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Catálogo Geral Motobombas,Bombeadorese MotoresSubmersos

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Índice

Séries SUB 5 a SUB 140.A eficiência e confiabilidade Schneider, aliada à tecnologia Franklin, o maior fabricante

de motores submersos do mundo. Inovando sempre.

SUB 4” e SUB 6”. Uma geração inovadora de soluções para bombeamento de águas subterrâneas.

A Franklin Electric agregou conhecimento e tecnologia para lançar no mercado brasileirouma inovadora linha de produtos. Fabricados com materiais engenheirados e em formasconstrutivas modernas, oferecem opções de desempenho superior.Em 4”, as séries SUB 5, 7, 10, 15, 20 e 25, com potências de1/2 a 5 cv; as séries SUB 40, 50 e 95, com potências de 1,5 a 10 cv.Em 6”, as séries SUB 100, 120 e 140, com potências de 5 a 30 cv.Inovação e evolução para o campo e cidade, para a indústriae serviços, para pressurização de sistemas, garantindo águaàs mais diversas atividades.

Novas

Lançamentos

Mensagem

Índice

Mensagem do Presidente

A Franklin Electric apresenta as Motobombas, Bombeadores e Motores

Submersos 4” e 6”.

Constituída por 87 modelos agrupados em 12 séries diferentes, a linha SUB

é projetada para funcionar dentro d’água e em grandes profundidades.

Sua aplicação mais usual é o bombeamento de águas subterrâneas em poços

tubulares com diâmetro interno a partir de 4”.

Todas as informações referentes à linha SUB estão reunidas neste catálogo:

tabela de seleção, detalhes construtivos, vista explodida e código dos componentes,

dimensionais, curvas de desempenho hidráulico, instruções para correta instalação

e operação, bem como um roteiro para dimensionamento e escolha do modelo SUB

ideal para cada instalação.

Consulte sempre este catálogo. Com ele, você tem ao seu lado toda a tecnologia

e confiabilidade da marca Franklin Electric - maior e melhor fabricante de motores

submersos do mundo.

Para qualquer informação adicional, contate diretamente nossa equipe técnica

pelo fone 0800 648 0200 ou pelo e-mail [email protected]. Estaremos à sua

disposição para sanar dúvidas, estreitando nossos laços de confiança, por meio

da veracidade das informações que publicamos, levando até você a inovação.

Sempre!

Michael R. Langer

Diretor Presidente

Michael R. Langer

Diretor Presidente

+

Índice

Índice

� Tabela para Seleção � Séries SUB 5-NY - SUB 10-NY - SUB 15-NY - SUB 25-NY. . . . . . . . . . . . 03

� Séries SUB 7 - SUB 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04

� Séries SUB 15 - SUB 20 - SUB 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05

� Séries SUB 40 - SUB 50 - SUB 95 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07

� Séries SUB 100 - SUB 120 - SUB 140 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08

� Detalhes Técnicos � Séries SUB 5-NY - SUB 10-NY - SUB 15-NY - SUB 25-NY. . . . . . . . . . . . 09, 10

� Série SUB 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 12

� Série SUB 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 14

� Série SUB 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 16

� Série SUB 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 18

� Série SUB 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19, 20

� Série SUB 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 22

� Série SUB 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 24

� Série SUB 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25, 26

� Série SUB 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 28

� Série SUB 120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29, 30

� Série SUB 140. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31, 32

� Curvas Características � Série SUB 5-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

� Série SUB 10-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

� Série SUB 15-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

� Série SUB 25-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

� Série SUB 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

� Série SUB 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38, 39

� Série SUB 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40,41

� Série SUB 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

� Série SUB 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

� Série SUB 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

� Série SUB 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

� Série SUB 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

� Série SUB 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

� Série SUB 120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48, 49

� Série SUB 140. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 51

� Exemplo simplificado para a escolha de uma Motobomba Submersa Schneider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

� Exercício . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53, 54

� Perda de carga em tubulações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

� Comprimentos equivalentes em conexões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

� MANUAL DE INSTRUÇÃO

+

Capa

– 03 –

C a r a c t e r í s t i c a s :

Mesmas características hidráulicas das SUB-S4.

Válvula de retenção incorporada.

Diâmetro de saída 1 1/4" BSP.

Sistema de vedação Tri-Seal™ com rotores flutuantes independentes.

Rotor de Celcon®.

Difusor de Noryl® GFN3 (Noryl® com 30% de fibra de vidro, que eleva a resistência e gera menos atrito).

Motor Franklin encapsulado, hermeticamente vedado.

Supressor de pico (protege o motor contra picosde tensão).

Proteção térmica (protege o motor monofásico contra sobrecarga).

Conector dos cabos de fácil remoção e hermeticamente vedado.

Switch Biac™ (realiza no momento ideal a troca da bobina de partida pela de trabalho, nos motores monofásicos e, em situações de rotor travado em função da presença de partículas, faz com que o eixo gire na tentativa de desprender o material).

Certificação ANSI/NSF 61 e reconhecido pela UL 778.

Tecnologia é isso: reduz custos e mantém a mesma eficiência.

As motobombas submersas séries SUB-NY4 são alternativas dos produtoscom bocal de recalque e intermediário de Noryl® e filtro de material termoplástico. São modelos otimizados, que possuem toda a eficiência e desempenho dasmotobombas séries SUB-S4, apresentando uma excelente relação custo-benefício. Com potências de 1/2 a 1,5 cv, estes modelos são as soluções ideais para váriasaplicações no bombeamento de águas submersas.

Motobombas Submersas 4”Rotor fechado

Aplicações Gerais:

Bombeamento de águas subterrâneas em poços tubularescom diâmetro interno a partir de 4”.

Motor de linha: 2 polos, 60 Hz Rotores fechados de Celcon®.Motores monofásicos: 2 fios - 1/2 cv (115 V) Válvula de retenção incorporada. - de 1/2 cv até 1,5 cv (230 V) Sistema de vedação Tri-Seal™ com rotores flutuantes independentes. 3 fios - 1 cv (115 V) Diâmetro do rotor para todos os modelos: 79 mm. - de 1/2 cv até 5 cv (254 V) As motobombas submersas foram projetadas para bombear água potável, com temperatura máxima - de 1,5 cv até 5 cv (230 V) de 30°C. Consulte a Fábrica para qualquer situação de bombeamento diferente.Motores trifásicos: de 1/2 cv até 5 cv (230 V e 380 V) Filtro de material termoplástico. Bocal de recalque e intermediário de Noryl®.

Nomenclatura

SUB = Submersa15 = Série 1505 = Potência (1/2 a 1,5 cv)NY = Bocal de recalque, filtro e intermediário de Noryl®4 = Diâmetro (4”)E4 = Número de Estágios (4 a 11)

SUB 15 - 05 NY 4 E4

Série Modelo

CARACTERÍSTICAS HIDRÁULICAS

Altura Manométrica Total (m c.a.)

Vazão (m3/h)

20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

SUB 10-NY

SUB 5-NY

SUB 15-NY

SUB 25-NY

SUB5-05NY4E8

SUB5-07NY4E12

SUB5-10NY4E15

SUB10-05NY4E6

SUB15-05NY4E4

SUB15-07NY4E6

SUB15-10NY4E8

SUB15-15NY4E11

SUB25-10NY4E6

SUB25-15NY4E8

1/2

3/4

1

1/2

1/2

3/4

1

1,5

1

1,5

8

12

15

6

4

6

8

11

6

8

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x

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1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

11/4

97

153

189

78

52

79

105

143

69

91

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3,3

4,4

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3,1

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3,0

3,5

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6,8

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2,7

2,5

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4,3

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6,3

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2,3

0,6

3,2

3,9

4,4

5,3

6,6

1,5

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2,5

3,5

4,1

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5,8

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0,8

1,5

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3,8

5,0

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1,6

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2,5

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3,9

0,7

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1,8

3,2

1,7

1,4

1,7

0,7

2,9

1,2

1,5

2,5

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2,0

0,8

1,3

1,3

1,2 1,0 0,8 0,6

Potên

cia (c

v)

Estág

ios

Mono

fásico

Trifás

ico

ø Rec

alque

(pol)

Pres

são m

áxim

a sem

vazã

o (m

c.a.)

SUB 5-NYSUB 10-NYSUB 15-NYSUB 25-NY

Lançamento+

Índice

– 04 –




Série Modelo



Vazão (m3/h)

20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460

SUB 7

Motor de linha: 2 polos, 60 Hz Rotores fechados de Celcon®.Motores monofásicos: 2 fios - 1/2 cv (115 V) Válvula de retenção incorporada. - de 1/2 cv até 1,5 cv (230 V) Sistema de vedação Tri-Seal™ com rotores flutuantes independentes 3 fios - 1 cv (115 V) Diâmetro do rotor para todos os modelos: 79 mm - de 1/2 cv até 5 cv (254 V) As motobombas submersas foram projetadas para bombear água potável, com temperatura máxima de 30°C. Consulte a Fábrica para qualquer situação de bombeamento diferente. - de 1,5 cv até 5 cv (230 V)Motores trifásicos: de 1/2 cv até 5 cv (230 V e 380 V)

Potên

cia(cv

)

Estág

ios

Mono

fásico

Trifás

ico

ø Rec

alque

(pol)

Pres

são m

áxim

ase

m va

zão

(m c.

a.)

SUB7-05S4E7

SUB7-07S4E10

SUB7-10S4E13

SUB7-15S4E18

SUB7-20S4E24

SUB7-30S4E32

1/2

3/4

1

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2

3

7

10

13

18

24

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x

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x

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1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

92

131

170

239

312

417

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2,4

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1,6

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2,2

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2,2

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2,3

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1,0

1,6

2,0

2,2

2,4

0,6

1,4

1,9

2,1

2,3

1,3

1,8

2,1

2,3

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1,7

2,0

2,2

0,8

1,6

1,9

2,2

0,4

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1,9

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1,4

1,8

2,1

1,3

1,7

2,0

1,1

1,6

2,0

1,0

1,5

1,9

0,8

1,4

1,9

0,6

1,4

1,8

1,2

1,7

0,9

1,6

0,6

1,5 1,3 1,2 1,0 0,8 0,5

SUB 10

SUB10-05S4E6

SUB10-07S4E8

SUB10-10S4E11

SUB10-15S4E15

SUB10-20S4E18

SUB10-30S4E24

SUB10-50S4E39

1/2

3/4

1

1,5

2

3

5

6

8

11

15

18

24

39

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1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

78

104

139

186

240

317

487

3,3

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3,1

3,3

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3,0

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2,8

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1,7

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2,9

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1,7

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1,0

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1,9

2,6

2,9

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1,5

2,4

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3,3

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2,2

2,6

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0,4

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2,9

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1,7

2,3

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1,4

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3,1

1,0

2,0

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3,1

0,6

1,8

2,5

3,0

1,6

2,4

3,0

1,4

2,3

2,9

1,2

2,2

2,8

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2,8

0,6

1,9

2,7

1,7

2,6

1,4

2,5

1,0

2,3

0,5

2,2 2,1 1,9 1,7 1,6 1,4 1,2 0,9 0,6

SUB 7 SUB 10

Nomenclatura

SUB = Submersa10 = Série (7 e 10)05 = Potência (1/2 a 5 cv)S = Inox4 = Diâmetro (4”)E6 = Número de Estágios (6 a 39)

SUB 10 - 05 S 4 E6

+

Índice

– 05 –




Motor de linha: 2 polos, 60 Hz Rotores fechados de Celcon®.Motores monofásicos: 2 fios - 1/2 cv (115 V) Válvula de retenção incorporada. - de 1/2 cv até 1,5 cv (230 V) Sistema de vedação Tri-Seal™ com rotores flutuantes independentes. 3 fios - 1 cv ( 115 V) Diâmetro do rotor para todos os modelos: 79 mm - de 1/2 cv até 5 cv (254 V) As motobombas submersas foram projetadas para bombear água potável, com temperatura máxima de 30°C. Consulte a Fábrica para qualquer situação de bombeamento diferente. - de 1,5 cv até 5 cv (230 V) Bocal de recalque, filtro e intermediário de aço inox.Motores trifásicos: de 1/2 cv até 5 cv (230 V e 380 V)

SUB 15 SUB 20 SUB 25

Nomenclatura

SUB = Submersa15 = Série (15 a 25)05 = Potência (1/2 a 5 cv)S = Inox4 = Diâmetro (4”)E4 = Número de Estágios (4 a 31)

SUB 15 - 05 S 4 E4

SUB 25

SUB25-10S4E6SUB25-15S4E8SUB25-20S4E10SUB25-30S4E14SUB25-50S4E23

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6

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x

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x

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1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

69

91

114

158

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7,7

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6,3

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7,3

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7,8

3,8

6,0

7,6

2,4

5,5

7,4

5,0

7,2

4,4

6,9

3,8

6,7

2,9

6,5 6,2 5,9 5,6 5,3 5,0 4,6 4,2 3,1

SUB 20

SUB20-07S4E5SUB20-10S4E7SUB20-15S4E10SUB20-20S4E12SUB20-30S4E16SUB20-50S4E26

3/4

1

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1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

59

76

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139

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302

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6,1

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*

5,7

6,4

*

*

*

*

5,2

6,1

*

*

*

*

4,6

5,8

*

*

*

*

3,1

5,1

6,0

6,4

*

*

4,2

5,5

6,0

6,4

*

3,1

4,9

5,7

6,2

*

4,3

5,3

5,9

*

3,6

4,8

5,7

*

2,7

4,3

5,4

*

1,5

3,7

5,1

6,4

2,9

4,7

6,3

1,8

4,4

6,1

3,9

6,0

3,5

5,8

2,9

5,6

2,1

5,4

0,9

5,2 5,0 4,8 4,6 4,3 3,7 2,9 1,9

Série Modelo



Vazão (m3/h)

20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460

SUB 15

SUB15-05S4E4SUB15-07S4E6SUB15-10S4E8SUB15-15S4E11SUB15-20S4E14SUB15-30S4E19SUB15-50S4E31

1/23/41

1,5235

46811141931

xxxxxxx

xxxxxxx

1 1/41 1/41 1/41 1/41 1/41 1/41 1/4

5279105143182245402

4,4******

4,0******

3,54,3*****

3,14,14,4****

2,53,84,3****

0,63,23,94,4***

2,53,54,14,5**

1,53,03,84,2**

2,53,54,04,5*

1,83,23,84,3*

0,72,93,64,2*

2,53,34,0*

2,03,03,94,5

1,32,73,74,4

2,43,54,3

2,03,34,3

1,63,14,2

1,02,94,1

2,74,0

2,53,9

2,23,8

1,93,7

1,53,6 3,3 3,1 2,8 2,6 2,3 1,9 1,5 0,9

Potên

cia(cv

)

Estág

ios

Mono

fásico

Trifás

ico

ø Rec

alque

(pol)

Pres

são m

áxim

ase

m va

zão

(m c.

a.)

Anúncio

Índice

• Bocal de recalque: - SUB 100 e SUB 120: 2 1/2” de ferro fundido, com rosca BSP - SUB 140: 3” de ferro fundido, com rosca BSP

• Válvula de retenção incorporada de Polioximetileno

• Eixo do bombeador de aço inox AISI 304

• Mancal de borracha e corpo do mancal de Noryl®

• Rotor fechado de Noryl®

• Difusor e corpo do difusor de Noryl®

• Corpo do bombeador de aço inox AISI 304

• Intermediário de ferro fundido

• Motor elétrico encapsulado, 2 polos, 60 Hz

Motobombas Submersas 6”

Séries

• Bocal de recalque 2" de aço inox AISI 304, com rosca BSP

• Válvula de retenção incorporada de Poliamida

• Eixo do bombeador de aço inox AISI 304

• Mancal de Poliuretano Termoplástico e corpo do mancal de ABS

• Rotor fechado de Policarbonato

• Difusor de Noryl® GFN3

• Divisão de aço inox: - SUB 40 e SUB 50: AISI 430 - SUB 95: AISI 304

• Corpo, guarda cabo, intermediário e filtro de aço inox AISI 304

• Motor elétrico encapsulado, 2 polos, 60 Hz

Motobombas Submersas 4”

Séries SUB 40SUB 50SUB 95

SUB 100SUB 120SUB 140

Novas Lançamentos

Para bombeamento de águas subterrâneas em poços tubularescom diâmetro interno de 4” a 6”.

+

Índice

– 07 –




Motor de linha: 2 polos, 60 Hz Rotor fechado de Policarbonato.Motores monofásicos: SUB 40 e SUB 50 - 2 fios - 1,5 cv (230 V) Diâmetro do rotor para todos os modelos: 77 mm 3 fios - de 1,5 cv até 5 cv (230 V e 254 V) Válvula de retenção incorporada. Bocal de recalque, filtro e intermediário de aço inox. SUB 95 - 3 fios - de 3 cv e 5 cv (230 V e 254 V) As motobombas submersas foram projetadas para bombear água potável, com temperatura máxima de 30°C. Consulte a Fábrica para qualquer situação de bombeamento diferente.Motores trifásicos: de 1,5 cv até 7,5 cv (230 V) de 1,5 cv até 10 cv (380 V)

SUB 40 SUB 50 SUB 95

Nomenclatura

SUB = Submersa40 = Série (40 a 95)15 = Potência (1,5 a 10 cv)S = Inox4 = Diâmetro (4”)E6 = Número de Estágios (4 a 36)

SUB 40 - 15 S 4 E6

SUB 95

SUB95-30S4E5

SUB95-50S4E8

SUB95-75S4E12

SUB95-100S4E16

3

5

7,5

10

5

8

12

16

x

x

x

x

x

x

2

2

2

2

43

69

103

138

*

*

*

*

27,6

*

*

*

24,1

*

*

*

19,9

27,2

*

*

15,4

25,1

*

*

10,7

22,6

27,9

*

20,0

26,6

*

17,2

25,1

*

14,3

23,5

27,3

11,3

21,8

26,2

8,2

20,0

25,1

18,1

23,9

16,2

22,6

14,3

21,3

12,3

20,0

10,3

18,6

8,2

17,2 15,7 14,3 12,8 11,3 8,2

SUB50-15S4E4

SUB50-20S4E5

SUB50-30S4E7

SUB50-50S4E12

SUB50-75S4E18

SUB50-100S4E24

1,5

2

3

5

7,5

10

4

5

7

12

18

24

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2

2

2

2

2

2

34

42

59

102

153

204

17,8

18,6

*

*

*

*

15,6

16,9

18,4

*

*

*

13,5

15,2

17,1

*

*

*

11,1

13,5

16,0

18,5

*

*

8,2

11,7

14,8

17,8

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*

9,5

13,5

17,1

18,7

*

6,5

12,2

16,4

18,2

*

10,8

15,7

17,8

18,9

9,1

15,0

17,3

18,5

7,0

14,2

16,8

18,1

13,5

16,4

17,8

12,8

15,9

17,4

12,0

15,4

17,1

11,2

15,0

16,7

10,3

14,5

16,4

9,3

14,0

16,0

8,2

13,5

15,7

6,8

13,0

15,3

12,5

15,0

12,0

14,6

11,4

14,3

10,3

13,5

8,9

12,8

7,3

12,0 11,2 10,3 9,3 8,2 6,8

SUB 50

SUB 40

Série Modelo



Vazão (m3/h)

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 230 250 270 290Potên

cia(cv

)

Estág

ios

Mono

fásico

Trifás

ico

ø Rec

alque

(pol)

Pres

são m

áxim

ase

m va

zão

(m c.

a.)

SUB40-15S4E6

SUB40-20S4E8

SUB40-30S4E11

SUB40-50S4E18

SUB40-75S4E27

SUB40-100S4E36

1,5

2

3

5

7,5

10

6

8

11

18

27

36

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2

2

2

2

2

2

51

68

93

153

229

306

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

10,7

*

*

*

*

*

9,9

10,9

*

*

*

*

9,0

10,3

*

*

*

*

8,1

9,7

10,9

*

*

*

6,9

9,0

10,4

*

*

*

5,3

8,3

10,0

*

*

*

7,5

9,5

*

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*

6,5

9,0

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*

*

5,3

8,5

10,7

*

*

3,0

8,0

10,5

*

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7,3

10,2

*

*

6,6

9,9

*

*

5,8

9,6

*

*

4,7

9,3

10,9

*

2,7

9,0

10,7

*

8,7

10,6

*

8,4

10,4

*

8,1

10,2

*

7,7

10,0

*

6,9

9,6

10,7

5,9

9,2

10,5

4,5

8,8

10,2

8,4

9,9

7,9

9,6

7,4

9,3

6,9

9,0

6,3

8,7

4,5

8,1 7,3 6,4 5,3 3,4

SUB 40

Novas

+

Índice

– 08 –




SUB 100 SUB 120 SUB 140

Nomenclatura

SUB = Submersa100 = Série (100 a 140)50 = Potência (5 a 30 cv)F = Ferro Fundido6 = Diâmetro (6”)E5 = Número de Estágios (4 a 25)

SUB 100 - 50 F 6 E5

Motor de linha: 2 polos, 60 Hz Rotores fechados de Noryl®Motores monofásicos: 3 fios - 5 cv e 7,5 cv (230 V) Diâmetro do rotor - Séries SUB 100 e SUB 120: 90 mm - Série SUB 140: 106 mmMotores trifásicos: de 5 cv até 30 cv (230 V e 380 V) Válvula de retenção incorporada. As motobombas submersas foram projetadas para bombear água potável, com temperatura máxima de 30°C. Consulte a Fábrica para qualquer situação de bombeamento diferente.

SUB 120

SUB120-50F6E4

SUB120-75F6E6

SUB120-100F6E8

SUB120-150F6E12

SUB120-200F6E16

SUB120-250F6E19

SUB120-300F6E23

5

7,5

10

15

20

25

30

4

6

8

12

16

19

23

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

56

85

113

170

226

269

325

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

36,9

*

*

*

*

*

*

34,8

*

*

*

*

*

*

32,5

36,9

*

*

*

*

*

26,3

34,1

36,9

*

*

*

*

29,8

35,5

37,9

*

*

*

*

30,8

34,8

*

*

*

*

18,8

32,5

35,9

*

*

*

*

26,3

32,5

36,9

*

*

*

28,8

33,7

37,6

*

*

*

15,0

29,8

35,5

37,9

*

*

22,4

31,3

36,2

*

*

*

26,3

34,1

36,9

*

*

28,2

34,8

37,4

*

*

18,9

32,5

35,9

37,3

*

23,6

33,3

36,4

37,8

*

30,8

34,8

36,5

38,0

31,7

35,3

36,9

*

28,8

33,7

35,6

37,3

26,3

32,5

34,7

36,5

22,4

31,3

33,8

35,8

15,1

29,9

32,8

35,1

28,2

31,7

34,3

26,3

30,6

33,5

23,6

29,4

32,7

26,3

31,0

20,8

28,9 26,3 22,2 14,6

SUB 140

SUB140-50F6E2

SUB140-75F6E4

SUB140-100F6E5

SUB140-150F6E8

SUB140-200F6E10

SUB140-250F6E13

SUB140-300F6E15

5

7,5

10

15

20

25

30

2

4

5

8

10

13

15

x

x

x

x

x

x

x

x

x

3

3

3

3

3

3

3

34

69

86

137

172

223

257

48,9

*

*

*

*

*

*

55,9

*

*

*

*

*

*

40,7

56,0

*

*

*

*

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30,4

52,6

56,0

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16,7

48,9

53,3

*

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40,7

47,4

56,0

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*

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45,0

50,4

*

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*

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30,5

40,7

52,6

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*

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35,9

44,2

54,3

*

*

*

16,8

32,7

49,0

53,3

*

*

24,1

36,9

50,8

54,7

*

*

22,8

45,0

50,4

55,0

*

28,1

47,0

51,9

*

*

40,7

47,4

52,9

55,1

16,8

42,9

49,0

53,9

*

35,9

44,2

50,7

53,3

38,4

45,8

51,8

54,2

30,5

40,7

48,4

51,4

33,3

42,5

49,5

52,4

24,2

36,9

46,0

49,5

16,8

32,8

43,4

47,4

28,1

40,7

45,3

22,8

37,9

43,1

16,8

34,8

40,7

31,4

38,3

27,7

35,6

19,2

29,7 22,8 14,7

Série Modelo



Vazão (m3/h)

1510 20 25 30 4035 5045 6055 7065 8075 9085 10095 110 120 130 140 150 160 170 190 210 230 250 270 290 310 330

SUB 100

SUB100-50F6E5

SUB100-75F6E7

SUB100-100F6E10

SUB100-150F6E15

SUB100-200F6E20

SUB100-250F6E25

5

7,5

10

15

20

25

5

7

10

15

20

25

x

x

x

x

x

x

x

x

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

74

104

149

223

297

372

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

28,2

*

*

*

*

*

27,1

28,7

*

*

*

*

25,9

27,9

*

*

*

*

23,2

26,2

28,2

*

*

*

24,6

27,1

28,8

*

*

*

19,8

24,4

27,1

28,9

*

*

21,6

25,3

27,7

*

*

*

14,7

22,3

25,9

28,2

*

*

17,6

23,4

26,5

28,6

*

*

19,8

24,6

27,5

28,8

*

9,9

21,1

25,3

27,8

*

*

16,5

23,2

26,7

28,2

29,1

18,3

23,9

27,1

28,5

*

10,8

21,6

25,9

27,7

28,7

14,2

22,4

26,3

27,9

28,9

19,8

25,0

27,1

28,2

20,7

25,5

27,4

28,4

17,6

24,1

26,5

27,8

14,7

23,2

25,9

27,3

9,9

22,2

25,3

26,9

21,0

24,6

26,4

19,8

23,9

25,9

18,4

23,2

25,4

16,7

22,4

24,9

11,9

20,7

23,8

18,8

22,6

16,3

21,3

12,7

19,8 18,1 16,0 13,1 8,4

Potên

cia(cv

)

Estág

ios

Mono

fásico

Trifás

ico

ø Rec

alque

(pol)

Pres

são m

áxim

ase

m va

zão

(m c.

a.)

Lançamentos

+

Índice

– 09 –



20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

1/2

3/4

1

1/2

1/2

3/4

1

1,5

1

1,5

SUB5-05NY4E8

SUB5-07NY4E12

SUB5-10NY4E15

SUB10-05NY4E6

SUB15-05NY4E4

SUB15-07NY4E6

SUB15-10NY4E8

SUB15-15NY4E11

SUB25-10NY4E6

SUB25-15NY4E8

8

12

15

6

4

6

8

11

6

8

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

97

153

189

78

52

79

105

143

69

91

79

79

79

79

79

79

79

79

79

79

*

*

*

3,3

4,4

*

*

*

*

*

*

*

*

3,1

4,0

*

*

*

7,7

*

*

*

*

3,0

3,5

4,3

*

*

7,3

7,9

*

*

*

2,8

3,1

4,1

4,4

*

6,8

7,6

*

*

*

2,7

2,5

3,8

4,3

*

6,3

7,3

1,7

*

*

2,3

0,6

3,2

3,9

4,4

5,3

6,6

1,5

*

*

1,7

2,5

3,5

4,1

3,9

5,8

1,3

*

*

0,8

1,5

3,0

3,8

5,0

1,0

1,6

*

2,5

3,5

3,9

0,7

1,5

*

1,8

3,2

1,7

1,4

1,7

0,7

2,9

1,2

1,5

2,5

1,0

1,4

2,0

0,8

1,3

1,3

1,2 1,0 0,8 0,6

Aplicações Gerais

• Bombeamento de águas subterrâneas em poços tubulares com diâmetro interno a partir de 4”.

Detalhes Técnicos do Produto

• Bocal de saída 1 1/4” com rosca BSP • Eixo do bombeador de aço inox• Sistema TRI-SEAL® com rotores flutuantes independentes• Rotor fechado de Celcon®

• Difusor e divisão de Noryl® GFN3(*)

• Corpo de aço inox• Bocal de saída e intermediário de Noryl® GFN3(*)

• Filtro de material termoplástico• Válvula de retenção incorporada• Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz (*) Noryl® GFN3: Noryl® com 30% de fibra de vidro (maior resistência)

Obs.: – Dados hidráulicos conforme ISO 9906 anexo “A”, com motor de linha e frequência indicados. – Não utilize a motobomba na faixa com asteriscos (*). – Para obter a altura manométrica total em m c.a., não deixe de considerar as perdas de carga por atrito da instalação. – É obrigatório e indispensável o aterramento de todo o sistema (motor elétrico, Control Box - quando for o caso, Quadro de Comando e Proteção, assim como todas as partes metálicas da instalação), conforme NBR 5410.

Importante

• A motobomba submersa foi projetada para bombear água potável com temperatura máxima de 30°C. Consulte a Fábrica para qualquer

situação de bombeamento diferente.

Motobombas centrífugas multiestágios, acopladas a motores elétricos projetados especialmente para funcionar dentro da água,a grandes profundidades.

Revisão 02 - Agosto/2013

Motobombas Submersas 4”Série SUB NY

+

Índice

– 10 –

R

D

A

B

M


M O T O B O M B A

DIMENSÕES EM MILÍMETROS (mm) - 60 HzDescrição SUB 10 NYSUB 5 NY SUB 15 NY SUB 25 NY

1/2 cv1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 1 cv 1,5 cvMono2 Fios

56224232099

1 1/41,89,8

Mono2 Fios

80329849899

1 1/43,513,8

Mono2 Fios

71327043499

1 1/42,812,0

Mono2 Fios

60124235099

1 1/42,1

10,1

Mono2 Fios

52224228099

1 1/41,59,5

Mono2 Fios

59027032099

1 1/41,811,0

Mono2 Fios

66329836599

1 1/42,212,5

Mono2 Fios

81938443599

1 1/42,816,8

Mono2 Fios

66729836999

1 1/42,112,4

Mono2 Fios

81438443099

1 1/43,1

17,1

Mono3 Fios

56224232099

1 1/41,811,2

Mono3 Fios

80329849899

1 1/43,515,1

Mono3 Fios

71327043499

1 1/42,813,3

Mono3 Fios

60124235099

1 1/42,1

11,4

Mono3 Fios

52224228099

1 1/41,510,9

Mono3 Fios

59027032099

1 1/41,812,4

Mono3 Fios

66329836599

1 1/42,213,8

Mono3 Fios

78134643599

1 1/42,817,7

Mono3 Fios

66729836999

1 1/42,113,7

Mono3 Fios

77634643099

1 1/43,1

18,1

Tri-fásico

56224232099

1 1/41,89,8

Tri-fásico

80329849899

1 1/43,513,8

Tri-fásico

71327043499

1 1/42,812,0

Tri-fásico

60124235099

1 1/42,110,1

Tri-fásico

52224228099

1 1/41,59,5

Tri-fásico

59027032099

1 1/41,811,1

Tri-fásico

66329836599

1 1/42,212,5

Tri-fásico

73329843599

1 1/42,813,3

Tri-fásico

66729836999

1 1/42,112,4

Tri-fásico

72829843099

1 1/43,1

13,6

Obs.: – As informações poderão sofrer alterações sem prévio aviso, de acordo com a evolução tecnológica. – A utilização de motores diferentes do padrão de linha alteram as características de desempenho do conjunto. – Imagens de caráter ilustrativo.

Potência

Referência

ABDM

R (”BSP)Peso Bombeador (kg)Peso Motobomba (kg)

[email protected]

SUB NY

Dimensões do Produto

+

Índice

Descrição dos Componentes do Produto

Item Descrição Composição do kitQuant. de peças utilizadas no

produto

Quant. de peças contidas em cada caixa

do kitSUB 10-NY

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos,60Hz - 1 - 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1/2 cv 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 1 cv 1,5 cv

2 Intermediário - 1 - 305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305710003A

3 Kit arruela de pressão 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A

4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A

5 Filtro - 1 - 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A

Bucha de distância 0,571'' - 1 - 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A - -

Bucha de distância 0,460” - 1 - – – – - - - - - 305406924A 305406924A

7 Eixo - 1 - 176414908A 176414910A 176414912A 176414901A 176414962A 176414901A 176414902A 176414903A 176414946A 176414947A

Arruela 1/2x0,030'' - 1 - 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A - -

Arruela 1/2” x 0,015” - 1 - – – – - - - - - 305406920A 305406920A

Divisão Est. 1

Rotor Est. 1

Difusor Est. 1

Arruela de distância Est.-1 1

10 Anel elástico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A

11 Bucha de cerâmica - 2 - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A

12 Arruela 5/16” - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A

13 Porca autotravante S.NF 5/16” - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A

14 Apoio mancal 6,3 mm - 1 - – – – – 101080101A – – – – –

15 Guarda cabo - 1 - 106098124A 106098126A 106098128A 106098101A 106098194A 106098101A 106098102A 106098104A 106098169A 106098170A

16 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752136101A 8752136102A 8752136103A 8752023176A 8752023177A 8752023176A 8752023178A 8752023179A 8752023180A 8752023181A

17 Paraf. Rosca Soberba 8-18 X 3/8 Flangeado Fenda Phillips - 2 - 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A

18 Válvula de retenção - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A

8 12 15 6 4 6 8 11 6 8

79 79 79 79 79 79 79 79 79 79

[email protected]

www.franklin-electric.com.br

Revisão 03 - Novembro/2013

6

SUB NY

SUB 5-NY SUB 15-NY SUB 25-NY

8

* 9 Kit estágio completo 8752023512A 8752023512A

Número de estágios (Est.)

Diâmetro do rotor (mm)

8752023517A 8752023517A8752023515A 8752023515A 8752023515A8752023515A8752023512A 8752023514A

+

Índice

– 11 –



25 35 40 50 60 80 100 110 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

1/2

3/4

1

1,5

2

3

SUB7-05S4E7

SUB7-07S4E10

SUB7-10S4E13

SUB7-15S4E18

SUB7-20S4E24

SUB7-30S4E32

7

10

13

18

24

32

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

92

131

170

239

312

417

79

79

79

79

79

79

2,4

*

*

*

*

*

2,2

*

*

*

*

*

2,1

2,4

*

*

*

*

1,9

2,2

2,4

*

*

*

1,6

2,1

2,2

2,4

*

*

0,8

1,8

2,0

2,2

2,4

*

1,3

1,8

2,1

2,3

*

1,0

1,6

2,0

2,2

2,4

0,6

1,4

1,9

2,1

2,3

1,0

1,7

2,0

2,2

0,4

1,5

1,9

2,1

1,3

1,7

2,0

1,0

1,5

1,9

0,6

1,4

1,8

1,2

1,7

0,9

1,6

0,6

1,5 1,3 1,2 1,0 0,8 0,5

Aplicações Gerais



• Bocal de recalque 1 1/4” com rosca BSP • Eixo do bombeador de aço inox AISI 303• Mancal de Viton® e corpo do mancal de Noryl® GFN3(*)

• Sistema TRI-SEAL® com rotores flutuantes independentes• Rotor fechado de Celcon®


• Corpo, bocal de recalque, intermediário e filtro de aço inox AISI 303• Válvula de retenção incorporada de Delrin®, buna N• Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz (*) Noryl® GFN3: Noryl® com 30% de fibra de vidro (maior resistência)


Importante




Revisão 02 - Setembro/2012

Motobombas Submersas 4”Série SUB 7

+

Índice

– 12 –

R

M

D

A

B


M O T O B O M B A

DIMENSÕES EM MILÍMETROS (mm) - 60 HzDescrição SUB 7

1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cvMono 2 Fios

56624232499

1 1/43,011,1

Trifásico56624232499

1 1/43,011,1

Mono 2 Fios65727038799

1 1/43,512,8


1 1/43,512,9

Mono 2 Fios74829845099

1 1/44,014,4


1 1/44,014,4

Mono 2 Fios93838455499

1 1/44,818,9

Mono 3 Fios90034655499

1 1/44,820,0


1 1/44,815,4

Mono 3 Fios106338467999

1 1/45,922,7


1 1/45,918,5

Mono 3 Fios138348489999

1 1/47,528,0


1 1/47,5

22,2

(**) Nas motobombas com motor Monofásico 3 Fios o peso da Control Box está incluído no item “Peso Motobomba”.


PotênciaReferência

ABDM

R (”BSP)Peso Bombeador (kg)

(**) Peso Motobomba (kg)

[email protected]

SUB 7


+

Índice


Item Descrição Composição do KitQuant. de peças utilizadas no

produto


do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv

2 Intermediário - 1 - 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A

3 Kit arruela de pressão 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A

4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A

5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A

6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6 - 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A

7 Eixo - 1 - 176414918A 176414909A 176414911A 176414913A 176414915A 176414917A

* 8 Bucha de distância 0,571" - 1 ( 3 ) - 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A

9 Arruela 1/2" x 0,030" - 1 - 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A

Divisão Est 1

Rotor Est 1

Difusor Est 1

Arruela de distância Est-1 1

* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A

* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A

* 13 Bucha de cerâmica - 2 ( 4 ) - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A

14 Anel elástico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A

15 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A

16 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A

17 Corpo c/ bocal de recal. Incorporado - 1 - 8752023166A 8752023167A 8752023169A 8752023168A 8752023170A 8752023171A

18 Guarda cabo - 1 - 106126127A 106126113A 106126115A 106126119A 106126121A 106126124A

19 Válvula de retenção - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A

7 10 13 18 24 32

79 79 79 79 79 79

* Para a SUB 7 de 3 cv considere a quantidade especificada entre parênteses.

[email protected]



Número de Estágios (Est)


8752023513A 8752023513A 8752023513A

SUB 7

SUB 7

10 Estágio completo 8752023513A 8752023513A 8752023513A

+

Índice

– 13 –



20 25 35 50 60 70 80 90 110 130 150 170 190 220 240 260 280 300 340 380 420 470

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

1/2

3/4

1

1,5

2

3

5

SUB10-05S4E6

SUB10-07S4E8

SUB10-10S4E11

SUB10-15S4E15

SUB10-20S4E18

SUB10-30S4E24

SUB10-50S4E39

6

8

11

15

18

24

39

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

78

104

139

186

240

317

487

79

79

79

79

79

79

79

3,3

*

*

*

*

*

*

3,1

3,3

*

*

*

*

*

2,8

3,1

3,3

*

*

*

*

2,3

2,8

3,1

3,3

*

*

*

1,7

2,5

2,9

3,2

3,3

*

*

0,8

2,1

2,7

3,0

3,2

*

*

1,7

2,5

2,9

3,1

3,3

*

1,0

2,2

2,8

3,0

3,2

*

1,5

2,4

2,7

3,1

3,3

0,4

2,0

2,5

2,9

3,2

1,4

2,2

2,7

3,1

0,6

1,8

2,5

3,0

1,4

2,3

2,9

0,6

1,9

2,7

1,7

2,6

1,4

2,5

1,1

2,3

0,6

2,2 1,9 1,6 1,2 0,4

Aplicações Gerais








Importante






+

Índice

– 14 –

R

M

D

A

B


M O T O B O M B A


1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cvMono 2 Fios

55724231599

1 1/42,9

11,0


1 1/42,911,0

Mono 2 Fios63027036099

1 1/43,312,6


1 1/43,312,7

Mono 2 Fios72629842899

1 1/43,914,3


1 1/43,914,3

Mono 2 Fios90538452199

1 1/44,518,6

Mono 3 Fios86734652199

1 1/44,519,7


1 1/44,515,1

Mono 3 Fios102638464299

1 1/45,422,3


1 1/45,418,0

Mono 3 Fios126448478099

1 1/46,527,0


1 1/46,521,2

Mono 3 Fios1868745

112399

1 1/49,2

41,5

Trifásico1713590

112399

1 1/49,2

31,5




ABDM



[email protected]

SUB 10


+

Índice


Item Descrição Composição do KitQuant. de peças utilizadas no

produto


do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv

2 Intermediário - 1 - 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A

3 Kit arruela de pressão 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A

4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A

5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A

6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6 - 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A

7 Eixo - 1 - 176414901A 176414902A 176414903A 176414904A 176414905A 176414906A 176414907A

* 8 Bucha de distância 0,571" - 1 ( 3 ) - 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A

9 Arruela 1/2" x 0,030" - 1 - 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A

Divisão Est 1

Rotor Est 1

Difusor Est 1


* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A

* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A

* 13 Bucha de cerâmica - 2 ( 4 ) 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A

14 Anel elástico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A

15 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A

16 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A

17 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752023126A 8752023127A 8752023129A 8752023128A 8752023130A 8752023131A 8752023132A

18 Guarda cabo - 1 - 106126101A 106126102A 106126104A 106126106A 106126107A 106126109A 106126111A

19 Válvula de retenção - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A

6 8 11 15 18 24 39

79 79 79 79 79 79 79

* Para SUB 10 de 2, 3 e 5 cv considere a quantidade especificada entre parênteses.

[email protected]




8752023514A 8752023514A 8752023514A 8752023514A


SUB 10

SUB 10


+

Índice

– 15 –



20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 120 130 150 170 210 220 240 280 320 360 380

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

1/2

3/4

1

1,5

2

3

5

SUB15-05S4E4

SUB15-07S4E6

SUB15-10S4E8

SUB15-15S4E11

SUB15-20S4E14

SUB15-30S4E19

SUB15-50S4E31

4

6

8

11

14

19

31

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

52

79

105

143

182

245

402

79

79

79

79

79

79

79

4,4

*

*

*

*

*

*

4,0

*

*

*

*

*

*

3,5

4,3

*

*

*

*

*

3,1

4,1

4,4

*

*

*

*

2,5

3,8

4,3

*

*

*

*

0,6

3,2

3,9

4,4

*

*

*

2,5

3,5

4,1

4,5

*

*

1,5

3,0

3,8

4,2

*

*

2,5

3,5

4,0

4,5

*

1,8

3,2

3,8

4,3

*

0,7

2,9

3,6

4,2

*

2,0

3,0

3,9

4,5

1,3

2,7

3,7

4,4

2,0

3,3

4,3

1,0

2,9

4,1

1,9

3,7

1,5

3,6 3,3 2,8 2,3 1,5 0,9

Aplicações Gerais








Importante






+

Índice

– 16 –

R

M

D

A

B


M O T O B O M B A


1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cvMono 2 Fios

51324227199

1 1/44,2

12,3


1 1/44,212,3

Mono 2 Fios58527031599

1 1/44,613,9


1 1/44,613,9

Mono 2 Fios65829836099

1 1/45,515,9


1 1/45,515,9

Mono 2 Fios81238442899

1 1/46,921,0

Mono 3 Fios77434642899

1 1/46,922,0


1 1/46,917,5

Mono 3 Fios88238449899

1 1/47,424,3


1 1/47,420,0

Mono 3 Fios114948466599

1 1/48,328,9


1 1/48,323,0

Mono 3 Fios168574594099

1 1/49,2

41,5


1 1/49,2

31,5




ABDM



[email protected]

SUB 15


+

Índice


Item Descrição Composição do kit Quant. de peças utilizadas no produtoQuant. de peças contidas em cada caixa

do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv


3 Kit arruela de pressão 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A

4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A

5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A

6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6 - 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A

7 Eixo - 1 - 176414962A 176414901A 176414902A 176414903A 176414963A 176414964A 176414965A

* 8 Bucha de distância 0,571" - 1 ( 3 ) - 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A

9 Arruela 1/2" x 0,030" - 1 - 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A

Divisão Est 1

Rotor Est 1

Difusor Est 1


* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A

* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A

* 13 Bucha de cerâmica - 2 ( 4 ) - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A

14 Anel elástico 10 mm 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A

15 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A

16 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A

17 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752023133A 8752023126A 8752023127A 8752023129A 8752023134A 8752023135A 8752023136A

18 Guarda cabo - 1 - 106126146A 106126101A 106126102A 106126104A 106126147A 106126148A 106126149A

19 Válvula de retenção - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A

4 6 8 11 14 19 31

79 79 79 79 79 79 79

* Para SUB 15 de 3 e 5 cv considere a quantidade especificada entre parênteses.

[email protected]




8752023515A 8752023515A 8752023515A 8752023515A


SUB 15

SUB 15


+

Índice

– 17 –



25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 160 170 180 200 220 240 260 280

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

3/4

1

1,5

2

3

5

SUB20-07S4E5

SUB20-10S4E7

SUB20-15S4E10

SUB20-20S4E12

SUB20-30S4E16

SUB20-50S4E26

5

7

10

12

16

26

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

59

76

116

139

182

302

79

79

79

79

79

79

6,1

*

*

*

*

*

5,7

6,4

*

*

*

*

5,2

6,1

*

*

*

*

4,6

5,8

*

*

*

*

3,1

5,1

6,0

6,4

*

*

4,2

5,5

6,0

6,4

*

3,1

4,9

5,7

6,2

*

4,3

5,3

5,9

*

3,6

4,8

5,7

*

2,7

4,3

5,4

*

1,5

3,7

5,1

6,4

2,9

4,7

6,3

1,8

4,4

6,1

3,9

6,0

2,9

5,6

2,1

5,4

0,9

5,2 4,8 4,3 3,7 2,9 1,9

Aplicações Gerais







Obs.: – Dados hidráulicos conforme ISO 9906 anexo “A”, com motor de linha e frequência indicados. Para condições diferentes consulte a Fábrica. – Não utilize a motobomba na faixa com asteriscos (*). – Para obter a altura manométrica total em m c.a., não deixe de considerar as perdas de carga por atrito da instalação. – É obrigatório e indispensável o aterramento de todo o sistema (motor elétrico, Control Box - quando for o caso, Quadro de Comando e Proteção, assim como todas as partes metálicas da instalação), conforme NBR 5410.

Importante






+

Índice

– 18 –

R

M

D

A

B


M O T O B O M B A


3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cvMono 2 Fios

60327033399

1 1/43,012,3


1 1/43,012,3

Mono 2 Fios69329839599

1 1/43,413,8


1 1/43,413,8

Mono 2 Fios87338448999

1 1/43,918,0

Mono 3 Fios83434548999

1 1/43,919,0


1 1/43,914,5

Mono 3 Fios93538455199

1 1/44,521,3


1 1/44,517,1

Mono 3 Fios115948467599

1 1/45,426,0


1 1/45,420,1

Mono 3 Fios17837451038

991 1/47,940,2

Trifásico1628590

103899

1 1/47,9

30,2




ABDM



[email protected]

SUB 20


+

Índice


Item Descrição Composição do Kit Quant. de peças utilizadas no produtoQuant. de peças contidas em cada

caixa do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv




5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A

6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6-

282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A

7 Eixo - 1 - 176414951A 176414952A 176414948A 176414954A 176414955A 176414956A

8 Bucha de distância 0,46" - 1 - 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A

9 Arruela 1/2" x 0,015" - 1 - 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A

Divisão Est 1

Rotor Est 1

Difusor Est 1


* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A

* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A

* 13 Bucha de cerâmica - 2 ( 4 ) - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A

14 Bucha de distância 0,571" - 2 - - - - - - 305406109A

15 Anel elástico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A

16 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A

17 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A

18 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752023137A 8752023139A 8752023138A 8752023140A 8752023141A 8752023142A

19 Guarda cabo - 1 - 106126128A 106126130A 106126133A 106126134A 106126136A 106126138A

20 Válvula de retenção - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A

5 7 10 12 16 26

79 79 79 79 79 79

* Para SUB 20 de 5 cv considere a quantidade especificada entre parênteses.

[email protected]





8752023516A 8752023516A 8752023516A

SUB 20

SUB 20


+

Índice

– 19 –



25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 170 180 190 200 220 230 240

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

1

1,5

2

3

5

SUB25-10S4E6

SUB25-15S4E8

SUB25-20S4E10

SUB25-30S4E14

SUB25-50S4E23

6

8

10

14

23

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

1 1/4

69

91

114

158

262

79

79

79

79

79

7,7

*

*

*

*

7,3

7,9

*

*

*

6,8

7,6

8,0

*

*

6,3

7,3

7,8

*

*

5,3

6,6

7,3

7,9

*

3,9

5,8

6,7

7,5

*

5,0

6,1

7,2

*

3,9

5,5

6,8

8,0

1,7

4,7

6,4

7,8

3,8

6,0

7,6

2,4

5,5

7,4

5,0

7,2

4,4

6,9

3,8

6,7

2,9

6,5 5,9 5,6 5,3 5,0 4,2 3,8 3,1

Aplicações Gerais








Importante






+

Índice

– 20 –

R

M

D

A

B


M O T O B O M B A


1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cvMono 2 Fios

66229836499

1 1/43,213,6


1 1/43,213,7

Mono 2 Fios81038442699

1 1/43,717,8

Mono 3 Fios77234642699

1 1/43,718,8


1 1/43,714,3

Mono 3 Fios87338448999

1 1/44,121,0


1 1/44,116,7

Mono 3 Fios109748461399

1 1/45,025,5


1 1/45,019,7

Mono 3 Fios169074594599

1 1/47,239,5


1 1/47,2

29,5




ABDM



[email protected]

SUB 25


+

Índice


Item Descrição Composição do Kit Quant. de peças utilizadas no produtoQuant. de peças contidas em cada caixa

do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv

2 Intermediário - 1 - 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A

3 Kit arruela de pressão 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A

4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A

5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A

6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6 - 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A

7 Eixo - 1 - 176414946A 176414947A 176414948A 176414949A 176414950A

8 Bucha de distância 0,46" - 1 - 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A

9 Arruela 1/2" x 0,015" - 1 - 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A

Divisão Est 1

Rotor Est 1

Difusor Est 1


* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A

* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A

* 13 Bucha de cerâmica - 2 ( 4 ) - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A

14 Bucha de distância 0,571" - 2 - - - - - 305406109A

15 Anel elástico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A

16 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A

17 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A

18 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752023144A 8752023143A 8752023138A 8752023146A 8752023147A

19 Guarda cabo - 1 - 106126129A 106126131A 106126133A 106126135A 106126137A

20 Válvula de retenção - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A

6 8 10 14 23

79 79 79 79 79

* Para SUB 25 de 5 cv considere a quantidade especificada entre parênteses.

[email protected]




8752023517A 8752023517A


SUB 25

SUB 25


+

Índice



20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 190 210 230 250 270 290

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

1,5

2

3

5

7,5

10

SUB40-15S4E6

SUB40-20S4E8

SUB40-30S4E11

SUB40-50S4E18

SUB40-75S4E27

SUB40-100S4E36

6

8

11

18

27

36

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2

2

2

2

2

2

51

68

93

153

229

306

77

77

77

77

77

77

10,7

*

*

*

*

*

9,0

10,3

*

*

*

*

6,9

9,0

10,4

*

*

*

7,5

9,5

*

*

*

5,3

8,5

10,7

*

*

7,3

10,2

*

*

5,8

9,6

*

*

2,7

9,0

10,7

*

8,4

10,4

*

7,7

10,0

*

6,9

9,6

10,7

5,9

9,2

10,5

4,5

8,8

10,2

8,4

9,9

7,9

9,6

7,4

9,3

6,3

8,7

4,5

8,1 7,3 6,4 5,3 3,4

Obs.: – Dados hidráulicos conforme ISO 9906 anexo “A”, com motor de linha e frequência indicados. Para condições diferentes, consulte a Fábrica. – Não utilize a motobomba na faixa com asteriscos (*). – Para obter a altura manométrica total em m c.a., não deixe de considerar as perdas de carga por atrito da instalação. – É obrigatório e indispensável o aterramento de todo o sistema (motor elétrico, Control Box - quando for o caso, Quadro de Comando e Proteção, assim como todas as partes metálicas da instalação), conforme NBR 5410.

Aplicações Gerais


Importante

• A motobomba submersa foi projetada para bombear água potável de poços de 4”, com temperatura máxima de 30°C. Consulte a Fábrica para qualquer situação de bombeamento diferente.


• Bocal de recalque 2” de aço inox AISI 304, com rosca BSP • Válvula de retenção incorporada de Poliamida• Eixo do bombeador de aço inox AISI 304• Mancal de Poliuretano Termoplástico e corpo do mancal de ABS• Rotor fechado de Policarbonato• Difusor de Noryl® GFN3(*)

• Divisão de aço inox AISI 430• Corpo, guarda cabo, intermediário e filtro de aço inox AISI 304• Motor elétrico encapsulado, 2 polos, 60 Hz (*) Noryl® GFN3: Noryl® com 30% de fibra de vidro


Revisão 00 - Maio/2013


– 21 –+

Índice


M O T O B O M B A

[email protected]

(***) Nas motobombas com motor Monofásico 3 Fios, o peso da Control Box está incluído no item “Peso Motobomba”.



1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cvMono 2 Fios

759385374952

3,2317,23

Mono 3 Fios724350374952

3,2318,22


3,2313,73

Mono 3 Fios814380434952

3,7420,48


3,7416,34

Mono 3 Fios1032480552952

4,7325,31


4,7319,31

Mono 3 Fios1539745794952

6,7439,10


7,0029,00

Trifásico1803740

1063952

9,0938,38

Trifásico2177810

1367952

11,6745,29


ABDM


(***) Peso Motobomba (kg)

– 22 –

SUB 40


+

Índice


Item Descrição Composição do KitQuant. de peças utilizadas

no produto

Quant. de peças contidas na

caixa do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv




5 Filtro - 1 - 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A

6 Eixo - 1 - 8752133101A 8752133102A 8752133103A 8752133104A 8752133105A 8752133106A

Divisão Est. 1

Rotor Est. 1

Mancal do difusor Est. 1

Difusor Est. 1

Corpo do mancal * 1

Mancal * 1

** 9 Bucha Inox S 11X26mm - ** - - - 8752157102A 8752157102A 8752157102A 8752157102A

10 Bucha Inox S 11X20mm - 1 - 8752157101A - 8752157101A 8752157101A 8752157101A 8752157101A

11 Arruela 15X6X3 - 1 - 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A

12 Parafuso M6X16 - 1 - 8752161101A 8752161101A 8752161101A 8752161101A 8752161101A 8752161101A

13 Corpo - 1 - 8752158102A 8752158103A 8752158104A 8752158105A 8752158106A 8752158101A


Corpo da válvula 1 1

O-ring 1 1

Válvula de retenção 1 1

Bocal de recalque 1 1

Parafuso M4x8 2 2

Guarda cabo 1 1

Est. 6 8 11 18 27 36

77 77 77 77 77 77

* Para item 8 da Sub 40 de 1,5cv e 2 cv, considerar quantidade =1; Para Sub 40 de 3cv, quantidade = 2; Para Sub 40 de 5cv e 7,5cv, quantidade = 3; Para Sub 40 de 10cv, quantidade = 4. ** Para item 9, considerar quantidade = Kit Mancal - 1, para todos os modelos.

[email protected]



8752129106A 8752129101A


Diâmetro do Rotor (mm)

16 Kit guarda cabo 8752129102A 8752129103A 8752129104A 8752129105A

8752132101A 8752132101A

15 Kit bocal de saída 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A

* 8 Kit mancal 8752132101A 8752132101A 8752132101A 8752132101A

SUB 40

SUB 40

7 Estágio completo 8752124101A 8752124101A 8752124101A 8752124101A 8752124101A 8752124101A



10 15 20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

1,5

2

3

5

7,5

10

SUB50-15S4E4

SUS50-20S4E5

SUB50-30S4E7

SUB50-50S4E12

SUB50-75S4E18

SUB50-100S4E24

4

5

7

12

18

24

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2

2

2

2

2

2

34

42

59

102

153

204

77

77

77

77

77

77

17,8

18,6

*

*

*

*

15,6

16,9

18,4

*

*

*

13,5

15,2

17,1

*

*

*

11,1

13,5

16,0

18,5

*

*

8,2

11,7

14,8

17,8

*

*

9,5

13,5

17,1

18,7

*

6,5

12,2

16,4

18,2

*

9,1

15,0

17,3

18,5

13,5

16,4

17,8

12,0

15,4

17,1

10,3

14,5

16,4

8,2

13,5

15,7

12,5

15,0

11,4

14,3

10,3

13,5

8,9

12,8

7,3

12,0 11,2 10,3 9,3 8,2 6,8




Aplicações Gerais


Importante






– 23 –+

Índice


M O T O B O M B A

[email protected]




1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cvMono 2 Fios

779385394952

3,3317,33

Mono 3 Fios744350394952

3,3318,32


3,3313,83

Mono 3 Fios821380441952

3,7720,51


3,7716,37

Mono 3 Fios1023480543952

4,5625,14


4,5619,14

Mono 3 Fios1571745826952

7,0039,00


7,0029,00

Trifásico1898740

1158952

10,0039,00

Trifásico2298810

1488952

12,0046,00


ABDM



– 24 –

SUB 50


+

Índice


Item Descrição Composição do KitQuant. de peças

utilizadas no produto

Quant. de peças

contidas na caixa do

kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv




5 Filtro - 1 - 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A

6 Eixo - 1 - 8752134101A 8752134102A 8752134103A 8752134104A 8752135101A 8752135102A

Divisão Est. 1

Rotor Est. 1

Difusor Est. 1

Bucha Policarbonato 24mm Est. 1

Corpo do mancal * 1

Mancal de borracha * 1

** 9 Bucha Inox S 12X26mm - ** - - - - 8752157104A 8752157104A -

10 Bucha Policarbonato 6mm - 1 - 100614240006709A 100614240006709A 100614240006709A 100614240006709A 100614240006709A 100614240006709A

11 Bucha Inox S 12X20mm - 1 - 8752157103A 8752157103A 8752157103A 8752157103A 8752157103A 8752157103A

12 Arruela 15X6X3 - 1 - 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A


14 Corpo - 1 - 8752158108A 8752158109A 8752158110A 8752158111A 8752158112A 8752158107A



O-ring 1 1



Parafuso M4x8 2 2

Guarda cabo 1 1

Est. 4 5 7 12 18 24

77 77 77 77 77 77

* Para o item 8 da SUB 50 de 1,5 cv, 2 cv e 3 cv, considerar quantidade = 1; para SUB 50 de 5 cv, quantidade = 2; para SUB 50 de 7,5 cv, quantidade = 3; para SUB 50 de 10 cv, quantidade = 4.

** Para item 9 da SUB 50 de 1,5 cv, 2 cv, 3 cv e 10 cv, considerar quantidade = 0; para SUB 50 de 5 cv, quantidade = 1; para SUB 50 de 7,5 cv, quantidade = 2.

[email protected]



SUB 50

SUB 50

7 Estágio completo SUB 50 8752125101A 8752125101A 8752125101A 8752125101A 8752125101A 8752125101A

* 8 Kit mancal 8752132101A 8752132101A 8752132101A 8752132101A 8752132101A 8752132101A

16 Kit bocal de saída 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A

8752130106A 8752130101A



17 Kit guarda cabo 8752130102A 8752130103A 8752130104A 8752130105A



15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

3

5

7,5

10

SUB95-30S4E5

SUB95-50S4E8

SUB95-75S4E12

SUB95-100S4E16

5

8

12

16

x

x

x

x

x

x

2

2

2

2

43

69

103

138

77

77

77

77

27,6

*

*

*

24,1

*

*

*

19,9

27,2

*

*

15,4

25,1

*

*

10,7

22,6

27,9

*

20,0

26,6

*

17,2

25,1

*

14,3

23,5

27,3

11,3

21,8

26,2

8,2

20,0

25,1

18,1

23,9

16,2

22,6

14,3

21,3

12,3

20,0

10,3

18,6

8,2

17,2 15,7 14,3 12,8 11,3 9,8 8,2




Aplicações Gerais


Importante






– 25 –+

Índice


M O T O B O M B A

[email protected]




3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cvMono 3 Fios

984480504952

4,0024,86


4,0018,86

Mono 3 Fios1448745703952

5,9838,34


5,9828,18


8,2537,54

Trifásico2057810

1247952

10,4244,04


ABDM



– 26 –

SUB 95


+

Índice


Item Descrição Composição do kitQuant. de peças utilizadas no

produto

Quant. de peças contidas na caixa

do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv

2 Intermediário - 1 - 8752160101A 8752160101A 8752160101A 8752160101A

3 Kit arruela de pressão 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A

4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A

5 Filtro - 1 - 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A

6 Eixo - 1 - 8752135103A 8752135104A 8752135105A 8752135106A

Divisão * 1

Rotor * 1

Mancal do difusor * 1

Difusor * 1

Bucha Inox S 12x35 mm * 1

Bucha de distancia 6 mm * 1

Divisão ** 1

Rotor ** 1

Difusor ** 1

Bucha INOX S12X35mm SUB ** 1

9 Arruela 15X6X3 - 1 - 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A

10 Parafuso M6X16 - 1 - 8752161101A 8752161101A 8752161101A 8752161101A

11 Corpo - 1 - 8752158114A 8752158115A 8752158116A 8752158113A

12 Parafuso M4X8 - 3 - 100617440000600A 100617440000600A 100617440000600A 100617440000600A


O-ring 1 1



Parafuso M4X8 2 2

Guarda cabo 1 1

Est. 5 8 12 16

77 77 77 77

* Para o item 7 da SUB 95 de 3 cv, considerar quantidade = 2; para SUB 95 de 5 cv, quantidade = 3; para SUB 95 de 7,5 cv, quantidade = 4; para SUB 95 de 10 cv, quantidade = 5.

** Para o item 8 da SUB 95 de 3 cv, considerar quantidade = 3; para SUB 95 de 5 cv, quantidade = 5; para SUB 95 de 7,5 cv, quantidade = 8; para SUB 95 de 10 cv, quantidade = 11.

[email protected]



SUB 95

SUB 95

* 7 Estágio completo SUB 95 com mancal 8752126101A 8752126101A 8752126101A 8752126101A

** 8 Estágio completo SUB 95 sem mancal 8752127101A 8752127101A 8752127101A 8752127101A

8752131104A 8752131101A

13 Kit bocal de saída 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A



14 Kit guarda cabo 8752131102A 8752131103A




20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 170 190 210 230 250 270 290 310 330

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

5

7,5

10

15

20

25

SUB100-50F6E5

SUB100-75F6E7

SUB100-100F6E10

SUB100-150F6E15

SUB100-200F6E20

SUB100-250F6E25

5

7

10

15

20

25

x

x

x

x

x

x

x

x

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

74

104

149

223

297

372

90

90

90

90

90

90

28,2

*

*

*

*

*

25,9

27,9

*

*

*

*

23,2

26,2

28,2

*

*

*

19,8

24,4

27,1

28,9

*

*

14,7

22,3

25,9

28,2

*

*

19,8

24,6

27,5

28,8

*

16,5

23,2

26,7

28,2

29,1

10,8

21,6

25,9

27,7

28,7

19,8

25,0

27,1

28,2

17,6

24,1

26,5

27,8

14,7

23,2

25,9

27,3

9,9

22,2

25,3

26,9

21,0

24,6

26,4

19,8

23,9

25,9

16,7

22,4

24,9

11,9

20,7

23,8

18,8

22,6

16,3

21,3

12,7

19,8 18,1 16,0 13,0 8,4



Aplicações Gerais


Importante

• A motobomba submersa foi projetada para bombear água potável de poços de 6” e com temperatura máxima de 30°C. Consulte a Fábrica para qualquer situação de bombeamento

diferente.


• Bocal de recalque 2 1/2”, com rosca BSP • Válvula de retenção incorporada de Polioximetileno• Eixo do bombeador de aço inox AISI 304• Mancal de borracha e corpo do mancal de Noryl®• Rotor fechado de Noryl®• Difusor e corpo do difusor de Noryl®• Corpo do bombeador de aço inox AISI 304• Bocal de recalque e intermediário de ferro fundido• Motor elétrico encapsulado, 2 polos, 60 Hz


– 27 –+

Índice


M O T O B O M B A

[email protected]


5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cvMonofásico

1170645525145

2 1/29,551,7


2 1/29,544,5


2 1/210,761,0

Monofásico1225615610145

2 1/210,748,7


2 1/212,654,6


31563

Trifásico1964777

1187145

31974

Trifásico22298411388145

32282


ABDM


(**) Peso Motobomba (kg)(**) Nas motobombas com motor Monofásico 3 Fios, o peso da Control Box está incluído no item “Peso Motobomba”.


M

R

A

BD

– 28 –

SUB 100


+

Índice




Quant. de peças

contidas em cada

caixa do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv

Arruela de Pressão INOX 1/2 4 4

Parafuso NF Inox 1/2 X 11/2 4 4


4 Parafuso UNF INOX 5/16" X 3/8" - 2 - 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A

5 Filtro - 1 - 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A

Eixo 1 1

Acoplamento eixo 1 1

Paraf. CC allen INOX M8x10 1 1

7 Bucha de distância NY 32mm - 1 - 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A

Tampa do Difusor Est. 1

Rotor Est. 1

Difusor Est. 1

Mancal 1 1

Corpo do mancal 1 1

** 10 Bucha de distância 63mm - 1 - 8752147102A 8752147102A

11 Bucha de distância 40mm - 1 - 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A

12 Arruela Lisa 8mm - 1 - 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A

13 Parafuso S. IN M8X20 - 1 - 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A


Mola da válvula 1 1

Suporte da válvula 1 1

O-ring 1 1

Anel elástico 1 1

15 Bocal de recalque - 1 - 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A

16 Corpo do bombeador - 1 - 8752149105A 8752149106A 8752149101A 8752149102A 8752149103A 8752149104A

Paraf. UNF Inox 5/16"x3/8" 4 4

Guarda cabo 1 1

Est. 5 7 10 15 20 25

90 90 90 90 90 90

* Considerar 2 unidades para os modelos SUB100 20 CV e SUB100 25CV. ** Componente incluso somente nos modelos SUB100 20CV e SUB100 25CV.

[email protected] www.franklin-electric.com.br


SUB 100

SUB 100

2 Kit parafuso NF IN 1/2X11/2 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A

6 Eixo completo 8752112101A 8752112102A 8752112103A 8752112104A 8752112105A 8752112106A

8 Estágio completo 8752113101A 8752113101A 8752113101A 8752113101A 8752113101A 8752113101A

* 9 Mancal completo 8752114101A 8752114101A 8752114101A 8752114101A 8752114101A 8752114101A

14 Válvula completa 8752115101A 8752115101A 8752115101A 8752115101A 8752115101A 8752115101A

8752116105A 8752116106A



17 Guarda cabo completo 8752116101A 8752116102A 8752116103A 8752116104A




20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 230 250 270

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

5

7,5

10

15

20

25

30

SUB120-50F6E4

SUB120-75F6E6

SUB120-100F6E8

SUB120-150F6E12

SUB120-200F6E16

SUB120-250F6E19

SUB120-300F6E23

4

6

8

12

16

19

23

x

x

x

x

x

x

x

x

x

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

56

85

113

170

226

269

325

90

90

90

90

90

90

90

36,9

*

*

*

*

*

*

32,5

36,9

*

*

*

*

*

26,3

34,1

36,9

*

*

*

*

30,8

34,8

*

*

*

*

26,3

32,5

36,9

*

*

*

15,0

29,8

35,5

37,9

*

*

26,3

34,1

36,9

*

*

18,9

32,5

35,9

37,3

*

30,8

34,8

36,5

38,0

28,8

33,7

35,6

37,3

26,3

32,5

34,7

36,5

22,4

31,3

33,8

35,8

15,1

29,9

32,8

35,1

28,2

31,7

34,3

26,3

30,6

33,5

23,6

29,4

32,7

18,9

28,0

31,9

26,3

31,0

24,1

30,0

20,8

28,9 26,3 22,2 14,6



Aplicações Gerais


Importante


diferente.


• Bocal de recalque 2 1/2”, com rosca BSP • Válvula de retenção incorporada de Polioximetileno• Eixo do bombeador de aço inox AISI 304• Mancal de borracha e corpo do mancal de Noryl®• Rotor fechado de Noryl®• Difusor e corpo do difusor de Noryl®• Corpo do bombeador de aço inox AISI 304• Bocal de recalque e intermediário de ferro fundido• Motor elétrico encapsulado, 2 polos, 60 Hz


– 29 –+

Índice

M

R

A

BD


M O T O B O M B A

[email protected]


5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv 30 cvMonofásico

1170645525145

2 1/29,551,7


2 1/29,544,5


2 1/210,961,2


2 1/210,948,9


2 1/212,354,3


2 1/215,363,3

Trifásico1902777

1125145

2 1/218,373,3

Trifásico2176841

1335145

2 1/220,981,0

Trifásico24409061534145

2 1/223,991,9


ABDM


(**) Peso Motobomba (kg)(**) Nas motobombas com motor Monofásico 3 Fios, o peso da Control Box está incluído no item “Peso Motobomba”.


– 30 –

SUB 120


+

Índice


Item Descrição Composição do Kit

Quant. de peças

utilizadas no

produto

Quant. de peças

contidas em cada

caixa do kit

1 Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv 30 cv




4 Parafuso UNF INOX 5/16" X 3/8" - 2 - 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A

5 Filtro - 1 - 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A

Eixo 1 1

Acoplamento eixo 1 1

Paraf. CC allen Inox M8x 10 1 1

7 Bucha de distância NY 32mm - 1 - 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A

Tampa do Difusor Est. 1

Rotor Est. 1

Difusor Est. 1

Mancal 1 1

Corpo do mancal 1 1

** 10 Bucha do eixo inox 63mm - 1 - - - - - - 8752147102A 8752147102A

11 Bucha do eixo inox 40mm - 1 - 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A

12 Arruela Lisa 8mm - 1 - 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A

13 Parafuso S. IN M8X20 - 1 - 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A




O-ring 1 1

Anel elástico 1 1

15 Bocal de recalque - 1 - 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A

16 Corpo do bombeador - 1 - 8752149119A 8752149120A 8752149114A 8752149115A 8752149116A 8752149117A 8752149118A

Paraf. UNF Inox 5/16"x 3/8" 4 4

Guarda cabo 1 1

Est. 4 6 8 12 16 19 23

90 90 90 90 90 90 90

* Considerar 2 unidades para os modelos SUB120 25 CV e SUB120 30CV. ** Componente incluso somente nos modelos SUB120 25CV e SUB120 30CV

[email protected]



SUB 120

SUB 120

2 Kit parafuso NF IN 1/2X11/2 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A

6 Eixo completo 8752117101A 8752117102A 8752117103A 8752117104A 8752117105A 8752117106A 8752117107A

8752114101A 8752114101A

8 Estágio completo 8752118101A 8752118101A 8752118101A 8752118101A

8752115101A 8752115101A

8752118101A 8752118101A 8752118101A

* 9 Mancal completo 8752114101A 8752114101A 8752114101A

8752119106A 8752119107A

8752114101A 8752114101A

14 Válvula completa 8752115101A 8752115101A 8752115101A 8752115101A



8752115101A

17 Guarda cabo completo 8752119101A 8752119102A 8752119103A 8752119104A 8752119105A




15 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 230

Vazão em m3/h

Modelo

Ø Ro

tor

(mm

)

Pres

são

máx

ima

sem

vazã

o (m

c.a

.)

Ø Re

calq

ue(p

ol)

Trifá

sico

Mon

ofás

ico

Está

gios

Potê

ncia

(cv)

5

7,5

10

15

20

25

30

SUB140-50F6E2

SUB140-75F6E4

SUB140-100F6E5

SUB140-150F6E8

SUB140-200F6E10

SUB140-250F6E13

SUB140-300F6E15

2

4

5

8

10

13

15

x

x

x

x

x

x

x

x

x

3

3

3

3

3

3

3

34

69

86

137

172

223

257

106

106

106

106

106

106

106

48,9

*

*

*

*

*

*

40,7

56,0

*

*

*

*

*

30,4

52,6

56,0

*

*

*

*

16,7

48,9

53,3

*

*

*

*

40,7

47,4

56,0

*

*

*

30,5

40,7

52,6

*

*

*

16,8

32,7

49,0

53,3

*

*

22,8

45,0

50,4

55,0

*

40,7

47,4

52,9

55,1

35,9

44,2

50,7

53,3

30,5

40,7

48,4

51,4

24,2

36,9

46,0

49,5

16,8

32,8

43,4

47,4

28,1

40,7

45,3

22,8

37,9

43,1

16,8

34,8

40,7

31,4

38,3

27,7

35,6

23,7

32,8

19,2

29,7 22,8 14,7



Aplicações Gerais


Importante


diferente.


• Bocal de recalque 3”, com rosca BSP • Válvula de retenção incorporada de Polioximetileno• Eixo do bombeador de aço inox AISI 304• Mancal de borracha e corpo do mancal de Noryl®• Rotor fechado de Noryl®• Difusor e corpo do difusor de Noryl®• Corpo do bombeador de aço inox AISI 304• Bocal de recalque e intermediário de ferro fundido• Motor elétrico encapsulado, 2 polos, 60 Hz


– 31 –+

Índice

M O T O B O M B A


5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv 30 cvMonofásico

1142645497145

31355


312,947,9


316,566,8


31755


318,560,5

Trifásico1868711

1157145

323,771,7

Trifásico2153777

1376145

327,382,3

Trifásico2546841

1705145

332,892,8

Trifásico2833906

1927145

336,7

104,7


ABDM




[email protected]

(**) Nas motobombas com motor Monofásico 3 Fios, o peso da Control Box está incluído no item “Peso Motobomba”.


M

R

A

BD

– 32 –

SUB 140


+

Índice




Quant. de peças

contidas em cada

caixa do kit

1Motor elétrico encapsulado, 2 Polos,

60Hz- 1 - 5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv 30 cv




4 Parafuso UNF Inox 5/16" X 3/8" - 2 - 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A

5 Filtro - 1 - 8752150102A 8752150102A 8752150102A 8752150102A 8752150102A 8752150102A 8752150102A

6 Parafuso AA Inox Philips 1/4" X 3/4" - 2 - 8752153101A 8752153101A 8752153101A 8752153101A 8752153101A 8752153101A 8752153101A

Eixo 1 1

Acoplamento 1 1

Paraf. CC Inox M8 x 10 1 1

8 Bucha de distância NY 44mm - 1 - 8752148102A 8752148102A 8752148102A 8752148102A 8752148102A 8752148102A 8752148102A

Rotor Est. 1

Difusor Est. 1

10 Bucha do eixo inox 79 mm - Est. - 8752147103A 8752147103A 8752147103A 8752147103A 8752147103A 8752147103A 8752147103A

11 Arruela inox superior - 1 - 8752143101A 8752143101A 8752143101A 8752143101A 8752143101A 8752143101A 8752143101A

12 Arruela plástica inferior - 1 - 8752145101A 8752145101A 8752145101A 8752145101A 8752145101A 8752145101A 8752145101A

13 Bucha de distância 45 mm - 1 - 8752147101A 8752147101A 8752147101A 8752147101A 8752147101A 8752147101A 8752147101A

14 Arruela lisa inox 8 mm - 1 - 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A

15 Parafuso S. IN M8 X 20 - 1 - 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A




O-ring 1 1

Anel elástico 1 1

17 Bocal de recalque - 1 - 8752146102A 8752146102A 8752146102A 8752146102A 8752146102A 8752146102A 8752146102A

18 Corpo do bombeador - 1 - 8752149112A 8752149113A 8752149111A 8752149107A 8752149108A 8752149109A 8752149110A

Paraf. UNF Inox 5/16" x 3/8" 4 4

Guarda cabo 1 1

Est. 2 4 5 8 10 13 15

106 106 106 106 106 106 106

[email protected]



SUB 140

SUB 140

2 Kit parafuso NF IN 1/2X11/2 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A

7 Eixo completo 8752123101A 8752123102A 8752123103A 8752123104A 8752123105A 8752123106A 8752123107A

9 Estágio completo 8752120101A 8752120101A 8752120101A 8752120101A

16 Válvula Completa 8752121101A 8752121101A 8752121101A 8752121101A

8752122104A 8752122105A 8752122106A

8752120101A 8752120101A 8752120101A

8752121101A

8752122107A



8752121101A 8752121101A

19 Guarda cabo completo 8752122101A 8752122102A 8752122103A

Obs.: – Curvas características conforme ISO 9906 anexo “A”.

– Desempeño hidráulico de acuerdo a la ISO 9906 anexo “A”.

– Hydraulic performance according to ISO 9906 annex-A.


0,37 (1/2)798

0,55 (3/4)7912

0,74 (1)7915

1/2 cv

3/4 cv

1 cv

– 33 –+

Índice

Modelo

Model

Sucção/Succión/Suction

Recalque/Descarga/Discharge

-

1 1/4''

Potência/Potencia/Power [kW(cv)]

Rotor/Impulsor/Impeller [mm]

Estágios/Etapas/Stages

0.37 (1/2)

79

6

Obs: Curvas características conforme ISO 9906 anexo "A".Desempeño hidráulico de acuerdo a la ISO 9906 anexo "A".Hydraulic performance according to ISO 9906 annex-A.

SUB 10-NY 8720521360 Hz

II polos/poles

Revisão 00 - Outubro/2013

0,5 0,8 1,1 1,4 1,7 2,0 2,3 2,6 2,9 3,2 3,5

Qm³/h

GPM 2 4 6 8 10 12 14 16

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

H

m c.a.ftPSIkgf/cm²

46

61

76

91

106

121

136

151

166

181

196

211

226

241

256

21

29

37

45

53

61

69

77

85

93

101

109

1

2

3

4

5

6

7

1/2 cv

0,5 0,8 1,1 1,4 1,7 2,0 2,3 2,6 2,9 3,2 3,5

Qm³/h

GPM 2 4 6 8 10 12 14 16

0,72

0,74

0,76

0,78

0,80

0,82

0,84

PO

TÊN

CIA

NO

EIX

O

PO

TEN

CIA

EJE

SH

AFT

PO

WE

R

cvkW

0,56

0,63

0,5 0,8 1,1 1,4 1,7 2,0 2,3 2,6 2,9 3,2 3,5

Qm³/h

GPM 2 4 6 8 10 12 14 16

151923273135394347

RE

ND

IME

NTO

DA

BO

MB

AE

FIC

IEN

CIA

DE

LA

BO

MB

A

PU

MP

EFF

ICIE

NC

Y

%

– 34 –+

Índice

– 35 –




Revisão 00 - Abril/2010

RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y

SUB 15-NY 76016

1/2 cv

3/4 cv

1 cv

1,5 cv

+

Índice

Revisão 00 - Outubro/2013

H

PO

TÊN

CIA

NO

EIX

O

PO

TEN

CIA

EJE

SH

AFT

PO

WE

R

RE

ND

IME

NTO

DA

BO

MB

AE

FIC

IEN

CIA

DE

LA

BO

MB

A

PU

MP

EFF

ICIE

NC

Y

Modelo

Model

Sucção/Succión/Suction

Recalque/Descarga/Discharge

-

1 1/4''

Potência/Potencia/Power [kW(cv)]

Rotor/Impulsor/Impeller [mm]

Estágios/Etapas/Stages

0,74 (1)

79

1,1 ( 1,5 )

79

6 8

SUB 25-NY 8720537660 Hz

II polos/poles

2,0 2,8 3,6 4,4 5,2 6,0 6,8 7,6

Qm³/h

GPM 8 12 16 20 24 28 32 36

20

26

32

38

44

50

56

62

68

74

80

86

92

m c.a.ftPSIkgf/cm²

62

80

98

116

134

152

170

188

206

224

242

260

278

296

314

26

34

42

50

58

66

74

82

90

98

106

114

122

130

2

3

4

5

6

7

8

9

1 cv

1,5 cv

2,0 2,8 3,6 4,4 5,2 6,0 6,8 7,6

Qm³/h

GPM 8 12 16 20 24 28 32 36

1,01,11,21,31,41,51,61,71,81,92,0

cvkW

0,8

1,0

1,2

1,4

2,0 2,8 3,6 4,4 5,2 6,0 6,8 7,6

Qm³/h

GPM 8 12 16 20 24 28 32 36

40434649525558616467

%

Obs: Curvas características conforme ISO 9906 anexo "A".Desempeño hidráulico de acuerdo a la ISO 9906 anexo "A".Hydraulic performance according to ISO 9906 annex-A. – 36 –+

Índice

– 37 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y

+

Índice

– 38 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y

+

Índice

– 39 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y

+

Índice

– 40 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y

SUB 15 S

+

Índice

– 41 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y

SUB 15 S

+

Índice

– 42 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y

+

Índice

– 43 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y

+

Índice

– 44 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y6 8 11 18 27 36

+

Índice

– 45 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y4 5 7 12 18 24

+

Índice

– 45 –





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y5 8 12 16

– 46 –+

Índice





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y5 7 10 15 20 25

– 47 –+

Índice





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y4 6 8 12

– 48 –+

Índice





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y16 19 23

– 49 –+

Índice





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y2 4 5 8

– 50 –+

Índice





RE

ND

IME

NT

O

BO

MB

A

EF

ICIE

NC

IA

BO

MB

A

PU

MP

E

FF

ICIE

NC

Y10 13 15

– 51 –+

Índice

Exemplo simplificado para a escolha de umaMotobomba Submersa Schneider

Para facilitar a seleção da motobomba SUB, preparamos um exemplo resolvido simulando a seguinte situação: um cliente chega à loja e solicita uma motobomba para um poço artesiano.

De forma resumida, as informações que Você precisa conhecer a fim de indicar um modelo que atenda às necessidades do cliente são:

Informações sobre a instalação:

� Qual o diâmetro interno do poço?� Qual a profundidade total do poço?� Qual o nível estático (altura entre a tampa do poço e a lâmina da água, antes do bombeamento)?� Qual o nível dinâmico (altura entre a tampa do poço e a lâmina da água, uma vez alcançado o nível de equilíbrio durante o bombeamento)?� Qual a profundidade de instalação da motobomba? (Lembre-se: a profundidade de instalação deve levar em conta as características do poço. No entanto, recomenda-se que a profundidade de instalação garanta

permanente uma coluna de água acima da motobomba de, no mínimo, 3 metros, bem como, uma distância mínima entre a base do motor e o fundo do poço também de 3 metros).

� Qual a altura de recalque externa (desnível entre a tampa do poço e o ponto mais alto da instalação)?� Qual o comprimento da tubulação (desde a motobomba até o reservatório superior)?

Informações sobre a vazão:

� Qual a vazão que o poço fornece?� Qual a vazão que o cliente necessita por dia ou por hora?

Todas as informações acima requeridas devem constar no Relatório Técnico Construtivo que é um documento emitido pela empresa que fez o poço.

Suponhamos, então, que o poço do cliente tenha diâmetro interno de 4” ou 102 mm e uma profundidade total de 70 metros. O nível estático é de 30 metros e o dinâmico 50 metros. A profundidade de instalação da motobomba será de 60 metros, a altura de recalque externa 20 metros e o comprimento total da tubulação é de 200 metros. Ainda, a vazão do poço é de 3 m3/h e a vazão requerida pelo cliente é de 2,5 m3/h.

Uma vez conhecidas as informações relevantes à escolha da motobomba, o primeiro passo é escolher o diâmetro e material da tubulação em função da vazão requerida. Uma Tabela de Perda de Carga pode ser de grande ajuda nesta etapa, pois além de recomendar o diâmetro adequado, indica também o valor percentual da perda de carga para a instalação.

Sendo assim, para a vazão requerida pelo cliente de 2,5 m3/h, uma tubulação galvanizada de 1 1/4” atende perfeitamente. O fator de perda de carga, neste caso, é de 2,3%.

Na sequência, faz-se aplicação direta das fórmulas, onde:

Perda de Carga PC = Comprimento total da tubulação x fator de perda de carga PC = 200 metros x 2,3% PC = 4,6 m c.a.

Conhecido o valor de perda de carga (PC), some-o com o nível dinâmico (ND) e com a altura de recalque externa (ARExterna) para obter a Altura Manométrica Total (AMT):

AMT = ND + ARExterna + PCAMT = 50 + 20 + 4,6AMT = 74,6

Sobre o resultado desta soma, adicione 5% referentes às perdas de carga nos acessórios:

AMT = 74,6 + 5%AMT ~_ 79 m c.a.

E o cálculo termina aqui.

Agora é hora de localizar na Tabela para Seleção das Motobombas SUB, o modelo que atende à vazão e pressão requeridas pela instalação, conforme calculado anteriormente. Ou seja:

Q = 2,5 m3/h AMT ~_ 79 m c.a.

Modelo: SUB10-10S4E11

Conhecendo o modelo da Motobomba SUB, uma última verificaçãodeve ser feita: se a vazão fornecida pela motobomba selecionada não é superior àquela que o poço consegue repor no mesmo intervalo de tempo. Ou seja:

Vazão da Motobomba < Vazão do Poço

2,5 m3/h < 3 m3/h � verdadeiro, então posso usar este modelo!

Esta análise é muito importante, pois se a motobomba escolhida retira mais água do que o poço consegue repor, certamente o nível dinâmico diminuirá podendo deixar o equipamento descoberto, o que é muito prejudicial. Mas, como a condição acima foi satisfeita, a motobomba selecionada pode ser usada.

Lembramos que o Projeto (NBR 12212) e a Construção (NBR 12244) de um poço artesiano, bem como a instalação da motobomba, dos acessórios hidráulicos e a instalação elétrica (NBR 5410) devem ser feitas por profissionais legalmente habilitados.

– 52 –+

Índice

• Este exemplo foi elaborado de forma simplificada. Para informações adicionais sobre a instalação e a tabela completa de perda de carga, consulte o Catálogo Geral de Motobombas Submersas.

Tabela de Perda de Carga em tubos de FoFo

(Valores em %)

1 1/4” 1 1/2” 2” 2 1/2”Vazãom3/h

Vazãom3/h

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

0,4

0,9

1,5

2,3

3,2

4,2

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

7,0

2,6

3,2

3,9

4,6

5,4

7,2

5,0

6,0

7,0

8,0

9,0

10,0

1,2

1,7

2,3

2,9

3,6

4,4

12,0

14,0

16,0

18,0

20,0

25,0

1,7

2,3

2,9

3,6

4,4

6,6

Vazãom3/h

Vazãom3/h

MotobombaSubmersaSchneider

tsiD odaminímaicnâm3=oçopododnuf

Submergência(Mínima = 3 m)

ProfundidadeTotal do Poço

NívelDinâmico

NívelEstático

edadidnuforPoãçalatsnI

edoãçalubuTadlatoTotnemirpmoC

edarutlA

euqlaceRanretxE

ReservatórioSuperior

4. Cálculo da Perda de Carga na Tubulação:

5. Cálculo da Altura Manométrica Total (AMT):

ExemploMotobomba Submersa

(Tabela para Seleção - Motobombas Submersas 4”)

Consumo solicitado:

Consumo solicitado:

– 53 –+

Índice

(Tabela de Perda de Carga em tubos)

ExercícioMotobomba Submersa

(Tabela para Seleção - Motobombas Submersas 4”)

Consumo solicitado:

Consumo solicitado:

• Este exemplo foi elaborado de forma simplificada. Para informações adicionais sobre a instalação e a tabela completa de perda de carga, consulte o Catálogo Geral de Motobombas Submersas.

Tabela de Perda de Carga em tubos de FoFo

(Valores em %)

1 1/4” 1 1/2” 2” 2 1/2”Vazãom3/h

Vazãom3/h

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

0,4

0,9

1,5

2,3

3,2

4,2

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

7,0

2,6

3,2

3,9

4,6

5,4

7,2

5,0

6,0

7,0

8,0

9,0

10,0

1,2

1,7

2,3

2,9

3,6

4,4

12,0

14,0

16,0

18,0

20,0

25,0

1,7

2,3

2,9

3,6

4,4

6,6

Vazãom3/h

Vazãom3/h

MotobombaSubmersaSchneider

tsiD odaminímaicnâm3=oçopododnuf

Submergência(Mínima = 3 m)


NívelDinâmico

NívelEstático

edadidnuforPoãçalatsnI

edoãçalubuTadlatoTotnemirpmoC

edarutlA

euqlaceRanretxE


4. Cálculo da Perda de Carga na Tubulação:

5. Cálculo da Altura Manométrica Total (AMT):

– 54 –+

Índice

– 55 –

OBSERVAÇÕES:1. Os valores acima estão de acordo com a NBR-5626/82 e Tabela de perda de carga da Tigre para PVC rígido e cobre, e NBR-92/80 e Tabela de perda de carga Tupy para ferro fundido galvanizado, bronze ou latão. 2 (*). Os diâmetros indicados referem-se à menor bitola de reduções concêntricas, com fluxo da maior para a menor bitola, sendo a bitola maior uma medida acima da menor. Ex.: 1 1/4” x 1” – 1 1/2” x 1 1/4”.

Tabela de comprimentos equivalentes em metros de canalização, para cálculo das perdas de carga localizadas

Conexão

Curva 90°

Curva 45°

Joelho 90°

Joelho 45°

União

Saída de canalização

Luva de redução (*)

Registro de gaveta ou esfera aberto

Horizontal

VerticalVálv

ula

deRe

tenç

ão

Diâmetro nominal X Equivalência em metros de canalizaçãoMaterial

PVCMetalPVC

MetalPVC

MetalPVC

MetalPVC

MetalPVC

MetalPVC

MetalPVC

MetalPVC

MetalPVCAçoPVC

Metal

Metal

Metal

PVCMetal

Metal

Metal

0,50,40,30,21,20,70,50,30,80,42,41,42,41,40,10,010,90,50,30,290,20,1

6,7

3,6

9,55,6

1,6

2,4

0,60,50,40,21,50,80,70,40,90,53,11,73,11,70,10,011,30,70,20,160,30,2

8,2

4,6

13,37,3

2,1

3,2

0,70,60,50,32,01,11,00,51,50,74,62,34,62,30,10,011,40,90,150,120,40,2

11,3

5,6

15,310,0

2,7

4,0

1,20,70,60,33,21,31,30,62,20,97,32,87,32,80,10,013,21,00,40,380,70,3

13,4

6,7

18,311,6

3,2

4,8

1,30,90,70,43,41,71,50,82,31,17,63,57,63,50,10,013,31,50,70,640,80,4

17,4

8,5

23,714,0

4,2

6,4

1,41,00,80,53,72,01,70,92,41,37,84,37,84,30,10,013,51,90,80,710,90,4

21,0

10,0

25,017,0

5,2

8,1

1,51,30,90,63,92,51,81,22,51,68,05,28,05,20,150,023,72,20,850,780,90,5

26,0

13,0

26,822,0

6,3

9,7

1,61,61,00,74,33,41,91,52,62,18,36,78,36,70,20,033,93,20,950,91,00,7

34,0

17,0

28,823,0

6,4

12,9

1,92,11,10,94,94,22,51,93,32,710,08,410,08,40,250,044,94,01,21,071,10,9

43,0

21,0

37,430,0

10,4

16,1

3/4” 1” 1 1/4” 1 1/2” 2” 2 1/2” 3” 4” 5”

Comprimentos equivalentes em conexões

Tê de saída lateral

Tê de passagem direta

Tê de saída bilateral

Registro de globo aberto

Registro de ângulo aberto

Válvula de pé com crivo

Percentagem de perda de carga ao longo de 100 metros de tubulação nova de PVC ou tubos de ferro fundido ou galvanizado(Valores em %)

Vazãom3/h

Vazãom3/h3/4” 1” 1 1/4” 1 1/2” 2” 2 1/2” 3” 4” 5”

PVC F°F° PVC F°F° PVC F°F° PVC F°F° PVC F°F° PVC F°F° PVC F°F° PVC F°F° PVC F°F°

Perda de carga em tubulações

OBSERVAÇÕES:

1 - Cálculos baseados na equação de Flamant para tubos de PVC e na equação de Hazen-Williams para tubos de ferro fundido ou galvanizado. Os valores apresentados são resultantes de cálculos baseados nas médias dos diâmetros internos usualmente comercializados;

2 - Em se tratando de tubos galvanizados ou ferro fundido, deve-se acrescentar 3% aos valores acima para cada ano de uso da tubulação;3 - Considere que a pressão nominal dos tubos de PVC classe 15 é de 75 m c.a. Conforme aplicação, para pressões acima destes valores, recomenda-se o uso de tubos de ferro fundido ou galvanizados;4 - Evite o uso dos valores abaixo da linha grifada para não ocasionar excesso de perdas de carga, principalmente na tubulação de sucção, onde a velocidade máxima do líquido deve ser inferior a 2 m/s;5 - Para tubulação de irrigação PN 40 (DN 35, DN 50, DN 75, DN 100, DN 125, DN 150), PN 80 (DN 50, DN 75, DN 100), PN 125 (DN 100, DN 150, DN 200, DN 250, DN 300) e PN 60 (DN 250, DN 300) consulte respectiva tabela de perda de carga do fabricante.

0,51,01,52,02,53,03,54,04,55,05,56,06,57,07,58,08,59,09,51012141618202530354045505560

0,51,01,52,02,53,03,54,04,55,05,56,06,57,07,58,08,59,09,51012141618202530354045505560

1,54,9

10,016,524,433,644,055,668,382,297,1

1,34,8

10,117,226,136,548,662,277,394,0

0,51,63,35,48,0

11,014,418,222,326,831,736,942,548,454,661,167,975,182,590,3

0,41,63,45,88,812,316,421,026,131,737,844,451,559,167,175,684,694,0

0,10,40,91,42,12,93,84,86,07,28,59,911,312,914,616,318,120,022,024,133,143,454,867,481,0

0,10,40,91,52,33,24,25,46,78,19,711,413,215,217,219,421,724,126,729,341,154,669,987,0

0,10,20,50,81,21,62,12,73,34,04,75,46,37,18,09,010,011,112,213,318,324,030,337,244,866,291,1

0,10,20,40,71,11,52,02,63,23,94,65,46,37,28,29,210,311,512,713,919,525,933,241,350,275,8

0,10,10,20,40,50,60,81,01,21,41,61,92,12,42,73,03,33,64,05,47,19,011,113,319,727,135,544,855,166,278,291,1

0,10,10,20,30,50,60,81,01,21,41,72,02,32,62,93,23,64,04,46,18,110,412,915,723,733,344,356,770,485,6

0,10,10,10,20,20,30,30,40,50,50,60,70,80,80,91,01,11,52,02,53,13,75,57,610,012,615,518,622,025,6

0,10,10,10,20,20,30,30,40,50,50,60,70,80,91,01,11,21,72,32,93,64,46,69,312,415,819,723,928,533,5

0,10,10,10,10,10,20,20,20,30,30,30,40,40,40,50,70,91,11,41,62,43,34,45,56,88,19,611,2

0,10,10,10,10,20,20,20,20,30,30,40,40,50,50,50,81,01,31,62,03,04,25,67,18,910,812,915,1

0,10,10,10,10,10,10,10,10,10,20,20,30,40,50,70,91,21,51,92,32,73,1

0,10,10,10,10,10,10,10,10,10,20,20,30,40,40,50,81,21,52,02,43,03,54,2

0,10,10,10,10,20,20,30,40,50,70,80,91,1

0,10,10,10,10,20,20,30,40,60,70,91,11,31,5

+

Índice

Imag

ens

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2013

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evo

luçã

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Recomendações Importantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03/04

1. Introdução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05

2. Considerações sobre o sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07 • 2.1. Características do poço . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07 • 2.2. Profundidade de instalação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09 • 2.3. Tubulação de recalque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09 • 2.4. Tampa do poço . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09 • 2.5. Conexões e acessórios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 • 2.6. Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

3. Componentes do sistema elétrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 • 3.1. Motor elétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 • 3.2. Control Box (Caixa de Capacitores) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 • 3.3. Quadro de Comando e Proteção do Motor (QCP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 • 3.4. Eletrodos de controle de nível. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

4. Instalação e testes de pré-operação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 • 4.1. Antes de descer o equipamento no poço . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 • 4.2. Descida da motobomba e tubulações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 • 4.3. Depois da instalação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

5. Instruções específicas para os motores elétricos submersos . . . . . . . 21 • 5.1. Armazenamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 • 5.2. Frequência de partidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 • 5.3. Posição de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 • 5.4. Temperatura e fluxo de água . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 • 5.5. Camisa indutora de fluxo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 • 5.6. Acoplamento e montagem da bomba ao motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 • 5.7. Equipamentos de medição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 • 5.8. Leituras de resistência de isolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 • 5.9. Desbalanceamento da corrente entre fases da rede elétrica. . . . . . . . . . . . . . . . 24

6. Defeitos mais comuns em instalações de Motobombas Submersas e suas causas mais prováveis . . . . . . . . . 25

Rede de Assistência Técnica Franklin Electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Atendimento em Garantia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contra-capa

Identificação do Revendedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contra-capa

Selo de Garantia do Produto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contra-capa

02 +

CapaManual

03

Este é um símbolo de alerta esegurança. Quando você ver este

símbolo na bomba ou no manual, leia atentamente o texto referente ao símbolo e esteja alerta ao real perigo que possa causar o não cumprimento das instruções, como ferimentos pessoais ou danos ao equipamento.

Adverte sobre osperigos que poderão ser a causa de: ferimentos pessoais, morte ou danos ao equipamento.

Recomendações Importantes

• Leia todas as instruções contidas neste manual antes de instalar e colocar o equipamento em funcionamento, sempre observando as indicações de segurança e seguindo as instruções para prevenir acidentes e/ou ferimentos.

• Todo poço deve ser construído por empresa habilitada, sob responsabilidade técnica de profissional legalmente habilitado e com base em projeto do poço (conforme NBR 12212). A água proveniente de um poço mal construído geralmente contém areia, sujeira e partículas abrasivas que podem danificar a bomba.

• Verifique se o poço tem diâmetro suficiente e profundidade necessária para acomodar a bomba.

• A presença de areia na água a ser bombeada não deve ultrapassar 50 g/m3.

• A motobomba submersa foi projetada para bombear água potável com temperatura máxima de 30 °C. Consulte a Fábrica para qualquer situação de bombeamento diferente.

• Nunca suspenda a motobomba pelos cabos elétricos e nem acione o motor, mesmo que por poucos segundos, sem que a motobomba esteja completamente submersa. A garantia não cobre danos causados por estes procedimentos.

03+

ÍndiceManual

04

Recomendações Importantes

• A instalação elétrica deve ser feita conforme NBR 5410. O não cumprimento desta norma pode resultar em choque elétrico, ferimentos, risco de morte, incêndio, desempenho inadequado ou falha total do equipamento.

• Obrigatório o aterramento de todo o sistema (motor elétrico, Control Box, quando for o caso, Quadro de Comando e Proteção, assim como todas as partes metálicas da instalação), conforme NBR 5410. Este procedimento protege as pessoas contra choque elétrico quando em contato com partes metálicas eventualmente energizadas, garante o correto funcionamento do equipamento e permite uma utilização confiável e correta da instalação.

• Todos os dados do motor elétrico estão impressos na sua carcaça e em uma etiqueta adicional que acompanha este manual. Recomendamos fixar esta etiqueta na tampa do Quadro de Comando e Proteção.

• Sempre que realizar qualquer operação de inspeção, limpeza e/ou manutenção no sistema (tubulação, poço, Quadro de Comando e Proteção, Control Box, motobomba), assegure-se primeiro que a energia que o alimenta esteja desligada.

• Não utilize a motobomba submersa em áreas de banho e/ou natação.

• Por medida de segurança, nunca entre na água e nem movimente a motobomba enquanto o sistema estiver em funcionamento. Perigo de choque elétrico.

• A instalação do equipamento deve ser feita por profissional legalmente habilitado.

• Guarde este Manual de Instrução, pois todas as informações sobre a sua Motobomba SUB, tais como: modelo, nº de série e prazo de garantia estão nele contidas.

• Para informações adicionais, consulte nossos revendedores ou entre em contato com o Suporte Técnico da Fábrica pelo fone 0800 648 0200 ou pelo e-mail [email protected]

+

ÍndiceManual

05

1. Introdução

As Bombas e os Motores Submersos são projetados para funcionar dentro d’água e em grandes profundidades. Sua aplicação mais usual é o bombeamento de águas subterrâneas em poços tubulares com diâmetro interno a partir de 4”(séries SUB 5 até SUB 95) e diâmetro interno a partir de 6” (séries SUB 100 até SUB 140).

Asseguramos que a motobomba foi projetada, desenvolvida e construída dentro do que há de mais atual neste setor em todo o mundo. No entanto, o funcionamento satisfatório e a durabilidade do equipamento dependem, fundamentalmente, da correta instalação de todo o sistema elétrico e hidráulico.

A estrutura do poço deverá permitir a passagem livre da motobomba, assegurando uma profundidade de instalação suficiente para garantir o desempenho hidráulico específico de cada modelo instalado, em relação ao lençol d’água e de acordo com as características do poço.

Faça análise granulométrica das camadas geológicas do solo e instale filtros ao longo da estrutura tubular, adequados à retenção das partículas existentes (ver item 2.6).

Após a perfuração do poço é imprescindível que se faça uma completa limpeza, para retirada dos resíduos de areia e demais elementos sólidos existentes em seu interior. Utilize uma bomba específica para esta finalidade, sendo vedada a utilização da

motobomba submersa Schneider para este fim, sob pena de perda total da garantia do equipamento.

Nomenclatura SUB-S

Materiais SUB-S

SUB = SUBMERSA

7 = Série (7, 10, 15, 20, 25, 40, 50 e 95)

05 = Potência

S = Bocal de saída, filtro e intermediário de aço inox.4 = Poços com diâmetro interno a partir de 4”

E7 = 7 estágios (podendo variar de 3 até 39)

SUB 7 - 05 S4 E7

Componente

Bocal de saída Aço inox

Aço inox

Noryl® GFN3(*)

Noryl® GFN3(*)

Celcon® Policarbonato

Aço inox

Eixo

Difusor

Divisão

Rotor

Aço inoxFiltro

Aço inoxIntermediário

Séries SUB 7 a SUB 25

Séries SUB 40a SUB 95

(*) Noryl® GFN3: Noryl® com 30 % de fibra de vidro

05 = 1/2 cv 15 = 1,5 cv 50 = 5 cv07 = 3/4 cv 20 = 2 cv 75 = 7,5 cv10 = 1 cv 30 = 3 cv 100 = 10 cv

+

ÍndiceManual

06

Nomenclatura SUB-NY Nomenclatura SUB-F

SUB = SUBMERSA

15 = Série (5, 10, 15 e 25) 05 = Potência 05 = 1/2 cv 10 = 1 cv 07 = 3/4 cv 15 = 1,5 cv NY = Bocal de saída e intermediário de Noryl®.

4 = Poços com diâmetro interno a partir de 4”

E4 = 4 estágios (podendo variar de 4 a 11)

SUB = SUBMERSA

100 = Série (100, 120 e 140) 250 = Potência 50 = 5 cv 200 = 20 cv 75 = 7,5 cv 250 = 25 cv 100 = 10 cv 300 = 30 cv 150 = 15 cv F = Bocal de saída e intermediário de Ferro Fundido GG25.

6 = Poços com diâmetro interno a partir de 6”

E26 = 26 estágios (podendo variar de 2 a 26)

SUB 15 - 05 NY4 E4 SUB 100 - 250 F6 E26

Materiais SUB-NY

Componente

Bocal de saída Noryl® GFN3(*)

Aço inox

Noryl® GFN3(*)

Noryl® GFN3(*)

Celcon®

Eixo

Difusor

Divisão

Rotor

TermoplásticoFiltro

Noryl® GFN3(*)Intermediário

Séries SUB NY

(*) Noryl® GFN3: Noryl® com 30 % de fibra de vidro

Materiais SUB-F

Componente

Bocal de saída Ferro Fundido GG25

Aço inox

Noryl®

Noryl®

Noryl®

Eixo

Difusor

Corpo do difusor

Rotor

Aço inoxFiltro

Ferro Fundido GG25Intermediário

Séries SUB 6 F

+

ÍndiceManual

2. Considerações sobre o sistema hidráulico

07

2.1. Características do poço

• O diâmetro interno mínimo do revestimento deve ser a partir de 4”

(102 mm) para as séries SUB 5 a SUB 95 e a partir de 6” (152 mm) para as séries

SUB 100 até SUB 140.

• Profundidade útil é a profundidade total do poço, medida desde a superfície até o fundo do poço, considerando-se sempre a área livre para passagem da motobomba.

• Nível estático (NE) é a profundidade do nível de água de um poço em repouso, isto é, sem bombeamento, medida em relação à superfície do terreno no local.

• Nível dinâmico (ND) é a profundidade do nível de água de um poço, bombeado a uma dada vazão, medida em relação à superfície do terreno no local.

• Vazão é o volume de água extraído do poço por unidade de tempo.

• Revestimento é a tubulação que forma as paredes do poço.

Observação:

O poço tubular para captação de água subterrânea deve ser projetado e construído conforme a NBR 12212 e NBR 12244.

+

ÍndiceManual

08

Quadro de Comandoe Proteção

ControlBox

Laje de ProteçãoSanitária

Aterramento

Solo

Tampa do PoçoLuva

Curva

União

Tê de Reduçãocom Manômetro

Válvula de RetençãoHorizontal

Registrode Gaveta

Altura deRecalqueExterna


Cabo de Segurançada Motobomba

Tubulação de Recalque

Eletrodos deControle de Nível

1

2

31- Eletrodo Superior2- Eletrodo Inferior3- Eletrodo de Referência

Cabo de Ligação do Motor

Motobomba Submersa Schneider

Revestimento do Poço

Distância Mínima do Fundo do Poço (3 m)Lençol Subterrâneo

ComprimentoTotal daTubulação deRecalque

Nível Estático

Nível Dinâmico

Submergência


Profundidadede Instalação

Válvula deRetençãoVertical

Figura 1: Esquema típico de instalação de motobombas submersas em poços profundos

+

ÍndiceManual

09

1

5

7 8

32

4

6

Vista frontal

Vista superior

2.2. Profundidade de instalação

A motobomba deve ser instalada abaixo do nível dinâmico previsto, acima da entrada principal de água do poço e jamais junto aos filtros.

A profundidade máxima de instalação da motobomba deve ser limitada a 3 m acima do fundo do poço, afim de evitar a sucção de partículas.

2.3. Tubulação de recalque

Além de conduzir a água até o destino final da instalação, suportando as pressões de trabalho do sistema, esta tubulação tem também a finalidade de sustentar a motobomba. Por isto, o material da tubulação de recalque deverá ter resistência e qualidade adequados ao peso e pressão final do sistema.

2.4. Tampa do poço

Providencie uma tampa de aço para cobrir a extremidade superior do tubo de revestimento do poço, conforme ilustra a Figura 2.

1 - Tampa do poço

2 - Furo para passagem dos cabos elétricos do motor e dos eletrodos de nível

3 - Furo para passagem do tubo de recalque

4 - Furo para passagem do cabo de aço

5 - Furo para parafuso de fixação

6 - Parafuso de fixação

7 - Tubo de revestimento do poço

8 - Laje sanitária

Figura 2: Detalhe da tampa do poço

+

ÍndiceManual

10

1 - Tubo de revestimento do poço

2 - Tampa do poço

3 - Luva de fixação do tubo de recalque

4 - Curva de 90°

5 - União

6 - Tê de redução com manômetro

7 - Válvula de retenção horizontal

8 - Registro de gaveta

• Instale uma ou mais válvulas de retenção ao longo da tubulação de recalque, a fim de evitar problemas como: golpe de aríete, giro no sentido contrário e empuxo ascendente.

• As válvulas de retenção devem ser instaladas a cada 60 metros de altura.

• Independente do modelo da motobomba submersa, instale uma válvula de retenção no cabeçal de controle, conforme mostra a Figura 3.

Observação:

Todos os modelos de bombas submersas da Franklin possuem uma válvula de retenção incorporada.

2.6. Filtros

Instale filtros e pré-filtros ao longo do revestimento do poço para retenção de areia, evitando o desgaste prematuro das partes internas da bomba e consequente queda de rendimento.

1

2

3

4

5 6

7

8

Figura 3: Detalhe do cabeçal de controle

2.5. Conexões e acessórios

• Todo o sistema hidráulico de recalque deve ser dimensionado para proporcionar as menores perdas de carga possíveis.

• Instale acessórios na saída do poço (Fig. 3) que permitam regular a vazão e a pressão.

+

ÍndiceManual

11

3. Componentes do sistema elétrico

3.1. Motor Elétrico

3.1.1. Voltagens

Todos os motores Franklin Electric possuem voltagem única, podendo ser:

Figura 4: Control Box

É vedado pela Fábrica o uso de qualquer tipo de adaptação para conectar o motor em uma voltagem diferente da nominal (especificada na etiqueta de identificação do produto).

Pot.(cv)

1/2 x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

3/4

1

1,5

2

3

5

7,5

10

15

20

25

30

40

50

60

Diâmetro

4” 6”

Monofásico

115 V 230 V 254 V 230 V 380 V

Trifásico

• Motor monofásico 3 fios: 3 fios (preto, amarelo e vermelho) para conectar o motor a Control Box e 1 fio verde para o aterramento.

• Motor trifásico: 3 fios (preto, amarelo e vermelho) para conectar o motor ao Quadro de Comando e Proteção e 1 fio verde para o aterramento.

3.2. Control Box (Caixa de Capacitores)

• Somente os motores monofásicos “3 Fios” requerem uma Control Box.

• Para evitar danos ao motor, faça todas as conexões elétricas de acordo com o esquema de ligação indicado na Control Box.

• Instale a Control Box na posição vertical e em um local protegido das intempéries (sol, chuva, poeira, umidade, etc.) para evitar problemas de funcionamento.

• Feche e vede todas as aberturas não utilizadas na Control Box.

3.1.2. Identificação dos fios do motor

• Motor monofásico 2 fios: 2 fios pretos para conectar o motor ao Quadro de Comando e Proteção e 1 fio verde para o aterramento.

+

ÍndiceManual

12

3.3. Quadro de Comando e Proteção (QCP)

O uso deste quadro é obrigatório e indispensável para comandar as operações necessárias ao funcionamento e proteção do motor elétrico, independente da potência, voltagem ou número de fases.

Além das proteções obrigatórias contra sobrecarga (relé de sobrecarga) e curto circuito (disjuntor e/ou fusível), recomendamos que o Quadro de Comando e Proteção contenha ainda os seguintes componentes:

• Relé Falta de Fase (nos quadros trifásicos).

• Relé de nível.

• Pararraios secundários.

• Terminal para aterramento.

• Bornes de ligação para motor e eletrodos.

Siga as instruções do Fabricante do Quadro de Comando e Proteção para a sua instalação.

Figura 5: Detalhe da Control Box

• Os motores monofásicos “2 Fios” e os trifásicos não precisam de Control Box (Caixa de Capacitores).

É obrigatório o aterramentodo Quadro de Comando e Proteção, conforme NBR 5410.Use a mesma referência de aterramento do motor.

A Control Box que acompanhaos motores monofásicos 3 fios e o Quadro de Comando e Proteção (QCP) possuem funções diferentes, conforme explicado nos itens3.2 e 3.3.

3.3.1. Regulagem do relé de sobrecarga

Nenhum quadro de comando possui regulagem prévia do relé. Sendo assim, depois de instalar todo o sistema e antes de iniciar a operação definitiva da motobomba, o relé de sobrecarga deve ser regulado por um profissional habilitado.

3.3.2. Ligação do motor elétrico ao QCP

3.3.2.1. Número de condutores do cabo

• Use cabo de 3 condutores para motores monofásicos de 2 fios + terra.

• Use cabo de 4 condutores para motores monofásicos de 3 fios + terra.

• Use cabo de 4 condutores para motores trifásicos de 3 fios + terra.

3.3.2.2. Bitola do fio condutor

A bitola dos condutores elétricos de ligação do motor ao QCP deve ser escolhida conforme especificado nas Tabelas 1 e 2. Recomendamos o uso de cabo do tipoPP, pois, além de apresentar melhor resistência mecânica, é mais resistente à água.

+

ÍndiceManual

Tabela 1 - Motores Monofásicos 2 e 3 fios, 60 Hz - 60 °C(Comprimento máximo dos fios condutores, em metros, desde a entrada de serviço até o motor)

Motor

mm2

AWG

Tensão (V) cv kW

Distância, em metros, para cada diâmetro do fio de cobre (60 °C)

Queda de tensão máxima admitida: 3 % operando na máxima correnteespecificada na placa de identificação do motor

1,5

14 12 10 8 6 4 3 2 1 1/0 2/0 3/0 4/0

2,5 4 6 10 16 25 25 35 50 70 70 95

1151/2

1

1/2

3/4

1

1,5

2

3

5

7,5

10

15

0,37

0,75

0,37

0,55

0,75

1,1

1,5

2,2

3,7

5,5

7,5

11

18

12

73

55

46

35

28

22

37

24

119

88

73

56

46

35

77

50

295

220

181

141

113

86

51

37

259

168

880

655

541

424

349

272

163

112

89

62

316

205

1075

799

660

521

431

338

203

137

110

79

434

280

1311

975

806

640

536

424

254

170

137

97

576

375

1595

1183

980

782

662

529

318

208

170

121

1439

1192

958

819

660

397

258

212

150

490

314

262

187

322

230

230

50

33

187

139

115

88

71

55

33

130

84

459

342

281

220

178

137

82

56

46

31

13

202

132

710

529

435

342

280

218

130

89

71

49

+

ÍndiceManual

Tabela 2 - Cabos Trifásicos, 60 Hz - 60 °C(Comprimento máximo dos fios condutores, em metros, desde a entrada de serviço até o motor)

Motor

mm2

AWGTensão

(V) cv kW

Bitola do Fio de Cobre - Isolamento 60 °C Bitola do Fio de CobreMCM

Queda de tensão máxima admitida: 3 % operando na máxima correnteespecificada na placa de identificação do motor

1,514

2,512

410

68

106

164

253

252

351

501/0

702/0

703/0

954/0 250 300 350 400 500

230 V60 Hz

Trifásico3 Fios

380 V60 Hz

Trifásico3 Fios

1/2

3/4

1

1,5

2

3

5

7,5

10

15

20

25

30

1/2

3/4

1

1,5

2

3

5

7,5

10

15

20

25

30

40

50

60

75

100

125

150

175

200

0,37

0,55

0,75

1,1

1,5

2,2

3,7

5,5

7,5

11

15

18,5

22

0,37

0,55

0,75

1,1

1,5

2,2

3,7

5,5

7,5

11

15

18,5

22

30

37

45

55

75

90

110

130

150

170

122

103

77

59

44

26

492

366

296

225

159

124

73

49

37

272

197

166

122

93

71

42

29

785

583

472

360

254

199

117

80

59

430

311

262

194

148

113

68

47

35

1231

916

742

567

398

313

185

126

93

68

677

472

413

305

234

181

108

77

56

38

1438

1169

894

631

492

291

199

146

108

8066

1054

766

644

477

368

281

168

119

89

61

46

1825

1396

988

768

455

313

229

168

128

104

86

1630

1187

998

740

572

439

262

187

139

95

73

5947

1532

1189

708

483

353

262

199

161

133

97

1474

1240

920

712

545

328

232

174

119

91

73

61

1466

874

596

435

323

247

201

166

121

99

1803

1516

1126

872

670

400

285

214

146

112

91

75

1798

1073

731

532

397

305

247

205

150

121103

1377

1072

819

492

351

263

179

139

112

93

1322

902

653

492

377

305

253

185

150

126104

1677

1311

1000

602

428

322

220

170

137

113

1615

1099

792

602

463

375

311

227

183

155

12893

1606

1223

737

525

395

269

208

168

139

1333

956

731

565

459

380

278

223

188

157115

1466

887

629

477

326

253

205

170

1606

1145

885

688

556

461

337

271

229

192

139113

1770

1073

761

578

393

307

249

206

1351

1055

823

665

552

403

323

274

232

166

136113

1216

862

656

446

349

281

234

1514

1192

934

755

627

457

368

311

263

188

154128119

1382

977

750

508

398

322

269

1708

1359

1068

863

717

521

419

355

304

216

174145137115

1547

1092

841

569

448

362

302

1508

1190

960

797

580

466

393

338

239

194

161154128

1686

1189

918

622

490

395

329

1644

1302

1049

872

635

508

430

371

262

212

176168139

1373

1068

721

571

461

386

1498

1205

1004

730

583

494

430

302

243

199

196

161

14 +

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Notas explicativas referentes Tabelas 1 e 2:

• Os comprimentos em NEGRITO atendem apenas os requisitos de corrente admissível do Código Nacional de Energia Elétrica dos EUA (National Electrical Code of USA – NEC) para condutores individuais de 60 °C ao ar livre ou em água, não instalados em invólucros magnéticos, conduítes ou enterrados diretamente.

• Os comprimentos SEM negrito satisfazem os requisitos de corrente admissível padrão NEC tanto para condutores individuais como cabos revestidos 60 °C e podem estar em conduítes ou enterrados diretamente. Os cabos chatos são considerados cabos revestidos.

• Se qualquer outro cabo é utilizado, a NEC e a norma elétrica vigente no local da instalação devem ser observadas.

• Os comprimentos de cabo nas Tabelas 1 e 2 toleram 3 % de queda de tensão operando na máxima corrente especificada na placa de identificação do motor.

• A parcela do comprimento total de cabo, que está entre a alimentação e a Control Box com contactor de linha, não deverá exceder 25 % do total máximo permitido para um funcionamento confiável do contactor. As Control Box monofásicas sem contactor de linha podem ser conectadas em qualquer ponto do comprimento total do cabo.

• As Tabelas 1 e 2 são para fio condutor de cobre. No caso de usar cabo de alumínio, a bitola deve ser dois tamanhos acima da bitola do fio de cobre. Além disso, inibidores de oxidação devem ser usados nas conexões.

3.3.2.3. Emenda dos fios

Todas as emendas entre os fios do motor e os da rede elétrica, bem como as emendas dos eletrodos de nível, localizadas dentro do poço, deverão ser à prova d’água.

a) Tubo termo retrátil

Procedimento:

• Introduza o tubo isolante em uma das extremidades de cada par de fios a ser emendado. Use um tubo para cada

par de fios.

• Utilize o conector metálico de compressão para unir as extremidades dos fios de cada par, pressionando-o com um alicate de crimpar, de modo que os fios fiquem bem presos. Antes, porém, certifique-se de que o tubo isolante foi introduzido em uma das extremidades do par.

• Centralize o tubo isolante sobre o conector metálico (emenda dos fios).

• Use um isqueiro comum para aquecer o tubo isolante. Comece do centro em direção às extremidades. Certifique-se que não fiquem bolhas de ar.

• Quando o tubo isolante estiver encolhido em torno da emenda e você perceber que o selante começa a escorrer para fora do tubo, sua emenda estará completa.

15+

ÍndiceManual

Figura 7a

Fio do

Motor

Conector Fio da

Rede

Tubo Isolante

Termo Retrátil

Figura 7b: Detalhe da emenda com isolamento termo retrátil

b) Fita adesiva de alta fusão

Procedimento:

• Primeiro, use conectores de compressão para unir os fios da rede com os do motor, conforme figura 8.

Conector

Figura 8: Detalhe do conector de compressão

• Depois, isole cuidadosamente cada união com a fita adesiva de alta fusão, conforme demonstrado na figura 9. Cuide para tracionar a fita de forma adequada.

Conector3 cm

Conector3 cm 6 cm

Conector6 cm 6 cm

Fita Adesiva de Alta Fusão

Figura 9: Detalhe da aplicação da fita adesiva de alta fusão

• Em seguida, aplique a fita isolante de PVC, conforme figura 10.

Conector

Conector

Conector

6 cm6 cm3 cm

6 cm6 cm

12 cm 12 cm

Fita Isolante de PVC

Figura 10: Detalhe da aplicação da fita isolante de PVC

Fita Isolante

de PVC

Fita de

Alta Fusão

Fio do

Motor

Fio da

RedeConector

Figura 11: Vista em corte da emenda completa

16 +

ÍndiceManual

17

• Para otimizar espaço, posicione as emendas em alturas diferentes, de tal forma que exista alguns centímetros de distância entre elas (Fig 12).

• Faça o teste de continuidade antes de descer a motobomba no poço.

Emenda 1

Emenda 2

Emenda 3

Rede

Motor

Fio 1 Fio 2 Fio 3

26

cm

26

cm

26

cm

Figura 12: Posição das emendas

3.4. Eletrodos de controle de nível

Para evitar que a bomba trabalhe em seco e cause danos aos seus componentes, recomendamos o uso de um trio de eletrodos de nível afim de controlar, com maior segurança, o nível de água no poço. O trio de eletrodos é composto por:

• Eletrodo superior: comanda o acionamento do motor quando o nível estático se restabelece. Deve ser instalado conhecendo-se o tempo de recuperação do nível estático. Para evitar acionamentos indevidos da motobomba, instale o eletrodo afastado das entradas de água no poço.

• Eletrodo inferior: este sensor desligará o motor quando o nível de água no poço deixá-lo descoberto. Deve ser instalado no mínimo a 3 m acima do bocal de saída da bomba.

Nota:

Avalie o tempo que o poço leva para recuperar o nível estático e a vazão da bomba e instale, sempre que possível, o eletrodo superior a uma distância mínima de 6 m e máxima de 10 m do eletrodo inferior.

• Eletrodo de referência: é o mais importante dos três, pois fecha o contato com os outros dois através da água e evita que a motobomba trabalhe em seco. Normalmente é instalado 1 m acima do bocal de saída da bomba e deve ficar sempre submerso.

+

ÍndiceManual

18

4. Instalação e testes de pré-operação

4.1. Antes de descer o equipamento no poço

Faça inspeções prévias no equipamento e na instalação, seguindo as orientações listadas a seguir, evitando assim contratempos e operações inadequadas.

• Compare os dados de placa do motor e da bomba com os requeridos pela instalação (voltagem, número de fases, altura manométrica total, vazão, etc.). Se necessário, compare os dados do projeto com a curva característica do equipamento recebido para evitar que trabalhe fora da faixa para o qual foi desenvolvido.

• Confira se a profundidade útil do poço é a mesma indicada no último relatório de serviços. Caso haja redução acentuada, providencie sua limpeza e desobstrução.

• Não ligar, sob hipótese alguma, a motobomba a seco. A ausência de água em seu interior, mesmo que por alguns segundos, poderá causar danos aos componentes e consequente queda de rendimento. A garantia não cobre danos causados por este tipo de procedimento.

• Gire o acoplamento da motobomba com as mãos para ver se o eixo está livre.

Obs.: No caso das bombas acopladas a motores trifásicos, os quais podem girar nos dois sentidos, deixe para fazer o teste conforme determinado no item 4.3 somente depois de concluir a instalação de todo o sistema e efetuar os pré-testes.

• Execute as emendas dos fios de ligação conforme item 3.3.2.3. Não esqueça que a escolha da bitola dos fios condutores deve ser feita de acordo com as Tabelas 1 e 2 deste Manual.

• Instale o Quadro de Comando e Proteção (QCP) do motor, conforme especificações do fabricante.

• Execute o aterramento total do sistema conforme descrito na seção “Recomendações Importantes” deste manual.

• Com o intuito de evitar a queda da motobomba no fundo do poço, no caso de rompimento da tubulação, recomendamos amarrar a motobomba com um cabo de aço (cabo de segurança). Para isto, utilize o olhal que se encontra perto do bocal de saída.

Durante todo o procedimento de descida da motobomba no poço, mantenha a outra extremidade do cabo de segurança presa em um ponto seguro e resistente, para evitar acidentes no caso de rompimento da tubulação. Finalizada a descida do equipamento, o cabo deverá ser fixado na tampa do poço ou em outro ponto que seja seguro.

Nunca suspenda a motobomba pelos cabos elétricos, pois pode ocorrer o rompimento da ligação cabo/motor e consequente perda da garantia.

+

ÍndiceManual

19

4.2. Descida da motobomba e tubulações

• Quando da descida da motobomba no poço, é muito importante que os cabos elétricos do motor estejam conectados a um megômetro para que a leitura da resistência de isolamento possa ser acompanhada durante toda esta etapa. Caso a leitura fique abaixo de 0,5 megaohm (Tabela 6), retire o equipamento do poço, localize o defeito e providencie os reparos necessários.

• Recomendamos o uso de uma proteção de borda para evitar que o isolamento dos fios se danifique quando em contato com o revestimento do poço.

• Prenda os fios elétricos à tubulação de recalque com abraçadeiras, sem, no entanto, pressioná-los demais para evitar danos à capa de isolamento dos fios. Use uma abraçadeira a cada 3 m.

• Nos pontos onde houver contato entre os fios e as abraçadeiras, use material isolante para separá-los.

• Durante a instalação da tubulação, certifique-se que os tubos e conexões se encontrem limpos e livres de partículas e cavacos, principalmente nas partes roscadas.

• Vede bem as conexões. Recomenda-se o uso de um selador.

• Todos os modelols de bombas submersas da Franklin possuem uma válvula de retenção incorporada ao bocal de saída. Por isto, cuide para não roscar o primeiro tubo além da rosca do bocal, evitando o travamento da válvula.

• Instale válvulas de retenção ao longo da tubulação, conforme recomendado

no item 2.5.

• Use centralizadores a intervalos regulares, de modo a permitir a equidistância entre a tubulação de recalque e o revestimento. Este procedimento evitará vibrações da motobomba quando em funcionamento.

• Finalizada a descida de toda a tubulação, o próximo passo consiste na instalação dos eletrodos de controle de nível (inferior, superior e de referência). Veja as instruções do item 3.4.

• Passe os cabos de ligação do motor, aterramento e eletrodos pelos respectivos orifícios da tampa do poço (item 2.4), inclusive o cabo de segurança. Aperte a luva que irá segurar a tubulação na tampa e apoie todo o conjunto na borda do tubo de revestimento do poço (Fig. 1).

• Prenda o cabo de segurança na tampa do poço ou em outro ponto que seja seguro.

• Instale e ajuste todo o restante da tubulação de recalque, inclusive as conexões e acessórios (Fig. 3).

+

ÍndiceManual

20

4.3. Depois da instalação

• Revise toda a instalação elétrica.

• Verifique se não há descontinuidade de passagem de corrente em cada um dos fios de ligação do motor ao QCP.

• Acione o motor e meça os valores de corrente e voltagem em todas as fases. Compare os valores medidos com os indicados na etiqueta adicional do motor, que acompanha este Manual.

• No caso de bombas acopladas a motores trifásicos - que podem girar nos dois sentidos - é necessário conferir se o motor está girando no sentido correto. Para tanto, acione o equipamento e observe se a vazão fornecida condiz com a esperada. Se a vazão é pequena ou nula, possivelmente o sentido está invertido. Para resolver o problema, inverta a posição de 2 dos 3 fios do motor que estão conectados ao QCP.

• Verifique se existe desbalanceamento de corrente na instalação elétrica conforme indicado no item 5.9.

• Verifique se a partida, o funcionamento e a parada da motobomba não estão provocando vibrações ou choques hidráulicos consideráveis.

• Depois de 15 minutos de operação, verifique se toda a instalação funciona de forma estável e de acordo com o que foi pré-estabelecido.

+

ÍndiceManual

21

5. Instruções específicas para os motores elétricos submersos

5.1. Armazenamento

• Os motores submersos da Franklin Electric são projetados para operarem com lubrificação a base de água. A solução lubrificante é composta por uma mistura de água desionizada e Propilenoglicol (substância não tóxica anticongelante).

Pode haver um intercâmbio entre a solução lubrificante e a água do poço durante a operação.

• A perda de algumas gotas de líquido não irá danificar o motor, pois a válvula de retenção do filtro permitirá que o líquido perdido seja substituído por água filtrada do poço na instalação. Havendo razões para acreditar na ocorrência de vazamento em quantidades consideráveis, consulte o fabricante quanto aos procedimentos de verificação.

5.2. Frequência de partidas

• O número médio de partidas por dia, durante um período de meses ou anos, influencia a vida útil de um sistema de bombeamento submerso. O desligamento e ligamento excessivos afetam a vida útil dos componentes de controle, tais como: pressostatos, dispositivos de partida, relés e capacitores.

• Os ciclos rápidos de funcionamento também podem causar danos à chaveta e ao mancal, bem como superaquecimento do motor. Todas estas condições podem levar a uma redução da vida útil do motor.

• O porte da bomba, o tamanho do tanque e outros parâmetros devem ser selecionados para manter as partidas diárias em número tão baixo quanto possível, visando prolongar a vida útil do motor. O número máximo de partidas por período de 24 horas está indicado na Tabela 3.

• Quando instalados na posição vertical, os motores de 4” deverão funcionar pelo menos um minuto para dissipar o calor acumulado na partida. Já os motores de 6” ou maiores devem ter um mínimo de 15 minutos entre partidas ou tentativas de partidas.

(*) Manter o número de partidas por dia dentro do recomendado garante vida longa ao motor. Contudo, os motores trifásicos de 7,5 cv até 30 cv, quando instalados com chave de partida de tensão reduzida ou variador de frequência, podem trabalhar com até 200 partidas em um período de 24 horas.

5.3. Posição de montagem

• Os motores submersos Franklin Electric foram concebidos para funcionar na posição vertical, eixo para cima. No entanto, eles também podem ser instalados em posições inclinadas, variando desde eixo-vertical até eixo-horizontal. Conforme a montagem afasta-se da posição vertical e aproxima-se da horizontal, cresce a probabilidade de redução da vida útil do mancal de apoio axial.

• Para uma expectativa de vida útil normal do motor com posições de instalação diferentes da posição de eixo-vertical, siga estas recomendações:

Tabela 3 - Número de Partidas

Potência do Motor

cv kW Monofásico Trifásico

Máximo de Partidasem 24 Horas

Até 0,751 a 5,57,5 a 30≥ 40

Até 0,550,75 a 45,5 a 22≥ 30

30010050–

300300

100 (*)100

+

ÍndiceManual

22

Camisa indutorade fluxo

Abraçadeiras para fixação da camisa

na parte superior

Sucção damotobomba

Os parafusos defixação devem ser

apoiados na base domotor (tampa inferior).

Nunca apoiá-los nacarcaça do estator

Motor submerso

Ranhuras

Abertura parapassagem doguarda cabo

Parafusosde fixaçãoda camisa

Orifício de passagem doparafuso centralizador

Vista do fundo

Figura 13: Detalhe da Camisa Indutora de Fluxo

1. Minimize a frequência das partidas, de preferência, para menos de 10 por período de 24 horas. Os motores de 6" e 8" devem ter um intervalo mínimo de 20 minutos entre partidas ou tentativas de partidas.

2. Não use em sistemas que podem funcionar, até mesmo por curtos períodos, à velocidade máxima sem impulso na direção do motor.

5.4. Temperatura e fluxo de água

• Os motores elétricos submersos Franklin, são concebidos para operar usando todo o fator de serviço em água com temperatura de até 30 °C. Para garantir um resfriamento apropriado, requer-se um fluxo de 0,08 m/s para motores de 4", potências a partir de

3 cv, e 0,16 m/s para motores de 6" e 8". A Tabela 4 mostra fluxos mínimos, em l/min, para diversos diâmetros de poço e tamanhos de motor.

5.5. Camisa indutora de fluxo

• Se o fluxo for menor do que o especificado, então deve-se usar uma camisa indutora de fluxo. O uso da camisa indutora de fluxo é indispensável nas motobombas instaladas em lagos, tanques, cisternas ou qualquer outro reservatório aberto. A Figura 13 mostra uma típica construção de camisa indutora de fluxo.

Obs.: Faça 3 orifícios equidistantes na Camisa Indutora, de forma que eles fiquem posicionados na altura da tampa inferior do motor (base). Insira um parafuso de fixação em cada orifício, assegurando que a camisa não encoste na carcaça do motor, permitindo assim um fluxo de água adequado por todos os lados durante o funcionamento.

Tabela 4Fluxo requerido para refrigeração do motorVazão mínima exigida para refrigeração do motor

em água até 30 °C

Diâmetro internodo revestimentodo poço ou da

camisa indutora

Motor 4”(3 a 10 cv)

Fluxo exigido:0,08 m/s

Vazão requerida(l/min.)



Motor 6”Fluxo exigido:

0,16 m/s

Motor 8”Fluxo exigido:

0,16 m/s

4” (102 mm)5” (127 mm)6” (152 mm)7” (178 mm)8” (203 mm)

10” (254 mm)12” (305 mm)14” (356 mm)16” (406 mm)

4,526,54976114189303416568

––34951703405307601060

––––40210420645930

Para operação em temperatura superior a 30 °C, consulte a Fábrica.

+

ÍndiceManual

23

• O uso da Camisa Indutora de Fluxo é obrigatório nas seguintes situações:

- Motobombas instaladas em lagos, tanques, cisternas ou qualquer outro reservatório aberto.

- Motobombas com potência a partir de 3 cv.

- Instalações onde a entrada de água está situada acima da motobomba.

- Instalações onde a posição de trabalho da motobomba é horizontal ou inclinada.

• Consulte a Fábrica para maiores informações.

5.6. Acoplamento e montagem da bomba ao motor

• Monte o acoplamento com graxa não-tóxica impermeável.

A graxa impede a entrada de partículas abrasivas no estriado, evitando o desgaste da ponta de eixo do motor.

Depois de montar a bomba no motor, o torque de aperto das porcas sextavadas é:

Motor e bomba 4”: 13,6 Nm (10 lb-ft) Motor e bomba 6”: 67,8 Nm (50 lb-ft) Motor e bomba 8”: 163 Nm (120 lb-ft)

5.7. Equipamentos de medição

Para a leitura dos dados do motor, recomendada em todas as fases de instalação, pré-operação e funcionamento, é indispensável que o instalador, tecnicamente habilitado para tal, disponha dos seguintes aparelhos de medição:

• Ohmímetro • Amperímetro

• Voltímetro • Megômetro

+

ÍndiceManual

24

A resistência de isolamento varia muito pouco com a classificação: motores de qualquer potência, tensão e número de fase têm valores similares de resistência de isolamento.

As Tabelas 5 e 6 são baseadas em leituras tomadas com um Megômetro de 500 VDC de entrada. As leituras podem variar se for usado um Ohmímetro de baixa voltagem.

5.8. Leituras de resistência de isolamento

5.9. Desbalanceamento da corrente entre fases da rede elétrica

As redes trifásicas podem apresentar desbalanceamento entre as fases, cujas consequências são: sobreaquecimento, disparo do relé de sobrecarga, vibração e queda da vida útil do motor.O desbalanceamento máximo de corrente para os motores funcionarem sem problemas é de 5 %. Verifique se o funcionamento ocorre neste padrão, de acordo com os passos que seguem:

a. Meça a corrente em cada uma das 3 fases do motor.

b. Some os 3 valores medidos e divida por 3 para encontrar a média.

c. Compare o valor médio encontrado, com o maior valor medido em uma das 3 fases. Se a diferença existente for maior do que

5 %, solicite à concessionária de energia a equalização da rede.

Condição

Tabela 5: Valores normais entre todos os fios do motor e o fio terra

Valor em Ohms Valor em Megaohms

Condição

Tabela 6: Leituras referentes ao motor dentro do poço (motor + fios)

Valor em Ohms Valor em Megaohms

Motor novo (sem cabo de entrada)

Motor usado, que poderá ser reinstalado no poço

200.000.000 (ou mais) 200 (ou mais)

10 (ou mais)10.000.000 (ou mais)

Motor novo (com cabo de entrada)

Motor em boas condições

2.000.000 (ou mais) 2 (ou mais)

0,5 - 2500.000 - 2.000.000

Isolamento danificado: localize e repare Menos de 0,5Menos de 500.000

+

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Motobomba não parte:

• Problema elétrico (chame um técnico habilitado).

• O eletrodo de nível desligou a bomba.

• Protetor de sobrecarga desligou a bomba.

Não há bombeamento de água:

• Presença de ar dentro da bomba.

• O filtro, na sucção da bomba, está obstruído.

• Não há água suficiente no poço.

Motobomba com vazão e/oupressão insuficientes:

• Não há água suficiente no poço.

• Bomba com desgaste excessivo.

• O filtro, na sucção da bomba, está obstruído.

• Motor com sentido de rotação invertido (no caso de trifásico).

• Altura de recalque maior do que aquela para a qual a bomba foi dimensionada.

• Tubulação de recalque de pequeno diâmetro ou obstruída.

• Rotor da bomba entupido.

• Corpo da bomba entupido.

• Viscosidade ou peso específico do líquido superiores aos da água.

Bombeador com corpo superaquecido:

• Eixo desalinhado ou empenado.

• Rotor preso ou arrastando na carcaça.

• Mancais de apoio com defeito.

• Motor com sentido de rotação invertido.

• Altura de recalque maior do que aquela para a qual a bomba foi dimensionada.

• Tubulação de recalque de pequeno diâmetro ou obstruída.

25

6. Defeitos mais comuns em instalações de Motobombas Submersas e suas causas mais prováveis

+

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26

Motor elétrico não gira (travado):


• Energia elétrica deficiente (queda de tensão ou ligação inadequada).


• Mancais de apoio com problemas.

• Motor em curto ou queimado.

• Ligação errada dos fios do motor.

• Problemas no acionamento elétrico.

Motor elétrico com superaquecimento(amperagem alta):

• Bomba operando fora da faixa de trabalho recomendada.

• Bitolas dos fios de instalação do motor com diâmetro inferior aos indicados nas Tabelas 1 e 2 deste Manual.

• Energia elétrica deficiente (queda de tensão ou ligação inadequada).

• Mancais de apoio com problemas.


• Refrigeração do motor insuficiente.


• Viscosidade ou peso específico do líquido superiores aos da água.

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Prezado Usuário:

A rede de Assistência Técnica abrange todo o território nacional. Isso significa que, ao adquirir uma motobomba da Franklin, se você precisar, será atendido por técnicos especializados e encontrará sempre peças originais.

Consulte a lista atualizada no site: www.franklin-electric.com.br

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Rede de Assistência Técnica Franklin

+

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Atendimento em Garantia

Todo produto da Franklin Electric Indústria de Motobombas S.A. é garantido contra eventuais defeitos de fabricação, conforme prazo descrito no Selo de Garantia do Produto, contado a partir da data de emissão da Nota Fiscal de Venda ao Consumidor.

Importante:

• A garantia compreende a recuperação e/ou substituição da parte defeituosa, assim como a mão-de-obra para realização do serviço;

• Entregue a instalação de sua motobomba a um profissional habilitado;

• Para atendimento em garantia, é imprescindível a apresentação deste Manual com o Selo de Garantia do Produto e da Nota Fiscal de Venda ao Consumidor;

• Se o equipamento apresentar algum problema, a responsabilidade e as despesas com a retirada e posterior reinstalação do mesmo, bem como o translado de ida e volta ao assistente técnico autorizado são exclusivas do usuário.

O cancelamento da Garantia ocorrerá quando for constatado:

1. Danos causados por mau uso e/ou instalação inadequada, contrários as instruções contidas neste manual;

2. Danos causados por estocagem e/ou manuseio inadequados;

3. Danos ou defeitos causados por prolongada paralisação do equipamento ou pela falta de manutenção;

4. Desgaste das peças por tempo de operação;

5. Desgaste prematuro do equipamento em função da inadequação entre os materiais dos componentes do bombeador e o líquido bombeado. Exemplos: presença de material abrasivo, incompatibilidade química, bombeamento de areia, entre outros;

6. A garantia não será concedida ao motor, quando constatado que o defeito é decorrente de: problemas na rede elétrica de alimentação como sobretensão, subtensão, oscilações de tensão e/ou falta de fase (motores trifásicos), fios con-dutores mal dimensionados; ausência ou falha de dispositivos de proteção; liga-ção errada; sobrecarga; ausência do Quadro de Comando e Proteção;

7. Que a bomba/motobomba trabalhou sem líquido (a seco);

N. S.:

+

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8. Que o uso do produto, está fora da curva de rendimento indicada para cada mod-elo de bomba/motobomba e/ou potência do motor;

9. Violações, modificações ou consertos realizados no equipamento por pessoas e/ou empresas não autorizadas.

10. Danos causados por agentes externos como descargas elétricas, vendavais, enchentes, incêndios ou acidentes em geral.

Observações:

• Todo compromisso assumido verbalmente com respeito ao produto, seja por parte do vendedor, do representante ou do fabricante, não representa garantia alguma e não deve ser considerado por parte do usuário. A obrigação do fabricante e o direito do consumidor é o reparo do equipamento.

• Antes de instalar o produto, o usuário deverá se certificar que o produto atende ao uso proposto, assumindo todos os riscos e responsabilidades.

• A Franklin Electric Indústria de Motobombas S.A. tem o direito de alterar as espe-cificações do produto sem prévio aviso e sem incorrer na obrigação de efetuar o mesmo nos produtos anteriormente vendidos.

• Se houver uma segunda chamada em garantia, a Fábrica deverá ser comunicada.

N. S.:

Identificação do RevendedorEmpresa:

Vendedor:

Data: / /

Nota Fiscal Nº

ÍndiceManual

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