mercedes-amg c 63 s | ensaio na revista auto foco

8/18/2019 Mercedes-AMG C 63 S | Ensaio na revista Auto Foco

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Tiragem: 25000

País: Portugal

Period : Semanal

Âmbito:Desporto e Veículos

Pág: 46

Cores: Cor

Área: 18,80 x 26,00 cm²

Corte: 1 de 7D: 63711217 24-03-2016

T S T O tim b re d o V não d eix a dú vi das q ua nt o a o pot e ncia l des ta m á quin a

ME R C E DE S AMG

C 6 3 S

A d e u s s a n id a d e Em que resulta encaixar sob o capot de um Classe C o V 8 biturbo de 510 cvdo A MG GT S? Num desafio constante à sanidade mental dos entusiastas

de míticos desportivos de tração traseira Com chassis bem afinado, eletrónica de ponta e sonoridade v iciante, qualquer um se esquece que existem limites...

r o PA U L O S e R 4 C A R D O S O


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Tiragem: 25000

País: Portugal

Period : Semanal


Pág: 47

Cores: Cor

Área: 18,80 x 26,00 cm²

Corte: 2 de 7D: 63711217 24-03-2016

F a ce ao C 631 9 5.250 C; 1.7 6 cvl,

a ver sã o 5 dis ting ue -se , e ntre

ou tros, p elas p inças d e tra v ão

a ve rme lh o, ja nt es d e 19

o u auto bl ocan te ele tró nico

Os pr ime iro s 1 00 km /h 'esf um am -

-se em ce rca de 4 seg u ndos ;

ao s 1000 metro s, o v elocím etro

já p a rou n os 25 0 km/ h reais .

De 8 0 a 1 2 0 km /h bas ta m 2, 3 s

lí ngua i ngle sa tem riqu ezas c omo o te rm o insone quesem qua lq uer s enti do pe jo -rat iv o ou atin gi r o la cón ic oteor da literal tradução para lo uc ura é o que mel hor d e-

fine o ser a a lm a da n o va ge raç ã o d o

Mercedes-AMG C 63 SN em v ale a pen a ir c om p ni nhos qu entes p ara b omb a com V8 b itur b o de 4 li tros, c apa z de 5 10 c v e e st ron d osos 7 00 N m de b iná rio m áx im o c om o de to -na do r E t ud o e nt reg ue em exc lu siv o àsro das t rasei ras q u e, ca so nã o ha ja ten ton o ace le rad or , v er- se- ão ob ri gad as a ro-da r m ai s q uil óm et ros fa ce ãs di an tei ras

Claro que um A MG C 63 S conta com m uito mai s que apenas u m g rand e mo -tor . Est á dot a do d e par afern á lia t écnic a que pe rm ite a má xim a ex pl ora çã o e m o-tiv a d as pe rfo rm an ce s, con ju ga nd o s en -saç õe s c om c on tro lo v el oci da de. A lém da su spens ão de amo rtecim ento variá velAMG Ride Control,. a va riante 63 S dis-ti ng ue -se pe lo si ste ma d e tr av ag em am -pl amen te so b redi m ens ionad o co m dis -cos dianteiros perfurados de 39 0 mm. emm at er iais c om pó sito s , de fi nid o por p in-

ças v e rme lhas à fren te, (d iscos cerâ m i-cos op cio na is, po r 5 20 0 Ç), a uto bl oca n-te ele trôn ico a deli b erar ade rênci a epro gres siv ida d e na s der iv as do eix o Ira -

seira ou definição Race adicionada ao sis-tem a D ynam ic Se lect, soma da ao s mo -dos Co mfort, Spo rt, Sport + e Individu al,p red e fini d os. M as o con d utor tem ain-da ao se u alc an ce po ssi bil ida de d e a jus -tar, in de pe nde nt em en te, su sp en são (t rês níveis) e caixa de velocidades (entre açãoau tomá tica o u int erven ção m anu al, po rint e rmé d io d e pati lhas no vo lante e li -bertar totalmente as rédeas do ESP ou es -colh endo o m o do inter m édi o d e a çã o,S port , que já pe rmite brincar co m a t ra-seira. Lá atrás, para majorar a já de si elo-quente s nfo ni a e m ana da p elo V 8. sis te, m a d e e sc ap e d es po rti vo (1 300 C ) qu eau m en ta meio tom à s not as mu sicai s


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Tiragem: 25000

País: Portugal

Period : Semanal


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Cores: Cor

Área: 18,80 x 26,00 cm²

Corte: 3 de 7D: 63711217 24-03-2016

MERCEDESAM G

C 63 5

O vo lan te de dimen sõe s

certas e reves timentos

em pe le invert ida sur ge

de sé rie na versão 5. Painel

de instrum en tos é espe cific o

TROAR DO ESCAPENÃO DESENGANA SO BRE A FORÇATREMENDA DOV8

TESTE O lasse com todos os pergaminhos inerentes a um superdesportivo

rV8 bitu rbo d e 4 litros . mes ma

:un idade utilizada no AN G GT 5,

'rende 510 cv e 700 Nm, atem

de se ap resentar com n ota

delkiosam ente grave

Os bancos tipo bacquet que compõem interior ma rcado pela q ualidade, requin-te e distinção, são opcionais 2400 €), masmuito a judam a faze r com que o condu-tor se sinta especial. Em particular a par-tir do momento em que desperta o V8,parecendo este ronronar baixinho no seu tom grave que, espe vitado , faz e streme-cer as paredes das garagens E esta é umaespecificidade da atual geração AMG fa-ce, por exemplo, ao rival M3, agora combloco de pe n s 6 cilindr os, com perso-nalidade, é certo, mas incapaz de acom-panhar a escala emotiva dos apaixona-dos pela nobreza e especificidade de rea-ção de uma arquitet ura V8.

O acelerado r vai servind o de fiel ba-tut a ne sta orqu estr ação me câni ca com os modos de condução a evidenciarem

distintos perfis na f orma de faze r chegara força às rodas traseiras: do mais calmof ling qu e po ssibilita vid a quotid iana sem percalços na r ealização de manobras, a um a f idedigna e t átil intera çã o entreacelerad or e trabalho das rodas. c om osrepente s de potênc ia fa cilmente pe rce-bidos a dar tempo ao conduto r para cor-rigir com a direção , mesmo ace lerando--se... em lin ha reta

Um susto? Nada disso Um vício paraapa ixon ados d e pot ência e con duçãodesportiva, com o condão desta intera-ção permitir gozo sem sinais de de scon-trolo. É q uase indizív el a forma e spon-tânea com que este AMG ganha velocida-de em qualquer segmento de reta, com a entrega me cânica a imp ressionar co m valores de retomas e aceleraçõe s ao ní-ve l de qu alqu er Pors che 911. Is to naqu estão dos nú meros po is o modo d e tudo acontecer é completam ente distin-to, apoiado que está est e C 63 S num


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Period : Semanal


Pág: 49

Cores: Cor

Área: 18,80 x 26,00 cm²

Corte: 4 de 7D: 63711217 24-03-2016

O modo de cond uçã o 'Ro ce'

é espe cifico des ta versã o,

p ot encian do laind a mais )

a res po sta vig o rosa do V 8

à s orde ns do ac e lerador

t

timo borco Om u condutor. .kluoto otétnco

da taroura da 4mcOlitoa manga i n a oxbm

—

Além do s modos d e cond uç ão

p red efini dos , o co ndu tor

p od e alte ra r a afin a ção d

s uspens ã o Itrès ní veis) e o ptar

por co mando m anual d a caixa


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Period : Semanal


Pág: 50

Cores: Cor

Área: 18,80 x 26,00 cm²

Corte: 5 de 7D: 63711217 24-03-2016

No Dynamic Setect ,

modo de c o ndução

Individual permite

ao condutor pre definir

o .setting . ide al. Por

exem plo, p ode-se

c ombinar s uspe nsão

Co mfort com mo tor

e m mo do Sport+

Comand os manuais

da caixa autom á tica

de 7 velo c idades,

em alumín io, bem

colocados. A manete

atrá s do votante

co ma nda as rest ant es

operações da

transm issã o

T ST O Sus pen são, cai xa, m oto r e a té s om d e e scap e: t odos são afin ado s


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Tiragem: 25000

País: Portugal

Period : Semanal


Pág: 1

Cores: Cor

Área: 13,21 x 4,71 cm²

Corte: 7 de 7D: 63711217 24-03-2016

PROV DOS NOVE

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