mobilidade na ordem do dia

MOBILIDADE NA ORDEM DO MOBILIDADE NA ORDEM DO DIADIA

PACOTE DE OBRAS EM CURSO DA CIDADE DE SÃO PAULO É EXEMPLO A SER SEGUIDO NAS GRANDES CIDADES DO PÁIS

1Cícera Maria Gomes Medeiros Silva

INTRODUÇÃOINTRODUÇÃO

O transporte público : lucro; serviço essencial; questão ambiental ;Ministério da Ciência e

Tecnologia:◦Segundo em emissão de CO² no

Brasil;◦“Desmatamento e Queimada”.


INTRODUÇÃOINTRODUÇÃO1.800 milhão de pessoas:6 horas por dia no sentido casa-

trabalho-retorno;ANTP:

◦3 milhões de trabalhadores:◦3 a 4 horas por dia no tráfego

principalmente dentro de um ônibus.Perdas financeiras, a morosidade do

fluxo do tráfego afeta a saúde da população ;

velocidade média dos veículos:20 KM\h


Francisco PetriniFrancisco Petrinidiretor-executivo do Sindicato

das Indústrias de Materiais Ferroviários e Rodoviários

“um fluxo contínuo de recursos de financiamento para o setor de transportes urbanos, notadamente aqueles voltados para os trilhos”.


Transporte e Transporte e desenvolvimento desenvolvimento Raul De Bonis(CBTU)“Mas esse crescimento se deu de

forma desordenada, injusta e foi pautado na desigualdade”.

“E como o desenvolvimento passa pela questão urbana e esta última está intimamente relacionada ao ir e vir da população, o país está oportunamente revendo a questão do transporte de massa”.


Transporte e Transporte e desenvolvimento desenvolvimento Segundo Bonis: Setor ferroviário;

10 anos foram investimentos ineficientes;

Parceria Público Privado(PPP).


Raul De Bonis(CBTU)Raul De Bonis(CBTU)“Um sistema de transportes de

passageiros, por exemplo, não é para gerar lucro e deve ter uma tarifa compatível com o orçamento dos usuários”

“que os operadores tenham uma gestão mais eficiente, reduzam custos e gerem aumento de demanda e de receita”


Questão AmbientalQuestão AmbientalProjetos desenvolvimento sustentável;Investimentos no setor

metroferroviário;R$ 20 bilhões entre 2007 e 2010;Linha 4 do metrô (Amarela) – Estação

da Luz à Vila Sônia- primeira PPP; R$8,4 milhões dos trens da CPTM;Expresso Aeroporto – Centro à

Cumbica.


Trilhos humanizamTrilhos humanizam

Segundo Joubert Flores (ANTP), o transporte sobre trilhos é o principal vetor do transporte de massa porque é capaz de conduzir um grande contingente de pessoas sem agredir o meio urbano, além de ser ecológico.


Trilhos humanizamTrilhos humanizam

Raul De Bonis, afirma que “os trilhos são indutores do desenvolvimento, mudam os perfis das cidades e dão a elas uma visão integrada e mais humanizada”.


Eventos impulsionaramEventos impulsionaram

Copa do Mundo de Futebol 2014:12 cidades: Brasília, Cuiabá,

Manaus, Recife, Salvador, Fortaleza, Natal, Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre.

Os projetos melhorias nos modais:◦BRT – Bus Rapid Transit (vias expressas

para ônibus) ◦VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).


Eventos impulsionaramEventos impulsionaram

Trem de Alta Velocidade (TAV)

2 principais metrópoles do país: Rio de Janeiro à São Paulo e Campinas:

◦no início do 2º semestre do ano 2010.


Eventos impulsionaramEventos impulsionaram Rio de Janeiro para sediar os Jogos

Olímpicos em 2016: obras do metrô entre a Barra e a Zona

Sul ◦13,5 quilômetros e 6 estações entre

Ipanema e Barra.◦SuperVia – convênio entre o governo do

estado e o Banco Mundial para à aquisição de 30 novos trens;

◦ 68 trens com ar condicionado;◦ intervalo entre os trens para 3 minutos em

2011. 13Cícera Maria Gomes Medeiros Silva

OBRIGADO!


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