MOBILIDADE URBANA Transporte Urbano de Teresina

Objetivos: Implantar Sistema de Transporte Coletivo Urbano Integrado de

Teresina;

Expandir o sistema virio ordenadamente, priorizando o Transporte Coletivo Urbano;

Melhorar a oferta de espaos seguros para usurios de transportes no-motorizados;

Orientar o desenvolvimento da cidade norteado pelo Transporte Pblico.

Legenda

Linhas ALIMENTADORAS

Linhas INTER-TERMINAIS

Linhas TRONCAIS

FONTE: Plano Diretor de Transporte (2008)

CONCEITO DA REDE DE TERESINA

MOBILIDADE URBANA Terminais de Integrao

MOBILIDADE URBANA Terminais de Integrao

MOBILIDADE URBANA Intervenes Previstas

08 Terminais de Integrao e 03 Estaes de Transbordo(PAC mobilidade) R$ 19,7 milhes 1 - Duplicao da Avenida Poti (PAC Mobilidade) R$ 10,9 milhes 2 Ponte Mariano Gayoso (Pacto Pela Mobilidade) R$ 37,7 milhes 3 - Ponte da UFPI (pacto Pela Mobilidade) R$ 51,7 milhes 4 Faixa Exclusiva Norte Leste (Pacto Pela Mobilidade) R$ 7,8 milhes 5 Corredor Norte II (Pacto Pela Mobilidade) R$ 11,4 milhes 6 Corredor Rua Rui Barbosa (CPAC) R$ 8,8 milhes 7 Corredor Av. Frei Serafim/Joo XXII/ Pres. Kennedy (CPAC) R$ 14,3 milhes 8 Faixa Exclusiva Rua Coelho de Resende ( CPAC) R$ 846 mil 9 Faixa Exclusiva Higino Cunha ( PAC Mobilidade) R$ 785 mil

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MOBILIDADE URBANA Intervenes Previstas

10 - Prolongamento da Av. Cajuina (Pac Mobilidade) R$ 9,6 milhes 11 Ponte da Gil Martins e Prologamentos (CPAC) R$ 51,1 milhes 12 Implantao da Via Marginal Sul (Emendas) 1 Etapa R$ 20,0 milhes 13 - Corredor Av. Miguel Rosa/ Av. Pref. Wall Ferraz (CPAC) R$ 17,0 milhes 14 - Corredor da Gil Martins e Naes Unidas (CPAC) R$ 14,4 milhes 15 - Corredor Av. Baro de Gurguia/ Av. Henry Wall de Carvalho (CPAC) R$ 10,3 Milhes 16 - Viaduto Baro de Gurguia/ Henry Wall de Carvalho (Pacto Pela Mobilidade) R$ 29,0 milhes 17 - Faixa Exclusiva Av. Maranho (Pac Mobilidade) R$ 2,0 milhes

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