motobombas multietapas vmss

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IMPORTANTE

Monoblock Eléctricas

Motobombas MultietapasVMSS

Manual de Instalación y Servicio

NKI11056

Antes de instalar una Motobomba Eurolinea Industrial, LEA Completamente estas instrucciones y obtendra un desempeño satisfactorio, seguro y continuo de el.

Si requiere servicio, este manual le ayudara. Consérvelo cerca al sitio donde está instalado la Motobomba Eurolinea Industrial para resolver con el las consultas que tenga.

Antes de realizar los procedimientos de instalación es importante leer las instrucciones de instalación y funcionamiento cuidadosamente. La instalación y funcionamiento deben estar acordes con las normas y regulaciones locales.

Contenido de este manual

1. Instrucciones de Instalacion2. Instrucciones de Operacion3. Instrucciones de Servicio y Mantenimiento4. Procedimiento de Desarme y Armado5. Lista de Problemas y Soluciones

Aplicaciones

Impulsion de agua a gran alturaServicio general en la industria

Equipos contra incendioPresurizacion de redes hidraulicas

Bombeo a tanques elevadosRiego por Aspersion

Motobombas Multietapas VMSS Monoblock Electricas


GENERALIDADES.

1.1 Aplicaciones

Las bombas HMS. VMSS Horizontal multietapas centrifu-gas de TURE, están diseñadas para bombear agua y otros líquidos livianos, no agresivos, no explosivos y sin contenido de partículas sólidas o fibras.

1.2 Condición de operación

Temperatura del líquidoNormal Desde 0 ºC hasta 70 ºCAgua Caliente Desde 15 ºC hasta 120 ºC (Pedido Especial)Temperatura ambienteHasta 40 ºC

1.3 Datos Técnicos.

1.3.1 Datos eléctricos.Mirar la placa que lleva cada bomba1.3.2 Dimensiones.Mirar el catálogo.

1.4 Codigo del Modelo


2. Instalación

Izaje Cuando levante toda la bomba con motor, siga estas instrucciones:

Bombas con motores de 0,37-7,5 Kw: levante la bomba desde la brida del motor por medio de correas o similar.Bombas con motores de 11-75 Kw: levante la bomba desde las arme-llas del motor.

0.37-7.5kW 11-75kw

2.1 Ubicación de la bomba

La bomba debe instalarse cerca del tubo de succión y su longitud debe ser la más corta posibleLa bomba debe instalarse en un sitio con buena ventila-ción pero esta debe estar protegida contra la humedad o la nieve (vea la sección 5.1 protección de nieve). La bomba puede instalarse en sitios al aire libre pero sus elementos deben protegerse con tapas que ayuden a conservarla


2.2 Tuberías.Las tuberías deben encajarse y ajustarse para que cualquier tensión causada por las variaciones de temperatura no afecte la bomba.

2.2.1 Tubería de succiónSi la bomba debe extraer el líquido desde un nivel más bajo que la bomba (succión negativa), debe instalarse en la tubería, en su extremo inferior una válvula de válvula de pie y debe cebarse la bomba.Cuando la tubería de succión es mayor a 10 metros o la altura estática de succión es mayor a 4 metros, el diámetro de la tubería de succión debe ser más grande que el diámetro de succión de la bomba.Cada junta o unión de tubería debe quedar firmemente ajustada.Si se usa manguera en la succión, esta debe ser sin uniones.Es recomendable utilizar una coladera en casos de manejar líquidos con sustancias sólidas los cuales podrían entrar y causar daños en la bomba.

2.2.2 Tubería de descargaLa tubería de descarga debe ser por lo menos del mismo diámetro de la descarga de la bomba con el propósito de minimizar la perdi-da de presión, alta velocidad de flujo y ruido.

2.2.3 Tubería de retorno (Bypass)Si hay cualquier peligro que la bomba opere con la válvula de la descarga cerrada, se debe asegurar un flujo de líquido mínimo que recircule a través de la bomba conec-tando una tubería alterna de desagüe a la tubería de descarga. De ser necesario esta recirculación debe conec-tarse a un tanque.Debe conservarse en estas condiciones, un flujo equiva-lente al 10% del flujo de máxima eficiencia durante todo el tiempo en que se de esta situación. El rango del flujo y la cabeza de succión a la máxima eficiencia se encuentran en la placa de la bomba.

3. Conexiones eléctricas.

Las conexiones eléctricas deben hacerse acorde con las regulaciones y normatividades locales.El voltaje y la frecuencia de funcionamiento vienen descri-tos en la placa de la bomba. Por favor realice pruebas para asegurar el voltaje conveniente que su bomba usara.


Los motores de tres fases deben conectarse a un arrancador gradua-do a la corriente nominal, la cual debe corresponder a los datos eléctricos descritos en la bomba. No prenda o de inicio a la bomba hasta que no este cebada o llena de líquido.Las conexiones deben hacerse como muestra la tapa de la caja de conexiones terminales.Escoja una de las dos entradas del cable y golpee fuera del disco pre-corte.

Nunca realice conexiones en la caja de las terminales eléctricas de la bomba, sin antes haberse asegurado de apagar el interruptor. La bomba debe conectar-se a un interruptor externo.

3.1 Verificación del sentido de rotación. (motores de tres fases)

Las flechas en la tapa del motor indican la correcta dirección de rotación. La bomba debe rotar en la dirección que se indica en el motor. Para invertir la dirección de rotación, apague el suministro de electricidad e intercambie dos de los cables de suministro entrantes.

4 Arranque

4.1 PreparaciónNo arranque su bomba hasta que este totalmente llena de líquido y se encuentra sin bolsas de aire en su interior (cebamiento).En los sistemas con líquidos calientes, se debe tener precaución cuando se realiza este procedimiento para evitar lesiones persona-les y/o por escapes.

Cuando se tienen succiones positivas:1 Cierre las válvulas que están al lado de la succión de la bomba aislándola.2 Retire el tapón de cebamiento.3 Abra despacio la válvula de la succión y espere a que el líquido salga por la entrada de cebamiento.4 Cierre la válvula de descarga, reemplace el tapón de cebar y aprie-te firmemente.

Bombear desde tanques y pozos, cuando el nivel del líquido queda por debajo de la entrada de la bomba:

1 Cierre la válvula de descarga aislando la bomba.2 Retire el tapón de cebamiento.3 Llene con agua. Asegúrese que la tubería de succión y la bomba queden completamente llenas y el líquido salio por la entrada de cebamiento.

4 Cierre la válvula, reemplace el tapón de cebar y apriete firmemente.5 Inicie la bomba y suavemente abra la válvula de descar-ga hasta alcanzar su máxima abertura.

4.2 Frecuencia de arrancadas y paradas.Máximo 30 arrancadas por hora.

5 Operación y Mantenimiento.Bajo condiciones de operación normal, la bomba no requiere mantenimiento.Si la bomba se ha usado para bombear líquidos que pueden dejar impurezas en la bomba, debe vaciarse, efectuar su limpieza y llenarla nuevamente antes de comenzar su uso.

6 Posibles fallas y Soluciones

Antes de intentar diagnosticar cualquier falla, asegúrese que el suministro de electricidad está apagado.



7. Ensamble y desensamble

1. VMS y VMSS 1,2,3,4Ponga el anillo de seguridad en el eje, y luego ajuste el casquillo, el impulsor, el casquillo del impulsor, el difusor y el soporte del difusor. Continúe el orden de ensamble hasta que el último impul-sor sea fijado. Luego coloque la tapa del impulsor, la arandela y atornille la tuerca. Preste atención a la posición del soporte difusor. Para bombas de menos etapas, el último es el soporte difusor. Para bombas de más etapas, el soporte difusor debe ir aumentando en consecuencia, la distancia de cada soporte difusor debe ser unifor-me, y puesta en el casquillo y cojinete con el soporte difusor.Ponga el enfocador en la cámara de succión y descarga y luego encaje las demás partes como anteriormente en el enfocador.Encaje el o-ring en la cámara de succión y descarga, ponga la camisa exterior y el difusor superior.Ponga la cabeza de la bomba instalada con el O-ring, la tapa supe-rior de la bomba y con la arandela de ajuste va comprimiendo en el enfocador. Atornille las cuatro tuercas de los tornillos templete en la placa base. No apriete por separado cada tuerca por completo sino hágalo simétricamente a su vez.Encaje el sello mecánico y apriételo, luego instale el motor y acople. Atornille el acople con los tornillos (pero no muy fuerte), presione el acople y eje hacia abajo en dirección a la placa base. Luego levántela 1 mm aproximadamente en dirección contraria a la placa base. Fíjese que el espacio entre los dos acoples debe ser igual.

Apriete los tornillos templete en el sello mecánico y gire el acoplamiento para asegurar que el eje pueda girar libremen-te sin ser atascado.Revirtiendo el proceso de arriba puede desensamblar la bomba.

2. VMS y VMSS 8, 12, 16, 20Ponga el anillo de seguridad en el eje, y luego ajuste el casquillo, el impulsor, el casquillo del impulsor, el difusor, el soporte del difusor, cojinete y soporte casquillo. Continúe el orden de ensamble hasta que el último impulsor sea fijado y luego instale la tapa del impulsor, la arandela y apriete las tuercas.Ponga la cámara de succión y descarga en la placa base, luego ponga le O-ring, el plato de ajuste y el enfocador en la cámara de succión y descarga. Después ponga las partes finales en el enfocador y coloque el difusor superior arriba. Apriete las tuercas de la correa y por último ponga la camisa exterior.Ponga la cabeza de la bomba instalada con el O-ring, la tapa superior de la bomba y vaya ajustando el empaque en el enfocador.Encaje el sello mecánico y apriételo, luego instale el motor y acople. Atornille el acople con los tornillos (pero no muy fuerte), presione el acople y eje hacia abajo en dirección a la placa base.

Luego levántela 1 mm aproximadamente en dirección contraria a la placa base. Fíjese que el espacio entre los dos acoples debe ser igual.Apriete los tornillos templete en el sello mecánico y gire el acopla-miento para asegurar que el eje puede girar libremente sin ser atascado. Revirtiendo el proceso de arriba puede desensamblar la bomba.

3. VMS y VMSS 32, 42, 65, 85

Coloque la cámara de succión y descarga en la placa base, encaje las bridas en la cámara de succión y descarga a los 2 lados y encaje el enfocador.Coloque el primer rotor en el eje, apriete las tuercas y ponga el rotor en la base anillo de retención del enfocador, luego ponga el difusor con las correas.Partes del eje: encaje el casquillo inferior, la tapa, la arandela del eje, apriete los tornillos, encaje los rodamientos inferio-res en la cámara de succión y descarga. Encaje el O-ring, lubríquelo y luego ponga la camisa exterior.Adapte los tornillos templete en la placa base, luego encaje el o-ring, ajustando la empaquetadura, libere el aire en la cabeza de la bomba y coloque la cabeza de la bomba en los tornillos templete, después coloque la arandela y apriete todas las tuercas.Encaje el sello mecánico en la cabeza de la bomba, luego encaje la cubierta del sello, apriete los tornillos y los del sello. Levante el eje e inserte la lámina de ajuste.Encaje el soporte y el motor en la bomba.Finalmente encaje el acople, apriete los tornillos y retire la lámina de ajuste.Gire el acople para asegurarse que el eje pueda rotar libremente y que no esté atascado. Revirtiendo el proceso de arriba puede desensamblar la



4. VMS y VMSS 120, 150Coloque la cámara de succión y descarga en la placa base, encaje la brida en la cámara de succión y descarga a los dos lados y encaje el enfocador.

Encaje la arandela (PN58), el casquillo (PN17), el casquillo del impulsor de entrada (PN57), la tapa (PN18), la arandela y apriete la tuerca.

Encaje el casquillo del rotor (PN16), rotor, apriete la tuerca del rotor (PN15), asegúrese que el tamaño es 14.3 como muestra la figura 4.

Figura 4

Ponga las partes del eje en el enfocador, encaje el soporte difusor, el casquillo, el impulsor y apriete las tuercas, luego, el impulsor, etc. Hasta el último difusor.

Ponga el difusor superior, use correas para apretar todos los difuso-res. Encaje el O-ring en la cámara de succión y descarga, lubríquelos y coloque la camisa exterior.

Ponga los tornillos de �jación en la placa base, encaje el O-ring en la cabeza de la bomba ajustando la empaquetadura y el tornillo de válvula desaireadora, etc. Luego ponga la cabeza de la bomba en los tornillos templete, encaje la arandela y apriete la tuerca.

Encaje el sello mecánico en la cabeza de la bomba, luego encaje el cobertor del sello, apriete los tornillos y apriete los tornillos en el sello. Levante el eje e introduzca la lámina de ajuste.

Encaje el soporte y el motor en la cabeza de la bomba. Finalmente encaje el acople, apriete los tornillos y retire la lámina de ajuste. Gire el acople para asegurarse que el eje pueda rotar libremente sin soltarse ni atascarse. Revirtiendo el proceso de arriba puede desensamblar la bomba

GUIA DE FALLAS

Falla Causa

1. la bomba no arrancaa) Suministro de energía.b) El circuito de mando esta cortado o defectuosoc) Motor defectuoso bomba bloqueada por elementos en su interior

2. La bomba se mueve pero suministra líquido

a) La bomba no está llena con líquidob) La succión o la descarga están bloqueadas.c)La bomba esta bloqueada por elementos en su interiord)La cabeza de succión es demasiado grandee) Fugas en la tubería de succiónf )La válvula de pie se encuentra bloqueada o atascada.

3. La bomba no da la capacidada) La bomba gira en sentido contrario (tres fases)b) La cabeza de succión es demasiado grandec) La succión y la descarga están bloqueadas.d) La bomba se encuentra bloqueada por elementos en su interior.e) La válvula de pie se encuentra se encuentra bloqueada o atascada.

4. La bomba se detiene durante su funcionamiento

a) El protector térmico del motor se ha activadob) El circuito se ha cortado o dañado.

VMS(S)1,2,3,4 -

TIPO A. INOX

Figura 1 A

1. Guardacople 1a. Guardacople 2. Tornillo M4*8 3. Cabezal de bomba 3b. Tapa superior 4. Difusor 4a. Soporte difusor 4b. Cobertor anillo de retención 4c. Anillo de retención 5. Acople 5a. Enfocador 6. Placa-base tipo brida. 6a. Placa-base tipo Victaulic 7. Cuña eje 8. Tuerca y arandela M12 9. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 10. anillo de seguridad 20a. Brida 22. Cobertor primer rotor 23. Tuerca y arandela M8 25. Tornillo templete 26h. Cámara de succión y descarga tipo brida. 26c. Cámara de Succión y descarga tipo victaulic 26d. Cámara de succión y descarga tipo rosca 26f. Cámara de succión y descarga tipo brida oval

28. Tornillo de drenaje M10 29. Tuerca de drenaje 30. O-ring 136.5*3.3 31. O-ring 8*2.65 33. Casquillo rotor 34a. Sello mecánico 36. Tuerca válvula desaireadora 37. O-ring 38. Tornillo válvula desaireadora 39. Tornillo, arandela 40. Motor 47. Casquillo rotor 49. Cojinete 50a. Difusor superior 51. Eje 55. Camisa exterior 60. Arandela de ajuste 62. Casquillo sello 63. O-ring retenedor 64. Tornillo M10*40 65. Brida Oval 66. Empaquetadura brida oval 69. Tornillo



1. Guardacople 1a. Guardacople 2. Tornillo M4*8 3c. Cabezal de bomba 4. Difusor 4a. Soporte difusor 4b. Cobertor anillo de retención 4c. Anillo de retención 5. Acople 5a. Enfocador 7. Cuña eje 8. Tuerca y arandela M12 9. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 10. Cobertor anillo de seguridad 22. Cobertor primer rotor 23. Tuerca y arandela M8 25. Tornillo templete 26g. Cámara de succión y descarga tipo brida. 26e. Cámara de Succión y descarga tipo Brida Oval 28. Tornillo de drenaje M10 29. Tuerca de drenaje 30. O-ring 136.5*3.3 31. O-ring 33. Casquillo rotor 34a. Sello mecánico 36. Tuerca válvula desaireadora 37. O-ring 16*2.65 38. Tornillo válvula desaireadora 39. Tornillo, arandela 40. Motor 47. Casquillo rotor 47a. Cojinete 49. Rotor 50a. Difusor superior 51. Eje 55. Camisa exterior 60. Arandela de ajuste 62. Casquillo sello. Solamente para VMS(S)4 63. Retenedor O-ring 64. Tornillo M10*40 65. Brida Oval 66. Almohadilla brisa oval 69. Tornillo

VMS(S)1,2,3,4F. HIERROFigura 1 B

VMS(S)8,12,16,20- TIPO A. INOX Figura 1 C

1. Guardacople 1a. Guardacople 2. Tornillo M4*8 3. Cabezal de bomba 3b. Tapa superior 4. Difusor 4a. Soporte difusor 4b. Cobertor anillo de retención 4c. Anillo de retención 5. Acople 5a. Enfocador 6. Placa-base. 7. Cuña eje 8. Tuerca y arandela M16 9. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 10. Cobertor anillo de seguridad 14. Correa 17. Casquillo rotor 20a. Brida 22. Cobertor primer rotor 23. Tornillo, arandela M12 25. Tornillo templete

26h. Cámara de succión y descarga tipo brida 26c. Cámara de succión y descarga tipo victaulic 26d. Cámara de succión y descarga tipo rosca 26f. Cámara de succión y descarga tipo brida oval 28. Tornillo de drenaje M10 29. Tuerca de drenaje 30. O-ring 169*3.3 31. O-ring 8*2.65 33. Casquillo rotor 33a. Casquillo rotor 34a. Sello mecánico 36. Tuerca válvula desaireadora 37. O-ring 38. Tornillo válvula desaireadora 39. Tornillo, arandela 40. Motor 46. Empaque de ajuste 47a. Cojinete 49. Rotor 50a. Difusor superior 51. Eje 55. Camisa exterior 63. Retenedor O-ring 65. Tornillo M8*20 66. Brida oval 67. empaquetadura brida oval 68. Tornillo M12*40


VMS(S)32,42,65,85 - 120702 Figura 1 E

1. Guardacople 2. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 3. Cabezal de bomba 4. Difusor (No para bomba de 1 etapa) 4a. Soporte difusor (No para bombas de 1 o 2 etapas) 4b.Montaje base anillo de retención 5. Acople 5a. Enfocador 6. Placa-base. 7. Soporte 8. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 9. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 10. Cobertor de sello 11. Tuerca 11a. Arandela plana 13. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 13a. Arandela plana 14. Correa 15. Tornillo rotor 15a. Tornillo rotor para soporte difusor (No para bombas de 1 o 2 etapas) 16. Cono 17. Cojinete intermedio (no para bombas de 1 o 2 etapas) 18. Cobertor 19. Arandela plana 19a. Tornillo hexagonal de cabeza hueca

20a. Brida 25. Tornillo templete 26h. Cámara de succión y descarga tipo Acero inox. 26b. Cámara de succión y descarga tipo Fundición de hierro 28. Tornillo de drenaje 29. Tornillo 30. O-ring 34. Sello Mecánico 36. Tuerca válvula desaireadora 37. O-ring 38. Tornillo válvula desaireadora 39. Tornillo 39a. Tuerca 39b. Arandela 40. Motor 44. Arandela 45. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 46. Empaque de ajuste 47. Cojinete inferior 47a. Casquillo inferior 49. Rotor pequeño 49a. Rotor 49b. Anillo para anillo de retención 50a. Difusor superior 51. Eje 55. Camisa exterior

VMS(S)8,12,16,20 -

TIPO A. INOX

Figura 1 C

1. Guardacople 1a. Guardacople 2. Tornillo M4*8 3. Cabezal de bomba 3b. Tapa superior 4. Difusor 4a. Soporte difusor 4b. Cobertor anillo de retención 4c. Anillo de retención 5. Acople 5a. Enfocador 6. Placa-base. 7. Cuña eje 8. Tuerca y arandela M16 9. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 10. Cobertor anillo de seguridad 14. Correa 17. Casquillo rotor 20a. Brida 22. Cobertor primer rotor 23. Tornillo, arandela M12 25. Tornillo templete

26h. Cámara de succión y descarga tipo brida 26c. Cámara de succión y descarga tipo victaulic 26d. Cámara de succión y descarga tipo rosca 26f. Cámara de succión y descarga tipo brida oval 28. Tornillo de drenaje M10 29. Tuerca de drenaje 30. O-ring 169*3.3 31. O-ring 8*2.65 33. Casquillo rotor 33a. Casquillo rotor

34a. Sello mecánico 36. Tuerca válvula desaireadora 37. O-ring 38. Tornillo válvula desaireadora 39. Tornillo, arandela 40. Motor 46. Empaque de ajuste 47a. Cojinete 49. Rotor 50a. Difusor superior 51. Eje 55. Camisa exterior 63. Retenedor O-ring 65. Tornillo M8*20 66. Brida oval 67. empaquetadura brida oval 68. Tornillo M12*40

VMS(S)120,150 - 081101

Figura 1 F

1. Guardacople 2. Tornillo de cabeza hexagonal hueca 3. Cabezal de bomba 4. Difusor (No para bombas de 1 etapa) 4a. Soporte difusor (No para bombas de 1 o 2 etapas) 4b. Cobertor anillo de retención 4c. Anillo de retención 4d. Tornillo 5. Acople 5a. Enfocador 6. Placa-base 7. Soporte 8. Tornillo de cabeza hexagonal hueca 9. Tornillo de cabeza hexagonal hueca 10. Cobertor de sello 11. tuerca 11a. Arandela plana 13. Tornillo de cabeza hexagonal 13a. Arandela plana 14. Correa 15. Tuerca rotor 16. Casquillo rotor 17. Casquillo 18. Cobertor 19. Arandela 14 20. Brida 21. Anillo de seguridad 25. Tornillo templete 26. Cámara de succión y descarga tipo Acero inox. 26a. Cámara de succión y descarga tipo Fundición de hierro 28. gag de drenaje 29. Tornillo 30. O-ring 34. Sello Mecánico 36. Tuerca válvula desaireadora 37. O-ring 38. Tornillo válvula desaireadora 39. Tornillo 39a. Tuerca 39b. Arandela 40. Motor 46. Empaque de ajuste 49. Rotor pequeño 49a. Rotor 50a. Difusor superior 51. Eje 55. Camisa externa 56. Tuerca de presión 57. Casquillo rotor de entrada


Anotaciones


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