,,0 �1 �&&��0�/��������g ��������������\� ���������� +�,,.1*� O���$37� ��#�&"!C�!%��3"� $�� �6"��&��$�6�"�"3�!$3$�7���$�$�7�$�#���!7 ��,(,/�,;(*�C!�%�!��$��$������"N3"���3�&�3$�7Q �"��>����� ������������� �K����+"#��1���������� �=�9���+�,;,1*�O���3$�3$@��%"!3���$��7� ����Q �"������� ���>���+3��!#�1 �&&��.0�/.,.����������� �=�9���+�,,01*�Los beneficios empresariales (1880�1981): elaboración de una serie anual � "�� ��3�%"���� #"� �!� �F� � ��`� ,�0-� � �#!$# � ���#�3$@�� #"��%&!"����H �$3��������� ��� ���� � ����� +�,;01*� O��!%�3$@�� #"� 3�&$���� 7� !"��� $�$#�#� #"� ����"%&!"��� #"� "�"!�E�*� K$#!�"�53�!$3�� ��&�J���� +�,-�/�,(;1Q � "�� XI Simposio de Análisis Económico �>�!3"���� ���$4"!�$#�#����@��%��#"�>�!3"����������� 8��:���� ��������� +�,;;1*� O�%&�!��3$@� � �$4"�"�� #"� &!��"33$@�� 7� &!�#�3/3$@�� #"�� %��"!$��� "�53�!$3�� "�� ��&�J�� +�;,-/�,('1Q � "�� Revista de Historia Económica �� �&&��(.�/(����_�������� � ����� +�,,�1*� Le Istituzioni Economiche del Capitalismo. Imprese, mercati, rapporti contrattuali �$���� ��!��3�����"�$���