ministério dos transportes projetos brasileiros de integração viária com argentina e uruguai...

Ministério dos Transportes


Construção de Trecho Rodoviário Santa Maria/Rosário do Sul (BR-158)

Pavimentação de 114,7 km - km 329,2 ao km 443,9

PAC Obra concluída em 26/09/2008 Qualidade e segurança aos usuários de trecho que

atravessa extensa área de produção agrícola e pecuária Integração com países vizinhos como a Argentina,

Uruguai e Chile



Duplicação Palhoça/Osório (BR-101 SUL)


Duplicação de 348 km- 248,5 km em Santa Catarina - 99,5 km no Rio Grande do Sul

Trecho em Santa Catarina (Palhoça – Divisa SC/RS)- Conclusão prevista: 2012- Órgão executor: DNIT

Trecho no Rio Grande do Sul (Divisa/SC/RS – Osório)- Conclusão prevista: 4º trimestre de 2010- Órgão executor: DNIT


Pista nova: Concluídos 18 km de capa asfáltica

- Liberado tráfego 16 km proximidades de Osório 08 pontes e 18 viadutos

- 98% de terraplenagem Elevado da Várzea do Maquiné

- 03 pontes e 03 viadutos, com extensão de 2,5 km Em execução o túnel duplo do Morro AltoPista antiga: Restaurados 18 km


Pista nova: Concluídos 50% de pavimentação

- 06 pontes e 08 viadutos- Em execução 58 obras-de-arte especiais

Em elaboração: Projeto executivo travessia de Lagoa Mirim; Túnel do Morro do Formigão e solicitada a Licença de Instalação ao IBAMA

Em execução: Projeto executivo Túnel do Morro dos Cavalos e solicitada de Licença de Instalação ao IBAMA

A licitar elevada do contorno de Araranguá


Novas travessias sobre o Rio Uruguai


Preço Global Máximo: - 500 mil dólares

Prazo de Execução do Estudo: Duzentos e trinta (230) dias corridos contados a partir

da data de vigência do Contrato Edital da concorrência binacional: 28 de maio de 2009 A abertura do Envelope A: 8 de setembro de 2009 Apenas um consórcio, constituído por empresas

argentinas e brasileiras compareceu ao certame licitatório e entregou sua proposta


Recuperação da Rodovia BR-290/RS entre São Gabriel/Uruguaiana


Segmento inserido no Programa de Manutenção Terceirizada de Rodovias – CREMA

O trecho entre São Gabriel e Uruguaiana (312,7 km) consta do Programa de Restauração

A BR-290/RS se inicia na BR-101/RS (Osório) chegando até a fronteira com a Argentina (Uruguaiana)

Região de maior produção agropecuária do Brasil Demais segmentos da rodovia estão concedidos à

iniciativa privada


85 km da BR-392/RS no trecho entre Rio Grande e Pelotas

Dois subtrechos: ◦ Contorno de Pelotas, com 25 km

- Projeto Executivo em fase final de elaboração◦ Do km 8 ao 60:

- Obra contratada, ordem de início em 18 setembro de 2009


Recuperação da Ponte Barão de Mauá sobre o Rio Jaguarão


Governos do Brasil e Uruguai Restauração DNIT Prazo de Execução: 150 dias consecutivos Extrato de contrato n. 496/2009 foi publicado em

25/09/2009 no DOU Recursos empenhados


Melhorar o tráfego rodoviário internacional de cargas e passageiros

Complementar a conexão viária Desviar o trânsito comercial da rota Chuí/Chuy Reservar a “Ruta Litorânea” para o tráfego leve e de

turistas Diminuir a distância do trajeto Montevidéu/Porto

Alegre (~53 km)


Acordo assinado em 26 de fevereiro de 2007 600 metros de extensão e 16,85 de largura Os acessos totalizam 8,3 km, sendo 5 km do lado

brasileiro e 3,3 km do lado uruguaio No complexo fronteiriço haverá edificações, áreas de

estacionamento e vias de retorno, bem como controle de verificação física

◦ Rodovia: BR-277/PR◦ Trecho: Divisa Brasil/Paraguai◦ Subtrecho: Foz do Iguaçu – Presidente Franco◦ Segmento: 2ª Ponte sobre o Rio Paraná◦ Extensão: 14,4 quilômetros, com acessos incluindo a Ponte

(aprox. 745m)


◦ Valor do Projeto: R$ 3,2 milhões◦ Prazo de conclusão: 330 dias, contados a partir da data de

recebimento da Ordem de Serviço



Muito obrigado!Hugo Sternick

Gerente de Projetos/[email protected]

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